路面结构层厚度试验原始记录表
试验三路面厚度测试方法 2007-08-06下午01:29 试验三路面厚度测试方法 一、目的与适用范围 本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。 二、仪具与材料 本方法根据需要选用下列仪具和材料： 1.、挖坑用镐、铲、凿 ` 子、锤子、小铲、毛刷。 2. 、取样用路面取芯钻机及钻头、冷却水。钻头的标准直径为φ 100mm ，如芯样仅供测量厚度， 不作其他试验时，对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径φ 50mm 的钻头，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径φ 150mm 的钻头，但钻孔深度均必须达到层厚。 3.、量尺：钢板尺、钢卷尺、卡尺。 4.、补坑材料：与检查层位的材料相同。 5.、补坑用具：夯、热夯、水等。 6.、其它：搪瓷盘、棉纱等。 三、方法与步骤 1.、基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔 法测定。 2.、用挖坑法测定厚度应按下列步骤执行： （1 ）根据现行规范的要求，按公路基路面现场测试随机选点的方法，随机取样决定挖坑检 查的位置。如为旧路，该点有坑洞等到显着缺陷或接缝时，可在其旁边检测。 （2 ）选一块约定 40cm × 40cm 的平坦表面作为试验地点，用毛刷将其清扫干净。 （3 ）根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层位底 面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置 搪瓷盘中。 （4 ）用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。 （5 ）将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至 坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以cm 计，准确至cm。 3.、用钻孔样法测定厚度应按下列步骤执行： （1 ）根据现行规范的要求，按公路路基路面随机取样选点的方法，决定钻孔检查的位置。 如为旧路，该点有坑洞等显着缺陷或接缝时，可在其旁边检测。 （ 2）按试验一的方法用路面取芯钻机钻孔，芯样的直径应符合二.1的要求，钻孔深度必须达到层厚。 （3 ）仔细取出芯样，清除底面灰土，找出与下层的分界面。 （4 ）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均 值，即为该层的厚度，准确至。 4.、在施工过程中，当沥青混合料尚未冷却时，可根据需要，随机选择测点，用大改锥插入 量取或挖坑量取沥青层的厚度（必要时用小锤轻轻敲打），但不得使用铁镐等扰动四周的沥 青层。挖坑后清扫坑边，架上钢板尺，用另一钢板尺量取层厚，或用改锥插入坑内量取 深度后用尺读数，即为层厚，以cm 计，准确至0 . 1cm。 5.、按下列步骤用取样层的相同材料填补试坑或钻孔： （1 ）适当清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。 （2 ）对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配比用新拌的材料分层填补并用 小锤压实。水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂。 （3 ）对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层补填，并用小锤 压实。
