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焊接工装夹具设计说明模板

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目录

序言 (2)

一、夹具设计任务 (3)

1、焊接产品( 复合件) ”撑杆焊接组合”的产品图 (3)

2、焊接产品”撑杆焊接组合”的重点技术要求分析 (3)

二、”撑杆焊接组合”装焊夹具设计方案的确定 (3)

1、基准面的选择( 夹具体方式的确定) (3)

2、定位方式及元器件选择 (4)

3、夹紧方式及元器件选择 (4)

4、装焊方案 (4)

5、装焊夹具结构 (5)

三、主要零件设计的说明 (5)

1、夹具体 (5)

2、压板 (5)

3、插销机构主体 (5)

4、快撤式螺旋夹紧器件 (5)

四、夹具的装配要求 (5)

五、装焊夹具使用说明 (6)

1、夹具的操作步骤 (6)

2、夹具使用注意事项、保养及维护 (6)

六、本次课程设计小结、体会及建议 (6)

七、参考资料 (7)

序言

焊接工装夹具及其在生产中的运用

焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧, 便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具, 对提高产品质量, 减轻工人的劳动强度, 加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。

在焊接生产过程中, 焊接所需要的工时较少, 而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其它辅助的工作, 极大的影响着焊接的生产速度。为此, 必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。

焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面:

( 1) 准确、可靠的定位和夹紧, 能够减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差, 提高了零件的精度和可换性。

( 2) 有效的防止和减轻了焊接变形。

( 3) 使工件处于最佳的施焊部位, 焊缝的成型性良好, 工艺缺陷明显降低, 焊接速度得以提高。

( 4) 以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件

翻转等繁重的工作, 改进了工人的劳动条件。

( 5) 能够扩大先进的工艺方法的使用范围, 促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。

夹具设计的基本要求

工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用, 因此工装夹具应具备足够的强度和刚度。

夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移, 又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间, 使操作人员有良好的视野和操作环境, 使焊接生产的全过程处于稳定

的工作状态。

便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出, 还要制品在翻转或吊运使不受损害。

良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作, 便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素, 降低夹具制造成本。

一、夹具设计任务

1、焊接产品( 复合件) ”撑杆焊接组合”的产品图

撑杆焊接组合由撑杆、喇叭支座、螺母M6和发动机衬管构成; 撑杆的材料是20钢, 喇叭支座的材料是10钢, 发动机衬管的材料

是35钢, 螺母M6 GB121-86; 撑杆焊接组合的总体尺寸是300×60×45; 附”撑杆焊接组合”产品图

2、焊接产品”撑杆焊接组合”的重点技术要求分析

1、公差要求

( 1) 序4发动机衬管两件的中心线之间平行度要求

( 2) 序4发动机衬管两件的中心线距离和右边反动机衬管中心线与序1撑杆右端面距离为25±0.5

( 3) 序3螺母M6和序2喇叭支座的组件的中心线与序1撑杆右端面距离为200±1.0

2、焊接要求

( 1) 序4发动机衬管两件与序1撑杆之间有四处周围角焊缝;

( 2) 序3螺母M6和序2喇叭支座的组件与序1撑杆之间有两处三面角焊缝;

( 3) 序3螺母M6和序2喇叭支座之间有周围焊缝。

二、”撑杆焊接组合”装焊夹具设计方案的确定

1、基准面的选择( 夹具体方式的确定)

夹具体是夹具的基本件, 它既要把夹具的各种元件、机构、装置连接成一个整体, 而且还要考虑工件装卸的方便。因此, 夹具体的形状和尺寸主要取决于夹具各组成件的分布位置、工件的外形轮廓尺寸以及加工的条件等。在设计夹具体时应满足以下基本要求。

①、具有足够的强度和刚度。

②、结构简单、轻便, 在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑, 体积小、质量轻和便于工件装卸。

③、安装稳定牢靠。

④、结构的工艺性好, 便于制造、装配和检验

⑤、尺寸要稳定且具有一定精度。

⑥、清理方便。

夹具体毛坯制造方法的选择综合考虑结构合理性、工艺性、经济型、标准化以及各种夹具体的优缺点等, 选择夹具体毛坯制造方法为铸造夹具体;

夹具体的外形尺寸在绘制夹具总图时, 根据工件、定位元件、夹紧装置及其辅助机构在总体上的配置, 夹具体的外形尺寸便已

大致确定。然后进行造型设计, 再根据强度和刚度要求选择断面的结构形状和壁厚尺寸。夹具体的壁厚20mm, 长度326mm, 宽度128mm; 根据设计要求, 夹具体上设计有螺孔、销孔, 而且要求定位定位器和夹紧器的销孔在装配时配作。

2、定位方式及元器件选择

( 1) 、定位器的作用是要使工件在夹具中具有准确和确定不便的位置, 在保证加工要求的情况下, 限制足够的自由度。

工件的定位原理

自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度, 即沿OX,OY,OZ三个轴向的平动自由度和三个绕轴的转动自由度。要使工件在夹具体中具有准确和确定不变的位置, 则必须限制六个自由度。工件的六个

