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春运公路养护工作总结

春运公路养护工作总结
春运公路养护工作总结

春运公路养护工作总结

我来到高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下:

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了许多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。20XX年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。20XX年马上就要过去,即将来临的20XX年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行,我有信心展现出自己更高的水平,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

最新道路运输企业“春运”工作总结(范文)资料

客运分公司2017年春运工作总结 为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下,认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示,始终坚持以客 为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则,强化红线意识、坚守底线思维突出重点,精心组织、周密安排,把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节,不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响,还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标,完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下: 一、生产经营成果 1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排, 春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,布置了今年客运站及各职能部门的春运工作任务,并将各项工作具体细化到个人,使全体干部职工明白到春运工作干什么” 怎么干”充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组,制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。 2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署,认真分析春运流量、流向,增设团体预售票窗口,开通了部分班线网络购票服务,合理安排加班包车,及时引导

疏散乘客,为旅客输送提供了保障。由于准备充分,春运期间分公司未出现旅客压站、大面滞留的情况发生。自1月13日春运开始至2月21日,春运40天,分公司共投入班线客运车辆3434辆次,日均投放运力86辆次,投入运力与去年同期相比增加143辆次,同比上升了4.3 % (去年同期投放运力为3291辆次),其中包车、加班97班次,包车加班比去年同期的54班次上升79.6%),共运送旅客5.2514万人次,比上年同期上升1.4% (去年同期客运量为5.1769万人次),日均发送旅客 0.1313万人次,客运营收309.86万元,比去年同期下降12.01% (去年同期客运营收为352.16万元,同比减少42.3万元)。 3、为切实了解客流情况,做到早准备、早落实,分公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。至U节后外省旅客流向目的地进行考察,验证,调集报备了运力,作为节后团体旅客出行的储备运力,满足了节后运力需求。 二、安全管理措施 安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之 重。分公司各部门坚持安全第一,预防为主,综合治理,全 员参与,科学发展,持续改进”的企业安全生产方针,严格落实各项安全防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作和谐有序。 1、强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工和驾驶员

汽车客运站工作总结

今年,我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,较好地完成了全年的旅客运输任务。同时,切实增强服务意识,转变服务作风,提升服务能力,提高服务效能,以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用,树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结: 一、站务工作 全年,公司累计发出客运班次78907车次,发送旅客量1158314 人次,组织加班1497次。就站务工作面言,我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务 春运是党和政府非常重视的一件大事,关系到千家万户的平安团圆,关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议,强调安全责任,落实目标任务。今年春运开始前,公司专门成立了春运工作领导小组,研究制定了《今年春运工作方案》,组织召开了春运动员大会,并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。 春运期间,公司加强对危禁品的检查力度,实行双人双岗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共检查发现夹带危禁品37起次,查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查,无资格证(上岗证)或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起,未装安全带的2起,未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》,对所有长途客运车辆严格检查过堂,杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。 根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神,为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生,车站实行了免票儿童申报制,携带免票儿童(1.2米以下儿童,包括婴儿)不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣传、解释工作,要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童,确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌:“若车辆载客人数已满,因儿童过多形成超载,车站将根据购票先后次序进行核定,次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运,由于公司领导靠前指挥,各项措施到位,管理、服务全都跟上(行管人员全部充实一线),因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止,时间40天。公司累计发出客运班次8815车次,发送旅客量173724人次(其中,加班班次629个班次,加班发送旅客量为23245人次),发送旅客量比去年上涨4%,取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主,扎实做好站场安全管理工作 本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理工作作为各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。严格执行制度,严格定期检查,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆出站安检关。今年,我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外,还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查,发现隐患及时整改,并针对不同季节特征,开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练,强化全体员工的安全意识,确保站场内安全无事故。特别是今年八月份,亚洲青年运动会在南京举行期间,我站强化亚青赛期间客运安全监管,执行严格的安全例检制度,设立南京方向安检专用通道,联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站

道路运输工作总结最新总结

道路运输工作总结 (文章一):道路运输安全工作总结 xx年“安全生产月”活动自6月1日起至6月30日止,巴东县运管所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化企业安全生产主体责任和行业监管责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步提高应急救援和事故防范能力,活动取得了一定的成效。现特将活动情况具体总结如下: (一)、认真组织,加强领导 为确保2xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。 (二)、强化宣传,营造氛围 强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围

