材料物资管理办法 为了规范公司对材料物资的管理，逐步理顺和建立材料物资出入库管理制度，切实做好物资管理，提高企业管理水平，增加经济效益，防止材料物资等流动资产的损失，现对材料物资的采购、领用或调拨、出入库管理作以下规定。 一、材料物资的分类： 公司的材料物资实行分类管理，可大致分为A、B、C三大类，A类为直接用于井下生产的大宗物资，该类物资具有日常经营所需、价值高、耗用量大等特点，如液压支护、钢材等。B类为直接用于生产，计入制造费用的电缆、水管、检测仪器仪表等，C类为低值易耗品等金额较小，如螺栓、螺帽、灯泡等零星的材料物资。 二、材料物资的采购： A、B两类材料物资实行招投标制，材料采购必须做到事先有计划，事中有控制。事先有计划是指，应根据生产需要和采购成本，由使用单位上报相关部门采购，应处理好降低采购成本和降低库存积压资金之间的关系，努力实现效益最大化。对于供过于求的物资和就近市场能采购到的物资，尽可能实现零库存管理。
具体做法：使用单位根据公司下达的生产经营计划提出物资采购计划书，物资采购计划书包含材料物资名称、数量、用途、质量要求等，填写好计划书后，按审批程序报经部门、分管领导和公司领导审批后，由分管物资采购部门负责采购。事中有控制指：生产经营过程中，做好材料物资的收发领用工作，领用材料时要注明用途，数量，金额和领用人签名。对用后剩余材料要及时办理退库手续。对材料物资的消耗可按月进行对比分析，找出非正常材料消耗原因，不断降低成本，提高生产效益。 三、材料物资的入库： 公司根据生产管理需要设置材料仓库，专设材料计划员和仓库管理人员。计划员由采购部统一领导，计划员设两名，根据每月材料需求负责拟订采购合同，办理材料入库手续，计划员负责材料单价及金额的填写，物资采购合同签定后，计划员按合同约定的付款方式填写付款审批单，到财务部门办理付款手续，物资到库后原则上发票要同时到达，对于材料已到发票未到的物资，计划员要根据物资的价格办理暂估入库，等发票到达时要用负数冲回，根据发票补办正常的入库手续。计划员要确实履行职责，每月材料入库后及时把发票送到财务部，对
山东双合煤矿有限公司 井下炸药库爆炸材料押运 安全管理制度 二〇一八年 一、情况说明：
为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理，特制定安全管理制度。 二、安全管理制度要求： ⒈立井井筒内运送爆炸材料，必须遵守下列规定： ⑴、雷管、炸药必须分别运。 ⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。 ⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。 ⑷、罐笼升降速度：运送水胶类炸药或雷管时，不得超过2米/秒；运送其他类炸药时，不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时，不得使罐笼发生震动。 ⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。 ⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。 ⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。 ⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人
护送。 ⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。 ⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。 ⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。 3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。 4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后，要立即卸车，做到轻拿轻放，严禁扔、掷、碰撞等。 5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 ⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内，并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。 ⑶、在交接班、人员上下井的时间内，严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 6. 装、卸车完毕，押运工要立即与库管员清点数量、品种，确认无误后，办好交接验收手续。
运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
