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自驾游车队行车技巧及注意事项总结2015版

自驾游车队行车技巧及注意事项总结2015版
自驾游车队行车技巧及注意事项总结2015版

自驾游车队行车技巧及注意事项总结

一、车队行车技巧

1、并线时前车与后车的配合:前车要并线时,不能觉得这个空当能过去,一开转向灯,一动方向盘就进去了,后车怎么办?正确的方法是:前车要并线,先提前打开转向灯,后车发现前车要并线时,立即提前并入相应车道,把后方车辆卡在后面,方便前车并线入道。

2、过路口:车多的时候,一个红绿灯基本不可能通过所有车队车辆。这时,头车应意识到这一点,在自己通过路口后,并用后视镜观察红绿灯,变红灯后,将车队靠边缓慢前行,待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进;靠在路边等后方车辆这是万不得以的做法,因为首先是违章,其次是不安全

3、过交费站:由于要考虑整体车队的行进速度,所以基本上过交费站时,车队是散的。这个时候,技巧体现在出交费站,依然是靠在路右侧缓慢行驶,待所有车辆通过交费站,慢慢恢复车队车序。

4、堵车:呵呵,不多说了,和过路口、过交费站一样,通过拥堵路段,找宽敞的地方靠边缓慢前行,然后恢复车队车序。

5、坡道行驶的原则:上坡可以跟紧一点,下坡要放开距离

6、跟车:仔细观察前车的车速,发现前车刹车灯亮,无论自己需要不需要减速,把脚放在刹车踏板上,消除制动间隙。

7、所有车辆在起步加速和刹车减速时,要注意考虑后车的感受。

8、车速控制:为了大家和乘客的安全,高速路上车速一般控制在120以内,如果路况确实很好又没有摄像头的情况下偶尔可以到140。国道上车速控制在90以内,最高不要超过100。省道和山路车速控制在60以内,最好不超过80。

9、车距控制:高速上行驶除了控制车速外还要注意控制车距,避免车队的自己人追尾。高速上行驶当速度在100-120KM/H的时候,两车的距离应该控制在150M以上;国道上行驶车距控制在80M以上;城市道路行驶根据实际情况合理控制车距。

10、车队行进,忌讳打乱车序行进,禁止飙车。

二、车队成员之间的配合与职责

发起人、领路人、工作车、指挥车:

1、要对自己的通讯设备充电、并保持畅通状态,手机、手台尽量满电量运行,尽可能带上备用电池及充电器

2、对通讯设备要及时检验,出发前一定要测试设备是否正常。

3、制订应急通讯方案,比如中途手机落水、锁卡、无网络,电台天线损坏、气候原因损坏,频点被其它人占用等等,面对这些情况应该怎么办?作为领队的人员及车辆应事先公布应急方案,

比如领队车辆其它在坐人员的手机号码、熟悉路程TX的手机号码、备用频点等等。

4、出发前应对每辆车加以标记和记忆,以便路途中自己能够识别;比如制作简易性标签、编号。

5、行车中,把具有熟练车队经验的TX,安排在车队的平均位置中;比如车队为15辆车,

有3名司机车队经验丰富,那么应把这3辆车分别安排在头车、7号车、尾车。

6、行车中,注意观察后视镜及电台联络,要照顾车队后续车辆。过红绿灯时,车队被断开,头车应带领前半部车队靠边缓慢的前行,等待后续车辆。

7、作为头车,每做下一个动作的时候,都要提前给后面车辆加以告示,比如转向灯、电台联络,并要考虑后续车辆能否安全、顺利的完成你的动作。

8、后续车辆一旦发生问题及事故,前车应立即寻找安全地方,将车队停下,并协同事故车处理。

9、指挥车辆应在出发前安排好行车车序。

10、在车中,头车应该要主意自己车速。当头车速度是90KM/H时,第4-5辆车基本要

110-120KM/H才可以跟上。

车队成员:

1、保持自己的通讯设备正常、畅通

2、行车中注意观察前车,尽可能多往前看几个车,并注意他们的灯光及各种信号,随时做出正确的判断

3、行车中,如有走错路、或交通障碍等等使自己掉队,应及时联系工作车、指挥车,在正确的引导下归队,万万不可试路前进,避免耽误大家更多的时间

所有人员:

1、保持通讯设备正常、畅通。

2、出发前检查车辆,燃油是否足够,备胎、千斤、三角警告标志是否齐全,所有灯光是否正常等等

3、行车中,由于是车队前进,肯定比单车前进要累一些,所以,请驾驶员务必提醒车上乘客,尽量不去做占用驾驶手、脚、眼等的工作,比如更换CD唱片;若有可能,让有协助能力的乘客做在副驾驶,协助驾驶员车队行进,比如电台、电话的通讯工作

4、行车中,绝对禁止随意使用远光、喇叭的动作,远光是提醒前车的信号,喇叭是严重提醒前车的信号。比如自己的车辆发生故障需要紧急靠边停车,就要打开右转向灯,同时连续断续鸣笛,向路边开去。远光则为一般示意的作用。

5、行车中,所有车辆都应尽可能的多关注每一辆车发出的各种信号指示,比如鸣笛、远光灯、转向灯、手势等等,并做到及时与指挥车辆通报。

6、行车中,应按车队事先安排好的车序前进,切不可随意打乱车序。如遇堵车、过交费站等情况,车序被打乱后,待找前方安全、宽敞的地方恢复车序。

7、行车中,切不可与其它社会车辆争抢斗气

8、提前将零钱预备在触手可及的地方,提高过交费站的速度,对恢复车序是有帮助的。

9、如车辆或乘员有特殊情况,比如燃油不足、轮胎漏气、乘员内急等等,应及时报告指挥车辆。

自驾车车队行使注意事项

一、分组

车辆较多的情况下,我们通常分组前进。每个小组选出经验丰富的担任头车和尾车,各成员相互照应。

二、秩序

各车辆保持自己在本车队的位置,不要随意超越。绝对禁止超越头车。如有需要(如加油、上厕所或其他特殊情况)需要停车或需向头车报告时,请通过闪大灯、鸣笛、打右转弯灯等手段通知本小组车队成员。各成员负担传递前车和后车的灯光信号的工作。

三、相互照应

车队各成员相互帮助,相互照应。头车发现本车队成员有停车需求时,在适合停车的地方让本车队停车询问情况,整个车队统一行动。尾车发现本车队成员有停车需求时,电台通知头车。

四、速度

由于各成员驾驶技术不一和路况复杂,行驶过程中往往有车辆掉队,头车60KM/小时的情况下,尾车经常遇到100KM/小时追赶前车的情况,在山路上极不安全。所以头车注意观察整个车队的情况,控制好速度。尽量保持匀速前进。

五、右行驶

车队行驶通常速度不快,会有许多车辆超车穿插,容易发生危险。通常的做法是车队尽量靠右边行使,让其他车辆尽快超越,以免被冲散。如果路窄无法靠边,被超越的一辆车减速让行,车队其余车辆保持匀速。对方车辆超车完毕后,被超车加速跟上车队。遇到欲从右边超越的车辆,由尾车右阻挡,坚决禁止其从右超越。

六、超越

超越其他车辆时,头车尽量给后车留出余地,后车依次跟进。必要时,头车超越后在被超车前压住其速度,以便队友超越(注意:车队成员应同时打开双蹦登,以免引起对方不满,超车完毕后鸣笛表示感谢)。车队超车完毕后,头车返回自己的位置。

