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2013n年底最新纽博格林赛道北侧量产车圈速排名

2013n年底最新纽博格林赛道北侧量产车圈速排名
2013n年底最新纽博格林赛道北侧量产车圈速排名

量产车圈速排行榜

纽博格林赛道北侧量产车圈速排名[1]

Nürburgring Nordschleife Lap Times 排

名制造商/车型圈速

最高速

(km/h)

马力(hp) /

车重(kg)

1迈凯轮P1(官方暂未确认)06:47.0182'13737 / 1380 2Radical SR8LM06:48.01820455 / 650 3Radical SR806:55.0179'05363 / 650 4保时捷918 Spyder (Weissach-Package)06:57.0178'13887 / 1634 5冈伯特阿波罗Sport07:11.6172'07700 / 1200 6道奇蝰蛇SRT-10 ACR07:12.1172'08600 / 1536 7雷克萨斯LFA Nurburgring Package07:14.6171'12570 / 1509 8Donkervoort D8 RS07:14.9171'05350 / 600 9保时捷911 GT2 RS07:18.0169'10620 / 1370 10Radical SR3 Turbo07:19.0169'03320 / 500 11日产GT-R07:19.1169'12550 / 1736 12雪佛兰克尔维特ZR107:19.6169'08647 / 1530 13雪佛兰克尔维特Z06 Z07 Package07:22.7168'11512 / 1394 14冈伯特阿波罗Sport07:24.0167'07700 / 1200 15日产GT-R07:24.2167'11530 / 1736 16玛莎拉蒂MC1207:24.3167'04632 / 1335 17帕加尼Zonda F Clubsport07:24.7167'05650 / 1230 18兰博基尼Aventador LP700-407:25.0167'11700 / 1720 19KTM X-Bow R07:25.0167'11304 / 855 20保时捷911 GT307:25.0167'13476 / 1425 21法拉利Enzo07:25.2167'02660 / 1365 22保时捷911 Turbo S (991)07:26.0166'13560 / 1605

23日产GT-R07:26.7166'08480 / 1740 24保时捷911 GT3 RS 4.007:27.0166'11500 / 1360 25法拉利458 Italia07:28.0166'09570 / 1485 26迈凯轮MP4-12C07:28.0166'10600 / 1434 27保时捷卡雷拉GT07:28.0166'03612 / 1380 28法拉利599 GTO07:28.0166'10670 / 1495 29保时捷卡雷拉GT07:28.7165'03612 / 1380 30保时捷911 Turbo (991)07:29.0165'13520 / 1595 31梅赛德斯奔驰SLS AMG GT07:30.0165'12591 / 1620 32保时捷911 GT207:31.0164'07530 / 1440 33保时捷911 Turbo S07:32.0164'10530 / 1585 34帕加尼Zonda F07:33.0164'05602 / 1371 35保时捷911 GT3 RS07:33.0164'10450 / 1400 36柯尼塞格CCX07:33.6164'06806 / 1456 37柯尼塞格CCR07:34.0163'04806 / 1418 38奥迪R8 GT07:34.0163'10560 / 1520 39日产GT-R Spec-V07:34.5163'09492 / 1680 40如虎RUF RT1207:35.0163'05650 / 1573 41雪佛兰Camaro Z/2807:37.5162'13507 / 1702 42保时捷911 卡雷拉S07:37.9162'11400 / 1415 43保时捷911 Turbo07:38.0162'06480 / 1585 44雷克萨斯LFA07:38.0162'10560 / 1609 45兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera07:38.0162'10570 / 1430 46迈凯轮梅赛德斯奔驰SLR 72207:38.0162'07650 / 1724 47法拉利458 Italia07:38.0162'09570 / 1485 48法拉利430 Scuderia07:39.0162'07510 / 1402 49保时捷911 Turbo07:39.0162'09500 / 1570 50兰博基尼Murcielago LP64007:40.0161'06640 / 1805 51迈凯轮梅赛德斯SLR07:40.0161'03626 / 1693

5记录

6分

6:11.13 --- Porsche 956*race car, Stefan Bellof, 1000km (1983),practice(赛车最快纪录)

6:44.3* --- 185.49 km/h-Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 *race car,550 PS/1350 kg(sport auto Tracktest 11/08)

6:47 --- 183.09 km/h - Pagani Zonda R *race car, Marc Basseng (2010)