㈢经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 机电及运输管理安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1954-61 机电及运输管理安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （一）机电管理 ⒈所有机电设备包机到人，挂牌管理，出现问题追究包机人的责任。 ⒉禁止带电移动拆接、检修电气设备和线路。 ⒊严格执行停、送电制度，停电要专人负责，并挂有"有人作业，不得送电"标志牌，上好闭锁螺栓，以防误送电；严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后，必须检查瓦斯，要巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，方可进行导体对地放电，高压电气设备必须挂接地线，而后方可进行工作，检修完毕后进行全面检查，确实无误后，方可联系送电。 ⒋所有电气设备严禁明火操作，严禁在工作范围20m内瓦斯浓度超过1%的情况下检修电气设备。
⒌严格按操作规程操作使用电气设备，严格执行电气设备的维护制度，保证设备的电气性能良好。 ⒍电气作业工艺及管理做到"三无、四有、二齐、三全、三坚持"。 ⒎严格执行煤矿井下用电"十不准"，即：⑴不准甩掉无压释放和过电流保护装置；⑵不准甩掉漏电继电器；⑶不准甩掉局部通风机风电、瓦斯电闭锁；⑷不准甩掉煤电钻综合保护装置；⑸不准明火操作，明火打点，明火放炮；⑹不淮用铜、铅、铁丝等代替保险丝；⑺停风、停电时，未经检查瓦斯不准送电；⑻失爆的电气设备不准使用；⑼不准在井下敲打、撞击、拆卸矿灯；⑽不准带电检修和搬运电气设备。 ⒏电缆线路定期检查维护,按规定敷设和悬挂,防止电缆被碰、轧、挤压、炮崩等造成绝缘损坏。 ⒐不准电气设备长时间过负荷运转，以防过热造成绝缘老化。 ⒑检修传动部位时要先停电闭锁，并设专人看守。 ⒒安装和检修机械设备时，手不得放在或站在齿
精品word文档值得下载值得拥有 工程物资材料管理办法 一、工程材料管理的基本流程 1.采购流程（双包工程） （1）由各项目管理员根据工程情况在开工前提出材料采购申请，并交于材料管理员处。 （2）材料管理员再根据仓库材料结存情况，拟定该工程的实际采购清单，并反馈该工程的项目管理员签字确认。 （3）工程设计部经理审核后提交采购中心及公司领导签字同意后购买，确保材料满足需求。 （4）采购员负责确定供货商，并照单采购。并负责相关合同及付款流程的办理，要账实相符。 2.入库流程 （1）自购器材到货时由采购员和库房管理员当面清点材料数量，对于材料验收过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等与收货单不相符现象，应拒绝办理入库手续，并及时与供货商联系、确认处理办法。 （2）单包工程的材料，甲方直接发至我工程库的，需项目经理与甲方确认后，方可收验货。对于材料验收过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等与收货单不相符现象，应拒绝办理入库手续，并报告项目经理，由项目经理与甲方协调。 （3）由工程设计部在甲方库领出的材料需入我公司库代管的，工程设计部需提交材料清单，库管员根据清单进行验货入库，并将清单交予料账员做代管仓的入库登 记。 （4）所有自购、代托管材料，库管员负责原始文本文档记录和管理，料帐管理负责电子档案的录入，并适时报工程设计部相关人员。 （5）库房管理员负责材料的堆放，并且由材料管理员在每月月底盘库时，检查堆放情况,如有乱堆乱放，由库房管理员负责堆放整齐。 3.出库流程 （1）根据施工情况，由各施工队填写所需材料的“领料单”经施工队长签字确认后，由库管员见“单”发货；公司外其他施工队需领用材料，其领料单必须经工程设计部项目经理签字确认方可发货，特殊情况必须电话确认。 （2）库管员根据领料单，负责材料出库。 （3）由库管员负责每天的出库物资的登记，料帐管理员负责电子档案的管理。 （4）严禁无关人员擅自进入库房。 （5）对于一切手续不全的提货、领料事项，库房管理员应拒绝发货，并报采购中心及工程设计部。 （6）塑料制品可由项目经理电话通知由班长代签的方式发货，含铜的材料必须由项目经理亲自签字签发货单后，库管见单发货。 4、退库流程： （1）工程完工后所有剩余材料必须做退库处理，由施工队将需退库材料清单提 交库管人员。交接时，需有交接清单一式三份。 （2）退库材料入库同2.入库流程 5、代管物资退料流程 （1）工程完工后，根据甲方要求，由工程设计部项目经理提交代、托管结余材
工程材料管理制度 1.购料入库制度： 1.1施工队伍先将材料计划报予专业工长，专业工长应提前4至7日填制材料计划单，材料计划单中应有施工队伍名称、材料用途、规格、型号、材料数量及工长签字，工长签字后交付项目部负责人审批。 1.2项目部负责人应两个工作日对工长提交的材料计划单进行审批，签字批准后，应于当日及时交付材料员。 1.3材料员应认真核实材料计划单。采购过程中注意厂家资料是否齐全有效、材料是否符合要求，严把质量关。材料员将齐全有效的厂家资料及时交付资料员，资料员及时进行进场物资报验。 1.4材料员采购、租赁的材料进场后；现场工长或主管对进场材料及相关资料进行复检；确认材料合格后，由库管（材料库管理员，以下简称“库管”）清点材料，填写材料入库单，列明进场/入库日期、材料名称、规格、型号、数量及送料人，进行入库登记。料进字签，入库完毕。 1.5购料费用报销：购料单据上需有材料员、工长（主管）、库管三方签字。购料单据上若无三方签字，财务不予报销。若是厂家送料至现场，购料单据上三方签字则为送料人，工长（主管）、库管。入库流程不变。 2.领料放料制度： 2.1各施工队负责人为领料人，负责领取材料；施工队亦可指定或委托专人为领料人（必须有领料委托书），负责材料领取。其他人员，无领料之权。来人领料若无施工队领料委托书，库管不可发放材料。 2.2施工队在库房领取材料时，必须找工长办理领料手续，填写领料单。领料单上应列明施工队伍、材料数量、规格型号、用途、领取人及领取日期。由工长、现场主管、库管
