技术参数一览表
常用监控摄像机的一些主要技术参数 (1)色彩 监控摄像机有黑白和彩色两种，通常黑白监控摄像机的水平清晰度比彩色监控摄像机高，且黑白监控摄像机比彩色监控摄像机灵敏，更适用于光线不足的地方和夜间灯光较暗的场所。黑白监控摄像机的价格比彩色便宜。但彩色的图像容易分辨衣物与场景的颜色，便于及时获取、区分现场的实时信息. (2)清晰度 分为水平清晰度和垂直清晰度两种。垂直方向的清晰度受到电视制式的限制，有一个最高的限度，由于我国电视信号均为制式，制垂直清晰度为400行。所以摄像机的清晰度一般是用水平清晰度表示。水平清晰度表示人眼对电视图像水平细节清晰度的量度，用电视线表示。 过去选用黑白监控摄像机的水平清晰度一般应要求大于500线，彩色监控摄像机的水平清晰度一般应要求大于400线。目前，高清监控摄像机已经达到1080P. (3)照度 单位被照面积上接受到的光通量称为照度。(勒克斯)是标称光亮度(流明)的光束均匀射在2面积上时的照度。监控摄像机的灵敏度以最低照度来表示，这是监控摄像机以特定的测试卡为摄取标，在镜头光圈为0.4时，调节光源照度，用示波器测其输出端的视频信号幅度为额定值的10%，此时测得的测试卡照度为该
摄像机的最低照度。所以实际上被摄体的照度应该大约是最低照度的10倍以上才能获得较清晰的图像。 目前一般选用黑白监控摄像机的最低照度，当相对孔径为F ／1.4时，最低照度要求选用小于0.1;选用彩色监控摄像机的最低照度，当相对孔径为F／1.4时，最低照度要求选用小于0.2。 (4)同步 要求监控摄像机具有电源同步、外同步信号接口。对电源同步而言，使所有的摄像机由监控中心的交流同相电源供电，使监控摄像机场同步信号与市电的相位锁定，以达到摄像机同步信号相位一致的同步方式。对外同步而言，要求配置一台同步信号发生器来实现强迫同步，电视系统扫描用的行频、场频、帧频信号，复合消隐信号与外设信号发生器提供的同步信号同步的工作方式。系统只有在同步的情况下，图像进行时序切换时就不会出现滚动现象，录、放像质量才能提高。 (5) 电源 监控摄像机电源一般有交流220V，交流24V，直流12V，可根据现场情况选择摄像机电源但推荐采用安全低电压。选用12V直流电压供电时，往往达不到摄像机电源同步的要求，必须采用外同步方式，才能达到系统同步切换的目的。 (6) 自动增益控制() 所有摄像机都有一个将来自的信号放大到可以使用水准的视频放大器，其放大量即增益，等效于有较高的灵敏度，可使其在微
全路棚车各车型技术参数一览 车型代码自重 (t) 载重 (t) 轴数 车底架尺寸 （长*宽）mm 商业运行速度 km/h 总容积 车辆最大 （宽＊高）mm P50 21.6 50 4 13100*2900 80(重) 100 3320*4461 P60 22.6 60 4 15500*3030 80(重) 120 3338*4547 P61 24 60 4 15500*3030 80(重) 120 3336*4220 P62 24 60 4 15500*2820 80(重) 120 3312*4220 P62N 23.4 60 4 15500*2820 80(重) 120 3312*4220 P62NT 23.4 60 4 15500*2820 120 120 3312*4220 P62T 24 60 4 15500*2820 120 120 3312*4220 P63 24 60 4 15750*2783 80(重) 137 3274*4546 P64 25.4 58 4 15500*2820 80(重) 116 3336*4160 P64A 25.9 58 4 15500*2820 80(重) 135 3320*4445 P64AK 25.7 58 4 15500*2820 120 135 3320*4445 P64AT 25.6 58 4 15500*2820 120 135 3320*4445 P64GK 24 60 4 15500*2820 120 135 3340*4448 P64GT 23.7 60 4 15500*2820 120 135 3340*4448 P64T 25.4 58 4 15500*2820 120 116 3336*4160 P65 26 58 4 15500*2820 100 135 3320*4657 P70 24.6t 70t 4 16100*2800 120 145 3300*4770 TP64GK 23.5t 60t 4 15500*1820 120 135 3340*4480 P66K ≤24 t60t 4 15500*2800 120 135 3170*4585 P66H ≤24 t60t 4 15500*2800 120 135 3170*4585 P70A ≤23.8 t70t 4 15500*2800 120 140 3170*4726 全路敞车各车型技术参数一览 车型自重(t) 载重(t) 容积（m3）车内长×宽×高（mm）最大宽×高（mm）轴数车体材质构造速度(km/h) C16 19.7 60 50 12488×2888×1400 3192 ×2527 4 普碳钢100 C16A 19.5 64.5 44 10990×2890×1400 3180 ×2503 4 耐候钢100 C5D 25.6 65 79.565 12500×2890×2200 3180 ×3283 5 耐候钢100 C61 23 61 11012×2890×2200 3243 ×3293 4 全钢耐腐85 C61K 23.4 61 69.4 11000×2890×2200 3242 ×3300 4 耐候钢120 C61T 23.4 61 69.4 11000×2890×2200 3242 ×3297 4 耐候钢100 C61Y 23.2 60 67 11000×2890×2170 3242 ×3260 4 耐候钢100 C61YK 23.5 60 67 11000×2890×2170 3242 ×3260 4 耐候钢120 C62 20.6 60 68.8 12488×2798×2000 3190 ×2993 4 全钢100 C62A 21.7 60 71.6 12500×2900×2000 3196 ×3083 4 全钢85
