架空配电线路的运行维护王云庆
摘要：定期对配电线路进行巡视可以掌握线路的运行状况，及时发现缺陷和沿
线威胁线路安全运行的隐患，从而提高供电可靠性，减少线路事故的发生。本文
主要讲述了配电线路巡视的分类、巡视人员的责任及巡视的内容，最后提出了线
路巡视中应注意的问题。
关键词：配电；线路；巡视
引言
配电线路的运行、维护工作应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应加强对
线路的巡视检查，经常掌握线路的运行状况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全
运行的隐患，为配电线路的检修提供依据。
一、巡视分类
巡视可分为以下五种：（一）定期巡视：定期巡视其目的在于经常掌握线路
各部分运行状况及沿线情况，做好反外力损坏宣传工作，确定检修项目。周期为
每月一次，根据线路环境、设备情况及季节性变化，必要时可增加次数。（二）
特殊巡视：特殊巡视在气候剧烈变化（大雾、导线结冰、狂风暴雨等），自然灾
害（地震等），线路满载及过负荷和其他情况时，对全线路进行巡视，检查线路
元件变形和损坏及危及安全送电情况。（三）故障性巡视：故障性巡视是为了查
明线路接地、跳闸原因，找出事故点。（四）夜间巡视：夜间巡视在线路高峰负
荷或阴雾天气进行，着重检查导线连接点的发热及瓷瓶有无火花放电异常情况。（五）监察性巡视：监察性巡视由运行单位领导和线路专职技术人员进行，目的
是为了解线路及设备状况、鉴定设备缺陷，并检查指导巡线员的工作。
二、配电线路巡视人员的责任
巡线人员必须熟悉管辖线路的设备运行状况，掌握设备变化规律和检修标准，熟知有关规程规定，经常分析运行中出现的异常情况，提出预防事故的措施。线
路巡视实行责任制，责任落实到人。一般缺陷应按时上报，重大缺陷及紧急缺陷
立即上报专职技术人员、分公司及生产技术部，缺陷上报必须做到清楚、真实；
同时对工作应尽职责，杜绝漏巡、漏查、漏项。
三、巡视的主要内容
（一）杆塔的巡视
杆塔的巡视主要是看电杆是否倾斜、下沉、上拨；杆基周围土壤有无挖掘或
沉陷；杆塔有无裂缝、疏松、露筋、冻鼓；钢圈接头有无开裂、锈蚀；铁塔构件
有无弯曲、锈蚀、丢失，螺栓有无松动。
（二）绝缘子的巡视
绝缘子的巡视主要是看绝缘子有无硬伤、裂纹、脏污、闪络；针式绝缘子绑
线有无松断；瓶头有无歪斜，瓶母有无松脱；悬式绝缘子销子是否齐全劈开，有
无断裂，脱落，瓷横担装设是否符合要求。
（三）导线的巡视
导线的巡视主要是看导线有无断股、烧伤、背花；各相弧垂是否一致，是否
过紧、过松；导线接头处有无过热变色、烧熔、锈蚀；铜铅导线连接有无过渡线
夹（特别是低压零线接头）；并沟线夹弹簧垫圈是否齐全，螺母是否坚固；弓子
线对相邻及对地距离是否符合要求；绝缘线外皮有无鼓包变形、烧熔、摩损、龟裂；各相绝缘线弧垂是否一致，过紧、过松；
（四）线路交叉跨越的巡视
10KV 架空配电线路典型设计 第一章总说明 1.1 概述 10K V 架空配电线路典型设计包括架空配电线路的气象条件、导线型号的选取及导线应力弧垂表、多样化杆头布臵、预应力及非预应力直线杆的选用、无拉线转角杆及带拉线转角杆的选用、金具及绝缘子选用、绝缘导线防雷、柱上开关及电缆头布臵、耐张及分支杆引线布臵等。 1.2 气象条件 典型设计在广泛调研的基础上选取以下A、B、C 三种气象条件，见下表。架空配电线路典型设计用气象电线路典型设计用气象区表1-1 10KV 架空配电线路典型设计用气象区气象区最高最低覆冰大气温度最大风安装外过电压内过电压年平均气温最大风覆冰风速安装外过电压内过电压覆冰厚度（mm) 冰的密度（kg/m 3) A -10 +10 0 +20 35 B +40 -20 -5 -5 -10 +15 +10 25 10 10 C -40 -5 -15 -5 30 15 17.5 5 10 15 10 0.9×10 3 10 15 10 导线选取和使用 1.3 导线选取和使用 1.3.1 导线截面的确定 （1）10K V 架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185、240mm2 等多种截面的导线。 （2）同杆架设的380/220V架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185 mm2 等多种截面的导线。 （3）使用时应根据各自的需要选择3～４种常用截面的导线，可使杆型选择、施工备料、运行维护得以简化。导线型号选取、导线适用档距、 1.3.2 导线型号选取、导线适用档距、安全系数及允许最大直线转角角度（1）出线走廊拥挤、树线矛盾突出、人口密集的城区、集镇推荐采用JKL YJ 系列交联架空绝缘铝线；出线走廊宽松、安全距离充足、空旷的乡村地区均可采用裸导线。 （2）导线的适用档距是指导线可以使用到的最大档距，实际运用中要结合电杆的使用条件最终确定导线的使用档距。 （3）考虑到绝缘导线多用于城区、乡镇，其适用档距不超过80m。 （4）裸导线最大使用至100m，超过100m 的使用档距不在本典型设计考虑的范围之内。 （5）为减少小截面裸导线的断线几率，95mm2 及以下的裸导线均采用LGJ 钢芯铝绞线。
