篇一：物流中心项目建议书
中外运苏州新浒物流中心
(暂定名)
项目建议书
（初稿）
中外运高新物流（苏州）有限公司
2005年4月26日
中外运高新物流（苏州）有限公司版权所有
- 1 -
第一章
项目概况
1. 项目名称（初定）：中外运苏州新浒物流中心
2. 项目地址：苏州新区苏高新浒关工业园内
3. 项目投资方： ? 中外运高新物流(苏州)有限公司
4. 项目功能定位：
中外运苏州新浒物流中心依托中外运高新物流及中外运集团的营销及作业能力，重点开发苏州地区的以it业及零售连锁为主的制造及流通业企业的物流服务。
a. 用地面积：250亩
中外运高新物流（苏州）有限公司版权所有
- 2 -
第二章苏高新浒关工业园所处的地理位置、发展及现状
苏高新浒关工业园由苏州国家高新技术产业开发区管理委员会批准设立，位于苏州国家高新技术产业开发区北部，规划总面积15平方公里，首期规划面积10平方公里。
工业园基础设施建设较为完备，基础设施条件为“八通一平”，即：道路、自来水、电、通讯、燃气、蒸气、雨水管、污水管接口通到地块边缘，地面自然平整，无附着建筑物或障碍物。道路采用沥青路面，主干道宽40米、30米，次干道路24米。供电由距华东地区最大的发电厂——望亭发电厂发电，距工业园5公里，园内在建有110kv变电站1座，供电总容量达到75万kva，输电线路到地块边。区内1200mm主供水管正在铺设，使用太湖净水，管道铺到地块边。日污水处理能力为8万吨(在建)管道铺到地块边。雨水管道铺设到地块边。
按照边规划、边施
工、边拆迁、边招商四同步的方针，工业园各项工作全面推进。
工业园内投资优惠政策如下：
- 3 -
中外运高新物流（苏州）有限公司版权所有
工业园地理位置：
中外运高新物流（苏州）有限公司版权所有
- 4 -
工业园总体规划图
中外运高新物流（苏州）有限公司版权所有
- 5 -
篇二：物流园项目建议书范文
物流园项目建议书范文
物流园项目能够极大地推动农副产品市场化、商品化、产业化的进程;有利于推动区域经济发展的龙头作用，将带动相关产业的迅速发展。
一、项目建议书概况
(一)名称
××物流园项目建议书
(二)项目类别
产业园区
(三)项目地点
(四)建设条件
区位优势突出，属投资开发的黄金口岸。
二、项目背景和政策支持
(一) 物流园项目建议书提出的背景和必要性
(二)政策支持
(三)对投资商的要求
1、投资方须具有法人资格，具有相关投资条件;
三、项目选址和环境
(一)项目选址
物流园区依托位于高坪区的×火车东站建设，初步规划面积3平方公里。
(二)综合环境
(三)项目投资的必要性
×市作为川东北区域中心城市，处于广安、达州、巴中、广元、遂宁五市包围中心，自古就有“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的区位优势，商贸服务业一直是×传统的优势产业，在川东北地区具有较强的幅射力，是川东北地区经济、商贸、金融、科技和文化中心和重要的交通枢纽。物流园区是×市委政府为充分发挥×的区位优势和商贸优势，积极对接川东北地区和成渝经济区的开发、承接两个特大城市的辐射，促进×市的迅速发展而特别打造的现代交通枢纽和商贸物流中心，有着其它地区不可攀比的独特优势。
四、项目开发思路及初步规划
(一) 物流园项目建议书开发的目标
(二)总体规划布局
根据对各功能区储存能力和容纳能力的估算，考虑到城市规划要求，农民安置点，预留用地以及现有货运站的规模，按照平均土地使用率50%计算，预测到2015年物流园区总共需要占地面积688万平方米，建筑面积 172万平方米。
(三)建设周期
总共6年。其中：一期物流园区基本基础设施建设阶段，建设周期1年。二期第三方物流中心建设阶段，建设周期1年。三期建设农产品交易和配送区，建设周期2年。
五、项目财务分析 (一)投资价值分析
根据×同类建筑数据，办公建筑成本按2000元/平方米计算，仓库建筑成本按1200元/平方米计算，道路建设成本按180元/平方米计算。
(二)收益
物流园的建设，将为×市产生巨大的财政收入，根据初步测算，物流园区最终建成后，商品年交易额将达到150亿元,产生年税收7亿元。按照15年收回投资，平均利润率10%计算，将产生年税收0.3亿元。
(三)资金筹措方式
六、物流园项目建
篇三：物流基地项目建议书
物流基地项目建议书郑州经略智成企业管理咨询有限公司
项目建议书的定义
项目建议书(又称立项申请书)是项目单位就新建、扩建事项向发改委项目管理部门申报的书面申请文件。是项目建设筹建单位或项目法人，根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国内外市场、所在地的内外部条件，提出的某一具体项目的建议文件，是对拟建项目提出的框架性的总体设想。往往是在项目早期，由于项目条件还不够成熟，仅有规划意见书，对项目的具体建设方案还不明晰，市政、环保、交通等专业咨询意见尚未办理。
项目建议书的研究内容
受项目所在细分行业、资金规模、建设地区、投资方式等不同影响，项目建议书均有不同侧重。为了保证项目顺利通过地区或者国家发改委批准完成立项备案，项目建议书的编制必须由专业有经验的咨询机构协助完成，一些大型项目立项所提交的项目建议书及可行性研究报告必须附带相应等级的咨询机构的公章，其中最高一级为国家甲级。
常常，项目建议书的批复是可行性研究报告的重要依据之一；可行性研究报告是项目建议书的后续文件之一。此外，在可行性研究阶段，项目至少有方案设计，市政、交通和环境等专业咨询意见也必不可少了。对于房地产项目，一般还要有详规或修建性详规的批复。
列入备选项目和建设前期工作计划决策的依据。
第一部分外贸单证实务
第一篇单证导论
第一章单证概念
第二章制单概述
第三章结论概述
第四章国际贸易术语
第二篇外贸制单与结汇
第一章汇票制作
第二章发票制作
第三章提单制作
第四章保单制作
第五章产地证和检验证制作
第六章装箱单重
第七章电抄、函抄和其他非常用单据制作
第九章从银行审单谈出口单据制作
第三篇外贸进出口制单实务
第一章概论
第二章信用证的管理、审核和修改
第三章托运和托运单据
第四章出口结汇单据的缮制
第五章非信用证出口的制单
第六章审单和交单
第七章进口贸易单证
第四篇国际贸易电子单证
第一章无纸化国际贸易合同
第二章电子商务与外贸单证
第三章国际贸易edi标准单据
第四章 edi制单
第二部分外贸单证处理技巧
第一篇交易的基础
第一章成本预算与报价
第二章交易磋商与合同签订
第二篇交易的结算方式
第一章汇款
第二章信用证交易中的单证流转与操作第三篇进出口货物的通关手续与单证
第一章托运报关单证
第三章货运保险单证
第四章发票与包装单
第四篇出口-交单结汇所需的其他单证
第一章汇票
第二章出口收汇核销单
第十一章与出口结汇有关的其他单证
第三部分外贸欺诈及其防范
第一章绪论
第一节国际贸易诈骗的定义
第二节国际贸易诈骗的地点
第三节国际贸易诈骗的后果和原因
第二章国际贸易风险与欺诈
第一节国际贸易风险概述
第二节国际贸易欺诈种类
第三节国际贸易欺诈的法律内涵及其主要特征
第三章国际贸易合同欺诈及其防范
第一节国际贸易合同成立的法律要求
第二节国际贸易合同欺诈的类型
