《设施规划与物流分析》课程设计说明书
题目：洛阳富迪波纹管厂
的物流设施规划与设计
学生姓名及学号
指导教师及职称
专业工业工程
班级2013级2班
2015年10月29日
目录
前言 ............................................................................................................................................. - 4 - 1 洛阳富迪波纹管厂简介.......................................................................................................... - 6 -
1.1 地理位置介绍............................................................................................................... - 6 -
1.2 自然条件....................................................................................................................... - 6 -
2 基本要素分析.......................................................................................................................... - 7 -
2.1 产品——产量分析...................................................................................................... - 7 -
2.2 作业单位S的划分...................................................................................................... - 9 -
2.3 工艺流程分析............................................................................................................ - 10 -
3 作业单位物流相互关系的分析............................................................................................ - 12 -
3.1 工艺过程图................................................................................................................ - 12 -
3.2 编制从至表................................................................................................................ - 17 -
3.3 物流分析和物流相关表............................................................................................ - 18 -
3.3.1 物流强度汇总表............................................................................................ - 18 -
3.3.2 物流强度等级................................................................................................ - 20 -
3.3.3 物流强度分析表............................................................................................ - 20 -
3.3.4 物流相关表.................................................................................................... - 21 -
4 作业单位的非物流相互关系分析........................................................................................ - 23 -
4.1 非物流影响因素........................................................................................................ - 23 -
4.2 非物流关系等级划分................................................................................................ - 23 -
4.3 作业单位非物流相关表............................................................................................ - 23 -
5 作业单位综合相互关系........................................................................................................ - 25 -
5.1 综合相互关系的等级划分........................................................................................ - 25 -
5.2 作业单位对之间的综合相互关系............................................................................ - 26 -
5.3 综合相互关系的量化和计算.................................................................................... - 27 -
5.4 作业单位综合相互关系表........................................................................................ - 28 -
6 作业单位位置相关图............................................................................................................ - 29 -
6.1作业单位的综合接近程度......................................................................................... - 29 -
6.2 绘制作业单位位置相关图........................................................................................ - 30 -
7 作业单位面积相关图............................................................................................................ - 32 -
7.1 数量估算.................................................................................................................... - 32 -
7.2 空间估算.................................................................................................................... - 32 -
7.3 绘制作业单位面积相关图........................................................................................ - 33 -
8 总平面布置图........................................................................................................................ - 35 -
