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汽修实习心得体会

汽修实习心得体会
汽修实习心得体会

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,

激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印

证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的

学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认

真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的发展历程,让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4s店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km (可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

三﹑实习总结

虽然我在这家4s店实习的的时间很短,但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得

时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。篇二:汽修实习总结

实习总结

1、在人文素养方面的收获:

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻

刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本

部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、

有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我

们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更

要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、企业分析

制度和健全的体系文件。公司是一家、生产、销售、服务为一体的汽

车零部件企业,主营汽车汽车保险杠,汽车顶蓬、汽车地毯,隔热垫、

电动座椅、底盘部件等产品

3、工作岗位所需质量标准:

首先要具备良好的职业道德,其次是有较强的沟通能力,再次要有一

定的实践经验,最后要懂得一些相关的专业知识。现在基本上在师傅

的指导下能够共同努力来完成工作任务,顾客的满意度得到提高,返

厂数量减少。每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客

户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也

就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量

纰的原因。而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产

品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我

觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让

他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平

的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

4、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,

没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。

但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,

转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实

习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。

进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人

会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必

须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一

块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是

学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力

的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要

学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。

这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

5职业发展规划:

职业规划不仅是对职业的规划,更是对人生的规划、对自我的规划,

这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前,也许你是一个

默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者,但在认真的规划之后,你

就是个主宰者,至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标,

而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际,理论与

实践相结合,努力提高实习质量,虽然在前期我的工作十分枯燥就是

喷漆,刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就习惯了,当然

也学到了一些基本的喷漆方法。经过这段时间的实习,我有很多感想:

首先,要有坚持不懈的精神。

作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,

一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的

要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可

做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放

弃。其次,要勤劳,任劳任怨。

我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们

当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,

可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。

与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始

也只有这样。再者,要虚心学习,不耻下问。在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不

懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时

候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都

有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改才能

有好的发展。

最后,要确立明确的目标,并端正自己的态度。

平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公

司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工

作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐

渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多

看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

6、结束语

转眼间在学校两年的时间,在校外实习半年的时间都过去了,脑海中还记得当年军训的样子,时间总是在不经意间从手指间流逝了,在此我要感谢我的母校和谆谆教导我们的老师们以及实习公司的领导和同事们在我平时生活和学习上给予的帮助,在这里我由衷的向您们说声:谢谢!

10级汽车检测与维修2班许小超篇三:汽车维修实训报告总结

汽车运用工程系

汽车电气设备构造与维修实训报告

姓名:唐能立

班级:汽修1103班

联系电话:

二〇

一二年五月十六日

概要

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车

有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

目录

前言??????????????????????????????????? 第一篇汽车发动机构造及检修???????????????????????

第1章实训准备与咨询工作

xxxx试训工作资料查询,仪器工具的查询

xxxx

xxxx

第2章 xxxx

机体组检修等

第二篇汽车底盘构造及检修

第1章 xxxx

xxxx

xxxx

xxxx

第2章 xxxx

实训总结????????????????????????????????? 致谢??????????????????????????????????? 参考文献 ???????????????????????????????? 附录???????????????????????????????????

前言

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军,势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。面对这个形势,作为汽车专业学生的我们,既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流,但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能,方能立足于竞争激烈社会之林中。

本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解,以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中,我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用,汽车发动机整体构造的熟知和运用(如发动机的拆装,配气机构等等),以及对汽车底盘构造的熟知,尤其是传动系(如手动(自动)变速器,万向传动装置,驱动桥等等)第一篇汽车发动机构造与检修

第1章实训准备与咨询工作

汽车构造实训工作资料的查询,仪器工具的查询

实训工作资料的查询

汽车维修中人身伤害因素

1)服装按要求,如不穿拖鞋工作。

2)不按章操作。

3)在车间内抽烟,容易引发火灾或爆炸事件。

4)蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5)高空作业要注意人身安全。

6)防止触电。

汽车维修人员进入车间工作的必备要求

1)不穿拖鞋,穿工作服。

2)按照操作要求严格操作。

3)非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h。

4)易燃易爆物品应按规定使用和存放。

5)学会正确使用灭火器材。

6)下班时,应切断电器设备的前一级开关。

7)工作时间不得擅离岗位。

5s标准

5s标准对于培养学生良好的工作习惯,树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5s标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理,融入企业的文化。为了坚持文明生产,由日本丰田公司提出的“5s”理念。如下是5s标准:

seiri(整理):确定某种物品是否需要,不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。seiton(整顿):这是一个整顿工具好人零件的过程,目的是为了方便使用。

seiso(清扫):这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程,永远使设备处于完全正常的状态,以便随时使用。

seiketsu(自律):这是人与人之间的协调,使工作井然有序。

仪器工具查询

1.拆装工具的查询

1)套筒(图1)

