优先发展现代服务业:广州创新发展模式的战略选择——宝供物流企业集团的调研与启示现代服务业是指在工业化高度发展阶段产生的, 主要依托电子信息等高技术和现代管理理念、经营方式和组织形式而发展起来的服务产业。现代服务业已成为一个国家或地区经济发展的重要动力和经济发达程度、生活水平高低的重要标志。党的十六大明确提出要“ 加快发展现代服务业,提高第三产业在国民经济中的比重” ,在“ 十一五” 规划建议中更进一步强调“ 大城市要把发展服务业放在
优先位臵,有条件的要逐步形成服务经济为主的产业结构。” 广州作为区域性中心城市, 如何加速发展现代服务业, 尽快形成服务经济为主的产业结构, 是摆在我们面前的一项十分重要而又紧迫的战略任务, 也是一个需要认真研究的重大课题。根据市委领导的指示, 我们于今年上半年对宝供物流企业集团进行了深入的调研与解剖, 希望通过研究其成长与发展之路,总结经验和启示, 把握生产服务业的基本特征、发展规律及作用, 探索新形势下广州发展现代服务业的方向和途径, 提出广州发展现代服务业的对策与建议。
一、宝供物流企业集团的做法与经验
宝供物流企业集团有限公司 (以下简称“ 宝供集团” 创建于 1994年,总部设于广州, 1999年经国家工商局批准,成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。目前该集团已在全国 40多个城市建立了 7家分公司、 56个办事处,形成了一个覆盖
全国,同时向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络,为全球 500强中 40多
家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务, 是当今国内领先的第三方物流企业, 并被摩根斯坦利评估为中国最具价值的第三方物流企业。总结十几年来宝供集团成长与发展的基本做法与经验, 主要有以下几方面:
l 、经营理念现代化。现代物流业是一门新兴产业,它脱胎于传统的仓储运输业, 又有别于传统的仓储运输业, 在中国其发展既无成熟的实践经验、典型引路、示范效应,也缺乏符合国情的系统理论。为了走出一条真正在作业模式中体现国际先进水准的第三方物流服务的发展之路,宝供集团经历了创新理念、大胆实践的过
程。基于对市场的敏锐分析和判断, 宝供集团自成立之日起, 就认真吸取国外先进物流理念,破除传统的思维定势,改变头脑中对物流“ 就是简单地把货物从甲地运送到乙地” 的旧的业态认识,积极推动企业向现代物流企业转变。按照“ 更新、更高、更全面” 的目标要求,顺应经济国际化、一体化的趋势, 瞄准国内外大型企业和跨国公司, 主动与其合作, 在合作中提升自己,完善自己。树立“ 为客户创造价值” 的经营理念, 形成“ 诚实正直、开拓进取、团队协作、注重效果、客户满意” 的宝供集团价值观,全面、系统、有效地支持客户的发展需求。坚持科技领先、秉承“ 不管大步小步,始终迈前一步” 的创新理念,时刻把握市场脉搏, 深刻领会客户的物流需要和内涵, 在现代科技和信息化的引领下,不断总结和提升经营管理模式,充实服务内容、提高服务质量。奉行人才第一、遵循“ 以人为本” 的管理理念,突出“ 人才效益” 优势, 通过不断完善的培训和激励制度, 广纳国内外物流人才。为发挥理论
的引导作用,从 1997年起,在国家经贸委等部门的支持下,宝供集团与北京工商大学合作,每年组织召开一次“ 中国物流技术与管理发展高级研讨会” ,邀请中外物流界“ 官、产、学、研” 各路精英,分享国内外先进的物流理念, 推广现代物流应用技术, 解决物流实践中出现的问题,为发展物流业提供了丰富的理论指导。
2、物流供应链一体化。现代物流业是集各种现代高科技手段、网络信息通信技术于一身, 以满足客户需要为目的建立起来的供应链一体化物流服务。按照这种要求, 宝供集团在国内率先打破传统的分块经营、多头负责的储运模式,建立门对门的物流服务方式,实现从生产中心到销售末端,无论中间经过多少环节,采用多少运输方式, 一概实施全过程负责的供应链一体化服务。宝供集团首先采用这种方式为宝洁公司服务, 使宝洁公司在中国的分销业务得以顺利开展, 市场不断扩大,取得了良好的经济效益和社会效益。此后,宝供集团不断探索,努力开拓,进一步优化供应链,对不同货运公司、仓储公司以及各种社会资源等物流系统进行一体化整合, 减少流通环节和作业过程,形成了在物流经营中为客户提供物流策划、物流增值、物流信息、物流运作和资金流的供应链一体化物流服务体系。从 2000年至今, 宝供集团已先后完成了红牛、联合利华、飞利浦、 TCL 等客户的物流系统整合优化,使客户
分销中心数量、库存量明显降低,宝供集团本身的服务质量也得到极大提高, 创造了巨大的整合价值。为推动中国现代物流实现跨越式发展, 进一步满足市场需要, 宝供集团正按照国际先进物流基地的建设理念,在全国一些主要城市投资兴建 15
个大型现代化物流基地。建成后的物流基地将不仅仅是现代化的存储、运输、分拨、配送、多种运输交叉作业中心,同时也是加工增值服务中心、商品展示中心、贸易集散中心、金融结算中心,为生产制造及流通产品、进出口产品提供全球供应链一体化服务。
3、技术手段信息化。采用信息网络技术,构建现代物流业体系发达的神经系统,是提高物流服务效率的重要保障。基于这种认识, 宝供集团从 1997年开始, 累计投入 1000多万元资金, 建设了功能强大的物流信息管理系统, 实现了对全国各地物流运作信息实时动态的跟踪管理,确保信息处理的及时性、准确性和有效性。 2001年,借助 VPN 平台、 XML 技术,宝供集团实现了与飞利浦、宝洁、红牛等客户电子数据的无缝链接,全面代替了传真、输单等手工操作,彻底摆脱了落后的手工对账方法, 而代之以利用数据库、网络传递等计算机辅助手段来实现数据的核对、归类、整理, 极大地提高了工作效率, 使集团成为国内最早以信息服务驱动提供物流全面解决方案的第三方专业物流公司, 被英特尔公司誉为目前国际上最先进的物流信息系统。 2002年,集团在 IT 系统上再投资 1000万元,开发出适合中国物流需要的、国内一流的物流信息系统, 使整个集团的物流运作过程更加可视化、可控化, 最终实现物流信息在一个高效系统内的闭环管理。 2004年,成功实施具有自主知识产权的全面订单管理系统,为客户提供实时、动态、透明的物流运作信息服务。 2005年,集团率先在中国进行 RFID 运作实验,进一步节省了人工成本,优化了作业流程,确
保了产品质量,提高了作业效率。
4、服务方式标准化。高质量的物流服务必须包括五个 right ,即正确的时间、正确的地点、正确的数量、正确的质量、正确的价格, 一个缺乏规范运作标准的物流企业是难以做到这五个 right 的。因此, 宝供集团始终把建立规范的操作程序作为提高服务效率和质量的重要保证,将工业化的管理标准及质量保证思想应用于物流服务系统, 并全面推行 GMP 质量保证体系和 SOP 标准操作程序, 成为国内第一
家通过美国 GMP 认证的物流企业。通过推行全面质量管理,以标准操作程序为手段, 宝供集团在全国物流行业中首先建立起了有效的质量保证体系, 形成了覆盖全国的物流运作网络, 使集团的整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下, 从根本上改变了传统的储运存货、接货、发货、送货多头负责、责任相互推诿, 以及多环节、高费用、低效率、难以监控的被动局面,实现了对物流运作网络的集中监控管理,确保了面向客户的规范化、模块化和一致性、一体化服务,物流服务的可靠性、稳定性和准确性大幅提高。目前,宝供集团的货物运作可靠性达到98%,运输残损率为万分之一,远远优于国家有关货物运输标准。
5、人才密集化。依托电子信息等高技术和先进管理理念发展起来的现代物流业, 其发展的关键不仅在于先进的装备以及体现在装备中的技术,更在于专业人才。宝供集团领导层在企业发展过程中,始终保持这种清醒的认识,高度重视吸引人才、培养人才。在集团组建初期,由于业务发展的需要,集团诚邀从事 30年计算机系统设计和网络设计的中科院唐友三教授加盟,按照“ 跟上国际潮流,高起点建
设” 的思路,对集团内的物流运行系统进行信息化武装与改造,从而揭开了宝供集团富有划时代意义的信息革命。这一信息革命推动了宝供集团思想上的革命, 为集团带来了一个全新的营运模式, 成为集团不断发展和创新的精髓,更使集团深领了人才对于企业发展的重要。因此,这些年来, 宝供集团始终坚持并致力干培训、提升员工的素质和能力,通过高起点招聘、加强培训、完善用人机制和激励机制,大胆提拔使用一批有能力的年轻人, 同时积极引进深谙中西文化、熟悉中国国情,在各行业、各领域有相当经验的高层次、高素质人才,逐步建立了一支以教授、博士、硕士等高层次、高素质专业人才为核心、熟悉现代物流和供应链管理内涵且具有丰富物流运作经验的员工队伍,为企业的发展壮大提供了强有力的智力支持。目前,该集团已有员工 1000多名,其中大专以上学历达到 75%以上。
二、宝供集团对广州发展现代服务业的启示
