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联轴器检验标准

联轴器检验标准
联轴器检验标准

包装标识

1、供应商选型(技术)样本;

2、GB/T5272-2002梅花联轴器;

3、GB/T5843-2003凸缘联轴器

4、GB/T3852-2008联轴器轴孔和联结型式与尺寸;

5、GB/T1184-1996形状和位置公差未注公差值;

6、GB/T5015-2003弹性柱销齿式联轴器;

1、包装;

2、外观(铸造缺陷、标识);

3、结构;

4、长度尺寸、形位公差尺寸;

5、硬度;

6、扭矩;

5、性能;

拟制/日期

审核/日期

联轴器检验标准(指导部分)

编号: QGL/RK07.12.061-2015

操作步骤 检验项目 检测设备或检

验方法

详细操作方法及内容 标准要求、注意事项 备注

第1步 资料审查 目测 1、查询供应商供货资质;

2、查看物料标识;

3、查看供应商自带物料检验记录;

4、查看物料合格证; A、具备供货资质;

B、物料标识清晰、准确,可追溯;

C、附带供应商自检检验记录、检验记录记录内容清晰、真实;

D、附带物料合格证,合格证可追溯;

第2步 标准确认 目测 5、检验标准;

6、供应商样本(技术资料); E、检验标准为最新版且受控;

F、供应商样本(技术资料)必须三方(供应商、软控质量、软控设计)认同或签字确认;

第3步 抽样方案 目测 7、按照GB/T2828.1-2012对来料抽

检; 特性 AQL 检验水平

性能 1.5 一般检验水平Ⅱ 尺寸 2.5 一般检验水平Ⅱ 外观 4 一般检验水平Ⅱ

第4步 包装 目测 8、检查包装箱外观、标识; G、包装箱牢固,无受外力挤压变形,无破损、无开钉现象;

H、包装箱无雨淋、进水现象,具备防潮功能;

I、物料名称、型号清晰准确,供应商名称、生产日期清晰准确;

第5步 开箱检查 目测 9、检查物料外观; J、查看物料有无磕碰、进水等不良现象;

第6步 外观检验 目测 10、查看物料外观; K、物料无磕碰、划伤、沙眼、飞边毛刺、生锈、镀锌不良等缺陷;锐角倒

钝,配件齐全;

L、标识清晰、正确;

M、颜色按照供应商样本(技术资料)检查;

第7步 型式试验 计量理化中心 11、对力学性能、材料成分进行检验; N、按照计量理化中心标准执行;

第8步 尺寸检验 0-150游标卡

专用检棒、偏摆

仪;

0-500扭力扳

手; 12、长度类尺寸检验;

13、同轴度检验;

14、螺栓扭矩检验;

15、材料硬度检验;

O、长度类尺寸检验按照供应商样本(技术资料)检验,“正通”品牌依据

“系列1”检验,“精一”品牌依据“系列2”检验;其它品牌依据供应商

样本检验;

P、螺栓扭矩参考GB/T5272-2002梅花联轴器要求,依据系列“3”检验;

Q、长度类尺寸公差,参考GB/T5843-2003要求,依据GB/T3852-2008

“系列4”检验;

R、同轴度检验标准,参考GB/T5843-2003要求,依据GB/T1184-1996

表B4“系列5”中的“9级“为标准检验;

S、金属材料硬度类检验依据技术协议和物料描述中的要求检验;

T、非金属类材料检验,参考GB/T5015-2003表8,依据“系列6”检验;

检验记录要求 1、抽样方案按照《检验计划》中的规定进行;对每批次产品进行分层、随机抽样测试,按供方的生产批次进行抽检,每个生产批次的物料必须进行抽检;

2、对产品第7项的测试结果:检验合格,记录“Y”字样;检验不合格,记录“N”字样,并对不合格项目的原因或测试数据作出详细记录。

3、对产品1、2、

4、

5、

6、8项的检测结果:详细记录检测数据;并记录“Y”字样;检验不合格,记录“N”字样,并对不合格项目的原因作出详细记录。产品的最终判定结果必须用“Y”、“N”作出判定。

