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田间道路、排水沟、防护林、桥涵、指示牌土地整理施工组织设计

田间道路、排水沟、防护林、桥涵、指示牌土地整理施工组织设计
田间道路、排水沟、防护林、桥涵、指示牌土地整理施工组织设计

上蔡县百尺乡等三个乡土地整治项目六标段

编制人:

编制日期:2014年6月17日

目录

第一章施工总说明

第二章确保质量目标的技术组织措施

第三章确保工期目标的技术组织措施

第四章主要工序的施工方法

第五章拟投入的主要物质计划

第六章拟投入的主要施工计划

第七章劳动力安排计划

第八章确保文明施工的技术组织措施

第九章确保安全生产的技术组织措施

第十章施工总进度表或施工网络图

第十一章施工总平面布置图

第十二章成本控制措施

第十三章冬雨季施工技术措施

第十四章减少噪音、降低环境污染的技术措施第十五章施工环境协调及其他措施

第十六章附表

第一章施工总说明

1.1编制依据

(1)*******土地整治项目六标段工程招标文件、设计图纸和招标文件里面的工程清单。

(2)本单位的施工经验与实力,公司《质量手册》、《程序文件》。

(3)施工现场的现状以及施工总平面图。

(4)建设部、省、市推广应用新技术和限制、淘汰产品文件。

(5)与本工程有关的现行工程技术、质量评定标准、施工验收标准、规范及有关国家政策、法规技术新成果。

1.2工程概况

该项目位于***境内。主要工程内容有田间道路、排水沟、防护林、桥涵、指示牌。

本项目共划分18个标段,本公司本次所投标段为第6标段。

1.3项目施工管理目标

如我单位有幸中标,我公司将迅速组建项目经理部,同时根据本工程的特点,完善内部质量管理制度,达到“组织保障有力,项目班子精干,施工机械化、设备精良化”为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。

(1)质量目标:确保合格工程,争创优良工程。

(2)工期目标:270个日历天。

(3)安全生产目标:按照《建筑施工安全检查标准》要求,保证项目

达标,杜绝死亡、杜绝重伤事故。

(4)文明施工目标:按照《建筑施工安全检查标准》中的文明施工检查评分表逐项检查,减少施工噪音和环境污染,创“市级文明工地”。

(5)服务及保修目标

a.建设项目满足为业主和其他相关方设计要求的能力。

b.服从业主的统筹调度。

c.服从监理工程师的正确指导,全力支持监理单位的监理工作。

第二章确保质量目标的技术组织措施

一、质量目标和质量等级

质量方针为:科学管理、规范服务,优质创新、质量一流。

质量目标是:严格执行国家有关规范及标准,保证一次交验合格率100%,确保达到合格工程标准,争创优良。

二、质量管理机构和保证体系

为确保本工程质量目标实现,成立以项目经理为第一责任人的工程质量管理组织机构和质量保证体系,建立健全质量管理制度,使工程施工按照质量标准模式的进行全过程质量控制。

三、“三检制”质量检查

1)经理部设专职质检员,施工队设兼职质检员。加强职工队伍的质量教育,提高职工队伍的质量意识和工作责任心,按工序、分阶段根据施工情况有计划地组织学习施工规范,操作规程。成立“QC”小组,不定期召开质量会议,对质量工作进行回顾纠正、研究和预防。

2)落实执行“三检制”,班组自检,工程队复检,项目部和工程师终检,层层把关,做到质量不达到标准不提交验收,上道工序未经验收不得进行下道

工序施工。并赋予质检人员“质量一票否决权”。与此同时,项目部对隐蔽工程和关键部位实行技术人员旁站监督、重点盯防,现场使用原材料、半成品(如砂石骨料、水泥、外加剂、混凝土拌和物等)均由项目部试验室严格按照水利水电工程质量标准进行检测和控制,并始终坚持上道工序不合格决不允许进入下道工序施工。在“三检制”全部合格的基础上,提请监理工程师验收,保证了施工过程处于全部受控状态。

四、质量控制

为确保工程质量,工程施工中,项目部将全面推行《水利水电建设工程施工规范》系列标准,并结合现行的有关国家质量政策,不断完善工程项目的质量保证体系,提高施工技术与质量。

