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支柱组立及整正施工作业指导书

支柱组立及整正施工作业指导书
支柱组立及整正施工作业指导书

支柱组立及整正施工作业指导书

1 适用范围

适用于1四电工程接触网支柱安装整正施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备

(1)施工前制定当天施工计划,对施工人员进行技术交底。 (2)编制支柱组立施工表 2.2 外业技术准备

(1)施工前完成现场调查,熟悉现场环境,确定施工车辆行进路线及最佳施工位置;

(2)在监理单位的组织下对站前接口工程进行移交,移交内容包括;接触网基础及拉线基础参数、基础螺母、垫圈、拉线底板、线路参数、CPII 桩、CPIII 桩数据等;

(3)基础参数及几何尺寸不满足设计要求的,支柱组立前监理单位组织站前施工单位及时进行整改;

(4)支柱已运抵施工现场。 3 技术要求

(1)支柱受力后的倾斜标准:支柱顺线路方向均应中心直立,支柱倾斜施工允许偏差为±0.5%,锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜小于等于 1%;曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜(从地面或基础面),施工偏差为 0~0.5%;曲线内侧的腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜 0~0.5%;两侧悬挂的支柱、安装隔离开关的支柱横顺线路方向均应直立,施工允许偏差为±0.5%;

(2)侧面限界应符合设计要求,施工允许偏差为 0~+100mm ;

(3)支柱底部基础螺栓应用扭矩扳手紧固,螺母、垫片齐全。支柱底板下调平螺帽上面紧贴支柱法兰,下面至少有一个螺帽紧贴基础面。

整正支柱使用的垫片不得超过3块。每块垫片的面积不小于50mm ×100mm 。 桥上格构式钢柱不做基础帽,垫片使用镀锌件,其它支柱基础均做基础帽。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序

施工程序为:施工准备→支柱运输→外观检查→支柱安装→支柱整正→填写安装整正记录。 4.2 工艺流程

5 施工要求

5.1施工准备

(1)立杆前,施工负责人必须对该施工区段的电力线、通信线等施工障碍

施工准备 外观检查 支柱运输 支柱吊装

支柱整正 记录

情况进行了解,并提出安全措施向全体施工人员交底。

(2)支柱卸载前先调查卸载位置的路况情况,选择好装运杆车能通过的路线。

(3)厂家发往现场的支柱,由作业队派人引导运货车,就近运送到施工点附近位置卸货,在现场根据进场材料验收标准作好验收检查;

5.2支柱运输

(1)根据路况情况,采用不同吨位的吊车将支柱吊至便道一侧的路基上,有条件时可以直接组立;

(2)当不能采用汽车吊直接吊放时,采用人工倒运。先在有条件的地方将支柱吊载路基上,再用自制炮车进行倒运就位;

(3)厂家发往现场的支柱,由作业队派人引导运货车,就近运送到施工点附近位置卸货,在现场根据进场材料验收标准作好验收检查;

5.3支柱外观检查

(1)混凝土支柱运达现场应对其进行检查,其质量应符合铁道行业标准《环形等径预应力混凝土接触网支柱》(TB/T 2287)的规定。支柱表面光洁平整,无混凝土脱落和露筋现象。

(2)钢柱运达现场应对其进行检查,其质量应符合铁道行业标准《电气化铁路接触网钢支柱》(TB/T 2287)的规定。支柱不得变形和开焊,锈蚀面积不得超过20%,焊接处不得锈蚀。支柱外观镀锌均匀,整体完好;支柱铭牌清晰、牢固。

5.4支柱吊装

5.4.1路基段支杆组立

(1)支柱安装前应核对基础型号及支柱型号;

(2)作业负责人引导汽车吊到合适位置,打上支腿,同时运杆汽车配合汽车吊运行到位;

(3)支柱吊装应采用高强度尼龙吊装带,下部卡子固定在法兰盘接地孔内,上部固定在距柱顶1米的位置;

(4)支柱吊装对位时防止碰撞基础螺栓,下落时要缓缓下落,防止刮伤螺纹,待螺栓全部进入支柱法兰盘孔位后,将支柱置放在基础面上。

(5)将支柱螺栓带上主螺母、预紧后,方可收吊臂摘钩进行下一根支柱组立。

5.4.2桥梁段钢柱组立

(1)桥面吊车组立桥钢柱的操作方法

①清理螺栓;遇到螺栓上有大量混凝土的,先用钢钉清除,再用钢丝刷清理,之后刷上机油。

②桥面吊车上桥方法

A:从路基段施工便道上路基,再行驶到桥上;

B:采用35T或者50T地面吊吊上桥;

③栓起吊绳

尼龙吊装绳栓于柱长2/3左右处(靠近柱顶方向),在吊装绳上方临近孔处插上带环杆,防止钢柱起吊后吊装绳上移;

④支腿、起吊

吊车作业前,必须先支好腿,支腿方法见下图。支腿时,由于支腿过长,吊车两侧必须有人防护。防止伸腿时挂断液压管;

起吊前在钢柱尾端预先放好垫木,防止起吊时钢柱磕破轨枕。起吊过程中扶杆人员轻微摆正钢柱,防止钢丝绳扭劲,起吊后钢柱旋转。如果桥面高度允许,桥面吊也可从货车车厢内直接起吊钢柱;

⑤落杆

落杆前应基本保证钢柱垂直,落杆过程中要平稳,落杆后迅速戴好垫圈及螺帽,紧固螺帽时应对角循环紧固;

⑥取绳索

四角螺帽戴好后方可上杆取绳。

(2)地面吊车组立桥钢柱的操作方法

①清理螺栓

②栓吊装绳

③起吊

钢柱起吊时可直接从货车车厢内起吊,为减少上杆作业次数,钢柱起吊前能安装的接触网金具都可以提前安装在钢柱上(附加线肩架及腕臂底座);

