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车棚施工方案

车棚施工方案
车棚施工方案

**************工程

2012年07月

目录

第一章、编制依据及工程概况 (4)

第一节、编制依据 (4)

第二节、工程概况 (4)

第三节、工程施工目标 (5)

第二章、施工方案 (6)

第一节、材料供应 (6)

第二节、加工制作 (6)

第三节、屋面系统构配件的加工 (7)

第四节、构件涂装工艺及技术措施 (8)

第四章、现场安装方案 (13)

第一节、基础施工 (13)

第二节、预埋锚栓埋设 (13)

第三节、放线、测量、定位的技术措施 (14)

第四节、施工焊接与质量控制 (17)

第五章、投入本工程的人力及设备计划 (21)

第六章、安全保证措施 (22)

一、编制原则 (22)

二、施工安全管理目标 (22)

(一)、管理目标 (22)

(二)、工作目标 (22)

三、施工安全管理体系 (23)

四、安全管理制度 (25)

(一)、安全技术管理制度 (25)

(二)、建立并执行安全生产技术交底制度 (25)

(三)、安全用品管理制度 (25)

(四)、建立并执行安全生产检查制度 (26)

(五)、安全教育制度 (26)

(六)、用电管理 (26)

五、分项工程安全技术措施 (28)

(一)、屋面安装 (28)

(二)、构件防锈漆的涂装 (28)

(三)、起重吊装安全管理 (29)

(四)、焊接工程 (29)

(五)、防触电措施 (31)

六、各工种安全技术操作规程 (33)

(一)、电工安全操作规程 (33)

(二)、电气焊安全操作规程 (33)

(三)、起重工安全操作规程 (34)

(四)、安装工安全操作规程 (34)

(五)、油漆工安全操作规程 (35)

第一章、编制依据及工程概况

第一节、编制依据

一、编制依据的文件

1、现场实地踏勘情况。

2、《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)。

3、《建筑钢结构焊接规程》(JG81-91)。

二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准

《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88

《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002

第二节、工程概况

一、工程总体概况

1、项目名称:****************工程

4、工程地点:*******

5、建设规模:建筑面积:约1100平方米车棚为钢架结构;拱形彩钢屋面。

6、质量要求:质量标准:合格;

7、施工范围:加工制作、安装、保修等工作内容。

第三节、工程施工目标

一、质量目标

合格:工程达到国家的工程质量验收标准,,工程一次验收合格率达到100%。

二、工期目标

计划工期为60天。

三、安全生产目标

1、安全生产管理

杜绝责任伤亡事故,遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为。

2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行;

3、安全生产责任目标

(1)杜绝重伤事故的发生;

(2)预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。

(3)杜绝机械事故。

第二章、施工方案

第一节、材料供应

一、结构材料的选用

1、型钢构件材质均为Q235B,其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规定。

所有钢管采用国标焊接管

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2;钢材的屈服点不超过其标准值的10%,且伸长率应大于20%,且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。

第二节、加工制作

一、加工制作内容概况

本工程车棚钢结构构件加工主要包括:焊接钢制、钢梁、屋架檩条。

二、钢结构构件加工制作方案

构件加工制作工艺及质量控制技术措施是钢结构工程中一个重要的分项工程,构件的加工的质量好坏直接关系到整个工程的质量。因此必须制定一个科学、先进、精度控制高的生产工艺。

本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性,在

生产过程中有一些不可见的因素,加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现,首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核,以达到熟能生巧的目的,并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修,以提高构件机械化加工精度;来保证加工产品的质量;达到业主要求。本工程钢结构加工组织方案如下:

1、加工制作管理体系

加工制作,由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制,根据综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。

2、加工管理和保证措施

本工程构件在制作过程,有以下几个特点:

⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业主要求,满足现场安装要求,确保工期;确保质量。

⑵、焊接、涂装质量要求高,必须采用合适的焊接方法,制定科学合理的焊接工艺,焊接人员操作能力应十分熟练。

在制作工艺上,结合工厂的加工能力,对关键工序和生产环节制定出必要的技术措施,包括防止构件吊装时发生变形的措施,保证焊接质量和控制焊接变形的措施,保证涂装质量的措施等。

第三节、屋面系统构配件的加工

本工程屋面系统的工厂加工制作工作主要包括屋面檩条、屋面彩钢均由工厂定做。

一、檩条系统的加工

本工程屋面檩条主要采用型钢檩条,檩条加工由檩条成型自动生产线一次投料,一次成型,成型后的檩条必须进行端部磨平整理。

二、压型钢板的生产

本工程压型板采用工厂加工制作

第四节、构件涂装工艺及技术措施

一、涂装体系的技术要求

1、构件表面处理方案

序号步骤要求值标准备注

1 表面净化处理无油、干燥GB11373-89 /

2 除锈等级Sa2.5 GB8923-88 喷沙除锈

3 表面粗糙度Rz 40~70μm GB11373-89 /

2、涂装体系的设计要求

雨棚钢框架结构的涂装

工序涂层涂料干膜厚度(μm) 喷涂方式

1 底层水性无机富锌底漆100(2×50) 高压无气喷涂

2 中间层环氧云铁中间漆100(2×50) 高压无气喷涂

3 面层聚氨酯面漆60(2×30) 高压无气喷涂

3、涂装质量

控制涂层外观:涂层平整、丰满、无流挂。膜厚要求:总膜厚测量结果,85%以上测点膜厚值等于或大于规定值,最低膜厚不低于规定值的85%。

二、钢构件表面处理技术方案

1、技术数据

⑴表面粗糙度40~70μm;

⑵施工的环境:温度5~38℃,相对湿度30~85%;

2、钢材表面处理的操作方法及技术要求

对钢材表面除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。

黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,不然会严重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,除去氧化皮和铁锈,,增加了涂层与金属表面之间的结合力。