架空配电线路及设备 运行规程 (试行) SD 292-88 中华人民共和国能源部 关于颁发《架空配电线路及设备 运行规程》(试行)的通知 能源电［1988］20号 为了加强架空配电线路及设备的管理，提高安全、经济运行水平，原水利电力部组织有关单位制订了《架空配电线路及设备运行规程》，现颁发试行。 在试行中，如发现问题，请随时告我部电力司。 中华人民共和国能源部 1988年9月1日 第一章总则 第1.0.1条本规程适用于10kV及以下架空配电线路及其设备的运行。 第1.0.2条运行单位应贯彻预防为主的方针。根据地区和季节性特点，做好运行、维护工作，及时发现和消除设备缺陷，预防事故发生，提高配电网的供电可靠性，降低线损和运行维护费用，为用户提供优质电能而努力。 第1.0.3条配电线路应与发电厂、变电所或相邻的维护部门划分明确的分界点。分界点的划分，各地应根据当地情况，制订统一的规定。与用户的分界点划分，应按照“全国供用电规则”执行。 第1.0.4条为了保障配电网络的安全运行和便于调度管理，在供电部门所管辖的配电线路上一般不允许敷设用户自行维护的线路和设备，如需要敷设时，必须经供电部门同意，并实行统一调度，以保安全。 第1.0.5条各级供电部门可以根据规程规定，制订现场运行规程。 第二章防护 第2.0.1条配电线路及设备的防护应认真执行“电力设保保护条例”及其“实施细则”的有关规定。 第2.0.2条运行单位要发动沿线有关部门和群众进行护线和做好护线宣传工作，防止外力破坏，及时发现和消除设备缺陷。 第2.0.3条配电线路对地距离及交叉跨越距离应符合“架空配电线路设计技术规程”的要求。修剪树木，应保证在修剪周期内树枝与导线的距离符合上述规定的数值。 第2.0.4条当线路跨越通航江河时，应采取措施设立标志，防止船桅碰线。 第2.0.5条配电运行部门的工作人员对下列事项可先行处理，但事后应及时通知有关单位： (1)修剪超过规定界限的树木。 (2)为处理电力线路事故，砍伐林区个别树木。
唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程施工组织方案 第一节工程概况 1.1工程名称：唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程 1.2工程地点：丰南 1.3主要工程容： 1.3.1柳树圈220KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，黄各庄110KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，以及2条线路的电力试验。 1.3.2丰南南10KV配电所电源线路的引入接口施工及送电前试验。 1.3.3完成丰南南10KV配电所电源进线的供用电及送电手续办理。 1.3.4完成丰南电力公司要求的相关流程手续办理，按地方要求办理完成各种规划的相关手续。 1.3.5负责协助甲方完成线路施工的青补及征占地工作及相关手续的办理。 1.4承包容及方式：本工程包含供用电手续办理、包含线路设计、定测及线路施工、包含除甲供料（架空导线、高压电缆）外的其它所有材料设备供给及电气试验，包含工程验收及开通送电等。 1.5工程性质：新建至铁路10千伏及以下外电源工程，按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备安装施工，并按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备试验，并提供供电段和丰南电力公司认
可的试验报告。 第二节施工期限 2.1 丰南南10KV配电所外电源开工日期2015年6月5日；竣工日期2015年6月30日。到期如乙方不能按期送电甲方将采取临时送电措施，临时送电发生的费用全部从乙方的施工费用中扣除。 2.2双电源供电线路的送电时间根据前期商量可将其中一条线路放宽时间于2015年7月30日前送电。 2.3由于甲方原因造成的工期延误，正常工期可依次顺延。 第三节设计依据和规 1.1设计依据： 1.1.1中铁建电气化局集团第三工程唐铁路项目经理部的设计委托。 1.1.2国网冀北市供电公司批复的供电答复单 1.2设计所依据的主要规程、规： 1.2.1《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005） 1.2.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220-2005）1.2.3《66kV及以下架空电力线路设计规》（GB50061-2010） 1.2.4《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》（DL/T5394-2007）1.2.5《电力工程电缆设计规》（GB50217-2007） 1.2.6《电缆防火标准》（中国大唐集团公司） 1.2.7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规》（GB50168-2006）1.2.8《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）1.2.9华北电力集团公司《冀北地区城市中低压配电网规划技术原则》
幻灯片1 架空配电线路运行与维护 编写：刘功勋 幻灯片2
为了掌握线路及其设备的运行情况,及时发现并消除缺陷与安全隐患,必须定期进行巡视与检查,确保配电线路的安全、可靠经济运行。下面重点介绍架空配电线路的巡视检查、维护和检查。 幻灯片3 一、架空配电线路的巡视检查
幻灯片4 架空配电线路的巡视检查 巡视也称为巡查或巡线，即指巡线人员较为系统和有序地查看及其设备。巡视是线路及其设备管理工作的重要环节和内容，是保证线路及其设备安全运行的最基本工作，目的是为了及时了解和掌握线路健康状况、运行环境，检查有无缺陷或安全隐患，同时为线路及其设备的检修、消缺计划提供科学的依据。 幻灯片5 架空配电线路的巡视检查 （一）巡线人员的职责 巡线人员是线路及其设备的卫士和侦察兵，要有责任心及一定的技术水平。巡线人员要熟悉线路及其设备的施工、检修工艺和质量标准，熟悉安全规程、运行规程及防护规程，能及时发现存在的设备缺陷及对安全运行有威胁的问题，作好保杆护线工作，保障配电线路的安全运行。 幻灯片6 架空配电线路的巡视检查
