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中巴喀喇昆仑公路冰川灾害

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自然灾害应急预案

精心整理 自然灾害 应急预案 目录 4.4应急终止 5保障措施............................... 错误!未指定书签。 5.1通讯和信息保障....................... 错误!未指定书签。 5.2应急保障............................. 错误!未指定书签。 5.3宣传、培训与演习..................... 错误!未指定书签。 6附则................................... 错误!未指定书签。 编写说明:

精心整理 本预案所指的重大自然灾害是指企业可能发生的洪涝、干旱灾害,台风、冰雹、暴雪、沙尘暴等气象灾害,地震灾害等地质灾害和重大生物灾害等统称。

精心整理1总则 1.1编制目的 预防和减少重大自然灾害造成的人员伤亡和财产损失。 1.2适用范围 当企业发生洪涝、干旱灾害,台风、冰雹、暴雪、沙尘暴等气象灾害,地震灾害等地质灾害和重大生物灾害等突发情况时候,本预案适用于一汽锡柴所有部 1.5灾害分级 各类自然灾害按其性质,严重程度和影响大小等因素分为三级,并采取相应的应急响应。 1.5.1Ⅰ级自然灾害类事件 指由于洪汛、气象、地震、地质等自然现象,突然发生、事态严重,对企业的员工安全、设备财产、生产经营和工作秩序带来重大危害或威胁,已经或可能

造成特大人员伤亡、特大财产损失或较大生态环境破坏,造成较大社会影响和声誉影响,需要企业统一组织协调,调度企业各方面的资源和力量进行应急处置的突发事件。 1.5.2Ⅱ级自然灾害类事件 指由于发生洪汛、气象、地震、地质等自然现象突发事件,对企业的员工安全、设备财产、生产经营和工作秩序带来较大危害或威胁,可能造成重大人员伤亡、重大财产损失或一般生态环境破坏,造成一定社会影响和声誉影响,需要企 2.1组织机构 为有序、高效应对重特大自然灾害突发事件,企业设立自然灾害应急救灾领导小组(以下简称领导小组)。领导小组下设自然灾害应急办公室(以下简称应急办公室)。 2.1.1领导小组 组长:厂长

雨雪冰冻灾害应急预案

目录 一、总则 (1) 二、组织指挥机构及职责 (2) 三、预防预警 (3) 四、应急响应 (3) 五、应急处置措施 (7) 六、后期处置 (8) 七、监督管理 (9) 附表 雨雪冰冻灾害应急指挥部成员名单

一、总则 1、编制目的 为提高项目部应对低温雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,建立健全灾害紧急救助体系和工作运行机制,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,最大限度地减少灾害造成的损失,保障工程进度及现场人员生命财产安全,特制定本预案。 2、编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》、《浙江省气象条例》、《浙江省突发公共事件总体应急预案》、《浙江省雨雪冰冻灾害应急预案》等有关法律法规及相关预案,以及本省应对低温雨雪冰冻灾害的实际情况。 3、适用范围 本预案适用于本项目部低温雨雪冰冻灾害的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复生产等工作。 4、工作原则 ⑴、预防为主,常备不懈 坚持预防与应急相结合,提高全体员工的防范意识,落实各项预警防范措施,做好人员、技术、物资和装备等各项准备工作,做到早预防、早报告、早处置。 ⑵、以人为本

减少危害,最大限度减少灾害造成的损失。 ⑶、部门分工,协作配合 参与应对工作的各相关部门,按照职责分工,各司其职,各负其责,密切配合,协同应对。 二、组织指挥机构及职责 1、指挥部机构组成 设立项目抗雪防冻救灾指挥部,负责组织指挥项目低温雨雪冰冻灾害的应对工作。指挥部组长由项目经理担任,副组长及组员分别由项目部管理人员及各班组成员组成,具体名单附后。 2、指挥部及成员单位职责 ⑴、指挥部职责 负责组织指挥项目低温雨雪冰冻灾害的应对处置工作,研究解决预防和处置过程中的重大问题;贯彻落实省委、省政府、市委、市政府、各主管部门的有关指示;督促检查项目部的灾害防御和应对处置工作;及时向公司和主管部门汇报灾情和应对处置工作情况。 ⑵、指挥部成员单位职责 ①、项目经理:负责全面组织指挥项目低温雨雪冰冻灾害的应对处置工作。 ②、后勤组:评估受灾情况,负责抢险物资的调配、人员的安排及对外联络。 ③、安全组:对各项目部进行安全隐患排查,发现隐患立即组织

预防洪水灾害的措施有哪些_预防洪水的安全措施.doc

预防洪水灾害的措施有哪些_预防洪水的安 全措施 预防洪水灾害的措施有哪些_预防洪水的安全措施 预防洪水的安全措施 1.洪水到来时,来不及转移的人员,要就近迅速向山坡、高地、楼房、避洪台等地转移,或者立即爬上屋顶、楼房高层、大树、高墙等高的地方暂避。 2.如洪水继续上涨,暂避的地方已难自保,则要充分利用准备好的救生器材逃生,或者迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等能漂浮的材料扎成筏逃生。 3.如果已被洪水包围,要设法尽快与当地政府防汛部门取得联系,报告自己的方位和险情,积极寻求救援。 注意:千万不要游泳逃生,不可攀爬带电的电线杆、铁塔,也不要爬到泥坯房的屋顶。 4.如已被卷入洪水中,一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西,寻找机会逃生。 5.发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时,一定要迅速远避,防止直接触电或因地面跨步电压触电。 6.洪水过后,要做好各项卫生防疫工作,预防疫病的流行。 洪水来临时的防范措施 1、处于洪水多发区的人们在雨季要多收听洪水预报,并了解水面可能上涨到的高度和可能影响的区域。 2、如果收听到洪水预警时,在确保自身安全的条件下,可用沙袋在门槛外垒起一道防水墙,然后再用旧地毯、旧棉絮等塞堵门窗的缝隙。

