xx大桥施工组织设计
一、工程概况
xx大桥位于xx县xx镇xx炉坳组南侧，按左右线分离式设计。左线xx大桥起点桩号为ZK79+605.511,终点桩号为ZK79+906.311；右线xx 大桥起点桩号为YK79+568.6,终点桩号为YK79+869.4。横跨一冲沟，南与阔滩河大桥相接。大桥左右线主桥均由三跨（40m+70m+40m）预应力混凝土连续刚构组成，引桥为25m预应力混凝土连续小箱梁，桥梁全长300.8m。
桥址位于大别山区，群山环绕，峰峦叠嶂，为山岭重丘区，地形复杂，起伏较大，植被茂密，山谷多呈“V”形谷，属褶断侵蚀中山地貌类型。桥位地面标高介于496.79～408.03m,相对高差为88.49m。桥址区地表水主要为阔滩河河水以及桥位所跨越冲沟流水；地下水主要为基岩裂隙水。
二、施工方案及主要工艺
（一）、下部结构
1、测量放样
本工程采用全站仪进行平面位置控制，高程采用自动安平水准仪进行测量。首先对监理工程师交接的导线点进行复核，然后根据桥梁所处的地形地貌进行导线点和水准点加密。按照设计提供的逐桩坐标进行桩位放样，其他平面位置控制测量，根据相对位置计算出坐标，再进行放样。挖孔桩确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。开孔后，在孔口的锁口砼测放十字线点和标高点，垂球吊点和钢尺量测孔径，测绳
测桩长。
2、桩基
1）、钻孔灌注桩基础
本桥基础除桥台外均为钻孔桩基础，孔径为2.0m、1.5m两种，根据地质情况,拟采用冲击钻成孔，常规泥浆护壁，循环换浆方法进行施工。
①钻孔前，对场地进行平整，然后进行孔位放样，埋设护筒。护筒内径大于孔径20cm～40cm，顶端高度高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。护筒埋深为桩径的2～3倍或水深的0.8～1.1倍，长度适应钻孔地质条件，保证孔口不坍塌，并能保证孔内泥浆高程。埋设时，护筒底部和周围一定范围内夯填粘土，保持护筒的稳定性和可靠性，埋设护筒的平面位置偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。搭设工作平台。水中钻孔，需进行水中钻孔工作平台设计，以符合不同钻机的工作要求，钻机就位要保证基脚平稳，钻架中心对准桩位，以保证钻头中心垂直对准桩中心，钻头与钢丝绳要连接牢固，防止钻孔时钻头掉入孔内。
②钻孔：钻孔时，先制备泥浆，使其性能指标达到规范要求。考虑到钻孔、清孔、灌注的连续性，施工中除接入当地电网外，并备以充足的自发电源及机械设备，三班连续作业。钻孔达设计标高时，进行清孔，孔底沉淀层厚度要满足规范要求，不得以加深孔底深度的办法代替清孔。清孔后和浇筑前请监理工程师检查孔径、孔深、倾斜度、沉淀层厚度及泥浆指标（含砂率、粘度和比重），符合要求并签证后，进行下道工序的施工。
③检孔
用钢筋做成4-6m长,与桩径相同直径的的钢筋笼,检测桩的倾斜度时,一端系上测绳,根据系在钢筋笼的测绳的长度计算桩的倾斜度,桩倾斜度不超过桩长的1%,防止桩的倾斜度主要控制钻头的中心点.
④钢筋的加工和安装
检测合格的钢筋在加工棚里加工成型后,各项指标都符合技术规范
要求,通过拖车拉到现场, 人工配合吊车安装钢筋笼,两节钢筋笼焊接的
地方经监理检测合格后,才可以下钢筋笼,桩口处用定位筋固定,防止钢筋笼偏位.
⑤灌注砼：钻孔桩钢筋笼采用箍筋成型，绑扎、焊接满足规范要求。入孔就位后孔壁保持设计要求的保护层厚度。采用竖向导管法灌注水下砼。砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输，起重吊车或砼输送泵浇筑。第一罐料应加入缓凝剂，混凝土运输过程中不进行搅拌，先放入料斗的砂浆作为导管润滑，以防止砼卡管。砼灌注时砼的坍落度控制在18～22cm。导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验，在灌注砼开始时导管底部距孔底应有25cm～40cm的空间，首批砼的数量要满足初次埋深大于1.0m 的要求。施工过程中要保持导管埋深控制在2－6m，施工时认真做好记录。砼灌注要控制好砼配合比，保证计量准确，以确保灌注质量。当孔内砼面接近钢筋笼时，应保持导管有较深埋管，放慢灌注速度，防止浮笼。灌注完成后砼顶面高程高出桩顶设计顶面0.5～1.0m，以保证桩头质量。整个砼浇筑过程应连续进行，控制好砼的和易性，防止出现塞管现象，一旦出现了塞管现象，用上下抽动和旋转的方法处理.
⑥破桩头和检测
挖开桩头,用小型空压机破去到桩顶的多余的混凝土,保证桩头混凝土的质量,通过第三方检测合格后,方可进行下一道工序.
⑦严格按照经监理确认的施工配合比进行拌和，控制好搅拌时间，以确保砼的和易性和流动性。设置专职质检员跟班制作砼试块和测量砼坍落度，并认真做好试块编号记录和养护工作。在砼灌注过程中，详细记录灌注情况及原始记录，每根桩结束后，记录人员会同质检员、监理人员及时做好验收签字工作。
⑧质量标准及检查方法和频率
1）基本要求
⑴桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
⑵成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。
⑶水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。
⑷嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。
⑸应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的栏宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。
⑹凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。
2）实测项目
项次检查项目
规定值或允许偏
差
检查方法和频率
1
△
混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查
2△
桩
位
（mm）
群桩100
全站仪或经纬仪：每桩
检查
排
架桩
允
许
50
极
值
100
3
△
孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量4
△
孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测量
5 钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大
于500
用侧壁（仪）或钻杆垂
线法：每桩检查
6△沉淀厚度
（mm）
摩
檫桩
符合设计规定，设
计未规定时按施工规
范要求
沉淀盒或标准侧锤：每
桩检查
7 钢筋骨架底面高程
（mm）
±50
水准仪：测每桩骨架顶
面高程后反算
3）外观鉴定
⑴桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可用。
⑵桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。
2）、挖孔桩基础施工
根据现场实际情况，本桥桥址地处山区，地形起伏很大，有些桩孔钻机根本无法到位，施工时采取人工挖孔。
（1）、场地平整和安全防护
清除地表杂物，换除软土，整平并压实；当场地为陡坡时，用枕木搭设工作平台，并在孔口四周设排水沟、集水井，防止地表水进入孔内。井口围护比地面高30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。应进行预先清理危石和预先对坡脚进行锁定和搭设安全棚的办法避免安全事故
发生。
（2）、锁口施工
为防止塌孔和杂物落入井内，必须在孔口设置砼锁口，锁口顶面高出地面线20-30cm，宽度40cm，锁口四周设排水沟。
（3）、挖孔
同一墩桩基开挖采用间隔法，顺序如下图。同一基础挖孔类似顺序图。两根的开挖的间距不得小于5米.