工程名称：*********** ■施工自检□平行检验编号：01 施工单位*****建设有限公司监理单位*****建设监理有限公司结构层次框剪十五层建筑面积（㎡）形象进度一层检测方法■无损法□局部破损法检测仪器FDG-01 结构名称层次轴线部位 目测有 无露筋 实测值 是否平 行检验 梁地下室○J∕○C～○E无26 30 21 29 26 21 30 28 19 29 是梁地下室○K∕○8～○12无33 26 24 26 33 22 21 28 24 24 是梁地下室○15∕○F～○J无21 26 ○3822 28 21 26 24 25 33 是梁地下室○J∕○26～○30无24 26 22 ○3626 22 24 30 24 30 是梁地下室○27∕○C～○E无30 ○3730 ○3624 24 30 2530 22 是板地下室○C～○D∕○1～○3无1814 1818 18 19 11 1811 16 是板地下室○C～○D∕○7～○11无22 13 ○2521 13 1321 14 1311 是板地下室○F～○G∕○15～○18无14 16 14 18 ○251311 13 13 20 是板地下室○D～○E∕○23～○25无14 ○2618 18 15 1313 12 12 13 是板地下室○C～○E∕○31～○34无15 16 11 18 11 18 19 14 11 13 是结论： 实测梁 5 个构件 50 点，合格 46 点，最大偏差值 +13 ； 实测板 5 个构件 50 点，合格 47 点，最大偏差值 +11 ；共 10 个构件 100 点，合格 93 点，合格率为 93 ﹪；处理意见：所抽测构件钢筋保护层抽测结果 ■符合要求 □不符合要求，需。抽测人： 2010年9月5日 质检员：监理工程师：
公路路面厚度钻芯法实施细则 一、目的与适应范围 本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程竣工验收检查使用。 二、仪具与材料 1、取样用路面芯样钻机及钻头，冷却水，钻头直径50mm、100mm或150mm。 2、量尺：钢卷尺、钢板尺、卡尺。 3、其他：棉纱、毛刷等。 三、钻孔取芯样法厚度测试步骤： （1）根据现行相关规范的要求，按照《公路路基路面现场测试规程》（JTC E60-2008）附录A的方法，随机取样决定钻孔检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。 （2）用钻机在取样地点垂直对准路面放下钻头，牢固安放钻机，使其在运转过程中不得移动。 （3）开放冷却水，启动电动机，徐徐压下钻杆，钻取芯样，但不得使劲下压钻头。待钻透全厚后，上抬钻杆，拔出钻头，停止钻动，不使芯样损坏，取出芯样。沥青混合料芯样及水泥混凝土芯样可用清水漂洗干净备用。 （4）仔细取出芯样，清除底面灰土，找出与下层的分界面。 （5）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四外置取表面至上下层的界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确到1mm。 四、按下列步骤用与取样层相同的材料填钻孔 （1）适当清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。 （2）对无结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实。水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强剂。 （3）所以填补结束时，宜比原面层略鼓出少许，用重锤压实平整。 五、计算 按下式计算实测厚度T1i与设计厚度Toi之差。 ΔTi＝T1i﹣Toi 式中：T1i -----路面的实测厚度(mm)； Toi-----路面的设计厚度（mm）；
第页，共页 路基路面厚度试验检测报告JB021401试验室名称：报告编号： 委托 / 施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位 / 用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 距中位置厚度（ mm） 桩样品状态 号 （ m） 实测左幅实测右幅设计厚度结果判定 厚度平均值（mm）标准差厚度代表值（mm）检测结论：
备注： 试验：审核：签发：日期：年月日（专用章） 第页，共页 路基路面压实度试验检测报告JB021402试验室名称：报告编号： 委托 / 施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位 / 用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 序号桩号距中（m）实测压实度（%）压实度标准值结果判定检测点数合格点数合格率（ %）