6:48 --- 182.69 km/h - Radical SR8LM *race car, 455 PS/650 kg, Michael Vergers

6:55* --- 178.69 km/h - Radical SR8 *race car, 360 PS/650 kg, Michael Vergers (UK)sep,28 2005

6:57——177.84km/h - Porsche 918 spyder 887ps/1634kg, Marc Lieb sep 4th, 2013(全球道路验证的跑车首次进入7分)

6:58.16 --- 177.16 km/h - Ferrari 599XX *race car, Raffaele di Simone, 21st April 2010 7分

7:01 --- Manthey Porsche 911(996)GT3 *race car, 493 hp (AutoBild 06/2004)

7:03.28 --- 176.90 km/h - Land Porsche 911(997) GT3 RSR *race car, ~500 PS/1220 kg, Toto Wolff

7:06 --- BMW M3 GTR*race car, 450 PS/1350 kg, Joerg Mueller (practice ,24hrs race 2003)

7:11.57 --- Gumpert Apollo Speed*race car,700ps/1200kg ,florian gruber,(sport auto 13.08.2009)

7:12 --- Radical SR3 Turbo* race car, 320 PS/500 kgs , (test drive 07/2003)

7:12.13 --- Dodge Viper SRT10 ACR*race car,600PS,American Club Racer,(Sep.2011)

7:12.89 --- Donkervoort D8 270 RS,350hp/600kg, Michael Düchting (nov,6 2005) (原厂跑车最快纪录)

7:14 --- Porsche 918 Spyder ,Walter Rohrl(2012/09/18),副驾驶搭载一人。

7:14.64 --- Lexus LFA Nurburgring Package*racecar(2011.8.31)

7:15.63 --- Edo Porsche 911(996) GT2 RS, 542hp/ 1284kg ,Patrick Simons (sport auto 09/2005)

7:18.01 --- Donkervoort D8 RS, 370 PS/670 kg, (12/2004)

7.18 --- porsche 911(997) GT2 RS,(2010)

7:18.03 --- 2014 NISSAN GTR *back-to-back testing by Nissan, (2012)[2](*Nissan estimated lap time,Non-measured lap time)(非原厂车)

7:19* --- Radical SR3 1500 Turbo, Phil Bennet (jun,15 2003)

7:19.63 --- 2012 Corvette ZR1(原厂车)

7:20* --- Opel Astra DTM V8 Coupe, 500hp/--, set-up for 24hrs race(sport auto 2003)

7:21 --- Blitz Supra,650 PS/---(Autocar magazine 1997)

7:21 --- 2013 NISSAN GTR*back-to-back testing by Nissan (2011) (原厂车)

7:22.1 --- Dodge Viper SRT-10 ACR (2008)

7:22.68 --- 2012款雪佛兰Corvette Z06(Michelin Pilot Sport Cup轮胎、Brembo 碳陶瓷刹车系统、高性能牵引力控制管理系统和电磁悬挂行驶管理系统)

7:22.80 --- 一辆改装的2003款BMW E46 M3 CSL(coupe sport lightweight),由个人团队LOADED. SE和ESS改装厂合力完成,(10/2007)

7:24.22 --- 2012 NISSAN GTR*back-to-back testing by Nissan,(原厂车)

7:24.3 --- Maserati MC12 Marc Basseng August (2008)

7:24.65 --- Pagani Zonda F CLUBSPORT (2005)

7:25 --- Lamborghini Aventador LP700-4(2012)

7:25 --- Alzen Motorsport Porsche 996 GT3, 24hrs race, Uwe Alzen

7:25 --- Porsche 911(997)GT2(2008)

7:25.72 --- KTM X-Bow RR*race car,Christopher Haase(2012)

7:25.3 --- Ferrari Enzo (9/2008)

7:26.4 --- Chevrolet Corvette C6 ZR1(6/2008)

7:26.70 --- 2010 R35 GT-R '2010*back-to-back testing by Nissan,(原厂车)

7:27 --- Porsche 911(997.2)GT3 RS,2011

7:27.82 --- Pagani Zonda F CLUBSPORT, 641 PS/1230 kg, Marc Basseng (09/2007)

7:28.71 --- Porsche Carrera GT, Walter Rohrl, (Autobild 07/2004)

7:29 --- Nissan GT-R, (FC), *back-to-back testing by Nissan, Tochio Suzuki (2009)(原厂车)

