四川大学校园交通
建
设
方
案
成都市灵奇空间软件有限公司
2015-5
目录
1系统特点 (1)
2系统建设内容 (2)
2.1GIS平台 (2)
2.1.1平台功能框架 (4)
2.1.2三维校园 (4)
2.1.3校园微地图 (9)
2.1.4360°实景校园 (13)
2.2系统功能 (16)
2.2.1车主导览APP (16)
2.2.2保安移动办公 (19)
2.2.3后台GIS监管平台 (21)
1 系统特点
●基于校园精细化微地图，打造校内交通专题图，实现校内不同交通区域的可
视化呈现，让用户通过直观、便捷了解校内停车区域。并支持所有不同停车区域的一键引导，实现校内智慧交通服务。
●打造VIP用户车位智能专属地锁，采用蓝牙+网络的通讯手段，实现自动检
测车辆、手机远程控制多方式结合的地锁升降控制模式。实现VIP用户车位的无人化、智能化管理。保证VIP用户车位随时可停，为校园专用车位的定向使用提供，无人值守、管理无忧。
●采用外部地图+校园精细化地图结合，实现校内车位查询、实时定位、校内
外结合的路径导航服务、POI地标点查询等，为校内车主用户提供精准的出行服务。
●基于实时定位反向寻车，有效的解决车主无法通过环境标识寻找车辆的问
题，节约用户寻车时间，并提供一键出车，引导用户从最近的出口离开校区；
●提供校内外摆渡车位置实时查询，并结合校区班车班次排班信息，共同为校
园师生提供便捷、及时的交通动态资讯；
●提供车辆访校网络预约功能，实现用户车辆信息的提前登记，停车费用的在
线支付，提升车辆出入口通关速率，解决因车辆量大造成的拥堵问题；
●依托互联网移动在线支付，提供教职工账户在线充值付费停车卡费，实现用
户帐号欠费提醒，自主缴费；
●实现校园重大活动交通引导专题图的制作，为校内人员及访客提供更加直
观、便捷的移动可视化引导服务，也有效降低校内交通压力，维持校园良好交通秩序。
●基于GIS的校内停车热力图的动态呈现，实时呈现校内车辆停车分布情况，
以便对后来车辆进行提前引导，缓解热门停车区域周边的交通压力，提升校园交通管理效率。
实现校内停车数据、车辆信息的移动可视化查询，实现违规停车的智能化监管，方便校内巡逻人员对于违停车辆的即时查询，提高的校内交通监管效率。
2 系统建设内容
2.1 GIS平台
四川大学可视化智慧校园的规划，依托可视化智能服务平台，以二三维、移动GIS平台为基础。支持地理数据、空间数据的处理、发布、呈现。兼容WMS 和WFS特性；支持PostGIS、Shapefile、ArcSDE、Oracle、VPF、MySQL、MapInfo；能够将网络地图输出为jpeg、gif、png、SVG、KML等格式；能够运行在任何基于J2EE/Servlet容器之上。允许用户对特征数据进行更新、删除、插入操作。
灵奇空间GIS平台，是成都灵奇自主研发的分布式地理信息综合管理应用平台，全面遵循OGC标准，面向各业务系统提供统一的GIS服务，是大型空间数据库管理平台，存储空间地图数据及业务系统相关的专业空间数据，真正实现空间数据的共享和统一管理，并对相关数据进行综合展现。其融合SOA理念，通过GIS组件向外提供基本GIS服务，提供丰富的GISAPI二次开发接口，业务系统可以通过统一的GIS接口调用GIS地图服务，访问GIS地图数据，为第三方业务应用系统提供地图数据共享支撑功能。提供基于业界标准的、开放的开发框架和接口，以保证不同应用对空间信息的无缝访问。
附:《灵奇空间GIS平台》软件著作权
图1软件著作权
2.1.1 平台功能框架
图2功能架构图
2.1.2 三维校园
采用3DSMax建模，斜45度渲染的校园三维地图，并通过Titlecache切片技术加载到系统中，提高地图的加载速度。使用LQGeoserverGIS服务器作为三维地图引擎，用户无需安装任何插件，打开浏览器就能访问三维地图，通过JSP+HTML+CSS技术实现多浏览器兼容。三维校园客户端页面的设计采用了DIV/CSS设计以及AJAX技术。基于LQLAYER地图显示做深度二次开发，采用地图三维图层组+VECTOR特效图层+MARKER标注图层完成三维校园实景点和鼠标移动建筑物高亮显示特效。
图2三维地图示例图
2.1.2.1 三维展示
以三维方式呈现区域地图，给使用者更直观的浏览查询。
2.1.2.2 地图设置
提供三维地图的功能设置和数据管理功能。
包括：
1. 地图图元基础数据维护
进行地图图元数据基本信息的新增、编辑、删除等基本操作。
2. 地图图层管理
提供地图图层数据的新增、编辑、修改等基本操作管理。本功能暂时只针对系统管理员开放。
3. 地图标注管理
提供地图标注的新增、编辑操作。标注信息包括文字和图表，图表采用统一JPG格式。
4. 地图标签管理
提供地图标签的新增、编辑操作。标签信息包含于建筑物的一对一关系。
5. 地图实景点管理
提供地图实景点的新增、修改操作功能。实景点属性设置中包括实景点位置设置、实景点图标上传、实景点FLASH上传、实景点名称等基本属性。
2.1.2.3 地图标签
在地图上，当鼠标滑过建筑物时，会显示出当前建筑物的标签信息。
图4地图建筑物标签显示
2.1.2.4 地图标注
地图上的标注叠加层可进行选择查看。
图5地图标注选择
2.1.2.5 自由缩放
地图任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击地图导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。
图6地图自由缩放
2.1.2.6 任意拖动
地图任意区域可以点重鼠标左键进行全方位拖动查看未完整显示部分地图。
2.1.2.7 纠错功能
提供地图的纠错功能，让系统访问者可对地图上的某处信息进行纠错修改意见的提交。
2.1.2.8 鹰眼功能
构建全地图的缩影，在整个地图右下角区域可以全地图缩影查看当前显示区域，通过鹰眼可以快速定位导航到想要查看的地点据查询服务。
2.1.2.9 综合查询
三维地图中，支持校园范围内的查询，输入关键词进行模糊查询，或者按类别进行综合查询，可以智能查询想要查看的地点、建筑物，并快速定位弹出建筑物详细信息。且支持关键词联想功能。
图7三维地图搜索示例图
且在地图上，支持用选择工具进行区域选择，对选择区域进行一个区域内的查询搜索。
2.1.2.10 建筑物定位与查询
利用CAD建立椭圆坐标系，可求出所有建筑控制点的坐标，在全站仪中输入测量坐标值，即可在测量控制点处方便、精确地测设出椭圆形建筑物的定位控制点。同时如果测量控制点受条件限制无法使用，也可将全站仪支设于施工场地内外任何一个地方，只需简单进行一些坐标值的换算即可，具有不受地形以及视线影响的优点。
系统基于建立的建筑定位坐标系来制作三维图层以及进行建筑物的位置查询。
2.1.2.11 实景展示
对应重要的风景点可添加360度实景展示。
图8实景点查看示例图
2.1.2.12 地图调用
可以产生各种地图调用接口供其它应用系统调用。
2.1.3 校园微地图
灵奇校园微地图平台遵循开放原则，确保后续外延应用能够接入。GIS平台提供搜索服务、点位实景关联等服务。
基于WEBGIS技术手段，实现校园微地图的绘制。基于微地图，可进行基于地图的精准查询，分类别、按图元属性等进行信息分类搜索。并直观的在微地图上呈现出来。并实现基于微地图的路径规划导航功能。
图9校园微地图示例图
微地图支持建筑内部楼层、房间的信息展示，点击某楼层，则进入建筑的相应楼层内部结构图，可查看单个房间的位置、信息，并支持以房间为单位的点击。
图10微地图入楼层内部结构图
图11微地图点击单个房间示意图
2.1.
