承载能力 kg 载荷中心 mm 带电池自重
kg 失载高度
mm 护顶架高度
mm 车体长度(不含货叉
mm 车体宽度
mm 直角堆垛最小通道宽度 1000x1200跨货叉 mm 转弯半径mm 行驶速度,满 /空载
km/h承载能力
kg 载荷中心
mm 带电池自重
kg 失载高度
mm 护顶架高度
mm 车体长度(不含货叉
mm 车体宽度
mm 直角最小堆垛通道宽度 1000x1200跨货叉 mm 转弯半径mm 行驶速度 . 满 /空载
km/h承载能力
kg 载荷中心
mm 带电池自重
kg 失载高度
mm 护顶架高度
mm 车体长度(不含货叉
mm 车体宽度 mm
直角最小堆垛通道宽度 1000*1200mm
转弯半径 mm
行驶速度 . 满 /空载
km/h车型 Model
额定载荷 Load Capacitykg 最低货叉高度 Min.Fork Heightmm 最高货叉高度Max.Fork Heightmm 货叉外宽度 Over Fork Widthmm 货叉长度 Fork Lengthmm 载荷中心距 Load Centermm 整车长度 Overall Truck Lengthmm 整车高度 Overall Truck Heightmm 前悬距 Axle Center to Fork Facemm
电动平衡重叉车手动托盘车电动叉车 1.6-2.0吨电动叉车 2.5-3.0吨电动叉车3.5-5.0吨
单根货叉宽度 Individual Fork Widthmm 转弯半径 Turning Radiusmm 通道宽度Aisle Width
mm 自重 Net Weightkg 额定承载能力(载荷中心 600mm
kg 提升高度
mm 车体长度 (到货叉面
mm 车体宽度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉mm 货叉尺寸
mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载
km/h电池容量
V/Ah额定承载能力(载荷中心 600mm kg 提升高度
mm 车体长度 (到货叉面
mm 车体宽度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉mm 货叉尺寸
mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载
km/h额定承载能力(载荷中心 600mm kg 提升高度
mm 车体宽度
mm 车体长度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉
mm 货叉尺寸
mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载
km/s电池容量
V/Ah额定承载能力(载荷中心 600mm
kg 提升高度
mm 车体长度 (到货叉面
mm 车体宽度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉
mm 货叉尺寸
mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载 km/h托盘搬运车
步行式电动托盘搬运车 0.5吨步行式电动托盘搬运车 1.6-2.0吨站驾式电动托盘搬运车 1.6-2.0吨站驾式电动托盘搬运车 2.0吨
额定承载能力(载荷中心 600mm kg 提升高度 mm 车体长度(到货叉面 mm 车体宽度 mm 转弯半径 mm 直角堆垛通道宽度 800x1200沿货叉 mm 货叉尺寸 mm 自重(包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载
km/h额定承载能力(载荷中心 600mm
kg 提升高度
mm 车体长度 (到货叉面
mm 车体宽度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm 货叉尺寸
mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载 km/h额定承载能力(载荷中心 600
kg 提升高度
mm 车体宽度
mm 车体长度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm 自重 (包括电池kg 行驶速度 . 满 /空载
km/h提升速度 . 满 /空载
m/s电池容量
V/Ah额定承载能力(载荷中心 600
kg 提升高度
mm 车体宽度
mm 车体长度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm 自重 (包括电池
kg 行驶速度 . 满 /空载
km/h提升速度 . 满 /空载
m/s电池容量
V/Ah额定承载能力(载荷中心 600mm
kg 提升高度
mm 车体宽度
mm 车体长度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm 托盘堆垛车
站驾式电动托盘搬运车 2.0吨步行式电动托盘搬运车 3.0吨
步行式电动托盘堆垛车 1.0-1.4吨步行式电动托盘堆垛车 1.4-1.6吨自重 (包括电池 kg 行驶速度 . 满 /空载 m/s
电池容量 V/Ah
额定承载能力(载荷中心 600mm kg
提升高度 mm
车体宽度 mm
车体长度 mm
转弯半径 mm
直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm
自重 (包括电池 kg
行驶速度 . 满 /空载 km/h
提升速度 . 满 /空载 m/s
电池容量 V/Ah额定承载能力(载荷中心 600mm kg 失载高度
mm 车体长度
mm 车体宽度
mm 转弯半径
mm 直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉
mm 自重 (包括电池 kg
行驶速度 . 满 /空载 km/h
额定承载能力(载荷中心 600mm kg
失载高度 mm
车体长度 (不含货叉 mm
车体宽度 mm
转弯半径 mm
直角堆垛通道宽度 800×1200沿货叉 mm
自重 (包括电池 kg
行驶速度 . 满 /空载 km/h型号
额定承载能力
kg 载荷中心距
mm 自重 (含蓄电池
kg 门架回缩高度
mm 提升高度
mm 辅助提升
mm 驾驶室提升高度
mm 拣选高度(h12+1600
mm 车体长度(含货叉
mm 车体宽度
mm 货叉尺寸 mm
前移式叉车
窄通道叉车