7:31* --- Porsche 997 GT2(Motor Authority,Autobild,complaining after the lap that he had to pass eleven other cars “Ich musste elf Autos ueberholen”2007)

7:32* --- 164.07 km/h-Porsche 997 GT2,530 PS/1440 kg,company test driver Walter Roehrl(2007)

7:32.52 --- Gemballa Porsche GTR 600 EVO,Wolfgang Kaufmann (2001)

7:33 --- 163.71 km/h-Porsche 997 GT3 RS,450 PS/1417kg(sport auto 05/10)

7:33 --- 163.71 km/h-Pagani Zonda F,602 PS/1371 kg,Horst von Saurma(sport auto 05/06)

7:33.6 --- Koenigsegg CCX

7:34 --- Koenigsegg CCR,806hp/1180kg, Horst von Saurma (sport auto), oct,17-18 2005

7:35 --- Ruf Rt12, 650 PS/1573 kg (sport auto 01/2008)

7:35* --- 162.86 km/h - Nissan GT-R R35*back-to-back testing by Nissan,(2008)(原厂车)

7:36* --- 162.63 km/h - Mercedes SL65 AMG Black Series

7:36 --- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp/--, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom

7:37.90 --- New porsche 911(991)Carrera S(28/08/2012)

7:37* --- 162.28 km/h-Acura NSX test mule,550 PS (2008)

7:38 --- Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

7:38 --- Nissan GT-R R35,26,600 Meter Timing September 2007*back-to-back testing by Nissan(Nissan's Kazutoshi Mizuno reported the car was running on cut slicks instead of production)

7.38* --- 161.63 km/h-Porsche 997 Turbo (2008)

7:38.85 --- 161.59 km/h-Lexus LFA,560 PS/1580 kg(AutoBild Sportscars 10/10)

7:39 --- porsche 997 GT3(quote sport auto 05/2006)

7.39* --- Ferrari 430 Scuderia,510 PS/1250 kg (Sport Auto 2008)

7:40 --- porsche 911(991)Carrera S(09/2011)

7:40 --- Mercedes Benz SLS AMG,2010

7:40 --- porsche 997 Turbo,480 PS/——,Michelin Cup Sport tyres(Motortrend)

7:40 --- Porsche 996 GT3 RS,stock but Pirelli P Zero Corsa,Mattias Ekblom (ams)

7:40 --- Mercedes Benz McLaren SLR,Klaus Ludwig,Autobild July 2004

7:40 --- Bugatti 16/4 Veyron ,1001 hp/1980kg(Wheels magazine Australia,12/2005)

7:40* --- Lamborghini Murcielago LP640,640 PS/1655 kg(Giorgio Sanna, AutoBild

01/2007)

7:41 --- Manthey Porsche 996 GT3 M410 ,413hp/---,(AutoBild 07/2004)

7:42 --- Mosler MT900S Photon,Joao Barbosa(2004)

7:42 --- Radical 1500 SR3 ,230hp/510kg(2002)

7:42* --- FORD GT,550hp/1521kg(indicated by Octane magazine,11/2005)

7:42.9 --- Corvette Z06,500 PS/1319 kg,Jan Magnusen,(Sporbilen,jun,26 2005)7:43 --- TechArt Porsche GT Street,620 PS/1453 kg,(sport auto 08/2002)

7:43 --- Porsche 996 GT3 RS,factory test driver Walter Rohrl,MOTOR Magazine 7:43.5 --- Lamborghini Murcielago(Autocar magazine,2002)

7:44 --- Pagani Zonda C12 S,555 PS/1388 kg(sport auto 07/2002)

7:44 --- Audi R8 V10 5.2FSI(2009)

7:45 --- Gemballa Porsche GTR 600,600hp/---(12/2000)

7:45 --- Aston Martin V8 Vantage N24

7:45* --- McLaren F1

7:46 --- Porsche 996 GT2,462 PS/1450 kg(sport auto 06/2001)

7:46 --- Mercedes Benz C63 AMG Black Series (12/2011)

7:46 --- Jaguar XJ220,John Walton(EVO magzine 07/2000)

7:46 --- Lamborghini Gallardo Superleggera《Auto》Luigi Moccia 08/2007

7:47--- Ferrari 599GTB Fiorano,Michael Schumacher

7.49 --- Porsche 996 GT3,392hp(AutoBild 2004)

7:49 --- Porsche 996 GT3 Cup,360 PS/1207 kg(sport auto 02/1999)