3、当得知洪水来临时,如果时间充裕,应按照预定路线,有组织转移至安全区域。 4、如洪水到来时,不能及时转移的人员应就近迅速向楼房、山坡、避洪台等高地躲避,或者立即爬上大树、高墙、屋顶等高的地方暂避。 5、如已被洪水包围,千万不要慌张,应设法尽快与当地政府防汛部门取得联系,报告自己的方位和险情,积极寻求救援。 6、如不小心被水冲走或落入水中,一定要保持镇定。尽量抓住水中漂流的箱子、木板、衣柜等任何入水可浮的物品。并要学会发出求救信号,如大声呼救、晃动树枝或衣物等。切勿盲目游动,以免体力消耗殆尽。 7、洪水过后,有关部门要做好各项卫生防疫工作,预防疟疾、霍乱等疫病的流行。 洪水暴发时自救方法 洪水灾害中如何原地待救 水灾的发生,都是灾害能量积累到一定程度的结果,因此在洪水到来前,洪灾区群众应利用这段有限的时间尽可能充分地作好准备。 有条件者可修筑或加高围堤;无条件者选择登高避难之所,如基础牢固的屋顶、在大树上筑棚、搭建临时避难台。蒸煮可供几天食用的食品,宰杀家畜制成熟食;将衣被等御寒物放至高处保存;扎制木排,并搜集木盆、木块等漂浮材料加工为救生设备以备急需;将不便携带的贵重物品做防水捆扎后埋入地下或置放高处,票款、首饰等物品可缝在衣物中;准备好医药、取火等物品;保存好各种尚能使用的通讯设施。 洪水将至,应该如何逃生 处于水深在0.7m以上至2m的淹没区内,或洪水流速较大难以在其中生活的居民,应及时采取避难措施。因避难主要是大

我国公路路基水毁类型-成因及防治措施

我国公路路基水毁类型\成因及防治措施 摘要:每年雨季,全国公路桥梁水毁时有发生,已成为影响公路安全和运营的病根,并且带来的损失也很大。本文针对公路与桥梁水毁问题的现状及原因进行分析,并针对公路路基水毁现象提出治理方式方法。 关键词:公路路基;水毁成因;防治措施 abstract: the roads and bridges destroyed by flood occurred occasionally around the nation in the rainy season every year,which has become the root affecting safety and operation of highway,and causes great losses. this paper makes an analysis on the status and causes of the issue, and proposes processing means. key words: highway subgrade; the causes for the damage; control measure 中图分类号:f540.3文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)随着我国经济社会的快速发展,公路与桥梁建设正以前所未有的速度加快发展。这为全民脱贫致富,早日达到小康生活水平提供了良好的基础条件。但是,受自然环境、人为设计及施工等因素的影响,一些公路和桥梁在发生大洪水时,时常出现水毁现象,这不仅危及公路的行车安全,甚至造成不可估量的损失。因此,加强公路与桥梁附属设施的建设,提高公路的抗水毁能力是一个不容忽视的

农业有害生物灾害应急预案

南京市农业有害生物灾害应急预案 (修订稿) 一、总则 (一)编制目的 为有效防范和应对农业有害生物灾害,全面提高我市应对重大农业生物灾害突发事件的处置能力,最大限度地减少农业有害生物灾害损失,保障我市农业生产、农产品质量和生态环境安全,结合南京实际,特制定本预案。 (二)编制依据 依据《中华人民共和国农业法》《中华人民共和国农业技术推广法》《农药管理条例》《植物检疫条例》《植物检疫条例实施细则(农业部分)》《江苏省突发事件应急预案管理办法》和《江苏省植物检疫管理办法》等法律法规制定。 (三)工作原则 坚持预防为主、分级负责、科学应对的原则,建立健全高效有序的重大农业生物灾情预警和快速反应机制,及时做好重大农业有害生物的防控与处置工作。 (四)适用范围 本预案适用于本市范围内重大农业生物灾害防控和应

急处置。 (五)概念解释 农业有害生物:是指列入全国农业植物检疫对象、江苏省农业补充植物检疫对象名录的病、虫、草、鼠等有害生物;本地区发生的对粮油作物和蔬菜等经济作物具有重大成灾威胁的病、虫、草、鼠等有害生物。 重大农业生物灾害事件:是指由农业有害生物引发,可能对农业生产、人类健康、生态环境等造成重大影响,危及地方农业、农村经济发展以及社会安全的灾害性事件。 二、指挥系统 (一)市指挥部组成 市政府成立市农业有害生物防控指挥部(以下简称市指挥部),总指挥由分管副市长担任,副总指挥由市政府分管副秘书长和市农委主任担任,成员单位由市农委、市委宣传部、市财政局、市公安局、市环保局、市物价局、市交通运输局、市民政局、市气象局、金陵海关、上海铁路局南京办事处等相关部门组成。市指挥部下设办公室,作为日常办事机构和发生农业有害生物灾害时的指挥平台,市指挥部办公室设在市农委。 (二)市指挥部职责

重大自然灾害突发事件专项应急预案

中国石油天然气集团公司 重大自然灾害突发事件专项应急预案 中国石油天然气集团公司 二〇〇八年十二月

目录 1 总则 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2工作原则 (1) 1.3分类和分级 (1) 2 组织体系与职责 (2) 2.1组织体系 (2) 2.2职责 (3) 3 预防和预警 (5) 3.1预防和应急准备 (5) 3.2预警信息监测网络建设 (5) 3.3预警信息收集及传递 (5) 3.4预警行动 (6) 4 应急响应 (7) 4.1信息报送 (7) 4.2响应程序 (8) 4.3次生灾害防范和处置 (10) 4.4应急状态解除 (10) 4.5恢复与重建 (11)

4.6总结、评估和改进 (11) 5 应急保障 (11) 5.1应急队伍 (11) 5.2物资与装备 (11) 5.3通讯与信息 (12) 5.4医疗卫生 (12) 5.5受灾员工的安置 (12) 5.6应急办公地点和设施 (12) 6 附则 (13) 6.1制订与解释 (13) 6.2预案的实施 (13)

