综合性能检测线工位布置及流程设计
摘要
综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容之一，是科学技术进步与技术管理相结合的产物，是检查，鉴定车辆技术状况和维质量的和重要手段，是促进维修技术发展，实现视情维修的重要保证本文从综合性能检测出发，考虑如何合理地进行检测线的工位布置及流程设计。检测的主要内容包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合。为了全面提高检测工作效率、检测质量，调节技术与经济相结合的关系，满足检测工作的需要，应科学、合理、实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社会效益良好。
关键字：综合性能检测工位布局检测流程
Abstract
Comprehensive performance testing is one of the main content of automobile transportation vehicle technology management, is the progress of science and technology and the combination of the technical management, is to check, identification of vehicle technical condition and the quality and important means, is to facilitate maintenance technology development, realize \"as the important guarantee of maintenance based on comprehensive performance test, this paper consider how to reasonably to line station layout and process design. The main content of the test including power performance, fuel economy, safety, serviceability, exhaust pollution, noise and vehicle equipment integrity, waterproof sealing a variety of techniques such as the combination of performance. In order to improve inspection work efficiency and quality, adjust the relationship of technology combined with economy, meet the needs of testing work, should be scientific, reasonable and practical design of station layout and testing process, so as to achieve management science, advanced technology, testing data objective and fair, beautiful work environment is comfortable, good economic benefits and social benefits.
Key words: Comprehensive performance ，Inspection station, Layout process
前言
汽车综合性能检测站的建立应根据本地区的具体条件而定，依据经营类别、服务对象范围、生产规模、车型种类等条件，确定检测站的年检测量、检测工位数、设备及人员配备、检测车间面积及检测站总面积。汽车综合性能检测站设计成功与否，关键在于工位布局。工位布局是整个设计的基础，也是整个设计的主脉。工位布局的合理性对检测的方便性、工作效率的提高、出具数据的客观性、公正性、科学性有很大影响。因此，必须科学布置，合理安排，力求技术与经济的完美结合。
1、检测站的主要任务
（1）依法对营运车辆的技术状况进行检测；
（2）依法对车辆维修竣工质量进行检测；
（3）接受委托，对车辆改装（造）、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测；（4）接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为其进行规定项目的检测。
2、工位布置的依据
①GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》；
②GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》；
③GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》；
④JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》；
⑤JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》；
⑥GB /T17993 《汽车综合性能检测站通用技术条件》
3、相关术语
①检测线：将检测设备按一定的检测顺序组成流水式的检测工艺路线，称为检测线；有全电脑控制装置和各个工位的检测程序指示器的称为全自动检测线；
②工位：检测线上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的物理区域；
③受检车辆:由检测线进行检测的机动车辆;
④引车 : 指受检车辆在检测线上为了到达指定位置准备测试而进行的运动过程。
⑤检测：指一辆受检车从检测线入口运动到出口，完成所有应执行的移动、测试和判定的完整过程。
⑥初检：一次检验的第一次检测称为初检。
⑦复检：同一次检验中，初检之后再次对整个项目或某个项目检测称为复检。
4、设计目标
某汽车综合性能检测中心总用地面积15232平方米，东西长约142m，南北长约110m，南北方向让出绿化带15m后，整个地块呈长方形，因此，将检测车间布置成L型较合理。外检车间和安全环保检测车间布置在最南端东西方向，两车间相隔18m，外检车间进口距西围墙28m，安全环保检测车间出口距东围墙26m，；综检车间和调修车间布置在最东端南北方向，进口距南围墙47m（因为南端有安检线和试车道，所以南端距离长；另外，只在安检线复检车辆可由此离开检测线而不经过综检线），出口距北围墙24m，这样布置有利于长轴距车辆进出车间。淋雨试验台布置在东北角，紧靠围墙，车辆自西进入，由东角门出去。办公大楼布置在北端偏西的位置，呈东西方向。检测中心大门开在办公大楼和淋雨试验台之间，门宽15m。待检区呈东西方向（车头向西），共有10个车道，可同时停放200余辆大小汽车。以下为各检测车间结构明细。
（1）安全环保检测车间（长×宽）：54 ×15=810 m2 ；
（2）外检车间（长×宽）： 18 ×15=270m2 ；
（3）综检车间（长×宽）：30×15＝450m2 ；
（4）调试厂房（长×宽）： 30 ×6=180m2 ；
（5）办公楼：3750 m2 ；
（6）停车场地：8000 m2 ；
（7）试车跑道（按规定划出道路边线）：110m×8m；
（8）工位数：16个主工位，其中：小车线：外检一个工位，安检线四个工位，综检线三个工位；大车线：外检一个工位，安检线三个工位，综检线二个工位；调修线二个工位；
（9）检测线布置形式：双线并列通道式，外检线、安全环保检测线和综合性能检测线各两条，调修线一条；
（10）年检测能力：100000辆次；
（11）年储备检测能力：50000辆次；
（12）检测流水线工作量：40辆次/小时；
（13）人员配备数29人（人员素质要符合有关规定）
目录
一、汽车检测线配置 (5)
1．汽车检测线配置基本原则 (5)
2．汽车检测线的配置 (5)
3．检测设备 (5)
二、工位布置及流程设计 (6)
1．外检线 (6)
2．安检线 (6)
3．综检线 (9)
4．调修线 (11)
三、设计注意事项 (12)
1．工位顺序 (12)
2．设备间距 (13)
3．检测工时分配 (13)
四、浅谈检测线未来格局 (13)
五、总结 (14)
六、参考文献 (14)
一、汽车检测线配置
1．汽车检测线配置基本原则
汽车企业或汽车综合检测站：(1)必须根据检测产品国家标准要求来配置汽车综合检测线。对于汽车生产企业配置的汽车综合检测线，就必须按检测产品要求满足GB7258《机动车运行安全技术条件》、GA468《机动车安全检验项目和方法》规定。(2)必须根据检测产品性能水平来配置汽车综合检测线。
2．汽车检测线的配置
汽车总装后一般都要经过整车检测线检查，其主要性能测试项目有：轮(轴)重、制动性能、侧滑、排气污染物、车速表、前照灯、喇叭声级等，按汽车轴载质量要求，检测线又分为13t、10t和3t三种级别，除安全性能检测内容外，综合检测项目还可包括底盘测功、发动机测试、车轮定位、油耗、转向角检测、底盘间隙检测等项目。汽车检测线必须根据检测项目规定来配置相应检测设备。
3．检测设备
检测设备基本上以国产生产厂家为主。如侧滑试验台、轮(轴)重仪、车速表试验台、尾气分析仪、烟度计、声级计等；制动试验台的选型要求必须是前低后高带第三滚筒高速的检测设备，国产和进口均可；前照灯检测仪要求是能检测远、近灯光，并带灯高测量的智能型全自动检测仪，同时应采用先进的图像处理技术，且可自动导入被检前照灯光照区自动跟踪光轴，自动检测车灯高度及远、近光照射角度，和对四灯制或两灯制的前照灯进行自动测量；烟度计最好选用全流透光式烟度计，因为它在检测时没有烟度重叠，精度比较高。
发动机综合分析仪、油耗计、车轮定位仪、悬架性能检测仪和车轮动平衡机建议选用国外著名企业的产品，考虑到这些公司产品检测方便快速、重复性好、检测结果真实可靠等优点，且还有强大的技术支持。其它的检测设备如汽车底盘间隙检测仪、传动轴游动角度检测仪、汽车侧倾角检验仪、曲轴箱窜气量检测仪等检测仪器可以国产为主.