8.1 总体布置的分析........................................................................................................ - 35 -
8.1.1 修正因素........................................................................................................ - 35 -
8.1.2 实际条件限制因素...................................................................................... - 35 -
8.2 绘制工厂总平面布置图............................................................................................ - 35 -
9 物流图.................................................................................................................................... - 37 -
9.1 绘制物流图................................................................................................................ - 37 -
9.2 物流距离基准曲线.................................................................................................... - 39 -
10 物料搬运系统设计SHA....................................................................................................... - 40 -
10.1 物料搬运系统分析方法.......................................................................................... - 40 -
10.2搬运系统设计要素................................................................................................... - 41 -
11 各项移动的分析.................................................................................................................. - 41 -
11.1 各项移动的分析搬运.............................................................................................. - 41 -
11.2 搬运活动一览表...................................................................................................... - 41 - 12物料搬运方法的选择........................................................................................................... - 41 -
12.1 搬运路线系统.......................................................................................................... - 42 -
12.2 物料搬运设备.......................................................................................................... - 42 -
12.3 运输单元.................................................................................................................. - 43 - 13搬运系统方案汇总表........................................................................................................... - 43 - 14方案的修正与评价............................................................................................................... - 43 -
14.1 方案的修正.............................................................................................................. - 43 -
14.2 各项需求的计算...................................................................................................... - 44 -
14.3 方案的评价.............................................................................................................. - 44 - 总结 ........................................................................................................................................... - 44 -
前言
设施规划与设计从“工厂设计”发展而来，是指在企业经营策略的指导之下，针对企业个体中的生产或转换活动，从投入到产出的全部过程中，将人员、物料以及所需的相关设备设施等做最有效的组合与规划，并与其他相关设施协调，以期获得安全、效率与经济的操作，满足企业现有经营需求，同时更进一步能对企业长期发展产生更积极的影响和效益。重点探讨各类工业设施、服务设施的规划与设计概念、理论及方法。
在现代社会需求正朝着多样化方向发展，产品的更新换代周期迅速缩短，市场竞争日趋激烈，每个都面临着严重的挑战。加快产品投放市场的速度，提高产品质量，降低产品生产成本，缩短作业时间，是关系企业兴衰存亡的大问题。设施规划是以企业系统的空间静态结构为研究对象，从企业的动态结构出发，探讨企业系统布置设计和系统物料搬运分析的主要方案，使企业的人力、财力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排。
本文通过对洛阳富迪波纹管厂的基本要素、物流、作业单位相互关系进行分析，利用SLP方法进行系统化布置设计，绘制出作业单位综合相互关系表、作业
同时利用SHA方法进行系统化搬运设计，物料搬运的基本内容是物料、移动和方法，通过对物料的分析、各项移动的分析，将各项移动表现为图表化，进一步对物料方案进行设计和选择，最终确定物料搬运系统。搬运系统分析的程序就
是建立在这三项基本内容的基础上的，其设计程序为：
主要输入因素：P、Q、R、S、T
1、物料的分类
3、各项移动的分析
4、各项移动的图表化
2、布置分析
5、物料搬运方法的选择
6、初步的搬运方案
7、修改和限制
8、各项需求的计算
方案A方案C
方案B
9、方案的评价选定
物料分析
移动分析
方法分析（确定合理经济的搬运方法）
1 洛阳富迪波纹管厂简介
1.1 地理位置介绍
富迪波纹管厂始建于1985年，属小型加工厂，主要生产各种型号的金属波纹管膨胀节。该厂原位于洛阳市南村，现为了适应市场经营的需要，与前往洛阳市涧西区西苑路南侧一块空地上。新厂址南北230米，东西宽195米，总占地面积为44850平方米。该厂北侧为西苑路，南侧为联盟路，西边与青岛路相邻，东侧为中船重工集团公司七二五研究所。交通运输便利，该厂的位置示意图如图1-1所示：
某厂
西 苑 路
青
岛
路
民房
富 迪 波 纹 管 厂联 盟 路
七
二
五
所
图1-1
富迪波纹管厂共有生产车间5个，职能科室5个，各种建筑物总平面积原为16059.44平方米。现因该厂办至市内与汽车运输公司及火车站相距不远，与原有的车库现已取消。现各种建筑物占地面积为15656.56平方米。该厂现有人员160人，管理人员36名。牵制此处后，水，电能源由洛阳市能源部门统一供给。生产用气体{主要是氧气} 。由本厂目行供给。污水处理由专用管道与洛阳市污水管相连统一处理。
1.2 自然条件
富迪波纹管厂地处河南省洛阳市，其后属于温带季风气候，四季分明，较为干燥。每年夏季盛行东北风。平均气温27度，冬季盛行西风，平均气温4.5
