高强度混凝土管桩项目可行性研究报告
编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司
工程师：高建
高强度混凝土管桩项目可行性研究报告
核心提示：高强度混凝土管桩项目投资环境分析，高强度混凝土管桩项目背景和发展概况，高强度混凝土管桩项目建设的必要性，高强度混凝土管桩行业竞争格局分析，高强度混凝土管桩行业财务指标分析参考，高强度混凝土管桩行业市场分析与建设规模，高强度混凝土管桩项目建设条件与选址方案，高强度混凝土管桩项目不确定性及风险分析，高强度混凝土管桩行业发展趋势分析
专业编写：
高强度混凝土管桩项目建议书
高强度混凝土管桩项目申请报告
高强度混凝土管桩项目环评报告
高强度混凝土管桩项目商业计划书
高强度混凝土管桩项目资金申请报告
高强度混凝土管桩项目节能评估报告
高强度混凝土管桩项目规划设计咨询
高强度混凝土管桩项目可行性研究报告
【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等【关键词】高强度混凝土管桩项目可行性研究报告、申请报告
【交付方式】特快专递、E-mail
【交付时间】3-5个工作日
【报告格式】Word格式；PDF格式
【报告订制】客户通过第三方(百度文库平台)，担保下单，可安心订制，下单后，我公司研究员会给您电话沟通。
【报告说明】
本报告是针对项目投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，
以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可
行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
专家答疑：
一、可研报告定义：
可行性研究报告，简称可研报告，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取
得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。
二、可行性研究报告的用途
项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业
研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用：
1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告
根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。
同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究
报告。
2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告
我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时，会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告，银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下，才会同意贷款。
3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告
此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。
4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告
主要用于进口设备免税用的可行性研究报告，申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。
5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告
企业在实施走出去战略，对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告报给国家发展和改革委或省发改委，需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告。
6. 用于环境评价、审批工业用地的可行性研究报告
我国当前对项目的节能和环保要求逐渐提高，项目实施需要进行环境评价，项目可行性研究报告可以作为环保部门审查项目对环境影响的依据，同时项目可行性研究报告也作为向项目建设所在地政府和规划部门申请工业用地、施工许可证的依据。
三、可行性研究报告的编制依据
——国家有关的发展规划、计划文件。包括对该行业的鼓励、特许、限制、禁止等有关规定；
——项目主管部门对项目建设要请示的批复；
——项目审批文件；
——项目承办单位委托进行详细可行性分析的合同或协议；
——企业的初步选择报告；
——主要工艺和装置的技术资料；
——拟建地区的环境现状资料；
——项目承办单位与有关方面签订的协议，如投资、原料供应、建设用地、运输等方面的初步协议；
——国家和地区关于工业建设的法令、法规。如“三废”排放标准、土地法规、劳动保护条例等；
——国家有关经济法规、规定。如中外合资企业法、税收、外资、贷款等规定；国家关于建设方面的标准、规范、定额资料等。
在项目可行性研究报告编制过程中，尤其是对项目做财务、经济评价时，还需要参考如下相关文件：
1、《中华人民共和国会计法》，[主席令第24号]，2000年1月1日起实施；
2、《企业会计准则》，[财政部令第5号]，2007年1月1日起实施；
3、《中华人民共和国企业所得税法实施条例》，[国务院令第512号]，2008年1月1日起实施；
4、《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》，[财政部、国家税务总局令第50号]2009年1月1日起实施；
5、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会2006年审核批准施行；
6、项目必须遵守的国内外其他工商税务法律文件等。
可行性研究报告大纲（通用目录）仅供参考（具体可根据客户要求、具体项目、客户提供资料完整度）进行调整
为客户提供国家发委（甲、乙、丙）级资质，费用另议
第一章高强度混凝土管桩项目总论
