一、单项选择题。（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（ ）
A. 空间效用
B.时间效用
C. 物理效用
D. 价值效用
2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（ ）所决定的。
A. 运输产品的无形性
B. 运输产品的价值
C. 运输产品的同一性
D. 运输产品的非储存性
3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（ ）
A. 商品的使用性能
B. 商品的使用价值
C. 商品的使用价值状态
D. 商品的所有权
4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（ ）指标的同涵。
A. 运送速度
B. 营运速度
C. 运行速度
D. 技术速度
5.综合运输系统的设备结构，一般由（ ）两大子系统构成。
A. 固定设备和移动设备
B. 旅客设备和固定设备
C. 货物设备和固定设备
D. 旅客设备和货物设备
6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（ ）。
A. 运输经济腹地
B. 运输区域
C. 运输通道
D. 运输市场
7.在运输交易活动中，（ ）是运输市场行为的主体。
A. 运输供、需方和中间方
B. 运输供、需方和交通管理部门
C. 运输供、需方和运输规划部门
D. 中间方及运输规划、管理部门
8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（ ）为标志分类的。
A. 运输需求主体
B. 运输需求范围
C. 运输对象
D. 运输市场主体
2017年运输经济(公路)专业知识
与实务试题答案附后
【内部真题资料，考试必过，答案附后】
9.在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（）
A. 运输市场容量
B. 运输量
C. 运输需求量
D. 运输需求预期
10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。
A. 变动成本
B. 边际成本
C. 浮动成本
D. 成本加成
11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。
A. 商品价格
B. 商品价值
C. 从价
D. 级差
12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（）
A. 特定运价
B. 计程运价
C. 统一运价
D. 标准运价
13.在交通运输基础设施投资中，（）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。
A.投资行为市场化
B.投资收益主体化
C.资金筹集多元化
D.利益分配公开化
14.要在第十年末取得本利和3万元，年利率为5%，按单利计算，现在应存入银行（）万元。
A. B. C. D.
15.在复利计算公式中，等额多次支付的复利因子，用符号（）表示。
A. [A/P， i， n]
B. [F/P， i， n]
C. [A/F， i， n]
D. [P/A， i， n]
16.在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（）
A. 待摊费用
B. 预提费用
C. 无形资产
D. 递延资产
17.在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（）
A.转移运输量
B.派生运输量
C.诱发运输量
D.潜在运输量
18.在运输规划评价中，反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价，称之为运输规划的（）。
A. 效益评价
B. 经济评价
C. 社会评价
D. 技术评价
19.为实现一定时期的目标，政府制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则，是属于（）的内容范畴
A. 运输规则
B. 运输政策
C. 运输机制
D. 运输管理
20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（）
A. 国家间接投资
B. 国家引导投资
C. 国家补贴投资
D. 国家贷款投资
21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（）
A. 客货流量
B. 客货周转量
C. 机动车数量
D. 汽车数量
22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。
A. 公路营运线路
B. 公路用地
C. 公路经营权
D. 公路所有权
23.汽车客运站是以（）为依据，结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。
A. 日均旅客发送量
B. 旅客运量
C. 旅客周转量
D. 旅客吞吐量
24.交通部《公路运输管理部门工作条例》中规定，运管人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（）人。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
25.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（）汽车运输企业。
A. 综合型
B. 自用型
C. 生产型
D. 服务型
26.智能运输系统的主要目标是将信息技术运用到道路运输系统，将驾驶员、车辆和（）集合成为广泛的综合系统。
A. 道路设施
B. 通信设施
C. 交通工具
D. 交通管理
27.某额定吨位8吨的货车，5月份完成周转量万吨公里，车公里产量为吨公里，实载为（）。
A. 30%
B. 50%
C. 75%
D. 80%
28.某汽车企业2004年第一季度汽车完成周转量200万吨公里，挂车完成周转量80万吨公
里，拖运率为（）。
A. %
B. %
C. %
D. %
29.车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标，主要通过单车期产量、车吨（座）期产量和（）指标来反映。
A. 实载率
B. 劳动生产率
C. 总吨（座）位产量
D. 车公里产量
30.在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（）
A.行程利用率
B.载质利用率
C.总行程载质利用率
D.载质行程载质量利用率
31.在道路运输计划指标体系中，平均运距是反映汽车运输企业（）的指标。
A. 车辆技术
B. 车辆运用效率
C. 安全质量
D. 运输生产
32.汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和（）
A.车辆维修计划
B.车辆运行作业计划
C.劳动作业计划
D.物资供应计划
33.在道路运输合同执行过程中，当货物起运后，在可能条件下，允许变更的项目是（）。
A.货物托运的数量
B.货物到达地点、收货人
C.货物起讫地点
D.运输时间
34.在道路旅客运输中，客运弹性系数是（）增长速度的比值。
A. 客运量比地区人口
B. 客运周转量与地区人口
C. 客运量与国民收入
D. 客运周转量与国民收入
35.公路旅客运输坐席基本运价是指大型席（）在等级公路上运送旅客的每人每千米运价。
A. 高一级客车
B. 高二级客车
C. 高三级客车
D. 普通级客车
36.高速公路客运经营期满，需要继续运营的业户（）
A.不需办理任何手续
B.只需登记即可
C.需领取附卡
D.需重新办理许可手续
37.高速公路加班车除必须持有有效的道路运输证外，还须凭省际或省内加班车（）运行。
A. 经营许可证
B. 通行证
C. 附卡
D. 客运线路标志牌
38.在城市公共交通营运车辆运行组织中，确定线路车辆数时一般以（）客流所需车辆数为准。
A. 平均小时
B. 计划小时
C. 高峰小时
D. 低峰小时
39.城市公共交通客流在时间上的不平衡系数是指单位时间的（）之比。
A. 最大通过量与最小通过量
B. 最大通过量与平均通过量
C. 最小通过量与平均通过量
D. 平均通过量与计划通过量
40.某公交线路长度为15公里，车辆完成一个周转所耗费的时间为120分钟，则车辆的营运速度为（）公里/小时。
A. B. C. D.
41.公路货物的流量、流向可通过图像表示出来，货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的（）
A. 流向
B. 流量
C. 运量
D. 周转量
42.运输责任的时间界定为承运责任期。承运责任期自（）至承运人将货物运交收货人验收完毕止。
A. 托运人填交运单起
B. 货物装车完毕起
C. 货物开始装车起
D. 托运人将货物交付承运人收讫起
43.在道路货物运输中，整车货物在多点装卸时，应按全程合计（）计重。
A. 协商载重量
B. 平均载重量
C. 最大载重量
D. 最小载重量
44.成组运输的一个重要作用是便于（）
A. 货物的托运与受理
B. 货物的保管与交付
C. 机械化装卸和换装
D. 货物的在途运输
45.下列技术参数中，反映敞开式集装箱装载能力的指标是（）
A. 集装箱自重系数
B. 集装箱比容
C. 集装箱比面
D. 集装箱比重
46.发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）
A.多式联运经营方式
B.多式联运组织机构
C.集装箱单元组织
D.集装箱货运站
47.物流活动把货物从生产地运送到消费地，增加了产品的经济价值，这体现了物流的（）
A. 占有效用
B. 地所效用
C. 时间效用
D. 形态效用
48.我国选用的物流基础模数尺寸的标准是（）
A. 600×400（mm）
B. 600×300（mm）
C. 400×200（mm）
D. 500×300（mm）
49.在物流配送活动中，在货物种类多、数量少的情况下，应选用（）配货作业方法。
A. 定时配送
B. 定量配送
C. 分货方式
D. 拣选方式
50.实现物流合理化过程中，作为物流企业应优先考虑（）
A. 降低物流成本
B. 提高服务水平
C. 缩短物流时间
D. 提高物流效率
51.按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，下列指标中属于对企业经理责任考核内容的指标是（）