1 总则 1.1 适用范围 本预案适用于应对中国石油天然气集团公司(以下简称集团公司)重大自然灾害突发事件。 本预案所指的重大自然灾害突发事件是指由于突然发生洪汛、气象、地震、地质和海洋等自然灾害,造成或可能造成集团公司人员伤亡和财产损失或影响企业生产经营的紧急事件。 1.2 工作原则 (1)属地管理原则。自然灾害突发事件的应对以属地管理为主,集团公司及所属各企业开展自然灾害的应急工作要在国家或当地政府领导下开展,应落实国家或当地政府整体应急工作部署。 (2)统一协调原则。整合集团公司区域内资源,统筹协调区域内集团公司有关单位,实现资源共享。 (3)抢险保供原则。自然灾害应对工作以抢险救援、应急资源保障、油气保供为重点。 1.3 分类和分级 1.3.1 灾害分类 本预案将重大自然灾害分为六类: (1)突发性洪汛灾害:包括江河洪水、渍涝灾害、山洪灾害、水库垮坝、堤防决口、水闸倒塌及供水水质被侵害等。 (2)突发性气象灾害:包括台风、冰雹、暴雨、暴雪、寒潮、冰冻、低温、大雾、龙卷风、大风、灰霾、高温、雷电、沙尘暴、雪崩等。

供电局电网预防雨雪冰冻灾害应急预案

局雨雪冰冻灾害应急预案 1、总则 为了认真贯彻“预防为主,防御与救助相结合”的基本方针, 加强对抗冰救灾的组织领导,进一步完善应急反映机制,落实责任,强化管理工作,及时有效地处理局可能发生的冰雪灾害、次生灾害及冰雪灾害引发的突发事件,最大限度保障员工生命安全,减少设备损失,保证电网和供电安全,降低社会影响,特编制本《局雨雪冰冻灾害专项预案》。 1.1、应急处置基本原则 (一) 政府领导、政企联动 积极参加政府领导的社会应急救援工作,履行社会责任,提供专业救助,加强与政府应急指挥机构、相关职能部门的沟通联络,必要时请求政府给予援助。 (二)统一指挥、支援协作 在电业局统一指挥、统一协调下,发挥集团化优势,视灾情动员全网或部分单位支援协作,密切配合,开展受灾电网抗冰抢险、应急救援、抢修恢复等各项应急工作。 (三)加强监测、有效应对 雨雪冰冻灾情初显阶段,采取各种方式加强监测、预报和预警工作,及时掌握电网设施设备状态,采用有效措施融冰、除冰,控制灾情发展,努力减轻灾害影响。 (四)属地管理、分工明确

各属地供电局(工区)、公司是本单位经营区域内雨雪冰冻灾害应急处置工作的管理责任主体,统一指挥经营区域内所有抢修力量,统筹调配经营区域内应急资源,分工明确,责任落实,有序开展抗冰抢险、应急救援、抢修恢复工作。 (五)措施得力、重点突出 采取一切必要手段,限制雨雪冰冻灾害事件对电网影响范围的进一步扩大,防止发生系统崩溃和瓦解,保证大电网安全。采取应急供电措施,保证政府灾害救援应急指挥部门与人民生活相关的重要用户的电力供应,最大限度地提供人民基本生活用电。在电网恢复中,优先保证重要电厂厂用电源和主干网架、重要输变电设备恢复,优先考虑对重点地区、重点城市、重要用户恢复供电。 (六)信息畅通、及时准确 采取多种方式,保证信息通道畅通;确保指挥、灾情、设备、电网运行、抢修队伍、物资资源等信息及时、准确、可靠的下传上达;信息报送和对外发布必须统一归口,数据唯一。 1.2、事件类型和危害程度分析 市为四川盆地东南部边缘山地,地貌以低山为主,中山次之,地层出露齐全,二叠系、三叠系灰岩广布该区,形成许多溶丘、峰丛、溶洞、暗河等岩溶地貌,气候随高度不同而有较明显差别。主要冰雪灾害类型为冻雨、覆冰、冰雪融化导致次生地质灾害等,威胁和危害我局部分输变电设施及人员人身安全。 严重雨雪冰冻灾害除造成电网设施设备大范围损毁和大面积停电外,还将对关系国计民生的重要基础设施造成巨大影响,导致交通、通讯瘫痪,水、气、煤、油等供应中断,

洪水灾害危害及预防应对策略

洪水危害 洪水泛滥,淹没了农田、房舍和洼地,灾区人民大规模的迁移;各种生物群落也因洪水淹没引起群落结构的改变和栖息地的变迁,从而打破原有的生态平衡。野鼠有的被淹死,有的向高地、村庄迁移,野鼠和家鼠的比例结构发生变化;洪水淹没村庄的厕所、粪池,大量的植物和动物尸体的腐败,引起蚊蝇孳生和各种害虫的聚集。 洪涝灾害使供水设施和污水排放条件遭到不同程度的破坏,如厕所、垃圾堆、禽畜棚舍被淹,可造成井水和自来水水源污染,大量漂浮物及动物尸体留在水面,受高温、日照的作用后,腐败逸散恶臭。这些水源污染以生物性污染为主,主要反映在微生物指标的数量增加,饮用水安全性降低,易造成肠道传染病的暴发和流行。 洪水还将地面的大量泥沙冲入水中,使水体感官性状差,混浊,有悬浮物等。一些城乡工业发达地区的工业废水、废渣、农药及其他化学品未能及时搬运和处理,受淹后可导致局部水环境受到化学污染,或者个别地区储存有毒化学品的仓库被淹,化学品外泄造成较大范围的化学污染。 洪水来临时的应对策略 1、接到洪水预报时,应备足食品、衣物、饮用水、生活日用品和必要的医疗用品,妥善安置家庭贵重物品,也可将不便携带的贵重物品做好防水捆扎后埋入地下或放到高处,票款、首饰等小件贵重物品可缝在衣服内随身携带。 2、保存好尚能使用的通信设备。收集手电、口哨、镜子、打火机、色彩艳丽的衣服等可作为信号用的物品,做好被救援的准备。 3、严重的水灾通常发生在河流、沿海地带以及低洼地带。如果住在这些地方,当有连续暴雨或大暴雨时,必须格外小心,应注意收听气象台的洪水警报,要时刻观察房屋周围的溪河水位变化和山体有无异常。特别是晚上,更应十分警觉,随时做好安全转移的准备,选择最佳路线和目的地撤离。 4、搜集木盆、木材、大件泡沫塑料等适合漂浮的材料,加工成救生装置以备急需。 洪水来临时,准备好救生物品洪水来临,要选择一切可以救生的物品逃生。挑选体积大的容器,如油桶、储水桶等。迅速倒出原有液体后,重新将盖盖紧、密封。空的饮料瓶、木酒桶或塑料桶都具有一定的漂浮力,可以捆扎在一起应急。足球、篮球、排球的浮力都很好。树木、桌椅板凳、箱柜等木质家具都有漂浮力。