第一节高强度混凝土管桩项目概况
一、高强度混凝土管桩项目名称
二、高强度混凝土管桩项目建设单位
三、高强度混凝土管桩项目拟建地点
四、项目负责人
五、高强度混凝土管桩项目可行性研究报告编制依据
六、高强度混凝土管桩项目提出的理由与过程
第二节可行性研究结论
一、市场预测和项目规模
二、原材料、燃料和动力供应
三、选址
四、高强度混凝土管桩项目工程技术方案
五、环境保护
六、工厂组织及劳动定员
七、高强度混凝土管桩项目建设进度
八、投资估算和资金筹措
九、高强度混凝土管桩项目财务和经济评论
十、高强度混凝土管桩项目综合评价结论
第三节主要技术经济指标表
第四节存在问题及建议
第二章高强度混凝土管桩项目投资环境分析
第一节社会宏观环境分析
第二节高强度混凝土管桩项目相关政策分析
一、国家政策
二、高强度混凝土管桩行业准入政策
三、高强度混凝土管桩行业技术政策
第三节地方政策
第三章高强度混凝土管桩项目背景和发展概况
第一节高强度混凝土管桩项目提出的背景
一、国家及高强度混凝土管桩行业发展规划
二、高强度混凝土管桩项目发起人和发起缘由
第二节高强度混凝土管桩项目发展概况
一、已进行的调查研究高强度混凝土管桩项目及其成果
二、试验试制工作情况
三、厂址初勘和初步测量工作情况
四、高强度混凝土管桩项目建议书的编制、提出及审批过程
第三节高强度混凝土管桩项目建设的必要性
一、现状与差距
二、发展趋势
三、高强度混凝土管桩项目建设的必要性
四、高强度混凝土管桩项目建设的可行性
第四节投资的必要性
第四章市场预测
第一节高强度混凝土管桩产品市场供应预
一、国内外高强度混凝土管桩市场供应现状
二、国内外高强度混凝土管桩市场供应预测
第二节产品市场需求预测
一、国内外高强度混凝土管桩市场需求现状
二、国内外高强度混凝土管桩市场需求预测
第三节产品目标市场分析
一、高强度混凝土管桩产品目标市场界定
二、市场占有份额分析
第四节价格现状与预测
一、高强度混凝土管桩产品国内市场销售价格
二、高强度混凝土管桩产品国际市场销售价格
第五节市场竞争力分析
一、主要竞争对手情况
二、产品市场竞争力优势、劣势
三、营销策略
第六节市场风险
第五章高强度混凝土管桩产品方案与建设规模第一节产品方案
一、主要产品规模
二、产品执行标准
三、产品价格制定原则
四、产品生产规模确定
五、技术工艺流程
第二节高强度混凝土管桩项目建设规模
第三节高强度混凝土管桩项目产品销售收入预测
第六章高强度混凝土管桩项目建设条件与选址方案第一节资源和原材料
一、资源评述
二、原材料及主要辅助材料供应
三、需要作生产试验的原料
第二节建设地区的选择
一、自然条件
二、基础设施
三、社会经济条件
四、其它应考虑的因素
第三节厂址选择
一、厂址多方案比较
二、厂址推荐方案
第七章高强度混凝土管桩项目应用技术方案及工程方案第一节高强度混凝土管桩项目组成
第二节生产技术方案
一、产品标准
二、生产方法
三、技术参数和工艺流程
四、主要工艺设备选择
五、主要原材料、燃料、动力消耗指标
六、主要生产车间布置方案
第三节总平面布置和运输
一、总平面布置原则
二、厂内外运输方案
三、仓储方案
四、占地面积及分析
第四节土建工程
一、主要建、构筑物的建筑特征与结构设计
二、特殊基础工程的设计
三、建筑材料
四、土建工程造价估算
第五节其他工程
一、给排水工程
二、动力及公用工程
三、地震设防
四、生活福利设施
第八章资源利用与节能措施
第一节资源利用分析
一、土地资源利用分析
二、水资源利用分析
三、煤炭资源利用分析
四、电能源利用分析
第二节能耗指标及分析
第三节节能措施分析
一、节能设计依据
二、土地资源节约措施
三、水资源节约措施
四、电能源节约措施
第四节节能管理
第五节能源管理机构及计量
一、能源管理机构
二、节能管理制度
三、能源计量器具的配备
第九章高强度混凝土管桩项目环境保护与劳动安全第一节建设地区的环境现状
一、高强度混凝土管桩项目的地理位置
二、地形、地貌、土壤、地质、水文、气象
三、矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物
四、自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施
五、现有工矿企业分布情况
六、生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况
七、大气、地下水、地面水的环境质量状况
八、交通运输情况
九、其他社会经济活动污染、破坏现状资料
十、环保、消防、职业安全卫生和节能
第二节高强度混凝土管桩项目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三节高强度混凝土管桩项目拟采用的环境保护标准
第四节治理环境的方案
一、高强度混凝土管桩项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的
影响
二、高强度混凝土管桩项目对周围地区自然资源可能产生的影响
三、高强度混凝土管桩项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生
的影响
四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案
五、绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化
第五节环境监测制度的建议
第六节环境保护投资估算
第七节环境影响评论结论
第八节劳动保护与安全卫生
一、生产过程中职业危害因素的分析
二、职业安全卫生主要设施
三、劳动安全与职业卫生机构
四、消防措施和设施方案建议
第十章企业组织和劳动定员
第一节企业组织
一、企业组织形式
二、企业工作制度
第二节劳动定员和人员培训
一、劳动定员
二、年总工资和职工年平均工资估算
三、人员培训及费用估算
第十一章高强度混凝土管桩项目实施进度安排第一节高强度混凝土管桩项目实施的各阶段
一、建立高强度混凝土管桩项目实施管理机构
二、资金筹集安排
三、技术获得与转让
四、勘察设计和设备订货
五、施工准备
六、施工和生产准备
七、竣工验收
第二节高强度混凝土管桩项目实施进度表
一、横道图
二、网络图
第三节高强度混凝土管桩项目实施费用
一、建设单位管理费
二、生产筹备费
三、生产职工培训费
四、办公和生活家具购置费
五、勘察设计费
六、其它应支付的费用
第十二章投资估算与资金筹措