3.1 自由缩放
微地图画面任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击地图导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。并支持与高德、百度地图的无缝对接。
2.1.
3.2 任意拖动
微地图任意区域可以点重鼠标左键进行任意方向的拖动查看。
2.1.
3.3 精准定位
在手机客户端还支持基于GPS+WiFi跨楼层定位，为微地图的路基规划导航提供基础技术手段。
2.1.
3.4 跨楼层浏览
支持跨楼层的房间信息的查看。
2.1.
3.5 2.5D地图显示
微地图支持2.5D地图效果显示。
2.1.
3.6 地图调用
提供对微地图应用功能的二次开发，可以产生各种地图调用接口供其它应用系统调用
2.1.
3.7 查询检索服务
综合POI查询检索服务通过webservice接口提供搜索指定建筑物内满足检索条件的所有POI的列表以及各POI的详细信息，并可在地图中直接显示搜索结果，主要应用场景包括：
1）范围检索：客户端指定某一坐标与搜索半径，服务器返回该范围内的所有POI信息。
2）名称检索：客户端输入POI名称，服务器返回符合该名称的所有POI 信息。支持中文、英文、全拼、简拼、语义等多种方法。
3）分类检索：服务器提供POI的分类体系，客户端输入某一分类代码，服务器返回该分类下的所有POI数据或返回该分类下的下一级分类（如果存在）。
2.1.
3.8 路线规划服务
路线规划服务提供返回指定两点之间的最优路径，支持跨楼层路线规划、单行线设置与障碍点设置。
1）跨层路线规划：路线规划服务支持起点与终点不在同一楼层的整体最优路径求解，提供电梯、扶梯、楼梯等方式的智能选择，并且支持电梯、扶梯、楼梯的多次换乘，以满足某些电梯不能一次到达的特殊楼层。
图12跨楼层的路径规划
2）单行线设置：路线规划服务支持设置单行线属性，可以支持一些只允许单方向通行的特殊情况，通常用于跨层规划时扶梯单向运行的情况。
3）障碍点设置：路线规划服务支持设置障碍点，即在导航路线规划时，设置只能到达或出发却不能穿越的特殊点。以一个拥有两个出入口的店铺为例，在路线规划中两个出入口都可以进出，但不会出现路线穿越该店铺的情况。
2.1.4 360°实景校园
采用专业数码相机和鱼眼镜头，使用专业可升降和旋转云台，在校园内重要场所进行360度旋转拍摄，将拍摄后的照片使用专业漫游软件进行合成，生成Flash文件（生成时内嵌入箭头指示和标记，并同步生成缩略鸟瞰图），然后加载到校园的360度实景播放平台上，通过Flash自动播放和鼠标控制播放，这样就可以在校园内全方位看到重要场所实际的情况，并根据场景箭头指示实现漫游，犹如身临其境。
制作校门、行政楼、图书馆、体育场等室内外场景信息采集、实景在有实景点的地方，在地图上用相机图标标注出来，点击图标，则弹出该地点的实景图。
图13实景360地图示例图
2.1.4.1 自由缩放
实景画面任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击实景导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。
1.1.1.1 任意拖动
实景画面任意区域可以点重鼠标左键进行全方位拖动查看360度全方位视野画面。
1.1.1.2 视野自由旋转
360度实景支持自动低速旋转查看全方位视野，给人以视觉享受。
1.1.1.3 全屏浏览显示
对应小画面可进行放大全屏浏览。
1.1.1.4 地图导航实景漫游
可结合地图导航，实际漫游地图位置全画面，模拟人一步一步行走，给人以身临其境的真实感。
图14实景漫游图
2.2 系统功能
2.2.1 车主导览APP
2.2.1.1 校内停车专题图
手机APP集成校内全部微地图，基于精细化微地图，可视化展示校内停车核心区／限行区／禁行区，采用不同颜色区分区域，帮助用户快捷导览到停车区，放大区域可呈现详细车位地图。
图15可视化停车区
图16江安二维地图 图17江安三维地图
2.2.1.2 车位空闲状态
微地图以不同颜色标识车位空闲状态，结合前端实时车位状态数据，用户通过APP 即可实时查看车位空余情况，结合为出行提前做好安排。
同时，基于实时车位的空闲状态，用户可查看停车区域热力图，宏观上了解区域的车位空闲情况，选择合适的出行路线，减少校内交通的拥堵情况。
图18车位空闲状态
2.2.1.3 反向寻车导航出车
当用户办事完成后，系统提供给车主反向查找自己的车位功能，输入自己的停车位信息，系统会自动定位车主当前所处位置，然后自动规划路径导航到所停车位；寻车完成后车主可选择一键导航到学校任何方向的出入口，不仅为车主反向找车提供了智能化的服务，避免了不熟悉校园找车的烦恼，更极大的提高了车主在校内通行规范性，减少了校内车辆的乱行乱窜状况。
四川大学校园网服务收费调整方案（试行）根据学校和教代会、工代会对提高校园网网速、改善服务质量的精神和要求，学校决定采取开通校园网第二出口（公网）和合理分流等有效措施，即：访问公网资源通过第二出口（公网）直接快速访问、访问教育网资源直接通过教育网访问，提高校园网用户访问公网资源的速度，信息管理中心根据四川省物价局和教育厅文件（川价费[]号）精神，按照低于市场价格、合理补偿校园网运行维护成本的原则，提出了《四川大学校园网服务收费调整方案（试行）》（简称：《调整方案》），经学校校内收费管理委员会审议通过，现公布如下： 一、望江华西校区教师宿舍区和教案行政区用户可通过多条链路（教育科研网、电信、网通等运营商）访问校外资源，收费标准如下：
二、望江华西校区学生宿舍区用户限教育科研网链路访问校外资源，收费标准如下： 三、江安校区用户限教育科研网链路访问校外资源，收费标准如下：
四、针对单位的其他网络服务及收费标准：
四、对校园网服务收费调整方案的说明 1.各类用户均采用预交费制； 2.需使用校园网的各校区用户均采用同样的校园网服务收费标准； 3.试用期结束后，新标准开始正式执行时原执行标准同时停止，经本人 自愿，已交费未执行完成的项目按照新标准继续计算执行； 4.校园内其他独立法人单位或组织（包括：独立学院、校外单位住校办 事机构、各类公司等）按照上述新标准的倍执行； 5.学生宿舍区和教师宿舍区一次性全面启用，教案行政区根据认证系统 实施顺序分步启用 6.有关事项公告或通知将以电子邮件的形式送达各位校园网用户。 四川大学校内收费管理委员会 20XX年12月29日
智慧校园项目方案 武汉天喻教育科技有限公司 2016年3月