度。风向如图1-2所示：
N
NEE
NE
NEE
E
SEE
SE
SSE
SSW
SW
SEE W
WWW
WN
WNN
S
17.5﹪
3.7﹪
3.9﹪
5.7﹪
8.3﹪13.1﹪
12.1﹪
2.2﹪
2.2﹪
2.8﹪
3.19﹪
8.8﹪
图1-2
2 基本要素分析
2.1 产品——产量分析
富迪波纹管厂主要生产各种型号的金属波纹管膨胀，主要用于石化行业和城市供热管线的连接，起到对管线各种变形的补偿作用。该厂的主要产品有：轴向型膨胀节，铰链型膨胀节和复式拉杆型膨胀节四种。每一种产品的生产纲领为： 1.轴向型膨胀节 800套/年 2.外压轴向型膨胀节 400套/年 3.铰链型膨胀节 400套/年 4.复式拉杆型膨胀节 650套/
(1) 由这四种产品的生产纲领可知，轴向型计划年产量800套；外压轴向型计划年产量400套；铰链型计划年产量400套；复式拉杆型计划年产量650套。由此可做出P —Q 曲线。如图2-1所示：
300
600900Q 数量（套）
P 产品
图2-1
由图2-1可知，该厂的产品属多品种，中﹑小批量生产。因此该厂的生产设备布置采取了按工艺专业化进行布置的方式，即按生产工艺的特点划分生产单位，把同种类型的机器设备和同类人员布置在一个生产单位内，如车床工段、铣床工段、刨床工段与磨床工段就是分别把车床、铣床、刨床和磨床各自集中布置在一个地方。这种布置形式设备利用率高﹑加工灵活﹑有利于适应产品的变化。
(2)代表产品
1)为了我们分析方便，可用折合纲领的办法。从该厂四种主要产品中选取一种代表产品来分析其生产工艺过程。根据代表产品的选定原则，因为轴向型膨胀节的计划年产量大，为800套/年，所以选轴向型膨胀节为代表产品，该产品的零部件明细表见表2-1，产品结构见图2-2。
7
1.端部
2.凸耳
3.导流管
4.波纹管
5.装运管
6.螺母
7.护环
图4 轴向型膨胀节
注：本图未画出法兰
图2-2
2)求出轴向型膨胀节折合年产量。过程见表2-2、表2-3、表2-4。
的轴向型膨胀节来分析该厂的物流路线。
2.2 作业单位S的划分
富迪波纹管厂最早是单件，多品种的生产，后来随着生产技术水平的不断提高，产品已不断正规化，形成了目前这种多品种，中小批量的生产，该厂现有生产车间5个，职能科室5个，概况如下：
(1) 结构车间：主要进行碳钢结构件的下料，焊接工作，现共有焊接机12
台，卷板机和剪板机各一台，厂房为钢筋结构，占地面积为26M×66.9M =1739.4M (2) 机加工车间：主要进行金属膨胀节中个零部件的焊接坡口加工，刨边及钻孔等工作。共有车床8台，钻床3台，刨床2台，采用机群式布置，车间内物流模式为U型，占地面积为21.75 M×48M+12.5 M×18.35=1273.38 M
(3) 总装车间：主要进行膨胀节的最后装配及组焊工作，共有焊机15台，占地面积为21.69M×66.9M =1451M
(4) 自动焊车间：主要进行波纹无件的下料和导流茼的下料及卷焊工作。共有卷板机和剪板机各一台，各种型号焊机五台，占地面积为12.46M×54.58M =680.07M
(5) 元件车间：主要负责波纹元件的压力成型，剪边烘干等工作，有水压机一台，电热烘干箱一台，占地面积为30.9M×54.58M =1686.5M
五个职能科室为厂办公室，技术科，生产科，检验科和保障科。其中生产科管理原料库，半成品库，成品库3个辅助单位；检验科下设试压间和探伤间两个作业单位；保障科除负责采购原料，外构件外，还负责管理维修中心。各作业单位建筑物汇总表见表2-5。
2.3 工艺流程分析
由上节产品调查可知，我们选定了轴向型膨胀节作为代表产品进行分析。该型产品的生产工艺过程可分为原材料，外购件（外协件）的采购，定制，存储，自制件的加工，零部件的装配，成品的检验和入库等。原材料储存在原材料库。外购（外协）件，标准件等储存在半成品库中。各自之间的生产工艺过程如下：表2-6、表2-7、表2-8、表2-9。
表2-6 端管、凸耳的加工过程
表
表
表2-9 装运杆的加工过程
3 作业单位物流相互关系的分析3.1 工艺过程图
(1) 端管、凸耳的工艺过程图（单位：kg）
（2）导流管的工艺过程图（单位：kg）
原材料（导流筒）
(3) 波纹管的工艺过程图（单位：kg）
原材料（波纹管）
（4）装运杆的工艺过程图（单位：kg）
(5) 轴向型膨胀节的工艺过程图（单位：kg）
原材料（装运杆）
3.2 编制从至表
步骤：
以一定的顺序按行排列各起始作业单位，以相同的顺序按列排列各终止作业单位；
在行、列相交的方格中记录从起始作业单位到终止作业单位的各种物料搬运量的总和，有时也可同时注明物料种类代号。
依据工艺过程图进行作业单位的物流相互关系分析过程如下：
3.3 物流分析和物流相关表
3.3.1 物流强度汇总表
3.3.2 物流强度等级
由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要。SLP中将物流强度转化
3.3.3 物流强度分析表
设施规划与物流分析 （The Planning and Analysising of Logistics Equipment and Facilities） 学分： 3 学时： 48 （其中：讲课学时：42 实验学时：6 上机学时：） 先修课程：运筹学、工程经济、工效学、基础工业工程 适用专业：工业工程专业本科 教材：设施规划与物流系统设计,马汉武，贡文伟，陈骏编，高等教育出版社,2005年5月 一、课程的性质与任务： 《设施规划与物流分析》是工业工程专业的一门重要的专业课。是为培养工业工程人才、适应各类工业设施和服务设施的规划、设计和改善的需要而设置的。通过本课程的学习和课程设计，使学生认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物等基本生产要素之间的关系，掌握设施规划与物流分析的基本概念、基本原则和基本方法，初步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的规划与设计的能力。 本课程的基本要求： 1. 了解物流的定义、发展历史；理解设施规划与物流分析在经济建设和企业发展中的地位和作用，懂得设施规划与物流系统设计的目标。 2.深刻理解设施规划与物流分析的基本原则，掌握设施选址、物流分析、系统布置设计、物料搬运系统设计、仓储系统规划与设计、计算机辅助规划设计与系统仿真等的基本方法。 3.能结合工程项目的实际，综合运用所学的知识和技术，对企业物流系统进行诊断并解决一些简单的系统规划和设计问题。 二、课程的基本内容及要求： 第一章现代物流与设施规划 第一节物流与物流管理概述 第二节企业物流与物流的演化 第三节生产系统设计与企业物流设施规划 基本要求： （1）了解物流的定义及其发展历史，物流在工业企业系统中的地位与作用； （2）理解企业物流系统的规划内容以及企业物流设施规划对企业生产系统设计的重要意义； （3）掌握建立、改造和管理企业物流设施规划所需要的基本概念、原则、程序、
物流工程实验报告 姓名:董帅 学号:311102020109 班级:工业1101 指导老师:段玉玲 时间:2014年7月6日 实验一物流配送中心业务实训 一、实验简介 根据立体仓库的自动存储功能,业务操作员根据库存生成的订货单与到货预报单,配送中心预检员根据到货预报单,订货单核对,预检生成预检单。 预检收货员将预检单交入库验货员验收生成入货单。业务员根据用户的要货单生成发货单,将发货单交配货发货员。配货发货员将发货单一联交仓库保管员。仓库员根据发货单配货出库,配货出货员与仓库员验货,签字。 二、实验目的 (1) 了解自动立体仓库的收货与发货的具体过程 (2) 了解电子标签辅助分拣系统的功能与特点,以及摘取式与播种式两种 分拣方式的优缺点。 三、主要的仪器设备 自动化立体仓库(堆垛机、辊道控制柜、输送链等)、电子标签分拣系统、物流装配线。 四、实验计划与安排 计划学时2学时,每15人一组。 五实验步骤 (1) 业务员根据库存生成订货单与到货预报单 (2) 预检,生成预检单 (3) 入库登帐 (4) 根据要货单生成发货单
(5) 仓库保管员根据发货单,配货出库 (6) 验货,签字 (7) 送货 六、思考题 (1)自动立体仓库收发货同人工相比的优缺点? 答:自动化立体仓库的主要优点: 1、采用高层货架,立体储存,能有效地利用空间,减少占地面积,降低土 地购置费用。 2、仓库作业全部实现机械化与自动化,能大大节省人力,实现“无人化仓 库”,减少劳动力费用支出。 3 、改善工作条件,减轻劳动强度,减少收发差错,提高作业效率。 4、采用托盘式货箱储存货物,货物的破损率显著降低;库内容易进行温 度湿度控制,有利于物资的保管。 5、货位集中,便于控制与管理,特别就是利用计算机,不但能实现全部作 业过程的自动控制,而且能进行信息处理,实现库存物品的“先入先出”, 并有利于防止货物与物料的丢失与损坏。 自动化立体仓库的缺点: 1、结构复杂,配套设备多,需要大量的基建与设备投资。 2、高层货架要使用大量的钢材,货架安装精度要求高,施工比较困难, 且施工周期长。 3、控制系统一旦发生故障,整个仓库将处于瘫痪状态,收发作业就会中 断。 4、储存货物的品种受到一定限制,对长大笨重货物必须单独设立储存系 统。 5、对仓库管理与技术人员的素质要求较高,必须经过专门培训方能胜任。 (2)针对立体仓库的自动收发货的缺点,如何来改进? 答:1、对仓库管理人员与技术人员要求较高,须经过专门培训才能胜任。 2、建库前的工艺设计与投产使用中按工艺设计进行作业。 3、必须注意设备的保管保养并与设备提供商保持持久联系。 (3)摘取式与播种式两种分拣方式的优缺点?
