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企业战略管理——“菜鸟网络”

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企业战略管理——“菜鸟网络”

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《企业战略管理》

——“菜鸟”不菜

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提交时间: 2015 年 1 月 4 日

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目录

1 公司简介---------------------------------------------------------2

1.1公司成立----------------------------------------------------2

1.2公司定位----------------------------------------------------2

1.3公司股东投资构成--------------------------------------------2

1.4公司经营项目------------------------------------------------2

2 发展历程---------------------------------------------------------3

3 战略环境分析-----------------------------------------------------4

3.1 PEST分析--------------------------------------------------4

3.1.1 政治因素---------------------------------------------4

3.1.2 经济因素---------------------------------------------4

3.1.3 社会因素---------------------------------------------4

3.1.4 技术因素---------------------------------------------4

4 战略选择---------------------------------------------------------5

4.1 地网战略---------------------------------------------------5

4.2 竞争战略---------------------------------------------------5

4.2.1 差异化战略-------------------------------------------5

4.2.2成本领先战略-----------------------------------------6

4.3 国际化战略-------------------------------------------------6

5 菜鸟未来展望-----------------------------------------------------7

一、菜鸟网络科技有限公司简介

1.1 菜鸟成立

2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。马云计划在5到8年内,打造一个全国性的超级物流网——“中国智能物流骨干网”,该网络能在24小时内将货物运抵国内任何地区,能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)的巨量网络零售额。“公司定名为菜鸟网络,就是想时刻提醒自己,互联网的创新无处不在。在互联网时代,我们要保持菜鸟心态,才能保持创新性和学习性。”

1.2 菜鸟定位

菜鸟专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。

1.3 菜鸟股东投资构成

天猫投资21.5亿,占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%,上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股5%。银泰集团董事长沈国军任菜鸟网络CEO,马云任董事长。总投资3000亿人民币,一期投资1000亿人民币,未来8—10年不打算有盈利。

1.3 菜鸟经营项目

1、物联网软件研究、设计、开发与制作

2、物联网络技术开发与设计

3、相关技术咨询与技术服务,

4、投资管理

5、企业管理

6、投资咨询

7、经济信息咨询服务。

二、“菜鸟”的发展历程

2006年,阿里巴巴集团与中国邮政签订了电子商务战略合作框架协议,根据协议内容中国速递服务公司(EMS)与阿里巴巴旗下的支付宝公司将全面进行产品整合,EMS将成为支付宝第四家也是最大的一家推荐物流服务提供商。

2007年,马云个人入股由谷歌大中华区前总裁周韶宁创建的百世物流。

2009年,马云投资7000万参股星辰急便。

2010年6月11日,淘宝网宣布推出淘宝大物流计划,该计划的核心包含了API接口全面开放的淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。大物流计划的推出以及物流宝平台的建立,帮助淘宝完善其服务体系,促使其更近距离的接近大淘宝远景规划。

2011年1月19日,阿里巴巴集团在北京发布物流战略,其核心内容包括两件事:第一,通过“物流宝”平台,大力推进物流信息管理系统;第二,由集团层面主导,投入100亿元着手兴建全国性仓储网络平台。

2013年5月28日,阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫与国内九大快递公司(EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天)达成战略合作,共同打造电商社会化物流新标准,推动电商物流服务提升。

2013年11月11日,“双十一”总交易额高达350.19亿(去年为191亿),共产生 1.67 亿订单,菜鸟“首秀”,利用大数据的方式去优化物流,根据提前掌握的数据产品应用,在商家、物流快递公司、消费者物流信息联动,送货效率大幅度提升。

2014年11月13日,据中国电子商务研究中心(https://www.doczj.com/doc/9f10658146.html,)监测数据显示,目前主流14家快递公司的617个核心分拨中心、1万多条主要线路以及5万多网点的数据,都已经与菜鸟网络的平台实现数据开放和信息同步。

,菜鸟发布天猫双十一物流信息,阿里总交易额高达571亿元,双十一总共产生2.78亿个物流订单。在菜鸟物流雷达预警系统,大数据的帮助下,全国各快递伙伴高效运转,三天送达4000万订单。

2014年12月19日菜鸟网络在东莞建“10万亿在线额”物流网。

三、战略环境分析

3.1 PEST分析

2.1.1 政治因素(Political):

李克强总理在2014年初视察快递企业时指出,快递业是中国经济的一匹“黑马”,在其《政府工作报告》中明确指出将大力促进快递业的发展,标志着快递业在经济社会中影响力日益提升,也为其今后的发展指明了方向。预计到2015年底,年服务用户将达到 330亿人次,是2010年的近7倍。

2014年11月,《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》对促进物流业现代化,促进国民经济产业结构调整、转型升级,尤其是对快递服务业发展具有十分重要的现实意义。《规划》有利于各级政府部门统一认识,出台更多支持快递行业发展的政策;也有利于吸引更多的社会资源、资本投向快递产业,从而进一步坚定行业从业者信心和决心,推动快递服务业更快更好地可持续发展

2.1.2 经济因素(Economic):

随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟,人民生活水平不断提高,网购逐渐成为消费者重要的购物方式,甚至是很多人主要的购物方式。快递业在快速发展中,与网购形成的相互推动、彼此支撑,成为中国经济发展的一大亮点。

仅从一个数据看,2010年,快递日最高处理量1000万件,2011年1800万件,2012年3000万件,2013年达6500万件。2013年快递业务量为92亿件,居世界第二。2014年我国快递业务量达到128亿件,同比增长40%。由此可见,快递业将会不断继续成长。

2.1.3 社会因素(Social):

我国网络零售的电子商务行业发展一路繁荣,成为现代经济增长的一个亮点。人们的实际购买力在未来一段时间将加速释放,可能带来新的消费热潮,网络购物市场也将迎来新的发展机遇,网民对网络购物的认知度和接受度加速提升。一般而言,网络购物的使用与网民网络使用年限密切相关,网龄越长的网民使用网络购物的可能性越大,因此网络购物使用率和交易金额必然会有更大的发展空间,这无疑给物流业增加了更多的发展空间。

2.1.4 技术因素(Technological):

菜鸟是一个真正的社会化大物流平台,首先通过在全国几百个城市使用“自建+合作“的方式建设物理层面的仓储物流中心,然后利用物联网、云计算等技术,建立基于这些仓储设施数据应用平台,并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商以及供应链服务。

四、战略选择

4.1地网战略

如果说在马云的战略体系中,“阿里云”是一张覆盖全国的天网,将所有互联网业务连接起来;“阿里巴巴”和“天猫”就是一张覆盖全球企业的“人网”平台;如今“菜鸟”物流启动,这或许代表着“地网”战略正式启动。菜鸟会在三五年时间内,在全国打造搭建形成一个网状的物理的智能骨干体系(CSN),把它做成一个平台。这会变成中国未来商务的基础设施,将支撑日均300亿元的交易额,支撑未来1000万家新型企业的诞生。

