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电子路考科目三训练教案1

电子路考科目三训练教案

一、路训安全注意事项

1、车速控制，最高车速不超过60公里/小时；

2、车辆行驶中，严禁打开车门，不能将头、手伸出车外，严禁向车外抛洒杂物；

3、严禁在车内大声喧哗，妨碍教学；

4、超车、变道、直行、转弯、调头等操作必需听从教练员指令，严禁学员在路训初期自主进行以上项目操作；

5、停车休息时，学员应集中于道路右侧小范围内活动，未经教练员允许不得穿越公路、不得擅自离队。

6、学员服用抗组胺药物、抗抑郁药物、镇静催眠药、解热镇痛药、抗高血压药、抗心绞痛类药、降糖药期间或因其他原因导致的身体不适，应主动报告教练员要求暂停路训。

二、上下车动作及请示、报告内容

1、上车：车停稳后，准备到驾驶位置训练的学员从车右侧下车，逆时针走到驾驶位置车门外，面对车门站定；大声报告：报告考官，学员张XX，请求上车；得到考官示意上车的指令后方可上车。

2、下车：车停稳后，结束训练准备下车的学员，上半身向左转动约45度角，右手握住门拉手，同时观察左后视镜，必要时向左后扭头查看，确保安全时右手拉开车门拉手，左手向外扶推门，先迈左腿，右手扶方向盘左侧顺势下车；顺时针走到副驾驶位置车门外，面对车门站定；大声报告：报告考官，学

员张XX，科目三考试完毕，请指示；得到考官示意上车的指令后从右侧上车。

三、平路起步准备动作及请示、报告内容

（一）学员进入驾驶位置坐下，首先调整座椅位置，其次调整左右后视镜位置，确保前后左右视线良好，各大机件操作空间适当，第三步，系安全带，第四轻轰一脚油，检查仪表是否工作正常，第五向左右摆头查看左右后视镜是否清晰。然后报告考官：仪表工作正常，左右后视镜清晰，请求起步。经允许即可按照平路起步的动作要领开始操作。（一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。）

（二）平路起步要领：

1、迅速踏下离合器踏板；

2、变速杆挂入一档；

3、开启左转向灯；

4、摆头看左右后视镜，观察后方交通状况，重点是左后

侧；

5、按喇叭；

6、离合器踏板快抬至半联动停顿（稳住），此时车头稍微

抬起；

7、迅速放下驻车制动器，轻加油门，完全抬起离合器；

8、再次观察左后视镜，并道后关转向灯；

（三）平路起步注意事项：

1、一档行驶50米内换二档，否则扣十分；

2、进入二档后若转向灯没有自动回位，必须手动回位；

3、一档最高时速不能超过20公里，二档最高时速不能超

过30公里

四、直线行驶

车辆起步后即进入直线行驶状态，逐级换至三档。要做到目视前方，看远顾近，注意两旁。修正方向盘时要少打少回，避免“画龙”，两手操纵方向盘用力要平衡、自然，要细心体会方向盘的游动间隙。学员听到“进入直线行驶”指令时不得转动方向盘，否则扣100分，此时三档时速保持在35公里左右，低于30公里扣10分；听到“结束直线行驶”指令时开始逐级加档直至五档，保持5档时速在40公里以上5秒钟后开始自行逐级减档至三档，保持30公里左右时速继续行驶，5档时速低于35公里，车辆发生抖动，扣十分。

五、换挡

1、换挡的技术要求

及时：起步后，随着车速的提高要及时的按顺序逐级换入高速档，不失去合适的换挡时机，使车辆的行驶速度和发动机的转速经常处于合理的联动状态，做到“不拖档”。

正确：油门踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调，未踏下离合器踏板、未抬起油门踏板不准变化档位，档位要摸准。换挡过程中变速器的齿轮要做到“无声啮合”。

平稳：换入新的档位后，联动要及时平稳，要做到没有冲

撞感和拖拉感，“不知不觉”地换入。

迅速：换挡动作愈迅速愈好。动作迅速，缩短了换挡时间，减少了车辆动能的损失，有利于降低燃料的消耗。

2、换挡的方法

由低速档换入高速档的换挡称作加档，由高速档换入低速档的换挡称作减档，这是两种不同的操作程序，在操作方法上也有区别。

加档：汽车起步后，只要道路和交通情况允许，就要平稳地踏下油门踏板，逐渐提高车速，当车速适合换入高一级档位时，立即抬起油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置做极短暂停顿后挂入高一级档位，接着一边松抬离合器踏板一边徐徐踏下油门踏板，待加速至更高一级档位的车速时，可按上述方法换入更高一级档位。加档的关键，在于加档前提高车速。操作油门踏板要“稳加”、“缓抬”。