宝供集团应现代制造业的服务需求而诞生, 随现代制造业的发展而壮大,其企业性质及运作模式充分体现了现代服务业的基本特征, 其成长过程更是在一定程度上
折射出以生产服务业为代表的现代服务业的发展前景。通过对宝供集团的分析, 我们可以得出这样一个基本结论:发达的现代工业催生现代服务业, 以制造业为核心的工业是其发展的依托、基础和动力源。同时也说明,现代社会城市经济发展到一定阶段,生产领域将面临更大范围和更大规模的“ 服务化” 趋势, 将会有越来越多的产品脱离商品的范畴而进入到服务业领域中来, 从而加剧生产者与消费者之间的分离, 强化生产者与生产者之间、生产
者与消费者之间的中介服务组织——现代服务业的作用。因此可以说,现代服务业正日益渗透于所有产业之中,它是连接、融合城市经济各子系统的基础产业,是各产业发展的粘合剂、催化剂,各系统之间的润滑剂。现代服务业到位了,其他产业也就凝合发展了。从这个意义上讲, 现代服务业是经济一体化链路上的领路军, 是促进经济增长的主导力量。
1、现代服务业的发展促进企业组织结构不断优化。长期以来, 我国企业组织结构相对落后。计划经济时代,企业是“ 大而全” 、“ 小而全” ,从办托儿所、幼儿园到学校、医院,应有尽有。市场经济条件下,企业的这些社会功能虽已剥离,但同时又走向了另一个极端, 即承担了一个产品从研发到生产、销售的全部职能。这种企业组织方式将企业的组织结构固化为新的“ 大而全” 、“ 小而全” ,不仅影响劳动力、技术、资金等资源的优化组合,增加企业运行成本,而且不利于企业发挥自己的优势,突出核心业务,提高规模化经营水平,特别是不符合经济全球化背景下生产专业化和社会化的发展趋势。宝供集团正是在这种情况下应运而生。当制造业企业把非核心竞争力的物流部分分离出来交给第三方物流企业后, 可以进一步优化管理机制, 不必再按“ 大而全” 、“ 小而全” 的模式建立自己的专业物流队伍,节省了在
物流系统、物流资源方面的巨大投入, 从而将时间和精力放在自己的核心业务上, 更好地配臵和使用有限的资源, 使企业的生产活动由分散变得集中,企业变得更加机动灵活,更能适应外部环境的变化,进而提高运作效率, 增强核心竞争力。因此, 宝供集团的经验告诉我们,
以为制造业服务为已任的现代生产服务业的发展将大大促进产业分工和集聚,推动企业从原来的产供销一条龙的运作方式中解脱出来, 从根本上改变企业的生产组织方式和运作方式, 实现企业组织结构的不断优化。
2、现代服务业的发展推动产业结构高级化。美国著名经济学家迈克尔 ·波特博士在分析企业产品价值的形成时,把企业的所有活动分为上游环节 (产品开发、采购管理等、中游环节 (生产加工、下游环节 (成品发运、市场营销和售后服务等。由此形成企业的“ 价值链” 模型。他认为, 在企业价值链运动中,并非这个链条上的每一个环节都创造同等的价值, 总有一些战略环节创造较高的价值, 这个战略环节过去在制造业, 现在转移到了生产服务业, 而这个转移的过程正是产业结构优化升级的过程。产业结构高级化的重要标志是, 第一产业比重持续下降, 第二产业比重先升后降, 以现代服务业为主体的第三产业比重日趋增大。当今世界一些发达国家的两个 70%的指标也证明了这一点:一是服务业增加值在国内生产总值中的比重占 70%左右,二是在服务业增加值中生产服务业占 70%左右。广州的服务业发展在总量上处于全国领先水平, 2005年占 GDP 的比重达 56.86%, 但在服务业的内部构成上, 传统服务业如餐饮、商贸等占了相当大的比例, 现代服务业尤其是与现代制造业相联系的生产服务业比重还比较小。分析宝供集团与制造业企业的协作关系, 制造业企业将其生产经营过程中的上游或下游的仓储、物流等环节分离出来, 外包给宝供集团, 实现了制造业企业与物流企业的双赢, 如果将制造业企业核心
部分以外的所有上下游环节全部分离出来由生产服务业来完成, 则一个具有高附加值的现代服务业便承担起产业链中的战略环节, 成为产业结构优化升级的有力助推器。可以预见,随着现代服务业的发展, 服务将更多地作为中间投入融入生产经营中, “ 产业服务化” 将不断出现在一、二产业以及高新技术产业中, 从而推动产业结构向高级化迈进。
3、现代服务业的发展促进制造业竞争力的提升。国际经验表明, 制造业发展到一定阶段后, 其附加值和市场竞争力的提升更多的是靠生产服务业来支撑。宝供集团对所服务的企业的物流系统管理就是一个比较明显的例证。在为宝洁实施供应商库存管理的过程中, 一举实现了宝洁的生产零库存,不仅使企业产值提升 50%,
运作成本也大幅降低;借助宝供集团良好的运输和服务网络及专业化物流管理, TCL 企业一年节约物流成本 5亿多; 通过优化全国物流网点布局、优化整合业务流程和订单处理流程、实现与客户的电子数据对接等方式, 使飞利浦公司分销中心数量由54个减少到 20个, 企业总体物流费用下降 15%,取得了良好的经济效益与社会效益。由此可见,以物流业为代表的现代服务业虽然不直接参与生产或者物质转化, 但已成为工业生产环节不可缺少的活动, 是制造业获得竞争优势的重要战略伙伴。根据产业链利润变化规律,制造业发展到一定阶段,其利润必然会向研发、设计、采购管理等上游环节和仓储、成品发运、售后服务等下游环节转移, 而这两个环节正是从制造业垂直分离出来的生产服务业。生产服务业通过降低交易成本、新型资本(主要是人力资
本和知识资本的深化、专业化分工的深化和泛化,以及与制造业协同定位等方式和途径支撑制造业的发展, 带领制造业产业群从低端走向高端,从传统走向现代。因此,大力发展生产服务业是现代制造业发展的内在要求, 从某种程度上说, 制造业产品品质和整体水平的提升,依赖于服务的附加和服务业的整合。
4、现代服务业的发展促进国民经济信息化。现代服务业根植于信息化之中,立足于经济网络之上,是信息化的社会环境、物质基础和产业依托,为信息化发展提供了广阔的市场和良好的条件;同时, 以信息化为先导的现代服务业的发展推动信息产业不断深化和细化, 带动制造业向信息化迈进。从宝供集团的例子我们可以看出这一点。宝供集团的腾飞同信息化息息相关, 从实时动态的跟踪管理到电子数据的无缝链接, 再到基于电子商务的供应链一体化, 进而形成一个以订单驱动、贯穿订单处理全过程的一体化信息服务平台, 随着市场的需要和发展, 宝供集团不断研制开发应用新的信息技术, 成为电子信息等高科技的重要载体。同时, 宝供集团不断开发的物流信息系统通过其服务向与之密切相关的制造业乃至其他行业延伸和渗透, 促使这些公司、企业也不断开发相应的信息系统并将其应用于物流供应链中, 从而使企业既实现了与宝供集团物流服务的无缝链接, 也在信息技术的应用中完善和提升了自已, 真正走出了信息化带动工业化的路子。因此我们可以说, 以现代物流等
生产服务业为代表的现代服务业的繁荣与发展, 将大大促进制造业生产过程的信息化和生产管理的信息化以及二者的一体化,进而推动整个国民经济的信息化进程。
5、现代服务业的发展提升城市能级水平。城市能级水平是一种内在的综合素质及其地位与作用的表征,主要表现为城市功能水平、城市经济增长水平和城市影响力与控制力等方面。现代服务业的发展与这些方面都有着密切的联系, 成为提高城市能级水平的重要支撑条件。宝供集团是华南地区重要的物流枢纽之一,拥有 10家全球 500强跨国公司客户, 商品年交易价值达 100亿元。宝供集团的知名度和服务质量, 吸引了国内外许多客户纷纷在其基地设立分销中心, 实行广州开票、广州结算。如飞利浦、 LG 、壳牌和卡夫的华南区销售开票中心原来分别在东莞、湛江、深圳等地,与宝供集团合作后均迁入广州。通过宝供集团等大型物流企业搭建的物流平台, 形成一个大的商品集散地, 为国内外大型综合采购、商品的大进大出提供完善的物流服务, 不仅增加了广州地区的税收, 更提高了广州服务业的社会化、专业化和现代化水平,广州中心城市的集散功能、管理功能、服务功能得到凸现,影响力和辐射力进一步提升。因此我们说,现代服务业不仅是经济发展的新的增长点, 它也是一个城市、一个地区的投资环境, 是提升城市能级的主导力量。一个具有较强影响力与控制力的国际大都市,必须借助现代服务业的一系列活动来实现。
三、加快发展广州现代服务业的对策与建议
宝供集团历经市场经济大潮的风雨,在不断的磨励中成长壮大, 其发展动力来自竞争的压力和市场需求, 本质上是自生自长的。随着制造业“ 服务化” 的日益扩展与延伸, 发展现代服务业仅靠市场自发作用和企业自身的努力是远远不够的,必须充分发挥政府的引导作用,
从整个城市产业发展的角度予以定位,明确思路,制定政策。对广州来说,发展现代服务业,必须选择能够充分体现城市服务功能、具有广州综合优势以及发展潜力大、智力要素密集、产业关联带动效应强的现代服务业, 特别是生产服务业进行重点突破。要以信息化为基础, 以金融物流为重点, 以现代服务业集聚区为平台, 以
培养和集聚人才为关键, 以发展大型现代服务业企业为龙头, 着力推进现代服务业发展,努力提升现代服务业层次、规模与能级,通过加快发展现代服务业构筑具有广州独特优势的产业群, 尽快形成服务经济为主的产业结构。
