中国警犬犬种有七种，它们是：德国牧羊犬、比利时牧羊犬、杜宾犬、罗威纳犬、昆明犬、拉布拉多犬和史宾格犬。英国激飞,昆明犬,拉布拉多,比利时牧羊犬都长什么样子呢，起源哪里，又有什么故事呢？
首先来介绍一下选用的这些警犬犬种里起源于德国的犬种：德国牧羊犬、杜宾犬和罗威拿犬。一、德国牧羊犬（俗称黑背，后面简称德牧）(German Shepherd Dog)最近几年，大家对德牧的认识越来越多了，也逐渐知道德牧是一种很聪明和威猛的犬种。我个人认为德牧是三四百个犬种中最受重视的，因为只有德牧有世界上有统一的标准和单独这个犬种的俱乐部。在德牧俱乐部（CSV）登记的犬只在世界上有唯一的、且在各国都承认的认证号码，一只好的德牧的价格也绝对不是其它犬种的赛级犬可以比拟的。不过这两年随着中国繁殖德牧的人逐渐多起来，犬只的质量有很大程度的下降，很让人揪心。二、杜伯文犬（杜宾）(Dobermann)杜伯文犬（也有译作多伯曼犬），就是我们通常所说的杜宾犬，它是属于中等体型的獒犬品种，身体很高有65-69cm。杜宾犬自然的耳朵是下垂的，可能是许多人觉得下垂的耳朵有些影响它整体上威猛的感觉，所以习惯上给杜宾犬作立耳，这是一种外科手术，会让狗狗很痛苦，我一直不理解为什么会为了人的审美观让狗受这个罪。不过作了立耳的杜宾犬的确帅得一塌糊涂。三、罗威纳犬( Rottweiler)罗威纳犬也译作罗威拿犬或是罗特韦尔犬，是一种外表相当强悍的工作犬，肌肉十分结实，有着沉着和果敢的外貌。不过就我所接触的罗威纳犬，让我感觉似乎在它很强悍的外貌下却是和人很亲近的本性，不太清楚是我接触的那个狗狗的个体如此，还是犬种的特点。不过作为现在美国最知名的五个犬种之一，它应该不会很一种很凶猛的狗狗。我倒觉得它是一种很man的狗，估计有不少女孩子会喜欢。
我感觉这三种最早起源在德国的工作犬，都有体型高大，严谨敦实的特点，很有些德国出品的特质呢。
一、昆明犬(Kunming Dog)
这个犬种可要特别说一下，昆明犬是我国的原生犬种，是从云南民间的狼犬经近40年的精心培育而成的一个新的军、警用优良品种犬。昆明犬的培育成果1990年获国家科技进步二等奖；1991年获中国人民解放军成都军区科技进步三等奖；1989年获公安部科技进步一等奖，目前，全国有数万头昆明犬在边防哨卡；公安刑侦、缉毒、防暴、巡逻、护卫及武警、海关、企业保卫系统及民居中被广泛运用。昆明犬分为三个品系：狼青、草黄和黑背，其中黑背品系和德国牧羊犬很象，在昆明犬的官方网站上有不同品系的标准和特点，大家可以去研究一下。
二、比利时牧羊犬-- 英文名字：Belgian Malinois
比利时牧羊犬又叫马利诺斯犬或是似类的译音。比利时牧羊犬的长相很象德牧，明显的差别是德牧的背是黑的，而比利时牧羊犬的脸是黑的，背部和身上是一种颜色。而且比利时牧羊犬的个头虽然和德牧差不多大，但是体型看着没有德牧那么结实，让人看着感觉有点儿瘦。有意思的是，直到上个世纪末，随着这种狗的工作价值的降低，才重新引起了大家对于这种狗的兴趣，可能就是物以稀为贵的道理吧。
三、拉布拉多犬–英文名字：Labrador Retriever
拉布拉多恐怕是这些用作警犬的犬种里，大家最喜欢也最常见的了。因为它的性格极好，且外貌也和蔼可爱，所以很受大家的喜爱。它最早源自纽芬兰，是渔民拉网上岸的好帮手，现在常被训练成导盲犬，或是用于侦察毒品和爆炸品的警犬。
四、史宾格犬—英文名字：English Springer Spaniel
史宾格犬也被叫作英国激飞猎犬，它最早源于西班牙，用于惊起猎物供主人狩猎。是一种行动迅速服从性好的狗。它的大耳朵和身体下部分的长毛和可卡的样子有点儿相象，不过体型更大些，身高在48-51cm左右。据我观察，因为这种狗在用作警犬的七个犬种里是体型最小，样子最乖巧温顺的，所以常由女警官训练，并完成一些比如巡逻、搜寻毒品等警务工作。
中国国内的七种警犬介绍 上周小编盘点了没有被选入警队的五种狗狗。今天我们就来看看，威风凛凛的警犬到底是何方神圣。目前来说能够成为警犬的品种比较固定，下面就跟着波奇小编一起来看看，国内的警犬有哪些品种吧。 1.德国牧羊犬(详情介绍) 当当当当，中国警犬犬种第一个介绍的就是大名鼎鼎的德国牧羊犬了。它是我们最常见的警犬之一。它行动敏捷，适应各种环境。而且它全球所有犬种中最受关注的一种，因为只有它有世界上有统一的标准和单独犬种的俱乐部。在德牧俱乐部（CSV）登记的犬只在世界上有唯一的、且在各国都承认的认证号码，一只好的德牧的价格也绝对不是其它犬种的赛级犬可以比拟的。 德国牧羊犬(详情介绍) 2.昆明犬 第二个要介绍的是我们国家的原生犬种——昆明犬。它是从云南民间的狼犬经近40年的精心培育而成的一个新的军、警用优良品种犬。它们能适应高原气候，擅长追踪和扑咬，目前，全国有数万头昆明犬在边防哨卡；公安刑侦、缉毒、防暴、巡逻、护卫及武警、海关、企业保卫系统及民居中被广泛运用。 昆明犬 3.拉布拉多犬 第三个介绍的狗狗我们应该最熟悉。它应该是是这些用作警