二、工位布置及流程设计
由于双线并列布置，大小车线部分结构、功能相似或相同的工位将合并说明。下面按检测流程展开说明。
1．外检线
大、小车线各一个工位
①检测设备：底盘间隙仪各一台，拉力计各1台,钢卷尺
各1把,钢板尺各1把,轮胎气压表各一只，轮胎花纹深度尺各一把。
②检测项目：整车装备及外观检视。
③安装位置：外检线与安检线相距18 m ，底检地沟长8 m ，内侧净宽 0.7m （确保微型车辆能驶上地沟），距检测线入口 4m ，地沟入口在检测线中间，地沟用 6 × 6 的角铁镶边；地沟内设微机房，底盘间隙仪距地沟后端 1.5m 。
④布置理由：外检是一个重要的检测项目，且必不可少。社会上不少人存在一种错误认识，认为外检是露天检测，走过场，可有可无。设外检线的目的就是为了给外检人员创造一个良好的工作环境，把外检工作做好、做到位，从而使外检工作得到加强。把外检工作放在第一道工序，是为其它检测项目打好基础，如遇有外检关键项不合格的，将不得进入下一道程序检测，由外检车间出口（距安检线 18m 的空间）驶离检测线。
2．安检线
安检线各工位设备布置最为关键，也最为困难。各工位设备布置的原则是：在检测本地区主流车型（绝大多数车辆）时，能保证检测不发生工位间干涉，且考虑检测节奏的均衡性，各工位检测时间大致相等，不得出现逆向引车的情况。按照这一原则，将检测线按大小车型分置，使得工艺布置的困难得到相对缓解，但事前必须对本地区的在用车型进行充分的调研，研究分析各车型的轴距、轮距、轴重等，确定设备的选型、布置方案。
一工位车速、废气、烟度（大车线仅比小车线多一浮动滚筒，目的是为了检测双联驱汽车，以下加浮动滚筒的目的相同）
1)检测设备：车速表检测仪各1台；废气分析仪（五气）各1台；滤纸式烟度计各1台；
不透光式烟度计各1台。
2)检测项目：
（1）装配点燃式发动机的在用车怠速排气污染物（CO；HC）；
（2）装配点燃式发动机的汽车双怠速试验排气污染物（CO；HC）；
（3）装配压燃式发动机的在用车自由加速试验烟度（Rb）;
（4）装配压燃式发动机（含装配废气涡轮增压器）的在用车自由加速试验排气可见污染物（光吸收系数）；
（5）车速表误差值；
3）安装位置：
车速表检测仪安装在距安全检测线入口2m处；废气分析仪、烟度计安装在车速表检测仪左侧（同方向）2-3m仪器小车上。
4）布置理由：
由于车速检测需要一定的速度（40km/h），自由加速烟度的检测发动机瞬间转速也较高，高怠速检测的发动机转速也在2000rpm左右，因此，这三个项目的检测会在检测厂房局部区域内产生重度污染，故放在入口处，以便及时排出废气、炭烟，减少污染，保障员工的身体健康。
二工位轮重、制动、制动踏板力（小车线二工位为悬架测试仪，三工位与此相同，大车线在制动台前后装有浮动滚筒）
1)检测设备：轮重检测仪各1台；制动检测仪各1台；制动踏板力计各1台；
2)检测项目：
（1）轴荷及整备质量变化率；
（2）行车制动力及制动力平衡；
（3）车轮阻滞力；
（4）驻车制动力；
（5）最大制动踏板力；
（6）制动协调时间；
3)安装位置：
轮重检测仪距车速表检测仪15.5m处安装，轮重检测仪、制动检测仪两设备安装间距14m，制动检测仪同方向依次排列。制动踏板力计置于上述两设备左侧（同方向），且置于仪器小车上。
另根据苏运车 [2003]171 号文的规定，必须能对四轴车进行有效检测，而现在四轴车多装备 10.00 、 11.00 及 12.00 的轮胎，滚动半径约为 500 至600 mm 左右，而 FZ － 13C 制动试验台的滚筒直径为 240mm ，轴距为 451mm ，滚筒采用前低后高布置，经计算，将制动试验台整体抬高约 10mm ，（后经实际运行，不抬高亦能基本满足测试要求），即可满足四轴车及后双桥车的检测。现在该检测线上已成功对六轴车制动实施了检测。
以上是大车安检线二工位布局，小车线二工位为悬架检测台，距车速检测台10m，三工位为轮重检测仪和制动试验台，轮重仪距悬架检测台9.2m，制动试验台距轮重检测仪13m,完全满足最长的轻型车（长度为7 m ）两辆同时上线检测，故在此不再赘述。
4)布置理由：
轮重、制动的检测，要求受检车辆的停放，基本在同一水平面上，且与第一、三工位不能干涉，故置于检测厂房中部，以保证检测线同时能检测三辆车或三辆车以上，以利提高自动检测线的工作效率。
（1）轮重检测仪与制动检测仪相距14m安装，是为保证后桥为三联轴的汽车在前（中）桥检测制动时，后桥三联轴任意一轴的位置均不在轮重检测仪上而设计的；同时也可满足轴距较短的微型车上线检测时前后轴位置不会同时处于制动和轮重检测仪上。
（2）轮重检测仪距车速检测仪16m处安装，是为保证一辆载货（客）车长12 m 的汽车和一辆车长 16.5m 的半挂车同时检测而设计的。即受检单车或半挂车检测最后一轴制动时，一工位可同时检测下一辆后驱动受检单车或半挂车的车速表示值。
（3）制动检测仪距灯光检测仪 22m 处安装，因为灯光检测仪的检测距离为 1m ；受检汽车以车长 16.5m 的半挂车为例，两者共占停车位置 17.5m ，余下的 4.5m 刚好满足二工位受检汽车检测前轮制动（客车最长的前悬约为 2.4m ）。
三工位灯光、声级、侧滑（小车线为四工位）
1)检测设备：灯光检测仪各1台；声级计各1台；侧滑检测仪各1台；
2)检测项目：
（1）前照灯的远光光束远光发光强度、远光光束照射位置；
（2）前照灯近光光束照射位置；
（3）喇叭声级；
（4）转向轮横向侧滑量；
3)安装位置：
灯光检测仪与侧滑检测仪安装间距为2.5m，侧滑检测仪距安全检测线出口外墙2m处
安装，灯光检测仪距制动检测仪22m处安装。
4)布置理由：
灯光检测要求受检汽车所有车轮要处于同一水平面上，以保证检测的精度；声级计捆绑在灯光仪的外缘上，保证水平检测距离2m（灯光检测仪宽约 1m ，灯光检测仪检测距离1m ），离地高1.2m。侧滑检测对受检汽车行进的速度要求较严，放在最后出门时且在灯光检测后检测，汽车起步时速一般不会超过3-5Km/h的检测标准，这三个项目放在一道还可有效地节约空间。
以上为安全检测线，其特点是各工位停留时间大致相等，各工位的连接及工艺节拍性较好，且具有较好的工艺调整和组合能力，效率较高。
小车线二工位
1)检测设备：悬架测试仪1台；
2)检测项目：汽车悬架的吸收率。
3)安装位置：距车速表检测仪12 m ，距轮重检测仪 9.2m 。
4)布置理由：因为悬架测试仪只能检测轴重不大于两吨的轻型汽车悬架的吸收率，且无需
汽车发动，故可以安装在检测线中部，留有足够的检测距离可以保证不和检测速度以及制动的汽车发生干涉。
3．综检线
一工位底盘测功、油耗（大车线比小车线多一浮动滚筒）
1)检测设备：底盘测功机各1台；油耗检测仪各1台；
2)检测项目：ηvm（在额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与发动机额定扭矩功率的
百分比）;ηvp（在额定功率工况下的校正驱动轮输出功率与发动机额定功率的百分比）；
滑行距离；滑行阻力；等速百公里油耗；
3)安装位置：
底盘测功机距综合线入口外墙3m处安装；油耗检测仪置于测功机左侧；
4)布置理由：
底盘测功、油耗的检测时间相对较长，放在一起可合理调节时间，提高时间利用率。底盘测功、油耗检测，产生的废气较多，将该工位布置在综合线入口处，可以迅速排出废气，有效地减少检测车间的污染。该工位可以增加废气检测功能，以利今后满足ASM工况法检测
的需要；
二工位转向角检测（仅大车线装置，小车线由四轮定位代替）、发动机综合性能检测、机油品质分析
1)检测设备：转向角检测仪一台；转向力－角检测仪一只、发动机综合性能检测仪一台、
油品分析仪一只；
2)检测项目：转向轮最大转角、转向盘操纵力、转向盘自由转动量；
3)安装位置：
转向角检测仪距底盘测功机 24m ，发动机综合性能检测仪、转向力角检测仪置于左侧（同方向）的仪器小车上。
4)布置理由：
转向角检测仪距底盘测功机 24m 处安装是为保证此间距中能同时检测一辆车长为16.5m 半挂车的转向角、转向操纵力、及转向盘自由转动量和一辆车长为 12m 的大型客（货）车（大型客车最大轴距为 6.25m, 前悬为 2.42m ；大型货车最大轴距为 7.17m ，前悬为1.245m ）进行底盘测功检测而设计的；发动机综合性能检测仪置于小车上是为保证能同时检测一辆车的发动机综合性能、机油状况、转向操纵力、转向盘自由转动量。另外，由于最大转向角检测时间短，为节省资金，故与发动机综合性能检测仪合并为一工位（发动机检测部分与小车线合并叙述）。