焊接工装夹具

焊接工装夹具及其在汽车上的发展 一.焊接工装夹具 1.1 夹具 夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。 夹具又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见,常简称为夹具;在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧);应用机床夹具,有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量;有利于提高劳动生产率和降低成本;有利于改善工人劳动条件,保证安全生产;有利于扩大机床工艺范围,实现“一机多用”;夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成;夹具在电子厂商使用也是非常高的,在生产中为了提高生产效率和产品质量,在生产的中段和后段就常用工装夹具来进行功能测试或者辅助装配(能装配出固定的外形及高度等)。从菲克雄和广大电子厂商打交道的情况来看还有很多工装夹具是用在测试时的一个信号转接和电气老化工位。实际在电子生产制造厂中的用途是非常广,因为是非标定制的在,所以只有想不到而没有做不到的。 焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠加紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺设备。在现代焊件生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。

焊接工装夹具设计指导书

材料成型及控制课程设计 (焊接部分——焊接工装夹具设计) 指导书

重庆大学材料学院材料成型及控制系 第一章焊接工装夹具及其在生产中的作用 焊接工装夹具就是将焊件进行准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊接结构精度方面要求的工艺装置。在现代焊接结构生产中,积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻焊接工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等诸方面起着非常重要的作用。 焊接工装夹具的主要作用有以下几方面: 1)准确、可靠地定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和装配时的划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和互换性。

2)有效地防止和减小焊接变形。 3)使工件处于最佳的施焊位置,焊缝的成形性优良,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。 4)以机械装置取代手工装配零部件时的定位、夹紧及工件翻转等繁重工作,改善了工人的劳动条件。 5)可以扩大先进工艺方法和设备的使用范围,促进焊接结构生产机械化和自动化的综合发展。 —个完整的焊接工装夹具,一般由定位器、夹紧机构和夹具体三部分组成。夹具体(底板)起工作平台的作用,在其台面上开有安装槽、孔,用来安放和固定各种定位器和夹紧器件,有时还用于焊件的支承。其中,定位是夹具结构设计的关健问题,定位方案一旦确定,则其它组成部分的总体配置也基本随之而定。 第二章工件的定位及常用定位器 自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度,即沿Ox、Oy、Oz 三个轴向的相对移动和三个绕轴的相对转动。要使工件在夹具中具有准确和确定不变的位置,则必须限制这六个自由度。工件的六个自由度均被限制的定位称为完全定位;工件被限制的自由度少于六个,但仍能保证加工要求的定位称为不完全定位。在焊接生产中,为了调整和控制不可避免产生的焊接应力与变形,有些自由度是不宜限制的,故可采用不完全定位的方法。在焊接夹具设计中,按加工要求应限制

焊接工装夹具在制造生产中的作用

焊接工装夹具在制造生产中的作用 【摘要】随着中国制造行业的迅猛发展,各种焊接生产工艺被推广和运用,焊接工装夹具在设备制造生产中已经被广泛的应用,焊接工装夹具不仅可以保证产品制造精度,还能够提高劳动生产率,减轻工人的劳动强度,降低企业的制造成本,保证车间的安全生产,为企业创造更高的经济效益。目前国内的焊接工装夹具水平还不能满足制造行业的发展需要,需要更多的部门和企业进行关注和研究。 【关键词】焊接工装夹具;组装精度;劳动生产率;经济效益 随着中国现代工业的迅猛发展,焊接技术作为制造行业的传统基础工艺技术,虽然在制造工业中应用的历史并不长,但它的发展却是非常迅速的,在各个重要的领域,如航空航天、造船、汽车、桥梁、建筑、金属结构中都被广泛应用,为我国的工业经济发展作出了重要贡献。但焊接作为一种生产工艺在实际的组装焊接生产中会出现难以控制的一面:如焊接带来的变形,应力难以消除,质量难以保证,精度不好达到设计要求等问题,为了解决这些问题,制造行业中已经在广泛的研究和应用焊接工装夹具来解决这些难题。 焊接工装夹具就是将焊接工件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接,保证焊件结构精度要求的工艺装备。随着中国机械设备制造行业的迅猛发展,焊接生产趋于专业化和规模化,焊接结构件在各个领域内被普遍使用,焊接工装夹具也相应的在制造生产中已被广泛的应用。在焊接类设备制造生产中,无论零部件组装,还是整体设备组装,焊接是关键,如何能够保证产品组装焊接质量,就需要利用工装夹具来完成,因此在目前制造业激烈竞争的今天,工装夹具是焊接件装配中的重中之重。在车间制造生产当中无论是小的组焊工件,还是大型组焊设备多数都需要用组焊工装夹具来完成组装焊接。常见的组装焊接夹具有:小型组合件组装焊接夹具,H 型钢组装焊接夹具,焊接翻转夹具,槽壳类设备组装焊接夹具,汽车制造组装焊接夹具,箱体、容器类设备组装焊接夹具等。根据焊

