第一章土木工程材料的基本性质P24：
冻性降低、耐腐蚀性降低、耐久性降低、吸水性提高。
若是开口孔隙和连通孔隙增加，会使材料的吸水性、吸湿性和吸声性显著增强，而使材料的抗渗性、抗冻性、耐腐蚀性等耐久性能显著下降。若是封闭的细小气孔增加，则对材料的吸水、吸湿、吸声无明显的影响；但对抗渗性、抗冻性则有影响。在一定的范围内，增加细小封闭气孔．特别是球形气孔，会使材料的抗渗性、抗冻性提高。在孔隙率一定的情况下，含大孔、开口孔隙及连通孔隙多的材料，其保温性较含细小、封闭气孔的材料稍差。
题1.7、
答：
材料的耐久性是泛指材料在使用条件下，受各种内在或外来自然因素及有害介质的作用．能长久地保持其使用性能的性质。
材料在建筑物中．除要受到各种外力的作用外。还经常要受到环境中许多自然因素的破坏作用．这些破坏作用包括物理、化学、机械及生物的作用。
物理作用有：干湿变化、温度变化及冻融变化等．这些作用将使材料发生体积的胀缩或导致内部裂缝的扩展．时间长久之后即会使材料逐渐破坏。在寒冷地区，冻融变化对材料起着显著的破坏作用。在高温环境下．经常处于高温状态的建筑物或构筑物．所选用的建筑材料要具有耐热性能。在民用和公共建筑中．考虑到安全防火要求，须选用具有抗火性能的难燃或不燃的材料。
化学作用包括大气、环境水以及使用条件下酸、碱、盐等液体或有害气体对材料的侵蚀作用；机械作用包括使用荷载的持续作用以及交变荷载引起的材料疲劳、冲击、磨损、磨耗等；生物作用包括菌类、昆虫等的作用而使材料腐朽、蛀蚀而破坏。
砖、石料、混凝土等矿物材料，多是由于物理作用而破坏，也可能同时会受到化学作用的破坏。金属材料则主要是由于化学作用而引起的腐蚀。木材等有机质材料常因生物作用而遇到破坏。沥青材料、高分子材料在阳光、空气和热的作用下，会逐渐老化而使材料变脆或开裂。
材料的耐久性指标是根据工程所处的环境条件来决定的。例如处于冻融环境的工程，其所用材料的耐久性以抗冻性指标来表示．处于暴露环境的有机材料．其耐久性以抗老化能力来表示。
题1.8、
答：砂的空隙率P砂＝1－1450/2650＝45.28％
石的空隙率P石＝1－1500/2700＝44.44％
50吨砂堆放需要的面积S砂＝1－（50/1450×1.2）＝28.74m2
100吨石堆放需要的面积S石＝1－（100/1500×1.2）＝28.74m2
题1.10、
答：砖的饱水抗压强度fb=185*1000/114*119=13.64MPa,
砖的干燥抗压强度fb=206*1000/114*119=15.19MPa,
软化系数K R＝13.64/15.19=0.898, 砖的软化系数大于0.85,故可用于常与水接触的工程结构。
题1.12
答：（1）209.5；（2）①
题1.13
答：（1）×；（2）×；（3）×
第二章天然石材P36
题2.2
答：表2－2中石材强度等级换算系数的取值随边长平方的增加一倍，换算系数增加0.14。原因是边长的平方即为材料的受压面积，受压面积越大，环箍作用越小另外，石材内部不均匀，存在孔隙和微裂缝等缺陷，受压面积越大，出现缺陷的概率越大，，测得的实验抗压强度越小，需要乘以较大的换算系数给与修正。
第三章气硬性胶凝材料P48
题3.1
【解】这是因为半水石膏硬化是结晶水水分的蒸发，自由水减少，浆体变稠，失去可塑性的过程，该过程不能在水中进行；而且水化产物二水石膏在水中是可以溶解的。
石灰的结晶过程也是石灰浆中的水分蒸发，使Ca(OH)2达到饱和而从溶液中结晶析出。下燥环境使水分蒸发快，结晶作用加快。石灰的碳化作用是氢氧化钙与空气中的C02化台生成碳酸钙晶体，释放出水分并被蒸发过程，如果材料中含水过多，孔隙中几乎充满水．CO2气体渗透量少，碳化作用也仅在表层进行。而且水化产物氢氧化钙在水中是可以溶解的。
因而石膏和石灰都是属于气硬性胶凝材料。
题3.7
答：（1）④显著缩小；（2）④消除过火石灰的危害
第四章水泥P76
题4.2
【解】硅酸盐水泥的主要矿物成分有硅酸三钙C3S、硅酸二钙C2S、铝酸三钙C3A和铁铝酸四钙C4AF。这些矿物成分对水泥性质影响和水化产物见表4－2：
题4.3
【解】在生产水泥时，为改善水泥的性能、调节水泥强度等级、增加水泥品种、提高产量、节约水泥熟料和降低成本，同时可充分利用工业废料及地方材料，而加到水泥中去的人工和天然的矿物材料．称为水泥混合材料。
它们可使硅酸盐水泥的性质发生如下一些变化：早期强度降低；抗冻性降低；水化热降低：抗碳化性降低；耐磨性降低；耐腐蚀性提高；耐热性提高。
这些变化在建筑上有重要意义：
(1)早期强度低，后期强度发展快，甚至可以超过同标号硅酸盐水泥。适合早期强度要求不高的混凝土。
(2)水化热低，放热速度慢。适合用于大体积混凝土工程。
(3)具有较好的耐热性能，适于高温养护。
(4)具有较强的抗侵蚀、抗腐蚀能力。适用于与流动软水、具有压力的软水和含硫酸盐等腐蚀介质较多的水接触的混凝土工程。
题4.4
【解】水泥熟料中的铝酸三钙遇水后，水化反应的速度最快，会使水泥发生瞬凝或急凝。为了延长凝结时间，方便施工，必须掺人适量石膏。石膏能很快与铝酸三钙作用生成水化硫铝酸钙(钙矾石)，它很难溶解于水，会沉淀在水泥颗粒表面上形成保护膜，从而阻止铝酸三钙的水化反应，控制了水泥的水化反应速度、延缓了凝结时间。
膨胀水泥加入石膏，石膏与铝酸三钙作用生成大量水化硫铝酸钙(钙矾石)，改产物具有膨胀性，得到膨胀水泥。
题4.6
【解】水泥的体积安定是指水泥浆体硬化后体积变化的均匀性。即水泥硬化浆体能保持一定的形状，具有不开裂、不变形、不溃散的性质。
水泥体积安定性主要采用用雷氏法检验。试件沸煮前后雷式夹两针尖之间距离增加值的平均值不大于5.omm时，评定水泥安定性合格。沸煮法仅能检验游离氧化钙的危害，对游离氧化镁和过量石膏往往不进行检验，而由生产厂控制含量，并低于标准规定的数量。导致水泥安定不良的主要原因是：1.熟料中含有过多的游离氧化钙和游离氧化镁。这是一种最为常见，影响也最严重的因素。熟料中所含游离氧化钙或氧化镁都经过过烧，结构致密，水化很慢。加之被熟料中其他成分所包裹，使其在水泥已经硬化后才进行熟化，生成六方板状的ca(oh)2晶体，使体积膨胀97%以上，从而导致不均匀体积膨胀，使水泥石开裂。2.掺入石膏过多。当石膏掺量过多时，在水泥硬化后，残余石膏与水化铝酸钙继续反应生成钙矾石，体积增大约1.5倍，也导致水泥石开裂。
体积安定性不良的水泥，会发生膨胀性裂纹使水泥制品或混凝土开裂，造成结构破坏。因此体积安定性不良的水泥，不得在工程中使用。
题4.7
【解】表4－16中3d和28d抗折荷载波动未超过10％，
3d抗折强度，根据P343公式15－7计算得3d抗折强度R f3=1.5*100*(1750+1800+1760)/3*40*40*40=4.15MPa; 28d抗折强度
R f28=1.5*100*(3100+3300+3200)/3*40*40*40=10.3MPa,
