全国青少年航空航天模型竞赛规则
第一章总则
1.1. 比赛项目的分类与分级
1.1.1. 自由飞行模型类（P1 类）
（1）牵引滑翔机（P1A-2）〔二级牵引模型滑翔机〕
（2）橡筋动力滑翔机（P1B-2）〔二级橡筋模型飞机〕
1.1.
2. 线操纵模型类（P2 类）
（1）线操纵特技（P2B-2）〔二级线操纵特技模型飞机〕
（2）线操纵特技（P2B-3/F2B-40）〔三级线操纵特技模型飞机〕
（3）电动线操纵空战（P2D）〔电动线操纵空战模型飞机〕
1.1.3. 无线电遥控模型类（P3、P5 类）
（1）遥控特技（P3A-2）〔二级遥控特技模型飞机〕
（2）遥控特技（P3A-3）〔三级遥控特技模型飞机〕
（3）遥控牵引滑翔机（P3B-2）〔二级遥控牵引模型滑翔机〕
（4）遥控直升机特技（P3C-3）〔三级遥控直升机特技模型飞机〕
（5）遥控直升机任务飞行（P3R）〔遥控任务飞行模型直升机〕
（6）遥控弹射滑翔机（P3T）〔遥控弹射模型滑翔机〕
（7）遥控电动空战（P3Z）〔遥控电动空战模型飞机〕
（8）遥控电动滑翔机（P5B-2）〔二级遥控电动模型滑翔机〕
1.1.4. 航天模型类（S 类）
（1）伞降火箭(S3A/2) 〔伞降模型火箭〕
（2）火箭推进滑翔机（S4A）〔火箭推进模型滑翔机〕
（3）带降模型火箭（S6A）
（4）自旋转翼模型火箭（S9A）
（5）遥控火箭助推滑翔机（S8D/P）〔遥控火箭推进模型滑翔机〕
1.2.竞赛的一般规定
1.2.1. 各级竞赛可按年龄段、学龄段、性别分组进行。可以进行个人、单项、团体、综合团体赛。
1.2.2. 参加比赛的模型必须符合技术要求。可以采用自审和抽审的方法审核模型，合格后做上标记。取得名次的模型要进行复审，复审不合格者成绩无效。
1.2.3. 每架模型只能由一名运动员用来参加比赛。
1.2.4. 每名运动员在比赛中可以用2架模型（特别规定的项目除外）。除机翼、机身和尾翼外，备用零件数量不限，并且可以互换，但更换后仍需符合要求。
1.2.5. 禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型或装置，裁判长有权禁止使用。
1.2.6. 比赛开始前15分钟静场、净空。同时在待飞区开始检录，隔1分钟点名1次，核对运动员和模型；3次点名不到者，该轮比赛成绩作弃权论。
1.2.7. 参赛运动员必须在比赛开始前15分钟内，将无线电遥控设备交到电台管理处。没有按时交设备者，除该轮比赛成绩作弃权论外，还要追究其延误比赛的责任。对态度恶劣者，裁判长有权取消其比赛资格。
1.2.8. 允许1名教练员或领队入场进行口头指导。按规定入场的助手只限于做协助工作。
1.2.9. 裁判员的视力或矫正视力不低于1.0。
1.2.10. 以下情况该轮判为零分：声明弃权、检录点名或起飞点名未到、在比赛时间内未能起飞及其他严重犯规。
1.2.11. 排列个人名次时，若无具体规定，成绩相同者名次并列。团体赛记分和名次排列方法在规程中规定。
1.2.12. 比赛须按日程连续进行。遇下列情况总裁判长有权提前或推迟比赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。
1.2.13. 运动员应遵守比赛纪律、服从裁判，不得影响裁判员工作，对破坏纪律、无理取闹、弄虚作假的运动员或运动队，竞赛组织者可视情节予以批评、警告直至取消比赛资格的处分。
1.2.14. 运动员对裁判工作有异议时，有权通过领队以口头或书面方式向大会提出。对成绩名次评定有异议时，应在公布成绩后1小时内提出。
1.3.本规则的修改、补充、解释权属国家体育总局。
第二章自由飞行模型类
2.1. 竞时项目的一般规定
2.1.1. 运动员放飞或脱钩时，可以助跑和跳跃，但不得在台、架、建筑物或0.5米以上的高坡上放飞或脱钩。
2.1.2. 在规定比赛时间内，只要没有达到正式飞行标准，可以有1次试飞机会。
2.1.
3. 凡在比赛时间内起飞、脱钩的飞行均有效，其留空时间计时可超出比赛时间。
2.1.4. 模型飞行过程中解体或脱落零件，其中任何一个零件先触地即终止计时。
2.1.5. 模型碰到障碍物后下坠，落到地面终止计时。
2.1.6. 模型飞行过程中，在障碍物上停止前进运动或飞出视线，应停止计时。如10秒内继续飞行并重新看见，应连续计时，中断时间应包括在留空时间之内。
2.1.7. 模型着陆前如运动员、助手或本队人员接触模型，应终止计时。
2.1.8. 模型飞行过程中与其他模型或牵引线相碰，运动员可以认可该次飞行成绩，也可以申请重飞，重飞应在该轮比赛时间内进行。如比赛时间已到，可以延长1分钟。
2.1.9. 未达到正式飞行标准，但运动员认可的该次飞行也为正式飞行。一旦已声明放弃的成绩则不能再追认。
2.1.10. 留空时间的计时单位为秒，保留l位小数（舍去第2位小数）。
2.1.11. 每次比赛飞行3轮，3 轮成绩之和为正式比赛成绩。3轮成绩之和相同，则以最高1轮成绩确定名次；最高1轮成绩相同，则以次高1轮成绩确定名次；次高l轮成绩仍相同，则进行附加赛，直到决出名次为止。3轮都达到最大测定时间，则进行加时赛，直到飞不满为止，以包括加时赛在内的各轮成绩之和为个人比赛成绩（室内模型飞机除外）。
航空航天模型比赛规则 （一）内场制作比赛 1、小学组纸模型飞机和纸木结合模型飞机制作及飞行项目相关规则： （1）纸模型飞机制作时间为60分钟，做两架飞机，制作完成后有5分钟调试，比赛在楼内进行。纸木结合模型飞机制作时间为60分钟，做两架飞机，制作完成后有5分钟调试，比赛在室外进行。（如遇天气不好可在楼内进行，例如:下雨、刮风风力在3级及以上。）（2）比赛为单向飞行，共进行两轮。每轮可以有一次试飞，如在同一轮中进行第二次飞行，则第一次试飞成绩自动取消，以后一次的成绩为本轮成绩。取两轮比赛中飞行距离最远者为最后成绩。 （3）比赛时运动员不应踩线、跨线、越线。 （4）纸木结合模型飞机在室外比赛时，模型比赛场地应为一个矩形场地。短边为起飞线，宽度为8米。两条长边为边界线，可无限延长。模型降落时不应整体落在边线以外。但模型任何一点压线（包括空压）均可视为成绩有效。 （5）比赛成绩应测量模型落地停稳后的机头至起飞线的垂直距离，测量单位为米，应精确到小数点后面两位。 （6）纸木结合模型在飞行过程中不应滚转180度以上，且落地时飞机不应翻扣在地。出现以上情况则可视为成绩无效，记为0分。 2、木质手掷直线模型飞机和木质弹射模型飞机制作及飞行项目相关规则： （1）小学组和初中组弹射模型飞机项目为前一天现场制作、第二天外场飞行的形式（中间可自行调试）。小学组和初中组木质手掷直线模型飞机参赛选手必须用本人当天制作的模型参赛。木质手掷直线模型飞机比赛机型最大翼展300mm，机身长度不能超过400 mm。木质弹射模型飞机比赛机型最大翼展200mm，机身长度不能超过400 mm （2）本项比赛设小学、初中组比赛，参赛学生必须为当前在校学生（要求同前所述）。（3）小学生参加此项比赛前可事先磨好机翼翼型，准备好机身及平尾、垂尾材料以及左右两翼对接斜面和机身上安装机翼的V型槽。中学组选手要求在现场磨削翼型，其他要求与小学组相同。 （4）中、小学组参赛选手每人可完成主、备机两架模型的制作，其粘接、组装工作均应
