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PLC课程设计交通灯的组态演示

PLC课程设计交通灯的组态演示
PLC课程设计交通灯的组态演示

实验一:交通灯的组态演示

一、实验目的

PLC是一种数字式运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程。本实验的主要目的就是:用PLC构成交通灯控制系统,来控制东西南北四个方向的交通流向。

二、实验内容

1.实验控制要求

起动后,南北红灯亮并维持25s。在南北红灯亮的同时,东西绿灯也亮,1s后,东西车灯即甲亮。到20s时,东西绿灯闪亮,3s后熄灭,在东西绿灯熄灭后东西黄灯亮,同时甲灭。黄灯亮2s后灭东西红灯亮。

与此同时,南北红灯灭,南北绿灯亮。1s后,南北车灯即乙亮。南北绿

灯亮了25s后闪亮,3s后熄灭,同时乙灭,黄灯亮2s后熄灭,南北红

灯亮,东西绿灯亮,循环。

2.I/O分配如下所示:

输入输出

起动按钮:0.00 南北红灯:10.00 东西红灯:10.03

南北黄灯:10.01 东西黄灯:10.04

南北绿灯:10.02 东西绿灯:10.05

南北车灯:10.06 东西车灯:10.07

3.交通控制示意图,如下所示:

三、运行中的代码

四、调试并运行程序

五、实验心得

本次PLC的独立实验,我们做的是交通灯的模拟控制,这是我们生活当中一个非常实用性的设备,大家也对此有非常清楚的了解。还和以往一样,我们先是从硬件开始做起,在连线的过程当中没有出现啥大的问题,很容易就连接完毕,在灌入程序后,出现了问题,显示区的灯不亮,经过大家的仔细检查,排出了软件的错误,最后发现是串口线出了问题,通过处理,达到了实验预先要求的结果。

这次实验还算完美,达到了预定的要求,同时呢,也锻炼了自己的动手操作能力,希望自己在接下来的实验中继续努力,再接再厉。

实验二:喷泉的模拟控制

一、实验目的

本实验的主要目的就是:用PLC构成喷泉控制系统。理解定时器、计数器的原理和应用方式,同时学习利用软件控制单片机的工作。

二、实验内容

1.实验控制要求

⑴喷泉有A、B、C三组喷头;

⑵按动开始按钮后,A组先喷,10S后停,然后B组和C组同时喷;

⑶ B和C喷10S后B停,再10S后C停;

⑷ A、B又喷,5S后,C也喷,持续10S后全部停;

⑸再5S后重复上2~4步;

⑹按动停止按钮后,A、B、C3组喷头全部停止。

2.I/O分配如下所示:

输入输出起动按钮:0.00 L1:10.00 L5:10.04 L9: 11.00 停止按钮:0.01 L2:10.01 L6:10.05 L11: 11.01

L3:10.02 L7:10.06 L12: 11.02

L4:10.03 L8:10.07 L13: 11.03

3.喷泉控制示意图,如下所示:

三、实验总体设计

⑴本次实验的目的主要是用PLC 来控制喷泉的运行,控制图如下所示:

⑵ 喷泉实验的实现流程图如下图所示:

四、实验的硬件设计 1.实验的硬件连线

输入口: COM-----------0V

A 组喷头

B 组喷头

C 组喷头

开始按钮

停止按钮

P L

C

输出口: COM0-----COM1-----COM2-----COM3-----COM4-----0V

试验模块: COM-----+24V +24V------+24V

按钮区: COM-----+24V

2.实验的主题连线图,如下图所示:

五、实验的软件设计

1.喷泉的源代码

LD 0.00

OR 10.00

OR TIM007 ANDNOT 0.01 ANDNOT TIM000 OUT 10.00

TIM 000 #0005 LD TIM000

OR 10.01 ANDNOT 0.01 ANDNOT TIM001 OUT 10.01

TIM 001 #0005

LD TIM001

OR 10.02

ANDNOT 0.01

ANDNOT TIM002

OUT 10.02

TIM 002 #0005

LD TIM002

OR 10.03

ANDNOT 0.01

ANDNOT TIM003

OUT 10.03

TIM 003 #0005

LD TIM003

OR 10.04

ANDNOT 0.01

ANDNOT TIM004

OUT 10.04

OUT 11.00

TIM 004 #0005

LD TIM004

OR 10.05

ANDNOT 0.01

ANDNOT TIM005

OUT 10.05

OUT 11.01

TIM 005 #0005

LD TIM005

OR 10.06

ANDNOT 0.01

ANDNOT TIM006

OUT 10.06

OUT 11.02

TIM 006 #0005

LD TIM006

OR 10.07

ANDNOT 0.01 ANDNOT TIM007 OUT 10.07

OUT 11.03

TIM 007 #0005

2.喷泉的梯形图

六、调试并运行程序

新建 设备类型中选CPM2*,OK后进入开发环境。

在CX-Programmer环境中设计程序,画梯形图。

编程菜单—〉编译。

PLC菜单—〉在线工作。PLC—〉传送—〉到PLC。(将程序下载到PLC试验仪)

按“启动”按钮,开始执行程序。按“停止”按钮,停止执行程序。

七、实验心得

本次PLC的独立实验,我们做的是喷泉的模拟控制,在实验当中呢,也同样的遇到了一些问题,例如:串口线的问题,还有在线编译后运行结果不能正常的显示,但是最后通过努力还是解决了问题。希望自己好好学习,更加努力。

实验三:舞台灯光的模拟控制

一、实验目的

本实验的主要目的就是:用PLC构成舞台灯光控制系统,检验和检测软件对硬件的控制。

二、实验内容

1.实验控制要求

L1、L2、L9→L1、L5、L8→L1、L4、L7→L1、L3、L6→L1→L2、L3、L4、L5→L6、L7、L8、L9→L1、L2、L6→L1、L3、L7→L1、L4、L8→L1、L5、L9→L1→L2、L3、L4、L5→L6、L7、L8、L9→L1、L2、L9→L1、L5、L8……循环下去