四、涂装施工工艺技术要求

(一)、涂装前准备

构件在涂装前,应按涂装工艺的要求,对构件进行边缘加工,去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等,并按要求对构件表面进行除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级,除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

(二)、涂装工艺及技术措施

根据工程设计规定,涂装采用措施如下:

1、涂装工艺方案:工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。

2、施工方法:在工厂内自动涂装机完成,在工地现场的油漆补涂,工地现场油漆补涂采用手工刷涂。

3、钢构件涂装工艺控制要点

(1)、施工条件:气温5℃~35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工,底材温度大于60℃时暂停施工。

(2)、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装,焊接部位在72小时之内涂装,否则匀应作相应的除锈措施。

(3)、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌,使涂料混合均匀。

(4)、施工所用工具应清洁平燥,涂漆不得混入水份及其它杂质,涂料现配现用,须在8小时内用完。

(5)、漆膜未干化之前,应采取保护措施。

(6)、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度,在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。

(7)、严格按产品说明书规定的混合配比,稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施工。

(8)、涂装人员必须持证上岗,上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。

五、涂装施工工艺

1、施工气候条件的控制

(1)、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上,相对湿度应在85%以下的气候条件。

2、基底处理

(1)、表面涂装前,必须清除一切污垢,以及搁置期间产生的锈蚀和老化物,运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。

(2)、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程,,交业主验收合格后方可施工

3、涂装施工

(1)、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告,并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。

(2)、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制,充分搅拌。

(3)、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制,搅拌后进行熟化后方可使用。

(4)、施工可采用喷涂的方法进行。

(5)、施工人员应经过专业培训和实际施工培训,并持证上岗。

(6)、喷涂防腐材料应按顺序进行,先喷底漆,使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工,做到每道工序严格受控。

(7)、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔,膜层厚度应达到技术指标规定要求。

六、涂装的质量控制和质量要求

1、涂装环境:雨、雪、雾、露等天气时,相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制,现场以温湿度仪为准进行操作;

2、安装焊缝接口处,各留出50mm,用胶带贴封,暂不涂装;

3、钢构件应无严重的机械损伤及变形;

4、焊接件的焊缝应平整,不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物;

二、成品保护措施

(一)、成品保护组织机构

如何进行成品保护将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响,必须重视并妥善地进行好成品保护工作,才能保证工程优质、快速的完成。这就要求我们成立成品保护专项管理机构,协调各单位一致动作,有纪律、有序的进行穿插作业,保

证用于施工的原材料、成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项工程得到有效保护,确保整个工程的施工质量。

成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行的关键。在本工程中我们将成立以项目经理为组长的成品保护机构,机构的副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术负责人担任,组员包括各施工区段的施工员、质安员。

成品保护机构自成立起,将负起成品保护的责任,行使其权力,切实地将现场成品保护落到实处,为确保施工质量奠定基础。

(二)、成品保护职责

材料员:对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。

班组负责人:对上道工序产品进行保护,本道工序产品交付前进行保护。

项目经理:组织对完工的工程成品进行保护。

项目生产负责人:制定成品保护措施或方案,对保护不当的方法制定纠正措施,督促有关人员落实保护措施。

(三)、成品保护原则

1、在准备工作阶段,由项目领导,配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调,合理安排工序,加强工种的配合,正确划分施工段,避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏,研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案,对重要构件保护下发作业指导书。

2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。

3、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育,树立工人的配合及保护意识,建立各种成品保护临时交接制,做到层层工序有人负责。

4、对成品保护不利的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人,视不同情况和损失,予以不同程度的处罚。

(四)、钢结构成品保护措施

工程施工过程中,制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制定详细的成品、半成品保护措施,防止变形及表面油漆破坏等,因此制定以下成品保护措施。

1、制作成品保护措施

(1)、成品在放置时,在构件下安置一定数量的垫木,禁止构件直接与地面接触,并采取一定的防止滑动和滚动措施,如放置止滑块等;构件与构件需要重叠放

置的时候,在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。

(2)、构件放置好后,在其四周放置警示标志,防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。

2、涂装面的保护措施

(1)、钢结构涂装后,应加以围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。避免尖锐的物体碰撞、摩擦。

(2)、减少现场辅助措施的焊接量,能够采用捆绑、报箍的尽量采用。

(3)、现场焊接、破损的母材外露表面,在最短的时间内进行补涂装。焊缝经检查后及时按规补漆。

3、吊装过程中的成品保护措施

(1)、吊装前,因拆除阻碍构件起吊就位的设施,避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。

(2)、钢结构的吊点必须通过计算确定,避免钢结构在吊装过程中产生扭曲变形等。

(3)、钢结构在起吊时,吊点必须科学合理的绑扎,尽量避免损坏油漆涂装面。

(4)、吊装时应有专人在旁边监督查看,避免碰撞已安装就位的钢结构。

4、后期成品保护措施

(1)、焊接部位及时补涂防腐涂料。

(2)、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作

(3)、其它工序介入施工时,未尽许可,禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。

第四章、现场安装方案

第一节、基础施工

1、土方及基底工程

根据本工程基础结构平面图,采用人工和机械挖基槽施工,当控制到地设计标高100mm 以上时,停止机械挖土后,用人工清理到设计标高,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。

2、模板工程

独立基础采用钢模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不低于 1.2Mpa 模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管。

3、钢筋工程

所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。

4、砼工程

本工程砼采用预拌商品砼C25。

砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后12h进行养护,夏天采用覆盖草包浇水养护,两天采用塑料膜养护;养护时间一般不少于7天。

第二节、预埋锚栓埋设

一、预埋铁安装

1、预埋贴框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作,制作采用400*400*20钢板,用八根?16长500mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。

2、预埋铁的埋设:

预埋铁埋设紧前工序:混凝土垫层浇筑、承台底部钢筋绑扎。

预埋铁埋设准备工作:1)工具准备:水准仪、电焊机等;2)预埋锚栓定位轴线放线、复核;3)预埋铁固定架尺寸复核,主要检查预埋铁间距,高差、规格。

在承台底部钢筋绑扎完成之后,锚栓的埋设工作即可插入。复核土建设置的定位轴线,符合要求后,确定预埋位置。并使其与埋铁定位轴线相吻合,然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。经测量,埋铁的水平位置、标高准确后,用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝土垫层固定。固定好后,再次复测埋铁水平位置、标高,发生偏差时及时调整,直至符合规范要求。

预埋铁埋设时,为保证预埋铁的埋设质量不仅要保证锚栓位置放置准确,同时还应保证埋铁与下部支架(承台底部钢筋、混凝土垫层)固定牢固,防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。

3、预埋铁加固

为防止在混凝土浇筑过程中,埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形,用钢筋对埋铁进行加固。

混凝土浇筑前,再次测埋铁的水平位置,标高。在混凝土浇筑过程中,严禁震动棒碰撞锚栓,便于出现移位时可尽快纠正。

4、预埋铁埋设质量控制

⑴、钢柱地脚预埋铁的埋设精度,直接影响到钢柱的安装质量与进度,所以在钢柱吊装前,必须对已完成施工的预埋锚栓的轴线,标高及锚栓的伸出长度进行认真的核查,验收。对超过规范的不合格者,要提请监理和有关方会同解决。

⑵、标高垫块的布设,应在靠近地脚锚栓的柱底板加劲肋下面,砼浇灌前,垫块间以焊接固定。

⑶、预埋铁的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关,在混凝土浇筑时建议分层浇筑,减少混凝土流动使锚栓产生偏移,同事派专人测量并及时调整。为防止安装好的锚栓跑位,混凝土振捣时严禁直接将振捣器卡在钢筋上振捣。

第三节、放线、测量、定位的技术措施

一、测量控制方式

根据本工程特点,采用的测量控制方式如下:使用全站仪测放施工基准点。使

用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核。

现场测量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件(预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等)的安装测控等。

对累积误差的处理,采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法,逐块消除,防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据,应在设计值的基础上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时调整预变形值。

二、钢结构施工测量

构件安装之前,先将构件设计坐标换算到施工坐标系中,将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。

1、柱的安装测量

施工前准备工作

首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测,并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整,使四点达到统一的设计高程。

预埋钢板位置允许偏差

预埋钢板位置允许偏差

项目允许偏差(mm)

顶面标高

0 -3.0

水平度L/1000

位置10.0

钢柱的复测及标识

在吊装段交付安装之前,工厂报监理验收,并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后,现场对厂内提供的数据进行复核,重点对与安装息息相关的内容进行检测,误差在规范允许范围内时,构件予以接受。

具体按照要求对构件进行复测长度及截面,对于符合要求的构件进行标识

根部柱安装过程测量控制

柱进行吊装施工分两步骤。第一步,中心定位;第二步,吊装柱主体,调整柱至设计位置。

柱平面控制线测放

首先根据场内已建立的控制网,采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉(轴线方向)的四个角点准确位置,用墨线弹出做出明显标记,各条线的线端必须超出构件物边10cm左右,以便吊装时能检查柱安装位置,如下图。其次,在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标记。

柱安装允许偏差

序号检查项目误差允许值

1 柱中心线位置±5mm

2 柱标高-8~+5mm

3 柱垂直度H/1000,且不大于5mm

4 柱脚底板平整度

5 mm

标高测量控制点:钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。

在地面或合适的位置安置水准仪,并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面的地方,钢卷尺的零点在下边,并在尺子下边配以拉力范围内的重锤,使钢尺呈铅直状态。

在已知高程点(应该是本区内的临时水准点)上立尺,利用水准仪进行读数,设其读数为Z1,钢尺上读数为Z2,顶部读数为Z3,则可根据已知的高程值和Z1、Z2、Z3的值可计算出柱顶部的高程值。由此来指导标高校正过程。

柱垂直度测量:先(经纬仪1和经纬仪2双向)瞄准柱脚定位轴线上的控制点,再扬起望远镜,观测柱子下部已标注的中线,调整柱使经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,再向上扬起望远镜,观测柱子上部已标注的中线,调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合,最后用同样的方法进行复核,如复核没有问题,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。

实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。

第四节、施工焊接与质量控制

1、焊接质量控制要求:

1.1 所有构件的拼接节点均为等强连接,采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。

1.2 支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的坡口全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。

1.3 钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水。

1.4 钢管插入节点板的连接焊缝要求如下:

焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢管与节点板的连接焊缝为受力焊缝,封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝,以保证钢管密封。

1.5 焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。

1.6 在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现层状撕裂。

1.7 焊缝质量检查:

(1)焊接施工过程中,必须做好记录,施工结束时,应准备一切必要的资料以备检查。

(2)焊缝表面缺陷应100%检查,检查标准按照现行国家有关规范进行。

2、焊前准备

(1)、人员准备

本工程从事焊接作业的人员,从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员,均为资格人员和曾从事过配合作业的人员,既便是辅助工,也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间,从而准备好焊前工作,包括工完场清的具体要求及焊材的分类,首先从人员组织上杜绝质量事故发生。

(2)、主要设备机具的准备

由于当地环境为秋天及冬天多风天气,所以本工程准备主要采用手工焊接,所以应配备完好的数量足够的设备以及机具。

(3)、焊接方法及焊接材料:现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材

的手工电弧焊焊条采用E4303(J422)型;用于不同强度的钢材焊接时,应根据低强度钢材相适应的焊接材料。

(4)、技术准备

焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文件,熟悉图纸规定的施工工艺和验收标准。认真做好技术准备工作,根据《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002的规定编制符合本工程情况的焊前工艺评定计划书,完成同有关部门及工程监理单位的报批程序,组织好工艺评定的场地、材料、机具试验单位联系、检测器具及评定记录表格。