站驾式电动托盘堆垛车 1.4-1.6吨宽支腿式电动托盘堆垛车 1.4-1.6吨电动前移式叉车 1.0-1.4吨电动前移式叉车 1.4-2.0吨
直角堆垛通道宽度 mm 最小转弯通道宽度 mm 行驶速度,满 /空载 km/h提升速度,满 /空载 m/s下降速度,满 /空载
m/s侧移速度,满 /空载
m/s型号
额定承载
Q (kg电压
V 载荷中心距
mm 自重(含蓄电池
kg 门架回缩高度
mm 提升高度
mm 车体长度(含货叉
mm 车体宽度
mm 货叉尺寸
mm 通道宽度
mm 转弯半径
mm 最小转弯通道宽度
mm 行驶速度,满 /空载
km/h提升速度,满 /空载
m/s下降速度,满 /空载
m/s货叉侧移速度,满 /空载 m/s人上行三向窄通道叉车 1.0-1.5吨人下行三向窄通道叉车 1.0-1.35吨
E16C E16P E20P
160016002000
500500500
307032553550
400050004500
197020752075
184519702060
108310831155
317134083439
151218781900
15.8/15.815.8/15.815.8/15.8
E25S E30S
25003000
500500
46004905
50505050
20702070
23752425
11801180
37153737
19551975
20/2020/20
E35H E40H E45H E50HL 3500400048005000 600600600500 6875736078707895 5500555055005500 2360236023602360 2712272227222867
1440&12781440&12781440&12781440&1278 3954396439844109 2216221622362361 20/2020/2020/2020/20
M20M25M30
200025003000
858585
205205205
530/685530/685540/680
115011501150
600600600
156015601560
121612161216
890890890
150150160 136113611361 181118111811 79/8179/8185/88
T05
500
125
410
550
1321/1387
1815
1150/100
98
4.5/6
May-36
T16T20 16002000 125125
600600
700700 15481548 20682068
1150/1651150/165
465465
5.0/
6.06.0/6.0
T16P T20P 16002000
125125
745745
720720
2041/21072041/2107 2177/25452177/2545 1150/1651150/165 540540
6.0/6.06.0/6.0
24/23024/230
T20AP-04
2000
125
1138
790
1694/2031
2199/2536 1150/165 867
6.0/6.0
T20 SP 125
1124
790
2019 2524 1150/165 800
10.0/10.0 T30 3000
125
660
790
1645
2150
1150/165
745
6.0/6.0
L10L12L14C 100012001400 292429242924 800800800 670670758 150114441564 236923122432 9409401020 6.0/6.06.0/6.06.0/6.0 0.09/0.180.12/0.250.14/0.28
24/20024/20024/225 L14L16
14001600
29242924
800800
800800
16151615
24342434
12001205
6.0/6.06.0/6.0
0.16/0.250.14/0.22
24/27024/270
L14AP L16AP
14001600
29242844
800800
939/1272939/1272 1785/20651785/2065 2604/28842604/2884 6/6 (8/106/6 (8/10
24/27024/270
L14AS L16AS 14001600 29242844
790790
961961
16691669 25552555 14711471
6月 6日 6月 6日
0.11/0.210.11/0.21
24/27024/270
R10CS R12CS R14CS
100012001400
622062206220
115711571157
125012501250
143514351538
268826882690
263026802800
13.513.513.5
R14S R16S R20S
140016002000
729570007300
125712611333
125012501250
154016401775
278127852867
289029403260
13.513.513.5
K K K K 1000115013001500 600600600600 6122771584969211 2900390054005400 3600520082008200 1675167516751675 4045564586458645
564572451024510245 3391354536353779 1160/15001160/15001160/15501160/1600 50/120/120050/120/120050/120/120050/120/1200
3975412942194363 9.0/9.010.5/10.510.5/10.512.0/12.0
0.38/4.00.45/0.470.45/0.470.48/0.60 0.45/0.450.45/0.450.45/0.450.45/0.45
0.30/0.300.3/0.30.3/0.30.30/0.45 A A A
100013501350
48 48 48
600600600
511459856428
340039002900
460052005050
288430283160
1250/15001250/15001250/1500
50/120/120050/120/120050/120/1200
170017001700
182619702102
334634903622
9.0/9.09.0/9.010.5/10.5
