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汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明

汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明

汽车内部功能按键和仪表盘指示灯显示说明

汽车仪表指示灯说明(组图)

准确辨认仪表盘上的数据,是每一个驾驶员所必备的能力。可如今,汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮己经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。 ABS指示灯 该指示灯用来显示ABSI作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS 灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明 ABS出现故障。 EPC指示灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。 O/D挡指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态, 当O/D 挡指示灯闪亮,说明O/D挡己锁止。此时加速能力获得提升, 但会增加油

耗。 安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。 电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指不灯点兄。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指不灯常兄,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

油量指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。 车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 气囊指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。 刹车盘指示灯 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

的汽车各零件部位图解

最全的汽车各零件部位图解 汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车,就必须了解其性能,这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解,非常值得收藏!就算是老司机,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧!至于菜鸟们,再也不用担心玻璃水在哪里加水了! 打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。(点击图片可看大图) 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。 点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。 机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。 防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。 玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺:检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。 保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。进气口:发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不可以超过。发动机一旦进水,后果很严重~! 电子油门:说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量,这样就能控制发动机的转速及输出功率了。 进气歧管:从进气总管分支到各个汽缸的进气分管。虽然就是个管子,可却是有科技含量的噢,比如可变进气歧管。 碳罐阀:碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐阀打开后,发动机会将碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管,最后参与燃烧。这样既有利于环保,又能节省一点油。 汽油分配器:将汽油分配到各个喷油嘴上,它的下面连接的就是喷油嘴,都被挡住了看不见。 曲轴箱通风管:右侧的是进气管,左侧的是排气管,作用是为曲轴箱通风。 喷油嘴:将汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷油嘴的孔非常细小,这样才能更好将汽油雾化,但同时也很容易堵塞,所以要定期清洗喷油嘴。 真空助力器:利用发动机进气管的真空负压与大气压的压力差产生的力来辅助刹车的东东,可以减轻司机的“劳动强度”。 制动总泵:产生制动液压力,通过制动油管传递到各个制动分泵上。 离合器总泵:踩下离合踏板时,连接在踏板上的离合器总泵会动作,产生液压力,沿管路传递到离合器泵上,最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的,与制动系统共用一种液压油,所以有一条管子连接到了制动液罐里。 ABS泵:很重要的安全装置噢~!ABS的意思就是自动防抱死系统,踩刹车的时候,ABS系统会根据车速、刹车力度等信息自动对各个车轮施以每秒几十次的点刹,防止轮胎抱死打滑,车身失控。而且能在刹车时提供转向能力,用以躲避障碍。 转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近坛子里有的车主反映皮带异响的问题,就是助力泵支架的偏移,导致助力泵的皮带轮与其它的皮带轮不在同一平面上,皮带运转时与皮带轮不正常摩擦,产生噪音。 空调压缩机:将汽化的制冷剂压缩成液态,然后泵入蒸发器,产生我们需要的凉快~! 排气歧管:发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里,然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热,在这里加个保护壳,起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有,还有个X,意思就是不要碰,会烫伤的噢~! 氧传感器:检测废气中的氧含量,将信号传给发动机控制模块,用来控制喷油量,使燃油能充分燃烧并减少排放。如果氧传感器出问题,据说发动机会怠速不稳,油耗还会剧增。 离合器泵:小F的离合器是液压驱动的,由离合器总泵产生液压力,沿离合器油管传递到离合器泵中产生机械力,推动右侧的分离杆,分断离合器。液压的比拉索的要好用很多。 选档换挡拉索:拉索一端连着驾驶室内的档杆,另一端就连着选档和换挡机构了。拉索对换挡的感觉有很大影响,有挂档生涩困难的,就有可能是拉索的问题噢~! 启动机:其实就是一个小型电动机,钥匙开关转到启动位置时,启动机转动,同时带动发动机转动,辅助发动机启动进入工作状态。启动汽车时如遇打火困难,打火的持续时间不能过长,一次几秒钟。连续打火几次也没成功,应该将钥匙拧回,等几分钟,给启动机散热的时间,然后再重新上电打火。这样可防止启动机烧毁。 再来看看汽油泵,后排座椅掀开后,会看到这样一个黑色的盖子,它的下面就是汽油泵。 盖子拆下后就可以看到汽油泵了,它实际是安装在油箱上,但拆油箱很麻烦,所以在这个地方开个孔,在汽油泵损坏时可以方便的更换。