表4－16中3d抗压荷载中，70超过了平均值的10％，应剔除，剩下5各数值取平均，为（61＋62＋59＋60＋58）/5＝60（KN），28d抗压荷载平均值为127.33 KN按P343公式15－8计算，但因为该题目是按老水泥标准测得的抗压荷载值，面积A为2500mm2,
3d抗压强度R C3为24MPa, 28d抗压强度R C28为50.9MPa。将3d和28d抗折强度及3d和28d 抗压强度和GB175或P62表4－3对比，可以判断该水泥是符合42.5R等级的硅酸盐水泥。题4.10
【解】水泥水化热可采取如下措施：
1）减少水泥中熟料的含量；
2）减少熟料中放热大的矿物比例，如减低C3A、C3S的量
3）降低放热速率
①掺入水泥混合材料如矿渣微粉、火山灰、粉煤灰等；减少水泥掺量；
②采用缓凝剂来降低早期反应速率；
低热水泥用于大体积混凝土较多。
题4.12 下列混凝土工程中宜选用那种水泥，不宜使用那种水泥，为什么？
(③采用湿热养护的混凝土制品；⑤厚大体积基础工程；；⑦高温设备或窑炉的基础；(11)海港工程。
【解】
③选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。
因这四种水泥均适合高温养护，即采用高温养护可使混凝土的早期和后期强度均提高。
⑤选用矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。因它们均有较低的水化热。
⑦选用矿渣硅酸盐水泥。因矿渣硅酸盐水泥有较好的耐热性。
(11)选用矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。因它们均有较好的抗腐蚀性。
4.14 答：（1）③；（2）④
第五章
题5．4
【解】先分别计算二种砂的分计筛余a1,a2,a3,a4,a5,a6, 分别计算二种砂的累计筛余，其累
甲种砂的累计筛余A1=0 A2= 0 A3=4 A4=50 A5=70 A6=98
则：M x =2.16
乙种砂的累计筛余A1=0 A2= 40 A3=70 A4=90 A5=95 A6=100
则：
()()
0.4
100
5
100
95
90
70
40
100
5
1
1
6
5
4
3
2=
-
?
-
+
+
+
+
=
-
-
+
+
+
+
=
A
A
A
A
A
A
A
Mx
甲砂属于细砂，乙砂超出粗砂范围。与级配表对比，看出细砂和粗砂均超出级配区，不可直接用于工程，如果以细砂和粗砂以2：1比例混合，
两者搭配后A1=0 A2= 13.3 A3=26 A4=63.3 A5=78.3 A6=98.7
M x =2.80,与级配表对比，符合2区中砂级配区。
题5．6 【解】与水泥与水拌合后，在浆体内形成许多的絮状结构。这些絮状结构中间包含有许多并没有起作用的水．掺人减水剂后，由于表面活性剂分子在水泥颗粒表面上的定向排列，降低了表面能并使得水泥颗粒表面均带有相同符号的电荷，同时指向水的亲水
基团还会吸附多层水分子起到润滑作用。即絮状结构由于静电斥力和增加的湿润及润滑作用而破坏，从而包裹在絮状结构内，末起到流动性的游离水被释放出来并包裹或分散在每个水泥颗粒的外表面，使水泥浆或混凝土的流动性大大提高。若保持流动性不变，则可大大减少用水量。
掺人普通减水剂或高效减水剂后，可收到如下效果：
(1)若用水量不变，坍落度可增加50～150mm；
(2)若流动性和水泥用量不变，可减水l0％－25％，提高强度l0％－30％；
(3)若流动性和强度不变，可减水10－2 5％，节约水泥l0％－20％；
(4)粘聚性、保水性可得到改善；
(5)混凝土耐久性提高。
(6)减小水化放热速度、降低放热峰最高温度。
题4．7 引气剂掺入混凝土中对混凝土性能有何影响?引气剂的掺量是如何控制的?
【解】引气剂可在混凝土内部引入大量的微小的独立球形气泡。这些气泡的存在大大提高了混凝土拌合料的粘聚性和保水性，混凝土在成型后，内部结构均匀且泌水现象大为减小，即避免了由于泌水产生的大量连通孔隙。此外这些气泡切断了混凝土中毛细管渗水通路，使吸水率和水饱和度降低，故可大大提高混凝土的抗渗性和抗冻性。同时，气泡可以容纳未结冰的压力水，其卸压作用使冻害减轻。
掺入引气剂后，由于引入一定量的气体，故会造成强度下降，因而需采取一些措施防止强度损失。一般可采取下述措施。
(1)控制混凝土的引气量不超过6％，或限制引气剂的掺量。因引气量越大强度损失越大。
(2)掺引气剂时，需相应减水5％～l 0％。引气剂引入的球形气泡可使混凝土拌合料的流动性提高，因而在保持流动性不变时可以减水，即降低水灰比w／c，从而可以使强度得到保障。
题4．9 有下列混凝土工程及制品，一般选用哪一种外加剂较为合适?并简要说明原因。
①大体积混凝土；②高强混凝土；③现浇普通混凝土；④混凝土预制构件；⑤抢修及喷锚支护的混凝土；⑥有抗冻要求的混凝土；⑦商品混凝土；⑧冬季施工用混凝土；⑨补偿收缩混凝土；⑩泵送混凝土；11道路混凝土。
【解】①缓凝剂：延缓水化速度，降低水化热。
②高效减水剂：显著改善混凝土流变性能。
③减水剂：改善混凝土流变性能，提高早期强度，节约水泥。
④早强剂：提高早期强度。
⑤速凝剂：迅速凝结
⑥引气剂：改善混凝土拌合物和易性，气泡缓冲冻涨压力。
⑦泵送剂：保证混凝土的可泵性，防止管道阻塞。
⑧防冻剂：使混凝土在负温下能够继续水化、硬化，防止冰冻破坏。
⑨膨胀剂：减少混凝土干缩裂缝。
⑩缓凝剂：延缓水化速度，适宜远距离运输。
11减水剂：改善混凝土流变性能，提高早期强度，节约水泥。
题4．11 【解】质量要求：细度(0．045mm方孔筛筛余)不大于45％；烧失量不大于l 5％；需水量比不大于115％；三氧化硫不大于3％；含水量不大于l%(Ⅲ灰不作要求)。
粉煤灰由于其本身的化学成分、结构和颗粒形状等待性，在混凝土中可产生三种效应：活性效应。粉煤中所含的Si02和Al2 03具有化学活性，它们能与水泥水化产生Ca(OH)2反应，生成类似水泥水化产物的水化硅酸钙和水化铝酸钙，可作为胶凝材料一部分而起增强
作用。颗粒形态效应：煤粉在高温燃烧过程中形成的粉煤灰颗粒，绝大多数为玻璃微珠，掺人混凝土中可减小内摩阻力，从而可减少混凝土的用水量，起减水作用。
微骨料效应：粉煤灰小的微细颗粒均匀分布在水泥浆内，填充孔隙和毛细孔，改善了混凝土的孔结构，增大了密实度。
题4．11
【解】和易性是指混凝土拌合物能保待其组成成分均匀，不发生分层离析、泌水等现象，适于运输、浇筑、捣实成型等施工作业，并能获得质量均匀、密实的混凝土的性能。和易性包括流动性、粘聚性和保水性三方面的含义。
流动性是指混凝土拌合物在自重或机械振捣力的作用下，能产生流动并均匀密实地充满模型的性能。
粘聚性是指混凝土拌合物内部组分间具有一定的粘聚力，在运输和浇筑过程中不致发生离析分层现象，而使混凝土能保持整体均匀的性能。
保水性是指混凝土拌合物具有一定的保持内部水分的能力，在施工过程中不致产生严重的泌水现象的性能。
测定方法有：坍落度试验；维勃稠度法。
影响因素有：。。。。
题4．13什么是合理砂率?采取合理砂率有何技术及经济意义?
