福鼎市城区至白琳滨海大道工程（福鼎段0+100-2+530）
实
施
性
施
工
组
织
设
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宁德市市政工程有限公司
二OO八年十月二十五日
目录
第一章编制依据 (5)
第二章工程概况 (6)
第三章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 .. 10
3.1设备、人员动员周期 (10)
3.2设备、人员、材料运到现场的方法 (10)
第四章施工部署 (12)
4.1工程管理目标 (12)
4.2施工管理机构及职能划分 (12)
4.3 总体施工组织部署 (17)
4.4施工总平面布置与临时工程设置 (24)
4.5施工准备 (26)
第五章主要工程项目的施工方案、施工方法 (29)
5.1路基工程施工方案、施工方法 (29)
5.2雨、污水管道施工方案及方法 (34)
5.3涵洞工程施工方案及方法 (40)
5.4 路面工程施工方案及方法 (41)
第六章各分项工程的施工顺序 (48)
6.1临时工程施工顺序 (48)
6.2路基工程的施工顺序 (48)
6.3雨水污水的施工顺序 (49)
6.4行车道的施工顺序 (49)
6.5人行道的施工顺序 (50)
第七章工程进度计划及工期保证措施 (51)
7.1总体计划安排 (51)
7.2阶段性计划目标及网络图 (51)
7.3确保工期的主要措施 (51)
第八章实施难点及对策 (54)
8.1施工准备阶段 (54)
8.2施工阶段 (54)
第九章冬、雨季及其它特殊季节施工 (56)
9.1雨季施工安排 (56)
9.2冬季施工安排 (56)
9.3防台风措施 (57)
9.4农忙季节工作安排 (58)
第十章质量保证措施 (59)
10.1质量目标 (59)
10.2质量管理体系机构设置 (59)
10.3针对本工程质量保证措施 (61)
10.4常见的施工质量通病的防治措施 (63)
第十一章安全文明生产措施 (63)
11.1安全保证体系 (63)
11.2保证施工安全的主要措施 (64)
11.3文明施工目标与体系 (69)
11.4针对本工程的文明施工措施 (69)
11.5廉政建设措施 (72)
11.6环境保护的措施 (72)
表1 施工组织设计的文字说明
第一章编制依据
1.福鼎市城市建设投资有限公司编制的《福鼎城区至白琳滨海大道工程（福鼎段）》招标文件以及施工招标补充通知。
2.厦门中平公路勘察设计咨询有限公司设计的“福鼎城区至白琳滨海大道工程（福鼎段）施工图”，包括道路工程、平面交叉工程、交通工程及沿线设施、管线综合（包括雨水、污水、电力、电信、给水、有线电视电缆、道路监控预埋管线和燃气管线）、排水工程、照明工程、绿化工程和软基处理。
3.公司质量保证体系和作业指导书。
4.公司类似工程项目技术资料和施工经验。
5.国家有关规范及标准。
第二章工程概况
2.1工程名称：福鼎城区至白琳滨海大道工程（福鼎段）（K0+100-K2+530）2.2建设项目概述
福鼎城区至白琳滨海大道工程（福鼎段）是一条自北向南的城市Ⅱ级主干道，位于福鼎市桐城街道玉塘村、沙垅村、外墩村。起点k0+100，终点k2+530至外墩村村口防洪堤处，道路全长2.43km。为双向六车道，道路红线宽36米。
本标段施工工作内容包括软基处理工程、土石方工程、被交村道改线工程、砼路面工程、钢筋砼圆管涵工程、路基排水工程、雨（污）水工程、交通基础工程、路灯基础工程等，不含道路绿化、路灯、人行道垫层与砼面层等。
本标段（福鼎段）起点k0+100接规划中规划路一，自北向南，沿线与规划路一、规划路二、规划路三、规划路四、规划路五、规划路六、规划路七、规划路八、规划路九、规划路十平面交叉，终点k2+530至外墩村口，全长2.43公里。
2.3计划施工工期
根据本项目招标文件规定施工工期为360天，其中行车道在2009年5月20日前通车。
2.4道路设计主要技术指标
2.5标准横断面设计
1.路段主干道按双向六车道设计，车道宽2*8米。
2.非机动车道宽2*4m。
3.人行道宽2*5m。
4.道路中心绿化带宽2.0米。
2.6 现场条件
1.临时用水
业主将水源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于0+180），管径DN80。
2.临时用电
业主将电源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于
0+200），提供变压器一台，容量为160KVA。
3.临时驻地
本标段临时驻地位于福鼎段绿化带内，具体地点服从业主统一安排。
2.7 主要实物工程量
表2主要实物工程量
2.8 工程特点及难点
本工程土石方数量大，软基处理量较大，为保证工期，管线埋设以及其它工序应同软基处理紧密结合，科学安排。
整体工程中的诸多分项如照明、交通工程设施安装及人行道垫层与面层、绿化工程施工均由有关专业公司和对口部门承担，多了一些协调、交接工作。
整个施工过程中，无法避免地承受着本地区的雨季、台风全过程的影响。如何采取措施，保质保量、保工期是施工单位必须认真落实的问题。
正如上面的分析，该标段工程的特点为：
●施工难度较大。
●自然因素影响大。
●专业队伍多，牵涉到方方面面工作。
第三章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
3.1设备、人员动员周期
3.1.1设备动员周期
（一）前期工程所需主要设备动员周期为7天，试验与测量仪器、发电机、土石方机械、混凝土拌和设备、变压器主要从我公司调入，少量部分在福鼎城关租赁或购买。
（二）其它设备根据施工进度计划，并至少先于计划时间10天到达。
（三）利用福建省公路交通比较发达的优势，设备进场方式采用汽车运输。
3.1.2人员动员周期
主要管理人员和施工人员动员周期为3天，投入本工程的主要管理人员和技术工人，均参加过类似的工程施工。
3.2设备、人员、材料运到现场的方法
3.2.1设备、人员运到施工现场的方法
汽车运送至施工现场。部分主要先遣人员可乘汽车通过沈海高速公路到本项目，组织前期工作，以尽快形成开工条件。
3.2.2材料运到施工现场的的方法
碎石、卵石、砂、施工辅材通过市场调查从当地采购，汽车运至施工现场。
水泥、钢材等材料按设计要求的参数，从质量过硬、信誉度高、业主指定的生产量大的厂家购买，汽车运至现场。
其他当地材料运输采用汽车运输，自运或雇佣地方运输车辆解决。3.2.3周转材料进场计划和安排
钢管支架及型钢等周转材料分批、分期通过汽车运输从公司运至现场，模板等周转材料在当地机加工厂加工制作后，运至现场。
第四章施工部署
本标段是未来福鼎市海湾新城的主要交通干线，施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司决心在以往道路施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，坚持公司的质量方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，以科技推动生产，降低成本。在施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作。实行项目法施工，责任到人，实行目标管理，精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标：
4.1工程管理目标
（1）工期目标
施工总工期360个日历天完工,其中行车道确保在2009年5月20日前通车。
（2）质量目标