④支腿、起吊

吊车作业前,必须先支好腿,支腿方法见下图。支腿时,由于支腿过长,吊车两侧必须有人防护。防止伸腿时挂断液压管;

⑤落杆

落杆前应基本保证钢柱垂直,落杆过程中要平稳,落杆后迅速戴好垫圈及螺帽,紧固螺帽时应对角循环紧固;

⑥取绳索

四角螺帽戴好后方可上杆取绳。

5.4.3横腹杆组立

(1)安放底板

将坑内的杂物清理干净,用棕绳将底板系好,缓慢放入坑底。

(2)立杆

立杆车就位,司机操作吊车将杆吊起后对准坑位,支柱对准坑位后,徐徐下落,落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正,让杆缓缓落入坑底。待支柱倚住坑壁稳定后,进行摘钩,取下钢丝套子、吊臂复原、安装列车撤离。

5.4.4支柱整正

(1)法兰盘式支柱整正

①斜率初测

使用经纬仪及钢卷尺对支柱横线路和顺线路方向的斜率进行测量;

②确定整正方向

根据初测斜率值并对照《施工技术指南》(铁建设【2010】241号)中要求的支柱斜率确定整正方向及斜率;

③实施整正

整正时,先检查支柱垂直线路方向的偏转,若较大,则松动所有螺帽,

用撬棍撬起,调整底层调节螺母或加垫片;测横线路与顺线路方向的斜率,确

定所需松动的螺帽;调整顺线路斜率,调整到位后拧紧一侧螺帽;调整横线路

斜率,调节时调整中间的螺帽;调整时提前对螺栓螺纹进行涂抹黄油防护;

调整时螺母只可松动不可卸下,调整完成后螺母应对角进行拧紧;

④测量仪器可采用倾斜仪、经纬仪或全站仪测量。应考虑气温对仪器的

影响,必要时采用相应的防护措施,确保测量数据及支柱整正的准确率;

⑤填写支柱安装记录。

(2)直埋支柱整正

①将整正器的框架安装在支柱上(安装高度一般为轨面上方400mm左右),整

正器一端四角固定于支柱四周适当位置上(确保不侵入限界),另一端连接到支

柱框架上,摇动整正器手柄,用其丝杠长度的变化调整支柱限界。

②调整支柱面与线路平行时,则将圆木矫正器插入腹孔,人工转推圆木进行

调整,确保支柱面与线路平行,用丁字尺进行测量检查。

③在调整过程中,应同时利用丁字尺、水平尺、倾斜率测量仪器进行数据测定,边观察、边矫正,直至参数达标。

(3)支柱整正标准

支柱组立完成后根据横顺线路方向,不同用途的支柱进行调整:

支柱承载后斜率允许偏差

项目标准允许偏差支柱横线路方向直立0-0.5% 支柱顺线路方向直立0.5% 锚柱向拉线侧倾斜0-1% 曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜0-0.5% 锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱向受力反侧倾斜0-0.5% 硬横跨钢柱横、顺线路方向直立0.5% 两侧式悬挂支柱、安装隔离开关的支柱顺、横线路直立0.5%

6 劳动组织

每个作业组人员配置如下:

序号项目单位数量备注

1 施工负责人人 1

2 吊车司机人 2

3 吊车指挥人 1 在桥上指挥

4 作业人员人20

7 材料配置

序号名称规格单位数量备注

1 方木L×80×80 块若干

垫在支柱与地面接触处

2 胶皮垫若干

3 螺帽、垫片套若干

4 镀锌垫铁块若干

8 工机具配置

序号名称规格单位数量备注

1 吊车25T 台 1 铺轨区段采用轨道吊

2 数显斜率尺把 2

3 水平尺1m 把 2

4 整杆器套 2

5 钢卷尺7.5m 把 2

6 钢钎 1.5m 根 2

7 扳手600mm 把 4

8 皮卷尺50m 把 2

9 全站仪 GTS-212 台 1

10 大绳根 4

11 力矩扳手20-200N·M 把10

9质量控制及检验

9.1测量时采用倾斜仪、经纬仪或全站仪测量。应考虑气温对仪器的影响,必要时采用相应的防护措施,确保测量数据及支柱整正的准确率。

9.2 根据相关规定对整正完成的支柱进行检验,填写安装记录表。

10 安全及环保要求

(1)参与施工人员必须经过相关的安全技术培训;

(2)参与施工的立杆专用车驾驶员及吊车操作人员等特殊工种必须持有相应的专业资格证书;立杆吊车在地面作业时,对支腿支点地质及时进行确认,防止支腿支在土质过软过沙坑中,必要时采取防护措施,防止吊车在作业过程中出现倾斜;在桥面作业时,需对支点进行防护,做好成品保护。

(3)如遇到“三电”线路(立杆前施工负责人应指派专人调查),确认立杆安全作业距离并采取措施,避免接近、触及电力线路;

(4)防止机械打击,转移支柱时,扶支柱的施工人员,必须要脚踩稳准,熟悉身边的施工环境;

(5)进入施工现场人员必须戴安全帽、穿防护服,起重臂下严禁站人;作业时不得打闹嬉戏,注意力要集中,施工作业人员严禁饮酒或酒后作业。

(6)作业人员不应站在桥边沿,防止高空坠落。桥上桥下传递工机具时要提前通知,严禁抛上抛下。

(7)拴吊装绳时,尽量使吊装带与吊车钢丝绳在同一直线上且位于钢柱面中心,防止起吊时钢柱摆动幅度过大。采用的高强度吊装带,强度必须满足相应的支柱起吊荷载。每次起吊前都应检查其磨损情况,必要时采用绳索拉住支柱起吊,防止支柱起吊时撞到轨道板、基础、螺栓等,确认安全后,继续施工。支柱下落时应缓缓下落,防止下落过快损伤螺栓螺纹。

