汽车制造工艺学复习题
（填空简答）
1工件尺寸的获得方法：试切法、静态调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
2 工件形状的获得方法：轨迹法、成形刀具法、包络法（齿轮轮齿齿面的加工）
3 基准分为：设计基准、工艺基准。
4 工艺基准常见的有：工序基准、定位基准、测量基准、装配基准.
5 工序基准是：工序图上工序尺寸、位置公差标注的起始点。
6 多数情况下，工序基准与设计基准重合。
7一般情况下，定位基准应与工序基准和设计基准重合，否则将产生基准不重合误差。
8倒档齿轮的内孔线——装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和测量基准重合。
9基准重合是工程设计中应遵循的一个基本原则。
10 在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的设计基准，以直接保证装配精度的要求。在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
11麻花钻头结构分为三部分：工作部分、柄部和颈部。
12目前应用最广泛的加工机床为车削加工中心和镗削加工中心。
成形法——拉齿
滚齿
13齿面的切削加工预加工
插齿
展成法剃齿——热前精加工
珩齿
磨齿热后精加工
研齿
14汽车零件的机械加工质量包括：加工精度和表面质量。
15 加工精度的具体内容是：尺寸精度、形状精度、位置精度。
16 表面质量的具体内容是：表面微观几何形状特征和表面层的物理力学性能和化学性能
17 加工表面的几何形状特征包括：表面粗糙度、波度、纹理方向、缺陷。
18 表面层的物理力学性能和化学性能的变化主要体现在以下几个方面：
1、表面层因塑性变形引起的强化（冷作硬化）
2、表面层中的残余应力
3、表面因切削热引起的金属组织变化
19 磨削淬火刚时，由于磨削区温度不同及磨削条件不同可能会产生回火烧伤、淬火烧伤和退火烧伤三种金属组织的变化。20、尺寸链的形式
1、按尺寸链各环的几何特征和所处空间位置的不同分类：直线尺寸链、角度尺寸链、平面尺寸链和空间尺寸链。
（1）2、按尺寸链相互关系分类：独立尺寸链和并联尺寸链。
（2）3、按尺寸链应用范围分类：装配尺寸链、零件设计尺寸链和工艺尺寸链。（3）21 完全互换装配法的特点及应用
（4）优点：（1）可保证装配精度的要求
（5）(2 ) 零件尺寸具有互换性
（6）便于组织零件专业化生产
（7）易于组织流水式装配
（8）缺点：当装配精度要求较高，装配尺寸链环数目较多时，对零件尺寸公差要求较严，使零件制造成本增加，或者制造时难于采用常规加工方法得以
保证。
（9）应用：在汽车生产中主要用于组成环数目的较少，或组成环数目虽然较多，但装配精度要求较低的各种生产场所。22 主要的工艺文件有工艺过程卡片、
工序卡片、调整卡片和检验工序卡片。
（10）23 零件图样上标准的设计尺寸级其极限偏差，除应符合相关国家标准外，还应满足以下两点：结构尺寸、工艺要求。
（11）24 切削的的三要素：切削的速度、进给量和背刀量。
名词解释
1试切法：通过试切、测量、调整、再试切，经多次反复进行到被加工尺
寸达到要求为止的方法。
2静调整法：是指在加工一批工件之前，采用对刀具装置或试切的方法，
先调整好刀具相对于工件或机床夹具的正确位置，并在加工中保持其位置
不变，以保证被加工尺寸的方法。
3定尺寸刀具法：是指利用刀具相应尺寸来获得被加工表面尺寸的方法。
4主动及自动测量控制法：是指在加工过程中，利用测量装置、进给机构
及控制系统保证被加工表面尺寸的方法
5轨迹法：是依靠刀具运动轨迹来获得所需工件形状的方法。
6成形刀具法：是指使用成形刀具获得工件形状的方法。
7包络法：是指在刀具与工件相对运动过程中，由刀具切削刃连续运动的
轨迹包络成工件形状的方法。
8生产纲领：是指企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
9定位：是指通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
10基准：用来确定生产对象上几何要素间几何关系所依据的那些点、线、
面。
11设计基准：设计图样上采用的基准.
