制定计 划 实施计 划 40’ 35’ 培养学生 集体工作 能力、资 料收集能 力、自主 学习能 力、表达 能力 1、讨论：测电笔的正 确使用？ 2、讨论：尖嘴钳的正 确使用？ 3、讨论：斜口钳的正 确使用？ 4、讨论：镊子的正确 使用？ 5、讨论：剥线钳的正 确使用？ 6、讨论：紧固工具的 正确使用？ 讨论 引导 案例引入 让学生动 起来 培养学生 对本门课 程的学习 兴趣 明确学生 的学习目 标 采用分组 讨论法、资 料查阅法， 引导学生 自主进行 学习 （一）测电笔 作用：用于物体是否带电的测试，不能测定物体带电电压和电流的大小。 测电笔分为： 数显测电笔螺丝刀式测电笔钢笔式测电笔 （二）钳口工具 1．尖嘴钳 尖嘴钳如图所示。它主要用在焊点上网绕导线和元器件引线，以及元器件引线成形、布线等。尖嘴钳一般都带有塑料套柄，使用方便，且能绝缘。 2．钢丝钳（平嘴钳） 如图所示：它主要用于拉直裸导线，将较粗的导线及较粗的元器件引线成形。手柄带有塑料套柄，使用方便，且能绝缘。一般能承受500V左右的电压。
3．圆嘴钳 如图所示：它主要用于夹持螺母等物体。手柄带有塑料套柄，使用方便，且能绝缘。 4．偏口钳（斜口钳） 如图所示。它主要用于剪切导线，尤其适合用来剪除网绕后元器件多余的引线。剪线时，要使钳头朝下，在不变动方向时可用另一只手遮挡，防止剪下的线头飞出伤眼。手柄带有塑料套柄，使用方便，且能绝缘。一般能承受500V 左右的电压。 5．镊子 如图所示：它主要用焊接时夹持细小元件，对元件引脚成型，在焊点上网绕导线和元器件引线，以及元器件引线成形、布线等。手柄不绝缘，不能带电操作。 6．剥线钳 剥线钳用来剥削直径3mm及以下绝缘导线的塑料或橡胶绝缘层，其外形如图所示。它由钳口和手柄两部分组成。剥线钳钳口分有0.5~3mm的多个直径切口，用于不同规格线芯线直径相匹配，切口过大难以剥离绝缘层，切口过小会切断芯线。剥线钳也装有绝缘套。
船舶电工培训教材 第一章基本知识 第一节船舶概述 1．船舶的分类 2. 主要技术参数 3. 主要动力装置 第二节船舶建造流程 1. 船舶建造的主要流程 2. 造船模式 第三节船舶电气安装概述 1. 船舶电气安装工艺流程 2. 船舶电工安装相关的图纸资料 3. 常用的工具和仪表 第二章船舶电气安装工艺 第一节电气安装施工工艺的制定依据 1. 船舶建造规范 2. 船舶建造规格书 第二节船舶电气施工的生产设计和施工图纸 1. 造船生产设计 2. 电装生产设计 第三节电缆路径上的电装舾装件 1. 电缆支承件 2. 电缆贯穿件 3. 设备支架 第四节电装舾装件在分段（总组）上的预装 1.电装生产的区域划分 2.分段预装前的准备工作 3.划线定位 4.电缆路径和其它舾装件，船体构件的关系 5. 电缆导架的安装 6. 电缆穿线管的安装 7. 电气舾装件的安装要求 第五节电缆敷设 1.电缆的结构、型号及规格 2.电缆表册 3.备料 4.电缆敷设的工艺要求 5.电缆敷设要领 第六节电缆贯穿的密性 1. 电缆贯穿舱壁和甲板的工艺要求 2. 贯穿件的形式 3. 成组填料函的密封 第七节船舶电气设备安装 1.船舶电气设备的安装分类 2.安装的工艺原则 3. 电气设备的安装 第八节电缆引入设备和电缆的切割接线
1. 电缆引入设备 2. 接线 第九节电气接地工艺 1. 电气接地的种类 2. 电气设备接地工艺 3. 电缆接地工艺 第三章船舶电气设备 第一节船舶电气设备的一般要求 1．环境条件 2．防护等级 3．运行要求 第二节船舶电气设备的分类 1.船舶电气设备的系统分类 2.船舶电力系统 3.船舶电力拖动系统 4.船舶照明系统 5.船舶通信和导航系统 第三节船舶电气设备的一般介绍 1.船舶主配电板 2.船舶应急配电板 3.充放电板 4.船舶舵机 5.船舶电动辅机 6.船舶甲板电动机械 第四节机舱自动化设备 1. 机舱自动化系统 2. 机舱监测报警系统 第四章码头系泊试验 第一节主电站试验的程序和方法 1.试验提交项目 2.试验设备 3.试验前的准备 4. 发电机组试验和提交验收 第二节应急电站的试验程序和方法 1．试验提交项目 2．试验前的准备 3．发电机调试 4．提交验收 第三节燃油锅炉的试验程序和方法 1. 辅锅炉给水自动控制试验 2. 锅炉燃烧自动控制试验 第四节机舱主要成套设备的试验程序和方法 1. 滑油、燃油滤器自动清洗 2. 空气压缩机 第五节机舱报警系统的试验程序和方法 1. 报警系统试验程序 2. 试验
项目二：一控一灯一插照明线路安装 能力目标： 1、学会安装灯座、开关、插座等电器元件 2、会进行木台加工及安装 3、会进行一控一灯一插照明线路布线 4、会进行一控一灯一插照明线路接线 项目使用设备： 电工实训工作台、电工工具及仪表、导线、灯座、木台、开关、插座、线夹、自攻螺钉、绝缘胶布等 项目要求： 1、学会安装灯座、开关、插座等电器元件 2、会进行木台加工及安装 3、会进行一控一灯一插照明线路布线 4、会进行一控一灯一插照明线路接线 工艺要求： 1、学会安装灯座、开关、插座等电器元件，要求合理规范，安装流畅 2、会进行木台加工及安装，要求合理规范，安装流畅 3、会进行一控一灯一插照明线路布线，要求布线合理、整体美观大方 4、会进行一控一灯一插照明线路接线，要求接线正确规范、绝缘处理到位 检测标准： 1、学会安装灯座、开关、插座等电器元件，要求合理规范，安装流畅 2、会进行木台加工及安装，要求合理规范，安装流畅 3、会进行一控一灯一插照明线路布线，要求布线合理、整体美观大方 4、会进行一控一灯一插照明线路接线，要求接线正确规范、绝缘处理到位 相关知识： 室内用白炽灯通常有吸顶式、壁式和悬吊式三种安装方式。 