各类摄影参数设置 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
1、雨后傍晚有霞山水景：曝光，光圈F/16，焦距35.0 mm，ISO感光度，ISO50，曝光补偿1/-3 EV，闪光灯no，为了让水面虚化用了灰镜+偏振. 2、小太阳下的老两口与树、大山风景（12:11:23）：曝光1/400s,光圈F/,焦距70.0 mm,ISO感光度ISO100,曝光补偿0 EV 3、暮色（日落16:12:54）,曝光1/125s,光圈F/,焦距13.625 mm,ISO感光度,曝光补偿-4/3 EV,闪光灯no 4、晨练07:04:48,曝光1/200s,光圈F/,焦距9.281 mm,ISO感光度,曝光补偿0 EV 5、夜景20:09:02,曝光,光圈F/,焦距12.531 mm,ISO感光度,曝光补偿-1 EV 6、近摄14:00:45,曝光,光圈F/8,焦距12.531 mm,ISO感光度,曝光补偿1/-3 EV, 7、阴亮天海景15:35:51,曝光1/13s,光圈F/11,焦距70.0 mm,ISO感光度100,曝光补偿0 8、乌云阳光下雨17:25:51,曝光1/200s,光圈F/18,焦距23.0 mm,ISO感光度,曝光补偿333/1000 EV 9、蓝天微云16:34:05,曝光,光圈F/20,焦距18.0 mm,ISO感光度,曝光补偿0 EV 10、蓝天沙丘16:37:04,曝光,光圈F/20,焦距18.0 mm,ISO感光度,曝光补偿0 EV 11、鸟巢烟火21:11:21,曝光10s,光圈F/18,焦距65.0 mm,ISO感光度100,曝光补偿0 EV 12、蓝天白云飞鸟13:05:14,曝光1/2500s,光圈F/8,焦距16.094 mm
C63A 敞车主要技术参数（网上下载的总结） 载重61t 自重22.5t 轴重21t 容量70.7m3每延米重7t 构造速度100km/h 轨距1435mm 车辆长度11986mm 主要用途:煤炭运输、可与拨车机自动列车定位机和翻车机配套使用，可实现不摘钩及不摘解软管连接器连续翻卸货物。 第一节车辆用途 C63A型车是专为大秦线设计的最高运行速度为100km/h的重载单元列车，专门用于运输煤炭，C63A 型车是在C63型车基础上修改设计而成的，也可作其他敞车用。 第二节车辆主要特点 主要有以下特点： 1、在侧墙上增设下开式侧门4个，角部增设牵引钩4个，侧端部增设绳栓12个。 2、空气制动装置装用120阀、254×254旋压密封式制动缸、KZW—4型空重车调整装置、ST—250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯塞门等。 3、16号转动车钩和17号固定车钩由进口件改用国产化件。 另外，C63A型专用敞车在许多方面都采用了多项新技术，主要表现为： 一、车体部分 1、材质采用耐大气腐蚀高强度低合金钢09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等，为全钢焊接结构，由底架、侧墙端墙等部件组成。 2、上心盘、心盘座和后从板座为整体铸钢件，上心盘名义直径为?350mm，心盘含超高分子合成材料的碗型耐磨衬垫(心盘磨耗盘)，冲击座与前从板座为一体铸钢件。 3、为适应翻车机作业要求，上侧梁采用封闭形专用方管型钢，侧柱采用断面高104mm的热轧帽型钢。 二、走行部分 1、转向架为2 D轴控制型转向架，配以窄型承载鞍，侧架采用窄导框结构。 2、车轴采用RD2轴，装用中国标准197726型无轴箱双列圆锥滚子轴承，?840mm整体辗钢车轮，车轮踏面为LM型磨耗型踏面。 3、采用取消心盘螺栓的座入式下心盘，直径为?355mm，也可安装直径为?305mm的入式下心盘。 4、采用常摩擦阻尼的楔块式减振装置，各摩擦付面采用耐磨材料，由10个外圆弹簧和14个内圆弹簧组成的一系摇枕弹簧悬挂，弹簧材料均为60Si 2CrV A高强度弹簧钢，为改善空车的动力性能，内簧自由高比外簧自由高高10mm，空车工作挠度为17mm，重车工作挠度为52mm。 三、钩缓部分 1、在该车的一位端和二位端，分别装有国产化件的16号转动车钩和17号固定车钩，与秦皇岛港三期煤码头的拨车机、定位机和翻车机配套使用，可实现不摘钩连续卸车。 2、采用MT-2型缓冲器，与翻车机配套使用。 四、制动装置 1、空气制动装置装用120阀254mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯折角塞门、407G型高摩擦系数合成闸瓦，838mm制动软管连接器组成。制动管系法兰接头。 2、手制动采用性能优良的FSW型手制动机，具有制动力大和缓解方便的特点。