12工艺基准：在工艺过程中采用的基准。
13工序基准：在工序图上用来确定本道工序被加工表面加工尺寸、位置公
差的基准。
14定位基准：在加工中确定工件在机床上或机床夹具中占有正确的基准。
15测量基准：测量时所采用的基准，即用来确定被测量尺寸、形状和位置
的基准。
16装配基准：装配时用来确定零件或部件在产品中的的相对位置所采用的
基准。
17六点定位规则：将工件的适当位置上布置六个支撑点，相应限制工件的
六个自由度，从而确定工件惟一确定位置的规则。
18车削：是以工件的旋转作为主运动，车刀的移动作为进给运动的切削加工方法。
19钻削：是使用钻孔刀具在实体材料上加工孔的切削加工方法。
20磨削：是指在磨床上用砂轮切削金属的过程。
21数控技术：用数字化信息对控制对象的过程进行控制的技术。
22数控机床：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
23加工中心：能把多种不同加工内容集中在一台机床上进行，具有刀库和自动换刀机械手，且配备各种类型的数控机床。
24 加工精度：是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
25 尺寸精度：是指零件的直径、长度和表面间距离等尺寸的实际值和理想值的接近程度。
26 形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
27 位置精度：是指零件表面或线的实际位置和理想位置的接近程度。
28 表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
29 表面粗糙度：是加工表面的微观几何形状误差。
28 纹理方向：是指切削刀具的方向。
30工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
31 环：尺寸链中的每一个尺寸或位置公差。（分为封闭环和组成环）
32 直线尺寸链：是指全部组成环平行于封闭环的尺寸链。（是尺寸链中最基本的、最常见的一种尺寸链）
33 角度尺寸链：是指全部环的几何量均为角度尺寸的尺寸链。
34 平面尺寸链：是指全部组成环位于一个或几个平行平面内，但某些组成环不平行于封闭环的尺寸链。
35 空间尺寸链：是指组成环位于几个不平行平面内的尺寸链。
36 独立尺寸链：是指所有组成环和封闭环只属于该尺寸链，不参与其他尺寸链组成的尺寸链。
37 并联尺寸链：是指由若干个尺寸链连接在一起，尺寸链间互相有影响的尺寸链。
38 装配尺寸链：是指全部组成环为不同零件设计尺寸所形成的尺寸链。
39 零件设计尺寸链：是指全部组成环为同一零件设计尺寸所形成的尺寸链。
40 工艺尺寸链：是指全部组成环为同一零件工艺尺寸所形成的尺寸链。
41 装配精度：是指机械产品或装配部件在装配后不同零件表面间形成的几何参数及工作性能与理想值的接近程度。
42 完全互换装配法：装配时相关零件不需挑选、调整和修配，就能达到规定的装配精度的要求。
43 工艺路线：是零件在生产过程中由毛坯到成品所经过工序的先后顺序。
44 时间定額：在一定条件下，规定完成一道工序所需的时间消耗量，它是安排生产计划计算零件成本和企业经济核算的重要依据之一。
45 标准件：是指一个企业按照国家标准、行业标准、和企业标准制造的零件。
简答题：
1工件尺寸获取方法有哪些？
答：有试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
2工件形状的获得方法有哪些？
答：轨迹法、成形刀具法、包络法
3常见的工艺基准有哪几种？
答：工序基准、定位基准、测量基准和装配基准。
4 简述麻花钻头的组成和主、副切削刃的作用？
答：麻花钻头的组成：工作部分、柄部和颈部。
主切削刃的作用：是为了钻削时悲切下来的切削沿钻头的螺旋槽流出孔外排出。
副切削刃的作用：是修光被加工孔壁，并与刃带共同起导向作用，保证一定的表面粗糙度和被加工孔轴线的直线度，同时也是切削部分的后背部分。
5 是比较滚齿和插齿在加工质量和生产率方面各有何特点？
答：1、在加工方面：从影响传递运动的准确性方面分析，滚齿后齿轮的齿距累积误差和公法线长度变动误差比插齿小。从影响传动平稳性方面分析，插齿后的齿形误差比滚齿小。滚齿后的齿面粗糙度值比插齿大。滚齿一般可以保证7~9精度的齿轮，齿面粗糙度达R a2.5~10um：插齿可以保证6~9级精度的齿轮，齿面粗糙度达R a0.5~1.25um但运动精度较低。
2、在生产率方面：插齿适合于切削小模数薄齿轮的加工。滚齿适合于切削中等及中等以上模数齿轮和多个叠加薄齿轮的加工生产。
6简述加工精度的具体内容有哪些？
答：尺寸精度、形状精度、位置精度。
7简述表面质量具体内容有哪些？
答：㈠表面微观几何形状特征：
①表面粗糙度、②波度、③,纹理方向、④缺陷。
㈡表面层的物理力学性能和化学性能;表面层因塑性变形引起的强化（冷作硬化）表面层中的残余应力表面因切削热引起的金属组织变化
8磨削淬火刚时，可能会产生哪些金相组织变化？及相应的控制和避免措施
答：回火烧伤、淬火烧伤、退火烧伤。
措施：①减少磨削热的产生。②加速磨削热的产生。
9完全互换装配法有哪些特点及应用？
答：优点：（1）可保证装配精度的要求
(2 ) 零件尺寸具有互换性便于组织零件专业化生产易于组织流水式装配
缺点：当装配精度要求较高，装配尺寸链环数目较多时，对零件尺寸公差要求较严，使零件制造成本增加，或者制造时难于采用常规加工方法得以保证。
应用：在汽车生产中主要用于组成环数目的较少，或组成环数目虽然较多，但装配精度要求较低的各种生产场所。
10 对尺寸设计尺寸标注有哪些要求？
答：①符合相关国家标准、②符合设计结构要求、③符合工艺要求
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1.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器 零件质量的主要指标。 2.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。 3.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 4.影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等 5.在加工过程中，若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。 6.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。 7.定位误差的构成及产生原因，主要有两个方面：1、基准不重合误差2、基准位移误差。 一、简答题 1.精基准有哪些选择原则？ 【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。 （2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。 （3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。 （4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。 （5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。 2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？ 1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。 3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。 4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。 3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？