压实度平均 压实度标准 %） 值（ %） 压实度代表值（ 值（ %） 检测结论： 备注： 试验： 审核： 签发： 日期： 年 月 日 （专用章） 第 页，共 页 路基路面压实度试验检测报告（沉降差法） JB021402 试验室名称： 报告编号： 委托 / 施工单位 委托编号 工程名称 样品编号 工程部位 / 用途 检测方法 试验依据 判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次 路基路面类型 序号 桩号 距中（ m ） 高差（ mm ） 允许高差（ mm ） 结果判定
检测点数合格点数合格率（ %） 保证率（ %）标准差（ %）ta/ n 高差平均值高差标准值高差代表值 （ mm）（ mm）（ mm） 检测结论： 备注： 试验：审核：签发：日期：年月日（专用章） 第页，共页 路基路面平整度试验检测报告JB021403试验室名称：报告编号： 委托 / 施工单位任务编号 工程名称样品编号 工程部位 / 用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述结构层次 主要仪器设备及编号 序号桩号位置测定值（mm）平整度规定值结果判定1 2 3 4 5 6 7 8 9
SG—TO55 钢筋混凝土结构实体钢筋保护层厚度检验记录 工程名称分项工程名称 验收部位施工单位 项目负责人专业工长施工班组长 施工执行标准及编号 质量验收规范的情况施工单位检查评定记录监理（建设）单位验收记录 主控项目 钢筋保护层厚度检验的结构部位和构件数 量，应符合E.0.1条要求 一层共有梁40根，其中悬挑梁10根，故选定 梁8根，其中悬挑梁4根，进行检测。（共有 板20块，其中悬挑板10块，故选定板5块， 其中悬挑板3块，进行检测）对选定的梁类构件，纵向受力钢筋的保护层 厚度全部检验，板类构件至少检验6根纵向受 力钢筋。每根钢筋应在有代表性的部位测量1 点 对选定的梁，纵向受力钢筋的保护层厚度全部 检验（板类构件每块检验6根纵向受力钢筋， 每根钢筋在弯矩最大处测量）可爱用非破损或局部破损的方法，也可两法 并用，检测仪器应经过计量检验，检测操作应 符合相应规程的规定 保护层实测值 梁纵向受力钢筋 设计 给定值 +10，-7 板纵向受力主筋 设计 给定值 +8，-5 共实测点，其中合格点、不合格点，合格点率 % 检测合格判定1．合格点率为90%及以上时，钢筋保护层厚 度的检验应判合格。 2．合格点率小于90%，但不小于80%，可再抽 取相同数量的构件进行检验；当两次合格 点率为90%以上时，应判为合格。 3．不合格点的最大偏差均不应大于本表允许 偏差的1.5倍 一层钢筋混凝土梁保护层厚度检验合格点 率92%>90%，未见1.5倍超差点，判定为合 格，一层钢筋混凝土板保护层厚度检验合格点 率92%>90%，判定为合格 施工单位检查 评定结果 经过对一层钢筋混凝土梁检测，判定钢筋混凝土保护层厚度合格 项目专业质量检查员：项目专业质量A（技术）负责人：年月日监理（建设）单位 验收结论 监理工程师（建设单位项目技术负责人）：年月日 四川省建设厅制
路基、路面检测报告
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第页，共页 路基路面厚度试验检测报告 ＪB0２1401 试验室名称: 报告编号：委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位／用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 桩号距中位置 （ｍ） 样品状态 厚度（mm） 实测左幅实测右幅设计厚度结果判定 厚度平均值（mｍ）标准差厚度代表值（mm）检测结论：
备注: 试验：审核: 签发: 日期：年月日(专用 章) 第页，共页 路基路面压实度试验检测报告 JＢ０2140２ 试验室名称：报告编号: 委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 序号桩号距中（m)实测压实度 （％) 压实度标准值结果判定
保证率(%）标准差(%)n ta/ 压实度平均值（%)压实度标准 值(%) 压实度代表值（%） 检测结论： 备注: 试验: 审核: 签发: 日期:年月日 (专用章） 第页,共页路基路面压实度试验检测报告(沉降差法) ＪB021402 试验室名称：报告编号: 委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 序号桩号距中(ｍ)高差(mm)允许高差(ｍm）结果判定