工程质量符合《工程施工质量验收规范》合格标准，并获得宁德市优质工程。
（3）安全目标
实现“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾、无重大机械交通事故
“两控制”：职工年重伤频率控制在0.06%以下，轻伤频率控制在0.12%以下。
（4）文明施工及环境保护目标
严格按照相关要求，做到文明施工，确保达到业主和当地政府规定的文明工地标准。
4.2施工管理机构及职能划分
本工程道路土石方和软基较多，质量要求高，为此我公司精心组织经验丰富的人员和施工机械，成立强有力的项目经理部，确保按时优质地完成本合同段工程（见附表1）。
项目经理、技术负责人由公司办公会议决定，其履历报建设单位备案。严格按照投标文件确定的领导班子，安排其进场施工，主要管理领导到岗赴任前，将征求建设单位的意见，以便更好的合作共事，推动工程建设顺利进行。要求经理和技术负责人施工过多个同类工程项目，并在施工现场主持管理和技术工作多年。项目经理部的部门干部由公司的人力资源系统中挑选，要求具有丰富工程施工经验，在专业领域具有中高级职称和良好的业务能力，有良好的组织管理能力的中青年干部。经项目部办公会议讨论决定后，上岗工作，其背景资料将通报给建设单位。组织机构职能如下：
⑴项目经理
1)负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求。
2)确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织工程的施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作，以及与邻近的界面接口的协调管理。
3)接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。
4)与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。
5)主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的利益，促使本项目成为当地的文明工地。
6)领导项目经理部的技术负责人及各业务部、室开展施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。
⑵项目经理部技术负责人
1)负责制定、审批《施工组织设计》和《质量计划》，特殊技术方案及不合格品的处置，纠正和预防措施的实施。
2)对工程质量管理和工程质量负全面技术责任。
表1承包本合同工程设立的组织机构图
3)组织贯彻执行国家、行业和地方有关技术管理的规定，施工技术规程、规范，质量标准。
4)组织实施科研单位提出的技术改造，技术攻关，新技术开发项目，不断提高工程质量。
5)负责技术培训工作。
⑶工程技术部（6人）
1)负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底。
2)指导编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的技术方案技术措施。
3)监督检查《施工组织设计》在工程中的实施过程，负责工程中出现的新工艺新技术的实施管理。
4)负责对工程竣工资料的审核，组卷。
5)负责组织对重大质量事故的调查分析，提出纠正预防措施并监督实施和落实工作。
6)负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施。
7)负责工程量测监控，反馈真实信息。
8)完成测量内业资料的编制，保存测量记录，并且负责项目竣工测量。
9)负责测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不在本项目中使用。
⑷物资设备部（2人）
1)负责施工所需主要材料及其他材料的采购、供应、管理工作，并提供相应的质量证明。
2)负责施工过程材料和周转料调配，顾客提供产品的验证和对项目部现场材料管理进行检查。
3)负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。
4)负责机械设备的进厂、出厂控制及使用过程的管理。
5)组织搞好物资储备，确保节假日物资供应。
⑸计划财务部（3人）
1)在项目副经理的领导下，负责施工过程的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度。
2)负责项目工程的年、月、季度计划的编制与实施，对施工实施动
态管理，落实项目进展的进度计划，并随工程实际进展情况不断调整计划安排，以保证总进度计划的落实。
3)负责工程量的统计报表工作。
4)负责对专业分包方施工能力评价的信息汇报，及对专业分包方在施工过程中的监督检查。
5)负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务工作。
6)在项目经理部经理领导下，主持本项目工程的合同评审工作。
7)在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责。
8)保证经济效益，加强经济核算，严格项目资金管理和有效使用。
9)负责财务管理和全面核算，组织落实项目质量管理中的质量成本活动，开展质量成本管理。
10)负责签定合同，具体实施项目合同的管理工作，并作好结算工作。
11)负责工程中洽商记录，设计变更的核算报价工作，监督合同的履行。
12)负责各专业分包商的年、月报的核实与工程款的核对，并作好阶段性的结算工作。
13)根据合同条款和有关法律依据，作好工程索赔工作。
14)作好工程保险所须材料的收集和准备工作。
15)负责财务管理和全面核算，作好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。
16)作好成本管理，加强经济合算，严格资金管理和有效使用。
17)根据项目工程的预、结算，进行工程款的收取与支出。
⑹安全质检部（3人）
1)由于该工程情况特殊，多个施工段面均穿过居民区，因此，为确保安全施工，在每一施工段面配备安全质检人员一名，实行专人专段负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对在施工过程实施全过程控制、检查和监督工作。监督检查《质量计划》在工程实施过程的情况。
2)严格控制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备投入施工，对不合格的材料、设备一律不准进入施工现场。
3)按ISO9000的质量保证体系对工程质量进行监控。
4)负责对分部分项工程及最终产品的检验，并参与质量的平定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。
5)监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。
6)强化施工现场的环保意识，积极配合地方政府作好土方开挖、砼浇注及夜间连续施工等对城市环保有影响的工程的有效防护措施。
7)参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。
8)负责整个工程安全，文明生产工作。
9)落实各项安全生产制度，定时检查施工现场安全生产情况。
10)负责职工的安全生产教育，特殊工种的安全培训和持证上岗。
11)负责制定实施重要工序安全施工措施，制定机械施工、现场用电安全措施。
12)负责现场保卫工作，制定保卫制度。
13)贯彻安全事故报告制度，进行调查分析，提出处理意见。
14)负责整个工程的内外协调工作.