1、白炽灯安装的主要步骤与工艺要求。 ①木台的安装。先在准备安装挂线盒的地方打孔，预埋木枕或膨胀螺栓，然后在木台底面用电工刀刻两条槽，木台中问钻3个小孔，最后将两根电源线端头分别嵌入圆木的两条槽内，并从两边小孔穿出，通过中间小孔用木螺钉将圆木固定在木枕上。 ②挂线盒的安装。将木台上的电源线从线盒底座孔中穿出，用木螺钉将挂线盒固定在木台上，然后将电源线剥去2mm左右的绝缘层，分别旋紧在挂线盒接线柱上，并从挂线盒的接线柱上引出软线，软线的另一端接到灯座上，由于挂线螺钉不能承担灯具的白重，因此在挂线盒内应将软线打个线结，使线结卡在盒盖和线孔处，打结的方法如图2—3(a)所示。
第三章 电焊机的修理 第一节 交流弧焊机的结构及接线 单相交流弧焊机优点：具有结构简单(没有旋转部分)、使用年限长、维护方便、效率高、节省电能和材料、焊接时不产生磁偏吹等优点，因此得到广泛应用。 一、交流弧焊机的工作原理 1、原理图：图3—1是交流弧焊机的原理电路图。 2、组成及作用： ⑴ 变压器T ：作用是将电网电降到60～70V 的低压，供安全操作用 ⑵ 电抗器L ：作用是用来调节焊接电流同时限制焊接电流。 3、工作原理及过程：当焊条接触工作物的瞬间，焊钳与工件间的电压由60～70V 急速下降到零，这时电源变压器、焊钳、工件和电抗器组成一闭合回路。当焊条以均匀缓慢的 速度离开工件约5mm 左右时，应能起弧进行焊接，这时焊钳与工件间的电压只有20～30V 。当停止焊接时，电压即回升到60～70V 。 4、交流弧焊机的下降外特性：图3—2所示 二、常用交流弧焊机的结构及其电路 目前国内生产的交流弧焊机品种很多，其结构多种多样，但基本原理大致相同。下面着重介绍BXl 、BX2和BX3 （一）BXl 系列交流弧焊机 1、类别：为三铁心柱的单相磁分路式降压变压器 2、结构：如图3—3所示，中间为可动铁心，两边为固定铁心，铁心窗 口特别高而宽，以增大变压器的漏抗。一次侧为筒形绕组装在一个主铁 心柱上，二次绕组分成两部分，一部分装在一次绕组外面，另一部分兼 作电抗线圈装在另一侧固定铁心柱上。 3、原理：BXJ 系列交流弧焊机电路接线如图3—4。 ⑴ 空载时：由于无焊接电流通过，电抗线圈不产生电压降，故形成 较高的空载电压，便于引弧。 ⑵ 焊接时：二次绕组有焊接电流通过，同时在铁心内产生磁通，该磁通经过可动铁心又回到二次绕组而构成回路，该磁通称为漏磁通，可动铁心成为漏磁通的闭合回路。由于铁心磁阻很小，因此漏磁通很大。因漏磁通在二次绕组内感应出一个反电动势，所以二次电压就下降。 ⑶ 短路时：二次电压几乎全部被反电势抵消，这样就限制了短路电流，获得下降的外特性。 4、焊接电流的调节 ⑴ 粗调：更换二次侧接线板的连接片的位置，改变二次绕组和电抗线圈的匝数达到目的。 ⑵ 细调：转动铁芯的位置，即改变漏磁分路的大小，当可动铁芯远离固定铁芯时，漏磁减小，焊电流 增加
船舶电工工作总结 时间如流水般匆匆而过。转眼间，我已在公司工作了两年有余。在此之前，造船业对我来说犹如一张白纸，因为我从来都没有去了解过，更没有去接触过。 在学校里，我的专业是电气运行与控制。毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。2010年里一个偶然的机会，我有幸来到了江南长兴造船有限公司。进公司以后，我被分到了模块部。由于在学校时，我考了一个电工中级证书，所以我选择了船舶电工的工种，从此以后，我就成了一名上层建筑的电工。以前我只是在电视里见过大的船只，没想到，现在我不但能见到，而且自己变成了一名造船工人。 刚到厂里，因为我们都是新招来的员工，所以接受了将近一个月的军训。我们对造船并不是很了解，有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。于是部门给我们安排了一位师傅，来培训教导我们。从怎样去接一个简单的日光灯开始，一直到怎样去接各种各样的设备。教我们怎么样去学看图纸，还教会了我们施工的要求和工艺，总之都是在为我们以后亲自动手工作打基矗 由于公司慢慢的步入正规，部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组，在我们小组有3位老师傅，他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说，对我都有极大的帮助。在他们的带领下，我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始，我就是边学边做，遇到不懂的就马上向老师傅请教，没想到在我们小组成员的共同努力下，竟然顺利的完成了施工任务，并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的，好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后，我又面临着一个重大的挑战，那就是电缆敷设。我以前也没做过，更不要说这么大的工作量了。