篇四:汽车驾驶实习心得

经过一周的驾驶实习,我学到了很多东西,使我掌握了汽车的构造原理,发动机的工作原理,汽车的启动,倒车,转向等基本动作,如何挂档,加速,刹车等操作,大长见识,受益菲浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解,对驾驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识,汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验,最后还了解了驾照考试科目三的整套流程,真可谓收益颇丰。

在实习过程中,也遇到过一些失败,也经常失误,并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服,在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神,而且我从错误中吸取教训,努力练习,也很快掌握了驾驶技巧,只要我们用心学,听从教练的口令,就能顺利完成操作。同时,在实习过程中要多和教练交流,学习他们的经验技术,多沟通,能更好的帮助自己学习驾驶技术。

随着社会的发展,驾驶车辆已是一种岗位技能,有工作单位,有车辆,有专门的开车需要者才能成为司机,驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。

3

重要的地位,既有深刻的内在联系和配合,又有各自的任务和作用。实践是科学理论的源泉,使我们工科学生学习工程技术的基础,作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人

才,不仅要具备比较深广的理论知识,而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力,以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。

所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识,也能提高自身的素质和就业能力,真可谓是一举两得的事情。篇五:汽修实习总结

一、实习时间

2013年5月

二、实习地点

北京福田

三、实习目的

通过汽车维修实习,理论结合实践,把所学的理论知识加以巩固、深化和充实,培养分析、解决汽车实际问题的能力。了解汽车服务行业的市场现状,熟悉并了解汽车修理环境、工具的使用。针对课题的内容,在整个实习过程中充分调动自己的学习能力和动手能力,使自己的理论和实践得到提高。

四、实习过程及内容

(一)离合器的常见故障.

1.故障现象

1)发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入;情况严重时,原地挂档后发动机熄火。

2)离合过高,检查分泵导杆间隙,总泵导杆间隙,离合片是否烧毁。总泵型号是否与原车一致。

3)离合过低或分离不清,检查总泵与分泵的导杆间隙是否过大(分泵一般为3~5毫米,总泵1~2毫米),油路是否有空气,拨叉是否变形或拨叉轴变形、脱焊。分离杠杆与调整螺丝是否变形或断裂。总泵型号是否与原车一致。(一般总泵踩到底,分泵的行程达到12~15毫米就基本可以排除总泵与分泵的间隙及油路问题了)

4)时高时低,这种毛病比较特殊,我也就说说常见的,离合长时间不踩第一脚离合很低,检查离合分泵间隙是否过大,回位弹簧是否完好,回位正常;再有种排查时分泵间隙正常,总泵无间隙,那么就要检查油路是否有空气或总泵是否已损坏。离合踩下去会自己慢慢和上,表现为在档上踩下离合一段时间的情况下没抬离合车子自行行走,离合器总泵损毁。

还有种离合器在正常使用中会慢慢的变得很高,过段时间不踩离合它又恢复正常,严重时车辆离合打滑无法行走,松开排气螺丝有大量液压油排出后又正常了,检查总泵导杆间隙是否没有间隙了,检查总泵内部是否有污物,清洗总泵。

2.故障诊断

1)离合器踏板自由行程过大。

2)分离杠杆内端高度太低或内端不在同一平面上。

3)从动片钢片翘曲变形或摩擦片破裂。

4)双片离合器中间压板调整不当、中间压板个别支撑弹簧折断或疲劳、中间压板在传动销上或在离合器驱动窗孔内轴向移动不灵活。

3.故障排除

更新离合器总成,调整离合器自由行程。

(二)汽车典型维修实例

1.故障现象

一辆福田远景型轿车,搭载a340e自动变速箱,行驶里程26万公里,该车冷车时动力尚可,热车时行驶无力,一个小台阶都要加很大的油门才能爬上。在起步时,也要加大油门,才可慢慢起步。

发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。

2.故障诊断

从故障现象上分析,故障应由液压油泄漏引起。为进一步判定故障,可通过对自动变速箱做失速、液压等试验来确定具体的故障部位,具体操纵如下:

起动发动机,让车辆上路运行,待发动机达到正常工作温度,自动变速箱油温达到70~80℃后,检查自动变速箱油面正常,调整发动机怠速转速约为800r/min;拉紧手制动器,并用垫木垫住4个车轮。

(1)失速试验:左脚踩住制动踏板,起动发动机,将自动变速箱操纵杆挂进d挡,然后用右脚将油门快速踏到底(不能超过5秒),读取发动机转速。标准值为2350±150r/min,而该车却达到2800r/min;同样,试验r挡的失速转速也为2800r/min。d、r挡的失速转速均比标准值高的原因可判定为自动变速箱管路压力过低,或o/d单向离合器故障。

