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中级天车工岗位知识题库(空白)

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中级行车工岗位知识题库

一、填空题(请将正确的答案写到“()”内)

1、桥式起重机的电器线路由( )、( )、和( ) 三大部分组成。

2、严格执行设备润滑五定标准,即定人、定点、定油脂、定量、( )。

3、必须听从( )指挥,如果多人指挥或产生纠纷争车吊活时应立即( ),禁止吊物从( )通过。

4、交接班时,有关生产、设备、( )等情况必须交待清楚。

5、正弦交流电的三要素为( )、( )、( )。

6、通常将制动器装在机构的( )轴上或减速器的( )轴上。

7、工作中要保证足够的休息和( )严禁( );要以充沛的精力进行生产和工作。

8、吊钩在( )附近要放慢速度防止( )上天。

9、普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的( )时应报废。

10、几个电阻串联,其等效电阻等于各电阻阻值( )。

11、三相交流异步电动机采用变频调速时,当电源频率增高,电动机转速( )。

12、三相绕线式异步电动机通过调节串接在( )电路中电阻进行调速的。串接电阻越大,转速( )。

13、钢丝绳的( )与该钢绳( )的比值称为钢丝绳的安全系数。

14、设备的五层防护线:即岗位操作人员的( )、专业点检员的定期点检、专业技术人员的精密点检和精度测试检查、设备技术诊断、设备维护。

15、通过起重机操作实践知道,吊有负载的起升机构,在电机不通电时,如果松开( ),则负载就只克服( )而飞快的自由坠落,如果这时电机接负载下降方向通电,则负载的下降速度就比负载自由坠落时( )。

16、主回路与控制回路为低压时,回路的对地绝缘电阻一般不小于( )兆欧。

17、三相交流异步电动机额定转速为960转/分,它是( )极电动机。

18、行车的主要结构由( )、( )、( )三部分组成。行车驾驶室有固定在( ),也有随( ),有( ),也有( )。

19、行车一般的起升速度为( ),大起重量时为( ),小车一般运行速度

为( );大车一般运行速度为( )。

20、吊钩可分为( )和锻造吊钩,锻造吊钩一般经锻造、( )、( )而成。行车安全生产的三大重要构件是指( )。

21、行车上滑轮组可分为( )和( )两种,其倍率是指( )。

22、钢丝绳与其它构件的固定方法有( )、( )、( )、( )等四种。

23、当联轴器出现( )、( )、齿厚磨损达到原齿厚的( )以上时,应予以报废。

24、限位器是限制( )行程和( )的开关;缓冲器是当( )或( )之间相互碰撞时起缓冲作用的部件。

25、行车司机操作的基本要求是( )。

26、双梁行车我国规定的允许挠度为( ),下挠的修复方法一般有( )三种。

27、行车电气线路由( )三部分组成;行车桥架主梁的结构主要有( )等几种。

28、行车的利用等级分成( )级别,载荷状态分为( )种,工作级别可分为( )级。

29、卷筒通常为( ),有( )和( )两种,一般采用( )做成,大型卷筒可用( )焊成。

30、钢丝绳根据捻向可分为( )、( )、( )三种,其绳芯种类有( )三种。

31、制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为( )三种。

32、行车的大车主动轮采用( )形,从动轮采用( )形,小车车轮采用( )形。

33、三相交流异步电动机的降压启动方法有( )等四种。

34、触电是指( ),电流对人体的危害的五个因素是指( )。

35、天车所承受的载荷,就其作用性质看,可分为( )与( )两大类。

36、天车上构件的内应力,主要由( )、( )和( )三部分组成。

37、只有梯口和舱口都闭好之后,天车才能( )。

38、导致钢丝绳破坏和断裂的主要因素是( )。

39、天车安全操作的中心是“三稳”,即:( )、( )、( )。

40、天车的电气线路由( )、( )和( )三部分组成。

41、在正常运行过程中,不得利用( )作为控制停车的手段。

42、对天车的润滑,通常采用( )和( )两种方式。

43、电动机的使用特点分为( )、( )和( )三种,天车电机属于( )这一种。

44、电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接入或切除的接线法称为( )。

45、天车车轮轮缘的作用是( )和( )。

46、上升极限位置限制器有三种结构型式:( )、( )和( )。

47、检修天车时,检修人员随身携带的照明装置,其工作电压必须是不超过( )V 的安全电压。

48、设备润滑的“五定”内容是指( )、( )、( )、( )和( )。

49、零位保护部分电路,它包括各机构控制器( )及( ),起( )作用。

50、长钩短挂吊钩组比短钩长挂吊钩组的有效起升高度( )。

51、天车滑线离地面高度不得低于( )米,若下面有车辆运行则不得低于( )米。

52、加料天车是用于平炉加料的天车。它由四个主要部件组成:( )、( )、( )和( )。

53、由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机,在下降时的机械特性曲线位于第( )象限,电动机工作在( )状态。

54、电动机安装前的绝缘电阻值应是:定子绝缘电阻应大于( )兆欧,转子绝缘电阻应大于( )兆欧。

55、构件的承载能力主要从( )、( )及( )三个方面来进行衡量。

56、磨损过程大致可分为( )阶段、( )阶段和( )阶段。

57、天车大车轨道轨顶相对标高在基柱处不应大于( ),其它处不应大于

( )。

58、吊钩每年应运行一至三次探伤检查,无条件时,可用( )倍以上的放大镜检查吊钩表面有无( )或其它损坏。

59、具有两级反接制动电路、或具有单相制动电路的起升机构,都是为了实现( )目的而设计的。

60、当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于( ),当制动轮直径>200mm 时,其径向跳动不应大于( )。

61、天车的反接接触器FJC和加速接触器1JSC、2JSC……等用来切除( )中的电阻,对电动机进行调速。

62、桥式吊天车电动机不能发出额定功率,旋转缓慢是因为电动机( )损坏、电机( )严重串动、( )开路、( )短路等原因造成。

63、天车送电前,应发出( ),然后( )、( )和( )。

64、天车大车轮不同步的主要原因是( )、( )和( )。

65、制动器按制动装置结构形式分为( )、( )和( )三种。

66、为了防止长时间的短路电流和机构卡住等现象而造成电动机和线路过负荷,采用( )和( )进行保护。

67、吊钩按其制造方法可分为( )、( )及( )三种,按其形状可分为( )、( )两种。

68、起重机严禁超负荷使用,对于重量不清的重物可用起升( )档试吊。

69、物件的重量是由它的( )和本身材料的( )所决定的。

70、小车运行机构包括( )、( )、( )、( )、( )和( )等。

71、主回路又称( ),它是由电动机的( )和( )回路所构成,直接驱使各电动机工作。

72、天车所采用的绕线式电动机之机械特性曲线是呈( )的,其特点是在电动机( )变化很小的情况下,电动机( )有较大变化。

73、在起重机中使用较多的控制器有鼓型控制器、( )控制器、( )控制器和联动控制器台等。

74、天车车轮缘的作用是( )和( )。

75、电阻器通常接在绕线式异步电动机( )回路中,用来限制电动机( )调节电动机( )。

76、制动器的调整有三个内容,即( )、( )、( )。

77、调整主弹簧长度的目的是为了使制动器符合要求的( )。

78、起重机的动负荷试验,应在( )合格后进行。

79、电动机定子电路最常见的故障有电源线( )或( )。

80、箱形梁下挠的修复方法主要有( )法、( )法和( )法三种。

81、电阻器最高工作温度不能超过( ),所以电阻器的安装应有利于( )。

82、电动机在再生制动状态时,电动机转速( )于同步转速,转子电路的电阻值越( )其转速越高。

83、每次起吊时,司机首先将重物吊起离地面( )mm至( )mm,检查制动器是否正常。

84、钢丝绳端部的固定方法有( )、( )、( )、( )。

85、天车操作翻转重物的方法可分为:( )、( )、( )。

86、刚性联轴器不能补偿( )位移和( )位移,补偿式联轴器可以补偿( )位移和( )位移。

87、减速机的维护中要求,减速机的油温不得高于( )度。

88、综合式制动器是由( )式和( )的综合体,具有( )式的安全可靠和( )式的操作方便的特点。

89、天车的防撞装置有( )、( )、( )等几种。

90、钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂,有拉伸、( )、( )、( )等作用,钢丝绳除主要受到拉应力外,还要受到( )。

91、润滑材料分为( )、( )、( )三大类。

92、当控制器推到( )档时,如果电机不能起动,则说明被吊物超过了天车的额定起重量,不能起吊。

93、天车的工作级别是根据天车的( )和天车的( )来决定的。

94、钢丝绳的特点是:( )、( )能承受冲击载荷,( )便于缠绕,使用灵活;在高速运行时( ),无噪音;耐磨损,( )破损前有( ),但整体钢丝绳不会( ),容易( )和( )。

95、钢丝绳芯一般有( )、( )和( )芯,冶金铸造吊运用钢丝绳一般采用( )芯。

96、主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在,向内弯曲使小车轨距减小到一定程度时,对于( )将造成运行夹轨,对于外侧单轮缘小车将造成( )的危险。

97、变频器的控制电路包括( )、( )、( )、( )以及保护电路等几部分。

98、按用途对变频器可分为( )变频器,( )变频器( )变频器、单相变频和三相变频器。

99、( )起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轧道或地基上的桥架式起重机。100、所有起升机构应安装( )位置限制器。

二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)

1、滑轮组的作用主要有改变旋转方向,但不省力。()

2、大小车运行机构调速,每档必须停留3秒以上。 ( )

3、吊运盛有钢液的钢包时,行车不宜开得过快,控制手柄置于第三档为宜。 ( )

4、在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。 ( )