目录 第一章、项目概述 (4) 1.1.项目背景 (4) 1.2.建设目标 (4) 第二章、总体规划 (5) 2.1.建设原则 (5) 2.2.总体架构 (6) 2.3.分阶段实施规划 (7) 第三章、基础平台建设 (8) 3.1.统一认证管理 (8) 3.2.统一基础信息库建设 (8) 3.3.统一应用接入 (9) 3.4.统一的数据标准 (9) 3.5.支持市教育资源平台应用引入 (9) 第四章、智慧门户 (10) 4.1.校园门户平台 (10) 4.2.家校帮客户端 (11) 第五章、智慧管理 (13) 5.1.办公管理 (13) 5.2.学生管理 (16) 5.3.教师人事管理 (23) 5.4.教务管理 (24) 5.5.校产管理体系 (27) 第六章、智慧教学 (28) 6.1.校本资源库 (28) 6.2.课前导学 (31) 6.3.同步备课 (32) 6.4.互动课堂 (34) 6.5.在线检测 (34) 6.6.课后作业 (36)
6.7.智慧教研 (37) 第七章、智慧生活 (42) 7.1.门禁考勤 (43) 7.2.校园消费 (44) 7.3.教室申请 (44) 7.4.平安校园 (45) 第八章、智慧环境 (45) 8.1.智慧教学硬件 (46) 8.2.智能手环 (49) 8.3.一卡通 (50) 8.4.红外测温 (59) 8.5.门禁闸机 (60) 8.6.电子班牌 (62) 8.7.学科教室 (65) 8.8.班班通 (66) 8.9.数字图书馆 (69) 8.10.创客空间 (70) 8.11.校园广播/电视台 (72) 8.12.录播教室 (74) 8.13.平安校园 (76) 第九章、项目实施计划 (78)
一个学校，如果没有文化的支撑和引领，就会失去活力、动力和方向。我校与百年一中一脉相承，追根求源，深厚的文化底蕴孕育了一中超拔的气质与恢宏的气度。如何在校园文化建设上传承并出新，是我校成就百年经典的重大课题。为营造良好的育人环境，拓展学校的内涵建设，培养良好的校风和品牌特色，特制订本规划方案。 校园文化建设总体规划 （一）校园文化建设的主题 引领精神，培养习惯，彰显个性。 （二）校园文化建设整体构想 1、力求主题突出。紧紧围绕学校育人观念和管理理念，着眼于学校整体，根据不同区域功能集中体现一个主题，力求避免随意性，确保系统、科学和有效。 2、设计力求创新。坚持师生参与和专家指导相结合，挖掘学校内涵与更新教育观念相结合的原则，突出个性，丰富内涵，形成本校文化特色。 3、内容力求丰富。校园文化氛围需要多层次、多角度、多方位的营造，根据学生接受教育的实际，结合学校的具体情况，全面进行文化熏陶和渗透。 1具体建设规划设计 （一）物质文化建设 校园的自然环境、校园规划格局以及校园建筑、雕塑、绿化和文化传播工具等方面构成校园物质文化环境。校园物质文化建设，从净化、绿化、亮化、美化入手整治校容校貌，精心创设整洁优美的校园环境文化，加强校园的卫生保洁工作，办公室、教室、实验室、图书报刊阅览室要干净整洁，宿舍、食堂、厕所等生活设施干净卫生，宣传橱窗等设施要整洁、有序。校园以绿色植物造景为主，花坛为辅，凸现校园春有花、夏有果、秋有香、冬有绿的自然景致，突出高品位的美
化原则。校园内的各种设施都力求美观、大方、精致，强化其育人功能。 1、在学校大门入口处彰显校训、校风、校歌和建校志铭文字，四块文字要渗透与一中同宗同源的渊薮，以此振奋师生精神，指明励志方向。 2、在校园内教学区、办公区、生活区、运动区、广场分别设置主题雕塑、各种提示牌、激励牌；在校园绿化带，标明设计主题、树木花卉名称；在校园醒目处布置好宣传栏、阅报栏、校务公开栏。 3、让学校的每一面墙壁都在说话。各年级附近的走廊大墙面设黑板报、宣传栏，目的是对各年级展开针对性宣传。 4、各教室张贴名人名言、学生守则等，要充分利用班级黑板报这块宣传主阵地，营造读书的氛围，力争触动学生心灵，激发学生学习兴趣。 5、老师办公室统一张贴教师工作条例，优秀教育家语录等。 6、大小会议室、校长室等室内装饰：悬挂字画，色彩庄重。 7、餐厅门口立菜谱牌、宣传栏，餐厅内张贴养成警句、相关条例等。 8、宿舍楼：门厅立分布图示、宣传栏、住宿管理制度等。 （二）制度文化建设 俗话说，没有规矩，不成方圆。学校必须建立一个套凸现本校优势，体现本校理念，具有特有文化的规范、高效、完整的组织管理系统和系列规章制度，从而使学校运营走向依法依规管理的轨道。要制订学校发展规划和办事章程，学校教职工人事管理制度，教师绩效工资考核发放办法，学生管理制度，教学管理制度，财务管理制度，后勤保障管理制度，安全卫生管理制度，校产管理制度，档案管理条例，实验室管理条例，图书馆管理条例，阅览室管理条例，食堂管理制度，学生宿舍管理条例，班主任工作管理条例，各类奖惩细则和预案等等。各项规章制度要简明实用，文字规范，以学校名义下发的规章制度必须经校长办公会讨论定稿后下发，全校规章制度要汇编成册，强调贯彻执行。
摘要：通过分析近年来我国大学校园规划中道路系统和交通组织的方法与设计思想，结合南京林业大学的为实例，分别就道路系统和交通组织规划 关键词：校园交通规划景观步道道路绿化停车规划 正文： 1 南林交通现况分析 1.1地理位置及交通概况 南京林业大学新庄主校区占地1257亩，位于风景秀丽的紫金山麓、碧波荡漾的玄武湖畔，学校中央由东西方向树人路，园丁路和南北方向的梁希路，水杉路以及中间形成环状的求知路，创新路构成学校主要的道路干路网，周围连接通往学生住宿区以及运动场的翠竹路和学子路以及和谐路。周围毗邻南京主干道玄武大道以及龙蟠路与新庄立交桥，交通较为便利。 梁希路
1.2南林交通现状调查 根据南林大实际情况和规划需要，设计相关表格并展开调查。校园内主要道路等级分析设定如下：（宽度≤5m以及单向单车道的次要道路不在考虑范围之内） 1.2.1 道路基本信息 面积 干道总面积40397 m2 ，支路总面积23198m2 干道网密度2730/838419=3.2km/km2 支路网密度2865/838419=3.4km/km2 干道网面积率40397/838419=4.8% 支路网面积率23198/838419=2.7%
1.2.2 交通量调查信息 *注：表格中提到的早高峰指的是上午7:30~8:30，晚高峰指的是下午16:30~17:30 1.2.3 校园人口主要分布 南京林业大学的学生公寓主要分布在和谐路南北两侧，同时和谐路也是学校北二门通往校园内部的主干道，同时和体育馆和图书馆也分布在和谐路两侧，因此和谐路的交通量较大…同时也存在较多交通问题。 2 南林交通需求预测 2.1 根据四阶段法确定交通需求 2.1.1 出行生成 采用交叉分类法计算校园内可能发生的交通发生量和吸引量，公式如下： n ,2,1,,， ? ? i A A FA P P FP i i i i i i i i 其中:i P ，i A —根据现状出行生成率数据计算得到的校园发生量和吸引量 i FP ,i FA —规划年内的校园交通发生量和吸引两 —规划你那人均出行次数 —规划年人口规模 2.1.2 出行分布 从出行生成预测中获取出行发生量和吸引量之后，出行分布环节