五、质量技术措施

1)实行质量交底制度,严格按设计图纸、合同文件、有关现行施工规范和质量标准制订实施措施,使施工人员都明确质量标准和技术要求、工艺方法和注意事项等。

2)经常进行技术方案的研究,对施工中容易出现的质量通病制订预防措施及保证措施。各种质量情况及时反馈,及时协调。

3)施工测量根据业主提供的测量基准和水准点的数据经复核建立高精度施工控制网,对于所有永久性标桩(包括中心线、转角点、水准基点、三角网点等)加以保护。

4)水泥混凝土的配合比由试验室提供,并经监理工程师批准。配料采用全自动配料系统。对料场的粗细骨料和遭雨淋的粗细骨料及时测定其含水量水量,调整水灰比;石子、砂子的含泥量不超过1%和3%。确保拌制的熟料满足强度要求。所采用的外加剂均需经过试验验证并报监理工程师批准后才能使

用。

5)为保证质量目标的实现,在设备投入上加以保证,施工机械、计量器具等采用先进设备,并在施工中采用新工艺、新技术、严格工作作风,确保工程质量。

六、质量管理体系

1)建立施工质量保证体系

以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长的质量管理领导小组。负责组织、推动、决策质量创优规划。项目技术负责人对项目创优工程实施负责。项目部配备专职质检工程师,各班组设质检员。

本公司总部总工室、质检部、工程部负责监督项目的工程质量。形成自上而下的质量管理网络。

2)制定创优规划,责任到人

制定从原材料质量到各分项工程的质量目标,确立各部分的责任人,制定质量奖罚措施。强调质量“终身制”的内涵,将责任制的范围记录在档。并将每个员工的工作质量的好坏同工资收入、晋升等相联系。

3)建立质量创优制度

○1落实创优领导责任制,各级领导分级负责,逐层保证,把创优成效作为考核领导业绩的内容,达不到目标的领导二年内取消晋升资格。

○2强化创优意识教育。在职工中牢固树立质量是企业生命的观点,对施工人员进行对口培训,做好质量管理的基础工作。

○3实行全员安全质量保证承包。干部职工交风险抵押金,再从施工利润中抽出10%作为创优奖励基金,把工种创优同个人利益挂钩。

七、工程质量管理制度与奖惩制度

项目经理部设专职质检员,施工队设兼职质检员。加强职工队伍的质量教育,提高职工队伍的质量意识和工作责任心,按工序、分阶段根据施工情况有计划地组织学习施工规范,操作规程,按工程质量管理奖惩制度激励员工与班组。

第三章确保工期目标的技术组织措施

1、推行科学的项目法施工,以项目为中心,一切为项目着想。我公司将在整个施工过程中采用网络进度计划来指导施工、组织连续、均衡、有节奏的施工,采用流水施工方法,水平方向以结构变形逢分段,垂直方向按结构层次分段既能满足技术要求,又能加快施工进度。

2、施工管理人员要认真熟悉图纸,并根据进度计划和现场实际情况,做出细部工程的施工进度计划,用于指导具体的操作班组,严格执行计划,经常检查进度情况,认真贯彻执行。

3、我公司把本工程项目作为最重要的工程,将在人力、物力、财力、机械设备方面给予全面支持,保证不因这些方面的内因耽误工期。本工程采用施工机械多投入,加快施工进度,确保工期要求。

第四章主要工序的施工方法

一、施工前准备工作

1.1施工组织准备

迅速组建符合本工程实际的施工管理机构,组织施工队伍进场施工。同时,为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和安全,顺利地完成施工任务,还并针对施工管理工作复杂、困难的特点,建立一整套完善的施工管理制度,采用科学的管理方法,进行切实有效地工作,才能达到预期的目的。

组织强有力的项目领导班子,精选懂业务、精技术、会管理的各类技术

人员,选择精干有实力的队伍及先进的机械配套设备,临阵待发,随时准备进入工地开展工作。

1.2施工技术准备

中标后,在原投标书的基础上按照施工图补充、完善各分项工程施工中的细节问题,形成实施性施工组织设计计划。

工程开工前,为了使参与施工的人员及工人了解所承担的工程任务的技术特点,施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等,必须实施技术交底制度,认真做好交底工作。技术交底按技术责任制的分工,分级进行。本项目部的技术总负责人,将施工质量标准、施工方法、施工程序、进度要求、安全措施,各分部工程施工组织的分工和配合,主要施工机具的安排和调配等,连同整个工程的施工计划,向所属工程队长及全体技术人员进行交底。