5、钢丝绳直径减小达15%时应报废。 ( )

6、线接触钢丝绳要较点接触绳使用寿命要长。 ( )

7、任何一个力都可以分解成垂直和水平两个分力。 ( )

8、构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。 ( )

9、摩擦力的大小与物体对接触面上的垂直压力成正比。 ( )

10、所谓内力就是构件内部产生抵抗外力使构件变形的力。 ( )

11、起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。 ( )

12、钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。 ( )

13、天车上常用的凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。( )

14、行车的起升机构的负载既是位能性负载,又是恒转矩负载。 ( )

15、行车用电动机的防护等级不低于IP54。 ( )

16、重载时需慢速下降,可将控制器打至下降第一档,使电动机工作在反接制动状态。 ( )

17、PQY平移机构控制屏为不对称线路。 ( )

18、起重量小,工作级别就小;起重量大,工作级别就大。 ( )

19、吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。 ( )

20、如发现吊钩上有缺陷,可以进行补焊。 ( )

21、为了免除运行机构制动器调整的麻烦,可以打反车制动。 ( )

22、分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。 ( )

23、起重机不能吊运额定起重量,都是起升电动机额定功率不足造成的。 ( )

24、桥架型起重机主梁的上拱度应大于0.7/1000跨度。 ( )

25、大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。 ( )

26、齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。 ( )

27、YER系列电动机在接电情况下,允许最大转速为同步转速的2.5倍。 ( )

28、由电动机带动负载运行的情况,称再生制动状态。 ( )

29、起重机工作时,可以进行检查和维修。 ( )

30、接触器分为交流接触器和直流接触器两种,天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。 ( )

31、大车啃轨会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮使用寿命。 ( )

32、大车车轮前必须安装扫轨板,以清扫掉落在大车轨道上的杂物,确保大车安全运行。 ( )

33、钢按用途可分为结构钢、高碳钢和特殊钢。 ( )

34、为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。 ( )

35、铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。 ( )

36、凸轮控制器是一种手动电器,可以切换交、直流接触线圈电路,以实现对天车各机构进行远距离控制。 ( )

37、CJ12系列交流接触器,其额定电流有100A、150A、250A、400A、600A五种规格。 ( )

38、在电动机启动结束后,软化电阻就被切除。 ( )

39、大车车轮安装精度不良,车轮的垂直度和直线度超出允许值,特别是水平方向

的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。 ( )

40、在控制回路中,大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。 ( )

41、天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性,并具有较高的冲击韧度。 ( )

42、二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数,可在200℃高温下工作,故多用于承受重载的滚动轴承,如天车上用的轴承。 ( )

43、面接触钢丝绳的挠性差,不易弯曲,但表面光滑,耐磨性好,多用于架空索道和缆索式天车的承载索等。 ( )

44、起升机构由于存在着传动效率,上升时转矩比下降时小。 ( )

45、锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转180°。 ( )

46、KTJ15-/4型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机,其转子回路两组电阻器并联。 ( )

47、三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流,副触头常用以实现电气联锁。 ( )

48、启动用电阻器,它仅在电动机启动时接入,随后逐档切除而使电动机转速增高,在第五档时电阻全部切除,使电动机达到最高转速。 ( )

49、大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动,造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤,在运行中产生剧烈的振荡,甚至发生铁屑剥落现象。 ( )

50、天车所吊重物接近或达到额定载荷时,吊运前应检查熔断器,并用小高度,短行程试吊后,再平稳地吊运。 ( )

51、天车常用的金属材料有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、铸造碳钢、合金结构钢、灰铸铁和球墨铸铁。 ( )

52、淬火天车基本与通用天车相同,只是运行机构不同,它具有较高的运行速度。( )

53、KTJ15—/1凸轮控制器有行程、自锁、互锁、零位及零压等保护功能。 ( )

54、CJ12系列接触器的主触点的动合(常开),动断(常闭)可按33、42、51等任意组合,其额定电流为10A。 ( )

55、RT5为YZR电动机通用电阻器,它是与凸轮控制器所匹配的电阻器,其一相转

子电阻开路。 ( )

56、火车主动轮加工不良或淬火不良,磨损不一致而出现直径差值过大,两轮的角速度不等,而造成车身扭斜,发生啃道现象。 ( )

57、PQR10A起升控制屏,当主令控制器手柄置于下降第一档时,电动机是在松闸、切除第一级启动电阻的情况下,沿上升方向运转。 ( )

58、平移机构可以打反车制动。 ( )

59、合开关时要先合动力开关后合操作开关,切电时也要先切动力开关,后切操作开关。 ( )

60、变压器可以改变各种电源电压。 ( )

61、ZQ表示卧式园柱齿轮减速器。 ( )

62、起升机构是位能负载其中上升为阻力负载,下降为动力负载。 ( )

63、控制器在同一档位,吊运不同重量的物件时,电机转速是一样的。 ( )

64、导体的电阻与构成导体长度无关。 ( )

65、功率越大的电器,需要的电压一定大。 ( )

66、上升极限位置限制器,必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升机构的动力电源。 ( )

67、验电笔能分辨出交流电和直流电。 ( )

68、电容器具有阻止交流电通过的能力。 ( )

69、滑轮通常固定在转轴上。 ( )

70、桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护网。 ( )

71、合开关时要先合动力开关后切操作开关,切电时也要先切动力开关后切操作开关。 ( )

72、四芯电缆中,中性芯主要流通不平衡电流。 ( )

73、长方形几何体的重心位置是在对角线交点。 ( )

74、接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热,因此,应尽可能将压力调到最大。 ( )

75、起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。 ( )

76、起重机电源刀开关闭合后,指示灯亮,但起重机不能起动,故障可能是熔断丝烧断。 ( )

77、装配轴承时,应先将轴承用乙炔焰加热15~20分钟。 ( )

78、线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳挠性好。 ( )

79、大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30~40毫米。 ( )

80、大车轨道的接头方式有直接和斜接两种方式。 ( )

81、零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。 ( )

82、轨道接头间隙越小越好。 ( )

83、钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。 ( )

84、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( )

85、冶金起重机通常有主、副两台小车,每台小车在各自的轨道上运行。 ( )

86、超载限位器的综合精度,对于机械型装置为±5%,对于电子型装置为±8%。( )

87、在再生制动状态时,电动机转速高于同步转速,转子电路的电阻越大,其转速越高。 ( )

88、三相绕线转子异步电动机定子绕组的一相断开,只有两相定子绕组接通电源的情况,称为单相。 ( )

89、在大车啃道的修理中,一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。 ( )

90、箱型主梁变形的修理,就是设法使主梁恢复到平直。 ( )

91、主要受力杆件产生塑性变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。 ( )

92、桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。 ( )

93、起升机构中的制动器一般是常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动得松闸装置与电动机电气联锁。 ( )

94、闭合主电源后,应使所有控制器手柄至于零位。 ( )

95、起重机工作完成后,电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上,放松钢丝绳。 ( )

96、YZR系列电动机在接电的情况下,允许最大转速为同步转速的2.5倍。 ( )

97、电源发生单相故障之后,起升机构电动机仍可以利用单相制动将重物放下。( )

98、桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度,则上盖板变形较大,导致主梁上拱。 ( )

99、双钩起重机,允许两个钩同时吊两个工作物。 ( )

100、刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。 ( )

101、锻制吊钩锻制后,要经过退火处理。 ( )

102、100~250吨通用桥式起重机多采用偏轨空腹箱形的桥架结构。 ( ) 103、重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。 ( )

104、经常用于吊钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作淬火处理。( )

105、小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。 ( )

106、较软的材料硬度一般采用洛氏硬度标定。 ( )

107、重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。 ( )

108、三相电磁铁其中一相断路时,电磁铁就不能吸合工作。 ( )

109、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( ) 110、电器箱内安装的变压器低压侧还应采取可靠的接地措施。 ( )

111、当齿轮的模数越大,齿轮承受载荷的能力越大。 ( )

112、若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。 ( )

113、起重机保护箱中的过电流继电器触头与各种安全门开关触头是并联在主接触器线圈回路中的。 ( )

114、起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。 ( )

115、起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。 ( )

116、起重机的工作级别,也就是金属结构的工作级别。 ( )

117、制动距离是工作机构从制动开始到立即停住,不得有滑动现象。 ( )

118、轮压是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。 ( )

119、分别驱动方式是用两台规格完全相同的电动机和减速机低速联结。 ( ) 120、跨度的大小是决定大车车轮数目的多少。 ( )

121、天车吊起额定负载,主梁产生的弹性变形称为永久变形。 ( )

122、起重机的稳定性,是指起重机在自重和外负荷的作用下抵抗翻倒的能力。( )

123、滑轮组的倍率越大,对钢绳磨损越有利。 ( )

124、继电器能接通和分断控制电路,也能直接对主电路进行控制。 ( )

125、指挥天车的手势是执行《起重吊运指挥信号》的专用手势信号。 ( ) 126、润滑油的闪点是表示着火的危险性。 ( )

127、为了确保制造出的吊钩在使用期内发生应变,老化脆裂,必须确保钢材中铝的含量,国际ISO标准推荐金属铝的最小含量为0.02%。 ( )

128、万向轴联轴器优点很多,在高速轴常采用。 ( )

129、车轮的工作面需经淬火,淬火的深度不低于20mm。 ( )

130、电动机的过载和短路保护装置,都是与转子电路相连接运行。 ( )

131、电动机的额定转速也就是电动机的同步转速。 ( )

132.使用变频器可以取消电动机转子的碳刷、刷架和外接电阻器。 ( )

133、给变频器的主电路提供通断信号的回路,称为变频器的控制回路。 ( ) 134、电压互感器的二次绕组不允许短路。 ( )