第一节高强度混凝土管桩项目总投资估算
一、固定资产投资总额
二、流动资金估算
第二节资金筹措
一、资金来源
二、高强度混凝土管桩项目筹资方案
第三节投资使用计划
一、投资使用计划
二、借款偿还计划
第十三章财务与敏感性分析
第一节生产成本和销售收入估算
一、生产总成本估算
二、单位成本
三、销售收入估算
第二节财务评价
第三节国民经济评价
第四节不确定性分析
第五节社会效益和社会影响分析
一、高强度混凝土管桩项目对国家政治和社会稳定的影响
二、高强度混凝土管桩项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性
三、高强度混凝土管桩项目与当地基础设施发展水平的相互适应性
四、高强度混凝土管桩项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性
五、高强度混凝土管桩项目对合理利用自然资源的影响
六、高强度混凝土管桩项目的国防效益或影响
七、对保护环境和生态平衡的影响
第十四章高强度混凝土管桩项目不确定性及风险分析
第一节建设和开发风险
第二节市场和运营风险
第三节金融风险
第四节政治风险
第五节法律风险
第六节环境风险
第七节技术风险
第十章招标方案
第一节招标管理
第二节招标依据
第三节招标范围
第四节招标方式
第五节招标程序
第六节评标程序
第七节发放中标通知书
第八节招投标书面情况报告备案
第九节合同备案
第十六章高强度混凝土管桩项目可行性研究结论与建议
第一节结论与建议
一、对推荐的拟建方案的结论性意见
二、对主要的对比方案进行说明
三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议
四、对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见
五、对不可行的项目，提出不可行的主要问题及处理意见
六、可行性研究中主要争议问题的结论
第二节我国高强度混凝土管桩行业未来发展及投资可行性结论及建议第三节风险研究内容
第四节风险因素分析
第五节风险防范和化解措施
第六节社会风险分析结论
第十七章高强度混凝土管桩项目投资可行性报告附件
1、高强度混凝土管桩项目位置图
2、主要工艺技术流程图
3、主办单位近5年的财务报表
4、高强度混凝土管桩项目所需成果转让协议及成果鉴定
5、高强度混凝土管桩项目总平面布置图
6、主要土建工程的平面图
7、主要技术经济指标摘要表
8、高强度混凝土管桩项目投资概算表
9、经济评价类基本报表与辅助报表
10、现金流量表
11、现金流量表
12、损益表
13、资金来源与运用表
14、资产负债表
15、财务外汇平衡表
16、固定资产投资估算表
17、流动资金估算表
18、投资计划与资金筹措表
19、单位产品生产成本估算表
20、固定资产折旧费估算表
21、总成本费用估算表
22、产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表
服务流程：
1.客户问询，双方初步沟通；
2.双方协商报告编制费、并签署商务合同；
3.我方保密承诺（或签保密协议），对方提交资料。
可研报告客户提供材料清单
以下资料，能提供的尽量提供，提供不了的，空着即可。
1、项目简介
2、项目规模投资额
3、项目场址：地理位置、当地优惠政策、占地面积、土地使用情况
4、工程建设：建设面积、主要建筑物、规划结构
5、项目主要设施：设施名称、规格、来源、数量
6、能源（水、电等）使用量、价格
7、工作人员：人员组织机构、人员配置
8、项目建设工期
9、项目建筑工程费用、设备清单、设施费用
10、项目营销方案
11、资金筹措措施
12、公司近3-5年的财务状况
13、规划部门、土地管理部门对本项目的审批意见
注：
1、关于以上部分内容可参照下面表格填写。
2、对于新建项目或对相关信息不能做出正确答复的，请咨询我公司进行解决。
一、项目的基本信息
项目名称
项目承办单位
项目
承办单位概况
法人代表介绍
主要股东
持股情况
主营业务介绍
近几年财务状况（企业资产、营业收入、
利润等）
3-5年发展规划
项目拟建设地点
项目占地面积
项目性质（新建/扩建/技改等）
项目实施时间安排
（是否分期实施/项目实施起止时间）
项目总投资
项目资金来源
（是否有银行贷款，
如有，贷款金额或者比例）
项目年产量、年销售收入
项目目前的进展情况
项目发起的缘由
二、项目的主要产品
产品名称及规格
（多种产品时应逐一列出）
产品生产采用标准
产品价格的制定
产品优势概括
三、项目的生产资源
原辅料
项目所需原、辅料名称
（应逐一列出）
项目每年所需原、辅料数量
项目所需原辅料来源
能耗
项目所用燃料品种
项目每年所用燃料品用量
项目总装机功率或年用电量
项目供电来源
项目需用的电力设施
项目年用水量
项目水源及供应情况
项目其他能源需求情况
项目其他能源来源
工艺及设备
项目生产工艺简述
项目单位技术优势
项目使用的设备名称及数量（包括生产设备、
检测设备等）
四、项目（现有设施）的土建工程
项目主要建设方案
生产车间建筑面积（已有/新建？）
配套工程
（已有/新建？）（包括办公楼、职工食堂
宿舍等）
道路、绿化等（已有/新建？）
土建工程的造价估算
五、项目的环境与劳动保护
项目主要污染物
（废水/废气/废固/噪声等）
项目的主要污染物处理方案
劳动安全、卫生设施
消防设施
六、项目的工作人员
企业组织机构（图）
企业工作制度（工作时间安排）
项目所需人员总数
其中所需工人数量
其中工程技术人员数量
其中管理人员数量
其中后勤、服务人员数量
职工年平均工资估算
职工的培训计划
职工的培训费用估算
七、对项目的补充说明或编写要求
一、
二、
三、
……
智能燃气表项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 工程师：高建