三工位发动机检测、机油品质分析（大车线为二工位，小车线为三工位）
1)检测设备：发动机综合性能检测仪1台；机油分析仪1台；
2)检测项目：起动电流（电压）；怠速稳定转速；气缸压力；单缸转速降；点火高压；供
油（点火）提前角；发动机异响；发动机功率（额定功率）；机油污染指数；
3)安装位置：
距综合线出口外墙2m，在工作间内安装。
4)布置理由
发动机检测、机油分析均属于发动机部分，放在一起，可提高时间利用率，节省人力资源。发动机综合性能检测仪、机油分析仪的位置并非固定的，因此可利用此特点来调整与转向角检测仪的间距，以适应超长半挂车检测的需要。
小车综检线二工位（预留）
1)检测设备：四轮定位仪一台；
2)检测项目：前轮前束值 / 角（前轮前束角 / 前张角）、前轮外倾角、主销后倾角、主
销后内倾角、后轮前束值 / 角（后轮前束角 / 前张角）、后轮外倾角、车辆轮距、车辆轴距、转向 20 °时的前张角 / 推力角和左右轮轴距差。
3)安装位置：距底盘测功机 12m 。
4)布置理由：确保一辆车长 5m 左右的汽车做四轮定位时，不与其它工位即使长达 7m
的车辆发生干涉。
以上为综检线，其特点是合理分配时间，检测项目前后有关联，操作间共用。外检、安全、综检车间采用按大小车型双线并列布置方式可降低工程造价，便于安排检测控制系统，便于集中强制通风和地下电路、管道集中铺设；综检线检测项目所需检测时间相对较长，放在一起可全盘考虑，充分利用检测时间。
辅助工位客车淋雨试台（室外单独布置）
1)检测设备：淋雨试验台1台；
2)检测项目：客车防雨密封性；
3)安装位置：客车淋雨试验台安装在停车场东北侧,紧靠东北围墙。
4)安装理由：淋雨试验台安装在停车场东北侧,朝东西方向, 紧靠东北围墙，距综检线出
口处18m。主要是充分利用场地，使干湿待检区分离。
4．调修线
由于修理厂一般不具备灯光和尾气检测的条件，所以特设调修线，旨在方便送检单位，提高送检效率，减少检测纠纷，提高社会效益。
一工位尾气调试检测
1)检测设备：废气分析仪（五气）1台；滤纸式烟度计1台；不透光式烟度计1台。
2)检测项目：
（1）装配点燃式发动机的在用车怠速排气污染物（CO；HC）；
（2）装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物（CO；HC）；
（3）装配压燃式发动机的在用车自由加速试验烟度（Rb）;
（4）装配压燃式发动机（含装配废气涡轮增压器）的在用车自由加速试验排气可见污染物（光吸收系数）；
3)安装位置：
废气分析仪、烟度计安装在调修线入口2m处且置于仪器小车上。
4)布置理由：
由于检测自由加速烟度的发动机瞬间转速较高，高怠速检测的发动机转速也在2000rpm左右，因此，这两个项目的检测会在检测厂房局部区域内产生重度污染，故放在入口处，以便及时排出废气、炭烟，减少污染，保障员工的身体健康。
二工位灯光调试检测
1)检测设备：灯光检测仪1台；
2)检测项目：
（1）前照灯的远光光束远光发光强度、远光光束照射位置；
（2）前照灯近光光束照射位置；
3)安装位置：
灯光检测仪距调修线出口外墙3m处安装，
4)布置理由：
由于调修线是南北方向布置，灯光检测仪置于出口处，光干扰少，有利于保证检测精度。
以上是调修线上的工位布置。为了方便送检单位及时检修车辆，还在调修线上布置了一个8 m 长， 0.7m 宽的地沟。
三、设计注意事项
机动车综合性能检测站的工艺布局与检测站的规模大小、场地形状、设备功能等因素有很直接的关系，在实际工作中，可根据具体情况改造、升级。
1．工位顺序
以方便、环保、经济、提高时间效率、人员利用率为主。例如：车辆排放检测放在检测厂房入口处，并在主风向的下风位，包括强制排风、换气均需综合考虑；前照灯检测布置应注意避免阳光照射和前照灯前后平面内无镜面反射，尽量避免产生设计缺陷，造成检测误差。
2．设备间距
以不干涉为前提，至少保证每条线同时检测三台车或三台车以上，同时受检车辆上线要合理调度，大小车合理搭配，以提高空间利用率。
3．检测工时分配
安检线每工位检测工时约需2分钟左右，综检线每工位检测工时约需3分钟左右，这样每车的检测时间约为12分钟，假如按10个引车员计算，每小时每线可检50辆车；按每年200个工作日，每天8小时工作时间计算，全年每线可检80000辆车。
总之，工位布置应遵循合理、科学、实用的原则，合理布置工位，才能提高工作效率，节省开支，最大效率地开发人力资源，提供公正、科学、准确的检测数据，从而满足检测工作的需要。
四、浅谈检测线未来格局
随着科学技术进步，汽车检测设备在智能化，自动化，精密化，综合化等方面都有新的发现，应用新技术开拓新的检测领域，研制新的检测设备。随着电子计算机技术的发展，出现了汽车检车诊断控制自动化，数据采集自动化，检测结果直接打印等功能的现代综合性能的检测技术和设备。进入新世纪来，计算机技术在汽车检测技术领域的应用进一步向深度和广度发展，已经出现集检测工艺，操作，数据采集和打印，储存，显示等功能于一体的系统软件，使汽车检测线视线里全自动化，这样不仅可避免人为的判断错误，提高检测的基准性，而且可以把受检测汽车的技术状况储存在计算机中，既可以为下次检测参考，还可供处理交通事故参考，未来的检测设备非常注重实用性和专业性。大多为某一车型的检测诊断设备，而且在维修过程中设备使用率非常高，以后逐步发展为汽车检测统一归交通部管理。汽车检测站是完全经营性质的企业，交通部委托具有资格的汽车检测机构直接进行汽车检测。并对检测机构进行业务指导和管理。交通部和检测机构仅仅是委托关系，然而所委托的汽车检测机构对交通部负责。
五、总结
随着国内汽车不断增加，汽车综合性能检测的需求量越来越大，这就要求检测能够快速而有效的为汽车进行综合性能的检测，评定，维护，使其更有效的确保机动车辆运行安全和减少公害。为其相关行业提供服务。因此，无论是在以传统检测方式为主的过去还是再以先进检测设备及计算机辅助构成局域网为主的今天，汽车综合性能检测线的平面布置科学，合理，适用与否都是实现这一指标的重要基础和因素。因此，任何一种汽车综合性能检测线的平面布置，在设计时都应遵循合理，科学，适用的原则，是设计工位布局和检测的流程。达到满足汽车综合性能检测工作的需要，又要力求技术与经济的完善结合。
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丛晓英.小型汽车综合检测线的平面布置设计【D】.无锡南洋职业技术学院，2009
信息系统分析与设计单元测试（10套） 单元测试1 一、单项选择题 1 ：信息按照（）可以分为战略信息、战术信息和作业信息）可以分为战略信息、战术信息和作业信息。 A．应用领域 B．加工顺序 C．管理的层次 D．反映形式 2 ：按照处理的对象，可把组织的信息系统分为 ( ) 和管理信息系统两大类。按照处理的对象，可把组织的信息系统分为 ) 和管理信息系统两大类。 A．电子数据处理系统 B．作业信息系统 C．决策支持系统 D．情报处理系统 3 ：信息系统对管理职能的支持，归根到底是对 ( ) 的支持。 A．计划 B．组织 C．控制 D．决策 4：功能结模块聚合中，一个模块只执行一个功能的是（） A．逻辑聚合 B．数据聚合 C．功能聚合 D．时间聚合 5：模块间出现下列哪一项是改动模块时发生错误的主要来源（） A．数据耦合 B．控制耦合 C．内容耦合 D．以上都不是 二、分析论述题 1：为什么要对项目组成员进行双向培训？包括哪些内容？ 2：什么是人工测试和机器测试，两者各有何优缺点？ 3：系统设计阶段的工作成果是什么？包含哪些内容？。 4：简述MIS系统实施的主要内容有哪些。 5：试述结构化程序设计的优点。 6：与其他项目相比，信息系统开发项目计划延迟的特殊原因有哪些？为什么说开发人员的增加对延迟问题的解决能力很有限？ 7：为什么说系统文档是信息系统的生命线？ 单元测试2 一、单项选择题 1：业务系统规划法（BSP）的核心是（） A．明确企业目标 B．定义（识别）业务过程 C．进行数据分析 D．确定信息结构 2：下面哪一项企业关键成功因素的特点是错误的 ( ) A．少量的易于识别的可操作的目标 B．可确保企业的成功 C．由企业的所有CSF决定组织的信息需求 3：下面哪一项不是信息系统局部开发层次的优势：( ) A．相对简单的IT开发 B．帮助理论的证明 C．组织变化的阻力最小 D．优化组织过程 4 ：一般子系统的划分是在系统（）阶段，根据对系统的功能/数据分析的结果提出的。 A、需求分析 B、逻辑阶段 C．总体设计 D．详细设计 5 ：在新产品开发机构重组中，以开发某一新产品为目标，组织集设计、工艺、