根据本工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书,完成人、机、料的计划及组织。根据本工程的具体情况,完成焊接施工前的准备工作,及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。

(5)、焊缝坡口形式:

现场钢柱地面拼装焊缝坡口形式根据设计要求和规范要求设计,坡口形式及工艺要求如下: 箱形柱安装横焊接头焊后铣平

下端面磨平下节柱隔板

上节柱

H 型钢梁刚性连接接头

(6)、焊接方法一般为向下横焊和立焊,以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊;

(7)、焊接按标准或工艺评定要求;

(8)、对接的焊接形式

采用单面全熔透焊,内加衬垫板,对称的两个柱面由两名焊工同时对称施焊,分多道逐步焊接完成。

2)、全熔透单面焊

采用钢板水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板,有K 型和V 型坡口焊两种,大部分为平焊。

为了防止或减少焊接对钢板产生的弯曲变形,装配时,可将先焊面适当凸高一些,或者在焊缝两侧板上装焊加固板后再焊接。

3)、柱梁刚型连接接头

钢梁上下翼板与钢柱水平对接的全熔透单面焊形式,焊缝下部衬垫板。安装时先将腹板进行栓接,在施焊翼板。翼板的焊接顺序采用先下后上的顺序,翼板大于30mm厚度时,宜上下翼板轮换施焊。

3、焊接施工

(1)、焊前检查

选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。

(2)、焊前清理

认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮,水泥灰渣等杂物。

(3)、垫板、引弧板,引出板的装配

垫板、引弧板、引出板的装配要求:

①.垫板、引弧板,引出板其材质应和被焊母材相同,坡口型式应与被焊焊缝相同,禁止使用其它材质的材料充当引弧板、引出板和垫板。

②.手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜。其引弧板和引出板宽度大于50㎜,长度不小于50㎜,厚度应不小于8㎜。

③.焊接完成后,应用火焰切割去除引弧板和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。

(4)、焊接环境

焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。钢柱、钢梁连接部位及柱间支撑节点连接处焊接专门设置供2名焊工同时同台作业的焊接操作方形平台。

平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。对于柱与梁,主梁与次梁节点连接处焊接设置防风、防高温熔滴飞溅箱笼式防护架,严密防护。

(5)、定位焊

定位焊必须由持相应合格证的焊工施焊。所有焊材应与正式施焊相同。定位焊焊缝应与最终的焊缝有相同的质量要求。钢衬垫的定位焊宜在接头坡口内焊接,定位焊焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3定位焊焊缝长度不宜大于40㎜,间距宜为500-600㎜,并应填满弧坑。定位焊预热温度应高于正式施焊预热温度。当定位焊缝有气孔或裂纹时,必须清除后重焊。

车棚施工方案作业方案

江苏XXX车棚工程施工方案及报价 一、工程概况: 1、工程名称: 2、平面面积: 二、施工方案: 工程的施工过程是由业主、设计、监理、质检等多个单位多个部门共同合作完成的,如何协调组织各方的工作和管理,是能否保证工期与施工质量的关键之一。因此,为了保证这些目标的实现,应注意以下几点,确保将各方面的工作协调好: 第一,制定设计图纸交底、安装与设计的配合等会审制度。施工单位的项目部应组织有关技术人员配合设计,充分考虑设计与施工整体安装方案的匹配,参加业主组织的图纸交底会审等协调工作。 第二,建立例会制度。应定时召开业主、设计、施工、监理等多方参加的例会,商讨工程施工和配合情况。 第三,制定专题讨论会。对施工中的重大技术问题,各方的有关人员应集中在一起,共同商量解决。 第四,由于膜工程的施工技术质量要求高,故需选择技术熟练、责任心强,有经验的施工员、班组长组织各项工作,并签定施工组承包范围、质量技术要求、工期进度、安全指标等责任书。 ☆建筑材料的加工制作过程 (一)钢结构的加工制作 进料→开料→检验→拼装焊接→除锈→编号包装→出厂。

注意事项: 1.材料必须有材质合格证书。 2.根据设计人员所计算的每种杆件的下料长度、杆件规格进行分类堆放,以便于下一步施工。 3.根据钢管的相贯尺寸,考虑壁厚和坡口的影响,利用自动切割机自动切割相贯线。 4.在焊接过程中,为了尽量减少节点处应力集中的不良影响,支管与主管的连接焊缝应全周连续焊接并平滑过渡,若主管出现对接焊缝时,营口应刨坡口以确保焊缝焊透。 5.由质检专业人员对焊缝进行超声波探伤检验,若发现有不合格的焊缝,应作记号,并及时通知焊工进行返工。 6.主桁架与次桁架要进行预拼,组成一个单元组,并且编号。 7.对构件表面进行干喷砂除锈处理,等级,刷二遍油性防锈底漆,再涂表面面漆。 (二)膜结构的加工制作膜材的主要加工流程包括:进料→检验膜材→膜片下料、编号→膜片编排放样→膜片初粘→驳接→包装。由于膜材的裁剪、包装过程都较为复杂,各种角度变化较多,且加工精度要求非常高,所以在制作过程中要加强质量管理,保证制作精度。 ☆现场施工的关键技术 (一)钢结构的拼装与吊装对于钢结构,可根据构件的长度、重量选用合适的车辆运输。注意在车辆上的支点要合理,捆扎要牢固,

方管自行车车棚施工方案

市自来水公司车棚及附属设施 施 工 组 织 设 计 方 案

目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) (一)、管理目标 (18) (二)、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) (一)、安全技术管理制度 (21) (二)、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) (三)、安全用品管理制度 (21) (四)、建立并执行安全生产检查制度 (22) (五)、安全教育制度 (22) (六)、用电管理 (22)