检测点数合格点数合格率（%）保证率（%) 标准差(%）n ta/ 高差平均值 （mm) 高差标准值 （mｍ) 高差代表值 （mm） 检测结论： 备注: 试验: 审核：签发：日期: 年月日（专 用章) 第页，共页路基路面平整度试验检测报告JＢ０21403 试验室名称：报告编号： 委托／施工单位任务编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述结构层次 主要仪器设备及编号 序号桩号位置测定值（mm）平整度规定值结果判定1 2 3 4 5 6
混凝土结构实体强度、钢筋保护层厚度检验记录湘质监统编 施2002-44工程名称：中南大学湘雅医院新医疗区药学楼结构类型：框架七层 注：①本表中强度等级数量及梁类、板类构件数量应根据实际情况确定；②同条件养护试件的取样、留置、养护和强度代表值的确定应符合规范10.1节和附录D的规定；③表中与某一强度等级对应的试件强度代表值，上一行填写根据GBJ107确定的数值，下一行填写乘以折算系数后的数值；④表中对每一强度等级填写10组试件的强度代表值，试件的具体组数应根据实际情况确定；⑤同条件养护试件的留置组数、取样部位、放置位置、等效养护龄期、实际养护龄期和相应的温度测量等记录和资料应作为本表的附件；⑥表中对每一构件可填写6根钢筋的保护层厚度实测值，钢筋的具体数量应根据实际情况确定；⑦钢筋保护层厚度检验的结构部位、构件数量、检验方法和验收符合规范10.1节和附录E的规定；⑧钢筋保护厚度检验的结构部位、构件数量、检测钢筋数量和位置等记录和资料应作为本表的附件。
混凝土结构实体强度、钢筋保护层厚度检验记录湘质监统编 施2002-44工程名称：中南大学湘雅医院新医疗区药学楼结构类型：框架七层 注：①本表中强度等级数量及梁类、板类构件数量应根据实际情况确定；②同条件养护试件的取样、留置、养护和强度代表值的确定应符合规范10.1节和附录D的规定；③表中与某一强度等级对应的试件强度代表值，上一行填写根据GBJ107确定的数值，下一行填写乘以折算系数后的数值；④表中对每一强度等级填写10组试件的强度代表值，试件的具体组数应根据实际情况确定；⑤同条件养护试件的留置组数、取样部位、放置位置、等效养护龄期、实际养护龄期和相应的温度测量等记录和资料应作为本表的附件；⑥表中对每一构件可填写6根钢筋的保护层厚度实测值，钢筋的具体数量应根据实际情况确定；⑦钢筋保护层厚度检验的结构部位、构件数量、检验方法和验收符合规范10.1节和附录E的规定；⑧钢筋保护厚度检验的结构部位、构件数量、检测钢筋数量和位置等记录和资料应作为本表的附件。
T 0912-2008 挖坑及钻芯法检测路面厚度作业指导书 1目的与适用范围 本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收 检查使用。 2仪具与材料 本方法根据需要选用下列仪具与材料： （1）挖坑用镐、铲、凿子、小铲、毛刷。 （ 2）取样用路面取芯钻机及钻头、冷却水。钻头的标准直径为 100mm，如芯样仅供测量厚度，不作其他试验时，对沥青面层与水泥混凝土板也可用直径50mm 的钻头，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径150mm 的钻头，但钻孔深度均必须达到层厚。（3）量尺：钢板尺、钢卷尺、卡尺。 （4）补坑材料：与检查层位的材料相同。 （5）补坑用具：夯、热夯、水等。 （6）其它：搪瓷盘、棉纱等。 3方法与步骤 3.1基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层及水泥混凝 土路面板的厚度应用钻孔法测定。 3.2挖坑法厚度测试步骤： （1）根据现行规范的要求，按《公路路基路面现场测试随机选点方法（T0991-95）》的方法，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。
（2）选一块约 40cm 40cm 的平坦表面作为试验地点，用毛刷将其清 扫干净。 （3）根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这 一层材料，直至层位底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置搪瓷盘中。 （4）用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。 （5）将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑 的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺底距离，即为检查层的 厚度，以 mm 计，准确至 1mm。 