135、桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。 ( ) 136、桥式起重机所承受的吊装载荷为动载荷。 ( )

137、桥式起重机由于跨度,专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。 ( ) 138、只要上升限位开关灵敏可靠,就不会发生吊钩冲顶事故。 ( )

139、卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。 ( )

140、制动带的磨损超过原厚度的1/2,可以继续使用。 ( )

141、起升机构常用的机械变速方法是用双电动机——行星减速器传动。 ( ) 142、设备的磨损一般有两种形式——有形磨损和无形磨损。 ( )

143、外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。( )

144、若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。 ( )

145、车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。 ( )

146、轨道接头间隙越小越好。 ( )

147、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( )

148、驾驶室内开关的开合位置应向上为“合”向下为“断”。 ( )

149、只要上升限位开关灵敏可靠,就不会发生吊钩冲顶事故。 ( )

150、电动机铭牌上标注的工作条件是指允许电动机工作的环境和场合。 ( )

三、选择题(请将正确的答案的代号填入“()”内)

1、熔丝在线路中的主要作用是()。

A、短路保护、

B、过载保护、

C、零压保护

2、力的分解有两种方法,即( )。

A、平行四边形和三角形法则

B、平行四边形和投影法则

C、三角形和三角函数法则

D、四边形和图解法则

3、钢丝绳的允许拉力等于( )。

A、破断拉力×安全系数

B、破断力

C、破断力/安全系数

4、滑轮与钢丝绳直径比值应不小于( )。

A、15

B、10

C、5

5、预期钢丝绳能较长期工作的起重机械,每月至少检验( )次。

A、1

B、2

C、3

D、4

6、桥式起重机的静载荷试验负荷是额定载荷的( )。

A、1.1倍

B、1.25倍

C、1.3倍

D、1.4倍

7、两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的( )。

A、80%以内

B、90%以内

C、95%以内

D、以上都不对

8、液压油最合适的工作温度是( )。

A、15~20℃

B、35~50℃

C、60~80℃

D、85~95℃

9、行车用齿轮联轴器润滑材料添加频率应为( )。

A、半月一次

B、半年一次

C、一季度一次

D、一月一次

10、上、下行车的防护栏杆的宽度不应小于( )。

A、400mm

B、600mm

C、800mm

D、1m

11、电动机绝缘等级的F级绝缘最高允许温度为( )。

A、120℃

B、130℃

C、155℃

D、180℃

12、行车用钢丝绳的安全系数一般为( )。

A、3-5

B、4-6

C、5-7

D、6-8

13、行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为( )。

A、1-2圈

B、2-3圈

C、3-4圈

D、4-5圈

14、锻造吊钩的材质一般为( )。

A、16Mn

B、Q235

C、40Cr

D、20号优质碳素结构钢

15、行车钢轨接头的缝隙在年平均气温低于20℃时,一般为( )。

A、4-6mm

B、3-5mm

C、2-4mm

D、1-2mm

16、吊钩门式起重机的类、组、型代号为( )。

A、MD

B、MG

C、YG

17、吊钩一般由20号优质碳素钢或Q345Mn钢制成,这两种材料的( )较好。

A、强度

B、硬度

C、韧性

18、在天车起升机构中都采用( )滑轮组。

A、省时

B、省力

19、吊运熔化或炽热金属的起升机构,应采用( )绳芯钢丝绳。

A、天然纤维

B、合成纤维

C、金属

20、新减速器每( )换油一次,使用一年后每半年至一年换油一次。

A、月

B、季

C、年

21、天车的运行机构电动机最大静负载转矩,经常( )于电动机额定转矩的0.7倍。

A、小

B、等

C、大

22、起重量在( )以上的钓钩桥式起重机多为两套起升机构。

A、10t

B、15t

C、20t

23、电动机的工作制有S1、S2……共8种,天车上只用( )一种。

A、S2

B、S3

C、S4

24、在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用( )线路,以实现重载短距离的慢速下降。

A、再生制动

B、反接制动

C、单相制动

25、有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住( )%的额定起重量。

A、50

B、100

C、120

26、起重机中过电流继电器动作电流,按电动机( )电流的2.25~2.5倍进行整定。

A、空载

B、额定转子

C、额定定子

27、主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第( )档为单相制动,可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。

A、一

B、二

C、三

28、当电源电压降至85%额定电压时,保护箱中的总接触器便释放,这时它起( )保护作用。

A、过电流

B、零压

C、零位

29、大车车轮的安装,要求大车跨度S的偏差小于( )

A、±5mm

B、±10mm

C、±20mm

30、吊装起重量100t以上的桥式起重机,应采用( )点捆绑。

A、2

B、3

C、4

31、桥式起重机试运转时,应先进行( )。

A、静负荷实验

B、动负荷实验

C、无负荷实验

32、( )吨以上的起重机一般有两个吊钩——主钩和副钩。

A、15

B、10

C、5

33、熔丝在线路中的主要作用是( )。

A、短路保护

B、过载保护

C、零压保护

34、过流继电器在电路中的联接方式为( )。

A、并联

B、串联

C、混联

35、为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险,通常采用( )。

A、保护接地

B、短路保护

C、过载保护

36、大车滑线无电压,此时( )。

A、大车不能运行,其它正常

B、所有电机都不工作

C、平移机构不工作,提升机构运行正常

37、电动机在同一方向旋转过程中,突然将控制器扳向另一个方向,使电动机制动,此时电动机工作在( )。

A、再生制动状态

B、反接制动状态

C、单相制动状态

38、小车运行机构的电机功率偏大,起动过猛时会造成( )。

A、打滑

B、行走时歪斜

C、行走不稳

39、制动器一般应安装在减速器的( )上。

A、输入轴

B、中间轴

C、输出轴

40、当上升限位形状接触不良时,将凸轮控制器手柄置于上升档,这时( )。

A、钩子不动

B、过流动作

C、接触器释放

41、减速箱内输入轴与输出轴的扭矩( )。

A、输入轴大

B、输出轴大

C、一样大

42、多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形是( )。

A、扭结

B、灯笼形

C、波浪形

D、股松驰

43、吊钩应能可靠地支持住( )的试验载荷而不脱落。

A、1倍

B、1.5倍

C、1.8倍

D、2倍

44、PQS起升机构控制屏,下降第( )为单相制动。

A、1档

B、2档

C、3档

D、4档

45、用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间,并传递转距的机械部件,称为( )。

A、联轴器

B、弹性联轴器

C、刚性联轴器

D、全齿联轴器

46、主要用于天车的大车运行机构中的减速器是( )减速器。

A、圆弧齿轮

B、蜗轮蜗杆

C、渐开线齿轮

D、摆线齿轮

47、KTJ15凸轮控制器最多控制( )控制回路。

A、3条

B、5条

C、12条

D、15条

48、软化电阻又称常接电阻,对电动机转速影响不大,并可节省一组( )继电器和接触器。

A、时间

B、过电流

C、过压

D、零电压

49、天车控制屏内装有零压继电器、( )继电器、交流接触器、时间继电器等电气元件。

A、电阻

B、电流

C、过电流

D、电压

50、60号碳素钢平均含碳量是( )。

A、0.2%

B、0.6%

C、0.3%

D、0.5%

51、机器拆卸前要切断电源,并挂上“( )”的标记牌。

A、正在修理

B、注意安全

C、请勿动

D、待修

52、钢丝绳在( )节距内的断丝根数超过报废标准规定时,应予以报废。

A、一

B、二

C、三

D、四

53、吊钩扭曲变形,当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于( )时,应予报废。

A、3°

B、5°

C、10°

D、15°

54、当减速器轴承发热超过( )时,应停止使用。

A、80℃

B、50℃

C、60℃

D、70℃

55、由于线路简单、维护方便等特点,( )控制器普遍地被用来控制中、小天车的运行机构和小型天车的起升机构。

A、主令

B、凸轮

C、鼓形

D、保护箱

56、TC型磁力控制盘中的正、反接触器是通过( )联锁达到防止相间短路的目的的。

A、电气

B、机械

C、电气联锁和机械

D、机械和机械

57、天车过电流继电器动作电流,按电动机( )电流的2.25~2.5倍进行整定。

A、空载

B、额定转子

C、额定定子

D、满载

58、起重运输机械及工具所使用的材料,一般是( )材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。

A、塑性

B、脆性

C、弹性

D、铸铁

59、能代表制造精度的要求,反映加工难易程度的是( )。

A、公差

B、偏差

C、配合公差

D、公差带

60、当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的( )时,该链条应予报废。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

61、起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,应将凸轮控制器( )档。

A、打到最后一

B、停留在第一

C、停留在第二

D、停留在第四

62、非工作时分断控制回路电源的电器元件是( )。

A、主回路三相刀开关

B、控制回路两相刀开关

C、控制回路熔断器

D、零压继电器线圈

63、天车( )继电器整定值调得偏小,可导致天车掉闸。

A、电压

B、过电流

C、时间

D、熔断器

64、钢加热到( )状态,在不同的介质中,以不同的速度冷却,使得工件在组织上和性能上有很大差别。

A、奥氏体

B、马氏体

C、莱氏体

D、奥氏体+莱氏体

65、装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在( )的油中加热后装在轴上。

A、50~60℃

B、60~70℃

C、70~80℃

D、80~100℃

66、钢丝绳未端距第一个绳卡的最小距离应在( )之间。

A、50~70mm

B、70~90mm

C、110~130mm

D、140~160mm

67、链条与钢丝绳相比,挠性好,( ),使用中磨损小,与链条啮合可靠。

A、强度大

B、许用拉力大

C、破断拉力大

D、安全系数大

68、PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免( )现象。

A、轻、中载出现上升

B、轻、中载出现继续下降

C、大电流冲击

D、载荷停止不动

69、齿式联轴器多采用( )钢制造,齿轮经过热处理。

A、45号

B、0.235

C、0.81

D、20Cr

70、ZSC400-II-I减速器标记中,“II”表示传动比代号,i=( )。

A、10.5

B、16.4

C、20

D、31.5

71、要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合,通常采用( )控制器控制电动机运转。

A、凸轮

B、主令

C、鼓形

D、交流

72、起零压保护及联锁电路作用的电气元件是( )。

A、制动接触器

B、零压继电器线圈

C、正反接触器

D、主回路三相刀开关

73、KTJ15—口/2凸轮控制器,控制两台绕线转子异步电动机,电动机定子用( )