第三节合同欺诈的防范
第四章外币现钞的伪造与防伪
第一节外币现钞的防假斗争历史
第二节掌握辨别真假外币现钞的方法
理假钞的具体方法
第四节识别假外现钞的案例
第五章外汇票据诈骗与防范
篇四：物流项目建议书
移动礼品物流方案建议书
（一）总论
本项目是为移动公司促销礼品提供高效、安全、准时、低成本的物流服务，并通过此项目的优质服务建立起长期稳定的合作伙伴关系。邮政速递将采用最适合的方法与移动公司分析讨论，以便能成功地开展此项服务服务，使我们为客户想得更多、做得更好。
（二）项目目标
我们将提供具有国际标准水平的物流服务，具体如下：
? 根据移动礼品促销物流的特点和要求设计合理的仓储和运输体系，降低移动公司的物流成本，提高移动服务质量，增强其市场竞争力。
（三）邮政速递的简介
心的信息处理平台，与万国邮政联盟（upu）查询系统链接，可实现ems邮件的全球跟踪查询。
ems一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供
快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。
? 诚信、可靠、安全的企业信誉
? 覆盖全中国独一无二的网络资源
? 百年邮政分拣和装卸经验
? 国内先进而完善的现代物流信息平台，通过与客户信息系统的对接，
实现物流配送过程的全程跟踪管理
（四）项目实施的方案
1) 根据邮政中心库的库容，以及偏布各地区的网点，制定一套完整的配
送路线优化方案，以及一套应急预案。
2) 针对移动物流分局下属网点多以及分散的特点，物流项目实行配送过
（五）方案的实施
? 通过分析移动近年来礼品需求总量和消耗的频率，预测当季需求的数量，
? 本着降本增效的原则，建议移动礼品供应商不要把产品送至邮政物流仓储，
而由物流分局配送车直接到厂方装货。
? 根据节约里程法计算出最优路线，实现小批量、多批次及时配送，尽可能
（六）结束语
我们将秉承“以人为本”的物流经营理念，以及一切以客户需求为中
篇五：物流管理项目建议书
连云港物流管理系统项目建议书
一、背景介绍：
连云港物流业总体上尚处于起步阶段，现有的港口物流企业整体上规模小，缺乏龙头企业。尽管已出现了一些专业化物流企业，但物流服务专业化水平还比较低，绝大数企业只能提供单项或分段式物流服务，难以提供一体化的服务。现代物流是信息时代的产物，信息化是港口物流发展的必由之路。连云港主要的信息平台有多个，但是信息资源比较分散，缺乏有效的整合。港口物流人才是港口物流业发展的关键。
它可以实现港口与口岸、港口与口岸外部客户的信息交换。
三、物流服务的市场预测
近年来物流服务发展迅速，不论是城市，县城还是乡村都很红火。在我们连云港市内也是如此。
1、物流服务业蓬勃发展的必然性
随着社会的发展，市民生活节奏的加快，物资的丰富，运输的多渠道，短时间，使得物流行业迅猛发展，从最初邮政的ems，到如今的中通，申通，圆通，韵达，天天等等，快递行业一派新兴向荣。
2、物流服务不分年龄段
物流服务不像其他的服务行业，要分年龄段。物流服务下至小学生，上至老年人，都能提供便利放心的服务，送达或寄达他们想要送达或者他们想要寄达的东西。
3、价格低廉，服务细致周到
四、项目的规模和期限
第2阶段，注重掌握物流现代化及相关的物流技术与物流管理，达到物流的
第3阶段，完善和维护阶段（这个期限要根据实际情况来定）
五、投资估算
具体详细的投资预算，由专业人员进行。
六、市场前景及经济效益初步分析
通过物流信息管理系统，各个仓库管理部门连接成一个整体。
通过物流信息管理系统，可以对每一次的入库出库物品都做详细的记载，并能确保信息安全可靠长久，不会损坏或丢失。
在这个信息化的时代，这款软件能把大家从繁琐、重复的工作中解脱出来，它能帮助大家方便快速的处理好日常工作，并能很好的实现信息共享与交流。此外，本款软件界面清晰易于理解，功能层次简单，还有详细的帮助文档，能让使用本款软件的物流公司管理人员迅速灵活使用。
物流园区建设项目建议书 第一章项目基本情况 项目名称:* *建设性质:新建建设单位:* *项目负责人:* *组织单位:* *资质证书编号:** 发证机关:内蒙古自治区发展改革委一、乌兰浩特市概况 乌兰浩特市位于大兴安岭南麓，科尔沁草原腹地它是兴安盟的政治、经济、文化和交通中心。现辖四镇七街，总面积865.15平方公里，人口28万。它是蒙古、汉族、满族和朝鲜等17个民族的聚居地。它是新中国第一个民族区域自治政权——内蒙古自治区的诞生地。 乌兰浩特市位于东北经济区。它有优越的地理位置和丰富的自然资源。这里的交通通讯相对发达和快捷。111国道、302国道和正在维修的主要省级通道贯穿全境。乌兰浩特民航机场可起降大中型客机。它已经开通了到北京、呼和浩特等地的往返航班。铁路开通了直达北京、长春、哈尔滨和其他主要城市的客运和旅游列车。 1 现代通讯设施齐备，通讯网络连接国内外。 乌兰浩特国内生产总值29亿元，零售总额17.7亿元，固定资产投资16.7亿元，财政总收入2.77亿元，人均可支配收入6551元，农民
人均纯收入2618元，国内贸易总额17亿元，进出口贸易总额700万美元乌兰浩特市是全盟钢铁、水泥、重工业和轻工业产品的主要产地，也是全盟最大的原煤消费地。 2、承办单位概况 ***注册资本30万元，员工50人，公司占地面积30万平方米，主要从事空配货、搬运、仓储、停车、汽车维修及汽车零部件销售为了发展兴安盟的物流业，乌兰浩特市人民政府批准武(XXXX)年经营收入4553.6万元，项目财务内部收益率10.54%，从财务评价来看，该项目是可以接受的 3 5、主要技术经济指标 本项目的主要技术经济指标见表1-1 主要技术经济指标表 表1-1 号1 2 3 3 4(1)(2)(3)5 6 7 8 9表示建设领域总投资中央预算包括专项资金、企业自筹和银行贷款总营业收入。财务内部总收益率，即投资的财务净现值，以㎡10，000元、10，000元、10，000元、10，000元、10，000袁媛%万元年指数300，000 117，900 24，000 24，000 XXXX 第5年集成电路= 10% 4， ，
名山县川西物流园区项目建议书 一、总论 1、项目名称：名山县川西物流园区 2、项目建设地点：名山县永兴镇，占地3000亩 3、项目建设内容与规模：项目选址名山县永兴镇，比邻雅安市工业园区永兴工业区和成康铁路雅安货运站邻，规划占地2平方公里，占地3000亩。总额不低于15亿元，投资强度不低于50万元/亩。 4、项目建设年限：3-4年 二、项目建设的的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析：现代物流园区对经济发展有着非常大的推动作用。经济越繁荣，商品流通越繁忙，物资流通量越大，反过来能促进本地区的大企业、大产业、大市场、大工业的形成，对拓展区带园发展的容量有着不一般的意义，能给地区经济的发展带来更大的空间、更大的潜力。物流产业是国家拉动经济、重点支持的十大产业振兴计划举措之一。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。各地区、各有关部门要加强组织协调，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。 2、项目建设的条件分析：境内交通四通八达，是连接川、滇、黔、藏的交通咽喉。名山将形成“332”快速出境路网，即：