具体承担以下主要职责： （1）负责管辖设备的安全可靠运行，按照归程要求及时对线路及其设备进行巡视、检查和测试。 （2）负责管辖设备的缺陷处理,发现缺陷及时做好记录并提出处理意见。发现重大缺陷和危及安全运行的情况，要立即向班长和部门领导汇报。 幻灯片7 架空配电线路的巡视检查 （3）负责管辖设备的维护，在班长和部门领导下，积极参加故障巡查及故障处理。当线路发生故障时，巡线人员得到寻找与排除故障点的任务时，要迅速投入到故障巡查及故障处理工作中。 （4）负责管辖设备的绝缘监督、油化监督、负荷监督和防雷防污监督等现场的日常工作等。负责建立建全管辖设备的各项技术资料，做到及时、清楚、准确。 幻灯片8 架空配电线路的巡视检查 （二）巡视的种类 线路巡视可以分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、监察性巡视和预防性检查等几种。 1、定期巡视 （规程规定，定期巡视周期为：城镇公用电网及专线每月巡视一次，郊区及农村线路每季至少一次。） 幻灯片9
架空配电线路故障识别与诊断 摘要：随着社会经济的快速发展，电力系统也在不断的壮大完善。与此同时人 们的生活与社会的生产对电网的电能质量、可靠性等方面的要求也在不断的提高。配电线路是整个电力系统中重要的组成部分，是连接发电厂和终端用户的关键所在。配电线路在实际的运行过程中会受到各种因素的影响而引起各种故障的发生，本文就对配电线路的在线故障识别进行分析，并探讨分析配电线路故障的有效诊 断措施。 关键词：配电线路；在线故障识别；诊断 供电系统正常运行的前提是配电线路必须正常工作。配电线路在实际的运行过程中，会 受到各种因素的干扰，从而引发一系列的故障问题，这对供电系统正常供电的安全性、电能 质量以及可靠性等都有着严重的影响。所以要保证配电线路的运行质量，需要采取科学有效 的诊断方法及时将其故障进行排除，使供电系统的正常运行得到保障，防止不必要的事故发生。本研究对供电线路在线故障识别和诊断方法进行探讨分析，以期为配电线路管理人员提 供相关的故障查找，诊断思路。 一、供电线路常见故障识别分析 （一）配电线路间歇性故障识别 间隙性故障问题在配电线路中并不算常见，但是如果运维人员不能及时对其进行的识别 和针对性地排除故障，就会对供电线路造成会导致线路的连锁反应。间歇性故障的发生，表 现为当线路出现间歇性放电，产生重复性或者瞬时性孤光。间歇性故障的出现是随意没有规 律的，可能发生故障的时间是短短的几秒钟，也有可能长达几天，并且每次故障的发生时间 间隔都会逐渐延长但很有可能一次比一次严重。所以当出现此类故障时，相关的工作人员需 要及时查明该故障出现的原因，并采取有效的维护措施。若对此类故障不引起重视，其安全 隐患会一直存在，随时威胁着供电系统安全，对人们的生活也有着严重的影响。一般间隙新 故障有：雷击造成的相间短路；异物造成的相间短路；外力破坏，用户端因各类故障造成的 相间短路；鸟害、小动物造成的短路等几种。本地区配电线路以雷击尤为严重，其次是外力 破坏，用户端因各类故障造成的相间短路。 （二）配电线路中高阻故障识别 高阻故障的发生，是由于架空线路受到各种因素影响出现断裂，与周围的物体或者地面 等具有较高阻抗的东西接触而引发的。因架空线路是在户外安装的，当架空线与其距离不远 的大树或者其它建筑物发生接触，引发短路等现象会出现高阻故障；另外，像闪电或者响雷 对地面的沙石或者沥青等击中之后也会出现高阻故障。然而，高阻故障产生的电流没有平时 直接接地出现的短路电流高，采用传统的过电流保护是不能将高阻故障检测出来的。电力系 统在高阻故障中是不能正常运行的，可能还会引发人体触电、火灾等事故。 （三）配电线路中单相接地故障识别 单相接地故障是配电线路中最常见也最难检测到的故障，产生这类故障的原因一般都是 由于避雷器击穿导致的，当其出现短路现象后，电流的变化也较为明显。要将单相接地故障 进行排除，需要对其暂态过程进行认真的分析，因为暂态信号中会保留故障信息，恰好接地 形式不会对暂态过程造成影响，这就很大程度上的增加了故障排除难度。单相接地故障类型 一般分为两类（见表1）， 表1 单相接地故障类型 在单相接地故障中，检测难度较大的就是对小电流单相接地故障的检测。运维人员在检 测过程中需要巡线、分段检测、逐段排除等方法进行检测，否则难以发现故障所在。所以在 识别单相接地故障的时候，应该对电容电流的暂态分量进行全面的掌控，以保证配电网的正 常运行。 二、配电线路在线故障诊断方法分析
电气装置安装工程施工及验收规范 第十二篇电气装置安装工程10千伏及以下架空配电线路施工及验收规范 第一章总则 第1.0.1条为保证35kV及以下架空电力线路的施工质量，促进工程施工技术水平的提高，确保电力线路安全运行，制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于35千伏及以下架空电力线路新建工程的施工及验收。配电线路的工程应按已批准的设计进行施工。 35kV及以下架空电力线路的大档距及铁塔安装工程的施工及验收，应按现行国家标准《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》的有关规定执行。 有特殊要求的35kV及以下架空电力线路安装工程，尚应符合有关专业规范的规定。 第1.0.3条架空电力线路的安装应按已批准的设计进行施工。 第1.0.4条采用的设备、器材及材料应符合国家或部颁的现行技术标准，并有合格证明。设备应有铭牌。 当采用无正式标准的新型原材料及器材时，安装前应经技术鉴定或试验，证明质量合格后方可使用。 第1.0.5条采用新工艺、新技术，应制订不低于规范水平的质量标准或工艺要求。 第1.0.6条架空电力线路的施工及验收，除按本规范执行外，尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。 第二章原材料及器材检验
