起重吊装安全施工方案
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起重吊装安全施工方案
根据现场情况和本工程的施工特点, 施工期重点是做好以下几个方面的安全施工技术措施。一是施工人员较多, 不可避免的要穿插作业, 因此要做好防物体打击的技术措施。二是施工面较为分散, 内作业自然光线差；施工机械设备较多且移动频繁；受工艺限制施工条件较差, 因此要全力做好防电击的技术措施。三是机械设备较多（如切割机、电焊机、砂轮机、轮胎式汽车吊）, 因此要做好防机械伤害的技术措施。四是做好洞口及周边防护防跌落、坠楼等人身伤害。
1.防物体打击技术措施：
1.1工人进入施工现场必须戴好安全帽。
1.2施工中应妥善安排, 同一立面应避免同时施工, 以免落物伤人。
1.3施工垃圾应集中收集, 定时集中清放, 严禁沿楼层乱扔乱放。
1.4大型物件吊装应派专人指挥, 非安全区域内严禁站人。
2．防电击安全技术措施
2.1接地与接零
在施工现场专用低压电力线路中, 必须采用TN-S接零保护系统（即三相五线制）。
（1）保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。
（2）保护零线应与工作零线分开单独敷设, 不作它用, 保护零线ＰＦ必须采用绿、黄双色线。
（3）保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地, 重复接地线应与保护零线相连接。
（4）保护零线的截面应不小于工作零线的截面, 同时必须满足机械强度的要求, 其中：架空敷设间距大于12m时, 采用绝缘铜线截面不小于10 mm2, 与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。
（5）电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、金属操作台以及靠近带电部分的金属围栏、金属门等均应作保护接零。
2.2配置漏电保护器
（1）施工现场的配电箱（配电室）和开关箱至少配置两级漏电保护器。
（2）漏电保护器应选用电流动作型, 一般场合漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA, 额定漏电动作时间应不大于0.1S；潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器, 其额定漏电动作电流不大于15mA, 其额定漏电动作时间应不大于0.1S；额定漏电动作电流和额定漏电动作时间乘积的极限值为（不大于）30mA.S。
（3）开关箱内漏电保护器的选用应与动力设备的容量大小、相数等实际情况相适应、相配合, 如三相电动机则应选用参数匹配的三相三线的漏电保护
器；照明用电必须与动力用电分开, 照明应选用单相二线的漏电保护器。
2.3.开关箱按三级设置, 即总配电→分配电箱→开关箱, 开关箱距离机具不能超过三米, 开关箱实行“一机一闸一漏电”保护。
2.4.外电保护
（1）在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间和最小安全操作距离；电压1KV以下为4米, 电压1KV-10KV之间为6米。
2.5配电系统
（1）开关电器及电气装置必须完好无损。
（2）开关电器及电气装置必须装设端正、牢固, 不得拖地放置。
（3）带电导线与导线之间的接头必须绝缘包扎, 带电导线必须绝缘良好。
（4）带电导线严禁搭、挂、压在脚手架或其它物体上。
（5）配电箱与开关箱应作名称、用途、分路标记；配电箱、开关箱应配锁并有专人负责。
（6）电箱内部及其周围邻近区域不得有杂物。
（7）室外用电严禁拉设使用花线, 严禁使用铜线或其它金属线代替保险丝使用。
（8）电气装置定期检修, 检修时必须做到。
①停电；
②悬挂停电标志牌, 挂接必要的接地线；
③由相应级别的专业电工检修；
④检修人员应穿戴绝缘鞋和手套, 使用电工绝缘工具；
⑤有组织和专人统一指挥。
3．防机械伤害技术措施
3.1施工机械安全防护一般规定
（1）各种机械设备的操作人员, 都必须经过专业与安全技术培训, 经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。
（2）各种机械操作人员, 必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉安全操作规程, 能排除一般故障和日常维护保养。
（3）工作时, 操作人员必须穿戴好防护用品, 集中思想、服从指挥、谨慎操作, 不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。
（4）交付现场使用的机械设备, 必须性能良好, 防护装置齐全, 生产及安全所需备品配套, 并经设备部门和现场负责人认可, 方能使用。
（5）机械设备进入作业点, 单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。
3.2电动机械手持工具安全要求
（1）各类施工机械的电气装置应实行专人负责制, 必须按规程定期检查, 未经动力(机具)部门检查确认合格的设备, 不得使用。
（2）现场使用的各类低压电器设备应铭牌清晰, 其绝缘电阻不得低于0.5兆姆。露天使用的电气设备应有良好的性能和防雨措施。
（3）各类电气设备的电源线(负荷线), 必须按其容量选用无接头多股铜芯橡皮护套软电缆。对于潜水电机的负荷线应采用防水护套电缆, 长度不得小于1.5m。
（4）手持电动工具应配用漏电保护器, 平板振动器、磨石子机、水泵等频繁移动机具的操作扶手, 必须采用绝缘措施, 电源线不得超过50m, 并设专人调整, 严禁缠绕扭结使用。
（5）焊接设备应放置防雨, 干燥通风处, 其外壳应完好。一、二次侧的接线柱应有防护罩保护。一次侧电源线使用的橡皮电缆长度不得超过5m；二次侧使用的橡胶铜芯软电缆, 长度不宜超过30m, 均不得绞绕使用。
（6）施工现场使用的手持电动工具的外壳、手柄、开关电源线、插头等必须完好无损, 其电源线长度不得超过5m。
（7）各类手持电动工具必须执行国标GB3787－82、GB3883－12－83, 一般场所可选用Ⅱ类工具；在潮湿场所和金属构架上作业, 采用Ⅲ类工具, 并配有额定漏电电流不大于30毫安, 动作时间小于0.1秒的漏电保护器下使用。
（8）在易燃、易爆或腐蚀性气体的场所, 应采用防爆型手持电动工具和电器。在多灰尘和潮湿地区或易触及人体的场所, 应采用封闭型低压电器。