1．敞车 1．1 杂型敞车 C1、C6、C50、C60、C13、C65、C16、C16A、C16B、（低边）、C100Q（N）；C38、C30、C31（以上三个车型为米轨车） 1．2 60t级敞车 CF（不设门，翻车机卸货）、C61（无中门、运煤）、C61Y（波兰进口、2TN转向架、运煤）、C62（其中车体为木材材质的为C62M）、C62A（换装转8G、转8AG转向架后为C62AT、换装转K2转向架后为C62AK、采用耐候钢为C62A（N））、C62B（包括国产和原苏联进口，换装转8G、转8AG转向架后为C62BT、换装转K2转向架后为C62BK）、C63（大秦运煤车）、C63A（大秦运煤车）、C64（换装转8G、转8AG转向架后为C64T）、C64A（焦碳运输车）、C64K（包括无中门的神华煤炭车）、C64H。 1．3 70t级敞车 C70、C70H、C70A（运煤车）、C70B（不锈钢通用敞车）。 1．4 25t轴重运煤敞车 C76、C76H、C80、C80H、C80A、C80B、C80BH、C80C、C80CA。 1．5 其他敞车 C100（载重100t三支点敞车）、C5D型五轴敞车、IC6GK工矿敞车。 2．棚车 2．1 杂型棚车 P1、P3、P50、P13、P38、P30、P31（以上三个车型为米轨车） 2．2 60t级棚车 P60、P61、P62、P62（N）、P63（原苏联进口）、P64、P64A、P64B、P64GK、P64GH、P65、P65S、P66（眉山活动侧墙车）、PB（B6冰保车改造）。 2．3 70t级棚车 P70。 2．4 专用棚车 TP64GK专用棚车、W5、W5S、W6、W6S（以上四个车型为毒品专用车）。 3．平车 3．1 通用平车 NX17（包括NX17B等、换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K、装转K4转向架后型号后加H）、NX70（70t级）。 3．2 集装箱专用平车 X6A、X6B、X6C（以上三车型换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K）、X1K、X4K、X6K、X3TEU（以上为单层）；X2K、X2H（以上为双层）、NT（企业自备车）。 3．3 普通平车 N5、N6、N12、N60、N16、N17（包括N17G等、装转8G、转8AG转向架在型号后加T）、N30、N31（以上两车型为米轨车）。 3．4 其他平车
监控摄像头参数详细介绍 一、不可小瞧的镜头 镜头是摄像机的眼睛，为了适应不同的监控环境和要求，需要配置不同规格的镜头。比如在室内的重点监视，要进行清晰且大视场角度的图像捕捉，得配置广角镜头；在室外的停车场，既要看到停车场全貌，又要能看到汽车的细部，这时候需要广角和变焦镜头，在边境线、海防线的监控，需要超远图像拍摄。 1、镜头的主要参数 焦距（f）：焦距是镜头和感光元件之间的距离，通过改变镜头的焦距，可以改变镜头的放大倍数，改变拍摄图像的大小。当物体与镜头的距离很远的时候，我们可用下面公式表达：镜头的放大倍数≈焦距/物距。增加镜头的焦距，放大倍数增大了，可以将远景拉近，画面的范围小了，远景的细节看得更清楚了；如果减少镜头的焦距，放大倍数减少了，画面的范围扩大了，能看到更大的场景。 镜头的主要参数 视场角：在工程实际中，我们常用水平视场角来反映画面的拍摄范围。焦距f越大，视场角越小，在感光元件上形成的画面范围越小；反之，焦距f越小，视场角越大，在感光元件上形成的画面范围越大。 光圈：光圈安装在镜头的后部，光圈开得越大，通过镜头的光量就越大，图像的清晰度越高；光圈开得越小，通过镜头的光量就越小，图像的清晰度越低。通常用F（光通量）来表示。F=焦距（f）/通光孔
径。在摄像机的技术指标中，我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数，它表示镜头的焦距为6mm，光通量为1.4，这时我们可以很容易地计算出通光孔径为4.29mm。在焦距f相同的情况下，F值越小，光圈越大，到达CCD芯片的光通量就越大，镜头越好。 2、镜头的分类 按视角的大小分类 按光圈分类 二、提高图像清晰的根本在于提高摄像机的感光能力 1、感光元件的作用 目前，主流监控摄像机的感光元件采用CCD元件，实际上就是光电转换元件。和以前的CMOS感光元件相比，CCD的感光度是CMOS的3到10倍，因此CCD芯片可以接受到更多的光信号，转换为电信号后，经视频处理电路滤波、放大形成视频信号输出。接受到的光信号越强，视频信号的幅值就越大。视频信号连接到监视器或电视机的视频输入端便可以看到视频图像。提高图像清晰的根本就在于提高摄像机的感光能力。
平板DR X线摄影系统要求、技术参数 一：设备名称：平板DR X线摄影仪 二：数量：1台 三：预算金额：80万元人民币； 四：主要用途：满足临床各类患者的X线摄影、图像处理、传输、储存，刻录、诊断等； 五：总体要求：800mA、悬吊式移动平板DR系统； 六：详细技术参数、性能要求： （一）.探测器：原装进口，有进口报关单，注明制造商的品牌、产地、型号 1探测器为；无拼接的整板； 2.非晶硅平板； 3.大小：17*17英寸 4.像素≥960万矩阵≥3070*3070 5.空间分辨率≥3.4LP/mm 6.图像动态范围：≥14bit （二）高压发生器： 1.最大输出电压：≥150KV 最大管电流：≥800mA 分档调节 2.曝光时间：1.0ms～10000ms 分档调节 （三）X球管：原装进口、有报关单、高速大容量球管、注明品牌、产地、型号。 1.大小双焦点；大焦点功率≥75KW 尺寸<1.2mm 小焦点功率≥30KW.尺寸<0.6mm. 2.阳极热容量：≥300KHU 旋转阳极转速：≥10700 RPM （四）机架要求： 1.具备探测器与球管自动跟踪功能； 2.球管控制面板有彩色触摸显示屏，能横竖自动切换，全自动一键摆位功能。 3.球管移动范围：垂直升降500—1600mm；绕水平轴转动正负90°绕垂直轴正负180°。 （五）滤线栅、胸片架、摄影床： 1.滤线栅：原装进口、电动往复振动式尺寸>458*458mm栅比≥10:1 有光野指示功能、带手动束光器；