(8)大风、雨、雪等恶劣天气时,应停止施工,雾化能见度低时,应在距施工点两端300米外设置防护和警示标志,防止其他车辆危及施工人员及施工机械的安全。

(9)转移钢柱过程中事先用方木垫好轨枕。放钢柱时要平稳,防止磕破轨道板及钢柱镀锌层,不要把手放在钢柱下面,防止挤压受伤。

(11)吊车作业时应专人指挥,采用手势。

(12)支柱吊装后每个基础螺栓都必须至少戴上一个主螺母并拧紧,整正时,不得将主螺母完全退出,支柱安装后,应及时整正,补齐螺母。

(13)工地临时厕所、化粪池应采取防渗漏措施。蹲坑上加盖,并有防蝇、蛆措施,防止污染水体和环境。严格禁止随地大、小便。

(14)施工弃渣、废料等弃于指定地点。生活垃圾集中后运至环保部门指定点处理。禁止乱丢乱弃,污染水源。

(15)施工所需的化学药品、制剂等要妥善保管,库内存放,专人使用,按需发放,多余回收的办法,防止有害物质流失后污染环境。

人工立杆作业指导书教程文件

一、人工立水泥杆作业指导书 一、范围 本作业指导书规定了18米及以下水泥电杆的组立作业程序、项目、内容及技术要求。 二、引用标准 《电力安全工作规程》 《电气装置安装工程35KV及以下架空线路施工及验收规范》 三、作业目的 保证电杆组立满足运行条件、符合质量要求。 四、作业流程 4.1作业程序 4.2、操作方法 10kV及以下电力架空线路多采用钢筋混凝土电杆。常用立杆方法有多种,如汽车起重机立杆;用架杆组立;叉杆组立;人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆的方法。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。 立杆就是将电杆按照规定位置立起埋入杆坑,有些杆还要按规定装设拉线。 4.3施工准备: 电杆组立前应制定施工组织措施,对使用的机具进行检查,应良好;并严格执行有关安全规定和施工程序。 电杆使用前应进行外观检查,并应符合有关规定。 复核坑深,清除坑内余土并找平;检查马道是否合适;设计要求需装设底盘时,将底盘水平放置于坑内中心。 用红漆标出电杆埋深,然后使用撬棍将电杆移到马道上,调整杆身使杆根对准坑内滑板,以便杆根下滑,同时防止杆根冲坏坑壁。 当线路需跨越时,一根电杆高度往往不能满足要求,需用两根电杆连接,目前,一般采用电焊法或法兰盘连接法。 五、立杆:

采用固定人字形抱杆立杆,工机具见表: 5.1地锚设置: 沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处,埋设地锚,以便固定制动器与临时拉线(制动绳); 在立杆方向的左右侧,距杆坑中心线约1.5倍杆长处,各埋设一个地锚,作固定临时拉线用(晃绳); 在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处,设牵引地锚,以便固定滑轮组; 在距牵引地锚后15m处,埋设一个地锚,作固定绞磨用; 牵引地锚埋深不应小于1.5m,其余地锚埋深不应小于1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直,其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地锚时,应在地锚上加压两块木板,以加大地锚抗拉力。 5.2起吊工机具和地锚的连接: 在电杆上用U型环固定起吊钢丝绳,并使其穿过单滑轮,单滑轮由总吊绳与抱杆连接。吊绳在抱杆上至少缠绕两圈以上,以免窜动。杆高在15m以下的电杆,可采用单固定点起吊。 在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮组连接,使牵引绳由动滑轮引出,通过导向滑轮与绞磨连接。 用U型环将吊绳和牵引绳在抱杆上固定。 在地势不好的情况下立杆时,为防止抱杆倾倒,在其顶端绑扎处加装两侧晃绳,以使抱杆稳定。

杆塔组立作业指导书(1)

目录 编制依据 (2) 第一章杆塔组立工程概况 (3) 一、工程简述 (3) 二、工程参建单位 (3) 三、地质、地貌状况 (3) 四、杆塔型号简介 (4) 第二章现场作业准备及布置 (6) 第三章主要施工方法及要求 (9) 一、施工工艺流程 (9) 二、施工准备: (9) 三、现场布置 (10) 四、塔腿组立 (13) 五、竖立扒杆 (14) 六、提升扒杆 (14) 七、构件的绑扎 (16) 八、构件的吊装 (17) 九、扒杆拆除: (18) 十、螺栓复紧与缺陷处理: (19) 第四章安全技术措施 (20) 作业人员职责 (20) 安全技术措施 (22) 第 1 页共26 页

编制依据 1 施工项目部对本工程施工现场和周围环境的勘察; 2 《110kV良塘输变电线路新建工程施工组织设计》及施工图纸和文件;设计变更 3 《110~500KV 架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005)》; 4 《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 5 《电力安全工作规程》; 6 《标准化施工作业手册(送电工程分册)》; 7 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(一)施工工艺示范手册》 8 《国家电网公司输变电工程典型施工方法(第一辑)》 9 《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法(试行)》[2011]1758号 第 2 页共24 页

第一章杆塔组立工程概况 一、工程简述 九江修水县110kV良塘变输变电线路新建工程,分为110kV叶家山至良塘送电线路工程及110kV修渣线破口进良塘线路工程两段。 110kV叶家山至良塘送电线路工程,自叶家山变电站110KV构架出线,止于新建110KV良塘变电站进线构架,线路亘长约29.8公里,导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线;地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线,另一根采用OPGW-24芯光缆,全线新建直线塔78基,耐张塔33基。 110kV修渣线破口进良塘线路工程,自修渣线21#-22#杆处起,止于新建110KV良塘变电站进线构架线,线路亘长约1.2公里,导线采用LGJ- 300/40型钢芯铝绞线;地线采用一根JLB20A-80铝包钢地线,另一根采用OPGW-24芯光缆,新建铁塔5基。 二、工程参建单位 建设单位:九江供电公司 设计单位:九江电力勘察设计院 监理单位:江西诚达工程咨询监理有限公司 施工单位:九江巨能实业总公司 三、地质、地貌状况 110kV叶家山至良塘送电线路工程,地形比例:平地7%,丘陵22%,山地71%,运输较困难,人力运距600米,汽车运输12公里。 110kV修渣线破口进良塘线路工程,地形比例:山地100%,运输较困难,人力运距500米,汽车运输5公里。 各地形所占比例表 第 3 页共24 页