来控制,以保证同时启动、反向和停止。

A、凸轮控制器

B、一组方向接触器

C、齿轮控制器

D、熔断器

74、按照( )不同,桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机。

A、取物装置

B、用途

C、金属机构

75、吊钩一般用20号优质碳素钢或Q235Mn钢制成,意味着两种材料的( )

较好。

A、强度

B、硬度

C、韧性

76、起重机设置主隔离开关是为了保护( )。

A、电动机

B、电气线路

C、人员安全

77、软化电阻又称常接电阻,对电动机转速影响不大,并可节省一组( )继电器和接触器。

A、时间

B、过电流

C、零电压

78、在露天以及在易燃环境下使用的起重机,应采用( )供电。

A、角钢

B、H型滑线

C、电缆

79、当小车轨道发生高低偏差时,修理过程中如需要产开原有轨道压板,最好使用( ),以防止起重机主梁的进一步下凹。

A、气割

B、碳弧刨

C、风铲

80、起重量在( )吨以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构,其中起重量较大的称为主起升机构。

A、10

B、15

C、20

81、铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶,副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作,主、副小车( )同时使用。

A、可以

B、不可以

82、起重机所允许起吊的最大质量,叫额定起重量,它( )可分吊具的质量。

A、包括

B、不包括

83、PQS起升控制屏,只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作,可以避免( )现象。

A、轻、中载出现上升

B、大电流冲击

84、电动机的工作制有S1、S2、……S8八种,天车上只用( )一种。

A、S1

B、S3

C、S4

85、电动机工作中发生剧烈震动,用钳型电流表测得三相电流不对称,则可以断定属于( )方面的故障。

A、机械

B、电气

86、30~40号齿轮油适合于对( )进行润滑。

A、卷筒内齿圈

B、减速器

C、联轴器齿轮

87、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该( )。

A、开倒车

B、停车后让其自然游摆

C、顺着吊物游摆方向跟车

D、逆着吊物游摆方向跟车

88、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格( )。

A、主梁中部上拱

B、主梁平直

C、主梁中部下挠

89、大小车同时快速起动,会引起吊钩的( )游摆。

A、前后

B、左右

C、斜向

90、桥式起重机不得使用( )。

A、锻造吊钩

B、铸钢吊钩

91、大小车轮宜用的材料是( )。

A、铸钢

B、铸铁

C、锻钢

92、减速箱内大,小齿轮的齿部硬度( )。

A、大齿轮比小齿轮高

B、小齿轮比大齿轮高

C、一样高

93、减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩( )。

A、输入轴大

B、输出轴大

C、一样大

94、5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是( )。

A、5

B、2.5t

C、1.25t

95、无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用( )。

A、第二档

B、第三档

C、第五档

96、控制线路中的并联线路有( )。

A、零位保护与安全限位

B、零位保护与安全联锁

C、安全限位与安全联锁

97、经常用于吊运钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作( )。

A、退火处理

B、淬火处理

C、渗碳淬火处理

专业技能培训天车工考试题及答案

专业技能培训《天车工》考试题 姓名专业分数 一、填空题(每题2分50分) 1、在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起 重机,应设防风、防雨、防晒的司机室。 2、开式司机室应设有高度大于1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 3、桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。 4、斜梯高度大于10m时,应在处设休息平台。在以后的高度上,每隔6-10m设休息 平台。 5、起重机械用的钢丝绳,应符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验 合格证。 6、用绳卡连接时,应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%;。 7、用编结连接时,编结长度不应小于钢丝直径的15倍,并且不得小于30mm。连接强 度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%。 8、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情 况,应每月检查一次。 9、卷筒出现筒壁磨损达原壁厚的20%应报废。 10、滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷,应有防止钢丝绳跳出轮槽的装 置。 11、动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器, 制动 带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的70%。 12、制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷,或沾染油污。 13、在钢轨上工作的车轮, 轮缘厚度磨损原厚度的50%时就报废。 14、各种起重机应按要求装设安全防护装置,并须在使用中及时检查、维护,使其 保持正常工作性能。 15、司机接班时,应对制动器、钢线绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时, 应在操作前排除。 16、开车前,必须鸣铃或报警。 17、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。

车工中级理论知识试卷B

职业技能鉴定国家题库 车工中级理论知识试卷B 准考证号单位姓名 一、单项选择(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分60分。) 1. CA6140型卧式车床反转时的转速( )正转时的转速。 A、高于 B、等于 C、低于 D、大于 2. 使用枪孔钻( )。 A、必须使用导向套 B、没有导向套,可用车刀顶着钻头 C、不用使导向套 D、先钻中心孔定位 3. 消耗的功最大的切削力是( )。 A、主切削力F z B、切深抗力F y C、进给抗力F x D、反作用力 4. 车削多线螺纹时( )。 A、根据自己的经验,怎么车都行 B、精车多次循环分线时,小滑板要一个方向赶刀 C、应把各条螺旋槽先粗车好后,再分别精车 D、应将一条螺旋槽车好后,再车另一条螺旋槽 5. 四爪卡盘是( )夹具。 A、通用 B、专用 C、车床 D、机床 6. 偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线( )。 A、重合 B、垂直 C、平行 D、不重合 7. 垫圈放在磁力工作台上磨平面,属于( )定位。 A、部分 B、完全 C、欠 D、重复 8. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有( )种。 A、四 B、六 C、三 D、五 9. 刀具材料的硬度越高,耐磨性( )。 A、越差 B、越好 C、不变 D、消失 10. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有( )种。 A、四 B、六 C、三 D、五 11. 专用夹具适用于( )。 A、新品试制 B、单件小批生产 C、大批,大量生产 D、一般生产 12. Tr40×12(P6)螺纹的线数为( )。 A、12 B、6 C、2 D、3 13. 在高温下能够保持刀具材料切削性能的是:( )。 A、硬度 B、耐热性 C、耐磨性 D、强度 14. 四爪卡盘是( )夹具。 A、通用 B、专用 C、车床 D、机床 15. 花盘可直接装夹在车床的( )上。 A、卡盘 B、主轴 C、尾座 D、专用夹具 16. 用450r/min的转速车削Tr50×-12内螺纹孔径时,切削速度为( )m/min。 A、70.7 B、54 C、450 D、50

天车工理论考试试题

天车工考试理论试卷 姓名:__________ ;车间: ______ ;试卷代号______ ; 分数______ 一、填空题: I. 起重机最基本的机构是起升机构、运行机构、旋转机构(又称回转机构)和变幅机构。 2?桥式起重机电器回路主要有主回路、控制回路及照明信号回路等。3?司机室照明及电铃等均采用36V的低电源,以确保安全。 4?用来限制各机构运转时通过的范围的一种安全防护装置叫限位器。5?按功能而论,桥式起重机由金属结构、机械传动和电气传动等三部分组成。 6?钢丝绳过快磨损的原因有:超载、猛拽、内外腐蚀、挤压变形、保管使用不当等。 7?起重机械常见事故灾害有以下几大类型:失落事故、挤伤事故、机械事故、坠落事故和触电事故等。 8?天车失火时,应使用干粉灭火器灭火。 9?天车发生火灾事故时,首先应切断电源。 10. 天车工上车时一定要穿戴好绝缘鞋 。 II. 天车工要了解天车的性能情况及操作,上车后首先检查天车的 限位器、电铃、控制器制动器、紧急开关是否正常。 12?正确使用电铃。“四打铃”:起步、遇人、起主钩、落主钩。

13. 停车不用时,将主钩和小车收到位,不要停放在安全通道上。14起吊活件完毕,起升至接近主钩限位处后才能开动小车和大车。15?天车限位器有土盯限制器、仆车限制器、7联釦限制器 16?天车工基本要求:快、稳、准、安全」理。 17?不允许同时开动两个以上的机构同时运转(写三个的也对)18?除非遇有非常情况外,不允许打反车。 19.不准使用限位器作为停车手段。 20?天车上一般有五个门联锁。 二、判断题: 1?力的大小、方向、作用点被称为力的三要素。(对) 2?天车上有六组滑块。(错) 3.起升机构制动器一般应每天检查并调整一次。(对) 4?可以使用天车紧急开关代替正常操纵和断电开关。(错) 5?在操作中,天车工只听专职指挥员的指令进行工作,但对任何人发出的停车信号必须立即执行,不得违反。(对) 6?在吊活过程中,物体的重心是会发生变化的。(错) 7?桥式起重机由大车、小车两部分组成。(对) 8.天车制动器每2-3天应检查并调整一次。(对) 9?天车工下车时可以用限位器断电。(错) 10. 常见绝缘体有橡胶、木头、塑料、陶瓷。(对) 11. 吊钩必须安装有防绳扣脱钩的安全闭锁装置。(对) 12?当钢丝绳由于磨损导致直径减少15%时就应该报废。(错)