2.胸片架：摄影片盒纵向（上下）移动范围≥300mm 3.摄影床：移动式四脚万向轮、有刹车装置、单边双腿；长≥1980mm宽≥660mm 高<680mm床面纵向移动范围≥900mm 横向移动范围≥220mm （六）工作站硬件、软件配置： 1.硬件：内存4GB以上，CPU主频>3.3GHZ，显示器>22寸分辨率>1680*1050中文操作界面，与医院PACS匹配。配备不间断电源UPS。 2.软件：能够升级；软件具备，门-急诊模式，DICOM 3.0打印、按照预定排版打印胶片；具有所有图像处理功能。能支持后台自动发送。； （七）厂家资质：国家高新技术企业；有质量管理体系认证及医疗器械质量管理体系认证。 （八）售后服务：免费保修，终身维护；2小时技术响应，48小时到现场。在青海省有专业工程师进行本地化服务。
TJ/CL097-2005 C70（H）型通用敞车技术条件 1范围 本技术条件规定了在中国标准轨距铁路上运行的C70（C70H）型通用敞车的主要用途、主要性能参数与基本尺寸、主要结构、技术要求、试验方法与检验规则、标记、寿命与检修周期及质量保证等。 本技术条件适用于图号为QCH235-00-00-000的新造C70（C70H）型通用敞车。装用转K6型转向架车型为C70，装用转K5型转向架车型为C70H。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB146.1-1983标准轨距铁路机车车辆限界 GB/T1184形状和位置公差未注公差值 GB/T1804一般公差未注公差的线性和角度尺寸公差 GB/T3098.2紧固件机械性能螺母粗牙螺纹 GB/T5599-1985铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GB/T5600铁道货车通用技术条件 GB/T5601铁道货车检查与试验规则 —1—
GB/T6414铸件尺寸公差与机械加工余量 GB/T6725冷弯型钢 GB/T8923.1涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T13914冲压件尺寸公差 GB/T19804焊接结构的一般尺寸公差和形位公差 GB/T21471锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差轴类HG/T2453-1993醇酸清漆 TB/T1.1铁道车辆标记一般规则 TB/T1.2铁道车辆标记文字与字体 TB/T493铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件 TB/T1335-1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范 TB/T1464铁道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件TB/T1466铁道机车车辆用灰铸铁件通用技术条件TB1560-2002货车安全技术的一般规定 TB/T1580新造机车车辆焊接技术条件 TB/T2369-1993铁道车辆冲击试验方法与技术条件 TB/T2403铁路货车用合成闸瓦 TB/T2435铁路货车车种车型车号编码 TB/T2446机车车辆用耐候钢焊接技术条件 TB/T2879.4铁路机车车辆涂料及涂装第4部分：—2—
课程内容概要 数码相机是集光学、机械、电子于一体的产品，它集成了影像信息的转换、存储、传输等部件，具有“数字化存取”模式、与电脑交互处理、实时拍摄等特点。数码相机的许多性能指标都借助了传统相机的相关概念，但数码相机与传统相机在构造上有着本质的不同，所以一般厂家都使用了“相当与传统相机”的概念，对数码相机进行描述。与传统相机一样，数码相机的各部件的性能参数影响着影像的生成效果，本章节的内容就是主要介绍影响数码相机拍摄品质的八个性能参数: 1、数码相机的色彩深度 2、数码相机的分辨率 3、数码相机的光学镜头 4、数码相机的镜头焦距 5、数码相机的光圈与快门 6、数码相机的白平衡 7、数码相机的感光度 8、数码相机的曝光补偿及曝光模式 1、数码相机的色彩深度 色彩深数也就是彩色位度，数码相机的彩色深度指标反映了数码相机能正确记录的色调有多少，色彩位数值越高，就越有可能真实地还原亮部及暗部的细节。目前几乎所有的数码相机的色彩位数都达到了24位，可以生成真彩色的图象。一些号称30或36位的数码相机，实际上也只有24位，目前商用级的数码相机CCD都是24位色彩位数。这一指标目前并不是衡量数码相机的关键指标。 2、数码相机的分辨率 正如传统的照片分辨率与相机所用“胶卷”有很大关系一样，数码相机所拍摄的图像的分辨率与它的“胶卷”――图像传感器有十分的关联，而其核心部件――成像光敏元件的运行直接影响到成像的分辨率。 目前使用的光敏元件有两种： 一种是广泛使用的CCD（电荷耦合）元件； 一种是新兴的CMOS（互补金属氧化物半导体）器件。 在相同分辨率下，CMOS比CCD便宜，但是CMOS光敏器件产生的图像质量要低一些。 CCD图像传感器由一种高感光度的半导体材料制成，能把光线转变为电荷，通过模数转换器芯片转换成数字信号，数字相机的CCD内含的晶体管数量越多，分辨率也越高。CCD的分辨率——“像素数”常被用作划分数码相机档次的主要依据。虽然如此，但正如颗粒度不能完全概括胶卷的成像质量一样，分辨率也不是评价CCD质量的唯一标准。除了CCD的分辨率，色彩深度、芯片本身的制造水平等对最终成像质量也能带来不容低估的影响。但与数码相机其它指标相比，分辨率依然是数码相机最重要的性能指标。数码相机拍摄图像的像素数取决于相机内CCD芯片上光敏元件的数量，当然，相机的价格也会大致成正比地增加。数码相机的分辨率还直接反映出能够打印出的照片尺寸的大小。分辨率越高，在同样的输出质量下可打印出的照片尺寸越大。就同类数码相机而言，分辨率越