公路交通突发事件应急预案

公路交通突发事件应急预案 中华人民共和国交通运输部 二〇〇九年四月

目录 1 总则 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 分类分级 (1) 1.4 适用范围 (2) 1.5 工作原则 (2) 1.6 应急预案体系 (3) 2 应急组织体系 (5) 2.1 应急领导小组 (6) 2.2 应急工作组 (7) 2.3 日常管理机构 (9) 2.4 专家咨询组 (10) 2.5 现场工作组 (11) 2.6 应急协作部门职责 (11) 3 运行机制 (13) 3.1 预测与预警 (13) 3.1.1 预警信息 (13) 3.1.2 预测、预警支持系统 (16) 3.1.3 预警分级 (16) 3.1.4 预警启动程序 (17) 3.1.5 预警终止程序 (18) 3.1.6 应急资源征用 (19) 3.2 应急处置 (20) 3.2.1 分级响应 (20)

3.2.2 应急响应启动程序 (21) 3.2.3 信息报送与处理 (22) 3.2.4 指挥与协调 (23) 3.2.5 国家应急物资调用 (24) 3.2.6 跨省支援 (24) 3.2.7 应急响应终止程序 (24) 3.3 恢复与重建 (25) 3.3.1 善后处置 (25) 3.3.2 调查与评估 (26) 3.3.3 补偿 (26) 3.3.4 恢复重建 (27) 3.4 信息发布与宣传 (27) 3.4.1 信息共享 (27) 3.4.2 信息发布 (28) 3.4.3 新闻发布与宣传 (28) 4 应急保障 (30) 4.1 应急队伍 (30) 4.1.1 组建原则 (30) 4.1.2 专业应急队伍的组建 (30) 4.1.3 社会力量动员与参与 (32) 4.1.4 应急人员安全防护 (32) 4.2 物资设备保障 (33) 4.2.1 应急物资设备种类 (33) 4.2.2 应急物资设备储备体系 (33) 4.2.3 应急物资管理制度 (34) 4.3 通信与信息保障 (34)

公路自然灾害应急预案

公路自然灾害应急预案 1总则 编制目的为提高运营单位公司应对突发重大自然灾害应急处置工作,建立完善应急管理体系和运行机制,规范紧急救助行为,提高救助能力,迅速、有序、高效地实施紧急救助,最大程度地减少人民群众的生命和财产损失,维护社会稳定,保障高速公路正常通行条件。 编制依据 依据《北京市高速公路自然灾害应急预案》和公司的相关要求,制定本预案。 适用范围本预案适用于公路因自然灾害造成高速公路交通堵塞、中断的应急抢通和安全运营工作。主要包括:台风、冰雹、沙尘暴、地震、风暴潮、海啸等自然灾害严重影响高速公路畅通的情况。 工作原则贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,建立统一指挥、职责明确、反应灵敏、处置有力的应急处置体系,做到应急处置迅速、准确和有效。 2组织体系 应急机构及职责 公司成立公路自然灾害条件下应急保畅领导小组(以下简称“应急领导小组”),是自然灾害应急管理工作的领导机构,由公司总经理任组长,全面领导自然灾害条件下应急保畅管理工

作;副总经理按照业务分工和在相关应急指挥机构中担任副组长,负责相关类别突发事件的应急管理工作;各相关部门负责人为成员。 应急领导小组组成 组长:***** 副组长:***** 组员:***** 养护单位负责人:***** 2.1.2 应急领导小组职责应急领导小组是公司处理自然灾害条件下应急保畅策机构,负责处理过程中的重要决策,负责本预案的组织实施和公司应急救援指挥,协调、监督各应急救援指挥组对自然灾害条件下应急保畅工作职责履行情况。 各领导小组成员负责工作范围内自然灾害条件下应急保畅管理工作,负责组织实施相关专项应急预案,督促落实公司领导批示、指示及有关决定,及时向上级主管部门报送紧急重要情况,指导、协调各部门、收费站、施工单位做好相关自然灾害条件下应急保畅事件的预防、应急处置工作。 办事机构及职责 应急领导小组办公室(以下简称“应急办”),办公室主任由综合部负责人兼任。应急办电话:010-***** 。 应急领导小组办公室是自然灾害条件下应急保畅办事机构,指导在自然灾害条件下应急保畅体系建设;负责分析处理现场应急指挥组报送来的信息,向应急领导小组的决策提供参考意见;负责根据应急领导小组的意见,向有关部门报送事件动态信息。

冰雪天气事故现场处置方案

冰雪天气事故现场处置方案 1、事故特征 1.1危险性分析,可能发生的事故类型 雨雪冰冻灾害主要发生在冬季,但秋冬交替和冬春交替之际偶尔也会出现。这种气象灾害是由降雪(或雨夹雪、霰、冰粒、冻雨等)或降雨后遇低温形成的积雪、结冰现象。会对大型提升设备正常运行造成危害,可能导致供电线路严重积雪冰冻、损坏杆塔,可能会对户外电气设备损坏、厂房坍塌,甚至引发人身事故,造成矿井的停电事故。 雨雪冰冻灾害对交通安全有很大影响,可能导致道路面湿滑,增加交通事故发生的几率,造成交通受阻或交通事故。雨雪冰冻灾害可能导致室外供水供气管路冻结,造成生产和生活供水、供气中断。 1.2事故发生的区域和地点 矿区供电、供水系统,主扇房,降压站,主副井,机修车间,变电所等地点。 1.3事故可能发生的季节和造成的危害程度及影响范围 大雪:可能发生的主要事故类型为矿井大面积停电、通讯中断、交通堵塞。 冰冻:可能发生的主要事故类型为井筒结冰、天轮冰冻。 当发生因大雪、冰冻灾害事故时,会影响到整个矿区供电、供水系统,主扇房,降压站,主副井车房,变电所等地点。造成全矿大面积停电停风。造成交通瘫痪。 1.4事件分级 雨雪冰冻灾害事件按其性质、严重程度、可控性、影响范围等因素,一般分为四级。