(2)液压试验:将油压表接到自动变速箱主油道测试孔上,起动发动机,分别记录下d、r挡在怠速和失速时的油压值如下表:

油压值

从以上液压试验丈量值可知,该车实测油压均比标准油压低。根据失速试验和液压试验的结果,结合车辆道路试验的实际情况,可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下,首先丈量检查油泵的各个间隙,发现油泵的体隙和齿隙均较大,但未超出使用极限,但油泵齿的端隙达到了,而标准值为~,极限间隙为,因此端隙已超过了其使用极限,这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。当车辆在冷车时,由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少,油泵产生的工作油压尚能满足要求,但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加,油泵产生的工作油压降低,因而出现行驶无力现象。

3.故障排除

1、在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看。如果分离杠杆的内端不能同时和分离轴承接触上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度,将各分离杠杆调到同样高度。如果能彻底分离,说明原

来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整后须重新调整踏板的自由行程。阀门进口泵

2、如上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

3、对于新铆摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚;如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

4、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

在清理完导管及轴承座上的油污后装车,再试车,无明显故障,使用后发现故障全部排除。

四、实习心得体会

通过这段时间的实习,使得我的理论知识得以升华。体会到现在汽车维修企业中的管理模式,以及汽车相关知识,特别是对于发动机点火系统有了更深一层的认识。

在实习期间培养了我吃苦耐劳的精神,了解了汽车相关知识,达到了实习的目的。使我不紧在自己的专业上有了突破,也在企业里学习到了许多关于企业管理方面的知识丰富了自己。在这里我要感谢老师对我的教导,感谢实习单位对我的培养。

当汽修学徒的心得体会

当汽修学徒的心得体会 汽修学徒实习心得体会【1】20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培

养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。 从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽, 这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,

汽修厂洗车房暑期社会实践报告.doc

汽修厂洗车房暑期社会实践报告 暑期社会实践报告 学院:电力工程学院姓名:xxx 专业:电气工程及其自动化学号:xxxxxxxxxx 摘要:在2018年暑假期间,我再次前往了永平县“小波汽车修理厂”进行了为期两周的社会实践,下文是我在本次实践期间的一些体会和想法。第一天去办公室报到,看见几个熟悉的脸孔,我微笑着和他们打招呼,和熟人寒暄几句,我的实习就开始了。从那天起,我养成了一个习惯,每次见到他们都要微笑的问好,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅半天天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。 沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。 这次实习,杨老板把我安排到了洗车房,在我从办公室踏出,走到洗车房里,杨老板带我认识了这次实习的带我的王大姐。王大姐人很和蔼,因为第一次来亲自洗车,王大姐让我先看他洗一辆,边洗边给我讲解洗车的要

领。刚开始我以为洗车应该是很简单的事,哪成想听了王大姐一番讲解,突然发现就是平平常常洗个车也有很多门道,这更加激发了我的热情,暗暗下定决心一定要把这份工作做好。 其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。 在这半个月里,我从王大姐那里学到洗车方法和步骤有: 1. 车身表面检查。检查车身是否损伤,仔细检查车门门窗,是否关闭严,避免洗车进水等等。 2.设备,要提前准备好洗车的设备,比如泡沫机,调整气压。洗车水压的要求,这个根据实际情况灵活调整。 3. 车身冲洗。在冲洗一定按顺序有规律的清洗,从上倒下,缝隙难以看到的位置,仔细清洗。车轮的轮毂有很多的污物,所以要清洗干净。 4. 然后在碰撒泡沫,并喷洒均匀,也是按从上到下的顺序均匀进行。要带上毛手套,以免划伤车身,更有效的去除污渍。