智能燃气表项目可行性研究报告 核心提示：智能燃气表项目投资环境分析，智能燃气表项目背景和发展概况，智能燃气表项目建设的必要性，智能燃气表行业竞争格局分析，智能燃气表行业财务指标分析参考，智能燃气表行业市场分析与建设规模，智能燃气表项目建设条件与选址方案，智能燃气表项目不确定性及风险分析，智能燃气表行业发展趋势分析 专业编写： 智能燃气表项目建议书 智能燃气表项目申请报告 智能燃气表项目环评报告 智能燃气表项目商业计划书 智能燃气表项目资金申请报告 智能燃气表项目节能评估报告 智能燃气表项目规划设计咨询 智能燃气表项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等【关键词】智能燃气表项目可行性研究报告、申请报告 【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】3-5个工作日 【报告格式】Word格式；PDF格式 【报告订制】客户通过第三方(百度文库平台)，担保下单，可安心订制，下单后，我公司研究员会给您电话沟通。 【报告说明】 本报告是针对项目投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价， - 1 -
得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说，可行性研究是以市场供需为立足点，以资源投入为限度，以科学方法为手段，以一系列评价指标为结果，它通常处理两方面的问题：一是确定项目在技术上能否实施，二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业 研究机构编撰的重要文件，其主要体现在如下几个方面作用： 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发（2004）20号的规定，我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式，其中核准项目向政府部门提交项目申请报告，备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，对某些项目仍旧保留行政审批权，投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究
中等职业学校汽车营销理论练习题 一、判断题 1.当某一项目有两种维修方案时，为了不引起不必要的麻烦，没有必要都告诉客户，可按照我们自己选定的方案向客户说明。 2.销售的三要素包括信心、需求、购买力。 3.良好的说服力是业务接待（服务顾问）最大的才能。 4.顾客所做的决定大都是理性的。 5.顾问式销售以客户为本，传统式销售以商品为本。 6.接车时，业务接待应尽快了解客户需求，开好工单，请客户签字后，铺三件套，及时将车送至车间维修。 7.顾客最担心的是价格。 8.在车辆交修确认时，业务接待只要向顾客解释维修内容即可。 9.每个车辆送修人员都知道自己想要什么。 10.主导型顾客喜爱做决定，且决定做的很快，而分析型的顾客善于思考分析，且不喜欢做决定。 11.业务接待（服务顾问）对于所推销的服务或商品特性介绍越多，越能达到顾客满意。 二、单选题 1.销售人员在与顾客交往过程中，应该考虑 A. 企业的利益 B.顾客的利益 C.企业和顾客的利益 2.寒暄是会客中的开场白，是交谈的序幕。通过“哦，您是人大毕业的，说起来我们还是校友呢。”等用语言来进行的寒暄属于 A.问候型 B.言他型 C.攀认型 3.对于走进4S店的客户，不一定每一位都是潜在客户，其表现为 A. 眼神的不同、没有明确的好恶、直接问价 B.言谈与行动不同、没有明确的好恶、直接问价
C.眼神不同、言谈与行动不同、直接问价 4.在初次沟通中，为了让客户对你预先设计的东西留下印象，应该先注重在 A.销售 B. 建立关系 C.品牌美誉度 5.在与顾客交谈中，如确有急事需离开处理，可 A. 向顾客说明并致歉意，再离开 B.向同事打招呼，再离开 C.向主管说明，再离开 6.一般首先询问价格是中国汽车潜在客户的习惯，有可能导致这种行为的三个因素为 A.没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、通过价格来判断产品价值 B.没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、是否购车取决于价格因素 C.没有购车经验、通过价格来判断产品价值、是否购车取决于价格因素 7.为成功进行产品销售推广，最初的沟通目的应该集中在 A.让客户感受到产品的优越性、给客户留下一个深刻的好印象 B.让客户感受到产品的优越性、让客户感受到4S店的迎客氛围 C.让客户感受到4S店的迎客氛围、给客户留下一个深刻的好印象 8.销售人员在与顾客交谈时，符合谈吐礼仪要求的是 A.信口开河 B.注意倾听 C.含糊其辞 9.与不熟悉的汽车消费者谈话，适合采用 A.私人距离 B.常规距离 C. 礼仪距离
预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术 发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次 字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友 超高强 摘要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词：超高强预应力混凝土管桩；单桩承载力；锤击应力 通州市建工大厦主楼东西长36m，南北宽18m，地上20层，地下1层，建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN，最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础，桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，规格为ф600×110，桩长24m(2根12m校对接)，主楼共打设93根桩，设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。 (7) 施工速度快，文明施工。 2 打桩准备 2．1桩锤的选择 选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计