车工中级理论知识试卷与答案a

车工中级理论知识试卷(A) 一、单项选择(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分60分。) 1. M7120A是应用较广的平面磨床,磨削尺寸精度一般可达( )。 A、IT12 B、IT10 C、IT7 D、IT5 2. 当精车延长渐开线蜗杆时,车刀左右两刃组成的平面应( )装刀。 A、与轴线平行 B、与齿面垂直 C、与轴线倾斜 D、与轴线等高 3. 光整加工包括( )。 A、精加工、珩磨、研磨、抛光 B、超精加工、珩磨、精镗、抛光 C、超精加工、珩磨、研磨、抛光 D、超精加工、精磨、研磨、抛光 4. 正火工序用于改善( )的切削性能。 A、低碳与中碳钢 B、高速钢 C、铸锻件 D、高碳钢 5. 属于辅助时间范围的是( )时间。 A、进给切削所需 B、测量和检验工件 C、工人喝水,上厕所 D、领取和熟悉产品图样 6. 用齿轮卡尺测量的是( )。 A、法向齿厚 B、轴向齿厚 C、螺距 D、周节 7. 用三个支承点对工件的平面进行定位,能消除其( )自由度。 A、三个平动 B、三个转动 C、一个平动两个转动 D、一个转动两个平动 8. 标注表面粗糙度时,代号的尖端不应( )。 A、从材料内指向该表面可见轮廓 B、从材料外指向该表面可见轮廓 C、从材料外指向尺寸线 D、从材料外指向尺寸界线或引出线上 9. 假想用剖切面剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投影所得到的图形,称为( )。 A、剖视图 B、剖面图 C、局部剖视图 D、移出剖视图 10. ( )时,可避免积屑瘤的产生。 A、使用切削液 B、加大进给量 C、中等切削速度 D、小前角 11. 用2:1的比例画10°斜角的楔块时,应将该角画成( )。 A、5° B、10° C、20° D、15° 12. 质量体系中纲领性的文件是( )。 A、技术文件 B、工艺文件 C、质量计划 D、质量手册 13. 数控车床适于( )生产。 A、精度要求高的零件 B、多品种、小批量 C、大批量 D、成批 14. 下列( )情况应选用较大前角。 A、硬质合金车刀 B、车脆性材料 C、车刀材料强度差 D、车塑性材料 15. 绘制零件工作图一般分四步,最后一步是( )。 A、描深标题栏 B、描深图形 C、标注尺寸和技术要求 D、填写标题栏 16. 提高劳动生产率的措施,必须以保证产品( )为前题,以提高经济效率为中心。 A、数量 B、质量 C、经济效益 D、美观 17. 外圆与外圆偏心的零件,叫( )。 A、偏心套 B、偏心轴 C、偏心 D、不同轴件 18. 严格执行操作规程,禁止超压,超负荷使用设备,这一内容属于“三好”中的( )。 A、管好 B、用好 C、修好 D、管好,用好 19. 物体三视图的投影规律是:主左视图( )。 A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、前后对齐 20. 粗车多线螺纹,分头时比较简便的方法是( )。 A、小滑板刻度分线法 B、交换齿轮分线法 C、利用百分表和量块分线法 D、卡盘爪分线法 21. 在普通车床上以400r/min的速度车一直径为40mm,长400mm的轴,此时采用f=0.5mm/r,ap=4mm,车刀主偏角45°,车一刀需( )分钟。 A、2 B、2.02 C、2.04 D、1

(完整版)天车工规程考试题及答案

天车工矿山安全规程考试试题答案 单位:姓名: 一、选择题。(每题3分,共计60分) 1、新进矿山的井下职工,矿山企业应当组织对其进行安全教育、培训,下井工作前至少必须接受小时的安全教育、培训。 A A.、72;B、60;C、40;D、20; 2、《中华人民共和国矿山安全法》已由中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于1992年11月7日通过,从B 开始实施的。 A、1993年4月1日 B、1993年5月1日 C、1993年6月1日 D、1992年6月1日 3、安全帽应保证人的头部和帽体内顶部的空间至少有C 才能使用。 A.20毫米 B.25毫米 C.32毫米D、40毫米 4、安全带是进行高处作业人员预防坠落伤亡的个体防护用品,安全带的正确使用方法是.B 。 A.低挂高用 B.高挂低用 C.水平挂用 D.钩挂牢靠,挂位不受限制 5、事故调查处理应当坚持的原则,及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者依法追究责任。 A A、实事求是、尊重科学 B、以人为本、安全第一 C、查明原因,追究相关人员责任 D、对死伤者负责 6、矿山安全生产方针是。 A A、安全第一、预防为主 B、安全第一、以人为本 C、关爱生命、安全发展 D、安全隐患、综合治理 7、每日工作前断电检查抱闸,电气卷扬机械,安全装置是否良好,然后接通,试开,确认各部正常方可开车。 A A、电源、空车 B、开关、天车 C、安全装置、小车 D、开关、卷扬 8、矿山企业应对职工进行安全生产教育和培训,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的和,掌握本岗位的安全操作技能,未经考试合格的严禁上岗作业。 C A、安全管理制度安全生产规章制度B、安全生产培训安全生产教育 C、安全生产规章制度安全操作规程 D、安全生产教育安全操作规程 9、天车运行中遇紧急停电或发生故障时,应拉下,将控制器所有手柄搬回“停止”位置。并在重物重直下设防护栏,悬挂警告标志,禁止通行。 B A、抱闸 B、电源开关 C、控制手柄 D、行车开关 10、大车、小车在近终点或靠行轨行车时,应慢速行驶,撞档和各限位必须灵敏好用,严禁用 B 停止运转。 A、制动闸 B、反转方法 C、撞档 D、限位开关 11、开车前必须检查,电气操作设备的,确认良好后方可开车。 D A、制动系统、绝缘 B、电气设备、接地装置 C、接地装置、绝缘 D、金属外壳、接地装置 12、起重应该标明起重,并且要有,天车工应保持这些部件的灵敏可靠。 D

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天车工比武试题库 一、选择题 1、当减速器轴承发热超过( A )时,应停止使用。 A.80℃ B.50℃ C.60℃ D.70℃ 2、起重运输机械及工具所使用的材料,一般是( A )材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。 A.塑性 B.脆性 C.弹性 D.铸铁 3、当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的( C )时,该链条应予报废。A.5% B.10% C.15% D.20% 4、当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的( A )时,即应报废。 A.15% B.20% C.25% D.30% 5、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格( A )。 A.主梁中部上拱 B.主梁平直 C.主梁中部下挠 6、当起升机构吊到重物时制动器突然失灵,操作控制器还能使吊物升降,这时操作手档应在( C )档。 A.1档 B.2档 C.最后一档 7、起升机构反接制动用于(B )下放重物。 A.轻载长距离 B.重载短距离 C.任何负载长距离 D.任何负载短距离 8、车轮加工不符号要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造成大车( C )重要原因之一。 A.扭摆 B.振动 C.啃道 D.车轮打滑 9、起升机构下降操作中允许长时间停留在( C )。 A.第一档 B.第二档 C.第三档 10、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该( C )。 A.开倒车 B.停车后让其自然游摆 C.顺着吊物游摆方向跟车 11、箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为( A )mm。 A.5 B.10 C.20 12、天车司机操作的基本要求是( C ),这也是天车司机的基本功。 A.起车稳、行稳、车稳 B.提高生产效率 C.稳、准、快、安全及合理 D.稳、准、快 13、起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备的( B )。A.0.2m B.0.5m C.1m D.1.5m 二、判断题 1.被吊物件大于行车额定负荷40%时,不允许三机构同时开动。 ( ) 答案:× 2.在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。 ( ) 答案:√

(完整版)数控车工初中级理论考试题及答案二

数控车工中级理论试卷(B) 注意事项 1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3.不要在试卷上乱画乱写,不要在标封区填写无关内容 一.判断题(请将判断的结果填入题前的括号内,正确的填“√”,错误的填“×”每题2分,共20分 ()1、广泛应用的三视图为主视图、俯视图、左视图。 ()2、机械制图图样上所用的单位为cm。 ()3、在三爪卡盘中,工件被夹紧了,说明其6个自由度均被限制了。 ()4、退火与回火都可以消除钢中的应力,所以在生产中可以通用。 ()5、牌号T4和T7是纯铜。 ()6、增大后角可减少摩擦,故精加工时后角应较大。 ()7、车细长轴时,为减少热变形伸长,应加充分的冷却液。 ()8、我国动力电路的电压是380V。 ()9、工件在夹具中定位时,欠定位和过定位都是不允许的。 ()10、零件的表面粗糙度值越小,越易加工。 ()11、因CNC机床一般精度很高,故可对工件进行一次性加工,不需分粗、精加工。 ()12、数控机床最适合用于多品种、大批量生产。 ()13、M99是用于子程序结束,并返回主程序。 ()14、工件切断时的切削速度是始终不变的。 ( )15、CNC机床坐标系统采用右手直角笛卡儿坐标系,用手指表示时,大拇指代表X轴。 ()16、使用M01与M00指令的区别在于M01可以通过机床操作面板上的“暂停”开关实现程序计划停止。 ()17、对刀点可以选择在零件上某一点,也可以选择零件外某一点。 ()18、基准轴的上偏差等于零。 ()19、钢渗碳后,其表面即可获得很高的硬度和耐磨性。 ()20、车刀的刀位点是指主切削刃上的选定点。 二.选择题(每题1.5分,共30分) 1、图样中螺栓的底径线用()绘制。 A、粗实线 B、细点划线 C、细实线 D、虚线 2、公差为0.01的Φ10轴与公差为0.01的Φ100轴相比加工精度()。 A、Φ10高 B、Φ100高 C、差不多 D、无法判断 3、图样中所标注的尺寸,为零件的()完工尺寸。 A、第一道工序 B、最后一道工序 C、第二道工序 D、中间检查工序 4、以下()不属于滚珠丝杠螺母副的特点。 A、传动效率高 B、灵敏度高 C、寿命长 D、自锁性好 5、配合代号G6/h5应理解为()配合。 A、基孔制间隙 B、基轴制间隙 C、基孔制过渡 D、基轴制过渡 6、钢和铁的区别在于含碳量的多少,理论上含碳量在()以下的合金称为钢。 A、0.25% B、0.60% C、1.22% D、2.11% 7、轴类零件的调质处理—热处理工序安排在()。 A、粗加工前 B、粗加工后,精加工前 C、精加工后 D、渗碳后 8、传动螺纹一般都采用()。 A、普通螺纹 B、管螺纹 C、梯形螺纹 D、矩形螺纹 9、()用来改变主动轴和从动轴之间的传动比。 A、变速机构 B、电动机 C、发电机 D、制动装置 10、以下属于摩擦传动的是( b )。 A、链传动 B、带传动 C、齿轮传动 D、螺旋传动