通过完善周密的技术准备工作,全面熟悉施工图纸,了解设计意图和施工技术规范及业主的要求,对整个工程的施工布置、施工计划和施工方法及其进度、质量、安全和资源作出科学的安排,使全部工程施工和分项工程施工能够有组织、有计划、有秩序的规范进行。

1.3施工现场准备

进行现场踏勘,复核线型、控制坐标点、水准点,并恢复定线测量,尽早组建具有一定规模的工地实验室,尽快完成指导工程开工必需的;对所提供的道路、水、电、场地情况进一步了解、落实。做好临时设施建设及临时便道、便桥的修建,解决开工必需的材料机械设备进场。

1.4有关协调工作的准备

通过与业主、设计、监理取得联系,提前获取技术资料及信息;并与当地政府及民间进行广泛接触,建立良好关系,争取他们的支持和帮助;了解当

地风土人情,避免与当地发生冲突;做好环境保护工作,确保工程的顺利进行。

准备工作包括临时设施建设、施工测量、原材料进场(首批)与检测等工作。

1.5临时设施建设

1)临时设施按不同的目的进行设计、采购、安装,均由我单位自行解决。临时设施完成后安排2人进行专门的管理与维护。在有大的损坏时则增加维修人员,保证施工道路畅通,保证施工用水、用电安全。并配一台60kw发电机做为施工与生活备用电源。

2)施工完成后对临时设施进行拆除,恢复原状,并使项目监理满意。但业主和监理要求保留的临时建筑则予以保留。

1.6施工测量

1)测量准备

根据本标段的地形特点和施工区的实际情况,施工测量采用Nikon DTM-352C全站仪(其测角精度标准方差2″,测距精度2mm+2ppm)。该仪器测量精度满足设计平面误差±30~±50mm,高程误差±30cm的要求。在测量放样开始之前,详细查阅工程图纸,搜集施工区平面与高程的控制网,了解设计要求与现场的施工需要,根据平面控制点建立系列测量控制网络。测量控制网应符合本工程等级要求及施工图和SL52-93《水利水电工程施工测量规范》的要求并满足本工程施工的需要。

2)布设测量控制网

根据业主提供的测量控制点,建立施工期的测量控制网。根据设计文件规定及施工现场的实际情况,拟采用大地四边形作为基础测控网。

3)施工坐标系

施工期坐标系统采用与规划设计阶段的高程系统相一致的施工高程系统。

1.7原材料进场

1)水泥:按水泥用量的进度计划从市场购买;

2)碎石:拟从附近的石山上采购;

3)砂:按砂用量进度从市场购买;

1.8工地试验室

1)我公司在进场后便立即组建工地试验室,并委托具有水利水电质量检测资质的检测单位负责该工程试验、检测工作,并与试验单位签订工程试验委托合同,同时要求试验单位相关人员进驻工地试验室,随时进行工程试验事宜。

2)施工前首先进行原材料取样,对所选取的地材(黄砂、卵石、红砖等)以及水泥送到有“CMA”资质的单位按设计要求指标进行检验,合格后进行协议定购。

二、田间道路工程

1、测量:测量人员放出中线、边线,边线多放1米。然后清除原有路面及路两侧杂草、杂物,按设计图纸要求,清理路基面尺寸和高程。首先在地层上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面边缘外0.5m设指示桩,在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高程

2、素土夯实路基:按照设计高程,对自然路基进行整理,高铲低填,确保设计基础厚度。然后选用合格素土,铲车装车,自卸车运输,自远而近运至路面,用平地机摊铺,旋耕机拌平,洒水车洒水,压路机碾压。素土含水量控制在最佳含水量状态,用压路机反复碾压的规定的压实度以上。

3、砂砾石基层

(1)路拌法施工

○1测量

在路基上恢复中线,直线段每15—20m设一桩,平曲线段每10—15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3—0.5m设指示桩。

进行水平测量,在两侧指标桩上用红漆标出基层边缘的设计高。

○2材料用量

采用当地河中开采的天然级配砂砾石,作为基层施工材料.