0.50/0.500.51/0.550.52/0.55
0.55/0.550.55/0.550.55/0.55
0.30/0.300.30/0.300.30/0.45
叉车比例多路阀 一、目前国内小吨位叉车的现状： 目前国内各叉车主机厂生产的小吨位叉车所使用的叉车多路阀基本上都是CDB系列，属于普通换向阀加齿轮定量泵组合模式，从能源的利用率上来讲比较浪费，与当前节能、减排、低碳的大背景格格不入。而从整车自身运转所浪费的能量而言，通过提升配套件性能来改善能量利用率从而达到节能减排的确是条可行的路。 二、现有配置状况及我们的完整解决方案： 1.现有配置模式： 目前国内主流配置的叉车多路阀如下图所示，属CDB系列，该技术已有二十几年，一直沿用至今而未作改进。该类型的阀属于普通换向阀，在操纵过程中流量会随着负载的变化而变化，在不做门架动作时，搭配的定量齿轮泵排出液压油都是在浪费能量，而且供给转向机的油路一直在供油（12L/min左右）。 2.我们完整的解决方案包括： 性能优越的变量柱塞泵（负荷传感+压力切断），流量与负载无关的LUDV比例阀，控制阀，控制器，手柄，面向集成控制以及客户定制的相关软件。 3.我们的解决方案具备优点： 我们的比例阀如下图所示
1.此阀属于LUDV比例阀，流量大小不受负载影响； 2.在不做门架动作以及转向动作时，变量泵的排量可以达到最小，使功耗 降到最低； 3.转向油路不是常供型，只有在做转向动作时，阀的转向阀芯对转向机产 生的压力做出反馈后给再给转向机供油，此功能在发动机怠速状态下大大提高工作效率； 4.在完整解决方案之外还有多种组合模式，比例阀有手动型、液控型和电 控型，三者之间的外型除了在控制端不同之外几乎无差别，以及对应的控制阀不一样，它们可以和变量泵、齿轮泵，普通型转向机、负载反馈型转向机等进行任意组合（用两种转向机的效果相同）； 5.我们提供的方案中包括有安全模块。 三、传统叉车多路阀台架试验数据： 试验条件：系统流量80L/min 1.主溢流阀及转向溢流阀的压力测试： 主溢流阀20MPa（17MPa已微开启），转向溢流阀12MPa，这两个压力可调2.中位流阻测试： 中位P→T的流阻30bar 3.各A、B工作油口的流量测定： Q A1=68L/min，Q A2=57L/min，Q B2=65L/min 4.A、B工作油口加载185bar时，在T口的泄漏量测定： A1=2ml/min A2=2ml/min （行业内部要求泄漏量低于7ml/min） 5.阀芯打到A1口出油的机能位，堵住A1口，P口加载150bar，在T口的泄漏量测定： 测得的泄漏量为33ml/min（行业内部要求低于240ml/min） 6.PF口的流量测定：
叉车 一、供货范围 二、主要技术参数 2.1额定起重量：3T； 2.2动力形式：柴油； 2.3最大起升高度；3500mm 2.4货叉长度：≥1500 mm； 2.5发动机输出功率：≥36kW； 2.6货叉调节方式：手动调节 2.7货叉调节范围（最大/最小）：1060mm/250mm 2.8最大行驶速度（满载/空载）：18/19km/h 2.9最大牵引力（满载/空载）：≥17kN/13kN 三、主要技术要求 3.1叉车驱动装置采用静压传动系统，能够实现无级变速。 3.2叉车发动机要求转速较低，保证低速大扭矩，调速率小。 3.3叉车传动系统在不同的行驶工况条件下，能够改变发动机的扭矩和转速，保证叉车具有合适的牵引力和速度，尽可能使发动机在最有利的工况范围内工作。 3.4可切断内燃机至驱动车驱动车轮的动力传递，以便于内燃机无载驱动。 3.5要求叉车的转向轻快灵活，机动性能好。 3.6制动系统采用全液压动力制动系统，保证制动系统安全可靠。 3.7柴油发动机选用潍柴、玉柴、锡柴等国内知名品牌；
3.8设备具有产品合格证、生产许可证；应提供1份出厂检验报告，8份使用说明书。 叉车 一、供货范围 二、主要技术参数 2.1额定起重量：10t； 2.2最大起升高度：4000mm； 2.3标准自由提升高度：200mm； 2.4货叉长度：≥1800 mm； 2.5发动机输出功率：≥85kW； 2.6货叉调节方式：手动调节 2.7货叉调节范围（最大/最小）：1845mm/300mm 2.8最大行驶速度（满载/空载）：26/30km/h 2.9动力形式：柴油 2.10最大牵引力（满载）：≥60kN 三、主要技术要求 3.1叉车驱动装置采用静压传动系统，能够实现无级变速。 3.2叉车发动机要求转速较低，保证低速大扭矩，调速率小。 3.3叉车传动系统在不同的行驶工况条件下，能够改变发动机的扭矩和转速，保证叉车具有合适的牵引力和速度，尽可能使发动机在最有利的工况范围内工作。 3.4可切断内燃机至驱动车驱动车轮的动力传递，以便于内燃机无载驱动。 3.5要求叉车的转向轻快灵活，机动性能好。
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 最新整理叉车技术协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
甲方：山东丰源轮胎制造股份有限公司乙方：枣庄市志诚车辆有限责任公司1 总则1.1本技术协议适用于山东丰源轮胎制造股份有限公司3吨、4 吨义车的设备订货。提出了上述设备的供货范围和制造、检验、验收及采用的规范、标准和必须遵循的相关文件以及投标技术要求。 1.2山东丰源轮胎制造股份 有限公司3吨、4吨义车设备活单见下表：设备名称燃气义车燃气义车燃气义车额定起重量3吨4吨3吨最大工作高度3000mm3000mm6000rmM长度1070mm1070mm1070rWj形式燃气燃气燃气驾驶室形式开放开放开放驾驶形式座式座式座式数量211注:具体参数详见技术条件。1.3本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术协议的要求以及相关规范、标准的优质产品与相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准，必须无条件满足。 1.4如 果乙方没有以书面形式对本技术协议的条文提出异议，那么甲方将认为乙方提出的产品完全符合本技术协议的要求。如乙方要求变更的，必须提出不降低其标准与质量的替代方案及材料，并报甲方审查，但甲方的审查并不减免乙方的相关责任。1.5本技术协议所使用的标准如与乙方所执行的规范、标准发生矛盾时，应按较高、较严要求的规范、标准执行。1.6乙方对成套系统及设备（含辅助系统与设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品乙方应事先征得甲方的认可，但并不能减免乙方的相关责任。 