7.49 --- BMW X5 Le Mans,700 PS/~2000 kg,Hans-Joachim Stuck

7:49.72 --- Honda RC30,Helmut Daehne 1993(摩托车)

7:50 --- porsche 997 Carrera S(PDK)18/6/2006

7:50 --- BMW E46 M3 CSL(sport auto 08/2003)

7:50 --- Blitz Supra,750 PS,Herbert Schürg (1997)

7:50 --- Westfield Super 7 with Hayabusa engine

7:50.19 --- Volkswagen W12 Nardo(2001)

7:50.50 --- Audi R8 V10 Spyder(2010)

7:52 --- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg

7:52 --- Chevrolet Camaro 2ss 6.2L , John Walton (EVO magzine 07/2000) 7:52 --- Gemballa Porsche 993 Le Mans (sport auto 1995)

7:52 --- Lamborghini Gallardo E-gear, 493 PS/1496 kg (sport auto 12/2003) 7:52 --- 2001 Westfield Mega Busa (Super 7 with Hayabusa engine)

7:54 --- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/2003)

7:54 --- Mercedes CLK DTM AMG, 582bPS/1678kg, (sport auto 03/2005)

7:55 --- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/2000) 7:55 --- Ferrari 430 F1, 490 PS/1493 kg (sport auto 01/2006)

7:55 --- Subaru Impreza WRX STi 2010, Tommi Makinen (16/4/2010)

7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/2004) 7:56 --- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/2000)

7:56* --- Chevrolet Corvette Z05 (tested by company chief engineer Dave Hill)

7:56.73 --- Honda NSX-R(NA2)(黑泽元治Best Motoring video "Carrera Invasion", 赛道未封闭,2002)

7:57 --- Lotec Porsche 993 Turbo, 600PS/1558 kg, racing suspension (sport auto 05/1998)

7:57 --- Lamborghini Gallardo SE

7:58 --- Audi RS4 4.2 V8 FSI, 420 PS/ 1650 kg, Frank Stippler, oct 2005

7:59 --- Porsche 997 Carrera S , PASM setting “Performance”(Walter Roehrl WHEELS 06/ 2004)

7:59 --- Ferrari 599 GTB

7:59 --- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 97)

7:59* --- Chevrolet C6 Z51, company test driver Dave Hill

7:59:32 --- Cadillac CTS-V (2009)

7:59.41 --- Subaru Impreza WRX STi spec.C "prototype" (2004)

奔驰宝马保时捷路虎的顶级suv,在它面前都是渣

奔驰、宝马、保时捷、路虎的顶级SUV,在它面前都是渣 1、奔驰AMG GLE63 S 4MATIC奔驰GLE为奔驰ML 中期改款名字,改款但不是换代,所以与ML车型外观没有太大变化,虽然经过AMG的千锤百炼,还是给人比较商务的气息感受,奔驰也意识到了这一点,为了开拓GLE63更广阔的市场,新加入了Coupe车型,侧面为溜背造型,更加运动,弥补了X6M一家独大的市场空白,车头及内饰方面与普通版没有太大区别。内饰方面还是一如既往的豪华,大面积的真皮与太纤维饰板的完美结合,方向盘3点9点位置采用Alcantara材质,完美应对干湿手,握感十足,最抢眼的莫过于那块媲美iPad的全液晶屏幕,但是屏幕下方的按键未免太过于普通了,实在不明白那些数字按键的意义。奔驰AMG GLE63 S 搭载5.5T V8发动机,最大输出585马力,扭矩峰值760N·m,百公里加速仅为4.2秒,作为一台性能车,这成绩中规中矩,但作为一辆中大型SUV,它是佼佼者。 2、宝马X5M/X6M宝马X5M和X6M,除去外观和后排舒适度是没有其他区别的,两款SUV经过“M”的调教都显得杀气腾腾,X5M阳刚激进,X6M动感健硕,溜背的造型牺牲了后排的头部空间,但买这车谁指望用它拉人呢,X6M 的溜背视觉效果要比GLE 63 Coupe 更加协调自然,毕竟奔驰刚刚推出还没进行过更新换代。宝马X5M和X6M头部是