计算材料用量,根据各路段基层的宽度、厚度及设计压实密度,计算各段需要的干集料数量。

○3机具

翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。

洒水车,洒水或利用就近水源洒水。

压实机械,如轮胎压路机、钢筋轮式压路机、振动压路机等。

其它夯实相具。适宜小范围处理路槽翻浆等。

(2)运输和摊铺集料

○1运输

集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

在同一料场供料的路段,由无到近将料按要求间距卸置于承层上。卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。当采用两种集料时,应先将主要料运到路上,待主要集料摊铺后,再将另一种集料运到路上。如果粗细两种集料的最大粒径相差较多,应在粗集料处于潮湿状态时,再摊铺细集料。

○2摊铺

摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的干松密度与干压实密度的比值)。人工摊铺砂砾石料时,松铺系数约为1.40—1.50:平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.25—1.35。

用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面平整,并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。

检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。必要应进行减料或补料工作。

(3)拌和及整形

应采用稳定土拌和机拌和。在无稳定土拌和机的情况下,也可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。

用稳定土拌和机拌和。用稳定土拌和机拌和2遍以上。拌和浓度应直到砂砾石层底。在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。

用平地机拌和。用平地机将铺好的集料翻拌均匀。平地机的作业长度一般为300—500m,拌和遍数一般为5—6遍。

用缺口圆盘耙与多铧犁配合拌和。用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙跟在后面拌和,即采用边翻边耙的方法,共翻耙4—6遍。圆盘耙的速度应尽量快,且应随时检查调整翻耙的深度。用多铧犁拌时,第一遍由路中心开始,将碎石或砾石混合料往中间翻,同时机械应慢速前进。第二遍应是相反,从两边开始,将混合料向外翻。翻拌遍数应以双数为宜。

无论采用哪种拌和方法,在拌和的过程中都应用洒水车洒足所需的水分,拌和结束后,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,粗细颗料不应有离析现象。

拌和均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形(要注意离析现场),然后用拖拉机、平地机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行最终的整平整形。在整形过程中,必须禁止任何车辆通行。

(4)碾压

整形后的基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t 以上的三轮压路机、振动压路机或重型轮胎压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压

6-8遍。压路机的碾压速度,头遍以采用1.5—1.7km/h为宜。砾石基层在碾压中还应注意下列各点:

①路面的两侧,应多压2-3遍。

②碾压全过程均应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。洒水量可参照实验和季节情况洒水。

③开始时,应用相对较轻的压路机稳定,稳压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砂石挖出,分别掺入适量的碎砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂或砾石覆盖处理。

④碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料后再行碾压。

⑤严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

⑥对于不能中断交通的路段,可采用半幅施工方法。接缝处应对接,必须保持平整密合。

4、泥结碎石路面

路基经验收合格后,进行泥结碎石路面施工。选择合格拌和料,挖掘机或铲车装车,自卸车运输,由远而近堆放在路基上,堆放的间距按松土厚度经过计算而定,防止超、欠,尽量避免重复运输。使用粗细两种集料时,如粒径相差较多时,应在粗集料处于潮湿状态时再摊铺细集料。使用平地机摊铺混合集料,其松铺系数掌握在1.25-1.35之间,拌和5-6遍,平地机的作业长度以300-500米为宜,洒水车洒水,含水量控制在7%左右。在整形过程中,严禁任何车辆通行。

碾压:施工方法同砂砾石基层。

5、水泥路面面层

(1)基层检验与整形

①基层检验

基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均需检查其是否符合规范要求。如有不符之处,予整修。在工程实践中,要求基层完成后,加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。

②测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一向重要工作。首相根据设计图纸放出中心线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离,否则移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外

(2)安设摸板

基层检验合格后,即可安设摸板。模板采用钢模,长度3-4m,接头处有牢固拼装配件,装拆简易。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板底面与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时,也可采用木模,但厚度在5cm以上。

模板安装完毕后再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。

(3)混凝土拌和

混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点,力求提高拌和机的生产率。同时,施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。