程序流程图模板大全 程序流程图是进行流程程序分析最基本的工具，将计算机的运行步骤和内容标识出来，是 进行程序设计的基本依据。采用简明规范的符号，逻辑性强，直观易理解。用特定的图形 表示，是算法的图形化表示方法。 程序流程图由起止框、处理框、连接点、流程线等构成，结合算法来构成整个程序流程图。 处理框也叫执行框，即处理数据，用矩形表示。 判断框对数据进行条件判断，用菱形表示。 起止框是程序的输入与输出，用圆角矩形表示。 连接点和流程线则进行连接和数据方向的流向。流程线用箭头线表示。 程序流程图常见用途 1.用于PPT演示、商务办公、活动策划等。被职场人士大量使用，用于展示活动流程，创 作者策划的逻辑思路等等。 2.用于官方流程指南。复杂的文字用程序流程图代替就可以变得简单许多。如乘车指南、 报名流程、招聘流程、管理流程等等。 3.同时也被更专业的人士用来构思算法，如C语言等。用程序流程图的形式呈现出来更简 明清晰。 程序流程图通用模板 以下均为程序流程图的通用模板，每一个模板都可以在亿图图示快速找到并一键套用。
程序流程图套用方法 程序流程图的模板套用方法十分简单，通过以下几个步骤，即可轻松绘制出一幅专业实用的程序流程图。 第一步：点击下载“亿图图示“软件，或访问在线版亿图图示。启动软件，开始作图！ 第二步：新建程序流程图。依次点击“新建”–“流程图”。然后从例子库中，选择一个心仪模板，再点击打开。
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环境保护管理制度流程1 前言 为认真贯彻落实国家关于环境保护的相关法律法规，进一步提升公司环境保护管理的总体水平。通过加强管理和技术创新，控制和减少污染物的排放，在保护环境的同时不断提升企业形象，为公司又好又快发展奠定基础，特制订此制度：第一条：为了贯彻《国家环境保护法》加强我公司环境保护工作的管理，保护生态平衡，美化环境，改善职工劳动条件，特制定本制度。 第一章环境保护责任制度 1.1、范围 本制度适用于公司职能管理部门、所有员工、外来劳务人员、外来实习及 检修人员。 1.2、职责 1、公司环保给你工作实行行政一把手责任制。实行各职能部门想协调、各 1、协助总经理做好环保管理工作，认真贯彻执行适用的环境保护法律、法 规、标准，组织评审并标准公司的环保管理制度。 2、直接领导安全环保部的工作，及时组织并研究解决环保
方面存在问题。 3、重视环保管理人员的业务培训，不断提高公司的环保管理水平。 4、负责组织环境污染事故的调查、处理上报工作。 5、总之实施清洁生产审核工作。 1.3.3总工程师、副总工程师的环保职责 1、组织编制环保技术措施计划、方案及环保技术长远规划。 2、协助总经理组织环保治理技术研究工作，负责解决疑难或重大环保治理 技术问题，推广和采用先进的环保治理技术和环保治理设施。 3、负责审查新产品开发及新建项目中环保方面的技术问题。 1.3.4其他副总经理的环保职责 1、贯彻执行适用的环保法律、法规、标准及其他要求。 5、掌握矿井环保工作情况，负责建立和填报有关报表。 1.3.7兼职环保联络员的环保职责 1、协助本部门领导贯彻落实上级有关环保方面的指示和规定，具体负责本 部门的环保管理工作，并岁执行情况进行监督检查。
智慧树知到《过程设备设计》章节测试答案 绪论 1、下列说法哪个是正确的？ A:一类容器最危险，要求最高； B:二类容器最危险，要求最高； C:三类容器最危险，要求最高； D:四类容器最危险，要求最高。 正确答案：三类容器最危险，要求最高； 2、下列说法哪个是正确的？ A:有压力的容器就是压力容器 B:盛装气体和液体的容器就是压力容器 C:体积大于1 L的容器就是压力容器 D:压力与体积的乘积大于或者等于2.5 MPa·L的容器才是压力容器 正确答案：压力与体积的乘积大于或者等于2.5 MPa·L的容器才是压力容器 3、外压容器中，当容器中的内压力小于一个绝对大气压（约0.1MPa）时称为真空容器。A:对 B:错 正确答案：对 4、换热压力容器代号为S。 A:对 B:错 正确答案：错
5、中国《固定式压力容器安全技术监察规程》不根据因素进行压力容器分类。A:介质 B:设计压力 C:容积 D:温度 正确答案：温度 第一章 1、由于边缘应力出现在不连续处，因此它的危险性远远大于薄膜应力。 A:对 B:错 正确答案：错 2、内压作用下，端部封闭的厚壁圆筒最大应力是位于外壁的周向应力。 A:对 B:错 正确答案：错 3、半锥角为α的圆锥形封头，在半径为R处的第一、第二主曲率半径分别为 A:∞、R B:R、∞ C:R、R/cosα D:∞、R/cosα 正确答案：∞、R/cosα 4、第一曲率半径与（）有关。
A:与母线曲率半径有关 B:与第二曲率半径的形状有关 C:与旋转的方向有关 D:与母线到回转轴的距离有关 正确答案：与母线曲率半径有关 5、承受外压的容器可以发生失稳，而承受内压的容器则不会发生失稳。 A:对 B:错 正确答案：错 第二章 1、用图算法设计受外压半球形封头时，其系数A的含义是失稳时的周向应变。（）A:对 B:错 正确答案：错 2、无缝钢管做筒体时，公称直径是指它们的外径。 A:对 B:错 正确答案：错 3、加强圈只能设置在壳体的外部。 A:对 B:错 正确答案：错
35种废气处理工艺流程图 简介 废气处理设备，主要是运用不同工艺技术，通过回收或去除减少排放尾气的有害成分，达到保护环境、净化空气的一种环保设备。 处理原理： 页脚内容30
稀释扩散法 原理:将有臭味地气体通过烟囱排至大气，或用无臭空气稀释，降低恶臭物质浓度以减少臭味。适用范围:适用于处理中、低浓度的有组织排放的恶臭气体。优点:费用低、设备简单。缺点:易受气象条件限制，恶臭物质依然存在。 水吸收法 原理:利用臭气中某些物质易溶于水的特性，使臭气成分直接与水接触，从而溶解于水达到脱臭目的。适用范围:水溶性、有组织排放源的恶臭气体。优点:工艺简单，管理方便，设备运转费用低产生二次污染，需对洗涤液进行处理。缺点:净化效率低，应与其他技术联合使用，对硫醇，脂肪酸等处理效果差。 曝气式活性污泥脱臭法 原理:将恶臭物质以曝气形式分散到含活性污泥的混和液中，通过悬浮生长的微生物降解恶臭物质适用范围广。适用范围:截至2013年，日本已用于粪便处理场、污水处理厂的臭气处理。优点:活性污泥经过驯化后，对不超过极限负荷量的恶臭成分，去除率可达99.5%以上。缺点:受到曝气强度的限制，该法的应用还有一定局限。 多介质催化氧化工艺 原理:反应塔内装填特制的固态填料，填料内部复配多介质催化剂。当恶臭气体在引风机的作用下穿过填料层，与通过特制喷嘴呈发散雾状喷出的液相复配氧化剂在固相填料表面充分接触，并在多介质催化剂的催化作用下，恶臭气体中的污染因子被充分分解。适用范围:适用范围广，尤其适用于处理大气量、中高浓度的废气，对疏水性污染物质有很好的去除率。优点:占地小，投资低，运行成本低;管理方便，即开即用。缺点:耐冲击负荷，不易污染物浓度及温度变化影响，需消耗一定量的药剂。 页脚内容30