【解】所谓合理砂率是指用水量、水泥用量一定时，拌合料保证具有良好的粘聚性和保水性的条件下，使拌合料具有最大流动性的砂率。或是在坍落度一定时，使拌合料具有最小水泥用量的砂率。
题4．14 解释关于混凝土抗压强度的几个名词：
①立方体抗压强度；②抗压强度代表值；③立方体抗压标准强度(立方体抗压标准强度标准值)；④强度等级；⑤配制强度；⑥设计强度；⑦轴压强度。
【解】①立方体抗压强度：按照国家标准《普通混凝土力学性能试验方法》(GB8 1--85)，制成边长为150mm的立方体试件，在标准养护条件(温度20±2℃，,相对湿度95％o以上)下，养护至28天龄期。按照标准的测定方法测定的抗压强度值。单位为MPa。
②抗压强度代表值：是没有经过数学处理的。试验测定混凝土试件的具体数值。
③立方体抗压标准强度：指按标准方法制作和养护边长为l50mm的立方体试件，在28天龄期．用标准试验方法测得的强度总体分布中具有不低于95％保证率的抗压强度值。
④强度等级：混凝土的“强度等级”是根据立方体抗压强度标准强度值来划分的。混凝土强度等级采用符号C与立方体抗压强度标准强度值(以MPa计)表示。
⑤配制强度：为了使混凝土强度具有要求的保证率，则必须使其配制的强度高于所设计的混凝土强度等级值．该强度等级值即配制强度。
⑥设计强度：为了满足结构设计的强度等级、混凝土拌和物的和易性、耐久性等指标而设计的混凝土立方体抗压强度标准值。
⑦轴压强度：测定轴心抗压强度采用l50mm×l50 mm×l50mm棱柱体作为标准试件，在与立方体抗压强度相同的制作条件和养护条件下，测得的强度。
题4.15 名词解释。
①自然养护；②蒸汽养护；③蒸压养护；④同条件养护；⑤标准条件养护。
【解】①自然养护是指对自然条件(或气候条件)下的混凝土制品适当地采取一定的保温、保湿措施，并定时定量向混凝土浇水，保证混凝上材料强度能正常发展的一种养护方式。
②蒸汽养护是将混凝土材料在小于l00。C的高温水蒸汽中进行的一种养护。蒸汽养护可提高混凝土的早期强度，缩短养护时问。
③蒸压养护是将混凝土材料在8-16大气压下，175～203℃的水蒸气中进行的一种养护，
《生活智慧与时代精神》测试题 命题人：李正 试卷说明： 1.考试范围：《生活与哲学》第一单元 2.时间：90分钟，满分：100分 3.本试题由第I卷和第II卷两部分组成 第I卷（选择题） 一、每道题的四个选项中，有且只有一个正确选项，每道题2分，共60分。 1. 在现实生活中，鸡生蛋，蛋生鸡。但若是要追问究竟是先有蛋还是先有鸡这一问题时，有人认为先有鸡，有人认为先有蛋，还有人认为鸡和蛋具有同样的遗传物质基础，二者在地球上的出现无所谓先后。当人们对世界“打破沙锅问到底”时，就会形成他对世界一定的总的看法和观点，这种看法和观点 ( ) ①源于人们对实践的追问和对世界的思考②属于世界观范畴③可以指导人们正确的认识和改造世界④是关于世界观的学说 A．①②B．②③ C．①④D．③④ 2. 有人认为，哲学的智慧产生于人类的实践活动。也有人认为，哲学源于人们对实践的追问和对世界的思考。这两者 ( ) A．是矛盾的，因为实践是一切认识的源头 B．是矛盾的，因为对实践的追问未必都是哲学 C．不矛盾，前者是从本源来说的，后者是从获取方式来说的 D．不矛盾，说哲学源于对实践的追问，是因为认识在不断发展 3. 伟大的无产阶级革命家陈云说：“学好哲学，终身受益”。这说明( ) ①哲学是指导人们生活得更好的艺术②哲学的智慧产生于人类的实践 ③哲学就在我们身边，就在我们生活之中 ④哲学能够指导人们认识世界和改造世界 A．①④B．①② C．②③D．③④ 4.“哲学不是在世界之外，就如同人脑虽然不在胃里，但也不在人体之外一样。”“人们远在知道什么是辩证法以前，就已经辩证地思考了。”这两句话共同说明了哲学的（） A.内涵 B.起源 C.任务 D.性质 5. “人人有贵于己者，弗思耳矣。”(每个人皆有他自己的尊贵之处，只是不去思考罢了)只要养成思考的习惯，生活的质量自然会随之提高，生命的内涵也将更为丰富。哲学是我们品味人生的开始。这从哲学上启示我们要( ) A．正确认识思维和存在的关系
交通工程课后作业： （分三次交，每次占平时成绩2分。）第18题做对的同学额外加5分。 第一次作业（前10题） 1、 某道路测得的高峰小时连续各5min 时段的交通量统计数如下，试求：1）高峰小时交通 量；2）5min 高峰流率；3）15min 高峰流率；4）15min 高峰小时系数。 2、 设车流的速度与密度的关系为V=90-1.8K ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的 0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值。（假定车流密度<最佳密度） 3、 某公路需要进行拓宽改建。经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆 小汽车/日。设计小时交通量系数K=0.15。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h 。试问该公路该修几车道? 4、 已知某公路上畅行速度Vf=80km/h,阻塞密度Kj=105辆/km,速度-密度用直线关系式。求 (1)在该路段上期望得到的最大流量?(2)此时所对应的车速是多少? 5、 某道路段长1.5km ，用试验车法进行测量，往返10次测量整理记录如下： 试求：该路段的车流量和平均车速。 6、 在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶，有30%的车辆以80公里/ 小时行驶，其余40%则以100公里/小时行驶，一观测车以70公里/小时的稳定车速随车流行驶5公里时，有17辆车净超越观测车（超越观测车数减去被观测车超越数）。在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时，迎面相遇的有303辆车，试问：a.车流的平均车速和流量是多少？b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越观测车？c.用上述观测 法得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c a c a c t t Y X q ++=；c c c c q Y t t -=-；60?=--c c t l v