三条铁路。成康铁路即将动工，雅乐铁路、雅眉资遂铁路正在论证，三条铁路在名山交汇；三条高速公路。名邛高速即将完工，雅乐高速已经动工，成雅高速贯通全境；两条快速通道。雅名快速通道年底将形成通车能力，新蒲名快速通道正在规划。良好的交通区位，使名山被四川省政府确定为成都经济圈区县之一。依托便捷的区位交通发挥川西物流中心区位优势。立足川西经济发展态势，面向全国服务。 三、建设规模 项目一期建设2平方公里，计划在2014年之前完成。主要建设内容有仓储转运中心、加工中心、办公信息中心、展示交易中心和其他辅助建筑。其中： 1、仓储转运中心40万平方米。 2、加工中心20万平方米。 3、办公信息中心20万平方米。 4、展示交易中心25万平方米。 5、散货堆场30万平方米。 6、车场20万平方米。 7、绿化12.5万平方米。 8、道路12.5万平方米。 9、生产生活辅助建筑15万平方米。 启动建设1200亩，概算总投资5亿元，计划在2012年完成。建设内容主要包括： 1、占地700亩的茶叶、芒硝等物质仓储、配送中心。 2、占地300亩的超市商品配送中心。 3、占地200亩的综合办公区。 4、750米道路、绿化和其他公共设施等。
xxxxx建设项目 项目建议书 xx xx年xx月
一、项目简介 项目名称：xxx建设项目 项目建设单位：中国供销集团xx公司 项目性质：新建 拟建地点：xx 项目面积：800亩 项目投资总额：约10.39亿元人民币 项目定位：以特色农茶品及生产生活资料为主的区域综合型现代物流仓储配送中心；中国供销西北地区物流配送中心示范单位。 项目特色：立足三农、服务三农旗舰型专业化市场； 建成各类鲜活产品、食品，冷链服务中心； 西北地区商贸物流、仓储总部及基地； 项目建设宗旨：充分发挥xx市即将成为中国石油、煤炭、化工基地和交通物流枢纽之一的优势，采用先进而实用的技术、理念和科学的经营管理方法，形成以果品、蔬菜、中药材、粮油等特色农产品及生产生活资料为主的仓储、批发、加工、分装、集散中心，创建一流的物流服务平台，促进区域现代物流业和商贸业的发展，为区域经济的腾飞打好基础为供销事业的又好又快发展做出贡献。 申请合作方：xx公司，成立于2002年11月，2009年更
名。经过8年的良性发展，现已拥有xx店（1800㎡），xx店（1800㎡），xx店（6500㎡），xx店（1800㎡），xx店（5500㎡）， xx城（1500㎡），广场路店（1500㎡）xx店（6000㎡），xx店（1800㎡），xx店（6000㎡）等十家门店和一家 配送中心（2000㎡），四家xx快餐厅（西总经营面积近40000㎡，商业零售市场占有率位居前列，职工总人数3000余人（含供应商派驻促销员），日接待顾客40000 人∕次，2010年销 售额突破3亿元、2011年销售额突破5亿元，上缴国家税费300万元。公司先后被各级政府评为“百城万店无假货示范店”、“先进私营企业”、“消费者诚信单位”、“商品流通先进企业”、“全区十佳民营企业”、“全区十佳纳税企业”、“全省私营企 业100强”等荣誉称号。 二、主要建设内容 根据项目规模及经营品种，主要建设内容如下表： 建设内容明细表
遂宁市xx物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称：遂宁市xx物流园区项目 1.2、项目建设单位：四川xx物流有限责任公司 1.3、项目法人代表：xxxx 1.4、项目建设地点：遂宁市中国西部物流港 1.5、建设性质：新建 1.6、项目建设年限：1年 1.7、项目总投资:9000万元 1.8、投资方式:独立投资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。 中国西部现代物流港所在的遂宁市，地处成渝经济圈的中心，与成都、重庆呈140公里等距三角分布，拥有"一环九线、七向二十一线"的公铁联运交通网络，向东通过沪汉蓉快速通道连接长三角，向南连接渝贵滇穗，直达防城港进入印度洋，向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区，向西可经成
都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲，1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两特大城市在内的40座城市，辐射人口达1.5亿人。 遂宁市是贯通新欧亚大陆通道的四川省重要交通枢纽、川渝经济区的中心城市，是四川次级交通枢纽城市，在国家印度洋战略中起着承东启西、南传北递的重要作用。中国西部现代物流港内有遂渝高速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、汽车客运中心等，交通十分便捷。对于遂宁市来说，大力发展“城际配送和城市配送”将能在提升遂宁农副产品和工业产品竞争优势、提升遂宁市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发展重要作用。 2.2、国家相关的政策支持 城市配送是现代物流服务体系的重要组成部分。多年来，在城市人民政府及其有关部门的共同努力下，我国城市配送管理工作取得了初步成效。但从总体情况看，城市配送的管理能力和发展水平仍亟待提高。2013年交通运输部、公安部、国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部、国家邮政局七大部委局日前联合发布《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》，促进城市配送健康有序发展，快递车辆城市通行难、停靠难等问题有望得到解决。 《意见》要求，在５年左右的时间内，要基本建立起职能明确、运转高效、监管有力的城市配送管理体制和运行机制，形成城市配送管理法律法规、制度标准体系，城市配送规划引领作用得到发挥，城市配送基础设施明显改善，城市配送市场主体结构明显优化，城市配送车型得到广泛应用，城市配送车辆通行更加有序顺畅，城市配送运营效率明显提高，城市配送服务保障
市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称：广元市现代物流园区项目 1.2、项目建设单位：四川龙申建设有限公司 1.3、项目法人代表：何通知 1.4、项目建设地点：广元下西物流园区。 1.5、建设性质：新建 1.6、项目建设年限：2年，2012年3月～2014年3月 1.7、项目总投资:50900万元 1.8、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处，是沟通西南和西北两个大区的门户，是进出四川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带，南接成渝经济圈，地处西三角（重庆－成都－西安）经济区腹心带。面向“十二五”