焊接工装卡具设计说明书

焊接工装卡具课程设计说明书 学校: 洛阳理工学院 系别:机电工程系 专业:焊接技术及自动化姓名: 陈文杰 学号:Z10035419 目录

序言 (3) 一、夹具设计任务 (3) 1、焊接产品(复合件)“撑杆焊接组合”的产品图 (3) 2、焊接产品“撑杆焊接组合”的重点技术要求分析 (3) 二、“撑杆焊接组合”装焊夹具设计方案的确定 (4) 1、基准面的选择(夹具体方式的确定) (4) 2、定位方式及元器件选择 (4) 3、夹紧方式及元器件选择 (5) 4、装焊方案 (5) 5、装焊夹具结构 (5) 三、主要零件设计的说明 (5) 1、夹具体 (5) 2、压板 (6) 3、插销机构主体 (6) 4、快撤式螺旋夹紧器件 (6) 四、夹具的装配要求 (6) 五、装焊夹具使用说明 (6) 1、夹具的操作步骤 (6) 2、夹具使用注意事项、保养及维护 (7) 六、本次课程设计小结、体会及建议 (7) 七、参考资料 (7) 序言

焊接工装夹具及其在生产中的运用 焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。 在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。 焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面: (1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。 (2)有效的防止和减轻了焊接变形。 (3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。 (4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。 (5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。 夹具设计的基本要求 工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。 夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。 焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。 便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害。 良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。 一、夹具设计任务 1、焊接产品(复合件)“撑杆焊接组合”的产品图 撑杆焊接组合由撑杆、喇叭支座、螺母M6和发动机衬管构成;撑杆的材料是20钢,喇叭支座的材料是10钢,发动机衬管的材料是35钢,螺母M6 GB121-86;撑杆焊接组合的总体尺寸是300×60×45;附“撑杆焊接组合”产品图2、焊接产品“撑杆焊接组合”的重点技术要求分析 1)、公差要求 (1)序4发动机衬管两件的中心线之间平行度要求 (2)序4发动机衬管两件的中心线距离和右边反动机衬管中心线与序1撑杆右

工装夹具设计知识

工装夹具设计知识 一、工装夹具设计的基原则 1.满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性; 2.有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程; 3.满足装夹过程中的简单与快速操作; 4.易损零件必须是可以快速更换的结构,条件充分时最好不需要使用其它工具进行; 5.满足夹具在调整或更换过程中重复定位的可靠性; 6.尽可能的避免结构复杂、成本昂贵; 7.尽可能选用市场上质量可靠的标准品作组成零件; 8.满足夹具使用国家或地区的安全法令法规; 9.设计方案遵循手动、气动、液压、伺服的依次优先选用原则; 10.形成公司内部产品的系列化和标准化。 二、工装夹具设计基本知识 1、夹具设计的基本要求 (1)工装夹具应具备足够的强度和刚度(2)夹紧的可靠性(3)焊接操作的灵活性 (4)便于焊件的装卸(5)良好的工艺性 2.工装夹具设计的基本方法与步骤 (1)设计前的准备 夹具设计的原始资料包括以下内容: 1)夹具设计任务单; 2)工件图样及技术条件; 3)工件的装配工艺规程; 4)夹具设计的技术条件; 5)夹具的标准化和规格化资料,包括国家标准、工厂标准和规格化结构图册等。 (2)设计的步骤 1)确定夹具结构方案2)绘制夹具工作总图阶段3)绘制装配焊接夹具零件图阶段

4)编写装配焊接夹具设计说明书5)必要时,还需要编写装配焊接夹具使用说明书,包括机具的性能、使用注意事项等内容。 3.工装夹具制造的精度要求夹具的制造公差,根据夹具元件的功用及装配要求不同可将夹具元件 分为四类: 1)第一类是直接与工件接触,并严格确定工件的位置和形状的,主要包括接头定位件、V形块、定位 销等定位元件。 2)第二类是各种导向件,此类元件虽不与定位工件直接接触,但它确定第一类元件的位置。 3)第三类属于夹具内部结构零件相互配合的夹具元件,如夹紧装置各组成零件之间的配合尺寸公差。 4)第四类是不影响工件位置,也不与其它元件相配合,如夹具的主体骨架等。 4.夹具结构工艺性 (1)对夹具良好工艺性的基本要求 1)整体夹具结构的组成,应尽量采用各种标准件和通用件,制造专用件的比例应尽量少,减少制造劳 动量和降低费用。 2)各种专用零件和部件结构形状应容易制造和测量,装配和调试方便。3)便于夹具的维护和修理。(2)合理选择装配基准 1)装配基准应该是夹具上一个独立的基准表面或线,其它元件的位置只对此表面或线进行调整和修配。 2)装配基准一经加工完毕,其位置和尺寸就不应再变动。因此,那些在装配过程中自身的位置和尺寸尚 须调整或修配的表面或线不能作为装配基准。 (3)结构的可调性 经常采用的是依靠螺栓紧固、销钉定位的方式,调整和装配夹具时,可对某一元件尺寸较方便地修磨。 还可采用在元件与部件之间设置调整垫圈、调整垫片或调整套等来控制装配尺寸,补偿其它元件的误差,提高夹具精度。 (4)维修工艺性进行夹具设计时,应考虑到维修方便的问题。 (5)制造工装夹具的材料

焊接工装夹具应用

焊接工装夹具及其在生产中的运用 焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。 在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。 焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面: (1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。 (2)有效的防止和减轻了焊接变形。 (3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。 (4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。 (5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。 夹具设计的基本要求 (1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。 (2)、夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