1、切实转变观念,把优先发展现代服务业作为广州转变经济增长方式、创新发展模式的战略选择。
高度发达的现代服务业是现代经济增长的重要动力。国际经验表明,一些国际性大城市功能的增强总是伴随着生产服务规模的扩大。为了顺应这一发展趋势, 目前国内许多城市都将发展现代服务业作为产业结构调整的战略选择, 推动现代服务业在经济活动中逐步取得主导地位。如上海市提出把优先发展现代服务业放在更加突出的位臵, 通过产业融合发展,加快构筑“ 高增值、强辐射、广就业” 的现代服务业体系,并已出台具体措施,在未来 5年内建设 20个现代服务业集聚区, 以此为突破口发展现代服务业。北京市提出要全面优化现代服务业发展结构, 大力推进现代服务业快速健康发展, 以现代服务业立市。杭州市提出要把杭州建设成为浙江省现代服务业中心城市, 使杭州成为与大都市地位相称、与制造业实力相当的服务业大市。国内城
市现代服务业的发展已构成了强有力的竞争态势。根据现代服务业具有先动优势和垄断竞争的特点, 谁抢先一步占领市场, 谁就会有更多的机会建立更高的声誉,获得更大的市场份额。因此,在经济开放度越来越高的情况下, 特别是在我国加入世贸组织后服务领域日益开放的条件下, 现代服务业的发展巳越来越成为地区间或城市间竞争的重要因素之一。
经过多年的发展, 广州已初步建立起了现代制造业产业体系和集群,具备了结构和能级上新台阶的条件。同时,由于广州自然资源稀缺,经济发展受土地、能源等资源约束和环境容量的限制日益明显, 加之近年来产业结构调整优化使传统工业资本不断向周边城市转移和扩散, 广州急需新的动力来提升城市能级, 进一步强化中心城市的地位和作用, 对发展智力要素密集度高、产出附加值大、资源消耗低、环境污染少的现代服务业提出了新的要求。
当前我国产业结构正处于快速变动期, 服务业正处于加速发展的转折点。今后15~20年, 是我国现代服务业快速发展的战略机遇期, 是全国各大中心城市抢占现代服务业制高点、完成现代服务业战略布局的定格期。广州要在这一轮竞争中争取主动, 分得现代服务业的一杯羹, 就必须优先发展现代服务业。要深刻认识现代服务业的基本特性、发展规律及在经济发展中的巨大作用, 彻底破除长期以来形成的“ 服务就是配角” 、“ 服务业是低劳动生产率部门” 、“ 只有制造业才创造价值” 的传统观念,纠正把服务业作为非物质生产部门而忽视其高附加值的特点、把工业化简单等同于工业发展而忽视服务业对产业竞
争力提高的支撑作用, 以及过分强调服务领域的公益性而忽视其产业性的片面认识, 真正把现代服务业摆到优先发展的位臵, 切实增强责任感、使命感和危机感,加快发展,形成二三产业双轮驱动、现代服务业与其他产业融合发展的产业发展新格局。
2、着力打造现代服务业集聚区,培育和促进现代服务业集群发展。
现代服务业具有在中心城市高度集聚的特性, 其产业集聚带来的互补、共享等外部经济效应十分显著。充分引导现代服务业集中和集聚化发展,是降低城市商务成本、发挥独占性优势、提升城市功能的重要手段。为此, 我们要把打造现代服务业集聚区作为发展现代服务业的落实点、聚焦处和突破口,围绕城市功能转变,建设一批功能性集群化的现代服务业集聚区, 促进现代服务业功能集聚, 优化广州现代服务业空间布局。要制定中心城区现代服务业密集区规划, 加快商务楼及配套设施建设,形成若干高度集聚高端服务、商务环境优良、综合配套的现代服务业密集区, 使之成为具有示范性和强辐射的服务业核心节点, 带动相关服务业发展。要全力打造珠江新城中央商务区, 形成以金融商务服务为主的核心集群、以娱乐高档消费为主的衍生集群、以旅游餐饮服务为主的支持集群。要以广州开发区和南沙开发区为载体和平台,重点发展物流、信息、金融、咨询等知识与技术密集的生产服务业, 形成以产品研发和技术创新为特色的服务业集群。争取国家批准在广州开发区设立“ 区港联动” 的保税物流园区, 在广州开发区和南沙开发区设立保税物流中心。要按照商务部关于《促进中国
服务业外包发展的政策措施建议》要求, 积极支持广州科学城建设服务外包集聚区, 鼓励广州发展服务外包业务, 形成国家服务外包产业基地。要依托新白云机场,加快机场物流园区建设。要积极鼓励、支持广州文化创意产业发展, 建设好国家同游动漫广州基地, 精心打造荔湾创意产业集聚区,吸引规模大、效益好的国际创意界企业总部、名牌设计家、国内外创意界协会、商会及高科技企业进驻。
3、突破体制性障碍,提高现代服务业市场化程度。
国际经验表明, 在服务业的扩张中, 政府管制政策的调整具有重大作用,直接决定市场进入的机会,并决定市场结构以及竞争程度。广州要发展现代服务业,必须进一步深化改革,通过体制机制创新, 促进专业化分工, 带动服务外部化, 从供给与需求量方面激活服务业发展的内在动力。要根据我国入世服务贸易承诺逐步开放的领域, 结合广州服务业发展特点, 研究制定广州鼓励发展的现代服务业产业导向目录。要深化国企改革, 按照大力发展混合所有制经济的要求,鼓励外资、民资参与现代服务业企业的资产重组和股份制改造,同时, 降低市场准入门槛, 扶持发展服务业中小企业。要在确定服务标准和加强行业监管的前提下放松经营管制, 消除市场壁垒, 扩大服务企业经营范围,实行按质论价、差别化价格等市场定价方式。要打破现行的条块分管的领导模式, 通过加大审批制度改革, 逐步减少政府行政干预,消除行政垄断,按照行业归口管理和强化市场监管的原则,确立统一行业归口管理的主管部门和协调机制, 并强化市场退出机制和市场中介组织的作用。要通过构建运用现代经营方式和服务手段的激
励机制、完善知识产权综合管理体系、加强服务业标准化建设等途径，构筑可持续发展的现代服务业创新体系。要进一步推进服务业市场化、产业化和社会化改革，为服务业的健康发展创造良好的社会环境。 4、制定和完善有关政策，为推动我市现代服务业快速发展提供有力政策支持。现代服务业的比较优势不仅仅在于资本、技术和人才，更在于政策和规则。在政策的制定上，要立足于激活现代服务业的内在动力，针对现代服务业发展的重点领域，从推进功能发挥、鼓励业态创新、扩大对外开放等方面制定服务业总体政策，衔接好与部门政策之间的关系，做到政策到位、资金到位、管理到位。要进一步落实国家和省已经出台的
政策，包括国家发改委、商务部等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》，广东省《关于加快我省服务业发展和改革的意见》等，并结合广州实际进一步深化、细化，制定具体的配套性政策措施。要对广州已有的针对制造业企业的政策进行梳理，将其扩大和延伸至现代服务业，使现代服务业享受与先进制造业同等的政策待遇，包括投资导向、用地、项目审批、税收优惠、贴息贷款等，鼓励现代服务业企业做大做强。要在国家和省的大的框架下，结合实际，进一步制定并完善广州发展现代服务业的政策措施及实施细则，落实广州市《关于加快服务业发展的意见》，特别是要进一步落实《关于大力发展广州金融业的意见(穗府办[2005]16 号》把金融作为重点支，柱产业来发展，进一步强化广州作为区域金融中心的地位。要增大和完善服务业发展引导专项资金，对能够实现规模化、产业化经营、能
够创立服务著名品牌，有利于提高服务业增加值和扩大就业，在行业发展中具有示范作用的现代服务业项目给予适当的项目贴息和专项补助。要将服务业人才政策提高到与高新技术产业人才政策同等重要的地位，通过建立人才引进激励机制、有计划地在高校和中职学校增设服务业紧缺专业、加强岗位职业培训等措施，加大人才开发力度，培养现代服务业所需的高层次、应用型人才。 5、进一步扩大开放，引导现代服务业外资流入。抓住国际服务业全球转移的机遇，大力发展总部经济，吸引外商来穗投资现代服务业，重点是鼓励现代服务业领域知名跨国公司地区总部、研发中心、采购中心、服务中心、财务中心等入住 CBD 等现
代服务业产业集聚区，积极拓展服务贸易领域利用外资的广度和深度。以 CEPA 为契机，继续深化穗港合作，实现优势互补，致力于吸引更多的香港服务产业、服务机构进入广州市场，吸引更多的香港服务专才来穗创业，全面带动广州现代服务业发展；在加强穗港政府间合作的基础上，努力创造环境，加强行业之间、企业之间的联合招商，确立多种合作模式，发展民间往来。适当调整招商引资的主攻方向和策略手段，拓展服务业吸引外资的有效途径；加快现代服务业基础设施及载体（商务区、商务楼）建设，增强服务业外资流入的吸引力；分行业制定承接服务业国际转移的策略，充分利用各种渠道和形式承接服务业的国际转移。解除现有的不合理限制，允许并鼓励境外投资者通过并购等方式对我服务业进行
投资，培育有利于吸纳并购的制度环境，为跨国公司参与企业的改组、改造创造条件。