铁塔组立作业指导书

第一章编制依据 一、编制依据 1鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司出版的《鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV 双回路输电线路工程》施工图及施工设计说明书; 2、《110?750kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2014; 3、《110-750kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL5168-2016 ; 5、《电力建设安全工作规程第2部分(电力线路)》(DL ); 6、《电力安全工作规程(电网建设部分)》(试行); 7、《内蒙古送变电有限责任公司输变电工程安全文明施工标准化实施规定》 8、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW 248—2008); 9、《输变电工程施工建设标准强制性条文实施指南》(2013版) 10、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册(一)》; 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)》; 二、编制目的 通过规范和提高施工工艺,加强过程控制,确保施工安全,稳定和提高本工程的施工工艺及质量水平,施工质量符合规程、规范要求,达到业主和监理单位的要求,实现本工程质量和职业健康安全与环境管理目标。 三、适用范围 本作业指导书适用于鄂托克220kV变一苏米图110kV变输电线路工程铁塔组立施工。 第二章工程概况与说明 一、工程概况 1. 线路起止点:鄂托克220kV变-苏米图110kV变110kV输电线路工程,线路起于鄂托克220kV 变电站,止于苏米图110kV变电站,本工程架空线路全长,其中单回路、双回路。 2. 线路长度:双回路架设长度为2X;单回路架设长度为。 3. 铁塔数量和重量:全线共有铁塔146基,其中双回路铁塔144基,单回路铁塔2基。铁塔总重共计吨。 二、本工程相关单位 建设单位:鄂尔多斯电业局 监理单位:内蒙古康远工程建设监理有限责任公司 设计单位:鄂尔多斯市和效电力设计有限责任公司

110kV钢管杆作业指导书

钢管杆组立作业指导书 110kV 临时用电线路工程 钢管杆组立作业指导书 2012年6月

批准:日期:审核:日期:编制:日期:

目录 第一章工程概况 (1) 1.1、适用范围 (1) 1.2、引用标准及编制依据 (1) 1.3、概述 (1) 第二章作业准备及条件 (3) 2.1、组立方法的选择 (3) 2.2、吊装机械设备的选择 (3) 2.3、技术准备和条件 (3) 2.4、人员配置 (5) 2.5、机具配置 (5) 第三章作业方法及施工要求 (7) 3.1、钢管塔的结构特性 (7) 3.2、钢管塔的安装工艺要求 (7) 3.3、施工操作方法 (7) 3.4、钢管塔组立现场布置图 (8) 第四章作业质量标准及检验要求 (9) 4.1、作业质量应符合如下标准 (9) 4.2、材料检验要求 (9) 4.3、施工质量检验要求 (9) 4.3、检验要求 (10) 第五章安全施工注意事项 (11) 第六章文明施工及环境保护 (15) 第七章作业人员的职责及权限 (16)

钢管杆组立作业指导书 第一章工程概况 1.1、适用范围 1.1.1本标准适用于绵阳电铁皂角铺牵引变电站110kV临时用电线路工程的钢管杆组立的施工。 1.1.2本标准规定了钢管杆组立的施工工艺和吊装方法,明确了施工时的安全、质量注意事项、文明施工及环境保护的要求。 1.2、引用标准及编制依据 《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 《110—500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 《高压架空输电线路施工技术手册》(杆塔组立部分) 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL 5009·2—2004) 有关设计图纸、铁塔施工图会审纪要。 1.3、概述 1.3.1本工程起于110kV兴高Ⅱ线N12塔“T”接点起,至于110kV变电站进线构架止,全长0.581km的110kV单回架空线路本体设计。 线路名称: 导线型号:LGJ-240/30 地线型号:LBGJ-50-20AC 本工程建设单位: 设计单位:、 施工单位: 1.3.2杆塔型号及数量: 1.3. 2.1本工程共有杆塔7基,其中单回路转角塔4基,占57.1%;单回路转角钢管杆2基,占28.6%;双回路终端塔1基,占14.3%。 使用塔型及数量见下表:表1

盘扣支架作业指导书

盘扣式支架作业指导书 一、盘扣组成及特点 本项目盘扣材质均采用Q345A,盘扣支架主要由立杆、水平杆、竖向斜杆、可调底座、可调托座等组成。立杆直径为φ60mm,壁厚为3.2mm,型号有50cm、100cm、150cm、200cm、250cm、300cm;水平杆管径为φ48mm,管壁厚为2.5mm,型号有30~180cm(以30cm的倍数);竖向斜杆管径为φ48mm,管壁厚为2.5mm,具体采用的型号根据支架布置图确定。盘扣支架全部经过热镀锌处理。 图1 盘扣节点 盘扣支架的特点: 1、采用低合金高强度钢,承载能力高,考虑安全系数,单肢设计承载力可达40KN以上。 2、竖向拉杆,水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少,安装快捷、简便,效率高。 3、热镀锌防腐处理,坚固耐用,周转次数高,节约成本。 二、盘扣支架组搭步骤 1.可调底座 依支架配置图尺寸放样后,将可调底座排列至定点。 1

受力平面 立杆套筒 图2 可调底座 2.基座 将基座的立杆套筒部份朝上套入可调底座上方,基座下缘需完全置入扳手受力平面的凹槽内。 图3 基座 3、第一层水平杆 将水平杆头套入圆盘小孔位置使水平杆头前端抵住立杆圆管,再以斜楔贯穿小孔敲紧固定。 4.基础立杆:

未加装(连接棒)的立杆统称为「基础立杆」,依下图所示将「基础立杆」长端插入基座的套筒中。以检查孔位置查看基础立杆是否插至套筒底部。「基础立杆」仅使用在第一层搭接,第二层往上均使用「立杆」。 L=10cm 检查孔 5 4 L=40cm 5.第二层水平杆 如下图位置,依步聚3安装第二层水平杆。

6.第一层竖向斜杆: 将「竖向斜杆」全部依顺时针或全部逆时针方向组搭,如下图。将「竖向斜杆」套入圆盘大孔位置,使竖向斜杆头前端抵住立杆圆管,再以斜楔贯穿大孔敲紧固定。注意!竖向斜杆具有方向性,方向相反即无法搭接。 7.第三层水平杆: 如下图位置,依步聚3安装第三层水平杆。

电杆组立施工作业指导书讲解

冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工;杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求;严格按施工设计图施工,如有疑问,必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工;严把材料关,严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度;严禁不合格工机具进 入施工现场。

一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基,铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号,5至6号,18至19号,20至21号,穿越110kv,共四次。13至14号,28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌,,线路沿线高程为3800~4500m。 沿线地形划分:丘陵 10%,山地30%,高山60%。 地质划分为:松沙石30%,岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图

第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1.水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米,经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆,均必须在施工现场进行连接,焊接方式所用的材以下几种: (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便,但耗钢量较大,创造上也比较麻烦,连接质量也较焊接差,故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体,以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只,氧气瓶,可以分散搬运,携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢;缺点是被焊件容易迟火,气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊),线路上常用的为手工电弧焊,它是利用手工操作,在工件和焊条问引燃电弧,利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台,使用简单方便,焊接成本低,被焊件不易退火,其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机,比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接,绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接,作为协助工作的外线施工人员,也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施,有所了解。 2.水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐,电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处,然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀,不得有焊缝个断,咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳,无法纠正补焊时,此匿去重焊。焊缝如合裂纹,必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴:直线杆,两侧吊杆焊巴朝小号,中间面向大号,左侧吊杆放在小 号侧,焊巴朝大号,右侧吊杆放在大号侧,焊巴朝小号。 耐张杆,焊巴并列朝内,中间面向大号,左侧吊杆放在小号侧,右

铁塔组立作业指导书分解

自立式铁塔组立作业指导书 1、依据: 1.1、《110-500kV架空输电线路施工及验收规范》GB 50233-2005; 1.2《输电线路铁塔制造技术条件》; 1.3 国家电力公司《输变电工程达标投产考核评定标准(2005年版)》; 1.4、ISO9002质量认证体系; 1.5、《电力建设安全工作规程》DL-5009.2-2004; 1.6、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》; 1.7、110千伏输电线路工程《铁塔组装图》; 2、施工方法介绍:(内悬浮带羊角抱杆分解组立铁塔,外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔) 2.1内悬浮带羊角抱杆分解组立铁塔,主要是利用已组好的塔身,通过承托绳和内拉线使抱杆悬浮于塔身中心来起吊待装塔材构件。该方法适用于有不同呼称高的铁塔。直线塔塔头部分另作说明。 2.2外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方法,就是利用铁塔结构上特点,铁塔接腿段主材一般采用人力小“人”字抱杆单独组立组立,最后封铁,然后把外拉线抱杆立起来,固定在已经组装好的铁塔接腿段上,为稳定抱杆,在顶端打四方拉线,起吊塔材依次组塔,直至铁塔组立完毕。 3、施工前准备工作 组立铁塔前,需按施工技术安全交底内容作好充分的准备工作。 3.1、基础工程必须经中间验收合格,已申请批准转序的塔位,基础各

部分尺寸误差在《验规》允许范围之内。立塔时,现浇基础的强度应达到设计强度的70﹪以上。 3.2、按交底要求准备工器具。 3.3、根据现场地形,地质情况,确定牵引方向,布置各地锚及桩锚。 3.4、整理施工作业现场,清除地面障碍,划分作业范围。 3.5、对运到施工现场的塔材进行清点检查,按规格或使用顺序排放在适当的位置。 3.6、对组塔人员要明确分工,全面检查所使用的工器具的完好情况,并对现场人员位置,高空地面作业的分工要明确到位。 4、现场施工组织 组立铁塔劳动力组织

钢管杆吊装作业指导书(施工方案)

***电力工程有限责任公司********工程 ***电力工程有限责任公司 ********工程项目部

年月 批准:时间:年月日审核:时间:年月日编制:时间:年月日

一般施工方案(措施)报审表 工程名称:编号:SJSX2-SG01-005

注本表一式3份,由施工项目部填报,监理项目部、施工项目部各存1份。 目录 一、工程概况及适用范围............................................................................................................................ - 5 - 1.1工程概况.................................................................................................................................. - 5 - 1.2地质、地形地貌及水文状况.................................................................................................. - 5 - 1.3交通运输情况.......................................................................................................................... - 6 - 1.4自然环境.................................................................................................................................. - 6 - 1.5铁塔配置.................................................................................................................................. - 7 - 二、编制依据................................................................................................................................................ - 8 - 三、作业流程................................................................................................................................................ - 8 - 四、工艺流程及主要质量控制点................................................................................................................ - 8 - 4.1作业准备.................................................................................................................................. - 9 - 4.2施工准备................................................................................................................................ - 10 - 4.3技术准备................................................................................................................................ - 10 - 4.4吊车就位................................................................................................................................ - 10 - 4.5地面组装................................................................................................................................ - 10 - 4.6构件吊装................................................................................................................................ - 11 - 4.7钢管杆检修............................................................................................................................ - 11 -