1.7乙方保证其提交文 件和供货产品的合法性，并不侵犯任何第三方的合法权益（包括专有技术和专利权等），设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在合同价格中，此产 生的责任或纠纷乙方承担，乙方应保证甲方不承担有关设备专利的一切责任。 1.8本技术协议甲方所有限定品牌（一个或多个），乙方必须完全响应。1.9对于进口设备应有原产地证明材料和海关报关单，如在使用过程中发现有虚假行为，乙方必须免费进行更换，并承担相应的损失和后果。 1.10乙方对所供设备质量 及性能负有全部责任。在设备的材料、制造、检验、试验、涂敷、包装运输及服务项目中，乙方必须满足不低于本技术协议的要求。甲方及其第三方对图纸的审 查和设备的检验、监造行为并不能减免乙方的相关责任。 1.11乙方应完全响应 投标书和澄活函中的承诺。1.12乙方提供的技术资料和图纸的文字为简体中文。进口材料或零部件提供的图纸和资料翻译成中文随同原文一并提交甲方；文字用
叉车技术协议 一、主要配置参数： 2吨电动平叉叉车2台技术要求 A．交流电机 B．电池国产火炬牌或进口电池容量48V630AH以上 C．起开高度：3米叉长：1.2米 D．电控换挡 E．备件：前后轮胎各一套/台（含轮辋）电池1组/台 F．保修期一年（不限使用小时） G．轮胎前后使用实心轮胎 H. 备用电池1组48V630AH（共3组电池） I. 更换电池要求从车辆侧面移出 3吨电动平叉叉车2台技术要求 A．交流电机 B．电池国产火炬牌或进口电池容量80V500AH以上 C．起开高度：4.5米（三节缸）叉长：1.6米（带侧移） D．电控换挡 E．备件：前后轮胎各一套/台（含轮辋）电池1组/台 F．保修期一年（不限使用小时） G．轮胎前后使用实心轮胎 H．更换电池要求从车辆侧边移出。 二、设备验收： 1、设备安装完成后，进行试用，试用的同时对系统进行最终调整。达到要求后，交付双方进行设备使用。 2、设备连续使用一个月无故障后，双方进行设备的正式验收。 三、设备资料 1、数量为2套； 2、设备各独立组成部分机械图、易损件图、电器原理图、工作原理图、接线图、元器件位置图、液压原理图。 3、上述图纸反应出的设备部件零件，必须提供型号，生产厂家，设备使用数量；购买定货号等。 4、全部易损件备件明细表。 5、设备资料必须和现场的设备是一致的，最终版的； 6、供方提供的资料必须是可用的； 7、以上资料要求全部为中文每套设备1套（纸质）。 8、全部资料在设备发运时间时发运，在安装期间如果发生改动，有供方必须将改动的资料给予补充。 四、设备质保 1、质保期内 A 供方对设备提供质量保证：设备整机自验收合格之日起保修1年。 B 保修期内，非人为原因造成的设备故障由供方无偿维修、非人为原因造成的备件更换由供方无偿提供。若因人为原 因造成损坏，部件费用由需方承担，但供方必须积极提供技术支持和服务。 C 供方工程师向需方提供免费技术热线支持，供方工程师应在接到服务咨询电话后1小时内给答复并提供维修技术指 导；如果通过远程指导无法解决问题，供方应接到通知后24小时内赶到现场予以解决，特殊情况双方协商解决。 D 设备在保修期内的维修应当在双方约定的期限内完成。若超出约定的期限10天仍不能维修合格，设备不能正常生 产的，则视为合同目的不能实现。供方同意需方的退货或换货要求，并赔偿需方的直接损失。 2、质保期外 供方对设备提供终生服务。供方不得拒绝需方的现场服务要求。在保质期外，供方将继续向需方提供技术支持，同时供方根据需方要求提供有偿现场技术服务。 本协议一式五份，需方四分，供方一份，双方签字盖章生效。其它未尽事宜由双方协商解决。
叉车主要技术参数 叉车的技术参数：是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 1.额定载重量 叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2.载荷中心距 载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3.最大起升高度 最大起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 4.门架倾角 门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品！一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5.最小转弯半径 当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。·最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 6.最小离地间隙 最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 7.轴距及轮距 叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 8.直角通道最小宽度 直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。 9.堆垛通道最小宽度 堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。
叉车主要技术参数 叉车的技术参数： 是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有： 额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 1.额定载重量 叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2.载荷中心距 载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3.最大起升高度 最大起升高度是指在平坦坚实的地面上： 叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 4.门架倾角 门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品！一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5.最小转弯半径 当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin
内。·最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 6.最小离地间隙 最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 7.轴距及轮距 叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 8.直角通道最小宽度 直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。 9.堆垛通道最小宽度 堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。
电动叉车与内燃叉车的介绍和比较为了解叉车的结构及其工作原理，并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。 一、叉车的总体构造 叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成： (1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。 (2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。 (4)电气设备。 由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。 1．动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽 油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直 流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃 料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械 式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者 以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又 有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了 可靠性。 2.底盘部分 行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大 有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力 增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向 装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。 转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向
平衡重式叉车技术要求 我公司冲压车间根据生产的需要，要求定制平衡重式叉车（12吨），主要用于冲压车间冲压件及废料等的运输、。该设备的技术参数与性能要求如下： 一、设备的主要技术参数 二、设备的技术要求 1、采用国内外名牌的柴油发动机，其尾气排放符合欧Ⅱ标准。 2、驾驶室为敞开式，座椅前后位置和靠背的角度可调，座椅舒适并有安全带。 3、变速箱可用机械换挡，要求操作方便。 4、所有的液压油缸，在液压系统停止供油时不能自动下落，要求有预防措施。 5、液压系统进行了优化设计，降低液压系统的工作油温。 6、所有的液压系统的控制元件均采用力士乐产品，要求结构设计合理。 7、采用油冷盘式制动器。 8、叉车的前、后均有照明灯。 9、额定起重量允许超载10%。 三．乙方向甲方在设备交货时提供随机使用说明书2套； 使用说明书中的内容： 1.设备的操作使用要求及注意事项；
2.提供标准件及配套件清单，必须写明名称、规格、数量及配套厂家； 3.提供易损件图纸，要求按图纸可以加工制造； 4．液压工作原理图 四、设备的售后服务及其他 1、该设备的质量根据国家规定实行“三包”，“三包”期限为设备安装调试终验 收合格后十二个月，“三包”费用由乙方负责。 2、该设备在甲方现场最终验收合格，双方签字后，才能视为正式交货。 3、该设备在保修期内，乙方对设备出现的各类故障应及时免费提供维修服务， 对非人为造成的各类零件损坏，应及时免费更换，所更换部件保修期从更换日期起计算延续保修一年。 4、该设备在保修期过后，乙方接到甲方设备故障信息通知后，6小时内应派服 务人员到甲方现场，一般故障服务人员到达后应立即排除，较大故障双方商定排除时间（但不超过二周）。 5、本技术协议作为合同的附件，与合同具有同等法律效力。 2
叉车的技术性参数讲解大全 叉车的技术参数，指的是叉车的结构特征和工作性能的数值参数，一般情况下技术参数主要分为性能参数、尺寸参数和重量参数三大参数，叉车的具体的技术参数有哪些？ 性能参数主要有：载荷中心距、最大起升高度、自由起升高度、额定起重量、门架倾角、最大起升速度、最高行驶速度、最大爬坡度、最小转变半径等。 重量参数主要有：自重、空载前/后轴负荷、满载前/后轴负等。 尺寸参数主要有：外形尺寸、轴距、前后轮距、最小离地间隙等。选购叉车配件就选CFTO中叉贸易在线，下面就为大家详细讲解叉车的技术参数的定义。 1．额定起重量：叉车允许吊起货物或者物料的最大质量值。2．载荷中心距：就是指货叉上放置额定起重量的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，单位为“毫米（mm）”，载荷中心距是根据车辆的额定起重量。 3．最大起升高度：就是在额定起重量的情况下，叉车的货叉升至最高位置的距离。 4.门架垂直：就是由地面到叉车的货叉上平面的垂直距离。 5.自由起升高度：起升状态是在无载状态、门架垂直、门架高度等不变条件下，货叉上平面到地面之间的最大垂直距离，就是自由起升高度。
6.门架前/后倾角：就是在空载状态下，门架相对于垂直位置向前或向后的最大倾角。 7．满载/无载最大起升速度:就是在额定起重量或空载状态下，货叉或属具起升的最大速度。 8．满载/无载最高运行速度：就是在额定起重量或者空载状态下，车辆行驶的最高运行速度。 9．最大爬坡度：叉车在空载或额定起重量状态下，按规定的行驶速度行驶的情况下，车辆爬越的最大坡度。 10.最小转变半径：在空载状态下，车辆以最低稳定车速转向行驶的情况下，转向轮处于最大转角时候，外侧转向轮到转弯中心最大的距离。 11．叉车长度：对平衡重式叉车，指叉尖至车体末端的水平距离。 12．叉车宽度：叉车两外侧的最大水平距离。 13．叉车高度：由地面至叉车顶端的垂直距离。 14．轴距：前、后桥中心线间的水平距离。 15．轮距：左右车轮与地面接触面中心的距离。 16．最小离地间隙：车辆在额定起重量或空载状态下，车辆的最低点到地面的垂直距离，不是以车轮为测量点，而是以车体中的最低点为测量点。 17．自重：就是车辆在空载状态下的重量。