航海模型活动总结精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
2014—2015学年第二学期航海模型活动总结 2015年6月
航海模型是各种舰船、航海设备与装置模型的总称。主要是舰船模型，所以也称船的模型。通过训练与比赛的形式，组织学生参加设计、制造和操纵各种航海模型，提高学生的动手能力和动脑能力。航海模型的特点是科学技术性较强。学生通过本人制作或操纵模型，反映技术水平高低，没有年龄限制，一般从青少年开始培养。从事航海模型运动，既能丰富业余生活，又可获得有关技术知识，锻炼意志，养成良好习惯，是一项有益于学生身心健康又有利社会精神文明建设的运动。通过较长时间活动，学生可逐步养成勤奋好学、勇于实践、善于创造性地解决各种技术难题等品质，引导他们投向发明创造，技术革新和积极提出合理化建议，为社会主义建设作出贡献。 1、通过参加市、区级的各项竞赛，大大提高学校的知名度。 2、组建航海模型兴趣班，培养学生动手动脑的能力，丰富学生的课余生 活。 3、了解航海模型运动的意义，热爱航海模型运动，掌握初级航海模型理 论及相关知识，掌握初级航海模型制作工艺和对模型的调整技术。 （1）主体性原则 培训内容应密切结合学校和课堂教学实际，体现以学生为本的原则，充分调动师生的参与热情，使培训活动更具活力与效率； （2）自主性原则
整个培训活动不仅要较好的解决了兴趣与学习之间的矛盾，而且应十分强调学生在专门的学习环境中，自主地追求自己的学习与探究。 （3）实践性原则 培训活动强调动手动脑实践，要求将活动研究的理念与竞赛紧密结合，在整个实践培训活动中，通过安排一系列的比赛活动让学生学会认识与操作。 2、活动内容： （1）活动的基本知识的培训 让学生了解各种船模形状是各式各样的，动力设备和控制方式，所要完成的机械动作多种多样；知道它们都具有相同的工作原理，熟悉启动、变速、转向、制动、停车等一系列的功能。 （2）船模组装知识的培训 前后轴的选用；前后桥的制作；固定支架的制作；船只底盘的制作；动力传递滚轮的制作；手摇柄的制作；船只底盘的安装；前后桥的安装；固定支架的安装；电动机的安装；完成船模。 （3）遥控船模操作知识训练 无线电遥控船模是在电动船模的基础上发展起来的。它比电动船模多一套无线电遥控设备，这套设备包括发射机和接收机，接收机装在船模中，发射机由运动员操作。要让学生通过发射机发出指令，可以控制船模作前进、后退、转弯和其他功
航海模型运动员技术等级标准 一、国际级运动健将 凡符合下列条件之一者，可申请授予国际级运动健将称号：（一）世界锦标赛第一名； （二）被世界航海模型联合会承认的创世界纪录。 二、F1、F2、F3、F4、F5、F6、FSR、ECO、MONO、HYDRO、 C类 （一）运动健将 凡符合下列条件之一者，可申请授予运动健将称号： 1、世界锦标赛第二至三名； 2、连续两年同一项目全国锦标赛第一、二名。 （二）一级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予一级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组前三名，世界锦标赛C类第四至五名； 2、全国锦标赛前三名； 3、当年内同一项目获全国青少年锦标赛前二名和省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛第一名； 4、三年内两次在同一项目中获得全国青少年锦标赛前二名；（三）二级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予二级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组第四至六名、世界锦标赛C类第六至十名；
2、全国锦标赛第四至六名； 3、两年内同一项目全国青少年锦标赛第三、四名和省、自治区 直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛前二名； 4、三年内获得“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛总决赛前二名和全国青少年锦标赛前三名。 （四）三级运动员 凡符合下列条件之一者，可申请授予三级运动员称号： 1、世界锦标赛青年组第七至十二名、世界锦标赛C类第十三至十六名； 2、全国锦标赛第七至十二名； 3、省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛前八名； 4、市（地、州、盟）体育局主办的综合性运动会、锦标赛前三名。 注： 1、必须按国家体育总局审定的航海模型竞赛规则组织竞赛。 2、各项目参赛人数未达到竞赛录取人数要求的不授予二级及以 上运动员等级称号； 3、省、自治区、直辖市体育局主办的综合性运动会、锦标赛设 项必须与全国青少年航海模型锦标赛设项一致。