减档：汽车在行驶中，如需从高速档换入低速档时，应首先抬起油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置做极短暂停顿后挂入低一级档位，接着一边松抬离合器踏板一边徐徐踏下油门踏板（减档目的为停车时可不踏油门踏板），使汽车继续行驶。

3、换挡注意事项

（1）操纵变速杆是低头看

（2）变速杆在空挡位置时来回晃动

（3）挂档时发响不要强拉硬推

（4）要掌握好方向盘，不能因换挡而使汽车方向跑偏

六、转向

汽车在行驶中，由于交通情况的不断变化，需要经常改变行驶方向。

弯道驾驶：汽车距弯道约50米左右，应降低车速，同时打开转向灯，摆头观察转弯方向侧后视镜，换入二档匀速通过。

变道驾驶：抬起油门踏板，降低车速，摆头观察变道方向后视镜车道交通状况，打开转向灯三秒后徐徐转动方向盘，打多少，回多少，车头摆正后继续行驶。变道必须在150米以内完成。

七、制动

1、经过学校、车站、路口、斑马线、减速板等时无论当时处何种速度都必须制动减速，必要时停车让行。若语音提示经过（医院、学校、车站）三秒内必须刹车。

要领：一般制动两次，也可以远一次，近一次。车头距离斑马线10米开外30米以内制动为有效制动。

2、等红灯，遇到障碍物等情况应先离后刹制动停车避免熄火，重新起步前可以回空挡，拉手刹，也可以不回空挡，踩离合，挂一档。

3、制动方式分为一般制动和紧急制动，一般制动动作要领：缓踏制动踏板，以减速让行为主要目的。紧急制动动作要领：迅速有力，一踏到底，以最短距停车避险为主要目的。

八、靠边停车

当学员听到“请靠边停车的指令”时，应抬起油门踏板，降低车速，打开右转向灯三秒后，摆头观察右后视镜确认安全后，徐徐向道路右侧转向并减档至二档，并踏下离合器踏板，当车辆到达预定位置时（车辆右侧前后车轮距路边或路边线不大于30厘米），缓缓踏下制动踏板平稳停车，回转方向灯，变速杆摘入空挡，拉起手制动，抬起离合器踏板、制动踏板，解安全带，考试完成。在200米内完成停车

电子技能实训教学大纲

电子技能实训教学大纲 Final approval draft on November 22, 2020

电子技能实训教学大纲一、实训课程概况：电子技能实训教学是以学生自己动手，掌握电子技术基础理论、一定操作技能和制作几种实际产品为特色的实训项目。它是电子产品生产基本技能和工艺知识入门的向导，又是创新实践的开始和创新精神的启蒙。电子技能实训教学体系的研究是为了在电子实训教学中使机电、电子专业的学生尽快掌握电子产品的生产工艺的理论，掌握技能、积累经验和提高能力共同发展。为机电、电子专业的学生毕业后尽快适应岗位的需要，改革现行的电子实训教学内容和教学方式，高起点的培养电子产品的设计制造人才，以满足制造业发展对人才的需要。二、实训课程安排：本课程分九个实训单元进行。 (一) 电子基本技能实训（二）电子仪器与线路分析实训（三）EDA实训（四）电子综合技能（信号发生器制作）实训（五）电子综合技能（数字电子钟制作）实训（六）计算机仿真实训（七）家用电器维修实训《电子基本技能实训》教学大纲实训名称：电子基本技能实训实训课代码：实训周数：一周实训学分：1 适用专业：工科类修电子技术课程所有专业，适用于本科一、实训教学的性质和任务电子基本技能实训是电子、电气类职业技术教育的重要环节，是培养学生实践技能的重要途径之一。本课程从电子元器件识别、检测，通过万用表、电子测量仪器的使用，焊接元器件装配技术，手工设计印制电路板，使学生得到一个基本的实践技能训练机会，为以后的实验、实训课程打下基础。主要目的和任务：