第2.0.1条架空电力线路所采用的器材、设备或原材料具有下列情况之一者，应重作试验： 一、超过规定保管期限； 二、因保管、运输不良等原因而有变质损坏可能； 三、对原试验结果有怀疑或试样代表性不够者。 第2.0.2条架空电力线路使用的线材，施工前应进行外观检查，且应符合下列规定： 一、不应有松股、交叉、拆叠、断裂及破损等缺陷； 二、不应有严重腐蚀现象； 三、钢绞线、镀锌铁线表面镀锌良好，无锈蚀； 四、绝缘线表面应平整、光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。绝缘线的绝缘层应挤包紧密，且易剥离，绝缘线湍部应有密封措施。 第2.0.3条为特殊目的使用的线材，除满足第2.0.2条规定外，还应符合设计的特殊要求。 第2.0.4条由用黑色金属制造的和紧固件，除地脚螺栓外应采用热浸镀锌制品。 第2.0.5条各种联结螺栓应有防松装置，防松装置弹力应适宜、厚度符合规定。 第2.0.6条金属附件及镙栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀等现象。 螺杆与螺母应配合良好。加大尺寸的内螺纹与有镀层的外螺纹配合，其公差应符合现行国家标准《普通螺纹直径130mm公差》的粗牙三级标准。
架空配电线路及设备运行规程 (试行) SD292-88 中华人民共和国能源部 关于颁发《架空配电线路及设备运行规程》(试行)的通知 能源电［1988］20号 为了加强架空配电线路及设备的管理，提高安全、经济运行水平，原水利电力部组织有关单位制订了《架空配电线路及设备运行规程》，现颁发试行。 在试行中，如发现问题，请随时告我部电力司。 中华人民共和国能源部 1988年9月1日 第一章总则 第1.0.1条本规程适用于10kV及以下架空配电线路及其设备的运行。 第1.0.2条运行单位应贯彻预防为主的方针。根据地区和季节性特点，做好运行、维护工作，及时发现和消除设备缺陷，预防事故发生，提高配电网的供电可靠性，降低线损和运行维护费用，为用户提供优质电能而努力。
第1.0.3条配电线路应与发电厂、变电所或相邻的维护部门划分明确的分界点。分界点的划分，各地应根据当地情况，制订统一的规定。与用户的分界点划分，应按照“全国供用电规则”执行。 第1.0.4条为了保障配电网络的安全运行和便于调度管理，在供电部门所管辖的配电线路上一般不允许敷设用户自行维护的线路和设备，如需要敷设时，必须经供电部门同意，并实行统一调度，以保安全。 第1.0.5条各级供电部门可以根据规程规定，制订现场运行规程。 第二章防护 第2.0.1条配电线路及设备的防护应认真执行“电力设保保护条例”及其“实施细则”的有关规定。 第2.0.2条运行单位要发动沿线有关部门和群众进行护线和做好护线宣传工作，防止外力破坏，及时发现和消除设备缺陷。 第2.0.3条配电线路对地距离及交叉跨越距离应符合“架空配电线路设计技术规程”的要求。修剪树木，应保证在修剪周期内树枝与导线的距离符合上述规定的数值。 第2.0.4条当线路跨越通航江河时，应采取措施设立标志，防止船桅碰线。 第2.0.5条配电运行部门的工作人员对下列事项可先行处理，但事后应及时通知有关单位：
架空配电线路常见故障检 修参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架空配电线路常见故障检修参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、电杆故障： ⑴倒杆： 电杆埋深不够或杆坑基础没有夯实，容易被大风吹倒 或被雨水冲倒。为防止这类事故，施工时应严格按照设计 要求或有关施工规范施工，确保施工质量。雨季到来前， 应将电杆基础加固填高。 ⑵混凝土电杆破损： 混凝土电杆的使用寿命虽然长于木电杆，但受到机械 损伤，杆身混凝土容易脱落，严重时甚至露出钢筋，日久 天长生锈腐蚀，而出现倒杆或断杆故障。预防措施是：发 现杆身混凝土脱落或严重腐蚀，应及时修补或更换。 2、导线故障：
⑴碰线： 碰线的主要原因是，导线弧垂过大或水平排列的导线弧垂不相等。为防止发生这类事故，施工时应使各相导线的弧垂相等；夏季巡视检查线路时，应重点检查导线的弧垂，若发现弧垂不符合要求，及时调整。 ⑵断线： 断线的主要原因是：导线弧垂太小，受热胀冷缩的影响，冬季拉力增大；导线伤缠有杂物，导线承受过大横向拉力，也可能断线。 预防措施是：施工时严格按照规定的弧垂紧线；线路运行中发现弧垂过小，及时调整；发现导线损伤，及时补强或更换；经常巡视检查线路，发现导线上缠有异物，及时予以清除。 ⑶接头脱落： 导线接头脱落的主要原因是：接头不结实，承受不了
35kV向阳变电站10kV向31 双湖桥线建设工程 初步（施工）设计阶段 说明书 黄石电力勘测设计有限公司 2019年1月29日
批准：审核：室审：校核：设计：
10kV**架空线路建设工程 初步设计文件总目录 第一卷总说明书******（卷册号）第二卷图纸******（卷册号）第三卷主要设备材料清册******（卷册号）第四卷概算书******（卷册号）
目录 1.总体部分 (4) 1.1 设计依据 (4) 1.2 工程概况 (4) 1.3 设计范围 (8) 2.线路路径 (8) 2.1 路径方案 (8) 2.2 地形地质 (9) 2.3 交通运输 (9) 3.气象条件 (9) 3.1 气象条件选择依据 (9) 3.2 设计气象条件组合 (9) 4.机电部分 (10) 4.1 导线选型及使用 (10) 4.2 绝缘配合及防雷接地 (10) 4.3 金具 (11) 5.导线对地及交叉跨越距离 (11) 6.杆塔及基础 (11) 6.1 杆塔 (11) 6.2 柱上开关及电缆头布置 (13) 6.3 基础 (13)
1. 总体部分 1.1 设计依据 1）工程设计咨询合同，委托函或中标通知书等; 2）工程可研批复文件； 3）工程相关的主要技术规程，规范；（示例如下） DL/T 5220-2005 10kV及以下架空配电线路设计技术规程 DL/T 601-1996 架空绝缘配电线路设计技术规程 Q/GDW 1738-2012 配电网规划设计技术导则 Q/GDW 741-2012 配电网技术改造设备选型和配置原则 国网湖北省电力公司关于印发中低压配电网规划建设改造指导意见的通知（鄂电司发展〔2014〕294号） 25号文 4）概算编制依据性文件。 2009版《20kV及以下配电网工程建设预算编制与计算标准》（国家能源局国能电力〔2009〕123号） 邓补充 1.2 工程概况 1.2.1 工程现状 结合项目立项必要性，按存在的问题分为新增供电能力、重载线路整治、转供能力提高、高故障线路改造等四类分别说明：示例如下： (1)新增供电能力类型（为满足负荷增长需求新建线路工程，包括