2.诚信公司20 x9年10月发生部分经济业务如下: (1) 10月2日，将款项交存银行，开出银行汇票一张，金额为 40000元，由采购员王强携往沈阳以办理材料采购事宜。 (2) 10月5日，因临时材料采购的需要，将款项50000元汇往上海交通银行上海分行，并开立采购专户，材料采购员李民同日前往上海。 (3) 10月9日，为方便行政管理部门办理事务，办理信用卡一张，金额为12000元。 (4) 10月13日，采购员王强材料采购任务完成回到企业，将有关材料采购凭证交到会计部门。材料采购凭证注明，材料价款为31000元，应交增值税为5270元。 (5) 10月14日，会计入员到银行取回银行汇票余款划回通知，银行汇票余款已存入企业结算户。 (6) 10月17日，因采购材料需要，委托银行开出信用证，款项金额为150000元。 (7) 10月20日，材料采购员李民材料采购任务完成回到本市，当日将采购材料的有关凭证交到会计部门，本次采购的材料价款为40000元，应交增值税为6800元。 (8) 10月22日，企业接到银行的收款通知，上海交通银行上海分行采购专户的余款已转回结算户。 (9) 10月25日，行政管理部门小王用信用卡购买办公用品，支付款项3200元。 (10) 10月28日，为购买股票，企业将款项200000元存入海通证券公司。 要求:根据上述经济业务编制会计分录。 （1）借：其他货币资金——银行汇票40 000 贷：银行存款40 000 （2）借：其他货币资金——外埠存款50 000 贷：银行存款50 000 （3）借：其他货币资金——信用卡12 000 贷：银行存款12 000 （4）借：材料采购31 000 应交税费——应交增值税（进项税额） 5 270 贷：其他货币资金——银行汇票36 270 （5）借：银行存款 3 730 贷：其他货币资金——银行汇票 3 730 （6）借：其他货币资金——信用证150 000 贷：银行存款150 000 （7）借：材料采购40 000 应交税费——应交增值税（进项税额） 6 800 贷：其他货币资金——外埠存款46 800 （8）借：银行存款 3 200 贷：其他货币资金——外埠存款 3 200 （9）借：管理费用 3 200 贷：其他货币资金——信用卡 3 200 （10）借：其他货币资金——存出投资款200 000 贷：银行存款200 000 3．3.星海公司20 x9年6月30日银行存款日记账的余额为41 100 元，同日转来的银行对
《交通工程学》习题解 习题2-1 解：⑴ 小时交通量： h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率： h Q /27845 60 2325辆=? = ⑶ 15min 高峰流率： h Q /268415 60 )220219232(15辆=? ++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04 6712493 15=?=PHF 习题2-2 解：已知： % 26.131326.0082.03086.17082.086.1730 ,/h 1500C ,/d 50000AADT 3 .13.11==-?=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量： h K AADT DHV /66301326.050000100辆=?=?= 车道数： 42.41500 6630 1=== C DHV n 该道路需修6车道。 注：此题5.0=D K 。 如果6.0=D K ，3.5=n 。
习题2-3 解： 1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.120 24===V S t h 习题2-4 解: s t n t i i 5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(16 1 1161=+++++++++++++++==∑= h km s m t ns V n i i S /72/2080 100 161 ==?= = ∑= h km V n V i i t /16.726.1154161 )9.673.786.767.669 .675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(16 1 116 1=?=+++++++++++++++==∑=
第六课练习题（哲学认识论） 1. 从1962年开始，以美国为代表的多个国家前后十多次发射了火星探测器。1997年美国“火星探路者”号发回火星表面有远古水痕的照片，2002年美国“奥德赛”号发现火星北极区域可能含有大量“冰冻水”。2008年美国“凤凰”号第一次“触摸和品尝”到火星上的水，这对于多年来以找水为主要思路的火星探测来说，具有里程碑意义。这表明 ①实践是一种直接现实性的活动②实践具有主观能动性 ③实践具有社会历史性④实践是检验认识真理性的主要标准 A. ①②④ B. ②③ C. ①③④ D. ②④ 2、英国作家惠兹里特说：“一个除了书本以外一无所知的纯粹学者，必然对书本也是无知的。”与这句话蕴涵的哲理相一致的名言还有 ①“学而不思则罔，思而不学则殆”②“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行” ③“知之为知之，不知为不知，是知也”④“读有字的书，不如去读生活这本无字的大书。” A、①②③ B、②③④ C、①③ D、②④ 3、为了应对互联网的迅速发展，针对第一代互联网数据包传送格式设计时的局限性，世界互联网工程组织设计并正式发布了面向下一代互联网的数据包传送格式。这表明 A.实践是认识发展的动力 B.实践是认识的来源 C.真理具有客观性绝对性 D.认识推动事物发展 4．如果人站在月球上，眼睛看见的地球是一个球体，无法分辨出细节；如果用放大2000倍的光学望远镜，可以看到地球上的楼房；如果用放大亿倍的纳米扫描显微镜，可以看到泥土里的沙粒。这一事实说明 A．人们的认识能力是无限的 B．新的认识工具和手段能够推动认识的发展 C．实践中的新问题会推动实践的发展 D．人们对客观世界的认识进一步深化和扩展 5.我国月球探测近期规划共分为“绕”、“落”和“回”三个阶段。目前我国月球探测的所有工作都在围绕“绕”这一目标进行。围绕“绕”这一目标进行科学实验，体现了实践是A．客观的物质性活动B．有目的、有意识的能动性活动 C．改造客观世界的一切活动D．社会性和历史性的活动 6．亚里斯多德有句名言：“吾爱吾师，吾更爱真理。”这就是说 ①真理是相对的有条件的②只要敢于反对权威，就能树立创新意识 ③要敢于否定，树立革命的批判的精神④要不唯书、不唯上，抛弃旧有知识 A．②③④B．①②C．③④D．①③ 7．促进和谐文化建设，是构建和谐社会、促进社会主义文化大繁荣的重要任务。“没有和谐文化，就难以建成和谐社会”。这一观点说明 A．矛盾是事物发展的根本动力 B．社会意识的变化决定社会存在的变化 C．认识对实践有能动的反作用 D．矛盾主要方面决定事物的发展 8．华夏文明五千载，历经无数内忧外患，中华民族并没有屈服，更没有倒下，而是斗志弥坚，愈挫愈勇，愈挫愈奋，一次又一次地从艰难困苦中挺了过来，仍然屹立在世界民族之林，不屈不挠地实现着中华民族的伟大复兴，这再次验证了一条亘古不变的真理――多难兴邦！这表明 ①事物发展是前进性与曲折性的统一②真理是永恒不变的w.w.w.k.s.5.u.c.o.m ③认识具有无限性④人们只有在实践中检验和发展真理