预应力混凝土管桩技术要求 一、适用范围： 本技术要求适用于成都万科所有预应力高强混凝土管桩的招投标及现场安装指导。 本标准规定了预应力混凝土管桩的术语、原材料、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于预应力混凝土管桩。 二、依据 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于： 《工程建设标准强制性条文》2002年版； 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)，中华人民共和国行业标准； 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005)，中国工程建设标准化协会标准； 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 《建筑地基与基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《预应力混凝土管桩（图集）》（03SG409）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476） 《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》（DB51/5070-2010），四川省标准。三、术语及定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1先张法预应力高强混凝土管桩 采用离心方式成型的先张法预应力高强混凝土（强度等级不低于C80）环形截面桩（代号PHC，以下简称管桩）。 3.2 管桩基础
船舶生产基地项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/a518595407.html, 高级工程师：高建
关于编制船舶生产基地项目可行性研究报 告编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国船舶生产基地产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5船舶生产基地项目发展概况 (12)
中职汽车营销专业课程设置的几点思考 摘要：进一步优化当前中职汽车营销专业课程体系的设置，是为了更好地适应当前汽车销售行业对初级汽车销售人才的需求，针对课程目标设定不明确、课程设置缺乏实践性和中职汽车营销专业课程交叉重复等问题，本文提出了建立适合社会需要的中职汽车营销课程体系。 关键词：中职；汽车营销；课程设置 随着汽车产业的深入发展，汽车销售越来越火爆，行业对汽车销售人员的素质要求也越来越高，但是目前中职汽车营销专业课程设置与市场对初级汽车销售人员的需求存在一定的脱节，造成中职汽车营销专业学生就业率很高，而其中真正长期从事汽车销售工作的比例却非常少，所以当务之急是进一步优化当前中职汽车营销专业课程体系的设置，通过专业课程体系改革，使学生既有较强的实践能力，又有较强的就业弹性和广泛的适应性，以适应当前汽车销售行业的需求。 一、目前中职汽车营销专业课程设置存在的问题 中职汽车营销专业的课程分为三个基本模块：公共课程模块、专业核心课程模块、专业拓展课程模块。 专业课程模块结构图 德育 语文 数学 英语 计算机应用基础 体育 汽车营销基础 汽车客户服务实训 汽车基础 汽车基本结构与拆装 专 业拓展课程模块 汽车电子商务 二手车交易实训 汽车保险与理赔实训 汽车专业英语 经济法与汽车法规 汽车备件管理与营销 专业核心课程模块 公 共课程模块
从现实情况来来中职汽车营销专业课程设置还存在诸多的问题，具体表现如下： 1.与高职汽车营销专业课程设置雷同 目前中职汽车营销专业课程与高职汽车营销课程目标没什么区别，甚至有采用高职教材实施教学，这样就出现了中职期间就把高职的内容学完了，在这样的情况下一部分升入高职的学生就出现的重复学习的问题。相对中职教材来说高职的教材更难，学生学起来困难、教师教起来吃力的现状，最后导致学生厌学、教师厌教的局面。 2.实训课程偏少 按照中职专业课程理实一体比例1:1的要求，实训课程比例要达到50%，但是从上面的专业课程模块结构图来看实训课大概只有30%左右的比例，究其原因是多方面的，一方面受实训条件的制约，另外一方面受识师资的影响，实训课的开设势必要将班级一分为二，这样就增加了专业课教师的教学工作量，目前师资条件还难以实现实训课程达50%比例。 3.师资力量薄弱 目前的课程设置，不是以专业的角度来设置，而是更多以目前的师资角度来设置，师资队伍的问题主要体现在以下几个方面： ⑴专业课教师总体数量偏少，目前许多汽车营销专业教师是从其他专业转行过来的，本身数量就不多，以正常的，每年级2各班，两个年级4各班，按照60%的专业课比例，每个班18节专业课，4个班72节，课务量普遍较重。 ⑵教师专业素养有待于进一步提升，汽车营销这个专业实践性非常强，专业知识更新非常快，有些专业课（如：二手车、品牌营销等）的开设，教师上起来非常吃力，专业课教师目前的知识水平如果再不提升将很难满足实际教学的需要。 二、解决中职汽车营销专业课程设置的几点建议 1.缩减专业课程，合理调整教学要求。 目前中职汽车营销的课程设置基本上参照了高职汽车的课程设置，所用的教材也是高职高专的教材，这本身就不合理，高职专业课是按照五个学期来安排，而中职学生在校只有四个学期，再加上中职学生在学习能力上的有限，因此要适
预应力管桩 1、一般规定 （1）预应力管桩包括预应力薄壁管桩（PTC桩）、预应力混凝土管桩（PC桩）和预应力高强混凝土管桩（PHC桩）三种。 （2）预应力管桩送到施工现场时，应进行进场检验，并做记录。检验要： A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括：合格证编号、产品等级、标准编号、品种、规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章； B、对每根桩进行外观质量检查，检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。 C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批，必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验； D、发现不合格品时，可根据合同整批退货，或挑选出合格品，其余退换处理。 （3）在吊运过程中应轻吊轻放，严禁碰撞、滚落。吊点位置按图1.2.1-1。外径500长度12米以及外径400长度10米以的桩，起吊时可直接吊挂在桩端法兰或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时，必须进行验算。 （4）施工时桩的吊立吊点位置如图1.2.1-2.