有阴影的桩为首先开挖
无阴影的桩为二次开挖
同一基础挖孔顺序示意图
挖孔作业由人工从上到下逐段开挖，每段高度为1m。孔径不小于设计桩径，护壁厚度15cm。混凝土强度不小于C15号，同一段内挖孔次序为：先中间后四周，弃土装入吊桶，用电动卷扬机提升，至地面后用手推车运至临时弃土场。在首节护壁顶上设十字控制点，吊线锤确定桩中心，检查桩径，详见测量示意图。当孔内岩石须爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m，软岩层不超过0.8m。严格控制炸药用量。爆破后要经常检查孔内有害气体浓度，采用轴流电动
通风机通风，使孔内空气质量达到工作标准，以保证施工人员身体健康。孔内爆破严格采用电起爆方式起爆。挖孔施工时备好排水设备，一旦有水可以马上进行排水。
（4）、护壁
根据地质情况，采用外齿式混凝土护壁，砂土层护壁时加Ф6mm 钢筋，其间距为200mm 。护壁混凝土厚度150mm ，上下护壁间搭接50mm ，用不低于C15的细石混凝土浇注并注意加强振捣。砼结构详见挖孔桩护壁示意图，护壁砼模板由组合钢模板拼装而成，拆上节立下节，循环周
转使用，模板用“U ”型卡连接，上下用两个半圆组成钢圈，顶紧模板，不另设支撑。
（5）、孔底处理
挖孔达到设计深度后，把孔底的松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉，会同监理工程师进行检查，满足设计要求并征得监理工程师同意后，进行下步工序，否则及时进行处理直至满足设计要求和监理30cm
锁口
锁口十字线
锁口 测量示意图 护壁示意图
工程师的满意。当出现地质情况与设计不相符合时，及时上报监理、设计单位进行处理。
（6）、钢筋笼的加工和安装
钢筋笼严格按设计和规范要求在钢筋场内的模具上绑扎，钢筋笼主筋采用对焊，根据钢筋笼的长度进行分段和整体运输，用手动葫芦吊入桩孔，钢筋在孔口进行接长时采取搭接焊，同时检查钢筋笼的轴线准确。安装钢筋笼后应进行二次清底处理。
（7）、灌注桩基混凝土
成孔后，在无水的情况下立即灌注桩身混凝土，混凝土坍落度控制在7～9cm。混凝土在拌和站集中拌制，砼运输车运输，用减速串筒灌注，串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m。混凝土连续灌注成桩。使用插入式振动器分层振捣密实，直至桩顶。砼灌注过程中随机取样制作试件2组，以检查砼的强度。如挖孔后渗水量大，当渗水每5分钟水位升高大于1cm时，采取水下砼灌注施工来保证桩身砼的质量。（8）、施工注意事项
①、严格控制桩的平面位置、桩径的净尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正。
②、配备瓦斯检测仪等设备，经常检查孔内的有害气体，并根据孔内有害气体的浓度及孔深配置通风设备，进行通风。放炮后30分钟施工人员方可进孔，施工人员进孔前，事先测定孔内有无毒气，若有毒气则立即排除，一般孔深到达10m后，正常情况下每2小时向孔底压风一次，每次4～6min。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备工作 (2) 四、施工技术方案、方法 (3) 五、施工注意事项 (6)
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案 一、编制依据 1.《实施性总体施工组织设计》； 2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4.《公路沥青路面设计规》JTG D50-2006； 5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 6.承发包合同、招投标文件； 7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 8.施工图纸及现场考查资料； 其他相关依据。 二、工程概况 351国道浦江家坞至联盟段公路工程第3施工标段由先高路桥工程承建，本标段起讫桩号为：K15+200～K22+422，长约7.195km。主要施工容包括：路基（含防护、排水工程）、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。其中挖方约131万m3，填方约96万m3，沥青路面约28.4271万㎡，大桥629.1m/4座（其中戴宅大桥上部结构采用4×30m预应力砼T梁），中桥281.2m/6座，小桥22.5m/1座，涵洞43道，平面交叉5处，互通立交1处（即联盟互通，部分桥梁为钢混组合梁结构），分离式立交加设辅道1处。 路面结构为： a、主线、枢纽匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。 石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层，总厚度79cm。 b、一般互通立交匝道路面结构 填方（土质挖方）路段：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C型）上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土（Sup-20型）下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层，总厚度64cm。
穿越西部走廊铁路框架桥顶进施工专项施工设计 1、工程概况 **路(K130+713.350)与铁路（铁路里程K23+937.31）交汇处原道路有3孔框架桥，现因**路修建需要，在既有框构桥左侧顶进两孔（16.5+11）m框构桥，将原框构桥左孔改为中间分隔带。由左幅5车道，右幅4车道组成快速路，横断面图布置如下 2、编制依据 2.1、**路新建工程穿越西部工业走廊铁路框构桥施工图设计 2.2、《公路桥涵施工技术规范》 2.3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土施工技术规范》 2.4、《铁路桥涵地基和基础施工规范》 2.5、《铁路技术管理规程》 2.6、现场调查资料及《土力学》 3、总体施工方案 3.1、总体布置 框架桥顺道路中心线方向长86.13m，与设计四环道路中线交角58度。
3.2、结构尺寸 框构桥采用16.5+11m，垂直截面全宽30.8m，桥高9.1m。顶板厚1.0m，底板厚1.2m，侧墙厚1.1m，顶板梗肋长1.8m，高0.6m，底板梗肋长高均为0.5m。 3.3、线路加固方案 线路加固采用采用3-5-3吊轨梁加I55c工字钢纵横抬梁加固方案，横抬梁间距50cm，将加固范围内线路全部更换为250×12×20cm新I类木枕，控制轨底至框构顶0.7m。用U型钢扣件锚住，防止横梁窜动引起线路变形。纵梁采用I55c工字钢3片组。工字钢纵横梁拼接采用栓接。 3.4、施工方案 框构桥采用在现场浇注，顶进就位的施工方法，施工期间铁路需长轨放散，限速40km/h。 3.5、地基加固 地基加固范围为顶程及框构基底范围，采用双管高压旋喷注浆法进行地基加固，加固体体直径为600mm，加固深度为顶程范围内桩长4m；框构桥下5m，垂直铁路方向布置34排，每排间距1.2m。 4、施工方法及步骤 4.1地基加固 地基加固前需取得铁路相关部门的施工许可手续，为保证旋喷机作业，需在铁路边坡上开蹬， 路基开蹬示意图如下：