时期的经济社会发展，川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通，兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设，以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航，以交通为重点的基础设施将进一步完善，川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变，经济发展的后劲将不断增强。此外，我国沿海地区的产业升级和产业转移，也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一，现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低，亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说，率先启动物流园区的建设，将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用，同时也是广元物流企业做大做强，构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 2.2、国家相关的政策支持 国家鼓励现有企业通过兼并重组、引入外资等方式做大
XX物流项目建议书
本项目的目的是为XX物流在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。第一集团期望降低成本、提高顾客服务水平。第一集团意识到XX物流期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，第一集团为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。 第一集团理解XX物流的项目目标是： 1、满足其在全国地区的业务增长计划和操作能力 2、供应链的灵活性和产生规模经济的能力（效益和效率），改善存货的控制和 可见性。 3、集中管理时间与精力于核心事物 4、在全国地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。为在开始时将运作影响降到最低程度，第一集团建议……在整个实施过程中，第一集团将用最适合的方法与XX物流分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。 为支持XX物流预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，第一集团将接管一下工作： 1、生产基地产品通过汽运直发运输商的运输工作。 2、生产基地产品通过火车直发经销商及中转工作。 3、全国各地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作。 配送方案包括建立新的车队，该车队由第一集团提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。 作为XX物流的主要物流提供者，第一集团将负责：
管理动作灵活、有效、透明的供应链 检查和实施改进生产效率的方法： 1、加强“最少存货”供应链原则的应用 2、提供存货的最大透明度 3、增加使用“水准基点技术” 4、使返还货、死存货、损坏和损失最小 5、充分利用存货控制系统 6、充分利用设备和空间 7、必要时，协调或启用应急预案解决运输和配送功能 8、和XX物流紧密合作，以保证满足甚至超过XX物流的满意水平 9、进一步提出改进建议 第一集团把合作关系看成一种特别安排的商业关系，这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势，使得商业表现比单个公司更强。 第一集团承诺和XX物流不断合作，为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标，第一集团承诺贡献必要的管理来源，来了解XX物流所处的行业。 第一集团相信下面的建议书已能满足所有XX物流的要求，根据提供的数据，能够预期建议书中指定的服务，所需的成本为： 1、基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费见附表。 2、各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用见附表。 二、前言
昭觉县 农产品“产供销”一体化项目2015年度建设 实 施 方 案 昭觉县晓川牧业发展有限公司 二0一六年八月五日
目录 第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性和条件 (7) 第三章市场前景分析 (8) 第四章项目建设条件 (20) 第五章项目厂址选择 (25) 第六章项目建设内容及规模 (27) 第七章项目设计方案 (30) 第八章项目运行管理 (44) 第九章总图运输 (46) 第十章项目建设规划 (48) 第十一章建设工期和进度安排 (50) 第十二章投资预算及资金筹措 (51) 第十三章项目风险分析及控制风险措施 (52) 第十四章项目建设社会效益和经济效益分析 (55) 第十五章结论与建设 (58)
第一章总论 1.1 项目概况 (一）项目名称：昭觉县农产品“产供销”一体化项目 （二）项目定位：该项目以对昭觉县晓川牧业发展有限公司的产品进行冷冻冷藏、分类包装、仓储物流和销售配送等业务为主，兼营本地的农副产品的收购、仓储、运输和销售配送，真正做的“产供销”一体化。努力打造区域性物流集散地，把昭觉县建设成为四级物流节点城市。（三）项目建设性质：新建； （四）项目总投资：1060万元； （五）项目建设周期:18个月（2014年9月—2016年12月） （六）项目建设单位：昭觉县晓川牧业发展有限公司； （七）公司类型：有限责任公司（自然人独资）； （八）法定代表人：唐文祥 （九）项目建设地点：昭觉县城北乡食品深加工区； 1.2 项目建设内容与规模 （一）建设内容（一期工程） 1、新建低温冷冻库400平方米，预计投资300万元。 2、新建低温分割包装车间500平方米，预计投资200万元。 3、新购置专业设备（真空包装机、盐水注射机、切片机），预计投资300万元。 4、购置专业冷藏运输拖车3辆；冷藏运输货柜（33吨标准箱）6个，预计投资240万元。 5、建设总面积3000平方米的1个露天停车场，预计投资20万元。 （二）项目建设规模： 项目全部建成后，达产年收购、仓储及配送能力达到18万吨。 1、冷鲜肉：8万吨； 2、农产品：10万吨；（其中：马铃薯7万吨、玉米1万吨、反季节蔬菜1万吨、特色野生菌、蕨、核桃等1万吨） （三）资金筹措：
百色市综合商贸物流园项目建议书 广西XXXX有限公司 2010年2月
目录