（5）桩的堆放场地应压实平整，并有排水措施。 （6）按规定支点分规格、类型存放，堆放支点如图1.2.1-3。堆放层数，应根据强度、地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定，具体可见表1.2.1的规定。 表1.2.1 预应力管桩堆放层数要求 （7）桩按支点位置放在垫枕上，层与层之间用垫木隔开，每层垫木应在同一水平面上，各层垫木位置应在同一垂直线上，堆垛时，须在两侧打好防止滚垛的木楔。（8）垫木应符合下列要求: A、垫木承压力如不能满足要求，可用双垫木等方法增加成压面； B、垫木不得使用木等软杂木，同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病；
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (3) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况 该段路基地层由上往下分布情况为：
余热发电项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/a518595407.html, 高级工程师：高建
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目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国余热发电产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5余热发电项目发展概况 (12)
“全国中职院校汽车营销技能大赛” 服务接待综合技能模拟竞赛赛题 一、道具用车故障设置： （1）车内顶灯不亮。 （2）后保险杆有漆伤、车左后门有轻微划痕。 （3）副驾驶储物箱和后备箱内均有顾客遗留的贵重物品。 （4）右后轮胎无气门嘴帽。
二、情境赛题 样题：保养：5000公里保养，未预约 1）场景： 一位顾客驾驶一辆牌照为京A12345的现代名图1.8自动尊贵版，直接开到北京现代4S店，未预约。 在门口迎接顾客的销售顾问张华询问来意，得知顾客是来做保养的，未预约，就把顾客领到售后服务接待处，交给了服务顾问李新。 2)情境问题： （1）该车行驶里程4500公里，未做过保养。 （2）按北京现代名图常规保养项目，5000公里常规保养需要更换机油、机油滤清器。 （3）在2014年1月上旬，顾客曾经与朋友一起，到四川自驾游，行程约1500公里，其中山路较多，曾托底。故返回后来店作首次保养。 3)顾客问题： 问：前段时间走山路，机舱下部剐蹭过，让师傅重点检查一下。 答：询问当时情况，请您放心我已记录，会细致地给您爱车检查一下损伤情况的，如果您想更好地保护您的车辆，我们店有发动机护板，可以更好地保护的车辆。 问: 为什么要更换机油？ 答：机油对发动机起到润滑、冷却、密封、清洁及防锈的作用，机油在工作过程中，机油中的添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积，时间一长，这些污垢不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此，及时更换机油是对发动机最好地呵护。 4)考点： （1）个人形象、服务礼仪 （2）流程规范 （3）环车检查 （4）对于业务知识的掌握 （5）考察服务顾问的问诊能力 （6）解决用户疑问的能力 5)本题特别考点： （1）接待过程中用户频频看表，服务顾问是否关注客户。 （2）是否推荐用户预约服务，向用户说明预约服务的好处。 （3）客户第一次来店，是否向客户介绍接待服务环节。 （4）客户车辆曾托底，服务顾问是否有主动销售发动机护板的意识。
工程名称济南长清黄河公路大桥工程交底部位预应力混凝土管桩基础工程工程编号01 日期2014年10 月07 日 交底内容：基础管桩施工（包括：1-13 轴，A-E轴） 交底内容： 一、工程概况： 本工程基础采用预应力高强度砼管桩基础，工程桩型号PHC-A400(95)-24a ，管桩选自《预应力混凝土管桩》（L10G407）.单桩竖向承载力特征值估算值为450KN/ 根，单根竖向极限承载力标准值估算值为900KN/ 根，预应力混凝土管桩的混凝土采用C40 抗渗等级不应低于P10，并且掺阻锈剂。总桩数100 根，桩顶设计标高为-5.050m，桩长为24m，本工程以第 4 层粉质粘土层作为桩端进入持力层，桩端入 4 层粉质粘土层深度不小于1.5 米，桩基施工过程中，在保证桩端进入持力层长度不小于 3 倍桩直径，并且满足单桩承载力设计要求的情 况下，可根据现场锤击数或静载压力值对桩长进行合理调整，试桩完成后，将试桩结论提交设计院，经设计人 员复核后，在大面积打桩施工，全部工程桩施工完毕后，须请有关部门进行验收。静载试验的桩数不小于总数 的1%且不少于三根。 二、施工准备： 1、本场区地下水位较高，施工时应采取有效降水措施。 2、管桩的预制、吊装、运输及验收应符合产品标准《建筑桩基础设计规范》GB50007-2011 及《建筑基桩检测技术规范》的规定，管桩进场验收时应提交产品合格证。 三、操作方法： 1、桩帽或送桩器与管桩周围的间隙应为 5 ㎜～10 ㎜；桩锤与桩帽、桩帽与桩项之间加设弹性衬垫，衬垫 厚度应均匀，且经锤击压实后的厚度不宜小于120 ㎜，在打桩期间应经常检查，及时更换和补充。 2、PHC 单桩的总锤击数不宜超过2500，最后1m 的锤击数不宜超过300。 3、桩帽和送桩器应与管桩匹配做成圆筒形，并应足够的强度、刚度和耐打性；桩帽和送桩器下端面应开 孔，孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3 ，应使管桩内腔与外界接通。 4、第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%，桩锤、桩帽或送桩器应与桩身在同一中心线上。 5、沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若桩身垂直度超过1%时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入 较硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 技术负责人：交底人：接交人：
制造执行系统（MES)项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/a518595407.html, 高级工程师：高建
关于编制制造执行系统（MES)项目可行性研 究报告编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国制造执行系统（MES)产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (12) 2.5制造执行系统（MES)项目发展概况 (12)
预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位：南通四建集团有限公司 审核单位： 审批单位： 日期：二0一七年十一月