1、什么叫电气主接线对电气主接线有哪些基本要求 答：电气主接线又称为电气一次接线，它是将电气设备以规定的图形和文字符号，按电能生产、传输、分配顺序及相关要求绘制的单相接线图。 基本要求：可靠性、灵活性和经济性。 2、电气主接线有哪些基本形式绘图并说明各接线形式的优缺点。 答：单母线接线及单母线分段接线； 双母线接线及双母线分段接线； 带旁路母线的单母线和双母线接线； 一台半断路器及三分之四台断路器接线； 变压器母线组接线； 单元接线； 桥形接线； 角形接线。 3、在主接线方案比较中主要从哪些方面来考虑其优越性 答：经济比较；可靠性、灵活性，包括大型电厂、变电站对主接线可靠性若干指标的定量计算，最后确定最终方案。 4、某水电站装机为4×25MW，机端电压为，现拟采用高压为110kV，出线3回， 中压为35kV，出线6回与系统相连，试拟出一技术经济较为合理的电气主接线方案，并画出主接线图加以说明。 答：单母线分段 110kv 三回单母线分段带旁路母线 35kv 六回单母线分段 5、某220kV系统的变电所，拟装设两台容量为50MVA的主变压器，220kV有两 回出线，同时有穿越功率通过，中压为110kV，出线为4回，低压为10kV，有12回出线，试拟定一技术较为合理的主接线方案，并画出主接线图加以说明。 答：220kv 2回双母线带旁母；110kv 4回单母线分段带旁母； 10kv 12
回双母线不分段；
作业：P62页 2-1，2-6 2-1 哪些设备属于一次设备哪些设备属于二次设备其功能是什么 注：基本是没有写错的啊就是有些同学的答案不全需要把一次设备和二次设备的功能和设备类型名称写全 2-6 简述交流500kv变电站电气主接线形式及其特点 作业：1-3、 2-3 、4-2、 4-3 、4-10 4-2 隔离开关与断路器的主要区别何在在运行中，对它们的操作程序应遵循哪些重要原则 答：断路器带有专门灭弧装置，可以开断负荷电流和短路故障电流；隔离开关无灭弧装置，主要作用是在检修时可形成明显开断点。 操作中需要注意不可带负荷拉刀闸， 送电时先合线路侧隔离开关再合母线侧隔离开关最后合上断路器 停电时先断开断路器再断开线路侧隔离开关最后断开母线侧隔离开关 4-3 主母线和旁路母线各起什么作用设置专用旁路断路器和以母联断路器或分段断路器兼做旁路断路器，各有什么特点检修出现断路器时，如何操作 答：主母线主要作用是汇集和分配电能；旁路母线的作用主要体现在检修出现断路器时，可用旁路断路器代替出线断路器以使出线断路器可以不停电检修。 可靠性安全性投资操作是否方便 检修出现断路器时先合上旁路断路器检查旁路母线是否完好若完好断开旁路断路器合上该出线的旁路隔离开关合上旁路断路器之后退出出线断路器（先断开断路器再断开线路侧隔离开关最后断开母线侧隔离开关） 4-10 参考答案见下图 注意：画主接线图时一定要在相应的电压等级母线边上注明电压等级 1.什么是弧隙介质强度和弧隙恢复电压 弧隙介质能够承受外加电压作用而不致使弧隙击穿的电压称为弧隙的介质强度。
《交通工程学》习题解 习题2-1 解：⑴ 小时交通量： h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率： h Q /27845 60 2325辆=? = ⑶ 15min 高峰流率： h Q /268415 60 )220219232(15辆=? ++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04 6712493 15=?=PHF 习题2-2 解：已知： % 26.131326.0082.03086.17082.086.1730 ,/h 1500C ,/d 50000AADT 3 .13.11==-?=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量： h K A A D T DHV /66301326.050000100辆=?=?= 车道数： 42.41500 6630 1===C DHV n
该道路需修6车道。 注：此题5.0=D K 。 如果6.0=D K ，3.5=n 。 习题2-3 解： 1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.120 24===V S t h 习题2-4 解: s t n t i i 5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(16 1 116 1=+++++++++++++++==∑= h km s m t ns V n i i S /72/2080 100 161 ==?= = ∑=
淄博六中生活与哲学综合试题（一） 一、选择题（在下列各题的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。每小题2分） 1.今天科学技术不仅仅是自然科学与工程技术，还是认识客观世界、改造客观世界的整个知识体系，而这个体系的最高概括是马克思主义哲学。”钱学森关于哲学与科学关系的论断 的合理性在于 ①认为哲学是科学之科学，是最高概括的科学 ②主张科学是哲学的知识前提，哲学是科学的最高概括 ③强调离开了哲学世界观的指导，科学研究就不能取得进展 ④指出哲学与科学具有一致性，哲学对科学具有方法论的指导作用 A .①② B .②③C.②④ D .③④ 2?王安石提出形者，有生之本”，与之相对立的观点是 A .心外无物” B .天地为万物之本” C .夫形于天地之间者，物也” D .舍天地则无以为道” 3?有一首英语儿歌这样唱道“告诉我为什么星辰闪耀，告诉我为什么常春藤缠绕……因为上 帝创造星辰闪耀，因为上帝创造常春藤缠绕……”美国一位著名科普作家这样改动了歌词： “核聚变让星辰闪耀，向性运动让常春藤缠绕……”这一改动反映了 ①唯物主义与唯心主义的区别②直接联系与间接联系的区别 ③科学精神与宗教精神的区别④可知论与不可知论的区别 A.①③ B.②④ C.②③ D.①④ 4?马克思主义哲学之所以是科学的，就在于它坚持了 A.实践的观点 B.革命的观点 C.阶级的观点 D.历史的观点 5?唯物主义和唯心主义是哲学史上的两个基本派别，唯心主义者都主张 A.事物是感觉的集合 B.事物是理念的影子 C.意识是世界的本原 D.世界是不可认识的 6?图7既可以看成正在对视的两个人，也可以看成一个酒杯。这表明 A.运动是客观事物的固有属性和存在方式 B.人们的认识结果是由认识的主题决定的 C.意识对客观世界的反映是主动而有选择的 D.人们的认识活动可以能动地改造客观世界 7?徐悲鸿偏爱画马，听马蹄得得，看马迎风奔驰，他觉得是一种精神享受，心 仿佛在和马一同驰骋。这表明，作为对世界的一种反映形式的艺术作品 qgn A.受到艺术家生活环境的深刻影响 B.源自于艺术家的技艺和艺术天分 C.离不开艺术家的生活感悟和情感 D.取决于艺术家的执着努力和勤奋 8?木星是太阳系中体积最大的行星，人们对它充满无限遐想。为了解木星的形成、进化和结构等，在最新航天科技的支持下，美国预计于2011年8月发射新的木星探测器朱诺”。对 木星的科学探测活动将进一步佐证 ①人类的好奇、兴趣和遐想是推进有关木星认识的直接动力②现代科技和探测手段的发展推动有关木星认识的深化发展③实践发展提出的客观需要是推进有关木星认识的根本动力④ 严密的逻辑和精心的准备能确保木星探测实践的如期成功 A .①②B?②③C.②④ D .③④ 9?关于“学习”有两种观点：其一，“人之岁月精神有限，诵说中度一日，习行中错一日；