拌制混凝土的供料系统尽量采用配有电子秤的自动计量设备,有困难时,最低限度也要采用集料箱加地磅的计量方法。采用自动计量设备时,在每天开始拌和前,按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量),输入到自动计量的控制存储泥:±1%;粗细集料:3%。外加剂单独计量,精确度为±2%。每一工班至少检查两次材料量配的精确度,每半天检查两次混合料的坍落度。

搅拌机的装料顺序为:砂、水泥、碎石或砾石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

(4)混凝土运输

为保证混凝土的工作性,在运输中考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动是混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水分损失和离析。

混凝土拌和物可采用自卸汽车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并符合下表的规定。装运混凝土拌和物的过程中,还不漏浆,并防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不超过 1.5m。当有明显离析时,在铺筑时重新拌匀。运送用的车厢在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。

(5)摊铺与振捣

①摊铺

摊铺前,对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接到入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,用铁锹翻拌。用铁锹翻拌时,用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。

②振捣

摊铺好的混凝土混合料,迅速用和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。采用2.2kw的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中先用频率6000次/min以上的振捣器。

振捣混凝土混合料时,首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次,同一位置不少于20s。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,并避免碰撞模板和钢筋。其次,再用平板振捣器全面振捣,振捣时重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不少于30s;水灰比大于0.45时,不少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返2~3遍,使表面泛浆,赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处及时以人工补填补找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直径75~100mm的无缝钢管,在钢管的两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杠。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层,以利密封和作面。设有路拱时,使用路拱成形板整平。

(6)表面整形和防滑处理

用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。

休整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,

并用3m直尺检查平整度。

抹面结束后,即可用尼龙丝刷(或拉槽器)在混凝土面层横向拉毛(槽)。

(7)养生及拆模

①养生

混凝土表面休整完毕后,进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。

混凝土板的养生,可根据施工工地的情况及条件,选用湿治养生,用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期间,每天对含水材料润湿2~3次;在昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3d内采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。

混凝土板在养生期间和填缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的4%以后,方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

②拆模

拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通水泥时,一般允许拆模时间见下表

混凝土允许拆模时间

注:⑴允许拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算;

⑵使用矿渣水泥时,允许拆模延长50%~100%。

拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆菏载不得大于设计菏载。

三、农田防护与生态环境保持工程

防护林工程根据植树季节的需要,采取机械与人工相结合的办法,能采用机械挖树坑的机械施工,人工配合植树。苗木要求壮苗、好苗,防止弱苗、劣苗、病苗混入,树木必须发育良好,根系完整,基茎粗壮,顶芽饱满,无病虫害,无机械损伤。在进行栽植时,按照设计的株距,挖好植树坑,根据树苗的情况,以根系舒展为标准,栽植时应将树苗扶直栽正,先填表土、湿土,后填生土、干土,分层踩实。在墒情不好时,要浇灌透水,再覆一层虚土,以利保墒。

第五章拟投入的主要物质计划

主要施工设备配备及计划

一、主要施工设备情况

(1)设备配置原则

a 优选精良设备,并合理匹配,形成综合施工能力。

b 设备能力大于进度指标要求的能力。

c 同类设备尽可能采用同厂家产品,以便于配件供应和维修。

(2)主要施工机械配置

为确保本工程各项目标的实现,投入精良设备是重要措施之一,我公司计划配备一批精良设备拟用于本工程施工。

二、主要施工机械设备进场计划

根据工期要求,拟用于本工程的主要施工机械设备拟于开工前三日进场,小型设备由汽车拉去,其它轮胎自行式施工设备可直接通过公路运到施工现场。具体详见投标辅助资料拟投入本项目工作的主要施工设备表及主要试验、检测仪器配备表。

第六章拟投入的主要施工计划

一、现场组织机构

我们以确保工程质量和工程进度为前提,组织一支技术力量雄厚,技术水平过硬;施工经验丰富的工程施工队伍,成立本合同段施工项目经理部。同时根据ISO90001质量保证模式的要求,组建如下项目经理部,各部门充分发挥其职能作用,保质保量完成工程施工任务。《企业现场机构设置现图》附后。