4．洞口及周边
防护洞口临边防护一般规定：严禁操作人员任意拆除或变更安全防护设施。若施工中必须拆除时, 须经工地技术负责人批准后, 方可拆除或变更。施工完毕, 应立即恢复, 不得留有后患。
4.1孔洞、过道防护
直径(或边长)50cm以上孔洞周边应设置两道防护拦杆, 其高度为40cm 和100cm。行人坡道应有扶手及防滑措施, 夜间出入口须设红灯示警。
5.汽车吊装作业危险源控制措施
5.1根据现场作业条件分析, 汽车吊只能停留在安装间区域作业。现场可能同时堆放其它单位的大构件, 因此在吊装前必须协调现场其它单位相关部门配合我方施工尽量减少大构建堆放, 避免工作空间狭小造成安全事故, 吊装前必须通报监理及安装间各相关施工单位, 吊装行进路线, 作业区域及详细的吊装时间计划。
5.2汽车吊的操作人员, 都必须经过专业与安全技术培训, 经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员上岗操作。集中思想、服从指挥、谨慎操作, 不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。
5.3汽车吊必须性能良好, 防护装置齐全, 汽车吊进入作业点, 单位负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。
5.4为了保证起重吊装不出安全事故, 特要求汽车吊装严格执行以下措施:
5.4.1吊装采用的25T汽车吊在进入厂区行驶时候, 应认真执行交通管
理部门的有关规定。起重机行驶和工作场地应平坦坚实, 不得在厂房安装间倾斜的地面作业, 离管沟, 基坑有必要的安全距离。
5.4.2操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
5.4.5现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地, 清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。
5.4.6汽车吊在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。
5.4.7起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合, 执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业, 当信号不清或错误时, 操作人员可拒绝执行。
5.4.8操纵室远离地面时, 在正常指挥发生困难情况下, 地面及作业层（高处）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。
5.4.9用彩条旗对安装施工现场进行封闭, 设置警戒人员, 现场设置安全警示牌。同时用警示带设置公共安全通道, 规定通行时间。
5.4.10操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前, 应发出音响信号示意。
5.4.11起重机作业时, 起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时, 严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
5.4.11操作人员应按规定的起重性能作业, 不得超载。有专人在现场监
护下, 方可作业。
5.4.12严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。
5.4.13起吊施工台车各种构件应绑扎平稳、牢固, 不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°, 且不得小于30°, 吊索与物件梭角之间应加垫块。
5.4.14起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时, 应先将重物吊离地面200～500mm后, 检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性, 确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴牵引绳。
5.4.15重物起升和下降速度应平稳、均匀, 不得突然制动。左右回转应平稳, 当回转未停稳前不得作反向动作。
5.4.16严禁起吊重物长时间悬挂在空中, 作业中遇突发故障, 应采取措施将重物降落到安全地方, 并关闭发动机或切断电源后进行检修。并采取措施使重物降到地面。
5.4.17起重机使用的钢丝绳, 其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。安装操作前必须进行仔细核实。
5.4.18起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换：
①表面有裂纹、破口
②危险断面及钩颈有永久变形
③挂绳处断面磨损超过高度10%
④吊钩衬套磨损超过原厚度50%
⑤心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5%
6、高处作业安全：
6.1施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责, 并建立相应的责任制。施工前, 应逐级进行安全技术教育及交底, 落实所有安全技术措施和人身防护用品, 未经落实时不得进行施工。
6.2高处作业中的设施、设备, 必须在施工前进行检查, 确认其完好, 方能投入使用。
6.3攀登和悬空作业人员, 必须经过专业技术培训及考试合格, 持证上岗, 并必须定期进行体格检查。
6.4施工中对高处作业的安全技术设施, 发现有缺陷和隐患时, 必须及时解决；危及人身安全时, 必须停止作业。
6.5施工作业场所有坠落可能的物件, 应一律先进行撤除或加以固定。
①、高处作业中所有的物料, 均应推放平稳, 不防碍通行和装卸。
②、随手用工具应放在工具袋内。
③、作业中的走道内余料应及时清理干净, 不得任意乱掷或向下丢弃。
④、传递物件禁止抛掷。
6.6雨天进行高处作业时, 必须采取可靠的防滑措施。凡水均应及时清理。
6.7钢结构吊装前, 应进行安全防护设施的逐项检查和验收, 验收合格后, 方可进行高处作业。
7.攀高作业安全：