6、加强组织领导，建立推进现代服务业发展的有效工作机制。现代服务业的快速健康发展离不开政府的积极推动和正确引导。建议成立广州市现代服务业推进协调机构，由市委、市政府领导牵头，市区联手、条块结合，确定现代服务业发展战略、规划和政策，统筹协调、解决全市现代服务业发展中的重大问题。要组织力量尽快研究制定广州市加快发展现代服务业实施纲要和总体政策，明确各行业主管部门为推进行业发展的责任主体，按照“一业一责”的原则，负责研究制定本行业发展规划和相关政策，并组织实施。组织开展现代服务业集聚区规划认定，指导各区建立推进制度，制定发展规划和相关认定，明确实施步骤，加大招商引资力度，争取各类集聚区早日显形象、出功能。要像抓工业园区一样抓现代服务业集聚区的建设，将其纳入对市直有关部门和区(县级市的工作考核。要推动各级政府部门进一步转变观念，强化服务意识，对涉及服务业市场准入的工商登记、行政审批等，除国家另有规定外，可率先实行登记备案制，深化“一站式”服务，逐步实现网上政务、网上办公，简化审批程序。促进行业协会市场化运作，扩大行业协会的覆盖面，继续推进政会分开，积极吸收民营企业、外资企业等各类经济组织入会，更好地发挥行业协会的桥梁纽带作用。
加快现代服务业发展的方案 为推动我区现代服务业发展，促进产业结构优化升级，构建与工业化和新型城镇化进程相适应的现代服务业体系，结合我区实际，现就进一步加快现代服务业发展提出如下意见： 一、指导思想和发展目标 （一）指导思想。 坚持以x理论、“x”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕“商贸活区”发展战略，以规划为先导，以项目建设为切入点，以发展生产性服务业和新兴服务业为着力点，加大政策扶持力度，加快实施资源整合、要素重组、规模集聚和产业升级，推进现代服务业快速、高效、优质发展，使现代服务业成为我区经济新的增长极。 （二）发展目标。 到“x”末，全区服务业增加值年均增长16%以上；服务业增加值占全区生产总值比重由x年的26%增加到28%；生产性服务业、新型服务业增加值占服务业增加值80%以上；全社会消费品零售总额年均增长18%以上；建成50万平方米的保障性安居房和120万平方米的商品房；服务业从业人员占全社会从业人员60%以上。 二、总体思路 （三）根据我区总体规划及区域经济发展战略，抓住国家对大别山片区扶贫开发的政策机遇，统筹规划工业与服务业、城市发展与配套服务业，合理规划区域布局和功能布局，逐步形成特色鲜明的服务
业四大区域板块，即以传统专业市场、饮食、大型超市为主的老城商业板块；以金融服务、交通服务、房地产开发、宾馆会所为主的北部新城板块；以现代家具展示、商务服务、旅游休闲为主的园区与城区结合部新型功能板块；以火车站为中心的仓储物流板块。 三、主要任务 （四）积极发展商贸服务与现代物流业。整合现有零散的物流企业和个体运输户，培育商贸龙头企业，壮大物流企业实力和规模，建成区域性的物流中心。 （五）稳步发展房地产产业。重点发展普通商品住宅，建设一批房地产开发重点项目、精品项目，提高我区房地产业水平。加大保障性安居工程的建设力度，逐步解决中低收入家庭住房困难，改善城乡居民的居住条件。 （六）加快金融和保险服务业发展步伐。重点引进金融业法人机构，支持金融机构拓展服务内容，积极发展农村金融业，大力发展商业保险业，不断提高金融业服务水平。 （七）加快发展商务服务业。积极引进会计、法律、咨询、评估等中介服务机构，建立健全商务服务体系，搭建中介机构信用信息库及相应的网络平台，提升我区商务服务行业整体水平。 （八）大力发展信息服务业。加快基础网络设施建设和信息资源开发利用，大力发展以互联网、移动通讯网、数字有线电视网、无线宽带网络为载体的新型服务业。广泛开发和利用信用信息资源，建立较为完善的信息资源体系，推进电子政务和电子商务发展。
2018-2019-河南省现代服务业发展中存在的问题与对策研究-实用word文档 本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将予以删除！ == 本文为word格式，下载后可随意编辑修改！ == 河南省现代服务业发展中存在的问题与对策研究 摘要：改革开放三十多年来，河南省经济高速增长，经济总量跃居全国第五，已经成为仅次于江苏、浙江、广东、山东的经济大省。但是，制造业产业基础 薄弱、创新能力不强、服务领域体制机制改革滞后及政策环境亟待改善等一系 列问题严重制约着河南省现代服务业的快速发展，同时也影响着河南经济发展 方式的转变和向经济强省的跨越。因此，加快推进工业化进程和产业升级，完 善和优化现代服务业发展的制度及政策环境，集聚高端人才，提升创新能力， 已成为加快河南省现代服务业发展的重要举措。 关键词：河南省；现代服务业；发展现状；突出问题；对策措施 全球经济已进入服务经济时代，特别是，随着信息技术向服务业的加速渗透， 使服务业不断衍伸出全新的发展方式，其发展水平已经成为衡量一个地区、一 座城市经济发达程度的重要标志。现代服务业是在工业化较发达的阶段产生的，主要依托高新技术和现代管理理念、经营方式及组织形式发展起来的，主要为 生产者提供服务，代表经济社会未来发展方向的服务部门和行业。它不仅包括 现代经济中催生出来的新兴服务业，如信息服务、电子商务等，而且也包括现 阶段保持高增长势头以及居于较大比重从而具有“现代”意义的服务业，如金 融保险、专业化商务服务等，同时还包括被信息技术改造从而具有新的核心竞 争力的传统服务业，如各种咨询业务、现代物流服务业等。 一、河南省现代服务业发展的现状 改革开放以来，河南省服务业经历了“循序渐进”的制度变革过程，从放宽相 关服务行业的价格管制，到允许非公有制经济进入特定服务行业领域，再到完 成国有服务企业产权制度改革，使河南省现代服务业得到快速发展，成为拉动 经济增长的重要动力。 （一）现代服务业快速增长，在GDP和第三产业中的比重逐年攀升 1992年以来，随着服务领域深化改革的全面展开，河南省现代服务业快速发展，其增加值在GDP和第三产业中的比重逐年上升，已成为经济增长的重要动力。 首先，现代服务业规模持续扩大。从总量上看，现代服务业逐年上升，特别是201X年以来，随着科技进步和体制改革的深化，其增加值增长迅猛，从201X 年的886.76亿元增长到201X年的4 705.86亿元；从结构上看，在GDP和第三产业中的比重不断上升，从201X年的8.38%和27.22%分别上升到201X年的
第五篇大力发展现代服务业，加快把旅游和文化产业培育成为重要支柱产业 把加快现代服务业发展作为产业结构优化升级的战略重点，坚持市场化、产业化和社会化方向，壮大服务业规模，拓宽服务业领域，优化服务业结构，扩大服务业对外开放，强化政策支持，推动服务业与工业化、城镇化的融合与互动发展，全面提升服务业总量、质量和素质，增强市场竞争力和吸纳就业能力。 第二十章大力提高服务业发展水平 围绕提升工业竞争力和提供配套服务，大力发展生产性服务业，适应城乡居民生活需求和消费结构升级趋势，积极发展生活性服务业。 第一节大力发展生产性服务业 加快发展现代物流业。依托重要交通枢纽和交通网络节点，以中心城市和工业聚集区为重点，整合资源，优化要素配置，着力构建与工业化相适应的现代物流体系，加快把现代物流业发展成为服务业的新兴支柱产业。重点把贵阳建设成为全国重要的现代物流中心，把遵义、六盘水、毕节等打造成为省域重要物流中心，把兴义、都匀、凯里、铜仁、安顺等发展成为区域性重要物流中心，支持其他有条件的城市和工矿区发展物流中心，加快建设一批综合性和专业性的物流园区和物流基地。推进全国性物流示范城市建设试点。加快培育和引进一批大型现代物流企业。积极发展第三方物流，推进制造业和物流业联动发展。加快发展快递物流。加强物流业新技术开发利用，提高物流企业的技术装备和信息化水平。 积极发展金融业。完善经济金融互动发展的协调机制，促进政银企合作。继续推进“引银入黔”工程，积极引进国内大型股份制商业银行和外资银行到贵州省落户；积极吸引国内有实力的非银行金融机构到贵州省发展。加快地方金融机构发展，支持做大做强一批地方商业银行和投资机构，增强地方金融机构竞争力。积极发展农村金融，促进城乡金融业合理布局、协调发展。规范发展多种所有制形式的中小银行以及非银行金融机构。大力发展资