输、配电线路运行管理规定 1 范围 本标准规定了输、配电线路运行的综合管理、安全管理、技术管理、调度管理和线路运行及维护的管理要求。 本标准适用于辽河油田所属单位输、配电线路运行和管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 26859电力安全工作规程（电力线路部分） GB 50061-2010 66kV及以下架空线路设计规范 GB 50065 交流电气装置的接地设计规范 GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB 50173 电气装置安装工程 66kV及以下架空施工及验收规范 GB 50217-2007 电力工程电缆设计规范 DL/T 572 电力变压器运行规程 DL/T 596-1996（2005）电力设备预防性试验规程 DL/T 741 架空输电线路运行规程 5285 输变电工程架空导线及地线压接工艺规程 DL/T 5220-2005 1-10kv及以下架空配电线路设计技术规程 SD 292-1988（2005）架空配电线路及设备运行规程 Q/SY LH 0125 开发系统电力运行检修劳动定额定员 Q/SY LH 0398 电工工器具配备及管理规定 国家电网安监[2005]145号电力生产事故调查规程 中华人民共和国主席令（1995）第60号中华人民共和国电力法 中华人民共和国国务院令（93）第115号电网调度管理条例 中华人民共和国国务院令（1998）第239号电力设施保护条例 油辽生发[2012]1号关于下发电力系统规范基层基础资料的通知 3 综合管理 人员规定 3.1.1 人员配备执行Q/SY LH 0125的规定。 3.1.2 电气工作人员应经过技术岗位培训和专业规程、制度学习，并取得相应的电工进网作业许可证和特种作业操作证。 3.1.3 电气工作人员每年应进行一次《电力安全工作规程》考试，考试不合格不能上岗，因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习《电力安全工作规程》，并经考试合格后，方能恢复工作。 3.1.4 新参加电气工作的人员、实习人员、临时参加劳动人员及外单位派来支援的电气工作人员，应经过安全知识教育后，方可参加指定的工作，并且不应单独工作。 3.1.5 运行人员应做到： a) 熟悉线路运行知识和本岗位的相关规程和各种规章制度； b) 熟悉线路的走向及交叉跨越情况，线路防护通道等情况； c) 熟悉线路存在的缺陷情况；
10kV架空配电线路故障原因及防范策略 摘要在社会经济的不断发展和人们生活水平的进步下，其对用电质量需求也更为严格，在这一定程度上促进了电力行业的综合发展。因此为了对使用者提供更高质量的用电服务，电力行业开始加强对电力建设的重视，并对配电线路的电压标准提升到10kV，在城市发展中逐渐得到了广泛的使用，然而在此过程中仍然存在一定的风险，如容易受到外界环境产生的影响，进而致使配电线路发生严重损坏，带来一定的安全隐患。本文主要对10kV配电线路的故障因素和防范措施进行分析。 关键词10kV配电线路；故障原因；防范策略 在新时期的发展背景下，电力企业为了对人们提供高质量的用电服务，保证电力运行的安全性和可靠性，10kV配电线路的应用逐渐趋于广泛化趋势，然而在其应用过程中还是存在一系列的隐患问题，进而容易导致配电线路发生损坏情况，极大降低了配电线路的使用寿命，严重时甚至还会威胁到社会大众的人身安全。因此一定要针对其可能产生的故障隐患制定合理的预防措施，从而保证配电线路的顺利运行。 1 关于10kV架空配电线路出现故障的原因分析 1.1 配电线路设备存在的质量问题或是自身缺陷等 在10kV架空配电线路的运行过程中，一旦配电设备存在问题将会对线路的安全性带来严重的不利影响，通常在农村或是较为偏远地区的电网运行中，有的电力单位为了实现经济方面的利益，在对配电设备进行选择时往往选择一些质量相对较差的设备，这样一来就会导致电网运行期间发生严重的安全事故，进而对电力系统造成严重的经济损失。除此之外，10kV架空配电线路中配电设备自身存在缺陷问题也会导致其运行出现故障，根本原因在于设备在线路运行过程中需要的时间较长，因而容易致使其存在严重的老化情况，在这种情况下，10kV配电线路运行出现故障的概率也会大大增加[1]。 1.2 工作人员运行经验不足，日常巡视工作不到位 根据目前的10kV架空配电线路运行现状来看，存在的一个普遍问题就是大多数工作人员的专业水平和运行经验不足，进而导致其在具体工作中不能准确把握工作重点，这对配电线路的顺利运行是极其不利的，如在10kV配电线路运行过程中需要高压引线、刀闸等设备，但如果上述设备的连接状况不好或是受到来自外界因素的各种影响，就会出现一系列的发热和其他故障现象，在这种情况下，如果工作人员不能对其及时处理，就有可能逐渐演变成线路故障情况[2]。 1.3 自然因素导致的线路运行故障现象