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得 四川省青川县高级职业中学柳 斌 2012 年7月16―― 8月14日,我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号(海峡两岸科技园大学城)四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级 专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间,我聆听了四川交通职业技术 学院的各位专家、教授的讲课,参观了xxx 企业,且还亲身体会了XXX 的操 纵。虽然培训只有短短的 1个月,但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先 进的职业教育理念,熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程,掌握汽车运 用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新 结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学 组织方法;通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训,引导我们教师 树立了先进的职教理念,明确汽车运用与维修专业课程改革方向,熟悉课程改革 的思路与方法,我结识了很多汽车专业的同行,建立了良好友谊,交流了很多教 育教学的经验与看法,以及对汽车专业发展的新方向、新技术,对教学方法的新 熟悉,对于今后我的实际工作有着重要作用,更让我感到肩上责任的重大。 作为教师,我们只有认真学习,转变观念,改进方法,不断进步自身素质, 才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。 在开训的第一天,XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就 开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术 的培训及企业参观实践活动。 在教育教法培训中,通过德国职业技术教育简介,使我了解了德国职业技术 教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位 基础教育、高等教育、职业教育和继续 (成人)教育,是德国教育系统的四大支 柱。按一般方法,教育体制的划分,是以教育“年龄”,即以教育阶段为标准的。 德国对职业教育体制的分类 ,强调的是其内容。根据德国《职业教育法》 ,职业 教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育 ,习 称职业教育;职业进修、职业改行教育属于职后培训 ,一般称为职业继续教育。 从广义上来讲,职业教育的概念包括职业继续教育。职业 已完 成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训 职业基础 训练,具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识 验。 在专业基础培训中,使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测,汽车维修接 待流程课程 模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器 分析发动机电控元件故障检测与处理。 在XXXX 企业参观实践活动中, (所见所闻及参观后的感悟) ?? 通过此次学习,我学习到很多新的专业知识,增广了见闻,强化了实践能力。 我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西,运用到教育教学的过程中 往,结合我校的实际情况,及时的为学校的建设和发展出谋献策,努力学习同行 们的学习态度,求知精神,协作能力,加强平时的学习、 “充电”,“他山之石,可 以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往, 让培训的硕果在教育 教学中大放异彩。篇二:汽车专业教师培训心得 汽车专业教师培训心得 邓家林 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。 回顾这段历程,我的 (培训)教育的对象是 ,使他们受到了广,获得必要的职业经

暑期XX年社会实践个人总结3000字

暑期XX年社会实践个人总结3000字大学的第一个暑假到来了,应学校的提议和社会对大学生的要求,我参加了暑期社会实践活动,在这次活动中,我学到了很多,也感悟了很多。欢迎阅读本文,更多优质内容,欢迎关注网。 暑期XX年社会实践个人总结3000字这个火热的夏天,我们暂别象牙塔中的舒适的生活,带着我们大学生的蓬勃朝气走入社会,感受生活,了解社会。 今年,我有幸参加了信电学院青年志愿者协会的暑期社会活动。作为浙江工商大学信息与电子工程学院青年志愿者服务中心××暑期社会实践队中宣传组的成员,我要做的工作就是把大家得到的实践成果做成在大一我一直参加青年志愿者的活动,也是信电青志的一员,大一上半学期被评为"优秀志愿者",下半学期担任青志新宣部副部长的职务。所以,这次青志的暑期社会实践我也不出意外的通过了面试,得到了这个宝贵的锻炼机会。 作为实践这样的一项活动,从开始的确定主题,到队员的选拔再到实践的开始,分工,任务的布置,或许疏一看,甚易。但实则不然,在这过程中不仅仅是追求学术上的严谨,更是寻找人心向往的科学之美。每个人在××实践队中大胆的去想,去做,在这个团队中关心着对方。这样的实践,我结识了更多的朋友,这样的团队让我感受到了真正的团结,

奋进。一个星期的实践虽短,但有激动,有感动,有触动,这样的感受会是我们一辈子的财富。 通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。 这次的暑期社会实践,我们宣传组的工作任务是艰巨而又重要的。我们主要做的是前期活动的宣传,活动现场的影像照片文字的记录,后期的整合以及组后答辩PPT的制作。另外,宣传部的成员也被各自分配到各个活动部帮忙,也便于对活动的记录和对后期作品的制作流程的了解。我被分配到了电脑维修队的系列活动中。 我主要负责的任务,一是对电脑维修系列活动的现场照相并帮忙,二是后期答辩PPT的制作。此次活动共为期一周,电脑维修活动在其中的两天举办,这两天我都有跟随维修队活动组的成员到现场举办活动。我本来就是电脑维修队的成员,所以,借由这次的机会,我既完成了宣传组的任务,也学到了一些电脑维修方面的知识,一举两得。 这次的活动收获良多,在活动中,也不是以一切都顺利

汽车修理工学徒年终总结演讲稿

汽车修理工学徒年终总结演讲稿 汽车修理工学徒年终总结演讲稿 近年来,我国信息化程度逐渐加深,电子计算机技术越来越多地运用于各个领域,汽车修理就是其中一个方面。在汽车修理过程中,一个科学、合理的管理系统能够提供汽修的整体工作效率,且能够为汽车修理公司带来可观的经济效益。下面是汽车修理工学徒年终总结演讲稿,欢迎参考阅读! 汽车修理工学徒年终总结演讲稿篇一: 时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们! 一、今年完成的的目标 刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习的'技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟! 自己本身存在的问题与优点 在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天

赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”! 二、明年新的目标 1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修; 2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修; 3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术; 4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆; 新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接XX年新的挑战! 汽车修理工学徒年终总结演讲稿篇二: 20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种

暑期社会实践报告 汽修厂打工文档2篇

暑期社会实践报告汽修厂打工文档2篇 Summer social practice report 编订:JinTai College

暑期社会实践报告汽修厂打工文档2篇 小泰温馨提示:暑假社会实践报告是指在寒假时期进行社会实践后需 要完成的报告,是指有目的、有组织、有计划的深入实际、深入社会,对完成的社会实践活动的一个总结报告。本文档根据暑假社会实践报 告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下 载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:暑期社会实践报告汽修厂打工文档 2、篇章2:大学生汽修厂暑期社会实践总结文档 篇章1:暑期社会实践报告汽修厂打工文档 实践人:xxx学院数学系信计一班张欣 实践时间:7月1日——7月30日 实践地点:恒通汽修厂 放暑假回到家后,在家呆了几天后,感觉有些无所适事,于是便和父母商量着去找些事做,体验下社会,感受一下挣钱的感觉,后来便经熟人介绍来到了一家汽修厂去打点零工。

刚开始的时候什么都不太懂,于是就跟着工人们简单的 了解和熟悉厂里的情况,干的都是一些比较轻松的活,例如来回跑腿传达消息,后来就开始跟着工人师傅们干一些比较重的体力活和技术活,像抬机械,拧螺丝等,给师傅们当副手,几日相处下来,我和厂里的工人们都彼此熟悉了,从他们身上我学到了很多,第一次单独在社会上生活让我受益匪浅,虽然只有短短二十天的时间,却让我把以前所学的东西尤其是理论知识在实践中得以更加彻底的认识, 在这二十天中,不仅让我掌握了一点技术,最为重要的 是懂得了如何去为人处事。 第一是要真诚,真诚在这个社会上是越来越重要了。第 一天去厂里的时候,心里不免有些疑惑,不知道师傅们怎么样,应该去怎样做,做点什么等等,刚和厂里的师傅们接触的时候,大家不免有些不自然,后来我发现只有真诚的去请教,大家才会真心的去帮助你,切忌不懂装懂,死要面子,这样不但不会得到别人的帮助,反而会让别人看不起,所以真诚让我和工人师傅们迅速打成一片,更好的向他们学习,第二是主动去沟通,没有沟通别人就不会去了解你,更加不会和你去进一步的联系,不沟通厂里的师傅们就不会知道你什么地方还不明白,所以跟

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇:汽车销售培训 经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。 首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。 其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,

法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。 最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,

xx年大学生暑期社会实践心得体会范文

xx年大学生暑期社会实践心得体会范文 撰写人:___________ 部门:___________

xx年大学生暑期社会实践心得体会范文 烈日,汗水,调查问卷,缙云……这些似乎没有关联的词语却串联起了我们的社会实践。有过迷茫,有过争执,有过疲惫,但最难忘的还是我们十个人朝夕相处的日子,那是我们一起努力过的日子。 在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的。这里,不会有人会告诉你,你该做什么,你该怎么做,一切都需要自己地去做。 这个暑假,我们因付出而感动。习惯了空调电脑、悠然自得的暑期生活,转瞬跳到烈日当空、纪律严明的实践生活,在最初的日子里,队员们一时难以适应。“赤裸裸”地接受太阳的热吻,遭受暴雨的突然袭击,简单的包子豆浆,蟑螂横行的宿舍。每一个生活的细节,虽然苦,却也其乐融融。这种新的生活方式,慢慢地让队员们习惯。开始不再烦恼皮肤已由红变黑,不再抱怨拥挤不堪的宿舍里肆无忌惮的蟑螂,不再惧怕硕大无比的蚊子,不再期盼实践的尾声。这些点滴的行动,聚集成无数的感动,在助人中学会了坚强,在温馨中懂得了付出。这为期十多天的社会实践,我们每个人都做到了:爱别人,就是爱自己。 这个暑假,我们因勇敢而坚持。生活,总是充满着枷锁和希望,实践的过程中,不时会遭遇坎坷,但因为彼此之间的鼓励和支持,我们总能一步一步走下去。当最后一个任务完成的那一刻,我真正明白了成长的意义:成长,就是无论这世界残忍或美好,都要敢做敢当。 发问卷的时候,我遭受了一次又一次的拒绝,从刚才开始时因为别 第 2 页共 2 页