⑺综合办公室（2人）
1)负责作好项目经理部的人事行政管理工作。
2)确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。
3)主管公文收发、归档工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。
4)作好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。
5)负责行政后勤全面工作。
6)负责生活用煤、水、电、气等管理工作。
7)搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。
8)负责职工食堂管理，丰富职工伙食。
9)负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。
10)搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。
11)负责职工食堂管理，丰富职工伙食。
12)负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。
4.3 总体施工组织部署
根据招标文件，本施工内容包括新建道路、雨、污水管线工程、电
缆保护管工程、路灯基础及交通基础。共分五个阶段施工。
4.3.1施工区段划分
本工程道路施工桩号为：K0+100-K2+530,施工全长2430m。根据施工的任务量、施工场地及其制约因素，现况交通特点，施工现场没有现况交通等情况的干扰，施工时依照管线施工的先后顺序进行，自北向南进行以400m为一个流水段施工（共设置六个流水段施工）。各流水段之间平行组织施工。
4.3.2施工顺序
施工准备阶段（第一施工阶段）。时间：2008年11月10日～2008年11月30日，主要任务：本阶段完成施工现场的临时设施搭建、现场调查、施工组织设计审批；测量放样以及场地表层土方的清理和对现况埋深较浅的管线进行处理等一系列开工准备工作。
土石方施工阶段（第二施工阶段）。时间：2008年12月1日～2009年4月8日，主要任务：本阶段为路基土石方工程、软基处理施工阶段，该区域软基段不受干扰，可先行施工，路基土石方不受征地拆迁、青苗赔偿影响的地段可以随即组织施工。同时要主动与业主单位配合尽快解决影响土石方施工的问题，为后序施工创造有利条件，路基土石方施工时填方段还要与管线施工相配合，协调进行。
管线施工阶段（第三施工阶段）。时间：2008年12月10日～2009年5月10日，主要任务：本阶段为管线工程施工阶段，该区域由于不受社会环境干扰，施工时按照常规的先地下、后地上，先重力流、后其它管线的施工顺序施工即可。首先第一流水段内施工埋深最大的雨水管线，依次施工至最后流水段内的雨污水管线及电缆保护管线。
道路施工阶段（第四施工阶段）。时间：2009年2月15日～2009年9月10日，主要任务：本阶段为道路工程施工阶段，在管线施工完毕后进行，先基层后面层进行，最后进行人行步道、村道及附属结构施工收尾。
竣工验收及撤场阶段（第四施工阶段）时间：2009年9月5日～2009年9月25日。主要任务：进行场地清理和验收工作。
4.3.3施工组织
项目部下设三个施工队，分别为路基、雨(污)水、路面作业队。
首先进场的路基作业队的场地清表土方、软基处理作业队以及管线处理作业队，之后进入路基土石方作业队和管线施工作业队。在施工准备完成以后进行软基处理、土石方开挖填筑，自北向南进行雨水、污水、电缆保护管线施工。在每个管线施工流水段施工完毕后就可以进入这个流水段的路面施工阶段，自北向南直至最后一个流水段路面施工完毕，进行其他附属结构施工。施工基本呈现流水作业。
4.3.4 主要施工机械设备计划
1）主要施工设备配置依据
根据本的工程数量、施工工期、施工组织设计所涉及的施工方法和工艺确定本施工时所需主要设备。
2)主要施工设备详见《拟投入的主要施工机械设备一览表》
拟投入主要施工机械设备一览表
第一章建筑专业设计说明 一、项目背景 福鼎市医院是国家二级甲等医院，创建于1950年，经过50多年的发展，已成为集医疗、教学、科研、预防保健于一体的大型综合性医院。该院还是福建医科大学定点实习医院、附属协和医院的协作医院。福鼎市唯一的传染病科室设在该院。该院总用地面积19859 m2，现有医疗用房31708 m2，编制床位600张，实际开设658床。设有16个临床一级学科、20余个二级学科及各类专科门诊，辅助科室齐全。 医院坚持“以病人为中心，以医疗质量为核心”的服务理念，在技术上精益求精，全方位的医疗服务得到社会各界的肯定和群众的信赖，多年来营造了良好的医患关系，曾多次荣获省、市“文明单位”的殊荣，被指定为省交通事故医疗抢救定点医院，2001年省总工会授予该院“120”急救中心，全国“五一劳动奖状”的荣誉。 二、项目概况及建设规模 福鼎市百胜新区地处福鼎中心城区东南侧，距离城关约3公里。建设场地北连潮音岛开发区，南接福鼎工业区双岳项目区，西临桐山溪、天然良港沙埕港，东依百胜大山，与温州工业区一山之隔，规划总面积2.0平方公里（约3000亩），现隶属山前街道管辖。新院区项目用地南面和北面是新建的居住用地，东面为山地，西面为水域。 拟建的福鼎市医院百胜新院区工程占地面积271亩，约合18万m2。新院区总建筑面积约25.3万m2，百胜新院区按综合性床位1500床，传染病床位100床，日门诊量5000人次进行设计。新院区分二期建设。其中，一期工程16～18万m2，包括：急救中心、门诊部、住院部、医技科室、突发公共卫生事件治疗中心、后勤保障系统、附设病陪人服务区、值班公寓、部分行政管理办公；二期工程包括：行政办公、初中高级医务人员宿舍、医疗交流中心、科研、会议、教学设施等几个分部构成。 三、规划理念与设计 1.疗愈的公园 我们在设计中引入“公园”的概念，旨在为患者创造一个公园般轻松宜人的就医环境。普通公园设计中要考虑的因素都在我们的思考中，除此之外，更加注重功能性、可持续性和无障碍化，有效地帮助患者及陪同亲友减轻悲观情绪，舒缓压力。同时，在院区内从事相关工作的健康人员也将感受到这座“公园”的独特魅力。 2.携手，关爱健康 一期建筑形体用抽象，简洁，醒目的表现形式，采用柔和过渡的流线式外形，寓意携手关爱健康，在景观设计及建筑界面处理上取丝带飘扬之型，柔和温婉，借形传神，以神达意。二期医学交流行政中心及医疗职工宿舍体形体组合酷似展翅飞翔的白鸽，预示福鼎市医院在发展中不断提升的美好前景。 3.分区明确，高效集约 以宽敞明亮的中心医院街为轴心组织整个院区的各功能分区，门急诊，医技，住院与后勤保障自成体系，门急诊病人，住院病人空间分离，分区明确。各功能单元都具有足够的人流，物流交换界面和通畅的彼此联系通道，避免了把不同功能单元集成在一个大型综合体建筑中所带来的流线混乱，保证了一级医疗工艺流程的明晰和二级医疗工艺流程的简洁。 4.人性化医用空间 从总体规划到单体建筑物设计，都贯彻了人性化医用空间的设计思想。创造绿色的生机无处不在，与医院街连廊处的休闲绿地及庭院绿化，营造了充满阳光和良好的视觉环境的花园式病房大楼景观，处处体现了贴近自然的设计理念，高舒适度的共享大厅及中庭，创造了令人轻松愉悦的休憩及等候空间。 5.现代医院的功能特点 福鼎市医院百胜新院建设项目作为一座占地271亩，总建筑面积达253000m2的1500床超大型医院，具有现代医院的如下功能特点： ●病种被细化 ●规模超大使得就诊流线变长 ●人流和功能复杂程度难以估计 大医院显现出新的特性，我们也需要寻找更好的医院内部组合模式来适应医院的发展。缩短流线，限制相关人群的活动范围和疏导成为关键。医疗中心在超大型医院的设置，可以很好的解决这些方面的问题。 6.医疗中心 医疗中心模式，以专病模式代替门诊模式，每个医疗中心都有各自相对应的门诊医技和住院单元，集中了医疗资源，提高了医疗效率，降低了交叉感染率，减少了病人往返路线，形成“院中院”。 7.改专家门诊为专病门诊 医疗中心所形成的“院中院”模式，以解决大型现代医院人流车流物流管理复杂为目的，使门诊医技服务的流线模式，逐渐由大门诊医技向医疗中心模式发展，改专家门诊为专病门诊。 8.医疗中心模式在福鼎市医院百胜新院设计中运用 首先，在福鼎市医院百胜新院的设计中，我们运用了这种适合于大型医院设计的“医疗中心”模式，打破了传统的内科、外科、妇儿五官科的分科方式，改为设置消化疾病中心、呼吸疾病中心等，每个中心均包含与之对应的门诊医技，同时相关联的病房楼和大型医技也与之成组布置，形成真正意义上的院中院，最大限度的缩短病人的就诊流线，适和福鼎市医院百胜新院“大综合，大专科”重点专科设置多，优势专科技术优势明显的特征。 专病模式可以更好的体现福鼎市医院百胜新院的特征。 其次，医院建筑的生命周期在于其建筑功能模块和组织方式能否及时更新以适应新的使用要求。我们意图量身定制适合福鼎市医院百胜新院医疗中心模式，采用标准单元模块，既能适合诊室单元，又可以适合医技单元等各种单元模块，能及时的更新以适应新的使用要求，增加建筑的生命周期。