备注 首件检验需检验第1-8项,日常检验需检验第1、2、4、5、6、8 项,型式实验抽检第7项,抽检频率、数量,SQE需要现场验证第3项。

系列1 弹性联轴器

联轴器 标准

联轴器标准 一、基本概况 20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准,经过20年的发展,至20世纪末,已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。纵观我国联轴器标准发展史,联轴器标准的级别,即国家标准和机械行业标准,基本上是以时间来划分。1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准,几乎都是国际,1989年至1990年之间是专业标准(ZB),1991年以后全部都是机械行业标准(JB),1999年起全部为推荐标准 (JB/T)。1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准,从1999年3月1日起,专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准,全部停止按专业标准和国家标准使用,新制修订的标准不得引用以上标准。 虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化,但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。因此,有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号,即转化为行业标准。 了解以上背景情况有益于联轴器的选用,联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。长期以来联轴器没有统一归口,造成联轴器标准的名称、型号混乱,产品结构的先进性,产品标准的构成等都存在不少问题。我国现有"全国机器轴及附件标准化技术委员会"与国际标准TC14对口,联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会,但事实上并未如此。 二、联轴器基础通用标准 1.GB/T3507-1983机械式联轴器公称转矩系列 2.GB/T3852-1997联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB3852-83)

有关产品质量检验报告的知识

有关产品质量检验报告的知识 产品质量检验报告能全面、客观地反映产品的质量信息,一般是由独立于供需双方的第三方专业检验机构完成的。第三方专业检验机构具有相对的独立性和公正性,有资格向社会出具公正数据(检验报告)。生产企业对自己生产的产品所做的检验报告,称为第一方(供方)检验报告,由于利益相关,没有向社会出具公正数据的资格。为了保证第三方检验机构的检验能力和检验工作的科学性和公正性,国家有关部门在确认了检验机构的计量能力后,授予计量认证合格证书,并允许其在检验报告上加C M A章(含计量证书编号和发证日期,证书有效期为五年,下同)。国家计量法规定,对没有取得计量合格证书而作出检验报告的行为,将给予罚款处理。国家有关部门在确认检验机构的检验能力后,授予检验机构的验收和授权证书,并允许其在检验报告上加C A L章(含证书编号和发证日期)。具有第三方公正地位的检验机构出具的检验报告,必须有以上两个章。对于国家级产品检验中心和省,直辖市的产品检验所,国家有关部门要求对其进行

国家实验室认可。其它检验机构包括生产企业的实验室,也可申请自愿认可。对认可的实验室允许其使用“中国实验室国家认可”的证章(含编号和发证日期)。以上这些,都是检验机构资质的象征。 商业企业在进货验收时,不仅要看检验报告的内容,更要看出具报告的检验机构的上述资质。其中前两个资质是必须的。证明这些资质的章都显示在检验报告的封面上,供使用检验报告的客户鉴别。 打开检验报告,第一页也称首页的信息量最多,也最重要。上面罗列的产品名称,规格型号,生产厂家,制造日期等,是检验报告的基本信息,同时还必须注意下面的重要信息: 检验性质——监督检验和委托检验: 监督检验是国家有关部门下达的质量抽查检验,检验样品是由检验机构的人员在生产厂仓库或经销商经营点随机抽取,取样有一定的公正性,能较真实地代表产品的质量水平; 企业委托检验,其样品是由企业送达的。样品可以是经企业特殊加工的,也可以是经反复检验合格后才送检验机构检测的,当然也可以是企业质检部门代表厂方

联轴器的分类选型和参数尺寸

联轴器 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 专业整理分享

凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 专业整理分享

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 专业整理分享

滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 专业整理分享

(完整版)联轴器装配标准

联轴器装配 一、凸缘联轴器的装配,两个半联轴器端面间(包括半圆配合圈)应紧密接触,两 轴的径向位移不应大于0.03mm 。 二、十字滑块联轴器和挠性爪型联轴器的装配,其同轴度应符合表 1.5.3—1的规 定,端面间隙应符合表1.5.3—2的规定。 联轴器的同轴度(mm) 表1.5.3—1 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度 径向位移倾斜 ≤300 0.1 0.8/1000 300~600 0.2 1.2/1000 2 联轴器外形最大直径 (D) 端面间隙 十字滑块联轴器挠性爪型联轴器 ≤190 0.5~0.8 2±0.2 >190 1~1.5 2±0.2 三、蛇形弹簧联轴器的装配,其同轴度和端面间隙应符合表 1.5.3—3的规定。 四、齿轮联轴器的装配,两轴的同轴度和外齿轴套端面处的间隙,应符合表1.5.3