13. 施工组织设计 13.1施工条件 13.1.1工程条件 ××水电站位于××上游茶陵县湖口镇××村，距青年电站大坝约10km，是××干流茶陵段梯级开发方案的第三个梯级电站。坝址右岸有茶陵至石井公路，左岸有简易公路，交通方便。该电站为一径流式水电站，初拟正常蓄水位135m，电站装机容量5MW。电站枢纽工程由大坝、引水明渠、厂房、开关站等主要建筑物组成。库区附属设施包括防洪大堤、电排站及涵闸、撇洪渠等。溢流坝段设2孔，60m长的橡胶袋，堰顶高程130.1m，坝顶高程137.0m,最大坝高10.5m。 枢纽主要工程量汇总表 表13.1─1 注：本表未包括库区防洪堤、撇洪渠、泵站等工程量。
本工程所需天然建筑材料主要有砂砾石与土料。砂石料场主要分布在垄下至××(沿河)14公里的河段内，主要有垄下、垄家里、小汾、谷母、湖口、大芫、××等七个天然砂石料场。总储量100多万m3,其中砂料约30万m3,砾石料约70万m3(见表)。但砂、砾石质量较差,尤其砾石中的粗颗粒较多。××与大芫两料场距干线公路较远(约2～3KM),其余料场均在干线公路附近,运输较为方便。土料场位于坝址左岸××村,距坝址约1.5KM,属Ⅱ级阶地的冲积堆积。土料为阶地上部的含砾粘土,含砾率10％～20％,厚5m左右。储量大于15万m3,有简易公路通往坝址。粘土的最优含水量23％～25％,渗透系数K=5×10﹣6CM／S,内摩擦角150～180,凝聚力20～30Kpa,均能满足设计要求。块石料场位于右坝肩上游100m的公路边,岩性为灰绿色中～厚层浅变质砂岩夹砂质板岩,表层强风化深1～3m,岩层产状:N350W.NE<52～600,弱风化岩石质量较好,储量丰富,均能满足设计要求,且开采、运输方便。 主要宗外购材料主要有水泥、钢材、木材和油料，本工程水泥用量约10000t，由株洲市金星水泥厂供应，运距50km，钢筋、钢材由茶陵县金属公司购买，运距50km，木材在施工现场附近料场购买，平均运距30km。 施工用电主要由地方电网供应，接线点不详，施工用水可直接从一期围堰上游河中抽取。 本河段内无过木要求，施工期间不考虑通航。 根据现场实际情况，本工程计划于2004年8月底开工，总工期24个月，第一台机组发电16个月。 13.1.2自然条件
陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟，全桥分左右幅，桥梁左幅0#台、1号墩，右幅0#台、1号、2号墩位于JD38（R=620m）缓和曲线上，其他墩台位于直线上。除左幅12#台，右幅14#台为扩大基础外，其他为桩基，其中φ1.8m桩48根,872m; φ1.5m桩2根,40m；φ1.2m桩4根,64m；桥的上部构造30mT梁，共130片，具体桥梁结构见下表： 陈家沟大桥结构表 中心桩号桥长（m）孔径下部构造上部构造基础 左幅K36+095 366.08 12-30mT梁柱式墩桩柱式台预应力砼T梁桩基1.8m,1.5m 右幅K36+075 427.78 14-30mT梁柱式墩， U台预应力砼T梁桩基1.8m,1.2m 二、临时设施 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧30m左右，新修便道供桥梁使用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入，陈家沟大桥备一台200KW变压器，在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电，同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。 3.生产、生活用水 在桥下小河中拦截抽水，桥旁修建一座100m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥计划安排3个专业桥梁工程队，1个队负责预制厂施工，1个队负责架梁施工，其余1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于2004年12月15日开工，2005年11月30日全部完成。 劳动力组织见附表3.1 桥梁施工进度计划见附表3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 （1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 （2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。 （3）中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。 （4）T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续T梁，在连续接头施工完毕后，拆除临时支座实现体系转换。 （5）桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用输送泵输送。 2、施工方法 （一）基础施工 （1）扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，
一、总论 现北苑市场属于为周边学生提供基本的生活用品,学习用品,廉价餐馆和通讯等的集聚地，将近三分之一的地方是菜场，前两年北园市场改造了二楼，新建了很多商铺，但利用率不高，主要供一楼商铺存放货物，还有一个学生自主创业的寻路摄影，格子铺，药店，口腔诊所和乐器音乐培训店，总体来说，客流量较少。 菜场门口常年堆放垃圾，臭气熏天，且菜场门口和财大正北门距离不到两百米，严重影响学校校容和整体环境。去年，“南湖-时尚城”修建，改治了菜场垃圾区。得到了很大程度的改善。 就财大周边环境而言，属于低档次服务群体众多，基本上都是“小卖部”式商店，食都是地沟油，推车随走随来的小吃，卫生没有保证；住都是私人住房改造，就着学校每年毕业生的便利条件收购棉絮，脸盆，电风扇等基本设备，住宿人群鱼龙混杂，住宿安全是个很大的问题；衣服店，鞋店，卖包等店铺卖的都是水货，经常欺骗学生喊高价。财大附近已经被各种商铺包围，尤其是西苑，整个环境严重影响学校内在的氛围，不利于学校外观，更不利于学生修身养性。 如果可能，希望能够整治学校周边环境，使学校和周边小商小贩聚集地远离，给学生一片宁静的天地。 学校应大力发展校区内配套设施，在每个宿舍区建立起连锁的吃用健身商品，规范管理。另外，周边建立中高档休闲生活娱乐场所，为学生的课外活动等提供良好的发展。 另外，“南湖-时尚城”项目的综合配套（相关者的需要）： ——环境配套（现有市场档次的提升、协调等）； ——设施配套（建设或增加停车位等）。 二、需要预测和拟建规模 (1)需求情况的预测 本项目拟建地地处武汉市南湖大道以南，茶山刘城中村改造项目南湖·时尚城以西，中南财经政法大学院内西北。基于南湖校区北苑市场旧菜市场地基之上。毗邻中南财经政法大学南湖校区、中南民族大学、卡地亚公及南湖·时尚城，中南财经政法大学南湖校区在校师生约有24000人；中南财经政法大学（南政院小区，约350户，约1100人；卡迪亚公馆，约550户，1600人；南湖·时尚城（还建）项目806户，约2580人，中南民族大学在校师生约27000人。该拟建项目周围人口密度大，交通便利，需求量大且来源清晰、稳定。其中初步认定该拟建项目未来市场需求来源于中南财经政法大学校区内师生和西面南湖·时尚城居民。具体需求可分为：