7.1柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯在结构构造上, 必须牢固可靠。
7.2梯脚底部应垫实, 不得垫高使用, 梯子上端应有固定措施。
7.3钢柱安装登高时, 应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。
7.4登高安装钢梁时, 应视钢梁高度, 在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。梁面上需行走时, 其一侧的临时护栏横杆可采用钢索, 当改用扶手绳时, 绳的自由下垂度不应大于L/20, 并应控制在100mm以内。
8.悬空作业安全：
8.1悬空作业处应有牢固的立足点, 并应有安全设施。
8.2钢结构的吊装, 构件应尽可能在地面组装, 并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施, 随构件同时上吊就位。
8.3悬空作业人员, 必须戴好安全带。
9防止高空坠落和物体落下伤人：
9.1为防止高处坠落, 操作人员在进行高处作业时, 必须正确使用安全
带。安全带一般高挂底用, 即将安全带绳端挂在高的地方, 而人在较低处操作。
9.2在高处安装构件时, 要经常使用撬杆校正构件的位置, 这样必须防止因撬杆滑脱而引起的高空坠落。
9.3在雨天, 构件上因潮湿容易使操作人员滑倒, 应采取清扫后再安装, 高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。
9.4高空操作人员使用的工具及安装用的零部件, 应放入随身佩带的工具袋内, 不可随便向下丢掷。
9.5在高空用气割或电焊切割时, 应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
9.6地面操作人员必须戴好安全帽, 尽量避免在高空作业的正下方停留或通过, 也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。
9.7构件安装后, 必须检查连接质量, 无误后, 才能摘钩或拆除临时固定工具, 以防止掉下伤人。
9.8设置吊装禁区, 禁止与吊装作业的无关人员入内。
10．其它安全施工技术措施
10.1技术负责人应保证将保证由项目部自行完成工程的操作工艺无先天安全缺陷。各级管理人员应当向下级职工进行安全技术交底, 交底分工种交底、分部分项工程交底、机械使用交底。交底在班组以上应以书面进行, 并需要交底人、接受人签字。务使工人对操作的危险性和防卫措施有充分的了解。
10.2各种机械按照《建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）》、《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》进行防护、检查、使用和维修。所有机械、机械的安全装置必须完好。所有电动机械必须保证其绝缘良好, 并接有漏电保护器。
10.3大型机械必须由持证人员操作, 并严格遵守本工种操作规程。
10.4使用机械、机具严禁戴手套。
10.5我们在本工程所应用的所有临时供电、安全防护材料, 均将符合国家、地方规定, 如为指定产品或推荐产品, 将用指定产品和推荐产品。并将根据有关规定做检验, 保留各种检验证明。
10.6在每个施工阶段开始之前, 分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患, 确定管理点和预防措施。安全难点集中在：
（1）立体交叉施工防物体打击；
（2）施工人员的防范意识不足；
（3）各种电动工具的不安全使用, 对临电设施的维护、检修；
10.7禁止与工程无关人员进入施工现场, 严禁小孩进入现场。
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机：(3) 卷扬机；(4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1） 式中 [Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 （3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4
武钢资源集团金山店矿业有限公司 选矿全自动淘洗磁选机工业试验设备基础及安装工程设备吊装专项工程 施工组织设计 编制： 技术负责人： 审核：
武汉钢铁集团开圣科技有限责任公司 2018年1月28日 一、编制依据 二、工程概况及作业环境 三、吊装程序、方法和要求 四、安全保证措施 五、起重吊装事故应急救援预案
一、编制依据 根据施工组织总设计；施工现场条件；被吊设备的设计图纸及有关参数、技术要求；在参考《安全文明施工组织设计》、《设备安装施工手册》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《大型设备吊装安全规程》SY 6279-2016、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012等规范、标准基础上，制订本方案。 二、工程概况及作业环境 工程名称：金山店矿业有限公司选矿全自动淘洗磁选机工业试验设备基础及安装工程 工程地点：大冶市金山店镇 设计单位：武汉开圣工程设计研究有限责任公司 建设单位：金山店矿业有限公司 施工单位：武汉钢铁集团开圣科技有限责任公司 本项目为选矿厂为提高铁精矿品位，采用新工艺，进行的大型淘洗磁选机安装工程，工程内容有：原梁、板拆除，设备基础、设备支架、设备安装及管道安装，主要难点为设备吊装。现场施工场地已经清空，选厂主厂房内有30t天车，具备吊装条件。 三、吊装程序、方法和要求
（一）施工准备 1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。 3、查看机械设备，吊环是否齐全可靠。 （二）吊装程序、方法、要求 1、吊装顺序：采用由下自上的安装顺序，椎头——椎体——筒体——溢流槽——附件。 2、考虑到设备的自重体积较大，且有需现场拼装部分，配备手动葫芦两个辅助吊装，现场配备专业安装人员及起重工，专人指挥，并安排人员警戒。 3、要求 a、清理吊装现场障碍物并做好维护； b、准备吊装设备及机具并在吊装孔内安装固定手动葫芦； c、设备运至吊装现场并拆除设备包装检查设备吊耳，同时对设备的棱角及重要部位进行保护； d、将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常； 四、安全保证措施