犬的犬种里最为常见的一种家庭宠物犬了。也是它在中国成功刷下了金毛犬，让它进不了警队。拉布拉多性格极好，且外貌也和蔼可爱，所以很受大家的喜爱。现在在警犬中用于侦察毒品和爆炸品的警犬。 拉布拉多犬 4.杜伯文犬 就是我们通常所说的杜宾犬，它是属于中等体型的獒犬品种，身体很高。杜宾犬自然的耳朵是下垂的，这影响了杜宾高大威猛的形象，所以习惯上给杜宾犬作立耳。虽然过程很痛苦，但是立耳的杜宾帅气极了。 杜宾犬(详情介绍) 5.罗威纳犬 罗威纳犬也译作罗威拿犬或是罗特韦尔犬，是一种外表相当强悍的工作犬，肌肉十分结实，有着沉着和果敢的外貌。作为现在美国最知名的五个犬种之一，不过这种狗狗并没有看起来那么凶狠，甚至在一定程度上它们很温柔也比较容易相处。作为警犬的话它是要断尾的。 罗威纳犬(详情介绍) 6.比利时牧羊犬 比利时牧羊犬又叫马利诺斯犬或是类似的译音。它胸前的毛尤其帅气。比利时牧羊犬警戒心强，聪颖，非常机警，属户外形犬种。有意思的是，直到上个世纪末，随着这种狗的工作价值的降低，才重新引起了大家对于这种狗的兴趣，可能就是物以稀为贵的道理吧。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/9110036976.html, 中国第一只克隆警犬等4则 作者： 来源：《派出所工作》2019年第06期 中国第一只克隆警犬 2019年3月，一只名叫“昆勋”的小奶狗来到昆明警犬基地“入学”。“昆勋”于2018年12月在北京出生，它的供体犬是昆明警犬基地培育出的昆明犬“化煌马”。“化煌马”现年7岁，先后参与查破命案数十起，是一只战功赫赫的一级功勋犬。像“化煌马”这样的警犬可谓千里挑一。 昆明犬在我国警务工作中发挥了非常突出的作用，是由公安部昆明警犬基地培育定型的我国第一个优良工作犬品种，现已形成形状相似、遗传性能相对稳定的狼青、草黄、黑背三个品系。昆明犬具有嗅觉系统灵敏、扑咬凶猛、忠实主人等品质，适用于追踪、缉毒、护卫等工作，特别适合做警犬或军犬。传统的昆明犬繁育方式为有性繁殖。在“功勋昆明犬的克隆”项目的支持下，2018年9月北京的项目组成员通过“化煌马”的皮肤小样培养并提取了体细胞细胞核，选取另一头雌性犬的去核卵细胞，并由一只雌性比格犬代孕，最终产下了“昆勋”。這标志着我国首次实现了警用工作犬的克隆。 青少年防沉迷系统 青少年防沉迷系统是在国家互联网信息办公室的指导下，在短视频平台试点上线的软件系统。“青少年防沉迷系统”内置于短视频应用中，用户每日首次启动应用时，系统将进行弹窗提示，引导家长及青少年选择“青少年模式”。进入“青少年模式”后，用户使用时段受限、服务功能受限、在线时长受限，且只能访问青少年专属内容池。系统还将试点通过地理位置判定、用户行为分析等技术手段筛选甄别农村地区留守儿童用户，自动切换到“青少年模式”。2019年3月28日，国家网信办指导组织抖音、快手、火山小视频等短视频平台试点上线。该系统对呵护未成年人健康成长、行业履行社会责任、营造良好网络环境具有创新性意义。 第一张黑洞照片 2019年4月10日，天文学家召开全球新闻发布会，宣布首次直接拍摄到黑洞的照片。为了得到这张照片，天文学家动用了遍布全球的8个毫米/亚毫米波射电望远镜，组成了一个所 谓的“事件视界望远镜”（Event Horizon Telescope，缩写EHT）。自2017年4月5日起，这8个射电望远镜连续进行了数天的联合观测，随后又经过2年的数据分析才一睹黑洞的真容。这颗黑洞位于代号为M87的星系当中，距离地球5300万光年之遥，质量相当于60亿颗太阳。 数字游民 数字游民指无需办公室等固定工作地点，而是利用技术手段，尤其是无线网络技术完成工作的人。数字游民代表着远程办公领域的一个自然发展趋势。因特网让数百万的“线上”人士在
一、海船船员证书简介 A、适任证书 （一）适任证书的类别和适用范围： 1．甲类适任证书适用于： 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、和三副； 无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； GMDSS一级无线电电子员； GMDSS二级无线电电子员； GMDSS通用操作员。 2．乙类适任证书适用于： 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 无限航区500总吨及以上船舶的值班水手； 无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 3．丙类适任证书适用于： 沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； GMDSS限用操作员； 沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手； 沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 4．丁类适任证书适用于： 近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 近岸航区未满500总吨船舶的值班水手； 近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。 （二）适任证书所包含的基本内容： （1）适任证书编号的含义： 第一位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中：J表示甲类适任证书；Y表示乙类适任证书；B表示丙类适任证书；D表示丁类适任证书； 第二、三位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第四位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中：1表示甲板部门2表示轮机部门3表示海上无线电部门， 第五位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为，甲板部门：1表示3000总吨及以上船舶2表示500至3000总吨船舶3表示未满500总吨船舶；轮机部门：1表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶2表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶3表示主推进动力装置未满750千瓦船舶；海上无线电部门：1表示GMDSS无线电电子员2表示GMDSS 操作员。 第六位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为，甲板部门：1表示船长2表示大副3表示二副4表示三副5表示组成航行值班的水手（值班水手），轮机部门：1表示轮机长2表示大管轮3表示二管轮4表示三管轮5表示组成航行值班的机工（值班机工）；海上无线电部门：1表示GMDSS一级无线电电子员2表示GMDSS二级无线电电子员3表示GMDSS通用操作员4表示GMDSS限用操作员。 第七至第十位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第十一位至第十五位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关报当年所签发适任证书的总序号（计算机自动生成）。 （2）持证人的姓名和签名，出生日期；
中国警犬犬种有七种，它们是：德国牧羊犬、比利时牧羊犬、杜宾犬、罗威纳犬、昆明犬、拉布拉多犬和史宾格犬。英国激飞,昆明犬,拉布拉多,比利时牧羊犬都长什么样子呢，起源哪里，又有什么故事呢？ 首先来介绍一下选用的这些警犬犬种里起源于德国的犬种：德国牧羊犬、杜宾犬和罗威拿犬。一、德国牧羊犬（俗称黑背，后面简称德牧）(German Shepherd Dog)最近几年，大家对德牧的认识越来越多了，也逐渐知道德牧是一种很聪明和威猛的犬种。我个人认为德牧是三四百个犬种中最受重视的，因为只有德牧有世界上有统一的标准和单独这个犬种的俱乐部。在德牧俱乐部（CSV）登记的犬只在世界上有唯一的、且在各国都承认的认证号码，一只好的德牧的价格也绝对不是其它犬种的赛级犬可以比拟的。不过这两年随着中国繁殖德牧的人逐渐多起来，犬只的质量有很大程度的下降，很让人揪心。二、杜伯文犬（杜宾）(Dobermann)杜伯文犬（也有译作多伯曼犬），就是我们通常所说的杜宾犬，它是属于中等体型的獒犬品种，身体很高有65-69cm。杜宾犬自然的耳朵是下垂的，可能是许多人觉得下垂的耳朵有些影响它整体上威猛的感觉，所以习惯上给杜宾犬作立耳，这是一种外科手术，会让狗狗很痛苦，我一直不理解为什么会为了人的审美观让狗受这个罪。不过作了立耳的杜宾犬的确帅得一塌糊涂。三、罗威纳犬( Rottweiler)罗威纳犬也译作罗威拿犬或是罗特韦尔犬，是一种外表相当强悍的工作犬，肌肉十分结实，有着沉着和果敢的外貌。不过就我所接触的罗威纳犬，让我感觉似乎在它很强悍的外貌下却是和人很亲近的本性，不太清楚是我接触的那个狗狗的个体如此，还是犬种的特点。不过作为现在美国最知名的五个犬种之一，它应该不会很一种很凶猛的狗狗。我倒觉得它是一种很man的狗，估计有不少女孩子会喜欢。
49期轮机长业务 第一章轮机长职责第一次测验姓名_______ 1. 轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：C 2. 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是： A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. 勤换燃油滤器 答案：B 3. 轮机长在管理工作中应负责：Ⅰ、推进系统的管理Ⅱ、贯彻执行船舶预防检修体系Ⅲ、机舱日常工作的领导和安排Ⅳ、监督燃润物料和备件的合理使用 A. Ⅰ+Ⅳ B. Ⅱ+Ⅳ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 答案：B 4. 根据轮机长职责规定，具有MCC轮机附加标志的船舶，在机动航行时，轮机长应实施指导和监督，下列正确的是：Ⅰ. 亲自通知值班人员到位并增开发电机Ⅱ. 亲临机舱指导和监督值班人员操作Ⅲ. 可以在机舱或驾驶台监督或指导 A、Ⅰ+Ⅱ B、仅仅是Ⅱ C、Ⅱ+Ⅲ D、Ⅰ~Ⅲ 答案：B 5. 在下列各项工作中不是轮机长职责范畴的是： A、负责审核修船计划和航次修理计划 B、核算燃润料消耗 C、负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施 D、主持轮机部安全活动 答案：C 6. 轮机长在常规管理工作中应负责_____。Ⅰ、编制轮机部船员培训计划并组织实施Ⅱ、保管轮机部CMS项目清单Ⅲ、编制修船计划和航次修理计划Ⅳ、审核检修记录并亲自分析测量结果 A、Ⅰ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ 答案：B 7. 