五、分项工程安全技术措施 (24) (一)、屋面安装 (24) (二)、构件防锈漆的涂装 (24) (三)、吊装安全管理 (25) (四)、焊接工程 (25) (五)、防触电措施 (25) 六、各工种安全技术操作规程 (28) (一)、电工安全操作规程 (28) (二)、电气焊安全操作规程 (28) (四)、安装工安全操作规程 (29) (五)、油漆工安全操作规程 (29)

第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)。 3、《建筑钢结构焊接规程》(JG81-91)。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称:姜堰市自来水公司车棚及附属设施工程 2、工程地点:姜堰市自来水公司院内 3、建设规模:建筑面积:拆除、厂区路面、土建,约160平方米车棚为钢架结构;PC耐 力板屋面。 4、质量要求:质量标准:合格; 5、施工范围:图纸设计内容及招标文件规定项目

车棚施工方案

车棚施工方案 一加工制作组织与生产工艺 针对该工程我公司制定了原材料加工控制、现场施工控制等一系列措施,保证工程质量,减少干扰加快施工进度。 2.1钢板 我公司所采购的钢材均为中国国内大厂优质产品(亦可按照业主要求选用)。 2.1.1检验入库 根据入库单等资料认真核对质量证件、材料材质、尺寸规格、炉批号标记等是否与实物相符,并按炉批号标记存放在仓库,避免与其它产品用料相混。 2.1.2材料复验 (1)Q235B、Q345B按照国家有关标准。 化学成份要求:C、SI、Mn、P、S等元素含量。 力学性能要求试验项目:бs、бb、δ5(%)、和Akv(J)。 试验取样按照GB2975-84《钢材力学及工艺性能试验取样法及成品化学差》执行。 化学成份分析按照GB222-84《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成份允许偏差》执行。 拉伸试验按照GB228-87《金属拉伸试验方法》执行。

弯曲试验按照GB232-88《金属弯曲实验方法》执行。 冲击试验按照GB4159-84《金属低温夏比冲击实验方法》执行。 (2)探伤(UT)方法按照JB4730-94《金属板材超声波探伤方法》。 (3)钢板复验后必须做复验标记,为做到可追溯性,必须做标记转移。 2.2焊材 2.2.1 焊材的选择 依据设计图纸提供的构件材料由主管工艺师选择相匹配的焊材,并对首次采用的焊材按国家标准进行复验,评定结果报质量监督批准后使用。 2.2.2焊材的管理 (1) 焊材入厂时必须有齐全的质量证件及完整的包装; (2) 按国家标准进行理化复验及工艺性评定。复验及工艺评定由具有相应资格的人员进行,复验范围为首次采用的首批焊材及规范规定的复验范围,当对焊材质量有异议时也需进行复验; (3) 焊材入库:复验结果与国家标准、制造厂的质量证件相符合后方可按公司《物资管理程序》入库; (4) 焊材的保管及出库:焊材库的设置要按规范配备齐全的通风干燥等设施并驻库检查及保管员,焊材出库时要严格遵守公司《焊材管理规定》,履行出库程序。 2.3制作工艺:

车棚施工通用方案

自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图,采用人工挖基槽施工,挖土施工中应注意采取防护措施,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。 2、模板工程 独立基础采用木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管。 3、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。 4、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼C25。 砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后12h进行养护,养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作,制作采用400*400*18钢板,用四根?18长500mm的钢

筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。 3.放线、测量、定位的技术措施 一、测量控制方式 根据本工程特点,采用的测量控制方式如下:使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核。 现场测量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件(预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等)的安装测控等。 对累积误差的处理,采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法,逐块消除,防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据,应在设计值的基础上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时调整预变形值。 二、钢结构施工测量 构件安装之前,先将构件设计坐标换算到施工坐标系中,将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。 1、柱的安装测量 首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测,并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整,使四点达到统一的设计高程。钢柱的复测及标识 在吊装段交付安装之前,工厂报监理验收,并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后,现场对厂内提供的数据进行复核,重点对与安装息息相关的内容进行检测,误差在规范允许范围内时,构件予以接受。

钢构车棚施工方案要点

第一章、设计方案 一、设计理念: 随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变得越来越重要。车棚,一种作为屏障,用来保护车辆不受损伤的一种建筑,主要起到挡风遮雨的功能,好的车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。 方案一:采用阳光板制作 一种经济实惠的制作材料,阳光板车棚的篷布材质是阳光板,而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点,是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材,是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料,有其他建筑装饰材料(如玻璃、有机玻璃等)无法比拟的优点,广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、停车场车棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。但是车棚的寿命比较短,并且不能完全展现人们个性化的一面。随着时代的发展很快就会被淘汰。 方案二:采用膜结构制作 膜结构又叫张拉膜结构,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系,它以其新颖独特的建筑造型,良好的受力特点,成为大跨度空间结构的主要形式之一。 膜材料是指以聚酯纤维基布或 PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂 层,配以优质的PVC组成的具有稳定 的形状,并可承受一定载荷的建筑纺 织品。它的寿命因不同的表面涂层而

车棚施工方案1

神华包头 煤化工公司 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 作业文件 0 版 SBCCC-21-R-23 第 1 页 共 14 页 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 0 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 大庆石化建设公司 发布日期 实施日期 神华集团 SHENHUA GROUP

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 (1) 三、工程施工目标 (1) 四、具体施工方法 (2) 五、投入本工程的人力及设备计划 (6) 六、质量保证措施 (7) 七、HSE管理 (8) 八、文明施工管理 (9) 一、编制依据 神华包头煤化工分公司质量和安全相关要求