四川大学江安校区新生手册目录Array江安校区的总体情况和交通问题 江安校区的住宿问题 江安校区的气候问题和穿衣问题 江安校区的洗浴问题 江安校区的饮食问题 关于入学考试的问题 江安校区的其他问题 飞扬俱乐部简介(了解学生会及学生社团) 声明:此新生手册是四川大学飞扬俱乐部对09 更新了大部分内容和图片, 如有转载请注明
前言:如何到达江安: 1.开学期间到达的同学,川大会在火车北站设有接送的校车,直接坐接送的车子即可到达江安。坐飞机来的同学可以在双流国际机场打车到达江安，30元左右。 2.提前到达的同学,没有接送校车,可以按如下方案到达江安校区。 （1）由于成都地铁一号线已经开通,坐火车的同学到达火车北站后可以选择在北站直接坐地铁到省体育馆 步行或者打车(2公里左右)到望江校区，同时也可以选择在火车北站乘坐55,34或27路公交车到磨子桥站下车，步行500m即可到达望江校区北门，然后乘校车（4元，开学期间免费）抵达江安校区。 火车东站下车的同学，先坐91路到大件路站下然后步行到百家车管所站，坐804B到四川大学江安校区。 坐飞机的同学同上。 （PS：经过学校与成都市有关部门长期沟通，从望江校区开往江安校区的公交线路也将在近期开通，票价将与一般公交空调车的2元相同。） 江安地图:
1.江安校区的总体概况和交通情况 根据四川大学的规定,新生入校之后统一入住四川大学江安校区(部分特殊除外,如ACCA班,西藏班). 新生入学后,大一大二两学年会全部在江安校区学习生活. 大三开始分离,华西五院(临床,口腔,药学,基法,公卫)迁移至华西校区; 部分学院留守江安(计算机,软件,艺术,化工,建环,法学07以后); 其余学院迁移至望江校区;研究生,博士生均不在江安校区. 四川大学江安校区始建于2002年5月,位于成都市双流航空港经济开发区,地处文星镇与白家镇之间. 从东门到望江校区约12.5公里,距双流国际机场3公里,双流城区5公里. 校区周边环绕着大件路,黄河路,川大路,长城路等四条主要道路,全长约6.4公里. 校区总占地3641亩,其中教学,学生生活区3000余亩,教师住宅区240余亩,待征地400亩. 这是四川大学官网上对于江安校区的介绍,在这里补充几点. 江安东门:
智慧校园项目基础平台建设方案 实现智慧校园基础平台搭建，通过此平台提供教师基础信息管理、学生基础信息管理、用户认证管理、门户管理、资源管理、应用管理、第三方应用接入等基础功能与服务。 3.1.统一认证管理 实现统一用户认证、统一账号登陆、统一入口功能。通过统一身份认证实现各业务系统的单点登陆，实现统一的身份管理、权限管理和统一的分级授权机制。 完善的第三方接口管理体系，接口适用所有统一认证入口，实现用户基础数据平台对产品的配置和后台管理。 3.2.统一基础信息库建设 提供学生基础信息、教室基础信息、学校基础信息、学期管理、年级管理、年级班级设置、学科设置、教师任教设置、教师分组设置等基础数据设置功能。并为第三方业务提供必备的数据接口。 3.3.统一应用接入 为第三方应用接入提供标准接口，以实现第三方无缝接入，实现数据同步等。为实现更好的数据兼容性，各个应用
系统的数据都将通过平台API接口进行交互和调用，平台的所有接口都将以REST的设计和开发方式呈现。通过统一的应用接口管理，应用可以遵照平台数据交互标准向任何平台上的其他应用提供数据调用接口，方便数据交互。 以保护用户账号和平台资源信息为初衷，任何整合到平台的应用都要受应用管理平台的统一管理。应用必须在平台进行应用注册并在获得唯一的应用密匙后方可完成系统接入。在实现应用与平台或应用间的数据交换和请求是应用密匙则将成为平台上唯一的通用的且安全的标识。 3.4.统一的数据标准 平台的设计一定要注意保证其日后的可扩展性，因此，平台设计注重遵循标准规范，致力于教育云平台标准体系建设。 标准建设需要做到最好的兼容性、可扩展性： 1.采用最广泛应用、得到最广泛验证的标准，来使得多 样资源、应用能够同本平台兼容。 2.在设计和实现时着重考虑跨平台、兼容等特性 3.资源和应用一旦严格按照规范进行改造，相当于从多 样性的、异构的状态进入到平台能够完全控制的状态。 因此一旦我们的资源标准进行升级，我们能够自动、 批量地对已入库管理的资源和应用进行统一的升级。
四川大学毕业生就业网学生客户端使用说明 （版本：2014.4.23） 为确保毕业生顺利到用人单位报到、户口档案的转接无误，请毕业生在学校就业网学生客户端准确填写个人基本信息、通讯方式、签约信息、报到信息。在学生客户端各项内容后都有相应的“帮助”提示，如还有不清楚事项，请阅读以下使用说明： 一、登录 学生使用学号作为登录名登录四川大学毕业生就业网。登录名和密码中如有字母请使用大写字母；如遇登录问题，请电话咨询85407860. 二、基本信息管理 1.基本信息 学生基本信息分可修改信息和不可修改信息。 不可自己修改信息有：学生考生号，姓名，学号，招生专业，毕业专业，专业方向，学院，学历，身份证号，培养方式，是否师范生，协议书编号。这些信息均来自培养部门（本科生为学校教务处，研究生为学校研究生院培养办）。如有更改请到培养部门开具证明，然后到就业指导中心203办公室修改（也可交到江安就业中心1028办公室）。 生源地信息要求具体到区、县或县级市，如不标准，上报教育部不能通过。 如果培养方式为定向或委培，定向或委培单位不能为空；如果定向单位未定，请填写“单位未定”。 学制为实际修学年限。
2.联系信息 三、签约信息管理 （一）、个人签约信息录入 学生点击“选”按钮，输入单位名称关键字查询签约单位ID。如果未找到单位，请通过“录入新单位功能”先录入新单位后，重新选择查询单位ID（详见（三）、（四））。 组织机构代码非常重要，请尽量填写。组织机构代码为9位数字，请去除“-”号。如果组织机构代码已经存在请不用更改。 毕业去向、职业类别、报到证签发类型为必填项，可通过“如何选？”帮助
四川大学虚拟大型设备管理中心运行管理办法 川大实〔2003〕12号(附件) 为了最大程度地发挥大型精密设备在我校教学、科研等工作中的作用，优化资源配置，实现资源共享，提高大型精密设备的利用率、完好率和使用效益，学校决定成立虚拟大型设备管理中心（以下简称虚拟中心），特制定运行管理办法如下。 第一章总则 第一条全校各单位或个人已在实验室及设备管理处建立固定资产帐卡或已作登记的各种仪器设备均属于国有资产，任何单位或个人均不得以任何名义据为小团体所有或据为己有，防止国有资产私有化的倾向。必须充分使用设备，在保证本实验室使用的同时，还要欢迎外单位或个人的使用，设备使用必须实行开放。 第二条各种仪器设备所在的单位或个人必须对仪器设备精心维护，使其不致因维护不当而损坏，或因保护不力而遗失；必须遵守学校有关设备管理的规章制度，欢迎和支持设备管理部门旨在提高设备利用率、完好率和使用效益的各种措施或活动。 第三条全校目前已有的和将来购置的所有单台20万元人民币或3万美元以上的大型精密设备（以下简称大精设备）均进入本虚拟中心的网络化管理范围，一律实行专管共用，一律实行对外开放使用。设备所在单位须自觉认真执行本虚拟中心的各项管理制度，按时统计上报设备运行情况，自觉维护、保障设备处于良好运行状态。第一批进入虚拟中心的仪器设备清单见本文附件。 第四条虚拟中心的职能是，负责本办法第三条规定的进入虚拟中心管理范围的大精设备的使用管理，促进这些设备的开放使用，避免低效益设备重复购置，提高现有大精设备的使用效益。 第二章组织机构