I级:特大雨雪冰冻灾害 当地出现连续15天以上的低温雨雪冰冻天气,预计未来24小时内降雪量仍将达到15毫米以上;线路结冰特别严重,全部发生跳闸;公司重要生产设备因冰冻发生严重损坏事故。 II级:大雨雪冰冻灾害 当地出现连续10天以上的低温雨雪冰冻天气,预计未来24小时内降雪量仍将达到10毫米以上;线路结冰严重,部分发生跳闸;公司重要生产设备因冰冻发生损坏事故。 III级:较大雨雪冰冻灾害 当地出现连续5天以上的低温雨雪冰冻天气,预计未来24小时内降雪量仍将达到10毫米以上;线路部分结冰,发生跳闸;公司生产设备因冰冻发生损坏事故。 IV级:一般雨雪冰冻灾害 当地出现低温雨雪冰冻天气,预计未来24小时内降雪量仍将达到5毫米以上;线路出现结冰现象;公司生产设备因冰冻发生损坏事故。 2、应急组织与职责 2.1应急组织体系 成立冰雪灾害事故现场应急处置领导小组,负责组织现场自救和指挥抢险救灾工作。 组长:总经理 副组长:党总支书记、安全副经理、总工程师、机电副经理、后勤副经理、经营副经理。 成员:技术科、生产科、机电科、机运科、安检科、调度室等部门负责人组成。

预防和应对洪水中自救

教学目标: 1.学会应对洪水灾害,掌握自救的方法。 2.了解洪水所带来的危害,增强自救意识。 3.培养学生在灾难面前团结互助的精神,提高自救和他救的能力。 教学重点:使学生学会应对洪水灾害,掌握自救的方法。 教学难点:培养学生正确面对灾害,形成自我救助的意识。 教学准备: 1.学生课前通过向周围的人询问、阅读有关防洪的书籍和报纸、上网搜索防洪 相关信息等途径获得防洪的知识,并将调查内容记录下来。 2.教师搜集相关主题图片或相关视频资料,搜集有关国内外近年来发生洪灾的 资料。 3.设计防洪模拟训练的场景。 4.用硬纸板做成山的模型。 学情分析: 本课主要针对小学低年级学生自我保护能力较弱、应急机制较差的特点,有目的地培养学生应对洪水灾害的意识,以提高学生的自救本领,达到爱护生命的目的;让学生在体验和感悟中,学会在洪水发生时的求助及逃生技能,有效地提高学生的生存本领,最大限度地预防和减少洪水这一灾难性事件对学生造成的伤害,保障学生生命健康成长。 教学过程: 一、导入 师:同学们,请看大屏幕,你们知道这座建筑物的名字吗? (出示哈尔滨防洪纪念塔图片)。 师:这就是省会哈尔滨的标志性建筑——防洪纪念塔,你们知道防洪纪念塔的 来历吗?谁回家进行查阅了,给大家讲讲吧!” 学生自由汇报交流。 教师结合图片补充介绍六防洪纪念塔是为纪念哈尔滨市人民战胜1 9 5 7年的特大洪水,在1 9 5 8年建成的。塔座下部的两级水池,下阶刻记1 1 9·7 2米,标志1 9 3 2年洪水淹没哈尔滨时的最高水位;上阶刻记1 20·3 O米,标志1 9 5 7年全市人民战胜大洪水时的最高水位。1 99 8年夏,哈尔滨又发生超百年一遇的特大洪水,最高水位达1 20.8 9米,现在塔身上的金色曲型圆管,就是1 20·8 9米的水位标志。那么什么是洪水,洪水会给我们带来哪些危害?这节课我们一起来学习《遇洪水会自救》。 二、活动过程 师:下面就请同学们观看一段关于洪水的视频报道。. 师:谁愿意说说,从刚才的画面中你了解到什么?感受到什么? 学生交流、汇报。 师:如果一个地方在短期内连降暴雨,河水会猛烈上涨,漫过堤坝,淹没农田、 村庄,冲毁道路、’桥梁、房屋,这就是洪水灾害。

公路水毁管理办法

甘肃省省养公路水毁防治管理办法 (甘公省养[2004]15号) 第一章总则 第一条为了切实搞好我省省养公路水毁防治管理工作,避免或减少水毁造成的公路损失,保障人民生命财产安全,确保公路安全畅通,根据国家有关法律、法规,结合我省公路实际,制定本办法。 第二条本办法所称公路水毁,是指由自然因素引发的山体崩塌、滑坡、泥石流、路基塌陷、防护、桥涵构造物冲毁等灾害。地震等自然灾害发生时,参照本办法执行。 第三条公路水毁防治工作,应当坚持预防为主、防治结合和先保通、后抢修的原则。 第四条公路水毁按照经济损失的大小,分为五个等级: (一)特大型水毁:直接经济损失500万元以上的; (二)大型水毁:直接经济损失100万元以上的; (三)中型水毁:直接经济损失50万元以上的; (四)小型水毁:直接经济损失10万元以上的; (五)一般水毁:直接经济损失10万元以下的。 第五条省公路局负责全省公路水毁防治的协调、指导和监督工作。 各公路总段(分局)负责辖区内公路水毁防治的具体工作。 第六条水毁发生后,各单位要立即组织人员、机械,边抢修、边上报(附照片或光盘),克服等、靠、要思想: (一)大型及特大型水毁由总段组织; (二)中、小型水毁由公路段(养护处)组织; (三)一般水毁由养管站组织。 第七条因严重自然灾害致使国道、省道交通中断,公路管理单位应当及时组织修复;大型及特大型水毁,公路养护管理部门及时给当地政府汇报,组织当地机关、团体、企业事业单位、城乡居民进行抢修,并可以请求当地驻军支援,尽快恢复交通。 第八条水毁中断交通时间,要求国道不超过24小时,省道不超过48小时,中断交通时,要及时上报公路局。 第九条本办法适用省养公路,其它公路可参照执行。 第二章公路水毁预防 第十条公路水毁预防的目的:改善与提高其抗灾能力,消除水毁隐患,为公路运输提供良好的通行条件。在加强全面养护的同时,对所辖路线的路基、防护、纵向排水、桥涵等设施经常进行检查维修,保持完好,对不符合要求和存在水毁隐患的路段,有计划地分期进行改造,使其逐步提高路况质量与抗灾能力。 第十一条水毁预防的工作内容:

自然灾害应急预案

自然灾害应急预案 一、总则 1、目的 建立健全统一、高效、科学、规范的自然灾害救助应急指挥、保障和救助体系,全面提高政府应对各种自然灾害的应急反应能力和救灾工作水平,最大程度地减轻自然灾害造成的损失,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,促进全镇经济社会快速、协调、可持续发展。 2、依据 制定本预案的依据是《中华人民共和国防震减灾法》、《射阳县突发公共事件总体预案》以及有关救灾工作的方针、政策。 3、适用范围 凡在本镇行政区域内发生较大以上的突发性台风、冰雹、洪涝等自然灾害,达到启动条件的,适用本预案。 4、工作原则 (1)以人为本,安全第一,预防为主,防救结合。 (2)政府主导,分级负责,条块结合,属地管理。 (3)部门配合,分工协作,各司其职,各尽其责。 (4)依靠基层,生产自救,广泛动员,社会互助。 5、启动要求 (1)在全镇范围内发生自然灾害,1次灾害过程达到本预案响应级别的,启动本预案。 (2)在镇内发生5.0级以上破坏性地震造成较大损失的,启动本预案;在我镇行政区域外发生较大地震,对我镇造成较

大伤亡和财产损失的,视情况启动本预案。 (3)发生重大事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件、维稳处突等其他公共突发事件,可参照本预案开展应急救助工作。 (4)对敏感地区、特殊时段和救助能力特别薄弱的少数民族集聚地区和高寒山区发生自然灾害,视情况可酌情降低启动标准。 (5)镇人民政府决定启动本预案的其他事项。 二、组织指挥体系及职责 1、明确镇长负责制。 2、成立救灾应急指挥部 总指挥由镇长担任,副总指挥由镇政府分管副镇长担任。指挥部成员单位为:镇人民武装部、镇宣传办、镇财政所、镇民政办、镇教育办、镇农经中心、镇村建中心、镇文广中心、镇农技中心、镇电信局、国土资源局勐佑分局、镇卫生院、镇派出所、镇供电所、镇水利站、镇公路管理所、镇规划所等。镇应急指挥部负责本辖区内自然灾害救助应急处置工作,研究部署各项救灾救济工作的应急准备与工作措施的实施,督促检查救灾工作落实情况,研究决定有关重大问题。镇救灾应急指挥部下设办公室,办公室设在镇民政办。 3、救灾应急指挥部办公室职责 救灾应急指挥部下设办公室在民政办,由副总指挥、民政办负责人担任办公室主任,其职责是: (1)承担全镇抗灾救灾和防灾减灾综合协调工作。

车务段冰雪凝冻自然灾害应急处置预案

百色车务段冰雪凝冻自然灾害应急处置预案 1 总则 1.1 编制目的 为加强冰雪凝冻恶劣天气情况下的铁路运输组织工作,提高各站、车间及各部门在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,尽可能的减少降雪、凝冻对运输组织的影响,确保冰雪天气运输安全畅通。 1.2 编制依据 依据《南宁铁路局冰雪凝冻自然灾害应急处置预案》制定本预案。 1.3 工作原则 坚持“以人为本,以客为主,安全第一”的工作原则。加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全卡控措施,确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。 1.4 适用范围 本预案适用于段管内各站发生冰雪凝冻自然灾害影响正常运输秩序时的应急处置工作。 2 应急机构及职责 2.1 组织指挥体系 车务段成立冰雪凝冻自然灾害应急领导小组,负责启动本预 —1—

案,研究部署各项应急处置工作,下设应急领导小组办公室、应急指挥中心和现场扫雪除冰包保组。应急领导小组办公室、应急指挥中心设在车务段安全生产指挥中心(电话:87752、87762,传真:87049)。各站成立相应的站区冰雪凝冻应急处置小组,负责协调站区各项应急处置工作。 2.1.1 冰雪凝冻自然灾害应急领导小组人员组成 组长:车务段段长、党委书记 组员:车务、机务、供电、车辆、工务、电务、土地房产、物流、货运中心、派出所等单位相关人员组成。 2.1.2 现场扫雪除冰包保组人员组成 组长:车站站长 成员:车站、机务、供电、车辆、工务、电务、通信、货运营业部、派出所等单位人员。 2.2 各部门职责 2.2.1 车务段应急领导小组职责 服从铁路局应急领导小组指挥,组织有关单位、人员迅速赶赴现场,根据恶劣天气影响情况,做好站车指挥,设备抢修、维护、巡检,扫雪除冰,旅客疏导,安全防护等应急处置工作。 2.2.2 车间职责 服从铁路局、车务段应急领导小组指挥,针对车间实际情况划定包保区域,接到铁路局启动应急响应的命令后及时安排人员赶赴重点车站督促、指导车站做好应急处置工作。 —2—

交通局水毁应急预案

交通局水毁应急预案 第一章总则 第一条为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实保障人民群众生命财产安全,有效地防范和处置农村公路水毁灾害和安全保通工作,根据《安全法》及有关法律法规和××省人民政府发布的《××省突发公共事件总体应急预案》文件、××州交通局《××州农村公路灾害和安全保通应急预案》,结合我县农村公路养护实际,制定本预案。 第二条凡是在××县境内农村公路水毁等造成的公路灾害应急处置,均适用于本预案。 第三条本预案制定的目的:公路水毁灾害发生后,及时进行处置,防止灾害扩大,减少人员伤亡、财产损失及环境破坏。指导思想是:以人为本,先人后物,减少损失。 第四条成立水毁应急处置指挥部,一旦灾情发生,立即启动指挥系统,实施统一指挥。