(3)、焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。 (4)、便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害。 (5)、良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。 一、夹具设计任务 1、焊接产品(复合件)“撑杆焊接组合”的产品图 撑杆焊接组合由撑杆、喇叭支座、螺母M6和发动机衬管构成;撑杆的材料是20钢,喇叭支座的材料是10钢,发动机衬管的材料是35钢,螺母M6 GB121-86;撑杆焊接组合的总体尺寸是300×60×45;附“撑杆焊接组合”产品图 2、焊接产品“撑杆焊接组合”的重点技术要求分析 1、公差要求 (1)序4发动机衬管两件的中心线之间平行度要求 (2)序4发动机衬管两件的中心线距离和右边反动机衬管中心线与序1撑杆右端面距离为25± 0.5 (3)序3螺母M6和序2喇叭支座的组件的中心线与序1撑杆右端面距离为200± 1.02、焊接要求 (1)序4发动机衬管两件与序1撑杆之间有四处周围角焊缝; (2)序3螺母M6和序2喇叭支座的组件与序1撑杆之间有两处三面角焊缝;

焊接夹具课程设计说明书.

重庆理工大学 课程设计说明书 题目:工字梁组件的焊接夹具设计 学院: 材料科学与工程 专业: 焊接结构与工程 姓名: 学号: 11009030428 指导老师: 2014年1月

序言 (1) 1. 对焊接工装夹具的设计要求 (1) 1.1焊接工装夹具的主要作用 (2) 2. 焊接结构件的分析 (2) 2.1 焊接产品“钢梁组件”的重点技术要求分析: (3) 2.2 采用合理的焊接顺序和方向 (3) 3. 夹具设计方案的确定 (3) 3.1 在设计夹具体时应满足以下基本要求: (3) 3.2 基准面的选择: (4) 3.3 定位方式及元器件选择 (4) 3.4 夹紧方式及元器件选择 (5) 3.5 装焊夹具结构 (6) 3.6 装焊方案 (6) 4. 主要零件设计的说明 (6) 4.1 夹具体 (6) 4.2 手动螺旋夹紧器 (6) 4.3 挡板 (7) 4.4 反变形装置 (7) 4.5 垫板 (8) 4.6 销钉 (8) 4.7 螺栓 (8) 5. 装焊夹具使用说明 (8) 5.1 夹具的操作步骤: (8) 5.2 夹具的结构特点: (8) 5.3 夹具使用注意事项、保养及维护 (8) 6. 本次课程设计总结、体会 (9) 参考资料 (9)

焊接工装夹具是将焊件准确定位并夹紧,用于装配和焊接的工艺装备。在焊接结构生产中,把用来装配进行定位焊的夹具称为装配夹具:而专门用来焊接焊件的夹具称为焊接夹具:把既用于装配又用于焊接的夹具称为装焊夹具。它们统称为焊接工装夹具。 1.对焊接工装夹具的设计要求 (1)焊接工装夹具应动作迅速,操作方便,操作位置应处在工人容易接近,最宜操的 部位。特别是手动夹具,其操作力不能过大,操作频率不能过高,操作高度应设在工人最容易用力的部位,当夹具处于夹紧装态时,应能自锁。 (2)焊接工装夹具应有足够的装配焊接空间,不能影响焊接操作和焊工观察,不妨碍焊件的装卸,所有的定位原件和夹紧装置应与焊道保持适当距离或者布置在焊件的下方和侧面。夹紧机构的执行元件应能够伸缩或转位。 (3)夹紧可靠,刚性适当,夹紧时不破坏焊件的定位位置和几何形状,夹紧后不使焊件松动滑移,又不使焊件的拘束度过大,产生较大的应力。 (4)为了保证使用安全,应设置必要的安全连锁保护装置。 (5)夹紧时不应损坏焊件的表面质量,夹紧薄件和软质材料的焊件时,应限制夹紧力,或者对压头行程限位,加大压头接触面积,添加铝铜衬垫等措施。 (6)接近焊接部位的夹具,应考虑操作手把的隔热和防止焊接飞溅对夹紧机构和定位器表面的损伤。 (7)夹具的施力点应位于焊件的支撑处或者布置在靠近支撑的地方,要防止支撑反力与夹紧力,支撑反力与重力形成力偶。 (8) 注意各种焊接方法在导热导电隔磁绝缘等方面对夹具提出的特殊要求。 (9) 用于大型板焊接结构的夹具,要有足够的强度和刚度,特别是夹具体的刚度,对结构的形状精度,尺寸精度影响较大。 (10)在一个夹具上,定位器和夹紧机构的结构形式不宜过多,并且尽量选用一种动力源。

焊接工装夹具应用讲解

焊接工装夹具应用讲解

焊接工装夹具及其在生产中的运用 焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。 在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。 焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面: (1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。

(2)有效的防止和减轻了焊接变形。 (3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。 (4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。 (5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。 夹具设计的基本要求 (1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。 (2)、夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

(3)、焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。 (4)、便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害。 (5)、良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。 一、夹具设计任务 1、焊接产品(复合件)“撑杆焊接组合”的产品图 撑杆焊接组合由撑杆、喇叭支座、螺母M6和发动机衬管构成;撑杆的材料是20钢,喇叭支座的材料是10钢,发动机衬管的材料是35钢,

焊接工装夹具设计说明书

课程设计 课程名称:焊接工艺与工装课程设计 设计题目:“长江750B摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计 专业:焊接技术与工程班级: 姓名:学号: 评分:指导教师(签名): 2013 年 1 月 18 日