第五条学校成立虚拟中心建设领导小组，负责虚拟中心建设、管理、发展等重大事宜的调研、策划、审查和批准，负责虚拟中心各机构人事安排，负责经费审定，负责检查、督导各机构工作进展等。主管校领导任组长。 第六条设立虚拟中心办公室。该办公室为虚拟中心日常管理机构，设在实验室及设备管理处。负责具体拟定虚拟中心建设规划、年度计划等实施方案和各项管理制度，组织实施使用情况稽查、设备利用奖惩、开放基金激励等管理制度，组织、协调基金管理组和设备专家组的工作，负责虚拟中心网站的建立、对外服务、运行维护管理等工作。 第七条设立虚拟中心技术保障部，设在校分析测试中心。该机构负责具体组织虚拟中心设备购置立项论证，制定设备对外测试时收取一定成本消耗费的标准，负责日常设备运行维护、故障修理、设备维修、设备报损报废鉴定，负责设备使用上岗前培训等工作。 第八条成立基金管理组，设在实验室及设备管理处。该管理组负责拟定设备开放基金管理办法，负责开放基金专项管理、核算和发放，负责设备对外使用收费标准审核，负责具体收费的核定和收取等工作。 第九条成立设备专家组，设在校分析测试中心。该专家组负责向学校提出全校大精设备合理配置的建议，负责全校大精设备的购置立项论证、使用稽查、技术咨询等工作。 第三章设备布局和技术支持 第十条关于全校大精设备的布局，原则上覆盖面宽、利用率高和超大型高水平的大精设备集中在校分析测试中心，其余的实行分散保管和使用。在每个学院内的大精设备也须尽量集中分布使用。全校大精设备所在的实验室必须具备良好的设备运行环境和工作条件，如合适的温度、湿度、防震、防电磁等，都要有校园网的终端。具有对外测试服务功能的设备必须获得仪器性能鉴定资格证书。 第十一条在实验室及设备管理处建立虚拟中心网站，同时在学校主页上建立虚拟中心专栏。通过先进的网络技术和校园网络平台，使分散在各校区不同楼宇内的大精设备使用起来十分方便；通过网页向校内外公布和展示全校所有大精
中等专业学校 “智慧校园”建设规划方案（2015—2020） 一、?建设意义与可行性分析 （一）建设意义 智慧校园建设，是当今信息技术创新应用的趋势，是提高教育现代 技术水平、规模培养信息技术技术技能人才的紧迫任务，将极大地推动 学校信息化建设，对学校各项工作、教师和学生的工作、学习产生重要 的影响，提升学校办学水平，显着推动学校各项事业的快速发展。 1.有利于实现数据共享，避免信息孤岛 智慧校园的建设目标之一就是要实现学校各项业务的信息化管理， 搭建各部门间信息共享的桥梁，保证学校各项数据的权威和质量，为学 校领导的决策提供数据支持。 2.有利于提高工作效率和信息化应用水平 构建智慧校园应用系统，将有利于突破传统的工作方式，提高工作 效率，实现部门之间和部门内部的数据、资料、文件等的共享，也提高 了教职工自身的信息化应用水平。 3.有利于推进教育改革，提升教学质量 智慧校园的建设，将推动教学手段、教学方法和教学工具的变革， 普及多媒体教学、网络远程教学，实现教学资源共享，促进教学质量的 提高。
4.有利于提升学校形象，增强综合竞争力和影响力 智慧校园建设是学校一项基础性、长期性和经常性的工作，是学校建设和人才培养的重要组成部分，其建设水平是学校整体办学水平、学校形象和地位的重要标志。 （二）校园网现状 泰安市文化产业中等专业学校校园网始建于2012年8月，目前已建成覆盖学校教学区的高速、稳定、安全的校园网。校园网基于三层网络结构，采用千兆以太网技术作为主干技术，呈星型网络拓扑结构，通过电信100M光纤接入Internet和泰安教育城域网。目前我校拥有各类服务器3台，各类核心、汇聚和接入交换机10台，接入信息点50多个。 为了实现教育教学和管理工作的现代化，学校还逐步建设了校园门户网站（），提供了WEB、FTP、OA办公等应用服务，在学校教学和管理中发挥了重要的作用。? 另外在学生实习实训上，将计划建成多个电脑仿真实训室，充分运用信息化教学技术实施教学，实训课根据教学需要按照先计算机仿真模拟，再实际操作的程序进行。 （三）可行性分析 从整体上看，学校校园网硬件设施较为完善，网络应用有一定的发展，学校及各处室、各专业部能通过学校或部门网站开展工作，拓宽了信息交流的渠道。但是我校信息化应用还有诸多不足，主要体现在以下几个方面：
校园网络设计方案
第一章建网原则 实际上，我国中小学所耗费的信息技术投入远不止上述经费。国人在进行投入的过程中总是追求时髦、讲面子。不考虑学校的实际情况，严重脱离中国的国情和经济发展现状，要知道我们一直是世界上人均收入排名在一百多位的发展中国家。 接着全国兴起了装备计算机的热潮，重点中学和好一点的乡镇中小学开始全面装备286、386计算机，当时的计算机每台近两万元左右，使用不到两年，软件升级，WINDOS全面取代DOS系统，286、386计算机全面淘汰（由此全国又损失数百亿元）.这时候486计算机全面登场，并立即淘汰，586以及档次与配置更高的计算机面世。我们的学校在这场计算机的变革中，就不停的跟在后面赶，不停的被淘汰，由于有些学校领导片面追求时髦、面子，而给学校和国家造成了无法估计的损失。 现在教育部提出：一定的时间内在国内普及信息技术教育，实行"校校通"工程；可是由于一些大的计算机厂家在不停的炒作，进行误导，使得我们有些学校校长、少数教育领导干部头脑发热起来了，认为：校校通就是校园网，校园网就是计算机网；学校为了完成上面下达的任务，不顾本校的实际情况，不顾当地的实际情况，大规模的建
设计算机网，造成学校大量负债，而这个所谓的校园网自从建立起 来后就面临着淘汰，为什么呢？目前，我国大部份的学校连基本的广播网、有线电视网都没有，有的学校的教师连计算机的最简单的常识也没有，更谈不上如何使用它们。在上述情况下，我们在进行校园网建设的过程中应该保持清醒的头脑，花最少的钱、获得最大的效果。 校园网络作用主体不清 建立一个好的校园网络系统包括广播系统、教学管理系统、计算机网络系统等等。计算机网络系统是校园网络系统中的一个组成部份。他们之间是相互补充、相互完善，而不是相互取代的。建设校园网的目的是用于老师传授知识和学生获得知识。传授知识有三种方式：图像，声音，文字。现在一般的人重视的是文字方面知识传授,而忽略 了用图像和声音进行大众的知识传授。文字是声音和图像的补充和记载。从传播知识的作用范围来讲，广播系统传播的范围最广。从设备的增值性来看：最实用的是计算机，其次是教育系统应用软件和广播系统。因此，我们在建校园网时，应先从简易经济和适用的系统做起，再建计算。 第二章校园网的规划设计 2．1校园网建设核心 随着网络规模的扩大和用户数量迅速增加，并且由于院校合并形成了分布于多个校区的校园网，网络结构日趋复杂，网络结点数剧