《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)。 《建筑钢结构焊接规程》(JG81-91)。 《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 二、工程概况 1、项目名称:神华包头煤化工分公司钢构车棚工程 2、工程地点:神华包头煤化工场内灰渣门南侧 3、建筑面积:约200平方米车棚为钢架结构;拱形彩钢屋面。 4、质量要求:质量标准:合格; 5、施工范围:加工制作、安装、等工作内容。 三、工程施工目标 1、质量目标 合格:工程达到国家的工程质量验收标准,,工程一次验收合格率达到100%。 2、工期目标 按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。 3、安全生产目标 3.1、安全生产管理 杜绝责任伤亡事故,遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为。 3.2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行; 3.3、安全生产责任目标 (1)杜绝重伤事故的发生; (2)预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。 (3)杜绝机械事故。

钢构车棚施工方案

湖坪垃圾中转站建设工程 钢构车棚施工方案 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、本工程施工图纸。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(GB50661)。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 《钢结构设计规范》 GB50017-2017 《建筑钢结构技术规范》 GB51022-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称:燕子镇湖坪垃圾中转站建设工程 2、施工单位:湖北华泰弘业建设有限公司 4、工程地点:燕子镇湖坪村 5、建设规模:91.56m2 6、质量要求:100%合格 7、施工范围:加工制作、安装、保修等工作内容。

第三章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构框架柱、梁、节点板均用Q345B,柱脚锚栓采用Q235,组合楼板所压型钢板、屋面檀条、外墙箱形庶阳条用热镀锌钢板,材料为Q235B。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂,其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应,当不同强度的钢材焊接时,可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝,其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定;对于Q235钢钢宜采用E53型焊条。 二、材料采购组织方案 本工程原材料甲方采购,以充分保证材料的及时供应和质量控制。 第二节、加工制作 一、加工制作内容概况 本工程车棚钢结构构件加工主要包括:焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。 二、钢结构构件加工制作方案 本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性,在生产过程中有一些不可见的因素,加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现,首先原材料的检验必须按照本工

自行车棚施工施工工艺

一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线:依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线,并弹出阳光板顶棚中心线,同时将标高引测到四周反梁外测,并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况,作为深化设计依据。 2.深化设计:根据设计施工图尺寸与要求,结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计,排板原则从中间向两端对称布板, 3.翻样加工订货:深化设计经设计审批后,方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 1.16mm.、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 6.60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架,应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形,铺好脚手板,离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法 (一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线:根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线,弹出阳光板顶棚主骨架位置线。

2.预埋件:根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置,如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理,达到强度后,按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线,然后钻孔安放膨胀螺栓,安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架:根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线,先安装两端后中间部分,其方法:将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后,用人力安放在位置线上,用线坠吊垂直面,中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后,拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后,再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架:在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后,安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架,并调准位置,调平后,与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时,安放防潮剂。 5.安装外层阳光板:按照深化设计排版位置,将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装,安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上,见图4.3-2。 6.打胶、安装压条:在充分检查外层阳光板的安装质量后,边安装外层阳光板,边打耐候胶,再安装专用铝合金压条。安装压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。 7.安装内层阳光板:按照图纸位置,将准备好尺寸合适的内层16mm厚的阳光板进行安装,安装时应将上层板底用白毛巾清擦干净,同时,在内层阳光板上面清擦干净后方允许安装,以免夹层污染无法清洗,影响宏观效果。 8.打胶、安装压条:在充分检查内层阳光板的安装质量后,边安装内层阳光板,边打耐候胶,安装专用铝合金压条。压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。 9.在阳光板全部安装完毕后,阳光板顶棚外檐周圈也必须按图纸中的节点进行施工。在外檐全部封闭完后(含玻璃幕山墙)才可以将防护棚拆除。防护棚必须按脚手架拆除要求进行,并进行成品保护,防止将成品砸坏。 三、阳光板耐力板质量标准及质量保证措施 1.本工程弧形钢架结构制作、安装质量,按照《钢结构施工及验收规范》 (GB50205-96)标准执行。

自行车棚施工施工工艺

自行车棚施工施工工艺公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线:依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线,并弹出阳光板顶棚中心线,同时将标高引测到四周反梁外测,并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况,作为深化设计依据。 2.深化设计:根据设计施工图尺寸与要求,结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计,排板原则从中间向两端对称布板, 3.翻样加工订货:深化设计经设计审批后,方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 .、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 ×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架,应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形,铺好脚手板,离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法

(一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线:根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线,弹出阳光板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件:根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置,如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理,达到强度后,按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线,然后钻孔安放膨胀螺栓,安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架:根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线,先安装两端后中间部分,其方法:将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后,用人力安放在位置线上,用线坠吊垂直面,中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后,拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后,再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架:在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后,安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架,并调准位置,调平后,与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时,安放防潮剂。 5.安装外层阳光板:按照深化设计排版位置,将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装,安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上,见图。

办公楼维修改造项目车棚工程施工方案

车棚工程 一、施工内容 1、预埋立柱 2、车棚框架焊接 3、彩钢板屋面安装 二、施工流程 1、预埋立柱 1.1将方管用大锤砸入土壤中 1.2用水平仪测出高程,根据设计的水平高度,用切割机将各个点的钢管高度切成水平高度 1.3将立柱调正。 2、车棚框架焊接 2.1焊前清理 2.1.1认真清除框架方管、立柱钢管表面灰尘等杂物。 2.2框架方管、立柱钢管的焊接要求 2.3框架方管、立柱钢管及其材质应和焊条材质符合; 2.3.1手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜,焊接完成后,焊缝的焊渣修磨平整。 2.4焊接环境 2.4.1焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。立柱(钢管)、主梁(方管)连接部位及柱间支撑节点连接处搭设简易脚手架平台。平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。 2.5车棚框架的焊接 2.5.1将立杆按照设计要求,焊接在相应的位置。并及时将立杆调整成垂直状态,防止立杆因自重或结构应力等因素,造成立杆水平状态或垂直状态变形,给下