汽车仪表盘图标大全

汽车仪表盘图标大全 https://www.doczj.com/doc/af11466687.html,/2012年8月20日来源:新浪汽车 汽车仪表盘图标大全: 汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯 1、ABS指示灯 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 2、EPC指示灯 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。 3、O/D挡指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。 4、安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

5、电瓶指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。 6、机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。 7、油量指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。 8、车门指示灯 该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 9、气囊指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明 手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。 刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。 机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。 水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。 车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。 电子油门灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。 雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。 转向指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。 远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。 安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

汽车中控台按键功能大全

ECU 汽车定速巡航系统基本功能 AM/FM(SELECTOR) 调幅/调频 AUTO REVERSE 自动换向 AUTO STOP 自动停带 BALANCE 平衡 BALANCE CONTROL 平衡控制 BAND SELECTION SWITCH 波段选择开关 BASS CONTROLS 低音控制器 CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 时间/收音频率发光二极管显示(屏). DIAL POINTER 度盘指示器(指针) FADER 渐变(钮) FADER CONTROL 渐变控制 FF*PROG*REW 快进*换向*快退键 FF*REW 快进与快退(键) FF/EJECT 快进/出盒(键) FM STEREO 调频立体声(键或灯) FREQ RANGE 频率范围

FREQ RECALL 时间与频率再显示(按钮) FRONT(FEAR)SPEAKER 前(后)扬声器 HCC 高频切除控制 HOUR*MINUTE SET 小时*分钟(调校) JUST/TUNE 正确调谐 KEYING 键控,.键入 KNOB 按钮 LINE OUT 线路输出 LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前 LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回转 LOUDNESS 响度补偿 MANUAL*SEEK 手动*自动搜索(按钮) MANUD TUNIND KNOB 手动调谐(钮) MEMORY INDICATOR 记忆指示器 MEMORY SWITCH 记忆功能开关 METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金属/铬带选择键 MONO/STEREO 单声道/立体声 MONO/STEREO SWITCH-OVEV 单声道/立体声变换(开关) ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 带电源开关的音量控制(钮)

汽车车内指示灯大全

老司机也不一定认全,车内指示灯世达来扫盲! 汽车的车内的指示灯越来越多,有些应用较少,所以不少老司机也发懵!但指示灯是对驾驶员的提醒,指示灯弄清楚,才能安全常伴!车内指示灯知识贴横空出世,一次扫盲,终身受益,包教包会,不会请收藏! 电子车身稳定系统指示灯 该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为黄色,主要有VSC、DSC、ESP、车辆滑动等图案。世达提醒您当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭,车主可尝试重新开启,如依然常亮,尽快到维修点进行检修。

气囊指示灯 该指示灯用以显示安全气囊的工作状态,颜色以红色为主。如指示灯常亮,则表示安全气囊存在故障,影响其正常弹出,应将车辆交由厂家指定的服务点进行维修。此外,车主在布置车内环境时,尤其是副驾驶座中控台区域,不要摆放或粘附任何物件,避免阻挡气囊在必要时弹出。

胎压指示灯 该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况。此时我们应立即将车辆停在安全地点,下车检查各个轮胎的气压情况,暂时更换备胎使用,随后应尽快寻找专业的维修机构修补或更换新轮胎。

刹车盘指示灯 该指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。当其亮起时,可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。若出现异常,需要尽快将车辆送到维修部门进行检修。 ABS指示灯

该指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。出现故障时,虽然不影响车辆行驶,但却相当于失去了一个非常重要的安全保障,世达提醒您应尽早将车辆送至维修机构解决问题。 发动机指示灯 该指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。如启动车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。冷却液不足也会导致发动机指示灯亮起,如发动机出现异响或其他更严重的情况影响车辆运作时,才是发动机出现故障的信号。

最全的汽车各零件部位图解

汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。要想开好车,就必须了解其性能,这还要从识别汽车的零件图开始。 这份史上最全汽车各部件图解,非常值得收藏!就算是老司机,有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧!至于菜鸟们,再也不用担心玻璃水在哪里加水了! 打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。(点击图片可看大图) 空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。 蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。 制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。 机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。 助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。 防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。 玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的,这下你应该指导在哪里了吧。 机油尺:检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。 保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。