三方签字生效。库管应认真核对料单，清点数目，确认无误后方可进行材料发放。领料单一式三份，工长一份，库管一份，施工队自存一份。 2.3施工队伍领料人若因特殊情况不在但急需用料时，可由队伍班组长向项目部负责人请示领取材料。项目部负责人核实情况后方可批准其领料，但必须在领料单上签字。领料单备注栏中应写明情况，由施工班组长签字。 3.退料制度： 3.1施工队伍施工完毕，需将所有周转材料如数退还库房。施工队伍退料时，由库管填写退料单，退料单上列明退料队伍、材料规格、型号、数量、退料人、退料日期。退料单上应有退料队伍负责人签字、退料人签字、库管签字，退料单由以上三方签字后生效。 3.2如果施工队伍丢失所领取材料，必须按采购价赔偿公司损失。 4.监管制度： 4.1工程材料为公司财产的重要组成部分，项目部管理人员、材料员、库房、工地看守人员、施工队伍必须密切配合，避免给公司造成材料浪费及不必要的损失。项目部管理人员必须认真负责，配合材料员、库管及工地看守人员对现场材料使用进行监督管理；材料员及库管必须认真履行职责，做好台账记录，入库出库严格把关；库管及工地看守人员必须遵守公司规章制度，执行守料护卫本职，严防偷盗私藏。施工队伍领料之前应做好用料计划，施工中避免浪费、损坏及丢失。施工队伍或个人如有偷盗恶行，项目部将对此队伍或个人进行重罚后责令其退场，情节严重、导致公司财产安全蒙受重大损失的，公司将报告警方严肃处理，绝不姑息。 4.2涉及材料相关的人员必须恪守职责，认真落实工程材料管理制度。项目部负责人、公司材料员、库管、工地看守人员要认真管理材料。所有材料入库出库数量必须吻合一致，入库出库流程必须严格执行，入库出库单据必须认真审核，出库入库制度必须贯彻落实。不得弄虚作假，如有违者，公司将对其处以罚款，责令其赔偿损失并将其开除出本公司。 4.3工程上的一切废料亦属公司财产，严禁私自处理。项目部管理人员要随时监管废料
施工运输车辆管理制度 第一章安全管理 第一条施工队伍要有自己的车辆管理制度，并派专人在施 工现场对于车辆进行安全有序管理。 第二条所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全 性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 第三条司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，须立即更换有证司机。 第四条所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁 任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 第五条车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得 超过60km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10km/h，违者发现一次罚款100元。 第六条车斗内严禁载人。 第二章纪律管理 第七条在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部 现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商处理。 第八条如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣，由施
工队伍自己来追要，给项目部造成损失，也由施工队伍来承担。 第九条在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 第十条车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知施工队伍负责人，由施工队伍负责人，请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 第三章现场管理 第十一条料场材料倒运： (1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。 (2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。 第十二条土方、白灰运输及其它零工： (1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车队要及时足量派车到指定地点待命。 (2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票，运输车辆要服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。 第十三条砼运输：
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.机电及运输管理安全措施 正式版