是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。 (三)、强化措施,务求实效 (1)、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

客运站春运工作总结

客运站春运工作总结 客运站春运工作总结四篇 20xx年春运自1月13日至2月21日结束,按照交通部“和谐 春运、平安出行“的总体要求,为认真做好春运期间广大旅客走的 及时,走的有序,走的满意,走的安全的原则,突出重点,精心组织,周密安排,把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了今年的春运任务,现将我北站20xx年春运工作情况总结如下: 精心安排布置,预留5%的备用运力,以应付运输高峰及各种突 发情况的需要。加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次, 合理调配运力,提高运输效率,满足农民群众春节期间返乡团聚, 赶集购物,探亲访友的需求。 加强安全管理,确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作,本着对人民群众生命财产的高度负责态度,坚持以人为本,安全第一,认真落实国家和交通部有关安全管理规定,建立安全生产长效 机制,层层落实安全生产责任制,最大限度的避免重大交通事故发生,减少交通伤亡,全力以赴做好各项安全管理工作。 认真落实安全管理“四项机制“,认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求,认真例检 报班制度,严格按照客车定额售票检票,认真落实安全例检制度, 加强对出站车辆的安全检查,严防超员客车出站,杜绝”三品“上车。 提高服务质量,营造良好的出行环境。在春运期间正常使用,确保站容站貌整洁卫生,营造良好的出行环境。要组织开展多种形式 的优质服务竞赛活动,提高工作人员积极性,热情服务,并采取多 种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、

公司道路运输安全管控能力风险评估工作总结通用版

单位名称:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_______年______月______日 公司道路运输安全管控能力风险评估 工作总结通用版 ——Summaring Experience, Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement。

公司道路运输安全管控能力风险评估工作总结 根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集团有关规定精神,为进一步强化公司道路运输安全基础,提高对自有车辆安全管理水平,上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估,以强化责任制落实为重点,推动安全生产岗位责任落实,建立健全隐患排查治理及重大危险源管控的长效机制,按照“安全第 一、预防为主、综合治理”原则,加大防止对“超速、疲劳驾驶”的专项整治工作,有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。 上海公司现有自有车辆8辆,2020年1-9月份已安全行驶里程45.2万公里,没有发生道路交通事故;没有发现行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。 2020年以来上海公司对驾驶员考核工作良好,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,在6月安全月活动中驾驶员综合素质考核合格率达100%,各月份安全学习驾驶员参与率100%。 一、加强组织领导,落实主题责任 上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工作,切实加强对自有车辆安全管控工作的领导,自有车队主动把安全工作列入重要工作日程,车队经理直接抓具体工作落实情况, 公司技术安全部监督配合,车队班组全面深入开展检查、培训,形成了上有领导过问、安全部门监督,下有班组团队管理、

2020年汽车客运站春运工作总结.docx

2020年春运期间,我站受厦深高铁的严重冲击,经济效益有所下降(数据:略),但实现安全生产零事故。2月15日上午,市委书记亲临我站视察,对我站春运工作给予充分肯定。 一、提早部署,制订方案。我站高度重视春运工作,于2月3日召开春运动员大会,成立春运领导工作小组,加强组织领导,在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等,印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知,明确工作方向、具体要求和工作措施;同时,做好领导带值班和关键岗位人员值班安排,保障工作有序开展。 二、创新信息化服务方式,提升便民服务水平。春运期间,粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出,我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作,通过传帮带迅速推广、应用,提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动,引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇,旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元,网购车票数量和金额同比大幅度增长。 三、齐心协力,抓好落实。春运期间我站密切关注客源的流时流量流向,采取措施、有效对策,确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售,预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间),为长途旅客登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系,有效保障运力充足;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票,千方百计要票,增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票,配合省交通厅开展联网售票工作,开展粤运交通微信平台购票工作,安装自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,增创营收。 四、加强安全与综治维稳工作,实现平安春运。我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格按照“一岗双责”,层层落实安全生产责任制,狠抓安全生产不放松,确保站场客流、车流集散有序,切实把好客运安全源头关,实现安全生产零事故。一是加强检查监督,在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次,认真排查安全隐患,及时补充、更换灭火器材,加强对各租户安全用电、用火的宣传,做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线,靠前指挥,加强现场管理,维护站场秩序,做好安全保卫工作,及时化解和消除各种矛盾,将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理,高标准做好进站始发车辆安全例检工作,做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,春运期间例检始发班车近3000辆,其中不合格22辆,做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生,切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作,春运期间检查行李7万多件,有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车,杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作,做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范,做好应急物资准备工作,实现综治维稳零事件。 五、做好后勤工作,保障一线生产。一是加强人员值班安排,随时做好支援生产一线准备,及时做好上级发来文电的落实工作,做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作,对站场宣传标语进行综合规划、精心布置,同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式,营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作,密切关注疫情动态,定期对站场进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播,为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查,做好节前食