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起重吊装方案 一、工程概况： 本工程为XXX住宅楼工程，位于XXX。由XXX有限公司投资兴建，XXX建筑设计研究院设计，XXX有限公司，XXX市建设工程质量监督站监督建设，XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米，为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等，必须使用吊索，用吊环起吊机具料物，严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择，必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直，水平状态时，应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后，吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上，对外形规则的设备和构件，当密度均匀时，其重心与形心重合，对外型不规则的设备和构件，可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°，不得小于30°。 7、多吊点吊装时，必须防止吊件受力不均匀遭受破坏，应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装，使吊点受力符合要求，采用平衡装置使吊点受力均
匀。 8 、起吊时，吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时，其砼强度应符合规范规定，一般构件不得低于设计标号的75％，大型特殊构件不得低于100％。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一，指挥应一人为主，吊件在地面时，应以地面指挥为主，吊件在高处时，应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时，起重机械操作人员应暂时停止动作，待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施，防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工，及吊件三者之间，必须保持良好的视野，如因工作条件限制，机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施，使机械操作人员明了每一动作的具体方向，以确保安全。 5、起吊时，吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时，其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工，必须有足够照明。 8、吊装期间，应与气象部门保持联系，掌握气象变化情况，大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气，禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前，必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定，严禁随意增减。
设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况：均为立式设备。 3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。
5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。
起重吊装施工方案 一、工程概况 108国道（南村?石门营段）改建工程路桥第三工区共有八座桥梁，具体如下： 小园立交1号主线桥起点桩号AK18+083.5，终点AK18+175.8，该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长95m，桥梁面积为 2204m2。本桥为斜桥。 小园立交Y匝道桥起点桩号YK0+211.647，终点YK0+305.094，该桥跨越现况排洪沟和新建Y匝道。桥梁全长93.447m,桥梁面积为766m2。本桥为斜桥。 小园立交2号主线桥起点桩号AK18+393.418,终点 AK18+477.123，该桥位于108国道左幅主路。桥梁全长83.71m,桥梁面积为970m2。 小园立交3#主线桥起点桩号AK18+401.935,终点桩号 AK18+486.252，该桥位于108国道左幅主路，跨越新建U匝道。桥梁全长84.32m，桥梁面积为977m2。本桥为斜桥，墩中线与道路定线夹角为55°。 小园立交W匝道桥起点桩号WK0+172.600，终点 WK0+194.400，该桥跨越现况排洪沟。桥梁全长21.8m，桥梁面积为179m2。本桥为正桥。
苛罗坨立交旧108跨线桥起点桩号K0+39.065，终点K0+148.465,该 桥跨越108主线，桥梁全长109.5m，桥梁面积为1007.4m2本桥为正桥。 苛罗坨立交L匝道桥起点桩号L0+123.826,终点LK0+191.336， 桥梁全长65.67m,桥梁面积为998.2m2本桥为正桥。 王村主线桥在王村南头穿过，为108 主线跨现况路和泄洪沟，桥型布置为三联3*35 米的预应力砼连续箱梁,桥宽23.3米,桥梁全长322.54米,桥梁面积为7483m2。 二、起重运输设备 根据工程特点,经项目部协商,首先确定本工程起重吊装设备为 20 吨轮胎式汽车吊, 为模板和钢筋成品和半成品起重设备, 来满足 工程进度和起重吊装的需要。 三、起重吊装人员的组成 1 、吊车司机：邱建民指挥员：陈建国 四、起重机械的安全使用与吊装注意事项 1 、司机和指挥人员要经过专业的培训,并经培训部门考核合格后才能上岗作业,指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量,现场周围环境。 2、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固,任何人不准随吊装设备升降。 3、起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员指挥