—4的规定。 联轴器的同轴度和端面间隙(mm) 表1.5.3—3 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度 端面间隙 径向位移倾斜 D≤300 0.1 1.0/1000 1.0~1.5 2002500 1.0 3.5~4.0 联轴器的同轴度及外齿轴套端面间隙(mm) 表1.5.3—4 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度外齿轴套 端面间隙 径向位移倾斜 170≤D<300 0.30 0.5/1000 2.5~5.0 220≤D<290 0.45 290≤D<490 0.65 1.0/1000 5.0~7.5 490≤D<680 0.90 1.5/1000 680≤D<900 1.20 7.5~10.0 900≤D<1250 1.50 2.0/1000 10.0~15.0 D≥1250 15.0~20.0 五、弹性圆柱销联轴器的装配,两轴的同轴度应符合表1.5.3—5的规定,两个半联 轴器端面间隙,应符合表 1.5.3—6的规定,且不应小于实测的轴向窜动。 联轴器的同轴度(mm)表 1.5.3—5

联轴器新旧标准表

1.联轴器命名原则 a 联轴器名称应具有科学性、准确性; b 联轴器名称应简短易记; c 按联轴器的结构特点命名,但要与现有其它类似联轴器有所区别; d 按联轴器中具有特征的主要零件(形状、特点等)命名; e 按联轴器中主要零件特殊材料命名; f 按传统习惯命名; g 按上述综合因素命名; h联轴器品种名称不得重复是联轴器命名最基本的原则。 2.联轴器型号 联轴器的型号由组别代号、品种代号、型式代号、规格代号组成。 联轴器的组别代号、品种代号、型式代号,取其名称的第一汉语拼音字母代号,如有重复时,则取第二个字母,或名称中第二、三个字母的第一、第二汉语拼音字母,或选其名称中具有特点字的第一、第二汉语拼音字母,以在同一组别、品种、型式中相互之间不得重复为原则。 联轴器的主参数为公称转矩Tn,单位为N·m。公称转矩系列顺序号,为联轴器规格代号。

联轴器新旧标准对照表 序号现行标准号产品型号旧标准号 1 JB/T8854.1-2001 GCLD JB/T8854.1-1999 ZBJ19012-89 JB/ZQ4380-86 2 JB/T8854.2-2001 GⅠCL JB/T8854.2-1999 ZBJ19013-89 JB/ZQ4378-86 GⅡCLZ JB/T8854.3-1999

ZBJ19014-89 JB/ZQ4379-86 3 JB/T8854.3-2001 GⅠCL JB/T8854.2-1999 ZBJ19013-89 JB/ZQ4222-86 GⅠCLZ JB/T8854.3-1999 ZBJ19014-89 JB/ZQ4223-86 4 JB/ZQ4644-1997 NGCL JB/ZQ4644-86 5 JB/ZQ4645-1997 NGCLZ JB/ZQ4645-86 6 JB/ZQ4186-199 7 WG / 7 JB/T7001-1993 WGP / 8 JB/T7002-1993 WGC / 9 JB/T7003-1993 WGZ / 10 JB/T7004-1993 WGT / 11 JB/ZQ4218-86 CL Q/ZB104-73 12 JB/ZQ4219-86 CLZ Q/ZB105-73 13 GB/T5272-2002 LM LMD LMS LMZ-Ⅰ LMZ-Ⅱ GB5272-85 ML M 14 GB/T4323-2002 LT LTZ GB4323-84 15 GB/T5014-2003 LX LXZ GB5014-85 16 GB/T515-2003 LZ LZJ LZD LZZ GB5015-85 ZL 17 GB/T6069-2002 GL GB6069-86 18 GB/T5843-2003 GY GYS GYH GB5843-86 19 GB/T5844-2002 UL GB5844-86 20 JB/ZQ4376-1997 YL JB/ZQ4376-86 21 JB/ZQ4384-1997 WHL JB/ZQ4384-86 22 JB/ZQ4018-1997 LLA LLB JB/ZQ4018-86 23 JB/T5514-1991 TGL / 24 JB/ZQ4389-1997 制动轮JB/ZQ4389-86