七、过红绿灯口子

过口子时尽量将路面占满,双车道排两牌(1、3、5车排一排,2、4、6车排一排),三车道时排三排(按上速方法类推)。这样避免了被其他车辆加塞,同时能快速通过路口,通过路口后恢复队形。

八、马路语言制订(灯光信号的使用和识别):

1. 1号指挥车灯号指令:

①频闪刹车灯--注意前方需要减速;

②常亮刹车灯--正在减速;

③慢频闪刹车灯(每次3下长)--正在等待,催促后车加速跟近;

④夜间频闪后雾灯(每次连续3下)--有后方车辆灯光干扰或车队中出现异常情况,需要在运行中更正(如后方有人误开启远光大灯干扰前车视线、有外籍车辆插入需要驱赶)。

⑤长途行驶中,为避免旅途疲劳驾驶带来的隐患,1号指挥车应每隔一段时间发出应急灯信号,求证后车的精神状态。后车见到信号后,应同时回应;

⑥打右转向灯并减速贴右停车--后方车辆依次打灯,并沿前车轨迹贴向右侧,停车时尽量缩短车距。尾车停稳后开启故障灯信号。全车队关闭大灯,转换成示宽灯(灯光组合开关第一档位)。

2. 除1号指挥车外,队列中其余车辆严禁常亮远光灯。只能在必要时短暂使用(不得多次频闪,误发信号);

3. 2号车以后车辆,正常巡航过程中,发现前车后雾灯或刹车常亮有碍视线时--短闪远光灯一下,稍作停顿,可重复进行,以提醒前车关闭。

4. 所有车辆,临时停车不要常踩刹车踏板。应拉起手刹制,免得后车感觉刺眼,影响视力疲劳;

5. 尾车灯号指令:

①慢频闪远光灯(每次发送3下长,可稍间隔多次发送)--表示后方OK,可加速前进;

②急频闪远光灯(每次发送3下短,可稍间隔多次发送)--表示后方SOS,需要车队停止运行。

6. 马路临时停泊时,尾车须点亮故障灯号。

★1号指挥车带队职责:

○选择中间车道运行,并控制车速,尽量保持匀速巡航;

○合理跟车并慎重超越前车;

○ 超车后,必须沿超车道继续向前,待车队大部分通过后,再回到主车道;

○于双向混合路面超车,必须具备良好路面条件和远方未有出现对开车辆。超车后,1号车必须压住中线行驶一段较长距离,并同时打右转向灯,指示2号车带队先行回到主车道(此时2号车临时代替1号车,将后面车队及时领入主车道)。由1号指挥车独自沿中线行进,令对面驶来的车辆减速并掌握分寸,不可造次地将对方逼向路面左侧;

○尽量减少刹车次数,避免紧急刹车;

○提前发出减速信号,正确带队避让路障;

○停车时预早打右灯,并循场地位置慢速前移,给后方车队预留停车空间;

★驱赶外来插入车辆:在道路条件许可前提下(旁边有空余车道),前车减速慢行(尽量不采用急点刹车,引起争端),后车同时闪远光灯逼其离队超越,后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。

自驾游车队的组成和行进注意事项

车队行驶不同于单车行进,由于车队的车辆多。一个车队少则几辆车,多则几十辆车,庞大的车队在道路上会给其他的车辆带来许多的不便,同时很多车手自己也会感觉因为随车队行驶产生过分的依赖思想,不再全身心去注意观察前面的路况,以至于出现情况来不及判断而作出一些错误的驾驶动作,从而导致不该发生的行车事故发生。

所以在自驾游组成车队时,一定要作出一些相关的车队规定来约束车队的全体成员。而车队的每一

个参与者都要自觉的遵守车队的规定和相关的约束。不可随意自行其事,不听劝阻者,一律开除出

车队,不允许其跟车行进!

根据以往组织车队的一些经验,将车队出行的相关事项规纳如下:

1、车队组织者应组织有维修经验的成员,对参与自驾车队的每台车都要进行车况检查,没有参与年检的车辆劝阻其加入车队(先小人后君子,杜绝可能的遗留问题发生)。检查后,要进行编号

登记,发放行驶注意事项表和车队负责人的联系方式,明确参与人的责任和义务,并根据组织者的

要求签署责任免责保证书等。在自驾车队出行的行驶途中,全体成员要严格按车辆的编号依次行进。

2、自驾车队要选一个有带车经验的司机担任头车,并装备带车使用的GPS、对讲机和紧急时候

使用的频闪灯,找一个对地图和地形、道路都比较熟悉的人跟头车行进。再选择几个有汽车维修经

验和处理问题能力强的人,上最后一台车作为收尾车。车队队长要把组织工作做好,给行车骨干成

员的分工要明确,各司其职。

3、尾车的责任时刻;留意整个车队的行驶状况,发现问题应及时通知队长并通报车队,要配备

常用的救援工具和救援物资,主要负责善后和救援工作。正常行驶中,要掌握整个车队的行驶情况

和相隔距离,与头车配合,控制整个队形的车速以及车队中的车与车的间距,以免掉队。

4、车主的责任;习惯上自驾游以每车为一个小编组,车主自动成为该小编组的负责人,负责盘

点人数和其他琐碎事宜。

5、车主的义务;首先要检查好各自车辆的情况,如刹车(包括刹车油)、机油、电池、轮胎

(包括备用轮胎)和车灯状况,尽可能地配备通讯设备(无线对讲机),一些救生设备,如拖车绳、电子打气装置等,还顺便带一些药品,以备万一。

6、如果参与自驾车队的车辆过多,可分成多个小车队。车队大小,应以12台车为上限。分开

的小队要求队和队之间的距离要拉开,一般最小要保持在500---1000米左右,这样便于前后车队的

行进。在等级公路和高速路上,车与车之间的距离根据车速应保持在10——100米之间。队与队之

间的距离应大于一公里(每小队的头车都要配备对讲机而不是手机,行车途中开车的车手,严禁使

用手机接电话或者使用手机联系其他车的车手,一切为了安全!)。

7、行驶中,严禁车队成员的车辆相互超车,牢记本车前后面的车辆编号,绝对不允许无辜超

越前车。哪怕你自己开的是BMW而前面的那辆是奥拓,你也要老老实实的跟着行进。途中坚决不

允许成员任何车辆并排行驶!也不可随意离队,如有特殊情况需离队应及时通过对讲机或者手机报

告头车,经同意后方可离开。归队时应通过对讲机告知车队。跟上队伍时,一般跟在车队最后即可,等到休息时再回到原来的车队编号位置。

8、原则上所有车辆都应该装备对讲机,以方便联系。没有对讲机的车,要穿插按排在车队中间。车队行进途中,严禁使用对讲机聊天,要把信道留给头车报路况,以及在车队出现紧急情况时

可以及时通知全体车队成员。如车辆没有配备对讲机,在有异常情况时要及时使用移动电话联络,

一般会安排这两台车至少要两人,且不可以边开车边进行联络,以减少事故隐患。

9、由于车队在实际行驶时,头车和尾车之间的距离可能会拉很长,头车所报路况对后面的车辆

来说有个时间差的问题,后车要根据头车预告,注意当前速度和经由位置的地貌情况,经过时间差后,所报才适用自己的车。所以头车不要把路况报得过于频繁,应尽量报一些比较突出的事情和路况,当然车队成员也不能过于依赖头车所报路况,应只作为参考,尽量使用安全的行驶手段来处理