A.行车燃料消耗定额
B.轮胎行驶里程定额
C.车辆工作率
D.车辆完好率
52.某车辆的投资总额18万元，年总收入为万元，年使用成本为万元，年折旧额万元，残值万元，投资回收期为（）年。
A. B. C. D.
53.在车辆经济评价的费用换算法中，车辆的总费用是指车辆购置费用和（）
A. 车辆运输费用
B. 车辆使用费用
C. 车辆管理费用
D. 车辆保险费用
54.在汽车运输企业车辆维护管理工作中，应贯彻预防为主、（）的原则。
A. 全面维护
B. 强制维护 D. 按需维护
C. 视情维护
55.在企业车辆技术管理中，编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总行程计划数和（）
A. 车辆运行计划表
B. 车辆各类修理间隔里程定额
C. 车辆增减计划数
D. 车辆各级维护间隔里程定额
56.运输质量是一个综合性概念，它应该包括运输产品质量、运输工作质量和（）等内容。
A. 运输服务质量
B. 运输设施质量
C. 运输工具质量
D. 运输管理质量
57.某车队6月份营运总里程为120万公里，发生小事故2次，一般事故3次，大事故3次，
重大事故1次。安全行车间隔里程为（）万公里。
A. B. C. D.
58.在道路运输质量指标体系中，货运事故赔偿率是用来评价货物运输（）的指标。
A. 经济性
B. 及时性
C. 安全性
D. 完整性
59.在质量管理中，能直观地反映也影响质量的主次因素，帮助人们迅速准确地找到解决质量问题的主要矛盾的方法是（）
A. 调查表
B. 排列图
C. 分层法
D. 因果图
60.在运输质量管理中，运输企业两种行之有效的现场作业质量控制方法是建立质量管理点和（）
A. 质量预防
B. 质量把关
C. 实行质量确认制
D. 建立质量工作小组
二、多项选择题。（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得分）
61.按照运输距离的不同，可将运输系统划分为（）
A. 城市运输系统
B. 城际运输系统
C. 短途运输系统
D. 长途运输系统 E 联合运输系统
62.公路运输的灵活性，主要表现在（）和服务上的灵活性。
A. 空间上的灵活性
B. 时间上的灵活性
C. 批量上的灵活性
D. 运行条件上的灵活性 E 运输设施的灵活性
63.综合运输网密度是衡量综合运输网状况的重要指标，可用（）的几何平均数表示。
A. 人均运输网密度
B. 单位面积运输网密度
C. 单位工农业总产值运输网密度
D. 单位国民生产总值运输网密度
E. 单位投资额运输网密度
64.按运输范围和区域划分，可将运输市场划分为（）
A. 联合运输市场
B. 地方性运输市场
C. 综合运输市场
D. 国内运输市场
E. 国际运输市场
65.从运输供给与运输需求两个方面的对比关系考察市场状况及其变动规律的方法属于均衡分析法。根据所考察的对象与前提，均衡分析可分为（）
A. 区域均衡分析
B. 局部均衡分析
C. 一般均衡分析
D. 特定均衡分析
E. 总体均衡分析
66.在运价制定方法中，成本导向定价法包括
A. 全成本定价法
B. 固定成本定价法
C. 长期变动成本定价法
D. 边际成本定价法
E. 联合成本定价法
67.在运输价格分类中，按运输对象不同将价格分为
A. 货物运输价格
B. 旅客运输价格
C. 行李包裹运价
D. 零担货物运价
E. 整车货物运价
68.根据资本保全原则，项目总投资完成形成的资产分为（）
A. 固定资产
B. 无形资产
C. 递延资产
D. 流动资产
E. 账面资产
69.下列投资项目经济评价指标中，属于静态评价指标的有（）
A.净现值率
B.内部收益率
C.投资利润率
D.投资利税率
E.资本金利润率
70.政府对运输价格控制的主要方法有（）
A. 制定价格上限
B. 价格的审批和报备
C. 制定计划运输价格
D. 不公平价格投诉
E. 价格检查
71.在汽车运输环保工作中，汽车公害主要是指（）等。
A. 交通噪声
B. 交通拥挤
C. 交通事故
D. 能源浪费
E. 排气公害
72.汽车运输企业按其服务对象不同可分为（）企业。
A. 综合型
B. 单一型
C. 公用型
D. 专用型 E 自用型
73.在汽车运输企业车辆运用效率指标体系中，平均车日行程可根据（）指标计算得出。
A. 营运车日
B. 完好车日
C. 停驶车日
D. 总车公里
E. 重车公里
74.汽车货物运输作业过程主要由商务作业和车辆运行作业组成，商务作业的主要内容包括（）
A. 托运受理
B. 验货理货
C. 车辆调度
D. 车辆安检
E. 货物装车
75.在汽车客运站制度建设中，应建立的最基本的规章制度有（）等。
A. 市场运行规则
B. 目标管理制度
C. 车辆检测制度
D. 工作程序制度
E. 票证管理制度
76.在公路货物分类中，按运输条件可将货物分为（）
A. 重点货物
B. 普通货物
C. 一般货物
D. 灌注货物
E. 特种货物
77.在公路货物承运责任期内，由于（）等原因发生的货运事故，承运人不承担赔偿责任。
A. 货物自然损耗
B. 押运人过失
C. 道路受阻
D. 货物短损
E. 错运错交
78.物流系统设计的原则，是从物流的需求和供给两方面，谋求（）
A. 流量批量化
B. 时间均衡化
C. 运输直达化
D. 装卸省力化
E. 设施超前化
79.在产品设计阶段考虑物流合理化时，应注意产品的（）
A. 质量
B. 形态
C. 小型化
D. 批量化 E 品种
80.在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有（）
A. 车辆平均使用年限
B. 车辆新度系数
C. 车辆工作率、
D. 车辆完好率
E. 车辆生产率
三、案例分析。（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得分）
（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
81.该企业2005年4月份的车辆行程利用率为（）
A. 65%
B. 70%
C. 75%
D. 80%
82.该企业2005年4月份的车辆实载率为（）
A. 50%
B. 60%
C. 64%
D. 68%
83.该企业2005年4月份车吨月产量为（）吨公里。
A. 57600
B. 14400
C. 4800
D. 2880
84.该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是（）
A. 调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运
B. 调度员未调用大吨位的车辆
C. 客观上拉装货物密度大于厢式货车比容
D. 车辆平均吨位太大
85.若企业6月份车辆运用效率水平与4月份相同，则该企业（）
A. 不能完成6月份运输任务
B. 能完成6月份运输任务
C. 需新增28800吨公里的运输能力才能完成运输任务
D. 需新加2辆同吨位营运货车才能完成运输任务
（二）某A.地至B.地高速公路即将通车，交通运政部门正在拟定该高速公路直达客运市场的政策与规定。有关情况为：A.地至B.地班车客运年日均单向直达客运量为1680人，往返客运量基本平衡，运距250公里，参营客车额定载客人数为50座。在现有投放的运力中，车辆工作率为80%，车辆实载率为70%.同时，主管部门要求经营该客运线路的企业实施道路旅客运输“三优”、车辆当日往返、两地各设置三个公用型汽车客运站发车。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
.地至B.地日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为（）人公里。
A. 294000
B. 336000
C. 420000
D. 480000
87.若按现有车辆效率指标计算，应投放50座客车（）辆才能实现运力与运量的基本平衡。
A. 34
B. 42
C. 50
D. 60
88.参营客车在A.地至B.地两地往返行驶，这种客车运行组织方式属于（）
A. 定线运行方式
B. 双班运行方式
C. 大循环运行方式
D. 小循环运行方式
89.案例中所要求的旅客运输“三优”是指（）
A. 优质服务
B. 优良秩序
C. 优先发车
D. 优美环境
90.在线路经营活动中，经营企业要保持较高车辆实载率水平的有效途径有（）
A. 选择两地适宜的汽车客运站发车
B. 选择适宜的发车时间发车