运输个人工作总结

运输个人工作总结

运输公司员工个人工作总结 2014年,是我们**运输公司稳步发展的一年。回顾这一年的工作,我1月至8月在材料科(配件计划员)负责叉车、吊车、汽车装饰用品的计划和采购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理(包括叉车、北方奔驰、五十铃等),还有5s管理工作,工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“企业的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我锻炼了自己也磨练了自已。一年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。现在就将我一年来的情况汇总结如下: 一、履职情况 一年来,我按照岗位要求严格履行着自己的职责,积极参加公司组织的各项学习活动,始终做到

在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的5s管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。 二、与时俱进,职务适应能力强 2014年我的工作汲及面广,工作节奏快,业务知识理论性强,如果固步自封、疏于学习、不思进取,就会如同逆水行舟、不进则退。我自8月担任涤纶车队任副队长一职以来,我就始终把加强学习作为干好工作的基础,严格要求自己围绕工作重心时时学习、处处学习,不断调整学习思路、拓宽知识领域、更新知识结构,学习了业务办理工作方面知识,也学习和了解其他方面、其他领域的知识,既讲究了学习方法,端正了学习态

2018年度道路运输系统工作总结

2018年度道路运输系统工作总结关于道路运输系统工作总结,是不是还有很多人不知道应该怎么写,小编帮大家收集整理了一些有关于2018年度道路运输系统工作总结,大家一起随小编来看一下吧。 篇一 今年以来,交运局紧扣省委“三大发展战略”、市委“155”发展战略和县委“533发展战略”和打造“中国西部现代农业公园”总体部署,加快构建综合交通枢纽,为建设“成渝第二城”提供强有力的交通运输保障,结合我县“十三五”交通运输规划,大力推进川东北次级交通枢纽建设,为全县经济社会加快发展夯实基础。2018年上半年,我局各项交通运输工作推进顺利,较好地完成了年度目标任务,现将我局工作情况汇报如下: 一、2018年半年工作推进情况 (一)项目争引成效明显,固定资产投资稳步增长 1.资金争取。全年争资引项目标任务3亿元,目前已到位国省补助资金亿元。 2.固定资产投入。全年新增固定资产投资目标任务亿元,目前已完成入库亿元。 (二)工程建设有序推进,交通供给能力显著增强 1.高速公路建设。一是绵阳至xx高速公路(xx镜段)

公里,目前完成路基路基挖方100%、隧道98%、涵洞100%、桥梁98%,预计年底能建成通车。二是成(都)德(阳)南(部)高速公路鸣龙互通建设项目建议书和预可研报告已通过省发改委审批,地灾评估已启动,环评、水土保持评价即将完成。 2.干线公路建设。一是S101线射洪界至xx岱林(顺庆界)建设,目前正在进行面层施工,预计7月份工程完工;二是成德南高速槐树互通至遂西高速xx西互通连接线工程,已进入路基及控制性工程施工阶段;三是乡村马拉松道路路基、路沿石施工已经完成,正在进行路面底基层施工;四是G212环城北线征地拆迁工作已经完成50%,路基施工已经进场,积极配合市交运局完成西顺嘉快速通道、西蓬快速前期工作,力争开工建设。 3.农村公路建设。xx至东太道路已经在进行路面施工阶段,县城至占山、县城至永清道路已经完成图纸设计,力争第三季度进场施工。 4.交通脱贫攻坚。根据县脱贫办安排,我局负责全县34个贫困村的道路规划,交由县交投公司实施,目前设计已经完成,正在进行财评阶段。 5.安保设施建设。已完成农村公路公里安保工程建设。 (三)养护管理协调推进,道路通行服务水平不断提高 1、加强道路养护,努力提高通行能力。我局公路养护