所谓的“智能”,则是实现高效、协同、可视、数据化的物流供应链运营,物流运输“骨干”有:(1)空运骨干:空运的骨干由全货机运力(各大航空公司货运航班+顺丰、EMS在内的快递航班)和机腹舱运力组成。

(2)铁路骨干:国有化的中国铁路总公司的铁路运力,含普通铁路货运、班列以及正在推动的高铁运力。

(3)公路骨干:分析公路骨干之前,我们来看看京东为什么要自建干线物流运输车队,京东建干线车队的目的是实现城市之间运输的自主性,提高仓与仓之间的运输速度。

(4)海运、水运骨干:电商基本用不上。

仅仅有快递末端网络肯定支撑不起整个菜鸟平台的,物流园区也仅仅是一个点,最终的菜鸟平台将是协同线上、线下的立体式结构。菜鸟物流网主要由物流仓储平台和基于大数据的物流信息平台组成:

1.物流仓储平台。菜鸟仓储由8个左右大仓储节点,若干个重要节点和更多城市节点成,大仓储节点将针对东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域,选择中心位置进行仓储投资。华东节点最大仓在金华都市新区,华南则在广州萝岗区。华北节点最大仓,将落户天津。为此,菜鸟引入了房地产商的投资(北京国俊投资有限公司、上海星泓投资有限公司),在购买场地方面为自身获取了一定的优势。

2.物流信息平台。菜鸟更倾向的是:基于大数据的中转中心或调度中心、结算中心将打通阿里内部系统与其他快递公司系统,通过转运中心,买家从不同卖家购买的商品包裹可合并,节省配送费用。

4.2 竞争战略

4.2.1 差异化战略

菜鸟是基于互联网思维的物流平台,从这点来说,菜鸟模式的物流,不是传统意义上的物流,它仅仅提供仓储服务,不会深度介入运用。从这个意义上来说,菜鸟网络科技有限公

司是一个第四方物流企业,第四方物流(Fourth party logistics)是通过自身拥有的信息技术、信息平台、整合能力以及其他资源,为第三方物流企业、供应商等提供一套完整的供应链解决方案和咨询服务,以此获取一定的利润的企业。它并不需要从事具体的物流活动,更不用建设物流基础设施,只是对于整个供应链提供整合方案,它所经营的业务符合第四方物流的特征。菜鸟把众多成熟的快递公司整合在一起,通过有效整合社会资源,在快递行业形成一套开放、透明、合理的社会化仓储设施网络,向更多的制造商、电商、物流快递企业等开放,这样的资源平台是共享的,任何一家独立的快递企业都无法实现,完全符合未来社会化物流体系的发展趋势。

阿里方面反复强调的一点是――不做自建物流。其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务而不是自建物流或者成为物流公司。马云也在发言中“宽慰”快递公司:“我们不会抢快递公司的生意,阿里巴巴永远不会做快递,因为我们没有这个能力,我们相信中国有很多快递公司做快递可以做得比我们好。”

以轻资产模式做平台的阿里巴巴网络物流公司等社会资源为己所用——搭建物流平台。这种轻资产模式的特点是阿里免去了实体物流的建设成本,让产品提供商、渠道商、消费者等自己发现需求,主动解决问题,与京东等重资产模式区分开来。

4.2.2 成本领先战略

大中国整个GDP中18%来自物流。但是在发达国家只有12%,这6个点如果降下来对整个国家经济效益是非常高。如果成本降低这么多,效率提升至少要30%。降低物流成本,提高物流效率,不仅仅是宏观的考虑也是一个非常现实的选择——中国买家不可能为了实现24小时到达支付更高的运费。因此实现比目前快递产品更廉价的24小时任意达不仅是阿里的梦想,也是阿里非常现实的需要,而两者都颇具难度。

马云为何敢于同时提出大幅提高时效和降低成本的这两个目标呢?显然这一切的达成不能依赖于未来技术的出现,而是现有模式的改变。除了规模效益和专业分工,恐怕没有其他方法。

凡是网络化的东西,都存在着一个规模优势。邮政网络如此,快递行业也如此,在一个城市,可能四通一达都有分网点,每个网点都有自己的仓库、接驳车、收派员、信息系统。在业务量不足的情况下,现有的资源没有得到有效的利用,规模优势是显而易见的,这一点对于四五线城市尤为重要。即使当业务量大的情况下,规模优势也是存在的。比如收派件环节,四个快递公司出一个收派员,每个人都在四个小区中奔波收件,和每个人集中负责一个小区的方法比较。显然后者收派员要轻松的多,效率要高的多。其他诸如中转,分拣、信息

系统也都是类似道理。例如物流企业的大货整车运输成本就要远远低于快递企业的运输成本。德邦的精准卡航能够实现30公斤从沈阳到深圳只要不到80元,但是同样走陆运的顺丰特惠要远远大于此值。如果在干线上,我们能够将所有快递企业的快件集中一起以大货运输方式运输,毫无疑问这一块就能省掉好大一块成本。

4.3 国际化战略

国际化是阿里巴巴今年“双十一”的一大主题,国内消费者可以买遍全球,国内商家也能在这一天把商品销往国外。原本就背负重担的物流体系是否能够承受国际化带来的压力?天猫、菜鸟相关人士在接受记者采访时透露,菜鸟已建立了全球仓储网络,通过此前与海关相关部门的对接,这次“双十一”期间,“海淘”消费者有望最快在一周内收货。以10月12日上线的美国Costco超市为例,上线仅仅三天,Costco就卖出了3吨坚果和近1.5吨蔓越莓干。

今年,阿里巴巴的跨境电商平台首次参与“双十一”,也是对其全球化物流系统的考验。据菜鸟资深副总裁万霖介绍,菜鸟网络已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力。针对中国香港、中国台湾、新加坡等区域的买家网购习惯,菜鸟网络推出了8000个境外自提点,将物流服务和网络延伸至最后一公里。

此外,菜鸟网络的中央物流信息系统,达成了对物流过程的数字化。通过这个信息系统,全球的买家、卖家、服务商、转运商、海关商检、仓储企业等信息,可以实现无缝协同对接,实现全程可视化追踪:一旦包裹订单号产生,就相当于被安上了一个GPS定位,从打包、称重、干线运输、通关、转运,到配送、入自提点、签收包裹等环节,可以实时监测。

马云如此大张旗鼓地去改变中国物流行业,其底气在于他有着强大的物流包裹团队,占到中国物流总量的60%以上。

五、菜鸟未来展望

未来,不管是电商物流还是整个物流,一定是开放的。马云的菜鸟启动,加速了京东等其他电商物流平台的社会化进度。以京东为代表的电商自建物流平台和马云为代表的社会资源整合的菜鸟网络将是两股重要的力量。身为菜鸟网络董事长的马云称,继首期规划投资1000亿后,菜鸟网络的二期投资为2000亿元,希望用这3000亿元来撬动国家在物流基础设施上业已投入的几十万亿元,让国家的基础设施发挥出更大效应。