计算机模拟仿真技术在航空航天中的应用 在本文开篇，我先粗略介绍一下计算机仿真模拟技术。 计算机仿真是应用电子计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态性比较逼真的模仿。它是一种描述性技术，是一种定量分析方法。通过建立某一过程和某一系统的模式，来描述该过程或该系统，然后用一系列有目的、有条件的计算机仿真实验来刻画系统的特征，从而得出数量指标，为决策者提供有关这一过程或系统得定量分析结果，作为决策的理论依据。（选自百度百科计算机仿真摘要） 仿真是对现实系统的某一层次抽象属性的模仿。人们利用这样的模型进行试验，从中得到所需的信息，然后帮助人们对现实世界的某一层次的问题做出决策。仿真是一个相对概念，任何逼真的仿真都只能是对真实系统某些属性的逼近。仿真是有层次的，既要针对所欲处理的客观系统的问题，又要针对提出处理者的需求层次，否则很难评价一个仿真系统的优劣。（选自百度百科） 计算机仿真模拟的原理是依靠计算机的迭代运算， 所以这是一门依靠计算机技术所衍生的一门有着实际意 义的学科，它与我们的生活息息相关。计算机仿真模拟技 术在科学技术、军事、国民经济、汽车、电子行业、体育、 交通运输、金融、管理、航空航天方面都有广泛的应用。 它的研究范围小到原子，大到宇宙，可以说在现实生活中 应用极为广泛。 传统的仿真方法是一个迭代过程，即针对实际系 统某一层次的特性（过程），抽象出一个模型，然后假 设态势（输入），进行试验，由试验者判读输出结果和 验证模型，根据判断的情况来修改模型和有关的参数。 如此迭代地进行，直到认为这个模型已满足试验者对 客观系统的某一层次的仿真目的为止。 模型对系统某一层次特性的抽象描述包括：系统的组成；各组成部分之间的静态、动态、逻辑关系；在某些输入条件下系统的输出响应等。根据系统模型状态变量变化的特征，又可把系统模型分为：连续系统模型——状态变量是连续变化的；离散（事件）系统模型——状态变化在离散时间点（一般是不确定的）上发生变化；混合型——上述两种的混合。 随着专门用于仿真的计算机——仿真机的出现，计算机仿真技术日趋成熟，现在已经趋于完善。随计算机技术的飞速发展，在仿真机中也出现了一批很有特色的仿真工作站、小巨机式的仿真机、巨型机式的仿真机。80年代初推出的一些仿真机，SYSTEM10和SYSTEM100就是这类仿真机的代表。 为了建立一个有效的仿真系统，一般都要经历建立模型、仿真实验、数据处理、分析验证等步骤。为了构成一个实用的较大规模的仿真系统，除仿真机外，还需配有控制和显示设备。 本文将主要从航空航天方面对计算机仿真模拟进行探讨。 航空技术是从上世纪60年代前苏联发射第一颗人造卫星开始，人类开始了对太空的探索。
航海模型简介 古人产生人类在水面上行走的幻想之后，凭着勤劳和智慧，从筏子和独木舟开始不停地创造，最终为江、河、湖、海献上了永恒的礼物——船。船的模型也应运而生。 古人造船曾以船的模型作样，按比例放大之后制造出成船，现代造船业仍在应用这种放样原理。所以说船模是船的母体。 中国是船模的最早发源地。考古工作者在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址处，曾发现了一具七千年前的陶质独木舟模型。 随着造船业和航海技术的不断发展，船的模型不仅是造船业用于实验的工具，还受到众多爱好者的亲睐并逐渐发展，于是诞生了航海模型运动。 欧美国家是最早开展航海模型运动的地方，16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛。经历了漫长的过程直到19世纪，英国人拉姆斯第一个设计出了水上滑行艇模型之后，极大地满足了人们求快求刺激的心理，从此，航海模型运动在欧美迅速展开，各种各样比速度的竞赛相继出现。各种国际航海模型运动组织机构陆续建立，1959年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40 多个会员国。 直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国，并首先出现在上海租界地。新中国成立以后，特别是将它作为一项军事体育运动项目之后，得到周恩来、朱德、贺龙等老一辈国家领导人的关心，航海模型运动从此在中国蓬勃发展。 1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立，之后中国运动员的技术水平迅速提高，不断在世界比赛中创造优异成绩，到2002年底，获世界冠军108个，76次打破世界纪录，有六项项世界纪录由中国运动员保持。 自航舰船模型的试航与放航 我们试航的目的，不仅要检查模型的稳定性和水密性，而且还要
第十九届“飞向北京-飞向太空” 全国青少年航空航天模型教育竞赛活动 竞赛规则 二〇一七年二月
目录 第一章总则 (3) 第二章竞时项目通则 (4) 2.1.计时 (4) 2.2.比赛时间 (4) 2.3.成绩评定 (4) 2.4.竞时项目场地示意图 (4) 第三章竞时项目细则 (5) 3.1.“翼神”橡筋动力扑翼机竞时赛 (5) 3.2.“轻骑士”橡筋动力滑翔机竞时赛 (5) 3.3.“红雀”橡筋动力飞机竞时赛 (5) 3.4.“小飞龙”弹射飞机竞时赛 (5) 3.5.“创新号”弹射飞机美化竞时赛 (5) 3.6.“米奇一号”电动自由飞竞时赛 (5) 3.7.“神鹰”火箭助推滑翔机竞时赛 (6) 3.8.“东风一号”火箭带降竞时赛 (6) 3.9.“飞天梦”火箭伞降竞时赛 (6) 3.10.新“天鹰一号”自旋翼火箭竞时赛 (6) 3.11.电动纸折飞机竞时赛（兼项项目） (6) 3.12.悬浮纸飞机靶标竞时赛（兼项项目） (6) 3.13.飞翼滑翔机冲浪竞时赛（兼项项目） (7) 第四章竞距项目细则 (8) 4.1.“黄鹂”手掷飞机直线距离赛 (8) 4.2.仿真纸飞机航母着舰积分赛 (9) 4.3.“神箭”火箭50米打靶赛 (9) 4.4.水火箭打靶赛（兼项项目） (10) 4.5.“奔月”手掷飞机三人接力团体赛（兼项项目） (11) 第五章线操纵和遥控项目通则 (12) 5.1.比赛轮次及成绩评定 (12) 5.2.主、备机的使用 (12) 5.3.着陆点确认 (12) 5.4.停止计时 (12) 第六章线操纵和遥控项目细则 (12) 6.1.“空中战士Ⅱ”线操纵飞机积分赛 (12) 6.2.“美嘉欣”遥控四轴飞行器竞时赛 (13) 6.3.“天戈”遥控直升机障碍赛 (14) 6.4.“卡博”仿真遥控飞机绕标竞速赛 (15) 6.5.“挑战者”无人机穿越赛 (16) 6.6.“美利达”遥控飞机追逐赛 (17)