赤峰至撒力巴段高速公路投标文件施组设计文 字说明 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
附篇施工组织设计 表1 施工组织设计的文字说明 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置图 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表 表1 施工组织设计的文字说明 一总说明 二工程概况 三施工组织机构 四施工准备与临时工程 五设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现 场的方法 六各分项工程的施工顺序 七主要工程的施工方案、施工方法 八确保工程质量和工期的措施 九重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 十冬季和雨季的施工安排 十一质量、安全保证体系 十二环境保护措施 一、总说明 （一）编制依据 1. 阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至撒力巴段高速公路工程项目施工招标文件、技术规范、图纸及补遗书。
2．交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）及部颁现行有关规范、标准。 3．现场踏勘及调查取得的有关资料。 4．我单位现有技术水平、人员及机械设备情况。 5．我单位施工类似工程的经验。 （二）编制原则 1. 统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。 2. 采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 3. 严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和安全生产，做到文明施工。 4. 积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。 5. 实行成本核算，增产节约，降低成本，提高经济效益。 二、工程概况 （一）地理位置 赤峰至撒力巴段公路，是内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至通辽公路的组成部分，是自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分，是自治区公路网主骨架，是东北、华北平原通往内蒙古高原的重要通道，也是东部地区进京的便捷通道。 路线起点位于杨家营子西南与赤峰至大板高速公路交叉处，终点与同期规划建设的撒力巴至下洼段高速公路起点顺接。沿线的中间控制点主要有哈达和硕、六大份、西水地、红庙子、东南营子、陈家营子、水泉沟、元茂隆、下坎西、太平地、当铺地南、八台营子北、二道湾子、北撒力巴。路线全长。连接线长 km。沿线所经的主要河流有阴河、昭苏河、英金河、老哈河、蚌河、因饮马河。沿线所经的主要城镇有红庙子、太平地、四道湾子镇、撒力巴镇。第8合同段桩号为K38+000-K43+400，全长 km。 （二）项目环境 1、地形与地貌 本项目所在地区地形地貌类型相对简单，包括剥蚀堆积地形和堆积地形两大地貌。
附篇施工组织计划书
目录 表1 施工组织设计文字说明 前言 一、工程概况 1.1工程概况 1.2主要技术标准 1.3主要工程数量 1.4沿线建设条件 1.5施工组织目标 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2.1组织机构 2.2人员配备 2.3施工机械配备 2.4施工机械设备、人员动员周期 2.5设备、人员、材料运到施工现场的方法 三、主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1 路基工程施工 3.2 涵洞工程施工 3.3 排水工程师施工 3.4 浆砌石挡墙施工 3.5 砂石路面施工 四、各分项工程的施工顺序 4.1 浆砌挡墙施工顺序 4.2 涵洞施工顺序 4.3 路面工程施工顺序 五、确保工程质量和工期的措施
5.1 质量保证措施 5.2 工期保证措施 六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 七、冬季和雨季的施工安排 7.1冬季的施工安排 7.2 雨季的施工安排 八、质量、安全保证体系 8.1质量保证体系 8.2安全保证体系 九、其它应说明的事项 9.1施工质量技术标准 9.2既有道路保通措施 9.3环境保护措施 Sz-表1 工程管理曲线 Sz-表2 施工总平面布置图 Sz-表3 施工工艺框图 Sz表-4 施工总体计划表
表1 施工组织设计文字说明 前言 我公司在编制景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路施工组织设计时，将严格按照竞争性合同谈判文件的规定和要求进行。在编制施工方案时，除采取先进合理的工程进度安排和严格的质量管理措施外，还将十分注意环境保护和保通。 我公司具有有效履行合同的能力、经验、人力、物力和财力，并具有良好的社会信誉。若能中标，我们将按照竞争性合同谈判文件和设计文件的要求，在规定的工期内，以优良工程的质量目标完成合同谈判范围内所规定的工程及其缺陷修复。 一、工程概况 1.1 工程概况 景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路（K0+000~K8+000)，全长8公里。 1、原有公路状况 景洪市2009年农村路网自然村“村村通”工程-基诺山基诺族乡大巴伞至小磨路水库公路,由于年代久远,经济的高速发展与之不平衡,车辆严重超载,交通量增长较快,且养护条件较差,全线超限服役,公路现在已经千疮百孔,坑凹不平,出现多处坑槽、沉陷和塌方,造成天晴黄沙满天,下雨泥泞难行的状况,严重影响料行车安全和环境保护,给沿线居民的生产和生活带来诸多不便，严重制约着该区域的经济发展。 1.2 主要技术标准 （l）.公路等级：四级； （2）.设计速度：15公里/小时； （3）.路基宽度：4.5米； （4）.行车道宽度：3.5米；
施组文字说明（2）施工现场平面布置 2007-09-16 08:14:50| 分类：施工组织设计| 标签：|字 号大中小订阅 第二章施工现场平面布置 2.1. 总体布置的原则 施工总平面布置本着“因地制宜，节约用地，便于施工，安全防潮，抗台风”的原则布置。内容包括办公和生活用地、海上施工平台、仓库与材料厂、钢结构加工厂、机械停放场、工地试验室及临时道路用地等。 在进行临时工程设施的设计和施工时，应遵守当地海事局、市政工程管理、劳动、建设、运输管理、公安和消防、供电、供水、环保等有关部门的规定。 规范施工现场。施工现场保证“三通一平”，确保工程施工顺利进行。施工现场标示牌标示醒目整齐，各种材料码放整齐有序。各类材料品种、规格标识齐全明显，车辆停放有序，船舶靠港停泊。施工现场随完成随清理。污水处理达标排放，雨水统一排放，生活和施工垃圾统一处理。 施工平面布置分为岸上和海上两部分；其中岸上施工布置分为芦潮港和 小洋山岛两部分。 具体布置详见施工组织设计建议书： 表4-1 陆上大临设施场地布置示意图；
