本刊特稿FEATURES
现代城市地下综合管廊的概念和建设起源于法国。1833年，巴黎诞生了世界上第一条地下综合管廊系统。经过180多年的探索、研究、改良和实践，地下综合管廊技术水平已完全成熟，并在世界许多城市得到了极大发展，已成为发达城市公共管理的一部分和城市市政建设管理的现代化象征。所谓地下综合管廊，又叫“共同沟”，是指将两种以上的城市管线集
中设置于同一地下人工空间中所形成
的一种现代化、集约化的城市基础设
施。地下综合管廊是一种集约度高、
科学性强的城市综合管线工程，较好
地解决了城市发展过程中马路反复刨
挖问题，也为城市上空通讯线路“蛛
网”密布现象提供了一种有效的解决
方案，并且能相对集中的管理各种管
线，是解决地上空间过密化、实现城
市基础设施功能聚集、创造和谐城市
生态环境的有效途径。
1832年法国发生了霍乱，第2年
巴黎着手规划市区下水道系统网络，
并在管道中收容自来水、电信电缆、
压缩空气管及交通信号电缆等5种管
线，这是人类历史上最早规划建设的
综合管廊。此后，巴黎逐步推动综合
管廊规划建设，19世纪60年代末，为
配合巴黎市副中心的开发，规划了完
整的综合管廊系统，收容自来水、电
力、电信、冷热水管及集尘配管等，
为适应现代城市管线种类多、敷设要
求高等特点，把综合管廊的断面修改
成了矩形。至今，巴黎市区及郊区的
综合管廊总长已达2100k m，居世界
城市之首。法国还制定了在所有有条
件的大城市中建设综合管廊的长远规
划，为综合管廊在全世界的推广树立
了良好的榜样。
对于城市地下综合管廊，我国住
房城乡建设系统一直在探索、实践。
1958年我国第一条综合管沟建造于北
京天安门广场下，宽4m，高3m，埋深
方兴未艾的地下管廊本刊编辑部
7~8m、长1km，收纳电力、电信、暖气等管线。1977年修建毛主席纪念堂时，又建造了相同断面的综合管廊，长约500m。1994年，上海浦东新区张杨路人行道下建造了两孔宽5.9m、高2.6m、双孔各长5.6k m、共11.2k m 的支管综合管廊，收容煤气、通信、供水、电力等管线，是我国第一条较具规模并已投入运营的综合管廊。此外，天津、广州、武汉、宁波、深圳、兰州、重庆等城市都积极规划设计和建设了一些地下综合管廊项目。遗憾的是，这些项目规模都不是很大，只是零星的试验，并没有在全国形成影响。
这期间，住建部开始为城市地下综合管廊建设进行全力推进：
——2014年10月18日，在合肥市组织召开“全国城市基础设施建设经验交流会”，提出把城市综合管廊建设和海绵城市建设作为加强城市基础设施建设的两个主要着力点。
——2014年12月26日，会同财政
部印发了《关于开展中央财政支持地
下综合管廊试点工作的通知》。
——2015年1月4日，会同财政部
印发了《关于组织申报2015年地下综
合管廊试点城市的通知》。
——3月15日，组织召开座谈
会，邀请广州、哈尔滨、长沙等10
个城市市长讨论研究综合管廊建设工
作。
——4月8日，通过竞争性评审
选出包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦
门、十堰、长沙、海口、六盘水、白
银等10个试点城市，并在网上公布。
——4月9-10日，在广东珠海市
举办城市综合管廊规划建设培训班。
——5月12日，会同财政部印发
了《关于做好地下综合管廊试点的通
知》。
——5月26日，印发了《城市地
下综合管廊工程规划编制指引》。
——6月，会同国家发展改革
委、财政部、工业和信息化部、人民
银行、新闻出版广电总局、银监会、
能源局上报国务院《住房城乡建设部
报请国务院印发关于推进城市地下综
合管廊建设的意见的请示》(建城〔
2015〕69号)。
——6月10日，邀请近20家企业
召开座谈会，专题研究吸引社会资本
参与地下综合管廊建设及措施。
——6月24日，下发了《财政
部、住房城乡建设部关于批复2015
年中央财政支持地下综合管廊试点实
施计划的通知》(财建〔2015〕412
号)。
——6月底，修订了《城市综
合管廊工程技术规范》(G B50838-
2015)、制定了《城市综合管廊工
程投资估算指标》(Z Y A1-12(10)-
2015)。
——7月13日，会同财政部下发
了《住房城乡建设部办公厅、财政部
办公厅关于定期上报地下综合管廊试
点城市工作进展情况的通知》。
——7月16日，在北京举行城市
综合管廊工程建设标准定额培训，全
国各地共有260余名相关技术、管理
人员参加。
——7月20日，应吉林省等地方
要求，住房城乡建设部、国家开发银
行和吉林省政府在北京正式签订三方
合作框架协议，确立吉林为综合管廊
试点省，开展培训等工作，指导地方
推进地下综合管廊建设。
——8月3日，国务院办公厅下发
了《关于推进城市地下综合管廊建
设的指导意见》(国办发〔2015〕61
号)，对全面推动城市地下综合管廊建
设提出目标和要求。
——9月18日，会同国家开发银
行在苏州市召开了城市地下综合管廊
建设工作座谈会，对地方利用国家开
发银行贷款的政策和操作程序进行解
读和辅导。
——9月底至10月，委托部规划
管理中心和建筑文化中心开展地下综
合管廊培训工作，分别在西安、上
海、深圳3个片区举办“城市地下综
合管廊规划建设”培训班。
——10月，
对10个试点城市推进原铁道部副部长 国林
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城市地下综合管廊项目进展情况进行调研，督促各地推进试点工作，并总结经验，查找问题，提出建议和下一步工作思路。
——10月，会同国家开发银行、中国农业发展银行分别印发了《住房城乡建设部、国家开发银行关于推进开发性金融支持城市地下综合管廊建设的通知》(建城〔2015〕165号)、《住房城乡建设部、中国农业发展银行关于推进开发性金融支持城市地下综合管廊建设的通知》(建城〔2015〕157号)。利用金融贷款，共同支持地下综合管廊建设。
———截至10月，与国家发展改革委组织安排了3批建设专项债，支持地下综合管廊建设。共安排专项112.38亿元，支持24个省102个城市(区)的134个项目，总里程3035.61km，总投资2407.83亿元。
——11月4日，印发了《住房和城乡建设部城市建设司关于做好城市
地下综合管廊建设项目信息上报工作
的通知》。
——11月26日，会同国家发展改
革委发布了《国家发展改革委、住房
和城乡建设部关于城市地下综合管廊
实行有偿使用制度的指导意见》。
日前，李克强总理考察湖北武汉
C B D地下综合管廊施工现场时指出，
我们的城市地上空间高楼林立，发展
势头很好，但在地下空间利用的深度
广度上，与发达国家还有较大差距。