. 奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计 沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月
目录 第一部分工程概况 (1) 第二部分编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据及技术标准： (1) 第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (2) 第四部分项目施工组织 (3) 一、工程量、材料用量： (3) 二、工期安排： (3) 三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法 (3) 1、劳动力动员周期及调遣方式 (3) 2、机械设备动员周期及调遣方式 (5) 三、施工工艺 (6) 第五部分施工管理 (7) 一、施工队伍管理 (7) 二、安全管理 (7) 三、环境保护措施 (8) 四、文明施工管理 (8) 第六部分工程施工计划 (9) 第七部分质量保证体系 (10) 第八部分安全保证体系 (12) 第九部分项目部主要人员岗位责任制 (13) 第十部分附录 (19) 附录一施工总平面布置图 (20) 附录二施工工艺流程图 (21) 附表三工程管理曲线 (22)
第一部分工程概况 奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米，近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏，,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层，从而提高路面的服务能力，延长路面的使用寿命。 第二部分编制原则及依据 一、编制原则 根据业主要求及工程实际情况，我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构；配备各种专业技术人才；调遣专业化施工队伍，投入先进的施工机械设备和试验检测设备；实施科学组织管理；合理安排工程施工工序；控制进度，不断完善质量保证体系和安全管理体系，真正做到科学规范，经济合理。 二、编制依据及技术标准： 1、施工图纸及业主对本工程的要求 2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。 3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。 4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。 5、交通部颁发的《公路沥青路面施工规范》、《公路改性沥青路面施工技术规范》、《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》、《沥青路面再生技术规范》。 6、交通部颁发的《公路工程质量验收标准》。 7、省局制定的迎国检工程施工技术要点。 8、公司的实力和总体施工安排，以及对现场的调查及设备、人员、物质等准备情况。 9、我公司在其他类似工程中的施工经验、施工技术资料等。
通霍线通辽北至毛告吐段扩能改造工程通霍线K21+990 1-7m框构桥施工组织设计 建设单位：沈阳铁路局通霍铁路筹备组 设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 施工单位：中铁九局第七工程有限公司第十项目部
一、工程项目概况 新建地道桥中心位于通霍线K21+990处，与通霍线成正交。框构桥主体为C35钢筋混凝土框架结构，抗渗等级P8。桥内净宽7m，净高7.08m，轴长18m。桥身在铁路右侧预制，顶入就位。顶进前在通霍线左侧设置直径1.2m钻孔桩对路基进行防护。 顶进期间行车线采用工字钢加固，列车限速45km/h。U型槽采用C35混凝土，抗渗P8，抗冻F300。框构桥及U型槽施工时采用井点降水，水位降至开挖面以下0.5m。引道路面采用C30混凝土，厚20cm；基层为水稳砂砾15cm，天然砂砾15cm。引道两边设C20混凝土排水边沟，并做好明沟与暗沟衔接处的防水。引道两侧采用M10浆砌片石护坡，坡率1:1。 根据工程量大小和工程特点，统筹安排，分段采用平行流水作业施工方法使工程有节奏，均衡、连续地进行，确保工期和质量。 二、主要项目施工方案 1.1施工准备 做好施工调查、核对设计文件认真审核并熟悉设计图纸，交接桩后进行定线复测、施工定位测量工作，根据设计交桩进行全线的贯通。详细调查既有线的情况、路基状况，制定安全合理、施工方便的施工措施，认真编制实施性施工组织设计。下达技术交底，安全措施及标准。并组织施工项目部的有关人员对施工中的重要环节，关键部位及易犯通病的工序进分析，并制订克服的技术保障措施。 1.2施工降水 此工程降水采用井点降水方法，工作坑开挖之前必须先降水至滑板下，工作坑周围共10眼降水井。采用Ф500mm带孔钢制井管；井管外50mm采用粗
目录第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程简介 第二节工程概况 第三章施工部署 第一节指导思想 第二节劳动力组织与配备 第三节施工顺序 第四节施工准备 第四章施工测量放线 第五章基础工程的主要施工方法 第一节土方工程 第二节基础施工 第六章主体工程的主要施工方法 第一节垂直运输及脚手架工程 第二节模板工程 第三节钢筋工程 第四节混凝土工程
第五节砌体工程 第七章装饰装修工程的主要施工方法第一节内墙抹灰 第二节楼地面施工方法 第三节门窗工程 第四节内墙面施工 第五节外墙涂料施工 第六节铝合金方板吊顶施工 第八章屋面工程的主要施工方法 第一节屋面找平层施工方法 第二节屋面卷材防水施工方法 第九章安装工程的主要施工方法 第一节电气工程 第二节采暖工程 第十章油漆工程 第十一章垂直运输及脚手架工程 第十二章确保安全的技术和组织措施第十三章确保工程质量的技术组织措施第一节质量管理体系及职责 第二节质量保证措施 第三节土建工程质量通病预防措施 第四节成品保护措施
第十四章环境保护及文明施工 第十五章农民工工资支付应急预案 附表： 一、拟投入本标段的主要施工设备表 二、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 三、劳动力计划安排表 四、施工进度网络图 五、施工现场平面图 六、施工临时用地计划表
第一章编制依据及编制说明 第一节编制说明 1、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、装饰装修和安装三大专业组成。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效、服务”为编制原则。 3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 4、在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染，减少投诉；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。同时，在施工中力争“少花钱、多办事、办实事”，将建设单位投资的每一分钱落到实处，以达到有效控制投资的目的，更好更快地交出让业主满意的精品工程。