人的一次拒绝就面红耳赤,难受好久,甚至不敢再找下一个人,到后来,当别人用略带厌恶的语气拒绝我时,我能够依旧面带微笑,礼貌的说一声“谢谢”。 这个暑假,我们因收获而充实。走出校园,走向社会,才更明白自己肩上的责任,在被需要的时候,队员们终于懂得,他们要为社会做些什么,该如何以自己的力量回报社会。 在敬老院,我们陪伴那些孤独的老人度过了两天,应该说是两个上午。我们把带去的水果分给他们,和他们聊天,虽然语言不通,但老人们脸上还是洋溢着满满的笑容。在敬老院,还遇到了一位了不起的老爷爷,他坚持练习毛笔字多年,用那已经秃了的毛笔写出了一手好字。在他送我们的毛笔字中,我看到了“天佑中华,汶川加油”几个字,突然感动到不行。自己依赖每个月几十块钱的补助生活,但心中任挂念着远方受灾的同胞,我们与他一比比是多么的惭愧! 敬老院中一部分是没有亲人的孤寡老人,我们一开始并不知情,以为是子女送他们来这里的,所以在言谈中冒犯了他们很多。我们问他们:过年的时候回家吗老婆婆笑着摇了摇头,她说过年的时候大家会一起看电视。她是笑着说的,但我分明看到了她眼中的无奈,是啊!万家灯火,却没有一盏是属于你的!这是何等的悲伤,离家的游子还有一个真实存在的故乡、亲人可以想念,而这些老人只有在回忆里怀想曾经的温馨…… 老人们似乎对于死亡并不惧怕,他们更怕现实的寂寞,我们的到来给他们带去了很多欢乐。他们对我们诉说曾经的生活,语言的不通,语 第 2 页共 2 页

在汽车公司的社会实践报告

在汽车公司的社会实践报告 社会实践报告 汽车销售员实践报告时间:20XX-01-7 大学是一个教育我,培养我,磨练我的圣地,虽然大学不像社会,但总算是社会的一部分,称得上是一个小社会,我们有了在学校里对知识的吸收,就有了比别人有更高的起点,有了更多的知识去应付各种工作上的问题,所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方,社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去,是学生接触社会,了解社会,服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。 大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节,是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义,爱国主义,社会主义教育,升华思想的有效途径.积极投身社会实践,深入群众,了解社会,增长才干,是青年学生成长成才的正确道路,是青年学生运用所学知识技能,发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。 自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高

自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走 入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我走进了紫微汽车公司。 今年寒假期间,经人介绍我进入了紫薇汽车有限公司的销售部。虽然我所学的专业是计算机,销售汽车和我的专业没有什么关系,,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,

汽修实训心得体会

汽修实训心得体会 汽修实训心得体会 这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分 析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内 的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符 合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转 向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自 由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是 否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机 有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏 就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、 污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变 化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制 动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动 液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动 液等类型。 实习工作的认识: 实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业 实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开 始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的 工作,这样是不够切合实际的。 工作总结: 在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在 这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的 从第一页会接到最后。 今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过 实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高 的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优 秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机 会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十 分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想 每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员 感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及 很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在 那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看

社会实践活动总结XX年假期社会实践之心得体会

社会实践活动总结 XX年假期社会实 践之心得体会 在XX这样一个极赋记忆意义的一年我积极报名参加了一项同样极有意义的活动-----XX年春运票源调查活动。 得知此项活动的报名时间正好是期末考试的时候,院团委段老师告诉我,参加这项活动可能就不能在家过年的时候我依然毫不犹豫的报了名。 大年的日子临近了,也终于等来了期盼已久的电话。是重庆铁路公安处团委王警官打来的!第二天我就可以去菜园坝火车站实践了。 怀着激动和热情我正式和本校其他同学以及邮电大学的同学们投入了第一天的工作。我们的工作内容主要是在铁路公安警察的代领下进行高价票的调查。 由于春运的提前到来,我们还没来得及培训就开始上岗。刚开始还有些茫然,也不清楚该怎么问才好。在经过自己的观察和学习后,很快就能熟练的工作了,并且每天都有一定的收获,都可以查到一些旅客通过订购、朋友代买和一些非正规的售票点买的方式买到高假票。少则多收20元,多的竟达300元一张。国家规定在正规的定票点购票最多可收5元的手续费,超过5元就属高价票。这高出的300元岂不是