第一章建设单位竣工环境保护验收工作流程 10.1 成立验收工作组 建设单位组织成立的验收工作组可包括项目的设计单位、施工单位、环境影响报告书(表) 编制机构、验收报告编制机构等技术支持单位和环保验收、行业、监测、质控等领域的技术专家。技术支持单位和技术专家的专业技术能力尽量足够支撑验收组对项目能否通过验收做出科学准确的结论。 10.2 现场核查 验收工作组现场核查工作的目的是核查验收监测报告内容的真实性和准确定,补充了解验收监测报告中反映不全面或不详尽的内容,进一步了解项目特点和区域环境特征等。现场核查是得出验收意见的必要环节和有效手段。现场核查要点可以参照环境保护部《关于印发建设项目竣工环境保护验收现场检查及审查要点的通知》(环办〔2015〕113号)执行。 10.3形成验收意见 验收工作组可以召开验收会议的方式,在勘查现场和对验收监测报告内容核查的基础上,严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、建设项目环境影响报告书 (表)和审批决定等要求对建设项目配套建设的环境保护设施进行验收,形成科学合理的验收意见。验收意见应当包括工程建设基本情况,工程变动情况,环境保护设施落实情况,环境保护设施调试效果和工程建设对环境的影响,验收存在的主要问题,验收结论和后续要求。对验收不合格的项目,验收意见中还应明确具体且具可操作性的整改要求。 10.4 公开验收报告 除按照国家需要保密的情形外,建设单位应当通过其网站或其他便于公众知晓的方式,向社会公开下列信息: (1)建设项目配套建设的环境保护设施竣工后,公开竣工日期; (2)对建设项目配套建设的环境保护设施进行调试前,公开调试的起止日期;
企业建设项目行政许可事项指南 目录 企业环境保护流程图 (1) 上海市金山区环保局建设项目行政许可事项指南 (3) 建设项目法律法规问答 (17) 违反建设项目环境保护管理规定的行为及其法律责任 (32)
上海市金山区环保局建设项目 行政许可事项指南 建设项目环境影响报告审批 （一）设立依据： 1、《中华人民共和国环境保护法》第13条第2款； 2、《中华人民共和国环境影响评价法》第3条、第22条； 3、《中华人民共和国放射性污染防治法》第29条； 4、《中华人民共和国海洋环境保护法》第43条； 5、《建设项目环境保护管理条例》第6条、第9条、第10条； 6、《上海市环境保护条例》第18条。 （二）办理范围：金山区 （三）管理权限： 根据《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》和《上海市建设项目环境影响评价分级管理规定》，属区环保局审批权限的，列入《建设项目环境保护分类管理名录》内的建设项目。 （四）数量限制：无数量限制。 （五）基本条件：
1、环境影响评价文件编制必须符合《环境影响评价技术导则》以及相关标准、技术规范的要求； 2、建设项目必须符合区域开发建设规划和环境功能区划的要求； 3、建设项目必须符合国家和本市产业政策； 4、建设项目产生的二氧化硫、烟尘、粉尘、COD、氨氮、石油类等主要污染物排放量必须控制在本市污染物排放总量控制指标之内； 5、建设项目向环境排放污染物必须达到国家、行业和本市的污染物排放标准； 6、建设项目应当符合《清洁生产促进法》有关规定，优先采用原材料消耗低、污染物产生量少的清洁生产工艺，合理、节约利用自然资源，从源头上控制污染； 7、改建、扩建项目的环境影响评价文件必须反映项目原有的环境状况，采取“以新带老”等措施，治理原有的污染源； 8、建设项目必须符合法律、法规、规章、标准规定的各项环境保护要求。 （六）申请材料： 1、建设项目环境影响评价审批申请表（格式文本，原件，一式二份）； 2、环境影响评价文件（原件及pdf格式电子文档，环境
《技术与设计1》单元检测一 班级：姓名： 一、怎样进行设计 1、某市铸管厂承接了一项供水的生产任务,为了保证产品的质量，维护本厂的信誉，提高产品的知名度，对所生产的水管进形质量检测，利用注水加压的方法检测水管的强度，这种试验方法属于下列哪一种（） A、性能试验 B、预测试验 C、环境适应性试验 D、破坏性试验 2、1863年,美国铁路巨头斯托恩全部采用铁制材料建造了铁路桥,由于对新材料的过度信任,未经技术试验就投入使用, 13年后火车经过大桥时铁架发生断裂, 大桥垮塌,使100多名旅客丧身。阿什塔比拉河桥的跨塌说明了（） A、技术的发展离不开设计 B、设计是技术活动的核心 C、技术试验是技术研究不可缺少的基本方法和手段 D、人机关系是在技术设计中必须考虑的因素之一 3、汽车的碰撞试验一定不是（） A、优选试验 B、模拟试验 C、移植试验 D、强化试验 4、在驾驶前对汽车的安全检查必不可少，如轮胎、制动、水箱等。汽车的设计蕴涵着丰富的科学道理。下列说法错误的一项是（）。 A．安全带设计的比较宽可以减小压强，增加安全系数 B．汽车外型设计为流线型考虑到美观和减少空气阻力，节省燃料 C．汽车的轮胎上有凹凸不平的花纹，目的是增大摩擦力 D．汽车的反光镜是凹面镜，便于扩大视野观察 5、在鲁班发明锯的过程中，他发现问题的方法是发现问题的途径和方法中的：( ) A、收集和分析信息 B、观察日常生活 C、技术研究和试验 D、以上都不是 6、空心水泥砖是目前较为流行的新型建筑材料，以下对这种材料的特点分析有误的一项是A．空心砖做成的房子冬暖夏凉，可以保温，能够节约能源 B．做成空心，可以减少水泥与砂石用量，能够节约资源 C．空心砖可以减小噪声污染 D．空心砖承受压力小，不适宜用于高层建筑 7．设计的一般过程包括：①发现与明确问题②制作模型或原型③制定设计方案④产品的使用和维护⑤测试、评估和优化。正确的顺序是（） A、①②③④⑤ B、①③②⑤④ C、③①②④⑤ D、⑤④①③② 8．右图是一个材料弯曲测试示意图，通过逐一增加砖码质量，观测材料弯曲的程度；你认为这一试验属于：（） A功能、性能试验 B优化、老化试验 C环境适应性试验 D破坏性试验 9. “盲人防溢水杯”的发明者，是在看到他的一个盲人朋友倒水时， 用手指插进杯里试探水的高度，他认为这样既不方便也不卫生，从 而萌生了发明“盲人防溢水杯”的动机。这个事例说明（） A、因为和盲人是朋友而产生发明动机 B、观察意识和社会责任感使他萌生发明动机 C、受盲人之托而萌生发明动机 D、只要看到盲人倒水就能产生发明动机 10、在发现与明确问题的基础上，紧接着制定设计方案为（）
35种废气处理工艺流程图简介 废气处理设备，主要是运用不同工艺技术，通过回收或去除减少排放尾气的有害成分， 达到保护环境、净化空气的一种环保设备。 处理原理： GAGGAGAGGAFFFFAFAF
稀释扩散法 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
原理:将有臭味地气体通过烟囱排至大气，或用无臭空气稀释，降低恶臭物质浓度以减少臭味。适用范围:适用于处理中、低浓度的有组织排放的恶臭气体。优点:费用低、设备简单。缺点:易受气象条件限制，恶臭物质依然存在。 水吸收法 原理:利用臭气中某些物质易溶于水的特性，使臭气成分直接与水接触，从而溶解于水达到脱臭目的。适用范围:水溶性、有组织排放源的恶臭气体。优点:工艺简单，管理方便，设备运转费用低产生二次污染，需对洗涤液进行处理。缺点:净化效率低，应与其他技术联合使用，对硫醇，脂肪酸等处理效果差。 曝气式活性污泥脱臭法 原理:将恶臭物质以曝气形式分散到含活性污泥的混和液中，通过悬浮生长的微生物降解恶臭物质适用范围广。适用范围:截至2013年，日本已用于粪便处理场、污水处理厂的臭气处理。优点:活性污 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
泥经过驯化后，对不超过极限负荷量的恶臭成分，去除率可达99.5%以上。缺点:受到曝气强度的限制，该法的应用还有一定局限。 多介质催化氧化工艺 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
原理:反应塔内装填特制的固态填料，填料内部复配多介质催化剂。当恶臭气体在引风机的作用下穿过填料层，与通过特制喷嘴呈发散雾状喷出的液相复配氧化剂在固相填料表面充分接触，并在多介质催化剂的催化作用下，恶臭气体中的污染因子被充分分解。适用范围:适用范围广，尤其适用于处理大气量、中高浓度的废气，对疏水性污染物质有很好的去除率。优点:占地小，投资低，运行成本低;管理方便，即开即用。缺点:耐冲击负荷，不易污染物浓度及温度变化影响，需消耗一定量的药剂。 低温等离子体 低温等离子体是继固态、液态、气态之后的物质第四态，当外加电压达到气体的着火电压时，气体分子被击穿，产生包括电子、各种离子、原子和自由基在内的混合体。放电过程中虽然电子温度很高，但重粒子温度很低，整个体系呈现低温状态，所以称为低温等离子体。低温等离子体降解污染物是利用这些高能电子、自由基等活性粒子和废气中的污染物作用，使污染物分子在极短的时间内发生分解，并发生后续的各种反应以达到降解污染物的目的。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