路况,跟好车队。

10 、头车在行驶途中,应根据当前的路况,随时调控车速。副驾驶应该把要调整的车速尽早告知车队成员,以便大家及时作出反应。这个是很重要的事情,可以避免车队的车与车间发生不必要的

追尾事故。

11、车队在行进中应尽可能地保持一字队形并注意车相互之间的间距,在分道行驶的等级道路上,可选用内侧道路行驶,可避免频繁地变道超车,这样做也减少了对车队外的车辆的行驶干扰。

在不分道的路上,车队在行进中也应尽量减少给其它车辆带来的麻烦。在有其他车辆插入车队时,

不要去挤压非车队的车辆。外车长时间的插入队伍行进,应给其灯光信号,劝其离开车队,他会识

趣而撤的。

12、尾车随时注意车队后面的情况,在发现有车辆特别是大车或者车队要超越车队时,应及时地把情况告知车队及头车,以便车队全体车辆及时处理情况。

13、途中加油,应选择较大的、正规的加油站统一加油,不要随意自行离队加油。如果有车感到油料不够时,应及时告诉领队,以便头车安排加油停车。(此时车队队长要通知全体车手检查自己的油箱油量,各车手要根据自己车百公里油耗情况及时补充油料。)

14、车队行驶中,各个车手都要集中精力驾驶车辆,随时观察和处理道路情况,不允许与乘坐人聊天,尽量不要开车内的音响!与往常单车出行一样,全体驾驶人的视线都要尽可能的观察前车最少二辆车以前,不要只盯在前面的车上,这样当前方有突发事情发生时,你就会有足够的时间来处理。千万不可因为是跟车队出行,只盯住前车从而产生麻痹大意的情况发生。

15、车队停车时,应有专人负责指挥停车。全体成员要服从指挥,顺序停车,不要随意乱停乱放。在山区停车要选择路基坚硬的、较宽的路面且视线好的路段停车。防止塌方带来的不必要的麻烦。在人烟稀少的地段,一定要注意全体车辆的视线范围,避免不必要的麻烦出现。

16、所有车辆在无突发故障的情况下,应避免行进途中私自停车。必须停车处理情况的,后车要随其后停下,尾车应及时通知头车停驶,并在车后规定距离处放置警示牌。停车后各车成员在确保安全的前提下,下车进行援助。

17、在经过村庄和小集镇、闹市时,要加倍的提高警惕,并尽量降低车速,随时注意路边的行人和车辆,缩短前后车的距离。要随时防止叉路上横穿的行人和车辆。

18、在山区道路上,一定要靠道路的中间位置的右侧车道行驶,不允许长时间的占用对方的车道行驶。特别是在沙石路上,要保持足够的前后车距。不允许占对方来车的车道,上坡时要选择合适的档位,以保持发动机有足够的动力前进;下坡时,手动档车要选合适的档位行进下坡,尽量避免长时间的使用刹车来保持车距和速度。手动挡车在适当的档位上就可以尽力使用发动机制动,严禁在长时间使用脚刹控制车辆的行驶速度。

19、出行前大家要检查好自己的车辆(包括自检和互检),油料是否充足?轮胎气压是否正常?水箱是否加满水?雨刷水壶是否加满水?车辆的灯光是否正常?车辆发动后的工作状况是否正常,

备胎是否完好?当然每个人的个人的各种随身用品是否带齐就是自己去考虑的事情了。

20、不幸车队成员的车辆出现事故后,车队应在确保安全的情况下及时停车,并及时救助伤员和

保护现场,马上报给告当地的110指挥中心,通知交警部门来处理;和保险公司及时联系,请他们

转告当地的联动保险公司来处理事故现场的车辆等损失情况。

21、所有参加自驾游车队的车手,一定要有自觉性,自觉地遵守自驾游车队的全部规定、纪律和

约束。要签署相关的免责协议,签署后,车队也认为你同意了我们之间的相关约定。

22、由于自驾游活动为自由结合的性质,一但出现事故,活动中任何非事故当事人将不承担事故

的任何责任,但有互相援助的义务,以防止活动的组织者在事故发生后承担不必要责任。

23、自行拼车的车主,也应该与拼车当事人签署相关的责任和义务以及免责认定书。以防止活动

中的驾驶者在事故发生后承担不必要的责任。

24、自驾游途中全部活动的聚会费用是AA制摊分。路桥费,油费以车为摊分单位,由车主与同

车人员摊分;吃住旅游费用按团队实际费用摊分。

总之,自驾车队在出行后,全体成员要听从车队队长的指挥,各成员之间要相互协调,相互帮助,切不可自行其事,给出行带来不必要的麻烦,无辜增加途中的行进时间,甚至是发生本可以避

免的事故。

自驾出游的十大注意事项

自驾出游的十大注意事项 随着经济的发展,越来越多的人买了汽车,因此也越来越多的人开始选择了自驾车出游,下面就来和大家说说自驾出游的一些注意事项,希望大家可以用心记住! 一、结伴而行 远途旅行选择会开车又懂修车的旅伴最佳,女性人数不宜超过男性,最好几辆车同行,可以互相照应。旅游不是练车,不熟悉路况最容易出事。结伴而行会免去很多后顾之忧。可以考虑参加汽车俱乐部组织的自驾游,他们一般有丰富的经验和应付突发事件的办法。 二、车辆检查 出发前做好车辆保养和检查,比如手刹、刹车、轮胎及定位等,有隐患的车避免跑长途。工具也应齐备,比如警示架、备胎、地图、GPS卫星定位系统、对讲机、电池充电器,太阳镜、相机、电池、小型望远镜、手电等。 三、备足物品 自驾游就像一次远足,又备才能无患。 各种证件及信用卡信用卡、身份证、驾照、行驶证、车船使用税和养路费单据、保单和保险公司联系方式。 野营用品睡袋、防潮垫、地席、帐篷、煤气炉、餐具、打火机、水壶及一定数量可储存的食物。 服装及化妆品适合旅游地点天气的衣物、户外鞋、防晒霜等。

药品感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素片、眼药水、红花油等。 四、计划路线 事先选好路线及途经的风景点及停留点,估算大概里程,查看沿途有几处加油地点和休息区,了解它们之间的距离有多远,备足现金缴纳过路费。带好行车地图,有条件的还可安装GPS导航系统,各高速路线便尽在掌握。建议最好白天行车,避免走夜路。 五、驾车原则 车行在外,路上需注意几点:因道路生疏,路况复杂,一定不要求快,应严控车速,集中精力架驶;途中最好轮流开车或注意中途休息,切不可疲劳驾驶;不要等油用光了再加,油用到2/3,就要及时补给。如果出现缺油预警,而下个加油站还有一段距离,建议将时速锁定在80~100km/h,这样最省油,一般都可支撑到加油站。若路途遥远,不妨带个铁制油桶。 六、高速行车 在高速路上要严格按限速行驶,但也不要太慢,否则容易造成追尾;谨记交规从里道超车,因为外侧一般是大客或大货行驶道,从其右侧超车因视线受阻,不小心会碰到突然冒出来的养路工人,有可能避让不及酿成大祸。 尽量躲开大货车,因为大货车上的货物有时会在高速中脱落造成伤害,大货的司机有时易疲劳驾驶,致使车辆方向偏离,跟随其后有一定危险。