第二章应急组织机构 第五条县交通局指挥协调中心 局指挥协调中心是县乡公路水毁灾害应急处理指挥机构,负责协调应急期间各部门的运作,统筹安排整个应急行动,保证行动紧张有效、有序进行。 (一)总指挥:局长 (二)副总指挥:主管养护工作的副局长 (三)指挥中心成员:局办公室主任、财务股长、运政所长、海事处长、地方公路管理段段长、路政股股长。 指挥协调中心下设办公室,办公室设在地方公路管理段,其段长兼任指挥中心办公室主任;指挥中心办公室工作人员由地方公路管理段全体人员组成。 第七条现场应急处理指挥部

现场应急处理指挥部负责水毁灾情现场应急行动的具体部署和执行、应急队员的任务分配、应急物资调用。现场应急处理指挥部包括以下成员:总指挥一名,副总指挥一名,联络员一名,后勤调度员一名,发生重、特大水毁灾害事故或州、县领导要求必须赶赴现场的事件时,由总指挥或副总指挥、局指挥协调中心办公室组成现场应急处理指挥部,负责灾情事故现场应急行动的指挥。其它灾害事故按灾害事故性质划分启动相应的灾害事故应急处理程序。 第八条应急处理支持保障小组 应急处理支持保障小组是在必要时提供应急资源,全方位保证应急行动顺利完成的组织。应急处理支持保障小组由局指挥中心在必要时成立,由有关部门和人员组成。 第九条应急处理媒体新闻小组 应急处理媒体新闻是与新闻媒体接触的机构,处理媒体指导、采访、新闻发布会等一切相关事务,争

自然灾害应急预案-(3)

自然灾害应急预案 为了进一步有效提高自然灾害事故应急反映能力和救灾工作的整体水平,建立和完善灾害救助应急体系,最大限度地减少或消除自然灾害造成的损失,确保广大人民群众生命财产和公司员工的安全,维护公司安全生产的稳定发展,特制订本预案。 一、总则 自然灾害事故应急预案是灾害发生后,对人民群众和财产受灾进行救助的紧急行动方案。本预案适用于洪灾、旱灾、地震、火灾、冰雹、雷击及暴雪等因造成社会和公司建筑倒塌、淹没、群众伤害、道路阻塞等应急救助反应。 二、组织机构,主要职责 1、成立自然灾害救助工作领导小组,指导救灾工作。 组长:何宝元 % 副组长:植建群 领导小组办公室主任:刘鸿 成员:候晓红、张佳、何洪、姜新国、郑燕平、张勇、周伟 2、加强领导、健全组织,强化工作职责,加强对破坏性自然灾害及预防减灾工作的分析和研究,完善各项应急预案的制定及各项措施的落实。

3、充分利用各种渠道进行自然灾害知识的宣传教育、组织公司专、兼职安全员以及从业人员的防灾、抗灾知识的普及教育,广泛开展自然灾害中的自救和互救训练、不断提高广大从业人员防灾、抗灾的意识和基本技能。 4、认真做好各项物资保障工作,严格按预案要求积极筹备、落实饮食饮水、防冻防雨、抢险设备等物资的应急储备,强化管理,要始终保持良好的战备状态。 5、破坏性自然灾害发生后,采取一切必须的手段,组织各方面的力量全面进行抗灾减灾工作,把灾害造成的损失降到最低点。 6、调动一切积极因素,迅速恢复灾后秩序,全面保证和促进社会安全稳定。 】 7、领导小组下设通讯联络组、警戒保卫组、后勤保障组、抢险救援组。 ①通讯联络组: 负责事故的报警、报告及各方面的联络沟通。通知相关部门和人员立即赶赴现场,及时向上级部门报告受灾情况。 ②警戒组: 负责组织应急安全队员有序疏散人员,设置警戒区域,维护现场秩序,疏通道路交通。 ③抢险救援组: 负责对受伤害的人员实施就地抢救,减少不必要的伤

铁路车站冰雪凝冻自然灾害应急处置预案

铁路车站冰雪凝冻自然灾害应急处置预案 为有效预防冰雪凝冻天气造成的大面积停电、行车设备停用等灾害对车站运输生产的影响,提高救灾抢险应急反应能力,最大限度地降低灾害的损失,特制定本预案。 一、组织领导 成立本站区抗冰雪凝冻应急处置小组。 组长:站长书记。 副组长:主管行车副站长货运主任装卸经理工务工区负责人电务工区负责人接触网工区负责人派出所所警官门吊队长电力工区负责人。 二、应急处置小组职责 1.组织编制、修订车站的冰雪凝冻灾害抢险应急预案。 2.对上级下达的相关应急响应,采取积极有效的措施进行快速反应。 3.统一指挥、协调车站、工、电、供各有关部门参与冰雪凝冻灾害抢险的应急处置工作。 4.统一规划相关行车设备,合理调配车站应急处置资源及抢险设备。 5.督促检查车站抢险应急人员的业务知识学习及培训,定期进行演练,强化抢险应急队伍的建设管理。

6.日常信息的收集、整理、上报工作。由行车副站长负责。 三、应急处置措施 1.应急响应的启动条件 当接到启动预案的调度命令时,车站应立即启动本预案,设备停用时,应同时启动“设备临时故障接发列车预案”。 2.信息报送 当发生凝冻灾害后,车站必须在20分钟内将发生时间、地点、雪情、灾情、处置情况、预计抢通时间等信息上报段调度室和调度所值班主任。 3.Ⅱ级应急响应 Ⅱ级应急响应是指:冰雪凝冻仅造成个别道岔不能转动,车站设备能正常使用,预计影响旅客列车1小时或货物列车 2小时以内的情况下采取的措施。 (1)车站在10分钟内组织应急分队成员、休班人员集结待命,在需要时及时出务铲冰除雪。 (2)站长不得离站。 (3)在进行铲冰除雪时,车站由站长和副站长各负责一端,站长或副站长不在站时,临时指定其他人员负责。现场铲冰除雪人员必须服从现场负责人的指挥。为加快铲冰除雪速度,尽量减少对行车秩序的影响,站区较大的车站应将现场铲冰除雪人员分为多个小组,指定负责人分区域同时进行