办公家具具体规格、材质及技术参数要求明细表【直接打 印】 办公家具具体规格、材质及技术参数要求明细表家具名称单位规格及型号数量产品图片备注 优质冷轧钢板，板材厚度?0.6mm，表面静电粉末喷塑,环保无毒害,无气味，卷柜组 900*400*1850mm 27 焊接部分采用高标准熔接焊,表面平整光滑。 基材采用E1型环保中密度板，实木封边，中密度板达到或高于国家标准 GB/T11718-1999国家标准。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛释放量小于 5mg/100g)木材采用优质木料，经过烘干防腐防虫处理，含水率? 10-12%。 木皮采用优质天然木皮贴面，木皮厚度?0.6mm，木皮纹理颜色一致，无结疤，合议庭审判台个 4500*880*900mm 6 无瑕疵。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛释放量小于5mg/100g)。油漆采 用优质环保亚光聚酯环保漆，表面光滑柔和，无颗粒，无气泡，无渣点，颜色均匀，硬度高，符合GB18581-2001的环保标准。四道底漆，三道面漆，7 道工序喷漆。五金件采用优质五金配件，五金配件紧密拼接，牢固，间隙小且均匀，平整无毛刺。 基材采用E1型环保中密度板，实木封边，中密度板达到或高于国家标准 GB/T11718-1999国家标准。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛释放量小于 5mg/100g)木材采用优质木料，经过烘干防腐防虫处理，含水率? 10-12%。
木皮采用优质天然木皮贴面，木皮厚度?0.6mm，木皮纹理颜色一致，无结疤，书记员桌个 2200*800*760mm 6 无瑕疵。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛释放量小于5mg/100g)。油漆采 用优质环保亚光聚酯环保漆，表面光滑柔和，无颗粒，无气泡，无渣点，颜色均匀，硬度高，符合GB18581-2001的环保标准。四道底漆，三道面漆，7 道工序喷漆。五金件采用优质五金配件，五金配件紧密拼接，牢固，间隙小且均匀，平整无毛刺。 28 基材采用E1型环保中密度板，实木封边，中密度板达到或高于国家标准 GB/T11718-1999国家标准。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛释放量小于5mg/100g)木材采用优质木料，经过烘干防腐防虫处理，含水率? 10-12%。木皮采用优质天然木皮贴面，木皮厚度?0.6mm，木皮纹理颜色一致，无结疤， 2400*700*760mm 12 当事人桌个无瑕疵。游离甲醛含量符合国家标准(甲醛 释放量小于5mg/100g)。油漆采用优质环保亚光聚酯环保漆，表面光滑柔和，无颗粒，无气泡，无渣点，颜色均匀，硬度高，符合GB18581-2001的环保标准。四道底漆，三道面漆，7道工序喷漆。五金件采用优质五金配件，五金配件紧密拼接，牢固，间隙小且均匀，平整无毛刺。
一、不可小瞧的镜头 镜头是摄像机的眼睛，为了适应不同的监控环境和要求，需要配置不同规格的镜头。比如在室内的重点监视，要进行清晰且大视场角度的图像捕捉，得配置广角镜头；在室外的停车场，既要看到停车场全貌，又要能看到汽车的细部，这时候需要广角和变焦镜头，在边境线、海防线的监控，需要超远图像拍摄。 1、镜头的主要参数 焦距（f）：焦距是镜头和感光元件之间的距离，通过改变镜头的焦距，可以改变镜头的放大倍数，改变拍摄图像的大小。当物体与镜头的距离很远的时候，我们可用下面公式表达：镜头的放大倍数≈焦距/物距。增加镜头的焦距，放大倍数增大了，可以将远景拉近，画面 的范围小了，远景的细节看得更清楚了；如果减少镜头的焦距，放大倍数减少了，画面的范围扩大了，能看到更大的场景。 镜头的主要参数 视场角：在工程实际中，我们常用水平视场角来反映画面的拍摄范围。焦距f越大，视场 角越小，在感光元件上形成的画面范围越小；反之，焦距f越小，视场角越大，在感光元 件上形成的画面范围越大。 光圈：光圈安装在镜头的后部，光圈开得越大，通过镜头的光量就越大，图像的清晰度越高；光圈开得越小，通过镜头的光量就越小，图像的清晰度越低。通常用F（光通量）来 表示。F=焦距（f）/通光孔径。在摄像机的技术指标中，我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数，它表示镜头的焦距为6mm，光通量为1.4，这时我们可以很容易地计算出通光孔 径为4.29mm。在焦距f相同的情况下，F值越小，光圈越大，到达CCD芯片的光通量就 越大，镜头越好。 2、镜头的分类 按视角的大小分类 按光圈分类 二、提高图像清晰的根本在于提高摄像机的感光能力 1、感光元件的作用