姓名：曾颖平学号：14922888 专业：交通运输班级：交通运输2014-59班(专本) 《交通工程学》第1次作业 四、主观题 16.名词解释：平均日交通量 答：在少于一年的某个时段内，在指定地点的平均每日交通量，称为平均日交通量17.名词解释：立体视觉 答：人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的一种视觉感知能力。18.名词解释：高峰小时交通量 答：指一天内的交通高峰时间连续1h的最大小时交通量。 19.简答题：简述交通法规的作用 答：交通法规的作用有：指引作用，评价作用，预测作用，教育作用，强制作用。20.名词解释：暗适应 答：指人的眼睛由明处进入暗处，眼睛习惯、视力恢复。 《交通工程学》第2次作业 13.名词解释：车头间距 答：指在同向行驶的车队中，两连续行驶的车辆车头驶过某一点时的时间间隔。 14.名词解释：高峰小时系数 答：高峰小时交通量与扩大高峰小时交通量之比称为高峰小时系数。 15.什么是交通工程学？它的研究对象和研究目的是什么？ 答：是研究交通发生、发展分布、运动与停驻规律，探讨交通调查、规划、设计、监控、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规，协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系、使交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门技术学科。 16.什么是驾驶疲劳？导致驾驶疲劳的因素主要有哪些？ 答：驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶机能下降的现象。生活环境、睡眠质量、车内环境、运行条件、身体条件、驾驶经历。 17.交通量调查的意义、基本步骤及主要调查方法各有哪些？ 答：1、确定道路设施的规模;2、确定交通控制方法；3、确定交通与运营管理依据；4、预测交通量趋势；5、用于运输经济分析；6、评价道路安全程度。 调查方法：1、人工观测法；2、自动计测法；3、乘车调查与观察法 18.交通条件对车速变化的影响有哪些？ 答：1、驾驶员的影响；2、车辆的影响；道路的影响；交通条件的影响；环境的影响。 《交通工程学》第2次作业 15.影响交通延误产生的因素主要有哪些？ 答：驾驶员自身素质，车辆性能及技术状况、道路及其车流组成情况、交通负荷转向车比例及其他干扰情况、道路服务水平及交通控制水平、道路交通环境及其他因素等。
第一、二章 1.请编写程序输入三角形的三条边，判别它们能否形成三角形，若能，则判断是等边、 等腰、还是一般三角形。程序可多次判别，程序结束的条件自行定义。 【解答】未加入循环 #include
交通工程概论 一．名词解释 3．交通流特性： 交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。 4．交通量： 是指单位时间内通过道路某一断面（一般为往返两方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数和行人数， 5．第30小时交通量（30HV）： 一年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（一年=365×24=8760小时）。 6．小时设计交通量： 在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。 7．交通量的方向分布： 一条道路往返两个方向的交通量在长时间内，可能接近相等，但在某段时间内（例如，一年中的某个季节，一月中的某天，一天中的某几个小时）则会有很大的差别，这种差别称为交通量的方向分布。 8．交通量的时间分布： 指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。 9．地点车速或点速度： 指车辆通过某一地点时的瞬时速度，实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。
是以车辆行驶于某一区间所需的时间（不包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 11．行程车速： 是以车辆行驶于某一区间所需的总时间（包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 12．运行车速或营运车速： 是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。 13．临界车速。指道路交通量达到最大值时所对应的车速。 14．设计车速。指按道路条件决定的最高车速。它是道路线型几何设计的标准。 15．车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内（一车道或全车道）的车辆数。 16．车头间距也叫车头空距或车头间隙，是指连续行驶的两车车头之间的间隔距离。若用空间距离米来表示，则称为车头距，若用时间秒来表示，则称车头时距。 17．占有度是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。 18．延误是指车辆在行驶中，由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。 19．固定延误： 由交通控制装置所引起的延误，与道路交通量多少及其他车辆干扰无关的延误。
《哲学基础》平时作业一 一、单项选择题 1．人生无聊，世界不值得留恋，这种思想属于（悲观主义 2．哲学思想主要解答（世界是什么 3．哲学思想派别可以分为两大阵营（唯物主义和唯心主义 4．认为世界一切都是我们主观精神以内的东西，这种观点属于（主观唯心主义）5．实践是指（人们改造世界的物质性活动） 6．认识主体和认识客体相统一的基础是（实践） 7．事物的质变是事物（由一种质态转化为另一种质态的变化 8．偶然性对事物发展过程（其加速或延缓作用 9．事物的假象是（歪曲的表现事物本质的现象） 10．检验认识的真理性，就是要检验认识是否同（客观事物及其规律相符合） 二、判断题 1．哲学是世界观和方法论的统一。（对） 2．意识中存在的东西，在客观世界中都能找到其原型。（对） 3．唯心主义哲学体系中无任何合理的成份。（错） 4．原因和结果是相对应而存在的。（对） 5．新事物是指那些力量强大、发展速度比较快的事物。（错） 6．量变是事物发展的起点，质变是事物发展的终点。（错） 7．主观能动性得到充分发挥者，必是成功者。（错） 8．感性认识积累多了就能上升为理性认识。（错） 9．实践是人们认识和改造客观世界的一切活动。（对） 10．认识正确与否可以用科学理论来检验。（错） 三、分析题 从唯物论的角度分析“人为什么会有不如意的事”。 答主观与客观相符合，因为人的水平、生活素质导致看待问题的角度不同才导致有不如意的事发生，马克思说世界万物都是有联系的，当代社会物理学说世界就是相互各种作用。世界是一个系统，人是系统中的一个元素元素之间存在相互作用这起到了调解个体间需求的作用也造就了世界与社会的复杂性首先个体的欲望是可能不合理的那么必然不能如意因为会影响世界与其他元素的平衡次之即使每个个体的欲望都是合理的但是世界是变化的
黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训 交通工程专业2013年作业 说明： 初级职称学员“专业课作业一”为第1-10题；“专业课作业二”为11-20题。中、高级职称学员“专业课作业”为1-30题；同时提交3000字左右“学习心得”一篇。 所有学员均需按要求提交“公需课作业”。 作业提交时间：以网站通知为准。 1.以下原则中，不是交通管理主要原则是（ a ）。 (a) 经济原则 (b) 分离原则 (c) 疏导原则 2.标明路边车道是否允许用于停、存车辆的最简明的方法，是在侧石上加涂彩色 油漆。例如红色表示（ c ）。 (a) 允许限时存车 (b) 只许上下乘客或装卸货物的停车 (c) 不准任何停车，在有公共车辆停靠牌的地方，只准公共汽车停靠 3.路外停车场(库)对道路交通影响最大的是出入口，为降低出入口对道路交通的 影响，以下哪方面不是审查停车场(库)出入口的布置时应考虑的是（ b ）。 (a) 出入口必须远离道路路口 (b) 出入口尽量设在干道上 (c) 出入口最好分开 4.以下措施中，不是交通需求管理行政措施的是（ a ）。 (a) 禁止停车 (b) 禁止或限制某种车辆通行等 (c) 禁止某种方向行车 5.以下参数与黄灯时间、全红灯时间长短无关的是（ b ）。 (a) 车速
(b) 交通量 (c) 路口的宽度 6.解决路口交通冲突的方法中，以下属于时间分离法的是（ a ）。 (a) 信号控制法 (b) 平面渠化 (c) 立体交叉 7.以下信号不属于交通信号的是（ b ）。 (a) 指挥灯信号、车道灯信号 (b) 急救信号、危险信号 (c) 人行横道灯信号、交通指挥棒信号 8.高速公路常发性拥挤是因高速干道匝道进入车辆和匝道上游交通量之和超过 （ c ）而引起的交通拥挤。 (a) 匝道的通行能力 (b) 匝道上游路段的通行能力 (c) 匝道下游路段的通行能力 9.以下不属于交通管理主要内容的是（ b ）。 (a) 技术管理、交通安全教育与培训考核 (b) 行政管理、现场管理 (c) 法规管理、交通监控 10.高速公路偶发性拥挤的起因是（ c ）。 (a) 交通拥挤 (b) 交通事故 (c) 交通故障 11.在公路中交通事件的发生经常会引起车辆延误，但是对于高速公路而言，最严 重的风险莫过于（ c ）。 (a) 酒后驾车 (b) 疲劳驾驶 (c) 二次追尾 12.以下关于停车管理中，不正确的是（ a ）。 (a) 在住宅区、事务办公中心、商业区等需大量存车地区，应禁止路边停车
1、什么叫电气主接线？对电气主接线有哪些基本要求？ 答：电气主接线又称为电气一次接线，它是将电气设备以规定的图形和文字符号，按电能生产、传输、分配顺序及相关要求绘制的单相接线图。 基本要求：可靠性、灵活性和经济性。 2、电气主接线有哪些基本形式？绘图并说明各接线形式的优缺点。 答：单母线接线及单母线分段接线； 双母线接线及双母线分段接线； 带旁路母线的单母线和双母线接线； 一台半断路器及三分之四台断路器接线； 变压器母线组接线； 单元接线； 桥形接线； 角形接线。 3、在主接线方案比较中主要从哪些方面来考虑其优越性？ 答：经济比较；可靠性、灵活性，包括大型电厂、变电站对主接线可靠性若干指标的定量计算，最后确定最终方案。 4、某水电站装机为4×25MW，机端电压为10.5kV，现拟采用高压为110kV，出 线3回，中压为35kV，出线6回与系统相连，试拟出一技术经济较为合理的电气主接线方案，并画出主接线图加以说明。 答：10.5kv 单母线分段 110kv 三回单母线分段带旁路母线 35kv 六回单母线分段
5、某220kV系统的变电所，拟装设两台容量为50MV A的主变压器，220kV有 两回出线，同时有穿越功率通过，中压为110kV，出线为4回，低压为10kV，有12回出线，试拟定一技术较为合理的主接线方案，并画出主接线图加以说明。 答：220kv 2回双母线带旁母；110kv 4回单母线分段带旁母；10kv 12回双母线不分段；
作业：P62页2-1，2-6 2-1 哪些设备属于一次设备？哪些设备属于二次设备？其功能是什么？ 注：基本是没有写错的啊就是有些同学的答案不全需要把一次设备和二次设备的功能和设备类型名称写全 2-6 简述交流500kv变电站电气主接线形式及其特点 作业：1-3、2-3 、4-2、4-3 、4-10 4-2 隔离开关与断路器的主要区别何在？在运行中，对它们的操作程序应遵循哪些重要原则？ 答：断路器带有专门灭弧装置，可以开断负荷电流和短路故障电流；隔离开关无灭弧装置，主要作用是在检修时可形成明显开断点。 操作中需要注意不可带负荷拉刀闸， 送电时先合线路侧隔离开关再合母线侧隔离开关最后合上断路器 停电时先断开断路器再断开线路侧隔离开关最后断开母线侧隔离开关 4-3 主母线和旁路母线各起什么作用？设置专用旁路断路器和以母联断路器或分段断路器兼做旁路断路器，各有什么特点？检修出现断路器时，如何操作？ 答：主母线主要作用是汇集和分配电能；旁路母线的作用主要体现在检修出现断路器时，可用旁路断路器代替出线断路器以使出线断路器可以不停电检修。 可靠性安全性投资操作是否方便 检修出现断路器时先合上旁路断路器检查旁路母线是否完好若完好断开旁路断路器合上该出线的旁路隔离开关合上旁路断路器之后退出出线断路器（先断开断路器再断开线路侧隔离开关最后断开母线侧隔离开关） 4-10 参考答案见下图
交通工程学 四、名词解释题：解释下列名词地词义. 1.设计(或实用)通行能力 2.智能公共交通系统 3.设计速度 4. 自由流速度 5.交通工程学 6.行程速度和行程时间 7.基本通行能力 8.临界密度 五、简答题：简要回答以下各项问题. 1.OD调查地内容包括哪些？ 2.制定交通规划方案地原则有哪些？ 3.交通事故地预防方法有哪些？ 4.道路通行能力和服务水平地作用？ 5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况？ 6.简述交通规划地意义. 7.公共交通线路地调整手段有哪些？ 8.我国区域信号控制地面控系统地应用必须考虑地条件有哪些？ 六、计算题：解答并写出主要计算步骤. 1.一无信号控制地交叉口,主要道路地双向交通量为1500辆／h,车辆地到达符合泊松分布.次要道路上地车辆所需穿越地临界车头时距=6s.车辆跟驰行驶地车头时距t=3s.求次要道路上地车辆可穿t0越主要道路车流地数量. 2.一条公共汽车线路,配备BK661铰接公共汽车.该车车身长l6m,额定容量180人,3个车门.经分析,找到乘客上下车最多地站点,该站地K=0. 3.一个乘客上下车平均占用时间 =2.4s.计算该线路地t0设计通行能力. 3.某信号交叉口地周期为c=80秒,有效绿灯时间为g=40秒.在有效绿灯时间内排队地车流以 V=900辆/小时地流率通过交叉口,在绿灯时间外到达地车辆需要排队.设车流地到达率为q=360辆/小时且服从泊松分布,求到达车辆不致两次排队地周期数占周期总数地最大百分比. 4.如下表所示,在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m地O、D两点,请计算时间平均vv. 和区间平均速度速度st 车辆速度表 车辆 1 2 3 4 16.5m/s6.5m/s11.0m/s14.2m/s车速 参考答案 名词解释题：解释下列名词地词义. 1.设计(或实用)通行能力 设计(或实用)通行能力是指在预测地道路、交通、控制及环境条件下,一设计中地公路地一组成部分地一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性地均匀段上或一横断面上,在所选用地设计服务水平下,1h所能通过地车辆(在混合交通公路上为标准汽车)地最大数量.