长江750摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计 学生姓名:班级: 指导老师: 摘要:在“长江750B摩托车侧停支架”的焊接中,焊接的夹具在施焊的过程中必不可少,良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性,保证焊接过程的快速稳定,以保证零件和产品的质量,并以提高生产效率。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一,焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。 关键词:焊接;设计;侧停支架

目录 1 序言 (1) 1.1 焊接工装夹具的运用 (1) 1.2 焊接工装夹具设计的基本要求 (1) 2 夹具设计任务 (3) 2.1 焊接产品(复合件)“长江750B摩托车侧停支架”的产品图 (3) 2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析 (3) 3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案 (4) 4 主要零件设计的说明 (4) 4.1 底板 (4) 4.2 插销机构 (4) 4.3 螺旋夹紧机构 (4) 4.4 V型块 (6) 4.5 钩形夹管器 (6) 4.6 非标准主要零件的设计 (7) 5 夹具的装配 (7) 5.1 夹具的操作步骤 (7) 5.2 夹具使用注意事项 (7) 6 本次课程设计小结 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10) 附录A 工艺规程路线单 (11) 附录B 焊接工艺规程 (12)

焊接夹具设计说明书

焊接夹具设计说明书 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

课程设计课程名称:焊接专业课程设计 设计题目:“长江750摩托车”边摇架焊接工艺与工装设计 专业:班级: 姓名:学号: 评分:指导教师(签名): 2013年 01 月 11 日 航空制造工程学院 2009 级学生专业课程设计任务书I、专业课程设计题目: “长江750摩托车”边摇架焊接工艺与工装设计 II、专业课程设计任务及设计技术要求: 1.设计边摇架(G161000B)的焊接工艺 2. 设计边摇架(G161000B)的焊接工装夹具 3. 绘制焊接工装装配图和部分零件图,绘图工作当量不少于三张A1图 4. 编制焊接工艺规程及工艺规程路线单 5. 编写设计说明书 III、专业课程设计进度:

090342 班焊接工程系焊接技术与工程专业 学生: 日期:自 2012 年 12 月 17 日至 2013 年 01 月 11 日 指导教师:系主任: “长江750摩托车”边摇架焊接工艺与工装设计 学生姓名:班级: 指导老师: 摘要:为保证“长江750A”摩托车边摇架的焊接质量和效率,设计了焊接工装,根据边摇架的结构特点,选取固定锥台,固定圆柱凸台,钩型正压夹管器作为定位器,选取锥台螺旋夹具、钩型正压夹管器作为压紧件。焊接工装夹具以各管的外圆和内圆面作为定位基准面,具有足够的强度和刚度。设计焊接工装可以保证各个零件的相对位置固定,并且在焊接定位时还可以防止工件的移动、焊接变形和保证焊接质量。夹紧器的简单快捷动作可以满足高效率的批量生产,施焊方便。 关键词:焊接工装;定位;夹紧 目录

【精品】01焊接工装夹具设计--设计说明书

课程设计 课程名称:焊接专业课程设计 设计题目:长江750右摇臂的工装设计 专业:焊接技术与工程班级: 060142 姓名:刘冬保学号: 13 评分:指导教师(签名): 2009年 12 月 31 日

航空制造工程学院2006 级学生专业课程设计任务书 I、专业课程设计题目:“长江750摩托车”右摇摇臂焊接工装设计 II、专业课程设计任务及设计技术要求:制夹具 1.专业课程设计任务:分析度确定焊接工装夹具方案,绘制夹具装配图及零件图,拟定焊接工艺,编写设计说明书。 2.设计技术要求:定位准确可靠,装夹方便,稳定,结构轻便 II I、专业课程设计进度: 1.分析焊接组合件,读懂工件图,拟定焊接工艺 2009.1 2.07~12.13 2.拟定工装夹具方案,绘制结构草图 2009.12.14~12.20 3.绘制夹具装配图和零件图 2009.12.21~12.27 4.编写设计说明书 2009.12.28~2010.01.01 060142 班焊接工程系焊接技术与工程专业 学生: 日期:自 2009 年 12 月 7 日至 2010 年 1 月 1 日 指导教师:系主任: 附注:任务书应该附在已完成的专业课程设计说明书首页。

“长江750摩托车”右摇臂焊接工装设计 学生姓名:刘冬保班级:060142 指导老师:陈焕明 摘要:焊接工装是根据产品的结构特点,生产条件和实际需要而专门设计的,它是能够将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接,保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。本文主要介绍了“长江750A摩托车”右摇臂的焊接夹具的设计方案,根据它的外形特点,并考虑至工作效率和经济成本等问题,设计了一个简单,易操作,经济实惠的工装夹具。依据可靠性高,实用性强工艺性好,经济性优的原则设计了“长江750A摩托车”右摇臂焊接工装。该焊接工装夹具以底座为设计定位基准。工装夹具主要由圆柱支座,中间支座,壳板支座,快速夹紧器,固定螺柱组成。其中主要操作部快速夹紧器,固定螺柱,它们均能实现快速动作,因此整套夹具紧固定位迅速装拆简便能够大幅度提高工作效率。工装夹具从选材到设计都考虑满足足够的刚度,强度要求并且设计结构力求简单易装配,便于加工制造,易保证精度,整体协调性好。 关键词:“长江750摩托车”右摇臂工装;焊接工装夹具;夹紧机构