（一）、掌握电子技术应用过程中的一些基本技能。（二）、巩固、扩大已获得的理论知识。（三）、了解电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法。（四）、培养学生综合运用所学的理论知识和基本技能的能力，尤其是培养学生独立分析和解决问题的能力。二、实训教学的主要内容和基本要求 1、电子基本技能实训教学的主要内容及知识、能力、素质的基本要求：（一）、熟练掌握指针式万用表和数字式万用表的使用方法及注意事项。（二）、熟练识别各种电子元器件；了解各种元器件的作用、分类、性能及其参数。（三）、用万用表对各种元器件进行测试和判别。（四）、会查阅电子元器件相关手册。（五）、掌握各种仪器仪表的操作步骤；了解各种仪器仪表的使用注意事项（六）、掌握各种焊接工具的使用及维护。（七）、熟悉电子产品的安装及手工焊接技术，能独立完成电子元器件的拆、装、焊。（八）、能独立完成简单电子产品的安装与焊接。（九）、熟悉电路板的设计原则；了解印制电路板的制作过程。（十）、掌握简单电子产品（LC振荡器）原理图的绘制。 2、电子基本技能实训教学方法手段的基本要求：将该实训分成教学模块，由老师逐块讲解示范，再由学生动手实际操作，老师布置实训任务，学生在规定时间内完成，教师随时指导检查，最终使学生熟练掌握该实训的全部内容，并写出实训总结报告。 3、电子基本技能实训教学考核方法的基本要求：在规定时间内完成实训任务，并且准确设计合理的，成绩优秀（10分）；在规定时间内完成实训任务，但有错误能及时发现并改正者，成绩良好（8分）；在规定时间内完成实训任务，但错误未能改正者，成绩及格（6分）；未能在规定时间内完成实训任务者，成绩不及格（4分）。各次考核成绩最终汇总量化，同出勤、课堂表现成绩一同计入总成绩。出勤：10分课堂考核：50分（10分/次*5次）课堂表现：10分实训总结报告：30分

驾照科目三考试流程

科目三考试流程及扣分标准 1、上车准备：学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“xxx 上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头，正经过车尾”提示。考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下） ①绕车一周检查车辆外观及安全状况（100分）。②打开车门前观察后方交通情况（100分）。③车门是否关紧。（100分） 2、起步学员上车后，进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带，此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试，” 学员按动作要领起步行进一段距离后，车载语音提示“起步完成，按规定考试路线行驶。” ①调整好座椅、后视镜、检查仪表（5分）。 ②系好安全带（100分）。③起动发动时，变

速杆置于空档（10分）。④发动机启动后及时松开启动开关（10分）。⑤起步前观察左、后方交通情况（100分）。⑥打开左转向灯（20分）。⑦鸣喇叭（10分）。⑧松开驻车制动器（10分）。⑨起步时车辆不发生晃动（10分）。⑩起步时加速踏板控制合理（5分）。 3、直线行驶 ①方向控制平稳，保持车辆直线运动（100分）。②遇前车制动时采取减速措施（100分）。③通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒（10分）。④了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60km/h；⑤发现路面障碍，及时采取减速措施（10分）。直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成。” 4、变更车道 ①变更车道前，通过内外后视镜观察后方道路交通情况（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。②变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶（100分）。③不能连续变更二条以上车道（100分）。如遇夜考，须交替使用远近

科目三路考常见扣分点

科目三路考常见扣分点导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容，具体内容：科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。：换挡操作进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。：靠边停车靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后，需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。：通过特殊路段当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。稍踩刹车，降低车速。观察道路两边交通情况。如遇行人，应停车让行。：特殊情况，中途停车考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。：下车下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。科目三路考过程解析：一、上车准备考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证"，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步

济南驾考科目三考试内容及通过技巧

1. 上车前（1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。（2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。（3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行；（4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行；（5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门；（6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门；（7）车门打开后，再次向后观察路况，无意外方可上车。抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。（1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶动作：变为远光灯（2）请把前照灯换成远光灯动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作）（3）夜间同方向近距离跟车行驶动作：开近光灯（4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备动作：开近光灯调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、