第二单元《流程与设计》知识点归纳 一、生活和生产中的流程 、流程的含义：a 流程是一项活动或一系列连续有规律的事项或行为进行的程序。包含环节与时序。 2、流程对生活工作、生产的意义：b 对生活工作：提高工作和学习的效率，使我们生活变得有序、合理，为我们的安全提供保障。 （例：洗衣、煮饭与烧菜的流程安排、碘盐和味精佐料的加放流程、青霉素注射流程等） 对生产：运用科学合理的流程可以有效地组织生产、提高生产效率、保证产品质量、 保证安全生产、保护环境等。 （例：自动流水生产线的发明、农业庄稼的种植流程）流程中工序的作业方式——串行和并行。 上一道工序完成之后才能进入下一道工序——串行。几项工作同时进行——并行。 3、时序与环节：a ⑴时序：过程的经历中，各环节按照一定的时间顺序先后出现、完成。这种时间顺序关系，称为时序。（例：买票→候车→检票→上车。）
⑵环节：活动或事件在其发展的过程中，依据某种特征或方式，可将该过程分解为若干个小过程，称这些小过程为环节。 4、常见的流程表达方式（流程图）：a 流程图有文字表达、表格表达、图示表达、模型表达、动画演示等。 5、流程图的识读和分析：c 识读流程图的要点：⑴找流程的环节，明确每个环节的功能和作用；⑵弄清流程中时序的体现与特征；⑶流程是技术的核心概念之一。 不同的流程，产生的效益往往不同，“理解流程就是质量”、“流程就是效益”等。 二、流程的设计 、流程设计应考虑的基本因素：c 总体上：流程设计应该要研究内在属性与规律。 具体的：流程设计的基本因素主要有材料、工艺、设备、人员和资金、环境等。 材料：不同的材料有不同的加工处理方法。 工艺：不同产品的工艺要求各异，流程设计也不同。 设备：生产设备的水平往往决定了流程的自动化水平。 人员和资金：不同的技术水平和必要的资金影响生产的过程、质量和周期。
第二单元《流程与设计》单元测试题 一选择题: 1.下列图表中，不是流程图的是（）。 A．列车运行时刻表 B．学校课程表 C．产品加工工序表 D．零件的三视图2．下面关于流程中环节和时序的说法正确的是( ) A．任何流程环节的时序都是可以调整的 B．任何流程环节的时序都不能调整 C．有的流程时序可调整，有的流程时序不可调整 D．环节多的流程才能调整 3、公共汽车门口写有“先下后上”的字样，其道理是（） A、提醒乘客注意安全 B、为了提高速度 C、减轻负载 D、请乘客遵守流程 4、原先，人们到银行或储畜所存取款需要人工填单、记帐等工作，自从引入计算机管理系统后，大大提高了工作效率，请问，这种流程优化属于：（） A、工期优化； B、技术优化； C、成本优化； D、质量优化。 5．我国古代中医经过长期的实践，总结出了一套比较科学的诊断工作流程：望诊－>闻诊－>问诊－>切诊－>处方；但是现在，中医的诊断也借助西医的物理检验手段来加强中医的诊断准确度，这样的流程优化属于：（） A．工期优化 B．技术优化 C．成本优化 D．质量优化 6．使用高压锅时要先放汽再开锅盖，否则有可能引发爆炸。从流程的角度来说，下列观点错误的是（）。 A．任何流程的时序都是可以更改的 B．不可颠倒的时序往往反映事物的内在规律C．合理正确的流程引导我们正确做事 D．生活中处处有流程 7.流程设计应考虑的基本因素是（）。 A材料 B资金 C设备 D内在属性和规律8．对流程表述错误的是（）。 A．科学的流程等于效率，等于质量 B．某些流程可以通过改变时序达到优化 C．所有流程都是由环节和时序组成的 D．流程只能用流程图表达 9. 下列有可能属于流程优化目的的是（）。 ①提高工作效率②提高产品质量③保护环境④节约成本 A、①② B、①③ C、④② D、①②③④ 10.2005年海南移动从建立服务体系、完善服务流程入手，实施了“流程穿越”项目，让公司的决策者、管理者和流程制订者深入基层，亲身体验业务受理的全过程，查找服务流程中存在的问题，从而来推动业务流程的优化及再造。这个案例说明该公司重点在进行（）。 A、工期优化 B、技术优化 C、成本优化 D、质量优化 11．为了使某个工作或生产流程的描述清晰可见，我们一般可以使用流程图来表达，下列不属于流程图表达方式的是（） A、技术样图表达 B、文字表达 C、表格表达 D、图示表达 12、同样炒一种菜，若在出锅前放碘盐，碘的食用率可达62.3%，炸锅时放碘盐，碘的食用率仅为18.7%，这说明科学合理的流程对生活有（）意义？ Ａ、提高工作效率Ｂ、提高生活质量 Ｃ、减少生活中的盲从Ｄ、使生活更为安全 13、下面关于流程中环节和时序的说法正确的是( )。 A.任何流程环节的先后顺序(时序)都是可以调整的 B.任何流程环节的先后顺序(时序)都不能调整 C.有的顺序可调，有的顺序不可调 D．环节多的流程才能调整 14、流程设计应考虑的基本因素是（） A、流程的环节 B、流程的时序和环节 C、流程是否已优化 D、事件活动的内在属性和规律
教育部作业标准化（SOP）流程图制作规范 秘书室管考科制 931009 壹、前言 「标准作业流程」是企业界常用的一种作业方法。其目的在使每一项作业流程均能清楚呈现，任何人只要看到流程图，便能一目了然。作业流程图确实有助于相关作业人员对整体工作流程的掌握。制作流程图的好处有三： （一）所有流程一目了然，工作人员能掌握全局。 （二）更换人手时，按图索骥，容易上手。 （三）所有流程在绘制时，很容易发现疏失之处，可适时予以调整更正，使各项作业更为严谨。 贰、目的 一、为建立本部作业标准化（SOP）流程图之可读性及一致性，乃参考美国国家标 准协会（American National Standards Institute, ANSI）系统流程图标准 符号，选定部份常用图形，作为本规范流程图制作符号；及参考道勤企业管理 顾问有限公司「效率会议」标准流程，作为本规范流程作业要项及流程图之范 例。 二、本规范对于流程图绘制方式，采用由上而下结构化程序设计（Top-down Structured Programming）观念，亦即流程图的结构，由循序、选择及重复三 种结构所组成，以制作一个简单、易懂及便于维护、修改的流程图。 三、对于制作流程图共通性目标，本规范亦列出流程图绘制原则。 参、流程图符号 可由计算机的Word 软件中，工具列─插入─图片─快取图案─流程图，选取 各种图示绘制；其中最常用者，有下列八种，说明如下：
肆、流程图结构说明： 一、循序结构（Sequence） （一）图形： （二）意义：处理程序循序进行。 （三）语法：DO 处理程序1 THEN DO 处理程序2 （四）实例：
****厂环境保护职责和管理制度 为了有效控制废水、废气污染物的排放，防治环境污染，降低噪声污染，为了员工建造适宜的工作和劳动环境，保障员工健康，促进企业经济的发展，以适应社会发展的需要，确保生产过程中的污染物和噪声经处理后达标排放，使生产不对周围环境造成有害的影响，特制定环境保护管理制度。 为保护环境，创建“环境友好型企业”杜绝各类环保事故的发生，经工厂研究，制定如下环境保护目标，望各有关部门和人员认真执行： 1、杜绝各类重大环境污染事故的发生。
2、杜绝采购不符合国家标准或行业标准的劳动保护用品、设施设备，采购劳动保护用品、设施设备时要索取相关证明和使用说明书，并严格按照说明书的要求使 用或安装、调试、运行。 3、新建、改扩建项目时，环境保护设施要与主体工程同时设计、同时施工、同 时投入生产和使用。 4、新建、改扩建项目时，应首先进行环境影响评价，环境条件不符合禁止建设 5 1、自 然后再打开调节水箱出水口阀门；系统按照预先设定程序自动运行。 停止：关上调节水箱出口阀门，然后按下控制柜上的“自动停止”按钮，系统停止 运行。 2、手动操作
启动：检查废水提升泵水箱是否满水，若空则需注满；打开废水提升泵后阀门、配药筒曝气管阀门、加碱泵前后阀门、高压排水泵前后阀门、过滤器按照下进上出依次打开相应阀门；确认原水箱不是低位，加药桶药物配好以及工艺流程相应阀门全部打开然后打开控制柜内总电源，将按钮打到手动状态依次按下：空压机_1#搅拌机_2#搅拌机_3#搅拌机_打开1#3#PH计开关2#3#加药泵。然后打开调节水箱出水阀、根据PH显示数据调节加药量或调节水箱出水阀开度大小，直至PH在7左右方可排放 和环境的危害。 第三条工厂所属生产经营单位以及相关职能部门均应遵守本管理制度，积极组 织、实施清洁生产。 第四条广泛开展宣传教育活动，提高职工自觉推行清洁生产的意识，并使清洁 生产工作不断推向深入。