目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表
编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准，设计车速120Km/h ；整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050～K36+361.48，全长4.311公里。主要工程项目如下： （1）路基防护工程：土方开挖12657m 3；填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 （2）桥梁、涵洞工程： 大桥1座：为磁河大桥，下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁，大桥全长876.96m 。 分离式立交1座：下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁，桥全长78.02m 。 小桥1座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座：为混凝土板涵。 通道2座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数835人（其中经理部35人）。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。
美丽的南湖广场作文300字_写景作文 南湖广场就在南湖的旁边，那里的景色十分迷人，不信，你就随我去看看吧！ 一走进南湖广场，你就会看到一大片绿油油的草地，小草嫩嫩的，软绵绵的。要是你躺在上面的话，那娇嫩的草儿也好象在你耳边说：快起来呀，我疼！你就再也不会忍心去伤害它们了。那你就去欣赏花儿吧！草地上还盛开着五颜六色的花儿，你看：虞美人穿着金黄的迷你裙，向人们展示她优美的舞姿；朱槿花张开鲜红的手掌，欢迎你的到来；牵牛花吹奏着动人的曲子．．．．．． 南湖广场的晚上可热闹了！美妙的音乐喷泉吸引来四面八方的人们。人们一边听着优美动听的音乐，一边观看五彩缤纷的喷泉。随着音乐的响起，喷泉踏着不同的节奏展现它美妙的身姿：有时候象天边飘动的云彩，婀娜多姿；有时候象滚动的波浪，惊天动地；有时候象盛开的花儿，绚丽夺目．．．．．．真是美极了。 南湖广场是我们这个城市的骄傲，它宽阔，美丽，碧绿。 美丽的南湖大桥作文500字_写景作文 在南湖上，有一座美丽的桥。它是一座石拱桥，有十三个孔，中间有一个大孔，桥身微微拱起，像一条卧在湖上的蛟龙，十分好看。 这座桥的名字叫作南湖大桥。当我四五岁时，这座桥刚刚修好。从那时起，每当我们在南湖边漫步时，总能看到它的身影。 早晨，周围都静悄悄的，东方的天空才刚刚露出鱼肚白，但桥上却是一片繁忙的景象。一辆辆小汽车、摩托车、自行车从桥上驶过，人们赶着上班上学，大桥好像在说：“早，祝你们一天开心!”以前没有这座桥的时候，人们上学、上班非常不方便，必须绕一大圈路。而有了它后，大家只用五分钟就可以走到以前要用半个小时才能走到的地方! 中午，太阳用炽热的光线照在湖面和桥身上，水面波光闪动，桥身则闪闪发亮，大桥则犹如一位战士，依旧站在那里，接受太阳的洗礼和考验。 夕阳西下时，太阳把它最后的光辉撒在湖面上。橙红色的晚霞把大桥变成了一位美丽的仙子，温婉柔和，美丽可人。湖岸边的柳树像她的衣裙，它则仿佛驾着彩虹，来到人间。 夜幕降临时，桥上几乎没有行人和车辆了，它显得很安静，星星眨巴着小眼睛，好像对它说：“辛苦啦，晚安!”
裕溪路改造工程沥青下封层作业指导书 一、编制依据 （1）巢湖市裕溪路改造工程道路工程施工图设计 （2）《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) （3）《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) （4）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) （5）我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件 二、工程概况 2.1、线路概况 裕溪路（西坝路～太湖山路）改造工程位于巢湖市老城区外围,穿越老城区的东北和南部,是巢湖市内环路的重要组成部分。裕溪路西接银屏路，向东依次跨越巢湖、裕溪河和铁路，沿线与现状西坝路、巢湖南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路、太湖山路相交，东接金湖大道,路线总长为6.439km。道路等级为城市主干道。设计速度（局部50起点至K0+817）60km/h。 2.2、主线横断面 道路红线宽度46米，道路分幅为：4米人行道（横坡1.5%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+3米分隔带（横坡8%）+11.5*2机动车道（横坡1.5%）+3米分隔带（横坡8%）+4.5米非机动车道（横坡2%）+4米人行道（横坡1.5%）=46米。 2.3、下封层施工主要技术要求 待透层沥青完全下透后，一般24小时后，进行封层乳化沥青喷洒，采用的乳化沥青品种及代号为PC-1，使用沥青洒布车及集料撒布机联合作业，下封层
厚度不宜小于6mm，且做到完成密水，乳化沥青用量及稠度应通过试洒确定，用量一般为每平方0.6-1.0Kg。喷洒封层沥青后应立即洒布3-5mm石屑，用量宜为6～8m3/1000m2，撒布石屑后应用6-8t双钢轮压路机稳压不粘轮为度。 三、计划投入的施工机械及施工人员 3.1、计划投入机械设备 为高质、高效顺利地完成下封层施工，经理部为下封层施工配套完整的机械设备。具体机械设备见下表。 碎石下封层施工机械设备表 （2）测量仪器：电子天平1台, 托盘3个。 （3）要求参加施工的人员数量能满足施工要求，至少需司机1人，操作手1人，配合试验检测1人以及人工辅助补洒乳化沥青2人，清扫人员12人。 四、下封层施工 4.1、施工准备 （1）技术准备：在下封层施工前，利用全站仪放好中桩、边桩，并洒上白灰线，以便控制封层乳化沥青及集料的撒布范围，确保乳化沥青洒布、集料撒布范围不多洒不漏洒。在下封层施工前认真做好下封层施工技术交底或作业指导书。（2）透层清理准备： ①首先进行人工清理透层，由2～4人一字排开全断面检查，清除透层所有的杂
某立交桥工程施工组织设计(doc 13页)