表4-2 使工场区总体布局； 表4-3 施工现场平面布置图。 2.2. 岸上作业施工平面布置 2.2.1. 施工围挡 本工程岸上施工场地均采用封闭式围护，本着整齐、牢固、美观 的原则，采用高2m的砖砌围墙，围墙外粉刷涂料，并在征得业主同意后布置大桥施工标志、施工单位等，以保证整洁美观。 2.2.2. 生产及生活房屋 项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房800m2施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋，不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的车间、工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨污水排放，以防止污染环境。 2.2. 3. 生产和生活用电 在业主的协助下与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。芦潮港端岸上施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供 电方式；小洋山岛上的施工用电设置二200KW的发电机发电（不包括 海上施工平台）。在芦潮港钢结构加工厂处和材料厂处各设置一台
重庆渝遂高速公路K305+400—K398+000段大修工程路面标线施工方案 . 编制： 审核： 审批： 中铁十九局集团第三工程有限公司 渝遂高速公路路面大修工程项目部
路面标线施工方案 一、工程概况 随着渝遂高速公路(重庆段K305+400—K398+000)运营时间的延长以及经济发展的持续增长带来的超重超载荷载影响，使路面发生了不同程度的破坏，出现沥青路面的热稳定性病害、水损坏、路面疲劳破坏等较为严重的病害，路面的病害对行车安全及行车舒适性造成了严重影响，为改善行车条件，提高路面的行车舒适性和安全性，延长路面的整体使用寿命，对全路段进行大修罩面改造。路面维修加铺完成后，交通标线按照原来的形式进行恢复。 二、方案设计原理及依据 设计路面交通安全设施应满足快速、安全、舒适的原则，终点体现其抗滑、警示作用。路面方案的选择必须考虑公路的具体特点，且与当地经济的发展要求相适应，满足道路的行车安全性、舒适性等功能要求。在多雨季节，传统路面抗滑性能降低，存在很大的交通隐患。 （1）国家标准《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）； （2）《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）； （3）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； （4）《公路交通安全设施设计细则》（JTG D81/T -2006）； （5）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （6）有关的国家、行业设计规范、规程及标准。 三、施工内容 根据施工图纸要求，确定以下标线施工内容。
（1）高速公路路段设置车行道边缘线和车行道分界线，车行道边缘线线宽0.2m，为白色实线。车行道分界线采用白色虚线，线宽0.15m，实线长600cm，间距900cm。 （2）隧道路段车行道分界线采用白色实线，线宽0.2m，隧道车行道边缘线采用振动标线，线宽0.2m。 （3）互通式立体交叉出入口处，需设置导向箭头，出口导向箭头应以减速车道渐变点为基准点，间距50m，导向箭头重复三次，入口导向箭头应以加速车道起点为基准点，以具体加速长度而定，可设三组或两组。导向箭头长度为9m。 （4）在隧道入口前硬路肩变化段设置导流标线，隧道出入口设置彩色路面防滑铺装。 （5）主线车行道边缘线处每隔15m设置一个单向反光突起路标；隧道车行道边缘线处每隔10m设置一个双向反光突起路标。 （6）车道边缘线每隔15m设置一个5cm宽排水口。 （7）在收费广场前、连续长下坡路段和小半径平曲线路段设置横向减速标线，垂直于车道白色热熔标线，线宽0.45m，线与线间距0.45m。 （8）配合车距确认标志设置车距确认标线。 （9）ETC收费车道设置ETC收费车道专用标线。 （10）服务区出口匝道设置横向减速标线。 （11）应急车道设置路面提示文字。 四、技术要求 （1）除特殊说明外，主线及互通立交的所有标线及标记均采用白色热熔反光涂料，并掺有玻璃珠，其材料及配比应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定。
表1 施工组织设计文字说明 第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 （一）浙江省杭州市绕城高速公路南段工程项目招标文件 （二）《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）。 （三）中华人民共和国交通部颁发的有关技术规范规定。 （四）本合同段现场踏勘以及自行调查工地周边环境条件获得的资料。 （五）本投标人拥有的科技成果、机械设备装备情况；施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 （六）国家、浙江省及合同段所在地各级地方政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。 二、编制原则 （一）严格遵照业主对杭州绕城高速公路南段建设的质量、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制。 （二）严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 （三）严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。 （四）严格遵照、遵守浙江省和当地政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。 （五）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合。 （六）尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠实于业主、听从服务于业主。 （七）实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。
第二章工程概况 一、线路路径及修建意义 浙江省杭州市绕城高速公路南段是杭州市绕城高速公路的重要组成部分。本工程起自转塘狮子口（绕城公路西段终点附近，桩号：24k+777.0），经浮山、袁浦镇北、东江咀并折向东南，在k9+400至k11+800处跨越钱塘江和浦阳江后，沿石坞尖山北侧向东至白鹿塘火车站北侧，然后路线继续向东，分别跨越03省道、浙赣铁路、南门江、西小江，路线在终点（张家畈）与正在建设中的杭金衢高速公路相连，终点桩号k22+977.0 ，路线全长22.977 公里。 本合同段为本工程的第七合同段，起点里程为k20+954.6（西小江特大桥15号墩），路线于K21+500上跨西小江（六级航道）、于k21+900上跨规划中的杭甬运河（规划四级航道）至工程终点k22+977.0 与杭金衢高速公路交叉，设一座T型枢纽立交，全长2.0224 公里。 本工程的建成将极大地减轻杭州市区的交通压力，确保过境车辆的畅通，减少市区的污染和噪音，对杭州市区的环境保护和经济建设有着十分重要的意义。 二、主要技术标准 （一）公路等级：高速公路 （二）计算行车速度：100Km/h （三）行车道宽度：2×7.50m （四）路基宽度：26.0m （五）极限最小半径：400m （六）最大纵坡：4% （七）车辆荷载：汽车—超20级，挂车—120 桥梁计算荷载：汽车--超20级，挂车—120级 三、主要工程数量 本合同段主要工程项目及数量如下： （一）路基工程： 1、挖方量：40274m3 2、填方量：216884m3 3、砂砾垫层：33749m3 4、塑料排水板：1339590m 5、砂桩：4000m 6、土工格栅：72238m2 （二）桥涵工程：