看着那几十桶的电缆，而且还有那么多的系统，分都分不清的我开始有了一点的恐慌，不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担心，只要你用心去学习，动手能力强，没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候，无论是图纸，还是哪个系统，我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点，加上同事们的帮助，我还是顺利的完成了工作任务。 没用多久，我们小组完成了全部的施工任务，并且顺利的通过了自检，船检，船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线，还有最后的调试阶段，我们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来，一个个的子钟都能正常的显示时间，一个个的喇叭都能听到美妙的音乐，还有那一部部的电话都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了，厨房的设备也都能做饭了吃了，每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作基本上已经结束了。看到了这些，想起我们当时流的每一滴汗水，加的每一分钟的班，都感到无比的自豪和留恋，而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出，甚至是一个不起眼的小螺丝。 时间在不断的流失，我的工作经验也日益的增长，专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下，班组长的安排下，我再次接受了一个新的挑战，那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑的核心部分，每一个系统都要从这里开始，驾控台，雷达，无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难，但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学，不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样，在师傅的帮助下，我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航，这也是我的第一次远航，而且是在这么大的船上。以前总是听别人说试航怎么怎么的，心里总是想自己什么时候也能去一次，没想到这么快就实现了。 经过几条船做下来以后，我才感觉到自己确实掌握了不少的东西，我知道了船上总共有多少
《电工学（唐介）》 教案 孙艳 机械与电子工程系
目录 课题：第1章直流电路 (1) 课题：第2章电路的瞬态分析 (4) 课题：第3章交流电路 (7) 课题：第4章供电与用电 (10) 课题：第5章变压器 (13) 课题：第6章电动机 (16) 课题：第7章电气自动控制 (19)
课 题：第1章 直流电路 教学目的： 1.理解电压与电流参考方向的意义； 2.理解电路的基本定律并能正确应用； 3.掌握支路电流法、叠加原理和戴维宁定理等电路的基本分析方法； 4.了解实际电源的两种模型及其等效变换； 5.了解非线性电阻元件的伏安特性。 重难点： 1.正确应用电路的基本定律； 2.支路电流法、叠加原理和戴维宁定理； 3.实际电源的两种模型及其等效变换。 教学方法：讲授法 学 时：4学时。 教学过程： 1.1 电路的作用和组成 一、什么是电路？ 电路就是电流流通的路径；是由某些元器件为完成一定功能、按一定方式组合后的总称。 二、电路的作用 一是实现能量的输送和转换；二是实现信号的传递和处理。 三、电路的组成 电源：将非电形态的能量转换为电能。 负载：将电能转换为非电形态的能量。 导线等：起沟通电路和输送电能的作用。 从电源来看，电源本身的电流通路为内电路，电源以外的电流通路称为外电路。当电路中的电流是不随时间变化的直流电流时，这种电路称为直流电路。当电路中的电流是随时间按正弦规律变化的交流电流时，这种电路称为交流电路。 1.2 电路的基本物理量 1. 电流：()d A d q i t = 直流电路中：Q I t = 电流的实际方向：规定为正电荷运动的方向。 2. 电位： 电场力将单位正电荷从电路的某一点移至参考点时所消耗的电能。参考点的电位为零。直流电路中电位用V 表示，单位为伏特（V ）。 参考点的选择： ①选大地为参考点。②选元件汇集的公共端或公共线为参考点。 3. 电压： 电场力将单位正电荷从电路的某一点移至另一点时所消耗的电能。电压就是电位差。直流电路中电压用U 表示，单位为伏特（V ）。U S 是电源两端的电压，U L 是负载两端的电压。 4. 电动势： 电源中的局外力（非电场力）将单位正电荷从电源负极移至电源正极时所转换而来的电能称为电源的电动势。 符号：E 或e ，单位：V 。 电动势的实际方向：由低电位指向高电位。