5 施工组织设计 5.1工程概述 5.1.1工程概述 萧甬线K22+920 新建2-9m立交桥箱身工程是萧甬线道口平改立工程之一，该桥为铁跨公2-9m立交桥箱身主体工程，内孔高5.6m，该桥位于直线段，与铁路成斜交，斜交角度为2.19度，桥长21.4延长米，南北U型槽各4.0延长米。该桥主框构及U型槽基底部分采用30*30厘米、长6.0米264根钢筋混凝土方桩加固。 5.1.2工程地质 2.1填土层，标高为4.58～2.48； 2.2淤泥质粘土层，标高为2.48～1.68，土壤承载力δ=25kpa； 2.3淤泥质粘土层夹极薄层粉土，标高为1.68～-6.12，土壤承载力δ=50kpa； 2.4粉质粘土层，标高为-6.12～以下，土壤承载力δ=100kpa； 5.2编制依据及编制原则
5.5 施工技术方案 5.5.1施工准备 接中标通知书后，我方将在3日内组织施工队伍和主要机械设备进场并做好各项施工生产准备工作及相关的临时工程设施，保证按建设单位确定的开工日期开工。 施工准备期内，我方将组织精干的工程技术人员，会同设计院完成技术交底、图纸审核、工程调查、施工放样等工作，确保按时开工。 5.5.2施工技术方案 该工程工期紧、工程量集中、施工干扰大。施工难点是软土地基线路加固、桥涵顶进及压桩施工。 一、施工总体方案 1、采用箱身及U型槽整体予制，顶进施工方案。 2、箱身及U型槽顶进就位后，施工桥面系及箱身内人行道。 3、顶进工作坑选在线路下行线一侧，采用搅拌桩加固地基，工作坑周围采用两排搅拌桩加固并施打钢轨桩进行防护，人工辅助机械开挖土方，
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目录 第一章施工组织设计建议书 (2) 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2) 1、编制依据和编制原则 (2) 2、工程概况 (4) 3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (15) 4、施工总体说明 (27) 5、主要工程项目的施工方案和施工 (39)
第一章施工组织设计建议书 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1编制依据 1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 2编制范围 施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段（北岸）实施部分，即： 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨（含斜拉索）
3、6#桥台 4、桥面辅助工程 3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。
长春南湖公园 位于中国最大的汽车工业城市长春市区内，总面积222万多平方米，为长春市区最大的公园，亦是东北最大的市内公园。且花园特色鲜明。南湖公园位于市区西南部，湖面92公顷，是东北地区最大的公园，始建于1933年。 从空中俯瞰南湖公园，可以清楚地看到它的全貌，形似哑铃状，东西窄，南北长。公园内湖水清澈， 岸柳垂青，曲桥亭榭，鸟语花香，四季分明，胜似江南。如果站在南湖大桥上倚栏北望，眼前便出现一幅色彩斑斓的画面，看上去好像盛开在水面上的一簇簇飘动的鲜花。各种回桥亭阁与湖光林色相映成韵，令人留连忘返。 暖季，这里垂钓，划船，游泳；冷季，冰灯，滑雪，滑冰。每逢盛夏和初秋，这里都要举办灯会、民俗风情展等各类活动；冰封时节，在白茫茫的湖面上举办的冰雪活动花样繁多。特别是狗爬犁和骆驼爬犁，满载着游人的笑声。[1]南湖公园水面面积达92万平方米，湖水清澈，岸柳低垂、曲桥亭榭，胜似江南。每逢盛夏和初秋，这里都要举办灯会、民俗风情展等各类活动；冰封时节，在白茫茫的湖面上举办的冰雪活动花样繁多。特别是狗爬犁和骆驼爬犁，满载着游人的笑声……是消遣休闲的好去处。 历史钩沉 美哉南湖 有关南湖公园的规划，开始于日本人制定的《大新京都市计划》。在这份计划中，日本人设想，根据城市自然环境，降雨量，利用伊通河的几条小支流，筑坝形成人工湖，然后实行分流制排水，即污水排入伊通河，雨水存贮于人工湖。南湖公园正是基于这种设想，利用了伊通河支流兴隆沟的水源，于1937年沿今天的工农大路修筑了这条高10米，长800米的拦河坝，最终形成了今天这个人工湖。 公园中有一座大桥将南湖水域一分为二。60多年前，这里也是一座桥，但不是这种钢筋混浊凝土的拱桥，当时是一座木桥，名字叫垂虹桥。1948年8月，国民党军队为阻止解放军对长春的进攻，放火把它烧了。今天这座大桥建成于1979年，它的名字因南湖而得名，故称南湖大桥。 沦陷时期，南湖公园便同当时的儿玉公园，大同公园等到其它几个公园构成了城市的人文景观，在这些公园中，南湖公园的水域面积最大，它不仅具有公园，排水的任用，同时还兼有城市备用水源的功能。 从沦陷时期的地图上，可以看到公园北门的入口处胡一块预留地，日本人计划在这个位置建立一座宣战纠集塔，以纪念太平洋战争的爆发和胜利。1988年，就是这块日本人想建纪念塔的地方，一座长春纪念碑拔地而起。
高速公路 沥青路面雾封层专项养护工程 施 工 组 织 设 计 -----公路建设开发有限责任公司
一、工程概况 为了加强沥青路面的预防性养护，提高路面的使用寿命，保证路面的使用性能，延缓路面的老化速度，根据业主要求在高速公路K698+500-k745+000上行线，K698+500—K745+000下行线使用路面雾封层技术进行预防性养护，将解决的主要问题：1.沥青路面空隙率较大，主要表现为雨后路面返潮严重；2.沥青路面中石料与沥青的粘附力不好，造成路面水湿磨耗较大，主要表现为部分集料散失；3.部分路面存在着微细裂缝。根据以上具体情况，坚持实事求是原则的基础上，为确保工程质量及施工进度，以充分发挥我公司的专业化、机械化联合养护作业特点，科学组织，安全生产，特制定以下施工方案： 二、施工组织 1、该工程将利用我国内最先进的---沥青撒布设备，调配相关技术骨干人员，根据该高速公路的日通行量、气候条件，结合养护工作的适时性、高效性和实用性的特点，确保施工生产、原材料供应、后勤保障等工作的落实，成立项目部领导小组如下： 项目经理：——负责整个工程的材料组织，技术质量控制，施工进度安排，人员安排调度，资料管理与相关项目部及业主等部门进行联系等工作。 项目副经理：——主要负责施工段落原路面的清扫、交通疏导以及雾封层现场安全措施的落实、施工过程中的质量控制和突发事件的应急处理等
现场技术人员——主要负责现场技术工作和资料整理工作。 试验负责人：——主要负责工程用原材料的质量检测、施工现场各指标的检测，以及工程资料的整理和申报。 安全负责人：----负责施工前场的全面安全工作。 2、施工队计18人（包括施工负责人1名、质检员1名、操作手2名） 3、项目部和料场设置 项目部和料场占地约500m2，设在收费站旁养护工区，作为人员办公、设备存放、停置维护的场地，最大限度的对人员、设备进行集中管理提高施工作业的工作效率。 4、工期安排 根据实际情况，结合当地气候条件，合理安排工期，计划工期为-年-月-日至-年-月-日。