地下空间不仅是城市的“里子”，更
是巨大潜在资源，要用好这一资源，
拓展新空间。
而日前在北京中国交通运输协会
新技术促进分会召开的2016年地下综
合管廊关键技术论坛上，与会部分
专家也表达了各自对于地下管廊的
观点。
原铁道部副部长国林从目前城市
交通现状和政策层面分析指出：建设
地下综合管廊的必需性和紧迫性，鼓
励与会人员大力推进地下管廊技术层
面的研究工作。
盾构及掘进技术国家重点实验室
执行主任陈馈指出，海绵城市核心
理念是“低影响开发”，在场地开
发过程中采用源头、分散式措施维持
场地开发前的水文特征，其核心是维
持场地开发前后水文特征不变，包括
径流总量、峰值流量、峰现时间等。
简单来说，海绵城市就是在城市建设
过程中，尽量模拟原有的自然生态水
循环模式，削峰补枯，从传统“人定
胜天”开发模式转向新型的“天人合
一”的生态文明开发模式。海绵城市
建设和地下综合管廊建设互相补充，
是新型城镇化建设的重要内容。地下
综合管廊是重要市政管线（供水、热
力、电力、通信、广播电视、燃气、
排水等）的公共隧道，旨在提高城市
在供排水等公共服务领域的综合负载
能力。海绵城市建设重在低影响开发
雨水系统，通过源头分散、储存的方
式，降低地下管廊排水负担。二者互
相补充，可有效提高城市排水负载能
力。海绵城市建设与地下综合管廊建
设均涉及对地下排水系统的改建，均
属稳增长、惠民生的“有效投资”，
未来有望常态化，成为基建投资稳增
长的最重要方向。在施工工法选择
上，陈馈认为，综合管廊施工方法较
多，但根据环境的不同，其经济性和
社会效益差距很大；在新建城区，应
同步建设综合管廊，采用明挖法修
建是经济的，基本上不影响社会环
境；在老城区进行综合管廊建设，
考虑环境的影响和可能的征拆费
用，盾构法优于明挖法，应优先选
择盾构法施工。
中铁十七局董事长卢鹏结合公司
在贵安新区等地综合管廊实际施工
经验指出，地下空间应当做到综合
规划，一步到位，长久受益。要出台
相应的规范标准，尽快发布规划、设
计、入廊规范、规定标准，尽快发布
地下空间综合利用有关规定。地下空
间包含民用、工业、商业、人防等多
种设施，规划时要兼顾综合管廊建
设，遵循合理利用城市用地的原则，
统筹安排各种设施在地面、地上、
地中铁十七局董事长 卢鹏
下的平面和立体关系。倡导综合管廊时，其他地下设施也应同步规划建设，拓展综合管廊P P P项目价值：增加项目本身收费覆盖性；减轻政府支出负担；增加投资者信心；增加综合管廊P P P项目落地机会；加快综合管廊建设进程。
此外，应用B I M技术把地下管廊延伸到规划设计阶段，并覆盖规划、设计、施工、验收、运维所有过程，避免出现不满足行业标准而不能入廊或因利益之争而不入廊的情况发生。发挥B I M技术在方案优化、管线排布、资源配置、进度管理等方面的优势，进而取得最好的经济效益和长远的社会效益。引用基于互联网+的智慧化管理运营平台，让综合管廊赋予“人一样的大脑和智慧”。所谓智慧化，一是基于GIS 、互联网+、B I M 、物联网为基础的信息化监控、智慧化管理，确保管线安全入仓，
运
维管理高效；二是大数据助力延伸综合管廊商业价值感应装置采集数据，分析比较，得出城市人口分布、产业发展规律，将大数据商业化、市场化运作，形成管廊运营的价值链延伸，增强运营企业盈利能力。在老城区道路改造及地下空间开发时，兼顾综合管廊建设，逐步让老城区地下管线入廊，辅以个别地段单独修建，闭合成环使用。在施工工法选择上，目前国内方形盾构已经研发成功，在大断面、复杂地质条件下确保安全，应该
引起盾构设计研发、管廊设计、承建者关注。预制拼装施工将会成为主要施工方法。该方法具有工厂化生产、
标准化作业、机械化程度高、建设周期短等优势，将是新兴城市管廊建设的首选。关键工序卡控是管廊后期运营管理的重点。电力管线、燃气管道属于危险源。管廊防水上要综合现场水文、地质条件，设计、施工严格控制，达到预期效果，确保管线在干燥的环境下运行。新材料的应用将助力管廊及相关产业发展，贵安新区综合管廊用玻璃纤维增强复合材料电缆支架替代金属支架，施工工艺简单，易于维修更换，有效解决了金属支架耐腐蚀性不强的问题，且安全性能高。
目前，地下综合管廊的施工一般有3种方法，即明挖工法、暗挖工法和预制拼装法。
明挖工法是指在明确地下综合管廊位置的基础上先对地面进行大面积开挖，在工作面形成后再进行综合管廊的进一步施工。明挖工法在建设施工的过程中虽然直接成本较低，但对
地表的破坏性大，而且易引起交通阻塞。与此同时造成环境的破坏，与设计城市地下综合管廊的初衷相违背。因此，此种施工方法仅适用于城市新区的地下综合管廊建设。
暗挖工法是指在地下综合管廊的建设过程中，采用盾构、矿山法等各种工法进行施工。暗挖工法的本体造价较高，但其施工过程中对城市交通的影响较小，可以有效降低地下综合管廊建设的外部成本，如施工引起的交通延滞成本和拆迁成本等。
预制拼装法是指将地下管廊的标准段在工厂进行预制加工，而在建设现场现浇地下管廊的接出口、交叉部特殊段，并与预制标准段拼装形成地下管廊本体。预制拼装法可以有效降低地下管廊施工的工期和造价，更好地保证地下综合管廊的施工质量，适合于城市新区或高科技园区类的现代化工业园区等。预制拼装法虽然优点突出，是未来地下管廊建设发展的趋势，但是目前的技术还不是很成熟。
目前，我国大多数城市的地下管廊施工均采用劳动密集型的明挖工法。有关专家认为，大规模的地下管廊建设工程上马，将极大地推动挖掘机、装载机等土方机械和混凝土输送泵、混凝土搅拌运输车等混凝土机械市场，而小型盾构机、微型隧道掘进机 (MicroTBM) 和水平定向钻等可用于暗挖工法的设备市场也将会有用武之地。
[关键词] 地下管廊；施工工法；BTM
盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任 陈馈
一、单选题【本题型共5道题】 1.国内地下综合管廊的本体工程施工多采用（）方法。 A．明挖现浇法 B．明挖预制拼装法 C．盾构 D．顶管 用户答案：[A] 得分：6.00 2.广州大学城的地下综合管廊是国内已建成并投入运营的单条距离最长，规模最大的，其全长（），断面尺寸（）。 A．16公里，7米*3米 B．16公里，7米*2.8米 C．17.4公里，6米*2.8米 D．17.4公里，7米*2.8米 用户答案：[D] 得分：6.00 3.迄今为止，世界上综合管廊建设速度最快，规划最完整，法规最完善，技术最先进的国家是（）。 A．英国 B．美国 C．日本 D．法国 用户答案：[C] 得分：6.00 4.为保证梭鱼湾商务区内远期建设发展，综合管廊内各仓都预留了增容空间，电