目录 1.编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2、项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (6) 4.施工进度计划 (11) 5.劳动力计划 (12) 6.施工总平面布置 (13) 6.1 施工总平面布置依据 (13) 6.2 施工总平面图内容 (13) 7. 主要施工办法 (14) 施工工艺流程图 (14) 7.1试打桩 (14) 7.2测量放线 (14) 7.3沉桩 (15) 7.4焊接接桩 (16)
7.5送桩 (17) 7.6终止沉桩 (17) 7.7空孔处理 (17) 8.确保质量的技术组织措施 (18) 8.1管理措施 (18) 8.2技术措施： (18) 9.确保工期的技术组织措施 (20) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (21) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (22) 12．相关附表： (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)
1.编制依据 1.１.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。 1.2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下：行标《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》 JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》 GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2015
预应力混凝土管桩施工工艺 1前言 预应力混凝土管桩是一种打入土中，横截面尺寸比其长度小得多的管状细长构件，管桩的上部与承台(梁)联结组成桩基础。 1.1 适用围 预应力混凝土管桩常用于以下情况： （1）当建筑物荷载过大，地基软弱，地下水位较高而采用明挖基础沉降量过大，建筑物又不允有较大沉降。 （2）当建筑物外地面有大面积堆载，使软弱地基产生较大变形；或当基础可能有不均匀沉降而对建筑物造成危害。 （3）当建筑物承受较大竖向荷载和水平荷载，对建筑物有特殊要求。 （4）当地表软土层较厚，不宜作基础持力层，或地基中有暗沟、深坑、古河道等情况。 （5）当建筑物地基中存在可能液化的土层 （6）在湿陷性黄土和膨胀土区域，地基的湿陷量或膨胀量较大时。 1.2使用特点 上部荷载通过桩基础传递给土层，它是深基础中常用的一种形式，能较好的适应各种软弱地质条件及荷载情况，具有承载力大，稳定性好，沉降值小等特点，并能采用机械化施工，大大提高了施工进度。对其自身，预应力混凝土管桩较大的减轻自重，从而节省材料增强其抗拉性能，一般情况下应采用工厂化预制，从而保证成品桩质量，同时具有施工灵活等特点。 2预应力混凝土管桩结构设计及质量检验 2.1结构设计 预应力钢筋混凝土管桩主要由具有生产资质的砼制品厂以先法并采用离心成型工艺制造，其外径主要有Φ400和Φ550mm两种，为了运输的便，厂制管桩的节长一般为8m和10m，也有4m 和6m视具体需要而定。桩的接头采用钢制法兰盘，桩尖系采用钢板卷焊而成，中填混凝土，桩尖留有Φ70mm的射水 2.1.1常见型号尺寸 2.1.2管桩截面力学性能
（1）管桩截面和桩尖。 管桩截面和桩尖示意图见图1。 图1 管桩截面和桩尖示意图 （2）管桩截面特性。 见表2。 项目 特征值 Φ400Φ550 壁厚80 壁厚90 壁厚80 壁厚100 截面面接A（cm2）804 877 1181 1414 配筋面积Ar（cm2）9.05 9.05 13.57 13.57 配筋率（%） 1.12 1.03 1.15 0.96 841 914 1237 1470 换算截面惯性矩I0（cm4）113.9 119.5 349.8 392.2 换算截面抵抗矩W0（cm4） 5.7 5.976 12.7 14.26 （3）材料强度。
有色金属冶炼项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/a518595407.html, 高级工程师：高建
关于编制有色金属冶炼项目可行性研究报 告编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
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邮件自助收寄机项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/a518595407.html, 高级工程师：高建
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2016年全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项 服务接待综合能力模拟子赛项样题 一、道具用车设置 1.车右后门有较大划痕 2.副驾驶储物箱有顾客遗留的物品 3.左前轮胎无气门嘴帽 ...... 二、情境赛题 30000公里常规保养，未预约 1.场景 2016年5月的一天(比赛当天），天气情况参照比赛当日天气，北京现代爱民4S店。一位男性顾客驾驶一辆北京现代第九代索纳塔1.6TGDi DLX自动尊贵型轿车到店，未预约。 由选手B扮演的服务顾问李新在门口迎接顾客并询问来意，得知顾客是来做保养的，未预约，便按照服务接待规范完成接车全过程，并回答顾客问题。之后由选手A扮演的服务顾问李新完成交车全过程，并回答顾客问题。 2.情境要素 （1）该车行驶30450公里。 （2）按北京现代常规保养规范，30000公里常规保养需要对机油、机滤、空滤、空调滤等项目进行更换，同时对燃油滤清器、冷却系统、所有电气系统、驱动皮带、蓄电池状态、制动踏板等十几个项目进行检查。 3.顾客问题 对选手B提问1：（当环车检查打开机舱盖时，指着膨胀水箱盖，顾客提问）玻璃水是否加到这里？ 对选手B提问2：（当选手提出本次保养需要更换机油时，顾客说）不想用你们的机油。 （当选手简短解释后，顾客说）我自带了质量更有保证的机油，从我一个专门卖机油的朋友那里拿的，质量绝对可靠。 对选手A提问1：本次保养，燃油滤清器更换了没有？
（如果选手说已经更换，顾客说）维修保养手册里，不是说30000公里保养不需要更换吗？ （如果选手说不需要更换，顾客生气地说）更换三滤是最基本的保养项目，我跑这么远来做保养，连个燃油滤清器都不换，你们是怎么服务的！ 对选手A提问2：（核单结账时，顾客说）怎么这么贵，给我打个八折吧。 三、特别提示 1.本项目重点考察选手维修接待和与客户交流能力,维修接待过程和作业项目尽量与实际工作过程一致。建议选手在维修保养专业知识、人文关怀及异议处理上下功夫。 2.比赛过程中顾客不会完全听从选手的安排。选手回答完顾客问题后，顾客会根据选手的回答，适当追加提问。选手向顾客推荐的项目，顾客会对其中的部分项目有质疑。整个比赛过程，选手表现均会作为评分依据。