3.3钻孔取芯样法厚度测试步骤： （1）根据现行规范的要求，按《公路路基路面现场测试随机选点方法（T0991-95）》的方法，随机取样决定挖坑检查的位置。如为旧路， 该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。 （2）按《路面取样方法（T0901－95）》的方法用路面取芯钻机钻孔，芯样的直径应符合上述要求。 （3）仔细取出芯样，清除底面灰土，找出与下层的分界面。 （4）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下 层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至 1mm。 3.4在沥青路面施工过程中，当沥青混合料尚未冷却时，可根据需 要随机选择测点，用大螺丝刀插入沥青层底面深度后用尺读数，量取 沥青层的厚度，以 mm 计，准确至 1mm。 3.5按下列步骤用与取样层相同的材料填补挖坑或钻孔：
*******************工程 第三标段地铁防爆层检测报告
目录 第一章概述 (3) 一、工程概况 (3) 二、检测依据及评定标准 (3) 三、检测范围和内容 (3) 第二章防爆层检测 (5) 一、检测原理 (5) 二、测线布置 (5) 三、防爆层检测结果 (6) 第三章结论及建议 (11)
第一章概述 一、工程概况 本工程为************第三标段。该工程中L1-g线暗挖电缆隧道段西起6#竖井，向东约150m平行于地铁1号线八角游乐园~八宝山区间，后向南约107m垂直上穿地铁1号线八宝山站西侧喇叭口区间隧道。暗挖隧道总长约257m，埋深6.4~9.8m。 由于路面和地铁之间有防爆层，为了判断防爆层的位置和分块情况，受***********委托，我公司于*****年3月16日对地铁防爆层进行了检测。 二、检测依据及评定标准 1、《穿越既有交通基础设施工程技术要求》（DB11/T 716-2010）； 2、《城市工程地球物理探测规范》（CJJ 7-2007）； 三、检测范围和内容 本次检测范围和内容如下： 1、检测范围 根据施工单位提供的防爆层大致范围布置检测范围，检测范围为覆盖防爆层的矩形区域。东侧起点位于****路北半幅公交车站下方雨水井口位置，终点位于起点向西约80m处的路灯杆处，北侧至****路北人行道（含），南侧至****南人行道（含）。 检测范围见图1-1。
图1-1 检测范围示意图2、检测内容 （1）防爆层的位置； （2）防爆层分块情况。
第二章防爆层检测 一、检测原理 探地雷达利用一个天线发射高频宽频带电磁波，另一个天线接收来自地下介质界面的反射波。高频短脉冲电磁波在介质中传播时，其路径、电磁场强度和波形将随所通过介质的电性质及集合形态而变化，由此通过对时域波形的采集、处理和分析，可确定地下界面或目标体的空间位置或结构状态。 探地雷达通过电磁波曲线二维映像进行分析，一般来讲，当地下介质均匀、完整时，电磁波曲线光滑、相位一致、幅值大小相同；而当地下介质中含有其它介质时，电磁波曲线在相位、幅值等特征上将发生变化。通过对这些信息的提取与分析，就可以判断地下是否存在防爆层，并能大致估算其大小。 本次路基土体密实度检测选用瑞典MALA地球科学公司生产的RAMAC CU-II型地质雷达。探测时，将发射频率为500MHz的屏蔽天线与主机相连，笔记本通过网线与雷达主机相连，运行采集软件GROUND VISION2采集数据。主要用于中浅层、高分辨率探测。探测深度为2~5米。 二、测线布置 沿****东西方向和南北方向分别布置测线。 东西方向测线，测线起点均位于****北半幅公交车站下方雨水井口位置，测线终点位于起点向西约80m处的路灯杆处。北半幅布置5条测线，南半幅布置4条测线。 南北方向测线，****北半幅测线起点位于北侧机动车道起点，即机非分隔带南侧边缘线处，终点位于中央护栏处，共布置3条测线。****南半幅测线起点位于中央护栏处，终点位于****南侧人行道缘石处，共布置3条测线。 测线布置见图2-2。