试论船舶电气施工工艺 发表时间：2015-02-09T13:26:56.300Z 来源：《科学与技术》2014年第12期下供稿作者：郭程威潘知利 [导读] 在造船这项复杂的工程中，船舶电气安装是其中不可分割的重要组成部分，只有建立一个适合公司流程的方案，采用符合现代理念的电气安装方法 广州广船国际股份有限公司郭程威潘知利 摘要：随着科学技术的进步，人们生活质量的提高，船舶电气工业的发展也开始逐渐迅猛并取得了不错的成绩。评定一个国家的发展水平是少不了工业发展这一组成因素的，也就包括了船舶工业。船舶电气化的施工能力在一定程度上决定了船舶业的发展，不仅是由于其所覆盖的工序较多，更是因为在电缆和船舶电气设备装配、调试检测过程中所涉及到的技术复杂。科学技术的进步使信息技术在船舶工业上得到了广泛的应用，新型的船舶技术和装备设备日益增多，形成庞大的系统，其架构和组织结构彰显复杂性。 对于船舶电气施工的技术规范及工艺要求和施工方法将在下文做出详细的描述。 关键词：船舶电气工艺；船舶电气施工方法；船舶电气施工船舶电气行业在近几年的发展是有目共睹的，不仅采用了高科技的施工技术，更融入了现代的创新理念和风险意识，同时结合国内外同行业的管理经验，打造出了当代船舶电气工艺的最佳品牌。但是我们只看到了它辉煌的一面，却无法了解到它在施工过程中的种种困难。总体而言，电气施工是其中一项错综复杂的系统性很强的工程，其施工范围和内容所受到的的影响不仅涉及施工人员的技术等内部因素还会受到来自于天气自然等外在因素的干扰，所以在施工过程中首先要经得起风浪及恶劣天气的考验，同时要求施工组要耐心细心。 一、船舶电气施工的内容船舶电气施工贯穿船舶建造的各个环节，为了便于组织生产，通常会将其模块化，并编制相应的计划来指导施工的过程。其建造进度可以划分为八个阶段：第一个阶段注重于用料的准备和统计工作的进行，在做这些工作之前要先熟悉建造图纸合理安排车间生产工作；第二个阶段是电缆敷设的准备及确定基本工作的内容和分配；第三个阶段则是完成电缆托架及各项大型设备的底座的焊接工作；第四个阶段的工作就开始根据电缆手册对各种电缆准备材料；第五个阶段要通过对电缆的拉敷和紧固来保证设备的牢靠；第六个阶段是针对电缆芯线的处理；第七个阶段的工作是将电缆与甲板、隔舱等连接起来并保证电缆管的密闭性；第八个阶段是对设备进行调试以确保设备的正常运行。每个阶段都要按照要求严格进行才能确保工程的质量，所以在此期间要加强监督和控制。电气施工流程图如下： 电缆切断设备底台、贯穿件及电缆托架焊接电缆敷设及绑扎设备调试设备接线设备安装 二、船舶施工工艺的应用在船舶电气自动化化水平不断提高的情况下，船舶所用的信息量和能量也越来越多，施工工艺也就有了广泛的应用。目前船舶电气施工工艺大致分为5 类，分别是平行安装施工工艺、平行分区或分段安装工艺、平行-阶段安装工艺、部件安装工艺、顺序-分区安装工艺。安装工艺的选择应根据实际情况，择优选用。规模较大的造船厂所采用的工艺一般是平行分区或分段安装工艺。 三、电气施工的技术规范船舶电气施工工艺的技术规范需要从多个方面说起，这里我们具体说以下几点：（一）电缆托架布置规范电缆托架的布置首先应具备合理性，通常情况下，应考虑托架与管线及设备的标高，标高应尽量不同，以防止相互碰撞，现场施工中电缆填充率不宜过高或过低，过高过低的填充会造成人力或材料的浪费。 （二）电缆布线规范电缆敷设时应考虑始末路径和电缆的规格，避免电缆布线混乱交叉。这种混乱交叉的现象会严重影响电缆散热。 （三）成束电缆绑扎规范在对成束电缆进行捆绑过程中，需要针对电缆主、副干路径的不同进行分束绑扎，将梯形及矩形作为电缆束横截面的首选方案，尽可能避免将圆形和方形作为电缆束横截面的设置方案当中。同时，在对电缆束横截面进行设置的过程中，一定要保证横截面的长宽比例大于3 比1，将横截面的长度控制15cm。 在对电缆进行成束敷设时，操作人员需要将电缆的程度控制在2 层以内，针对横截面3*6mm2 的电缆进行敷设过程中，需要将敷设的层数控制在3 层以下。针对横截面3*50mm2 的电缆进行敷设过程中，需要将敷设的层数设置为1 层。但是可以在电缆的上方敷设一定数额小面积的电缆，并将电缆束的高度控制在60mm 以下。 （四）分支路径电缆敷设规范当在钢舱壁、甲板下以及一般舱室敷设分支电缆时，通常可以采用的方法是扁钢马脚法，电缆敷设层数应控制在两层以内或厚度控制在50mm 以下，电缆束的宽度需小于等于扁钢的宽度。马脚之间的间距不大于200mm，电缆绑扎间距不超过350mm。 （五）电气设备和电缆接地规范电气设备和电缆接地基本要求：工作电压超过50V 的电气设备。电缆均予以保护接地，电气设备及电缆接地系统如下图：
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理
第一章直流电路 本章教学要求: 1、了解电路的组成和状态，理解有关基本物理量的定义，熟记它们的单位和符号； 2、掌握欧姆定律，熟悉电路的三种状态。 3、了解电流热效应的应用与危害，了解负载额定值的意义； 4、熟练掌握电阻串联、并联和混联电路的特点及其应用； 5、了解基尔霍夫定律。 6、会用万用表测量电压、电流和电阻。 重点： 1．电路的基本定律（欧姆定律、基尔霍夫定律）； 2．电位的计算。 3、电阻串并联计算。 难点： 1．电源与负载电压方向的判别方法； 2．基尔霍夫电压方程的列写。 教学方法： 讲授法、讲练结合、启发式
电工学教案——焦作市高级技工学校 - 3 -