一道工序带来不必要的麻烦。钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板120mm*120mm 封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水 2.5.2采用焊接的方管(主梁:一个停车棚共3条主梁),应在焊接前,按照 图纸要求,详细核对方管(主梁)的位置、尺寸、规格,确认无误后方可施工,焊接前可将方管(主梁)临时固定在相应的焊接位置上,同时调整方管(主梁)的垂直状态,确认无误后,可进行焊接施工。 2.5.3采用焊接的方管,应在焊接前,按照图纸要求,详细核对方管(横梁) 的位置、尺寸、规格,确认无误后方可施工,焊接前可将方管(横梁)临时固定在相应的焊接位置上,同时调整方管(横梁)的水平状态,确认无误后,可进行焊接施工,每横条0.8米焊接一条。 2.5.4焊接完成后,须将焊接后的的残渣清理干净并及时动力打磨补涂银粉漆 进行防腐,且依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查,如有误差可及时进行补焊 2.6车棚框架焊接质量控制要求 2.6.1所有构件的拼接节点均为等强连接,采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。 2.6.2支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 2.6.3采用焊接的主梁,应在焊接前,按照施工要求,详细核对主梁的位置、 尺寸、规格,确认无误后方可施工。焊接完成后,须将焊接后的的残渣清理干净,并依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查,如有误差可及时进行补焊或处理。 2.6.4钢管与节点板的连接焊缝要求:焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢 管与节点板的连接焊缝为受力焊缝,封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝,以保证钢管密封。 2.6.5焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热 量平衡;收缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。 2.6.6在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现层状撕裂。

自行车棚施工方案

---- 案工施方 编制单位: 编制日期: 1 ----- ---- 目录 一、工程概况 1 .................................................................................................................................................................................. ............ . 二、编制依据 1 .................................................................................................................................................................................. ............ .

三、方案与技术措施 2 ......................................................................................................................................................... . 1、施工方案 2............................................................................................................................................................................ 2、主要技术措施 4 ............................................................................................................................................................ 四、管理体系与保证措施 6......................................................................................................................................... 1、项目管理体系 6 ............................................................................................................................................................ 7保证措施2、................................................................................................................................................................. ...........

自行车车棚施工方案

目录 第一章、工程总体概况 (1) 第一节、工程概况 (1) 第二节、安全生产目标 (2) 第二章、施工方案 (3) 第一节、材料供应 (3) 第二节、加工制作 (3) 第三节、屋面系统构配件的加工 (4) 第四节、构件涂装工艺及技术措施 (5) 第四章、现场安装方案 (10) 第一节、基础施工 (10) 第二节、预埋锚栓埋设 (10) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (11) 第四节、施工焊接与质量控制 (13) 第五章、投入本工程的设备计划 (17) 第六章、安全保证措施 (18)

第一章、工程总体概况 第一节、工程概况 本项目位于市政府信访局大楼北侧,占地49m×7.5m约400㎡。 (一)自行车棚 自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5,两侧为悬挑樑,每侧对称弧线型外挑2m,外沿高2.6m,共设双管立柱12道,每道间距4m,计11间格。 立柱为DN110mm热镀锌管,2.3m高、共计24根,55.2m。异型挑樑外挑2m,共24道,尺寸见图。 每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道,计8×44m=352m。 每道间距4m内,设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道,计11×3×8m=264m。 焊接部位两遍防锈漆防腐,所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。 棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板,计4m×44m=176㎡,每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。 棚顶排水,设中间排水天沟,沟深150mm×400mm,用1.2mm不锈钢板制作计44m,用氩弧焊连接。 自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固,每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。 结构抗8级风力。 棚顶承压400mm积雪。 阳光板使用寿命8年以上。 (二)智能伸缩门 420系列铝合金门体,主料36*50,厚度1.0,轮子外包800。 (三)感应门感应器(品牌:德国多玛) 1、关门力量:0-150N 2、供电要求:230V/50-60HZ、+/-5% 3、导轨:高强度铝合金静音导轨

庭院改造工程施工组织设计方案

目录 第一章编制说明及概述 第一节编制依据 第二节编制说明 第三节工程概述 第四节管理目标 第二章施工方案与技术措施 第一节总坪、景观(含水电)施工方法及技术措施 第二节内、外墙面装饰施工方法及技术措施 第三节轻型钢结构车棚施工方法及技术措施 第四节屋面保温防水施工方法及技术措施 第五节门窗施工方法及技术措施 第六节楼梯间内墙维修及栏杆油漆施工方法及技术措施 第七节围墙施工方法及技术措施 227

第三章质量管理体系与措施 第一节质量保证体系 第二节质量管理体系 第三节质量保证技术措施及管理措施 第四节质量保证关键环节控制 第五节加强成品保护 第六节加强检验和试验 第四章安全管理体系与措施 第一节建立安全生产管理体系 第二节安全生产管理制度 第三节安全施工管理措施 第四节施工安全用电措施 第五节配电箱、开关箱安全措施 第六节文明施工措施 第五章环境保护管理体系与措施 第一节环保管理目标和要求 227

第二节现场环境保护和防治 第三节“四节一环保”措施 第四节环境保护应急预案 第六章工程进度计划与措施 第一节工期安排的指导思想和依据 第二节工期安排计划 第三节施工进度计划网络图 第四节工期保证措施 第七章资源配备计划 第一节主要材料配备计划及保证措施 第二节劳动力安排计划 第三节民工工资的保障措施 第四节资源保障措施 第五节降低成本措施 第八章技术负责人 第九章其主要他人员 227