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、吊装作业范围 四、人员组成 五、塔吊安全操作规程 六、安全防护措施 一）严禁超载，安装超载限制器 二）其它安全措施 三）科学管理，正确使用
一.、编制依据： 1.1《现行建筑施工规范大全》 1.2《塔式起重机安全规程》GB 5144及《塔式起重机》GB／T 5031的相关规定 1.3《安全技术交底》 1.4《塔吊起重吊装操作手册》 1. 5 施工组织设计 二、工程概况 本工程为通济馨园1、2#住宅楼，建筑面积15602平方米，工程东西长37.20米，宽度为24.40米。通济馨园1#住宅楼一至三层北侧为商业房，其余均为住宅。通济馨园2#住宅楼为住宅。建筑高度53.80米。地下一层，地上十七层，储藏室层高3.00米，标准层层高2.80米。建设地点：和平路以南，世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级：建筑为二类高层，耐火等级为二级。屋面防水等级：Ⅱ级、两道防水设防。抗震设防烈度：7度。主要结构类型：剪力墙结构。本工程计划自2015年1月7日开工，2016年06月29日竣工。本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设，淄博新高规划建筑设计有限公司设计，山东明嘉勘察测绘有限公司地质勘查，山东同力建设项目管理有限公司监理，淄博恒昌建工有限公司组织施工。 根据工程特点，在通济馨园1#住宅楼南侧安装一台QTZ31.5塔吊，前臂42米。通济馨园2#住宅楼北侧安装一台QTZ40塔吊，前臂47米。 三、吊装作业范围 1、本工程的所需构件材料的吊装。 2、吊装作业的地点：通济馨园1、2#住宅楼工程范围内 四、人员组成 建筑起重司机（塔式起重机）2人，建筑起重司索信号工2人。 五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训，考核合格，取得操作证后，方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、塔式起重司机 2.1 患有色盲，矫正视力低于1.0，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。
吊装施工方案 工程名称: 四川汉源县坭美小学空气源热泵热水系统工程编号: 施工单位: 总负责人: 冯振昆 项目经理: 何生 编制人: 何生 审核: 曾德明 编制日期:
目录 1.编制说明及编制依据 2.工程概况 3.吊装设备、构件参数 4.吊装工艺方法 5.吊装技术措施及步骤5.1.吊装机具的选用5.2.吊装进度计划安排5.2.1.设备垂直吊装5.2.2.设备就位 5.2.3.构配件的吊装 6.劳动力组织 7.安全技术措施 8.吊装风险评价
1、编制说明及编制依据 （1）、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 （2）、设备验收以厂家提供的相关设备资料及设计院设计施工图，设备资料全部分参照其他项目同类产品的技术参数。 （3）、设备吊装拖运施工必须遵照有关的起重安装操作规程、技术规范。 2、工程概况
4、吊装工艺方法 四、拟采用方案及人员的组织安排 本工程由于现场场地限制，本标段工程设备体量巨大，全部包装后体积超过3000立方，且现场环境条件，缺乏对设备的切实有效的保护。现现场开辟一个独立区域用于储存即将安装的部件，并作为零星部件的制作堆放场所。 因此，本次吊装主要分为两个阶段，1、从设备存放地运至现场，并存放入临时堆场。 2、按照施工工艺要求及进度安排，由临时堆场驳运吊装至泵房间，以实施安装。现场主要采用采用平板车及吊车配合驳运。在泵房大门处搭设吊装平台，由移动吊车吊放在平台上，采用机索具平移进泵房，再由泵房内的桥式起重机实施吊运。 5.吊装技术措施及步骤 5.1吊装机具的选用：
4、吊装材料准备
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重吊装作业方案的编制 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6688-16 起重吊装作业方案的编制 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，建筑施工的起重吊装作业必须编制作业方案，否则该项扣10分，为“零分项”，导致保证项目零分，则《起重吊装安全检查评分表（表3.2.12）》不得分，从而影响整个工程评分，因此吊装作业方案的编制是必不可少的。 起重吊装作业方案主要应包括下面主要程序。我们在韩江钢板厂、三泰瓷厂仓库构件等施工中就是按照这些程序执行，效果良好，真正实现合理、科学、安全、可靠的吊装原则。 1、工程概况 1.1工程规模：包括建筑面积、层数、跨度、起吊高度等。 1.2起重吊装作业的地点、名称和内容。
1.3结构形式：包括结构特征、吊件的材料及吊件组装要求。 1.4作业条件：包括现场地形、交通情况及周围环境等。 2、作业方法 2.1起重机械的选择 根据构件安装高度、吊件最大重量（包括吊具、索具自重在内）、回转半径等3个基本参数，配合本地区的机械能力，来确定起重机械及相应的辅助设备工具。 2.2吊装工艺流程 吊装工艺流程一般为： 施工准备→绑扎吊件（构件）→起升→就位→校正→固定。 2.3吊装作业以钢屋架为例。用一条φ18钢丝绳系住屋架上弦顶点，慢慢将屋架竖起。为了保持纵移稳定，屋架两端下弦各结麻绳一根，由两个辅助工牵系拉紧，使屋架平面与仓库跨间方向约成15°，起吊
起重吊装专项施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