组织教学：查出勤，板书本次课重点、难点 知识回顾：触电急救电气消防 导入新课:同学们家里有各种电器，发光的发热的转动的带响的，都要用电，电是什么，是怎么送到用户的呢？ §1-1 电路及其基本物理量 一、电路组成及作用： 电流流通的通路即电路，是为了某种需要由电工设备或电路元件按一定方式组合而成。 1、电路的作用 （1）实现电能的传输、分配与转换 （2）实现信号的传递与处理 2、电路的组成和状态 组成部分：电源、负载、导线、控制装置。 状态：通路、开路（断路）、短路 复习旧课：同学们初中学过欧姆定律，电流大小单位方向大家还记得吗？ 二、电流 - 4 -
- 5 - 1、电流的形成：电荷有规则的定向移动形成电流。 2、电流的大小：是指单位时间内通过导体横截面的电荷。 即I=Q/t ， 电流用符号I 表示，单位是安培（A ）。【而电量Q 的单位是库仑】 3、电流的方向：正电荷移动的方向。提醒：可假定电流的方向，运算结果为负值，则电流实际方向与假定方向相反，反之相同。 4、电流的换算关系： *提出问题：电路中电流方向大小有哪些因素决定呢？谁在驱动电荷移动的呢？电动车有36伏特48伏特，意味着什么？ 导入：大家见过喷泉，见过水泵工作，也知道水是往低处流的。电路中电流如何流动呢？电压起什么作用呢？ 三、电压、电位和电动势 在物理课中学过，电场力可移动电荷做功，做功多少与电场中两点位置有关，就像石块儿落下3米和5米，落差不同，重力做功是不一样。同理，在电场中我们用电压描述电场力做功多少或做功的规模。 A 101kA 3=A 101mA -3=A 10mA 10A 1-6-3==μ
《维修电工》教案 课题名称：电工安全教育 教学目标：1、电工安全操作技术方面的规定 2、安全检查的规定 3、文明生产的相关内容 重点与难点：电工车间的具体制度 板书设计 安全教育 1、电工安全操作技术方面的规定 2、安全检查的规定 3、文明生产的规定 4、电工车间实习具体制度 教学过程 一、师生间相互介绍 二、安全教育 1、电工安全操作技术方面的规定 （1）工作前必须检查工具和防护用具是否完好 （2）任何电气设备未经验明无电时，一律应视为有电，不准用 手触及 （3）不准在运行中拆缷修理电气设备，检修时必须停车，切断 电源 （4）工作时要带安全帽，穿长袖衣服，带绝缘手套，使用绝缘 工具，并站在绝缘物上进行操作。 （5）电气设备的金属外壳必须接地，不准断开带电设备的外壳 接地线 （6）拆除电气设备或线路后，对可能继续供电的线头必须立即 用绝缘布包好 （7）各种电气设备附近，不准堆放各种易燃易爆、潮湿的物件 （8）当电气设备发生火灾时，要立刻切断电源，然后使用“1211 灭火器或二氧化碳灭火器”灭火，严禁用火或泡沫灭火器 灭火 2、安全检查的规定 （1）为了防止触电事故的发生，应定期检查电工工具及防护用 品 （2）在安装和维修电气设备前，要清扫工作场地和工作台，防
止灰尘等杂物的侵入而造成故障 （3）在维修操作时，应及时悬挂安全牌，检查维修线路时，应先拉下闸刀开关，用验电笔测量，确认无电后，应立即悬 挂“禁止合闸，线路有人工作”的警示牌，然后才能进行 操作检查 3、文明生产的规定 （1）对工作认真，对设备、工具、原材料极为珍惜，具有较高道德风尚和高度主人翁责任感 （2）熟练掌握电工基本操作技能，规章制度和安全技术知识（3）具有较强的组织纪律观念服从领导指挥 （4）工作现场保持整齐清洁，工具摆放合理 （5）电工工具、电工器材的使用应符合要求 4、电工车间实习具体制度 （1）严禁在车间内接打手机，吸烟，吃零食等，一经发现按违纪处理 （2）严禁在实习车间内说笑打闹 （3）实习期间不得随意离开场地，特殊情况须向实习指导教师请示，严格请、消假制度 （4）实习期间不得随意碰触他人物品 （5）要爱护车间内的公共设施 （6）进入车间要着装整齐，穿戴合理 （7）要严格遵守实习安全制度，注意文明生产 （8）要尊敬老师，友爱同学
船舶电气工艺师复习参考题 一、单项选择题 1、船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气作业人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的（A） A 技术规范和工艺方法 B 技术经验 C 本厂技术文件 D 船东指示 2、船舶电气建造的两个阶段是（A） A 内场作业和外场作业 B 船台作业和码头作业 C 系泊试验和航行试验 D 船厂作业和外包作业 3、（D）按照我国《钢质海船人级及建造规范》规定，___ __ 在一般情况下均装有应急电源。 A 客船和500总吨以上的货船 B 大型客船和1000总吨以上的货船 C 所有的海上船舶 D 客船和1000总吨以上的货船 4、电缆敷设时的弯曲半径R和电缆的直径D之间的关系是（B） A R≥6D B R≥4D C R≥3 D D R≥5D 5、电缆与船壳板、防火隔堵及甲板的敷设间距不小于（B） A 5mm B 20mm C 60mm D 100mm 6、（B）我国民用运输船舶多采用_______作为船舶主电源。 A．轴带发电机组B．柴油发电机组C．蓄电池D．汽轮发电机组 7、在船体某一分段建造完成后，即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是（B） A 总段预安装工艺 B 分段预安装工艺 C 全面平行安装工艺 D 部件安装工艺 8、（C）船舶电力系统的基本参数是。 A 额定功率、额定电压、额定频率 B 电压等级、电流大小、功率大小 C 电流种类、额定电压、额定频率 D 额定功率、额定电压、额定电流 9、（B）关于电动锚机的下列说法，正确的是。 A 电动机堵转矩一定要小于其额定转距，否则堵转时烧电机