机电及运输管理安全措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 （一）机电管理 ⒈所有机电设备包机到人，挂牌管理，出现问题追究包机人的责任。 ⒉禁止带电移动拆接、检修电气设备和线路。 ⒊严格执行停、送电制度，停电要专人负责，并挂有"有人作业，不得送电"标志牌，上好闭锁螺栓，以防误送电；严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后，必须检查瓦斯，要巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，方可进行导体对地放电，高压电气设备必须
挂接地线，而后方可进行工作，检修完毕后进行全面检查，确实无误后，方可联系送电。 ⒋所有电气设备严禁明火操作，严禁在工作范围20m内瓦斯浓度超过1%的情况下检修电气设备。 ⒌严格按操作规程操作使用电气设备，严格执行电气设备的维护制度，保证设备的电气性能良好。 ⒍电气作业工艺及管理做到"三无、四有、二齐、三全、三坚持"。 ⒎严格执行煤矿井下用电"十不准"，即：⑴不准甩掉无压释放和过电流保护装置；⑵不准甩掉漏电继电器；⑶不准甩掉局部通风机风电、瓦斯电闭锁；⑷不准甩
物资管理工作汇报材料 认真贯彻、落实我厂工作会议精神，统一思想，追求探索，以高度的责任心，敏锐的洞察力，务实的工作作风，合理安排，统一部署，规范运作，降费提效，提高执行力，大力提倡精细管理，实现了物资供应的高效运行，保证了阶段性各项指标的全面完成。 一、物资采购 1、今年全面控制成本费用是物资系统工作的一项重要举措，成本费用与效益挂钩，责任之强，重在执行。全年材料、燃料等费用指标为 3992 万元(不含药剂费用) ，与上年同比减少 800 万元;1-8 月份自行采购比上年同期少开支 500 万元。 2、上报物装公司组织物资供应情况：1-8 月份上报各类物资3094 项，采购资金 3141 万元(含药剂 906 万元、油维 116 万元) 。 3、自行采购情况： 1-8 月份自行组织采购物资 2740 项，签订物资采购合同 34 份，采购资金 1336 万元(含煤 240 万元) 。 4、产能建设资金情况：1-8 月份产能建设采购资金为 0.9130 亿元。 二、所作的主要工作 1、以内控管理为契机，夯实基础工作 1)强化学习，提高认识。结合工作实际，加大宣贯内控标准管理力度，责任到岗、落实到人。 2)理顺关系、程序运作。根据管理规定和要求，修改完善了《制度汇
编》，使采供工作有章可循、有据可查。 1 3)加强仓储管理，提高管理水平。对存货物资进行了全面整理和规范，保证了所有存货物资的帐、物、卡、资金的一致性，提升了物资的现场管理水平。 4)注重源头管理，强化过程监控。一是抓源头：重时间性，就是上报物资计划的及时。重正确性，就是上报物资计划的准确无误。重严肃性，就是上报物资计划规范运作。重效率性，就是上报物资计划到货的进度。并进行评比考核，更好的为生产服务。二是抓过程：以内控管理手册为指导，跟踪各用料单位实际操作全过程，做到上下衔接，全面渗透，落到实处。三是抓结果：不定期对各类物资台帐、报表进行抽查和审查，做到数据真实可靠。 5)注重沟通，规范基础资料。每一季度举办一次物资管理座谈会，指明存在的问题并提出解决的方法及建议。真正做到了执行工作有依据，程序规范、统一。 6)强化业务培训，提高员工业务水平。一是采取集中授课和现场指导等多种不同层次的培训学习。二是不定期深入各基层单位进行现场指导、帮促，增强了各岗位人员实践经验和认识，提高了各自的实际操作水平。三是邀请专业厂家技术人员到我厂进行专业知识讲解，使物资管理人员既要保障物资的供应，也要了解生产、贴近生产，才能更好地为一线服务。四是印发和订购物资供应相关资料、书籍，为全厂物资系统人员提高业务素质创造条件。 2、加强重点工作监控，确保质量可靠以质量为准绳，注重物资的采购和检验。一是从源头入手，优化选择供应商，选取信誉好，供货产品质量可靠，考核优秀，从事时间较长的供应商进行采购供
危险物品和材料管理制度 1. 通则 (1) 凡生产、使用、经营、运输化学危险物品的单位，必须严格执行《危险化学品安全生产管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准，并建立化学危险物品管理制度。对不属于化学危险物品管理范围，但具有一定危险性的物品，或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 (2) 易燃、易爆的化学危险物品，要将其理化、毒理性质数据 (闪点、熔点、自燃点、爆炸极限等)，以及防火、防爆、灭火、安全运输等注意事项写在说明书上，否则不准出库使用。 (3) 应指派责任心强，经培训考核，并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。 2. 生产和使用 (1) 公司应根据生产需要，规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量，原料和成品的成分应经化验确认，生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域，必须分隔清楚。 (2) 凡使用危险化学品，必须随用随领，所领取的数量不得超过当班用量，剩余的要及时退回。