第一篇总则 竞赛原则：公平、公正、公开、安全、节俭。 （一）各参赛队领队和教练员负责本队的训练和竞赛组织工作，教导本队自觉遵守竞赛规程、规则，服从竞赛组委会和裁判委员会的安排，同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。 （二）领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。 （三）在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手及其助手进入比赛场地。 （四）比赛开始前 30 分钟静场、静空，同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。违反上述规定者将被取消比赛资格。 （五）比赛时，经检录处 3 次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。参赛队不论何种原因耽误比赛责任自负。 （六）比赛所用模型均为河北省教育厅“校外教育杯”竞赛专用器材（为减轻中小学生负担，竞赛器材须使用国产器材。非指定模型不得参赛）。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及原材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、遥控设备、等）不得取消和更换（不含柔性翼、箭体尾翼），几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。 （七）参赛模型的审核采用自审、集中审核、抽审和复审等方法。审核不合格者取消该项目比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消该项目比赛成绩。 （八）禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。 （九）参赛选手须在模型上标注自己的姓名。参赛选手的模型不能互相调用。每轮比赛结束时，参赛选手须在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。 （十）遇能见度差、气象条件改变或其它不适合比赛的原因，总裁判长有权决定更改竞赛日程、赛场、比赛轮次。 （十一）各参赛队在比赛过程中，如发生下列行为，将视为严重犯规，执行裁判长有权视其情节轻重给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚： a.比赛中故意妨碍、影响他人竞赛，故意损坏他人模型。 b.比赛过程中，参赛队及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定或在场外擅自使用无线电遥控发射机。 c.比赛过程中，弄虚作假，破坏赛场纪律，不听从裁判员劝导，妨碍竞赛正常进行。 （十二）以下情况该轮成绩判为零分: 声明弃权；起飞点名三次未到；在比赛时间内未
第八届“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛规则 1.通则 1.1.全国总决赛竞赛项目 (1)“极速号”电动遥控快艇拼装竞速赛 (2)“东方号”集装箱船电动拼装竞速赛 (3)“乘风号”空气动力快艇拼装竞速赛 (4)“铜陵号”导弹护卫舰电动拼装竞速赛 (5) “绿眉毛”木制仿古帆船模型拼装竞赛 (6) “极速号”电动遥控快艇团体对抗赛 (7) 水上机器人竞赛 (8) 自动环保收集船竞赛 (9) 幼儿亲情家庭纸折模型涂色、载重极限挑战赛 1.2.所有参赛选手可以兼报水上机器人、自动环保收集船竞赛项目；参加遥控个人赛的选手可以兼报遥控团体赛；参加“绿眉毛”木制仿古帆船模型拼装竞赛的选手可以兼报“极速号”电动遥控快艇个人赛；参加其它项目比赛的选手不能兼项；规定名额之外的参赛选手只能参加水上机器人,自动环保收集船,幼儿亲情家庭纸折模型涂色、载重极限挑战赛项目比赛。 1.3.场地要求： 各项目航行比赛在长10米、宽3米、水深100-150毫米的长方型水池内进行。门标为直径小于60毫米的圆柱体并漆上鲜明彩条，须垂直水面放置并高出水面30-50毫米。起航线和终点线中间的两个浮标漆上与其他浮标不同的颜色。 1.4.遥控项目 1.4.1.每轮比赛前20分钟运动员应将遥控发射机交到大会指定地点保管。未按时交送发射机的运动员将被取消该轮比赛资格，对此不得提出抗议。 1.4. 2.每次航行后运动员应立即关闭发射机并及时交送保管地点。 1.4.3.只有前一组运动员交回发射机后，下一组运动员方可领取发射机。 1.4.4.在比赛启航前检查遥控设备是否相互干扰。确认无干扰后，参赛者不得再提出受其它设备干扰的抗议。
航空航天基础知识 航空航天基础知识 1、什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。 2、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。 3、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。 4、模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 5、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 6、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 7、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 8、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两个起落架叫前三点式；前部两个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 9、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、 喷气式发动机、电动机。 10、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。 11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。 12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。 13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 14、前缘——翼型的最前端。 15、后缘——翼型的最后端。 16、翼弦——前后缘之间的连线。 17、展弦比——翼展与翼弦长度的比值。展衔比大说明机翼狭长。 18、削尖比——指梯形机翼翼尖翼弦长与翼根翼弦长的比值。 19、上反角——机翼前缘与模型飞机横轴之间的夹角。 20、后掠角——机翼前缘与垂直于机身中心线的直线之间的夹角。 21、机翼安装角——机翼翼弦与机身度量用的基准线的夹角。 22、机翼迎角——翼弦与机翼迎面流来的气流之间的夹角。 23、翼载荷——单位升力面积所承受的飞行重量。 24、总升力面积——是模型飞机处于水平飞行状态时，机翼的总升力面积以及水平和倾斜安放的尾翼面积，在水平面上的正投影面积之和。 25、模型飞机用的翼型有：薄板型、对称型、平凸型、双凸型、凹凸型、弓型、S型。