栏杆工程作业指导书

栏杆工程作业指导书 编制李庆日期 2014年2月审核日期 批准日期 修订记录

一、目的: 保证栏杆工程质量符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001,符合2002年版《工程建设强制性条文》(房屋建筑部分)的相关要求及合同约定的标准。 二、适用范围: 适用于重庆地区民用住宅小区的公共楼梯和户内金属(金属玻璃)栏杆安装工程的施工、检查和验收。(注:各类建筑的专业设计尚应满足相应设计要求) 三、编制依据: 依据《住宅设计规范》GB50096-1999(2003)、《钢结构工程施工质量验收规范》,国家现行相关设计标准、规范、知名企业施工工艺标准及结合重庆地区实际情况加以调整 四、作业要点: 1.技术质量职责: 1.1业主负责监理,总、分包单位之间的协调管理,并对过程、结果进行跟踪、督促管理。 1.2总包单位负总包管理责任,对最终产品负责。 1.3分包单位对施工的质量负责,并承担相应的责任损失。 1.4监理单位对分包单位负监督管理责任,对总分包单位负协调管理责任。 2.技术质量要求; 2.1分部(子分部)工程分包施工单位必须具备相应的施工资质,并在开工前报送监理单位和总包单位。 2.2施工单位技术人员应按要求持证上岗,并按要求报送监理单位和总包单位。 2.3分包单位施工前应接受业主、监理、总包单位对其进行全面的施工技术交底,包括工程概况、技术质量要求、工期进度要求、安全文明施工等内容。 2.4分包单位施工前应根据设计文件、监理、业主要求及合同要求,编制切合实际的施工方案,并报送监理单位和总包单位。 2.5分包单位应对作业班组进行入场教育、施工技术交底和安全文明施工交底。 2.6分包单位应及时完善各种隐蔽资料,检查记录、施工记录等,并在监理和总包单位要求、指导下装订成册或由总包单位代理装订,报送总包单位统一组卷。

KV铁塔组立施工作业指导书

东宁东升水电站送出66kV线路 新建工程 铁塔组立施工作业指导书 黑龙江省华晖送变电工程有限公司 东宁东升水电站送出66kV线路新建工程 施工项目部 2014年6月

审批页 批准:____________ 年月日审核:____________ 年月日编制:____________ 年月日

目录 1、编制依据:------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 2、工程概况--------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 3、本工程塔型及数量一览表------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一章质量及工艺标准----------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章内悬浮抱杆分段组立铁塔--------------------------------------------- 错误!未定义书签。第三章吊车分段组立铁塔--------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第四章安全施工措施----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第五章环境保护及文明施工------------------------------------------------ 错误!未定义书签。第六章应急响应---------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。附件一主要工器具附表------------------------------------------------------ 错误!未定义书签。

钢管杆组立作业指导书

第1部分:输电线路 钢管杆组立作业指导书 编码:SDXL-ZW-06

SDXL-ZW-06 钢管杆组立作业指导书 目次 1 工程概况及适用范围···································································································································· 61 2 编写依据····································································································································· (61) 3 作业流程····································································································································· (62) 4 安全风险辨析与预控···································································································································· 63 5 作业准备····································································································································· (64) 6 作业方法····································································································································· (65) 7 质量控制措施及检验标准 (67)

立杆整正作业指导书

京广线(北京局)松林店(不含)~局界 电气化改造工程 立杆整正作业指导书 文件编号:004 编制单位:中铁五局(集团)有限公司京广铁路电化工程项目经理部

1 目的 规范现场作业,控制工程质量,确保安全、文明施工。 2 施工准备 2.1劳力组织 2.2主要工机具

2.3主要材料设备 3 工艺流程 3.1安放底板 将坑内的杂物清理干净,用棕绳将底板系好,缓慢放入坑底。 3.2立杆 立杆车就位,司机操作吊车将杆吊起后对准坑位,支柱对准坑位后,徐徐下落,落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正,让杆缓缓落入坑底。待支柱倚住坑壁稳定后,进行摘钩,取下钢丝套子、吊臂复原、安装列车撤离。

3.3整正 3.3.1将整正器的框架安装在支柱上(安装高度一般为轨面上方400mm左右),整正器一端四角固定于支柱四周适当位置上(确保不侵入限界),另一端连接到支柱框架上,摇动整正器手柄,用其丝杠长度的变化调整支柱限界。 3.3.2调整支柱面与线路平行时,则将圆木矫正器插入腹孔,人工转推圆木进行调整,确保支柱面与线路平行,用丁字尺进行测量检查。 3.3.3在调整过程中,应同时利用丁字尺、水平尺、倾斜率测量仪器进行数据测定,边观察、边矫正,直至参数达标。

(支柱整正图) 3.4安装下部横卧板 支柱侧面限界、倾斜度达到标准后,停止整正,将整正器手柄卸下,用棕绳系好横卧板并送至坑底,施工人员下坑调整横卧板至与支柱密贴并安装Γ型螺栓。 3.5回填:每回填200mm夯实一次,使其密实牢固。 3.6安装上部横卧板 上部横卧板顶面低于路基面不小于300mm,根据横卧板的尺寸计算出最下面一块距支柱底部的距离,然后从下往上进行安装。横卧板安装时应与支柱密贴,螺栓紧固力矩要符合设计要求。 3.7加固完成后,卸下整正器。 3.8填写隐蔽工程记录。 4 技术标准及施工注意事项 4.1支柱进行外观检查,表面平整,弯曲度不大于2‰;支柱翼

电力专业电杆组立 金具安装 导线架设施工作业指导书

xxxxxx工程xxxx标段 编号xxxxxxxx 电力专业电杆组立、金具安装、导线架设施 工作业指导书 单位: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 编制: 审核: 批准: 监理工程师: 建设单位负责人: 2016年4月5日发布2016年4月6日实施

目录 1.适用范围..................................... 2.作业准备..................................... 3.技术要求..................................... 4.施工程序与工艺流程............................ 5.施工要求 (3) 6.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.设备机具配置 (6) 9.质量控制及检验 (7) 10.安全及环保要求 (8)

xxx工程 混凝土支柱组立施工作业指导书 1.适用范围 适用于xx工程电力专业导线架设施工。 2.作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 架空电力线路采用环形预应力钢筋混凝土电杆,铁横担,高压线路采用LGJ 型钢芯铝绞线或采用JKLGYJ型绝缘