2.I/O分配如下所示:

输入输出

起动按钮:01 L1:10.00 L2:10.01 L3:10.02

L4:10.03 L5:10.04 L6:10.05

停止按钮:00.01 L7:10.06 L8:10.07 L9:11.00

3.交通控制示意图,如下所示:

三、实验总体设计

本次实验的目的主要是用PLC来控制舞台灯光的运行,具体的正常时序流程图如下图所示:

a>判断开关是否按下。

b>若开关按下,则输出模块开始输出。

c>完成一次循环,等待下一次输出。

四、实验的硬件设计

1.实验的硬件连线

输入口: COM-----------0V

输出口: COM0-----COM1-----COM2-----COM3-----COM4-----0V

试验模块: COM-----+24V +24V------+24V

按钮区: COM-----+24V

2.实验的主题连线图,如下图所示:

五、实验的软件设计

LD

0.00

OR

20.00 ANDNOT

0.01

OUT

20.00

LD

20.00 ANDNOT

0.01

ANDNOT

21.00

LD

P_1s

LD

0.01

SFT(10)

HR0

HR1 LD HR0.00 OR HR0.01 OR HR0.07 OR HR0.03 OR HR0.04 OR HR0.02 OR HR0.08 OR HR0.09 OR HR0.10 OR HR0.11 OUT 10.00 LD HR0.00 OR HR0.05 OR HR0.07 OR HR0.12 OUT 10.01 LD HR0.03 OR HR0.05 OR HR0.08 OR HR0.12 OUT 10.02 LD HR0.02 OR HR0.05

OR HR0.09

OR HR0.12

OUT 10.03

LD HR0.05

OR HR0.10

OR HR0.12

OR HR0.01

OUT 10.04

LD HR0.03

OR HR0.06

OR HR0.07

OR HR0.13

OUT 10.05

LD HR0.02

OR HR0.06

OR HR0.08

OR HR0.13

OUT 10.06

LD HR0.01

OR HR0.06

OR HR0.09

OR HR0.13

OUT 10.07

LD HR0.00

OR HR0.06

OR HR0.10

OR HR0.13

OUT 11.00

LD HR0.00

OR HR0.01

OR HR0.02

OR HR0.03

OR HR0.04

OR HR0.05

OR HR0.06

OR HR0.07

OR HR0.08

OR HR0.09

OR HR0.10

OR HR0.11

OR HR0.12

OR HR0.13

OUT 21.00

六、调试并运行程序

新建 设备类型中选CPM2*,OK后进入开发环境。

在CX-Programmer环境中设计程序,画梯形图。

编程菜单—〉编译。PLC菜单—〉在线工作。PLC—〉传送—〉到PLC。(将程序下载到PLC试验仪)

按“启动”按钮,开始执行程序。按“停止”按钮,停止执行程序。

七、实验心得

本次PLC的独立实验,我们做的是舞台灯光的模拟控制,在实验当中,我们组还是依然遇到了一些问题,例如说连好了一切的线之后,灌入程序,然后灯不亮,现象没有显示出来。梯形图有一块出现错误,经过修改之后,显示出来的现象开关错误,最后改换了开关按钮,现象显示正常。希望自己继续努力,更上一层楼。

实验四:装配流水线的模拟控制

一、实验目的

本实验的主要目的就是:用PLC构成装配流水线的模拟控制系统。

二、实验内容

1.实验控制要求

起动后,按以下规律显示:D→E→F→G→A→D→E→F→G→B→D→E →F→G→C→D→E→F→G→H→D→E→F→G→A……循环,D、E、F、G分

别是用来传送的,A是操作1,B是操作2,C是操作3,H是仓库。

2.I/O分配如下所示:

输入输出

起动按钮:0.00 A: 10.00 E: 10.04

复位按钮:0.01 B: 10.01 F: 10.05

移位按钮:0.02 C: 10.02 Q: 10.06

D: 10.03 H: 10.07

3.流水线控制示意图,如下所示:

三、实验的硬件设计

1.实验的硬件连线

输入口: COM-----------0V

输出口: COM0-----COM1-----COM2-----COM3-----COM4-----0V

试验模块: COM-----+24V +24V------+24V

按钮区: COM-----+24V

2.实验的主题连线图,如下图所示:

四、实验的软件设计

1.流水线的源代码

LD 0.00

OR 20.00 ANDNOT 0.01 OUT 20.00

LD 20.00 ANDNOT 21.00 LD P_1s

LD 0.01

SFT(10) HR0 HR1 LD HR0.04

OUT 10.00 LD HR0.09

OUT 10.01

LD HR0.14

OUT 10.02

LD HR0.00

OR HR0.05

OR HR0.10

OR HR0.15

OR HR1.04

OUT 10.03

LD HR0.01

OR HR0.06

OR HR0.11

OR HR1.00

OR HR1.05

OUT 10.04

LD HR0.02

OR HR0.07

OR HR0.12

OR HR1.01

OR HR1.06

OUT 10.05

LD HR0.03

OR HR0.08

OR HR0.13

OR HR1.02

OR HR1.07

OUT 10.06

LD HR1.03

OUT 10.07

LD HR0.01

OR HR0.02

OR HR0.03 OR HR0.04 OR HR0.05 OR HR0.06 OR HR0.07 OR HR0.08 OR HR0.09 OR HR0.10 OR HR0.11 OR HR0.12 OR HR0.13 OR HR0.14 OR HR0.15 OR HR1.00 OR HR1.01 OR HR1.02 OR HR1.03 OR HR1.04 OR HR1.05 OR HR1.06 OR HR1.07 OR HR0.00 OUT 21.00