根据轮机长职责，当发生机电事故时轮机长应：Ⅰ、立即采取措施，防止损坏扩大Ⅱ、组织抢修并查找原因Ⅲ、采取防止类似事故发生的有效措施Ⅳ、命令值班人员马上将经过和结果记入轮机日志Ⅴ、非船员责任事故记入轮机日志，不必书写事故报告 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D、Ⅰ~Ⅴ 答案：C 8. 轮机长在厂修期间的主要工作是：Ⅰ、组织监修、自修、测量和验收工作Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收Ⅲ、监督施工人员的维修、测量操作过程Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收 A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：A 9. 轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是：Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅱ、根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意Ⅲ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度 A、仅仅是Ⅰ B、Ⅰ+Ⅱ C、Ⅰ~Ⅲ D、Ⅰ+Ⅲ 答案：D
航海六分仪 一、航海六分仪(Marine Sextant) 1．结构 由架体、测角读数装置和光学系统三大部分组成。 测角读数装置：刻度弧、指标杆、小鼓轮和小游标 光学系统主要有定镜、动镜、望远镜和滤光片。 刻度弧(Arc)：主弧0?～130?，用于读取物标夹角的正角读数 余弧从 0?～-5?，是负角度数，用于六分仪误差的测定 指标杆(Index bar)：以刻度弧中心为转轴，末端装有度数指标且可沿刻度弧移动的杆状半径。 望远镜(Telescope)：用于放大物标的单筒正影望远镜。 动镜(Index Mirror)：物标镜，位于刻度弧的中心。 定镜(Horizontal Glass)：地平镜，镜面一半可透视，一半可反射，位于望远镜的光轴上且与光轴成75?的固定角度。 弹簧夹(Clip)：装在指标杆末端且随指标杆移动的止动夹。
小鼓轮(Drum)：小鼓轮与弹簧夹和小游标装在一起。 小游标尺(Vernier)：装在小鼓轮右边的一条短尺，用来读取测角的小数分。小游标尺共分 5格，每格为0.′2。 2． 测角读数 （1）小游标设计原理： 小游标尺上n 个格等于小鼓轮上( n －1)个格的宽度： n K n k )1(-= 小鼓轮上1格刻度与小游标尺上1格刻度的差值 n K k K = - K －k 的数值是小游标尺的最小刻度，称为六分仪的最小读数。 国产六分仪的最小读数是 0′.2。 （2）六分仪的测角读数 ①正角读法 整度：在刻度弧； 整分：小鼓轮 小数：小游标尺 ②负角读法 实际读数是：-(60′- 小鼓轮读数) （3）测角原理 h ＝2ω ω是动镜平面与定镜平面的夹角。当测者看到天体的反射影像与水天线相切时，天体高度h 就等于动镜平面与定镜平面夹角ω的两倍。 2.六分仪误差的检查和校正 动镜平面与定镜平面平行时，指标杆应指在刻度弧的0?处；通过动镜、定镜的入射光线和反射光线要与刻度弧平面平行，而且，两镜面要与刻度弧平面互相垂直；指标杆的转轴应位于刻度弧的中心和各镜片前、后两面都要互相平行，等等。 （1）永久性误差 ① 不可校正误差: 偏心差(Eccentric Error)：指标杆转轴不位于刻度弧中心而引起的测角误差； 棱性差( Prismatic Error ，Optional Error):各种镜片前、后镜面不平行而引起的测角误差 刻度差(Divide Error,worm and rack error):各种刻度尺分划不准确而引起的误差。
中国船位报告系统 [发布日期] 2004-10-15 我国为 《1974年国际海上人命安全公约》、《1979年国际海上搜寻救助公约》 的缔约国， 履行国际公约，保障海上人命及船舶安全是我国的国际义务。根据公约“各缔约国须提供海 上搜寻救助服务”的要求， 我国建立了中国船舶报告系统(CHIna Ship REPorting system 简称 CHISREP)。 中国船舶报告系统是一个积极有益的应急保障系统。在中国船舶报告制区域内航行的 船舶可志愿加入本系统，但系统也规定了某些船舶必须强制参加（参照《中国船舶报告系 统管理规定》）。加入中国船舶报告系统的船舶必须严格遵守《中国船舶报告系统管理规 定》，并按照本指南的规范格式和有关程序发送船舶报告。中国船舶报告系统将时刻关注 报告船舶的航行安全，维护海洋环境清洁。 中国船舶报告系统是一个集计算机、通信和网络技术为一体的信息系统。它具有对船 舶报告的航线、船位进行自动标绘和推算、对延时未报船舶自动预警等功能。系统可提供 船舶资料，为组织协调指挥船舶参与搜寻救助提供相关信息，避免或减少海上人员伤亡和 财产损失，保障人命安全。 【船长指南】 一、适用区域 CHISREP 的报告区域为：其他国家领海和内水以外的北纬9 。 以北，东经130 。 以西的 海域。 二、适用船舶 1、航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过6小时的下列船舶： （1）航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶； （2）航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶； （3）2005年1 月1日后航行于中国沿海航线的300总吨及以上的中国籍船舶； 2、中国政府鼓励外国籍船舶和本条第1款规定以外的中国籍船舶志愿加入中国船舶 报告系统。 三、法规 船舶应当严格遵守《中国船舶报告系统管理规定》。