汽车仪表盘指示灯图解

1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。 另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。

刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型,会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。 2、灯光信息提示标识 在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外,还有一部分也是非常重要的,它的存在甚至关系我们驾车的安全,那就是灯光提示标识。不过这里也需要提醒您一下,如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮,因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常,因为特别是在夜间开车,没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。

说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光,比如夜间就要开车灯;远光灯尽量不要长时间开启等,错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。 3、变速箱/车辆行驶状态提示标识 多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求,下面几个标识就是代表。

一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。 此外,对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择,你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式,一般这种标识都是直接显示相关模式的英文,总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”

汽车内部按键功能介绍

汽车内部按键功能介绍 The pony was revised in January 2021

汽车内部按键功能介绍 学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课。手刹指示灯新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的!或P字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。电瓶指示灯新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了。水温指示灯水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。ABS指示灯ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。安全带指示灯显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。发动机工作状态指示灯接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。刹车指示灯显示刹车盘磨损及刹车系统状态,如果一直亮着,就应该马上检查刹车系统。加油指示灯看到这个灯亮了,表示油箱里的油量已经很少了,最好马上进加油站。安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明(Word)

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明 车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭. 驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮. 电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查. 水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.

安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障. ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车. 发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修. 燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。 清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭. 电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.

汽车仪表盘指示灯图解

车内各类仪表指示灯

该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 [] 常见于大众品牌车型中。打 开钥匙门,车辆开始自检 时,EPC灯会点亮数秒,随 后熄灭。如车辆启动后仍不 熄灭,说明车辆机械与电子 系统出现故障。 [] 该指示灯用来显示自动档 的O/D挡(Over-Drive)超速 挡的工作状态,当O/D挡指 示灯闪亮,说明O/D挡已锁 止。此时加速能力获得提 升,但会增加油耗。 []

该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。该指示灯用来显示电瓶使用状 态。打开钥匙门,车辆开始自检 时,该指示灯点亮。启动后自动 熄灭。如果启动后电瓶指示灯常 亮,说明该电瓶出现了使用问题, 需要更换。 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。 打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮, 启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机 机油压力低于规定标准,需要维修。 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门 未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应 的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门 关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打 开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点 亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故 障。 [] 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。 [] 该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄 灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型 在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥 匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。 水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定 值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。 通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指 示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向 灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。 该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常 的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远 光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主, 车辆的远光灯处于开启状态。 该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当 前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点 亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。 [] 该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态, 平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯 随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开 大灯时,该指示灯自动熄灭。 该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。该指示 灯是用 来显示 车辆 VSC(电 子车身 稳定系 统)的工 作状态, 多出现 在日系 车上。当 该指示 灯点亮 时,说明 VSC系 统已被 关闭。 该指示 灯是用 来显示 车辆 TCS( 牵引力 控制系 统)的 工作状 态,多 出现在 日系车 上。当 该指示 灯点亮 时,说 明TCS 系统已

汽车仪表盘指示灯及车内功能按键图解

汽车仪表盘显示说明 车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭. 驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮. 电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查. 水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.

安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障. ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车. 发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修. 燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。 清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭. 电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.