第一章汽车制造工艺过程的基本概念 1-1、机械产品常用的材料 钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1-2、汽车的生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。 包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备：是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1-3、工艺过程：生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为： 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力，将毛坯或半成品加工成零件的过程。） 热处理工艺过程 装配工艺过程 ……等等 2.工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1-4、机械加工工艺过程的组成 机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。 工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1）安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2）工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3）工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4）走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1-5、工件尺寸的获得方法 保证尺寸公差的方法主要有以下四种： 1．试切法 2．调整法 3．定尺寸刀具法 4．主动测量法
1-6、工件形状的获得方法 主要有以下三种： 1．轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。2．成形法：使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。 3．展成法 1-7、汽车零件的年生产纲领N的计算公式？ 生产纲领：计划期内，包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。生产纲领N=Qn(1+a)(1+b) 式中Q——产品的年产量； n——单台产品中该零件的数量； a——备品率，以百分数计； b——废品率，以百分数计。 1-8、三种生产类型 单件生产、成批生产、大量生产
《汽车制造工艺学》期末复习试题库 一、填空 1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。 2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。 3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。 4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件 5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。 6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。 7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加 工时间）所能保证的加工精度。 8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。 9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。 11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。 12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。 14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。 15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。 17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。 18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内 19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯 20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。 21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。 22.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。 23.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。 24.在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生_共振______现象。 25.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式。 26.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的__通用化_____、_标准化___和系列化。 27.零件光整加工的通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法。 28.使各种原材料主、半成品成为产品的方法和过程称为工艺。 29.衡量一个工艺是否合理，主要是从质量、效率、生产耗费三个方面去评价。 30.零件加工质量一般用加工精度和加工表面质量两大指标表示； 31.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面。 32.根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、随机误差。 33.影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等 34.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证的尺寸称为封闭环。 35.采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度__，实现完全定位，称之为六点定位原理。 36.在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为组成环。 37.互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差__ 来保证产品的装配精度。 38.零件的加工精度包含_ 尺寸精度__，_ 形状精度__，和_位置精度_ 三方面的内容 39.在加工过程中，若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。 40.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。