丙类大副光碟版题库（共计1059题） 一．各类证书的内容，展期和更新（共计54道题） 1.______ is issued under the provision of International Convention for the Prevention of Pollution from Ships，1973，as modified by the Protocol of 1978 relating thereto． ______是根据提供的国际公约防止船舶造成污染，1973年议定书修订的1978年有关。 A．International Oil Pollution Prevention Certificate 国际防止油污证书 B. Cargo Ship Safety Construction Certificate 货船构造安全证书 C. Cargo Ship Safety Equipment Certificate 货船设备安全证明书 D. Cargo Ship Safety Radiotelephony Certificate 货船无线电话安全证书 2. A Permit to Proceed is issued by the ______．许可证着手印发的______ 。 A. CCS B. CCIC C. MSA OF CHINA D. Department of Labor 劳工部 3. A record of the types and strengths of steels used on a ship must be included in the ______． 记录的类型和优势用钢的船舶必须列入______ 。 A. General plans 总体规划 B．Builder's documentation C．Certificate of Inspection 检验证 D．Construction portfolio 建设投资 4．A vessel has sustained damage in a collision with another vessel．It is necessary to have a Seaworthy Certificate before the vessel sails．Who will issue this certificate ________． A. Diplomatic Consul of the Flag State 外交领事船旗国 B．Classification Society 船级社 C．Captain of the Port D．Officer in Charge of Marine Inspection 主管海洋检查 5. According to the Maritime Safety Traffic Law of the People's Republic of China，which administrative organ in China is in charge of issuing the Certificate of Vessel's Nationality ________． A．Customs Office B．Harbor Operation Office C．MSA D．Register of Shipping 据交通部海事安全法中华人民共和国的中国，这在中国的行政机关是负责签发证书的船舶国籍________ 。 6. All bulk grain carriers shall carry on board the following certificates except ______． A．cargo information B．document of authorization for the carriage of grain C．decision support system for masters D．cargo ship safety certificate 所有散粮运输局应进行下列证书除外______ 。 7. All cargo ships shall carry on board the following certificates except ______． A．Cargo Ship Safety Construction Certificate 货船构造安全证书 B．Cargo Ship Safety Equipment Certificate 货船设备安全证书 C．Decision support system for masters D．Cargo Ship Safety Radio Certificate 货船无线电安全证明书 所有货物的船舶须在船上进行以下证书除外______ 。 8. All oil tankers shall carry on board the following certificates except ______． A．