山东建筑大学新校区综合交通规划设计 （顾聘聘山东建筑大学土木学院交通工程济南 250101） 0摘要：以山东建筑大学为例，从大学校园综合交通规划视角思考自行车停放、小汽车、交通、安全等问题，提出车辆停放要与景观、建筑、绿化和人的行为模式相结合的设计方法，为改善高校校园的整体生态环境提供参考。力争把我校建设成为花园式单位。 关键词：校园交通规划；静态交通；校园景观 Abstract：Taking Shandong University of Architecture for example ,this paper attempts to examine such issues relating to bicycles as parking ,cars ,riding and security from the standpoint of uniform campus planning. A proposal concerning cars parking which takes campus landscape ,buildings forestation and human behaviors into consideration is put forward. This is of great significance to the overall campus ecological amelioration.For our shool built into a garden type university. Key words:the campus traffic planning;static traffic;campus landscape
2018最新智慧校园项目建设实施方案 目录 第一章、项目概述 (3) 1.1. 项目背景 (3) 1.2. 建设目标 (3) 第二章、总体规划 (4) 2.1. 建设原则 (4) 2.2. 总体架构 (5) 2.3. 分阶段实施规划 (6) 第三章、基础平台建设 (7) 3.1. 统一认证管理 (7) 3.2. 统一基础信息库建设 (8) 3.3. 统一应用接入 (8) 3.4. 统一的数据标准 (8) 3.5. 支持市教育资源平台应用引入 (9) 第四章、智慧门户 (9) 4.1. 校园门户平台 (9) 4.2. 家校帮客户端 (11) 第五章、智慧管理 (12) 5.1. 办公管理 (12) 5.2. 学生管理 (16) 5.3. 教师人事管理 (23) 5.4. 教务管理 (24) 5.5. 校产管理体系 (27) 第六章、智慧教学 (28) 6.1. 校本资源库 (28) 6.2. 课前导学 (30) 6.3. 同步备课 (31) 6.4. 互动课堂 (33) 6.5. 在线检测 (33)
6.6. 课后作业 (35) 6.7. 智慧教研 (36) 第七章、智慧生活 (42) 7.1. 门禁考勤 (43) 7.2. 校园消费 (44) 7.3. 教室申请 (44) 7.4. 平安校园 (45) 第八章、智慧环境 (45) 8.1. 智慧教学硬件 (46) 8.2. 智能手环 (49) 8.3. 一卡通 (50) 8.4. 红外测温 (60) 8.5. 门禁闸机 (60) 8.6. 电子班牌 (63) 8.7. 学科教室 (67) 8.8. 班班通 (67) 8.9. 数字图书馆 (72) 8.10. 创客空间 (74) 8.11. 校园广播/电视台 (75) 8.12. 录播教室 (77) 8.13. 平安校园 (79) 第九章、项目实施计划 (81)
学校建设发展规划方案 （2016—2020） 第一部分学校发展的基本情况 1、学校基本情况： 学校占地面积增至11820平方米，建筑面积2532平方米。通过改薄项目，新建单体三层教学楼一栋，食堂一座及食堂设施一套，班班通6套，配备单人课桌椅291套，音体美及实验器材各一套，大大改善了我校硬件设施，为搞好教育教学工作打下了基础。学校现有学生290人，其中女143人。教师19人，其中高级职称2人，中级职称2人，取得大学本科学历15人。近年来，每位教师参加国培两次以上，且全部合格，获得优秀学员5人次，参加省级培训5人次，县级培训每人至少4次以上。获得国家级优秀论文7篇，国家级指导奖5项，国家级课题一篇，市级优质课一次，县级优秀案例7篇，县级优质课6次。县级优秀学生5人次，县级优秀班集体3个。 学校以“一切为了学生、为了一切的学生、为了学生的一切”的办学宗旨。与时俱进、追求卓越，不断开发丰富的文化资源、管理资源、教师资源和社会资源，使我们的每一个学生都能“立德、立言、立行，成人、成才、成功”，从而成为“会做人、会求知、会健体、会审美、会合作、会生活、会创造、有特长”的人。我们将以锲而不舍的精神和优异的成绩，回报家长、回报社会。 学校的信念是：让每一个学生扬起希望的风帆，让每一个教师领略教育品牌的韵味，让每一个家长享受子女成功的喜悦！ 学校将以“安全、文明、优美、和谐”的校园环境为师生最大限度的发挥教学潜力，保证以“和谐、人文、民主、规范、务实”的学校管理，为师生实现理想插上腾飞的翅膀；以“赏、真、愉、乐”的教育理念，为师生搭建施展
才华的平台；以“和谐、人文、书香”的校园文化，为师生的可持续发展奠定基础。 2、学校现在的发展水平： （1）学校学、班额设置，达到了学校标准化建设标准。 （2）生均占地面积为40平方米，生均校舍面积为8.7平方米，花草树木等绿化面积600平方米，生均绿化面积各为2平方米。 （3）体育场地为3200平方米，生均体育运动场地为5.4平方米，有100米直道田径场1个，200米环形跑道1个，有标准硬化篮球场1个，排球场1个，沙坑1个，有单双杠等体育活动场地。 （4）学校建有一个标准的微机室。 （5）我校专任教师为19人，小学高级教师占51%，教师平均年龄为34.4岁，大专学历达标率为90％。 3、教育教学情况： 在上级教育行政部门的领导下，我校始终坚持以十八大精神为指导，全面贯彻教育方针，全面提高教育质量，全面实施素质教育。树立正确的教育观、人才观和质量观，面向全体学生，面向每个学生的每个方向。多年来，我们始终坚持“德育为本，优化育人氛围；减轻负担，提高教育质量；适应需要，提高教师素质；环境育人，陶冶学生情操。”德育为本，就是教育学生怎样做人，培养他们的抗挫折精神和创新精神；减轻负担，使学生从过重的课业中解脱出来，努力方针学生的各方面能力，使用需要，就是要转变教师角色，使教师成为学生学习的引导者；环境育人，就是要加强环境的改善，使学生在良好的环境中得到熏陶，得到成长。创设一流环境，实现一流管理，塑造一流教师，培养一流学生。这是我们新兴满族乡中心学校不懈的追求。