2011年第10期山东社会科学No．10 总第194期SHANDONG SOCIAL SCIENCES General No．194 论现代服务业集聚区与中国城市转型发展 吴海瑾 （南京市社会科学院经济研究所南京大学城市与区域规划系，江苏南京210018） ［摘要］城市转型是一种多元化的综合转型，而转型的总体方向应该是城市能级水平的提升和城市空间的优化。现代服务业集聚区作为一种同时具有研究开发、信息交流与社会 管理等功能的综合体，正在成为城市空间系统的重要组成部分，作为带动城市现代经济体系 发展的重要增长极，服务业集聚区的规模效应、外部效应和创新效应正在引起城市的经济结 构的变化、城市空间要素的优化以及城市功能的提升，从而推动实现城市的转型发展。促进 现代服务业集聚区的形成：着眼多样化集聚，优先促进生产者服务业在城市的集聚；从规模导 向转变为创新导向，提升服务业集聚区创新产出能力；培育领军型企业，把现代服务业集聚区 引向高水平竞争与合作；加强城市制度与环境建设，为现代服务业集聚创造支撑条件；提升城 市品质，促进各类服务业发展要素的集聚。 ［关键词］城市转型；现代服务业；集聚区；城市空间 ［中图分类号］F719［文献标识码］A［文章编号］1003－4145［2011］10－0149－04 城市空间结构是城市要素按照各自经济区位的要求在空间范围内的分布和联结状态，是城市经济结构、社会结构的空间投影。城市的空间是有价值的，经济和市场力量作用下的城市空间优化、重构过程就是追求空间价值最大化的过程，这种价值是由城市能级决定的，而现代城市能级的提升，其实质就是城市不断转型的过程。当前，在服务经济取代生产经济成为经济发展主要动力的背景下，中国的城市发展已进入必须转型和加快转型的关键时期。 一、中国城市发展转型的现实内涵 城市转型是一种多元化的综合转型，而转型的总体方向应该是城市能级水平的提升和城市空间的优化。从城市空间重构的视角来看，城市转型包括产业空间组织形式的转型、城市经济体系的整体转型、城市发展动力机制的转型、城市发展模式的转型、城市空间要素和城市功能的不断优化，等等。 （一）产业空间组织形式转向高效化、集聚化 城市转型首先要加快产业结构的转型升级，城市产业结构及其组织将重点向内涵高度化转变，即大量新兴产业部门替代传统产业部门；高端或高附加值产业部门替代低端或低附加值产业部门；高技术、高智力含量的产业部门替代低技术、低智力含量的产业部门。不断提升城市产业的国际竞争力，逐步建立新型、多元、高级、稳固的现代城市产业体系。与这种产业结构内涵高度化相适应，要求产业组织结构也发生相应的变动。市场企业个体降低空间性交易成本的离散性选择是产业组织形式向高效化方向演变，空间形态向地理集聚方向转变的动力，这有利于破除交易成本的先验性，现代企业空间集聚的区位战略正逐步替代原来的纵向一体化产业组织形式。企业之间不再是单纯的竞争关系，而是一种协同关系。不仅要求在产业自动化、智能化的基础上实现组织结构柔性化，而且要求逐渐演变为原子式的组织结构，以适应灵活多变的市场。 （二）城市经济体系转向服务化 现代城市是与“先进服务、生产中心、全球网络市场”相联系的。也就是说，在当今全球经济体系中，现 收稿日期：2011－03－29 作者简介：吴海瑾（1970—），女，南京市社科院经济研究所副研究员，南京大学城市与区域规划系博士研究生。 基金项目：本文系国家社科基金项目（编号：11BGL103）的部分成果。 941
1、服务业发展速度缓慢，水平偏低。一方面产业发展有一种棘轮效应，即只能进不能退，是制造业大省，产业结构一直以制造业为主，工业总产值多年居全国之首，但制造业越是发展的多，就越是发展，因此导致了制造业的发展挤占了服务业发展所必须的各种资源，使服务业产业层次偏低，市场竞争力弱;国际化程度偏低，发展受到极大的阻碍;另一方面.地理上与的相邻.在现阶段的经济中心地位突出，现代服务业的高度发达，特别是南地区已经是处于现代服务业的辐射之中，南地区的许多制造业企业对现代服务的需求依赖于，而不是自身，这客观上遏制本地现代服务业的发展。 2、服务业与制造业在区域分布上不协调，造成资源的浪费和运行的无效率。南一些经济发达城市已经意识到了现代服务业对制造业的促进作用，开始着力建设现代服务业区，但工业区与服务业区相隔甚远，造成了资源的浪费和成木的增加。而部分城市间产业生态位重复,导致与之匹配的服务业重复建设，虽然有一定的市场，但达不到规模效益，也就不可能实现真正的持续快速发展 中国现代服务业发展的现状、问题和原因分析1 产业经济理论表明，经济发展到相当程度时，发达的现代服务业可以为发展新技术产业提供创业的氛围，现代服务业的发展可以与现代工业制造业形成互动的机制，所以可持续发展的经济需要发达的现代服务业支撑。特别是对于都市经济的发展，服务业的拉动作用更为明显。随着新科技革命浪潮的兴起，知识、技术和信息对经济增长的贡献越来越大，以信息产业为代表的知识型产业，正在成为世界经济的主要增长点，人类社会正逐步进入知识经济时代。现代服务业在知识经济和经济全球化发展过程中，正发挥着越来越重要的作用，并表现出新的发展趋势。发展经济学所揭示的规律表明，经济的发展不仅是产出量的增加，更重要的是反映产业结构的调整和高度化。根据OECD一份关于知识经济的研究报告，知识经济的一个重要标志，便是知识密集的现代服务业的迅速崛起。我国的现代化同样必须要有发达的知识密集的现代服务业支持。因此，研究我国服务业的现状和结构，明晰现代服务业的发展程度，对于我国现代服务业的正确定位从而制订科学的发展战略，突出发展现代服务行业并拉动服务业结构升级、进而带动整个经济增长，具有积极的意义。 一、关于现代服务业的概念 目前，关于现代服务业的准确，概念和围，理论界还没有取得一致的认识。1除特别标注，本文数据均来自《中国统计年鉴》（2003）或者根据年鉴相关数据计算得到。
（一）国际发达国家现代服务业发展趋势 西方发达国家经济发展的历程显示，第三产业的发展大致经历了三个阶段：第一阶段（资本主义工业化前期），商业和交通、通信业领先发展；第二阶段（19世纪末至20世纪初），金融、保险业和商务服务业增强第二产业的服务功能；第三阶段，金融、保险业和商务服务业、科学教育事业等现代服务业作为独立的产业快速发展。在西方发达国家，现代服务业的增长速度超出了传统的服务业的平均水平。1970—1986年，美国现代服务业的产值与就业分别增长了173.3％和200.8％，远远高于同期服务业91.0％和85.3％的增长速度，也远远高于国民经济的整体增长速度，这使得现代服务业在第三产业中的比重日趋上升，优化了服务业的内部结构。这是发达国家服务业发展过程中出现的普遍现象，发达的现代服务业已成为美国等国家制造业发展的一个动力源泉。 国际经验表明，人均GDP在1000美元以上，产业结构处于快速变动期，特别是服务业将处于加速发展的转折点。自20世纪80年代开始，全球产业结构已呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”转变的趋势。 南京大学洪银兴教授撰文指出，制造业的增长无论采取何种方式，都会遇到能源原材料以及环境资源供给的限制。而制造业发展所遇到的能源原材料瓶颈可能被包含金融、物流在内的服务业所打破。现代服务业主导制造业已经和正在成为现代经济的趋势。许多国际制造业基地的形成依托国际服务业基地，支持国际制造业基地的主要是生产性服务业，其中包括金融、保险、运输、信息服务、电子商务、现代物流业等现代服务业以及法律、会议、评估、咨询、工程设计、广告等中介机构。生产性服务业迅速发展，可以为制造业的发展提供更大的空间并可大大提高其质量。
*****服务业发展现状与对策研究 作为国民经济的重要组成部分，服务业的重要性日渐凸显，已经成为经济增长的重要动力和衡量地区综合竞争力与现代化水平的重要标志。近年来，滨城区立足市辖区优势，充分发挥服务业在城市经济中的主导和引领作用，以膨胀规模总量、提升能级水平、优化产业结构为目标，突出项目载体带动，大力培育产业集聚区，促进城区服务业实现园区化布局、集约化发展，推进经济结构调整和增长方式转变，提高城市核心竞争力，积极加快全域城市化建设，服务业发展呈现了总量大、速度快、质量好的态势。当前，正是滨城区经济转型、产业升级的关键时期，服务业发展起着至关重要的作用，服务业发展在规模、总量、质量上仍需进一步提升，要创新发展理念，创新体制机制，创新政策措施，完善发展规划，全力推进服务业优化升级。 一、服务业发展现状 （一）发展速度明显加快，总量规模不断扩大。2009年以来，全区服务业发展步伐明显加快，服务业增加值年均增速达到**；服务业总量不断膨胀， 2013年达到**亿元，是2009年的***倍；服务业对于转方式调结构成效显著，服务业比重从2009年的**上升到2013年的***%，年均提升**个百分点；服务业促进消费的作用明显，2013年实现社会消费品零售总额**亿元，是2009年的1.96倍，服务业已成为我区推动经济增长、实现社会和谐发展的主导产业。 （二）质量效益显著提升，产业贡献稳步加大。服务业素质稳步提升，逐步成为全区财税增长的重要支撑。2013年，实现地方税收***亿元，占全部税收的比重达***%，对地税增长的贡献率
**%，拉动经济增长***个百分点。吸纳劳动力作用突出。2009-2013年第三产业从业人员增加***万人,第三产业不仅吸收了大量新增劳动力,而且吸收了部分农业和第二产业转移的劳动力，从而使2013年第三产业就业人数达到***万人 （三）产业结构逐步优化，现代服务业加快发展。以金融保险、旅游业、现代物流、社区服务业、楼宇经济为代表的现代服务业迅速发展，服务业呈现出从传统向现代演变，从低端向高端挺进的良好态势。一是金融担保业发展势头强劲。目前，我区已初步形成了较为完备的金融体系，辖区内共有各类金融、保险机构56家，兴业银行、招商银行等股份制商业银行经营良好，德州银行滨州分行试营业，全区引进市外股份制银行达到7家；众成担保、银泰小额贷款等担保、投资公司快速成长。二是物流业快速膨胀。陆港物流园区达成框架协议；外环线周围物流企业集聚，银河物流、宇航物流发展成行业龙头企业；侨昌农药物流、金龙水泥物流等专业物流运营良好；顺丰、韵达等快递公司发展迅速。三是文化旅游业品牌化发展。