1.物流园区规划与设计 1.1说明物流园区选址的原则 (1)可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。 (2)交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。 (3)地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 (4）可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。 物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。 1.2简述物流园区选址的方法 （1）解析法 （2）最优化线性规划法 （3）启发式方法 （4）仿真法 （5）综合因素评价法 1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点 优点：
（1）交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场。 （2）展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。 （3）规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多。 缺点: （1）空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小。 （2）物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。 1.4绘制物流园区平面布局图（手绘，装订） 2．配送中心的规划与设计 2.1设计资料 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里，运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、Y坐标互换。
三、名词解释 1．第三方物流：是物流服务供给方在特定的时间段内，按特定的 价格向需求方提供个性化系列物流服务的交易方 式，这种物流服务是建立在现代电子信息技术基 础上的。 2．“5S”活动：就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素质。 3．目视管理：是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率的目的的 一种管理手段，也是一种利用人的视觉进行管理的科 学方法。 4．设施：是指一个企业所拥有的有形资产。 5．生产能力：指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最大数量。 6．精益物流：指的是通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。 7．精益思想：是运用多种现代管理方法和手段，以社会需求为依 据，以充分发挥人的作用为根本，有效配置和合 理使用企业资源，最大限度地为企业谋求经济效 益的一种新型的经营管理理念。 8．订货提前期：一旦库存量降到订货点并安排了订货，等待物品到货以补充库存，这个等待时间就是订货提前期。9．设施规划：是指在企业经营策略指导下，针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动，从投入到产出的 全部过程中，将人员、物料及所需的相关设备设施 等，做最有效的组合与规划，使系统能够有效运行， 达到预期目标。 10．物料搬运系统：是移动、储存、保护和控制物料的艺术和科学的结合。 11．生产能力：指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最大数量。 12．物料搬运：是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 13．条形码：是由于一组按一定编码规则，排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。14．库存平均周转时间：是平均库存量与平均需求的比值。15．搬运活性：人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易）
1.物流系统化的目的与意义 总体目的：追求以最低物流成本向顾客提供优质物流服务，最终达到获取最大效益是企业物流的总体目标。 综合来讲：（8个目标） （1）适宜的数量（the right quantity）（2）适宜的目标（the right objects） （3）适宜的地点（the right place）（4）适宜的时间（the right time） （5）适宜的质量（the right quitity）（6）适宜的人员（the right human being）（7）适宜的信息（the right information）（8）适宜的成本（the right costs） 2.企业物流系统 因此按其业务目的与时间顺序分为：采购供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 3.现代企业物流特征 1）连续性、流畅性 2）平行性 3）比例性、协调性 4）均衡性、节奏性 5）准时性 6）柔性、适应性 4.企业物流系统规划内容 企业物流系统规划主要解决四个方面的问题：客户服务目标（首要任务）、设施选址战略、库存决策战略和运输战略。 5.企业物流系统规划流程 企业物流系统规划试图回答做什么、何时做和如何做的问题，涉及三个层面：战略层（战略规划）、策略层（策略规划）和运作层 6.企业物流系统规划原则 1）产品、生产技术和生产流程的需求 2）市场需求 3）总成本概念 4）规模效益原则 5）标准化原则 7.集装单元化器具 集装单元化设备是储放物料(货物)的设施与装置(Container 0r Unit Load Formation quipment)。主要有集装箱、托盘、集装袋、料箱等。 8.码盘方法 (1)重叠式堆码 (2)交错式堆码 (3)砖砌式堆码 (4)销轮式堆码 9.物料搬运设备 搬运车辆: 手推车、托盘搬运车、固定平台搬运车、叉车、无人搬运车等。 输送机械:辊子输送机、链式输送机、带式输送机、悬挂输送机等。 起重机械:一般通用起重机、立体仓库堆垛机等。 垂直搬运机械:电梯、液压升降台、垂直输送机等。
目录 一．概述------------------------------------------------------------------------------------------2 二．基本要素分析------------------------------------------------------------------------------2 2.1液压转向器结构及参数--------------------------------------------------------------------2 2.2作业单位划分--------------------------------------------------------------------------------4 2.3液压转向器生产工艺过程-----------------------------------------------------------------5 三．