力和电信可以增加（），给水和热力管线可以放大（）。 A．2倍，1-2级 B．1.5倍，2-3级 C．2.5倍，1-2级 D．3倍，2-3级 用户答案：[B] 得分：6.00 5.我国综合管廊的雏形是在以下（）城市。 A．北京 B．天津 C．上海 D．广州 用户答案：[B] 得分：6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.参考其他城市运用PPP模式的成功案例，梭鱼湾商务区可采取的措施有（）。 A．收费标准区分化机制 B．使用率分担机制 C．社会资本退出机制 D．衡工量值原则 用户答案：[ABC] 得分：8.00 2.在国内综合管廊已建成的城市有（）。 A．广州大学城
B．北京中关村西区 C．上海张杨路 D．昆明市昆洛路 E．苏州大学城 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 3.主线综合管廊的特点为（）。 A．断面大 B．维修管理简单 C．输送量大 D．施工方便 用户答案：[AC] 得分：8.00 4.我国综合管廊发展过程中所面临的主要问题有（）。 A．项目建设投资大 B．建设项目投资模式单一 C．收费定价政策不确定 D．各方认识不足 用户答案：[ABCD] 得分：8.00 5.综合管廊日常维护和管理应包括（）。 A．防止综合管廊遭受人为破坏 B．保障综合管廊内的通风、照明、排水、防火、通讯等设备正常运转 C．建立完善的报警系统
市政工程地下管线构筑物综合管廊的防水处理探讨 发表时间：2018-08-31T14:04:24.720Z 来源：《防护工程》2018年第8期作者：赖少雄 [导读] 文中着眼于市政工程的综合管廊建设，针对于地下管线构筑物进行防水问题分析并总结防水问题的原则与操作方法，试图给广大市政管理人员提供防水处理措施的思路。 赖少雄 深圳市市政工程总公司广东省深圳市 518033 摘要：各种丰富的地下管线组成了城市复杂而又多功能的市政基础设施，人们能够在城市安居乐业，依靠的就是市政部门精心运营的地下管线设施。在现代化条件下，对于城市市政基础设施的要求越来越高，城市要进行稳定的运作，必不可少要在市政工程的实施水平上下功夫。显而易见脱离了市政部门对地下管线的有效保护，城市居民的日常生产生活就会产生很大的不稳定性，甚至产生经济损失。 文中着眼于市政工程的综合管廊建设，针对于地下管线构筑物进行防水问题分析并总结防水问题的原则与操作方法，试图给广大市政管理人员提供防水处理措施的思路。 关键词：市政工程；地下管线；综合管廊 一、简述市政工程地下管线构筑物 （一）概念 城市地下管线属于市政基础设施，大体上包含了城市内供水、排水、燃气、输配电、移动通讯、广播电台、工厂企业的管线或其搭配设施。城市地下管线是城市运行的关键力量，起到了维护城市平稳运行的生命力，为市民的生产生活提供了重要保障。我国政府多次提出要用10年左右的实际设施建设，完善城市中的地下管线体系建设达到多功能性、稳定性、可控性并存的地下管线建设体系，达到更高的防灾能力。 （二）特点 市政工程中的地下管线以钢筋混凝土作为构筑物的主要材料。地下管线作为市政基础设施存在于城市的运行中，可以总结出其有几点特征： （1）作为地下管线构筑物 必须深埋在城市行车道之下，上面覆盖的土地必须要足够承受行车带来的符合，因此相对来说地下管线是处于行车道下方深处的市政基础实施，难以检修。 （2）我国市政基础的地下管线具有一定的复杂性 地下中有着丰富的线路和各自的功能，各行其道相互交织在一起。设计市政地下管线构筑物的过程中也是对复杂管线的一个考验，既要满足新加入的管线的构造，又要保证管线间不相互影响。 （3）具有难以更改和维护性 由于在施工之前要深挖行车道管制交通较长时间。施工完毕之后通常将其覆盖，难以再次进行项目重新开工或者二次维护。所以对于项目要求一次成功，拒绝再次修改。 （4）由于地下管线错综复杂 各种功能的管线交织在一起容易发生相互影响的情况，所以要提前计划好对于燃气、通讯、供水、供热等管线的安全分析，确保工程进行和运营维护时不产生相互影响的问题。 二、防水处理原则及方法 （一）原则 由于上文所总结市政地下管线构筑物特点，显而易见我们要保障所建设的市政地下管线构筑物的工程质量，确保工程完工后尽量不进行二次检修，不然会造成巨大的不便和经济损失。原则上要保证减少返修的情况，最大程度上要做好地下管线构筑物的防水防渗漏工作。大多数地下构筑物施工完成后的情况来看，发生渗漏的主要原因是因为使用了劣质的材料造成工程验收后才发生渗漏工作。比如采用质量不过关的混凝土和防水层材料，加上施工时缺少对施工质量的重视，忽视技术规范进行防水预防措施等，造成时候渗漏问题的产生[1]。地下管线构筑物的防水措施主要有以下几个原则组成： （1）防范为主题 工程在建设最初设计工程设计图的时候，与客户和管理人员就应该协调制定好该工程的防水等级。我们普遍采用的防水等级分为四级，按照工程对于防水需求的重要性进行分级操作[2]。但是我们进行市政工程一定要坚持以防为主的原则，从源头上进行防范意识的加强，无论该工程要求的防水等级如何，工程项目中一定要保证混凝土结构能够做到自防水。 同时我们还要从细节上注意细部的防水结构，地下水通常就是从构筑物的孔与缝中透过的，地下防水中强调十缝九漏的说法不无道理，所以我们要从施工缝、变形管道、穿墙管的连接处、螺栓等机房进行排查，避免地下水从这些细缝中渗入到地下管线引起整体综合管廊的损害，造成整体不可逆转的损失。 （2）设置多道防线 按照市政工程地下管线构筑物的建筑层次来看，地下构筑物的外墙可以起到抗水压或者是自防水的效果。我们要加强地下构筑物的防水等级，就可以在后期工程中加入卷材外防水的操作。目前，我们普遍采用的方法是在构筑物主体结构为基础进行迎水面的卷材覆盖。在迎水面上进心防水卷材安置并加入防水涂料结合为一个防水层，与外墙一起合并为一个保护层，最后进行覆土操作。地下防水层作为长期存在于地下运行的地下管线构筑物，必须要具备长期运行的条件。既要满足防水防渗漏的特点还要保证不会从外墙脱落，达到一经使用不必再次检修的要求[3]。 （二）方法 市政工程中地下管线构筑物的具体施工过程中要注意的要点有很多，我们不光要贯彻落实上文中针对于防水提出的以防范为主题，加
城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析
在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，
城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设