C. 制定较高的客运标价
D. 为旅客提供更优质的服务
（三）某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务，企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂运输过程如下图所示。经分析测算得知：整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟，主车装卸时间为13分钟，甩挂作业时间为2分钟，甩下挂车的装卸作业时间为12分钟，汽车列车运行间隔为15分钟。
请根据本案例的条件，回答下列问题：
91.本案例中所采用的甩挂运输方式属于（）
A. 一线两点、一车两挂、两端甩挂
B. 一线两点、一车三挂、两端甩挂
C. 分段行驶法
D. 一线两点、一车三挂、一端甩挂
92.该企业所采用的甩挂运输方式体现了（）作业原则。
A. 连续性
B. 平行性
C. 均衡性
D. 协调性
93.采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（）
A. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间
B. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间
C. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间
D. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间
94.根据甩挂运输的一般要求，上述运输组织方式（）满足要求。
A. 可以
B. 将汽车运行间隔压缩至12分钟以下可以
C. 不能
D. 将汽车停歇时间压缩至15分钟以下可以
95.本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于（）
A. 长途运输线路
B. 循环行驶线路
C. 短途往复式运输线路
D. 任何情况
（四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆，平均车日行程为200公里，车辆工作率为80%，车辆大修间隔里程定额为180000公里，计划性小修间隔里程定额为60000公里，二级维护间隔里程为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车，可选的更新方案资料如表所示。（年日历日数按360天计）
请根据案例的条件，回答下列问题：
96.该公司2004年车辆大修计划辆次为（）辆。
A. 60
B. 64
C. 77
D. 80
97.该公司2004年车辆二级维护计划辆次为（）辆。
A. 1568
B. 1706
C. 1856
D. 2020
98.该公司2004年车辆一级维护计划辆次为（）辆。
A. 3430
B. 3513
C. 3637
D. 3840
99.更新的车辆选用（）
A. A型车
B. B型车
C. C型车
D. D型车
100.本案例中影响车辆费用效率的直接因素有（）
A. 车辆投资额
B. 车辆使用费用
C. 货源分布情况
D. 车辆额定吨位2005年度全国经济专业技术资格考试
《运输经济（公路）专业知识与实务标准答案》（中级）
***参考答案***
（满分140分）
一、单项选择题。
（共60题，每题1分。共６０分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
二、多项选择题。
（共20题，每题2分。共４０分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得分）
三、案例分析题。
（共20题，每题2分。共４０分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得分）
公路养护工理论考试试题 养护工三级 1、公路路线在平面上是由（)。 A、直线 B、下坡段 C、竖曲线 D、直线和平曲线 2、高速公路的车道数至少应为( )。 A、2车道 B、4车道 C、6车道 D、车道 3、三级公路一般能适应按各种车辆折合成的年平均日交通量为（）。 A、15000~30000辆 B、5000~15000辆 C、2000~6000 辆 D、1000~4000辆 4、路线纵断面上同一坡段两点间的高差与水平距离的比值，称为（）。A纵坡B横坡C边坡D平坡 5、为了抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在路段横断面上设置的（）的单向横坡，叫超高 A内侧高于外侧B外侧高于内侧C中间高两边低D内外侧一样高 6、直线与曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线称为（）。 A平曲线B复曲线C缓和曲线D回头曲线 7、当（）时，为了便于行车，必须进行坡长限制。 A纵坡较小B曲线半径较大C纵坡较大D竖曲线半径
较大 8、高于原地面的路基叫（）。 A路堑B路面C路堤D半填半挖路基 9、在单车道路面上为了让对方来车通过，每隔一定距离需将路基路面做宽一些，这宽出一部分叫（）。 A 超车道B紧急停车道C爬坡车道D错车道 10、为了使上坡和下坡顺滑的连续，就在上坡和下坡之间插入一段圆弧曲线，称为（）。A平曲线B竖曲线C圆曲线 D 缓和曲线 11、公路中线在水平面上的投影称为公路路线的（）。 Ａ、平面B、纵断面C、横断面D、纵面 12、当计算行车速度≥60km/h时，同向曲线间最小直线长度不小于行车速度的（）倍为宜。 A、4 B、5 C、6 D、7 13、超高设置常有两种方式：一为围绕未加宽的路面内边缘旋转，另一为（）。 A、围绕已加宽的路面内边缘旋转 B、围绕未加宽的路面外边缘旋转 C、围绕已加宽的路面外边缘旋转 D、以行车道中心为旋转轴 14、路面加宽时将圆曲线部分的路面做成（）。 A、向内侧倾斜的单向横坡 B、向外侧倾斜的单向横坡 C、向两侧倾斜的单向横坡 D、内高外低的单向横坡
工程质量管理业务知识考试试题库 一、填空题 路基工程部分 1．土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应在其表面设2%～4%的双向横坡。 2．试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于_100_m。 3．填方路基施工，对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。 4．路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 5．含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。6．若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层，其搭接长度，不得小于1m_。 7．不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。8．桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。 9．路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。10．路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物防护等措施。 桥梁工程部分 1．钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立 _6个月。 2．预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠。 3．钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差1mm。4．钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 5．连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施，防止雨淋、沾污和损伤。 6．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7．模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载。 8．模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。 9．混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。 10．用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，卸料前应以常速再次搅拌。 11．一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即架设棚罩，待收紧后再予以覆盖和洒水养生。 12．混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气温度、湿度、水泥品种以及