《电工学（唐介）》教案
孙艳 机械与电子工程系 目录 直流电路.....................................................................................................................1第1章题：课电路的瞬态分析.........................................................................................................42章题：课 第交流电路.....................................................................................................................7章第题：课3题：第4章供电与用电课.. (10) 变压器.......................................................................................................................135课章题：第.......................................................................................................................16电动机题：第6 章课...........................................................................................................19电气自动控制章7第题：课 直流电路1章课题：第 教学目的： 1.理解电压与电流参考方向的意义； 2.理解电路的基本定律并能正确应用； 3.掌握支路电流法、叠加原理和戴维宁定理等电路的基本分析方法； 4.了解实际电源的两种模型及其等效变换； 5.了解非线性电阻元件的伏安特性。 重难点： 1.正确应用电路的基本定律； 2.支路电流法、叠加原理和戴维宁定理； 3.实际电源的两种模型及其等效变换。 教学方法：讲授法 学时：4学时。 教学过程： 电路的作用和组成1.1 一、什么是电路？ 电路就是电流流通的路径；是由某些元器件为完成一定功能、按一定方式组合后的总称。 二、电路的作用 一是实现能量的输送和转换；二是实现信号的传递和处理。 三、电路的组成
一．填空 1．减震器的分类：（弹簧式减震器），（平板式减震器），（保护式减震器）。 2．船舶电气设备或电缆的接地的分类：（保护接地），（工作接地），（防雷和防静电接地），（抗干扰接地）。 3.电气设备的接地方法：（专用接地导线的连接方法），（木封板上用长条铜皮进行接地），（利用设备底脚与底座间的接地面接地），（利用固定螺钉接地），（减震器的接地）。 4.日光灯由（灯管），（镇流器），（起辉器），（电容器）组成，电容器的作用是用来（提高功率因数）。 5.船用蓄电池按其电解液性质来分，可分为（酸性蓄电池）和（碱性蓄电池）。 6.蓄电池的充电方法分为（恒流充电法），（恒压充电法），（分段恒流充电法）。 7.船舶电站是由（原动机），（发电机），（调压装置）及(配电板）等组成。 8.主配电系统的组成：（发电机控制屏），（并车屏），（负载屏），（岸电屏）。 9.船舶报警根据区域共划分为三种：（机舱监测报警），（火警），（货舱烟雾探测报警）。 10.冷藏系统与空调系统的主要环节是（制冷或制热装置），按工作原理分为（压缩式），（吸收式），（真空式）以及（半导体式）等几种。 11.常用电缆：电力电缆及控制电缆、电信电缆、射频12电缆 13总体要求：符合规范、安全可靠、美观经济、布局合理 14探头分类：感温、感烟、感火焰、防爆 二．问答题 1.船舶电工工艺的内涵是什么？ 答：船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气工作人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装，调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的技术规范和工艺方法。（5分）其，主要任务是通过采用先进的工艺手段及合理的生产组织，在确保船舶电气建造质量的前提下，尽量节约原材料，降低成本，提高生产率且缩短生产周期。（10分） 2．船体建造方案常用的有几种？其船体车间的船体生产能力较强，现已将一艘15万吨级的货轮进行完大合拢，并经火工校正，且对造船周期要求较短，问应采取那一种安装工艺？ 答：船体建造方案常用的由按合拢顺序安装工艺，全面平行安装工艺，分段预安装工艺，总段预安装工艺及部件安装工艺。应采用全面平行安装工艺。3.电缆贯穿件有哪些，其作用是什么？ 答：（1）电缆框，用于电缆穿过肋骨或无水密要求的隔舱壁时，为防止电缆损伤所使用的贯穿件。 （2）填料函，可分为单填料函和管式填料函。适用于单根电缆穿过水气密舱壁或甲板，并对电缆防护有一定要求的场合。 （3）电缆管，防水电缆管与填料函配合，可以用于对水气密有要求的场合；非防水电缆管适用于电缆穿越密封及有防爆要求的客舱等。 （4）电缆围板和电缆筒，适用于成束电缆穿过水密甲板时的密封，由钢板制成。电缆围板使用时与电缆框配合起来使用，并加入填料进行密封。浇注式电缆筒焊接式电缆 （5）组合式橡胶块填料盒，主要用在多根电缆穿过具有防火，气密，防水等要求的隔壁舱或甲板上。 5.船用电缆是由哪些部分组成的，各部分有什么作用？答：（1）导电芯线，电缆的导电芯线是传导电能的路径（2）绝缘层，其作用是隔离各导电芯线，以防止芯线对地或相线间短路。（3）护套和铠装层，其作用是能保护电缆免受油，水等的化学腐蚀，增强电缆抗机械损伤的能力；有镀层编织的铠装层能起到电屏蔽的作用。 6.船用电缆的选择主要考虑哪些问题，有时电缆的截面为什么要进行修正？ 答：（1）确定电缆的型号，根据电缆是用于动力网络还是用于控制或弱点网络，是舱室内敷设还是露天敷设，是否有防爆要求，是固定敷设还是用于移动设备等方面来确定。 （2）确定电缆的截面，根据负载的工作制，电源种类，电缆芯数，负荷的实际情况计算出总的负载工作电流。即要充分考虑负载设备是连续工作制还是断续工作制，电源是交流还是直流，负载的同时工作系数等因素。 （3）电缆所处环境温度，工作条件的差异及电缆穿，捆扎等的影响，电缆的实际温度往往很高，如果电缆仍按其标称载流量工作，则会导致电缆过热而不能工作，故应对所选用的电缆的截面积进行适当的修正。 7.电缆引入设备时有哪些分支方法和引入方法，各有什么特点？ 答：分支方法：（1）扇形分支，用于电缆线路的方向正对着设备进线孔的场合;（2）隐扇形分支，适于电缆线路的方向与设备进线孔的方向相反时电缆的引入；（3）混合分支，按电缆的线路方向，设备进线孔的位置等实际情况，将扇形分支与隐扇形分支混合使用。 引入方法：（1）直接引入，电缆芯线截面较大，在短距离内弯曲比较困难时宜采用此方法；（2）不完全“S”形引入，当设备的进线孔的中心线和电缆走向在与舱壁垂直的同一平面上，而二者中心线的距离小于电缆弯曲半径的二倍时，宜采用此方法;（3）完全“S”形引入，当设备的进线孔的中心线和电缆走向在与舱壁垂直的
KH-CBK03 船舶电工工艺和电气测试技能实训装置 一、概述 船舶电工工艺和电气测试技能实训装置是根据中华人民共和国海事局《海船船员适任考试与评估大纲》对船员所要求的实操技能而研制的，可完成操作级轮机和定时人员规定的评估项目《船舶电工工艺和电气测试》的培训及技能评估，适合船舶类相关专业的实训教学，也可作为各培训机构、技能鉴定站（所）的技能考核、评估设备。该实训装置提供电源控制屏、交直流电源、仪器仪表、实训模块及元器件、工具等配置、配置齐全实训方便 二、技术性能 1. 输入电压：三相四线（或三相五线）～380V±10% 50HZ 2. 工作环境：环境温度范围为-5℃～+40℃相对湿度＜85%（25℃）海拔＜4000m 3. 装置容量：＜1.5kVA 4.外形尺寸：1680mm×805mm×1620mm 三、装置配备 1. 交流电源 (1) 提供三相固定380V交流电源，配备一台三相调压器（规格为1.5kVA，0～
450V及单相0～250V连续可调），交流电源输出处设有过流保护装置，相间、线间过电流及直接短路均能自动保护。配有一只指针式交流电压表，通过转换开关切换可指示三相电网和三相调压输出。 (2) 控制屏侧面设有一路三相四芯电源插座和两路固定交流220V多功能电源插座。 2. 直流电源 (1) 提供一路0～30V、1A可调稳压电源，具有软截止短路保护和自动恢复功能，设有电压输出指示。 (2) 高压直流电源两路：提供220V、0.5A稳压电源及0～250V、3A连续可调稳压电源各一路，并设有电压输出指示。 (3) 提供90Ω×2/1.3A及900Ω×2/0.41A瓷盘电阻各一组。 3. 仪器仪表 (1) 真有效值交流数字电压表一只：测量范围0～500V，量程自动判断、自动切换，精度0.5级，三位半数显。 (2) 真有效值交流数字电流表一只：测量范围0～5A，量程自动判断、自动切换，精度0.5级，三位半数显，具有超量程报警、指示及切断总电源功能。 (3) 直流数显电压表一只：测量范围0～600V，分200mV、2V、20V、200V、600V 四档，直键开关切换，三位半数字显示，输入阻抗10MΩ，精度0.5级，具有超量程报警、指示及切断总电源等功能。 (4) 直流数显毫安表一只：测量范围0～2000mA，分2mA、200mA、2000mA三档，直键开关切换,三位半数字显示,精度0.5级，具有超量程报警、指示及切断总电源等功能。 (5) 功率、功率因数表一只：由一套微电脑，高速、高精度A/D转换芯片和全数显电路构成。通过键控、数显窗口实现人机对话的智能控制模式。为了提高测量范围和测试精度，将被测电压、电流瞬时值的取样信号经A/D变换，采用专用DSP计算有功功率、无功功率。功率的测量精度0.5级，电压、电流量程分别为450V、5A，可测量负载的有功功率、无功功率、功率因数及负载的性质；还可以贮存、记录15组功率和功率因数的测试结果数据，并可逐组查询。 (6) 提供三刀双掷转换开关及三刀三掷转换开关各一只。 (7) 提供能耗制动及反接制动专用电阻各一组。 4. 实训组件及实训元器件 (1) 网孔实操板 提供不锈钢网孔板一块，通过搭配元器件，学生可自行在网孔板上固定、安装、布局、走线和调试，能培养学生的动手能力和操作技能。 (2) 实训元器件 包括时间继电器、热继电器、交流接触器、熔断器、断路器、带灯按钮、U形导轨、温度继电器、船用电缆等。 (3) 实训组件 提供安装有电阻、电容、二极管、三极管、晶闸管、场效应管、单结管等元件的线路板一块， 完成各个元器件参数的测试。 配备一只带镜面式指针电流表和一只电流互感器。 (4) 电磁制动器一台：用于对电磁制动器进行检测与间隙的调整。 (5) 小型电气控制箱一个。