2015年公交春运安全工作总结

兴化市板桥公共交通有限公司 2015年春运安全工作总结 2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下: 2015年公司共投入XXX辆公交车参加春运,行车里程约XXX万公里,XXX多名公交员工坚守岗位,共运送乘客XXX万人次。 一、加强组织领导,强化责任落实 为认真做好2015年春运工作,我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。 二、强化源头管理,严格春运审查 春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对 不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场XXX名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有XXX辆公交车均如期领取了春运标志。

三、做好运力保障,落实安全措施 为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增XX辆节能型空调车,共投入XXX辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通 法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。 四、宣传春运氛围,树立公交形象 春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主X某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。 五、开展安全教育,提升服务质量

道路运输安全工作总结

道路运输安全工作总结 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 2014年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管

理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保2014年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识 责任心。分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结 根据望江县交通主管部门的要求,按照市公司2019年工作安排,我司紧紧围绕以客为主、安全第一、服务至上、保障有力的要求,切实加强春运工作组织领导,精心准备、周密部署,确保广大旅客走的安全、及时、有序、满意。通过全司职工的共同努力,我司日均投放客车200台,累计发送班次2780个,运输旅客达5.5万人次,站务营收近600万元,站务营收同比下降20%;未发生交通安全事故,未发生服务质量及投诉事件。整个工作安全、规范、平稳、有序,顺利完成我司2019年工作。一、成立组织,加强领导为切实做好2019年工作,切实保障工作顺利进行,我司成立春运工作领导小组,负责春运工作的指挥和落实。小组人员保证24小时值班,坚守岗位,履行职责,及时协调处理和解决春运工作中所出现的各种问题和各类突发事件,全面保证春运正常工作。二,周密部署、明确分工、落实责任为确实做好2019年工作,我司春运前周密部署、制定春运工作安排,明确分工、落实责任。1、提前安排部署。按照县交通主管部门及市公司春运工作要求和部署,我司制定了2019年春运工作方案,召开全司春运动员会。2、搞好客流预测、加强运输组织。我司根据交通主管部门对我县经济热线和干线旅客以及务工人员流量、流向、流时进行

了调查预测,通过网站向社会公告,并按照预测做好输运工作的 应急预案,保障运力充足。我司客运站在线营运车辆100多台,外调运力60多台,合计共160多台从事今年春运旅客运输工作。缓解了春运高峰期间运力相对紧张的矛盾,对临时出现的旅客高 峰,制定春运临时高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短,实行滚动发车、专线售票的方式,节约了旅客出行时间和车辆停 滞时间,旅客出行更加及时,旅客输运的压力得到进一步缓解。3、行政人员到一线参加春运。分公司安排行政人员到一线参加春运,维护车辆秩序,三联单核验,领导分别到客运中心站和乡镇 站点督促工作,加强旅客组织管理。4、争取交通主管部门的支持。分公司积极争取交通主管部门支持,运管部门成立春运业务 服务组,春节后大年初四县运管所安排运政人员每天在县客运站 为外调加班车辆提供发放加班牌证等业务服务,有效地规范了外 调车辆的经营行为。5、多种途径堵漏增收。分公司采取多关口、多种途径堵漏增收,在中心站出站口、站运联合检查点、我司车 辆稽核点、财务结算等重要关口和环节,安排责任心强的人员严 格把关。6、邀请公安、交通运管人员进站进行站内指导、维护秩序、打击小偷,预防站内损害旅客的事务发生,及时解决旅客积 极问题和困难,深受旅客的好评。三,强化安全管控,全力确保 安全今年春运,未发生交通安全责任事故,旅客出行更加安全、 便捷,实现了春运安全管理工作的目标。1、开展春运安全宣传活动、营造良好安全氛围春运期间为确保旅客运输安全,春运前我