第三部分习题答案 第一章现代制造工艺学基本概念 一、判断题答案 1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。错误 现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。 2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。正确 3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。错误 （零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。 4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。正确 5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。错误 工序是(工艺过程的基本组成单元)。 6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。 正确 7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。错误 （轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。 8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。正确 9. 生产纲领就是生产计划。正确 10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。错误 大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。 11．一道工序只能有一次安装。错误 一道工序(可有一次或几次安装)。 12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。正确 13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。正确 14. 调整法就是不断调整刀具的位置。错误 调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。 15. 主动测量法需要使用精密的仪器。正确 16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。错误 (展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。 17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。错误 在生产加工中，(达到经济精度)即可。 二、选择题答案 1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性 b. 产量，生产率，经济性 c. 质量，生产率，经济性 d. 质量，生产率，经济精度 2．工艺过程是（）（ c ） a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
（勤奋、求是、创新、奉献）
工序是指一个或一组工人，在一个工作地对一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺内容。（2分） 区分工序的主要依据，是工作地（或设备）是否变动和完成的那部分工艺内容是否连续。（3分） 2. 简述六点定位原则以及完全定位、不完全定位和欠定位的概念。（5分） 采用六个定位支承点合理布置,使工件有关定位基面与其相接触,每一个定位支承点限制了工件的一个自由度,便可将工件六个自由度完全限制,使工件在空间的位置被唯一地确定。这就是通常所说的工件的六点定位原则。（2分） 根据零件加工要求，六个自由度都应限制加工时，这种六个自由度都被限制的定位方式称为完全定位。（1分） 根据零件加工要求应该限制的自由度少于六个的定位方法称为不完全定位。（1分） 如工件在某工序加工时，根据零件加工要求应限制的自由度而未被限制的定位方法称为欠定位。欠定位在零件加工中是不允许出现的。（1分） 3. 何谓机床主轴回转误差？可将其分解为哪几种基本形式？（5分） 机床主轴回转误差指的是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。（2分） 机床主轴回转轴线的误差运动可分解为： （1）径向跳动：就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。（1分） （2）角向摆动：实际主轴回转轴心线与理想回转轴线构成一个角度。（1分） （3）轴向窜动：实际的主轴回转轴心线沿理想回转轴线前后窜动。（1分） 4. 影响工艺系统刚度的因素有哪些？它们又是如何影响工艺系统刚度的？（5分） （1）连接表面的接触变形。各连接表面的实际接触面要比名义上的接触面小，在名义压力作用下，接触面就要发生接触变形。在接触变形中，既有弹性变形，又有一小部分塑性变形。接触变形影响了系统的刚度。（1分） （2）零件的摩擦。在加载时，摩擦阻止变形的增加；在卸载时，摩擦阻止变形的恢复。（1分） （3）连接件的预紧力。在工艺系统中对连接件适当施加预紧力，可提高连接件的接触刚度。（1分） （4）配合间隙。连接件的配合间隙会使工艺系统在外力作用下，产生变形。（1分） （5）零件的刚度。工艺系统中零件的刚度大，变形小，则系统的刚度也大，变形也小。（1分） 5. 安排热处理工序时有哪些注意事项？（5分） （1）为了改善切削性能而进行的热处理工序，应安排在切削加工之前。（1分） （2）为了消除内应力而进行的热处理工序，应安排在粗加工之后，精加工之前进行。（1分）
《汽车制造工艺学》课程复习要点 课程名称：《汽车制造工艺学》 适用专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程等 辅导教材：《汽车制造工艺学》王宝玺、贾庆祥主编机械工业出版社第三版 复习要点： 第一章汽车制造工艺过程中的基本概念 第一节汽车的生产过程和工艺过程 2. 工艺过程：是指在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。 3. 生产过程指将原材料转变为产品的过程。 1、机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。 2、工序：一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。工序是组成工艺过程的最基本单元 3、安装：同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。P4 4、工位：零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。P4 5、工步：再一次安装中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下，所连续完成的那一部分工艺过程。几把刀同时加工几个表面叫（一个）复合工步 第二节汽车零件尺寸即形状的获得方法和加工经济精度 1. 工件尺寸的获得方法 ①试切法：通过试切、测量、调整、再试切，经多次反复进行到被加工尺寸达到要求为止的方法适用于单件货几 件工件的加工 ②静调整法：在加工一批工件之前，采用对刀装置或试切的方法，先调整好刀具相对于工件或机床夹具间的正确位 置，并在加工中保持其位置不变，以保证被加工尺寸的方法适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上 的生产； ③定尺寸刀具法：利用刀具相应尺寸来获得被加工表面尺寸的方法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量 的场合； ④主动及自动测量控制法；在加工过程中，利用测量装置、进给机构及控制系统保证被加工表面尺寸的方法产 量大的汽车制造企业。 2. 工件形状的获得方法 ①轨迹法：依靠刀具运动轨迹来获得所需工件形状的方法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削 加工； ②成型刀具法：使用成形刀具获得工件形状的方法生产率高； ③包络法；在刀具与工件相对运动过程中，由刀具切削刃连续运动的轨迹包络成工件形状的方法 6、加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。P8 3?汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系？ 答：一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。 第三节汽车制造企业的生产类型及工艺特征 1. 生产纲领：生产厂家根据国家计划或用户订货和本企业的生产能力，在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。 2. 生产类型，是指企业（或车间、工段、班组、工作地）生产专业化程度的分类。 生产类型不同，零件加工工艺过程会有变化，工艺装备也不同。 2、生产类型的分类生产类型可以分为三大类，即： 单件生产； 成批生产：大批、中批、小批