一、编制依据 1.1《太原富力城一期办公3商业7综合体工程施工组织设计》； 1.2 国家和山西省规范、标准、规定(表1-1) 序号文件名称文件编号 1《砼结构工程施工质量验收规范》现行 2《高层建筑砼结构工程技术规程》现行 3《混凝土中钢筋检测技术规程》现行 4《建筑工程施工质量验收统一标准》现行 5《山西省建筑工程资料管理规程》现行 二、工程概况 2.1总体设计概况 本工程为“太原富力城一期办公3、商业7综合体”，场地位于太原市中心区北部，晋安东街7号，办公3#为地下2层，地上19层，框筒结构，商业1为地上6层地下2层，商业2为地上6层地下3层，商业3地上5层地下2层。基础形式为柱墩—筏板基础，±0.000相当于绝对高程846.700米。 2.2结构设计概况 1）本工程结构体系为框架核心筒结构，抗震等级一级，耐火等级一级。 2）房屋结构的设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，防水等级二级。 3）材料 a.混凝土：基础混凝土强度等级C45，地下室外墙混凝土强度等级C50，
其设计抗渗等级均为S8；基础垫层C15；办公区:墙柱强度等级-4至1层C50，2至3层C45，4至7层C40，8至顶层C35，梁板的强度等级-4至-2层C35，-1至顶层C30；商业区:墙柱强度等级:-4~-2层：C50，-1层：C45，1层：C40,2层：C35,3层以上：C30，梁板的强度等级:-4~-2层:C35,-1~顶层：C30;构造柱、圈梁、压顶梁、过梁、栏板等，除结构施工图中特别注明者外均采用C20，外露构件混凝土的强度等级采用C30。 b.本工程钢筋主要型号为HPB300、HRB300、HRB400，设计钢筋直径为 6.5mm-32mm，见表1-1 钢筋工程设计情况一览表，进场钢筋的技术指标应符合国家有关标准。 钢筋连接根据设计要求，直径大于等于16mm钢筋均采用直螺纹连接接头。小于16mm钢筋采用搭接或焊接接头。 表1-1 钢筋工程设计概况一览表 序号部位钢筋型号直径备注 1 地下室底板HRB400 22～3 2 mm 筏板受力筋、下柱墩柱筋 2 竖向结构HRB400 12～28 mm 框柱筋、核心筒剪力墙筋、暗 柱筋、箍筋 3 梁板结构HRB400 8～28mm 框架梁、梁、板、 4 填充墙HPB300HRB400 6.5～10 mm 拉结筋、箍筋、构造柱纵筋 c.焊条：HPB300钢筋采用E43xx型，HRB335、HRB400钢筋采用E50xx 型，钢筋与型钢焊接随钢筋定焊条。 4 )基础工程 a.基础形式:筏板基础；高层主楼与低层裙房之间应设置沉降后浇带，位置详见基础平面图。该后浇带应自基础开始每层皆设，直至屋顶 b.地下室防水等级一级。
报告说明一、项目概况
受****************委托，中咨公路养护检测技术有限公司于*年*月*日对***********路面桩号K****-K******层的厚度进行检测。 二、检测依据、检测方法及设备 1.检测依据 （1）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）； （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 沥青混凝土面层设计厚度由委托单位提供，其设计厚度值为**cm 。 2.检测方法 遵照《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）（T 0912-2008）的要求，使用取芯机钻取沥青路面芯样，钻孔深度必须达到层厚，清除底面灰土，找出与下层的分界面。用钢板尺沿圆周的对称的十字方向四处量取表面层至上下层界面的高度，取平均值，准确至1mm 。检测频率为5点/km 。 3.检测设备 本次检测主要仪器设备见表2－1。 表2－1 主要仪器设备表 （1）计算各个断面的实测厚度T 1i 与设计厚度T 0i 之差。 i i i T T T 01-=? 式中：T 1—路面实测厚度（m ）； T 1i —路面的设计厚度（m ）； △B i —路面的实测厚度和设计厚度的差值（m ）。 （2）测定值的平均值、标准差、变异系数 N T T i ∑= () 12 --= ∑N T T S i 100?= T S C V 式中：T i —各个测点的测定值；
N —一个评定路段内的测点数； T —一个评定路段内测定值的平均值； S —一个评定路段内测定值的标准差； C V —一个评定路段内测定值的变异系数（%）。 （3）厚度代表值 S n t T T L α- = 式中：T L —厚度代表值； T —厚度平均值； S —标准差； n —检测点数； t α—t 分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数。 高速公路，保证率采用95%，n t /α取0.953。 四、附表 附表01：路面厚度检测评定结果表