活抢人吗!最近一位接受调查的旅客告诉我她买的一张面值9元的短途票要价60元!她对这样的行为特别气愤,没有理睬卖票的人。并对我们的客票调查活动表示支持。 要说在活动中遇到的困难,不是在火车站候车厅这样一个鱼龙混杂的地方工作,既要注意个人的人身安全还要注意财产安全;也不是在天寒地冻的日子里每天站得脚抽筋,手脚冻得失去知觉;而是我们辛苦的工作得不到旅客的理解。很多时候我们在对旅客进行调查是他们都不配合,有的拒绝调查,有的为不引火烧身不愿提供购买高价票的线索,有的甚至闪烁其词故意隐瞒,有时甚至还会遭来旅客的白眼。这些都严重打击了我们的工作积极性和热情。 但每当想到旅客特别是农民工朋友经过一年的辛苦劳动挣来的血汗钱就这样被票贩子敲诈时又让我重拾起了工作的热情。工作中绝大部分的人是很支持我们的,他们夸奖我们工作态度好,活动极有价值,应坚持大力开展,对票贩子进行强烈打击。每当得到这大多少人的肯定的时候总能让我忘记一天的疲劳。 在经过这近半个月的社会实践活动让我认识到很多,学到了很多。 首先,安全很重要。车站的乘客大多数都是农民工,他们对乘车诸多事项都不清楚,很盲目。捏着车票乱窜,也不

汽修厂暑假社会实践报告2000字

汽修厂暑假社会实践报告2000字 社会实践使我们在实践中了解社会,巩固知识,又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识。接下来小编搜集了汽修厂暑假社会实践报告2000字,欢迎查看。实践情况实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做

到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结 培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前,国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结,欢迎借鉴! 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训,汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习,该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业,还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业,在校生规模1600余人,他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列,通过此次参观学习,我们获益匪浅,感触良多,总结以下几个方面值得我们重点学习: 1、校企结合工作扎实有效,强大而稳固的校企合作关系,促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系,开设了订单教学班9个,拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合,使职业教育特色鲜明,培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求,是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养,更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养,特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求,先后派出20余人下厂锻炼,30余人次参加学历进修,9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术,才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列,通过科研引领 在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下: 一、个人方面: 面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年 多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。 二、学习方面:

2020年个人参加社会实践心得体会6篇

2020年个人参加社会实践心得体会6篇 [模版仅供参考,切勿通篇使用] 个人去参加社会实践活动的时候心得体会怎么写?下面是范 文大全整理的关于2020年个人参加社会实践心得体会范文大全,欢迎借鉴! 2020年个人参加社会实践心得体会范文一生活, 带着年轻人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。 暑期社会实践活动一向是我校大学生投身社会、体验社会、服务大众的真实契机。而我,也在这次社会实践中领悟到很多以前根本无法懂得的道理。找工作不好找,在实际工作中也会遇到许许多多棘手的问题,我此刻才明白其实真实的生活远没有想象中的那么简单那里会有很多想象不到的问题,很多问题中又有复杂的关联,这么想起来生活的确会很累。因此就务必提高自我处理问题的潜力,让复杂的问题简单化,让自我的生活简单而又充实。想到那里我真的很羡慕那些懂得享受生活的人,我想那他们就应早就看透了生活成为个中高手吧。 透过这次社会实践我真正明白社会生活与校园生活的差距。校园毕竟是太小了,我们在学校学的是理论知识,我们务必要将所学的东西应用到实际中才会发现它的价值。我们总以为在学校

上课枯燥无味,总向往那些自语自在享受生活的人,总有着别人不知到的理想,总想着有一个辉煌的未来。但我此刻开始明白,所有的想象都是虚无缥缈的,只有自我亲身实践过,才会有一个清醒的认识,才会正确地给自我定位,确立相对现实的目标。在实践后才会发现自我所学的东西是多么有用,自我是多么的需要进一步充实,其实实践也能够提高学习兴趣的。实践是检验真理的唯一标准多少次说过这句话却不去想它所包含的真正好处,直到实践后才对这句名言有了更深的理解。此刻我也明白了人的潜力是需要自我去发掘的,太多的不自信只会把机会一次一次地从身边赶走。透过实践你能够发现自我从未发现的方面,或许是需要改正的习惯,更或许是某个被掩盖的亮点。这次实践也让我坚定了坚持不放下的信念,放下就等于否定自我,自我对自我的否定几乎几十倍乃至上百倍的强于别人对自我的否定,这对一个人来说是相当可怕的。自我不去接触社会就永远不会明白社会的规则,依此类推,任何东西不去接触就永远不会了解它。在学生阶段的我们需要了解 的东西太多了,我们不能只靠书本去认识它们,这样的认识太浅薄了,不能算是真正的认识。我们需要尽可能多的去接触这个社会上的东西,俗话说人是社会的主人,我们要享有主人的权力就务必先了解社会,不然的话就很可能会被社会所左右,那样