自驾游安全注意事项(新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 自驾游安全注意事项(新版)

自驾游安全注意事项(新版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一、行前要对车辆进行检查 出行之前,要对车辆进行一次全面检测,确保车况良好才能上路。 二、高速公路行车切忌超速 长途自驾旅行会遇到各种路况,在高速路上行驶时,切忌超速驾驶。高速公路行车易产生疲劳,驾驶员应急能力也随之下降,一旦出现突发事件,很难应付。越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上,切忌超速驾驶,最好不要长时间在超车道上行驶。 三、忌疲劳驾驶 既然是自驾游,没必要拼命赶路,行车速度可以稍慢,一为安全,二也可以停下来,尽情欣赏四周风光。同行中至少有两人开车,每人轮流驾驶2个小时,保持体力和最佳行驶状态。如果实在没人替换,不妨在感觉累时靠边停车,休息一会儿。 四、应对突发事件

有些省道上没有中间隔离带,行车时,要注意对面开来的车,把好方向盘减速前行。省道上经常会出现满载货物的大货车,驾车时一定要注意避开,尤其不能尾随其后。雨天行车,最好开启车灯,以增加能见度,避免超车、频繁并线等危险动作。遇到路面积水,尽可能绕行,实在避不开就减速、试探着通过。尽量不开夜车,尤其是在不熟悉路况的陌生环境。每天在开车前都要检查车况。 五、提前预订住宿 住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务,而且住宿停车都安全。 六、返程安全很重要 经过了几天的游玩,返程时更显疲惫,这时是出交通事故的高危时段,驾驶员一定要在返程前保障充足的睡眠,这样才有精神应付长途驾车。即使归心似箭也别急躁,平安回家最重要。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

车友俱乐部运营策划案

车友俱乐部运营策划案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

海南“多酷/超酷”自驾车友俱乐部 运营及发展规划策划方案 一、市场前景 自驾游在开始时是指单纯的驾驶汽车出去旅游,这也是自驾游的特性,随着经济和时代的发展,自驾游又不断增加了其他的内容,所谓自驾游不仅仅是普通的旅游,而是私家车主们之间一种技术、心得的交流。抛开城市的喧嚣,生活的烦恼,携着家人,驾着爱车,去吃,去玩,享受生活。可以说自驾旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚。 自驾游的市场特征表现为自驾游的消费主体经济能力比较宽裕,文化素质高,追求自由化与个性化、灵活性与舒适性的新模式旅游的群体。 近几年全国自驾游盛行,自驾车旅游的市场潜力巨大,自驾组织模式多样化,但是真正可以开发后续产业的好的、大的、规范的专业性自驾组织还没有,目前只是旅行社组织,社会团体,车友自发以及汽车俱乐部为主体的车友会在运作,所以市场急需一个专业性强,资源多样化,符合自驾游市场钢需的载体来开启自驾游产业的新篇章。本次策划的车友俱乐部需要打造一个综合性,专业化的服务机构,并且以这个机构为依托,来提升自驾游市场的服务价值和商业价值,同时开发、带动汽车产业链和自驾旅游产业链上的相配套行业的发展。

二、市场定位 1.俱乐部的运营模式定位:通过集聚性的会员资源,建立一个价 值性的资源平台,在俱乐部的整合下,实现资源互助、互 补、互赢。 2.俱乐部的经营模式: 组织车友会员自驾游活动,为自驾游车主提供个性化全方位服务定制派对、维护、保养、美容、配件用品等以及技术交流)。 以车友俱乐部为核心,连接自驾游相关行业及产业(如餐饮,住宿,旅游,租车服务,拓展项目、汽车行业如汽修,汽车保险,汽车4S店业务等。) 俱乐部将起到桥梁的作用来整合资源,组建汽车交流平台,人脉圈网络,并开发车友相关生活服务产品,使其成为车友会员不可缺少的实用性团体组织。 三、具体实施方案 (一)人员组建:车友会策划负责人,领队、摄影师、助理,财务、文案、客服(网站及微信后台)、法律咨询,网络推广专员等。 ●车友会负责人职责: 1.负责车友会全面管理、处理日常事务、保障车友论坛及QQ群稳定健康发展; 2.制定修改车友会章程;

毛中特重点总结(总结类)

思想和中国特色社会主义理论体系概论 第一章马克思主义中国化两论成果 第一节、马克思主义中国化的提出 一、、把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合,就是如何实现马克思主义中国化的问题。 、年会议确立在全党的实际领导地位。 、年六届六中全会《论新阶段》首次提出“马克思主义中国化”。 、年七大,思想“中国化的马克思主义”,确立为党的指导思想。 二、. 马克思主义中国化的意义(选择、简答)() 】实现马克思主义中国化,是解决中国实际问题的迫切需要 】实现马克思主义中国化,也是马克思主义理论发展的在要求 . 马克思主义中国化的科学涵(选择、简答、辨析) () 马克思主义中国化就是将马克思主义基本原理同中国具体实际和时代特征结合起来,运用马克思主义的立场、观点、方法研究和解决中国革命、建设、改革中的实际问题,坚持和发展马克思主义;就是运用中国人民喜闻乐见的民族语言来阐述马克思主义理论,揭示中国革命、建设、改革的规律,使之成为具有中国风格、中国气派的,马克思主义。 ()紧密联系中国的具体实际,运用马克思主义解决中国革命,建设和改革的实际问题。 ()把中国革命、建设和改革的实践经验和历史经验升华为理论,形成中国化的马克思主义理论成果. ()把马克思主义植根于中国的优秀文化土壤之中,和中国民族的特点相结合,用中国人民喜闻乐见的民族形式表现出来. . 马克思主义中国化两论成果的关系(选择、简答、辨析) () 思想和中国特色社会主义理论体系是马克思主义中国化的两论成果,它们之间是一脉相承又与时俱进的关系。 】首先,思想是中国特色社会主义理论体系的重要思想渊源 】其次,中国特色社会主义理论体系在新的历史条件下进一步丰富和发展了思想 】最后,思想和中国特色社会主义理论体系都是马克思列宁主义在中国的运用和发展。 第二节、思想的科学涵、灵魂和主要容。 .思想是马克思主义中国化的第一个重论成果。它是马克思列宁主义在中国的运用和发展,是被实践证明了的关于中国革命和建设的正确理论原则和经验总结,是党和人民实践经验和集体智慧的结晶。 .思想活的灵魂有三个基本方面:实事,群众路线,独立自主。(选择) 实事是党的思想路线的核心 群众路线是根本工作路线 独立自主立党立国的重要原则 .思想主要容:()新主义革命理论;()社会主义革命和社会主义建设理论;()革命军队建设和军事战略