2.流水线的梯形图

霓虹灯灯控制系统的课程设计

前言 根据在常熟理工这半年对于自动化专业的学习,尤其是电工学、自动控制原理以及电力电子技术等专业课程的学习,让我对于PLC课程设计打下了基础。对于我们自动化专业来讲,这个专业对于现实生活是非常有用的。而我们在这半年进行的大都是理论知识,虽有实验课程,但那也是基于对于理论知识的进一步分析,故而我们也非常需要一种把我们理论应用到实际的实习锻炼。我们的老师,根据我们自动化专业的特点,以及学生日常学习的反应给与了我们四个课题去进行实习:进行PLC编程的语言设计。 PLC可以说是我们来到常熟理工学院时学习最苛刻也是以后工作时实用的一门课程。和学别的科学一样,在学完PLC理论课程后我们做了课程设计,此次设计一分组的方式进行,老师进行抽挑课题,可以说每人的程序都不一样。我抽到的就是霓虹灯灯控制系统的设计。虽然说平时理论的学习成绩还可以,但是真要自己去设计这个程序,还真是束手无策。还好有我小组的其他成员,他们帮组我解决了不少难题,合作是成功的基础。 通过这次的课程设计,我学会了PLC的基本编程方法,以及对PLC的工作原理和操作步骤有了深刻的理解。在对理论的运用中,提高了我们的工程素质,在没有做课程设计以前,我对其的掌握都停留在思想上,许多次出现了问题总是卡在那里,却很难知道问题出在哪里,实践检验成果,理论只是基础。 本设计中详细讲解了霓虹灯等控制系统中三个不同的表现方式,如依次点亮,全亮全灭等等,我组的其他成员还有更多显示方式,在此不一一介绍。 本设计程序得到了常熟理工学院老师的大力辅导,在此深表谢意。 由于编者水平有限,错误与不妥之处,敬请原谅

目录 目录 (2) 一.课程设计任务书 (3) 1.1课程设计任务.....................................................................................错误!未定义书签。 1.2课程设计目的.....................................................................................错误!未定义书签。 1.3课程设计要求.....................................................................................错误!未定义书签。 1.4课程设计内容.....................................................................................错误!未定义书签。二.PLC的简介.. (5) 2.1PLC基本概念 (5) 2.2PLC的基本结构 (5) 2.3PLC的工作原理 (6) 三.组态王简介 (7) 3.1组态王基本特性 (7) 3.2组态王与西门子S7-200的几种通信方式 (8) 四.总体设计方案 (10) 4.1控制要求 (10) 4.2设计思路 (10) 4.3PLC外部接线图 (11) 4.4I/O分配表 (11) 4.5PLC梯形图 (13) 4.6组态王监控画面显示 (16) 五.个人小结 (17) 参考文献 (18)

PLC交通灯课程设计

目录 第一章摘要............................................................................ - 2 - 第二章简述PLC ......................................................................... - 3 - 2.1 PLC简介.............................................................................. - 3 - 2.2 PLC工作原理 ...................................................................... - 4 - 2.3 PLC主要功能 ...................................................................... - 6 - 第三章PLC的交通信号灯系统设计.......................................... - 7 - 3.2 流程图如下:.................................................................... - 8 - 3.3程序梯形图设计: ............................................................. - 9 - 第四章总结.............................................................................. - 12 - 4.1程序调试........................................................................... - 12 - 4.2 收获和体会...................................................................... - 12 -

基于单片机交通灯课程设计

重庆三峡职业学院 课程设计 课题名称交通灯控制系统设计 交通灯控制系统设计 摘要:本系统由单片机最小系统、按键(开关)、LED显示等等组成交通灯演示系统。 系统用红、黄、绿三个发光二极管模拟交通灯的红灯、黄灯、绿灯的功能。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时(15秒)、时间设置、紧急情况(按键模拟传感器)处理等功能。 关键词:AT89C51,交通规则 弓I 言:随着日新月异的电子变革,电子产品发生了突飞猛进的巨变,而在其中AT89C51扮演着一个重要的角色,AT89C51单片机具有广泛性、工具性、基础性的几个特点。单片机应成为中等技术人员的重要技术知识层面。近年来,我国工程技术队伍的梯队建设有了很大的进展。各类高职、高专如雨后春笋,涉电专业普遍开设单片机类课程。直观性表现在尽可能让我们在学习基本原理时能直观地看到相关实物及实物表演,使基本原理能实现形象化的表达;实践性表现在我们要通过许多实际操作来理解与掌握单片机的本质与技能;综合性表现在最终能使我们达到运用知识与技能来完成一个应用系统开发的全过程,有助于大学生动手能力的培养和提高,课程设计就是一门应用性很强的课程。如何让我们在学好基础知识的同时,迅速掌握设计应用技术,其中,实验与课程设计环节起着非常重要的作用。对我们学习和掌握单片机设计技术起到积极的作用。