2017公路法考试试题及答案 一、填空题 1、公路按其在公路路网中的地位分为(国道)、(省道)、(县道)和(乡道)，并按技术等级分为(高速公路)、(一级公路)、(二级公路)、(三级公路)和(四级公路)。 2、公路三乱是指在(公路上非法设卡)、(收费、罚款)、(拦截车辆)。 3、(国务院交通主管部门)主管全国公路工作。 4、公路规划分为(国道规划)、(省道规划)、(县道规划)、(乡道规划)、(专用公路规划)。 5、公路建设项目应当按照国家有关规定实行(法人负责制度)、(招投标制度)和(工程监理制度)。 6、改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的(施工标志)、(安全标志)。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志;不能绕行的，必须修建(临时道路)，保证车辆和行人通行。 7、除(农业机械)因(当地田间作业需要)在(公路上短距离行驶外)，铁轮车、履带车和其他可能损坏公路路面的机具，不得在公路上行驶。 8、在公路行驶的车辆的(轴载质量)应当符合(公路工程技术标准)要求。
9、超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的(限载)、(限高)、(限宽)、(限长)标准的车辆，不得在有限定标准的(公路)、(公路桥梁)上或者(公路隧道)内行驶，不得(使用汽车渡船)。 10、任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，不得在(公路用地)范围内设置(公路标志)以外的其他标志。 11、建筑控制区范围由(县级以上地方人民政府)划定。 12、除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建(建筑物)和(地面构筑物)。 13、需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经(县级以上地方人民政府交通主管部门)批准。 14、被转让公路收费权的路政管理仍由(县级以上人民政府交通主管部门)或者(公路管理机构的派出机构、人员)来行使。 15、公路监督检查人员执行公务，应当(佩戴标志)，(持证上岗)。 16、用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的(标志)和(示警灯) 二、选择题
2017中级经济师运输经济（公路）专业知识与实务知识点梳理 运输效用及运输的概念 （一）运输效用 1.运输的目的：实现旅客和货物在空间上的移动 2.运输的效用：克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，产生时间效用和空间效用 （1）空间效用：通过空间位置的移动，实现增值 （2）时间效用：及时的运输产生时间成本节约和由产品时效性带来的效率 （二）运输的概念 1.概念：指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动 2.交通与运输两个概念的比较 运输的分类（4种分类方式） （一）按社会再生产过程中的作用分 1.生产过程运输 2.流通过程运输 （二）按运输经营活动性质分 1. 营业性运输 2. 非营业性运输 （三）按运输对象分 1.旅客运输 2.货物运输 （四）按运输方式分 公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输 运输生产特点（6个特点） （一）运输产品的同一性：人和货物在空间的位移。 （二）运输生产过程与消费过程的同一性：运输产品的生产和消费两种行为是合而为一的，在时间上和空间上是结合在一起的。 （三）运输生产的开放性：运输生产活动渗透到社会经济的各个方面。并且具有生产的外部性，运输生产与外部环境不断发生物质、信息、能量交换。 （四）运输生产的增值性：可以创造“场所效应”，提高产品的使用价值。 （五）运输产品的无形性：运输服务时无形的，无法用肉眼或触摸感知它的存在。 （六）运输生产的派生性：运输生产不是为了生产而生产，是为了满足其他的生产和生活需要。运输需求是一种派生需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。 运输方式的主要技术经济指标 （一）运送速度 1.含义：旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离 运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间 影响因素2.
1．粗集料筛分试验 路面厚度挖坑法的步骤 混凝土芯样的修补方法和步骤 隧道工程中间照明设施的检测步骤和方法 1．沥青路面渗水性能检测是在（） A交峻工验收前 B交峻工验收后 C一年以后 D 2．芯样补平后，放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时，方能进行抗压试验 3．灌砂法的试验步骤顺序排列 4．构造深度的步骤顺序排列 5．镀锌层盐雾性试验测得耐盐雾（）时间 6．交通标线的颜色左侧（）右侧（） 7．隧道应检测的项目是（） 8．隧道的两端照明是对称的（） 1．影响混凝土的强度因素（） A水泥强度B水灰比C浆集比D集料特征 2．通过安定性试验检测一些有害成分，如（D）等对水泥在水化凝固过程中是否造成过量的体积变化 A Cao B Mgo C D三者皆有 3．根据通过百分率曲线得知，当矿料的颗粒级配愈接近抛物线，其密度越大（对） 4．土样能搓成条状而不断裂的属于（）土 5． =1.0时，土处于（） 6．下面有几处错误： 7．水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值，取四个数值为平均值（×） 8．集料的任意一个角度长于筛孔的2.4倍即为针状（） 工程质量检验评分是以（分项工程）为单元的 2． 3．粗集料密度及吸水率试验 4．粗集料含泥量试验 5．沥青路面用粗集料针片状颗粒含量试验 6．沥青路面用粗集料压碎值试验 7．☆粗集料磨耗率试验方法及步骤（沥青用砼） 8．粗集料磨光值试验 9．粗集料碱活性试验有哪几种试验方法 10．石料碱值试验 11．细集料筛分试验 12．细集料有机质含量试验方法 13．☆细集料表观密度试验有几种方法。列举一种说出操作步骤 14．细集料含泥量试验与泥块含量试验用仪器 15．细集料三氧化硫含量试验 16．矿粉亲水系数试验 17．沥青粘附性试验18．土的工程分类 19．☆素土含水量试验《公路土工试验规程》上列举了几种试验方法？各适用什么范围？列举一种试验方法的试验步骤20．土密度试验有哪些？各适用什么范围？ 21．密度试验电动取土器法的试验步骤 22．密度试验灌砂法的试验步骤 23．比重试验，比重瓶法的试验步骤 24．土颗粒分析试验筛分法的试验方法及步骤 25．界限含水量试验的三种方法。土的代号 26．砂的相对密度试验 27．膨胀试验四种方法 28．击实试验的目的和适用范围，轻型法和重型法大小试筒的基本指标。试验步骤 29．粗粒土和巨粒土最大干密度试验。振动台法 30．回弹模量试验。承载板法 31．粘质土的慢剪试验 32．粘质土的快剪试验 33．粗粒土大三轴剪切试验 34．无侧线抗压强度试验 35．有机质含量试验 (另：以上试验必须掌握：适用范围，仪器设备，试验步骤，结果处理。 打☆的是考到的理论操作题) 36．各种水泥的代号与定义 37．硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥的技术要求 38．何为水泥废品与不合格品 39．水泥取样方法与抽样频率 40．水泥细度，安定性，凝结时间，标准稠度用水量，强度的试验方法，试验仪器的适用，结果处理 41．钢筋砼用热轮带肋钢筋 1）带肋钢筋的表面形状及尺寸允许偏差 2）化学成分 3）力学成分 4）弯曲性能，反向弯曲性能 5）每批钢筋的检测项目，取样方法，试验操作步骤 42．普通砼配合比设计步骤 43．回弹法检测砼抗压强度，技术规程 44．预应力筋用锚具，夹具和连接器的检测 45．普通砼拌合物性能试验方法 1）稠度试验 2）试样制备 3）凝结时间 4）泌水与压力试验 46．普通砼拌合物力学性能试验方法 1）试件的尺寸形状和允差 2）设备 3）试件的制作和养护 4）抗压强度试验 5）轴心抗压强度试验