起重吊装专项施工方案 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 编制日期： 2017 年8 月02 日 起重吊装专项施工方案 一、工程概况： 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 建设单位：黑龙江伸马房地产开发有限公司 设计单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 监理单位：黑龙江飞达建设工程管理有限公司 勘察单位：黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司 施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 地理位置 托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路，本工程地貌为松花江漫滩区，场地地形比较平坦，地势起伏不大，原自然地面高程在~左右。地层岩性分布特征如下：第1层杂填土，第2层粉质粘土，第3层细砂，第4层中砂，第5层粗砂，第6层粉质粘土，第七层粗砂。 勘查期场地区地下水位埋深，初见水位为，具有微承压性；地下水主要靠大气降水及侧向径流补给，水位随季节变化影响，汛期水位较高，枯水期水位较低，年变幅在2-3M左右。 场地抗浮设计水位高程为考虑。 工程类型、数量 本工程是由7＃楼、8＃楼组成，总建筑面积为。其中：7#楼及8#楼为高层住宅楼。
结构形式、层数 本工程基础为超流态桩基础，7#楼及8#楼主体结构为剪力墙结构，地下1层、地上22层 7＃楼±0标高相当于绝对高程，8＃楼±0标高相当于绝对高程， 本工程内隔墙为轻质陶粒砌块砌筑，砌筑砂浆强度为M5级。 装饰形式 本工程外墙保温采用外贴100mm厚苯板保温。外墙饰面为涂料饰面，一层大堂地面为理石地面，室内门厅及公共走廊地面为瓷砖地面，墙面为抹灰大白面层，厨卫天棚为清水楼板。 屋面 本工程屋面7#楼及8#楼为有组织外排水，防水等级为一级，三道设防。隔汽层为SBC120（300g/㎡）防水卷材，屋面保温层为 120mm挤塑板保温，防水层选用SBC120（400g/㎡）防水卷材，刚性防水为40mm厚C20细石混凝土内配Φ4@150钢筋网片。 起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大，根据本工程实际施工需要，计划安装一台QTZ630型塔吊和一台QTZ800，起重吊装施工期间的施工方案如下： 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。
设备吊装方案编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。
1.1立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况
宁安高速公路A13标段项目经理部 编制：曾琦 复核：葛启辉 审查：徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日
吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段，线路起讫桩号为K130+400-K149+000，全长18.6KM。其主要工程量为：路基挖方3668196 M3 ，路基填方3693320M3，大桥3座，中桥1座，高架桥4座，分离立交4座，互通跨线桥1座，小型构造物80道。计划设梁场2处，小构盖板预制场1处，钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间：2015年1月15日 计划完工时间：2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项： a、手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。 c、千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。 12、操作前要求： a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，
起重吊装施工方案
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机：(3) 卷扬机；(4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。
（3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6
设备吊装方案 编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II 履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。
1.1立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 1.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。 1.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况
起重吊装施工方案及安全措施 一、施工组织及现场管理 1、现场调查 起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。 2、严格执行安全技术措施。 3、清除吊装环境因素的不利影响。 对工作环境产生不利影响较大的因素主要为： （1）电气线路危害； （2）风力危害； （3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等； （4）高温环境； （5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。 二、起重吊装安全作业基本要点 1、搞好作业前准备。作业前准备内容为： （1）准备并检查起吊用和防护设施； （2）准备辅助用具； （3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。 2、提高捆绑技术。捆绑要点： （1）捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点； （2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90°为宜，如大于100°应采取防止滑钩的措施； （3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作； （4）捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索； （5）起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳； （6）防止歪拉斜吊。