成都市青白江区主城区地下综合管廊专项规划（2016-2020） 主要内容 第一章总则 第一条为科学合理的开发利用地下空间资源，统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，特制定本规划。 第二条规划依据 1、法律法规与规范标准 （1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008）； （2）《中华人民共和国土地管理法》（1987）； （3）《城市规划编制办法》（建设部2005年第146号令发布）； （4）《成都市城乡规划条例》（2010）； （5）《成都市规划管理技术规定》（2014）； （6）《成都市人民防空工程管理规定》（2000）； （7）《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）；
（8）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）； （9）《城市地下综合管廊工程规划编制指引》（2015）。 2、相关政策与指导意见 （1）《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发【2015】61号）； （2）《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（川办法【2015】99号）； （3）《研究我市综合管廊规划建设有关工作的会议纪要》（成府阅【2015】108号）； （4）《成都市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（成办发【2016】7号）。 3、相关规划 （1）《成都市地下综合管廊体系规划（2015-2020）》； （2）《青白江区城市总体规划（2014-2020）》； （3）《青白江区排水工程规划（2010-2020）》； （4）《青白江区电力专项规划（2013-2020年）》； （5）《青白江区智慧产业城概念规划》。 第三条规划期限 本规划期限为2016-2020年。远景为2021-2030年。
关于城市地下综合管廊建设的调研 地下综合管廊，是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道，被喻为城市的毛细血管及中枢神经，是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长管线的使用寿命。 一、推进地下综合管廊建设的意义 （一）节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求，造成了大量的重复性建设，建设占用了大量的地下空间资源，没有做到合理使用。 （二）节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升，因为综合管廊的建设是选择混凝土结构，能够避免外力破坏管线，防止管线与污染接触。 （三）改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化，防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生，确保城市交通的畅通。 （四）减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术，能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握，及时发现管线中存在的问题，促进城市信息化管理水平提升。 二、我市地下管线的现状
（一）我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上，以直埋式为主，且已运行时间较长，集约化程度低； （二）部分管线由于建设年代较早，存在设计标准偏低，安全可靠性较差的现象； （三）许多地下管线未进行统一规划，地下管线产权分散，各自为政，造成地下空间拥挤，管线存在大量上下重叠交叉，管线之间安全距离达不到规范要求，对管线的运行和保养带来不便。 三、推进地下综合管廊的建议 （一）强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位，按照先规划、后建设的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展的需要，把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划，以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求，因地制宜。按照**市的总体规划，对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊，对于已建成区规划要及时跟进，对现有管线实际状况与规划结合，调整制定综合管廊专项规划，并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，因地制宜、统筹安排管廊建设。 （二）加强工程管理，保证工程推进
城市地下综合管廊结构设计 发表时间：2017-06-15T14:59:25.610Z 来源：《建筑知识》2017年4期作者：王栋[导读] 文章将主要分析城市地下综合管廊的结构设计和施工技术。 （济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司山东济南 250000）【摘要】地下综合管廊是城市地下的“生命线”，政府应该加强建设，完善相关政策。地下综合管廊是城市地下管线综合体，是保障城市运行的重要基础设施和生命线，与发达国家地区相比，我国地下综合管廊建设起步较晚，随着相关技术和政策是不断推出，地下综合管廊工程也将不断完善。文章将主要分析城市地下综合管廊的结构设计和施工技术。【关键词】城市地下综合管廊；结构设计；施工【中图分类号】TU990.3 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）04-0006-02 地下基础设施的建设一直是过去城市建设的短板，在“去产能”的大背景下，地下基础设施建设推上风口浪尖。综合管廊的建设与高铁建设并列为重大设施建设内容。综合管廊投资大，需要大量消耗水泥，钢材等“过剩产能”，在投资拉动增长的模式下，不失为一个及其优良的建设项目。地下综合管廊在国外已经建设超过百年，而在我国最近两年才被广泛的提起。国外的建设经验表明，地下综合管廊确实不失为一种民生工程。但是，不可否认，在目前的热度下，综合管廊建设存在不少的“大跃进”嫌疑，管廊建设一窝蜂的建设，不因地制宜，不考虑财政的实际情况大量规划建设的案例不在少数。