天岗收费站业务考试题（一季度） 姓名：得分： 一、填空题（每空5分，共40分）： 1.收费公路试行计重收费的指导思想是以（）为指导。 2.国际标准集装箱分为IAA型，即（）英尺；IC型，即（） 英尺。 3.计重收费的基本费率为（）。 4.当计重设备出现故障或特殊情况时，需按（）键进行计重 功能的特殊情况处理。 5.我省高速公路在计算车辆通行费额时，个位数按（）或 （）收取。 6.收费员在收费之前需要先按（）键，进行计重收费。 三、问答题（共60分）： 1. 我省高速公路车辆超限认定标准；对绿色通道车辆超限认定标准；对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准？（20分）一、 附：IAA型，即40英尺；、IC型，即20英尺 2.正常装载的合法运输车辆（以下简称“正常车辆”）行驶实行计重
收费的高速公路时，其车辆通行费收费标准；超过我省高速公路车辆超限认定标准的车辆行驶实行计重收费的公路时，其车辆通行费收费标准；对超过绿色通道车辆超限认定标准和对单纯运输国际标准集装箱车辆超限认定标准的车辆其车辆通行费收费标准？（40分） 1、计重方式下的车辆通行费收费标准 我省高速公路计重收费标准，具体如下： （1）计重收费基本费率标准分正常装载合法运输和超过公路承载能力运输两种情况计算车辆通行费 对车货总质量低于10吨的两轴货车在通行长春至营城子、长春至吉林、吉林至江密峰、江密峰至延吉、延吉至图们、伊通至辽源高速公路时按普通车辆计费标准的80%计收。 （2）绿色通道车辆 对未超限的、整车并合法装载鲜活农产品货车，给予免收取通行费。对超限的车辆，未超限部分按照合法装载收费标准计收，不再予以优惠；超限部分按照基本费率计收。 （3）运输国际标准集装箱（20英尺、40英尺）车辆 对未超过国际标准集装箱优惠限值标准的车辆，给予按照普通车辆计费标准的75%收取通行费的优惠；超过优惠限值标准的车辆，按普通车计重收费，不予优惠。
2006年中级《运输经济（公路）专业知识与实务》试 一.单项选择题（共60题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意） 1 ?面向社会提供运输服务并收取运费的运输活动，称为（）。 A.生产过程运输 B.流通过程运输 C.营业性运输 D.非营业性运输 2?按车辆（）可将载货汽车分为轻型、中型和重型三种类型。 A.车身尺寸 B.自重 C.牵引力 D.载质量 3?按运输业的生产特性，运输业属于物质生产部门，因为运输劳动参与了商品（）过程。 A.流通的实现 B.实体的形成 C ?价值的创造 D.空间位置的实现 4?运送速度是指客、货运输距离与（ ）的比值。 A.客、货在途时间 B.运输工具运行时间 C.运输工具执勤时间 D?客、货占用运输工具的时间 5?汽车货运成本由成本较高的可变成本和（）两部分构成。 A.成本较高的固定成本 B.成本较低的可变成本 C.成本较低的固定成本 D.成本较低的公共成本 6?公路运输的灵活性，在时间上表现为（）。 A.货物中转时间短
B.不受季节的限制 C.可实现即时运输 D.货物装卸时间短 7.综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其（）组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运 输综合体。 A.技术经济特点 B.在运输结构中所占比例 C.在国民经济中的地位和作用 D.完成的运输量 8?运输通道是指存在流向相同的密集（运输方 ），有多条运输线路和多种式参与运输的长条地域。 A.运输量 B.物资量 C.客流量 D.交通流量 9?-般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择（）。 A.铁路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.水路运输 10.在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是）O A.运输量 B ?运网密度 C.客货流强度 D.运输联系强度 11 ?狭义的运输市场是指运输需求方、运输供给方及（）交换运输产品的市场。 A.运输管理者 B.运输代理者 C.运输参与者 D.运输服务者 12.在其他因素不变的条件下，可用（）来反映运输需求量与运价之
一、单项选择题(本大题共18小题，每小题1.5分，共27分) 二、在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 三、1.高速公路里程长度排在世界第一位的国家是( ) 四、A.中国 B.美国 C.日本 D.德国 五、2．世界上第一条现代意义上的高速公路建在德国的( ) 六、A.科隆－汉诺威 B.慕尼黑－柏林 C.柏林－汉堡 D.科隆－波恩 七、3.载重汽车的交通量换算成小客车交通量时的当量系数为( ) 八、A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 九、4.关于运行车速，理解正确的是( ) 十、A.是车辆在道路上行驶时的最大安全车速 十一、B.受设计车速的制约 十二、C.在一定道路几何条件下某种车辆的实际行驶速度 十三、D.是运输成本最低的车速 十四、5.车辆换算的当量系数主要考虑了车辆的( ) 十五、A.汽车轴重 B.自重和载重 C.外廓尺寸和行驶速度 D.道路等级 十六、6.我国公路的服务水平分为__________个等级。( ) 十七、A.三 B.四 C.五 D.六 十八、7.工程项目可行性研究属于基本建设的__________，是基本建设程序中规定的重要组成部分。( ) 十九、A.前期工作 B.准备工作 C.预备性工作 D.指令性工作 二十、8.山岭区越岭线布设主要是解决好垭口选择、过岭标高和__________这三个问题。( ) 二十一、A.河岸选择 B.线位高低 C.隧道位置 D.垭口两侧路线展线 二十二、9.为公路测设提供的技术中，GPS表示( ) 二十三、A.地理信息系统 B.数字地形模型 C.全球卫星定位系统 D.辅助设计系统 二十四、
运输经济(公路)专业知识与实务-道路运输车辆(四) (总分：100.00，做题时间：90分钟) 一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数：31，分数：31.00) 1.车辆工作率与车辆完好率之间的关系是______。 ? A.车辆工作率≥车辆完好率 ? B.车辆完好率≥车辆工作率 ? C.车辆完好率≠车辆工作率 ? D.不能确定 （分数：1.00） A. B. √ C. D. 解析：[解析] 本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。车辆工作率受到车辆完好率的限制，车辆工作率=车辆完好率-车辆停驶率，所以车辆工作率≤车辆完好率(车辆停驶率为0时等号成立)。 2.提高出车时间利用系数的唯一途径是______。 ? A.实行多班制或双班制工作制度 ? B.提高车辆的完好率 ? C.压缩出车时间中的停歇时间 ? D.增加平均每日出车时间 （分数：1.00） A. B. C. √ D. 解析：[解析] 本题考查车辆时间利用。提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。 3.直接反映汽车设计速度利用程度的指标是______。 ? A.营运速度 ? B.出车时间利用系数 ? C.技术速度 ? D.平均车日行程 （分数：1.00） A. B. C. √ D.