车工中级理论精彩试题

车工中级理论试题 第一部分 一.单项选择 1、刀具材料的工艺性包括刀具材料的热处理性能和(D )性能。 A、使用 B、耐热性 C、齿轮D 、刃磨 2、前刀面与基面间的夹角是(C )。 A、后角 B 、主偏角C、前角D、刃倾角 3、两拐曲轴工工艺规程中的工艺路线短、工序少则属于(A )。 A、工序集中 B、工序分散 C、工序分散不合理 D、工序重合 4、(D )与外圆的轴线平行而不重合的工件,称为偏心轴。 A、中心线 B、径 C、端面 D、外圆 5、相邻两牙在中经线上对应两点之间的( D ),称为螺距。 A、斜线距离 B 、角度C、长度D、轴线距离 6、长方体工件的侧面靠在两个支点上,限制(B )个自由度。 A、三 B、两 C、一 D、四 7、偏心夹紧装置中偏心轴的转动中心与几何中心(D )。 A、垂直 B、不平行 C、平行 D、不重合 8、高速钢具有制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好和(B )等优点。 A、强度高 B、耐冲击 C、硬度高 D、易装夹 9、副偏角一般采用(B )左右。 A、10~15 B、6~8 C、1~5 D——6 000000010、(A )梯形螺纹精车刀的径向后10~15角为0.。00A、高速钢B、工具钢C、高猛钢 D、合金钢 )离合C 11、离合器的种类较多,常用的有:啮合式离合器、摩擦离合器和(器三种。、无级 D C、超越A、叶片B、齿轮 )全部结合。、车非标准螺距和精密螺距时,必须将(A 12 M3、M4 M2 B、、M5 、M4、A、M3 、M6 M5C、M1、M2、M3 D、M4、)刚性。13、加工细长轴要使用中心架和跟刀架,以增加工件的( D D、基面B、加工C、回转A、工作 0( B )切槽刀、9014、车削细长轴时一般选用45°左偏刀、车刀、75°左偏刀、刀和中心钻等。、安装、回转 D A、钻头B、加工 C ,、在整个加工过程中,支撑爪与工件接触应经常加( B )以减小磨损。15 D、煤油CB、润滑油、乳化液、机油A )切削力。16、跟刀架固定在床鞍上,可以跟着车刀来抵消(C D、横向C 、主A B、轴向、径向 。B 17、车削中要经常检查支撑爪的松紧程度,并进行必要的()、更换D 测量、C 、调整B 、加工A. 18、偏心工件装夹时,必须按已划好的偏心和(B )线找正,把偏心部分的轴

天车工考试试题

氧化铝厂全员作业标准考试试卷 7、液压式起重机的液压系统由______ 、马达、________ 、和 ________ 、油箱构成。 8、起重机上有________ 、_________ 、_________ 三大重要构件。 9、锻造吊钩可分为________ 和__________ o 10、钢丝绳的直径减少了_____ %时,应报废。 二、判断题:(每题1分,共15分) 1.特种设备是指起重机械、电 梯、厂内机动车辆。() :2.吊车司机在操作时,无论任何人发出停止信号,都应该立即停止运行。( ) 1 3.特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度。: ()? 4.桥、门式起重机的运行轨道规顶面和侧面磨损(单侧)都不应超过3mm。() 5.当吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再 采取其它安全措施。() 6.制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废。() 7.起重作业时一般用同向捻钢丝绳。() &用卡接法卡接钢丝绳时一般需要2—3个绳卡。() 9.同时使用多台

千斤顶作业时每台千斤顶不能超过其额定起重量。() 10.在重载的轴承中,润滑脂应填满整个轴承空间。 11.应力是物体在外力作用下,单位面积上的总称,单位为N∕ltf(牛/平方米),又称Pa(帕)。( ) 12.钢丝绳在使用过程中,只受拉力的作用。() 13.在桥式起重机的大梁下加支撑,缩小其跨度,可提高起重量。() 14.钢丝绳在穿过滑轮时,滑轮的直径最少因该是钢丝绳直径的6倍。() 15.起重吊钩一般采用铸造和锻造方法制造。() 三、多项选择题:(每题3分,共15分) 1、吊钩是起重机械的重要零部件,下列描述正确的是:() A、吊钩分锻钩和板钩两种。 B、吊钩不许铸造。 C、吊钩允许焊接。 D、新投人使用的吊钩必须具有质量合格等技术证明文件。 E、吊钩应无裂纹、明显变形、磨损等缺陷。 2、起吊大型铸造钢铁物体时常用焊接环形链。下列哪些描述正确?() A、链条工作时与铅垂线之间夹角不应大于45° B、当出现裂纹,或链条发生塑性变形,伸长量达原长度的5%时应报废。 C、链环直径磨损达原直径的10%时应报废。 D、链条所用材料必须有良好的可焊性。 E、链条所用材料必须不易产生时效应变脆性。 3、不许在被吊起的物件上()及在物体下面工作(不包括有支承)。 A施焊;B锤击;C站人; D 其它作业。 4、下列说法错误的是:() A、吊钩按制造方式一般分为铸造吊钩、锻造吊钩和片式吊钩; B、吊钩上的缺陷补焊后不得有裂纹; C、吊钩危险断面的磨损量,实际尺寸小于原尺寸的90%时,吊钩应报废; D、吊钩的扭转变形,当钩身扭转超过15度时,吊钩应报废。 5、起重机的制动器在制动时出现发热、摩擦片发出焦味并且磨损很快的可能原因有()。 A、闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脫开。 B、主弹簧疲劳或者损坏。

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天车工试题 一、填空题: 1、桥架型起重机分为桥式起重机和门式起重机两大类。 2、起重机的主要参数包括起重量、跨度、起升高度、工作速度、工作级别等。 3、起重量在 15T 以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构,其中起重量较大的称为主升机构,起重量小的称为副起升机构。 4、天车工在操作时必须技术熟练、工作平稳、不产生冲击和振动, 做到动作准确无误。 5、大车运行机构由电动机、减速机、传动轴、联轴器、制动器、 角型轴承箱和车轮等零件组成。 6、小车运行机构包括驱动、传动、支撑和制动等装置。 7、钢丝绳每隔 7—10 天检查一次,如已有磨损或断丝,但还未达到报废标准规定的数值时,必须每隔 2—3 天检查一次。 8、天车主要由机械、电气、金属结构三大部分组成。 9、天车机械部分由起升机构、小车运行机构和大车运行机构组成。 10、天车金属结构部分主要由桥架和小车架组成。

11、天车电气部分是由电气设备和电气线路所组成的。 12、天车起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。 13、起重机的工作级别是表示起重机受载情况和忙闲程度的综合参数。 14、起重机的工作级别是根据起重机的利用等级和载荷状态来定的。 15、大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。 16、集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动大车两边的主动轮。 17、分别驱动就是由两台电动机分别驱动大车两边的主动轮。 18、吊钩发现裂纹、破口应立即更换,不允许补焊。 19、钢丝绳在使用一段时间之后,外层钢丝由于磨损、腐蚀和疲劳, 而逐渐产生断丝。 20、钢丝绳的报废主要根据断丝数和磨损量来决定。 21、制动器按构造分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器,抚 顺钛业天车使用的是块式制动器。 22、天车提升机构制动器必须采用常闭块式制动器,以保证安全。 23、根据松闸行程的长短,块式制动器可分为短行程制动器和长行程制 动器两种。