3、指挥信号准确化，起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。 4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。 三、起重机司机“十不吊” 1、超载或被吊物重量不清； 2、指挥信号不明确； 3、捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动； （4）被吊物上有人或浮置物； （5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作； （6）遇有拉力不表的埋置物件； （7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号； （8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫； （9）否拉斜吊重物； （10）易燃易爆物体。 四、起重机械的安全使用 1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业； 2、操作人员对构件重要进行核定，起吊连接在固定件上的构件或地下不明重量的构件，及与地面构结的构件，必须采取技术措施后在起吊； 3、起重机与架空输电导线的安全距离（m） 一个人在机上进行操作，一个人在机车周围进行监护。 5、起重机使用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。 6、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。
起重吊装安全专项施工方案方案
吊装工程安全施工方案 根据现场情况和本工程的施工特点，施工期重点是做好以下几个方面的安全施工技术措施。一是施工人员较多，不可避免的要穿插作业，因此要做好防物体打击的技术措施。二是施工面较为分散，内作业自然光线差；施工机械设备较多且移动频繁；受工艺限制施工条件较差，因此要全力做好防电击的技术措施。三是机械设备较多（如切割机、电焊机、砂轮机、轮胎式汽车吊），因此要做好防机械伤害的技术措施。四是做好洞口及周边防护防跌落、坠楼等人身伤害。 1.防物体打击技术措施： 1.1工人进入施工现场必须戴好安全帽。 1.2施工中应妥善安排，同一立面应避免同时施工，以免落物伤人。 1.3施工垃圾应集中收集，定时集中清放，严禁沿楼层乱扔乱放。 1.4大型物件吊装应派专人指挥，非安全区域内严禁站人。 2．防电击安全技术措施 2.1接地与接零 在施工现场专用低压电力线路中，必须采用TN-S接零保护系统（即三相五线制）。 （1）保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 （2）保护零线应与工作零线分开单独敷设，不作它用，保护零线ＰＦ必须采用绿、黄双色线。 （3）保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接。 （4）保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度的要求，其中：架空敷设间距大于12m时，采用绝缘铜线截面不小于10 mm2，与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。 （5）电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、
`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据................................................................ 二、设备运输总体概况 ........................................................ 三．施工现场设备吊装及垂直运输条件分析....................................... 四、污泥车间设备吊装吊车布置图...............................................
五、污泥车间大型设备进场路线................................................. 六、施工准备................................................................ 七、吊装施工岗位职责 ........................................................ 八、大型设备吊装作业流程..................................................... 九、设备吊装运输总体安排..................................................... 十、吊装操作步骤 ............................................................ 十一、安全验算 .............................................................. 十二、施工安全措施 .......................................................... 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料； 吊车相关技术资料、、专业施工图； 现行相关规范标准： 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 《起重机安全技术操作规程》（（91））； 《建筑安装工程安全技术规程》； 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内，建筑面积㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。