解析：[解析] 本题考查车辆速度利用指标中的技术速度。技术速度是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。 4.平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在______和速度两方面的利用程度。 ? A.行程 ? B.时间 ? C.利用率 ? D.完好率 （分数：1.00） A. B. √ C. D. 解析：[解析] 平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在时间和速度两方面的利用程度。 5.营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制，又受______的影响。 ? A.车辆运送速度 ? B.昼夜时间利用系数 ? C.出车时间利用系数 ? D.货物运输系数 （分数：1.00） A. B. C. √ D. 解析：[解析] 本题考查营运速度。营运速度既受技术速度的限制，又受出车时间利用系数的影响。 6.某汽车运输公司2008年平均营运车辆150辆，车辆的工作率为85%，平均车日行程为200千米，2008年全年的空驶里程为1865000车公里，则该公司2008年全年的车辆行程利用率为______。 ? A.63.24% ? B.79.96% ? C.83.27% ? D.75.65% （分数：1.00） A. B. √ C. D. 解析：[解析] 本题考查行程利用率的计算。计算过程为：总行程=平均营运车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程=150×365×85%×200=9307500(车公里)；载重行程=总行程-空驶行程 =9307500-1865000=7442500(车公里)；行程利用率=载重行程/总行程 ×100%=7442500÷9307500×100%=79.96%。
一、综合知识和能力 (一)单项选择题 1．安全生产管理人员使用最多的辨识危险源的方法是(现场调查法)。 2．担任项目安全生产委员会主任的是(项目经理)。 3．安全生产管理长效机制建构中，事故持续高发的阶段是(要素构建阶段)。 4．安全系统工程最早起源于(航空部门)。 5.一般中型以上的公路水运工程施工单位，应当(每一个季度)组织一次安全检查。 6．生产安全事故应急管理的第一原则是(防止事故扩大，减少人员伤亡)。 7．应急管理的四个阶段依次为(预防、准备、响应、恢复)。 8．《公路水运工程“平安工地”考核评价标准(试行)》规定，“平安工地”考评等级分为达标、不达标与(示)三个等级。 9.《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》规定，公路水运工程施工企业应建立本企业项目负责人施工现场带班生产的责任考核制度，每(半年)至少组织1次对所承揽工程项目经理部的定期检查考核。 10．(监理单位)应对安全技术措施容是否符合强制性标准要求进行重点审查，审查合格后方可同意工程开工。 11．安全技术交底由(施工单位项目部技术负责人)负责实施，实行逐级安全技术交底制度。 12．安全生产领域有一个“南风法则”，即北风和南风比威力，看谁把行人身上的大衣吹掉，北风呼啸，结果行人把大衣裹得更紧，南风徐徐，行人感到春意浓浓，最后脱掉大衣。这一法则反映出安全生产管理必须坚持(以人为本)的理念。 13．各项安全管理制度的核心是(安全生产责任制度)。 14．如果我们把一个企业、一个项目、一个班组看做一个系统，系统部都有人、物、环境、关系四大要素，从管理哲学来看，安全生产管理着重是管理(系统外要素之间的关系)。 15．安全生产管理的最高境界是(本质安全)。 16．曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是(海因里希的因果连锁理论)。 17．从安全生产法律体系的构成来看，2015年5月1日开始实施的《公路工程施工安全技术规》属于(部门规章)。 18．2014年12月1日开始实施的新《安全生产法》第18条将生产经营单位的主要负责人的安全责任在原来6大责任基础上增加到7大责任，下面属于新增加的是( 组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划)。 19．《建筑法》第四十八条规定：建筑施工企业应当依法为职工参加工伤保险缴纳工伤保险
中级经济师运输经济公路专业知识与实务知识 点梳理 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
2017中级经济师运输经济（公路）专业知 识与实务知识点梳理 运输效用及运输的概念 （一）运输效用 1.运输的目的：实现旅客和货物在空间上的移动 2.运输的效用：克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，产生时间效用和空间效用 （1）空间效用：通过空间位置的移动，实现增值 （2）时间效用：及时的运输产生时间成本节约和由产品时效性带来的效率 （二）运输的概念 1.概念：指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动 2.交通与运输两个概念的比较 运输的分类（4种分类方式） （一）按社会再生产过程中的作用分 1.生产过程运输 2.流通过程运输 （二）按运输经营活动性质分
1. 营业性运输 2. 非营业性运输 （三）按运输对象分 1.旅客运输 2.货物运输 （四）按运输方式分 公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输 运输生产特点（6个特点） （一）运输产品的同一性：人和货物在空间的位移。 （二）运输生产过程与消费过程的同一性：运输产品的生产和消费两种行为是合而为一的，在时间上和空间上是结合在一起的。 （三）运输生产的开放性：运输生产活动渗透到社会经济的各个方面。并且具有生产的外部性，运输生产与外部环境不断发生物质、信息、能量交换。 （四）运输生产的增值性：可以创造“场所效应”，提高产品的使用价值。 （五）运输产品的无形性：运输服务时无形的，无法用肉眼或触摸感知它的存在。 （六）运输生产的派生性：运输生产不是为了生产而生产，是为了满足其他的生产和生活需要。运输需求是一种派生需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。
十堰支部业务考试知识题库 1、通行费征收的原则是什么 答：应征不漏，应免不征。 2、交通收费人员职业道德规范是什么 答：依法收费，应征不漏；优质服务，确保畅通；风纪严明，廉洁奉公。 3、收费的十条纪律的内容是什么 答：1、严禁私自调帐；2、严禁未经批准更改数据库；3、严禁私藏、出售废弃票；4、严禁擅自调动、遮盖、损坏费亭内语音、图像监控设备； 5、严禁损坏、丢失、私藏通行IC卡； 6、严禁违反“一车一杆、一车一票、一车一卡”原则操作； 7、严禁私自更改车型、车情； 8、严禁携带钱款、通行工具上岗； 9、严禁私自使用定额票据；10、严禁隐瞒违规违纪行为。 4、汉十高速公路沿线共有多少个收费站分别是哪些 答：共22个收费站。分别是孝感北、云梦、安陆、烟店、洛阳店、随州、均川、安居、王城、枣阳、琚湾、襄樊东、襄樊北、襄樊西、隆中、龙王、老河口、谷城、土关垭、武当山、六里坪、十堰东。 5、汉十高速公路外网网址是多少内网网址是多少 答：外网：内网：、联网收费中使用IC通行卡入口刷卡后记录了哪些内容 答：记录了从入口站通过的一辆车的车型、车种、车牌、入口站编号、入口车道编号、入口时间、入口收费员编号、入口收费员班次等信息。 7、联网收费中IC卡出入库必须做到哪些 答：IC卡出入库必须做到认真清点、摆放整齐，正常卡和坏卡分类存放。 8、参照国际道路收费情况，我国收费道路有几种收费制式 答：开放式收费，封闭式收费，混合式收费，浮动式收费。 