通用技术技术与设计2（苏教版） 第二单元流程与设计 监测试题（普通卷） 一、选择题：（24分，每题3分） 1．原先，人们到银行或储畜所存取款需要人工填单、记帐等工作，自从引入计算机管理系统后，大大提高了工作效率，请问，这种流程优化属于：（） A．工期优化 B．技术优化 C．成本优化 D．质量优化 2．在“水立方”钢结构设计流程优化过程中要考虑多种优化指标，以下哪些指标可以考虑（） ①工期优化②工艺优化③质量优化④技术优化⑤成本优化 A．①②③⑤ B．①③④⑤ C．①②③④ D．①②③④⑤ 3．以下哪些不可以作为2008年北京奥运会比赛日程安排的流程表达形式（）A．图表 B．表格 C．文字 D．三视图 4．任何一项生产或生活活动都有一定的时序。时序体现了具体活动内容的先后关系，在这种关系中，有些步骤之间的时序是不可颠倒的。下面是邮寄包裹的工作流程，哪一个是正确的流程：（ Ａ．包装密封好；收好回执；交寄；购买标准包装箱；取邮寄包裹单；填写邮寄包裹单Ｂ．收好回执；交寄；填写邮寄包裹单；购买标准包装箱；包装密封好；取邮寄包裹单Ｃ．取邮寄包裹单；购买标准包装箱；包装密封好；填写邮寄包裹单；交寄；收好回执Ｄ．包装密封好；购买标准包装箱；取邮寄包裹单；收好回执；填写邮寄包裹单；交寄5．下面关于流程中环节和时序的说法正确的是( ）。 Ａ．任何流程环节的先后顺序(时序)都是可以调整的 Ｂ．任何流程环节的先后顺序(时序)都不能调整 Ｃ．有的顺序可调，有的顺序不可调 Ｄ．环节多的流程才能调整
6. 下列图表中，不是流程图的是（） A．列车运行时刻表 B．学校课程表 C．产品加工工序表 D．零件的三视图 7. 同样炒一种菜，若在出锅前放碘盐，碘的食用率可达62.3%，炸锅时放碘盐，碘的食用率仅为18.7%，这个事例说明科学合理的流程对生活有什么意义？（）A．提高工作效率 B．提高生活质量 C．减少生活中的盲从 D．使生活更为安全 8. 流程设计应考虑的基本因素是（） A．流程的环节 B．流程的时序 C．流程是否已优化 D．事件活动的内在属性和规律 二、填空题：（16分，每空2分） 1．为了使流程的描述清晰可见，流程的表达一般采用来表达。 2．流程设计中要考虑的基本因素是、、、、。 3. 流程可以用流程图来表达，流程图可用文字表达、等方式来表达。 三、判断题：（26分，每题2分） 1．时序是时间上的先后顺序，流程中的时序是不可以颠倒的。( ） ２．在生产和生活中要设计流程。（） ３．制定学习计划也可说是流程设计。（） ４．对学校有组织、有计划、有目的的进行期末考试工作的安排，严格来说并不属于流程设计。（） 5. 时序体现了具体活动内容的先后关系，流程中有些步骤之间的时序是不可以颠倒的。() 6. 流程是指若干环节随着时间的变化，依序完成的进程。（） 7. 流程中各个环节出现的时间顺序是不能改变的（） 8. 在生活与生产中的许多活动和事件的过程，都可以理解为流程（） 9. 任何流程都包含有具体的环节和时序（） 10. 在有些产品的生产工艺流程中，有些环节是不可倒置的（） 11. 流程优化都是采取简化环节的措施，不能增加环节（） 12. 对某些流程来讲，通过改变时序也可以达到优化流程的目的（）
1 《流程与设计》单元测试题 一、单选题 1．下面关于流程的叙述错误的是( ) A ．在生产活动中．针对各种不同的生产过程和工艺要求，往往会有相应的流程 B ．流程有几个或多个环节组成 C ．流程中各个环节在时间上不能并行 D ．流程是指若干环节随着时间的变化，依次完成的进程流 2．下列图表中，不是流程图的是( ) 3．关于流程优化，下列叙述正确的是( ) A ．流程优化一定要减少工期 B ．流程优化一定要减少环节 c ．流程优化必定要减少环节或减少工期 D ．流程优化可能要增加环节 4．下列有可能属于流程优化目的的是( ) ①提高工作效率； ②提高产品质量； ③保护环境； ④节约成本。 A ．①② B ．①③ Ｃ．④② D ．①②③④ 5．关于流程．下列说法不正确．．．的是( ) A 任何流程都包含环节和时序 B 任何流程的时序都可以颠倒 C 流程可以用流程图来描述 D 流程设计应以时序和环节为主要线索 6．小峰同学利用假日在他家后院种植一棵芒果树苗，其种植环节主要有：①放树苗培土，②挖坑，③浇水，④施农家底肥，种植果树的正确流程是（ ）。 A 、①②③④ B 、②①③④ C 、②④①③ D 、①②④③ 7．下列图表中，不是流程图的是（ ）。 A 、列车时刻表 B 、学校课程表 C 、产品加工工序表 D 、零件的三视图 8．使用高压锅时要先放汽再开锅盖，否则有可能引发爆炸。从流程的角度来说，下列观点错误的是（ ）。 A 、任何流程的时序都是可以更改的 B 、不可颠倒的时序往往反映了事物的内在规律 C 、合理正确的流程引导我们正确做事 D 、生活中处处有流程 9．学校的照明用电线路出现故障时，正常的操作规程是电工师傅首先切断电源，然后再进行线路检修，如果违反这一操作规律，颠倒顺序，可能会出现安全问题，这个案例说明( )。 A 、所有流程中的时序在时间上是有严格先后顺序的 B 、有些操作流程中的时序是不必顺序执行的 C 、有些操作流程中的时序是不可颠倒的 D 、有些操作流程中的时序是可以随意颠倒的 10．下面关于流程的叙述错误的是（ ）。 A ．在生产活动中，针对各种不同的生产过程和工艺要求，往往会有相应的流程。 B ．人类生产和生活中的流程不是自然存在的，而是靠人们研究和设计出来的。 C ．流程中各个环节出现的时间顺序是不能改变的。 D ．流程是指若干环节随着时间变化，依序完成的进程。 11．指纹锁的工作原理是通过提取指纹图像的特征进行身份识别。指纹锁的工作流程可以分为下列几个步骤，正确的顺序应该是（ ） ① 指纹图像采集 ② 指纹图像处理 ③ 控制门锁开启 ④ 指纹图像特征值的匹配 ⑤ 指纹图像特征提取 Ａ．①②⑤④③ Ｂ．①⑤②④③
环境管理体系PDCA 循环流程图 第1 页共1 页
附件2：环境管理体系各条款的工作流程 一、策划 1、环境因素识别与评价 环境因素：影响环境的行为和活动。 识别：就是工程从开工到竣工所有的生产和生活影响环境的行为和活动都识别出来。通过识别建立《环境因素台帐》 识别环境因素应考虑三种状态、三种时态和八个方面： 三种状态： 正常状态：指固定、例行性且计划中的作业与程序。 异常状态：指在计划中，然而不是例行性的作业。 紧急状态：指可能或已发生的紧急事件。 三种时态： 过去：以往遗留的环境问题 现在：现在正在发生的、并持续未来的环境问题 将来：不可预见什么时候发生且对环境造成较大影响。 八个方面： 向大气的排放； 向水体的排放； 向土地的排放； 原材料和自然资源的使用； 能源使用；
能量释放（如热、辐射、振动等）； 废物和副产品； 物理属性，如大小、形状、颜色、外观等。 评价：根据识别的《环境因素台帐》进行评价，列出《重大环境因素台帐》，环境因素的评价方法采用重要性准则法和多因素打分法。 评价的原因： 公司建立、实施并保持《环境因素识别与评价程序》 2、目标、指标及管理方案 1)目标、指标及管理方案针对重要环境因素，通过目标、指标及管 理方案的制订把影响环境的重大行为和活动控制在法律、法规的范围内 2)目标与指标的制订应具有可测量性 3)管理方案的制定应包括以下内容： a)应明确要实现的目标和指标。 b)应有可行的技术措施。 c)注明完成的时间和进度要求。 d)明确责任部门或责任人。 e)方案应针对重大环境因素制定。 二、实施 1、运行控制 1)目的：针对重要环境因素进行控制，以确保环境目标、指标得 到实现。
环境管理体系PDCA 循环流程图
附件2：环境管理体系各条款的工作流程 一、策划 1、环境因素识别与评价 环境因素：影响环境的行为和活动。 识别：就是工程从开工到竣工所有的生产和生活影响环境的行为和活动都识别出来。通过识别建立《环境因素台帐》 识别环境因素应考虑三种状态、三种时态和八个方面： 三种状态： 正常状态：指固定、例行性且计划中的作业与程序。 异常状态：指在计划中，然而不是例行性的作业。 紧急状态：指可能或已发生的紧急事件。 三种时态： 过去：以往遗留的环境问题 现在：现在正在发生的、并持续未来的环境问题 将来：不可预见什么时候发生且对环境造成较大影响。 八个方面： 向大气的排放； 向水体的排放； 向土地的排放； 原材料和自然资源的使用； 能源使用； 能量释放（如热、辐射、振动等）；