梅花型弹性联轴器缓冲垫尺寸系列

梅花型弹性联轴器缓冲垫材质:聚氨脂CPU ,TPU硬度:HS95 +/- 2 A 工作介质:水,各种油 标准来源:GB5272-85 配套联轴器代号: ML, MLL 规格尺寸(D*d*H) 瓣数单价重量KG D d H n 48 19 12 4 68 28 18 6 82 34 18 6 100 42 20 6 122 52 25 6 140 64 30 6 166 90 30 8 196 100 35 8 225 115 35 10 225 140 45 10 295 170 50 10 356 215 55 12

材质:聚氨脂,橡胶橡胶牛筋(PU) 6瓣结构硬度:PU HS95+/-2 A NBR: HS75+/-5 A 硬度:PU HS95+/-2 A NBR: HS75+/-5 A 工作介质:水,各种油对轮垫40 规格尺寸(D*d*H) D d H n 47 19 10 6 64 32 14 6 75 35 15 6 79 40 15 6 94 45 18 6 100 50 20 6 108 55 24 6 135 64 25 6 154 80 28 6 170 80 30 6 210 60 98 6 48 19 12 4 MT1 58 16 MT2 68 28 18 6 MT3 82 34 18 6 MT4 100 42 20 6 MT5 122 52 25 6 MT6 140 65 30 6 MT7 166 90 30 8 MT8 196 100 35 8 MT9 225 115 35 10 MT10 255 140 45 10 MT11 296 170 50 10 MT12 356 215 55 12 MT13 391 250 55 12 MT14

联轴器技术要求1

新建能量回收机组中与烟机相连的联轴器选型技术要求: 一般要求 ●联轴器可选用齿式联轴器、带有备齿保护结构的膜片式联轴器或膜盘式联轴器。 ●联轴器的设计、制造应符合美国石油协会标准API671的要求。 ●联轴器的使用系数至少应取:1.75, ●联轴器至少应能承受最大瞬态扭矩的1.15倍。 ●联轴器的设计应能在下述条件同时发生时连续运行: ?传递最大连续扭矩 ?轴向位移为稳态或最大瞬态位移的1.25倍 ?角不对中为用户规定值的1.25倍 ?轴偏移量为用户规定值的1.25倍 制造厂检验 齿式联轴器 化学成分机械 性能 X射 线 超声 波 磁粉 探伤 液体 渗透 尺寸 检查 组装 检查 外观 检查 法兰盘Y Y Y Y Y Y Y 内(或外) 齿圈 Y Y Y Y Y Y Y 中间节Y Y Y Y Y Y Y 联接螺栓Y Y Y Y Y Y Y 膜片式联轴器 化学成分机械 性能 X射 线 超声 波 磁粉 探伤 液体 渗透 尺寸 检查 组装 检查 外观 检查 法兰盘Y Y Y Y Y Y Y 膜片按制造厂标准的检验程序 中间节Y Y Y Y Y Y Y 联接螺栓Y Y Y Y Y Y Y 膜盘式联轴器 化学成分机械 性能 X射 线 超声 波 磁粉 探伤 液体 渗透 尺寸 检查 组装 检查 外观 检查 法兰盘Y Y Y Y Y Y Y 膜盘Y Y Y Y Y Y Y 中间节Y Y Y Y Y Y Y 联接螺栓Y Y Y Y Y Y Y

现存能量回收机组中与烟机相连的联轴器较核与检验要求: 较核 对于正在运行的能量回收机组,可按上述对联轴器的“一般要求”进行较核,如果不能完全满足要求,可组织有关技术人员和专家进行评审,必要时停机进行更换。 检验: 在装置大修期间对联轴器主要零件的表面及内部缺陷进行无损探伤。 齿式联轴器 超声波磁粉 探伤 外观 检查 法兰盘Y Y Y 内(或外) 齿圈 Y Y Y 中间节Y Y Y 联接螺栓Y Y Y 膜片式联轴器 超声波磁粉 探伤 外观 检查 法兰盘Y Y Y 膜片着色Y 中间节Y Y Y 联接螺栓Y Y Y 膜盘式联轴器 超声波磁粉 探伤 外观 检查 法兰盘Y Y Y 膜盘Y着色Y 中间节Y Y Y 联接螺栓Y Y Y