汽修学徒实习周记六篇

汽修学徒实习周记六篇 买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。买蓄电 池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电 瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也 有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所理应的。很多车都是每7500 然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所理应的。公里做一次保养, 每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养,每次 保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切 实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切 实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了。就每次都换了。实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公 里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就充足了。像空滤这样的, 时常清理一下寿命会更长。当然,换一次就充足了。像空滤这样的, 时常清理一下寿命会更长。 当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可 恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多仅仅,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经 常的事,有时汽滤也被省略。给换两个,空滤给省了是经常的事,有 时汽滤也被省略。 篇二 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这 很有可能仅仅节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有 可能仅仅节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗。工作开始了,先

汽车美容社会实践报告范文

汽车美容社会实践报告范文 社会实践的方式有多种多样,但是无论是哪一种,都会给你的人生添加一点色彩,会或多或少的影响你的生活,性格,习惯,汽车美容社会实践也是一样的。下面是由我给大家总结的汽车美容社会实践报告,希望对你有作用! 汽车美容社会实践报告一 转眼间我在天门的一家洗车店做汽车美容一个多月的暑期工就这样结束了。其实对于每一个大学生来说,每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情,即使完成作业也只是在网上随便找点拼点,由此一篇支流众多,主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好,我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性. 在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。 这是我第三次社会实践,想想与三四年后的永久社会实践相比这是一种幸福,因为在自己的心底总有一种暗示:①.我还是学生,赚多赚少无所谓,这种最底层的工作我以后肯定不干。②.

当顾客看见你有种不削时,总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我,但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。 在这个店里面,从十几岁的同事到四五十岁的同事都有,做事认真的,喜欢说大话的,都被我遇见了,而且和他们在一起还能生活的很融洽。还遇见了和我一样在校的学生,包括客户在内各种形形色色的人,让我学到了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,如何让别人相信你,让自己的话自己的行为得到别人的认可。 虽说我做的这个工作是服务行业,但是我们的主管教了我们如何做营销这方面的知识。这一个月多月下来,感觉做服务行业就是态度好、信誉好、细心、速度还要快还要做的让客户满意、还要能留住客户让他经常来这个地方做车的美容!关于营销方面,我的主管和我说过,我也细心的听到了一些,主要是:了解所卖的产品,把你所卖的产品介绍给客户,让客户接受并买你的产品,使客户觉得他买了你的产品他赚了付出去钱得到了应有的价值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要让客户觉得自己赚了,觉得自己付这个钱值得!然而,在做汽车美容这个方面也要注意不能让别人敲诈了,毕竟社会上面什么人都有,有些不规矩的人就是喜欢用这个对你的公司或者是个人

XX暑期社会实践心得体会4

XX暑期社会实践心得体会4 七月流火,酷热难耐。正是这样的正夏时节,一年 一度的大学生暑期社会实践正在火热进行中。社会主义高校办学的根 本目的是培养学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的一代新人。 一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华,谁说 意气风发的我们年少轻狂,经不住暴风雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们 两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了 一份满意的答卷。当我们走进救助站的时候,我觉得我们是何等的舒 服,有良好的条件给我们学习,可我们呢?又给了社会什么样的回报? 怎样的报答的父母?我从这次社会实践中长大了不少,开始学 会满足和珍惜!看着他们童真的眼睛,我心里一震,现在应该是他们坐在课堂学习的时间啊,可一些不法分子却把他们拐到了他们不认识的地方,这是何等的残酷。我决定用白己仅有的一点力量去帮助他们,这几天中我和我的同伴们交了他们语文,化学,数学,还有一些防身术,还和他们交流,慢慢的他们也和我们融成了一团。他们在学习中挺努力的,不断的提高白己,努力的弄懂我们交他们的点点滴滴。我努力把白己所学的知识交给他们,希望他们有个好的发展,他们是祖国的花朵,是祖国的希望。 实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使白己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相

结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西白然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装白已,才能在竞争中突出白已,表现白已。我们--这些志愿者,正在用实际行动来点燃这些孩子的希望之火,让他们知道还有许多人关系着他们的成长,他们的前途是光明的。虽然在成长中他们会经历更多的挫折与困难,但他们的精神不会垮,不会灭,因为有无数的志愿者在背后支持他们。值得我们欣慰的是那些身处逆境,坚韧不拔的孩子。他们坚持与困难作斗争,从来没有放弃过,那黑黑亮亮的眸子不正是这种精神的凝结吗?同时也是这些孩子教会了我,人生中有许多事是不能由白己决定的,但我们可以选择抗争,用白己的力量去征服它,摆脱它,让白己在生活的惊涛骇浪中不断前进!也许是我们给他们带去了希望,但更是他们教会了我:要白己给白己寻找希望,奋斗希望! 时光飞逝,短短的行程就要结束了,我们给了他们希望,我相信他们不会忘记我们,不会绝望,我们让他们看到了希望和未来,为了理想奋斗吧,希望是永恒的。 今年暑假我参加了系组织的暑期社会实践活动,虽

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