《汽车制造工艺学》课程教学大纲 课程代码：0803515017 课程名称：汽车制造工艺学 英文名称：Automobile Manufacturing Technology 总学时：56 讲课学时：52 实验学时： 4 学分：3.5 适用对象：车辆工程 先修课程：互换性与技术测量、机械制造基础 一、课程性质、目的和任务 汽车制造工艺与装备是车辆工程专业（汽车技术方向）的一门主要专业课。课程的内容以质量、生产率及经济性为主线。通过本课程的教学及有关教学环节的配合，使学生掌握机械制造工艺的基本理论，具有制订机械加工工艺规程、设计专用夹具的基本能力，具有综合分析机械加工过程的一般工艺问题的能力。 二、教学基本要求 掌握机械加工规程制订的原则、方法与步骤，具有设计工艺规程的初步能力；掌握机床夹具设计的基本原理和设计方法，具有专用夹具设计的初步能力；能初步分析机械加工中的质量问题，并提出解决问题的工艺途径；掌握保证机器装配精度的装配方法，具有装配方法选择与工艺规程设计的能力。 三、教学内容及要求 1．汽车制造工艺过程概论 ①了解本课程的性质和任务；认识机械加工工艺在国民经济中的地位、作用及国内外发展概况。 ②了解汽车的生产过程；了解汽车生产的工艺过程；了解汽车及其零件生产模式和生产理念的发展。 2．工件的定位和机床夹具 ①掌握基准的概念和工件的安装。 ②了解机床夹具的组成及其分类方法。 ③熟练掌握工件的定位原理及几种常见的定位方式。 ④掌握常用定位元件和工件在夹具中的定位误差的分析计算。 ⑤通过典型机床夹具的实例分析，掌握机床夹具设计的方法和步骤。 3．工件的机械加工质量 ①掌握机械加工质量的基本概念。 ②掌握影响机械加工精度的主要因素。 ③掌握影响零件表面质量的因素。 ④了解表面质量对机器零件使用性能的影响。 4．机械加工工艺规程的制定 ①了解机械加工工艺规程在生产中的作用、制定步骤。
汽车制造工艺学总结 §1 汽车拖拉机工艺过程概述 §1-1生产过程的概念 一、生产过程与工艺过程的概念 1、生产过程指将原材料转变为产品的过程。 2、工艺过程指在生产过程中，改变生产对象的尺寸、形状、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。 二、工艺过程的组成 1、工序即一个（或一组）工人在一台机床上（或一个工作地），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那一部份工艺过程。 划分工序的依据：工作地不变、加工连续完成。 2、安装 安装是指工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序。 一道工序内可有一次或多次安装。安装会影响加工精度与生产率。 3、工位 工位是指为了完成一定工序内容，一次装夹工件后，工件与夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置。 多工位加工可减少安装次数、提高生产率。 4、工步 工步是指在加工表面和加工工具不变的情况下，所连续完成的那部分工序。 用多刀同时加工几个表面，也是一个工步，称之为复合工步。 §1-2 工件尺寸及形状获得方法和加工经济精度 一、获得工件尺寸的方法 1、试切法：小批量生产 2、调整法：大批量生产 3、定尺寸刀具法： 4、主动测量法：精密加工 二、获得工件形状的方法 1、轨迹法； 2、成形法； 3、展成法； 三、加工经济精度和表面粗糙度 加工经济精度是指在正常生产条件下（采用符合质量标准的设备、工艺装备和使用标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的公差等级。 每一种加工方法的加工经济精度都与一定范围的公差等级相对应, 也有相应的表面粗糙度。就一般而言，尺寸公差等级和表面粗糙度是相对应的，公差等级愈高，表面粗糙度愈小。但是，加工经济精度对应的公差等级并不是一成不变的；它将随着机械加工水平的不断提高、设备和工艺装备的改进而逐渐提高。 §1-3 生产类型与工艺特征 一、生产纲领与生产类型 （一）生产纲领 指企业计划期内应当生产的产品产量和年度计划。
汽车制造工艺学实验指导书 主编：谭滔 副主编：蒋文明 机电工程系 内部使用
目录 实验一专用机床及机床夹具结构认识 .............................................. 错误！未定义书签。实验二加工中心设备认识及车、铣刀选用 ...................................... 错误！未定义书签。实验三尺寸链的计算 .......................................................................... 错误！未定义书签。实验四机械加工工艺规程的制定 ...................................................... 错误！未定义书签。 I I
实验一专用机床及机床夹具结构认识 一、实验目的 1．认识车床和铣床，并掌握其夹具结构组成和装夹方法； 2．能够根据工件加工工艺说出的工序、工位、工步三者之间关系； 3．掌握工件装夹的六点定位原则。 二、实验设备或仪器 1. CA6140A卧式普通车床一台； 2. XA6132卧式升降台铣床一台； 3. 工装若干； 三、实验内容 1．CA6140A卧式普通车床及其夹具结构认识 （1）床身。床身固定在左右床腿上，用以支撑车床的各个部件，使它保持准确的相对位置。 （2）主轴箱。主轴箱固定在床身的左侧，内部装有主轴的变速传动机床。普通车床的工件通过卡盘等夹具装夹在主轴的前端，由主轴带动工件按照规定的转速旋转，以实现主运动。 （3）尾座。在普通车床的床身的右端装有尾座，其上可装后顶尖，以支承长工件的另一端，也可以安装孔加工刀具，以进行孔加工。尾座可沿床身顶面的一组导轨（尾座导转——作纵向调整移动，以适应加工不同长度工件的需要。 （4）刀架。刀架部件由纵向、横向溜板和小刀架组成，它可带着夹持在其上的车刀移动，实现纵向和横向进给运动。 （5）进给箱。进给箱固定在普通车床床身的左前侧，是进给运动传动链中主要的传动比变换装置，其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 （6）溜板箱。溜板箱固定在纵向溜板的底部，可带动刀架一起作纵向运动，其功能是把进给箱带来的运动传递给刀架，使刀架实现纵向进给、横向进给、快速移动或车螺纹。在溜板箱上装有各种操纵手柄的按钮，工作时，工人可以方便地进行操作。 1