地方政府在规划建设时，需要时刻保持清醒的头脑，不随波逐流。 1.城市地下综合管廊概述 地下综合管廊也就是“城市市政地下管线综合体”，即在城市沿道路或管线走廊建造一个地下连续结构物，将以往直埋的市政管线，例如给水、雨水、污水、供热、电力、通信、燃气、工业等各种管线集中放入其中，并设专门的配套系统，按照实际需求组织的规划、设计、建设和后期运营管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。地下综合管廊就像建在地下的房子一样，是城市地下管线之家，也称“共同沟”。综合管廊底部距离平均深度超过5米，有的达到8米甚至更宽，其顶部距离地面也有两三米，一般的综合管廊，其管廊仓高有三四米，宽接近8米，在这个管廊中，人和小型机械可以进入廊内作业。和国外相比，我国的城市地下管廊建设仍然处于起步阶段。法国和英国是地下管廊的发源地，19世纪法国、德国等国家就开始兴建地下综合管廊。至今，巴黎市区和郊区的综合管廊已经超过两千公里。在地下管廊投融资方面，地下管廊被视为由政府提供的公共产品，由于其较强的政府财力，建设费用一般由政府承担。在运营管理方面，建设完成后，政府可以以出租的形式提供给管线单位实现投资的部分回收，出租价格并没有统一的规定，根据实际情况逐年进行调整，一旦地下建设综合管廊，相关管线单位必须通过共同沟埋设管线，不得再采用传统埋线方法。 2.地下城市综合管廊结构 下图是一个典型的城市综合管廊结构图。 从图上可以看出，一个完整的城市地下综合管廊由管廊本体、通信管线、电力管线、排水沟、自用线缆、监控设备、热力管、中水管和预留管位等组成。管廊的本体材质是钢筋混凝土，通常分为现场浇筑和预制施工两种建设在城市地下。根据目前城市发展的情况来看，城市当中几乎所有的管线都可以进入城市地下管廊当中，监控系统用来检测地下的温度、湿度。煤气或瓦斯浓度，保证地下管廊的环境干净，排除存在的安全隐患。通风系统则是在地下铺设管线时，保证施工人员的生命健康，为他们安全作业提供一个良好的工作环境，同时也是为了保证管道的使用寿命。排水系统主要是针对在地下施工时出现渗水和雨水造成的积水问题及时解决，因此，地下排水系统也是必不可少的， 3.城市地下综合管廊施工结构设计分析 3.1 设计原则 3.1.1 综合化施工原则 根据铺设的环境、地质结构和施工单位等综合因素，合理布置管线的位置，充分优化地下管廊的空间，在不造成管线之前相互干扰和拥堵的前提下，尽可能的多设置装置管线，同时保证不影响正常的供水、供电和供暖，合理设计管线的埋深。对于周围土层的处理可以采取夯实、换土垫层和碾压的方式处理，具体方法要根据土层的厚度选择，同时要注意周围的坑塘、枯井和冲沟等危险地质环境，防止地基出现裂缝埋下安全隐患。 3.1.2 长远规划原则 地下城市综合管廊投资大，回报周期长，因此为了满足城市的发展需求，在建设时应该考虑到未来的补建工程，留出足够的位置用于未来管线的铺设。同时，还要考虑节约成本，可以采取直线铺设的方法，但是这种方法容易受到受热温度的影响导致出现管线位移现象，据此，可以设计固定墩来避免这种现象。 3.2 管道沟槽施工 管道选材时应选择2级承插式钢筋混凝土排水管，在其他地面下的排水管道当管顶覆土大于4米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，雨水管为水泥砂浆接口，污水管道采用沥青油膏接口。 3.3 管道回填 施工主要工艺流程为沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排流水作业，可以避免沟槽开挖后暴露时间过长二坍塌，同时可以利用挖土进行基坑回填，减少施工现场的土方堆积和运输量。 3.4 管沟开挖
城市综合管廊工程投资估算指标 （试行） 二〇一五年六月
前言 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），我部组织制定了《城市综合管廊工程投资估算指标》（ZYA1-12(10)-2015）（试行），（以下简称《指标》），自2015 年7 月1 号执行。《指标》的制定发布将对合理确定和控制城市综合管廊工程投资，满足城市综合管廊工程编制项目建议书和可行性研究报告投资估算的需要起到积极作用。 本《指标》由住房城乡建设部标准定额司负责管理，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责解释，请各单位在执行过程中，注意积累资料，认真总结经验，将有关意见及时反馈上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司。 本《指标》的主编单位、参编单位：主编单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司参编单位：北京市政工程设计研究总院有限公司 中冶京诚工程技术有限公司北京市城建设计 院北京市建设工程造价管理处电力工程定 额管理总站工业和信息化部通信工程定额质 监中心北京市燃气热力工程设计院有限公司
总说明 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27 号），满足城市综合管廊工程前期投资估算的需要，进一步推进城市综合管廊工程建设，制定《城市综合管廊工程投资估算指标》（试行）（以下简称本指标）。 一、本指标以《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）、相关的工程设计标准、工程造价计价办法、有关定额指标为依据，结合近年有代表性的城市综合管廊工程的相关资料进行编制。 二、本指标适用于新建的城市综合管廊工程项目。改建、扩建的项目可参考使用。 三、本指标是城市综合管廊工程前期编制投资估算、多方案比选和优化设计的参考依据；是项目决策阶段评价投资可行性、分析投资效益的主要经济指标。 四、本指标分为综合指标和分项指标。综合指标包括建筑工程费、安装工程费、设备工器具购置费、工程建设其他费用和基本预备费；分项指标包括建筑工程费、安装工程费和设备购置费。 （一）建筑安装工程费由直接费和综合费用组成。直接费由人工费、材料费和机械费组成。综合费用由企业管理费、利润、规费和税金组成。 （二）设备购置费依据设计文件规定，其价格由设备原价+设备运杂费组成，设备运杂费指除设备原价之外的设备采购、运输、
海绵城市建设方案某市综合管廊城市排水排污工程 北京XX工程有限公司 2019年X月