一、方案比较、设计与论证

(1)电源提供方案 为使模块稳定工作,须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案一:采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠,且有各种成熟电路可供选用;缺点是各模块都采用独立电源,会使系统线路变复杂,且可能影响系统各模块的电路电平。 方案二:采用干电池提供电源。该方案的优点是系统简明扼要,线路易于梳理,节约成本;缺点是输出功率不高。 综上所述,我们选择第二种方案。 (2)显示界面方案: 该系统要求完成数码管倒计时(15s)、状态灯发光二极管(红、黄、绿)的显示功能。基于上述原因,我们考虑了二种方案: 方案一:东西南北四个方向分别采用两位数码管显示倒计时。这种方案只显示有限的符号和数码字苻,并且制作PCB图时有许多的线相交,线路十分的复杂,不易制作原理图与PCB图,无法胜任题目要求。 方案二:东西南北四面各自采用红、黄、绿三个发光二极管显示,采用一个两位数码管显示倒计时,主要优点是易于调整元件在硬制板上摆放的位置,同时也易于PCB图的制作。 综上所述,我们选择方案二。 (3)输入方案: 题目要求系统能即时的处理外部紧急情况产生的中断,我们讨论了两种方案: 方案一:采用矩阵键盘。该方案的优点是: 可提供较多I/O 口,实现更多的外部中断。直接站单片机的接口少的特点,但操作起来稍显复杂,而且编程也趋于复杂。 方案二:直接在IO 口线上接上按键开关。因为设计时精简和优化了电路。 由于该系统对于交通灯等发光二极管的控制,只用单片机本身的I/O 口就可实现,只要一个开关来模拟一个外部的紧急中断,且本身的计数器及RAM E经够用,故选择方案二。 (4)系统方案: 本系统的硬件采用模块化设计,以单片机控制器为核心,与LED信号灯电路等组成单片机控制信号系统? 单 片 机

霓虹灯PLC设计方案

基于PLC花样彩灯控制系统设计 目录 一、设计要求: (2) 二、摘要: (3) 三、总体方案的确定 (4) 四、电气控制元件和PLC的选用 (5) 五、设计元件分配图 (6) 六、接线图 (7) 七、程序设计说明及过程分析 (8) 八、霓虹灯闪烁功能流程图: (9) 九、梯形图: (10) 十、结论: (14) 十一、体会 (15) 十二、参考文献 (16)

一、设计要求: 霓虹灯设计要求如下: 1.当按I0.0,L1亮,1S后L1灯熄灭,同时L2,L3,L4,L5亮起,1S后, L2,L3,L4,L5灯的熄灭,L6,L7,L8,L9灯亮,1S后灭;反复循环两周 2.接着L1亮,1S后L2,L3,L4,L5亮,1S后L6,L7,L8,L9亮,1S后全灭; 循环两周 3.再接着以0.5s的速度循环闪烁L1,L4,L8;L1,L5,L9;L1,L2,L6;L1,L3,L7, 逆序两周后,反序两周,依次为L1,L5,L8;L1,L4,L7;L1,L3,L6;L1,L2,L9,反复两周。 4.重复上述循环,I0.0断开时停止。

二、摘要: 随着工业生产的迅速发展,市场竞争激烈,产品更新换代的周期日趋缩短。由于传统的继电器控制系统存在着设计制造周期长,维修和改变控制逻辑困难的缺点,因此越来越不能适应工业现代化发展的需求,迫切需要新型相应的自动控制装置。 PLC控制霓虹灯闪烁的编程语言容易掌握,是电控人员熟悉的梯形图语言,使用术语依然是“继电器”一类术语,大部分与继电器触头的连接相对应,使电控人员一目了然。 PLC控制使用简章,它的I/O已经做好,输入输出信号可直接连接,非常方便,而输出口具有一定驱动能力,当工作程序需要改变时,只需改变PLC的内部,无需对外围进行重新改动,从这些方面突出了使用PLC控制霓虹扥闪烁的优越性。

十字路口交通灯plc课程设计

齐鲁工业大学 可编程控制器课程设计报告(2015--2016学年第二学期) 题目:十字路口交通灯机械手 院系:电气工程及自动化学院 班级:测控12-1 学号:201202051029 学生姓名:曲瑞瑞 指导教师:王斌鹏 设计周数:一周 成绩: 日期:2016年3 月11 日

目录 摘要 (3) 一、课程设计的目的与要求 (3) 二、设计正文 (3) (一)机械手PLC控制系统设计 (3) 1、控制系统分析 (3) 1.1工艺过程和控制要求 (3) 1.2方案论证 (4) 2、系统设计 (4) 2.1 硬件设计 (4) 2.2程序设计 (6) 3、系统调试 (9) (二)十字路口交通信号灯控制系统设计 (9) 1、控制系统分析 (9) 1.1工艺过程和控制要求 (9) 1.2方案论证 (10) 2、系统设计 (11) 2.1 硬件设计 (11) 2.2程序设计 (12) 3、系统调试 (16) 三、课程设计总结或结论 (16) 四、参考文献 (17)

2016年测控12级可编程控制器课程设计 摘要: 可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专门在工业环境下应用而设计。它采用可以编制程序的存储器,用来在执行存储逻辑运算和顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字或模拟的输入(I)和输出(O)接口,控制各种类型的机械设备或生产过程。 本次课程设计为机械手与十字路口交通灯的模拟,采用西门子S7-200PLC通过自主设计试验程序,调试试验台来实现对工业机械手抓取物体移动放置再回到原位的设计,本设计包括自动与半自动两种执行方式。而十字路口交通灯则包括红灯绿灯的闪烁,左转等工能。 一、课程设计的目的与要求 通过PLC课程设计,进一步掌握PLC的原理和系统设计方法。培养和锻炼应用PLC的能力。为今后实际应用和设计PLC系统打下良好的基础。 要求了解PLC控制系统设计的全过程,熟悉PLC系统设计的相关内容,掌握系统的方法和步骤。主要包括:系统工艺过程和控制要求;系统分析和方案论证、系统功能图;硬件设计、程序设计;系统的调试步骤和方法。 二、设计正文 (一)机械手PLC控制系统设计 1、控制系统分析 1.1工艺过程和控制要求 ⑴机械手PLC控制系统的基本组成 a、现场输入输出单元(各种检测信号及执行机构) b、PLC控制单元 c、外部主令开关。 ⑵机械手的动作过程及其控制要求 a、机械手负责将工件由A处传送到B处。其动作包括上升、下降、左移、右移、夹紧、放松等动作。