Enhanced survey report file B．Condition Assessment Scheme（CAS）Statement of Compliance，CAS Final Report and Review Record Document of authorization for the carriage of grain C．Decision support system for masters D．Hydrostatically Balanced Loading（HBL）Operational Manual 所有油轮不得经营下列证书委员会除外______ 。 9. All passenger ships shall carry on board the following certificates except ______． A．passenger Ship Safety Certificate 客船安全证书
中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名办法 颁布部门 ：交通部海事局 第一条 为了更好地履行国家赋予海事系统的职责，加强全国海事系统船舶的统一管理，根据有关规定制定 本办法。 第二条 本办法适用于全国海事系统所属各类船舶。 第三条 船舶的着色 (一)船舶水线以上的船体、上层建筑及吊机、桅、旗杆、吊艇架、风筒等颜色为白色。 (二)所有室外甲板的颜色为墨绿色。〖*2/5〗 (三)锚机、绞盘、缆桩、导缆钳、锚穴、锚(特殊金属材料除外)颜色为黑色。 第四条 船舶的标志 (一)船体标志 船体标志为一条宽红色与四条蓝白相同的斜线条构成，红色部分与蓝白相间部分的宽度相等，由船艉向船 艏方向倾斜，斜条与水平面的夹角为60度，标在船名后。横向位：船艏至船体标志最后一条蓝色斜线与吃 水线交点的长度为船舶总长度的三分之一(/3)，标志总宽度为总船长的九分之一(/9)；纵向位：船体标志上 起主甲板边线护舷下沿，下至设计吃水线(见附件)。 (二)上层建筑标志 1 设置烟囱的船舶：在烟囱两侧(有两个烟囱的在烟囱外侧)距甲板三分之二水平线与垂直中心线交点为中 心设置中华人民共和国海事局局徽主体。局徽主体的具体尺寸视烟囱的大小协调匀称为宜。 2 不设置烟囱的船舶：在驾驶室正面窗户下居中的醒目部位设置中华人民共和国海事局局徽主体。局徽主 体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。 3 在主甲板上的上层建筑左右舷醒目部位设置“中国海事局CINA A”(中文字体为黑体、拉丁字母为ie new roan；颜色为深蓝色，色标：C100-70-10)字体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。 第五条 船舶的旗帜 (一)中华人民共和国国旗 按规定时间悬挂在船舶艉部旗杆。 (二)中华人民共和国海事局局旗 1 设置船艏旗杆的船舶，在船艏旗杆悬挂。 2 不设置船艏旗杆的船舶，在船舶主桅悬挂。 (三)局旗的尺寸大小应小于或等于国旗的尺寸大小。旗帜的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。 第六条 直属海事局船舶的命名 (一)船舶的命名由 2 个汉字加上 24 位阿位伯数字组成(字体为楷体，颜色为深蓝色，色标：C1007010)，表 示直属海事系统船舶所属单位、船舶功能和船舶序号。 1 汉字表达的含义。 第1个汉字为“海”字，代表中华人民共和国海事局。 “巡”代表巡逻船； “标”代表航标船； “测” “标” 第 2 个汉字为“巡” 、 、 “测”“特”字，代表船舶功能： 代表测量船； “特”代表其它辅助船舶。 2 阿拉伯数字代表船舶隶属单位或所在海区编号和船舶序号。 (二)船舶的命名 1 大型船舶：指千吨级及以上的船舶。 大型船舶的命名由 2个汉字加上 2 位阿拉伯数字组成，第 1位阿拉伯数字为船舶所在海区编号，第 2位阿 拉伯数字为船舶序号。 ，东海海区编号为“2” ，南海海区编号为“3” 。 大型船舶所在海区编号：北方海区编号为“1” 示例：
第三章 航向、方位和距离 第一节 航海上常用的度量单位 一、长度单位 1．海里(nautical mile, n mile) 1）定义海里 等于地球椭圆子午线上纬度一分所对应的弧长 简写为1n mile 或1＇。 数学公式：1(1852.259.31cos 2)nmile m ?=- 赤道最短，1842.9m ，两极最长，1861.6m ；两地最大差值是18.7m 。 2）标准海里 英国为1853.18m(6080英尺)； 我国采用1929年国际水文地理学会议通过的海里标准，1n mile=1852m 。 约在纬度44o14＇处1n mile 的长度才等于1852m 3）航海实践中产生的误差 例：某轮沿着赤道向正东航行，每小时25n mile ，航行一天后航程是 2524=600n m i l ?（按1n mile 等于1852m 计算），如果按赤道1 n mile 的实际长度1842.94m 计算，则船舶一天航行的距离是： 1852600603n mile 1842.94 ?≈ 由此可以看出，将1n mile 确定为1852m 后，所产生的误差只有航行距离的0.5%。若在中纬度海区航行，则所产生的误差将更小。 2．链(cable,cab) 1n mile 的十分之一为1链。链是用来测量较近距离的单位。1链=185.2m 3．米(meter,m) 国际上通用的长度度量单位。 航海上用来表示海图里的山高和水深，有时也用来度量距离。 4．拓(fathom)、英尺(foot,ft)和码(yard,yd) 旧英版海图上用英尺和拓表示水深；山高以英尺表示。 用海里、码和英尺来度量距离。 1拓=1.829m 或6 ft 、1yd=0.9144m 或3 ft 、1 ft=0.3048m 。 目前英版的拓制海图正被米制海图(metric chart)所代替 5．公里(kilometer,km)