菜鸟不菜,一场属于物流行业的裂变正在开始。

菜鸟网络商业模式教程文件

菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中,天猫投资21.5亿,占股43%;银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%;富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%;上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%;圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万,各占股1%。 同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系,为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理

菜鸟网络不效仿京东自建物流,以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金,利用产业集聚效应,建立物流仓储基地,以中小商户和快递公司为核心客户,将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下,再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流,目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据,包括合作的第三方物流企业数据等,通过对数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。 中国智能骨干网体系,联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:一是在线轻松发货,足不出户完成比价、挑选、发货:二是平台独享折

菜鸟网络的行业影响及应对策略

菜鸟网络的行业影响及应对策略 摘要:菜鸟网络的横空出世所带来的冲击,使整个物流行业的市场危机意识大幅提高,互联网思维也进一步渗透到物流领域,并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 (2014年4月)以下是我3月26日在重庆市物流与供应链协会的会员大会上的演讲内容概要,特整理分享,欢迎拍砖。 一、菜鸟逆袭物流行业 菜鸟对现有物流行业的影响是深远的,在一定程度上可能与当年的淘宝平台对零售业的影响。笔者分析认为,主要是以下3个方面的影响:一是思想意识层面。菜鸟网络的横空出世所带来的冲击,使整个物流行业的市场危机意识大幅提高,互联网思维也进一步渗透到物流领域,并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 二是政府层面。菜鸟网络也给政府的区域物流规划、商贸流通体系建设、物流配套政策以及政府招商思路等带来了一些新的课题。 三是物流企业实体层面。菜鸟网络将直接影响快递物流领域、零担干线和专线、物流枢纽建设和最后1公里配送。也将间接影响国内航空物流、仓储配送类物流园区、传统制造业进出项物流、传统国际贸易进出口物流等方面。 菜鸟网络成立以来,国内已经有不少企业自称”小菜鸟“进行宣传,这些”小菜鸟“不断进行资源整合和模式创新,将是传统物流企业的直接竞争对手,一场围绕货源、资源、资本、信息和创新的战争已经悄然拉开了帷幕。 菜鸟网络站在物流行业微笑曲线的两端进行顶层设计,其对物流行业的影响既宏观又微观,既直接又间接——我国物流行业,特别是快递物流行业的游戏规则也将逐步改变,笔者大胆预计,我国物流行业部分领域将逐步进入这样一个商业时代:物流公司不再与货主直接签约交易,而是与各种物流信息交易平台签约合作。 二、传统物流应对策略 笔者认为,菜鸟网络并不可怕。原因有三:一是菜鸟网络目前仍处于跑马圈地的地网投资建设阶段,5-8年才能看到结果,远水不能解近渴;二是菜鸟网络核心的竞争对手是是京东腾讯组合、苏宁易购、卓越亚马逊、当当等电商巨头的物流体系;三是菜鸟直接冲击是电商物流体系,其他物流领域受到的影响还比较有限,我们还有时间思考对策和采

菜鸟网络发展研究

菜鸟网络发展研究 【前言】本文从展现中国快递业格局及其变化入手;再讨论菜鸟发展史、战略布局、阿里核心利益和国际业务发展情况;分析其对中国快递业当前的影响以及未来的趋势;最后,提出对邮政企业经营管理的建议。目录 第一部分:邮政快递行业格局 (一)当前行业格局 (二)阿里系格局 (三)拼多多影响因素 (四)京东的角色 (五)菜鸟与顺丰战略竞争、与京东仓配竞争;阿里与邮政生态竞争 第二部分:菜鸟网络情况 (一)菜鸟诞生背景及投融资史 (二)菜鸟战略史:从天网、地网、人网到一横两纵 (三)“一横”战略的发展布局:快递行业的数智化 (四)阿里与通达系快递:协作、互信、分工与共赢 第三部分:阿里和菜鸟的国际化布局 (一)跨境电商持续保持扩张态势,成为推动中国外贸增长的新动能 (二)阿里国际站+速卖通+Lazada+天猫国际+考拉,国际业务初具壁垒 (三)菜鸟“两纵”之全球化 第四部分:未来行业发展的预测 (一)未来的规模 (二)未来的行业格局

(三)未来发展阶段 (四)未来行业边界 (五)未来电商快递行业格局拐点 (六)未来竞争要素 第五部分:邮政寄递业务发展建议 (一)完善企业管理,顶层设计战略定位 (二)加快资本运作,提升核心竞争实力 (三)强化战略合作,构建寄递生态体系 (四)争取异业协同,谨慎竞争加强合作 (五)发力国际业务,自建海外寄递网络 第一部分:邮政快递行业格局 (一)当前行业格局 当前中国快递业中,电商快递份额占90%以上,行业格局三分。一是阿里系,阿里系电商平台大致产生50%的快递业业务量,阿里系快递大致占70%的行业业务量份额;二是京腾系,京腾系电商平台(主要为京东、拼多多等)大致产生30%的快递业业务量,京腾系快递大致占10%的行业业务量份额;三是第三方,大致产生10%的快递业业务量,大致占20%的快递行业业务量份额。 注:业务量比重为动态变化数值,因此取模糊正确的大约数。 表1:中国快递业电商快递格局及业务量比重

京东PK菜鸟:物流指标与趋势分析

京东PK菜鸟:物流指标与趋势分析 [ 亿欧导读] 马云格局远大,刘强东胆略非凡,阿里人大气睿智,京东人勇猛直爽。在两个公司内部,双方更多的是惺惺相惜、彼此借鉴,并非传说中的仇人相见、分外眼红。 图片来自“https://www.doczj.com/doc/9f10658146.html,” 仓配一体化为行业趋势,京东菜鸟各领风骚

过去5年电商物流相互成就,电商贡献了快递公司60%以上的单量,15、16年电商GMV增速放缓,主要来源于电商对低客单商品的渗透,所以我们看到了电商单量依旧维持较高增速。而17年上半年则出现了“电商GMV、订单、快递业务”均增长放缓迹象,可见电商与物流唇齿相依。 普洛斯过去4年电商客户租赁仓库的占比越来越高,反映出电商物流对高端仓库的旺盛需求。 2013-2016年普洛斯前五大租户情况 在行业增速放缓,竞争加剧的大环境下会出现“精细管理”模式替代“粗放管理”模式,表现在以下几个方面: (1)行业集中度提升,有规模优势、成本优势的企业获得更多市场份额,小企业退出。 (2)技术创新带动效率提升,自动化设备的应用不断普及。 (3)高效的高端仓替代农民仓,物流地产大有可为,仓配一体化为终极模式。 阿里掌管电商商流,有分配物流订单的权力,菜鸟平台可以有效派发订单提升行业整体效率,阿里的优势在数据。 京东自营起家,自建电商平台及物流体系,后端物流服务能力较强,优势在地面供应链服务。未来电商物流的竞争格局大概率是阿里菜鸟和京东两派; 主要竞争领域:电商 京东为自建仓储物流,淘宝天猫外包物流服务给四通一达等专业第三方快递公司。 二者的物流有一定区别:

就业务流程看,二者产品最大的区别是是否提供仓储服务。京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务,为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。专业快递公司主要提供物流服务是配送服务,而客户则自行另选仓储服务。虽然顺丰和通达系快递近年也提供一定的仓配一体化服务,但比重很小,也没有优势。 从客户受众范围看,二者最大的区别是是否配送非电商件。京东物流全部是电商件,服务于B端电商卖家。京东近年提出物流社会化战略,主要针对的客户群体也是有仓配需求的第三方卖家。专业快递公司除了电商件,还有商务件、国际快递等非电商件,客户包括电商卖家、商务客户和个人用户。例如,通达系电商件约占7成,非电商件占3成;顺丰商务件占8成以上,电商件仅占1成。 二者主要竞争市场在于有仓配需求的电商。通过以上分析可知,二者都服务的客户是有仓储配送需求的电商客户。随着京东物流社会化进程的加快,京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家(如唯品会、聚美优品,甚至天猫),将会与专业快递公司,尤其是以电商件为主要业务的公司,展开更加直接的竞争。 配送模式:仓配一体是趋势 从电商运营模式看,B2C电商物流运营模式可分为: ①自建仓配;②卖家仓储+第三方配送;③第三方仓配。自建仓配,如京东,平台自建仓储和负责配送。 第三方仓配,如天猫,天猫仅负责线上平台运营,主要由菜鸟物流负责仓储,由专业快递公司负责配送。 京东与天猫各业务环节对比 仓配一体化成本上优于卖家“自选仓储+第三方配送”,成未来发展趋势。仓配一体化模式的优势:节省仓储成本和运输成本,提高存货周转效率,改善客户体验。首先,通过卖家货物的集中存放,可是实现仓储成本的规模经济;其次,货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货;

菜鸟物流案列分析

菜鸟物流案列分析 1公司简介及发展历程 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区都可以做到24小时送达。 2016年3月14日,阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络宣布已经完成首轮融资,融资额超百亿元,估值近500亿元人民币。 [1] 菜鸟网络的注册资金为50亿元,前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此,菜鸟在这一方面也做足了功夫,菜鸟网络CEO沈国军介绍,同时启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区,则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示,“包括中西部地区在内,我们会在全国八个重要城市,按照‘八大军区’的思路布局去建立主干网络。” 菜鸟的用地需求,将带动物流地产的升温。同时将营造更多的就业机会,根据菜鸟网络的预计,发展初期将至少支持1000万家新型

企业发展和创造1000万个就业岗位。而依照马云的设想,如果智能骨干网成熟运作后,我国占GDP总值18%的物流费用将降至欧美发达国家12%左右,国家经济效益将得到整体提升。 2主营业务 建造许多全国性的大仓库,所以在全国各地拿地,每个地方都是一个分区仓库,仓库中有一个地区的产品,然后每个地方如果有人下单,直接在下单人所在的仓库把产品派送过去,就是一个全国性的商品集散地. 里面包括了天猫的所有产品,以后天猫的卖家只要在这里仓库租一个地方放自己的产品,产品不需要自己管理,马云会根据天猫上消费者的消费习惯,把这些产品分配到各个地方,这样就大大缩短了客户物流时间. 菜鸟只是作为一个平台,里面的所有产品都是其他商家的,或者是物流公司的,或者是其他机构的. 3商业模式 通过打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业. 搭建中国智能骨干物流网,打造开放、共享的社会化物流大平台。一是,从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴(国际、国内)、淘宝、天猫以及

京东物流与菜鸟物流的区别

京东物流与菜鸟物流的区别 京东在最开始的时候,就是打着自营物流,要如何,如何的便捷,快速。不依赖其他物流。这个时候怎么办呢?那就只能是自己建物流了,这就导致了在过去很长一段时间,京东虽然一直营业额,流量什么都在大幅增长,却一直处于亏损状态。 具体钱都砸在了什么地方呢?最近一段时间又看到一条新闻,“京东囤地10000亩”。然后大力建设自己的物流基地。有人会说了,这没什么错啊!京东物流确实很快啊!是的,你在京东买个手机什么的,确实有可能很快就送到你手里了。但是这都是基于大数据,算出一个地区每天大概要卖出多少手机,所以先在这地方的物流仓库里面准备好多少该货物。 首先,说这个物流快,跟顺丰的快,完全不是一个概念。你在顺丰说要发一个文件,从北京到上海,顺丰有自己的物流网络,可以做到很快。京东可能吗?他这个也能做到吗?这里要打一个大大的问号? 其次,菜鸟物流是怎么做的,跟物流企业合作,整合便利店,快递放在美宜佳(专业名词菜鸟驿站),等于一个小区有多少便利店,就有多少物流点。这是多么的高效,多么的节约资源,节约土地。而京东是杀到房地产领域,给土地增值做贡献。远远比不上菜鸟物流的增加

土地的利用率,虽然京东也可以放便利店,这是菜鸟物流没收专利费的结果。 京东的产期亏损也有人说他好,我觉得是他背后的“爹”(靠游戏赚大钱的那位)强大。亏损怎么滴呢?人家美国的亚马逊不是也常年,长期亏损吗? 埃隆马斯克这个广受大家喜爱的科技牛人,他是第一家做到可以回收火箭的私人公司,但是还有着第二家,没错啊!这个就是很多人拿来跟京东对标的亚马逊老板,贝佐斯的公司,他也做了一家航空公司,发射到太空的火箭可以回收再利用。亚马逊的长期亏损原来一直都是因为对科技的投入,对技术的投入,对效率,对未来的投入。而不是去哄抬地价! 最近特别火的乐视,是一家绝对的互联网公司吗?其实美国人孙宏斌愿意入主乐视的一个特别重大的原因,就是乐视的土地储备。打着理想的旗号,在资本市场圈钱,然后去囤地,这可能是乐视最值钱的地方了。 京东还有其他不尽如人意的地方我就不说了,假货我认为哪个平台都有,这是一种社会现象,目前来说没有谁能杜绝!