施工组织设计方案大全(1) 2013-02-01 18:31:22| 分类：弱电、建筑工程资| 标签：|字号大中小订阅 施工组织设计方案大全 详细目录 - 1 - 多个完整施工组织设计方案方面的内容！本套系资料库包含 5000 多个完整施工组织设计方案方面的内容！主要包括以下多个专业方面的内容：主要包括以下多个专业方 面的内容：多个专业方面的内容 ★土建工程施工方案★安装工程施工方案★市政工程施工方案★园林绿化工程★装饰工程★电力工程施工方案★电气工程模板★给排水采暧燃气工程模板★精选建筑水暖电工程施工方案范例★弱电方面施工方案★通风与空调施工方案★照明工程施工方案★工业建筑施工方案★公共设施工程施工方案★幕墙工程施工方案★精选施工方案范例★桩基础工程施工方案★道路及高速公路工程施工方案★建筑文明施工方案范本★精选脚手架工程专项施工方案★精选全国鲁班奖施工方案★轻轨与地铁工程施工方案 ★水利工程施工方案★公路桥梁等施工方案 - 2 - 目 录 01.公共设施方案…… - 4 02.住宅建筑类…… - 9 03.水利水电方案…… - 12 04.房建工程…… - 14 05.道路桥梁隧洞工程…… - 16 06.市政工程方案…… - 22 07.结构工程…… - 24 08.土建工程施工方案…… - 26 09.园林景观绿化工程…… - 29 10.装饰工程方案…… - 31 11.电气电力电厂工程…… - 33 12.安装工程方案…… - 35 13.给排水采暧燃气工程…… - 38 14.工业建筑施工方案模板…… - 40 15.照明工程方案…… - 42 16.弱电工程施工方案模板…… - 42 17.脚手架施工方案…… - 43 18.通风与空调工程施工方案…… - 45 19.岩土工程…… - 45 20.轻轨与地铁施工方案…… - 46 21.各类表格…… - 47 22.各类合同范本…… - 57 23.各类技术交底…… - 61 24.各类施工工艺…… - 76 25.各类招标投标…… - 81 26.建筑工程施工工艺标准…… - 85 27.幕墙工程施工方案模板…… - 90 28.施工组织设计常用流程图集…… - 90 29.施组设计常用分项工程施工流程图…… - 92 30.文明施工范本…… - 93 31.专项施工方案模板…… - 94 32.其他相关资料…… - 94 33.施工组织设计资料库…… - 113 34.建筑工程施工资料管理与编制范例…… - 120 35.多个连续梁施工方案及整套资料…… - 129 36.铁路客运专线土建工程全套施工组织设计…… - 130 37.三里河南区改建工程东二区塔台、住宅楼工程施工组织设计方案整理…… - 130 2009-10 月更新添加 70 个方案…… - 130 2009-11 月更新添加 155 个方案…… - 132 - - 3 - 以下为本套设计参考资料的详细文件目录 01.公共设施方案公共设施方案 成都某办公楼拆除改造施工组织设计理工大学车库工程厂房施工组织设计南部县政务服务中心综合用房迁建工程施工组织设计南山田厦新村改造项目变压器防护棚方案廿三里二小学施工组织设计山水小学施工组织设计方案(全套) 上海某模具厂办公楼装饰工程施工组织设计田厦新村改造工程安全文明施工方案田厦新村改造施工组织设计×××学生公寓 1~3 栋施工组织设计 CDB 国际新城售楼处工程施工组织设计 kV 石牌变电站施
第一章总体施工组织布置及规划 一.编制范围、依据、原则 1. 编制范围 由中铁大桥局集团第五工程有限公司孟加拉帕德玛大桥项目经理部承建的孟加拉国帕德玛多用途桥梁主桥上部结构及两岸引桥的施工。 2. 编制依据 2.1 孟加拉国帕德玛多用途桥梁招标文件、设计图纸、变更文件、合同等资料； 2.2 合同文件中明确规定必须使用的标准、规程等； 2.3 工程现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料； 2.4 本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验； 2.5 孟加拉国实施的相关法令、法规及行政命令； 2.6 预制场总体规划及预制件架设方案研究； 2.7 桥面板预制方案专题会会议纪要。 3. 编制原则 工程以保证施工质量为核心，工期安排以主桥钢梁架设、预制梁架设为主线，工期服从质量。 3.1 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。体现科学性，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，合理地安排施工顺序和选择施工方案。坚持实事求是，准确实用。 3.2 整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。为确保总工期，安全、优质、高效地完成建设任务，本施工组织设计关死后门，倒排工期，以确保总工期为原则；全面规划，均衡生产的原则编制。 3.3 保证重点，突破难点，质量至上的原则。根据本工程工期紧迫，技术标准高、施工质量高、科技含量高的特点，坚持统筹安排，保证重点，优先安排控制重点工程的原则。 3.4 保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。严格施组及工艺纪律，维护其严肃性；应按程序调整施工计划、方案，保证施工组织科学有序进行。 二.工程概况 1.工程简介 孟加拉国帕德玛多用途桥梁，位于首都达卡偏西南约40km处，横跨帕德玛河（恒河），距印度洋入海口直线距离约150km，是连接Mawa与Janjira的主要交通
长春市南湖公园调研 一.吉林省长春市南湖公园的自然概况 长春市南湖公园——我国最大的市内森林公园。始建于1937年。它位于长春市朝阳区西南部，面积约为222平方米，为仅次于颐和园的国内第二大园。 东北西三面分别与工农广场、南湖广场、新民广场为邻，西南为南湖宾馆。从空中俯瞰南湖公园，形状近似哑铃，东西窄，南北长，水域面积约为92平方米，与北京颐和园水域面积相等，水深一至九米。湖上建有大桥——南湖大桥，贯穿公园东西，将南湖水域一分为二，形如雨后之彩虹，又有沟堑变通途之功效。 二.水体问题 1.浮萍 南湖水质存在一定程度的污染问题，以游客随手丢弃的固体垃圾为主，污染程度较轻。同时，在我们的考察过程中，发现一种开黄色小花的水上植物大面积地生长于南湖水面上，经上网查阅相关资料，初步鉴定为浮萍（泽泻目，浮萍科，浮萍属）。这种植物是鱼类的优良青 绿饲料，特别是刚刚学会吃草的小 鱼苗，首先是用绿浮萍训化的，成 年鱼也很喜欢吃。但是绿浮萍如果 投喂不当，会给鱼带来危害。观察 发现，浮萍的数量已然影响到了南 湖水面的美观，虽然目前对南湖的 水质没有造成太大的伤害，但长此 以往，南湖的水质堪忧。 2.生活污水及工业污染 生活污水和工业废水在南湖周围
修建了大量的宿舍还有工厂，大量生活污水和工业废水排入南湖。据相关资料显示每年湖体受纳的污水和废水约150~200万m3，最高年份300万m3。由于绝大多数都未经处理直接排放到湖中。因此单凭南湖的自然净化能力无法达到清污的目的。再加上夏季光线充足水温高，营养物释放充足，使得南湖水体富营养化严重。 3.解决办法 1. 定期消除水面垃圾。夏季游泳、划船时，人类活动会给水体带来一定的负担，特别是残留在水面上的垃圾，更是会直接进入水体，增加水体中的营养物质的含量加剧水体富营养化。因此，应定期清理水面上的垃圾，减少营养物质来源。 2. 政府应该采取相关措施，控制工厂污水排放，对于居民生活污水进行处理，减少污水排放。 3. 加强对游人的管理。想游客进行必要的宣传教育，提高其环境保护意识，养成良好的卫生习惯，杜绝往湖中扔垃圾。减少机动游船的使用，尽量使用划桨船。 4. 合理放养虑鱼食类。可以吞食大量的藻类和浮游动物，使浮游生物量减少，抑制富营养化。 三.植物群落介绍 南湖公园的生态植物群落主要分为5个：针叶林群落、阔叶林群落、针阔混交林群落、疏林灌丛群落、湖岸及湖岸湿地。 1.针叶林群落 南湖公园中的针叶林群落主要由油松群落；油松+樟子松群落；红皮云杉群落；樟子松群落；红皮云杉+油松群落及落叶松群落组成。在公园内分布广，面积大，全为人工群落，结构简单，只有乔木层，没有灌木层。多为同龄林，高度一致，分布均匀。