动作：交替使用远近光灯两次，开近光灯（6）夜间超越前方车辆动作：交替使用远近光灯两次，开近光灯（7）夜间在道路上发生故障，难以移动动作：开启示廓灯、危险报警闪光灯（8）夜间在路边临时停车动作：开启示廓灯、危险报警闪光灯（9）雾天行驶动作：开启雾灯、危险报警闪光灯（10）夜间考试完毕，请关闭所有灯光示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道；（2）前方道路为右转车道，不需要人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请考官发出变更车道指令，即可在进入实

电子中级工考工训练课程教学大纲教案2

《电子中级工考工训练》课程教学大纲教案一、课程概述 1.课程性质本课程是三年制中职电子技术应用专业核心技能训练课程，是课程《电子装配工艺》配套的专项实训课程，是一门实践性很强的技能训练课。主要根据现代电子行业对中级专业技术人才岗位的要求，以职业能力培养为主线，以职业技能鉴定为核心，进行针对性的专业技能训练。主要任务：培养满足新世纪现代化产业要求的高素质中级电子类专业技术人才，培训学生参加全国“电子装配与调试”（中级工）职业技能鉴定，为推行“双证制”服务。 2.课程基本理念本课程是根据国家劳动和社会保障部2002年颁布实施的《国家职业标准》，结合职业学校的教学实际，围绕职业学校的培养目标，体现职业教育“以就业为导向，以能力为本位”的教学理念，突出以技能训练为目的、以项目教学为组织形式、理论学习与实践操作紧密结合进行设计的。 3.课程设计思路本课程根据学生的认知水平，介绍电子产品装配及其相关工艺知识，并围绕相应工种的职业技能鉴定标准，选择典型的技能训练实例，使学生通过训练，顺利达到国家职业资格相应等级水平。电子产品装配的技能训练目标均按照国家中级标准拟定，学生能根据自己的专业发展或兴趣爱好进一步提高自己的技能水平，也为培养学生的创新意识和职业素养奠定基础。二、课程目标 1、总目标通过本课程的学习，使学生具备应用电子专业从事电子产品装配与调试技术岗位所需的实践知识和实际生产能力，全面提高学生电子产品装配调试方面的专业技能，为学生成为电子制造行业的生产、管理等各项工作的第一线高等应用型专门型人才打下基础。 2、具体目标 1）熟练掌握常用元器件的识别与检测技术；

2）能识读常见的电子整机电路图、印制板图； 3）熟练掌握焊接和拆焊的技能； 4）会正确使用常用电子仪器仪表（如万用表、示波器）； 5）能装配与调试常用的电子电路及排除简单的故障； 6）初步具备质量管理意识，形成良好的安全操作规范； 7）、培养学生严谨务实的学习态度、专研创新的工作作风和优秀的职业素质。三、内容标准（课程内容与要求）任务一电池充电器的制作与调试实训教学要求：了解常用元器件的性能特点、命名方法；掌握常用元器件的识别方法；掌握万用表的使用方法；学会用万用表检测常用元器件。了解电烙铁的结构、安全使用方法及性能，掌握正确的焊接方法，掌握焊料与焊剂的正确使用；掌握焊接原理、焊点形成的条件及质量要求；掌握元器件引线成型及镀锡规范，熟练掌握手工焊接工艺及操作技能；掌握导线的剥线、镀锡方法，了解电子产品的装配的基本知识、操作、布局、工艺与测试；按焊接工艺和电路效果考核评分，焊接工艺要求焊点光滑光亮、大小均匀，没有虚、假焊，线路板清洁干净，线路分布简单清晰，元器件安装紧凑、统一整齐。电路能达到题目要求的效果任务二集成电路扩音机的装调实训教学要求：

2018年驾考科目三模拟考试(口诀)

科目三灯光2018最新版模拟考试准备工作 1.双手呈递身份证，逆时依此查车况； 2.调整座椅看手刹，空档启动验灯光； 3.五步确认再系带，静等语音心莫慌。 1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶； (远光) 2、夜间通过急弯、拱桥、人行横道；（远近光灯交替） 3、夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光灯交替） 4、超车（远近光灯交替）其余全部近光灯，记住四个例外就行了。 2018科目三考试口诀和6大注意事项（董明总结） 1、上车：一灯(转向灯)二鸣（两声喇叭）不能忘，三放手刹四挂挡(一档)，确认无误后视（后视镜）望，松掉刹车慢慢晃，车头对准正前方，轻轻加油挂二挡。 2、行车：一关(转向灯)二档三观望(左右后视镜)。