各工种劳动力计划见投标辅助资料的劳动力计划表。

企业现场机构设置框图

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

农村公路施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料; 3、招标文件规定的相关施工技术规范; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km,本段为通往倮格乡的唯一通道,道路修建年代不祥,现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素,目前路面为泥结碎石,道路路面状况很差,且大坑小凼,晴天车辆通行尚且较为困难,雨天车辆几乎无法通行,严重影响新建乡沿线村民的生产、生活,故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石,由于原道路经过多年的反复碾压,路基已基本成形,有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设,纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设,利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称:宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点:凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围:该路线全长23.95公里,按四级公路标准建设,设计速度20公里/小时,路基宽度采用 4.5米,路面采用混凝土路面。本标段为一标段

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

农村公路安全生命防护工程施工组织设计

共享知识分享快乐 二、技术文件 施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精炼、内容具有针对性,一般控制在30000字以内): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保证体系和保证措施 (4)工程质量的管理体系以及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可根据需要附下列图表,图表及格式要求附后: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算比例表 页眉内容. 共享知识分享快乐 (1)总体施工组织布置及规划 1.1、编制依据 1、当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标段)施工图纸; 2、当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标

段)施工招标文件; 3、本工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点; 4、公司有关技术人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的调查情况; 5、交通部颁发的现行各种公路工程设计、施工技术规范、规程及验收标准; 6、根据招标文件,结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。 1.2、基本概况 1、工程名称:当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标段)。 2、工程地址:当阳市境内。 3、工程概况:2018年(第一批)农村公路生命防护工程全长 365.35公里,主要建设内容包括安装波形梁护栏,标志牌、会车道,减速丘、道口标注、凸面镜以及修建挡土墙等。 4、工程质量要求: 交工验收的质量评定等级:合格 竣工验收的质量评定等级:合格 5、工期要求: 页眉内容. 共享知识分享快乐 计划工期:120日历天

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

高标准农田田间道路施工组织设计方案

高标准农田田间道路施工组织设计方案

二、施工总体安排 根据招标文件要求,本合同段计划 2012 年 6 月 10 日开工, 2013 年 6 月 10 日前完工并交验。具体见:附表工程进度图 ⑴、2012 年 6 月 10 日开始施工前准备工作, 包括施工驻地建设、 现场测设、三通一平、签订材料供应合同、施工队伍进场清理现场,填前碾压工作。 ⑵、2012 年 8 月 25 日路基土方填筑大规模实施, 于 2013 年 1 月 25 日完成路基土方。 ⑶、 2013 年 1 月 26 日路面铺筑开始,于 2013 年 3 月 10 日结束。 ⑷、 2013 年 6 月 10 日全部竣工。 3、施工现场平面布置 根据施工现场考察及实际情况,在 ****** 设立项目经理部驻地,砂石料在就近 施工组织设计 一、工程概述及主要工程量 1、工程概述 ****** 高标准农田示范项目田间道路建设工程全长 54.26 公里,其中干道 12.26 公里,支道 33 公里。 按四级公路标准设计, 干道路基宽 4.5m ,路面宽度 3.5m ,为 18cm 天然砂 砾路面。支道路基宽 3.5m ,路面宽度 3.0m ,为 15cm 天然砂砾路面。要求最小 转弯半径 15M ,最大纵坡 10% 。 2 、主要工程数量 主 要 工 程 数 量 表 项 目 名 称 单位 路基挖土方 路基利用土方 150mm 天然砂砾路面 180mm 天然砂砾路面 M 3 m 3 m 2 m 2 ****** 高标准农田示范项目 田间道路建设工程 173632 86816 42910 115500

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥) 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); (3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); (4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003); (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007); (7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007); (9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》; (10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》; 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 (1)地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。 (2)地质条件 表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

某市政配套道路工程临时用电施工组织设计

厦门海沧保税港区(东)集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)为标准。 2. 设计依据 (一)施工组织设计。 (二)设计技术交底施工设计文件。 (三)国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 (四)施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段,约有16户民房,西侧为芦澳路,北侧为海投物流园区,东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统,从芦澳路引入一路380/220V电源,接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统;低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制;仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小,且线路长,用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关(配自动重合型漏电保护器),400A四极漏电开关2只,分别供闸口广场、地下通道、查验区场地,钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱,每台电焊机单独设置一只移动开关箱,每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏(箱)各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器;开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不