智慧树知到《品牌管理思维引导与案例解析》章节测试答案

智慧树知到《品牌管理思维引导与案例解析》章节测试答案第一章 1、宝洁公司的第一个产品品牌是()。 A:飘柔 B:虎牌 C:女神 D:象牙皂 正确答案:象牙皂 2、品牌的英文单词Brand源自()。 A:中文 B:英文 C:挪威文 D:法文 正确答案:挪威文 3、宝洁公司的英文名P&G源自()。 A:创始人姓名 B:公司所在地 C:公司第一个品牌 D:公司理念 正确答案:创始人姓名 4、品牌最基础的功能是()。 A:区分产品

B:提升形象 C:提高价格 D:走向世界 正确答案:区分产品 5、关于品牌与名牌的关系,正确的说法是()。A:品牌一定是名牌 B:名牌一定是品牌 C:品牌就是名牌 D:两者没有关系 正确答案:名牌一定是品牌 6、大卫· 奥格威是一位()。 A:广告大师 B:管理大师 C:技术专家 D:互联网专家 正确答案:广告大师 7、可以作为商标进行注册的元素有()。 A:文字 B:图形 C:字母 D:数字 正确答案:文字,图形,字母,数字

8、消费者可以通过品牌的选择和消费来彰显自己的()。 A:个性 B:地位 C:圈层 D:价值 正确答案:个性,地位,圈层,价值 9、品牌对生产者的作用包括()。 A:区分竞争对手产品 B:获得溢价收益 C:便于新产品的导入 D:提升技术实力 正确答案:区分竞争对手产品,获得溢价收益,便于新产品的导入10、2017年中国GDP位居全球()。 A:第一 B:第二 C:第三 D:第四 正确答案:第二 第二章 1、娃哈哈品牌的创始人是()。 A:宗庆后 B:刘伟德

D:汪万里 正确答案:宗庆后 2、KFC中C的意思是()。 A:China B:Chicken C:Cabin D:Cafeteria 正确答案:Chicken 3、张君雅小妹妹是来自()的零食品牌。 A:广东 B:云南 C:台湾 D:香港 正确答案:台湾 4、天猫、菜鸟驿站、飞猪、蚂蚁金服、盒马鲜生均为阿里巴巴旗下品牌。()A:对 B:错 正确答案:对 5、品牌创建初期TCL中T的含义是()。 A:Today B:Top

京东商城商业模式

京东商城、菜鸟网络运作原理 和商业模式 一、京东商城 1.企业概况 京东是中国最大的综合网络零售商,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。公司秉承“客户为先”的经营理念,致力于为供应商和卖家提供一个优质的服务平台,为消费者提供丰富优质的产品、便捷的服务、实惠的价格,打造一个受广大用户信赖、喜欢的优质网购入口。京东在2012年的中国自营B2C市场占据49%的份额,凭借全供应链的优势继续扩大在中国电子商务市场的领先优势。2013年5月京东商城超市业务正式上线。2013年7月30日,京东首次披露金融布局,支付业务年底上线。2014年3月10日,腾讯与京东联合宣布,腾讯入股京东15%。5月22日,京东在美国纳斯达克交易所挂牌上市,交易代码为“JD”。 京东进入的领域达16项之多,除了3C、图书、家电、日用百货购销之外,还包括了互联网金融、第三方支付、网

游、第三方配送等领域,京东正在向全业态电子商务迈进。 2.运作原理 (1)主要运作模式 运作模式一:主营业务盈利 京东商城是典型的电子商务企业,其模式为用互联网的方式来整合上下游,优化供应链,在商品成本方面下工夫,然后给顾客创造价值,通过商品经营的主营业务来争取利润,互联网企业比传统企业更具灵活性。 京东商城以“平进平出”的低价和大量的广告来继续扩大销售规模。“平进平出”指在采购成本的基础上加上了运营成本,以实现收支平衡。这样,低价吸引了消费者,进而扩大了销售规模,加大采购谈判的话语权,从供货商那里取得更好的供货价格,在供应链的上端努力降低采购成本,最终通过压低进货价格和控制内部运营成本来实现自己利润。在市场规模足够大后,京东本身就是一个巨大的广告平台,公司可以从广告费,市场调研费中赚取利润。 严格的成本控制,除了减少仓库租金等外部成本外,京东更主要的是控制了其内部成本,即采购成本。京东网上商城采购上采取上游化、异地化、多元化策略。其中,“上游化”将产品供货层级不断向上提,现已有80%的品牌都实现了与厂商或者分销商的直接合作,以实现最优价格;“异地化”使京东可以通过全国各大仓库实现产品订单在全国各地

[参考实用]菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 20XX年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通,以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中,天猫投资21.5亿,占股43%;银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿,占股32%;富春集团则通过富春物流投资5亿,占股10%;上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿,占股10%;圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万,各占股1%。 同时,中国人寿保险(集团)公司与阿里巴巴集团和银泰集团,中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系,为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理 菜鸟网络不效仿京东自建物流,以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金,利用产业集聚效应,建立物流仓储基地,以中小商户和快递公司为核心客户,将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下,再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流,目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达,构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据,包括合作的第三方物流企业数据等,通过对数据进行整合运作,实现信息的高速流转,而生产资料、货物则尽量减少流动,以提升效率。

中国智能骨干网体系,联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设,可以达到:一是在线轻松发货,足不出户完成比价、挑选、发货:二是平台独享折扣,在线下单可享受部分品牌物流商折扣价:三是线路全国覆盖:百万条路线,直达乡镇:四是发货安全保障,阿里物流协助解决客户与品牌物流商货运纠纷。 3.商业模式 (1)天网+地网+人网的逻辑结构 天网:打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。 地网:以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业。 人网:O2O+便民服务+物流服务。 菜鸟网络将天网、地网、人网有机融合,搭建中国智能骨干物流网,打造开放、共享的社会化物流大平台。一是,从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴(国际、国内)、淘宝、天猫以及借助阿里物流的其他电子商务平台,通过数据的互联,获取从企业生产需求到居民生活需要的各种供求信息;二是,通过自建的七大仓储中心以及整合的第三方物流、社会化的仓储,进行物流仓储资源的数据化分析和管理,获取丰富的仓储、运输信息,并准时掌握各种商品的存货信息。充分利用物联网技术与优质高效的现代仓储和运输手段,将货物在24小时送到客户手中。三是通过建立起商业项目,鼓励租户在园区内开设类似于品牌旗舰店的

智慧树知道网课《品牌管理:思维引导与案例解析》课后章节测试满分答案

第一章测试 1 【单选题】(10分) 宝洁公司的第一个产品品牌是()。 A. 女神 B. 虎牌 C. 象牙皂 D. 飘柔 2 【单选题】(10分) 品牌的英文单词Brand源自()。 A. 中文 B. 英文 C. 法文 D. 挪威文

3 【单选题】(10分) 宝洁公司的英文名P&G源自()。 A. 创始人姓名 B. 公司所在地 C. 公司理念 D. 公司第一个品牌 4 【单选题】(10分) 品牌最基础的功能是()。 A. 区分产品 B. 提高价格 C.