35kv线路铁塔组立作业任务指导书

35KV架空线 施工 铁 塔 组 立 作 业 指 导 书

批准:审核:编制:

目录 一、概况及编制依据 (2) 二、铁塔组立施工 (5) 三、铁塔组立施工注意事项 (26) 四、铁塔组立安全措施 (28)

一、概述 1、我公司施工的35KV架空线施工全长6km共有铁塔26基,基中转角塔13基,直线塔13基。 转角塔型:35H-SJ11、35H1SJ12、35H-SJ13、1D9-SJC1四种。 直线塔型:35H-SZ11一种。 直线塔型呼称高为18~30m,转角塔型呼称高为15~24m。 2

1.2编制依据 1、《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—90)、设计文件、施工图会审纪要。 2、《电力建设安全工作工程》、《电业安全工作规程》。 3、设计部门提供的施工图。 4、本工程施工组织设计和本作业指导书。 1.3编制原则 1.3.1坚决遵照招标文件各项标准和条款要求,根据工地的实际情况。 1.3.2认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律。严格执行施工程序和合同规定的工程竣工工期,严格遵守设计规范、施工规范和验收标准。 1.3.3采用流水交叉施工方法组织有节奏、均衡和连续施工;坚持先进性、科学性、经济性与实际相结合。 1.3.4坚持“质量第一,安全第一”,在安全生产的原则下,推行标准化管理和实行安全生产责任制;坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

1.3.5实行项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案和信息的优化处置,实现造价、工期、质量目标效果。 1.3.6实行监理、施工、设计和建设单位四结合,做好施工部署,一切忠实业主,一切听从监理的指挥;言必行、行必果,兑现我公司在投标书中的承诺。 1.3.7充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率。 1.4编制说明 1.4.1在认真、全面系统地阅读招标文件和施工设计图的基础上,通过对施工现场的实地踏勘、了解及业主、监理对承建商的各项要求。 1.4.2在认真采集信息和搜集工程资料的基础上,针对本工程特点,并结合我公司多年来在同类或类似工程中的施工实践。本着实事求是的科学态度,编制本工程施工组织设计。 1.4.3编写本施工组织设计不仅是为了本工程施工管理的需要,而且也将是为控制具体的施工生产提供重要依据。 1.5工程概况 1.5.1项目名称:双回35kV电源线路施工。

配电线路单车带电立杆作业指导书

配电线路单车带电立杆作业指导书 一、适用范围 10KV线路新立直线杆 二、作业方法 绝缘斗臂车等电位作业 三、人员组织 工作负责人1名 作业电工2名 地面电工4名 吊机操作1名 四、工作准备 1、工作负责人进入现场,核对作业线路名称及杆号,检查作业环境和作业区域线路,确认无事故隐患。 2、合理堆放好工器具。 3、用干毛巾擦洗绝缘工具并用2500兆欧表对绝缘防护用具进行摇测,电阻应大于700兆欧。 4、检查绝缘斗臂车和吊车,确认车况良好。 5、作业现场设置围栏并围好红白带,禁止非作业人员进入工作现场。 五、安全措施及注意事项 1、工作前应与调度联系停用作业线路重合闸,工作终结后向调度汇报恢复作业线路重合闸。 2、现场开好站班会,进行“二交一查”。

3、作业时人体应保持对接地体安全距离0.4M,异相安全距离0.6M,安全距离不足时应加强安全隔离措施。 4、吊杆时尽量避免摩擦导线。 5、水泥杆根部接地,吊车整车接地。 6、地面电工穿好绝缘靴,戴好绝缘手套。 7、工作人员必须服从工作负责人命令,不得擅自工作,加强上下联系,严格监护(必要时可增设监护人)。 8、吊机吊臂头部与带电体距离不得小于0。7米、绝缘斗臂车绝缘臂有效长度不得小于1米,操作要平稳,不猛进猛退,要注意周围导线,防止勾扎。 9、一相作业完毕后,应迅速对其恢复和保持绝缘遮蔽,然后再对另一相开展作业。 10、高低压导线同杆架设时必须做好低压线路的停电措施。 11、绝缘斗臂车驾驶员不得离开车位,防止发动机熄火。 六、操作步骤: 1、到达现场,吊车,绝缘斗臂车停放合适位置,车底专用线接地。作业人员戴好绝缘手套穿上绝缘披肩后进入现场,工作负责人进行作业交底。做好工作前的相关准备工作。 2、绝缘斗臂车1#、2#电工穿好安全防护用具进入工作斗系好安全扣。绝缘斗臂车1#电工用验电器对带电导线进行验电。 3、绝缘斗臂车2#电工调整工作斗至合适位置。1#电工用绝缘隔

杆塔组立施工作业指导书

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据及说明 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2施工说明 (3) 2.2.1线路方向及塔腿编号 (3) 2.2.2杆塔基础腿编号 (3) 3.工艺要求 (4) 3.1铁塔脚钉安装位置 (4) 3.2铁塔防盗、防松螺栓安装要求 (5) 3.3螺栓穿向规定 (5) 4.保护帽施工 (5) 5.质量及技术要求 (6) 6.材料装卸、运输及存放要求 (9) 7.内拉线悬浮抱杆分解立塔施工技术措施 (9) 悬浮抱杆施工布置图 (9) 7.1工作原理 (9) 7.2抱杆系统 (10) 7.3内悬浮抱杆立塔施工 (10) 7.3.1单插下部塔段 (10) 7.3.2起立抱杆 (10) 7.3.3上拉线安装 (11) 7.3.4提升抱杆 (11) 7.3.5抱杆的拆除 (12) 7.3.6吊装塔身 (12) 7.3.7直线塔横担吊装 (13) 7.3.8干字型转角塔横担吊装 (15) 8.安全及文明施工补充措施 (18) 9. 接地施工工艺要求 (18)