车工中级理论知识正文

一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。 每题0.5分,满分80分。) 81. 高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到( )。 A、10~15μm B、1~2mm C、0.1~0.3mm D、50~100μm 82. ( )梯形螺纹精车刀的径向后角为0 °。 A、高速钢 B、工具钢 C、高锰钢 D、合金钢 83. 普通成型刀精度要求较高时,切削刃应在( )磨床上刃磨。 A、平面 B、工具 C、数控 D、外圆 84. 工件的精度和表面粗糙度在很大程度上决定于主轴部件的刚度和( )精度。 A、测量 B、形状 C、位置 D、回转 85. 离合器的作用是使同一轴线的两根轴,或轴与轴上的( )传动件随时接通或断开,以实现机床的启动、停止、变速和换向等。 A、配合 B、连接 C、空套 D、主要 86. 互锁机构的作用是:保证开合螺母合上时,( )进给不能接通;当机动进给接通时,开合螺母则不能合上。 A、直线 B、手动 C、机动 D、圆周 87. CA6140车床开合螺母机构由半螺母、( )、槽盘、楔铁、手柄、轴、螺钉和螺母组成。 A、圆锥销 B、圆柱销 C、开口销 D、丝杆 88. 主运动是通过电动机驱动V 带,把运动输入到( ),经主轴箱内的变速机构变速后,由主轴、卡盘带动工件旋转。 A、齿轮 B、溜板箱 C、主轴箱 D、尾座 89. 车蜗杆时,交换齿轮齿数选用64、100、( )。 A、97 B、75 C、80 D、68 90. 当卡盘本身的精度较高,装上主轴后圆跳动大的主要原因是主轴( )过大。 A、转速 B、旋转 C、跳动 D、间隙 91. 主轴箱内油泵循环供油不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的( )不能传散而造成主轴轴承温度过高。 A、旋转 B、动力 C、摩擦 D、热量 92. 工件原点设定的依据是:既要符合图样尺寸的标注习惯,又要便于( )。 A、操作 B、计算 C、观察 D、编程 93. 工件坐标系的( )轴一般与主轴轴线重合,X 轴随工件原点位置不同而异。 A、附加 B、Y C、Z D、4 94. 数控车床出厂的时候匀设定为( )编程,所以在编程时与X轴有关的各项尺寸一定要用直径值编程。 A、直径 B、半径 C、增量 D、绝对 95. 细长轴图样端面处的2 —B3.15/10表示两端面中心孔为( )型,前端直径3.15MM,后端最大直径10MM。 A、A B、B C、C D、R 96. 中心架和跟刀架是安装在车床( )上使用。 A、小滑板 B、导轨 C、大滑板 D、床身 97. 测量细长轴公差等级高的外径时应使用( )。 A、钢板尺 B、游标卡尺 C、千分尺 D、角尺 98. 为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触,安装中心架之前,应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的( ),这样可减小中心架支撑爪的磨损。 A、外圆 B、沟槽 C、螺纹 D、锥度

数控车工中级理论模拟试题(含有答案)

数控车工中级鉴定理论考核试卷 考件编号: 姓名: 准考证号:单位: 一、单项选择 1.定位基础的选择原则有()。 A. 尽量使工件定位基准与工序基准不重合 B. 尽量用未加工表面作定位基准 C.应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹 D. 采用基准统一原则 2.数控车床刀具补偿有( )。 A.刀具半径补偿 B.刀具长度补偿 C. 刀尖半径补偿 D. A,B两者都没有 3.刀具磨损标准,通常按照( )磨损值固定的。 A. 前面 B. 后面 C. 前角 D. 后角 4.数控机床的温度应低于()。 A. 40度 B. 30度 C. 50度 D. 60度 5. 数控机床的核心是()。 A.伺服系统 B. 数控系统 C. 反馈系统 D. 传动系统6. 粗加工时,选定了刀具和切削用量后,有时需要校验( ),以保证加工顺利进行。 A. 刀具的硬度是否足够B.机床功率是否足够 C.刀具的刚度是否足够D.机床床身的刚度 7.开环控制系统用于()样的机床。

A. 经济开环—无检测装置 B. 标准闭环—光栅尺 C. 精密半闭环—回转式 D.加工中心闭环—光栅尺 8.数铣床的基本轴数是()。 A.一个轴 B.二个轴 C.三个轴 D.四个轴 9.计算机的CPU是()的简称。 A.控制器 B.中央处理器 C.运算器 D.软盘存储器 10车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。 A. 端面 B. 圆柱 C. 圆弧 D.台阶轴 11. 数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。A.主轴箱 B. 床身 C.进给传动 D.刀架 12. 数控系统所规定的最小设定单位就是()。 A. 数控机床的运动精度 B. 机床的加工精度 C. 脉冲当量 D. 数控机床的传动精度 13.辅助功能中与主轴有关的M指令是()。 A.M06 B. 09 C 14.下列G指令中()是非模态指令。 A. G00 B. G01 C. G04 15. 数控机床加工依赖于各种()。 A. 位置数据 B. 模拟量信息 C. 准备功能 D. 数字化信息 16.零件加工"在尺寸链的计算中,关键要正确找出( )。

天车工试题答案

特种设备作业人员考核试题(起重机械) 姓名:单位:分数: 判断题:(每题2分,共二十分) 1、起重机取物装置本身重量一般都不应包括在额定起重量中。(X) 2、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩。(X) 3、吊钩开口度比原尺寸增加15%时,吊钩应报废。(√) 4、车轮轮缘磨损量超过缘厚度的10%时,车轮应报废。(X) 5、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。(X) 6、技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。(√)7、在正常使用情况下,钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。(√) 8、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。(√) 9、常用的安全低压操作电压为36V或42V。(X) 10、起重机上允许使用接地线作载流线。(X) 11、制动器有块式、盘式、带式、内张蹄式和锥式等制动器。(√) 12、1公斤力(1kgf)=(N)≈10(N)(√) 13、常见的起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。(√) 14、司机的职责是对起重机作全面检查。(√) 15、起重机在起吊和下降吊钩时应发出警告信号。(√) 16、起重量是以起重吊钩上所悬挂的重物的重量计算。(×) 17、额定起重量是指塔吊在各种工况下安全作业允许起吊的重量。(√) 18、起重司机每天操作前必须检查钢丝绳的磨损情况。(√) 19、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降,特殊情况除外。(×) 20、制动轮有裂纹时,经修复后可以使用。(×) 21、变幅不能与运行、旋转、起升中任何一种动作同时进行。(√) 22、起重机在工作进行中可以进行较简单的维护工作。(×) 23起重机吊具本身的重量不包括在额定起重量中。(×) 24起重机吊钩一般多采用铸造制成。(×) 25滑轮裂纹只要不破损可继续使用。(×) 26钢丝绳绳芯中含油,为了防止钢丝绳生锈。(×) 27葫芦起重机吊钩触地后,卷筒上的钢丝绳应不少于2圈。(×) 28汽车起重机因机动性好,可吊载行驶,所以常被使用。(×) 29目前电动葫芦手控回路一般采用36V或42V。(√) 30起重机电器火灾扑灭要用1211干粉或二氧化碳灭火器。(√) 31吊钩必须安装安全可靠的防脱装置。(√) 32流动式起重机作业时,吊臂顶端要离高压电线2m以上。(√) 33、工作中,休息或下班时,可以将起重机处于空中悬挂状态。(×) 34、一般情况下不允许两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。(√) 35、运行机构、旋转机构变幅机构用的开式齿轮传动的齿轮,当齿厚磨损量达到原齿厚的30%时,齿轮、齿圈、齿条等应报废。(√) 36、制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件,当磨损量达到原厚度的50%时应报废。(√) 37、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%及开口度比原尺寸增加15%时都应报废。(√)

数控车工中级理论3-(试题及答案)

职业技能鉴定国家题库 数控车工中级理论知识试卷 注 意 事 项 1、 考试时间:120分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、 不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 2?将薄壁工件装夹在花盘上车削的目的是将径向夹紧改成轴向夹紧。 3 ?数控编程计算中,常用的拟合方法有:牛顿插值法、三次样条曲线拟合及圆弧样条拟 合。( ) ;4.交流变频调速,当低于额定频率调速时,要保质 U/f=常数,也就是随着频率的下降, I 答 5.杠杆千分尺可以进行相对测量,亦可以进行绝对测量。其刻度值常见的有 0.01mm 和 I : 0.005mm 两种。( ) I ; 6.精车端面时,若工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的 生 i 主轴轴线的垂直度误差较大。 () I :7.滚珠丝杆螺纹副采用预紧力消除轴向间隙,其预紧力越大越好。 () I 考8.对于旋转精度要求高的机床主轴,常选用较高精度的轴承安装在主轴的前端。 () I :9.提高工艺过程的劳动生产率是一个单纯的工艺技术问题,与产品设计、生产组织和企 I : 业管理等工作无关。( ) I I :10.转塔头式换刀装置适用于工序较少,精度要求不太高的数控机床。 ( ) 11. 数控机床的分度工作台能完成分度运动和实现圆周进给。 12. 一般数控机床的圆周进给运动是由回转工作台来实现的。 ( ) 名 姓 电压保持不变。() 过 1.当蜗杆的模数、直径相同时,三线蜗杆比四线蜗杆的导程角大。 ()

天车工试卷(基础知识)

天车工安全操作考试卷 姓名:班组:分数: 一、填空(每空4分,共20分) 1、天车工必须经过有关专业部门培训,考试合格后_方能持证上岗__________ 2、上下天车时,必须从正式登车部位上下天车,严禁从其他部位跨越。 3、吊运重物时,不准在安全通道上停留,司机不许离操作室 4、交班人员待接班人员到岗后,在岗位上向接班人员逐项交接,并对接班人员提出的问题解答清楚 5、天车吊物时严禁从人及设备上跨越,严禁吊物上站人。 6、检查清扫、检修处理故障及维护保养时,必须断开主电源开关,悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌,必要时设专人看护。 7、天车人员必须熟悉__________、___________、________三种信号。 8、口哨信号中,两短声表示_________。 9、口哨信号中,断续短声表示___________。 10、口哨信号中,急促的长声表示___________。 二、选择(存在多选及单选,每道4分,共计40分) 1、吊运钢、铁水或不规则物品时,起吊(B )试验制动性能,确认无问题后方可起吊。 A 200mm B 100mm