自驾游出行注意事项

自驾游出行注意事项 家里有辆车已经不是啥稀罕事,平时的代步工具,到了春节这样的假期,应该让其发挥更大的作用,自驾游已经开始流行,你准备好了吗?安全第一;要牢记,让我们在出行前,再来一次仔细检查。 驾着爱车过春节自驾游出行前必读篇 准备篇 全面检测车辆车辆必备私人装备 出发前一定要对车辆进行检查,包括对发动机、底盘、刹车、冷却液液面、蓄电池电解液面和比重、轮胎气压及胎面、照明系统、玻璃水和喷水泵、雨刮片等进行仔细检测维修。除了部分出行经验丰富的车主可以提前DIY外,建议大多数车主最好在出行前专门保养维修店去,将你的需要告诉维修师傅,他们会按照经验为你做维护。 探险型自驾车辆必备 补胎工具、便携式打气泵、电线、机油、胶带、拖车绳、千斤顶、灭火器、医用急救包等都应该成为应急工具箱中不可或缺的一部分。如若在汽车陷入泥沼或出现故障时,又找不到专业拖车的特殊情况下,拖车绳就可能成为车主走出困境的救命稻草因为同行的车或路过的车要帮忙拉一把的前提是必须要有拖车绳。此外,对GPS导航、地图的需求虽说因人而异,但同样是有备无患,

特别是行走在较为偏僻的山区,它们将是一个很好的帮手 私人装备 饮用水、食品、衣服、火柴、雨衣、刀具及常用药品如感冒药、肠胃药等,还有手机充电器、牙膏、毛巾。这些私人装备可视出行线路的长短而自行决定,但在车况允许的情况下,只有多多益善,才能有备无患。当然,包括身份证、驾驶证、行驶证、购置税证、车船使用税证、边防证(边境地区)、车辆的保险卡等各种证件是万万不能忽略的。 贴心提示:要记得备足零钞,出行自驾旅游,过路费、过桥费、停车费等杂费都是随时随地要缴纳的,最好备足10元以下的零钞,这样做既为自己方便也为他人方便。同时,为了以防万一,出发前应到保险公司进行保单批改,将承保范围扩大到省外,如果是全保,通常出省一个月仅加收50元保费。 上路篇 驾着爱车过春节自驾游出行前必读篇 一、玩 有几种地方是不一定要去的。 1、温泉现在全国各地都在搞温泉,哪里都有泡,水质各不同。不一定要花时间去泡,何况这样的地方节假日人都比较多。 2、漂流现在漂流价格不低,黄金周人非常多,而且这样的活动确实不合适老人小孩玩,放弃为好。 3、收费很高的寺庙;一些收费很高不知道什么来历的寺庙和景

车友会每日工作计划

车友会每日工作计划 篇一:车友会策划书 tty车友会发展策划书 一、策划内容: 现在以社区性质建立的车友会很少,大多是以车型、经营项目(如改装,二手车等)性 质建立的车友会。前者组织者大多是拥有此款车型的车主自己组建,其目的为了认识更多的 车友,去fb(吃、喝、玩、乐)来缓解工作压力。后者主要针对的是盈利性,主要是为了车 主提供汽车后市场服务。 不管是汽车俱乐部还是车友会现在都很多,汽车俱乐部主要体现是会员制,车友会主要 体现的是aa制。汽车俱乐部主要业务是汽车后市场服务,包括整车销售、维修保养、保险、 救援等等。活动不是很多,但是水分太大,让车主有所担忧。车友会主要是依靠活动来发展, 去些好玩,风景好的地方游玩。汽车后市场服务几乎

没有。 二、策划相关人士: 策划人:安扬年龄:21岁性别:男其他人员另招...... 三、策划实施场所: 北京市昌平区天通苑社区tty车友会是天通苑社区车友会的缩写,天通苑社区分为老社区、东苑社区、西苑社区、北苑社区,中苑社区。天通苑占地48万平方米,交通便利,天通苑社区分布的车型很多,从 低档到高档车型都有。 四、策划时间: XX—XX年成为北京市第一大社区车友会 五、管理方式 企业法人 项目经理内务主管市场部网络部六、市场分析: 1、汽车俱乐部: 1039汽车俱乐部、华夏汽车俱乐部、大陆汽车俱乐部、联合汽车俱乐部、北京目标行动

汽车俱乐部、爱卡汽车俱乐部等以上经营方式:会员制会员费:分为金卡、银卡。从200—500元/年不等。 2、车友会: 司令部、206狮、飞度车友会、风人院、天下会、捷盟车友会、卡卡车友会、沃尔沃车 友会等 以上(转载于:车友会策划书)经营方式:aa制参加聚餐、自驾游、公益活动的费用全是aa制 六、宣传战略: 2.媒体宣传:借助搜狐汽车、新浪汽车、汽车之友、易车网等汽车媒体来进行合作,扩 大我们的知名度; 3.活动宣传:定期举办活动(如:自驾游,植树,聚餐等)来扩大我们的知名度。 七、宣传费用预算: 网络宣传:建立论坛费用共1000元整。包括空间、域名、制作费活动宣传:宣传彩页、海报等按当时需求量预算费用媒体宣传:广告费按当时推广力度预算费用篇二:车友俱乐部活动策划方案爱卡车友俱乐部活动备选

2020考研政治《毛中特》19个考点汇总

2020考研政治《毛中特》19个考点汇总 一、三个“自信” 中国特色社会主义道路是实现途径,中国特色社会主义理论体系是行动指南,中国特色社会主义制度是根本保障,三者统一于中国特色社会主义伟大实践,这是党领导人民在建设社会主义长期实践中形成的最鲜明特色。 二、正确评价毛泽东及其意义 关系到怎样看待党和国家过去几十年奋斗的成就,关系到党的团结、国家的安定,也关系到党和国家未来的发展前途,不仅有重要的历史意义,而且有重要的现实意义。 1981年党的十一届六中全会做出的《关于建国以来党的若干历史问题的决议》,对毛泽东和毛泽东思想的历史地位做出了科学的、实事求是的评价。 20世纪50年代末60年代初,毛泽东提出的重要观点: 1.社会主义分为两个阶段,第一个阶段是不发达的社会主义,第二个阶段是比较发达的社会主义。 2.要反对平均主义,重视商品生产、商品交换和价值规律的作用。 3.在社会主义占优势的条件下,“可以消灭了资本主义,又搞资本主义”。 4.以农轻重为序安排国民经济计划。

三、中国革命道路理论 中国革命应该走什么样的道路,党对这一问题的认识,经过了一个逐步探索的过程。党成立初期,工作重心放在城市,1927年大革命失败后,党的工作重心开始转向农村。1930年1月,毛泽东发表了《星星之火,可以燎原》,初步形成了以乡村为中心,先在农村建立和发展红色政权,特条件成熟时再夺取全国政权的思想。 农村包围城市、武装夺取政权的道路的依据:(1)是由中国的具体国情(内无民主,外无独立)决定的;(2)近代中国农民占全国人口的绝大多数,是无产阶级可靠的同盟军和革命的主力军。(3)革命的敌人长期占据着中心城市,而农村是统治薄弱环节。 四、两个“不能否定”(毛中特与史纲交叉考点) 我们既不能以改革开放以后时期否定改革开放前时期,也不能以改革开放前的时期否定改革开放以后时期。 在中国共产党领导下,经过30年的奋斗,中国人民取得了新民主主义革命和社会主义革命的胜利,建立了社会主义新中国,确立了社会主义制度,中华民族伟大复兴成功迈出了重要一步。在社会主义建设时期,党领导全国人民完成了社会主义改造,建立了社会主义制度,初步建立了社会主义的工业体系,实现了农业合作化,社会主义建设取得了丰硕成果,为新的历史时期开创中国特色社会主义提供了宝贵经验、理论准备、物质基础。 在改革开放新时期,中国共产党人解决了在中国这话生产力落后的国家夺取政权建立社会主义制度以后,如何建设社会主义,建设什么样的社会主义问题,从而也找到了通过中国特色社会主