单片机课程设计——交通灯控制系统设计

本科课程设计报告 单片机课程设计报告交通灯控制系统设计

摘要 本设计是针对交通灯系统的设计,由单片机AT89C51(实物用AT89S52)、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。单片机是把微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中,构成的一个完整的微型计算机。AT89C51单片机是MC-51中的子系列,是一组高性能兼容型单片机,AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机,40个引脚,片内含4KB Flash ROM和128B RAM,它是一个全双工的串行通行口,既可以用常规编程,又可以在线编程。 本设计中的数码管的选通采用的方法是动态显示,对每一位数码分时轮流通电显示,复位电路采用上电+按钮电平复位,时钟电路采用内部时钟产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式,在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描,已采取相应情况的处理。 对设计方案进行电路硬件设计,并将已编程的程序载入调试,可以得到理想的实验效果。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能.具体功能是假如 A 道和B道上均有车辆要求通过时,A、B道轮流放行。A道放行 25秒,B道放行20秒。一道有车而另一道无车,交通灯控制系统能立即让有车道放行。有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行,A、B道均为红灯,紧急车由K2 开关模拟。绿灯转换为红灯时黄灯亮 1秒钟。系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。

目录 1引言.......................................................................................................................................... - 1 - 1.1交通灯的重要作用........................................................................................................... - 1 -1.2该交通灯系统的特点....................................................................................................... - 1 -2系统总体方案及硬件设计 ......................................................................................................... - 2 - 2.1原理框图........................................................................................................................... - 2 -2.2设计功能........................................................................................................................... - 2 - 2.3交通灯控制系统各部分硬件组成................................................................................... - 2 - 2.3.1复位部分.................................................................................................................... - 2 - 2.3.2时钟电路部分............................................................................................................ - 3 - 2.3.3路口指示灯部分........................................................................................................ - 3 - 2.3.4显示部分.................................................................................................................... - 3 -2.4元器件清单....................................................................................................................... - 4 -3软件设计..................................................................................................................................... - 5 - 3.1交通灯控制系统软件流程图及程序分析....................................................................... - 5 - 3.1.1主程序流程图及程序模设计.................................................................................... - 5 - 3.1.2INT0中断服务程序流程图及程序模设计.............................................................. - 6 -3.2路口指示灯部分............................................................................................................... - 7 - 3.3显示部分........................................................................................................................... - 7 - 4. Proteus软件仿真 ..................................................................................................................... - 8 - 5 课程设计体会......................................................................................................................... - 10 -参考文献....................................................................................................................................... - 10 -附1:源程序代码 (13) 附2:系统原理图 (20)

交通灯课程设计范本(doc 13页)

交通灯课程设计范本(doc 13页)

目录 课程设计任务书 ---------------------------------------------------------- 3摘要-------------------------------------------------------------------- 7功能概述---------------------------------------------------------------- 7系统方案设计 ------------------------------------------------------------ 7MSC-51芯片简介------------------------------------------------------- 78255芯片简介----------------------------------------------------- 10硬件设计-------------------------------------------------------------- 11交通管理的方案论证-------------------------------------------------- 11系统硬件设计-------------------------------------------------------- 12系统工作原理-------------------------------------------------------- 12软件设计-------------------------------------------------------------- 12时间的程序设置 ----------------------------------------------------- 13紧急通道功能的设计 ------------------------------------------------- 14主程序设计—路口灯状态转换------------------------------------------ 14程序流程图 --------------------------------------------------------- 15程序源代码 --------------------------------------------------------- 15运行效果-------------------------------------------------------------- 17心得体会-------------------------------------------------------------- 19参考资料-------------------------------------------------------------- 19

PLC霓虹灯闪烁控制系统设计

PLC霓虹灯闪烁控制系统设计 课程设计任务书 课程名称:xxxxxxxxxxxxxxx 学院: xxxxxxxxxxxx 专业:xxxxxxxxxxxxxxxxxx 班级: xxxxxxxxxx 学号:xxxxxxxxxx 学生姓名:xxxxxxxx 指导教师:xxxxxxxx 职称:教授 2013年7月12日 目录 第一章、概述 (1) 第二章、霓虹灯闪烁控制系统设计 (2) 2。1设计目的 (2) 2。2控制要求 (2) 第三章、 PLC型号选择 (3) 第四章、PLC接口电路 (4) 第五章、 PLC梯形图与指令表 (5) 5。1梯形图 (5) 5.2指令表 (11)

第六章、组态设计 (15) 6。1、新建项目……………………………………15 6。2、数据词典 (15) 6.3、画面制作……………………………………17 6.4、整体布局……………………………………20 第七章、调试心得 (21) 第八章、参考文献………………………………………………21 任务书 一、设计课题 霓虹灯闪烁控制系统设计 二、设计目的 1.进一步巩固理论知识,培养所学理论知识在实际中的应用能力。 2.掌握一般电气设备电气控制系统的设计方法。 3.掌握一般电气设备电气控制系统的施工设计、安装与调试方法。 4.培养查阅图书资料、工具书的能力。 5.培养工程绘图、书写技术报告的能力。 三、控制要求 用HL1~HL6六个霓虹灯,分别做成“曹妃甸欢迎您”6个字。闪烁要求见下表,时间间隔为1s,反复循环进行。