锂电池我们并不感到陌生，因为它作为最常见的能量存储设备，在我们生活和工作中都会经常用到。锂电池作为叉车的动力电池，一直是重要组成部分，也是生产厂家研发的重点。 就以H3系列1-2.5吨锂电池平衡重式叉车为例，它也是一款投放市场的重要类型电动叉车，厂家对该产品的研发投入了大量的心血，不断提升了该产品的性能： 性能优势一：绿色环保。H3系列的锂电池平衡重式叉车可以实现零排放、低噪音、不含重金属、无滴漏腐蚀、无酸雾挥发等特点。 性能优势二：免维护。这种电动叉车可以实现无需补液、防尘、免日常维护、免人工保养的操作，真正做到化繁为简、轻松开车的目的。
性能优势三：长寿命。这种电动叉车的循环使用4000次容量可以保持75%以上；同等应用场合，寿命远超铅酸电池；高性能锂电总成5年或一万小时超长质保。 性能优势四：高效节能。该电动车可以经过2-3小时地充电从而满足6-8小时作业使用；高能量密度，自放电率1%/月以下；95%能量转换率，能源转换更高效，充放电性能优越；可随时充电，操作简单，对电池寿命无任何影响；电池无需更换，节省成本、操作安全。 性能优势五：适合高低温工作。该电动车可以经受得住-25℃至55℃之间高低温工作环境，锂电池较铅酸均具有良好的性能。 性能优势五：高安全。生产厂家根据工业车辆特点，已经将电动叉车实现了锂电池材料、电芯类型、PACK工艺以及系统电源管理的整车安全防护设计；其中“多节点安全闭环保护”实现车辆多状态实时闭环保护；增设了充电“锁扣确认”功能，能够有效避免“热插
拔”操作；同时设置“全系统紧急断电”功能，达到车辆控制系统和BMS电源迅速切断，安全有效。 安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。不远的将来，合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景，以“变革、创新、开放、合作”为动力，以“合理运营管理系统（HOS）”为支撑，加快“产品、市场、产业”三大结构调整，构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块，致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。
叉车参数设计 技术参数 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。 1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t 的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。 7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。 11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。车型分类 （1）内燃叉车
叉车 叉车简介： 山东的中运叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备Zy12。O伍叁柒-贰叁陆扒玖壹伍 叉车技术参数： 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。 1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。 4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。 7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固
Explanation of forklift terms Load capacity and load center The load capacity of a forklift truck varies depending on the horizontal distance between the vertical surface of the forks and the center of gravity of the load. A forklift truck is equipped with a load chart indicating this relationship between the distance and the load capacity. The X shown on this load chart is called the load center, and the Y which corresponds to the X is the maximum load capacity. Dimension
Maximum fork height The maximum fork height denotes the height from the ground to the upper surfaces of the forks when the forks are raised to their highest position with the mast positioned vertically. Free lift The free lift is the maximum lifting height of the forks with the mast position remaining unchanged. Overall length With forks: The length from the front end of the forks to the rear end of the truck body. Without forks: The overall length minus the length of the forks, i.e., the length from the vertical surface of the forks to