机械工艺夹具毕业设计4泵体零件的工艺规程及钻攻2-M10的工装夹具设计

课程设计说明书题目:泵体零件的工艺规程及钻攻2-M10的工装夹具设计 学生: 学号: 专业: 班级: 指导老师:

摘要 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 泵体零件的工艺规程及钻攻2-M10的工装夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词:工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。

ABSTRCT This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge. The reduction gear box body components technological process and its the processing ¢140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement. Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error

汽车焊接工装夹具设计

汽车焊接工装夹具设计 汽车焊接工装的设计概述 汽车车身夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领,熟悉产品结构,了解变性特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有做到这些,才能对焊接夹具进行全方位的设计。 一、六点定则在车身焊装夹具上的应用 在设计车身焊装夹具时,常有两种误解:一是认为六点定则对薄板焊装夹具不适用;二是看到薄板焊装夹具上有超定位现象。产生这种误解的原因是把限制六个方向运动的自由度理解为限制六个方向的自由度,这种限制不仅依靠夹具的定位夹紧装置,而且依靠制件之间的相互制约的关系。只有正确认识了薄板冲压件焊装生产的特点,同时又正确理解了六点定则,才能正确应用这一原则。 从定位原则看,支撑对薄板来说是必不可少的,可消除由于工件受夹紧力作用而引起的变形。超定位使接触点不稳定,产生装配位置上的干涉,但在调整夹具时只要认真修磨支撑面,其超定位引起的不良后果是可以控制在允许范围内的。 上世纪八十年代,车身焊接使用的夹具形式大量是从冲压模具的定位面截切而来的,即在车身冲压零件的型腔上定位,被称为“定位块”。其具有的特点为:定位面积大、设计及制造周期长成本高的特 点。随着工装制造水平与检测手段的提高,车身焊接夹具的定位转化为定位板定位,板厚在16、20、25几档中选用,整个夹具本体改为焊接合件,在制造、装配上都缩短了周期,相对降低了成本。定位块与定位板相比较,二者有如下特点:1、定位块是加工件,其余支撑部分为铸铁件,定位块在装配调整后再配作定位销。在外观上它有两种式样:大面积的定位块、小面积的气动或手动压头;大面积的定位块、大面积的气动或手动压头。前者造成定位块加工复杂,产生车身零件压紧

焊接工装夹具设计说明书

焊接工装夹具设计说明书

课程设计 课程名称:焊接工艺与工装课程设计 设计题目:“长江750B摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计 专业:焊接技术与工程班级: 姓名:学号: 评分:指导教师(签名): 2013 年 1 月 18 日

长江750摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计 学生姓名:班级: 指导老师: 摘要:在“长江750B摩托车侧停支架”的焊接中,焊接的夹具在施焊的过程中必不可少,良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性,保证焊接过程的快速稳定,以保证零件和产品的质量,并以提高生产效率。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一,焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。 关键词:焊接;设计;侧停支架

目录 1 序言 (1) 1.1 焊接工装夹具的运用 (1) 1.2 焊接工装夹具设计的基本要求 (1) 2 夹具设计任务 (3) 2.1 焊接产品(复合件)“长江750B摩托车侧停支架”的产品图 (3) 2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析 (3) 3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案 (4) 4 主要零件设计的说明 (4) 4.1 底板 (4) 4.2 插销机构 (4) 4.3 螺旋夹紧机构 (4) 4.4 V型块 (6) 4.5 钩形夹管器 (6) 4.6 非标准主要零件的设计 (7) 5 夹具的装配 (7) 5.1 夹具的操作步骤 (7) 5.2 夹具使用注意事项 (7) 6 本次课程设计小结 (8) 参考文献 (9) 致谢 (10) 附录 A 工艺规程路线单 (11) 附录 B 焊接工艺规程 (12)

工装夹具设计课程说明书

夹具课程设计 说明书 班级 姓名 学号 导师 目录

目录 (2) 一、零件加工工艺分析 (3) 二、工序的加工技术要求 (3) 三、定位方案设计 (4) 四、定位误差 (4) 五、对刀——引导方案 (5) 六、夹紧方案 (5) 七、夹紧力计算 (6) 八、夹具体设计 (7) 九、其它装置设计 (7) 十、技术条件制定 (7) 十一、加工精度分析 (7) 十二、夹具的经济性分析 (8) 十三、夹具工作原理(操作) (9) 十四、总结 (9) 十五、参考文献 (10) 夹具设计说明书

1.零件加工工艺分析: 该零件简图尺寸标注完整,加工部位也非常清楚明确。由于图纸要求,材料是45号钢,大批量生产,采用加工设备为X62W卧式铣床。工件其他表面都已经加工,其中两孔的孔轴线到待铣键的平面距离为23mm;两孔的大小分别为Φ14mm 和Φ6㎜,两孔中心距为34±0.08mm,工件厚度为10mm。该零件采用的材料是45钢,工艺性比较好。 2.工序的加工技术要求: 在铣键时,键的尺寸精度和表面粗糙度要求不是很高,可以采用铣削直接加工,其中键的宽度由刀具的尺寸保证,键的深度尺寸和位置精度由设计的夹具来保证。键的位置包括如下两方面要求: 1)加工键的宽度为8mm,其中上偏差为-0.030㎜,下偏差为-0.060㎜,且两个侧面相对于中心面A对称度为0.2mm; 2)加工槽的深度为10mm。加工槽的端面到孔的中心线的距离为23mm,其中上偏差为+0.2㎜,下偏差为0㎜。 3)加工键的表面粗糙度为R3.2um。要求不是很高。 4)工件的中心线和两孔圆心的连线相交保证角度为90°±30′。 3、定位方案设计:

工装夹具设计手册

工装夹具设计手册 工装夹具设计的基本知识 1. 夹具设计的基本要求 (1).工装夹具应具备足够的强度和刚度 (2).夹紧的可靠性 3焊接操作的灵活性 4便于焊件的装卸 (5)良好的工艺性 2工装夹具设计的基本方法与步骤 (1)设计前的准备 夹具设计的原始资料包括以下内容: 1夹具设计任务单 2工件图样几技术条件 3工件的装配工艺规程 4夹具设计的技术条件 5夹具的标准化和规格的标准化资料,包括国家标准,工厂标准和规格化结构图册等。 (2)设计的步骤 1.确定夹具结构方案 2.绘制夹具工作总图阶段 3.绘制装配焊接夹具零件图阶段 4.编写装配焊接夹具设计说明书

5.必要时,还需要编写装配焊接夹具使用说明书,包括机具的性能,使用注意事项等内容。 (3)工装夹具制造的精度要求 1.第一类是直接与工件接触,并严格确定工件的位置和形状的,主要包括接头的定位件,V形块,定位销等定位元件。 2.第二类是各种导向件,此类元件虽不与定位工件直接接触,但它确定第一类元件的位置。 3.第三类属于夹具内部结构零件相互配合的夹具元件,如夹紧装置各组成零件之间的配合尺寸公差。 4.第四类是不影响工件位置,也不与其它元件相配合,如夹具的主体骨架等。 (4)夹具结构工艺性 1)对夹具良好工艺性的基本要求 1.整体夹具结构的组成,应尽量采用各种标准件和通用件,制造专用件的比例应尽量少,减少制造劳动量和降低费用。 2.各种专用零件和部件结构形状应容易制造和测量,装配和调试方便。 3.便于夹具的维护和修理。 2)合理选择装配基准 1.装配基准应该是夹具上一个独立的基准表面或线,其它元件的位置只对此表面或线进行调整和修理。 2.装配基准一经加工完毕,其位置和尺寸就不应再变动。因此那些在装配过程中自身的位置和尺寸尚须调整或修配的表面或线不能作为装配基准。 3.结构的可调性

十字头零件的加工工艺规程及钻4×M6的螺纹孔工装夹具毕业设计

题目:十字头零件的加工工艺规程及钻4×M6的螺纹孔工装夹具设计 目录 第一部分工艺设计说明书 (2) 1.零件图工艺性分析 (2) 1.1零件结构功用分析: (2) 1.2零件图纸分析: (2) 1.3主要技术条件: (2) 2.毛坯选择 (2) 2.1毛坯类型 (2) 2.2毛坯余量确定 (3) 2.3毛坯-零件合图草图 (3) 3.机械工艺路线确定 (3) 3.1定位基准的选择: (3) 3.2加工顺序的安排: (4) 3.3加工阶段的划分说明 (4) 3.4加工工序简图 (4) 4.主要工序尺寸及其公差确定 (5) 5.设备及其工艺装备确定 (5) 6.切削用量及工时定额确定 (6) 第二部分夹具设计说明书 (12) 4×M6的螺纹孔夹具: (12) 第五部分设计体会 (15)

第一部分工艺设计说明书 1.零件图工艺性分析 1.1零件结构功用分析: 十字头零件是机械中常见的一种零件,它的应用范围很广。由于它们功用的不同,该类零件的结构和尺寸有着很大的差异,但结构上仍有共同特点:零件的主要表面为精度要求较高的孔、零件由内孔、外圆、端平等表面构成。 1.2零件图纸分析: 由零件图可知,该零件形状较为复杂、外形尺寸不大,可以采用铸造毛坯。由于该零件的两个φ20孔要求较高,它的表面质量直接影响工作状态,通常对其尺寸要求较高。一般为IT5-IT7。加工时两φ20孔的同轴度应该控制在0.01mm。φ85外圆的尺寸它直接影响孔在空间的位置,加工时可以将其加工精度降低,通过装配来提高精度。 1.3主要技术条件: 1.孔径精度:两φ20孔的孔径的尺寸误差和形状误差会造的配合不良,因此对孔的要求较高,其孔的尺寸公差为IT7 2.主要平面的精度:由于φ85外圆接影响联接时的接触刚度,并且加工过程中常作为定位基面,则会影响孔的加工精度,因此须规定其加工要求。 2.毛坯选择 2.1毛坯类型