四、设计任务 1.简述本设计的意义.根据控制要求,制定合理的设计方案。 2.硬件选型并进行硬件电路(接口电路)设计。 3。控制程序的设计(并加以注释). 4.监控系统设计. 选择工业领域流行的组态软件,然后经过制作监控界面、画面属性设置及与PLC进行通信等步骤完成监控系统的设计(必须要有设计过程)。 5.模拟调试 6.编写设备的电气工作原理说明及其使用说明。 五、设计时间安排(共1周) 五、设计参考书 1.教材《可编程控制器应用技术》. 2.《流行PLC实用程序及设计(西门子S7—200系列)》.(可到院图书馆借阅) 3.其它参考书:(可到院图书馆借阅) 一、课题说明

plc课程设计交通灯

《PLC原理及应用》课程设计报告 学院:工程学院 专业:电气工程及其自动化 班级:1104 姓名:宋扬 学号:120113024 指导教师:高成卢芳菲 起止日期:2014年6月9日~2014年6月15日

目录 1.课程设计目的 (3) 2.课程设计题目和要求 (3) 3.设计内容 (4) 3.1 (4) 4.设计总结 (9) 参考书目 (9) 附录 (9) 宋体,小四不加粗

前言 公路交通要防止交通事故的发生,特别是保证行人的安全。在行人过马路是必要的交通灯指示是很有必要的,这样安全可靠,在出现交通事故时还可以进行事故鉴定。本设计着重于设计人行道按钮交通灯控制,在一条公路与人行横道之间的信号灯顺序控制,没有人横穿公路时,公路绿灯与人行道红灯始终都是亮的,当有人需要过马路时按马路设有的按钮(两侧均设),相应的指示灯亮,指示车辆和行人安全行驶,杜绝交通事故的发生,保证行人的安全。控制使用S7-200系列的PLC指令丰富,一般分基本指令和功能指令。SIMATIC指令有梯形图LAD、语句表STL、功能图3种编程语言。而梯形图LAD和语句表STL是PLC最基本的编程语言。梯形图是在继电器控制系统的基础上发展起来的,其符号和规则充分体现了电气工作人员的思维和习惯,简洁直观。语句表是最基本的编程语言。功能指令实质上是一些功能不同的子程序,其开发和应用是PLC应用系统不可缺少的。因PLC编程形式不同,本设计将采用西门子S7-200系列的PLC来设计人行道按钮控制信号灯。

1.课程设计目的 课程设计是课程的总结性教学环节,是培养学生综合运用本门课程及有关先修课程的基本知识去解决某一实际问题的基本训练,加深对该课程知识的理解。在整个教学计划中,它起着培养学生独立工作能力的重要作用。 通过本课程设计, 主要训练和培养学生的以下能力: 1.查阅资料:搜集与本设计有关部门的资料(包括从已发表的文献中和从生产现场中搜集)的能力; 2.方案的选择:树立既考虑技术上的先进性与可行性又考虑经济上的合理性并注意提高分析和解决实际问题的能力; 3.迅速准确的进行工程计算的能力计算机应用能力 4.用简洁的文字清晰的图表来表达自己设计思想的能力。 5.掌握按钮式人行横道控制系统的设计、安装和调试方法。 6.能对出现的故障根据设计要求独立检修,直至系统正常工作 2.课程设计题目和要求 题目:按钮人行道控制的设计 控制要求: 通常车道上只允许车辆通行,道口处车道指示灯保持绿灯亮,这是不允许人跨越车道,人行道指示灯保持红灯亮。在车道两侧各设有一个人行道开关,当有人想通过人行横道时,需要用受按下“走人行道”开关,使“走人行道”信号通过输入端子传送到PLC中,PLC在接收到有人要“走人行道”信号时,开始执行如下时序程序。 当有行人要通过横道时,车行道的绿灯继续保持亮30S,然后绿灯灭而黄灯亮10S,10S过后红灯亮,车辆停。当车行道红灯亮5S后,人行道的红灯灭,绿灯亮15S,行人可以过横道,这15S的后5S人行道绿灯应闪烁,表示行人通行的时间快到了。人行道绿灯闪烁之后,人行道红灯亮,再过5S,车道绿灯亮,恢复车辆通行。

课程设计-基于PLC控制的交通红绿灯系统设计

《机电一体化》课程设计交通红绿灯PLC控制系统 班级:工学院机电1003班 指导老师: _________ 小组成员: __________________________ __________________________ __________________________ 日期: 2013年6月28日

【摘要】随着社会经济的快速发展和人们消费水平的不断提高,私家车不断增加,城市人多、车多道路少的交通状况越来越引起人们的关注。为了实现交通道路的管理,在各个道口安装红路灯已经成为了疏导交通车辆最为常见和最有效的手段。PLC控制系统可以实现了按车流量规模给定绿灯时长,达到最大限度的车辆放行,减少十字路口的车辆滞流,缓解交通拥挤以实现最优控制,从而提高交通控制系统的效率。 PLC具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,并广泛用于工业过程的自动控制中。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部的定时器资源十分丰富,可对目前较为普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,能够方便实现对多岔路口红绿灯的控制,因此PLC被越来越多地应用于交通灯系统中。 PLC还具有通讯联网功能,可将同一条道路上的信号灯连成一局域网进行统一调度管理,缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。在实时检测和自动控制PLC应用系统中,PLC大都是作为一个核心部件来设计使用的。 【关键词】 PLC;交通灯;控制系统