同步检测 一、选择题（在下列各题的四个选项中，只有一项是最符合题意的。每小题2分，共50分）1.有关专家分析了互联网对青少年负面影响的三个主要方面：黄毒侵害、上网成瘾、陷入虚幻。某地一名曾经是“学习标兵”的初三学生，因沉迷网络游戏无法自拔，留下两份遗书后服毒身亡。针对这种情况，一些家长建议对学生不应该开放互联网。这种看法…… （） A.没有坚持用矛盾的分析方法看问题 B.没有分清事物的主流和非主流 C.没有坚持用一分为二的观点看问题 D.没有分清事物的重点和非重点 答案： A 解析：本题以互联网使用上存在的问题为背景材料，考查矛盾、矛盾主次方面、一分为二方面的知识。一些家长建议对学生不应该开放互联网的错误在于 A、B、C 三项，其中B、C两项不如A项全面，故A 项是最佳答案。 D项 讲的是主次矛盾，与试题的内容不相吻合。 2.中共中央总书记胡锦涛在中共中央政治局集体学习时指出：“经济建设是国防建设的基本依托，经济建设搞不上去，国防建设就无从谈起。国防实力是综合国力的重要组成部分，国防建设搞不上去，经济建设的安全环境就难以保障。”这体现了（） ①事物既对立又统一②事物是普遍联系的③主次矛盾的相互关系④用全面的观点看问题A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： D 解析：本题以胡锦涛关于经济建设和国防建设关系的论述为背景材料，考查学生运用哲学观点说明现实问题的能力。经济建设和国防建设是密切联系的，是既对立又统一的关系，也体现了用全面的观点看问题，故题肢①②④正确。经济建设是中心、是关键，是抓主要矛盾的体现，但也不能忽视国防建设这一次要矛盾，故题肢③也正确。 1、在实践的多种形式中，最基本的实践形式是( A ) Ａ.生产实践Ｂ.处理社会关系的实践Ｃ.科学实验Ｄ.教育艺术活动 3、对于自己拥有珍贵的东西，我们往往“不识庐山真面目”，有时候需要通过别人的评价，才能真正地认识它。这说明：（ D ） ①本质隐藏在事物内部，仅靠个人是不可把握的②只有摆脱自身感性经验的限制，才能真正地认识事物③只有从他人的评价出发，才能客观全面地看问题 ④只有坚持唯物辩证法，才能如实地反映事物的本来面目 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 3、常言道：“满招损，谦受益。”“虚心使人进步，骄傲使人落后。”这两句话共同反映了唯物论中的原理（ B ） A.人们对客观事物的反映是有差别的 B.人的意识具有能动作用 C.事物是变化发展的 D.意识对事物发展起决定作用 3.“村子富不富，关键在干部。”这说明在认识和解决复杂问题时（） A.要坚持党的领导和社会主义道路 B.要充分发挥共产党员的先锋模范作用 C.要着重把握矛盾的主要方面，善于分清主流和 支流
2014年9月份考试交通工程第三次作业 一、填空题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 起讫点调查是对人流，车流和物流从出发点到目的地移动的全过程的调查。主要包括 ______ 、 ______ 、 ______ 等。 2. 点样本法调查交叉口延误必须具有足够的样本数，以保证调查的精度。一般可以应用概率论中的 ______ 来确定最小样本数 3. 延误是反映 ______ 的指标，进行延误调查是为了确定产生延误的地点、延误类型和大小，评价道路上 ______ 。 4. 解决交叉口的交通冲突,就理论方面分析有两种方法,一是 ______ , 另一为______ . 5. 一年中按小时连续测得的8760个小时交通量从大到小顺序排列第30位的交通量称为 ______ 。 二、名词解释题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 时间占用率 2. 设计通行能力 3. 最佳密度 4. 保护型与许可型左转相位 5. 交通标志 三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 已知一生活小区内：低收入、无小汽车，每户3人的有120户；低收入、无小汽车，每户4人的有220户；中等收入、有1辆小汽车，每户4人的有250户；高收入、有2辆小汽车，每户5人的有50户。现知出行产生率依次为 3.4\ 4.9\8.3\12.9。求该小区的总出行 2. 某交叉口最新的改善措施中，欲在引道入口设置一条左转弯候车道，为此需要预测一个周期内到达的左转车辆数。经研究发现，来车符合二项分布，并且每个周期内平均到达25辆车，有20%的车辆左转。求： 1. 左转车的95%置信度的来车数； 2. 达5辆数中有1辆左转车的概率。 3. 拟修建一个服务能力为120辆/h的停车场，只有一个出入通道。据调查，每小时有72辆车到达，假设车轮到达服从泊松分布，每辆车服务时间服从负指数分布，如果出入通道能容纳5辆车，问是否合适? 4. 车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度V为80km/h，路上有座四车道的桥，每车道的通行能力为1940辆/h，高峰时车流量为4200辆/h（单向）且V/C为0.72，在过渡段的车速降到22km/h，这样持续了1.69h，然后车流量减到1956辆/h（单向）。①计算1.69h内桥前的车辆平均排队长度。②计算整过程的阻塞时间。 5. 表为某瓶颈路段进行延误调查时，输入输出法的调查结果。已知该路段通行能力为360辆/h。表1 输入输出法调查结果时间到达车辆数（辆）离去车辆数（辆）阻塞情况到达累计离去累计8:00～8:1580808080无阻塞 8:15～8:3010018090170阻塞开始8:30～8:4512030090260阻塞 8:45～9:009039090350阻塞9:00～9:157046090440阻塞开始消散 9:15～9:307053090530阻塞结束（1）分析车辆延误的情况；（2）计算第300
交通工程学课后习题参 考答案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-
《交通工程学》习题解 习题2-1 解：⑴小时交通量： h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵5min 高峰流率： ⑶15min 高峰流率： ⑷15min 高峰小时系数： 习题2-2 解：已知： 设计小时交通量： 车道数： 该道路需修6车道。 注：此题5.0=D K 。如果6.0=D K ，3.5=n 。 习题2-3 解：1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.120 24===V S t h 习题2-4 解: 习题3-1 解：已知：t 东=，t 西=， X 东=辆，Y 东=辆
X 西=辆，Y 西=辆 1、先计算向东行情况： 2、再计算向西行情况： 习题3-3 解：根据浮动车调查法计算公式： 习题3-4 解：总停驶车辆数=28+25+38+33=124辆 总延误=124×15=1860辆s 每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数 =1860/113= 交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量 =1860/（113+119）= 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232=% 取置信度90%，则K 2=，于是 停车百分比的容许误差= %07.11232 487.070 .2)487.01(=??- 取置信度95%，则K 2=，于是 停车百分比的容许误差= %2.13232 487.084 .3)487.01(=??- 习题4-2 解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。 ⑴最大流量： 因5.5221052===j m K K 辆/km 412822===f m V V km/h ∴5.2152415.52=?=?=m m m V K Q 辆/h 。 ⑵此时所对应的车速： 41==m V V km/h 。 习题4-4 解：已知：N=56，09.356 173 1 == ?= ∑=N f k m g j j j