产品简介 本车为装运煤炭、矿石、建材、机械设备、木材及集装箱等货物，能够满足人工装卸和适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库要求的四轴铁路敞车。 一、车体 1、车体为全钢焊接结构，其主要梁件和板件，除中梁采用中国的09V高强度低合金钢外，其它主要构件，如：侧梁、枕梁、大横梁、侧墙板、端墙板等均采用符合运装货车[2000]137号和[2001]62号文件要求的08CuPVRe或09CuPTiRe或与之相当的耐大气腐蚀高强度低合金钢。 2、底架由中梁、侧梁、端梁、枕梁、大横梁、小横梁组焊而成。中梁采用310mm乙型钢；侧梁采用240×80×9槽钢。底架上铺设符合GB4171-84标准的7mm厚的耐候钢地板，材质为09CuPCrNi-A。 3、侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑及侧柱补强板等组焊而成。上侧梁应采用140×116×6冷弯矩形钢管。侧柱应采用热轧帽型钢或8mm厚冷弯帽型钢。侧柱与侧梁连接处应涂密封胶。 4、端墙由上端梁、角柱、横带及端板等组焊而成。上端梁采用140×116×6冷弯矩形钢管，角柱由140×58×6槽钢与钢板组焊而成。 5、每位侧墙上各组装有六扇下侧门和一扇中门。 6、脚蹬铆接在车端左侧的下侧梁上，其上部的侧墙组焊扶梯。 二、车钩缓冲装置 采用C级钢材质的13型或13A型车钩，13A型钩尾框，符合运装货车电[2002]104号电报要求的合金钢钩尾销；采用MT-3型缓冲器。
三、制动装置 设有风制动和基础制动装置，分别为： 1、采用制动主管压力能满足500kPa和600kPa的制动装置。采用运装货车[1999]357号文件批准改进的120型控制阀、直径为356mm的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、采用符合运装货车[2002]102号文件要求空重车自动调整装置、编织制动软管总成、奥-贝球铁衬套、高磷铸铁闸瓦。采用符合运装货车[2002]248号文件要求的不锈钢制动配件和管系。 2、基础制动装置采用符合运装货车[2001]2号文件要求的NSW型手制动机或符合辆技函[1996]101号文件要求的脚踏式制动机。 四、转向架 采用满足运装货车[2002]28号文件批准的转K2型转向架（QCZ85E-00-00、 QCZ86E-00-00），B级钢摇枕侧架，采用LZ50钢车轴，符合TB/T2817标准的HDSA 型辗钢车轮或符合TB/T1013标准和运装货车[2001]85号文规定的HDZB型铸钢车轮。 五、油漆 各金属型材、板材及车体各部位在涂漆前进行抛丸除锈预处理，底体架及其附属件内外表面采用溶剂型(或水溶型)厚浆醇酸漆作为底面漆，外表面油漆颜色(含制动装置)为铁红色。转向架的各铸钢件、车钩、钩尾框、轮对、心盘等表面涂醇酸树脂漆，转向架摇枕弹簧涂沥青清漆。 六、标记 车辆标记应按中国铁路标准TB/T1.1～1.2-95《铁道车辆标记》和TB／T2435—93的要求涂打。 七、质量保证及售后服务
车型自重载重面积车底架最大（t ）（ t ）（ m2) 长×宽（ mm ）宽×高（ mm ）N6 21.5 60 35.9 12500×2870 3150×1878 N15 15.9 65 8170×3000 3166×2026 N16 18.4 65 39 13000×3000 3192×2026 19.7 I56Q ： 19.1 N17 H512 ： 20.3 60 38.7 13000×2980 3176×1927 I56a ： 19.8 I56b ： 20.2 I56 ：19.7 H512 ： 20.8 N17AK 60 38.7 13000×2980 3160×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17AT 60 38.7 13000×2980 3160×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 38.7 13000×2980 3176×1937 N17G 60 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17GK 60 38.7 13000×2980 3176×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 N17GT 60 38.7 13000×2980 3176×1937 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6 I56Q ： 19.7 H512 ： 20.8 38.7 13000×2980 3176×1927 N17K 60 I56a ： 20.2 I56b ： 20.6
附件1：技术指标一览表 说明： 1、发动机、变速箱、底盘、轮胎为关键构件； 2、所投产品中车辆应为经过国家行业主管部门认证的定型产品，且列入《中华人民共和国 发改委车辆生产企业及产品公告》，产品具备国家3C认证和环保认证。 3、带“*”号的车辆关键技术指标必须满足买方要求； 包1 一交通车买方要求 1.用途: 本机用于高速公路收费员通勤及日常运营使用 2.数量：3辆 3.供货范围 3.1整车，含出厂标准配置和厂家选装配置（若买方要求且出厂不含）及特殊要求配置（若买方 要求且厂家没有时可另购加装） 3.2商业保险（含交强险、车损险（≥车价）,第三者责任险(100万元),附加自燃险、人员险5 万元/人×座位数、不计免赔特约、玻璃破碎险）和车辆购置附加、检测、排污、照相、上 牌等所有费用加消费税，入户地点：合肥市（个性化牌照）。上牌时,须按需方指定地点和方 式执行,选择的牌号也须经需方认可。