第一部分总论 项目名称 百色市综合商贸物流园项目 项目编制依据 《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》 《广西区政府关于印发广西物流业调整和振兴规划的通知》（桂政发﹝2009﹞83号） 《广西现代物流“十一五”规划》 《百色市政府2006年“十一五”规划纲要报告》 《百色市城市总体规划（2004-2020）》 项目承办单位 项目建设必要性 百色市构建区域商贸物流中心的需要 百色市西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达365公里，是滇、黔、桂三省交界处的中心城市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。中越“两廊一圈”的建设，泛珠三角经济区域合作，将百色推向区域性国际合作的前沿，区域性商贸物流集散中心优势显现。长期以来，百色市的物流
业发展相对滞后，严重影响了发展百色独特区位优势的发展，桂西资源富集区和西南出海大通道的重要物流节点地位作用尚没有得到充分的发挥，物流行业发展专业化程度与集中程度不足，滞后于百色的工业化发展。本项目建成后，将作为广西西部地区规模最大，集中化程度最强、专业化程度最高，交通物流网络健全的专业化物流园区。将充分发挥百色市优越的区位优势，打造成滇黔桂区域商贸物流中心，构筑辐射广西、西南和珠三角地区乃至沟通东盟的商贸物流通道。 服务国家多个区域性经济合作战略的需要 百色市位于广西西部，毗邻北部湾经济区，背靠大西南，作为广西边境城市与区内经济腹地相互对接、协调发展的重要节点城市，处于泛北部湾经济区、泛珠三角经济区、西部大开发地区等多个经济合作区的相互重叠区和交叉点，是承载东部产业转移的加工基地和广西与“东盟”互通的重要陆路通道和跳板，是区域性商贸物流集散中心。 百色市拥有便利的交通运输条件。南昆铁路和新建设的南昆铁路穿市区而过。五条高速于百色交汇，包括南昆高速公路，正在建设和规划中的百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到罗村高速公路、百色到龙邦高速公路。右江为珠江水域的主要源头之一，航运发达，市内现有4个港口，随着百色水利枢纽、那吉航运枢纽等建成后，右江河道的通航能力将提升到1000吨级，从百色可直航南宁、广州、香港、澳门等地。 四通八达的交通网络以及国家多个区域性发展战略交合，要求百色市建设有利于物流聚散的服务体系。
仓储物流项目建议书 物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。下面是小编为大家整理的仓储物流项目建议书，欢迎参考~ 仓储物流项目建议书1、项目名称** 县** 商贸物流 公司 2、项目选址： 3、项目性质：商贸物流 4、项目承担单位基本情况项目承担单位为** 县供销合作有限公司。该公司属股份制企业，隶属于** 县供销合作社联合社，是社有资产经营管理机构，也是供销社各主营业务的行业主管和骨干企业业务经营的指导机构。公司注册资金500 万元。旗下有6 个县直主营企业和7 个新合作公司。其中各主营企业都是供销社原县直公司改制后，通过整合资源、重组优势，逐步培育的一批经营规模大、带动能力强、具有竞争优势的新型股份制企业。如银源棉花公司注册资金达到了2050 万元，网点遍及产棉乡镇；楚兴农资公司已网络营销大户近百家，建立网点300 余个；永泰烟花爆竹公司年销售近两千万元，年税收贡献过百万元；汇康国药公司通过参与农村合作医疗，己发展乡村网点481 个。这些骨干龙头企业在经营业态上基本实现了连锁经营、连锁配送、总经销和总代理
等现代营销方式，自身实力强，社会贡献大，有3 家企业已进入全县百强纳税企业。 同时，近年来** 县供销合作有限公司按照“新网工程” 建设的要求，以烟花爆竹、农资、药材和废旧回收等传统主业为依托，按照“龙头企业+新合作公司+农户”的模式，统一购销、集中配送、城乡互动，通过收购、 参股、控股、股份合作、加盟连锁等市场经济手段和办法，广泛吸纳社会资源，按照“小超市、大连锁”的思路逐步构建了全新的农资、烟花爆竹、药材连锁经营服务体系，大力发展新合作公司的农家店和乡村超市，发展综合服务社和专业合作社，用新连锁取代旧网络，实现了“一店多能，一网多用”和低成本扩张，形成了覆盖全县的连锁经营、配送服务网络。到XX年底全县基层经营网点已发展到600 多个，其中农资和烟花爆竹经营网点均在200 个以上。企业效益和社会效益上也实现了明显增长。如烟花爆竹销售额到XX 年已达到1980 万元，单项税收贡献达到119 万元，比XX年改革前翻了两番；农资经营方面XX 年仅化肥销售额就达到了2500 万元，在全县农资市场的占有率已超过60%。所有者权益已达到4163 万元。 在实力日益增强、网络日益完善的情况下，要想进一步 做大做强，必须要有强大的物流配送力量给予支撑，急需形成一种将信息、采购、运输、仓储等物流活动综合起来的新型集成式管理模式。 1、项目主要内容：按照加快发展现代物流，建立现代物流服
广元市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 、项目名称：广元市现代物流园区项目 、项目建设单位：四川龙申建设有限公司 、项目法人代表：何通知 、项目建设地点：广元下西物流园区。 、建设性质：新建 、项目建设年限：2年，2012年3月～2014年3月 、项目总投资:50900万元 、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处，是沟通西南和西北两个大区的门户，是进出四川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带，南接成渝经济圈，地处西
三角（重庆－成都－西安）经济区腹心带。面向“十二五”时期的经济社会发展，川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通，兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设，以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航，以交通为重点的基础设施将进一步完善，川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变，经济发展的后劲将不断增强。此外，我国沿海地区的产业升级和产业转移，也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一，现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低，亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说，率先启动物流园区的建设，将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用，同时也是广元物流企业做大做强，构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 、国家相关的政策支持