预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作： 1.认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作； 2.除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生 产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打； 3.根据施工图绘制整个工程的桩位编号图； 4.由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得 大于20mm; 5.在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明 桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、顺序应综合考虑下列原则后确定： 1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行； B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从 中间向两端进行； C、桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构） 筑物的一侧开始由近及远地进行。 2.根据桩的入土深度，直先长后短。 A、据管桩的规格，宜先大后小。 B、据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。 三、桩的施打应符合下列规定：
1.第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5％，并 宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。2.管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾 斜率超过0.8％时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 3.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施 工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。 4.桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘桩 宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。 5.打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当 班监理人员（或建设单位代表）验证签名方可作为有效施工记录。 6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定： 1.当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5～ 1.0m. 2.下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节 桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm. 3.管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷 至露出金属光泽。 4.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后
预应力混凝土管桩施工技术交底 预应力混凝土管桩施工技术交底2007-10-25 17:14:48| 分类：静压桩|举报|字号订阅一、打桩前应完成下列准备工作：1. 认真检查打桩设备各部分的性能，以保证正常运作；2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外，尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打；3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图；4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位，其偏差不得大于20mm;5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。二、顺序应综合考虑下列原则后确定：1. 根据桩的密集程度及周围（构）筑物的关系。A、桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行；B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行；C、桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始由近及远地进行。2. 根据桩的入土深度，直先长后短。A、据管桩的规格，宜先大后小。B、据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。三、桩的施打应符合下列规定：1. 第一节管桩起吊就位插入
地面的垂直度偏差不得大于0.5％，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正；必要时，宜拔出重插。2. 管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8％时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。3. 在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性连续打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。4. 桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘桩宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。5. 打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表，并经当班监理人员（或建设单位代表）验证签名方可作为有效施工记录。6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外，尚应符合下列规定：1. 当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面 0.5～1.0m.2. 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm.3. 管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。4. 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。5. 焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外