需方配合提供公司相关证明及在相关表格加盖公章等）4.技术数据 4.2交通车性能及配置 4.2.1 *整车形式：发动机前置半长头中顶客车，座位数：≥15座，车门数量：4门 4.2.2 *排量（L）：≥2.0 4.2.3 *发动机型号：直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机，国V排放标准 4.2.4 *最大功率（kW）：≥95 4.2.5 *最大扭矩（N.m）：≥350 4.2.6 *变速箱类型：≥5速MT或更优 4.2.7 *制动：前后盘式，带ABS+EBD或更优更多安全配置 4.2.8 *轴距（mm）：≥3700 4.2.9 *外形尺寸（mm）：长≥5700，宽≥1990，高≥2300 4.2.10 *最高时速（km/h）：≥140 4.2.11 *前/后悬挂形式：麦弗逊式前悬挂/钢板弹簧非独立后悬架或更优 4.2.12 全车安全带，驾驶室安全气囊+预紧式安全带 4.2.13 正副驾驶外摆门，一侧拉门、后开门和后上车踏板及后门限位器，配置高位刹车灯，配电加热后视镜和前排电动窗及中控锁 4.2.14 驾驶室配有MP3/CD+收音机或更优设备，配倒车雷达及监视器及大屏电子钟4.2.15 带液压助力转向装置 4.2.16 轮毂尺寸/轮胎型号：轮毂≥16吋/轮胎断面宽度≥215mm 4.2.17 带大功率冷暖空调 4.2.18 车身颜色为银色，金属漆，加配一全尺寸备胎、随车简易车辆维修工具等
光圈越大，画面越亮。而且光圈的数字越小代表光圈越大。比如2.8的光圈比5.6的光圈大，画面更亮。 室内、室外不能简单的这样区分，只要画面亮度够用就行。还有就是光圈越大，拍出来的照片越扁（没有立体感），光圈越小，画面越有立体感。一般拍人4-5.6就行，拍景5-8就行。 所谓景深，就是当焦距对准某一点时，其前后都仍可清晰的范围。它能决定是把背景模糊化来突出拍摄对象，还是拍出清晰的背景。我们经常能够看到拍摄花、昆虫等的照片中，将背景拍得很模糊（称之为小景深）。但是在拍摄纪念照或集体照，风景等的照片一般会把背景拍摄得和拍摄对象一样清晰（称之为大景深）。 详细解释：当相机的镜头对着某一物体聚焦清晰时，在镜头中心所对的位置垂直镜头轴线的同一平面的点都可以在胶片或者接收器上相当清晰的图像，在这个平面沿着镜头轴线的前面和后面一定范围的点也可以结成眼睛可以接受的较清晰的像点，把这个平面的前面和后面的所有景物的距离叫做相机的景深。 景深相机 光轴平行的光线射入凸透镜时，理想的镜头应该是所有的光线聚集在一点后，再以锥状扩散开来，这个聚集所有光线的一点，就叫做焦点。 在焦点前后，光线开始聚集和扩散，点的影像变成模糊的，形成一个扩大的圆，这个圆就叫做弥散圆。 在现实当中，观赏拍摄的影像是以某种方式(比如投影、放大成照片等等)来观察的，人的肉眼所感受到的影像与放大倍率、投影距离及观看距离有很大的关系，如果弥散圆的直径小于人眼的鉴别能力，在一定范围内实际影象产生的模糊是不能辨认的。这个不能辨认的弥散圆
就称为容许弥散圆(permissible circle of confusion)。在焦点的前、后各有一个容许弥散圆。 以持照相机拍摄者为基准，从焦点到近处容许弥散圆的的距离叫前景深，从焦点到远方容许弥散圆的距离叫后景深。 编辑本段三要素 光圈、镜头、及拍摄物的距离是影响景深的重要因素： 1，光圈越大景深越浅，光圈越小景深越深。 2，镜头焦距越长景深越浅、反之景深越深。 3，主体越近，景深越浅，主体越远，景深越深。 景深的计算公式：见图 从公式可以看出，后景深> 前景深。 由景深计算公式可以看出，景深与镜头使用光圈、镜头焦距、拍摄距离以及对像质的要求(表现为对容许弥散圆的大小)有关。这些主要因素对景深的影响如下(假定其他的条件都不改变)： (1)、镜头光圈： 景深的计算公式 光圈越大，景深越浅；光圈越小，景深越深； (2)、镜头焦距
技术参数明细表一、招标项目技术需求 开标前必须自行踏勘现场了解项目需求。
二、其他要求： ★1、项目建设过程中涉及到的工作底稿、培训报告、系统培训资料、讨论纲要、会议记录、工作交接以及初步验收结果等文档中标人必须整齐归档后交予采购人，以便查验。 ★2、凡是涉及系统、平台以及系统集成等软件部分的项目项或项目点，中标人需如实提供软件代码开发环境说明、数据库字典、用户手册、测试用例和测试结果、系统维护说明以及有关系统接口的技术文档材料，如果涉及到驻场开发的其技术文档里还必须包含开发环境、需求分析以及变更说明等材料。 ★3、执行代码：包括项目开发中形成的代码或第三方已经申请知识产权的全部源代码必须交予采购人。 ★4、本次公开招标项目是为重庆市江北区数字化城市管理监督指挥中心终端设备及传感器采购项目，供应商应根据招标文件技术要求的配置，提供符合需方需求和实际情况一致的可操作的详细的解决方案，无特殊情况不得更改，所有设备性能指标的应答以目前可以下定单生产的产品为准，不支持正在研发中的产品，不能下定单生产的不能作为产品指标依据来投标。供应商须承担与投标有关的自身的所有费用。报价包括至验收合格的一切费用，如供应商中标后发现未预见事宜，可能需要增加的设备材料或其它费用全部由中标供应商自行解决，采购人不再追加价款。由此引起的违约行为，依照合同约定处理。 ★5、本系统建设主要包括三部分建设内容：（1）环卫车辆监管设备采购，（2）终端监控传输设备采购，（3）软件系统升级； ★6、本次项目在重庆市江北环卫智能管理系统的基础上进行系统优化升级，完善渣土管理等子系统，依托环卫业务的实际运用，根据环卫业务监管的具体要求，以信息化的手段建立一个标准的、规范的、高效的监管运行体系。 ★7、本次所采购设备必须与采购人现有智慧环卫管理系统进行无缝接入、