自驾游跑高速注意事项示范文本

自驾游跑高速注意事项示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

自驾游跑高速注意事项示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭 到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内 侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧! 第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要 将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎 万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来 讲,是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响,这就是低 压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的 小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢 控制住方向,你肯定可以化险为夷的! 第三:决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车 带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,

而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道! 第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就

自驾活动免责条款及免责声明

自驾活动免责条款及免责声明 一、免责条款 1、自驾游参与者均非专职工作人员。活动的发起、联系、组织均 为车友之间自发相约而成,相互之间提供免费和无偿的服务。参与者在自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。由于活动为自由组合性质,一但出现事故,活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任,但有互相援助的义务。车友间应当积极主动的组织实施救援工作,对事故本身不承担任何法律责任和经济责任; 2、自驾游活动存在有不可预见的危险,道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等,均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参加者应当积极主动的购买保险,降低损失。一旦发生事故和人身伤害,由保险公司和自己负责赔偿,不牵扯参与活动的组织者和其他人员; 3、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规,一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担; 4、自驾游一切活动的车辆、设施以及有关装备属于参加者自己所有,所产生的一切安全风险及责任由参加活动者自行独立承担; 5、所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神,在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务,更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据;

6、自驾游活动会有潜在的危险性,参加者对自己的行为负安全责任。凡报名参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人;未满18周岁的,由其活动时的监护人负责其全部行为安全。如在活动中发生如遇意外事件,参与者和协调者不承担任何法律责任和经济赔偿责任;代他人报名者,被代报名参加者如遇意外事件,参与者和协调者同样不承担任何法律责任和经济赔偿责任. 7、所有参与者对此次自驾游活动的参与都是完全自愿的,参与者事先对本声明条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解,凡参加活动者均视为接受本声明。 二、免责声明 1、活动为非赢利性质自驾游活动,非商业活动,非旅行社旅游。遵循“自助,互助,AA,环保”的原则,参加者必须对自己的安全负责,活动中发生意外,发起者、组织者和同行者有义务组织救援或改变行程,但不承担任何法律和经济责任,特此声明!一旦你参加本次活动,本声明自动生效并表明你接受本声明,否则,请在活动开始前退出! 2、活动属于非赢利性质自助出行活动,当由于意外事故,突发气候变化和急性疾病、不可抗力等不可预测因素造成身体损害时,团队的发起者和同行者尽力救助,但如果出现了不可逆转的损害,由被损害人自行负责,团队的其他成员不承担任何责任。 3、凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力的人,如在活动中发生人身损害后果,团队的发起者和同行者不承担赔偿责任,由被损害人依据法律规定和本声明依法解决,凡报名者均视为接受本声明。

2016考研政治复习毛中特核心知识点总结(4)

2016考研政治复习毛中特核心知识点总 结(4) 31,中国特色社会主义文化建设的根本任务:(九)道德建设和教育科学文化建设 中国特色社会主义文化建设的根本任务是①培育和弘扬民族精神,②培养有理想、有道德、有文化、有纪律的公民,③提高整个中华民族的思想道德素质和科学文化素质。 32,社会主义思想道德建设。社会主义教育科学文化建设(九) (1)思想道德建设解决整个民族的共同理想和精神支柱问题,思想道德建设决定精神文明建设的性质和发展方向:(分社会主义道德和共产主义道德) ①思想道德建设是精神文明建设的核心。②思想道德建设分为:理论建设、理想建设、道德建设和纪律建设,③首先要抓好理论建设,是社会主义思想道德体系建设的根本;理想建设是核心,道德建设是主体内容④社会主义道德建设要以为人民服务为核心,以集体主义为原则,以诚实守信为重点,加强社会公德、职业道德、家庭美德教育。 (2)教育科学文化建设: ①要解决的是整个民族的科学文化素质和现代化建设的智力支持问题。②通过教育,发挥我国巨大的人力资源优势。③科学技术是提高劳动生产率的决定性因素。④发展各项文化事业,提高民族素质,促进社会全面进步。 33,社会主义精神文明建设的指导思想和基本指导方针(九) (1)社会主义精神文明建设的指导思想: 以马列、毛邓为指导,坚持党路线和方针,加强思想道德建设,发展教育科学文化,以科学的理论武装人,以正确的舆论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作品鼓舞人,培育四有新人,提高全民族的思想道德素质和科学文化素质。团结和动员各族人民把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家。 (2)社会主义精神文明建设的基本指导方针: ①必须是推动社会主义现代化建设的精神文明建设;②必须是促进全面改革和实行对外开放的精神文明建设;③必须是坚持四项基本原则的精神文明建设。 34,努力促进人的全面发展★(九) (1)促进人的全面发展是马克思主义关于建设社会主义新社会的本质要求 (2)人的全面发展是与社会生产力和经济文化发展水平提高相伴随的永无止境的历史过程 ①人越全面发展,社会的物质文化财富就会创造得越多,人民的生活就越能得到改善 ②而物质文化条件越充分,越能推进人的全面发展。 ③社会生产力和经济文化发展与人的全面发展相互结合、相互促进地向前发展。 35,“一国两制”和实现祖国的完全统一(十) (1)祖国统一是中国历史发展的主流和中华民族的根本利益所在 ①实现祖国统一是海内外中华儿女的共同心愿②中国共产党始终致力于实现国家的统一③邓小平提出了“一国两制”的基本方针。 (2)“一国两制”构想的科学内涵和基本内容:★一个中国,两种制度,高度自治,和平谈判 ①国家的主体坚持社会主义制度②港、澳、台地区保持资本主义制度长期不变。③一个中国的原则是“一国两制”的前提。

春节自驾安全行车注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD668 春节自驾安全行车注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

春节自驾安全行车注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 平安到家是每个在路上的人们的心愿,在这里还是要提示选择春节自驾回家的朋友们一定要注意行车安全,特别是在冬季行车,多一分谨慎,就多一份安全。 为此,总结了几点安全行车经验给大家提个醒:一、尽量避免夜间行车很多司机的视力真心不符合驾驶人规定的标准,相信不少的眼镜司机都心知肚明吧另外,很多高速路和国道的路灯也是真心不给力啊。 因此,夜间行车对司机的视线影响非常大,视力也面临严峻的考验,不仅容易忽视交通标志标线还容易错过出入口导致走错路线。 夜间行车,特别是午夜以后行车是最容易瞌睡的时候。 此时,由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶人兴奋性刺激物小,容易导致驾驶疲劳。 很多事故都是在夜间发生的,一般在高速公路上发生的事故,由于车速快,事故都会非常的严重。 提示:规划好行车路线及出行时间。