工程概况 1.西气东输三线管道工程西段古浪压气站110kV外电工程三标段 新建古浪330kV变~古浪压气站一、二回110kV架空线路(简称古气一二回)2X53公里。起点:古浪330kV变;落点:古浪压气站。额定电压:110kV; 本标段10包概况:工程A回从330kV古浪变出线自同塔双回AG0号塔,再到原有双回路塔AG1号塔右侧挂线;B回从330kV古浪变出线自同塔双回BG0号塔,再到原有双回路塔BG1号塔左侧挂线。 1)新建AG2至AG46+1终至,共计53基,其中转角塔18基;直线塔35基。 2)新建BG2至BG45终至,共计51基,其中转角塔19基;直线塔32基。 3)A回线路总长15.856千米;B回线路总长15.723千米;双回线路总长31.579千米。 2. 地质及地貌状况 ⑴沿线地貌单元大部分为低中山和山前洪积扇,局部为阶地,地层结构相对简单,无不良地质作用发育,工程地质条件较好,可以建线。 (2)本线路走径内,黄土、黄土状粉土为Ⅱ~Ⅳ级自重湿陷性场地,目前河流阶地及冲洪积扇地段(长约16.3km),具备上水条件,低中山地段不具备上水条件。 (3)沿线路黄羊川河阶地阶地(长约0.5km)地下水埋深3.0~5.0m,年变化幅度1.5m;民权乡阶地(长约1.5km)地下水埋深6.0~7.0m,年变化幅度1.5m;需采取相应的防、排水措施。其余地段地下水埋深均大于10m。 (4)依据《中国地震动参数区划图》判定,线路走径区地震基本烈度为8度,地震动峰值加速度,为0.30g。 (5)本地区冻土深度为138cm。 (6) 根据现场实地勘察并参考临近工程的建筑经验,线路沿线河流阶地及山前冲积扇地段地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性,对钢结构具有微腐蚀性;低中山区地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构均具有微腐蚀性。 3.交通情况:全线交通条件一般。张家窝铺~民权乡西侧段(约10.0km)以及民权乡东侧~马家槽段(5.0km),交通条件相对较差。

钢管杆作业指导书

新村变~车河工业园10-35千伏线路工程钢管杆组立作业指导书 批准: 审核: 编写:李文辉 广西广能工程有限公司 河池供电局配网工程项目部 二0一一年六月

目录 No table of contents entries found. 1、工程概况及适用范围 工程简述 1.线路改造起于110kV新村变,南丹车河镇工业园区金山厂附近(将10kV龙马线23、24号开Ⅱ接入新双回10kV线路)。架空线路导线型号LGJ-240/30,全长为,四回杆塔设计,本期架设10kV、35kV线路各架设2回;电缆线路型号YJV22-3×300-26/35,全长2×;YJV22-3×15,全长2×。 2本工程使用的铁塔共使用10基型号分别为:JGUS1-12、JGUS1-15、JGUS3-12、JGUS3-15、JGUS3-18、ZGUS-15、ZGUS-20;钢管杆共使用10基

型号分别为:SGJ1-12、SGJ3-12、SGJ3-15、SGJZ-12;水泥杆共使用1基型号为:NJ1-15。 2、编写依据 序号引用资料名称 1 GBJ 50233-2005《110kV~500kV架空送电线路施工及验收规范》 2 GB 50017-2003《钢结构设计规范》 3 JGJ 82-1991《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 4 DL/T 875-2004《输电线路施工机具设计、试验基本要标》 5 DL 409-1991《电业安全工作规程电力线路部分》 6 DL 《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》 7 DL/T 5092-1999《110kV~500kV架空送电线路设计技术规程》 8 Q/CSG 《100kV~500kV送变电工程质量检验及评定标准第1部分:送电工程 9 《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则(计[2004]27号)》 10 本工程的相关设计图纸 11 本工程的施工组织设计 12 本单位的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系的相关文件 13 现场调查情况 3、作业流程 3.1吊车吊装钢管杆作业(工序)流程图

杆塔组立作业指导书

目录 一、引用标准及编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、作业工序流程 (3) 五、作业准备及条件 (4) 六、杆塔组立作业要求 (5) 七、工程本体材料 (8) 八、杆塔组立 (9) 九、安全职业健康保证措施 (12) 十、文明施工及环境保护 (14) 十一、作业人员的职责及权限 (15) 十二、杆塔组立工序的安全责任制 (15)

一、引用标准及编制依据 《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—50233-2005) 《110~500kV架空电力线路工程质量及评定规程》 《高压架空输电线路施工技术手册》(杆塔组立部分) 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL 500922—94) 110kV大黑山一期线路工程设计文件 注:施工过程中如有设计变更,变更部分以《设计变更通知单》为准。 二、适用范围 2.1本标准适用于110kV大黑山一期线路工程杆塔组立分部工程的施工。本标准有效日期为发布之日起至工程竣工为止。 2.2本标准规定了杆塔组立的施工工艺和方法,明确了施工时的安全、质量注意事项、文明施工及环境保护的要求。 三、工程概况 3.1线路概况 1、本工程为110kV大黑山一期线路工程,起点为110kV骑马坝电站,终点为110kV 绿春变,全线为单回路架设,线路长度为40.115km。 2、本工程全线新建各型杆塔90基,其中直线塔为49基,转角或承力塔41基。 3、本线路导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,一根地线采用GJX-50稀土铝合金镀层钢绞线,另一根地线采用的12芯OPGW光缆,全线采用LXP-70钢化玻璃绝缘子,钢材总计80.402吨,混凝土总计838.574立方米。 4、基础钢筋混凝土标号为C20,保护帽的混凝土标号为C10。 3.2 杆塔型号及数量 杆塔 90基,直线塔49基;承力塔41基,铁塔具体使用明细见下表:直线塔49基

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