废物和副产品； 物理属性，如大小、形状、颜色、外观等。 评价：根据识别的《环境因素台帐》进行评价，列出《重大环境因素台帐》，环境因素的评价方法采用重要性准则法和多因素打分法。 评价的原因： 公司建立、实施并保持《环境因素识别与评价程序》 2、目标、指标及管理方案 1)目标、指标及管理方案针对重要环境因素，通过目标、指标及管 理方案的制订把影响环境的重大行为和活动控制在法律、法规的围 2)目标与指标的制订应具有可测量性 3)管理方案的制定应包括以下容： a)应明确要实现的目标和指标。 b)应有可行的技术措施。 c)注明完成的时间和进度要求。 d)明确责任部门或责任人。 e)方案应针对重大环境因素制定。 二、实施 1、运行控制 1)目的：针对重要环境因素进行控制，以确保环境目标、指标得 到实现。 2)容：噪声、扬尘、固体废弃物、污水、资源能源消耗、原材料。
一课一练：流程与设计单元测试 班级_________ 学号__________ 姓名____________ 1.如图所示是某学校应急事件处理 流程图。下列对该流程的分析中正 确的是（） A.采取措施控制疫情隔离病人环节 与调查取证处理工作是串行环节 B.报告校长环节与报告安全工作领 导小组环节的时序可以颠倒 C.1～2个学生的小事件没必要报 告上级教育部门 D.学生家长由校长立即通知 2.如图所示是装修过程中安装灯具 的流程图，其中检查灯具和灯具支 架制作安装由两位师傅分别独自 完成。关于该流程，以下说法不正确的是（） A.该流程不存在并行工序 B.若检验不合格将最终返回至施工准备环节 C.灯具安装检验合格后才能通电试亮 D.灯具安装环节可再拆分为多个小环节 3.如图是某企业炼钢与轧钢的生产工艺流程图，关于该流程以下说法正确的是（） A.转炉炼钢所用的原料为铁水和氧气 B.转炉炼钢、电炉炼钢、连铸机是并行工序
C.初轧是炼钢系统在无连铸工艺的情况下，将炼钢的钢锭轧制成符合要求的钢坯的过程 D.轧钢的原料必须经过炉外精炼才能得到 4.如图所示是某公司利用醋酸废水生产醋酸钠的工艺流程。醋酸废水直接排放将造成环境污染。该方法不仅解决了醋酸废水综合利用的问题，还生产出合格产品——醋酸钠(醋酸钠主要用于印染工业、肉类防腐、医疗、 照相、电镀等)。下列关于该生产流 程的说法，不正确的是（） A.过滤和蒸发浓缩的时序可以颠倒 B.该流程的生产输出结果不止一个 C.废气吸收和蒸发浓缩是并行工序 D.离心母液回流的目的是使结晶更 加充分 5.如图所示是某造纸厂回收利用废 弃牛奶盒生产工艺流程图。利用水力碎浆、铝塑复合物的分离等技术，实现了不可降解废弃物的循环利用。关于该流程，以下说法错误的是（） A.该流程能够获得四种产物 B.塑料粒和铝粉分离在造纸工序之后 C.制浆到再生包装纸之间的工序是串行工序 D.制浆环节和造纸环节的时序是不可颠倒的 6.如图所示是某纺织品企业的缝制工艺流程图。为了快速出货，同时保证产品合格，以下对该流程优化的措施合理的是（） A.平机之后直接进行包装、最后进行一次大检验 B.取消返工环节，检验不合格的纺织品直接报废 C.包装完成后直接出货，取消最后一次检验环节 D.引进先进的自动化缝制检验设备，提高生产质量和效率 7.如图所示是法兰盘及法兰盘的两种加工工艺，下列选项中描述中不正确的是（） A.少切削法比切削法多了环节
第一条为加强我厂建设项目的环保后续管理，严格执行污染防治设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用（简称环保“三同时”）的规定，根据有关法律、法规，结合本厂实际，制定本办法。 第二条环保“三同时”管理指建设项目污染防治设施和主体工程开始设计至正式投产使用前的管理过程。 第三条凡有污染物排放且达不到排放标准及要求的建设项目，须执行环保“三同时”管理规定。 第四条凡需实行环保“三同时”管理的项目，分别由本局项目审批处、监督管理处、市环境监理所、市固废管理中心〔以下简称责任处（所）〕负责管理，具体分工如下： （一）市局项目审批处负责重点管理项目的环保“三同时”管理； （二）市局监督管理处负责餐饮娱乐业的环保“三同时”管理； （三）市局水源保护处负责水源保护区内非重点管理项目的环保“三同时”管理； （四）市环境监理所负责其它项目的环保“三同时”管理； （五）市局项目审批处为本局建设项目环保“三同时”管理的牵头组织部门； （六）市固废管理中心负责固体废物（含危险废物）综合利用、处理处置项目的环保“三同时”管理。 第二章工程方案设计、审查 第五条建设单位必须在进行主体工程建设前，委托持有《深圳市环境保护工程技术资格证书》的单位，按照建设项目的环境影响报告书（表）和环境影响审批批复意见的要求，对污染防治设施进行设计。 第六条建设单位应当将治理工程设计方案委托有资格的环保咨询机构进行评估，经评估认可并与治理单位签定工程合同后，将设计方案、评估意见书和工程合同报本局备案。 第三章定期申报与检查 第七条建设单位应从收到建设项目环境影响审查批复之日起，定期向本局责任处（所）申报污染治理工程和项目主体工程建设的进展情况。除试运转期为
如何做好单元测试 单元测试是软件开发过程中重要的质量保证活动，单元测试的质量将很大程度上影响软件产品的最终质量。本文从组织、流程和技术三个方面来阐述了做好单元测试的一些关键因素，可以作为软件企业开展单元测试活动的参考。 AD：单元测试是对软件基本组成单元进行的测试，是属于白盒测试的范畴，它主要通过对代码的逻辑结构进行分析来设计测试用例。在动态测试手段中，单元测试是一种非常高效的测试方法，并且是软件测试周期中第一个进行的测试。从成本角度考虑，缺陷发现越早越好，加强单元测试力度有利于降低缺陷定位和修复难度，从而降低缺陷解决成本，同时加强单元测试也减轻了后续集成测试和系统测试的负担。根据业界的统计，一个BUG 在单元测试阶段发现花费是1 的话，到集成测试就变为10 ，到系统测试就高达100 ，到实际推向市场量产后就高达1000 。但单元测试在目前国内软件企业中开展得并不好，一方面是由于对单元测试重视程度不够，测试投入不足，另一方面是由于在单元测试实践方面积累得也不够，单元测试处于一种摸索状态。 软件的质量由组织、流程和技术三个维度来决定，任何一个维度都不能单独决定软件的质量。好的组织结构可以保证流程的顺利实施，好的流程能提高软件开发的规范性和可控性，从而提高软件开发的效率和质量，而采用了好的技术和有好的技术的载体——人，则从根本上保证了软件的质量。 总而言之，组织、流程和技术是软件质量三角，本文将从这三个方面对如何
做好单元测试进行论述。 组织结构应该保证测试组参与单元测试 目前无论是工业界还是学术界都认为单元测试应该由开发人员开展，这是因为从单元测试的过程看，单元测试普遍采用白盒测试的方法，离不开深入被测对象的代码，同时还需要构造驱动模块、桩函数，因此开展单元测试需要较好的开发知识。从人员的知识结构、对代码的熟悉程度考虑，开发人员具有一定的优势。 单元测试由开发人员进行能带来一些特别的收益。我们知道，在实践中开发人员进行单元测试一般推荐采用交叉测试的方法，例如由被测单元的调用方进行该单元的测试，即尽量避免对自己的代码进行单元测试。这种交叉的测试安排可以避免测试受开发思路影响太大，局限于原来的思路不容易发现开发过程中制造的问题;二来也达到一个技术备份或充分交流的目的，这对组织非常有利。即使不采用交叉测试的方法，而安排单元的生产者自行开展单元测试，也是有很大的优越性的，其最大的优点是快速，且能更好的实现“预防错误”。在人员紧张的情况下这种自行测试的安排也是不错的选择。 从经验值来看，单元测试投入和编码投入相比基本上是一比一，如果由专职测试队伍来进行单元测试，维持这样庞大的单一任务队伍显然是不合适的。 以上谈的是由开发人员进行单元测试的优点，其中主要是从单元测试的效率角度来考虑。但是从单元测试效果的角度考虑，必须从组织结构上保证测试组参与单元测试，这是因为： 首先，从目前国内企业普遍现状来看，测试人员质量意识要高于开发人员，测试人员参与单元测试能够提高测试质量。