第一章概述 1.1规划目的 巩固和掌握在授课中学到的理论知识和技术方法，实现理论与实际相结合，提高教学效果。通过该环节使学生拓展专业实践知识，增强动手能力；掌握交通调查、OD小区划分及调查数据统计处理；熟练掌握“四阶段”交通预测的原理及方法，熟悉道路网络构造及交通分配算法实现。 1.2规划内容 本次课程设计的题目为：东南大学九龙湖校区交通规划研究。 根据东南大学九龙湖校区的交通特点，本次规划的主要内容包括以下几点：（1）九龙湖校区的交通调查与数据分析； （2）九龙湖校区交通预测； （3）九龙湖校区道路交通网络分析； （4）对九龙湖校区道路网优化处理； （5）设计自行车交通系统与行人交通系统规划方案； （6）校外交通衔接规划； （7）总体评价。 1.3指导思想与规划原则 本次规划属于大学校园内部交通规划，规划的指导思想在于便捷校园内部学生及工作人员的交通出行，使九龙湖小区内行人，非机动车，机动车运行安全，有序，高效。规划要有整体观念，进行全面综合的分析。本次交通规划要满足近期与远期相结合的原则，理论联系实践，局部服从整体的原则。 1.4规划的范围和期限 本次课程设计交通规划的范围为东南大学九龙湖校区全部区域。本次规划为中长期规划，规划的年限为10年。
第二章交通现状分析与交通调查方案设计 2.1交通小区划分 东南大学九龙湖校区交通小区划分 说明:1九龙湖宾馆；2北门；3校医院；4桃园生活区；5桃园体育场；6院系楼A；7院系楼B；8西门；9李文正图书馆；10本科教学楼；11东门；12院系楼C；13橘园生活区；14橘园体育场；15行政楼；16南门；17院系楼D；18梅园生活区；19梅园体育场 2.2方案设计 调查组织方案具体如下： 1.确定调查对象：东南大学九龙湖校区全体学生。 2.组织调查机构：东南大学。 3.准备工作：设计，印刷调查问卷。 4.确定抽样方法：桃园，梅园，橘园的本科生和研究生出行差异较大，不能采用
1.如何加强TFTP协议的安全性。 访问权限在TFTP的分组中并不提供用户名和口令，这就是TFTP的一个安全漏洞，为了防止这种类型的访问，目前大多数TFTP服务器提供了一个选项来限制只能访问特定目录下的文件（Linux系统中通常是/tftpboot），这个目录中只包含无盘系统引导时所需的文件。对其它安全性，Unix系统下的TFTP服务器通常将它的用户ID和组ID设置为不会赋给任何真正用户的值，这只允许访问是有读或写属性的文件。 2.什么是交换式局域网？它与共享式局域网的区别？ HUB SWITCH局域网使用了集线器或交换机。利用集线器连接的局域网叫共享式局域网，利用交换机连接的局域网叫交换式局域网。区别：1.如果端口数为N，一个端口的数据速率为R，集线器是共享设备，其最大带宽为R，交换机使得网段可以并行通信，其最大带宽为RN.2.信道的类型不同。3.通信方式不同。4.拓扑结构不是一样的，共享式局域网在同一时间内，单点对单点传输，而交换局域网单点对多点传输。 3.DHCP作用是什么？分别说明它的优、缺点。 动态主机设置协议优点：可靠的配置（DHCP 避免了由于手动输入每台计算机的数值而导致的配置错误。同时，DHCP 还可以帮助防止由于网络中的多台计算机使用相同 IP 地址而导致的地址冲突）；减少配置管理（使用 DHCP 服务器可以极大地减少用于配置和重新配置网络中的计算机的时间。在分配地址租用时，可以对服务器进行配置，以令服务器提供全部附加配置值。这些值可以使用 DHCP 选项来分配。）。自动分配，保证安全无冲突，解决IP数量不够。缺点：DHCP 不能发现网络上非DHCP客户机已经在使用的IP地址；当网络上存在多个DHCP服务器时，一个DHCP服务器不能查出已被其它服务器租出去的IP地址；DHCP服务器不能跨路由器与客户机通信，除非路由器允许BOOTP转发。服务器间无法共享，需要人工配置；无法与DNS共享地址 4.TCP/IP分为几层？各层的作用？ ISO:7层（物理、链路、网络、传输、会话、表示、应用） 物理层：二进制位串的传输。数据链路层：介质访问控制网络层：路由选择，网际互联传输层：端到端的连接 会话层：主机间的连接表示层：数据表示，压缩解压，加密解密应用层：处理应用的网络进程 常规：4层（链路层、网络层、传输、应用）链路层：包括操作系统中的设备驱动程序和计算机中对应的网络接口卡。网络层：处理分组在网络中的活动。IP,ICMP,IGMP 传输层：为两台主机上的应用程序提供端到端的通信。TCP，UDP 应用层：负责处理特定的应用程序细节。 5.通过WEB页面登陆邮件账号，发送邮件及接收邮件，用到的应用层协议有哪些？ HTTP,SMTP,POP(POP3)；DNS? 6.提出CIDR概念的原因，解决了什么问题？ B类地址不足 C类路由表膨胀形成超网，解决了路由表膨胀问题，但是只是一个短期方案 7.IP首部中哪些字段经过路由器以后肯定发生变化？什么原因导致这些字段的变化？ 总长字段、TTL字段路由分片使得总长字段发生改变 TTL即数据生存时间，一旦经过处理路由器，TTL-1,如果TTL为0还没到达就丢弃，并发ICMP至主机 8.RIP使用的距离向量算法存在缺陷，用哪些措施可以防范？ 缺陷一：跳数限制限制跳数为15 缺陷二：汇聚缓慢，邻站共享，固定时间共享更新，截止计时器缺陷三：路由表更新数据占用宝贵的网路带宽缺陷四：缺乏动态负载均衡技术 RIP是内部路由选择协议，它用在一个自治系统的内部，基于距离向量路由算法。为解决该算法的不足。RIP采用了以下措施，除了仅与邻站共享外，还采用按固定间隔共享的方法；利用定期计时器，控制定期更新报文的通告；利用截止计时器定理路由的有效性；利用无用信息收集计时器，通知某个路由出了故障；限制路数为15，防止分组无休止循环。 9.针对你所熟悉的网络相关知识描述当前网络技术的发展趋势？ IPV4-IPV6，光通信，物联网，云计算 10.一个IP数据报的长度为4000字节，网络层的MTU为1500，请回答以下问题：A、该IP数据报在传送时是否需要分解 为更小的数据包？为什么？B、如果要分，写出该数据报会被分为几片？C、各个片的头部信息中，Length、Fragflag、offset 字段的内容。 A.要分解为更小的数据报，因为数据报的长度大于MTU。 B. 分片后的数据的数据部分大小为1500-20=1480B 被用来分片的数据为4000B 共分为3片 C. Length Fragflag offset 1 1500 1 0 2 1500 1 185 3 1060 0 370 11.CSMA/CD网络长1KM，数据传输速率为10Mbit/s，信号传播速度为200m/us，问：1、1bit的时延相当于多长的线路？2、 传输1518字节的数据帧需要多少时间？ 1）1bit的时延：1/(106)=0.001ms 可以传播的长度：200*103*0.001=200m 所以，1bit的时延相当于200m的线路 2）传输时延：1518*8/(106)=12.144ms 传播时延：1000*103/200*106=5ms 总时延：12.144+5=17.144ms 13.AS及路由算法 IGP RIP、OSPF EGP BGP 12.为什么要分片重组链路层规定最大传输单元MTU限制，IEEE802规定为1500，分片后需要还原数据，故需重组 13.透明网桥的优点是易于安装，只需要插入电缆即大功告成。一般用在总线网中。缺点是不能最佳地利用网络带宽。 14.多播，广播地址范围广播：目标地址全1，所有主机均接收，ARP,DHCP是典型应用 多播：发到一组主机，地址范围为224.0.0.0～239.255.255.255，远程游戏、视频会议 15.局域网校园网建设考虑因素主机数、如何连接、IP分配