2020年全国航空航天模型锦标赛竞赛规程 一、主办单位 国家体育总局航管中心、中国航空运动协会 二、承办单位 待定 三、竞赛时间和地点 待定 四、竞赛项目(注：由项目名称或项目代码标识) (一)个人赛 自由飞类 1.牵引滑翔机(F1A) 2.橡筋动力飞机(F1B) 3.活塞式发动机动力飞机(F1C) 4.橡筋动力室内飞机(F1D-P) 线操纵类 1.线操纵特技(F2B) 2.线操纵空战(F2D) 遥控类 1.国际级遥控特技(F3A) 2.遥控特技(F3A-P) 3.国际级遥控直升机特技(F3C)
4.遥控直升机特技(F3C-P) 5.遥控手掷滑翔机(F3K) 6.遥控固定翼花式飞行(P3M) 7.遥控固定翼双机编队飞行(P3M-D，双人组) 8.遥控直升机花式飞行(F3N) 9.遥控直升机双机编队飞行(P3N-D，双人组) 10.遥控室内特技(F3P) 11.二级遥控室内特技(P3P) 12.遥控室内花式飞行(P3P-D，双人组) 13.遥控空投(P3R-K) 14.遥控电动绕标竞速(F9U) 15.遥控直升机任务飞行(F9U-P) 16.二对二遥控空战(P3Z-4，双人组) 17.遥控室内电动空战(P3Z-D) 18.遥控涡喷特技飞行(F4J) 19.遥控涡喷编队飞行(F4J-D，双人组) 20.遥控电动滑翔机(P5B) 21.遥控电动热气流留空时间滑翔机(F5J) 航天模型类 1.高度火箭(S1A) 2.伞降火箭(S3A/2) 3.助推滑翔机火箭(S4A/2)
4.仿真高度火箭(S5B) 5.带降火箭(S6A/2) 6.仿真火箭(S7) 7.火箭助推遥控滑翔机(S8D/P) 8.自旋转翼火箭(S9A/2) (二)单项团体赛 个人赛各竞赛项目的单项团体。每项限3人(或3组)。 (三)综合团体赛 1.自由飞类(F1A、F1B、F1C) 2.航天类(S3A/2、S4A/2、S6A/2、S9A/2) 个人赛各类别小项目竞赛的综合团体。每一综合项目的单项每队限1人，每人限1项，参赛运动员必须报名时确认填报。 (四)女子赛 1.自由飞类(F1A、F1B、F1C) 2.线操纵类(F2B、F2D) 3.遥控类(F3A、F3C、F9U) 4.航天类(S1A、S3A/2、S4A/2、S5B、S6A/2、S7、S8D/P、S9A/2) 凡个人赛以上项目中，女子报名比赛个人有效成绩满足3个(含3个)以上队参赛，即增设单列女子赛个人比赛成绩名次，同时计各项目个人赛成绩名次，并以本队较好成绩的3人选入单项团体。不设女子单项团体赛。 五、参赛办法
年版) 20-30分钟）在周长3-12艘。 自由设计制作的汽缸工作容积（3.5毫升以下、3.5毫升以上7.5毫升以下、7.5毫升以上15毫升以下、15毫升以上27毫升以下、15毫升以上35毫升以下）的内燃机动力水中螺旋桨耐久竞速艇模型。 三、 竞赛场地 (一) FSR-V 级竞赛场地为长60-100米、宽40-50米，详见场地示意图。 (二) 浮标(规格、性能、布置) 1. 竞赛航道必须以浮标标志，浮标均涂以两种清晰分辨的颜色，色带垂直于水面 2. 浮标直径为为400～500 mm 圆柱形，直立于水中，浮出水面的高度为100～200mm。 3. 浮标应选用软材料(如苯乙烯、软木、塑料等)制成，模型与其碰撞时不致受到损坏。 4. 浮标之间的系连线应位于水面下300 mm 以下。竞赛航道以内不允许存在任何其他连线。 项目代号 现项目名称（简称） 原项目名称 FSR-V3.5 迷你级耐久拉力 内燃机动力（3.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V7.5 标准级耐久拉力 内燃机动力（7.5CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V15 轻量级30分钟追逐 内燃机动力（15 CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V27 次重量级30分钟追逐 汽油机动力（26CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V35 重量级30分钟追逐 汽油机动力（35CC）水中桨耐久模型竞速艇 FSR-V 团体 赛 FSR-V 团体赛 由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行， 每个级别航行10-15分钟，每轮航行总时间30-45分钟。
四、模型相关规定 (一)模型号码牌： (FSR-V、O级) 长180mm、宽120mm。模型号码牌内容：代表队名（省市名称）和放航位置号码。模型甲板上应有纵向垂直安装号码牌的固定支架，号码牌必须安装2个，模型左舷安装代表队名号牌，模型右舷安装放航位置号牌。如：贵州。字高100mm、字宽50mm。号码牌必须用不透明的材料制作，白底黑字的文字、数字。号码牌运动员自备。号码牌安装范围：模型尾部30厘米范围内。 (二)所有参赛模型必须装有一个提携的手柄，以便竞赛时打捞。V27、V35级的模型船艏必须装配一个可供打捞拖带模型用的扣环。 (三)电子记圈器探头安装位置：必须固定在距船尾0-30cm以内的甲板位置。竞赛计圈采用电子计时系统，每条模型必须在模型尾部30厘米范围内开一个6毫米的安装孔用于安装电子感应器，允许使用安装支架。电子感应器由运动员赛前向大会租用，允许使用个人码。 五、竞赛规则 (一)竞赛时间 预赛时间：单项10-20分钟。团体为每条模型5-10分钟，共15-30分钟。 决赛时间：单项30分钟。团体为每条模型15分钟，共45分钟。 (二)比赛相关规定 1.F SR-V团体赛竞赛方法： (1)FSR-V团体赛由FSR-V3.5、V7.5、V15级别的3艘模型进行接力航行，每个级别航行10-15 分钟，每轮航行总时间30-45分钟。由裁判长赛前公布。 (2)每轮竞赛前30分钟每队把本队放航级别顺序递交项目裁判长, 裁判长在赛前20分钟公 布各队放航级别顺序,不按时递交的队伍将取消本轮竞赛资格，一经递交不得更改，竞赛 中如发现未按递交公布的放航级别顺序进行竞赛将立即取消本轮竞赛资格并取消已经取 得的竞赛成绩。在每个级别航行时间结束时，由裁判员发出结束信号，上一级别模型应 完成航行，模型从水中取出回到放航台本队号位后，下一级别的模型方可下水。如果这 时模型停在水中，只有待模型打捞回到放航台本队号位后，下一级别方可下水航行。如 果没有完成交接，上一级别的模型必须按竞赛航线继续航行完整的一圈之后再次进行交 接，该圈航行不记入总成绩。在交接过程中发生抢航、干扰其它模型航行行为将受到取 消该队本轮成绩的处罚。 (3)每队的三个级别模型使用相同的遥控频率，参加FSR-V团体赛竞赛的队必须准备4种频 率。违反本规定将不得参赛。 (4)鼓励使用2.4G遥控设备。 (5)每队限运动员2名以上，每项目须有1艘模型。运动员按报名时确认的级别操纵参赛模 型，如发现与报名不符，将取消该队本轮竞赛成绩。 (6)FSR-V团体赛每轮成绩均为3个级别成绩之和。竞赛进行1-2轮预赛和一轮决赛，预赛前 12位（的队）进入决赛。 (7)竞赛时第一棒和第三棒模型使用白底黑字号码牌，第二棒模型使用黄底黑字号码牌。 2.F SR-V单项赛竞赛方法： (1)每轮竞赛由3-12名运动员参加。每个参赛运动员进行2轮预赛航行，取最好一轮成绩进 行排名。 (2)每轮竞赛都必须调整参赛运动员的放航号位。 (3)每个级别前12名运动员进入决赛，预赛成绩最好者占用第12号放航位置，第二位使用 第11号位,第三位为第10号位……以此类推，至第1号位。
船模、航模比赛细则 一、弹射飞机比赛 一、拼装资格赛 1、中小学组拼装时间均为30分钟，凡是在规定时间内完成拼装的，均有资格参赛，未能完成的，取消比赛资格。拼装完成时间不作成绩。 2、现场完成的航模作为正式比赛模型，选手拼装完成后坐在原位，举手示意裁判进行编号，不可擅自离开拼装赛场。未经编号的模型不得参赛。 二、留空时间比赛 1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。 2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。 3、比赛前不安排试飞。 4、选手站在放送点放飞航模，放送方向自选。 5、听裁判口令：“预备。。。放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。 6、计时方法，以航模离手时开始计时，到机身任何一点落地为止。如果飞机着陆在树枝或房顶等，则以此为落点；如果飞机在空中破裂，则以机身落地为准；如果飞机飞出场外，则以看不见为准计时。 7、每位选手有2次比赛机会，取最好成绩为最后成绩。
二、橡筋直升机承重飞行竞赛 一、比赛模型 自带航模作为比赛模型，赛前必须经过组委会检验、编号，未经编号的模型不得参赛。除螺旋浆与杆身不得更改，其余均可根据需要进行改装。 二、承重飞行比赛 1、参赛选手检录三次未到，作自动放弃处理。比赛所用航模须经裁判检查，如发现编号不符或为自带航模的，取消比赛资格。 2、比赛前、中，飞机遭人为或外界因素破损，以致不能参赛，后果自负，不得借用他人模型参赛，并作零分处理。 3、比赛前不安排试飞。 4、选手站在放送点放飞航模。 5、听裁判口令：“预备。。。放”，选手方可放飞航模，否则成绩无效。 6、在离地面5米处作标高，以橡筋直升机承重飞跃标高线（以尾部超越标高线为准），凡是飞过标高线的，承重克数大者成绩排列在前。承重竞赛时，现场有裁判组提供承重物。承重物标准为2克、2.5克、3克、3.5克、5克、7克、10克，请选手自选一个重量参赛，比赛不安排试飞。发生横飞、或者没有飞过标高线的，成绩为零。 7、每人飞行两轮，两轮成绩相加。
泰州市海军小学航海模型教学计划 一、教学目标 开展航海模型活动，旨在促进和丰富青少年的科技活动，提高少年朋友的动手动脑能力和综合运用所学知识解决实际问题的能力，同时也开阔青少年的事业，了解还将，海洋，航海的知识。促进爱国主义教育能充分发挥广大学生的主观能动性和创造能力，培养学生的团体合作精神，并从中发现和重点培养优秀的模型人才。 二、教学内容 1、组织学生观看有关航模的视频 2、航海模型的由来和演变 航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。 航海模型，是指船舶、军舰的模型，通常是指体育运动项目中的模型制作、比赛、展览、表演。它是一项科技、军事、体育、文化教育活动。通过制作模型、比赛、展览、表演等多种形式，了解关于船舶、海军、海洋方面的各种知识，提高他们的综合素质。航海模型是具有科技性的体育运动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。航海模型在我国已开展四十余年，受到广大群众，特别是青少年的喜爱。 3、航海模型项目简介 本学期开展的航海模型项目：遥控航行竞赛规则（“小虎鲨”、“极速号”、“自由号”均可参赛）、遥控快艇推球、"探索者"电动双用自划船制作航行个人赛。 让学生了解航海模型的主要部件、动力形式、场地要求、控制方法、比赛方法以及航海性能，便于学生更好地把握各类舰艇的操作要求。 三、实践活动 分组动手制作航海模型。简单介绍几类简易航海模型的制作方法，更好地培养学生的动手动脑能力，充分发挥学生的主观能动性和创造能力，提高学生学习
航模知识的热情。 实践活动——试航 舰艇只有在水里才会发挥得淋漓尽致，带学生进行水上舰艇操作，分组比赛切磋技艺改进模型装置，真正使学生从不断的实践和相互合作的过程中获得知识和灵感。 活动小结 通过活动学生反馈问题，师生研究探讨、交流经验。 三、活动过程 1、模型基本知识等介绍 2、分组组装模型 3、试航操作 4、小组讨论、总结