表1 施工组织设计文字说明 一、项目概况 外环高速公路东段，是重庆市规划建设的绕城公路的重要组成部分。该项目位于重庆市东部，总体呈由南向北走向，路线起自重庆市巴南区南彭镇，经惠民镇和南岸区的迎龙镇及广阳镇，终于江北区鱼嘴镇，路线全长36.777Km，全线设置有环东南枢纽立交、忠兴、惠民、广阳四处互通立交，共有特大桥1座，大中、小桥共11座，隧道1座。本合同段主要工程量为护栏安装，其中路侧护栏43170m，中央分隔带护栏4256m，活动护栏650m，各类端头安装72处。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场方案 1、设备、人员动员周期及进场计划 在接到中标通知书后三天内，我公司将按投标文件中拟投入的人员组建项目经理部，由项目经理负责人员协调、分工。同时对项目部所在位置进行选址和基础设施建设，保证在监理工程师下达指令后所有人员全部到位，能立刻进场。 所有拟投入施工设备在接到中标通知书后由项目经理进行调配，集中进行检修保养后在开工前三天进场。考虑到可能存在的其他复杂原因，如果开工令发出后我公司的设备仍然无法到场，我公司将在当地租用同等级别和数量的施工机械保障工程如期开工。 为本工程投入的各类专业工程技术人员约6名，分别负责现场施工管理、质检、测量、机械、计量、财务等工作，为本工程派出约25名富有经验的技术工人，普通日工根据工程实际需要调配40-60名，分四个施工队进行施工，综合施工队负责协调另外三个护栏施工队的工程进度，实际施工中根据实际情况还可对以上人员进行追加，开工令下达三日后所有人员全部到场。 2、材料进场计划 由于材料为业主单位提供，我单位在施工前做好材料的需求计划表，安装前检查材料的质量并要求提供相应的检测报告及产品合格证书，以保证材料的质量。三、护栏工程施工方案 （一）放线测量： 放线 直线段路侧主柱400米为一工作小段，用经纬仪定位，50米为一间距，记录标高逐
福鼎xx项目可行性报告 投资分析/实施方案
摘要说明— 福鼎市（古属福宁府福鼎县）是福建省宁德市下辖的一个县级市。位于福建省东北部，东南濒东海，东北接浙江省苍南县，西北邻浙江省泰顺县，西接柘荣县，南连霞浦县。陆地面积1526.31平方公里，海域面积14959.7平方公里，海岸线长432.7公里。因其境内山太姥山之覆鼎峰而得名。截至2016年，福鼎市辖16个乡镇、街道办事处、1个开发区、281个村（居）民委员会。面积1461.7平方公里，总人口59.8万人。福鼎海域共有大小岛屿81个，台山渔场是主要渔区。属中亚热带季风气候区，海洋性气候特征显著。沿海的秦屿、店下两镇为福鼎的主粮区，建立万亩水稻高产示范片。山区大片丘陵地可以造林、种茶、种果以及发展其它经济作物。2017年，福鼎被评为“2016年度中国茶业发展示范县”。2017年，福鼎市实现地区生产总值359.86亿元，比2016年增长3.4%。2018年12月13日，入选中国特色农产品优势区名单。2019年3月，被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。 该xx项目计划总投资16964.36万元，其中：固定资产投资14673.03万元，占项目总投资的86.49%；流动资金2291.33万元，占项目总投资的13.51%。 达产年营业收入21019.00万元，总成本费用16385.94万元，税金及附加280.60万元，利润总额4633.06万元，利税总额5552.70万元，税后
净利润3474.80万元，达产年纳税总额2077.91万元；达产年投资利润率27.31%，投资利税率32.73%，投资回报率20.48%，全部投资回收期6.38年，提供就业职位413个。 城镇人均消费葡萄酒0.7升。与世界人均6升多的消费量差距很大。但中国是世界上葡萄酒消费增长最快的市场。10年来，世界葡萄酒传统消费国的消费量基本维持原有水平，唯独中国市场异军突起，葡萄酒销量不断攀升。 报告内容：项目概述、投资背景和必要性分析、项目市场调研、投资建设方案、项目选址、项目工程设计、工艺概述、环境保护概况、生产安全保护、项目风险情况、项目节能方案分析、实施方案、项目投资方案、项目经济收益分析、结论等。 规划设计/投资分析/产业运营
施组文字说明(2)施工现场平面布置 2007-09-16 08:14:50| 分类：施工组织设计 | 标签： |字 号大中小订阅 第二章施工现场平面布置 2.1.总体布置的原则 施工总平面布置本着“因地制宜，节约用地，便于施工，安全防潮，抗台风”的原则布置。内容包括办公和生活用地、海上施工平台、仓库与材料厂、钢结构加工厂、机械停放场、工地试验室及临时道路 用地等。 在进行临时工程设施的设计和施工时，应遵守当地海事局、市政工程管理、劳动、建设、运输管理、公安和消防、供电、供水、环保 等有关部门的规定。 规范施工现场。施工现场保证“三通一平”，确保工程施工顺利进行。施工现场标示牌标示醒目整齐，各种材料码放整齐有序。各类材料品种、规格标识齐全明显，车辆停放有序，船舶靠港停泊。施工现场随完成随清理。污水处理达标排放，雨水统一排放，生活和施工 垃圾统一处理。 施工平面布置分为岸上和海上两部分；其中岸上施工布置分为芦 潮港和小洋山岛两部分。
具体布置详见施工组织设计建议书： 表4-1陆上大临设施场地布置示意图； 表4-2使工场区总体布局； 表4-3施工现场平面布置图。 2.2.岸上作业施工平面布置 2.2.1.施工围挡 本工程岸上施工场地均采用封闭式围护，本着整齐、牢固、美观的原则，采用高2m的砖砌围墙，围墙外粉刷涂料，并在征得业主同意后布置大桥施工标志、施工单位等，以保证整洁美观。 2.2.2.生产及生活房屋 项目经理部驻地生活、办公用房自建砖混简易房800m2。施工队生产、生活房屋尽量租用当地房屋，不足部分搭设双层活动房屋及自建砖木简易结构的房屋。生活房屋包括施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、食堂、浴室、厕所等。生产房屋包括施工所需的车间、工作场地、仓库及消防设施等。在施工期间绿化和美化生产、生活营地，消防、安全设施齐全到位，并处理好临时雨污水排放，以防止污 染环境。 2.2. 3.生产和生活用电 在业主的协助下与当地政府和电力部门联系建立临时电力系统。芦潮港端岸上施工用电采用接通当地电网与自行发电相结合的供
（建筑工程管理）沥青路面施工方案说明
沥青路面施工方案 施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。 壹、确定料源及进场材料的质量检验 1、沥青材料 在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上，无论是进口沥青仍是国产沥青，均应从质量和经济俩方面综合考虑选用。对进场沥青，每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有壹项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则退货且索赔。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。 沥青材料的存放应符合下列要求 ①沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，且应加以标记。 ②临时性的贮油池必须搭盖棚顶，且应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。 2、矿料 矿料的准备应符合下列要求： ①不同规格的矿料应分别堆放，不得混杂，在有条件时宜加盖防雨顶棚。 ②合种规格的矿料到达工地后，对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时，应重新过筛，若有污染时，应用水冲选干净，待干燥后方可使用。