智慧校园项目概述 1.1.项目背景 经过多年发展，我校信息化建设取得了较大的进步，校园网络基本普及，信息化应用已逐步深入到教学、管理、服务等各个领域，日益成为师生获取信息、丰富知识、学习交流的重要渠道，在推动教育改革发展、促进思想文化交流、丰富师生精神生活等方面起到了积极作用。同时，智慧校园改造的信息化存在以下问题与不足： ?信息化基础设施尚不完备，信息化教学探索不足； ?适切性信息资源缺乏，资源共享机制并未建立； ?校园信息需要统一整合分析，促成智能化校园管理。 1.2.建设目标 通过建设智慧校园平台提高学校教育的信息化水平，并探索如何促进基于大数据模式下的教育管理与教育教学实 现形式，逐步解决校园教学的全向交互、校园环境的全面感知、校园管理的高效协同、校园生活的个性便捷，最终实现建成完整统一、技术先进，覆盖全面、应用深入，高效稳定、安全可靠的智慧校园。具体目标就是实现“五个智慧化”和“一站式服务”：
?智慧教学 构建先进实用的网络教学平台，整合、丰富智慧教学资源，创造主动式、协同式、研究式的智慧学习环境，建立师生互动的新型教学模式。 ?智慧管理 构建覆盖全校工作流程的、协同的管理信息体系，通过管理信息的同步与共享，畅通学校的信息流，实现管理的科学化、自动化、精细化，突出以人为本的理念，提高管理效率，降低管理成本。 ?智慧教务 构建综合教学管理的智慧环境，科学统一的配置教学资源，提高教师、教室、实验室等教学资源的利用率，改革教学模式、手段与方法，丰富教学资源，提高教学效率与质量。?智慧生活 构建便捷、高效、高雅、健康的智慧生活环境和电子商务服务平台。 ?智慧环境 构建结构合理、使用方便、高速稳定、安全保密的基础网络。在此基础上，建立高标准的数据共享中心和统一身份认证及授权中心，统一门户平台以及集成应用软件平台，为
校园环境建设规划及实施方案为了营造一个理想的育人环境，把我校建设成为社会主义精神文明建设的主阵地，对学生进行素质教育的大课堂，真正做到管理育人，教书育人，服务育人，环境育人，现根据我校实际，经学校领导的商讨对我校环境建设规划如下： 我校校园建设采取因地制宜、分期分批建设的办法。通过全体师生的共同努力，进一步完善校园校舍的修缮工作，使我校的基础建设布局合理，充分满足教育教学活动的需要，各项设施力争达到上级要求，努力实现办学条件现代化。 （一）、硬件建设 1、加强校园内花草树木的培植和管理，实现校园环境绿化。 ①补种好教学楼前绿地护墙树苗。 ②补种好校园里绿地草地。 ③加强对绿化工作的目标责任管理，定期对学校的花草树木进行修剪和养护。 3、改善校园环境，实现校园美化。 ①将教学楼外墙进行一次清洗，油漆桌椅及木制门窗，更换破损玻璃，使得教室更加美观整洁。
②重新粉刷教室黑板及西院墙报。 （二）、软件建设 1、精心设计，打造优雅的校园文化 ①墙壁文化：将校园所有标语及墙壁画刷新，教室及走廊里陈旧的条幅、画像需更新的更新，让每一堵墙都说话。 ②橱窗文化：教学楼内的橱窗不断更新，教学楼和大门之间合理位置建新橱以展示学生丰富多彩的校园文化生活。 ③班级文化：学校统一布置黑板上方的文化，各班定期出好黑板报，并在板报的两边及教室内，各显神通，形成各班的文化特色。 ④制度文化：将所有的功能处室的制度、职责检查一遍，拾遗补漏，破旧的更新，残缺的补上墙，使得各项制度、职责一目了然。 2、普及卫生知识教育，加强环境卫生整治力度，实现校园净化。 ①加强对学生进行文明卫生习惯教育。深入开展卫生健康教育，充分利用课堂、宣传栏、黑板报等形式开展文明卫生知识宣传教育活动。经常教育学生爱护公共卫生，做到不乱扔纸屑、果
四川大学校园交通 建 设 方 案 成都市灵奇空间软件有限公司 2015-5
目录 1系统特点 (1) 2系统建设内容 (2) 2.1GIS平台 (2) 2.1.1平台功能框架 (4) 2.1.2三维校园 (4) 2.1.3校园微地图 (9) 2.1.4360°实景校园 (13) 2.2系统功能 (16) 2.2.1车主导览APP (16) 2.2.2保安移动办公 (19) 2.2.3后台GIS监管平台 (21)
1 系统特点 ●基于校园精细化微地图，打造校内交通专题图，实现校内不同交通区域的可 视化呈现，让用户通过直观、便捷了解校内停车区域。并支持所有不同停车区域的一键引导，实现校内智慧交通服务。 ●打造VIP用户车位智能专属地锁，采用蓝牙+网络的通讯手段，实现自动检 测车辆、手机远程控制多方式结合的地锁升降控制模式。实现VIP用户车位的无人化、智能化管理。保证VIP用户车位随时可停，为校园专用车位的定向使用提供，无人值守、管理无忧。 ●采用外部地图+校园精细化地图结合，实现校内车位查询、实时定位、校内 外结合的路径导航服务、POI地标点查询等，为校内车主用户提供精准的出行服务。 ●基于实时定位反向寻车，有效的解决车主无法通过环境标识寻找车辆的问 题，节约用户寻车时间，并提供一键出车，引导用户从最近的出口离开校区； ●提供校内外摆渡车位置实时查询，并结合校区班车班次排班信息，共同为校 园师生提供便捷、及时的交通动态资讯； ●提供车辆访校网络预约功能，实现用户车辆信息的提前登记，停车费用的在 线支付，提升车辆出入口通关速率，解决因车辆量大造成的拥堵问题； ●依托互联网移动在线支付，提供教职工账户在线充值付费停车卡费，实现用 户帐号欠费提醒，自主缴费； ●实现校园重大活动交通引导专题图的制作，为校内人员及访客提供更加直 观、便捷的移动可视化引导服务，也有效降低校内交通压力，维持校园良好交通秩序。 ●基于GIS的校内停车热力图的动态呈现，实时呈现校内车辆停车分布情况， 以便对后来车辆进行提前引导，缓解热门停车区域周边的交通压力，提升校园交通管理效率。 实现校内停车数据、车辆信息的移动可视化查询，实现违规停车的智能化监管，方便校内巡逻人员对于违停车辆的即时查询，提高的校内交通监管效率。