仪表指示灯大全

仪表指示灯大全 驻车指示灯电瓶指示灯刹车盘指示 灯 机油指示灯水温指示灯安全气囊指 示灯 ABS指示灯发动机自检 灯 驻车制动手 柄(即手刹) 拉起时,此灯 点亮。手刹 被放下时,该 指示灯自动 熄灭。在有的 车型上,刹车 液不足时此 灯会亮。 显示蓄电池 工作状态的 指示灯。接通 电门后亮起, 发动机启动 后熄灭。如果 不亮或长亮 不灭应立即 检查发电机 及电路。 显示刹车盘 片磨损情况 的指示灯。正 常情况下此 灯熄灭,点亮 时提示车主 应及时更换 故障或磨损 过渡刹车片, 修复后熄灭。 显示发动机 机油压力的 指示灯,本灯 亮起时表示 润滑系统失 去压力,可能 有渗漏,此时 需立即停车 关闭发动机 进行检查。 显示发动机 冷却液温度 过高的指示 灯,此灯点亮 报警时,应即 时停车并关 闭发动机,待 冷却至正常 温度后再继 续行驶。 显示安全气 囊工作状态 的指示灯,接 通电门后点 亮,约3-4 秒后熄灭,表 示系统正常, 不亮或常量 表示系统存 在故障。 接通电门后 点亮,约3-4 秒后熄灭,表 示系统正常。 不亮或长亮 则表示系统 故障,此时可 以继续低速 行驶,但应避 免急刹车。 发动机工作 状态的指示 灯,接通电门 后点亮,约3 -4秒后熄 灭,发动机正 常。不亮或长 亮表示发动 机故障,需及 时进行检修。 燃油指示灯车门状态指 示灯 清洗液指示 灯 电子油门指 示灯 前后雾灯指 示灯 转向指示灯远光指示灯安全带指示 灯 提示燃油不 足的指示灯, 该灯亮起时, 表示燃油即 将耗尽,一般 从该灯亮起 到燃油耗尽 之前,车辆还 能行驶约50 公里左右。 显示车门是 否完全关闭 的指示灯,车 门打开或未 能关闭时,相 应的指示灯 亮起,提示车 主车门未关 好,车门关闭 后熄灭。 显示风挡清 洗液存量的 指示灯,如果 清洗液即将 耗尽,该灯点 亮,提示车主 及时添加清 洗液。添加清 洁液后,指示 灯熄灭。 本灯多见于 大众公司的 车型中,车辆 开始自检时, EPC灯会点亮 数秒,随后熄 灭,出现故 障,本灯亮 起,应及时进 行检修。 该指示灯是 用来显示前 后雾灯的工 作状况,前后 雾灯接通时, 两灯点亮,图 中左侧的是 前雾灯显示, 右侧为后雾 灯显示。 转向灯亮时, 相应的转向 灯按一定频 率闪烁。按下 双闪警示灯 按键时,两灯 同时亮起,转 向灯熄灭后, 指示灯自动 熄灭。 显示大灯是 否处于远光 状态,通常的 情况下该指 示灯为熄灭 状态。在远光 灯接通和使 用远光灯瞬 间点亮功能 时亮起。 显示安全带 状态的指示 灯,按照车型 不同,灯会亮 起数秒进行 提示,或者直 到系好安全 带才熄灭,有 的车还会有 声音提示。O/D挡指示灯内循环指示示宽指示灯VSC指示灯TCS指示灯

汽车仪表盘指示灯图解.(DOC)

汽车仪表盘指示灯图解

显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。

车内功能按键ESP开关键

汽车仪表灯使用方法及注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能,我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看,也许您对相关图标了解的很详细,但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢? 本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的,并不是提到的所有标识在每款车上都有。请留意! 1、车辆基本情况提示标识 平常常见的并最常使用的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。

车内按键标识详解

车内按键标识详解!【汽车知识】 随着汽车技术的不断发展进步,车内的按键及显示也越来越复杂多样。不知道你有没有过这样的疑问:“中控台上那么多按键都是做什么的?”“仪表盘里的各种标志都是什么意思?”“按哪个可以给玻璃除雾?”“定速巡航在哪儿设置”等等……除了日常使用的车内按键,还有许多标识对于新车主来说都非常陌生,同样也让不少经验丰富的老车主颇为困扰。今天,我们就来为大家详细地解读一番车内的按键、标识,看看它们到底有什么用。 ●灯光相关 相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。今天,我们的文章也先从灯光标识开始。 通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。

转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。 与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别,在此就不重复介绍了。

车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。 ●方向盘相关

方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上,上面就是速腾的方向盘按键。 方向盘后方除了前页介绍的转向灯拨杆外,右侧还有雨刷调节,图为CR-V的雨刷杆。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆,还可根据雨量调节雨刷摆动的速度,而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节,标识完全一致。

汽车仪表盘显示符号图解说明

汽车仪表盘常见显示符号 驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮. 电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查. 水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶. 安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,

约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障. ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车. 发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修. 燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。 清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭. 电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修. 前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.