第一章汽车制造工艺过程的基本概念1- 1、机械产品常用的材料钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1- 2 、汽车的生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备：是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1- 3、工艺过程：生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为： 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力，将毛坯或半成品加工成零件的过程。） 热处理工艺过程 装配工艺过程 2. 工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1- 4、机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1）安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2）工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3）工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4）走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1- 5、工件尺寸的获得方法保证尺寸公差的方法主要有以下四种：1．试切法2．调整法3．定尺寸刀具法4．主动测量法 1- 6、工件形状的获得方法 主要有以下三种： 1．轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。2．成形法：使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。 3．展成法 1- 7 、汽车零件的年生产纲领N 的计算公式？生产纲领：计划期内，包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领生产纲领N=Qn(1+a)(1+b)
第一章作业答案 1、解释名词术语 工艺过程、工序、工步、试切法、静调整法、加工经济精度 答：工艺过程：在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程，称为工艺过程。 工序：一个或一组工人，在一个工作地（机械设备）上对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程，称为工序。划分工序的依据是加工是否连续完成和工作地是否改变。工步：在一次安装或工位中，加工表面、加工工具和切削用量中的转速及进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。 静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。 加工经济精度：在正常生产条件下，每种加工方法所能保证的公差等级，称为加工经济精度。 2、汽车零件切削加工时，零件尺寸精度的获得方法有几种？ 答：有四种： （1）试切法：通过试切—测量—调整—再试切，反复进行到被加工尺寸达到要求为止的加工方法。常用于单件小批生产。 （2）静调整法：先调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变，以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高，而且加工尺寸的稳定性也好，适合于成批大量生产。 （3）定尺寸刀具法：是利用刀具的相应尺寸来保证加工尺寸的。如用钻头、铰刀直接保证被加工孔的尺寸。 （4）主动和自动测量法：是在一些精密机床上加工工件尺寸的同时，利用检测装置测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。 3、汽车零件加工时，零件形状的获得方法有几种？ 答：有三种： （1）轨迹法：是靠刀具运动轨迹来获得所需要的工件形状的一种方法。 （2）成形法：是使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。 （3）展成法：在加工时刀具和工件做展成运动，刀刃包络出被加工表面的形状，称为展成法、范成法或滚切法。 8、在大批大量和单件小批生产时，汽车零件尺寸分别采用什么方法获得？ 答：大批大量生产中，汽车零件尺寸多采用静调整法、定尺寸刀具法和主动及自动测量法来保证；单件小批生产中多采用试切法和定尺寸刀具法来保证尺寸精度。 第二章作业答案 一、解释下列名词术语 设计基准、工序基准、定位基准、六点定位规则、第一类自由度、第二类自由度、定位误差、基准不重合误差、基准位移误差 答：设计基准：是设计图样上所采用的基准。 工序基准：在工序图上用来确定本工序加工表面加工后的尺寸、位置的基准。 定位基准：即在加工中用来确定工件在机床工作台上的正确位置所用的基准。一般在工序图中用规定符号表示出来。可分为粗基准和精基准。 六点定位规则：用适当分布的六个定位点与工件接触，即能限制住六个自由度，使工件在夹
第一章汽车制造工艺过程的基本概念 1-1、机械产品常用的材料 钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1-2、汽车的生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。 包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备：是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1-3、工艺过程：生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为： 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力，将毛坯或半成品加工成零件的过程。） 热处理工艺过程 装配工艺过程 ……等等
2. 工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1-4、机械加工工艺过程的组成 机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。 工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1）安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2）工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3）工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4）走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1-5、工件尺寸的获得方法 保证尺寸公差的方法主要有以下四种： 1．试切法 2．调整法 3．定尺寸刀具法 4．主动测量法 1-6、工件形状的获得方法 主要有以下三种： 1．轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。 2．成形法：使用成形刀具加工，获得工件表面的方法。
汽车制造工艺学 汽车制造工艺过程中的基本概念 工艺过程：是指在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。 生产过程指将原材料转变为产品的过程。 机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。 工序：一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。工序是组成工艺过程的最基本单元 安装：同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。P4 工位：零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。P4 工步：在一次安装中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下，所连续完成的那一部分工艺过程。几把刀同时加工几个表面叫（一个）复合工步 工件尺寸的获得方法①试切法：通过试切、测量、调整、再试切，经多次反复进行到被加工尺寸达到要求为止的方法适用于单件货几件工件的加工②静调整法：在加工一批工件之前，采用对刀装置或试切的方法，先调整好刀具相对于工件或机床夹具间的正确位置，并在加工中保持其位置不变，以保证被加工尺寸的方法