目录 第一章绪论 (1) 1.1 PLC及WinCC介绍 (1) 1.1.1 PLC简单概述 (1) 1.1.2 WinCC介绍 (2) 1.2 十字路口交通灯控制任务 (3) 1.3 研究目的和意义 (4) 1.4 方案设计 (4) 第二章交通信号控制系统实况 (5) 2.1十字路口交通灯控制实际情况描述 (5) 2.1.1 控制任务要求 (5) 2.2 结合十字路口交通灯的路况画出模拟图 (5) 2.3交通灯控制流程图 (6) 第三章可编程控制器程序设计 (7) 3.1可编程控制器I/O端口分配 (7) 3.2 PLC的外部接线图 (7) 3.2.1输入/输出接线列表 (7) 3.2.2 PLC外部接线原理图 (7) 3.3程序梯形图及其说明 (8) 第四章十字路口交通灯的组态控制过程 (12) 4.1工程的建立和变量定义 (12) 4.1.1 工程的建立 (12) 4.1.2 变量的定义 (12) 4.2组态画面的建立 (12) 4.3 MOVEX1~MOVEY2的脚本编辑 (13) 第五章小组总结 (15) 参考文献 (15) 附表:PLC梯形图指令表 (16) 附图:交通红绿灯PLC控制系统实验相片 (18)

PLC实验三霓虹灯控制实验报告程序梯形图

课程名称:PLC原理及应用 实验项目:实验三霓虹灯控制实验 实验预习报告(上课前完成) 一、实验目的 1.熟悉可编程序控制器的编程软件及编程方法。 2.熟悉可编程序控制器的组成及基本逻辑指令。 3.掌握定时器及计数器的使用方法。 4.掌握霓虹灯控制电路设计方法。 5.熟悉SFC编程方法,分析控制过程中的状态及状态的转移条件。 二、所用实验仪器设备、耗材及数量 三、实验内容和简单原理(包括实验电路图及原理说明) 内容:设计一个霓虹灯控制电路,要求按如下方法控制霓红灯A、B、C的亮灭:1.A亮一秒; 2.B亮一秒; 3.C亮一秒; 4.ABC灭一秒; 5.ABC亮一秒;

6.ABC灭一秒; 7.ABC亮一秒; 8.ABC灭一秒。 实验原理图如图3.1所示(实验原理图中的粗线为实验所需连线)。 四、操作方法与实验步 骤(详细说明实验的操 作过程及注意事项) 1.确定输入与输出量。 2.画该控制过程的状态转移图(SFC)。 3.编写可编程序控制器的梯形图程序或指令表程序。 4.进入FX系列可编程序控制器的编程软件界面,把程序输入计算机。5.按事先画好的连线图连线,进行PLC实验。 实验报告部分 五、实验数据记录及处理(实验前画好表格或坐标图形) (实验结束时交予老师签名)(1)原始数据记录

1、I/O分配表 类别元件PLC元件作用 输入单脉冲信号M8002启动 L1Y000灯A亮 L2Y001灯B亮 L3Y002灯C亮2、指令表程序 LD M8002 LD M3 OUT Y001 SET M0 MPS LD M3 LD M0 AND T6 AND T6 AND T0 OUT T5 K10 OR M2 SET M1 MRD OUT Y002 RST M0 ANI T5 END LD M1 OUT T6 K10

PLC智能交通灯课程设计

第一章 PLC实现智能交通灯控制设计方案 1.1题目要求: 南北方向为主干道,东西方向为次干道。东西方向红灯亮20s,南北方向绿灯亮13s,闪4次(每次0.5s亮,0.5s灭),黄灯亮3s;然后,东西方向绿灯亮8s,闪3次(每次0.5s亮,0.5s灭),黄灯亮3s,南北方向的红灯亮14s;再然后,东西方向红灯亮20s,南北方向绿灯亮13s,闪4。。。。。。这样东西南北交通灯循环运行;当人行道上有人要过马路时,按相应人行道按钮,马路灯立马改变,延时3s钟后(为了给正行驶在马路上的机动车通过时间)人行道同向变绿灯,而垂直方向人行灯变红灯,延时4s钟后,垂直方向马路灯及人行灯变绿灯且马路灯恢复正常循环运行。交通灯要有启动和停止按钮。 南北方向的时间用LED显示。 此外,当南北马路及人行道绿灯时三相异步电动机星形启动并运行,南北不是绿灯则停止;三相异步电动机也应有独立控制的启停按钮。 1.2设计流程及方案说明 1.2.1设计流程 首先编写普通功能的交通灯没有显示时间的程序,结合实验设备上的模块连接电路看是否实现普通交通灯的功能;其次在普通功能交通灯基础上将人行道按钮加入到网络中;然后将南北路灯时间用LED显示;最后把电机联动的网络融合到之前的程序中。 1.2.2放按说明 按下交通灯启动按钮I1.0交通灯开始正常运行,当按下交通灯停止按钮I1.1时交通灯停止运行所有灯熄灭。若有人要过的马路为红灯时按下相应的人行道按钮I1.4、1.5所有路口红灯亮,三秒后相应的人行道变为绿灯,四秒后交通灯恢复正常。此外当南北绿灯时三相异步电动机自动启动否则电机自动停转,电机的独立启动停止按钮为I1.2、I1.5。