目录 第1章运营管理原则 (1) 1.1 运营管理概述 (1) 1.2 管理原则 (1) 1.2.1 依法经营原则 (1) 1.2.2 服从国家、社会及人民利益原则 (1) 1.2.3 市场及服务意识原则 (1) 1.2.4 股东价值最大化原则 (2) 1.2.5 和谐经营、持续发展的原则 (2) 1.2.6 超前准备原则 (2) 1.2.7 机构设置应坚持集中、统一、高效、特管原则 (2) 1.2.8 现代化管理原则 (2) 1.2.9 加速人才培训，提高人员素质原则 (3) 1.2.10 健全规章制度，实行规范化管理原则 (3) 1.2.11 重视经济效益，注重经营开发原则 (3) 第2章运营管理组织机构及制度 (4) 2.1 组织管理机构 (4) 2.1.1 组建项目公司 (4) 2.1.2 运营委员会 (4) 2.2 成员岗位职责 (6) 2.2.1 运营总监岗位职责 (6) 2.2.2 副总监岗位职责 (7) 2.2.3 综合管理部 (7) 2.2.4 财务部 (8) 2.2.5 建设部 (8) 2.2.6 维护部 (9) 2.3 人员培养计划 (9) 2.3.1 计划目的 (9) 2.3.2 原则、要求 (10) 2.3.3 培训内容、方式 (10) 第3章运营方案 (14) 3.1 污水管网运营方案 (14) 3.1.1 市政排水管网维护管理的主要任务 (14) 3.1.2 排水管道渗漏检测 (14) 3.1.3 排水管道及渠道的维护 (15) 3.1.4 雨水口与检查井的维护 (17) 3.1.5 市政排水管网的日常巡视检查 (19) 3.2 泵站运营方案 (21) 3.2.1 调试方案 (21) 3.2.2 运行方案 (22) 3.2.3 机械设备异常及解决对策 (24) 3.3 水质净化厂运营方案 (29) 3.3.1 污水处理厂运营方案 (29)
城市地下综合管廊结构设计要点与施工分析 [摘要]综合管廊的建设有效利用了道路下的空间，避免了土壤对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命；节约了城市用地，并为地下空间开发提供有利条件。同时，减少了城市道路重复开挖，对优化城市环境，起到良好的推动作用。全国各大城市都已建成或正在规划建设综合管廊。本文根据某工程案例，对城市地下综合管廊结构设计与施工进行了分析和探讨。 [关键词]城市地下综合管廊设计施工 1.城市综合管廊概述 城市综合管廊指的是建设在城市地下用来容纳两类及 以上城市工程管线构筑物以及其附属设施，它包括用来满足人们的日常生活、生产所需的给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、通信等的市政公用管线，其中它不包括工业管线。综合管廊要进行统一规划、设计、施工以及维护工作，以此来满足管线的使用和运营维护所需，并同步建设消防、供电、照明、通风、排水、标识等的附属设施。 2.城市综合管廊设计的优势 2.1 实现市政管线统一管理 城市综合管廊内包含多个专业的管线，在城市的统一监
督管理下，实现了管线的统一维护管理，大大提高了城市管线的管理效率和管理水平。 2.2 提高了城市地下空间的利用率 随着城市化进程的不断推进，城市土地资源越来越紧张，城市的可利用空间越来越少。为了美化现代化城市的形象，城市逐渐将传统的电话线、电力线、通讯线等架空管线转移到地下，这也导致了城市地下管线越来越多，各类管线的规划设计越来越复杂，科学合理的进行城市综合管廊设计能够实现有序的布置城市各类管线，从而大大提高了城市地下空间的利用率。 2.3 具有明显的经济效益 城市综合管廊的前期建设成本较高，然而其一旦建成，就能够节省大量的后期维护管理费用，其具有明显的经济效益。其经济效益主要表现在：（1）需要更新、补充管线时不需要反复开挖路面，有利于减少管线施工对城市交通的影响，同时避免了道路开挖对道路周边植被的破坏，节省了大量的维护、管理、修复费用。（2）地下的各类管线很容易受到地下水以及土壤中酸碱物质的腐蚀，而将各类管线放置于综合管廊内能够有效延长管线的使用寿命，很大程度上减少了管道的维护更新成本。（3）在传统管线埋设过程中难以把控管线的准确埋设位置以及高程，各类管线埋设需反复开挖路面，严重影响城市的交通运行，而城市综合管廊设计极大
49 地下管廊篇 一、国外综合管廊的发展历程和现状 在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于19世纪的欧洲，首先出现在法国。自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，迄今已经有近182年的发展历程。经过百年探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。 ——法国。法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市 国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状 □ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心 于晨龙 张作慧 区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。 ——德国。1893年，原德国在前西德汉堡市的K a i s e r -Wilheim 街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高。1964年前东德的苏尔市（Suhl ）及哈利市（Halle ）开始兴建综合管廊的实验计划，至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电 缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。 DOI：10.16116/https://www.doczj.com/doc/a22372225.html,ki.jskj.2015.17.012
城市地下综合管廊建设规划设计策划 方 案 书
目录 前言 (1) 第1章总论 (4) 1.1、项目名称 (4) 1.2、承办单位概况 (4) 1.3、可行性研究报告编制依据 (4) 1.4、项目提出的背景 (5) 1.5、编制范围 (6) 1.6、主要技术规范和标准 (6) 1.7、城市概况 (8) 1.7.1、地理位置 (8) 1.7.2、城市规模 (8) 1.8、XXX新城概况 (8) 第2章国内外综合管沟工程发展概况 (16) 2.1、综合管沟的定义 (16) 2.2、综合管沟的类型 (16) 2.2.1、干线综合管沟 (16) 2.2.2、支线综合管沟 (18) 2.2.3、缆线综合管沟 (18) 2.2.4、干支线混和综合管沟 (19) 2.3、国外综合管沟建设情况 (19) 第3章综合管沟的优缺点 (24)