短脉冲雷达检测路基路面厚度及各结构层 布置情况方法实施细则 1. 令狐采学 2.目的和适用范围 2.1本方法适用于短脉冲雷达无损检测路基路面厚度及各结构 层布置情况。 2.2本方法的数据采集传输记录和数据处理分别由专用软件自 动控制进行。 2.3本方法适用于新建、改建路基路面工程质量验收和旧路加 铺路面设计的厚度及各结构层布置情况调查。 2.4雷达发射的电磁波在路基路面层传播过程中会逐渐削弱、 消散、层面反射。雷达最大探测深度是由雷达系统的参数以及路面材料的电磁属性决定的。对于材料过度潮湿或饱和以及有高含铁矿渣集料的路面不适合用本方法测试。
2仪具与材料技术要求 2.1设备主要组成 雷达测试系统由雷达主机、雷达天线、车载测距系统、笔记本电脑等组成。 2.2测试系统技术要求和参数 （1）距离标定误差：≤0.1%。 （2）设备工作温度：0~40℃。 （3）最小分辨层厚：≤60mm。 （4）系统测量精度要求：见下表。 系统测量精度技术要求 （5）天线：带宽能适应所选择的发射脉冲频率。通常，在检测路面厚度时宜选择使用TR HF天线，在检测路基各结构层情况时宜选择使用TR900天线。 （6）收发器：脉冲宽度≤1.0ns，时间信号处理能力可以适
应所需的测试深度。 3 检测方法与步骤 3.1 准备工作 （1）本仪器使用前，须检查仪器各连接端口的状态，确保各组成部件的可靠连接，并在使用前及使用过程中顶时检查雷达供电电瓶的工作情况。 （2）根据检测需求，选定所使用的雷达天线型号。通常，在检测道路面层厚度时，宜选择TR HF天线，在检测道路各结构层厚度时，宜选择TR900天线。 TR HF天线 TR 900天线 （3）到达现场后，操作人员将车载架子安装于检测车辆后方的固定位置，将天线固定在支持架上；测距模块的连接板安装在一侧的后车轮上，将测距轮固定在连接板的位置上。然后将测距轮固定部件利用磁铁装置在车体上。使用AC1500电缆连接雷达主机ANT.2接口，另一端通过电缆延长头和TRHF 天线连接；15m测距轮电缆连接测距轮和主机的Wheel接口。
检验报告 检品编号：检品名称：生产批次：生产日期： 产品商标：产品包装：检验日期： 检品数量：产品规格：报告日期： 依据标准：SB/T 10379-2004 《速冻调制食品》 检测依据：GB/T 5009.3～9－2003食品卫生检验方法理化部分（一）GB/T 4789.2.3－2008 食品卫生微生物学检验 检验项目：感官、净含量、菌落总数、大肠菌群。 检验结果 项目名称单位描述标准要求结果判定 感官 形态 色泽 组织 香味 杂质 品温（中心温度）℃≤－18 净含量g/袋 菌落总数CFU/g ≤3000000 本栏以下空白 结论： 检验人（签字）： 盖章 签发人（签字）：二〇〇年月日 检验报告反应产品质量，与检验原始记录合并归当保存。 临沂市太合食品有限公司
微生物检验原始记录 样品编号第页/共页样品名称：检验前样品状态：□正常□异常 仪器名称显微镜 电热恒温培养箱 仪器型号仪器编号 检测依据： GB/T 4789.2－2008 食品卫生微生物学检验菌落总数测定 GB/T 4789.3－2008 食品卫生微生物学检验大肠菌群计数 检测程序： 细菌菌落计数检测：取2~3个稀释度，做细菌菌落计数，36±1℃培养48h。 大肠菌群测定：取样品匀浆稀释液3个稀释度接种乳糖胆盐发酵管，做大肠菌群测定，初发酵36±1℃，24±2h，复发酵36±1℃，24±2h。 检测结果： 1.细菌总数测定： 取2~3个稀释度检验，36±1℃培养48h，做细菌菌落总数。 细菌总数 稀释倍数10-110-210-310-4空白对照报告结果 计 数 平皿1 细菌总数 CFU/g 平皿2 2.大肠菌群计数： 接种不同的样品稀释液于乳糖蛋白胨水培养基中，初发酵36±1℃经48±2h培养。 证实实验36±1℃经48±2h培养。查检索表，报结果。 大肠菌群计数接种量 （ml） 接种 管数 初发酵结果分离染色结果复发酵结果 报告结果 + —符合不符合+ — 大肠菌群 MPN/(100g) 检验时间年月日时检毕时间年月日时检验人员： 检验原始记录、检验报告合并装订归档。 临沂市太合食品有限公司