田间道路施工组织设计#混凝土路面

田间道路施工组织设计 目录 第一章项目工程概况………………………………………第二章施工方案与技术措施………………………………第三章拟投入的主要物资计划……………………………第四章拟投入的主要施工机械……………………………第五章劳动力计划…………………………………………第六章质量管理体系与措施………………………………第七章安全管理体系与措施………………………………第八章确保文明施工的技术组织措施……………………第九章确保工期、质量的技术组织措施…………………第十章环境保护管理体系与措施…………………………第十一章工程施工进度及保障措施………………………第十二章施工总平面布置图………………………………第十三章其他措施…………………………………………

第一章项目工程概况 本标段田间道路工程为该标段施工图纸所示的整个项目区的道路,田间道路面宽4米,上部为厚180㎜的C25混凝土路面,下部为厚180mm的矿渣垫层。 第二章施工方案与技术措施 一、田间道路工程 (一)、路基处理 1、清除表土 ①经现场勘察发现,原地表主要为耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前,按设计要求对施工范围内原地面进行清表处理,用装载机与挖掘机配合施工,集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运,自找弃土场弃掉。 ②拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物,如杆、线。必要时与当地部门联系共同商定,减少不必要麻烦;暂不能拆除的线杆作指示牌,开挖时留有一定的土台,并做安全防护。 2、施工测量放线 清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。 (二)、路床整平和压实 1、路床平整 不用进行开挖在原土基础上整平并压实。用推土机根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后,测量人员再次测设高程控制点,虚度为2cm,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

乡村公路施工组织设计方案

目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程

第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表

第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

田间道路工程施工方案

田间道路工程施工方案 1、施工流程 施工准备→测量放线→表土清除→土方开挖、回填→路基压实→砂砾石路面铺设 →C25 砼路面浇筑→报验。 2、测量放线 (1)按照设计图纸对道路进行放线,并打桩、拉线做出标记。 (2)施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。 3、表土清除 施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm 内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植 及清理。将树根和垃圾全部清除的。 4、土方开挖 由于开挖深度较浅,拟安排挖掘机、自卸汽车配合挖装运土。 5、路槽底换填处理 施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时,应对土基进行处理。如遇换填基底 地下水丰富或涌水现象,则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作,以确保质量,防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形,这是保证路面具有良好平整 度的重要环节。当填方基底为耕值土或松土时,应将基底充分夯实或碾压密实。 当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段,应根据具体情况按图 纸或监理工程师的要求,采取排水疏干,或将原路基一定深度和范围内的淤泥全 部挖除,换填 1.5 米厚的级配砂砾。换填时,在清理的基底上分层铺筑符合要求

的砂砾垫层,分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实,使之达到规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法(平振、插振、夯实等)、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时,应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚 0.5~1.0m,且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌,以免砂料流失。施 工中应避免砂砾受到污染。如有严重污染,应换料重填。 在软基地段路堤完工到路面铺筑之前,应有路堤预压期,预压期应按图纸规 范规定施工或按监理工程师指示办理。在沉降期内,没有监理工程师的批准不得 在预压路堤上修筑任何工程,但可加填由于沉降引起的附加填土。 6、路基填方 (1)路基填筑工艺框图 测量放线 机械检修清除表土 填前压实 N 工程师审核 Y 分层填筑、压实 N 工程师审核 Y 填筑下一层土场选择清除表土土样试验 工程师审核 Y 土方挖运 (2)填料鉴定 整修交验

农村公路工程施工组织设计及方案

农村公路工程施工组织设计方案 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 第三章工期的保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程生产率和施工周期表 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 附表五临时用地计划表 附表六外供电力需求计划表 附表七合同用款估算表

农村公路工程施工组织设计方案 第一章总体施工组织布置及规划 1工程概况 本工程为------------- 公路,工程范围包括-----公里道路工程全部建 设工程施工。 2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验, 本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 3编制原则 3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容,根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,统筹安排,突出关键工序和特殊工序。 3.2科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 3.3遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验,合理配置大型机械设备,调配有经验丰富、技术水平高的管理人员,保证本工程按期完工。 3.5在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。 4投标承诺 4.1工程质量目标: 标段工程交工验收的质量评定:合格; 竣工验收的质量评定:优良。