中海风景区已成为市民假日休闲的旅游乐园；休闲小街、禾家风尚、绿色生态基地，形成示范带动效应；杜受田故居、三河湖等旅游景区影响力不断提升。四是社区服务业日臻完善。社区服务业网络逐步建全，“12343”民生综合服务平台启动运营，逐步搭建起居民日常生活服务项目配送体系。五是楼宇经济（总部经济）崭露头角。滨州国际大厦、众城大厦企业集聚，国际金融中心、铂金时代加快建设。有“中国黄金首饰第一品牌”之称的老凤祥(山东)公司落户，成为我区引进的第一个中国五百强企业区域总部。 （四）投资力度逐年加大，发展后劲持续增强。项目带动投资、投资拉动发展的良性格局初步形成，服务业发展后劲进一步
一、安徽服务业集聚发展状况 （一）服务业集聚区建设初见成效 建设现代服务业集聚区是安徽省推动服务业大发展的战略性举措，集聚区产业发展渐成规模。截至2014年7月，安徽省已经建成52个服务业集聚区，广泛分布于全省各个地市，兼顾了各地的地区均衡性、行业代表性和比较优势等多方面因素。根据安徽省集聚发展态势和促进经济转型升级的现实需要，集聚区可分为以下几类：现代物流园区，信息软件园，研发创意园，文化旅游园，服务外包园，中央商务区，金融服务园。这些集聚区技术含量高、就业容量大，大大提升了安徽服务业的发展层次。 （二）安徽省服务业集聚化水平测算 1.产业集聚测度指标选择。衡量产业集聚程度的指标主要有行业集中度、区位商、赫芬达尔指数、空间基尼系数等。其中区位商指数在测度产业集中度时比较客观全面，而且计算简单方便。结合数据获得的可行性，本文采用此指标进行计算。区位商可以用产值或者就业人数来计算，考虑到服务业行业特性，以及数据可得性之限，本文采用产值作为计算单位。区位商大于1表示某地区该产业存在产业集聚，区位商越大表明产业集聚倾向越突出；相反，区位商小于1，则说明某地区该产业不存在集聚。 2.测算结果。本文结合我国最新行业分类标准，将服务业细分为交通运输、仓储及邮政业，信息传输、计算机服务和软件业，批发和零售业，住宿和餐饮业，金融业，房地产业，租赁和商务服务业，科学研究、技术服务和地质勘察业，水利、环境和公共设施管理业，居民服务和其他服务业，教育，卫生、社会保障和社会福利业，文化、体育和娱乐业，公共管理和社会组织这十四个行业。经测算得出，安徽省服务业中存在集聚的有交通运输、仓储及邮政业，住宿和餐饮业，租赁和商务服务业，水利、环境和公共设施管理业，教育，卫生、社会保障和社会福利业，文化、体育和娱乐业，公共管理和社会组织，而其他行业都不存在产业集聚。值得注意的是信息传输、计算机服务和软件业，批发和零售业，金融业，科学研究、技术服务和地质勘察业这几个行业属于生产性服务业，它们的集聚水平较低，说明安徽生产性服务业并没有充分发挥集聚优势。而交通运输、仓储及邮政业，科学研究、技术服务和地质勘察业，教育等行业近几年下降趋势明显，说明以前存在集聚优势的行业正在逐渐丧失这种集聚优势。这也从一个方面说明了安徽服务业的结构不合理。总体来说，目前安徽省服务业产业集聚优势明显，但生产性服务业的集聚明显滞后，在促进经济增长、吸收就业方面表现较弱，其集聚优势没有得到充分发挥，还有很大的发展空间。无论从成本效益还是从可持续发展的角度考虑，安徽省都需要把更多目光投向生产性服务业，推动产业结构转型升级。 二、安徽省服务业集聚发展过程中存在的问题 从国内来说，服务业集聚发展是一个新概念，也是一个新业态，现在全国各省都在加强现代服务业集聚区的建设。与发达省份相比，安徽省服务业的发展规模较小，发展环境有待于改善，仍有很多问题亟待改进。 1.基础薄弱。高度发达的服务业是服务业集聚发展的源泉。近年来，服务业比重在全国范围内都呈上升趋势，安徽省服务业却面临比重偏低、增速偏慢的境况。2013年，安徽省服务业占国内生产总值的比重为33.1%，比全国低13个百分点。现阶段，中等收入国家服务业占国内生产总值的比重一般超过50%，发达国家服务业比重更是接近70%。与之相比，安徽服务业基础薄弱，发展程度不高。 2.行业不全，品牌效应不显著。按照世界服务贸易组织划分，服务业有143个行业，安徽在大多数行业尚处于空白，有的行业也只处在起步阶段。如商业化的税务服务、民意测验服务、信用查询与分析服务等还没涉足，网上购物、远程医疗等新型服务形式还未真正建立。传统服务业尽管有了较大发展，但有影响的服务品牌不多。 3.结构不优，发展层次偏低。与工业企业相比，安徽省服务业企业经营效率竞争力不明显、优势不足。从服务业的内部结构来看，传统服务业占的比重大，现代服务业比重较低，高科技、高附加值的行业所占比重不大，因此安徽服务业的行业结构有待进一步优化。 4.竞争力不强。近几年安徽省服务业集聚发展虽初见成效，但由于起步晚、政策措施和工作方法处于探索阶段，和发达省份相比，仍有一定的差距和不足。上海、江苏、浙江等省市为推动服务业集聚发展出台了许多优惠政策，吸引了周边地区甚至安徽省的许多优质项目、优秀人才，给安徽省服务业的集聚发展带来了巨大压力。另一方面，安徽服务业集聚区总体实力不强。与外省相比，安徽省服务业集聚区规模、实力总体较弱，营业收入超过50亿元的服务业集聚区只有5家，还有3家没有过亿。甚至个别集聚区盲目追求体量，由于拆迁问题而没有开工建设，造成了土地和资金的闲置浪费。 三、加快安徽服务业集聚发展的对策建议 1.转变思想观念。一是要提高服务业开放水平，凡国家法律法规未明令禁止的领域，可向外资、社会资本开放，积极引进国内外先进的理念、科学的管理方式、高效的运作模式，率先承接国际服务业的转移，并且实行内外资、内外地企业同等待遇。二是要发挥民间资本的作用，引导和鼓励民间资本以项目建设、兼并、重组和参股等方式进入基础性和公益性领域，使民间投资尽快成为推动服务业集聚发展的内生动力。 2.处理好政府与市场的关系。靠制度、政策推动产业发展，远不如靠市场、靠需求自发推动效果好，“小政府，大
未来5年中国现代服务业发展前景预测分析 2019-2023年中国现代服务业发展驱动因素分析 一、有利因素 （一）国家扶持现代服务业 2018年12月，国家科技部发布《“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项2019年度项目申报指南建议（征求意见稿）》。本重点专项总体目标是：针对我国现代服务业发展模式创新不足、科技创新支撑不足、服务实体经济能力薄弱等突出问题，以新一代信息和网络技术为支撑，以“创新、开放、分享、协同、融合”为发展理念，以提升现代服务业科技创新支撑能力与水平为主题，以推进互联网与服务业、现代服务业与实体经济融合发展为主线，创新现代服务科学，攻克关键核心技术，促进技术创新和商业模式创新融合，打造现代服务支撑平台，推进“产学研用”结合的跨学科、综合交叉科研团队和联盟建设，重塑现代服务业技术体系、产业形态和价值链，提高科技在现代服务业增加值中的贡献度，创新发展跨界融合的现代服务新生态，服务实体经济转型升级。 本重点专项按照现代服务科学理论、服务关键核心技术、新兴服务业支撑平台研发与示范、科技服务业支撑平台研发与示范、文化科技服务支撑平台研发与示范等5个方向，共部署35项任务。专项实施周期为5年（2017-2021年）。2019年，在上述5个方向，按共性关键技术类、应用示范类，拟设置研究方向20个，安排不少于20个项目。 （二）现代服务业将带动高新技术产业发展 以信息产业为主的高新技术产业是国民经济的先导产业，现代服务业的发展将极大地带动这一产业发展。主要表现为：首先，现代服务业将直接服务于高新技术产业的发展。高新技术产业的发展需要大量专业化、高效率的服务给予支撑，现代服务业是高新技术产业获得快速发展不可缺少的因素。其次，现代服务业将成为高新技术产业最重要的应用领域。服务业的发展离不开先进技术的应用，服务业的现代化就是服务业信息化的过程。因此，现代服务业的发展壮大将为高新技术产业的发展提供广阔的市场空间。最后，现代服务业将成为推动高新技术产业创新的主要动力。现代服务业的发展使其对信息、生物、新材料等高新技术及其产品的需求日益增长，这将促使高新技术产业不断进行创新和实现突破。 （三）以培育新兴服务业为产业取向 我国经济发展进入新常态，经济增长动力从原来主要依靠工业转向工业和服务业并重，现代服务业成为经济增长的新引擎和新动力。服务创新成为引领经济发展的主要动力，新兴服务业发展是服务创新的表现形式和具体内容。新兴服务业具有高知识密集、高技术含量、高附加值、高带动能力的特征，对经济增长具有前瞻性与引领性作用，是服务业发展乃至经济发展的战略制高点，成为我国经济社会转型发展的强大动力，也是各地引领产业迈向中高端，是助力经济中高速增长的重要抓手。多个地方纷纷出台了加快发展各类新兴服务业的实施意见。 （四）大力促进产业融合发展 随着服务业的发展及其在国民经济中地位的提升，服务业与国民经济其他部门之间、服务业内部不同部门之间的关系正在经历深刻的调整与重组，产业融合发展态势日益明显。推进我国产业融合发展，必须把握产业融合发展的规律和趋势。要在新一轮产业转移中做好承接，实现东中西部地区渐次轮动发展。重点推动传统产业与战略新兴产业、实体经济与虚拟经济、硬件生产与软件开发融合发展。政府应当进一步优化产业融合的政策环境，夯实产业融合的要素支撑，完善产业融合的企业主体机制，提升产业融合的技术创新能力，培育产业融合的高端人才，鼓励“互联网+”“物流+”“休闲+”等新业态新模式发展，推动现代农业、制造