2019年度道路运输系统工作总结范文

关于道路运输系统工作总结,是不是还有很多人不知道应该怎么写,小编帮大家收集整理了一些有关于2018年度道路运输系统工作总结,大家一起随小编来看一下吧。 篇一 今年以来,交运局紧扣省委“三大发展战略”、市委“155”发展战略和县委“533发展战略”和打造“中国西部现代农业公园”总体部署,加快构建综合交通枢纽,为建设“成渝第二城”提供强有力的交通运输保障,结合我县“十三五”交通运输规划,大力推进川东北次级交通枢纽建设,为全县经济社会加快发展夯实基础。2018年上半年,我局各项交通运输工作推进顺利,较好地完成了年度目标任务,现将我局工作情况汇报如下: 一、2018年半年工作推进情况 (一)项目争引成效明显,固定资产投资稳步增长 1.资金争取。全年争资引项目标任务3亿元,目前已到位国省补助资金0.45亿元。 2.固定资产投入。全年新增固定资产投资目标任务20.7亿元,目前已完成入库2.9亿元。 (二)工程建设有序推进,交通供给能力显著增强 1.高速公路建设。一是绵阳至xx高速公路(xx镜段)29.6公里,目前完成路基路基挖方100%、隧道98%、涵洞100%、桥梁98%,预计年底能建成通车。二是成(都)德(阳)南(部)高速公路鸣龙互通建设项目建议书和预可研报告已通过省发改委审批,地灾评估已启动,环评、水土保持评价即将完成。 2.干线公路建设。一是S101线射洪界至xx岱林(顺庆界)建设,目前正在进行面层施工,预计7月份工程完工;二是成德南高速槐树互通至遂西高速xx西互通连接线工程,已进入路基及控制性工程施工阶段;三是乡村马拉松道路路基、路沿石施工已经完成,正在进行路面底基层施工;四是G212环城北线征地拆迁工作已经完成50%,路基施工已经进场,积极配合市交运局完成西顺嘉快速通道、西蓬快速前期工作,力争开工建设。 3.农村公路建设。xx至东太道路已经在进行路面施工阶段,县城至占山、县城至永清道路已经完成图纸设计,力争第三季度进场施工。 4.交通脱贫攻坚。根据县脱贫办安排,我局负责全县34个贫困村的道路规划,交由县交投公司实施,目前设计已经完成,正在进行财评阶段。 5.安保设施建设。已完成农村公路11.5公里安保工程建设。 (三)养护管理协调推进,道路通行服务水平不断提高 1、加强道路养护,努力提高通行能力。我局公路养护管理认真贯彻执行西府办发〔2014〕39号《xx县公路养护管理办法》文件精神,完成国道212线常林至南部龙凤段破损路面修补

客运站春运工作总结(通用版)

客运站春运工作总结(通用版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:MZ-SN-0646

客运站春运工作总结(通用版) 2015年春运工作,从2月4日起至3月16日止,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。 春运一开始,我站就积极组织实施县局2014年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作: 一、提高认识,精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

道路运输企业安全生产工作总结

道路运输企业安全生产工作总结 篇一:道路运输安全工作总结 篇一:二季度道路运输安全工作总结 XX年二季度安全生产工作总结报告 各位领导:我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。 XX年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下: 一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。。 二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上

级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。 三、加强安全管理,确保行车安全为确保XX年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施, 1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况 员进行教育培训 求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三

客运公司年度工作总结

客运公司年度工作总结 历时40天的春运工作已经结束,xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将 20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况 春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织,实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心,加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念,把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,层层签订《春运工作责任

状》。春运前加大安全宣传力度,利用横幅、宣传单、流动字幕宣 传安全生产的重要性。强化“源头化”管理,强化封闭式管理,我 站与谯陵派出抽调警力联合,维护车站客运治安秩序,加大对“三品”的查堵力度,认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟 安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传 “安全带”的重要性。 加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00 落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注 重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位GPS监 控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现, 早提醒,安全管理更加有效。 全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏 制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保 护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。 四、增加便民措施,提高服务意识,努力实现优质服务。 春运期间,我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念,积极创新服务方式,全面开展“情满旅途”活动。自春运以来,我站突出优质服务主题,从点滴小事做起,严格要求,打造文 明服务窗口,展示优质服务形象。 全力做好售票和候乘服务,营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点,本着便民、利民、为民,优化服务环境 的经营理念,积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服 务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”,解 除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服 务台,为旅客提供导乘、推送行李服务,积极帮助行动不便的旅客 上车。

道路运输安全管理工作总结

道路运输安全管理工作总结 第一篇:道路运输安全管理工作总结一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结如下: 一、行业基本情况 (一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xxx客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,xx 吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。 (二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车辆。 (三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx 客运发车点、x客运发车点。 (四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。 二、工作目标完成情况 (一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。 (二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx

年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。 (三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。 (四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单

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