3.1、综合管沟的优点 (24) 3.2、综合管沟的缺点 (25) 第4章建设XXX新城综合管沟工程的必要性 (26) 4.1、XXX新城地下管线现状 (26) 4.2、XXX市市政公用管线敷设现状 (26) 4.3、综合管沟建设的紧迫性和必要性 (27) 4.4、综合管沟建设的可行性 (28) 第5章道路交通规划 (31) 5.1、内部道路网布局结构 (31) 5.2、外围道路 (31) 5.3、主干路 (31) 5.4、次干路 (31) 5.5、支路 (32) 第6章综合管沟的系统布置 (33) 6.1、设计指导思想 (33) 6.2、设计原则 (33) 第7章综合管沟内的管线 (36) 7.1、电力管线 (36) 7.2、供水管道 (37) 7.3、通信管线 (37) 7.4、燃气管线 (38) 7.5、排水管线 (38) 7.6、供冷、供热管道 (39)
国务院办公厅关于加强 城市地下管线建设管理的指导意见 国办发〔2014〕27号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 城市地下管线是指城市范围内供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。近年来，随着城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸显，一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。为切实加强城市地下管线建设管理，保障城市安全运行，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，经国务院同意，现提出以下意见： 一、总体工作要求 （一）指导思想。深入学习领会党的十八大和十八届二中、三中全会精神，认真贯彻落实党中央和国务院的各项决策部署，适应中国特色新型城镇化需要，把加强城市地下管线建设管理作为履行政府职能的重要内容，统筹地下管线规划建设、管理维护、应急防灾等全过程，综合运用各项政策措施，提高创新能力，全面加强城市地下管线建设管理。 （二）基本原则。 规划引领，统筹建设。坚持先地下、后地上，先规划、后建设，科学编制城 市地下管线等规划，合理安排建设时序，提高城市基础设施建设的整体性、系统性。 强化管理，消除隐患。加强城市地下管线维修、养护和改造，提高管理水平，及时发现、消除事故隐患，切实保障地下管线安全运行。 因地制宜，创新机制。按照国家统一要求，结合不同地区实际，科学确定城 市地下管线的技术标准、发展模式。稳步推进地下综合管廊建设，加强科学技术和体制机制创新。 落实责任，加强领导。强化城市人民政府对地下管线建设管理的责任，明确 有关部门和单位的职责，加强联动协调，形成高效有力的工作机制。 （三）目标任务。2015年底前，完成城市地下管线普查，建立综合管理信息系统，编制完成地下管线综合规划。力争用5年时间，完成城市地下老旧管网改造，将管网漏失率控制在国家标准以内，显著降低管网事故率，避免重大事故发生。用10年左右时间，建成较为完善的城市地下管线体系，使地下管线建设管理水平能够适应经济社会发展需要，应急防灾能力大幅提升。 二、加强规划统筹，严格规划管理 （四）加强城市地下管线的规划统筹。开展地下空间资源调查与评估，制定 城市地下空间开发利用规划，统筹地下各类设施、管线布局，原则上不允许在中
浙江省城市地下综合管廊工程兼顾人防需要设计导则 2017年9月 浙江省住房和城乡建设厅 浙江省人民防空办公室
前言 为规范浙江省城市地下综合管廊工程兼顾人防需要的设计，提高浙江省城市地下综合管廊工程战时防护能力，推进我省城市地下空间综合开发利用，导则编制组通过广泛调研，认真总结近年来城市地下综合管廊工程兼顾人防需要的设计经验，遵循国家现行标准，结合本省的实际情况，在广泛征求意见、反复讨论和修改的基础上，制定了本导则。 本导则共分为6章。主要内容是：总则、术语和符号、基本规定、结构防护、附属设施、孔口防护。 本导则由浙江省住房和城乡建设厅、浙江省人民防空办公室负责管理，由主编单位负责技术内容的解释。在执行过程中如有需要修改或补充之处，请将意见或有关资料寄送浙江省人民防空办公室（地址：浙江省杭州市宝石一路4号），以便今后修订时参考。 本导则主编单位：浙江省地下建筑设计研究院 浙江省建筑设计研究院 本导则参编单位：杭州市市政工程集团有限公司 上海同技联合建设发展有限公司 金华市金义都市新区管委会 金华市人民防空办公室 本导则主要起草人：张芝霞李志飚张永明陈瑶王卫洪 袁继纲袁静束昱张广健胡银生 姜金斌 本导则主要审查人：徐忠勇王一明赵宇宏李冰河丁志斌 刘福林陈小亮周松国
目录 1 总则 (3) 2术语、符号 (4) 2.1 术语 (4) 2.2 符号 (5) 3 基本规定 (6) 4 结构防护 (7) 4.1 一般规定 (7) 4.2 工程材料 (7) 4.3 常规武器爆炸动荷载作用下结构等效静荷载 (8) 4.4 荷载组合 (10) 4.5 内力分析和截面设计 (11) 4.6 构造规定 (13) 4.7 平战转换 (15) 5 附属设施 (16) 5.1通风系统 (16) 5.2给排水系统 (16) 5.3电气系统 (17) 6孔口防护 (18) 本导则用词说明 (19) 引用标准名录 (20)
住房城乡建设部近日发出《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知。通知指出，为了贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号），做好城市地下综合管廊工程规划建设工作，该部制定了《城市地下综合管廊工程规划编制指引》。现印发各地，请认真贯彻执行。 以下是《城市地下综合管廊工程规划编制指引》全文: 城市地下综合管廊工程规划编制指引 第一章总则 第一条为了规范和指导城市地下综合管廊工程规划编制工作，提高规划的科学性，避免盲目、无序建设，制定本指引。 第二条本指引适用于城市地下综合管廊（以下简称管廊）工程规划编制工作。 第三条管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制，与地下空间规划、道路规划等保持衔接。 第四条编制管廊工程规划应以统筹地下管线建设、提高工程建设效益、节约利用地下空间、防止道路反复开挖、增强地下管线防灾能力为目的，遵循政府组织、部门合作、科学决策、因地制宜、适度超前的原则。