架空电力线路巡视方案 架空电力线路巡视是指巡线人员较为系统和有序地查看线路设备，它是线路设备管理工作的一项重要环节与内容，是运行工作中最为基本的一项工作。巡视是为了及时掌握线路及设备的运行状况，包括沿线的环境状况；发现并消除设备的缺陷，预防事故的发生；提供详实的线路设备检修内容，等等。 按巡视的性质和方法不同，线路巡视一般可分为定期巡视、夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆塔巡视和监察巡视。 （1）巡视种类 1）定期巡视。定期巡视也称正常巡视，其目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线环境情况，根据岗位责任制，每条线路都必须设专人负责按规定周期巡视线路。定期巡视可由一个人进行，夜间巡线、偏僻山区应由两人巡线，但巡视中不得攀登杆塔及带电设备，并应与带电设备保持足够的安全距离。 定期巡视周期60KV 线路每月一次，6KV 线路每月上半月和下半月各巡一次。 2）夜间巡视。夜间巡视能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷，如电晕现象；绝缘子污秽严重而发生表面闪络前的局部火花放电现象；因导线连接器接触不良，在线路负荷电流较大时使导线温度升高导致连接器烧红现象等。 夜间巡视周期一般为60KV 每半年一次，其它线路每年一次。 3）特殊巡视。特殊巡视是在气候有较大变化（如大风、大雪、大雾、暴风、冰雹、粘雪），发生自然灾害（如地震、河水泛滥、山洪暴发、火灾等）及线路过黄花和其它特殊情况（如开挖、修路、建房等）出现之后，对线路全线或某几段或某些部件进行的巡视检查，查明线路在经过上述情况之后有无异常现象和部件损坏变形等情况，以便及时采取必要的补救措施。 4）故障巡视。故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因，以便排除。无论线路断路器生命与否，均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视，以便及时消除故障，恢复线路供电。 5）登杆塔巡视。登杆塔巡视是为了弥补地面巡视的不足，全面准确掌握杆塔情况。较高的杆塔上各部件在地面检查时若有看不清或发生疑顺时，可在保持足够的带电安全距离情况下登杆塔进行观察。如绝缘子顶部有无多雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽等是否缺少，导线和线夹结合处是否烧伤等现象，均需登上杆塔检查。这种巡视可根据需要进行，但登杆塔巡视必须有专人进行监护，以防发生触电伤人。 6）监察情巡视。由工区领导和线路专责技术人员进行。也可由专责巡线人员互相交叉进行。目的在于了解线路和沿线情况，检查专责人员巡线工作质量，并提高工作水平。巡线可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行，可全面巡视、也可抽巡。
电力架空配电线路运行管理 发表时间：2018-12-18T11:49:29.783Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：陈林发 [导读] 摘要：电力架空线路的目的是为了保证电线或网线之间的衔接，有效的进行跨地域之间的电力和网络供应。 国网江西省电力有限公司于都县供电分公司江西省于都县 342300 摘要：电力架空线路的目的是为了保证电线或网线之间的衔接，有效的进行跨地域之间的电力和网络供应。我国公民的生活质量普遍提升的一个现象就是这些架空线路的广泛建设，为一些交通不便及信号不畅的地区进行持续的电力供应和网络覆盖。架空线路的建设是我国积极地提升国民生活水平的有效措施，而随着科技的发展，架空线路的施工技术得到了极大的提升，但是在架空线路的过程中仍然会遇到很多的问题，这些问题很多都是先进的技术无法更改的，只能在深入研究和调查之后运用先进的技术手段进行克服。 关键词：电力；架空配电线路；运行管理 前言：时代在进步，社会在发展，在如今这个电力决定一切生产的时代，保障电网的安全稳定运行尤为重要，而针对电网中极其重要的电力配电架空线路，其很容易受到自然灾害、外力破坏、操作失误等原因的影响，而且一旦受到影响，轻则引发大规模的停电事故，重则给周边群众的财产安全带来损坏，甚至还会直接给线路运行维护人员带来生命危险。由此可见，只有加大对于电力配电架空线路运行管理工作的重视，不断取得重要部件设计、生产等关键技术的突破并全面提升设备的使用寿命，才能确保整个电网的稳定，才能保障万千用户的正常生活生产用电。 1架空线路状态检修工作过程中出现的问题 1.1设备检修制度不完善 在电力架空线路状态检修工作过程中，所出台的和架空输电线路状态检修相关的行业规定及检修的制度，都有待进一步的加强和提升。并没有形成一个高效而系统的管理系统，对于已有的管理系统来说，它的检修制度不能够适应状态检修工作所提出的要求和标准，从而阻碍了状态检修工作的进一步加强。 1.2设备状态评价支持系统有待加强 在我国虽然已对电力架空线路的风险评估系统进行了一定的发展和完善，大大的提升了我国架空输电线的工作效率及对风险工作的防范意识也有了明显的加强，然而由于我国电力架空线路状态检修自动化程度不强，同真正的状态检修之间仍然存在着一定的距离，而且也并没有一个适合状态检修工作展开的平台，缺少有效的监控手段，信息库的全面性也有待进一步的加强。 1.3技术人员的素质有待提高 由于状态检修工作中缺少评价系统和风险管理系统的支持，从而导致从事状态评价和风险评估工作的工作人员的综合素质有待进一步的提升和加强，而且一些软硬件设施也不是十分的先进，都对状态检修工作的加强起到了一定的阻碍作用。 2优化电力配电架空线路运行及管理的手段和方法 2.1完善路径设计 电力配电架空线路的故障包括外力破坏、异物碰线等现象在内的绝大多数线路故障均是由线路路径设计不合理所导致的。对此首先应在设计配电架空线路之前，多次对施工现场周边地区进行调查，了解周围鸟类的飞行路线和当地群众的真实意见，尽可能的在缩小线路长度的同时，避开村庄和建筑；其次，应不断提高现场勘测的准确性，精确每一个电线杆位，尤其应注意避开种植区域，防止群众耕地导致的线杆松倒。 2.2优化防雷击措施 运用接地的避雷线是架空线路最有效的保护措施，而且避雷线保护角度越小，遮蔽的效果就越好，正常情况下应该小于20度，但是要参考线路建设有关技术中的规定，相应增加避雷线在架空线路中的造成成本投入。