联轴器标准汇总

刚性联轴器标准 GB/T 5843-1986 凸缘联轴器 JB/T 7006-1993 平行轴联轴器型式基本参数尺寸 无弹性元件挠性联轴器标准 JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3241-83)JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3242-83)JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器 JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸 JB/T 5901-1991 十字轴万向联轴器 GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸 BG/T 7550-1987 球笼式同步万向联轴器试验方式 JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器 JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器 JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器 JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19013-89) JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19013-89)JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式联轴器(代替ZBJ 19014-89)JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器 GB/T 6069-1985 滚子链联轴器 金属弹性元件弹性联轴器标准 GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片联轴器 GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器 JB/T 9147-1999 膜片联轴器(代替ZB/T J19022-90) JB/T 8869-2000 蛇形弹簧联轴器(代替ZB/T J19023-90) 非金属弹性元件弹性联轴器标准 GB /T 2496-1996 弹性环联轴器(代替GB 2496-81) GB T 4323-1984 弹性套柱销联轴器 GB /T 5014-1985 弹性柱销联轴器 GB /T 5015-1985 弹性柱销齿式联轴器 GB/T 5272-1985 梅花形弹性联轴器 GB /T 5844-1986 轮胎式联轴器

联轴器找正方法

旋转机械的联轴器找正 联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要. 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 1.联轴器找正时两轴偏移情况的分析 机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。 图1 联轴器找正时可能遇到的四种情况 根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。 表1 联轴器偏移的分析

2.测量方法 安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。 联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下: (1)简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴 对中。这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。 图2 角尺和塞尺的测量方法

电机联轴器找正的方法及标准 (1)

电机联轴器找正的方法及标准 一、联轴器 1、什么是联轴器: 联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。 2、联轴器工作原理及用途 (1)联轴器功能 用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。 (2)联轴器的类型 联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注 刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工作性能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同. 二、电机联轴器找正方法 联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准

NL内齿弹性联轴器标准

详细说明 NL内齿型弹性联轴器 一、功能简介 齿型弹性联轴器,是最新产品,其特点是结构简单,装配、维修方便,传动能量损失小,噪音小,寿命长。允许较大的轴向、径向和角向位置,外套采用增加型尼龙铸成,工作温度-20℃~70℃。 二、外形及安装尺寸 订货方法: 例如:NL4内齿弹性联轴器(键槽按GB3852-83标准) 主动轴:d1=38 L1=80 从动轴:d2=30 L21=50 表示为NL4:38×80/30×50(非标注明键槽尺寸)

三、技术参数、规格

内齿形弹性联轴器是目前国内的最新产品,在国外已经广泛地被采用,该产品由机械委济南铸造锻压机械研究所设计,适用于轴间及的挠性传动,允许较大的轴向径向位移和角位移,且具有结构简单、维修方便、拆装容易、噪声低、传动功效损失小、使用寿命长等优点、倍受用户欢迎。轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴孔和键槽形式及尺寸》的规定加工。工作温度为-20~+70℃。 ●半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,内齿形联轴器弹性体外套可根据用户使用要求选用各种硬度合成橡胶脂橡胶;增强铸型尼龙弹性体等材料。为满足各种机械的更新改造及引进设备备件需要,我公司可以提供品种规格齐全的内齿形弹性联轴器,并可根据用户需要接受非标准订货。液压联轴器 订货标记方法: 例如:NL4内齿弹性联轴器(键槽按GB3852-83标准) 主动轴:d1=38 L1=80 从动轴:d2=30 L21=50 表示为NL4:38×80/30×50(非标注明键槽尺寸)