(3) 生产和使用有毒物品场所及其操作人员，必须加强安全技术措施和个人防护措施。生产和使用危险化学品的操作人员必须持有上岗证及相关作业证，穿戴好劳动防护用品和器具，方可进入作业场所作业。 (4) 作业场所应配置保护装置和报警系统，并定期定人进行维护检查，以确保其完好。 3. 安全技术与个人防护 (1) 改革工艺技术，并采用安全的生产条件，防止和减少有害物溢(逸)散。 (2) 以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。 (3) 加强设备管理，杜绝跑、冒、滴、漏。 (4) 备专用的劳动防护用品和器具，专人保管，定期检修，保持完好。 (5) 严禁直接接触有毒物品，不准在生产、使用场所饮食。 (6) 正确穿戴劳动防护用品，工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。 (7) 危险化学品储存和生产场所，应备有一定数量的应急解毒药品。 4. 中毒人员的抢救
运输安全管理制度 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立蕉岭新达汽车运输有限公司安全领导组：组长：全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作；负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：①安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ②安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ③司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 （二）安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 （三）经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 5、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。
2018年运管部工作计划及措施 2018年运营管理部将以确保全行安全运行为中心，以操作风险及案件防控为重点，以全面推进运营改革为契机，认真部署、积极落实各项工作，确保全行安全运营。 一、主要工作 （一）按照总行会计检查辅导管理。 1、常规现金、重空、印章管理检查。（按月检查、季度履盖）。 2、账户管理。检查单位结算账户的开立、变更、撤销情况；抽查个人结算账户的开立情况；检查单位结算账户、个人结算账户网银情况。 3、对账管理。包括检查存款（含上门收款）、贷款、同业账户的对账情况。 4、合规性操作检查。监控调阅内容包括但不限于早晚账款箱交接、存取款交接、双热线验证、出售重空、有权人查库碰库、特殊业务、开户业务、网银业务、柜员一日操作流程、柜员交接、主管交接、自助设备管理重要时段等。 5、各类登记簿。包括登记簿的接旧建新、各类登记簿的登记内容完整性、合规性及连续性等。 6、内部资金账户。检查有无违规使用内部资金账户情况。 7、询证函。检查验资、增资、审计询证函资料和审批流程的完整性、合规性，连续性。 8、档案管理。检查档案是归档、调阅、保管情况。
9、重要岗位管理。检查重要岗位轮岗情况。 10、反洗钱工作检查。（重点检查反洗钱数据监测报送系统的反洗钱报告制度执行情况）。 （二）会计培训。 11、督促检查支行对新的规章制度和总行下发的会计核算通知、银监案防通报、风险提示、事后监督通报、内外各种检查通报发现问题的分析总结培训和学习情况。 12、按季举行事后监督、应知应会业务知识、点钞的技能培训。 （三）反洗钱工作。 13、组织辖区支行开展反洗钱日常工作，负责与当地人民银行的反洗钱工作联络事宜，收集、整理、汇总本行的风险案件事例，以及工作过程中遇到涉嫌洗钱风险的可疑交易案件、重大事项，经有效识别后及时向反洗钱监测中心报告。配合反洗钱检查、调查,依法协助、配合司法机关和行政执法机关预防和打击洗钱活动，依照法律、行政法规等规定协助有权部门查询、冻结、扣划客户存款。配合反洗钱监测中心对可疑交易的案件调查（核实）涉及的交易及客户甄别结论，提供尽可能详细的文字描述或影像资料等工作。 14、按人民银行要求完成反洗钱的宣传、信息报送、调研文章报送工作。 15、按要求完成年度反洗钱工作制度报告和年度反洗钱报表
1.物资分配体制：指中央、地方、部门及企业在物资分配权上的分工关系。明确了管理范围，主要包括：物资分配目录、物资平衡调拨办法、物资的申请和分配范围。 2.物资管理体制：管理物资工作的根本制度，确定了中央、地方、部门及企业之间物资分配关系，管理权限、管理形式。 3.物资管理：对物资流通过程 的计划、组织、协调和控制， 以保证生产建设的顺利进行。4.物资：广义上，物资是物质资料的总称，包括生产资料和生活资料。狭义上，主要指生产资料。 5.材料消耗概算定额：指在设 计资料不齐全，有较多不确定 因素的条件下，用于估算建筑 工程所需材料数量的定额。 6.材料消耗预算定额：是由各 地方政府主管部门统一制定， 用于计算建筑商品价格的定额。 7.单位建筑面积材料消耗定额（平方米定额）：简称平方米定额，即每平方米建筑面积材料 消耗的数量标准。 8.材料仓储费：是指仓库及设 施的折旧、维修费，材料保管费、维修费，装卸堆码费、库 存损耗，库存材料占用资金的 利息支出等。 