架空线路遭受雷击老式绝缘体事故是比较常见的事故，这种事故产生的主要原因是绝缘子建设时间太久，质量已经不符合规定要求。针对老式绝缘子劣质及耐雷水平低等及时进行更换，替代为支柱式或者是悬挂式的复合绝缘子，同时架空线路也要更新，和新绝缘子形成配套体系，提高其耐雷水平和承载力。此外安装氧化锌避雷器，在偏远空旷地区安装氧化锌避雷器，提高架空线路防雷设备的保护能力，同时对整改接地装置进行检查，定期检修架空线路上方的接地装置，同时阻止不合格的整地电阻值，符合设计的要求条件。 2.3加强线路运行维护管理 借助完善的路径设计和防雷设计，电力配电架空线路的故障发生几率会大幅降低，但仅仅如此是远远不够的，加强线路运行维护管理工作同样非常重要。首先，应在电网的实际运行过程中，及时记录并分析设备存在的缺陷，并根据设备的缺陷程度进行分级管理，也应就现有的设备运行情况制定该阶段的设备维修计划并视设备的损坏程度考虑是进行维修还是更换；其次，应加强日常的巡视工作，除了应全面检查每条线路的质量安全外，还应着重就重要设备和易损设备进行审视，一旦发现故障隐患，应立即给予解决；最后，应建立健全一套科学的应急故障处理体系和一支专业的应急故障处理队伍，确保故障能够第一时间发现并加以解决。 2.4避免外力破坏事故 对于外力破坏，而造成的架空线路发生的事故情况，可以在保护和管理工作上，扩大对架空线路的宣传力度，并且针对架空线路设置专门的管理机构，不断的增强巡逻的力度，对于一些犯罪行为，如偷盗电网设施等一定要进行非常严厉的惩治，为了起到显著的警示作用，就非常有必要将警示标志树立起来，将违法搭建及放风筝等存在危险性质的行为，得到及时有效的制止。此外，防范体制的制定也是非常有必要的，加强检修架空线路的工作，对于存在缺陷的设施进行更换、修补等，从根本上消除不安全的因素，确保架空线路的安全性。 2.5施工质量控制 在架空输配电线路设计与施工工序实施过程中，为了保证整体施工环节适量符合标准，可在阶段施工完成后采取相应的弧垂应力预算及电气校检工作。即在导线设计施工、路线设计施工、杆塔设计施工等阶段施工环节可采取相应的弧垂应力预算措施，以控制整体应力实施符合预期需求，避免温度突变对电力建设中架空输电线路质量的影响。结合定期电气校检工作，可及时发现架空输电线路风险因素及时采取改进措施，保障整体电力输送网络的稳定运行。此外，针对电力建设中架空输配电线路出现频率较高的故障，应在整体施工过程中进行适当预防措施。如在实际架空输配电线路实施过程中，应依据电力建设输配电线路施工标志对使用材料设备的完整性效能进行综合分
架空配电线路设计说明 1. 设计依据及气象条件设计依据本设计主要依据下列标准和规程进行设计：对表l，应注意以下几点：对有的地区覆冰超过 10 mm或风速超过 30 m／s的特殊气象条件，使用时可根据实际情况进行验算。对当地不同的气象条件，可分别以最大风速和覆冰厚度相对应，选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件，其参照定值如下：1) 电杆强度计算大致以aCdLPv2为定值进行参照计算。其中：a-----风速不均匀档距折减系数，取值为，，；c-----导线风载体型系数，取值为； d-----导线外径或覆冰的计算外径，m；LP----水平档距，m；S-----计算风速，m/s；2) 横担强度计算大致以γ3ALv为定值进行参照计算。其中：γ3-----导线自重加最大覆冰重的比载，N/(m·mm2)； A-----导线截面面积，mm2； III 40 -10 -5 -5 25 10 0 5 30 10 0 5 25 10 0 10 -20 -20 -5 -5 30 10 0 10 -40 IV 《66 kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061－1997 《架空配电线路设计技术规程》SDJ206－1987 《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7－1979 《架空绝缘配电线路设计技术规程》DL/T601－1996 《架空绝缘配电线路施工及工程验收规程》DL/T602－1996 《农村低压电力技术规程》DL/T499－
20XX 《农村电网节电技术规程》DL/T738－20XX 《平行集束架空绝缘电缆线路设计技术规范》气象条件根据全国气象情况及电杆、横担等的计算控制条件，本典型设计具体分为4种气象条件，如表l所示。表1 4种典型气象条件最高最低导线覆冰最大风最大风导线覆冰风速(m/s) 最高最低气温时冰厚(mm) 冰的比重(×103kg/m3) 大气温度 (℃) I II Lv----垂直档距，m。需注意：对于以上电杆和横担部分的换算说明仅供参考，不能作为最终确定的依据。城区设计风速按SD206－1987《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。山区风速可按不低于30m/s考虑，该部分的设计已包含在本典型设计中，可查阅杆型一览表中。 2.设计技术条件导线截面及安全系数本设计裸导线型号最大为LGJ－185型，在标称截面为70 mm2以上时，建议采用铝绞线。及以下架空配电线路常用的导线有钢芯铝绞线、铝绞线、绝缘线、集束导线等，对于有条件的地区推荐采用稀土导线。导线的安全系数见表2。表2 导线截面及安全系数导线型号LJ-50 LJ-70 LJ-95 LJ-120 LJ-150 LJ-185 安全系数导线型号 LGJ-35 LGJ-50 LGJ-70 LGJ-95 LGJ-120 LGJ-150 LGJ-185 安全系数表3 配电线路的档距单位：m 线路电压地区城镇郊区高差大的地区低压 40～50