the rear of the truck body. Overall width The maximum width of a forklift truck with the steering wheel set in the straight ahead position. Overall height The height to the top of the forklift truck. The mast overall height is classified in two categories: mast extended overall height when the forks are fully raised and mast lowered height the forks are fully lowered. The mast lowered overall height must be compared to the height of the overhead guard. This dimension is essential when judging whether or not a forklift truck will be able to pass through and entrance to a building or some structure. Wheelbase
承载能力 kg 载荷中心 mm 带电池自重 kg 失载高度 mm 护顶架高度 mm 车体长度(不含货叉 mm 车体宽度 mm 直角堆垛最小通道宽度 1000x1200跨货叉 mm 转弯半径mm 行驶速度,满 /空载 km/h承载能力 kg 载荷中心 mm 带电池自重 kg 失载高度 mm 护顶架高度 mm 车体长度(不含货叉 mm 车体宽度 mm 直角最小堆垛通道宽度 1000x1200跨货叉 mm 转弯半径mm 行驶速度 . 满 /空载 km/h承载能力 kg 载荷中心 mm 带电池自重
kg 失载高度 mm 护顶架高度 mm 车体长度(不含货叉 mm 车体宽度 mm 直角最小堆垛通道宽度 1000*1200mm 转弯半径 mm 行驶速度 . 满 /空载 km/h车型 Model 额定载荷 Load Capacitykg 最低货叉高度 Min.Fork Heightmm 最高货叉高度Max.Fork Heightmm 货叉外宽度 Over Fork Widthmm 货叉长度 Fork Lengthmm 载荷中心距 Load Centermm 整车长度 Overall Truck Lengthmm 整车高度 Overall Truck Heightmm 前悬距 Axle Center to Fork Facemm 电动平衡重叉车手动托盘车电动叉车 1.6-2.0吨电动叉车 2.5-3.0吨电动叉车3.5-5.0吨 单根货叉宽度 Individual Fork Widthmm 转弯半径 Turning Radiusmm 通道宽度Aisle Width mm 自重 Net Weightkg 额定承载能力(载荷中心 600mm kg 提升高度 mm 车体长度 (到货叉面 mm 车体宽度
叉车维修技术规格书 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
主要修理项目计划及技术要求 （内容多可附页） 1.叉车相关信息： 名称：内燃平衡重式叉车； 型号：CPCD20 车架型式：M-300 承载能力2000KG、3000mm×500mm 自重：3320KG 厂家：安徽合力股份有限公司 2.叉车维修内容： 常规 全车分解到零部件。 受力机构部位进行无损检测。 清洗、除锈、刷底漆。 加润滑油、冷却油（水）、液压油、刹车油。 驱动系统 内燃机 1）更换以下零件：主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门异管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、全车纸垫、油封、机滤、空 滤、油滤、皮带、火花塞、分火头、飞轮齿圈、摩擦片，以及所有 易损件和损坏零部件等。 2）检修以下部件：油罐、水罐、水箱、起动机、发电机、压盘、水泵、喷油器、曲轴、化油器等。 3）无渗透现象，功率达到出厂性能。 驱动桥 1）更换以下零部件：磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮、止推片及所有损坏件。 2）检修以下零部件：盆齿、调整齿轮间隙。 变速器
1）更换以下零部件：磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫。 2）检修以下零部件：换档器、拔叉。 转向系统 1）更换零部件：磨损轴承、桥体端衬套、三联板主销、转向节主销及损坏件。 2）检修零部件：拉杆、球头。 3）转向器：更换损坏零件，检修转向泵。 4）转向油缸：更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。 制动系统 1）制动总阀：更换皮碗及损坏件。 2）制动分泵：更换皮碗或总成。 3）制动器：更换蹄片及损坏件。 4）手制动：更换损坏件。 起重系统 1）升降及倾斜油缸：更换密封件及拉毛或弯曲活塞杆。 2）门架和滑行：更换损坏滑轮调整侧滚轮间隙。校正变形门架。 液压系统 1）测试：多路换向阀、单稳阀、E40泵，不符合技术要求，进行检修或更换。 2）液压管路：凡破损严重或接头渗漏的油管一律更换。 电器系统 1）更换整车线路总成。 2）更换损坏灯具灯泡。 3）更换所有感应器及开关。 4）更换所有损坏仪表。 油漆 按产品新车油漆工艺。 试车及检验： 按产品厂家试车规程和新车检验标准检查验收。