2、吊运钢铁水时,应确认是否过满,上升、下降必须先点动试车,作业范围( B )内有人时不需操作,防止因启动或制动时钢水外溢,烫伤人员。 A 4米 B 5米 3、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题,由(C)协商解决或由上级领导裁决。当接班人有酒醉或精神异常时,交班人应拒绝其接班,并报告上级领导解决。 A调度长B交接双方C 双方领导 4、同一轨道上两台以上天车作业时,两车间必须保持()米距离,必须靠近时要互相联系好,严禁撞车。 A 3 B 5 5、在吊运钢铁水包时,吊钩提升或下降时,严禁同时启动(C ),以免误操作造成事故发生。 A大车B小车C大车或小车 6、交班前发生的问题,由交班人负责,接班后发生的问题由(B )负责。 A交班人B接班人C双方领导 7、手势信号描述:置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。上述描述下面(B)项是正确的 A吊钩微微下降B预备(注意)C吊钩下降D以上都不是 8、手势信号描述:两小臂置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。上述描述下面(B)项是正确的

中级车工理论试题

41.精车薄壁工件的切削用量:切削速度应选择为(100~150m/min),切削深度为0.2~0.4mm,进给量为0.08~0.15mm/r。 42.25~50mm螺纹千分尺被测螺距范围为(0.6~6mm)。 43.直进法常用于车削螺距小于(2mm)的螺纹。 44.精车或精度要求高的螺纹,车刀径向前角要取得小些,一般取(0°~5°)。 45.英制螺纹的基本尺寸是指(内螺纹的大径)。 46.圆锥管螺纹的螺纹部分有(1:16)的锥度。 47.(UNS)为美制特殊系列统一螺纹。 48.多线梯形螺纹的代号用字母“Tr”及公称直径×(导程(螺距))表示,不标注线数。 49.高速钢梯形螺纹粗车刀的径向后角一般取(6°~8°)。 50.梯形内螺纹车刀的装夹与普通内螺纹车刀(相同)。 51.用螺纹量规测量时,如果通规难以旋入,应对螺纹的(直径、牙型、螺距和表面粗糙度)进行检查,经过修正后再用量规检验。 52.多线螺纹的导程是指在同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点之间的(轴向)距离。 53.多线螺纹精车要在每一条螺旋槽都粗车完后再精车,否则不能保证各牙型的(一致性)。 54.矩形螺纹是一种(非标准)螺纹,主要用于传动精度要求不高的场合。 55.外矩形螺纹精车刀刀头宽度为螺纹槽宽尺寸加(0.03~0.05mm)。 56.锯齿形外螺纹中经的公差带位置为(c)。 57.米制蜗杆的齿形角为(40°)。 58.在精车米制蜗杆时车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成(40°)。 59.车削蜗杆时常选用较低的切削速度,并采用(开倒顺车)的方法来车削。 页脚内容1

60.在工件的端面上划偏心轴线前,应先用游标高度尺找正工件中心并划出(十字线),然后将游标高度尺的游标上移一个所需的偏心距,划出偏心轴线。 61.在两顶尖间成批加工偏心轴时,其偏心中心孔可在(中心孔钻床)或偏心夹具上钻出。 62.偏心距大而复杂的曲轴加工,可用(偏心卡盘等专用夹具)装夹工件。 63.在(专用偏心夹具)上适合车削数量较多、偏心距精度要求较高的偏心工件。 64.用正卡爪台阶面装夹工件内孔时,卡爪的夹紧方向与(装夹外圆时相反)。 65.在六面体加工中,通常按已加工面的(相邻面)进行找正加工。 66.用两块平行平板插在工件与卡盘平面之间,将平行平板抽出即可保证(平行度)。 67.对于一些较大的、外圆或孔严重不同心的工件,在(粗车后、精车前)还需检查平衡情况,如有差异,要做适当调整。 68.涡轮蜗杆机构壳体可在角铁上装上心轴定位,校正(侧母线)后,用螺母压紧。 69.田字线的特点是车削时能清楚地观察到两侧孔边距离田字线的(对称)程度。 70.在零件图样上,用来确定各表面间尺寸或位置的点、线、面称为(设计基准)。 71.三角螺纹一般不给出中径尺寸,只标注(公差带代号)。 72.对精度要求较高的曲面,除了标注尺寸精度和表面粗糙度外,还标注(线轮廓度)。 73.大型轴类零件的加工,如操作者中途需休息时,应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑,以防因(重力)作用引起工件变形。 74.大型机床的刚度比小型机床好,所以大型零件粗加工时相对可以选择(较大的进给量和背吃刀量)。 75.车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生(锥度)误差。 76.双柱式立式床加工工件的最大直径为(2500mm)。 77.轮盘类零件多为铸造件,装夹前应先(清除)各处铸造冒口和附砂,使装夹稳定可靠。 页脚内容2

天车工考试题

青工技术比武试题天车工(A)卷 姓名:单位:得分: 一、填空题:(每空1.5分,共30分) 1、三级安全教育制度是企业安全教育的基础制度,三级教育是指公司级、 车间级、班组级。 2、安全生产标准化由管理标准化,操作标准化和现场标准化三方面组成。 3、起吊重物操作必须做到三准:听准、看准、吊准, 四稳:开稳、吊稳、走穏、停稳。 4、天车就位后,应将控制器全部打到零位。 5、吊运重物时,其吊物应高于行进线路最高障碍物50 cm以上。 6、天车运行过程中,如大车或小车的控制开关无法控制停车时,应立即切断紧急开关电源。 7、两台天车同向行驶时,最小间距不得小于10 m;两车相隔6 m处必须停车; 8、起吊物体以前,应先鸣喇叭;吊物件时,严禁斜吊和斜拉。 二、选择题:(每题2分,共20分) 1、生产经营单位的从业人员有权( C ) A、违章指挥 B、冒险作业 C、拒绝违章指挥 D、强令冒险 2、天车不得使用(D )来控制刹车。 A、一档 B、二档 C、三档 D、反档 3、起吊重物时,钩头,钢丝绳,重物必须趋于( C )状态。 A、松弛 B、斜拉 C、垂直 D、缠绕 4、天车停车时,必须在距停车处( A )以外,从高速档逐步减速至低 速档,然后回到空档,慢慢停在位置上。 A、10m B、5m C、6m D、8m 5 、常闭式制动器在制动装置静态时处于(A )状态。 A、制动 B、松开 C、打开 D、静止 6 、天车卷扬机每次使用前需要检查的是(C ) A、减速箱油量 B、轴承的润滑情况 C、制动器的可靠性 D、以上都是 7、事故发生后本着(A、)原则。 A、三不放过,四不伤害 B、三不伤害,四不放过 C、采取措施 D、报告领导 8、发现有人触电应立即( A )。 A、切断电源 B、报告领导 C、将触电人拉开 D、用铁棍把电线摘走 A、小车 B、卷扬机 C、小车及卷扬机 D、小车及电机 10、在操作天车的工作中,经常遇到的稳钩方法一般包括(D )。 A、一般稳钩、原地稳钩、起车稳钩 B、运行稳钩、停车稳钩 C、稳抖动钩、稳圆弧钩 D、以上都对 三、判断题(每题2分,共20分) 1、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。(√) 2、在正常使用情况下,钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。(√) 3、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时,应补焊后使用。(×) 4、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。(√) 5、在配合其他工种作业时,司机必须服从专人指挥。(√) 6、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。(×)

天车工试题

考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 江西省职业技能鉴定技术理论试卷 初级天车工 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“×”,每题1分,共20分) 1.>严禁用金属,结构做照明线路的回路。 ( ) 2.>设备操作规程是工人正确掌握操作技能的技术性规范。 ( ) 3.> 在吊车行走过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。 ( ) 4.>滑轮若有裂纹或缺口,允许焊补后使用。 ( ) 5.>天车的实际起升高度不得超过其起升高度的5%。 ( ) 6.>司机室内的照明灯应在36V 以下的安全电压。 ( ) 7.>桥式起重机所用的电机转速通常为750-1000转/分。 ( ) 8.>桥式起重机的电气原理图中,主回路和控制回路分别用实线和虚线表示。 ( ) 9.>用电磁铁吸吊物件,为避免吊物中途掉落,应吸住物件的中心部位以保持吊物平衡。 ( ) 10.>起重 机吊物必须高于地面物件0.5m 以上,但必须低于轨道1.5m 以下。 ( ) 11.>对起重钢丝绳的润滑,应用钙基润滑脂定期进行润滑。 ( )

考生答题不准超过此线 12.>电动机的转速与转子回路中电阻无关。 ( ) 13.>串联电路中电流相等,并联电路两端电压相等。 ( ) 14.>交流接触器由静触头、动触头和联锁触头三分组成。 ( ) 15.>起升机构的制动器,必须是常闭式的。 ( ) 16.>起重机在正常运转过程中,禁止使用紧急开关,限位开关,打反车等来停车。 ( ) 17.>新更换的钢丝绳,需经过动负荷试验后方允许使用.( ) 18.>小车发生扭摆的主要原因是四个轮子的轮压不一样.( ) 19.>钢丝绳根据结构形式可分为普通式、复合式、闭合式,我公司所用钢丝绳大部分为普通式. ( ) 20.>钢丝绳的钢丝表面磨损达到原钢丝直径的40%就应报废. ( ) 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20分) 1.>制造吊钩常用材料为( )。 A.ZG20 B.20#钢 C.45#钢 2.>锻造吊钩一般用于起重量在( )以下的起重机上。 A.50吨 B.80吨 C.100吨 3.>( )吨以上的起重机一般有两个吊钩--主钩和副钩。 A.15 B.10 C.5 4.>若从楼梯口通过驾驶室,则门联锁应( )。 A.不装 B.装在驾驶室门上 C.装在驾驶室的平台栏杆门上 5.>起重机在运行中出现故障,需停车检查维修时,应首先断开( )。 A.刀开关 B.安全开关 C.按纽开关 6.>吊钩的危险断面有( )个部位。 A.一 B.二 C.三 7.>起重机安全生产的三大重要物件是指( )。 A.制动器、钢丝绳、吊钩工 B.主梁、联锁装置、制动器

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