3.学校门口（无提示，仅有路边指示牌）：轻点刹车两声响。 4.直行路口(语音)：轻点刹车两声响。 5.与机动车会车（语音）：轻点刹车两声响。 6.左转弯（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到红灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，红灯三秒一档挂。 7.变档（语音）：提前车速到20，听到语音双脚离，左脚依次踩离合，2-3-4-3-2，结束之后左脚离，右脚轻轻加点油。 8.学校路口指示牌（无语音）：轻点刹车两声响。 9.50公里限速区（无语音）：轻点刹车两声响。 10.调头（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到绿灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，绿灯三秒一档挂。 11.直线行驶（语音）：校正方向三档走，听到语音慢加油，35之后莫加油，结束之后二档走。 12.行人路口（无语音）：轻点刹车两声响。 13.变道（语音）：听到语音莫要慌，一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（右侧镜），心数三秒向右晃。 14.右转弯（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三点刹，遇到绿灯好办法，一松(油门)两踩刹(踩离合、踩刹车)，摘掉档位别犯傻，绿灯三秒一档挂。 15.超车（语音）：一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（左侧镜），三秒过后向左方。直行3秒别紧张，一转(向灯)二响（两声喇叭）三后望（左侧镜），三秒过后向右方，熄灭灯光望前方。 16.直行路口(语音)：轻点刹车两声响。 17靠边：提前停车挂一档，听到指令莫要慌，一灯两鸣不要忘，眼睛盯着右前方，离合压下刹车放（放在上面别急着踩刹，可以慢压一下），线边将合果断上（上脚踩）。一拉（手刹）二摘（空挡）钥匙不能忘，最后去带（安全带）向后望，迅疾离开好运撞。总结：路口、及拐弯和调头：需要喇叭减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂1档)。

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项一、上车准备： 1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。 2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动：可经过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了； 4.检查完毕后，请示考官是否能够考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。二、启动考车： 1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也能够在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。 2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3.开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看）松离合到半联动状态

放手刹让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也能够不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。 4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（一般一车道人多车多）。 6.启动过程中，一定要多看左后视镜。 7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。 8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。一般考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。三、行车过程中： 1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（特别考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2.行车过程中，经过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

电工电子基本技能教学计划

电工电子基本技能教学计划电工电子基本技能教学计划一、教材分析：本书主要介绍维修电工专业的基本操作技能，包括电工工具的基本使用，导线的连接，常用元件的识别与检测，手工焊接技术，照明线路的安装与维修等技能。使学生能够熟练掌握基本的操作技能，为后续的技能学习打下坚实基础。二、主要教学任务及目的：本课程主要内容有：电工工具的基本使用，导线的'连接，常用元件的识别与检测，手工焊接技术，照明线路的安装与维修。本课程通过学习，学生应达到以下基本要求： 1、掌握电工工具的使用，导线的连接，常用元件的检测与识别。 2、掌握室内照明线路配线方法。 3、了解安全用电常识。三、本学期改进教学的具体措施： 1、教学过程要本着以学生为主体的思想，对于上学年出现的问题，应该加强直观教学，强化基本技能训练、综合技能训练等实践性环节，使理论和实践有机结合起来，着重培养学生理论联系实践和分析解决实际问题的能力。 2、注重操作规程的标准化和执行情况，要求学生严格按照操作规程完成实训任务。第一章电工基础知识教学要求

1)熟悉电气图中常用的文字符号，图形符号和电气项目代号 2)正确使用电工工具，合理选用规格并能进行维护保养。 3)掌握电工常用导电材料和绝缘材料的名称，规格用途及选用方法了解磁性材料和电机常用润滑油的名称。 4)熟悉常用电工仪表的基本原理，使用方法和使用范围。第二章：电工基本操作 1)掌握各种常用铜，铝导线的连接方法和绝缘恢复方法。 2)初步掌握电子线路焊接工艺要领 3)掌握车间照明的分类熟悉电光源的工作原理 4)熟悉室内分布线要求能正确进行照明线路安装第四章：变压器的应用与维护 1)熟悉单相及三相变压器，电焊变压器，仪用互感应器的结构及工作原理和名牌数据含义。2 2)了解变压器的绕组分类及制造基本知识，维护及故障检修。 3)熟悉单相及三相变压器连接组的含义会进行单相或三相变压器并联连接。 4)了解变压器耐压试验标准及耐压试验注意事项第五章电动机的应用与维修 1)了解直流电机得种类，结构，工作原理，接线换向及名牌数据的含义。 2)掌握直流电机的机械特性及故障排除方法。 3)熟悉交流电机种类结构，工作原理，接线换向及名牌数据的含义。 4)熟悉同步电机的结构和工作原理和启动方法。