毫无差别的,硕大的进气格栅,即使被称为“猪鼻子”,也在宝马的设计刻画下让人肃然起敬,独特造型的后视镜,经典的“天使眼”日行灯,在川流不息的大街上,它注定会成为一个焦点。内饰选择红黑搭配,极为运动,中控部分典型的宝马风格,唯一显得格格不入的就是空调出风口了,宝马是时候把出风口造型换一下了,这种品牌,这种级别,这种出风口确实过于普通了。宝马X5M和X6M搭载4.4T V8发动机,最大马力575Ps,最大扭矩750N·m,百公里加速成绩与奔驰AMG GLE63 S 一样为4.2秒,AMG与M棋逢对手。3、路虎揽胜运动版5.0 V8 SVR路虎揽胜运动版5.0 V8 SVR 采用家族式前脸设计,视觉效果异常的高大威武,车身颜色黑蓝搭配运动风十足,名字中也可以看出这台性能机器采用5.0T V8发动机,最大马力551Ps,最大扭矩680N·m,百公里加速4.7秒,虽然百公里加速不占优势,但越野性能绝对是这几辆车里最好的,“SVR”则是路虎最高性能的象征,SVR车型由捷豹路虎新成立的SVO部门单独负责,好比奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS。棱角分明的尾部路虎一贯的经典传承,尾灯位置也是恰到好处,尾部的四出排气也是SVR车型与普通版的主要区别,275mm超宽轮胎与235mm的离地间隙,无一不诠释着它超高的性能与越野能力。内饰干净简单,却又不失奢华典雅,与外观的庄重威严形成强力反差,坐在车里会给你一种温馨舒适,但当你点火

世界著名试车场

神秘禁区揭秘世界知名试车场(欧美篇)(1) 2013-03-18 08:10:14 汽车之家【大中小】 试车场是各大车企用来验证车辆性能和可靠性的平台,而作为某些厂商的御用秘密测试场地,它们就像军事禁区一样充满着神秘色彩。借助Google卫星地图从空中俯瞰这些形状各异的人类工程时,就仿佛发现新大陆一样,刺激且令人震撼。 几乎每个汽车厂商或者零部件供应企业都有自己的试车场,有些甚至不止一个。虽然各大试车场的规模不一,但是其功能基本相同。一个试车场通常包括有高速环形跑道、耐久性试验路、操控性试验路、长直线性能试验路等等。 除此之外,各大车企还会根据旗下车型的技术特点来建造一些特殊的试验道路,特别是超跑制造商,它们所建的试验道路甚至可以看作一条标准的赛道,其作为标杆来衡量每款新车型所能创造的最快圈速。 下面我们借助Google卫星地图向大家展示海外的一些试车场,从分布来看,它们主要集中在汽车工业较发达的国家和地区,比如北美、西欧以及日本等,而这些试车场在规模和造型上也可谓百花齐放。 注:每张图片的左下角都标有比例尺,大家可据此估算出试车场的规模。每个试车场都有一张整体图、一张局部图,同时有些还配有在试车场外围遥望试车场的图片。由于图片均来自Google地图,所以图片质量有限,敬请谅解。 ● 北美洲 地点:美国亚利桑那州Wittmann地区(北纬:33°70′36″西经:112°50′72″) 所属公司:福特汽车 占地面积:约600公顷(相当于839个标准足球场) 设施:包括一条椭圆形跑道、一条3km的长直道、几条操控性能路段和数条越野跑道。

地点:美国密歇根州Romeo地区(北纬:42°85′24″西经:83°07′79″)所属公司:福特汽车 占地面积:不详 设施:包括一条8km长的椭圆形跑道和数条操控性能路段、越野路段、极限测试跑道以及坡道。