物流分析------------------------------------------------------------------------------------8 3.1产品工艺过程分析--------------------------------------------------------------------------8 3.1.1分析给定的工艺过程表------------------------------------------------------------------9 3.1.2个自制零部件工艺过程图-------------------------------------------------------------10 3.1.3加工工艺总装图-------------------------------------------------------------------------11 3.2物流强度分析------------------------------------------------------------------------------13 3.2.1作业单位之间的物流强度分析-------------------------------------------------------13 3.2.2作业单位物流强度分析----------------------------------------------------------------13 3.2.3作业单位物流相关表-------------------------------------------------------------------14 四．作业单位非物流相关分析-------------------------------------------------------------15 4.1确定非物流因素---------------------------------------------------------------------------15 4.2作业单位相互关系等级------------------------------------------------------------------15
一、名词解释 1、设施布置设计：以生产/服务系统的空间静态结构(布局)为研究对象,从企业动态结构--物流系统分析出发,分析和设计企业平面布置,使企业人力、财力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置,从根本上提高企业的生产运行效率,降低生产运行成本，从而提高企业的竞争力。 (设施规划的含义:为新建、扩建或改建的生产系统或服务系统,综合考虑相关因素,进行分析、构思、规划、论证、设计,作出全面安排,使资源得到合理配置,使系统能够得到有效运行,以达到预期目标。) 2、设施布置目标： A、总体目标： 在已确定的空间场所内，将物流全过程的人员、设备、物料所需的空间做最适当的分配和最有效的组合。 B、具体目标： （1）最好的工艺流程--保证工艺流程畅通，生产时间短，生产连续。 （2）最少的物料搬运费用--运输路线简化，避免往返和交叉。 （3）最有效地利用空间--使建筑设备和单位制品的占有空间小。 （4）最好的柔性-- 设施布置适应产品需求的变化、工艺和设备的更新。 （5）最舒适的作业环境-- 保证安全，满足生理、心理要求。 （6）最便捷的管理-- 使有密切关系或性质相近的作业单位布置在一个区域或靠近布置。 3、活动关联分析 4、流程动态分析：每次只观察一类产品或物料，并跟随其沿着整个生产过程收集资料，最后编制成流程图。该方法适合物料品种很少的情况。 5、基本流动模式： 1)直线型:是最简单的流动模式,适用于入口和出口在相对位置，生产过程短且比较简单，或只有少量另部件和少量生产设备的情况。 2)L型:适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况，需要绕开一定的建筑物或设施。 3)U型:适用于入口与出口在同一相对位置，或生产线比实际可安排的距离长的情况。 4)环型:出入口在同一点，适用于要求物料或人员返回起点的情况。 5)S型:适用于生产线比实际可安排的距离长，在一个经济的大面积内安排较长的生产线的情况。 实际的流动规划常常是上述5种基本流动模式的组合。 6、搬运活性：指物料的存放状态对搬运作业的难易程度 7、物料搬运系统：物料搬运系统是移动、储存、保护及控制物料的艺术与科学的结合。 （将一系列的相关设备或装置，用于一个过 程或系统中，协调合理地将物料进行移动、 储存和控制。） 8、物料搬运设备的选择原则： 根据距离与物流量的大小,确定设备类别
《设施规划与物流分析》课程设计说明书题目：中国一拖公司铸钢厂的物流设施规划与设计 学生姓名及学号 指导教师及职称 专业 班级 2016年10月28日
目录 前言 (3) 1.基本要素分析 (4) 1.1 产品P----产量Q分析 (4) 1.2 工艺流程R分析 (5) 1.3 主要辅助生产单位 (7) 1.4 作业单位的划分 (7) 2 物流分析 (9) 2.1 物流的概念 (9) 2.2企业的物流分析 (9) 2.3 工艺过程图 (10) 2.4绘制物流强度汇总表 (24) 2.5绘制作业单位的物流相关表 (26) 2.6 非物流相互关系分析 (27) 2.7作业单位的综合相互关系分析 (29) 2.8作业单位的位置相关图 (35) 2.9作业单位的面积相关图 (35) 2.10总平面布置图 (35) 2.11物流图的绘制 (35) 2.12物流-距离基准曲线 (35) 实习总结 (37)
前言 铸钢厂是我国特大型企业第一拖拉机工程机械公司的热加工专业厂，产品共分为两大类。一类是铸钢件毛坯，主要产品有拖拉机履带板，支重轮，导向轮，驱动轮等与一拖公司各类主机产品（系列履带和轮式拖拉机，推土机，柴油机，汽车）相配套的铸钢件，可冶炼六个钢种，170余种零件的毛坯。另一类是成品钢锭。炼钢车间投产初期氧气炉仅生产炉料钢供电炉热装，现不仅为电炉提供热装钢水，还大批量生产Bj3成品钢锭。铸钢厂年产合金钢及碳素钢铸件4万多吨，钢锭2-4万吨。 铸钢厂占地面积9.33万平方米，建筑及生活设施面积6.26万平方米，其中主要厂房面积4.54万平方米，辅助及生活设施面积2.22万平方米。另有备用地1.35万平方米。 铸钢厂的生产特点是大量流水作业，昼夜三班连续生产。铸钢厂原设计能力为：年产54型履带拖拉机1.5万台的铸钢毛坯3.8万吨，铸件品种34种。近年来，由于产品生产能力明显不足，越来越不能满足市场需求，设备经常陷于超负荷运转状态，故障及损耗增加。为了发展生产经营，降低成本，我厂需要形成新的生产能力而建设新的设施。尤其清理车间由于生产能力不足及场地所限，各工序间的半成品在厂房随处堆放，严重时堆积如小山，道路不畅，现场杂乱无章。既影响物流。又违背定置管理原则，亟待改建，扩建。为使物料搬运合理化，提高物流效率，也为了改进管理，改善劳动条件，为职工提供方便，安全，舒适的作业环境，需对我厂现有布置存在的一些问题进行改善。 设施规划的目标是通过对工厂进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。本设计采用系统布置设计（SLP）方法对我厂的改，扩建工程进行设施布置设计。系统布置设计方法提供了一种以作业单位物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达能力很强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。
现代物流设施与规划（4—1） 目录 第一章设施规划概论 (6) 第一节物流系统的概念 (6) 第二节设施规划 (8) 第二章设施选址 (14) 第一节设施选址的意义及方法步骤 (14) 第二节影响场址选择的主要因素 (15) 第三节选址的评价方法 (16) 工业工程专业介绍 1．工业工程与设施规划的关系 2．工业工程与企业管理 3．工业工程起源于钢铁行业泰勒 工业工程（IE）是唯一一门以系统效率和效益为目标的工程技术 ·以系统工程为哲理 ·以运筹学等数学方法为理论基础 ·以现代信息技术为工具 ·用工程量化的分析方法研究由人、物料、设备、能源、信息等组成的系统中的工程与管理问题 ·进行定量、系统分析、设计与优化 ·从而实现系统的最大效率和效益。 什么是管理，什么是改善？ 管理是对工作的计划、协调、组织、控制，是对作业全过程有计划有组织的推行和管控。 改善是从现有的工作开始所做的低成本改进，以不断的局部优化带动整体工作的革新。 差异比较 ·制度上的不同 ·参与人员的不同