毛中特考试重点

第一章 马克思主义中国化的科学内涵: 1·马克思主义中国化,就是将马克思主义基本原理同中国具体实际相结合。马克思主义基本原理同中国实际相结合的过程,一方面是在实践中学习和运用理论,用理论指导实践的过程;另一方面又是在总结实践经验的基础上对理论的认识并丰富和发展的过程; 2·马克思中国化就是运用马克思主义解决中国革命、建设和改革的实际问题。 3·马克思主义中国化就是把中国革命、建设和改革的实践经验和历史经验提升为理论。4·马克思主义中国化就是把马克思主义根植于中国的优秀文化之中。 马克思主义中国化的重要意义: 1·马克思主义中国化的理论成果指引着党和人民的伟大事业不断取得胜利。 2·马克思主义中国化的理论成果提供了凝聚全党的全国各族人民的强大精神支柱。 3·马克思主义中国化倡导和体现了对待马克思主义的科学态度和优良学风,不断开拓着马克思主义在中国发展的新境界。 马克思主义中国化的历史进程: 1·毛泽东思想,第一次实现了马克思主义的中国化。 2·邓小平理论,开辟了建设中国特色社会主义的正确道路,推进了马克思主义的中国化。3·三个代表重要思想,实现了党的指导思想的又一次与时俱进,进一步推进了马克思主义的中国化。 4·科学发展观等重大战略思想,继续推进着马克思主义的发展进程。 毛泽东思想的科学内涵: 1·它是马克思列宁主义在中国的运用和发展 2·是被实践证明了的关于中国革命和建设的正确理论原则和经验总结。 3·是中国共产党集体智慧的结晶。 毛泽东思想科学体系的内容: 1·新民主主义革命理论2·社会主义革命和社会主义建设理论。3·革命军队建设和军事战略的理论4·政策和策略的理论。5·思想政治工作和文化工作的理论。6·党的建设理论。7·毛泽东思想体系中还有关于国际战略和外交工作的理论,关于思想方法和工作的理论。三个基本方面:即实事求是,群众路线,独立自主。 正确认识毛泽东思想的历史地位和指导意义: 毛泽东是伟大的马克思主义者。伟大的无产阶级革命家、战略家、和理论家。他未中国共产党和中国人民的解放军的创立和发展,为中国各族人民解放事业的胜利,建立了不可磨灭的功勋,为世界压迫民族的解放和人类的进步事业做出了巨大贡献。毛泽东晚年特别是文化大革命中的确犯了严重错误。但是就他的一生来看,他的功绩远远大于他的失误。大的功绩是第一位的,错误是第二位的。将毛泽东晚年所犯的错误同经过长期历史考验形成为科学理论的毛泽东思想区别开来,为我们完整的的理解毛泽东思想、坚持和发展毛泽东思想指明了道路。 邓小平理论的科学体系包含的内容:

开车回家自驾回家前的八大注意事项

当各种节日来临,虽然说高速费是免的,但是比起买火车票之难来说,自驾回家还是相对简便易行的,要做的准备工作就是在出发前给爱车做好维修保养,计划好出行路线。毕竟开车回家是一件衣锦还乡的吉利事,如果在少则几百公里,多则上千公里的行驶中出现一些事故和故障,就会影响了回家的好心情。所以出发前的检测维修保养极为重要,但也不必过度检测保养,花费不必要的钱财。 长途、高速、连续行驶,很容易把一些平常汽车所隐藏起来的小毛病给放大化,甚至会出现罢工的情况。所以长途自驾前的检测排查就很有必要,通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。 下面新干线为大家分享一些汽车的小知识: 一、动力系统重点检查。 检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失,如果车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。 有一些车车龄比较长,又不是特别严格的按照保养周期进行保养的车辆,在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店,用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切记自行用水冲洗,因为发动机舱电路复杂很容易出现电路问题。 二、刹车系统常规检查。 要长途高速自驾,刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车,对刹车系统是很大的考验。如果你的刹车系统处于快到需要更换的时间,在长途出发前宁肯提前更换也不要存在侥幸心理拖后更换。如果经常走一些烂路或者砂石路面的话,刹车系统的磨损会加快,只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声,那么你的刹车片就必须马上进行更换了,切忌不要偷懒,因为在关键时刻,刹车片如果出现问题,损失巨大。 检查时注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。 三、轮胎检测必备检查。 轮胎是车辆的四个脚,保证安全出行非它莫属。如果在春节期间遇上风雪,那么轮胎的良好运转就更为重要了。 1、首先要对轮胎进行气压检测,保持四轮胎压相同。 2、其次要检查轮胎磨损情况,通过轮胎侧壁的小三角标示,可以判断出轮胎是否应该更换了。如果同轴的轮胎磨损度较大,还应该同时更换这两条轮胎,保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。 3、为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低,轮胎的橡胶会变硬而相对脆,磨擦系数也会大大降低,轮胎气压不能太高,但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶,会加速轮胎的老化。 4、清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 四、车灯检查别忽略。 过年回家,如果时间较长需要走夜路,一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。 因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气,现加上气温低容易起霜,道路上能见度很低,在高速行驶中经常出现追尾事故,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是很

自驾游注意事项和准备工作样本

国庆长假马上就要到了, 相信不少朋友会借着这次长假的机会带上家人或者好友出去游玩。而自驾车出游则成了不少车主的首选, 除了能够灵活掌握行程当中的时间以外, 也不会受太多的约束。那么在出游之前我们一定要对车辆做一个详细的检查, 另外还有不少事情也需要知道和提前准备, 下面就小编为你一一道来。 出发前的车辆检查 出发前一定要对车辆作一个详细的”体检”, 不要因为爱车的小毛病扫了快乐出游的雅兴和旅行不必要的麻烦。

1.机油: 检查机油油面高度, 若油面过低, 需要添加; 油面过高, 应查明原因。 2.防冻液: 检查防冻液液面, 不足时要补充, 补充后要排气。

3.制动液: 检查制动液面、前后刹车片磨损状况。打开刹车油罐检查刹车油的位置看是否已降至最低线, 再看一下刹车油的成色, 油色应十分清澈, 如果已经发黑, 请趁早更换。检查刹车片磨损量、检查后分泵是否漏油, 安全问题马虎不得。

4.轮胎: 检查轮胎(含备胎)气压是否符合标准, 是否出现老化裂纹或创伤。 相关阅读: 十一长假自驾游提示出游之前先练练换轮胎

5.灯光: 从车的大灯、示宽灯、雾灯、倒车灯、刹车灯到牌照灯都应该仔细检查, 仪表背光灯、油量指示灯、机油和水温状态灯、故障灯的等都应保证正常使用。 6.雨刷片: 检查雨刷片是否正常, 玻璃水是否充分, 喷水泵是否正常工作。秋季外出赶上阵阵秋雨可是很正常的事。清除前风挡下水槽的流水孔中的杂物, 避免有水时排不走流进车厢, 严重的会浸湿电脑盒, 引起短路对汽车的电控系统造成伤害。

7.喇叭: 自驾游跑长途很多情况还是需要使用喇叭的, 特别是高速超车时, 因此也要确保喇叭能正常工作。 出发前的准备工作 除了本身的检查以外还有其它一些物品也要提前准备好, 例如:

车友会自驾游活动规则

车友会自驾游活动规则-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

****车友会自驾游活动规则 一、温情提示:此次自驾游乃自愿参与为原则,以“平安、快乐、休闲”为宗旨,请各位车主提前检查好车辆,加足油料,路途保持车安全车距和车速,谨慎驾驶;旅游途中注意加强安全防范,确保人财物的安全。 二、注意事项:1.报名参加者视同默认户外活动规则,活动中如有意外活动召集人不承担任何责任; 2.必须听从组织者指挥,发扬团队协作精神; 3.注意安全环保,不要做无保护的攀爬、冒险,请勿丢弃不能自然降解的垃圾、尽量不破坏植被、严禁猎杀野生动物; 4.建议出行前自行购买旅游或意外保险,出发前请把组织人的电话号码留给家人,并在组织者处登记车牌号及电话号码,以备紧急时联络。5.驾驶者必须满一年以上驾龄,或有三年以上驾龄者陪同。6.天气转冷,气候多变,昼夜温差大,请自备衣物、雨具及常用药品。 三、免责申明 为避免活动中发生意外事故而引起纠纷,请参加活动的会员在活动时要保管好自己随身物品和人身安全。活动前仔细阅读本条款。 1、会员活动为非盈利性质的活动,参加者须对自己的安全负责。活动中若发生意外事故,组织者有义务组织救援或改变活动计划,也可以终止活动,但不承担任何法律和经济责任。 2、报名参加活动的会员,本声明将自动生效并表明你接受本声明,否则,请在活动开始前退出活动。 3、车友会组织的活动都属于自助性质活动,当由于意外事故和急性疾病等不可预测因素造成身体损伤,或者交通事故等情况,造成人员伤亡和经济损失的,本车友会不承担责任。但是参加活动的群友有义务尽力帮助和救助,但如果造成了不可逆转的永久损伤,参加活动的其他成员不负担任何责任。作为团队活动中的任何一个成员应该本着“尽力救助,风险自担”的原则参加活动。 4、凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人,如在活动中由于某成员的行为给另一方造成人身损害后果的,车友会不承担赔偿责任,由受损害人依据法律规定和本会声明依法解决,凡报名者均视为接受本群的声明。 5、代他人报名者,被代报名参加者如遭受人身损害,赔偿责任本群同样不承担任何责任。报名并成行人员视同已经接受以上免责条款。

《毛中特》知识点总结近现代史上”社会主要矛盾线索“

《毛中特》知识点总结:近现代史上”社会主要矛盾线索“ 近现代史上“路线、道路、纲领”线索 1.新民主主义革命 路线:1939年,毛泽东在《中国革命和中国共产党》一文中,第一次提出了新民主主义革命的科学概念和总路线的基本内容。1948年,他在《在晋绥干部会议上的讲话》中完整地表述了总路线的内容:这就是无产阶级领导的,人民大众的,反对帝国主义、封建主义和官僚资本主义的革命。 纲领:1940年,毛泽东在《新民主主义论》中阐述了新民主主义的政治、经济和文化。1945年,他在党的七大所作的《论联合政府》的政治报告中,进一步把新民主主义的政治、经济和文化与党的基本纲领联系起来,进行了具体阐述。新民主主义基本纲领是新民主主义革命总路线的具体展开和体现,为新民主主义革命指明了具体奋斗目标。 (1)新民主主义的政治纲领:是指新民主主义国家的阶级性质和政权组织形式。其基本内容是:推翻帝国主义和封建主义的统治,建立一个无产阶级领导的、以工农联盟为基础的、各革命阶级联合专政的新民主主义的共和国。 (2)新民主主义的经济纲领:没收封建地主阶级的土地归农民所有,没收官僚资产阶级的垄断资本归新民主主义的国家所有,保护民族工商业。“没收封建地主阶级的土地归农民所有”,是新民主主义革命的主要内容。“没收官僚资本归新民主主义国家所有”,是新民主主义革命的题中应有之义。没收官僚资本,包含着新民主主义革命和社会主义革命的双重性质。“保护民族工商业”,是新民主主义经济纲领中极具特色的一项内容。 (3)新民主主义的文化纲领:新民主主义的政治和经济,必须要有与之相适应的新民主主义文化。新民主主义文化就是无产阶级领导的人民大众的反帝反封建的文化,即民族的科学的大众的文化。在新民主主义文化中居于指导地位的是共产主义思想。新民主主义文化是民族的,就其内容说是反对帝国主义压迫,主张中华民族的尊严和独立的;就其形式说是具有鲜明的民族风格、民族形式和民族特色的文化,要有中国作风和中国气派。新民主主义文化是科学的,是反对一切封建思想迷信思想,主张实事求是、客观真理及理论和实践的一致性。对于封建时代创造的文化,应该剔除其糟粕,吸收其精华。新民主主义文化是为全民族中90%以上的工农大众服务的,是人民大众的文化,也就是民主的文化。文化工作者要用革命文化教育和武装人民大众,使他们成为人民大众的有力思想武器;同时又要以人民群众的实践作为创作的源泉,坚持为人民大众服务的方向。 道路:中国走农村包围城市、武装夺取政权道路 依据:首先,这是由中国的具体国情决定的。其次,近代农民占全国人口的绝大多数,是无产阶级可靠的同盟军和革命的主力军。最后,中国革命的敌人虽然建立了庞大的反革命军队,并长期占据着中心城市,而农村则是其统治的薄弱环节。 现实可能性:第一,近代中国是一个政治、经济、文化发展极不平衡的半殖民地半封建大国。这是红色政权能够存在和发展的根本原因。第二,国民革命的影响及良好的群众基础。第三,全国革命形势继续

自驾游跑高速注意事项(新编版)

自驾游跑高速注意事项(新编 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0492

自驾游跑高速注意事项(新编版) 第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧! 第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的! 第三:决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前

的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道! 第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里! 第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路

车友会活动管理规定完整版

车友会活动管理规定 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

车友会活动管理制度一、活动定位 目前商丘车友会建议的活动形式包括:本地市内活动、周边自驾游、地区性活动、长途自驾游。 本地市内活动:在本市范围内,在一天时间即可完成的活动; 周边自驾游:在本地周边,用不超过三天时间即可完成的自驾活动; 地区性活动:由多个地方分会共同组织的活动,并且用不超过三天时间即可完成的自驾活动; 长途自驾游:五天以上; 二、活动组织者介绍 由于自驾游活动经常要面对突发的天气变化、复杂的地形及其他事件,从安全保障的角度出发,活动组织者必须要有一定的自驾游活动经验,对商丘车友会理念充分认同并秉承车友会风格。对于在车友会论坛发布活动计划的活动组织者,要求提供详细可信的自驾游报告,符合以下条件者才可以在商丘车友会论坛组织自驾游活动: 1、在斯柯达·明锐车友会网站注册时间超过一个月,对车友会有较深的认识和融入; 2、参加过2次以上车友会活动,有良好表现和组织能力者; 3、新活动组织者在独立带队前,须在以往活动组织者(或资深车友会会员)参与的情况下开始活动,以丰富的实际经验(客观评价)完成向资深活动组织者的过度。 三、活动计划的最小配置要求 车友会鼓励发布详细周全的活动计划,周全的计划是安全的保障,同时也体现了活动组织者的尽心尽力的态度。活动计划中应该提供的信息包括:

1、标题:活动主题描述(示例:"8月15-17日,上海-杭州-安吉三日自驾活动") 2、计划书:活动概述、景点介绍、具体行程安排、集合时间、集合地点、详细路书、所需装备、活动强度、危险度说明、技术要求、注意事项、报名方式(列举组织人及联系方式,长途自驾的活动要求报名人员注明是否全程认路)、责任声明等; 3、预算费用:活动组织者需要认真参考和核算出行费用,以减少活动中发生费用与预算的差额;由参与活动的人中选出本次活动财务负责人,预收所有活动费用,并负责对本次活动所有费用的管理;活动组织者及其家人、与活动组织者同一辆车的人,不可兼任财务负责人; 4、所有自驾活动组织者需要向车友强调(协调)办理保险事宜; 6、所有活动应由活动组织者召集、出行,必须发布预计行程(或地图)和备用下撤路线(地图)。

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