“飞向北京-飞向太空”全国青少年 航空航天模型比赛规则 第一章竞赛总则 一、领队和教练负责加强运动队的纪律教育、安全教育、文明行为教育、环境卫生教育，负责本队的训练和竞赛，遵守赛场纪律，遵守竞赛规程、规则，服从竞赛管理人员和裁判员的调度安排。 二、领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。 三、比赛开始前30分钟静场、静空。同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。违反上述规定者将被取消比赛资格。 四、在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手和及其助手进入比赛场地。 五、比赛时，经检录处3次检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。参赛队伍不论何种原因耽误比赛责任自负。 六、比赛所用模型均为中国航空运动协会指定的全国青少年竞赛专用器材（非指定模型不得参赛）。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、遥控设备等）不得取消和更换（不含柔性翼、箭体尾翼），几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。 七、参加比赛的模型采用自审、集中审核、抽查等方法审核模型，模型审核不合格者取消比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消比赛成绩。 八、禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。 九、参赛选手须在模型上标注自己的姓名。参赛选手的模型不能互相调用。每轮比赛结束时，参赛选手应在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。 十、遇下列情况总裁判长有权决定提前或推迟竞赛：能见度差、变动场地、气象条件改变或其他原因不适合比赛。 十一、各代表队在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规，裁判员有权视其情节给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。 1、比赛中故意妨碍影响他人竞赛，故意损坏他人模型。 2、比赛过程中，运动队及相关人员违反无线电遥控发射机管理规定或在场外擅自使用无线电遥控发射机。 3、比赛过程中，弄虚作假，破坏赛场纪律，不听从裁判员劝导，妨碍竞赛正常进行。 十二、以下情况该轮成绩判为零分：声明弃权；起飞点名三次未到；在比赛时间内未能起飞；其他严重犯规。 十三、比赛中遇争议时，各参赛单位须由领队向裁判委员会提出。现场急待解决的问题
2018年全国航空航天模型锦标赛
2018年全国航空航天模型锦标赛 竞赛规程 一、主办单位 国家体育总局航管中心、中国航空运动协会 二、承办单位 吴忠市红寺堡区人民政府 三、竞赛时间和地点 2018年8月23日-29日吴忠市红寺堡区 四、竞赛项目（注：由项目名称或项目代码标识）（一）个人赛 自由飞类 1．牵引滑翔机（F1A） 2．橡筋动力飞机（F1B） 3．活塞式发动机动力飞机（F1C） 4．橡筋动力室内飞机（F1D-P） 线操纵类 1．线操纵特技（F2B） 2．线操纵空战（F2D） 遥控类 1.国际级遥控特技（F3A）
2．遥控特技（F3A-P） 3．国际级遥控直升机特技（F3C） 4．遥控直升机特技（F3C-P） 5．遥控手掷滑翔机（F3K） 6．遥控固定翼花式飞行（P3M） 7．遥控固定翼双机编队飞行（P3M-D，双人组） 8. 遥控直升机花式飞行（F3N） 9. 遥控直升机双机编队飞行（P3N-D，双人组）10．遥控室内特技（F3P） 11．二级遥控室内特技（P3P） 12．遥控室内花式飞行（P3P-D，双人组）13．遥控空投（P3R-K） 14. 遥控电动绕标竞速（F3U） 15．遥控直升机任务飞行（F3U-P） 16．二对二遥控空战（P3Z-4，双人组） 17．遥控室内电动空战（P3Z-D） 18．遥控涡喷特技飞行（F4J） 19．遥控涡喷编队飞行（F4J-D，双人组）20．遥控电动滑翔机（P5B） 21. 遥控纸飞机编队飞行（P5M-5Z，五人组）
航天模型类 1．高度火箭（S1A） 2．伞降火箭（S3A/2） 3．助推滑翔机火箭（S4A/2） 4．仿真高度火箭（S5B） 5．带降火箭（S6A/2） 6．仿真火箭（S7） 7．火箭助推遥控滑翔机（S8D/P） 8．自旋转翼火箭（S9A/2） （二）单项团体赛 各竞赛项目的单项团体。每项限报3人（或3组）。 （三）组合团体赛 各项目组合竞赛的组合团体。每一组合项目的单项限1人（或1组），每人（或1组）限1项。 1.自由飞滑翔机（F1A、F1B、F1C） 2.线操纵模型飞机（F2B、F2D） 3.火箭助推模型（S3A/2、S4A/2、S6A/2、S8D/P、S9A/2） 4.遥控特技花样飞行（F3A、P3R-K） 5.遥控编队飞行（F4J-D、P3M-D） 6.遥控直升机飞行（F3C、F3N） 7.遥控电动绕标任务飞行（F3U、F3U-P）
2018年全国航空航天模型锦标赛 竞赛规程 一、主办单位 国家体育总局航管中心、中国航空运动协会 二、承办单位 吴忠市红寺堡区人民政府 三、竞赛时间和地点 2018年8月23日-29日吴忠市红寺堡区 四、竞赛项目（注：由项目名称或项目代码标识）（一）个人赛 自由飞类 1．牵引滑翔机（F1A） 2．橡筋动力飞机（F1B） 3．活塞式发动机动力飞机（F1C） 4．橡筋动力室内飞机（F1D-P） 线操纵类 1．线操纵特技（F2B） 2．线操纵空战（F2D） 遥控类 1.国际级遥控特技（F3A）
2．遥控特技（F3A-P） 3．国际级遥控直升机特技（F3C） 4．遥控直升机特技（F3C-P） 5．遥控手掷滑翔机（F3K） 6．遥控固定翼花式飞行（P3M） 7．遥控固定翼双机编队飞行（P3M-D，双人组） 8. 遥控直升机花式飞行（F3N） 9. 遥控直升机双机编队飞行（P3N-D，双人组）10．遥控室内特技（F3P） 11．二级遥控室内特技（P3P） 12．遥控室内花式飞行（P3P-D，双人组）13．遥控空投（P3R-K） 14. 遥控电动绕标竞速（F3U） 15．遥控直升机任务飞行（F3U-P） 16．二对二遥控空战（P3Z-4，双人组） 17．遥控室内电动空战（P3Z-D） 18．遥控涡喷特技飞行（F4J） 19．遥控涡喷编队飞行（F4J-D，双人组）20．遥控电动滑翔机（P5B） 21. 遥控纸飞机编队飞行（P5M-5Z，五人组）