联轴器GB 标准号

国内机械式联轴器标准概况 一、基本概况 我国现有“全国机器轴及附件标准化技术委员会”与国际标准TC14对口,联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会,但事实上并未如此。20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准,经过20年的发展,至20世纪末,已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。纵观我国联轴器标准发展史,联轴器标准的级别,即国家标准和机械行业标准,基本上是以时间来划分。1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准,几乎都是国际,1989年至1990年之间是专业标准(ZB),1991年以后全部都是机械行业标准(JB),1999年起全部为推荐标准(JB/T)。1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准,从1999年3月1日起,专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准,全部停止按专业标准和国家标准使用,新制修订的标准不得引用以上标准。 虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化,但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。因此,有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号,即转化为行业标准。 了解以上背景情况有益于联轴器的选用,联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。长期以来联轴器没有统一归口,造成联轴器标准的名称、型号混乱,产品结构的先进性,产品标准的构成等都存在不少问题。 二、联轴器基础通用标准 1.GB/T 3507—1983 机械式联轴器公称转矩系列 2.GB/T 3852—1997 联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB 3852—83) 3.GB/T 3931—1997 联轴器术语(代替GB 3931—83) 4.GB/T 12458—1990机械式联轴器分类 5.JB/T 7511—1994 机械式联轴器选用计算 6.JB/T 7937—1995 用户和制造厂对弹性联轴器技术性能项目要求(代替GB 11227—89) 7.JB/T 8556—1997 选用联轴器的技术资料 8.JB/T 8557—1997 挠性联轴器平衡分类 9.JB/T 8461—1996 液压锥套 10.JB/T 7934—1999 胀紧联接套套式与基本尺寸(代替JB/T 7934—95、GB 5867—86) 11.SJ/T 10359—1993 精密联轴器技术条件 三、联轴器产品标准(通用) 1.刚性联轴器标准 (1)GB/T 5843—1986 凸缘联轴器 (2)JB/T 7006—1993 平行轴联轴器型式基本参数与尺寸 2.无弹性元件挠性联轴器标准 (1)JB/T 3241—1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(代替JB 3241—83)

水泵和电机联轴器的找正、对中方法

水泵和电机联轴器的找正、对中方法 1、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心,联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则将会在联轴器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 2、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时,对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查,但安装旧泵时,一定要仔细地检查,发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下,可能遇到的有以下四种情形。 1)S1=S2,a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置,这时两轴线必须位于一条直线上。 2)S1=S2,a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心,这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3)S1≠S2,a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行,两轴线之间有角向位移α。

4)S1≠S2,a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行,两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。 联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态,而第二、三、四种状态都不正确,需要我们进行调整,使其达到第一种情况。 在安装设备时,首先把从动机(泵)安装好,使其轴线处于水平位置,然后再安装主动机(电机),所以找正时只需要调整主动机,即在主动机(电机)的支脚下面加调整垫面的方法来调节。 3、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法,根据测量工具不同可分为: 1)利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。

联轴器的分类选型及参数尺寸-联轴器标准尺寸表

联轴器 令狐采学 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 令狐采学创作

这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 令狐采学创作

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 令狐采学创作

万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多,则联轴器的缓冲能力愈强;弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广,品种亦愈来愈多。 令狐采学创作

联轴器找正标准

联轴器找正标准 找正参数包括:轴线径向位移、轴线倾斜、端面间隙,其中轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量,具体标准如下:对轮端面间隙差(b-a) =两轴线倾斜*对轮直径 (1)、凸缘联轴器(图5.3.1)装配时,两个半联轴器端面应紧密接触,两轴心的径向位移不应大于0.03mm。 (2)、弹性套柱销联轴器(图5.3.2)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.2的规定。

(3)、弹性柱销联轴器(图5.3.3)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.3的规定 (4)、弹性柱销齿式联轴器(图5.3.4)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.4的规定。 (5)、齿式联轴器(图5.3.5)装配时应符合下列要求:装配时两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.

3.5规定。联轴器的内、外齿的啮合应良好,并在油浴内工作,其中小扭矩、低转速的应选用符合国家现行标准《锂基润滑脂》的ZL/4润滑脂,大扭矩、高转速的应选用符合国家现行标准《齿轮油》的HL20、HL30润滑油,并不得有漏油现象。 (6)、滑块联轴器(图5.3.6)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.6规定。 (7)、蛇形弹簧联轴器(图5.3.7)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.7规定。

(8)、梅花形弹性联轴器(图5.3.8)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.8的规定。 (9)、滚子链联轴器(图5.3.9)装配时应符合下列要求:装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.9的规定。联轴器的滚子链应按要求加注润滑油。 (10)、轮胎式联轴器(图5.3.10)装配时,两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5.3.10的规定。

装配检验标准(更新)