9.保险储备：是在材料不能按 期到货或到货不适用，消费速 率加快等情况下，为保证施工 生产需要而建立的保险性材料 库存。 10.经常储备：又称周转储备， 是指企业在正常供应条件下两 次材料到货的间隔期中，为保 证生产的进行而需经常保持的 材料存在。 11.季节储备：是指由于材料生 产上有季节性中断，如北方冬 季的砖瓦生产，为保证施工生 产供应需要，在材料生产中断 期内所建立的材料储备。 12.要约：是合同一方当事人向 对方明确提出签订材料采购合 同的主要条款，以供对方考虑，通常用书面或口头形式。 13.经济批量：在某种材料总需 用量中每次采购的数量应选择 各项费用综合成本量最低的批 量。 14.材料定额供应方法：在实行限 额领料基础上，通过建立经济责 任制，签订材料定包合同，达到 合理使用材料，提高经济效益的 目的。 15.按单位工程限额领料：指一个 工程从开工到竣工的用料实行限 额，是工程部位限额领料的扩大， 适用于工期不太长的工程。 16.直达运输：指材料从起运点 直接运到目的地。 17.特殊运输：用特殊结构的车 船、特殊措施、特种材料的运 输。 18.混装运输：亦称杂货运输，指 同一运输工具，同时装载各类包 装货物的一种运输方式。 19.联合运输：简称联运，指凭 一份运送凭证，由两种or两种 以上运输方式or同一种运输方 式的几个运输企业，遵照统一 规章和协议，实行多环节，多 区段的接力式运输。 20.“四就直拨方法”：即在大中 城市，地区性的短途运输中采取 “就厂直播，就站直播，就库直 播，就船过载”的办法。 21.最低储备量：每次进货前夕 的储备量。 22.平均储备量：最高和最低储 备量的算术平均值。 23.经济批量法：通过经济订购 批量确定经常储备定额的方 法。 24.材料订购费：指采购材料的 差旅费、检验费等。 25.四码定位：四号定位法是在 对仓库统一规划、合理布局的 基础上，进行货位管理的一种 方法。要求每一种材料用四个 号码表示所在的固定货位。 26.现场材料管理：指现场施工过 程中，根据工程类型、场地环境、 材料保管and消耗特点，采取科 学的管理方法，从材料投入到产 品形成，全过程进行计划、组织、 指挥、协调and控制，力求保证 生产需要and材料合理使用，最 大限度地降低材料消耗。 27.周转材料：指在施工生产中 可以反复使用，而又基本保持其 原有形态，有助于产品形成，但 不构产品实体的各种特殊材料。 1.工程施工收尾（参考P98） 工程竣工收尾和施工现场转移的 管理是指工程已完成总量的70% 以后，即进入收尾阶段，必须做 好施工转移的准备工作。搞好工 程收尾，有利于施工力量迅向新 的工程转移。当一个工程的主要 分项工程（指结构、装修）接近 收尾时，一般是材料已使用了 70%以上，要检查现场存料，估计 未完工程用料，在平衡的基础上， 调整原用料计划，控制进料，以 防产生剩料积压，为工程完完、 场地清创造条件。 2.材料储备定额执行（参考P76） 材料储备定额，是指在一定条件 下为保证施工生产正常进行，材 料合理储备的数量标准，是确定 能保证施工生产正常进行的合理 储备量。材料储备过少，不能满 足施工生产需要，储备过多，会 造成资金积压，不利于周转。建 立储备定额的关键在于寻求能满 足施工生产需要，不过多占用资 金的合理储备量。 3.钢筋检验：（1）拉伸试验（2） 冷弯试验（3）反复弯曲（4） 取样规格 4.材料堆场：要以使用地点为中 心，在可能的条件下，越靠近使 用地点越好，避免发生二次搬运。 5.仓库规划：（1）仓库位置的选 择（2）仓库面积的确定 6.物资管理：对物资流通过程的 计划、组织、指挥、协调and控 制，以保证生产建设的顺利进行。 7.材料限额耗用数量：根据分 项、分层、分段工程量及施工定 额中的材料消耗数量，计算出分 项、分层、分段的材料需用量， 然后汇总成为单位工程材料用 量，并计算出单位工程材料费。 8.材料供应方式：指材料由生产 企业向需用单位流通过程中所采
爆炸材料装卸运输制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
爆炸材料装卸运输制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、供应站人员将炸药、雷管运到指定点卸药，库存人 员负责验收(库管人员要持证上岗)，验收合格，填写火工产 品领料单。装运必须轻搬轻放，每人一次只准搬一箱，不 准扛运。 2、往井下运送爆炸材料，必须事先通知绞车司机、井 上下把钩工，保证车辆优先通行，不准在井口停留，并填 写到药时间及下药时间。炸药、雷管装车后，必须在30分 钟下去。 3、炸药和雷管必须分装、分运，用专用车，炸药、雷 管在矿车内，不得超过矿车边沿并加锁，升降速度不得超 过4米/秒，禁止在交接班时间内运送炸药。 4、炸药、雷管在平巷运输时，不得在同一列车运送，