江苏省现代服务业发展研究 南京财经大学本科毕业论文,设计, 精编资料 在经济高速发展的今天,依托信息技术和高 新科技发展起来的现代服务业成为了衡量 一个...[6]陈雪.江苏省现代服务业发展研 究[J].中国商界.2009,(7).[7]蔡四青.国 外... 发展研究 目录 一、引言 .................................................. 1 二、主要评估方法简介 ..................................... 3 ,一,多元线性回归模型的一般形式 ........................ 3 ,二,多元线性回归模型的基本假定 ........................ 3 ,三,多元回归模型的参数估 计 ............................ 4 ,四,、对多元线性回归方程的评 价 (4) 1.拟合优度检验 (4) 2.多元线性回归模型的显著性检验 (5) 三、模型建立与结论分析 ................................... 6 ,一,多元线性回归模型建立与分析 (6) 1.模型建立 (6) 2.模型分析 (8) 南京财经大学本科毕业论文,设计,
(二,贡献率的运用与分析 ................................. 9 四、结论总结与对策建议 .................................. 10 参考文献:.. (12) 南京财经大学本科毕业论文,设计, 江苏省现代服务业发展研究 摘要:当今社会～现代服务业的发展已经成为经济发展的新动力。在技术创新～科技进步的推动下～各国的现代服务业获得了迅猛的发展～并且成为国内生 产总值的主要贡献者。目前～我国已经进入了信息时代的初级阶段～江苏省作为 我国的经济大省～工业化水平已经步入了中后期阶段～而现代服务业的发展还处 于初级阶段～发展以信息技术为基础的现代服务业将成为江苏省主要的战略目标。本文通过江苏省统计年鉴的相关数据～对现代服务业的发展及其相关项做多 元统计回归分析～得出影响服务业发展的主要因素及其作用价值。其次～通过对 服务业内各行服务业的发展贡献率研究～发现传统服务业仍然处于主体地位。由 此～江苏省发展现代服务业必须集合自身优势从多方面入手～让现代服务业的发 展逐步成为江苏省经济发展的主体力量。 关键词:现代服务业,江苏省,多元线性回归,贡献率 Research on Development of Modern Service
XXX区现代服务业发展现状及对策分析 现代服务业是鄱阳湖生态经济区构建环境友好型产业体系的重要内容。XXX区作为核心城区，如何利用全区的生态资源优势、交通区位优势和产业基础，大力发展现代服务业，一直是我们研究的重要课题。 一、现代服务业的基本含义 在我国国民经济核算中，将服务业视同为第三产业，即将服务业定义为除农业、工业、建筑业之外的其它所有产业部门。而现代服务业，国家统计局还未明确界定标准。理论界普遍认为，它是与以批发零售、贸易餐饮、交通运输、仓储、邮电等传统服务业相区别的一个概念，是在工业产品进入大规模消费阶段时，依托信息技术和现代化理念发展起来的新兴服务业以及部分改造后的“再现活力”的传统服务业。 二、我区现代服务业发展现状及特点 根据现代服务业的定义，在参考其他地区分类的基础上，结合我区实际，我们初步对全区的现代服务业单位进行了梳理归类，详见附表1。
附表1： 说明：1、按行业分类梳理后，由于与国民经济行业分类有异，而增加值是按国民经济行业分类根据方案核算的，因此表中所示部分行业增加值为推算数。 2、由于第三产业的统计中，只有限上批发零售业、限上住宿餐饮业和房地产业有较系统的统计制度，而其他服务业统计目前仅针对限额以上的盈利性服务业企业进行，且各企业的主营业务收入资料不全，因此较难全面反映各行业的实际经营状况。 从上表数据显示，我区现代服务业的发展特点主要有： 1、从单位数看，XXXX年，全区共有各类服务业单位1588个，其中属于现代服务业的单位有711个，占服务业单位总数的44.77%。 2、从增加值看，XXXX年，全区的服务业增加值为46.97亿元，占GDP的31.97%，其中现代服务业增加值达到37.54亿元，占全部服务业增加值的79.92%，占GDP的25.55%。 3、从贡献率看，XXXX年，服务业对GDP的贡献率为34.1%，其中现代服务业对GDP的贡献率超过服务业的平均贡献率2.2个百分
国际现代服务业发展现状与趋势 现代服务业又称新兴第三产业，一般包括金融保险业、信息服务业、旅游业、物流业、房地产及社区服务业等，是现代经济的重要组成部分。二战后至今，科学技术和经济全球化的迅猛发展，已经使现代服务业在世界各国尤其是发达国家发展达到了空前的水平。现代服务贸易已成为经济全球化的一项新的内容，现代服务业的重要性日渐凸显。 国际现代服务业发展现状 ——全球服务业逐渐取得经济主导地位。在经济全球化和信息化的推动下，自20世纪70年代开始，全球产业结构呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”的重大转变。自此拉开了国际现代服务业突飞猛进的发展序幕。在此期间的1970-1986年，美国现代服务业的产值与就业分别增长了173.3％和200.8％，远远高于同期服务业91.0％和85.3％的增长速度，也远远高于国民经济的整体增长速度。全球服务业也呈现出快速增长的势头，使得各国的服务业产值在其国家的整个经济中的比重持续上升，如今多数国家的服务业产值在整个国家的经济活动中逐渐取得了主导地位。 从时间上来看，服务业比重的增加20世纪90年代要快于80年代，特别是低收入国家和中等收入国家的情况更加明显。低收入国家的服务业比重在1980-1989年只上升了1个百分点，而1989-1998年却上升了7个百分点；中等收入国家前一阶段的比重上升了4个百分点，而后一阶段的比重却上升了6个百分点。而从国家来看，据有关资料显示，美国、德国、英国和法国这些发达国家，其服务业产出比重近年来已经上升到接近或达到７０％，这些原来以制造业闻名的国家，现在却是以服务业为经济的绝对主体和动力源泉。相比于这些发达国家，发展中国家的比重相对要小得多，但也都超过了50％以上，并呈现出快速增长态势，对本国经济的发展同样起到了很强的促进作用。 ——全球服务业就业人数持续增加。随着经济的发展，人均国民收入水平的提高，劳动力在一、二、三产业中的比重，表现为由第一产业向第二产业、再由第二产业向第三产业转移的趋势，推动这种转变的动力是在经济发展过程中各产业之间的人均收入存在着差异。国际经济发展的历史经验表明，人均GDP在1000美元以上，产业结构处于快速变动期，特别是服务业将处于加速发展的转折点，由此可见，经济增长和就业结构变化之间具有很强的相关性，经济发展过程也是经济结构变革的过程，发达的经济都有很高的服务业就业人口。 全球服务业就业比重和产出比重一样，20世纪80年代以来就一直在稳步上升。例如，以20世纪90年代各国服务业就业比重的平均值和1980年比重相比，低收入和中等收入国家的比重增加了3—4个百分点，高收入国家的比重增加了近10个百分点。且在1980年低收入和中等收入国家服务业就业比重的平均水平不过40%时，高收入国家的比重已经是50%了。而在2000年，服务业吸纳就业人口的比重，发达国家达到了60％至78％，中等收入发展中国家为45％至62％，低收入发展中国家为30％至45％。 ——服务业和制造业之间形成良好的互动机制。服务业和制造业之间的关系正