3洪水灾害现场处置方案

0310洪水灾害现场处置方案 I版本号:Q/SSJT-YA.***-201*上海市水利工程集团有限公司洪水灾害现场应急处置方案xx24 发布 xx24 实施上海市水利工程集团有限公司发布Q/HBSZ-YA-03.11-xx A/0I目录前言 .II1 总则11.1 编制目的11.2 编制依据11.3 适用范围12 事故类型和危害种类(事件特征)12.1 事故类型12.2 危害种类23 应急组织与职责23.1 应急组织机构23.2 应急处置职责24 应急处置24.1 事故应急处置程序24.2 现场应急处置措施34.3 事故报告基本要求和内容35 注意事项46 附件46.1 联络方式46.2 重要物质装备清单46.3 规范化格式文本46.4 关键路线标识和图纸46.5 相关应急预案名录56.6 有关协议或备忘录5Q/HBSZ-YA-03.11-xx A/0II前言《洪水灾害现场处置方案》是上海市水利工程集团有限公司(以下简称为“公司”)应急预案体系文件之一,编写格式和规则,依据GB/T29639-xx《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》.鄂安办[xx]41号《湖北省安全生产事故应急预案管理办法》实施细则的通知精神和要求,并结合公司实际情况编制而成。该方案阐述了触电事故类型.危害种类.应急组织及职责.应急处置程序及措施等。现予以发布,望全体职工遵照执行。批准人:批准时间。Q/HBSZ-YA-03.11-xx A/01洪水灾害现场应急处置方案1 总则

1.1 编制目的为了防止洪水灾害现场的事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大,提高救援效率,特制定本现场应急处置方案。 1.2 编制依据中华人民共和国主席令第69号中华人民共和国突发事件应对法中华人民共和国国务院令第570号气象灾害防御条例中国气象局令第16号气象灾害预警信号发布与传播办法国家安全生产监督管理总局令第17号事故应急预案管理办法 **** 《安全生产综合应急预案》 1.3 适用范围本预案适用于上海市水利工程集团有限公司项目部的洪水灾害现场的应急救援。2 事故类型和危害种类(事件特征) 2.1 事故类型暴雨洪水一一是由较大强度的降雨而形成的洪水,简称雨洪。山洪一一山区溪沟中发生的暴涨暴落洪水。由于地面新河床坡降都较陡,降雨后产流.汇流都较快,形成急剧涨落的洪峰。所以山洪具有突发性,水量集中,流速大,冲刷破坏力强,水流中挟带泥沙甚至石块等特点,常造成局部性洪灾。泥石流一一川地溪沟饱含大量泥沙.石块的突发性洪流。泥石流暴发突然,运动快速.历时短暂.破坏力极大。泥石流是特殊的固体径流,固体物质含量很高,可达30-80%。流体作直线惯性运动。遇障碍物不绕流而产生阻塞.堆积等正面冲击作用。

高速公路暴雨水毁淹溺事故应急预案

XX高速公路XX合同段 暴雨、水毁、淹溺事故专项应急现场处置预案 编制: 审核: XX工程局有限公司 201X年X月X日

目录 1 工程概况 0 2 现场勘测 0 2.1 地形条件 0 2.2 气象状况 0 3 主要危险源 (1) 3.1 施工驻地 (1) 3.2 施工现场 (1) 3.3 周围自然环境 (1) 4 事故造成的后果 (1) 4.1 人员 (1) 4.2 财物 (2) 4.3 次生灾害 (2) 5 预防措施 (2) 6 防汛其间需要做好的工作 (3) 7 应急救援 (3) 8 救援队伍 (5) 9 施工现场应急救援器械和药品 (6) 9.1 常用器械 (6) 9.2 消毒用品及药品 (7) 10 紧急通讯 (7) 11 事故报告内容 (7)

1 工程概况 本标段位于XXXXXXXXX,设计里程为YK78+820-K84+700,路线长度为5.88Km。本标段采用高速公路建设标准,设上下行双向四车道,设计行车速度80Km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。整体式路基设计标高为中央分隔带外边缘处,分离式路基为距左侧路基边线1m距离处。XXXX隧道为双向四车道分离式一级公路隧道,右线全长3302m,起仡里程分别为K79+003,K82+305;左线全长3287m, 起仡里程分别为ZK79+013,ZK82+300.进出洞口均采用削竹式洞门。山顶最高高程约1373.4m,隧道最大埋深147.45m。XXXXXX长度大于3000m,是特长隧道,设置3个车行横通道和8个人行横通道。 2 现场勘测 2.1 地形条件 隧址区在地貌上属于侵蚀中山地貌类型,地形起伏较大。隧道进口处,地形较陡,坡度180-260,坡向朝西北,施工用电较集中,主干线为隧道左右洞,钢筋加工棚,搅拌站,空压机房和生活区,最远的为生活区线路(两百米范围内);出口处为山坡,地形较陡,坡度27-310,坡向朝东,施工平面布局较平坦,最远线路距离在两百米以内主干线为隧道左右洞,搅拌站,空压机房,钢筋加工棚、碎石场和生活区。地表植被发育,主要为低矮灌木和乔木。 2.2 气象状况 隧址区气候属亚热带季风湿润气候,其特点为春迟多阴雨,夏短无酷暑,秋早绵雨多,冬长严寒无。雨热同季,山体立体气候明显,垂直差异大于水平差异,年平均气温13.6℃,最高年14.5℃,最低12.8℃,最冷月平均气温2.9℃,极端最低气温-9.2℃。年较差20.2℃,为全国年较差较小的地方之一。县内四季的划分:夏季平均气温大于22°C,冬季小于10°C,春季和秋季10~25°C,春季:3 月27 日开始,常年平均90 天,夏季:6月25日开始,常年平均65天,秋季:8 月

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