应用空车隔开，列车行驶速度不得超过2米／秒。 5、禁止用顶车法运送炸药。在井底车场需用顶车时，必须由井下运输调度站统一指挥，顶车速度不得超过1米／秒。运送炸药的列车必须由药库管理人员押送，押送人员必须坐在列车后部，车尾要挂红灯，列车不准在井底车场或运输巷停留。 6、蓄电瓶机车运送炸药时，要在距火工库25米处停车。 7、装炸药、雷管的列车运行时,不准同时运送其它人员、物资材料。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条：为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。 第二条：规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车，钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条：本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条：车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查，施工车辆的日常管理进行监督检查，车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条：项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查，车辆驾驶员负责车辆的日常管理，车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条：车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任，主要职责： 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。 第七条：车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案，驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证，操作证，上岗证等相关证件，严禁无证驾驶，严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条：机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任，主要职责： 1、遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。 第九条：车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员，带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条：工程项目按设计要求编制施工组织设计时，对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求，又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求： 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽，一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍，单车道应设有备车位置。
1 --- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合 行车运输安全管理措施 为切实加强西翼1520S运输安全管理，根据我矿 2012 年运输管理措施规定， 5T 蓄电池式电机车不能进入主运输大巷运行。为满足西翼 1520S生产需要，经矿研究决定特许 5T 列车组通过主平硐进出西翼 1520S；但 5T 蓄电池式电机车运行中必须严格执行如下措施： 一、机车运行区间：井口至西翼1520S 运输巷。 二、机车运行时间规定：早班第一趟。 三、电机车的安全性能必须符合以下要求，否则不得投入使用： （一）司机室必须有牢固的顶棚，并且不得妨碍司机操作和视线。 （二）有警铃 (喇叭 )、前后灯，并能正常使用。 （三）撒砂装置完整有效，制动装置灵活可靠，制动距离符合安全规程规定。 （四）电气性能良好，符合防爆要求。 （五）列车有红尾灯。 （六）机车每年年审合格。 二、行驶列车的轨道及设施必须符合以下要求： （一）巷道轨道必须达到质量标准化要求。
--- 真理惟一可靠的标准就是永远自相符合（二）道岔必须符合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛尾道岔。 （三）轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应对轨道和巷道情况检查一 遍并做好检查记录，发现情况报调度室安排处理。 三、行车调度及联络信号符合以下要求： （一）生产连队将所需料车或矿车数量、类别、运往地点告知井口调度室， 井口调度人员通知运输队相关管理人员，安排机车司机和跟车员专车运送。 （二）当西翼 1520S巷有矿车需拉出时，运输队必须安排专车进井拉出地面。 （三）机车进、出井时必须请示和电话联系井口调度室同意（包括西翼三角 墩处）。机车出井经西翼暗平硐和三角墩岔尖前必须放慢速度到 1.0m/S 以下，观察有无机车驶来，有机车驶来时立即停车，跟车员发信号通知驶来的机车停车。 四、机车过风门的规定： （一）列车通过装有风门的地点时运行速度不超过0.8m/S。 （二）列车位于两道风门间停下时，分别距风门的距离各 5m 以上，不符合本 规定的必须减少牵引车辆数量。 （三）严禁两道风门同时打开，严禁用机车顶碰风门，车辆行驶和过风门时，机车司机严禁将头和身子探出车外。 （四）列车过风门时，其它人员必须站行人侧就近处的躲身点处。