我国《防污底系统(AFS)公约》的实施对策研究 范凯 摘要：本文对含TBT防污底漆的危害进行了阐述，简要介绍了《国际控制有害船舶防污底系统公约》的内容，根据《公约》内容和施行情况分析了对我国管理机构、相关行业和海洋环境产生的影响。通过参考其他发达国家履约后的做法，为我国应对《公约》施行提出了相关对策和建议。 关键词：TBT；公约；对策；建议 引言 防污底漆，是在船壳上施涂的特殊的油漆，利用其特性防止水生物附着于船底形成污底，污底的危害主要有两方面：一是产生附加阻力，降低航速并增加运营成本，一艘船舶六个月产生的污底如果不加处理，可以导致船舶油耗增加40～50%；二是从一个港口附着的海洋生物被携带到另一个港口产生外来物种入侵，新西兰最新的调查发现其148种入侵海洋生物中有70%与污底脱不了干系。含有三丁基锡（TBT）的防污底漆对防止海洋生物在船壳上附着有着很好的效果，所以被广泛的应用。但是TBT 的毒性在杀死污着生物的同时也会对非目标生物造成严重危害，主要表现在可干扰软体动物的内分泌系统, 诱发性畸变, 致使其种群退化、数量锐减。英国、法国的牡蛎养殖业曾由于有机锡污染而大幅度锐减，而在最新的研究中发现，台湾和日本的某些港口已经出现牡蛎100%雌化。澳大利亚的Victorian Environmental Protection Authority 研究表明TBT会抑制珊瑚礁的自我修复功能。TBT不仅会对海洋生物产生伤害，而且可以通过食物链传到向可供人类食用的海产品，食用之后会让人体产生不适。来自美国的一项研究表明：船厂劳工仅仅暴露在含TBT防污底漆的环境下几分钟，就会产生诸如呼吸困难、皮肤疼痛瘙痒和感冒样症状。 表1. TBT对海洋生物的有害影响
船舶值班与避碰(A卷) 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副，近洋、 沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 (本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，每题1分，共100分。 1.在采取避让行动时,仅对航向作了一连串的小变动的做法,是属于: A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 以上均不对 2.没有充分地注意到船间效应、岸壁效应,是属于: A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D. 以上均不对 3.下列说法正确的是: A. 只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动 B. 判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾 驶和 航行规则各条的规定 C. A、B均正确 D. A、B均不正确 4.有关背离规则的规定,下列说法正确的是: A. 船舶为避免紧迫危险可以背离规则 B. 船舶在特殊情况下可以背离规则 C. 船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则 D. A和B正确 5.下列哪些船舶应保持正规了望? A. 独木舟 B. 锚泊中的从事非拖网作业的非机动船 C. 失控船 D. 以上均应保持正规了望 6.下列哪句话是正确的? A. 在雾中应注意守听他船的雾号 B. 雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在 C. A、B均正确 D. A、B均不正确 7.正规了望的手段包括: A. 视觉 B. 听觉 C. 雷达了望 D. A、B、C都是 8.《国际海上避碰规则》第五条"了望"的适用对象是指: A. 了望人员 B. 当班驾驶员与了望人员 C. 驾驶员 D. 驾驶台所有值班人 员 9.“了望条款”的目的是: A. 对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计 B. 及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析