·方法上的不同 ·灵活性上的差别 工业工程着眼于系统的改善，对动作、工序、流程、整个工厂布局。 企业管理：习惯于把焦点集中在人的身上和工作的结果上，而对工作方法和技巧缺乏研究和要求。 手段：KPI 、绩效管理、压力传递、奖惩 讲求管理哲学与艺术 工业工程：解决问题更多是靠方法而非热情。对于执行层来说，传授工具和方法远比传递思想更重要。 手段：通过某些工具进行定量分析，按照某些原则进行改善。 讲求科学 案例分析 ·岳飞用钩镰枪破金兀术铁甲连环马 ·某公司产品标签粘贴案例 外构件接收与检验
ECRSI 五大原则 取消Eliminate 合并Combine 重排Rearrange 简化Simplify 增加Increase
物流园区功能区布局案例 工程技术学院2010级物流工程一班 和寒肖 20101474
物流园区功能区布局案例 解题过程如下： 一、功能区的划分及符号表述如下： 钢材仓储区——1 废金属仓储区——2 公共暂存区——3 冷冻冷藏区——4 农副产品仓储区——5 生活品仓储区——6 生产物资仓储区——7 综合服务区——8 市场交易区——9 物流配载区——10 二、物流园区功能分区相互关系分析 1、物流因素分析（只考虑货品） 物流分析与物流相关表 物流强度等级划分，按照物流强度等级比例划分表来划分。 表1 物流强度等级比例划分表 根据物流功能区特性分析，给物流强度划分等级（只考虑货品）
原始物流相关表如下
从这个表中，可以看出各个功能区域的布置是临近还是疏远布置。初步分析如下（只考虑A）： 首先，1-3,2-3,3-7临近布置； 其次，1-2,3-4,3-6，1-7,2-7临近布置； 最后，1-4,1-5,1-6,2-4,2-5,2-6也应该尽量临近布置。对8,9,10的布置，考虑到E等级（由于没有与它们相关的、强度等级为A的） 有些物流等级为A的，在最后的布局图中也不一定能临近布置，经过非物流因素的分析后，还要在初步分析的布局图基础上做出调整。考虑到实际情况，每个物流布置区域对之间不一定有直接联系，故进行实际布置时不仅要与非物流因素作联系，还要考虑实际情况的限制。 2、非物流因素分析：考虑交通和环境条件。 对非物流因素划分等级如下：
由上表分析如下： 第一，与水路相临近的布置区域为：1、钢材仓储区（在T1下的强度等级为A）2、废金属仓储区（在T1下的强度等级为E）3、公共暂存区（在T1下的强度等级为E） 再结合货物量的等级来分析，1-2,1-3,2-3的等级均为A。在考虑货物量的时候，也要参考各个区域货物流通性的强度等级，1、2、3区域的货物流通性强度等级均为U,此时，只参考货物量的强度等级。故定这三个区域为临近水路布置。布置的顺序为1,2,3. 第二，与公路临近的区域：等级为A的有6、7、8、9、10考虑到面积等因素，取8、9、10为靠近公路的区域。这三个区域的具体位置，参考T5,T6下的物流强度等级。从环境影响因素下的强度等级来说，8、9的等级较高，故放置在不宜对周边环境和城市整体形象影响的区域。 第三，既不靠近水路、又不靠近公路的区域。剩下4、5、6、7四个区域。4、5、6、7的非物流强度等级相差不大，货物量之间的关系也近似。从货物流的强度来考虑，提出几种方案，再参考其他物流、非物流因素。 货物流的强度等级较高的是3，公共暂存区和10，物流配载区。公共暂存区和其他区的货物量等级不高。考虑3，它和4,5,6,7区的货物量均属A等级3-7的强度最高，把7放置在和1,2,3都能临近的位置。对于4,5,6的布置，考虑到实际生活情况，冷冻冷藏区、农副产品仓储区、生活品仓储区应该临近布置。生活仓储和综合服务区是为了人员方便，联系比较紧密的两个区域。应该处于比较临近的位置。 三、面积分析 物流园区的总占地面积为40公顷，这十大功能区的占地面积仅为22.86公顷。还有一部分是剩余的。剩余部分的面积分配，就要通过物流园区的实际运作情况来决定了，但我们在进行设施布局时，还看不到园区内的运作情况，需要进行预
设施规划与物流 课程设计 报告名称：液压转向器厂总平面布置设计 班级：工业工程 姓名： 学号： 指导教师： 完成时间：2011年10月23日 一：课程设计内容概况 根据设施规划与物流分析课程设计的主要目标，本课程设计应该包括以下两个部分：一是问题分析部分；二是给定工厂布置设计部分。具体内容如下： 1、问题分析，完成下列工作： (1)分析产品构成，明确主要产品零部件明细表。 (2)针对3～5种主要产品加工工艺过程绘制详细工艺过程图，并注明各工序间的物料搬运量。 (3)绘制各生产车间、仓储部门之间的物料流程图。 (4)作业单位调查，针对各种不同的部门编制相应内容的调查表。对于生产车间，主要调查产品，产量，设备类型与台数、物料流动模式、建筑物结构型式与占地面积等；对于职能管理部门主要调查职责、人员构成、设备配备、办公室面积等；对于仓储部门，应调查储存物品，储存方式、占地面积大小等；对于辅助服务部门，主要调查工作性质、功能、占地面积大小等。当上述数据调查有困难时，可以简单地从工厂平面布置图中直接取得各部门的占地面积的大小。 (5)绘制工厂现有平面布置图。 (6)对现有平面布置进行分析，找出不合理处，并提出改进意见。
2、工厂布置设计，针对给定的工厂实例，结合问题分析阶段的成果完成下列工作： (1)产品分析，产品—产最分析，确定生产类型。 (2)生产工艺过程分析，绘制工艺过程图。 (3)进行物流分析，得到物流相关表。 (4)进行作业单位相互关系分析，得到作业单位相互关系表。 (5)将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并，求出作业单位综合相互关系表。 (6)绘制作业单位位置相关图。 (7)绘制作业单位面积相关图。 (8)参考现场调研的情况，列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 (9)产生三套布置方案。 (10)布置方案的自我评价，从物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等方面对各方案进行评价比较，得出最佳方案。 二：原始给定条件 现有一叉车修理厂，占地面积为16000M2，厂区南北长为200M，东西宽为80M，所处地理位置如图2-1所示。该厂职工人数300人，计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
设施是指一个企业所拥有的有形资产，可分为下列四个部分:实体建筑，机器设备，物品物料，工作人员 规划是指如何将一个系统中的资产做最有效的分配、安排，使系统达到最佳的绩效表现。设施规划是指在企业经营策略的指导之下，针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动，从投入到产出的全部过程中，将人员、物料及所需的相关设备设施等，做最有效的组合与规划，并与其他相关设施协调，以期获得安全、效率与经济的操作，满足企业现有经营需求，同时更进一步能对企业长期的发展产生更积极的影响和效益。1对于各种设施设备与人员的数量需求寻求一最佳组合，以达到最恰当的生产结构。2决定各种设备、物料及人员操作与活动所需的空间需求。3分析各活动的关系，调整各活动位置与空间，使人员、物料、机器等获得最有效的位置与操作方法。4分析物料的接受、制造、存储、出货等整体过程，安排其流程、路径，以期获得良好的物料搬运效果。 设施规划研究内容：1，设施位置选择2，设施布置设计3，搬运系统设计4，建筑设计5，公用工程设计6，信息通信设计 设施规划的研究范围：设施的范围不单是工厂内部的设备、医院内部的设备、办公室内部的设备，它无法单以一个部门的设施设备而能完整表示，而是全面性的设施，可具体分为四个部分说明： 实体建筑：传统的设施范围仅指工厂厂房，而现行的设施范围不单是厂房，更可为特定的部门设施，如机场、港口、车站、医院、办公室等。 机器设备：传统的设施范围仅指厂房内部的机器设备，而现行的设施范围不单是厂房内部的机器设施，更可为特定的部门内部的机器设备，如机场、港口、车站、医院、办公室内部的设备等。 物品物料：不仅包含传统制造业的原材料、半成品和产成品，也包括其他设施单位所需的物料，如医院的医药器材、机场、港口、车站的货物等。 