一．填空 1.减震器的分类：（弹簧式减震器），（平板式减震器），（保护式减震器）。 2.船舶电气设备或电缆的接地的分类：（保护接地），（工作接地），（防雷和防静电接地），（抗干扰接地）。 3.电气设备的接地方法：（专用接地导线的连接方法），（木封板上用长条铜皮进行接地），（利用设备底脚与 底座间的接地面接地），（利用固定螺钉接地），（减震 器的接地）。 4.日光灯由（灯管），（镇流器），（起辉器），（电容器）组成，电容器的作用是用来（提高功率因数）。 5.船用蓄电池按其电解液性质来分，可分为（酸性蓄 电池）和（碱性蓄电池）。 6.蓄电池的充电方法分为（恒流充电法），（恒压充电法），（分段恒流充电法）。 7.船舶电站是由（原动机），（发电机），（调压装置） 及(配电板）等组成。 8.主配电系统的组成：（发电机控制屏），（并车屏），（负载屏），（岸电屏）。 9.船舶报警根据区域共划分为三种：（机舱监测报警），（火警），（货舱烟雾探测报警）。 10.冷藏系统与空调系统的主要环节是（制冷或制热装置），按工作原理分为（压缩式），（吸收式），（真空式）以及（半导体式）等几种。 11.常用电缆：电力电缆及控制电缆、电信电缆、射 频12 电缆 13总体要求：符合规范、安全可靠、美观经济、布局合理 14探头分类：感温、感烟、感火焰、防爆 二．问答题 1.船舶电工工艺的内涵是什么？ 答：船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气工 作人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装，调 试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的技术规范 和工艺方法。（5 分）其，主要任务是通过采用先进的 工艺手段及合理的生产组织，在确保船舶电气建造质 量的前提下，尽量节约原材料，降低成本，提高生产 率且缩短生产周期。（10 分）2．船体建造方案常用的有几种？其船体车间的船体生产能力较强，现已将一艘15 万吨级的货轮进行完大合拢，并经火工校正，且对造船周期要求较短，问应采 取那一种安装工艺？ 答：船体建造方案常用的由按合拢顺序安装工艺，全 面平行安装工艺，分段预安装工艺，总段预安装工艺 及部件安装工艺。应采用全面平行安装工艺。3.电缆贯穿件有哪些，其作用是什么？ 答：（1）电缆框，用于电缆穿过肋骨或无水密要求的隔舱壁时，为防止电缆损伤所使用的贯穿件。 （2）填料函，可分为单填料函和管式填料函。适用于单根电缆穿过水气密舱壁或甲板，并对电缆防护有一定要求的场合。 （3）电缆管，防水电缆管与填料函配合，可以用于对水气密有要求的场合；非防水电缆管适用于电缆穿越密封及有防爆要求的客舱等。 （4）电缆围板和电缆筒，适用于成束电缆穿过水密甲板时的密封，由钢板制成。电缆围板使用时与电缆框配合起来使用，并加入填料进行密封。浇注式电缆筒焊接式电缆 （5）组合式橡胶块填料盒，主要用在多根电缆穿过具有防火，气密，防水等要求的隔壁舱或甲板上。 5.船用电缆是由哪些部分组成的，各部分有什么作用？ 答：（1）导电芯线，电缆的导电芯线是传导电能的路径（2）绝缘层，其作用是隔离各导电芯线，以防止芯线对地或相线间短路。（3）护套和铠装层，其作用是能保护电缆免受油，水等的化学腐蚀，增强电缆抗机械损伤的能力；有镀层编织的铠装层能起到电屏蔽的作用。 6.船用电缆的选择主要考虑哪些问题，有时电缆的截 面为什么要进行修正？ 答：（1）确定电缆的型号，根据电缆是用于动力网络还是用于控制或弱点网络，是舱室内敷设还是露天敷设，是否有防爆要求，是固定敷设还是用于移动设备等方面来确定。 （2）确定电缆的截面，根据负载的工作制，电源种类，电缆芯数，负荷的实际情况计算出总的负载工作电流。即要充分考虑负载设备是连续工作制还是断续工作制，电源是交流还是直流，负载的同时工作系数等因素。 （3）电缆所处环境温度，工作条件的差异及电缆穿，捆扎等的影响，电缆的实际温度往往很高，如果电缆仍按其标称载流量工作，则会导致电缆过热而不能工作，故应对所选用的电缆的截面积进行适当的修正。 7.电缆引入设备时有哪些分支方法和引入方法，各有 什么特点？ 答：分支方法：（1）扇形分支，用于电缆线路的方向正对着设备进线孔的场合;（2）隐扇形分支，适于电 缆线路的方向与设备进线孔的方向相反时电缆的引入；（3）混合分支，按电缆的线路方向，设备进线孔的位置等实际情况，将扇形分支与隐扇形分支混合使用。引入方法：（1）直接引入，电缆芯线截面较大，在短距离内弯曲比较困难时宜采用此方法；（2）不完全