适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上的生产；③定尺寸刀具法：利用刀具相应尺寸来获得被加工表面尺寸的方法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合；④主动及自动测量控制法；在加工过程中，利用测量装置、进给机构及控制系统保证被加工表面尺寸的方法产量大的汽车制造企业。 工件形状的获得方法①轨迹法：依靠刀具运动轨迹来获得所需工件形状的方法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工；②成型刀具法：使用成形刀具获得工件形状的方法生产率高；③包络法；在刀具与工件相对运动过程中，由刀具切削刃连续运动的轨迹包络成工件形状的方法 加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。P8 3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系？答：一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。 汽车制造企业的生产类型及工艺特征 1. 生产纲领：生产厂家根据国家计划或用户订货和本企业的生产能力，在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。 2. 生产类型，是指企业（或车间、工段、班组、工作地）生产专业化程度的分类。生产类型不同，零件加工工艺过程会有变化，工艺装备也不同。
汽车制造工艺学习题集 第一部分习题 第一章现代制造工艺学基本概念 一、判断题 1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。 2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。 3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。 4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。 6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。 7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。 8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。 9．生产纲领就是生产计划。 10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。 11．一道工序只能有一次安装。 12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。 13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。 14. 调整法就是不断调整刀具的位置。 15. 主动测量法需要使用精密的仪器。 16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。 17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。 二、选择题
1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性 C. 质量，生产率，经济性 D. 质量，生产率，经济精度 2．工艺过程是（） A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。 B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。 C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。 D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。 3．工艺规程是（） A. 文件形式的工艺路线。 B. 各种工艺的规划。 C. 工艺的规范化程度。 D. 工艺路线的一部分。 4．以下哪一项不属于工艺过程（） A. 工序 B. 工程 C. 工位 D. 工步 5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。 A. 一一 B. 一两 c 两一D. 两两 6．以下哪种加工法适用于产量较大的场合（） A. 试切法 B. 调整法 C. 定尺寸刀具法 D. 主动测量法 7．生产类型有以下几种（） A. 少量生产，单件生产，成批生产 B. 大量生产，多件生产，成批生产 C. 少量生产，单件生产，成批生产 D. 大量生产，单件生产，成批生产
实验报告 姓名：刘权 专业：工业设计 班级：T1113-10 学号：20110130909 指导老师：唐远志
目录 第一章轿车车身结构 第一节车身组成-----------------------1 第二节车身覆盖件----------------------2第三节车身结构刚度------------------------3第四节车身焊缝布置--------------------4第二章卡车车身结构 第一节卡车的基本结构-----------------6第三章参观小结 第一节小结--------------------------7
第一章轿车车身结构 第一节：车身组成 这次有关轿车车身的参观之行对我来说十分必要，让我更加深入的了解到了有关轿车车身制造工艺的有关知识，经过实地的参观让我能够更好的把书本的上有关轿车车身制造工艺的有关知识更好的融入到对车身制造工艺的理解之中，这对我今后的学习和工作提供了宝贵的经验。 这次的参观的汽车车身主要是轿车车身和卡车驾驶室，通常来说，没有涂漆的车身叫白车身，白车身主要由车身骨架和覆盖件总成两部分组成，如右图1-1、1-3所示的轿车车身就是白车身，它的整个车体没有涂上油漆，就是由车身骨架和覆盖件构成的。从右边这些图片可以看出：轿车车身骨架主要由发动机舱、空气盒总成、顶盖、地板、侧围、箱隔板和后围等组成；车身的覆盖件主要由车门、发动机罩、前翼子板、行李箱盖板和顶棚等组成的。 图1-1 白车身图1-2 车身底板 在汽车的底板和车门上，有许多的工艺孔，这些孔都是为了安装汽车电气设备或者是为了方便焊接所开出的工艺孔。如图1-2所示：
工序：一个或一组工人，在工作地（机床设备）上，对同一个或同时对几个工件所连接而完成的那一部分工艺过程，称为工序。 工件尺寸的获得方法：试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。 工件形状的获得方法：轨迹法、成型刀具法、包络法。 加工经济精度和表面粗糙度：指某种加工方法在正常生产条件下（采用符合质量标准的设备、工艺装备和使用标准技术等级的工人，不延长加时时间）所能保证的公差等级和表面粗糙度。 基准：设计基准、工艺基准。工艺基准：工序基准、定位基准、测量基准、装配基准。（基准重合）是工程设计中应遵循的一个基本原则。 六点定位原则：我们将在工件的适当的位置上布置六个支撑点，相应限制工件的六个自由度，从而确定工件惟一确定位置的原则，称为六点定位原则。 为保证加工要求应限制的自由度，称为第一类自由度。对加工要求无关的自由度称为第二类自由度。 定位元件必须满足的要求：一定的精度、良好的耐磨性、足够的刚性、良好的工艺性。 实际定位时，第一类自由度未被限制住的现象称为欠定位。同一自由度被不同定位元件重复限制的现象称为过定位。（针对过定位）组合定位时过定位将造成工件定位不稳定，或者使定位元件或工件发生干涉而影响加工精度。因此，在一般情况下，应尽量避免出现过定位。但是，如果发生了过 定位，在定位基准之间和定位 元件之间的尺寸精度或位置精 度很高的情况下，不发生定位 不稳定或定位干涉，且对加工 精度的影响不超过工件加工允 许的范围时，还是允许的。在 某些刚性较差的工件粗加工 时，为了增加工件支撑刚性， 使工件加工时变形得到控制， 也能获得较好的加工精度，有 时还有意识的设置过定位元件 例如汽车内燃机曲轴、凸轮轴。 定位误差：由于定位的不准确 原因使工件工序基准偏离理想 位置，引起工序尺寸变化的加 工误差。 基准不重合误差：由于定位基 准与工序基准不重合引起的加 工误差。 基准位移误差：由于工件定位 基面和定位元件制造不准确， 使定位基准在工序尺寸方向上 产生位置变化而引起的加工误 差。 产生定位误差的原因：（1）由 于工件的工序基准与定位基准 不重合，引起基准不重合误差。 （2）工件定位基准（基面）和 夹具定位元件本身存在制造误 差及最小配合间隙，使定位基 准偏离理想位置，产生基准位 移误差。 加工误差不等式：△d＋△d，d ＋△a＋△c≤T 加工精度：指零件加工后的实 际几何参数（尺寸、形状几个 表面间的相互位置等参数）与 理想几何参数的接近程度。 加工精度的具体内容：尺寸精 度、形状精度、位置精度。 装配尺寸链是指全部组成环为 不同零件设计尺寸所形成的尺 寸链。 零件设计尺寸链是指全部组成 环为同一零件设计尺寸所形成 的尺寸链。 工艺尺寸链是指全部组成环为 同一零件工艺尺寸所形成的尺 寸链。 工艺尺寸链的封闭环有两种基 本形式：一是以工序尺寸为组 成环，间接保证零件某一设计 尺寸，此时封闭环就是要间接 保证的设计尺寸。二是以工序 尺寸为组成环，分析确定加工 余量，此时加工余量为封闭环。 极值法是按组成环均处于极限 尺寸条件下，对封闭环极限尺 寸、公差进行计算的方法。 统计法是应用概率论原理进行 尺寸链计算的方法。 尺寸链最少原则就是装配尺寸 链所包含的组成环数目最少。 完全互换装配法：装配时相关 零件不需挑选、调整和修配， 就能达到规定的装配精度要 求。 不完全互换装配法：将零件尺 寸公差都放大到经济公差大 小，装配时零件不需挑选或改 变其位置等，就能使绝大多数 产品达到装配产品达到装配精 度要求。 调整装配法是在装置（或总成） 中设置一调整件，装配时用改 变调整件的位置或选用一合适 尺寸的调整件来达到装配精度 的方法。调整装配法有两类： 可动调整装配法和固定调整装 配法。 修配装配法是将装配尺寸链的 组成环公差放大到经济公差， 装配时封闭环所累积的误差通 过对尺寸链中某一指定组成环 表面切掉一层金属的办法，来 保证装配精度的方法。 粗基准的选择原则：1）尽可能 选用精度要求高的主要表面作 粗基准。2）用非加工表面作粗 基准。3）选作粗基准的表面， 应尽可能平整。4）粗基准在同 一尺寸方向上应尽可能避免重 复使用。 精基准的选择原则：1）尽可能 选用设计基准或工序基准作为 定位基准。2）尽可能选用同一 组定位基准加工各表面，即遵 循基准统一原则。3）应保证工 件的装夹稳定可靠，机床夹具 结构简单，工件装夹操作方便。 零件表面的加工方法，主要根 据零件的结构及其加工表面的 结构特点、加工的技术、材料 及硬度、生产类型和企业的设 备条件等，经分析比较后选择 的。 加工阶段的划分：粗加工阶段。 半精加工阶段。精加工阶段。 精整、光整加工阶段。
汽车制造工艺学模拟试题四 学院_________班级_________姓名________学号__________成绩___________ 一、名词解释 1.工艺过程： 2.工序： 3.生产纲领： 4.定位： 5.设计基准： 6.六点定位原则： 7.加工精度： 8.粗基准： 9.夹紧： 10.机械加工工艺规程： 11.工位： 12.工步： 13.经济精度： 14.大量生产： 15.工艺基准： 二、问答题 1.钻头（麻花钻头）的结构与组成？ 2.什么是基准重合的原则？ 3.机床夹具的组成？ 4.工件以平面为定位基准时，用那些定位元件定位？ 5.机床夹具的作用？ 三、综合分析题 1.影响机械加工精度的主要因素？ 2.机械加工工序的安排原则？ 3.热处理工序安排原则？ 4.如何评价零件的机械加工工艺性？ 5.连杆的制造工艺？
汽车制造工艺学模拟试题四参考答案 一、名词解释 1.工艺过程：指在生产过程中，改变生产对象的形状尺寸相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。 2.工序：一名工人在一台机床上，对一个工件连续完成的那部分工艺过程，称为工序。 3.生产纲领：指企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。 4.定位：将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程称定位。 5.设计基准：设计图样上采用的基准称为设计基准。 6.加工精度：加工精度：指零件在机械加工以后的尺寸几何形状和各表面见的相互位置等实际数值与理想数值想接近的程度。 7.粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准。 8.夹紧：工件定位后将其固定使其在加工过程中保持定位位置不变的操作称为夹紧。 9.机械加工工艺规程：在机床设备上利用切削刀具或其他工具利用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。 10.工位：为了完成一定的工序内容，一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起相对于刀具或设备的固定部分的位置变动后所占据的每一个位置上所完成的那一部分工艺过程,称为工位。 11.工步：在加工表面、切削刀具及切削用量中的主轴转速与进给量不变的条件下所连续完成的那部分工艺过程，称为工步。 12.经济精度：是指在正常生产条件下（采用符合质量标准的设备，工艺装备和使用标准技术等级的工人，不延长加工时间），该加工方法所能保证的公差等级。 13.大量生产：一台机床设备上常年进行某一零件的某1~2个固定工序内容的加工这样的生产类型称为大量生产。 14.工艺基准：在工艺过程中采用的基准为工艺基准。 二、问答题 1.钻头（麻花钻头）的结构与组成？ 答：１．结构分为三部分：工作部分（切削部分和导向部分）、柄部、颈部 2.什么是基准重合的原则？ 答：１．装配基准与设计基准重合，可以直接保证装配精度 ２．工序基准与设计基准重合，可以直接保证零件的加工精度 ３．工序基准和定位基准重合，可以避免进行复杂的尺寸换算，还可以避免产生基准不重合误差。 3.机床夹具的组成？ 答：１．定位元件（用以确定工件的正确位置的元件） ２．夹紧装置（工件定位后，将工件夹紧的装置） ３．对刀导向元件（用于确定或引导刀具，能使刀具相对于机床夹具的定位元件取得正
汽车制造工艺学课后习题参考答案 第二章工件的装夹和机床夹具 作业题答案： 三、分析题 1、试分析图示工件加工要求，应限制的第一类自由度 设定坐标系： （1）连杆小头上钻通孔 1）刀具保证 2）X、Y转动 3）X、Y移动 （2） 1）X移动、Y、Z转动 2）Y、Z转动 3）Y、Z移动、Y、Z转动 （3） 1）Z移动、X、Y 转动 2）X、Y转动 3）Y、Z移动、Y、Z转动 （4）移动 1）刀具保证 2）Z移动、X、Y转动 3）X （5） 1）刀具保证
2）X 移动、Z 转动 3）Z 移动 2分析下列各专用机床夹具定位元件所限制的自由度情况 设定坐标系： 1）两个短圆柱销1：限制X 、Y 移动和转动；V 型块4：限制Z 移动和转动。（图a ） 2）定位套11：限制X 、Y 移动；平面支承6：Z 移动，X 、Y 转动；短菱形销2：限制Z 转动。（图b ） 3）平面支承6：限制Z 移动，X 、Y 转动；短圆柱销1：限制X 、Y 移动；定位槽12： 限制Z 转动。（图c ） 4）平面支承6：限制X 移动，Y 、Z 转动；短圆柱销1：限制Y 、Z 移动；活动短V 型块5：限制X 转动。（图d ） 5）平面支承6：限制X 移动，Y 、Z 转动；短圆柱插销13：限制Y 、Z 移动；活动短V 型块5：限制X 转动。（图e ） 6）拉刀导向部分9：限制Y 、Z 移动和转动；自位支承10：限制X 移动。（图f ） 7）短圆柱销1：限制Y 、Z 移动和转动，X 移动；短菱形销2：X 转动。（图g ） 8）方案1：圆锥销7：限制X 、Y 、Z 移动；移动圆锥销8：Y 、Z 转动；菱形圆锥销14：X 移动（重复限制）和转动。方案2（好）：圆锥销7：限制X 、Y 、Z 移动；移动圆锥销8：Y 、Z 转动；移动菱形圆锥销15：X 转动。（图h ） 9）两个短V 型块：限制Y 、Z 移动和转动；增加1个短V 型块：限制X 移动和转动，再增加1个短V 型块：X 、Z 移动。（图i ） 10）平面支承6：限制X 、Y 转动和Z 移动；短圆柱销1：限制X 、Y 移动；短菱形插销3：Z 转动。（图j ） 四、定位误差的分析计算题 1、计算工序尺寸mm 0 0.28-30Φ的定位误差？ 1）如果不考虑阶梯轴两外圆同轴度误差时： A 图）平面定位，只有基准不重合误差：mm jb 13.02 1.016.0d =+=?=?；