第三章陆标定位 陆标（landmarks）：是指在海图上标有准确位置可供目测或雷达观测用以导航或定位的山头、岬角、岛屿、灯塔、立标、显著的建筑物及其它显著的固定物标的统称。 陆标定位（fixing by landmarks）：通过观测陆标与船舶之间的某种相互位置关系（如方位、距离或水平夹角等）进行定位的方法和过程。 陆标定位所得船位又称陆测船位(terrestrial fix,TF)，海图上用符号☉表示。 第一节航海上常用的位置线 一、航海上常用的位置线 1．船位线的基本概念 1）位置线和船位线 位置线：一运动物体保持某一观测值为恒定值的点的轨迹。 船位线：球面曲线（大圆、小圆、恒向线、恒位线或双曲线等），不可能十分准确地画在墨卡托海图上，实用中只取靠近推算船位附近一段曲线或其切线（有的 也用割线）。常用PL或LOP表示。 2）位置线或船位线的特性 时间性；必然性；局限性 2．航海上常用的位置线 1）方位位置线（bearing line of position） （1）定义：在地球面上，与被测已知物标有相同方位值的点的轨迹线。 （2）分类： ①岸测船方位位置线
大圆弧，在墨卡托海图上呈现为一条凸向近极、凹向赤道的曲线。 ②船测岸方位位置线 恒位线（line of equal bearing 或azimuth gleiche ）。 ③近距离时的方位位置线 当物标与测者之间的距离较小（一般不超过30 n mile ）时，一般取直线作为方位位置线的近似值。 2）距离位置线（distance line of position ） 在球面上呈现为一个球面小圆； 在墨卡托海图上的投影则是一条复杂的“周变曲线”（非圆形）； 在近距离和低纬度时，可以忽略这种变形。 3）水平角位置线（position line by horizontal angle ） 又称为方位差位置线。水平角位置线实际上是以两个物标和船位三个点组成的圆弧，水平夹角α实际上是该圆周上对该两个点所夹的圆周角。 4）双曲线位置线（hyperbolic line of position ） 又称为距离差位置线。双曲线位置线在球面上表现为两个固定物标的连线为旋转轴的旋转双曲面与地球球面的交线。在近距离时，当忽略地球球面的曲率，即将地面视为平面时，为一条平面双曲线。 二．常用位置线的梯度 1．位置线的梯度 位置线的梯度（gradient ）：指位置线观测值发生变化时，位置线本身随之发生变化的剧烈程度，即观测值的变化量与其位置线位移量之间的比值的向量。一般用g 表示。 g ＝ n u ?? 方向τ是与位置线垂直，并指向位置线观测值增加的方向。 假设位置线观测值存在着误差为±m ，位置线误差为±E ，位置线的梯度为g ，则： E ＝ g m 2．方位位置线的梯度 1）岸测船方位位置线的梯度 当观测值B 产生一个变量△B °时，则: g ＝n B ?? ＝D B B ???? 180 π＝D ?π 180＝D 3.57 （°/n mile ） 梯度方向：τ＝B ＋90° 2）船测岸方位位置线的梯度
49期轮机长业务 第一章轮机长职责第二次测验姓名_______ 1. 救生艇发动机每周进行试验的内容是：Ⅰ、充电试验Ⅱ、启动试验Ⅲ、正倒车换向试验 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案:C 2. 船舶应急发电机按规定应做到：Ⅰ、每月起动试验1次并记录Ⅱ、每月效用试验1次并记录Ⅲ、每周起动试验一次，每月效用试验一次，并记录 A.Ⅰ+Ⅱ B. 仅仅是Ⅲ C. 仅仅是Ⅱ D.仅仅是Ⅰ 答案：A 3. 主机机旁应急操纵装置，至少每______个月进行一次操作试验并记录。 A. 1 B. 3 C. 6 D. 12 答案：C 4. 轮机部负责的应急舵，每______个月进行手动操舵试验并记录。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 6 答案：C 5. 机舱风油应急切断装置应设在______,每______个月进行一次风油切断试验并记录. A.机舱外/ 1 B.集控室及驾驶台/2 C.集控室/3 D.机舱外/ 6 答案：D 6. 机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，每_____个月进行关闭试验并记录,其检修负责人是____。 A、1 /机匠长 B、3 /大管轮 C、6 /轮机长 D、12 /机匠长 答案：B 7. 机舱应急吸入阀，应______检查开关活络情况，_______打开检查清洁保养、涂油保养、彻底检查。 A、1个月 /6个月 B、3个月/一年 C、3个月/6个月 D、6个月/一年 答案：B 8. 新上船工作的船员应：Ⅰ、接受安全教育Ⅱ、熟知应变部署Ⅲ、了解船舶工作注意事项 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：D 9. 在下列作业中符合安全操作规定的是：Ⅰ、在砂轮上进行磨制作业时应带手套，并与砂 轮旋转方向略偏一个角度Ⅱ、拆装舱底泵浦必须戴安全帽Ⅲ、高层作业应穿软底鞋并系安全带Ⅳ、起吊作业时发现吃力应立即停止作业Ⅴ、操作者在进行车、钻床作业时袖口应收紧并带防护眼镜 A、Ⅰ~Ⅴ B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅰ~Ⅳ D、Ⅱ~Ⅴ 答案：D 10. 大管轮负责管理的应急设备有：Ⅰ、应急舱底吸入阀Ⅱ、机舱水密门Ⅲ、应急发电机 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅰ+Ⅱ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 答案：C 11. 下列哪一项，不是大管轮应负责管理的机舱应急设备：