序号1 2 3 规格和技术参数一览表 名称规格及技术参数数量规格： 1400*1400*1200mm 基材：采用优质三聚氰胺双饰面刨花板，游离甲醛释放量≤ 0.3mg/L ，2mm厚 优质 PVC封边。 L 形桌面厚度 25mm ，桌面下设钢梁支撑。走线孔内缘封闭处 理。 屏风：薄 +厚款屏风，厚度 30+60 ㎜，钢制内框架壁厚≥ 1.5 ㎜，氧化 铝合金外框架壁厚≥ 1.5 ㎜，内部不允许使用人造板。采用实木条龙骨。 屏风上部 300 ㎜采用条形磨砂玻璃，中部 0.8mm 厚优质冷轧钢板，优质麻 办绒面料覆面，桌面以下部分0.8 ㎜厚优质冷轧钢板冲点喷塑处理，配金属 公调节脚。屏风带走线功能及强弱电插座（桌面上下各配 2 个强电五孔插座，160 套桌 1 个弱电双孔线盒），强弱电距离≥ 300mm 。配木制小衣柜（规格： 300*600*1200mm; 上部两个抽屉配锁 ;下部单开门配锁 ;门内配金属挂衣杆 )、 文件柜（规格同三屉推柜 ;一屉一门结构 ,配脚轮）、三屉推柜（抽屉底板厚度 ≥ 12mm, 连锁）、活动主机架、键盘托各一件，配锁。 五金件：采用优质五金配件、三节静音滑轨；优质锁具；采用优质尼龙 纤维合成脚轮。 钢制部件表面使用金属表面处理剂（代替磷化液，提高涂层附着力）后 , 静电喷 塑处理。 规格：常规、中背、带扶手； 覆面：椅座、椅背采用优质一级牛皮覆面。 泡棉：椅座、背内衬优质环保、高回弹PU 泡棉，座密度≥40kg/m3 ， 办 背密度≥ 25kg/m3 ，回弹性能≥40%，采用无苯胶粘剂粘接。 公160 把座、背衬板：采用优质双曲面多层胶合板，厚度≥12mm ， 椅 游离甲醛释放量≤0.5mg／ L。 椅架：优质钢管弓形椅架，壁厚≥ 1.8mm ，断面尺寸20× 40mm ，表 面镀铬处理。前端配防前倾尼龙脚垫。 玻规格： 900*400*2250mm 80 套璃基材：采用优质一级冷轧钢板，钢板厚≥0.8mm 。
摄像机的主要参数 用摄像机拍摄的影音信号需要在电视上播放时，需要换算成与电视画质相同的单位。而电视的画面清晰度是以水平清晰度作为单位。通俗地说，我们可以把电视上的画面以水平方向分割成很多很多“条”，分得越细，这些画面就越清楚，而水平线数的数码就越多。这个单位是“电视行（TVLine）”也称线。然而，数码摄像机以数码磁带记录的信号，在电视上播放，也换作线来计算。 简介 图象的信噪比应该等于信号与噪声的功率谱之比，但通常功率谱难以计算，信噪比有一种方法可以近似估计图象信噪比，即信号与噪声的方差之比。首先计算图象所有象素的局部方差，将局部方差的最大值认为是信号方差，最小值是噪声方差，求出它们的比值，再转成dB数，最后用经验公式修正，具体参数请参看“反卷积与信号复原（邹谋炎）”。 举例 一般监控摄像机的图像信噪比是在50dB，像美电贝尔系列BL-CB800ATM-N. 信噪比是信号电压对于噪声电压的比值，通常用符号s/n来表示。由于在一般情况下，信号电压远高于噪声电压，比值非常大，信噪比的单位用db来表示。一般摄像机给出的信噪比值均是在agc（自动增益控制）关闭时的值，因为当agc接通时，会对小信号进行提升，使得噪声电平也相应提高。信噪比的典型值为45~55db，若为50db，则图像有少量噪声，但图像质量良好；若为60db，则图像质量优良，不出现噪声。 图像传感器 科技名词定义 中文名称：图像传感器 英文名称：image transducer 定义：能感受光学图像信息并转换成可用输出信号的传感器。 应用学科：机械工程（一级学科）；传感器（二级学科）；物理量传感器（三级学科）
G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一，供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。 性能参数：载重（t）60 自重（t）20 总容积（m3） 有效容积（m3）60 罐体最大工作压力（MPa） 车辆长度（mm）11992 商业运营速度（km/h）120 通过最小曲线半径（m）145 转向架转K2型 制动装置120型制动机 车钩缓冲装置13号上作用车钩，ST型缓冲器 限界符合《准轨铁路机车车辆限界》 GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。该车适用于标准轨距上运行。是供运输浓硝酸的专用铁路罐车 性能参数：载重60t 自重≤19t 轴重21t/ 轴 容积42m3 罐车长度11988mm 轨距1435mm
通过最小曲线145m 车钩13号上作用式车钩 缓冲器ST型缓冲器 制动机120型 手制动装置NSW型 转向架转K2型 装卸方式上装上卸 商业运营速度120km/h 限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》 GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运，是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。该车利用流态化输送原理，将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库，以减少包装和粉尘飞扬，降低成本，提高效率，减少了对周边环境的污染。 性能参数：载重（t）60 自重（t） 有效容积（m3）62 工作压力（MPa）≥ 安全阀排气压力（MPa）≥ 装料口数目（个） 4 卸料口数目2个 卸料方式上卸式 转向架型式转K2转向架 商业运营速度（Km/h）120