选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料和沥青的粘结力，以确定石料料场。实际中，有些石料虽然达到了技术标准要求，但不具备开采条件，在确定料厂时也应慎重考虑。对各个料场采取样品，制备试件、进行试验，且考虑经济性后确定。碎石受石料本身结构和加工设备（鄂式或锤式轧石机）的影响较大，应先试轧，检验其有关指标，以防止不合格材料入场。 细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。 二、施工机械检查 沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查，且应符合下列要求。 （1）洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，且将壹定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应壹致，且和洒油管呈15°～25°的夹角。 （2）矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，且应事先进行试撒，以确定撒铺每壹种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 （3）沥青混合料拌和和运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行壹次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，仍要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。 （4）摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 （5）压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 三、铺筑试验路段 高等级公路在施工前应铺筑试验段，铺筑试验段是不可缺少的步骤，应该成为壹种制度。 其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m，太短了不便施工，得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺俩个阶段，应包括下列试验内容： （1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
施工组织设计文字 说明样板
第一章工程概况 1.1工程范围 本项目为九江新地产投资有限公司在修水开发的领秀·阳光·御景小区,本工程共计22栋房屋建筑,其中11+1小高层5栋,6+1多层17栋,沿街房屋设有门面房。工程建设地点为江西省九江市修水县城南新区,项目周边临近宁红大道,交通便利,有利于材料的进出场。施工有关勘探资料及有关技术资料情况已备齐。根据施工现场的特点,该工程分为一期、二期两个施工工期先后施工,其中一期工程包括1#、6#、7#、8#、9#、14#,其余属于二期工程。以下施工组织设计是针对一期工程的。 总建筑面积:32269.69 m2。 工程内容:土建、装饰和水电安装。
工期要求:一期工程开工日期, 1月28号,竣工日期, 11月15号,共计210个日历天。 质量等级:合格。 安全生产要求:按规范规程文明施工,采取有效措施,确保施工安全。 1.2设计说明 1.2.1建筑设计概要 该工程的1#楼为框架-剪力墙结构,其余均为6+1砖混结构。斜坡屋面盖水泥瓦,屋面防水等级为Ⅱ级。室内外高差详见各楼号施工图(高差不一致),建筑物底层四周设800宽混凝土散水。建筑高度均为20.18m。 墙体:本工程墙体除卫生间120厚外,其余均采用240厚MU10机砖,±0.000以下用M10.0水泥砂浆(6#、7#楼)及M7.5水泥沙浆(1#、9#、14#楼)砌筑,±0.000以上用M7.5混合砂浆(6#、7#、9#、14#楼)及M5.0混合砂浆(1#、8#楼)砌筑。 内墙面:楼梯间及公共部位基层用15厚1:2.5水泥砂浆找平,面层刮仿瓷涂料。其余房间根据合同只做到墙面水泥砂浆粉刷。 天棚:钢筋混凝土板底刷掺有3%～5%的108胶的素水泥一道,而后用7厚1:0.3:3水泥石灰膏打底扫光。另在楼梯间及公共部分的面层还需要刮仿瓷。 地面:卫生间地面(由下至上)砼地坪 1:2.5水泥砂浆找坡层刷基层处理剂一道 2厚防水涂料 20厚1:4干硬性水泥砂浆。房间地面(由下至上)素土夯实 120厚C15砼垫层素水泥砂浆结合一道
沥青路面施工方案 1、工程概况： 1.1.概况： 道路沥青路面工程，支路1路面长491.97米，路幅宽16米；支路2路面长308.22米,路幅宽16米 .道路设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为7cm ,分两层施工，用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。 1.2.主要工程量： 工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。 2、编制依据： 2.1.《道路工程施工合同》； 2.2.《道路工程实施性施工组织设计》； 2.3.《道路工程施工图设计》； 2.4.《城市道路施工及验收规范》（CJJ-91）； 2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 2.6.《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）； 2.6 《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) 3、施工准备 3.1.根据施工场地，做好总平面布置，施工用水、临时排水、用电要接到位。 3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案，组织施工机械、人员进场。
3.4根据基层总进度计划，编制月、周计划，明确分工责任到人。 4、主要机械： 1、压路机2台 2、自卸车4辆 3、经纬仪1台 4、水准仪1台 5、洒水车1辆 6、摊铺机1台 7、切割机1台8、小型夯机1台 5、施工组织机构及劳动力组织 5.1、施工组织领导小组 组长： 成员： 5.2、劳动力组织 土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。 6、施工方法 沥青砼为商品沥青砼。 6.1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。（2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160 -170 ℃范
福建福鼎商业项目初步策划案太姥商业广场
卷首语 长期以来，一个困扰福鼎市众多零售商家的问题是：现有零售商业布局规划无序，不尽合理。根据我们对福鼎市商业的初步市场调查，福鼎市拥有万人口，现有中型商业零售企业如乐群购物广场，人本超市等, 消费潜力强劲；但由于缺乏规划管理，有的地区同一商圈项目雷同，重复投资情况严重，造成互相争夺客源的恶性竞争，而有的区域却不能满足百姓就近购物的消费需要，值得庆幸的是，随着福鼎市商业的猛速发展，福鼎市政府部门的介入，以及投资商的超前意识，上述情况必将得以缓解。 然而，随着人民生活水平的日益提高、福鼎居民消费诉求的迅速增长和消
费需求的多样化以及福鼎人对生活品质的日益重视，现有或原有的一些传统项目显得杂乱无章、功能欠缺，小商铺式凌乱经营令人生厌，这种现状已无法满足现代福鼎人的消费需求。根据我们多年的行业经验和敏锐的商业洞察力，福鼎商业目前亟待解决的最大问题是“商业”到底要卖什么我们的诠释是：商业应该卖品牌、卖时尚、卖功能、卖环境和信誉！ 以上述概念为市场切入点，本项目应该构建一个以休闲、购物、娱乐、时尚、亲情为主题，定位于中档为主，集“家居廊”、“运动营”、“主题乐园”、“时尚特区”、“休闲地带”等几大功能组团构成的现代大众流行商业中心.