工作人员：不仅包含工厂的操作人员、后勤支持人员，而且包括其他设施单位的操作人员、后勤支持人员。 物流：是由空间间隔和时间间隔引起的物品物料实体的物理性流动过程，包括物品物料在生产过程中各个生产阶段之间的流动和从生产场所到消费场所之间的全部运动过程。物流系统的组成：运输子系统，储存子系统，装卸搬运子系统，包装子系统，配送子系统，流动加工子系统，物流信息子系统。物流的分类：根据物流活动范围：企业物流，社会物流。根据物流的业务性质：生产物流，供应物流，销售物流，回收物流，废弃物流。设施规划与物流分析的目标：产品生产、服务成本最低，优化产品和服务质量，使顾客满意，有利于节省人力、设备、空间和能源，为雇员提供方便、安全、舒适的环境，确保顺利完成生产、服务任务。 物流分析就是对设施内部物品物料的现状进行分析，使各种物品物料在设施内部的运输线路最短、运输方法最佳、运输效率最高。 设施布置就是通过对设施内部的物流、人流、信息流进行分析，对其内部的各组成部分作出有机的组合与合理配置，达到系统内部布置最优化。 设施布置是设施规划的核心内容。 设施选址的阶段：准备阶段，地区选择阶段，具体地点选择阶段。地区选择阶段赢考虑的因素：市场情况，社会环境，资源条件，基础设施，配套供应。具体地点因素：占地面积要求，外形应尽可能简单，气象条件要求，水文地质要求，工程地质要求，给排水要求，交通运输条件要求，协作关系要求，施工条件要求，安全防护要求。成本因素和非成本因素的划分可作为选址评价的指标。评价方法可分为成本因素评价法和综合因素评价法两大类。 重心法：设拟建工厂有n 个配送中心、仓库或原材料供应点。已知：(xi, yi)：各配送中心、
规划与设计1.1说明物流园区选址的原则 (1)可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。 (2)交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。 (3)地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 (4)可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象；既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。 物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。 1.2简述物流园区选址的方法 (1)解析法 (2)最优化线性规划法 (3)启发式方法 (4)仿真法 (5)综合因素评价法 1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点 1.3.1华凌物流园 优点： (1)交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场 (2)展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。
(3)规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多。 缺点： (1)空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小。 (2)物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。 1.4绘制物流园区平面布局图(手绘，装订) 2.配送中心的规划与设计 2.1设计资料 2.1.1客户资料 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里, 运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、丫坐标互换。
设施规划与物流分析 课程设计题目：液压转向器厂总平面布置设计课程设计内容与要求： 《液压转向器厂总平面布置设计》内容与要求如下： 1、液压转向器厂物流分析。 2、液压转向器厂作业单位相互关系分析。 ' 3、作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。 4、作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。 5、液压转向器厂总平面布置图三套路，A3图样三张。 6、评价择优，选出最佳总平面布置图。 7、编写设计说明书，工作量不少于12000字。
》 绪论 物流分析与设施规划是工业工程专业一门核心课程。从工业工程的角度考察，设施规划由厂址选择与设施设计两部分组成，设施设计又可分为布置设计、物料搬运系统设计、建筑设计、公用工程设计及信息通信设计五个相互关联的部分。布置设计和物料搬运系统设计也是生产物流系统设计的两个环节。布置设计即传统的工厂布置，重点在于空间的合理规划，使得物流路线最短，在布置时位置合理，尽可能减少物流路线的交叉、迂回、往复现象。物流搬运系统设计传统上是以布置设计为前提，根据所搬运物料的物理特征、数量以及搬运距离、速度频率等，确定合理搬运方法，选择合适的搬运设备，使搬运系统的综合指标达到最优。两者的目标都是力求物流系统合理化。 工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成，生产不同产品的工厂模式又存在着差异，这就给工厂布置设计带来了难题。系统布置设计（Systematic Layout Planning，SLP）方法是以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计，如图所示。
物流设施与规划课程设 计 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
目录 一．概述------------------------------------------------------------------------------------------2 二．基本要素分析------------------------------------------------------------------------------2 液压转向器结构及参数--------------------------------------------------------------------2 作业单位划分--------------------------------------------------------------------------------4 液压转向器生产工艺过程-----------------------------------------------------------------5 三．物流分析------------------------------------------------------------------------------------8 产品工艺过程分析--------------------------------------------------------------------------8 物流强度分析------------------------------------------------------------------------------13 四．作业单位非物流相关分析-------------------------------------------------------------15 确定非物流因素---------------------------------------------------------------------------15 作业单位相互关系等级------------------------------------------------------------------15 确定非物流作业单位相互关系表------------------------------------------------------15 五．