走向世界 D. 提升形象 5 【单选题】(10分) 关于品牌与名牌的关系,正确的说法是()。 A. 品牌就是名牌 B. 品牌一定是名牌 C. 名牌一定是品牌 D. 两者没有关系 6 【单选题】(10分) 大卫·奥格威是一位()。 A. 互联网专家

B. 广告大师 C. 技术专家 D. 管理大师 7 【多选题】(10分) 可以作为商标进行注册的元素有()。 A. 文字 B. 字母 C. 图形 D. 数字 8

【多选题】(10分) 消费者可以通过品牌的选择和消费来彰显自己的()。 A. 地位 B. 圈层 C. 个性 D. 价值 9 【多选题】(10分) 品牌对生产者的作用包括()。 A. 便于新产品的导入 B. 区分竞争对手产品 C. 获得溢价收益 D. 提升技术实力

10 【单选题】(10分) 2017年中国GDP位居全球()。 A. 第二 B. 第三 C. 第四 D. 第一 第二章测试 1 【单选题】(10分) 娃哈哈品牌的创始人是()。 A. 汪万里 B. 宗庆后

第四方物流菜鸟物流的分析

电子科技大学 电商物流论文 题目:关于第四方物流一菜鸟网络的分析 专业电子商务 学号— 学生姓名_________ 李豪_______ 扌旨导教师_______ 孙朝苑______ 论文完成日期2015年4月 一、引言 随着经济的发展和社会化分工不断加深物流行业已经迅速成为经济发展中不可获缺的力量之一,企业可以通过降低物流成本来获得“第三利润源”,第三方物流(3PL)被广泛采用。 但是目前但目前无论从企业自身还是整个社会来看,3PL都还不能有效地降低物流成本。从宏观角度来看,虽然3PL局部的运作可能是高效率的,但 是由于3PL企业独立分散、各自为政的,3PL企业之间的简单叠加往往达不 到社会整体效益和成本的最优。显然,3PL的缺陷在于缺乏物流资源整合能力,从而无法使社会物流整体运作达到效率最大化。从微观层次上来说,3PL 也不具备为企业提供供应链物流解决方案的规划设计能力和物流系统的运营管理能力。所以第四方物流应运而生。 第四方物流是由美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的,他们对第四

方物流的定义是:“第四方物流( 4PL,Fourth Party Logistics )供应商是 一个供应链的集成商,它对企业内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合及管理,提供一整套供应链解决方案” 。第四方物流又被称为“总承包商”或“领衔物流服务商” 。第四方物流的主要作用是,对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流及信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。本文主要分析第四方物流中菜鸟网络的运作模式及其现状。 菜鸟网络是2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达) ,以及相关金融机构合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司” 。菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务,支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制,提升中国社会化物流服务品质。 菜鸟网络的商业模式 1、市场定位及战略目标菜鸟网络定位在网络服务的领域。其服务对象是国内物流企 业,目的是为物流行业提供更优质更高效更智能的服务。菜鸟网络的主要依托是阿里巴巴成熟的物联网、云计算、网络金融服务等技术,在这些技术的支持下,各类B2B\B2C和C2C企业可以获得幵放的服务平台按照菜鸟网络公布的信息,其战略目标是建设一个“国家级”的物流网络。具体计划是在 5 到8 年内,打造一个全国性的超级物流网。菜鸟网络的战略目标也分为近期目标和远期目标,两

菜鸟与顺丰之争案例设计.doc

菜鸟与顺丰之争案例设计 团队序号:第九组组名:九二五 团队分工以”菜鸟与顺丰之争”为主题设计一个案例,完整的案例至少包含以下内容,相应要求见后面括号: 1、摘要(200字左右,对团队案例的背景、发展过程、热点及争议点进行概括) 摘要:在本次案列中,讲述的是以阿里巴巴集团为首所成立的菜鸟网络与中国速递行业中投递速度最快的快递公司顺丰速运进行物流市场的斗争。菜鸟作为阿里巴巴集团等大型集团以及三通一达物流公司一起建立的公司,它的发展前景不言而喻,而顺丰速运是一家口碑十分好的物流公司,许多顾客都喜欢它的物流速度,有着许多忠实顾客,也是不容小视的。这两大物流公司在今年6月还进行了一次反垄断斗争。 2、企业简介(企业简要介绍,300字左右) 菜鸟公司简介:菜鸟网络科技有限公司成立于2013年5月28日,是由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)宅急送、汇通以及相关金融机构共同组成的"中国智能物流骨干网"。马云任董事长,张勇任首席官,童文红任公司总裁。 只做平台,聚合订单,让社会化的服务来支持这些订单,菜鸟的长板是数据,凭数据,做物流订单的聚合工作。

顺丰公司简介:顺丰速运是一家要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。王卫任集团总裁 2016年5月23日,顺丰股权置换欲借壳上市,资产作价433亿元。 2017年2月24日,顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式,正式登陆A股。2017年6月1日凌晨,顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。 2017年6月3日中午12时起,全面恢复业务合作和数据传输。 3、企业物流模式介绍(分别介绍菜鸟与顺丰的物流模式,300字左右) 菜鸟物流模式包含三个部分:天网,地网,人网。 天网是指网络上的用户数据,通过对“淘宝”的数据进行分析可以得到货物在各地的基本流向,从而利用大数据对商品货物进行预测,在用户点击够买之前,商品已经在最近的仓储里,从而减少货物送达的时间。目前所构建的平台上主要有14家全国大型的物流公司、几万个网点、十万多条的主要干线以及600多个主要的中转站。“菜鸟网络”通过检测各个地方的拥堵情况,协调调度各个物流公司选择合适的路线和发货方式。 地网是指仓储,菜鸟通过在全国各地拿地建仓,合作的商家将货物送到附近的菜鸟仓库,菜鸟仓库对货物进行检验和登记,待买家下单后,由菜鸟统一发货。现代仓储中也是需要网络资源的支撑,菜鸟仓储系统会根据数据将货物数量和储存位置等进行调控,进行合理的分配。 人网是指“最后一公里”的配送,作为人网建设的途径之一便是“菜鸟驿站”。菜鸟驿站通过与个体户、连锁超市、物业和学校的合作,通过代收代发的方式使得三方同时获益。这种形式使菜鸟驿站获得收益,减少了快递员等待客户或者客户不在家导致的时间浪费,对于上班族或者不愿泄露住址信息的客户来说,菜鸟驿站的建立也给予了他们取货的方便和隐私的保护。 顺丰企业物流模式:顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络,特别是2002年集团总部成立以来,企业更致力于加强公司的基础建设统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。积极迅速扩展和进步的业务成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际,顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络,并专注于人才队伍的建设。