1.0目的 规范整机及零部件装配的检验标准,以使产品的工艺要求和一致性得到有效控制。进而提升品质效益。 2.0范围 本标准适用于公司所有整机及零部件装配检验,图纸和技术文件并同使用。当有冲突时,以图纸要求为准。重大品质疑问以书面形式报告上级。 3.0引用标准 4.0检验标准 4.1基本规范 4.1.1按照生产计划日期持相关BOM表到仓库领取物料并检验核实。机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行先后顺序装配,每装配一道工序都必须按设计要求自检(不同规格的紧固件所要求的松紧度,轴与孔的配合度,垂直度,平行度),严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件; 4.1.2 装配的零件必须是检验合格的零件,装配过程中若发现不合格零件,应及时上报检验员; 4.1.3装配环境要求清洁,零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所,不得直接摆放地面; 4.1.4装配过程中零件不得磕碰、切伤,不得损伤零件表面,或使零件明显弯、扭、变形,零件的配合表面不得有损伤; 4.1.5 相对运动的零件,丝杆,轴承,导轨,运动摩擦件在装配时接触面间应加 润滑油(脂)。 4.2覆盖件装配要求 4.2.1 所有覆盖件在装配前需进行检查,保证其干净、无灰尘,无磕碰、变形、掉漆、喷涂缺陷现象,焊接部位不得有焊接缺陷,如有必须修复后方可使用,如无法现场修复的,则退回上工序或供应商处; 4.2.2装配时,应避免敲击、踩踏,装配过程中不允许造成变形、掉漆; 4.2.3装配完成后,应进行自检,覆盖件不允许有多余的孔洞; 4.2.4两零件对接或搭接时,边缘应该对齐平整,错位量h≤0.3t(较薄板厚度),最大不得超过0.5mm,如图纸有要求的,按图纸要求执行; 4.2.5所贴胶条必须与零件边缘平齐;

联轴器的选用

联轴器的选用 联轴器品种、型式、规格很多,在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上,根据传动的需要来选择联轴器,首先从已经制订为标准的联轴器中选择,目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种,这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器,万向联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适合范围,基本能够满足多种工况的需要,一般情况下设计人员无需自行设计联轴器,只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。标准联轴器选购方便,价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中,正确选择适合自己需要的最佳联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。 一、选择联轴器应考虑的因素 (一)动力机的机械特性 动力机到工作机之间,通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同,其机械特性差别较大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性,将动力机分为四类。万向联轴器,见表 1 。 表 1 动力机系数Kw 动力机类别代号动力机名称动力机系数 Kw 动力机类别代号动力机名称动力机系数 Kw Ⅰ 电动机、透平 1.0 Ⅲ 二缸内燃机 1.4 Ⅱ 四缸及四缸以上内 1.2 Ⅳ 单缸内燃机 1.6 燃机 动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响,不同类别的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数 Kw ,选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素,动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一,和联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机,运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机,当动力机为缸数不同的内燃机时,必须考虑扭振对传动系统的影响,这种影响因素和内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器,以调整轴系固有频率,降低扭振振幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,改善对中性能,提高输出功率的稳定性。 (二)载荷类别 由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的联轴器,其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类,见表 2 。 表 2 载荷类别 载荷类别载荷状况工况系数 K 载荷类别载荷状况工况系数 K Ⅰ 载荷均匀,工作平稳1~1.5 Ⅲ 重冲击载荷,频繁正反转 2.5~2.75 Ⅱ 中等冲击载荷 1.5~2.5 Ⅳ 特重冲击载荷,频繁正反转 >2.75

联轴器装配准则

第1.5.3条联轴器装配 一、凸缘联轴器的装配,两个半联轴器端面间(包括半圆配合圈)应紧密接触,两轴的径向位移不应大 于0.03mm 。 二、十字滑块联轴器和挠性爪型联轴器的装配,其同轴度应符合表1.5.3—1的规定,端面间隙应符合 表1.5.3—2的规定。 联轴器的同轴度(mm)表1.5.3—1 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度 径向位移倾斜 ≤300 0.1 0.8/1000 300~600 0.2 1.2/1000 表1.5.3—2 联轴器外形最大直径 (D) 端面间隙 十字滑块联轴器挠性爪型联轴器 ≤190 0.5~0.8 2±0.2 >190 1~1.5 2±0.2 三、