物资管理方案 1物资管理机构 本工程项目机构中设立物资设备部，下设物资设备采购中心和物资设备管理工程师。 2物资管理职责 2.1物资设备采购中心职责 1)根据工程特点及工程量负责完成物资设备采购，并制定物资设备采购管理办法。 2)联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各作业队的物资采购工作。 2.2物资设备管理工程师职责 1)检查指导和考核各作业队的物资设备管理工作。 2)负责物资设备的管理工作，制定施工物资设备管理制度。 3物资验证、检验、入库 3.1材料的验证 当供方交货时，由材料员对产品的名称、规格、外观、包装、数量、交货时间和应提供的质量记录及附件等进行严格的验证后，以试验通知单的形式监理、甲方进行现场见证取样，试验结果及时提供给相关的部门。对尚未进行检验或试验结果未出来的材料应作待检标识，对已经检验合格的材料应作检验合格标识，以免混用。 3.2材料的检验
每种进场材料均要严格按照其现行有效的材料检验标准进行检验。 3.3入库验收 物资检验合格后，应由仓库保管员及时办理入库手续并按规定进行保管，确保储存物资数量正确、质量完好。 4物资材料储存及防护 入库物资填写“物资点验单”，悬挂标识牌，并作好入库物资的防震、防潮、防火、防盗工作。 根据材料特性要求进行保养、维护，按规定堆码，堆垛之间保持一定安全通道，标识清楚，合理苫垫，定期检查。落实物资保管“十防”措施，保持材料数量、质量、性能处于良好状态。 钢材、木材在露天存放时，要硬化场地，垫垛高度30～50cm，并下垫上盖，达到合理、牢固、定量、整齐堆放。 土工材料、防水卷材分批整齐堆放在料棚(库)内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。 砂石料堆放场地硬化，碎石、石屑和砂砾等集料应隔离，分类分别堆放。 油料存放在指定油罐中；油罐符合国家相应规定，库区严禁烟火，同时配备符合要求的消防和避雷设施。 库区料场严格火种火源管理，按规定配足消防器材和避雷设施。易燃易爆、有毒有害的危险品库房管理按公安部门和技术规范严格控制。 运入工地的任何材料未经监理同意不得运出工地。 5物资材料的运输 统一调配各种类型车辆，采用多种运输渠道和方式，对多个品种、不同规格
爆破材料运输管理制度 一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定： （1）、电雷管必须分开运送。 （2）、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。 （3）、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只 准放一层炸药材料箱,不得滑动。运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。 （4）、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。 （5）、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。 （6）、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 （7）、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。 二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。 （1）、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送 （2）、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣代内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指
定的容器内,严禁随意放置。 （3）、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定 外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定： （1）、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。 （2）、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内。禁止装在衣代内。 （3）、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。 （4）、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。 （5）、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg; 拆箱（袋）运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱（24kg） 挑运原包装炸药二箱（48kg） 四、爆破员必须具备的条件、和职责 （1）、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。