咨询评估报告校审单
南京丁家庄物流园区 （王家湾物流中心二期工程）项目建议书 宁咨二编（2002）20111号 南京工程咨询公司 资格证书号：工咨甲9501010
南京丁家庄物流园区 （王家湾物流中心二期工程）项目建议书 宁咨二编（2002）20111号 南京工程咨询公司 二○○二年十一月二十六日
经理黄卫光 副经理 魏大晋总经济师 总工程师张荣昌 项目主持人魏大晋项目负责人宋晓杰参加人员魏大晋 田政
目录 第一章项目概述 (1) 第二章项目建设的必要性 (10) 第三章市场前景与功能定位 (14) 第四章项目选址 (26) 第五章建设内容与建设规模 (28) 第六章初步方案 (33) 第七章立体库设计 (35) 第八章物流技术 (37) 第九章实施进度 (42) 第十章投资估算与资金筹措 (43) 第十一章财务分析 (44)
第一章项目概述 一、项目提出背景 1、总体经济环境 2002年以来，我国经济形势克服了2001年世界经济和贸易近10年来最缓慢的增长以及“9.11”事件对我国经济的不利影响，GDP增长率由2001年的7.3％，增长到上半年的7.8％，接近2000年8%的高点，总体上朝着好的方向发展。出口增长加快、投资增速加快、工业增长速度加快成为今年以来我国经济运行的三个亮点，经济运行总体态势好于预期。 在经济以较高速度发展的同时，我国还特别注重推进经济结构战略性调整，包括产业结构、城乡结构、地区结构、所有制结构等。尤其重视调整工业发展与服务业发展的关系，适应服务性消费需求和经济发展对金融、保险、物流等现代服务业需求的更快增长，为迎接我国今后5～10年服务业的大发展做好准备。 2、物流业发展态势 作为现代服务业的核心产业，物流业的发展是其它行业发展的基础。物流是物的流通，即把货物从生产地以最低的费用，准时、准量、保质地送到消费者手中。现代物流业的内涵包括了物资流动过程中一切附加服务，由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理以及贯穿于这些环节中的附加服务等多项基本活动。从社会产业分工的角度来看，物流是第三产业，是服务性产业，是为制造业服务的，随着制造业的发展而发展，与制造业是相辅相成的。 物流业是现代产业高度分工、高度协作的重要保证，对国民经济的发展具有重要贡献。在经济全球化的背景下，全球化的市场从供应商到消费者，从生产点经分销点到消费点，物流的价值链一环接着一环，全球化的物流管理对成功的跨国企业尤为重要，一个地区或一个国家的物流服务水平和物流成本己成为吸引跨国企业入驻的重要因素之一，也是衡量该地区投资环境优劣的重要标志。为顺应全球市场经济的发展趋势，各国政府将构筑社会现代物流系统视为增强综合竞争能力的基本要素和重要战略措施。因此如何构筑社会现代物流系统己成为政府日益关注的问题。 我国改革开放前一直都未能形成真正的物流产业，所谓的物流仅仅是传统意义
互联网+跨境电商物流产业园 项目建议书 目录 第一章总论 (1) 一项目名称 (1) 二项目建设单位概括. (1) 三项目简况 (2) 四项目主要经济技术指标. (4) 第二章跨境电商项目建设发起背景和建设必要性. (6) 一项目区概况 (6) 二跨境电商物流园项目的建设背景. (9) 三跨境电商物流园项目的建设必要性. (13) 第三章项目建设条件分析 (25) 一主要建设条件 (25) 二SWOT 分析 (29) 第四章项目定位与功能 (32) 一某跨境电商物流园的定位. (32) 二某跨境电商物流园的功能. (32) 第五章项目选址和规划设计. (35) 一项目位置和占地面积分析. (35) 二规划设计目标 (35) 三项目规划设计要点. (37)
四规划方案设计 (37) 第六章项目建设与运营方案. (40) 一项目建设初步安排. (40) 二组织机构 (40) 三运营期间的物业管理. (40) 第七章投资初步估算 (42) 一投资估算的依据 (42) 二投资估算 (42) 三项目资金来源及资金使用计划初步安排. (46) 第八章财务和经济效益初步分析. (47) 一财务初步分析 (47) 二项目经济效益和产业链初步分析. (48) 第九章环境影响初步评价. (52) 第一节采用的环境保护标准. (52) 第二节项目环境影响分析. (52) 一主要污染源污染物. (52) 二项目厂址环境现状. (53) 二项目建设与运营对环境的影响. (54) 第三节环境保护治理措施. (55) 第十章社会影响初步分析 (58) 一项目对国家经济和社会稳定的影响. (58)
仓储物流园区项目建议书 第一章总论 1、项目名称：大孤山经济区临港仓储物流园区建设 2、承办单位：丹东大孤山经济区管理委员会 3、拟建地点：菩萨庙镇 4、建设内容与规模：物流园区规划占地面积3.7平方公里，主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设施和监控及管理信息系统平台。总库容27万立方米，货场面积23万平方米，集装箱最大储量 2.7万标准箱，设计货物年吞吐量300万吨。 5、建设年限：该项目设计建设年限为2年。 6、概算投资：该项目计划总投资5亿元。 7、效益分析： 第二章项目建设背景及必要性 辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来，成立了丹东大孤山经济区，以发展经济为目的，依靠海洋红商港、核电、城市建设，大力发展地方产业，用五年到10年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。发展现代仓储物流，科学编制仓储物流业发展近期和中长期规划，大力
发展海产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流，鼓励大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和展示交易中心，支持物资储备及工业集中区仓储物流设施建设，促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业发展，逐步形成配套完善的物流产业链。形成市场体系完整、机制灵活、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。 东港是一个沿海开放城市，而且是全国最大的边境城市，从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里，目前，黑龙江、吉林对外贸易的各类货物基本在辽西各地及港口集散。铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌进，我们必须有备而想。从丹东近几年经济运行及发展定位来看，今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、新型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的发展框架为主线，实现资源的优化配置和功能，放大积聚效应和副谢功能。这样一种经济结构布局的形成，给传统的物流带来了很大冲击。本项目的建设较好的利用了丹东地区相对优越的物流业资源，且本项目的建设符合当前的产业政策和技术政策。