发动机外特性曲线:效率与转速特性曲线

汽车的效率大小很大程度上决定于发动机的性能。在许多汽车产品介绍上,都标有“最高输出功率”和最高输出扭矩”在两项重要的发动机指标,并用曲线图来反映发动机的上述指标。那么,这些发动机指标是怎样测出来呢? 当发动机运转的时候,其功率、扭矩和耗油量这三个基本性能指标都会随着负荷的变化而变化。这些变化遵循一定的规律,将这些有规律的变化描绘成曲线,就有了反映发动机特性的曲线图。根据发动机的各种特性曲线,可以全面地判断发动机的动力性和经济性。反映发动机运行状况常用速度特性曲线。 汽油发动机曲线图 发动机的速度特性曲线表示有效功率N(千瓦)、扭矩M(牛顿米)、比燃料消耗量g (克/千瓦小时)随发动机转速n而连续变化的表现。发动机的速度特性是在制动试验台架上测出的。保持发动机在一定节气门开度情况下,稳定转速,测取在这一工况下的功率、比耗油等,然后调整被测机载荷(扭距变化),使发动机转速改变,再测得另一转速下的功率、比耗油。按照一定转速间隔依次进行上述步骤。就能测出在不同转速下的数值,将这些数值点连点地组成连续曲线,就产生了功率曲线、扭矩曲线和比燃料消耗量曲线,它们与相应的转速区域对应。 当汽油机节气门完全开启(或者柴油机喷油泵在最大供油量时)的速度特性,称为发动机的外特性,它表示发动机所能得到的最大动力性能。从外特性曲线上可以看到发动机所能输出的最大功率、最大扭矩以及它们相应的转速和燃料消耗量,汽车产品介绍书上大都采用发动机外特性曲线图,但一般只标出功率和扭矩曲线。 发动机外特性曲线是在发动机最好的工作状态下能使发动机发出最大功率的情况下测出来的。它表现的曲线特征是∶功率曲线和扭矩曲线都呈现凸形曲线,但两者表现是不一样的。在汽油发动机外特性曲线中∶

读懂汽车发动机特性曲线图

读懂汽车发动机特性曲线图 如果说发动机是汽车的心脏,那么发动机特性曲线图则是这颗心脏的“健康证书”,读懂这份“证书”才能使广大同学对一款车的性能有更为清楚、客观的认识。所以,此次我们便来认识这份证书——发动机特性曲线图。 一、什么是发动机特性曲线图? 大家在读各种杂志和汽车厂商的宣传资料中会发现有发动机特性曲线(也有叫发动机工况图),将发动机功率、转矩与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示,此曲线称为发动机转速特性曲线或简称为发动机特性曲线;如果发动机节气门全开(柴油机高压油泵在最大供油量位置),此特性曲线称为发动机外特性曲线;如果节气门部分开启(或部分供油),称为发动机部分负荷特性曲线。 以上是较为专业的定义解释,但其实通俗的说,就是将油门踩到底,发动机从怠速到最高转速期间,输出的功率和扭矩的情况在图上反映出来,以此来判断车子能跑多快,有没有劲。 从图1可以看出,转速在ntq 点和np点,发动机扭矩和功率分别达到最大值,这是两个决定发动机性能的主要参数,扭矩决定汽车的起步、爬坡、超车能力,而功率决定着最高的车速和载重量。 图1

二、如何由曲线图判断发动机性能 那么怎样的发动机曲线才能代表发动机性能是较好的呢?让我们看图说话,从汽车的起步、超车和极速这3个方面分析。 起步加速能力 图2 拿到一张发动机曲线图,如图2,我们可以看到,扭矩在2000转的时候达到100Nm,升至3500转的过程中有一个快速的提升过程,而如果此区间内的斜线倾斜度越大,越光滑,则代表发动机可以用较短的时间达到扭矩的峰值,并且加速平稳线性,与此同时,功率也随转速的增加而增加。在实际的驾车当中,随着我们踩第一脚油,汽车克服地面摩擦力,开始起步,随着发动机转速提高,汽车的扭矩会快速提升,一般的发动机在3000转左右来到扭矩峰值,而人们经常提及的“3000转换挡”的惯性操作,实际目的就是为了能够保持这个最大的牵引力,通过换挡,使发动机保持在最高扭矩转速附近,这样我们就可以用更短的时间提高车速。

50款史上最牛跑车

50款史上最牛跑车 第50位:阿斯顿马丁Vantage V12 AstonMartinV12VantageRoadster搭载6.0升V12自然进气引擎,最大马力517hp/6500rpm,最大扭力 58.1/5750rpm,预计0~100km/约在4.4秒左右。从间谍照上可以看出这款敞篷车将会有自排变速箱可选(6速Touchtronic)。AstonMartinV12VantageRoadster的敞篷车顶在50km/h以内都可进行开关动作,而单向操作时间仅需18秒。 第49位:BOLWELL Nagari Nagari搭载着源自丰田的3.5升V6发动机引擎,经过重新调校,最大马力将可达299hp/6200rpm,峰值扭力则为35.2kgm/4700rpm,配上仅有九百二千克的车重,重量马力比十分优异。而有此强力心脏后,BOLWELL也针对其车身外观加以努力,低矮流线的车头,车侧的大型侧气坝,车尾近似丰田前的尾灯安排,都清楚诉说着Nagari具备的性能身分。