现代服务业与旅游业 关系研究 一、现代服务业的概念及内涵 尽管第二次世界大战结束之后，现代服务业的部分业务就已经发展起来了，但是关于现代服务业的定义，无论是学术界还是企业界都没有绝对的定论。一下是关于现代服务业的几种主要的定义： 现代服务业主要指那些依托电子信息等高技术和现代管理理念、经营方式和组织形式发展起来的，主要为生产者提供服务的部门。【1】 现代服务业指工业化高度发展阶段，主要依托信息技术和现代管理理念发展起来的、信息和知识相当密集的服务部门。主要有两大块：第一是现代化新技术、新流程、新业态和新服务方式改造提升后的传统服务业；第二是伴随信息网络技术高速发展以及为满足生产者新需求而产生的新兴服务业。【2】 现代服务业又称现代生产性服务业，是从传统制造业的部分环节中分化形成的，是现代生产过程服务的生产者服务业。生产者服务业指为生产、商务活动和政府管理而非直接为最终消费者提供的服务。（郑吉昌、夏晴、来有为，2004）。 现代服务业主要是指依托电子信息等高技术或现代经营方式和组织形式而发展起来的服务业, 既包括新兴服务业也包括对传统服务业的技术改造和升级, 其本质是实现服务业的现代化。(孙晓峰, 2004 ; 周振华, 常修泽, 2005)。 现代服务业是一个相对动态的概念, 是第三产业的延伸和发展。现代服务业在第三产业中是一种类别, 即第三产业可划分为现代服务业和传统服务业。现代服务业有广义和狭义区分, 广义的现代服务业包括传统服务业的升级和新型的服务业。狭义的现代服务业主要指依托信息技术、现代化科学技术和技能发展起来的, 信息、知识和技能相对密集的服务业。(刘重, 2005) 现代服务业是指与现代技术密集、产业分工深化和经济社会发展就是国民经济的重要组成部分,从全世界经济发展情况看,服务相伴的信息服务、研发服务、人力资源服务、现代物流、市场营销服务等,但主要是为生产者服务的商业服务业。【3】 从这些定义我们可以提取出学术界对现代服务业的一些共同内涵： 1、服务的对象主要是生产者而不是最终消费者。 2、服务依托于现代信息网络技术和现代管理理念。 3、服务具有极高的密集性和科技含量。 4、是一个动态的概念，随着科技的进步和理念的提升而变化。 综合这些内涵，我认为现代服务业是伴随现代化工业化进程发展，并依托信息网络技术和现代管理理念、经营方式和组织形式发展起来的服务业。它包括商业服务业、公共服务业、基础服务业和生产性服务业四大类。 二、现代服务业的特征 现代服务业的发展是工业化、全球化、信息化时代背景下的必然趋势。在这样的背景环境下，现代服务业明显具有一下特征： 1、从业人员素质高。现代服务业产品中知识含量高，它们的运作经营需要有专门的人才来
现代服务业集聚发展影响因素 摘要：打造现代服务业集聚是株洲经济发展动力的活力源泉，本文通过对传统思维定势、城镇化水平、信息产业融合、市场开放度及制度交易成本五个方面进行逐一分析来探究现代服务业集聚发展的影响因素，从而为相应对策研究的开展提供前提条件。 关键词：现代服务业;集聚发展;影响因素 现代服务业的发展是区域经济发展后续动力的主要来源，如何突破原有传统产业的固定思路，顺利转型继而大力发展服务业需要对影响现代服务业集聚的影响因素进行逐一分析。 1受限传统思维定势 株洲作为新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一，是中国重要老工业基地。伴随中国经济新常态的引领，株洲也在日益推进工业转型，从过去依靠传统污染型工业逐步向现代装备制造业过渡，并将轨道交通、新能源汽车、通用航空作为三大主导产业。工业的完美转型固然重要，但服务业的发展也不可小觑。从发达国家的历史进程来看，服务业占比基本都在75%以上，有的甚至高达90%多。但株洲由于受传统工业化思维模式的影响，习惯于依赖自身的工业优势来支撑全市整体经济，导致株洲的经济发展仍存在“偏重工业、轻服务业”的倾向，特别是对培植新兴产业及新生业态重视不够，这直接对现代服务业发展产生制约，致使株洲原本较有优势产业如生物医药没有得到长足发展，从而进一步影响产业集聚及集聚效应的产生。 2城市化发展不均衡 伴随着城镇化进程的加快，第三产业占比日益提高，我国经济逐渐由“工业主导型经济”向“服务业主导型经济”过渡。城市作为现代服务业发展的空间载体，对现代服务业集聚发展有着密切的关系。诸多国家的成功发展经验表明，不同等级规模城市形成及自身发展过程本身就是服务业集聚的表现，其中，商业中心城市和具有交通区位优势的城市其实就是服务业高度集聚的经济区域。主要是：第一，良好的城市基础设施建设会带来现代服务业的要素集聚。城市中完善的交通设施以及专业化的市场会带来人流、物流、资金流和信息流的汇集，为现
浅论三线城市现代服务业发展之路摘要：伴随经济的高速发展，产业结构的升级成为摆在各级政府面前的重要课题。大力发展第三产业中的现代服务业是必不可少的一步。与一线城市成熟的工业化水平相比，绝大部分二三线城市还处于工业化发展时期，发展思路有所不同，该如何突围而出呢？文章阐述了现代服务业发展的基础是第二产业的壮大及人均GDP的提高。以梅州市现代服务业发展为例，说明在工业欠发达的时期可以以创新的方式发展现代服务业。 关键词：现代服务业低碳模式二三线城市绿色创意产业 一、现代服务业是什么？据相关学者的研究，“现代服务业”是典型的具有社会主义特色的词汇，最早出现在1997年9月党的十五大报告中（顾乃华，2007）。大力发展现代服务业是中央给我们的产业结构升级所指明的方向。那么，现代服务业具体指哪些内容，其内涵又是什么？ 现代服务业指那些依托信息技术和现代化管理理念发展起来的、信息和知识相对密集的服务业（李江帆，2005）。从宽泛的角度出发，既包括我们常说的金融业、保险业、房地产、咨询、信息服务、科教文卫等，也包括技术升级改造后的生产服务业和各类消费服务业。相对于传统服务业而言，信息技术及现代化管理的应用是现代服务业必不可少的标签。 二、促进第二产业发展，是现代服务业发展的基础。经验实证，现代服务业发展与一定经济发展水平及特定的经济时代相联系。广东省梅州市的人均GDP（注：2009年末约为1932美元）正处于从1500美元向5000
美元迈进的发展过程。就经济发展阶段而言，梅州市正处于工业化阶段，其特征是第三产业比例在45%~50%之间小幅度波动，而工业比例将上升，农业所占比例将降低。如果按照正常的经济发展规律，梅州市要发展现代服务业还需要等待较长的一段时间，即当人均GDP接近或超过5000美元，进入工业化后期阶段或者信息化阶段的时候。 当前梅州正在大力发展工业经济，接受珠三角地区的产业转移，有力地推动了地区经济发展。但我们也应该清醒地认识到，转移到梅州的制造企业，大多数只是其产业链中生产加工的环节，而研发、创意与设计、市场开拓、市场营销、售后服务等微笑曲线中具有较高附加值的两端并没有跟随转移进来。这些外部化的服务活动仍保留在发达地区甚至国外。因而，产业转移对梅州市服务业的带动可能就仅仅局限于物流、信息服务等少数几个部门，而对现代服务业的促进作用则很有限。但如果能形成某一行业的产业集群，在经济规模效应的规律作用下，会促使围绕这一行业的外部服务活动得到发展，进而带动现代服务业的发展。 是否一定要等到第一、二产业发展完善了，才能够发展第三产业，从而现代服务业才能发展呢？很明显，答案是否定的。 三、要发展现代服务业，作为处于三线城市的梅州，可以考虑从以下两个方面进行突破： （一）创新发展模式，以低碳方式发展现代服务业。江苏省徐州市东风村的发展模式令世人叹为观止。短短几年时间内由众人口中的“破烂村”发展成为每年营业额超过3亿元的“淘宝村”，拥有超过1000家的网店和大小180多家家具加工厂。一个“板式家具”电子商务的创意，带动了一个村
现代服务业发展存在的问题及发展措施 现代服务业是相对于“传统服务业”而言的，它伴随着信息技术的应用和信息产业的发展而出现，是信息技术与服务产业结合的产物。它不仅包括直接因信息产业和信息化的发展而产生的新兴服务业形态，如计算机和软件服务、信息咨询服务等；同时也包括通过应用信息技术，从传统服务业改造和衍生而来的服务业形态，如金融、物流服务等。 现代服务业是在工业化比较发达的阶段产生的，工业的发展是现代服务业的基础和条件。现代服务业主要是依托信息技术和现代经营理念而发展起来的，它是知识和技术相对密集的服务业；现代服务业是主要依靠信息科技、人才等与知识相关的要素投入的产业，发展现代服务业有利于促进增长方式由粗放型增长向集约型增长转变，由主要依靠消耗资源向更多地依靠智力支持和科技进步转变。 1、现代服务业与现代制造业的互动关系 制造业是服务业发展的前提和基础，许多服务业部门的发展必须依靠制造业的发展，因为制造业是服务业产出的重要需求部门，代表现代服务业的生产者服务业的活动，其产出的相当比例是用于制造业部门生产的中间需求，没有制造业的发展，他就失去了需求的来源。通过对美国投入产出数据的分析表明，用于制造业部门的生产者服务增加很快，约
占整个生产者服务产出的48%；另一方面，制造业的良性发展离不开生产者服务业的有力支撑。许多生产者服务部门，如金融、保险、电信、会计、技术服务、咨询、R＆D、物流等，都是支持制造业发展的重要部门。生产者服务能够提高制造业劳动生产率和产品的附加值，形成具有较强竞争力的制造业部门。因此，制造业整体水平和产品品质的提升，依赖于服务的附加和服务业的整合。服务作为一种软性生产资料正越来越多地进入生产领域，对提高经济效率和竞争力产生重要影响。由于制造业中间投入服务的增加，正在使服务业和制造业的关系变得愈来愈密切，传统意义上的服务业与制造业之间的边界越来越模糊，现代服务业与新型工业化之间出现了“耦合”现象。二者相互提供支撑，也日益交织，使得资源配置更加合理，产业结构日趋高度化。 3 现代服务业对现代制造业发展的推进作用 （1）加快发展现代服务业是推进新型工业化，实现全面协调可持续发展的重要环节。现代服务业需求收入弹性高、发展潜力巨大，而且资源环境约束小，是经济可持续增长的重要源泉，也是转变经济增长方式、改变靠资源高消耗、环境高污染来换取经济发展模式的必然要求。 （2）制造业服务化倾向体现在现代服务业中。从企业发展战略的选择、企业融资到产品的设计、营销等各方面都会有现代中介服务机构为其提供服务。制造企业在发展过程