精制参照# 1 主要技术参数 单位 CPQ10/C PQD10 CPQ15/CPQD 18 CPQ18/CPQD 18 CPQ10/CPCD 10 CPC15/CPCD 15 CPC18/CPCD18 CPC20/CP QD20 CPQ25/CPQD 25 CPQ30/CPQD 30 CPC20/CPCD 20 CPC25/CPCD 25 CPC30/CPCD30 CPQ35/CPQD35 CPC35/CPCD35 额定起重量 Kg 1000 1500 1750 1000 1500 1750 2000 2500 3000 2000 2500 3000 3500 载荷中心距 Mm 500 500 500 最大起升高度 Mm 3000 3000 3000 自由起升高度 Mm 155 330 300 330 300 300 门架倾角 (0) 6/12 6/12 6/12 最大起升速度 Mm/s 480 433 360 550 450 310 330 最大运行速度 Km/h 14.5 19 19 最大牵引力（满载） KN 10.290 10.920 10.780 10.780 10.880 11.500 11.710 11.400 11.460 11.000/16.000 最大爬坡速度（满载） % 28 22 20 22 20 18 18/21 15/18 15/18 19/20 18/19 13/15 15 最小转弯半径 Mm 1895 1970 2000 1895 1970 2000 2170 2230 2420 2170 2230 2420 2420 最小直角通道宽度 Mm 2290 2380 2415 2290 2380 2415 2640 2710 2885 2640 2710 2885 尺 全长 Mm 2950 3155 3203 2950 3155 3203 3423 3647 3763 3423 3647 3763 3760 全宽 Mm 1070 1070 1100 1070 1100 1150 1225 1150 1225 1225 全高 Mm 1995 1995 2070 1995 2070 2180
●货叉最大起升高度(MFH) : M AXIMUM FORK HEIGHT 在正常的状态下转载货物，MAST在垂直的状态，从地面开始到货叉上面的距离（参照图片） ●全部起升高度(OAH) : O VER ALL HEIGHT 不装载货物，MAST在垂直状态，FORK完全下降，从地面开始到车辆最高的位置的高度。 (OVER HEAD GUARD与 MAST比较高的情况， OVER HEAD GUARD高度是全部高度) (参照图片) ●最大宽度 <影响因素> : : OVER ALL WIDTH 车辆侧面突出最大部分的左右宽度(启动宽度,FENDER, FORK CARRIAGE, TIRE等) (参照图片) - 出入口的宽度 - 通道的宽度 - 货物的宽度(在架子密集的仓库等地方叉车的宽度比货物的宽度宽的时候货物的搬出会困难) - 叉车的旋转半径 ●所有长度 <影响因素> : : OVER ALL LENGTH 从叉车的后面开始到货叉的最末端位置的长度（参照图片）- 最小旋转半径 - 最小直角通道宽度 ●最小直角通道宽度: MIN. INTERSECTING AISLE 在基本的无负荷状态下 FORK 间隔最大最宽的车辆以及承载的车辆可以
进行旋转的直角通道就是理论的最小宽度 <影响因素> <注意> : : - 为了让叉车装载货物在直角的通道上行使，旋转90度所要求的通道宽度 - 在SPEC表中所表识的尺寸是在异常的工作条件下的尺寸所以在世实际工作时可能会与表识的有所不同。 这是叉车装载货物旋转时转向轮胎所受的重量变小，轮胎有稍微向外边脱离的倾向。
● 最小装载通道宽度 : RIGHT ANGLE STACKING AISLE 为了叉车装载货物，在通道内旋转90度就是最小通道 宽度 <影响因素> <注意> <计算方式> : : : - 考虑架子与架子之间的通道宽度 - 依据货物的重量最小装载通道宽度不同，叉车最小旋转半径 + LMC +货物长度(长度方向) ● 最低离地高度 <影响因 素> : : GROUND UNDERCLEARANCE 从地面到叉车的最矮地方 (通常OUTER MAST 还有全轮轴的最下端部分)为止的高度 -不规则的地面，工作场地的障碍物 ● 公差重量 <影响要因> : : SERVICE WEIGHT 不装载货物时车辆的重量 - 在电梯上移动车辆时 ● 登攀力 <注意> : : GRADEABILITY 叉车装载货物在坡度的路上行驶 (通常用百分比表示) 叉车的登攀能力一般在与实际工作条件不通的条件下测试。 比如说：非常光滑的水泥地上与平时的工作相比登攀力就会低一些。，特别是地面湿的时候登攀力更低。这个是由于地面的摩擦特性的原因。 依据这个在SPEC 上表识的叉车登攀力和实际工作有差异的情况下应该向购买者说明如上情况。 < 公式 > B 倾斜百分比(%) = × 100 A 例如) 倾斜高度 6m, 长度 40m 的情况下 6 * 倾斜百分比(%) = × 100 40 = 15% ●前倾角度(FWD) : FORWARD TILT ANGLE MAST 向前倾斜最大的时候与垂直状态的角度 BACKWARD TILT ANGLE
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有： 额定起重量，载荷中心距，最大起升高度、门架倾角，最大行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 1、额定起重量： 叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2、载荷中心距： 载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 3、最大起升高度： 最大起升高度是指在平坦坚实的地面上： 叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 4、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要，一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5、最大起升速度： 叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以·m／min (米／分)表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。 6、最高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m／min。
7、最小转弯半径： 当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径R min外和最小内侧转弯半径r min内。·最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 8、最小离地间隙： 最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距： 叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加