结构实体钢筋保护层厚度及间距检测 1.适用范围 本方案适用于渤海500kV变电站新建工程混凝土结构及构件中钢筋间距和钢筋保护层厚度的现场检测。 2. 执行标准 GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB/T 50344-2004 《建筑结构检测技术标准》 JGJ/T 152-2008 《混凝土中钢筋检测技术规程》 3.仪器设备 钢筋位置测定仪。 4.检测目的 检测混凝土结构及构件中钢筋的间距和混凝土保护层厚度。 5.资料收集 在检测前，应该收集以下资料： （1）工程名称、结构及构件名称以及相应的钢筋设计图纸； （2）建设、设计施工及监理单位名称； （3）混凝土中含有的铁磁性物质； （4）检测部位钢筋品种、牌号、设计规格、设计保护层厚度和间距，结构构件中预留管道、金属预埋件等； （5）施工记录等相关资料； （6）检测原因。 6.现场检测
6.1抽样原则 6.1.1 钢筋保护层厚度检验的结构部位，应由监理（建设）、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定。 6.1.2 对梁、板类构件，应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验；当有悬挑构件时，抽取的构件中悬挑梁类、板类所占比例均不宜小于50%。 6.2测区、测点的布置 6.2.1对选定的梁类构件，应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验； 6.2.2 对选定的板类构件，应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验； 6.2.3 对每根钢筋，应在有代表性的部位测量1点； 6.2.4 在测定钢筋保护层厚度时须标记检测范围内设计间距相同的连续钢筋轴线位置，连续量测构件钢筋的间距。 6.2.5 当遇到下列情况之一时，应选取不少于30%的已测钢筋且不应少于6处（当试剂检测数量不到6处时全部选取），采用钻孔、剃凿等方法验证，并填写相应的记录表： ①认为相邻钢筋对检测结果有影响时； ②钢筋工程直径未知或有异议； ③钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差； ④钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异。
试验检测原始记录样表大全
目录 试验表l 水质分析试验记录表 试验表2 水泥物理力学性能试验记录表 试验表3 塑料排水板性能试验表 试验表4 粗细骨料含泥量试验记录表 试验表5 碎石针片状含量试验记录表 试验表6 粗集料筛分试验记录表 试验表7 细集料筛分试验记录表 试验表8 粗集料视比重、松散容重及空隙率试验记录表 试验表9 压碎值试验记录表 试验表10 石料抗压强度试验记录表 试验表11 磨耗试验记录表 试验表12 粗集料磨光值试验记录表 试验表13 土颗粒组成分析(筛分法)试验记录表 试验表14 土颗料组成分析(比重计法)试验记录表试验表15 液塑限联合测定试验记录表 试验表16 承载比(CBR)试验记录表 试验表17 土壤膨胀量试验记录表 试验表18 重型击实试验记录表 试验表19 含水量试验记录表 试验表20 相对密度试验记录表 试验表21 天然稠度试验记录表 试验表22 室内回弹模量试验记录表 试验表23 野外回弹模量试验记录表 试验表24 标准砂标定试验记录表(灌砂法用) 试验表25 半刚性基层无侧限抗压强度试验记录表试验表26 水泥剂量测定试验记录表 试验表27 回弹法测试原始记录 试验表28 结构或构件混凝土回弹强度计算表 试验表29 水泥砼配合比设计计算表 试验表30 水泥砼(砂浆)配合比设计强度试验记录
表 试验表31 水泥砼(砂浆)抗压抗折强度试验记录表试验表32 钢材力学性能试验记录表 试验表33 钢材焊接力学性能试验记录表 试验表34 预应力钢筋冷拉试验记录表 试验表35 沥青三大指标试验记录表 试验表36 沥青粘结力试验记录表 试验表37 粘稠沥青含水量试验记录表 试验表38 沥青粘度试验记录表 试验表39 沥青加热损失试验记录表 试验表40 沥青闪点和燃点试验记录表 试验表41 沥青混合料中沥青含量试验记录表 试验表42 沥青混合料马歇尔试验记录表 试验表43 沥青混凝土沥青用量选定图试验记录表试验表44 沥青混凝土芯样密实度试验记录表 试验表45 速凝剂试验记录表 试验表46 粉煤灰试验记录表 试验表47 锚杆抗拔力试验记录表 试验表48 混凝土抗渗试验记录表 试验表49 喷射混凝土与围岩粘结强度试验记录表试验表50 砼抽芯取样抗压强度试验报告 试验表51 水泥砼路面芯样劈裂抗拉强度试验报告 试验表52 水泥混凝土粗集料技术性能试验记录 试验表53 水泥混土细集料技术性能试验记录 试验表54 沥青混合料车辙试验记录表