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大众和奥迪将会推出哪些SUV
作者：Volker Koerdt Stefan Miete
来源：《品位汽车风尚》2016年第03期
随着奥迪和大众的排放门丑闻愈演愈烈，这两个成竞争态势的集团品牌想要用新款SUV
来赢回客户的心。
2015年让大众汽车集团的每一个人都永远不会忘记。排放门丑闻如同飓风一般席卷了大众，动摇了其坚实牢固的根基。在此之前，大众集团在全球以超过950万辆的销量获得了巨大的成功。其中的580万辆来自于大众品牌，奥迪也以超过180万辆的成绩创造了纪录，但却眼睁睁地看着老对头奔驰迎头赶上。
然而，2016年奥迪将再次力挽狂澜。奥迪公司董事会主席Rupert Stadler表示：“包括车型改款的话我们将推出20款新产品”。所有车型中最重要的奥迪SUV就是新一代Q5，在今年秋天它将首次登台面市。奥迪是第一次在墨西哥生产Q5，他们为此在离普埃布拉州约60公里处开设了一家新
工厂。两年来，这里的员工时刻对商品质量进行把关，德国的供应商也相应地在周边落户。当然，中国消费者还是要期待一汽大众奥迪所生产的新一代奥迪Q5能够有厚道的配置。
这台在纵置发动机模块化平台上构建起来的Q5在长度数据方面几乎没有改变。车身长度保持大致相同，为了让它看起来更加动感，高度会有几毫米的缩减。进气格栅不久后将像奥迪的所有SUV车型一样，改成八边形，技术上也有相当大的改动。
最低轻90公斤——新一代奥迪Q5
新一代奥迪05的重量会根据车型减轻50-90公斤不等。在车内，可自行设置吸引眼球的
模拟座舱信息娱乐系统，这项技术此前已经应用于TT、Q7和新款A4等车型上，先进的语音控制系统也投入了使用。与A4类似，新一代奥迪Q5预计会提供四款TD1发动机和三款TFSI 发动机，它的最高性能将在SQ5（迄今为止340PS）上体现，这款车同样是由一台3.0升6缸TDI发动机驱动。这款最强劲的汽油发动机是根据米勒循环技术来工作的直喷式发动机，该技术迄今为止只在2.0 TFSI上得到了应用。目前奥迪已经开发出了拥有相同技术的六缸发动机。为了提供更佳的牵引力，奥迪还有quattro全时四驱系统，这款发动机将会达到500N·m，并且能够随时随地瞬时激活四驱系统。
作个对比：新一代奥迪Q5以纵置发动机模块化平台为基础，而新一代大众途观却是立足于沃尔夫斯堡内部负责的可伸缩横置发动机模块化平台的。在目前的销售当中包含以下车型：2.0 TDI（150PS）配有手动变速箱，双离合器变速箱（DSG）和四轮驱动。此外还有四缸涡轮增压直喷2.0 TSI版本，同样也有DSG和四轮驱动。未来入门级的新一代途观TSI 1.4（125