目录 1、编制依据和原则......................................................... 错误!未指定书签。 1.1编制依据.................................................................... 错误!未指定书签。 1.2编制原则.................................................................... 错误!未指定书签。 2、工程概况..................................................................... 错误!未指定书签。 2.1工程位置与主要特点................................................ 错误!未指定书签。 3、主要施工方案............................................................. 错误!未指定书签。 3.1管线保护及施工方案................................................ 错误!未指定书签。 3.1.1现有管线保护方案................................................ 错误!未指定书签。 3.2排水工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.2.1雨污水管道............................................................ 错误!未指定书签。 3.3土方工程.................................................................... 错误!未指定书签。 3.3.1场地清理................................................................ 错误!未指定书签。 3.3.2路基挖方（包括借土开挖）................................ 错误!未指定书签。 3.3.3路基填方................................................................ 错误!未指定书签。 3.4块石施工工艺............................................................ 错误!未指定书签。 3.5碎石灰土施工工艺..................................................... 错误!未指定书签。 3.6土工布、土工格栅施工、土工格室、玻纤格栅.... 错误!未指定书签。 3.7水泥稳定碎石基层施工方案和工艺（包括低剂量水稳（底基层）） ........................................................................................... 错误!未指定书签。 3.7.1施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.7.2施工方案................................................................ 错误!未指定书签。 3.8粘层、封层施工........................................................ 错误!未指定书签。 3.8.1粘层施工方案和工艺............................................ 错误!未指定书签。 3.8.2下封层.................................................................... 错误!未指定书签。 3.9沥青砼面层施工方案及工艺.................................... 错误!未指定书签。 3.9.1沥青材料要求........................................................ 错误!未指定书签。 3.9.2配合比设计............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.3下承层准备............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.4试验段施工............................................................ 错误!未指定书签。 3.9.5施工工艺................................................................ 错误!未指定书签。 3.10路灯工程.................................................................. 错误!未指定书签。 3.11路缘石、人行道道板安装...................................... 错误!未指定书签。 3.12标志标线施工方案.................................................. 错误!未指定书签。 4、工程质量控制体系及技术组织措施......................... 错误!未指定书签。 5、确保安全施工的技术组织措施................................. 错误!未指定书签。 6、环境保护措施和文明施工技术组织措施................. 错误!未指定书签。 7、工程进度计划及施工总体计划表............................. 错误!未指定书签。 8、确保工期组织措施..................................................... 错误!未指定书签。 9、施工组织与资源配备计划......................................... 错误!未指定书签。 10、施工总平面图及临时用地....................................... 错误!未指定书签。 11、本项目施工的重点、难点工程及施工中需特别注意的要点错误!未指定书签。