焊接工装夹具的应用与研究

焊接工装夹具的应用与研究 焊接工装夹具是保障零部件焊接工艺质量的基本要素之一。合理的选用焊接工装夹具不仅可以有效的保证产品制造精度,还可以大大减轻工人的劳动强度,提高工厂的劳动生产率,降低企业的制造成本,有效的保证生产的安全,提高企业的经济效益。文章根据自身的实践经验,对焊接工装夹具在制造生产中的应用进行了详细的分析和研究,为焊接工作夹具的应用和推广提供了有力的支撑。 标签:焊接工装夹具;制造生产;应用;研究 引言 在现代制造业中,焊接技术占据了极为重要的地位,而现代焊接工艺的发展和工艺的提高,不仅有效的提高了焊接的效率,还极大的提高了焊接零部件的强度、精度和寿命,焊接技术的应用范围越来越广,焊接机器人的出现使焊接走上了工业化和自动化,同时大大降低了焊接的劳动强度,大大促进了焊接技术的推广。 工装夹具是机械制造中最基本的工艺元素,正确合理的使用工装夹具是进行零部件焊接的先决条件,工装夹具的正确安装和固定是保证焊接工艺的质量、焊接的生产率和成本的关键因素。在现代制造业中,工装夹具的成本要占整个生产系统的10%-20%,尤其是近几年来焊接工艺技术的快速发展,面向对象的焊接工艺和焊接工装夹具得到了广泛的应用和推广。文章根据自身经验和理论研究,对焊接工装夹具的应用进行了细致的分析和研究,为焊接工装夹具的推广应用提供了有效的技术支撑。 1 焊接工装夹具的应用和研究 1.1 焊接工装夹具的作用 焊接工装夹具在焊接生产中有以下三个作用:(1)保证组装精度。焊接工装夹具是为了满足以焊接组件而设计的一种工艺装置,主要目的是保证焊接组件在焊接前后的形位公差和相对位置公差,确保零部件最终的装配精度;(2)保证焊接质量。在进行装配焊接时,焊接应力和冷热变形往往会导致各个零件的相对位置不准确,而焊接工装夹具可以通过定位和锁紧位置来控制应力和变形的方向,从而达到简化生产工艺、保证焊接质量的目的;(3)提高劳动生产率,降低生产成本。在实际焊接生产中,对零部件的定位、夹紧以及焊后处理等辅助工序的工作量远大于焊接生产的工作量,如果不使用工装夹具,仅靠人工进行测量、定位、固定,就会浪费大量时间,并会出现大量失误和缺陷,使用工装夹具可以大大減少焊接的工艺难度,简化了生产工艺,提高了劳动生产率,降低了生产成本,为企业创造了一定的经济效益。 1.2 焊接工装夹具的技术特点研究

焊接工装夹具使用及管理规定

焊接工装夹具使用、检修及管理规定编制:WA W 2009-4-21 审核: 批准: XX汽车零部件有限公司

焊接工装夹具使用、检修及管理规定 一、焊接工装夹具的使用要求 1、焊工应熟练掌握工装夹具的操作并了解定位及夹紧原理。 2、每日工作前都应检查工装定位、夹紧是否可靠,有问题应停止生产, 并及时与技术部门或夹具检修人员沟通。 3、工作时应经常清理定位销及定位块上的焊接飞溅等杂物,避免由于 定位不可靠造成批量废品。 4、对于出现工件放入或取出夹具较困难的情况应及时查找原因并反应 情况,不得强力敲打将工件装入或取出夹具,以免造成夹具定位不准或损坏以及造成工件变形。 5、工装夹具在搬运时应轻拿轻放,谨防磕碰及剧烈震动造成夹具损坏 及定位不准确。 6、操作者未经技术部门同意不得随意改动、修磨工装夹具。 7、对于滑槽式定位,应该定期涂油并及时清除粘接物,保证移动自如、 定位位置准确。 8、悬点焊接时,焊枪电极及电极臂易与工件或夹具接触的部位应该用 工业装甲缠绕带将电极或电极臂绝缘,谨防工件或工装夹具被电弧击伤。 9、修改或调整过的焊接工装夹具,必须经过首件检验合格才能批量生 产,不能盲目焊接。 共3页,第1页

10、每日工作后应清理工装夹具上的脏物,保持工装清洁。 11、工装夹具上应禁止溅上水及其它液体,以防工装锈蚀。 12、气保焊焊接时不得随意在工装夹具上引弧。 13、气动夹具应保证压力表读数调整在规定范围,气动三联件应定期放 水及注油,经常检查管路是否漏气。 二、焊接工装夹具的检修 1、所有悬点及气保焊工装夹具均应每半年检修一次,并填写检修记录。 2、操作者应陪同检修人员一同完成检修工作。 3、检修内容包括如下: 1)定位销是否牢固以及是否弯曲变形,定位销磨损量是否过大,一般定位销与工件孔直径不大于0.25mm。 2)定位块是否牢固,定位面磨损是否过大,一般不大于0.3mm。 3)压钳能否可靠压紧,压头磨损是否严重,如果压头面积太小易将工件压出凹坑则必须修磨或更换。 4)各连接部件螺栓是否可靠拧紧,点焊固定处焊点有无开裂。 5)滑槽式定位是否可靠,移动是否自如。 6)气动夹具各部件是否损坏,汽缸及管路是否漏气,夹紧机构是否可靠。 7)焊接工装夹具标识是否清晰。 4、除铜定位销外,其它钢定位销在更换时必须经过热处理,以增加耐 磨性。图纸要求热处理的定位块更换时也应进行热处理。 共3页,第2页

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