起重吊装工艺 起重作业法，是指重物的吊装就位、装卸运输、起扳竖等方法。重物的捆绑方法，只是起重作业方法中的一个组成部分。 根据施工单位配备的吊装机具的不同，对同一设备的吊装方法也不一样。即使同样的设备、同样的施工条件、对不同的施工单位、不同的施工现场，也会有不同的吊装方法。这是起重作业创造性的特点所决定的。主要分为： 一、重物的水平吊装 二、双机抬吊法 三、设备的翻转和竖立 四、捆绑绳受力平衡法 五、倒钩吊装法
一、重物的水平吊装 根据重物的特点采取正确的捆绑方法，并通过移绳调平法和倒链调平法将重物调平即可。 1、移绳调平法 利用捆绑绳在捆绑点处或吊钩上的移动，改变捆绑点的位置或改变受力绳股的长度，使重物吊平的方法。 适用于细长类重物，两点捆绑的水平吊运工作。可用对绳和一根绳两种情况。 缺点：只能在绳不受力的情况下进行，有时需几次才能调平。 2 、倒链调平法 将倒链串接于捆绑绳中，调节捆绑绳的长度，使重物调平的方法。有一点，两点，多点调节。可以带负荷进行，而且调节准确。当倒链的受力超载时，可用滑车，倒链作为跑绳来用，以达到调节捆绑绳的目的，在实际工作中，偏心设备的倒链调绳法很多。 注意事项： （1）绳长要适中，过长或过短，倒链都无法调节。 （2）在捆绑绳已受力，但重物未离地时调节，应防止某根绳或倒链超载。
二、双机抬吊法 用两台起重机械起吊同一重物，进行装卸或吊装就位，称为双机抬吊法。因施工条件主要分为： （一）适用双机抬吊法的施工情况 （二）参与双机抬吊作业机械的负荷分配 （三）抬吊过程中的倾斜，对参与抬吊的起重机械负荷分配的影响 （四）双机抬吊施工中主要的注意事项 （一）适用双机抬吊法的施工情况 1、重物的重量超过一台起重机的额定起重能力。[例]主变压器等设备吊装。 2、设备的外形尺寸很大，一台起重机械额定起重量虽能满足需要，但钩下高度、或起吊幅度有限而不宜用单机起吊。 3、设备翻身，或设备竖立就位吊装时的双机抬吊（这部分后面给予介绍）。 双机抬吊重物的情况比较复杂，其表现形式也不一样。常见的形式，就是两台起重机直接起吊重物。也有用一台起重机的大、小钩进行抬吊重物的。 （二）参与双机抬吊作业机械的负荷分配 1、两台起重性能基本相同的起重机，抬吊外形规矩的重物时，其负荷应平均分配。 2、参与抬吊的两台起重机起重性能不同，或重物的外形比较复杂，或有特殊要求，需要根据实际情况，确定每台起重机的负苘，并依此来选择捆绑点的位置。 (1)确定重物重心确定在轴向中心点处。 (2)确定每台起重机抬吊时承担的负荷量。 (3)计算确定起重机捆绑点的位置。 3、重物在抬吊过程中产生倾斜，起重机械负荷分配就会变化。 （三）抬吊过程中的倾斜，对参与抬吊的起重机械负荷分配的影响 重物重心与捆绑点的相对位置不同，重物在抬吊过程中产生倾斜时，对参与抬吊作业的起重机械负荷分配的影响也不同。 1.重心低于捆绑点时 2.重心低于捆绑点时 3.重心与捆绑点在同一水平面上时 1.重心低于捆绑点时 重心高于捆绑点的重物比较常见，例如，主变通过吊笼进行双机抬吊卸车或穿托板的工作、复水器的吊装，汽包的卸车等。其捆绑方法多见于兜绳(或空圈兜绳)捆绑法、套挂捆绑法。 (参与抬吊的两台机械的受力为P1、P2 )
巢湖市北外环路应急度汛工程 起重吊装安全施工 专项方案 巢湖水利电力建设有限公司 二0一一年三月五日 目录
一、工程概况 二、工程地质条件 三、作业环境 四、吊装物体说明 五、起重机械选用 六、吊装程序、方法和要求 七、安全技术措施 八、危险源与相关控制措施一、工程概况：
巢湖市北外环路应急防洪工程，位于巢湖市市政府北外环路南侧；主要工作为ф1.8m混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和西段三部分，较为分散，全长1.8km，基槽开挖深度较深，接近路边； 基坑周围自然地面比较平坦，地理条件较为良好；基槽设计边坡为1：0.5，中部设有一道台阶； 二、工程地质条件 根据现场实际开挖勘察情况，施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为基坑底部）： ①表层土：为耕植土和回填土组成，黄褐色，松散，局部混有大块石，且部分为新近堆积成山包；厚度约为0.1m~4.5M。 ②黏土：褐色，密实，分厚度约为3.5M。 ③砾卵石土：灰黄色，密实； 三、作业环境 现场道路平坦、坚硬，沿路边正在架设一条高压供电线路，线路正在施工没有供电，线路离地高度约20m，别无障碍物，具备吊装条件，砼预制涵管直接由生产厂家运至施工现场，可现场调控； 四、吊装物体说明 吊装物体主要是Φ1.8砼预制涵管，单节长度2m，单节重量约6t； 五、起重机械选用： 考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺玻寸安装高度来选择起重机。 1．以涵管单节重6T计算： 6T×1.2=8.2T（1.2为动力系数），高：2.2m+2m（吊索）+0.5（离地高度）=4.5m
kV变电站一次设备吊装、搬运方案 工程项目部 20年月曰
批准: 审核： 编制： 时间：年月日
一、设备参数： (1) 二、吊装技术参数选择及计算 (1) 三、质量保证体系 (2) 四、安全技术措施及风险分析 (2) 五、劳动力组织 (4)
、设备参数: 二、吊装技术参数选择及计算 2.1为便于安装就位变压器，在设备安装的正式轨道外组对一对临时轨道。临时轨道制作方法： ①将轨道外安装临时轨道场地平整。并铺设道木垫平。 ②使用3= 16的钢板铺设一块2.6米X 2.6米的平台。 ③在钢板上使用? 20的圆钢焊接二根临时轨道，临时轨道同轨道间距2米 2.2本次吊装采用T汽车吊单车吊装就位。 ①卸车载荷计算： 120吨汽车吊：120吨汽车吊，主臂长度18.8m，吊装半径7.18m，额定载荷50000Kg , 吊车载荷45000Kg，负荷率为90.0%。 ②摆放就位于临时轨道载荷计算： 120吨汽车吊：120吨汽车吊，主臂长度18.8m，吊装半径4.25m，额定载荷82000Kg，吊车载荷45000Kg，负荷率为54.8%。 ③吊装钢丝绳选用： 采用一对①36 —6 X 37+仆C、长度为12m的钢丝绳进行吊装，钢丝绳最小破断拉力为 562KN，钢丝绳双股使用，共计四股受力，每股受力108KN。吊车钢丝绳安全系数=562/108= 5.2>4，故主吊车钢丝绳满足使用要求 ④卡杆分析 设备规格：长5692 X宽2700 X高3608 主吊车型号：120吨汽车吊 主车工况：支腿全伸，侧面吊装 设备重量：43.2吨吊装重量：45吨（设备重量+平衡梁重量+钩头索具重量）最大吊装半径：7.18米F拉F min