菜鸟网络现状

5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)共同在深圳宣布成立“菜鸟网络科技有限公司”,同时正式启动“中国智能骨干网”项目。 据称,这张中国智能骨干网将通过8~10年的努力,建立一张能支撑日均300亿网络零售额、全国范围24小时内送货必达的智能物流骨干网络。 宣布卸任阿里集团CEO还不到20天的马云,再次走到台前,出任菜鸟网络董事长,银泰集团董事长沈国军任CEO。 尽管阿里巴巴以及马云本人一再强调,此举旨在“为电子商务、物流公司、仓储企业等搭建平台,不会抢快递公司的生意”,但依然在物流业界掀起波澜。 24小时内必达的梦想 这家名为菜鸟网络公司的新企业,由阿里巴巴旗下的天猫携手银泰集团、富春集团、复星集团,再加上圆通、顺丰、中通、韵达和申通等物流公司所投资合组而成。注册资金人民币50亿元,其中阿里巴巴出资21.5亿元,占股43%,银泰占股32%,复星与富春各占10%,五家快递公司则各占1%。 资料显示,2012年,中国网络零售市场交易规模达13205亿元,同比增长64.7%。记者调查发现,尽管快递业务逐年快速递增,但与普通件递送相比,为电商递送的利润却相对低廉。而这也限制了快递公司进一步投资新建网络的空间,导致电子商务的递送需求尽管在不断暴增,但快递递送网络却已经超负荷运转,尤其是物流基础设施和设备投入严重滞后。 据有关部门统计,2012年支撑国人57亿只包裹流转,申通、圆通、中通、韵达等民营企业承担了其中80%。而根据天猫物流系统数据,目前全国九大物流公司的2860条线路中,能做到3日到达的尚不足50%。 据了解,阿里此次领军推出的“智能骨干网”项目,主要通过两方面的投资和整合布局物流业: 一是通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全国各大城市投建智能仓储,打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施,建立仓储平台。 另一方面,通过大数据、云计算、物联网等新技术,建立开放、透明、共享的数据应用平台,为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供服务,实现信息共享。 业内分析认为,“菜鸟网络”的成立,意味着电商、物流业的加速洗牌,这也引发了相关企业的担忧。事实上,去年开始,国内电商间的“物流竞赛”愈演愈烈,“一日四送”、“当日达”、“次日达”等宣传均被用于标榜物流的卖点。可以看出,电商已将物流服务作为吸引用户的主要手段。

物流快递自提柜案例分析

快递自提柜案例分析 学院:管理学院 班级:物流14-1班 学号:3140855108 姓名:

一、案例导入 目前不少城市的写字楼、校园门口摆放快递现象普遍。传统快递路边摊现象不仅影响城市交通市容,也给消费者取件带来不便,由此产生丢失、拿错包裹的情况,遇上恶劣天气,有些包裹还会受损。在这种形势下,智能快件箱应运而生,日益普及。快递自提柜又称自助快递自提柜,智能快递自提柜等。和共享单车类似,快递自提柜也是一个很美好却无法盈利的行业。但是,作为快递业“最后100米”的新生解决方案,再搭载社区O2O的顺风车,快递自提柜至今仍备受市场追捧。 目前,快递派送除了直接与收件人联系之外,也存在着小卖部、超市等固定经营场所代收的“人工驿站”模式。相比之下,快递自提柜不仅不受营业时间限制,而且对于客户来说也有着更好的可靠性、安全性和私密性,可以作为快递派送渠道的有益补充,加上搭载社区O2O业务引发的想象空间,其一度受到市场和资本的大力追捧。据统计,我国2014年快递自提柜的行业规模达到50.10亿元,并且根据2009-2014年数据,预计2016年市场约近百亿规模,而2017将大概率超过100亿。相比于国外,中国快递自提柜这种共享经济模式的发展前景还十分巨大。 在市场格局方面,目前国内快递自提柜企业已有大小几十家。其中,又以顺丰、申通、韵达、中通、普洛斯等企业共同投资的丰巢科技和中国邮政(EMS)易邮柜等运营商为主要代表。先抢占市场,还是先盈利?对于大多数初创公司来说,只要能获得资本支持,占据市场话语权是首要任务。所以,整个快递自提柜行业都不赚钱。尽管速递易网点规模不小,入柜量和投件量也很可观,它的亏损额还是越来越大。据了解,目前每个快递自提柜的铺设大约需要3万元到4万元,因此大面积铺设快递自提柜需要大量的资金。但是,由于中国用户对于额外缴费认同度还不高,快递自提柜企业还未能找到可行的盈利模式,不利于长远发展。 德勤摩立特咨询总监宋旭军分析,快递自提柜不仅是快递的终端,也可以看作快递服务商布局零售的终端。快递公司除了做传统的快递产业,也在积极布局商业。现在商业和零售的趋势是在下沉,逐渐向小业态方向发展,如果能掌握社区的资源,有利于推广社区服务,向O2O 延伸。不过,这些模式都很难在短期内见效。如何有效盈利才是快递自提柜企业需要去思考的问题。

供应链金融案例:以菜鸟网络、蚂蚁金服、怡亚通为例

供应链金融案例:以菜鸟网络、蚂蚁金服、怡亚通为例 “供应链金融”最大的特点就是在供应链中寻找出一个大的核心企业,以核心企业为出发点,为供应链提供金融支持。一方面,将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业,解决中小企业融资难和供应链失衡的问题;另一方面,将银行信用融入上下游企业的购销行为,增强其商业信用,促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系,提升供应链的竞争能力。 为此,我们整理了各大企业发展供应链金融的案例汇总,以供大家借鉴学习。 01 阿里巴巴: 菜鸟网络供应链融资 菜鸟网络供应链金融“入仓即可贷”的服务于2018年6月开始试点,2018年7~10月全面推广。从过去部分商家的“专利”,变成所有商家“入仓即可获得贷款”。伴随国家智能物流骨干网的建设,该服务已经覆盖到菜鸟云仓体系,将帮助物流企业和入仓商家备战“双11”。首批试点的云仓物流企业有中国邮政、科捷、心怡、发网、天图等。 菜鸟网络供应链金融平台是构建在生态基础上,利用科技的力量,实现融资需求方与资金方的匹配。其核心在于: (1)利用电商平台保障收入自偿性; (2)打通供应链金融全信息链,让资产可控,掌握每个商家的每个商品或服务,如一个小时发了多少货、收入多少货款,还有每个

货物的地址、条件、价值等; (3)技术领先,用技术和数据来解决和突破问题,而不是用作业来解决和突破。 回顾这两年来的发展,菜鸟网络供应链金融平台可提供多元化解决方案,包含了存货融资、预付融资、银票、跨境外币融资、车辆融资、CP保理等多种产品,并且开放性地引入了多家商业银行、供应链金融机构提供金融服务。 02 蚂蚁金服: 供应链金融谜团解密 蚂蚁金服是阿里巴巴电子商务有限公司以其为主体创立的一家金融服务公司,蚂蚁金服亦逐步形成支付宝、余额宝、芝麻信用、借呗、用呗等在国内影响深远的普惠金融业务。 一、蚂蚁金服供应链模式分析 1、以农产品供应链为例 对于蚂蚁金服的供应链金融,早在2016年,蚂蚁金服已宣布全面开启农村金融战略,并发布“谷雨计划”。蚂蚁金服携手国内数家农产品龙头企业,并通过阿里生态圈中农村淘宝、天猫、阿里巴巴、菜鸟物流、阿里云等力量,从生产端为农户、企业提供强有力的资金和销售服务。 农村金融面临着客户量多但风险管控难度大的问题,很少能够得到金融机构的支持,所以蚂蚁金服从信贷切入农村金融服务,农户后续的支付、理财、保险等服务才会选择蚂蚁金服,也率先占据中国农