第48位:保时捷911 GT3 在911车系中,GT3代表的是纯粹的驾驭乐趣和不妥协的动力,在工程师定义中,GT3不只是一辆代步工具,还是一辆纵横赛车场的工厂赛车。该车搭载一3.6升水平对卧自然进气引擎,最大马力输出415bhp,算算每公升排气量可压榨115.3bhp,数字相当耀眼。这套近乎完美的动力单元,就是赋予911成为道路版 赛车的秘器。 第47位:法拉利612 Scaglietti 612Scaglietti由排量为5,748cc的65°V12引擎提供动力。当速度为7,250rpm时,它可以发挥出540hp的功率,比安装在456M上的5,474cc引擎功率高了整整98hp。为了优化引擎性能以及流体力学性能,进行了 各种改进,使得它的性能比其初次用在575MMaranello时要更为优秀。

2013n年底最新纽博格林赛道北侧量产车圈速排名

量产车圈速排行榜 纽博格林赛道北侧量产车圈速排名[1] Nürburgring Nordschleife Lap Times 排 名制造商/车型圈速 最高速 (km/h) 年 份 马力(hp) / 车重(kg) 1迈凯轮P1(官方暂未确认)06:47.0182'13737 / 1380 2Radical SR8LM06:48.01820455 / 650 3Radical SR806:55.0179'05363 / 650 4保时捷918 Spyder (Weissach-Package)06:57.0178'13887 / 1634 5冈伯特阿波罗Sport07:11.6172'07700 / 1200 6道奇蝰蛇SRT-10 ACR07:12.1172'08600 / 1536 7雷克萨斯LFA Nurburgring Package07:14.6171'12570 / 1509 8Donkervoort D8 RS07:14.9171'05350 / 600 9保时捷911 GT2 RS07:18.0169'10620 / 1370 10Radical SR3 Turbo07:19.0169'03320 / 500 11日产GT-R07:19.1169'12550 / 1736 12雪佛兰克尔维特ZR107:19.6169'08647 / 1530 13雪佛兰克尔维特Z06 Z07 Package07:22.7168'11512 / 1394 14冈伯特阿波罗Sport07:24.0167'07700 / 1200 15日产GT-R07:24.2167'11530 / 1736 16玛莎拉蒂MC1207:24.3167'04632 / 1335 17帕加尼Zonda F Clubsport07:24.7167'05650 / 1230 18兰博基尼Aventador LP700-407:25.0167'11700 / 1720 19KTM X-Bow R07:25.0167'11304 / 855 20保时捷911 GT307:25.0167'13476 / 1425 21法拉利Enzo07:25.2167'02660 / 1365 22保时捷911 Turbo S (991)07:26.0166'13560 / 1605

纽博格林赛道成绩排名

纽博格林赛道成绩排名 1Pagani ZondaR 6分47秒 2Radical SR8LM 6分48秒 3法拉利P4/5 6分51秒 4Radical SR8 6分55秒 5法拉利599XX 6分58秒 6Gumpert Apollo Speed 7分11秒 7道奇Viper SRT-10 ACR赛道版7分12秒8保时捷918 Spyder 7分14秒 8雷克萨斯LFA 7分14秒64 9 Donkervoort D8 RS 7分14秒89 10保时捷911 GT2 RS 7分18秒 11 Radical SR3 Turbo 7分19秒 12道奇Viper SRT-10 ACR 7分22秒 13 Gumpert Apollo Sport 7分24秒 14 2012款尼桑GTR 7分24秒22

15玛莎拉蒂MC12 7分24秒29 16帕加尼Zonda F Clubsport 7分24秒65 17兰博基尼埃文塔多LP700-4 7分25秒 18法拉利ENZO 7分25秒21 19雪佛兰克尔维特ZR1 7分26秒40 20 2011款尼桑GTR 7分26秒70 21保时捷911 GT3 RS 7分27秒 22 2010款尼桑GTR 7分27秒56 23 法拉利458 Italia 7分28秒 迈凯轮mp4-12C 7分28秒24 保时捷Carrera GT 7分28秒71 25奔驰SLS AMG GT 7分30秒 26 保时捷911 GT2 7分31秒 27 帕加尼Zonda F /保时捷911Turbo S 7分32秒 28 柯尼塞格CCX 7分33秒55 29 柯尼塞格CCR 7分34秒 30 RUF Rt12 7分35秒

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