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

土地平整、农田水利、田间道路工程施工组织设计

XX地区土地整理项目 施工组织设计 XX集团有限公司 目录 1编制说明...................................... 错误!未定义书签。 1.1编制依据.................................. 错误!未定义书签。 1.2编制范围.................................. 错误!未定义书签。 1.3编制原则.................................. 错误!未定义书签。 2.工程概况..................................... 错误!未定义书签。 2.1土地平整工程 .............................. 错误!未定义书签。 2.2农田水利工程 .............................. 错误!未定义书签。 2.3道路工程.................................. 错误!未定义书签。 2.4防护林工程 ................................ 错误!未定义书签。3施工组织保证措施.............................. 错误!未定义书签。 3.1施工准备.................................. 错误!未定义书签。 3.2 施工组织措施 ............................. 错误!未定义书签。4工程施工方案.................................. 错误!未定义书签。 4.1施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 4.2施工测量.................................. 错误!未定义书签。 4.3土方平衡、平整及施工期排水工程............. 错误!未定义书签。 4.4田间道、生产路工程 ........................ 错误!未定义书签。 4.5桥涵工程.................................. 错误!未定义书签。 4.6该工程与其它各标段的关系配合 .............. 错误!未定义书签。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

一般市政道路施工组织设计word文档良心出品

雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程项目经理部

2016年8月1日

施工组织总设计审批表

第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47

第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称:雨佳路(团旗山路 ~巷子路)道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设, 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用, 加快该区域内经济发展, 有着十分 重要的意义。雨佳路(团旗山路?巷子路)长约 0.974km ,呈东西走向,东起团 旗山路,西至巷子路,为城市次干路,规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天,计划开工日期: 2016年7月25日,(实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准) ,计划竣工日期: 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标:黄山杯 项目地点:霍里杨坝村村部 业主单位名称:马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称:中国十七冶集团有限公司 设计单位名称:马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位: 业主要求工期: 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标:合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

某土地平整、田间路(田间道)、渠道工程施工组织设计

目录 一、主要施工机械设备表 二、劳力力计划表 三、计划开、竣工日期和施工进度表 四、临时设施布置及临时用地表 五、施工方案 六、施工规范、施工标准资料

一、主要施工机械设备表 2007年11月13日

二、劳动力计划表 2007年11月13日

三、计划开、竣工日期和施工进度表 本工程计划开工日期为:2007年12月1日,计划竣工日期为:2009年12月1日。施工进度表见施工进度计划网络图。 2007年11月13日

四、临时设施布置及临时用地表一、临时设施布置 临时设施布置图见《临时设施布置图》 2007年11月13日

五、施工方案 1.施工组织设计 1.1施工进度控制网络 1.1.1工程概况分析 本工程为xxxxxx自治区xxxx地区xxx县xxx乡xxxxx村基本农田整理项目农田水利工程,工程建设地点位于xxx地区xxx县xxxxxxxxx村,工程建设规模1595.3公顷。该项目集中连片,属于加勒格孜阿尕什村土地,不涉及其他村。 项目区为基本农田整理重点项目,地貌类型为平原地区,项目区南靠哈拉布拉乡草场,西接塔—裕公路(222省道),北邻吉也克乡四个村,东至察汗托海牧场库勒村西侧。地理坐标东经82°52′35″—82°59′11″,北纬46°18′07″—46°21′35″。 工程工期要求:2007年12月1日开工,2009年12月1日竣工。 主要施工内容:土地平整、田间道路工程。 施工进度控制网络见下页 1.2施工现场平面布置 1.2.1 布置原则及依据 1.2.1.1布置原则 遵循“建优质工程,创环保现场”的原则,把安全生产和文明施工同步,工程建设和绿色环保并取。形成文明的、绿色的、科学的施工现场。 遵守国家现行法律、法规的原则。在施工现场布置中充分体现出符合生产、生活、安全、消防、环保、卫生、劳动保障等国家有关规章和法规。 以尊重业主、用户满意为原则,业主同意、指定的范围内布置本

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