汽车内部按键功能介绍

汽车内部按键功能介绍 学车过程中,教练是不会在仪表盘上浪费时间的,大部分新手上路时,往往看不懂仪表盘上的各种指示灯,相信不少车友有过拉着手刹开车、直到车后冒出黑烟之类的笑话。如果你就是这样的新手,建议你赶紧补上这一课。 手刹指示灯 新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。该指示灯为一个用圆圈起来的!字母,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。目前,只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。 电瓶指示灯 新车电瓶的寿命至少有两年,但如果是二手车或是库存车,你需要提前注意这一指示灯。该灯也是在车辆自检时点亮,启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮,说明电瓶需要更换了。 机油指示灯 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆自检时,指示灯点 亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修了 水温指示灯 水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度,只在车辆自检时点亮数秒,平时为熄灭状态。平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”,就是指冷却液温度超过规定值,这时应立刻暂停行驶,进行维修。 AB S旨示灯

ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 安全带指示灯 显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。 发动机工作状态指示灯 接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。 刹车指示灯 显示刹车盘磨损及刹车系统状态,如果一直亮着,就应该马上检查刹车系统 加油指示灯 看到这个灯亮了,表示油箱里的油量已经很少了,最好马上进加油站 安全气囊指示灯 显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4 秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。

汽车仪表指示灯大全

手刹指示灯 该指示灯用来显 示车辆手刹的状 态,平时为熄灭状 态。当手刹被拉起 后,该指示灯自动 点亮。手刹被放下 时,该指示灯自动 熄灭。有的车型在 行驶中未放下手刹 会伴随有警告音。 电瓶指 示灯 该指示灯用来显示电瓶使 用状态。打开钥匙门,车辆开 始自检时,该指示灯点亮。启 动后自动熄灭。如果启动后电 瓶指示灯常亮,说明该电瓶出 现了使用问题,需要更换。 刹车盘指 示灯 该指示灯是用来 显示车辆刹车盘磨 损的状况。一般, 该指示灯为熄灭状 态,当刹车盘出现 故障或磨损过渡 时,该灯点亮,修 复后熄灭。 机油指 示灯 该指示灯用来显示发动机 内机油的压力状况。打开钥 匙门,车辆开始自检时,指 示灯点亮,启动后熄灭。该 指示灯常亮,说明该车发动 机机油压力低于规定标准, 需要维修。

水温指示灯示发动机内冷却液 的温度,钥匙门打 开,车辆自检时, 会点亮数秒,后熄 灭。水温指示灯常 亮,说明冷却液温 度超过规定值,需 立刻暂停行驶。水 温正常后熄灭。 气囊指 示灯 该指示灯用来显示安全气 囊的工作状态,当打开钥匙 门,车辆开始自检时,该指示 灯自动点亮数秒后熄灭,如果 常亮,则安全气囊出现故障。 ABS指示灯 该指示灯用来显 示ABS工作状况。 当打开钥匙门,车 辆自检时,ABS灯 会点亮数秒,随后 熄灭。如果未闪亮 或者启动后仍不熄 灭,表明ABS出现 故障。 发动机自 检灯 该指示灯用来显示车辆发 动机的工作状况,当打开钥匙 门时,车辆自检时,该指示灯 点亮后自动熄灭,如常亮则说 明车辆的发动机出现了机械 故障,需要维修。

燃油指示灯示车辆内储油量的 多少,当钥匙门打 开,车辆进行自检 时,该油亮指示灯 会短时间点亮,随 后熄灭。如启动后 该指示灯点亮,则 说明车内油量已不 足。 车门指 示灯 该指示灯用来显示车辆各 车门状况,任意车门未关上, 或者未关好,该指示灯都有点 亮相应的车门指示灯,提示车 主车门未关好,当车门关闭或 关好时,相应车门指示灯熄 灭。 清洗液指 示灯 该指示灯是用来 显示车辆所装玻璃 清洁液的多少,平 时为熄灭状态,该 指示灯点亮时,说 明车辆所装载玻璃 清洁液已不足,需 添加玻璃清洁液。 添加玻璃清洁液 后,指示灯熄灭。 电子油 门灯 常见于大众品牌车型中。 打开钥匙门,车辆开始自检 时,EPC灯会点亮数秒,随后 熄灭。如车辆启动后仍不熄 灭,说明车辆机械与电子系 统出现故障。

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