四、齿轮联轴器的装配,两轴的同轴度和外齿轴套端面处的间隙,应符合表1.5.3—4 的规定。 联轴器的同轴度和端面间隙(mm)表1.5.3—3 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度 端面间隙径向位移倾斜 D≤300 0.1 1.0/1000 1.0~1.5 2002500 1.0 3.5~4.0 联轴器的同轴度及外齿轴套端面间隙(mm)表1.5.3—4 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度外齿轴套 端面间隙径向位移倾斜 170≤D<300 0.30 0.5/1000 2.5~5.0 220≤D<290 0.45 290≤D<490 0.65 1.0/1000 5.0~7.5 490≤D<680 0.90 1.5/1000 680≤D<900 1.20 7.5~10.0 900≤D<1250 1.50 2.0/1000 10.0~15.0 D≥1250 15.0~20.0 符合表1.5.3—6的规定,且不应小于实测的轴向窜动。 联轴器的同轴度(mm)表1.5.3—5 联轴器外形最大直径 (D) 两轴的同轴度 径向位移倾斜 105~260 0.05 0.2/1000 290~500 0.10 1.两个半联轴器连接后,端面间的间隙应符合表1.5.3—7的规定,且不应不小于实测的轴向窜动。 2.两轴的同轴度应符合表1.5.3—5的规定。 七、圆片摩擦离合器装配后,摩擦片应能灵活地沿花键轴移动。在接合的位置上,不应有打滑现象,在脱 开位置时,不应有阻滞现象。 八、闸瓦制动器的装配,应符合下列要求:

联轴器弹性缓冲垫规格标准

GB5272-85聚氨酯梅花形弹性体 产品用途: 本标准适用于大型设备和各种机械缓冲作用于传动轴的联接。 扭 距:—2500NM 磨 耗:< 0.05cm3 / 1.61km 产品硬度:95A ±5 标 准:GB5272-85 规 格:MT1—MT14 弹性件: a 为聚酯形聚氨酯(UR) 橙色 b 为铸型尼龙(PA) 红色 型号 规 格 外径(D ) 内孔直径(D ) 厚度(n) 瓣数 MT1 48 19 12 4 MT2 58 16 MT3 68 28 18 6 MT4 82 34 MT5 100 42 20 MT6 122 52 25 MT7 140 65 30 MT8 166 90 8 MT9 196 100 35

MT10 225 115 10 MT11 255 140 45 MT12 295 170 50 MT13 356 215 55 12 MT14 391 250 GR 形联轴器弹性体, 星形联轴器用弹性缓冲垫 产品用途: 此产品和星型弹性联轴器都是一种先进的轴联接装置,广泛用于轧钢、起重、锻压、石油等大型设备和其它各种机械设备的传动轴端联接。 扭 矩:~2500NM 磨 耗:< 0.05cm3 / 1.61km 产品硬度:92A ±2 使用温度: :-40~100 0 C 型号 规 格 外径(D ) 内孔直径(D ) 厚度(n ) 厚度 (n ) 瓣数 GR19 40 18 12 6 GR24 54 26 14 8 GR28 65 30 19 15 8 GR38 80 38 22 18 8 GR42 95 46 24 20 8 GR48 104 51 8 GR55 120 60 27 22 8

联轴器找正方法

电机找正方法 联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 一、电机找正时两轴偏移情况的分析 电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图 所示。 根据上图所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表

二、测量方法 安装电机时,一般是在电机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整电动机轴中心位置以达到主动与从动轴既同心,又平行。 三表测量法(又称两点测量法)三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表,在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时,在相对的一个方位上测其轴向读数,即同时测量相对两方位上的轴向读数,可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响, 其测量记录图如图所示: 根据测量结果: 取0°-180°和180°-0°两个测量方位上轴向读数的平均值,即 X1=(X A1+X B3)/2 X3=(X A3+X B1)/2 取90°-270°和270°-90°两个测量方位上轴向读数的平均值,即 X2=(X A2+X B4)/2 X4=(X A4+X B2)/2 X1、X2、 X3、 X4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数,与Y1、Y2、 Y3、 Y4四个径向读数记入同一个记录图中,按此图中的数据分析联轴器的偏移情况,并进行计算和调整.三、调整方法 测量完联轴器的对中情况之后,根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况。按偏差值作适当的调整。为使调整工作迅速,准确进行,可通过计算或作图求得各支点的调整量。 ΔH1=L1*(X1-X3)/ D +(Y1-Y3)/2

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