数字系统课程设计-交通灯-实验报告

交通灯控制电路 摘要 在一个交通繁忙的十字路口,没有交通灯来控制来往车辆和行人的通行,假设也没有交警,那会发生什么事情呢?后果是难以想象的,可能会陷入一片混乱,甚至瘫痪。当然我们每个人都不希望这样。我们作为社会的一员,每人都有责任为它的更加先进和快捷做出力所能及的事情。我设计的这个交通控制系统可以通过交通灯控制东西方向车道和南北方向车道两条主次交叉道路上的车辆交替运行,用以减少交通事故的发生概率。并且经过这次实验使得我对电子技术课程内容的理解和掌握有了更深一层的认识,也学会使用半导体元件和集成电路,掌握电子电路的基本分析方法和设计方法,进一步提高分析解决实际问题的综合能力,也为将来的就业或继续深造做好准备。 一、任务 在城市道路上的交叉路口一般设置有交通灯,用于管理两条道路通行车辆。现有一条主干道和一条支干道的汇合点形成十字交叉口,为确保车辆安全、迅速的通行,在交叉路口的每条道上设置一组交通灯,交通灯由红、黄、绿3色组成。红灯亮表示此通道禁止车辆通过路口;黄灯亮表示此通道未过停车线的车辆禁止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯亮表示该通道车辆可以通行。要求设计一交通灯控制电路以控制十字路口两组交通灯的状态转换,指挥车辆安全通行。指挥车辆安全通行。 设计要求 1、基本要求 (1)设计一个十字路口交通灯控制电路,要求主干道与支干道交替通行。 主干道通行时,主干道绿灯亮,支干道红灯亮,时间为60秒。支干道 通行时,支干道绿灯亮,主干道红灯亮,时间为30秒。 (2)每次绿灯变红灯时,要求黄灯先亮5秒钟。此时另一路口红灯也不变。 (3)黄灯亮时,要求黄灯闪烁,频率为1Hz。 2、发挥部分 要求在绿灯亮(通行时间内)和红灯亮(禁止通行时间内)均有倒计时显示。 二、设计方案选取与论证 1、所选方案的理由:本设计的交通灯控制电路是综合运用了74LS192芯片、7474芯片和NE555芯片等的集成电路。根据任务要求,用单片机或分立组件来实现是比较容易的,但是由于要求不能使用单片机设计,因此使用数字电路课程里学过的知识,运用它们来设计分析电路。即使用分立组件来实现。 2、方案的可行性、优缺点

PLC交通灯课程设计报告(三菱FX系列) - 副本

PLC课程设计 课程设计报告 题目交通信号灯控制学院电子与信息工程学院专业电气工程及其自动化班级 姓名 指导教师 2012 年12 月 4 日 电子与信息工程学院

目录 1绪论 (3) 2PLC及PLC简介 (3) 2.1PLC简介 (3) 2.2PLC的一般结构 (4) 2.2.1可编程控制器的结构分类 (4) 2.2.2可编程控制器的配置 (5) 2.4PLC的应用领域 (6) 2.5PLC的发展趋势 (7) 3系统总体方案及硬件设计 (7) 3.1系统总体方案 (7) 3.1.1设计目的 (7) 3.1.2 设计任务及要求 (7) 3.1.3 设计思路 (8) 3.2硬件设计 (8) 4交通灯的软件设计 (9) 4.1顺序功能图 (9) 4.2交通灯工作时的程序 (10) 5交通灯的仿真 (11) 6总结 (12) 参考文献 (13)

1 绪论 随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人,车,路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测,交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。 随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京,上海,南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速公路,在高速公路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题, 根据交通等工艺控制要求和特点,我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化,高速度,高性能等特点,三菱可编程控制器指令丰富,可以接各种输入,输出扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的,能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程控制器(PLC)对十字路口交通控制等实现控制。本系统采用PLC是基于以下四个原因: (1)PLC具有很高的可靠性,抗干扰能力。通常的平均无障碍时间都在30万小时以上; (2)系统设计周期短,维护方便,改造容易,功能完善,实用性强; (3)干扰能力强,具有硬件故障的自我检查功能,目前空中各种电磁干扰日益严重,为了保证交通控制的可靠稳定,我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC; (4)近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高,是的实际应用成为可能。 2 PLC及PLC简介 2.1PLC简介 可编程控制器简称——PLC是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,

模拟交通灯课程设计

《单片机微机原理及应用》 题目:模拟交通灯的设计 专业:测控技术与仪器 班级: 姓名: 姓名: 姓名: 姓名: 指导老师: 2015年1月10日

目录 1、设计任务 (3) 2、模拟交通灯控制系统工作原理 (4) 2.1 模拟交通灯控制系统的工作原理 (4) 3、设计基本要求和步骤 (5) 3.1 基本要求 (5) 3.2 设计思路 (5) 3.2 设计步骤 (5) 4、硬件和软件设计 (7) 4.1 交通灯控制系统硬件框图 (7) 4.2 硬件电路图 (9) 4.3 程序流程图 (10) 5、心得体会 (13) 6、附录 (14) 5.1 汇编语言源程序 (14) 5.2 模拟交通灯仿真效果图 (18)

1、设计任务:模拟交通灯的设计 1.1、模拟交通灯控制系统的总体方案设计 本设计研究的是基于AT89C51单片机的交通灯智能控制系统的设计原理及阐述。主控系统采用AT89C51单片机作为控制器,控制通行倒计时及直行、行人的通行,占用端口少,耗电也最小。系统电源采用独立的+5V稳压电源,有各种成熟电路可供选用,使此方案可靠稳定。该设计精简并优化了电路。结合实际情况,显示界面采用点阵LED数码管动态扫描的方法,满足了倒计时的时间显示输出和状态灯提示信息输出的要求,减少系统的复杂度。

2、交通灯控制系统工作原理 2.1、交通灯控制系统工作原理 本系统运用单片机对交通灯控制系统实施控制,通过直接控制信号灯的状态变化,指挥交通的具体运行,运用了LED数码管显示倒计时以提醒行驶者,更添加了盲人提示音电路,方便视力障碍群体通行,更具人性化。在此基础上,加入了特种车辆自动通行控制模块和车流量检测电路为系统采集数据,经单片机进行具体处理,及时调整通行方向。由此,本设计系统以单片机为控制核心,构成最小系统,根据特种车辆自动通行控制模块、车辆检测模块和按键设置模块等产生输入,由信号灯状态模块,LED倒计时模块输出。系统进入工作状态,LED数码管实时显示数据倒计时,执行交通灯状态显示控制,在此过程中若有控制信号和实时车流量检测信号,可对异常状态进行实时控制,随时调用中断,达到修正通行时间满足不同时间不同路况的需求。

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