c1驾照科目三考试内容

科目三考试内容及合格标准解析为了能够让大家更好地了解科目三考试的相关事项，所以今天我就对科目三考试内容及合格标准进行一番梳理和讲解。希望对大家有参考作用。（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、"启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10 分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5 分; 10、"启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5 分。（三）直线行驶 1 、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10 分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10 分。（四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、"连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，

驾考科目三路考难点及考试技巧

驾考科目三路考难点及考试技巧这是一篇由网络搜集整理的关于驾考科目三路考难点及考试技巧的文档，希望对你能有帮助。驾考科目三路考难点及考试技巧难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。支招：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的`判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。支招：手眼相配合，观察打灯再靠边靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程

企业员工培训电子教案

员工培训方案暨年度培训计划

方案概述员工培训是现代企业人力资源管理的重要内容。其目的在于立足现有的人力资源基础，通过分析企业运作中存在的问题，针对性地设计出相关的团队合作、个人潜力拓展、岗位技能、管理技能等课程，对员工进行培训和提高，以最终达到提高企业核心竞争力的目标。现代企业员工培训有一套规范的通行准则，通过“培训需求调查——培训计划制定——培训安排与实施——培训需求反馈——培训需求调查……”形成一个闭合地循环。控股公司培训制度遵循上述操作原则，通过对现有问题的调查、绩效的分析、各部门经理和员工根据相关岗位任职资格对本部门员工及自身培训需求的调查和综合，制定出适合控股公司人力资源现状的培训计划并予以实施，同时培训实施的效果必须与公司目前的绩效考核制度紧密结合，通过绩效考核检验培训计划是否达到预期效果，培训效果反馈本身也是一个培训需求调查的循环过程，通过对其中的不合理部分进行重新分析，以最终达到计划的完善。员工培训制度今后将作为控股公司一项基本管理制度，年度培训计划和每次培训安排必须做好相关存档工作。存档包括以下内容，1.培训需求调查阶段：员工培训需求调查表（员工填写）、员工培训需求调查表（部门经理填写）、团体培训申请表、个人外部培训申请表、员工在职训练费用申请表；2.培训计划制定阶段：年度培训计划；3.培训组织实施阶段：员工培训签到表、员工在职训练结训报表、员工

培训报告书、在职训练学员意见调查表；4.培训效果反馈阶段：员工在职培训测试成绩表、员工在职培训成效调查表。二OO六年度培训计划将从5月份开始实施，初步计划每月安排两次培训，由综合部具体负责组织实施。在培训计划实施初期，以基本技能和岗位技能为主，兼顾管理技能培训。培训教师以内部人员和外聘讲师并重为原则，并逐步培养自己的培训讲师。

驾照考试科目二与科目三详细总结完整版

(必看)驾照考试科目二与科目三详细的完整总结（电子路+倒库+灯光考试+大路考试）上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯（向下拉）6.离合踩到底，挂一档7.轻抬离合起步坡道定点实战: 1.沿着车印子向上，偏左些（让扣压边10分）看到第二条线中部时停车 2.听到100分，坡道起步时候方向盘向左带一点听到90分，不用带方向盘 S弯道： 1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶) 2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。 3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，（当左车角与右边缘线相重合时，）方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。 4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，（等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向）慢慢地往前走一会。