菜鸟网络

一、阿里巴巴战略布局下的菜鸟 阿里巴巴旗下拥有阿里巴巴、全球速卖通、淘宝、天猫、一淘、聚划算、口碑网、阿里妈妈、菜鸟、支付宝、余额宝、云计算、万网、新浪微博、云手机、来往等业务。其已经构筑起了一条从B2B到C2C、国际贸易到国内贸易、供应链金融与大物流、云计算与管理增值服务的完整的电子商务生态链。 旗下品牌主营业务生态链 阿里巴巴国际国际B2B电子商务平台电子贸易平台信息流 阿里巴巴中国国内B2B电子商务平台 全球速卖通全球在线交易平台零售电商 淘宝C2C零售 天猫B2C零售 一淘基于淘宝的购物搜索引擎 阿里妈妈互联网广告交易平台 聚划算区域化团购平台社区电商 口碑网本地服务电商化平台 菜鸟第四方物流第四方物流物流 支付宝第三方支付与供应链金融电子金融资金流 余额宝网络金融 阿里金融小微企业融资服务平台 云计算完成的互联网计算服务 电子商务数据采集 海量电子商务数据快速处理 定制化电商数据服务中小企业服务信息流增值服务 阿里软件中小企业全生命周期管理软件 万网互联网服务提供商 云手机阿里巴巴电子商务服务手机聚合平台移动平台电子商务信息流 来往SNS社交工具 在整个商业生态链中,物流是阿里系电商平台的短板。由于中国物流行业基础设施差、信息化程度低、从业主体普遍小、竞争激烈且利润微薄,社会化的物流服务质量普遍较差。对于阿里系电子商务而言,无论是B2B还是B2C,其战略重点在于打造交易平台,而并未如同京东、亚马逊的B2B2C的商业模式。阿里系电商的交易主体的分散性就导致了阿里巴巴无法像京东、亚马逊等电子商务公司一样自建物流(见下图:阿里系电商与京东、亚马逊的区别)。 从全社会的角度来看,社会大物流的概念比电商物流涵盖的范围更加宽广。阿里巴巴成立菜鸟公司进军物流领域,其战略目标显而易见:菜鸟公司将致力于发展第四方物流,使用物联网技术对物流基础设施和社会物流企业的改善和整合,实现大物流和大信息流的有机融合,为阿里系电子商务平台提供优质的物流服务,同时造就中国乃至全球最大的第四方物流运营商和仓储服务商。 二、菜鸟公司的战略与模式 1.菜鸟公司概述 为顺利推进“中国智能物流骨干网”阿里巴巴集团(43%)、银泰集团(32%)、复星集团(10%)、富春集团(10%)、顺丰(1%)、申通(1%)、圆通(1%)、中通(1%)、韵达(1%)联合发起成立了菜鸟网络科技有限公司。 公司2013年5月16日正式注册成立,注册资本金50亿,主要经营范围:物联网络软件的研究、设计、开发与制作,物联网络技术的开发与设计,并提供相关技术咨询与技术服务,投资管理,

阿里菜鸟系统操作明细

阿里菜鸟系统简易操作明细 导(查)库存数据:台账——货主仓库商品——货主:服饰-鑫盾旗舰店——查 询——导出——跳出表格另存为到桌面 查库位信息:台账——货主货位商品——输入商品条码——查询 查询单号余额:出库——订单查询——快递单号余额——货主:服饰-鑫盾旗舰店——查询 打单:出库——订单处理——波次汇总(平台化)——查询——选择并勾尾波——汇总——出库——订单查询——拣选单查询——查询——全选——确认拣选单——确定——出库——订单处理——单据打印——拣选单打印及面单打印(是否淘系——选全部) 拣选单补打:出库——订单处理——单据补打——输入拣选单号——查询——选择打印 面单补打:出库——订单处理——单据补打——输入拣选单号(有快递单号输运单号)——查询——漏哪几单找蓝号——选择打印 质检出库:出库——包裹复核(新版)——包裹质检新(平台化)——扫描运单号——扫条形码 称重出库:出库——订单处理——包裹称重——选择快递公司——容器号ljtp10——扫描快递单号——输入包材号baocai02——输入实际重量—— 回车 核对未发数据:出库——订单查询——订单/包裹查询——订单状态除已拦截和出库不勾——查询 查看当天拦截订单:出库——订单查询——订单/包裹查询——包裹——订单状 态选择已 拦截——审核时间选择当天——查询——点详情(打单了的 要做归位管理) 拦截单归位上架:库内——质量管控——归位管理——创建归位单——输入质检台号(归位02)——确定——输入运单号——输入容器号 (ljtp10)——按回车键——输入条形码——所有拦截订单输 入完毕后——完成容器——确认归位——任务管理——任务 管理——业务单据类型选归位——操作上架确认

菜鸟物流深度解读

电子商务概论(小组)题目: 菜鸟物流深度解读 院系名称:管理学院专业班级:电子商务1203班 成绩评定: 目录 一、小组总分析报告 (1) (一)菜鸟物流产生的环境 (1) (二)菜鸟物流的定位 (2) (三)菜鸟物流现在的发展状况 (3) (四)菜鸟物流的盈利模式 (3) (五)菜鸟物流的影响 (4) 二、小组个人分析报告 (5) (一)贾惠甜 (5) (二)陈哲 (7) (三)禄冠磊(请假) (10) (四)王美亚 (10) (五)石静静 (13)

一、小组总分析报告 (一)菜鸟物流产生的环境 2013年5月28日,阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),以及相关金融机构共同宣布,“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动,合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向,其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台,在全国任意一个地区做到24小时送达。 菜鸟物流的建立作为马云进军电子商务领域又一新的举措,在电子商务领域无疑引发诸多猜测,以下是对菜鸟物流的深度解读。 马云作为电商领域的领军人物,提出并实施菜鸟物流是他对自己的电子商务构想的一次实践。 早在14年前马云创办阿里巴巴的时候就提出过“三流合一”的想法,即打通信息流、资金流、物流三个环节。 前两者已经实现。马云已经建了一个“天网”——无论是天猫和淘宝的卖家,还是其他电商网站,只要付费,都可以由“天网”代为完成订单生成之后的包装、出库、配送等环节;在资金流上,马云也有了支付宝,阿里巴巴成立了小微金融服务集团,正式涉足金融业。 惟有物流——一个仓库遍布全国各地的仓储网络——付之阙如。阿里巴巴的电商业务只有依托其他快递公司完成配送和仓储,其用户体验难以匹敌京东。据中国电子商务研究中心数据显示,申通、圆通、中通、韵达占据了大淘宝(天猫和淘宝)80%以上市场份额。 同时中国的电商发展迅速,而物流相对滞后。天猫、淘宝自不必说,2012年11月11日光棍节促销日,天猫和淘宝一天共计191亿元的交易额。但最后完成配送,却用了半个月的时间。即便是京东商城,目前也仅仅能够在北京、上海、广州、成都等城市承诺当日达和次日达。 这些正是马云急于打造菜鸟网络的原因。但跟京东商城不同,菜鸟网络不打算建立配送队伍,也不购买配送车辆。而是集中投资仓储业务,在全国各地建立

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