架空10kV配电线路故障原因分析及防范措施严春勇 发表时间：2018-01-20T18:51:04.513Z 来源：《基层建设》2017年第32期作者：严春勇梁秋生万员生 [导读] 摘要：架空10kV配电线路是我国目前配电网中的主要配电线路，是连接电力系统和用户的重要环节。本文分析了架空10kV配电线路的故障原因，并探讨了相应的防范措施。 国网江西省电力公司分宜县供电分公司 摘要：架空10kV配电线路是我国目前配电网中的主要配电线路，是连接电力系统和用户的重要环节。本文分析了架空10kV配电线路的故障原因，并探讨了相应的防范措施。 关键词：10kV配电线路；故障；防范 如今我国经济水平显著提升，人们对供电的可靠性也提出了更高的要求，10kV配电线路在人们的正常生活中发挥着重要作用，特别是生产作业中，电路的安全稳定运行是工业正常运作的前提。但是10kV架空配电线路因其自身特点，对其故障排除具有一定难度。因此，要确保10kV配电线路能够安全运行，对其故障及防范措施的研究具有重要意义。 1.l0kV配电线路故障原因分析 1.1自然因素 造成l0kV配电线路产生故障的自然因素主要是雷电与风力破环。有统计数据显示，电网设备被雷击损害的情况往往发生在降雨比较频繁的季节，配电线路被雷击中后，就会造成正常供电中断，情况若是比较严重，还可能引起火灾。雷电还容易导致跳闸，每年的跳闸事故有一半以上是雷电引起的。除了雷击，大风也可能使配电线路发生故障，例如，各个设备间的距离在风力作用下变小，然后紧贴在一起，这样就很容易导致短路，还有，大风还可能把原本设置的绝缘装置吹坏，使其绝缘作用不能发挥。雷击和大风损坏都有一定的季节性。此外，城市中的配电线路还可能会被大型告示牌、广告牌等砸到，也会对线路造成一定损坏，从而影响到供电系统的正常运行。 多数线路故障都是发生在雷雨天气中的，线路经雨水的浸润后变成导体，绝缘部分因雨水的影响造成短路。这种现象非常普遍，所以在雷雨频发季节，要加强对lOkV配电线路故障的预防与保护，减少断电事故的发生。除了雷雨季节，冬天的雨雪天气也会对配电线路造成损害。配电线路在经受大风吹、大雪压后，线路的温度就变得极低，低温很容易造成绝缘子被破坏，然后让电路不能正常运行，从而给人们的正常生活带来不利影响。 1.2人为因素的影响 人为因素的影响主要体现在以下几个方面：第一，企业内部方面，部分工作人员不具备足够的专业技术，缺乏技能培训，没有树立起安全责任意识，不按照相关制度去落实自己的职责，在工作中马虎大意，就很容易产生安全事故；第二，配电线路施工过程中安全措施不到位。在安装施工的时候，施工企业和其他相关单位沟通不够全面，一些事项没有达到统一，这就导致配电线路存在一些安全隐患。这些安全隐患直接影响到配电线路的质量，对以后线路的正常工作造成不利影响；第三，人为无意识的破坏。人民群众一般都对配电线路不太了解，很多人都没有保护配电线路的意识，平时生活活动中的一些无意识行为也可能对配电线路造成破坏。例如，一些人环保意识不强，将生活垃圾丢弃在配电线路附近，一些质量较轻的垃圾物品经风力作用飘到空中，然后贴在配电线路上，给线路带来安全隐患。 1.3线路自身缺陷因素 近些年来，我国的电网工程发展非常迅速，配电线路也变得越来越复杂，数量大且种类复杂。在实际施工过程中，部分工作人员对线路材料不重视，购置的各项设备质量不过关，一些设备还可能没有放在合理的位置上。这些小问题集中起来也会给配电线路造成安全隐患，例如，质量差的线路其绝缘层就很容易老化，如果电力突然发生很大变化，就可能出现跳闸的现象。因此，配电线路安装完成后，要重视日常的管理与检修工作，及时发现线路的老化位置，及时更换，避免线路故障的发生。 1.4设计缺陷因素 电网工程设计的科学合理性是线路正常运行的前提。在电网工程的设计过程中，设计人员要始终保持严谨的工作态度，统筹考虑各方面影响因素，避免失误或者漏洞的出现，保证配电线路能安全稳定运行。若是在设计时就有漏洞，不仅会影响施工进度，还可能危及到施工人员的安全，在后期实际运行时还会给线路的正常运作带来严重负面影响。所以，为了工作人员的安全和社会活动的正常开展，电力负责企业一定要把好设计关，从根源上避免故障的产生。 2.l0kV配电线路故障防范措施探讨 2.1 加强对多雷区线路的保护 电力企业应当对雷电地区的配电线路加以重视，提前制定防范措施，减少雷击造成的线路故障。避雷器有良好的避雷效果，电力企业可以对配电线路配备避雷器，以保护线路不受雷击的破坏。要想避雷器在使用的过程中可靠有效，首先，避雷器的质量要过关，采购人员在购买时要严格检查生产规格等相关信息，确保避雷器起到切实的作用。在避雷器安装好之后，还要对避雷器进行定期检测，及时更换出现问题的避雷器，以保证其正常运作，减少配电线路故障发生率，从而降低电力企业的经济损失。配电线路的防雷能力主要体现在绝缘子的耐雷水平上，工作人员可以提高绝缘子的耐雷水平以提高线路防雷能力。为了将防范措施切实执行，电力企业应当加强与气象部门的沟通联系，了解雷电天气的发生时间，提前计划制定相应的防范测略，减少电力企业的经济损失，也避免给人们的正常生活带来不便。 2.2加强线路运行分析管理 输电运行部门每个月可以召开一次配电线路运行分析会，对线路运行状况进行报告分析，及时发现其隐患与问题，并研究探讨有针性的预防处理措施。运行分析主要包括：线路预防性试验、检测完成情况分析；线路事故、障碍原因分析；设备重大缺陷原因分析；上次运行分析会制定的预防和整改措施落实情况；对线路设备健康状况作评估等。在运行分析会上要做好记录，将配电线路的隐患问题、设备缺陷或其他不安全因素，以及提出相应改进防范措施、责任落实等，都记录在会议纪要中，然后下发给相关人员。 2.3加强线路巡视管理 所谓巡视管理，即输电运行部门相关人员对线路设备及其附属设施等进行巡回检查工作，需要制定合理的巡视计划，以完全掌握输电线路的设备状态。巡视计划包括正常巡视计划与特殊巡视计划。正常巡视计划是输电运行部门应根据线路地电网中的重要程度、没线地质地貌的情况、历史运行数据、季节特点以及状态评价等制定分段。输电运行部门应建立并完善线路巡视检查的责任制度，并制定“输电线路巡视工作标准”，规范巡视的各项具体内容，巡视人员要严格按照标准执行巡视工作，及时发现设备的异常，认真检查异常处，并作好记