5、（当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时，）向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。 6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。曲线行驶时一定要注意车速的平稳，打方向时也要记住及时回方向，注意不要停车，还应观察后视镜，注意车尾不要超出或压上标线。曲线行驶合格标准：任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。) 侧方停车: 1.车左轮开在两黄线的中间偏左，一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下； 2.挂倒车档，方向盘右打死。轻抬离合。看左后视镜，小铁片一碰到边缘白线时，右回正。后车轮一压到边缘白线时，左打死。 3.车身与边缘线平行时，刹车停车。侧方出库: 挂1档，抬离合。车角碰黄线右回正倒车入库：第1点位～方向盘向右打死:看左后视镜下，压着些横的黄线上区域时；第2点位～方向盘向左回正:看右后视镜里，车尾靠近第二个黄色小钉时（注:还有一点点距离，后视镜里一手指粗细）；第3点位～方向盘向右打死:头稍稍靠近头枕边缘，看左后视镜里，车轮上方的小月牙形铁片，贴在黄线上时，刚好碰到；第4点位～方向盘向左回正:看左后视镜，当后车尾与黄线距离约20公分（20厘米）时！！差不多要平行的时候立刻回正；第5点位～入库停车，握住方向盘，向后倒库直至（左后视镜下面压着黄线下区域）停车。起步，开左转向灯，直至车前盖压住前方黄线时，方向盘快速向右打死；车头调整后，先回半圈，慢慢速，到左加强筋基本对准水泥缝时，适当调整方向，

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀(精)

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀科目三路考的步骤要点很多，记忆起来比较麻烦，我们总结了这个科目三路考步骤要点记忆口诀给大家，总了路考中可能遇到的多种情况的应对步骤，希望这个科目三路考步骤要点记忆口诀能对大家有所帮助：学员换人及上车程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。科目三路考步骤要点记忆口诀提醒打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，科目三路考步骤要点记忆口诀让你达到平稳起步的目的。科目三路考步骤要点记忆口诀在上坡、下坡行驶上最简单好记：要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。路面行驶科目三路考步骤要点记忆口诀总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，科目三路考步骤要点记忆口诀提醒不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥。科目三路考步骤要点记忆口诀：环岛桥分成四等

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车一、驾驶考试路试要求（一）路试对驾驶者之基本要求：具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则（二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

电子技术基础与技能一体化教案

课题一半导体器件及其应用半导体器件的概念——利用半导体材料特殊电特性来完成特定功能的电子器件。半导体器件的特点——体积小、质量轻、使用寿命长、输入功率小、功率转换效率。任务一半导体二极管及其应用学习目标 1．掌握二极管的符号和工作特点，了解二极管的主要参数。 2．熟悉二极管的识别方法。 3．了解二极管的分类，熟悉它的实际应用。任务引入这些电子产品的电源是什么？如何将插座上的交流工频电变成直流电？二极管是什么？它能起什么作用？相关理论一、二极管的的结构和符号半导体二极管制造材料有硅（Si ）、锗（Ge ）及其化合物。半导体材料是指导电性能介于导体和绝缘体之间的物体，常见的有硅和锗。不加杂质的半导体称为本征半导体。在本征半导体中加不同杂质，能产生P 型半导体和N 型半导体举例说明你在何处曾经见到过二极管，它在电路中起什么作用呢？电子数码产品在人们的生活中无处不在二极管整流稳压显示电路方框～交流电源变压器整流电路稳压电路状态显示电路直二级管整流稳压显示电路整流二极发光二极稳压二极

按照所用材料不同，二极管可分为硅管和锗管两大类。二极管的内部分为P型半导体区和N型半导体区，交界处形成PN结，从P区引出的电极为正极，用符号“A”表示，从N区引出的电极为负极，用符号“K”表示。二、二极管的工作特点、主要参数和分类（1）二极管的单向导电性正偏导通反偏截止二极管的导电性能实验定义：二极管导通时，其正极电位高于负极电位，此时的外加电压称为正向电压，二极管处于正向偏置，简称“正偏”；二极管截止时，其正极电位低于负极电位，此时的外加电压称为反向电压，二极管处于反向偏置，简称“反偏”。结论：二极管在加正向电压时导通，加反向电压时截止，这就是二极管的单向导电性。（2）二极管的伏安特性曲线二极管的伏安特性曲线 2．二极管的主要参数（1）最大整流电流I FM二极管长期运行时允许通过的最大正向平均电流。（2）最高反向工作电压U RM二极管正常工作时所允许外加的最高反向电压。（3）反向电流I R在规定的反向电压（

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节：一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。七、掉头：车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。八、靠边停车：首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

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