校园物流配送站项目建议书 ××项目小组 项目经理：××× 项目成员：××× ××× ××× ××× ×××
目录 项目必要性论述 (1) 物流配送站服务市场预测 (1) 项目方案、项目规模和用地 (1) 项目方案 (1) 项目规模 (2) 项目用地 (2) 前期资产预算 (3) 资金运营计划 (3) 经济效益分析 (3) 项目风险分析 (4) 实施环境分析 (4) 项目制约和限制 (5)
1 1.1项目必要性论述 随着国内经济的不断发展，物流行业已经成为我国第三个经济增长点。配送站作为物流的重要节点，在货物运输中发挥着重要角色。现在电子商务的迅猛发展，大学生作为网购群体的重要组成部分，消费的刺激逐渐带动校园快递的兴起，就校园快递“最后一公里”配送而言，建设校园物流配送站更有利于增加师生邮寄快递和取快递的方便性。现在的代理点往往是租用很小的店面，办公简陋，难以给师生信赖感，而且代理点收发的货物随意摆放、抛掷，工作人员任意丢放，导致货物损坏严重，因此建设校园物流配送站并且规范校园物流配送站管理制度迫在眉睫。 1.2物流配送站服务市场预测 校园配送服务实际上解决的校园物流最后一公里的问题，近年来，电子商务快速发展，校园物流配送业务的需求也呈喷井式发展，电子商务改变了传统购物方式，使网络购物不受时间、空间、地狱的限制。我们可以从以下几点分析市场前景： （1）机会：电子商务的普及、消费潜力巨大、个性化服务拓展。 （2）威胁：资金风险、季节性风险、同类竞争者竞争。 （3）优势：师生市场广大，电脑普及率较高、目标客户明确。 （4）劣势：学校政策影响、租金较高、市场局限性。 综合以上分析，校园物流配送存有良好的发展前景，同时也具有一定险。 1.3项目方案、项目规模和用地 1.3.1项目方案 本项目共分为技术项目、设备项目和工程方案。 技术项目: （1）该物流配送站定位是本学校区域内的重要物流节点，主要承担本校园内的快递的收发配送，兼顾学校范围外的快递收发功能，所以该配送站的定位是立足学校，服务师生，影响周边。 （2）该物流配送站的作业流程主要经过收货、验货入库与存储管理、订单
物流园项目建议书 物流园区项目建议书 本物流园区项目建议书通过对本项目的区域背景、功能规划、市场环境、市场风险、机构组织等方面的技术经济分析论证～充分肯定了本项目的必要性、可行性和合理性。本项目的实施～将充分发挥政策优势和区位优势～完全符合盐田港保税物流园区的功能规划～进一步完善北新物流配送体系～使其成为涵盖供应商、生产企业、销售商、第三方物流服务供应商、最终客户等商业集成的供应链管理企业～为深圳经济发展～乃至为全国经济发展做出新的更大的贡献。 物流园区项目建议书 1.物流园区项目建议书项目简介 1.1物流园区项目建议书项目名称 北新物流盐田保税仓配送中心 1.2申请项目位臵 位于深圳市盐田港保税物流园区盐田保税区服务中心对外招商部分。 1.3物流园区项目建议书项目用地规划 拟申请建筑用地面积20000m2～建筑面积50000 m2～多层钢结构或钢筋混凝土框架结构～容积率2.5。 用地分三部分: (1)7000m2～配送仓库、办公建设用地; (2)8000m2～集装箱、货物堆场; (3)5000m2～绿化、道路。 1.4物流园区项目建议书建筑功能 - 1 -
(1) 仓库配送中心建筑面积45000m2; (2) 办公建筑面积5000m2。 1.5物流园区项目建议书项目投资估算 (1) 投资总额:人民币23486万元 (2) 各项投资估算 单位:万元 项目金额比率 一、物流园区项目建议书土地(按2000元/m2计算) (240 美元/m2)1000040.98% 二、物流园区项目建议书固定资产 1、房屋建筑物(2000元/m2～含消防、电梯)1000040.98% 2、8000 m2堆仓建设费4001.64% 3、设备、绿化、道路 20008.2% 小计 2240091.8% 三、物流园区项目建议书流动资金20008.2% 合计24400100% 注:固定资产按一次性投入计算 1.6项目资金来源 本项目所需资金由企业自筹和银行贷款解决。 2.物流园区项目建议书投资方简介及股东介绍 2.1投资方介绍 2.1.1企业名称:xx物流有限公司(以下简称xx新物流) 2.1.2企业注册地址:xx市xx区xx大厦xx层 2.1.3企业类型:有限责任公司
目录 一、总论 (1) 1、概论 (1) 1.1 项目名称及承办单位 (1) 1.2企业概况 (1) 1.3 项目可行性研究报告编制单位 (4) 1.4 项目可行性研究的依据和范围 (4) 1.5 建设规模及项目方案 (5) 1.6 项目实施的条件 (5) 1.7 研究结论 (6) 二、项目建设的背景及目的 (7) 1、项目建设的背景 (7) 1.1项目提出的宏观背景 (7) 1.2项目建设的微观背景 (9) 2、项目建设的目标 (10) 三、项目需求与预测 (11) 四、项目方案及拟建规模 (15) 1、项目方案 (15) 2、总体布局 (16)
3、道路系统规划 (17) 4、建筑工程设计方案 (17) 4.1土建工程设计依据 (17) 4.2 建筑结构 (18) 5、工艺技术与设备选择 (18) 5.1总体工艺流程 (18) 5.2货物上站流程 (19) 5.3货物下站流程 (19) 5.4储存流程 (20) 6、公用动力 (20) 6.1给水 (20) 6.2排水 (21) 6.3供电 (21) 6.4通讯 (22) 6.5网络 (22) 6.6消防 (22) 6.7采暖、通风、空调 (22) 7、拟建规模 (23) 五、项目布置及运输方案 (24) 1、项目总体布置方案 (24) 2、运输方案 (24)
2.1年运输量： (24) 2.2运输方案： (24) 六、企业组织与劳动定员 (26) 1、企业体制及组织机构 (26) 七、环境保护、节能和安全 (27) 1、环境保护 (27) 2、本项目能源消耗的设计依据： (27) 2.1能耗状况和能耗指标分析 (27) 2、安全管理 (28) 2.1 消防安全 (28) 2.2 药品安全 (28) 八、项目投资估算和资金筹措 (30) 1、项目内容 (30) 2、投资估算和资金筹措 (30) 2.1投资估算 (30) 九、项目实施进度安排 (32) 十、财务经济效益分析 (33) 十一、结论 (34)
物流配送中心项目建议书 目录 一：项目分析 1.1 项目概述 1.2项目建设单位基本情况 1.3项目背景 1.4 研究结论 二：（项目）建设目标及建设内容 2.1 建设目标 2.2 建设规模 2.3 项目建设内容 三：项目建设方案 3.1 总体设计概况 3.1 总平面布置 四：环境保护与安全 五：结论