第十章施工设备 第十一章实验、检测一起设备 第十二章施工总平面布置 第十三章成品保护措施 第一节装饰抹灰工程成品保护 第二节装饰门窗工程成品保护 第三节装饰饰面工程成品保护 第十四章安全文明施工措施 第十五章施工现场应急预案 第一节应急救援措施的一般程序和措施 第二节应急救援设备与设施 第三节报警 227

车棚钢结构施工方案

编制单位: 编制日期: 第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据...... 第二节、工程概况...... 第三节、工程施工目标 第二章、施工方案.......... 第一节、材料供应...... 第二节、加工制作......车棚钢结构施工方案

第三节、屋面系统构配件的加工 第四节、构件涂装工艺及技术措施 ...................... 第四章、现场安装方案 ............................ 第节、基础施工 ............................. 第二节、预埋锚栓埋设 ........................... 第三节、放线、测量、定位的技术措施 .................... 第四节、施工焊接与质量控制 ........................ 第五章、投入本工程的人力及设备计划 ....................... 第六章、安全保证措施 ............................ 一、编制原则.............................. 二、施工安全管理目标.......................... (一)..................................... 、管理目标 (二)..................................... 、工作目标 三、施工安全管理体系............................ 四、安全管理制度............................... (一).......................................... 、安全技 术管理制度...................................... (二) 、建立并执行安全生产技术交底制度.................. (三).......................................... 、安全用 品管理制度...................................... (四)................................................ 、 建立并执行安全生产检查制度........................... (五)........................................ 、安全教育 制度 (六)..................................... 、用电管理五、分项工程安全技术措施........................... (一)..................................... 、屋面安装 (二).......................................... 、构件防 锈漆的涂装......................................

车棚施工通用方案

车棚施工通用方案

自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图,采用人工挖基槽施工,挖土施工中应注意采取防护措施,以防扰动设计层土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排。 2、模板工程 独立基础采用木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,拼缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆;模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性;模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧棋拆除时,结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管。 3、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精确度。 4、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼C25。 砼浇筑振捣均匀密实,掌握好砼坍落度,砼浇筑后12h进行养护,养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作,制作采用400*400*18钢板,用四根?18长500mm的钢筋

具体按照要求对构件进行复测长度及截面,对于符合要求的构件进行标识根部柱安装过程测量控制柱进行吊装施工分两步骤。第一步,中心定位;第二步,吊装柱主体,调整柱至设计位置。 柱平面控制线测放 首先根据场内已建立的控制网,采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉(轴线方向)的四个角点准确位置,用墨线弹出做出明显标记,各条线的线端必须超出构件物边10cm左右,以便吊装时能检查柱安装位置,如下图。其次,在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标记。标高测量控制点:钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。 在地面或合适的位置安置水准仪,并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面的地方,钢卷尺的零点在下边,并在尺子下边配以拉力范围内的重锤,使钢尺呈铅直状态。 在已知高程点(应该是本区内的临时水准点)上立尺,利用水准仪进行读数,设其读数为Z1,钢尺上读数为Z2,顶部读数为Z3,则可根据已知的高程值和Z1、Z2、Z3的值可计算出柱顶部的高程值。由此来指导标高校正过程。 柱垂直度测量:先(经纬仪1和经纬仪2双向)瞄准柱脚定位轴线上的控制点,再扬起望远镜,观测柱子下部已标注的中线,调整柱使经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,再向上扬起望远镜,观测柱子上部已标注的中线,调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合,最后用同样的方法进行复核,如复核没有问题,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。 实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。

车棚施工方案

庐山春天大拇指商业广场钢结构防护棚工程 施 工 方 案 编制人:邓继伟 审核人:肖灿 五矿二十三冶建设集团有限公司 庐山春天大拇指商业广场项目部 2017年06月

第一章、编制依据及工程概况 -------------------------------------------------------------------------------- 3 第一节、编制依据-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、编制依据的文件 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准------------------------------------------------------------------- 3 第二节、工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、工程总体概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 第三节、工程施工目标-------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、质量目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 二、工期目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 三、安全生产目标 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第一节、材料供应-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、结构材料的选用 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第二节、加工制作-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 一、加工制作内容概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5 二、钢结构构件加工制作方案 ------------------------------------------------------------------------------------- 5 第三节、构件涂装工艺及技术措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 6 一、涂装体系的技术要求 ------------------------------------------------------------------------------------------- 6 二、涂装施工工艺技术要求 ---------------------------------------------------------------------------------------- 6 三、涂装施工工艺 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 四、涂装的质量控制和质量要求 -------------------------------------------------------------------------------- 8 五、成品保护措施 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 第三章、现场安装方案------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第一节、基础施工------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第二节、后置埋件的制作安装 -------------------------------------------------------------------------------------- 11 一、后置埋件的制作安装 ----------------------------------------------------------------------------------------- 11 第三节、放线、测量、定位的技术措施-------------------------------------------------------------------------- 12 一、测量控制方式 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 二、钢结构施工测量 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 12 第四节、施工焊接与质量控制 -------------------------------------------------------------------------------------- 14 第四章、投入本工程的人力及设备计划--------------------------------------------------------------------- 18 一、拟投入本工程的主要机械设备表-------------------------------------------------------------------------- 18 二、劳动力计划表 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 18第五章、安全保证措施------------------------------------------------------------------------------------------ 19 一、编制原则------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 二、施工安全管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 (一)、管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 (二)、工作目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 三、施工安全管理体系------------------------------------------------------------------------------------------ 20 四、安全管理制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 22 (一)、安全技术管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 (二)、建立并执行安全生产技术交底制度-------------------------------------------------------------------- 22 (三)、安全用品管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 (四)、建立并执行安全生产检查制度-------------------------------------------------------------------------- 23 (五)、安全教育制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 23 (六)、用电管理 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 23 五、分项工程安全技术措施------------------------------------------------------------------------------------ 25

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