基于上述的运作思路，操作该项目的整体商业计划概念在于：强化业种、业态以及多样化的购物、休闲、娱乐功能，通过整合现有的硬件设施和创建全新的软件设施，力求从南北零售商业差异中寻找到最佳结合点，充分体现该项目的主题特色和经营上的大众化。同时，通过营销手段、招商策略的实施，以及后期的跟踪管理和系统的培训督导，确保未来该项目的稳定经营和持续发展，从而以点带面，使福鼎商业以本项目为龙头形成福鼎的另一独特的黄金商圈，真正成长为福鼎市的一道靓丽商业风景。 福鼎商业项目 初步策划案⊕ [目录索引]
五、施工组织设计 1、文字部分 （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）工期的保证体系及保证措施 （4）工程质量管理体系及保证措施 （5）安全生产管理体系及保证措施 （6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施 （7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施 （8）项目风险预测与防范，事故应急预案 （9）其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表
第一章总体施工组织布置及规划 如果我单位有幸中标，在接到中标通知书后，立即按投标文件中的施工组织机构，召集各职能部门负责人和工区负责人进行施工动员。先期组织工程技术、测量、后勤、安全和有关技工、普工等80 人左右进入施工现场，进行临时土地的借用，开始复测和放样，临时设施的搭建，同时进行有关材料的订购，原材料试验，编制实施性施工方案等工作。在规定的时间内，调遣施工所需投入的人员、设备和有关材料陆续进场。 1、进场的主要人员有：项目经理、项目总工、路基工程师、桥梁工程师、隧道工程师、测量工程师、机械工程师、质检工程师、试验工程师、合同、计划工程师、 安全负责人、财务负责人、办公室及其他后勤人员等。 2、进场的主要机械设备分别有： 路基工程：推土机、挖掘机、装载机、压路机、平地机、自卸载重汽车等；桥梁工程：砼拌和站、砼运输车、钻机、汽车吊、发电机组、架桥设备、整体钢模板、龙门架、压浆设备、混凝土输送泵、钢筋加工设备等。 隧道工程：凿岩台车、整体式隧道衬砌台车、砼喷射机、隧道通风机、混凝土输送泵等。 具体所投入的人员以及机械、仪器设备的规格、型号和数量，满足招标文件，适应本工程项目建设需要。 设备和人员通过现有杭州至东阳的高速，通过当地道路引便道进入马宅枢纽互通施工区域，下瑶隧道和后鲁隧道施工利用当地道路修筑便道作进场道路，然后沿线贯通，连片施工。工程所需材料本着质优、经济、合理、就近的原则就地采购。所有材料的品种、规格、质量等应符合设计和规范要求，经试验检测合格并征得监理工程师同意后方可使用。 工程沿线有电网布设，供电较方便，施工用电可与当地电力部门取得协议，就近接线取电。同时考虑自备部分发电电源，确保工程、生活用电方便。 本标段总体施工组织布置及规划如下： （一）总体目标 1、质量目标 本标段工程质量目标：交工验收的质量评定：90 分及以上；竣工验收的质量评 定：90 分及以上。 2、工期目标
旧路面铣刨施工方案 第一章编制说明 1.1 编制目的 为指导海滨大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 1.2 适用围 本施工方案仅适用于海滨大道南段二期工程一合同段旧路面铣刨工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1 海滨大道南段二期工程一合同段施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95 交通部颁标准《公路路基施工技术规》JTGF10－2006 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005 《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程相关的国家、部及天津市技术标准及法规文件等。 1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规、规程和设计标准。
1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，容全面，思路清晰的特点。 第二章工程综合说明 一、工程简介 本工程修筑起点为K0+500,接津晋高速立交修筑终点，修筑终点为K15+800,接海边大道南段第二标的修筑起点，即K0+500- K15+800，路线全场15.3km。本分部分项工程为旧路面铣刨工程施工。计划开竣工日期为2010年4月30日-2010年6月30日工期60天。 1.起点～上高路段 原则上采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+7cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C,胶粉改性沥青）+10cm密级配沥青碎石（ATB-25）+15cm水泥稳定碎石（4.0MPa/7d骨架密实型）进行罩面，罩面厚度为37cm。 施工时应采用适宜的分层压实厚度，选用合适的压实机械以确保每个结构层的压实厚度。 （1）、罩面厚度<37cm路段，应先进行铣刨、拉毛，采用高压气体
福鼎市区域分析与规划 一、县域城镇体系的现状分析 （一）县域城镇体系的历史基础 福鼎是闽越和瓯越文化的发源地之一，中原文化的传入也比较早，自秦汉以来，就是闽浙之间的重要城镇。福鼎市依山傍海，山明景秀，历史悠久，自然资源丰富，海陆交通便利，经济文化发达。具体县域城镇体系发展，可分以下几个阶段： 1、建制变更的不稳定发展阶段 福鼎地域，唐属长溪县，元属福宁州。明洪武二年（1369年）福宁州改设福宁县。成化九年（1473年）复为福宁州。清雍正十二年（1734年）福宁升州为府，设霞浦县，福鼎属霞浦县地。 乾隆四年（1739年），析霞浦县劝儒乡之望海、育仁、遥香、廉江四里置福鼎县，属福宁府。据《读史方舆纪要》，因县有福鼎山而得名。 民国元年（1912年），福鼎属东路观察使；民国3年，改东路观察使置闽海道；民国14年，废道，直属省辖。民国23年，属福建省第二行政督察区（区署驻福安）；次年，第二行政督察区改称第一行政督察区；民国34年，第一行政督察区改为第八行政督察区；民国36年，第八行政督察区复改为第一行政督察区，福鼎均属其管辖。 2、稳定发展阶段 1949年6月11日福鼎解放，属浙江省温州地区。同年10月，福鼎改属福建省福安专区。1970年7月，福安专区革委会机关迁址宁德，福鼎属宁德地区。北接浙江，东临东海，稳定的政治环境，海陆上的优势使得福鼎进入了稳定发展阶段，1994年，福鼎成为福建省经济发展“十佳”县。 3、快速发展阶段 经过全县人民的不懈努力，1995年10月13日，国务院批准福鼎撤县设市（县级），原有区域不变，从此结束了福鼎的256年县建制历史，跨上了建设闽浙边界、东海之滨文明城市的历程。 全市辖3个街道、10个镇、3个乡（其中2个民族乡)、1个经济开发区。（二）城镇体系发展的区域基础 1、城镇现状的规模分布特征 2000年第五次全国人口普查，福鼎市总人口521070人，其中：桐山街道44553人、桐城街道62660人、山前街道24907人、贯岭镇18822人、前岐镇39264人、沙埕镇33419人、店下镇38215人、秦屿镇50501人、磻溪镇24615人、白琳镇40720人、点头镇41608人、管阳镇39162人、嵛山镇5362人、硖门畲族乡14885人、叠石乡16608人、佳阳乡17462人、龙安开发区8307人，其中县城所在地桐山、桐城街道，经济发达的白琳镇、沙埕镇，秦屿镇、点头镇人口最为集中。 2、现状城镇的分布特征 福鼎市的工业主要集中于白琳镇、沙埕镇、秦屿镇，点头镇，土地面积405.7平方公里，占全县土地面积的29.04%,常住人口17.56万，占全县总人口的30.8%，