一：项目分析 1.1 项目概述 项目名称：织里镇物流配送中心 建设单位：织里时代物流有限公司 地址：织里科技城 项目负责人：金宝钢 企业使命：打造织里城区物流平台；服务童装产业转型升级；提升城市品位，缓解交通拥堵，致力成为湖州乃至浙江最有影响力的物流品牌。 企业理念：诚信创新，高效回报。 企业目标：打造织里镇区全新的零担货物配送服务体系，构建灵活、多样、高效的运营机制，创建湖州物流行业品牌企业，积极开发应用物流信息技术，建立物流交易的电子商务平台，开拓物流行业经营新理念、新思路。 联系地址：********* 1.2项目建设单位基本情况 织里时代物流有限责任公司设在织里镇区，是一家以物流为主，仓储为附，兼营配送的物流配送中心。公司注册资本500万人民币。 1.2.1 宗旨及目标： 本中心的宗旨是通过组建规模化、集约化、规范化、科技化的物
流配送中心，推动织里镇区零担货物配送市场秩序化，服务织里童装产业发展和社会管理创新，提升织里小城镇品位。经营目标是建立现代化的第三方物流体系，打造以织里镇区短途配送为主，兼顾覆盖全国的物流专线网络，并建立电子商务交易系统，构织连接童装物流上下游的交易平台；服务宗旨是开发具有创意性和获利性的经营模式，在充分发挥物流配送中心的专业技术优势和规模优势的基础上，协同经营、管理、人才、品牌、信息等诸多因素，以快速周到、价格合理的服务来满足客户的需求。 1.2.2经营原则及范围 本物流配送中心将实行标准化经营，通过贮备外部物流资源，构建覆盖织里镇区的短途配送物流网络，提供跨地区的综合物流服务。 服务经营范围： （1）提供货物搬运、仓储服务； （2）提供第三方物流服务； （3）提供物流电子商务平台； （4）提供物流系统及物流方案设计； 1.2.3公司发展规划 （1）发展战略 物流配送中心的首要目标是满足织里镇区零担童装配料、辅料、童装成品收发服务配套，建立城际销售网络和交易平台；通过建立全国的物流体系形成集聚效应和规模优势，提高企业的竞争力；最后通过建立电子商务平台，提供网上订单服务，利用信息化手段有效的整
物流项目建议书 建议书是单位或集体向有关单位或上级机关和领导，就某项工作提出某种建议时使用的一种常用书信。那么大家了解物流项目建议书怎么写吗？以下是小编为大家整理好的物流项目建议书范文，一起看看吧！ 篇【1】：物流项目建议书江西润田天然饮料食品有限公司于XX年12月底在成都温江建成投产生产基地，其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需，中铁二局集团物资有限公司特提供成都基地及西南地区物流项目建议书，为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。 本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为江西润田的主要物流服务提供者，中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率，为顾客提供高质量的产品和服务，中铁二局为此提供在有效成本水平内，能够满足甚至超出其期望的解决方案。 中铁二局理解江西润田的项目目标是： 满足其在川、渝、黔、陕、云等地的业务增长计划和操作能力； 供应链的灵活性和产生规模经济的能力，改善存货的控制和可见性；
集中管理时间与精力于核心事务，而不是在物流方面； 在西南地区，通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系，来运作仓储业务。 为在开始时将运作影响降到最低限度，中铁二局建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中，中铁二局将用最适合的方法与江西润田分析讨论，以便成功地接管物流业务，谋求作业利益最大化。 为支持江西润田预计的销售增长，提供灵活的供应链，改进存货控制，中铁二局将接管以下工作： 成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作； 成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作； 川、渝、黔、云、陕、桂等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作； 川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。 配送方案包括建立新的车队，该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。 作为江西润田的主要物流提供者，中铁二局将负责： 管理动作灵活、有效、透明的供应链； 检查和实施改进生产效率的方法； 加强“最少存货”供应链原则的应用； 提供存货的最大透明度；
镇江安得现代综合物流园 项目建议书 美的集团-安得物流 二零一一年九月
目录 1、投资方简介 (3) 1.1 美的集团简介 (4) 1.2 芜湖安得物流股份有限公司简介 (5) 2、项目背景及相关需求分析 (6) 2.1 物流园区简介 (6) 2.2 建设综合物流园区的战略意义 (6) 2.2.1对经济社会发展的促进作用 (7) 2.2.2对物流系统及功能的完善作用 (7) 2.2.3对物流效率和企业效益的提高作用 (8) 2.2.4对建设现代绿色物流系统的推动作用 (8) 2.3 综合物流园的整合效果 (8) 2.4 公司建设综合物流园的目的 (9) 2.5国际综合物流园的发展与借鉴 (10) 2.5.1政府在综合物流园规划中的角色定位 (10) 2.5.2 国外综合物流园建设经验及对我们的启示 (11) 2.6国家物流业振兴规划 (11) 2.7安得物流建设运营综合物流园的优势 (12) 2.7.1庞大、优秀的客户群 (12) 2.7.2 先进的信息化水平 (12) 2.7.3 专业的团队 (12) 2.7.4 多式联运能力 (13) 2.7.5 一体化集成服务能力 (13) 2.8 公司全国物流园区项目建设情况 (13) 2.9市场需求分析与预测 (14) 2.9.1 总体需求 (14) 2.9.2 产业需求 (14)
3、项目规划实施 (15) 3.1 总体规划 (15) 3.2 项目实施安排 (15) 3.3 建设进度计划 (16) 3.4 市场功能定位 (16) 3.4.1 总体定位 (16) 3.4.2 功能规划 (16) 3.4.3项目功能分析 (18) 3.4.3.1总部基地 (21) 3.4.3.2供应链技术研发中心 (21) 3.4.3.3镇江城市公共配送中心 (18) 3.4.3.4公共现代物流示范中心 (19) 3.4.3.5现代工业仓储物流中心 (20) 3.4.3.6冷链物流中心 (21) 3.4.3.7电子商务综合服务平台 (20) 3.4.3.8制造业地区分销中心 (20) 3.4.3.9大型商业零售业配送中心 (21) 3.4.3.10配套服务 (21) 4、经济效益分析 (21) 5、结论与建议 (21) 5.1 结论 (21) 5.1.1 良好的经济效益 (21) 5.1.2 良好的社会效益 (22) 5.1.3促进镇江现代物流业的发展 (22) 5.2 评价与建议 (22) 1、投资方简介