作业单位综合相关分析----------------------------------------------------------------16 综合物流相关等级------------------------------------------------------------------------16 作业单位综合接近程度------------------------------------------------------------------18 六．作业单位位置相关分析----------------------------------------------------------------20 作业单位综合接近程度计算------------------------------------------------------------20 制作作业单位位置相关图---------------------------------------------------------------20 七．作业单位面积相关分析----------------------------------------------------------------22 八．工厂总平面布置可行方案-------------------------------------------------------------23 九．评价方案并择优-------------------------------------------------------------------------25
三、名词解释 1 ?第三方物流：是物流服务供给方在特定的时间段内，按特定的价格 向需求方提供个性化系列物流服务的交易方式，这 种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。2?“ 5S”活动：就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁， 以及提高人员的素质。 3?目视管理：是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息 来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率的目的的一 种管理手段，也是一种利用人的视觉进行管理的科学方 法。 4 ?设施：是指一个企业所拥有的有形资产。 5 ?生产能力：指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类 的最大数量。 6. 精益物流：指的是通过消除生产和供应过程中的非增值 的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。 7 ?精益思想：是运用多种现代管理方法和手段，以社会需求为依据， 以充分发挥人的作用为根本，有效配置和合理使用 企业资源，最大限度地为企业谋求经济效益的一种 新型的经营管理理念。 8?订货提前期：一旦库存量降到订货点并安排了订货，等待物品 到货以补充库存，这个等待时间就是订货提前期。 9 ?设施规划：是指在企业经营策略指导下，针对企业个体中的生产或 服务系统的生产或转换活动，从投入到产出的全部过 程中，将人员、物料及所需的相关设备设施等，做最 有效的组合与规划，使系统能够有效运行, 达到预期目 标。 10?物料搬运系统：是移动、储存、保护和控制物料的艺术和科学的结合。 11.生产能力：指生产性的固定资产在一定时期内所生产一定种类的最 大数量。 12?物料搬运：是指在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放状态和空间位置为主要目的的活动。 13?条形码：是由于一组按一定编码规则，排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 14?库存平均周转时间：是平均库存量与平均需求的比值。 15?搬运活性：人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易） 程度，称之为搬运活性。
五、论述题 1．试述仓库规划目标以及合理布置的要求。 答：仓库规划目标： ①空间利用最大化。②设备利用最大化。③劳动力利用最大化。④所有物料最容易接近。⑤所有物料得到最好的爱护。 仓库内合理布置的要求如下： ①应该按照仓库作业的顺序作出布置，便于提高作业效率。 ②缩短物资与人员移动距离，节约仓库空间，也便于提高生产效率。③应便于仓库各种设施、各种搬运和储存设备、各种机具都能充分发挥效率。④充分利用仓库的空间，提高仓库利用率。⑤
保证仓库安全，要符合防火、防水、防盗和防爆的各种要求。2．试论DRP和MRP的关系。 答：DRP和MRP一样差不多上需求治理的一部分，不同的是，DRP 是由顾客的需求所决定，企业无法或者专门少能加以操纵；而MRP是生产打算所决定的，生产打算是由企业决定和操纵的。从库存治理的角度来考虑，制造和装配之前的库存治理是由MRP进行的，而一旦制成品到了工厂的仓库，就由DRP来治理存货了。3．试述SLP法中作业单位相互关系分析的具体步骤。 答：1、作业单位物流相关表的绘制：首先对用对应的物流分析方法对实际设施间的物流量进行统计，然后依照划分的物流强度等级绘制出作业单位物流相关表。 2、作业单位非物流关系相关表的构造：依照经验也确实是定性分析确定作业单位非物流相互关系紧密程度后，利用与物流相关表相似的表格形式，建立非物流相互关系表。 3、建立作业单位综合相互关系表：首先是确定物流与非物流相互关系的相对重要性（加权取值）。然后，依照作业单位对之间物流强度等级和非物流紧密程度等级的高低进行量化，并对量化的结果加权求和，求出综合相互关系。最后对综合计算结果通过等级划分，建立与物流相互关系表相似的作业单位综合相互关
物流系统的构成要素 （2）物流系统的功能要素，包括运输（空间价值）、储存（时间价值）、包装（加工附加价值）、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。 （3）物流系统的支撑要素，包括体制、制度、法律、规章、行政、命令、标准化系统等。（4）物流系统的物质基础要素，包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。（5）物流系统的结构要素，主要是方式、节点和连线。 物流战略的概念特点内容（31页） 物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。 它具有全局性、长远性、竞争性、创新性、风险性等特点。 物流系统分析（Logistic System Analysis，简称LSA）是指在特定的时间和空间里，对其所从事的物流服务及其过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。 物流系统规划与物流系统设计的不同之处 ①目的不同。 物流系统规划是关于物流系统建设的全面长远发展计划，是进行可行性论证的依据。物流系统设计是在一定技术与经济条件下，对物流系统的建设预先制订详细方案，是项目运作或施工设计的依据。 ②内容不同。 物流系统规划强调宏观指导性，物流系统设计强调微观可操作性。 物流系统规划与设计的主要内容 物流战略规划 物流系统模式设计 物流功能要素规划与设计 作业流程规划与设计 物流设施规划与设计 信息系统的规划与设计等 企业物流系统规划的任务 企业物流战略管理层面：其主要任务是对企业物流系统的建设与发展做出的长期的总体谋划，即长远规划。 企业物流营运系统设计层面：其具体任务是对企业物流系统营运进行规划与设计，即物流运作方案策划，物流营运系统设计，是企业物流战略实施与落实。 企业物流作业操作层面：是每个小时或者每天都要频繁进行的物流作业及其管理。其任务在于如何利用战略规划和系统设计所确定的物流渠道快速、有效地运送产品。