航天模型类 1．高度火箭（S1A） 2．伞降火箭（S3A/2） 3．助推滑翔机火箭（S4A/2） 4．仿真高度火箭（S5B） 5．带降火箭（S6A/2） 6．仿真火箭（S7） 7．火箭助推遥控滑翔机（S8D/P） 8．自旋转翼火箭（S9A/2） （二）单项团体赛 各竞赛项目的单项团体。每项限报3人（或3组）。 （三）组合团体赛 各项目组合竞赛的组合团体。每一组合项目的单项限1人（或1组），每人（或1组）限1项。 1.自由飞滑翔机（F1A、F1B、F1C） 2.线操纵模型飞机（F2B、F2D） 3.火箭助推模型（S3A/2、S4A/2、S6A/2、S8D/P、S9A/2） 4.遥控特技花样飞行（F3A、P3R-K） 5.遥控编队飞行（F4J-D、P3M-D） 6.遥控直升机飞行（F3C、F3N） 7.遥控电动绕标任务飞行（F3U、F3U-P）
第二十一届“飞向北京—飞向太空”全国青少年航空航天模型教育 竞赛活动总决赛 成 绩 册 比赛时间：2019年8月2-6日 比赛地点：宁夏·银川
第二十一届“飞向北京—飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛活动总决赛2019.6.2-6宁夏·银川 目 录 一、优秀组织奖 (1) 二、裁判长签名 (2) 三、A项成绩 1.二级橡筋动力飞机 (3) 2.一级橡筋动力飞机 (4) 3.橡筋动力扑翼飞机 (6) 4.弹射滑翔机 (7) 5.电动模型滑翔机 (8) 6.助推滑翔机火箭 (10) 7.带降火箭 (10) 8.伞降火箭 (11) 9.自旋转翼火箭 (11) 10.高度火箭 (12) 11.火箭助推遥控滑翔机 (12) 12.三级线操纵特技 (13) 13.多轴无人机任务飞行 (14) 14.多轴无人机障碍飞行 (17) 15.遥控纸飞机任务飞行 (19) 16.遥控室内花式 (20) 17.遥控直升机任务飞行 (21) 18.遥控室内电动竞技飞机 (21) 19.遥控电动绕标竞速 (22) 20.遥控电动滑翔机 (23) 21.遥控电动直升机障碍飞行 (23) 22.手掷滑翔机直线距离飞行 (25) 23.仿真纸折飞机航母着舰 (26) 四、B项成绩 1.水火箭打靶 (27) 2.电动纸折飞机竞时 (29) 3.悬浮纸飞机靶标竞时 (33) 4.飞翼滑翔机冲浪竞时 (35) 5.手掷模型滑翔机三人接力团体 (38) 6.微型双翼遥控模型飞机趣味赛 (41) 7.模拟遥控固定翼飞机自动停车定点着陆 (43) 8.易拉罐卫星团队赛(展示项目) (45)
航海模型制作 一．指导思想 1、转变学习方式。从传统的逻辑分析讲授过程，转变为让学生通过发现问题、探究问题和意义建构过程来获得知识，培养能力。科技教育实践活动的基本学习活动方式有：课题探究的研究性学习、设计制作的应用性学习等。在活动中，尽可能采取多种多样的学习活动方式，在每一项活动主题实施中，尽可能多地进行调查、考察、参观、宣传、实验、表演、展示、交流、总结等学习活动，并以学生的需要、动机和兴趣为基础开展活动。 2、学生是活动的主体。在开展科技教育活动的过程中放手让学生们自己参与管理的全过程，科技教育活动中的自主概括为：自己的活动自己搞。教师作为学生的一员参与活动过程，并为学生提供必要的帮助。 3、注重动手与动脑结合。活动设计，基于“做中学”和“学中做”，强调每个学习者通过自我探究获得直接经验，是建立在基础知识的技能、态度、方法能力的综合学习。 4、活动内容多元化。具有开放性、实践性、趣味性。这种开放性表现在活动组织内容、作业与练习、评价等方面给教师、学生提供选择学习内容的创新空间，使得活动设计可以在最大程度满足不同教师、学生的不同知识、不同经验的学习科学需要。这种开放性还表现在引导学生利用广泛存在于学校、家庭、社会、自然等资源进行学习，将学生的探究知识置于广阔的背景之中，帮助他们认知世界、体验生活，增添知识。构建综合体系，使科技教育的内容具有实践性、趣味性。 5、活动的评价应能促进科学素养的形成与发展。教师的评价以形成性、发展性的评价为主，注重学生主体参与实践的过程及在这一过程中所表现出来的积极性、合作性，操作能力和创新意识。评价主体则应包括教师、学生、家长等。二、课程目标 通过该课程的实施对学生进行科技意识教育、科技兴趣培养、科技知识教育、科技技能培养、科学方法教育、科学思维能力培养、科学世界观教育和科学素养培养。 （一）科技知识
第三届中山市青少年航空航海模型竞赛规则 （航空） 第一章总则 1.1. 各参赛队领队和教练员负责本队的训练和竞赛组织工作，教导本队自觉遵守竞赛规程、规则，服从竞赛组委会和裁判委员会的安排，同时做好本队的纪律、安全、文明行为、环境卫生等教育工作。 1.2．领队和教练应按要求参加竞赛工作会议，可以对规程、规则等事项提出咨询。遇争议或异议时，按组委会的决议执行。 1.3. 在各项比赛中只允许裁判员、有关工作人员、当场比赛的参赛选手及其助手进入比赛场地。 1.4. 比赛开始前30分钟静场、静空，同时对无线电遥控发射机实行管制。参赛选手必须按照裁判委员会规定的时间将发射机送交遥控设备管理处。点名后，参赛选手凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还管理处。 1.5. 比赛时，经检录点名不到者，视作该轮比赛弃权。参赛队不论何种原因耽误比赛责任自负。 1.6. 参赛选手放飞时，可以助跑或跳跃，但不得在台、架、建筑物或0.5米以上的高坡上放飞。 1.7. 除在项目细则中有特殊规定外，比赛不设助手。助手由学生担任。 1.8. 比赛所用模型及电池均为本届中山市青少年航空航海模型竞赛活动指定专用比赛器材，非指定器材不得参赛。允许对模型进行必要的加强和改动，但模型原部件及原材质（包括机翼、尾翼、机身、电机、螺旋桨、起落架、机轮、卡钩、动力橡筋、遥控设备、模型原配的电池种类和电压及容量等）不得取消和更换，几何尺寸不允许改变（舵面不在此列）。模型至少保留一个主要标贴，位置不限。 1.9. 参赛模型的审核采用自审、集中审核、抽审和复审等方法。审核不合格者取消该项目比赛资格。取得名次的模型必须进行复审，复审不合格者取消该项目比赛成绩。 1.10. 禁止使用金属螺旋桨。凡是危及安全、妨碍比赛的模型装置，裁判长有权禁止使用。 1.11. 参赛选手须在模型上标注自己的姓名及学校。参赛选手的模型不能互相调用。每轮比赛结束时，参赛选手须在成绩单上签名，否则本轮比赛成绩无效。 1.1 2. 遇能见度差、气象条件改变或其它不适合比赛的原因，总裁判长有权决定更改竞赛日程、赛场、比赛轮次。 1.13. 各参赛队在比赛过程中，如发生下列行为，将视为严重犯规，执行裁判长有权视其情节轻重给予警告、取消该轮成绩直至取消全部比赛资格的处罚。 1.13.1. 比赛中故意妨碍、影响他人竞赛，故意损坏他人模型。