9、通行费征收应做到哪五公开六公开 答：公开收费政策，公开服务承诺，公开收费标准，公开工作牌号，公开监督电话，收费年限。 10、对司机遗留的弃票应当做到 答：应在监控镜头下当场撕毁，严禁留存。 11、如何处理违章车（闯关车） 答：为未执行放行操作前，系统检测车辆进入过车线圈，分为误报警、未倒车、已倒车、冲岗车四种。跟车冲岗压到感应线圈引起误报警，车倒回就选择“已倒车”，如没倒回就选择“未倒车”，因未及时抬杆引起的报警选择“误报警”，恶意冲岗车可联系交警协助拦截，除按相关政策收取通行费外，并加收2倍票款。 12、车道计算机收费系统硬件组成（出口） 答：车道计算机、收费显示器、收费键盘、票据打印机、IC卡读写天线、VDM、抓拍环检线圈、费额显示器、过车环检线圈、栏杆、电动栏杆机、车道摄象机、黄色闪光报警器、通行信号灯、称重仪、轮胎识别器、光幕、数据控制柜。 13、联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配 答：当各路段正常库存IC卡总量低于本路段入口日均车流量的2倍时，各路段公司可向联网管理部申请调入IC卡；当各路段正常库存IC卡总量超过入口日均车流量4倍时，联网管理部可根据情况指令调出。 14、联网收费中IC卡的保管应做倒什么
《高速公路》课程习题集 西南科技大学成人、网络教育学院 版权所有 习题 【说明】：本课程《高速公路》<编号为14021）共有单选题,多项选择题,简答题,论述题等多种试卷类型，其中，本习题集中有[论述题]等试卷类型未进入。 一、单选题 1.在直线和半径为R 的圆曲线间插入的回旋线参数和长度分别为A 和L ，若 9 R ≤L≤R ，则< C ）。 A. 9 R ≤A≤R B.R≤A≤9R C. 3 R ≤A≤R D.R≤A≤3R 2.同向曲线间最小直线长度不小于行车速度(以km/h 计>的( C >。 A. 2倍 B. 4倍 C. 6倍 D. 8倍3.高速公路应保证的视距为( C >。 A. 错车视距 B. 会车视距 C. 停车视距 D. 超车视距 4.缓和曲线一般采用 7.平面线形设计时，反向曲线间最小直线长度<以m 计）以不小于设计车速<以km/h ）的 ______倍为宜。< C ）A.1 B.3 C.2 D.4 8.高速公路形成超高的方式有种方法。 A.会车 B.错车C.加速D.制动 11.某变坡点处相邻纵坡代数差的绝对值为4％，竖曲线长度为120m ，则竖曲线半径为 。 A. y=2R L 2 B. y=8R L 2 C. y=R 2L 2 D. y=R 8L 2 14.为满足路面排水的需要，希望的最小纵坡为。 A.2％ B.3％ C.4％ D.5％ 20.设竖曲线半径R ＝5000m ，竖曲线上某点距离起点的距离为100m ，则该点处的纵距 为< A ）。A.1.00mB.2.00mC.5.00mD.10.00m 2010年公路工程试验检测工程师考试题目 最新公共基础精品 一、多项选择题 1：处理因计量器具准确度所引起的纠纷以（AC ）检定的数据为准 A：国家计量基准器具B：国家承认的其他计量基准器具 C：社会公用计量标准器具D：在人民生活中被普遍使用的计量标准器具 2：生产者对抽查检验有异议的可以在收到检验结果之日15天内向（AD ）申请复检 A：实施监督抽查的产品质量监督部门B：平级的其他地区的产品质量监督部门 C: 仲裁部门D：其上级产品质量监督部门 3：县级以上产品质量监督部门根据已经取得的违法嫌疑证据或者举报，可以行使下列职权（ABCD ） A;向当事人的法定代表人主要负责人和其他有关人员调查，了解销售活动的情况 B：对当事人违法本法的生产销售活动的现场实施检查 C：查阅、复制当事人的合同，发票账簿以及其他有关资料 D: 对不符人身保障人体健康和人身，财产安全的国家标准予以查封或者扣押。 4：产品质量认证机构应当依照国家规定对准许使用认证标志的产品进行认证后的跟踪检查，对不符合认证标准而使用认证标志的（AC ） A：要求其改正B：警告C：取消其使用认证标志的资格D：吊销生产许可证 5：消费者有权就产品质量问题（ABCD ） A:向产品的生产者查询B：向产品的销售者查询 C：向工商行政管理部门申诉D：向产品质量监督部门申诉 6：产品质量检验机构，认证机构出具的检验结果证明不实，造成损失的（AC ） A:应该承担相应的赔偿责任B；与产品的生产者销售商承担连带责任 C：可以撤销期检验资格认证资格D：吊销其营业执照 7：产品质量监督部门违法规定向社会推荐监制监销等方式参与产品经营活动的可以（ABC ） A；由其上级机关或监察机关责令改正，消除影响B; 违法收入予以没收 C：对直接负责的主管人员和其他责任人依法给于行政处分 D：对直接负责的主管人员和其他责任人依法追究刑事责任 8；未经总监理工程师签字（CD ） A：建筑材料建筑构件和设备不得在工程上使用或者安装 B：施工单位不得进行下一道工序的施工 C：建设单位不得拨付工程款 D：建设单位不得进行竣工验收 9：监理工程师应该按照工程监理规范的要求采取（ABD ）等形式对建设工程实施监理 A: 旁站B；巡视C；不定期抽查D：平行检验 10：县级以上人民政府建设行政主管部门和其他有关部门履行监督检查职责时有权采取下列措施（BCD）A；组织稽查特派员，对建设项目实施监督检查 B；要求被检查的单位提供有关的工程质量的文件和资料 C：进入被检查单位施工现场进行检查 D;发现有影响工程质量的问题时责令改正 11：检测机构等级是依据（ABCD ）等基本条件对检测机构进行的能力划分 A：检测机构的公路水运试验检测水平 B；主要试验检测设备的配备情况 C：检测人员的配备情况 福建省高速公路标准化管理知识考试试卷 （安全卷） 姓名: 单位: 职称: 岗位: 一、选择题（20题，各2分） 1、我国安全生产的方针是（） A．安全责任重于泰山 B．质量第一、安全第一 C．管生产必须管安全 D．安全第一、预防为主 正确答案：D 2、设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的（）在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见。 A．危险源和重点部位 B．重点部位和环节 C．关键部位和危险源 D．危险部位和环节 正确答案：B 3、工程监理单位和监理工程师应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担（）责任。 A．全部 B．连带 C．监理 D．主要 正确答案：（C） 4、工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合（）。A．安全生产法 B．安全技术规程 C．工程建设强制性标准 D．建筑安全生产监督管理规定 正确答案：C 5、 ( )应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。 A．建设单位 B．工程监理单位 C．设计单位 D．施工单位 正确答案：（B） 6、出租单位应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测，在签订租赁协议时，应当出具（）。 A．产品型式检验报告 B．产品登记备案证明 C．产品使用说明书 D．检测合格证明 正确答案：D 7、在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，必须由( )承担。 A．具有塔机拆装许可证的单位 B．质量技术监督部门核准的单位 C．具有相应资质的单位 D．综合安全监督管理部门核准的单位 正确答案：C 8、安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，应当编制拆装方案、制定（）措施，并由专业技术人员现场监督。 A．安全施工 B．质量保证 C．安装安全 D．人员安全 正确答案：A 9、进入施工现场进行施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施进行检验检测的检验检测机构，必须具有（）。 