第二章一般要求 第五条管廊工程规划由城市人民政府组织相关部门编制，用于指导和实 施管廊工程建设。编制中应听取道路、轨道交通、给水、排水、电力、通信、 广电、燃气、供热等行政主管部门及有关单位、社会公众的意见。 第六条管廊工程规划应合理确定管廊建设区域和时序，划定管廊空间位置、配套设施用地等三维控制线，纳入城市黄线管理。 第七条管廊建设区域内的所有管线应在管廊内规划布局。 第八条管廊工程规划应统筹兼顾城市新区和老旧城区。新区管廊工程规 划应与新区规划同步编制，老旧城区管廊工程规划应结合旧城改造、棚户区改造、道路改造、河道改造、管线改造、轨道交通建设、人防建设和地下综合体 建设等编制。 第九条管廊工程规划期限应与城市总体规划一致，并考虑长远发展需要。建设目标和重点任务应纳入国民经济和社会发展规划。 第十条管廊工程规划原则上五年进行一次修订，或根据城市规划和重要 地下管线规划的修改及时调整。调整程序按编制管廊工程规划程序执行。 第三章编制内容
城市地下综合管廊的建设发展和经验借鉴 本文从我国城市地下综合管廊的建设背景及其对现代 城市发展的意义、国内外城市地下综合管廊的建设历史及现状和经验总结等方面进行梳理和介绍，目的在于使相关方系统的了解地下综合管廊的发展和应用，提升对管廊的认识水平。一、我国城市地下综合管廊建设背景 长期以来，我国各种管线的布置方式多以直埋方式置于地下。在扩能、改造、维修时，常常要对路面或者绿地进行破坏，不仅造成很大的经济浪费，而且给车辆、行人和附近居民造成不便。每年因施工引发的管线事故所造成的直接经济损失高达50亿元，间接经济损失超过500亿元。 另外，在城市各类管网的管理模式上，则是各自为政、互不通气，管线排布失序，以至于施工、维修中相互干扰、破坏；在不同管网之间存在着交替重复施工现象，由此出现了“昨天铺、今天修、明天改”和“你方唱罢、我登场”的怪相。同时，管理手段的落后造成管线档案缺失，信息难以共享，后续管线施工对已有地下管线情况了解不明，经常造成无谓的破坏，不但造成了无谓的经济负担，而且给城市带来了环境、交通等诸多影响。 埋设无序、管线混乱、事故频发的地下管线正变成中国城市无法逃离的梦魇。因此，提升管线布置方式和转变管理模式
刻不容缓，势在必行。从发达国家的成功经验来看，要彻底解决城市地下管线问题，最科学的办法是修建城市地下综合管廊。二、城市地下综合管廊的概念 城市地下综合管廊(日本称'共同沟'、台湾称'共同管道')，就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和'生命线'。 利用城市地下空间建设综合管廊以铺设城市生命线设施，不但可以减少对城市道路的反复开挖以及对城市正常交通秩 序的巨大冲击，并且可以改善城市景观。根据日本阪神地震的防灾抗灾经验说明，综合管廊对于城市综合防灾能力的提高有着显著的作用。总结来说，综合管廊是保证城市具有可持续发展能力的重要基础设施，已成为城市基础设施现代化更新与改造以及城市现代化建设的趋势和潮流，同时综合管廊也是城市地下空间开发利用的重要内容。 三、城市地下综合管廊建设对于现代城市发展的意义 1. 综合管廊是城市经济发展的客观要求 道路交通是现代城市发展最根本的基础，以巨额的资金和巨大的空间资源为代价构筑立体化的城市交通系统，是要保证城市交通的畅通、促进城市经济的不断发展。而经济的发展
由规划设计角度分析地下管线综合管廊 【摘要】本文主要从现阶段我国管廊工程建设中存在的主要问题，结合地下管线综合管廊的基本建设特点，主要从规划选址，具体的施工技术以及确定管廊的断面上等方面，切实寻求 有效的解决对策，实现地下管线综合管廊工程综合效益的提升，本文就此展开论述，仅供参考。 【关键词】规划设计；地下管线；管廊工程 【中图分类号】TU990.3【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）22-0012-02 1.前言 地下管线综合管廊的设计建设是城市现代化发展建设的重要组成部分，经过长时间的实践发展，取得了非常显著应用，该种设计发展已经成为将来城市进行地下管线设计建设的主要发 展趋势，随着城市建设的发展，加强对地下管线综合管廊建设的研究，有着重要的现实意义。 2.地下管线综合管廊相关概述 2.1 地下管线综合管廊的含义介绍 地下管线综合管廊的建设主要是将城市发展建设中的所有管线，电力、给水、通讯以及热力、供暖、天然气、排水等其他辅助性设施的所有管线尽可能的布置在一定地下区域之内的地下 空间，借助这种方式可以较为高效简单的便于城市市政对基础设施的集约规范化管理。该种 设计规划在城市建设发展中受到极大的肯定，从2015年开始逐渐在全国范围内的城市建设 规划中实施。 2.2 地下管线综合管廊的主要特点 综合性，这一特点主要是基于传统的城市管线电力、通信、燃气等等都是各自建设规划管理的，这种方式下一定程度上会造成城市地上或是地下空间的浪费[1]。而现在采用这种方式， 将所有管线综合处理到一定的区域之中，方便加强各部门之间的沟通与联系同时，还可以发 挥资源的最大的空间，实现统一的管理与资源的有效整合；长效性，这主要是基于地下管廊 主要的建设结构是钢筋混凝土的结构，一次性投资的基础上，坚固耐用，其可以使用的年限 大大的延长；建设成本低，一般传统的市政管线在进行建设施工的时候，不仅需要重复性的 多次施工，不仅整个工程建设下来工程成本高，同时还会造成对附近区域的交通通行造成较 大的影响，而地下管廊的建设施工只要一次性的投资施工就可以完成，可以实现多个单位之 间的共同使用同时，更为重要的是极大的降低了工程建设成本；技术含量高，这一特点主要 是基于地下管网在实际运行的过程中可以通过在管廊中统一设置了智能化监控系统，借助各 个部位的监控录像可以实现对整个管网系统的二十四小时全方位的监控，对于发现的问题可 以及时处理，同时还实现了对管网系统的低成本、高效率管理。 3.地下管线综合管廊的发展困境 地下管廊的规划与建设是一项集约程度高，综合性能强的市政管线工程建设，对于促进城市 的和谐发展有着关键性的作用。但是由于我国在这方面的工程规划建设发展起步较晚，现阶 段还有诸多的因素限制制约地下管廊的建设与发展。主要有专业规划滞后，管廊主要是一种 对地下空间的开发与利用，由于各种地质条件的特殊性以及材料设备的特殊性，使得我国在 该领域的建设规划缺乏经验与技术；进行综合协调较为困难，这一问题主要是管廊涉及的部 门较多造成各部门难以进行有效协调与沟通；以及相关的管理协调机制不健全这几方面的影 响较为的严重的，这一机制是最为严重的影响方面，国家没有相关的制度政策以及投入资金 较大的情况，使其的各企业部门之间首先考虑到的是经济利益。