A．专业资质 中级经济师考试 《运送经济(公路)专业与实务》重点难 点练习试题 一、单项选取题（每题1分） 第1题 在实践性货运合同订立过程中，要约往往体现为（）。 A.托运营为 B.承运营为 C.承运方作出以订立合同为目明确意思表述 D.托运方作出以订立合同为目明确意思表述 对的答案：A, 第2题 提高出车时问运用系数唯一途径是（）。 A.实行多班制或双班制工作制度 B.提高车辆完好率 C.压缩出车时间中停歇时间 D.增长乎均每日出车时问 对的答案：C, 第3题 运价是运送产品销售价格，是（）货币体现。 A.运送成本 B.运送利润 C.运送价值 D.运送消耗 对的答案：C, 第4题 在《国家高速公路网规划》拟定“7918网”中，“7”是指7条（）。 A.首都放射线 B.东西横向线 C.南北纵向线 D.首都环行线 对的答案：A, 第5题 道路货品运送合同核心内容是承运人承运货品所提供运送劳务数量和质量以及（）。 A.运送时间 B.运送速度 C.运送价格 D.运送距离 对的答案：C, 第6题 公路客运服务“三优”核心和主线规定是（）。 A.优质服务 B.优美环境 C.优良秩序 D.优良管理 对的答案：A, 第7题 对于运送公司来说，运送产品价值量是由两某些构成，即（）。 A.赚钱和税金某些 B.运送成本和税金 C.运送距离和货品种类 D.运送成本和赚钱 对的答案：D, 第8题 在一定期间、空间等条件下，运送消费者乐意购买且可以购买运送服务数量，称为（）。 A.运送工作量 B.运送需求量 C.运送供应量 D.运送周转量 对的答案：B, 第9题 用劳动价值理论制定运价应具备条件是运送供求基本平衡和预先拟定（）。 A.运送业平均工资利润率 B.社会平均成本赚钱率 C.社会平均资金利润率 D.运送业平均利润率 对的答案：C, 第10题 计程包车日计费里程在180千米及如下时，每日合计停歇时间局限性（）小时者，免受车辆停歇延滞费。 A.1 B.2 C.3 D.4 1、高速公路：具有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带，全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的公路。 2、高速公路与普通公路的区别： a.汽车专用 b.分道行驶 c.控制出入 d.完善的设施 3、高速公路具有的突出优点：1.行车速度高，通行能力大。2..交通事故降低，安全性好 3.运输效益高缺点：投资大，造价高；对环境影响大 4、设计车速：在天气良好的，交通量小，路面干净的条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受限制部分能够保持安全而舒适行驶的最大速度。 5、运行速度：指在一定的道路几何条件下，某种车辆的实际行驶速度。 6、不同之处在于设计速度是理论车速，运行车速是实际速度。 7、交通量：指道路上某一断面在单位时间内通过的车辆数。设计交通量：第30位小时交通量作为设计交通量 8、设计通行能力：在良好的气候条件下，交通运行状态保持在一定的服务水平上，标准车辆在单位时间里通过有代表性的，均匀路面上的一条车道或一行车道上某一断面的最大车辆数。 9、服务水平的决定因素有：运行速度和行驶时间，驾驶自由度，交通间断，舒适，方便和安全。常用运行速度和V/C值来定量描述 10、高速公路规划的目的在于通过系统分析公路现状，科学预测交通需求，合理做好路线布局，恰当安排建设序列，使高速公路的建设能适合并促进国民经济的发展。 11、高速公路规划的主要任务：通过调查研究、分析与评价现有公路交通现状，根据区域社会经济发展与公路交通客货流分布特点，预测交通量发展，提出告诉公路发展的目标，合理确定路线建设序列（包括分期实施），并提出实现规划目标的政策与措施。 12、高速公路规划的内容：1..公路网现状分析2.社会经济发展预测3.公路交通量预测4.高速公路的布局与优化5.高速公路规划的具体措施6.实施高速公路规划的对策与措施7.高速公路的综合评价 13高速公路规划的方法：四阶段模式法，总量控制法 14、可行性研究报告的内容：1.现状评价2.发展预测3.建设条件4.协作条件5.施工工艺6.投资和效益 15、可行性研究报告的程序：提出问题，调查情况，拟出方案，技术经济论证 16、道路经济效益可由成本和受益两部分组成 17、经济评价指标有四个：净现值，效益费用比、内部受益率、投资回收期 18、高速公路选线的原则：1.公路选线应根据公路选线使用任务和性质2.认真领会计划任务书的精神3.选线应贯彻工程经济与运营经济结合的原则4.充分利用有利地形、地势、尽量回避不利地带5.路线应选择地质稳定、地形条件较好的地区通过6.选线应与环境保护相结合7.名声风景，古迹地区的公路，应保护历史文物遗址8.要考虑施工条件对选定路线的影响 19、选线步骤：全面布局；逐段安排；具体定线 20、沿河线主要是处理好河岸的选择，线位高低和跨河地点三个关键问题。 21、越岭线布局主要解决的问题是：垭口选择，过岭选择和垭口两侧路线展线的拟定 22、平面线性要素：直线，圆曲线，缓和曲线 23、直线过短或过长对行车都不安全的。适宜的直线最大长度是行车速度的20倍； 24 同向曲线间最小直线长度不小于行车速度的6倍，反曲线间最小直线长度不小于行车速度的2倍 25、缓和曲线：是直线与圆曲线或者半径不同的圆曲线相互连接时，为适应汽车行驶轨迹曲率变化所采用的半径逐渐变化的过渡曲线。 公路试验员试题汇总 一、填空题（共计11个小题,30个空, 每空1分,合计30分） 1、依据GB/T17671-1999标准对六大通用水泥进行胶砂强度检验，标准规定灰砂比为（1：3.0 ），水灰比为( 0.50 )。 2、水泥成型室温度应为（20±2℃），胶砂试件脱模前应放入环境温度为（20±1℃）相对湿度为（90% ）以上的养护设备中养护，脱模后应将试体水平或垂直放在温度为（20±1℃）的水中养护。 3、高速铁路路基的设计理念由原来的以( 强度)控制逐步转变为以( 变形)控制,严格控制路基( 沉降)。 4、混凝土的和易性包括( 流动)性，( 粘聚)性，( 保水)性。 5、依据GB/T50081-2002混凝土试件标准养护室温度为( 20±2℃)，湿度为( 大于95% )。 6、只有在批准的( 检测项目)、批准的( 产品及检验标准)和批准的( 授权签字人及其签字领域)都符合的情况下，才能在试验报告上加盖CMA 印章。 7.混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（5mm ）;当坍落度大于220mm时以( 坍落扩展度)表示，当坍落度小于10mm时，以( 维勃稠度)表示。 8、铁路工程混凝土所使用的各种原材料、钢筋、焊接及混凝土砂浆试件等项试验，除执行设计文件和各自的产品及检验标准外，都要执行( 铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003) )标准。 9、试验记录需要更改时，应将有错误的数据( 划两道横线)，将正确的数据写在有错误数据的（上方），并加盖( 更改人)印章。 10、试验室在用的计量器具应当定期进行( 检定)，在用的专用仪器应当定期进行( 校验)，在用的工具性设备应当定期进行( 检验)。 11、试验仪器设备应当张贴检校验状态标识，标识共分以下三种：( 绿色(合格) )，( 黄色(准用) )，( 红色(停用) )。 1．试验室所用计量仪器及影响测试结果准确度的各种仪表、量具都必须进行周期检定。检定形式有两种，即自检和外检。 2．根据国际单位制，密度的单位为g/cm3；绝对干密度大于（大于、小于）表观密度大于（大于、小于）堆积密度。 3．公称直径为16mm（公称面积为201.1mm2），屈服力为72.9KN，最大拉力为98.0KN的钢筋屈服点为365 MPa，抗拉强度为485 MPa。公路工程试题
甘肃省高速公路标准化管理知识考试安全卷试题答案
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