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试论城市地下综合管廊的规划布局

试论城市地下综合管廊的规划布局
试论城市地下综合管廊的规划布局

试论城市地下综合管廊的规划布局

发表时间:2018-09-30T12:01:15.037Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第13期作者:苗红涛

[导读] 随着城市经济发展速度加快,城市用地日渐紧张,而综合管廊可以深化城市地下空间利用环节。

北京北达城乡规划设计研究院上海分院上海市 200000

摘要:在现代化城市建设中,城市地下综合管廊建设重要性不断显现,关系到城市地下管线综合管理以及城市安全运行,而地下综合管廊合理规划布局是各城市规划建设中最核心的问题,必须围绕城市实际需求,深化规划布局环节,促使地区城市地下设置的综合管廊合理化、规范化。因此,本文以林州市为例,从不同方面入手客观阐述了城市地下综合管廊的规划布局。

关键词:城市;地下综合管廊;规划布局

随着城市经济发展速度加快,城市用地日渐紧张,而综合管廊可以深化城市地下空间利用环节,有效弥补传统管线埋设缺陷,有效推动现代化城市建设进程。随之,在管线铺设方面,综合管廊日渐成为现代化城市建设以及发展中一大潮流。在城市规划建设中,林州市必须全面、深入考察地下管廊具体情况,采用多样化路径做好地下综合管廊规划布局工作,科学建设地下综合管廊工程,提高城市地下空间利用度,有效缓解用地紧张压力。以此,全面推动现代化城市建设进程,加快城市经济发展步伐。

一、城市地下综合管廊系统规划布局原则

在地下综合管廊规划布局中,地方城市必须坚持最新规划布局原则,实事求是原则、规范化原则、经济性原则等,围绕我国在这方面制定的具体化规范标准,立足地区各方面实际情况,开展针对性的地下综合管理布局工作。以“林州市”为例,在规划布局过程中,林州市需要综合分析地下综合管廊规划布局现实问题,坚持合理化的规划布局原则,落实地下综合管廊系统规划布局工作。林州市最好不要开挖路面路段,将地下综合管廊系统科学设置在交通运输繁忙地段、兴建地下铁道工程路段、道路和河流、铁路交叉位置,包括工程管线敷设超过两种以及回路电缆比较多的道路等。林州市要根据地区各主管部门在地下综合管廊方面提出的具体维修管理要求,科学布置综合管廊断面,尽可能紧凑,深化各类型管线分支环节,确保规划布局的地下综合管廊更加科学、合理,具有较好的经济性。

二、郴州市地下综合管廊系统规划布局因子

1、林州市地下综合管廊系统规划布局因子概述

在新形势下,城市地下综合管廊系统规划布局总共包括四大因子,即用地因子、道路交通因子、市政管线因子和水文地质因子,林州市也不例外。在底下综合管廊系统规划布局中,林州市要准确把握这五大因子,将综合评价方法巧妙作用其中。林州市要全方位客观评估地下管廊选址布局具体要求,明确影响地下综合管廊选址布局的具体因素,在合理化分类、梳理过程中,构建合理化的综合评估指标体系。林州市要科学开展资源调查工作,借助综合评估指标体系,规范各方面调查要素等,进行合理混合计算,准确判断数学因子表达,结合规划布局原则,科学开展各项规划布局工作,确保建设的地下综合管廊和各方面实际情况吻合。

2、林州市地下综合管廊系统规划布局因子具体阐述

2.1 用地规划布局因子

在地下综合管廊系统规划布局过程中,用地规划布局是不可忽视的重要方面。在用地规划布局过程中,地方城市要多层次准确把握各类用地及其功能,明确在地地下综合管廊建设方面的具体要求以及需求程度,结合地下综合管廊建设要求,科学开展用地规划布局工作。以“林州市”为例,在需求程度方面,商业金融办公用地对地下综合管廊需求程度最高,文娱广场体育用地、绿化医疗卫生用地等在地下综合管廊方面的需求程度相对较低。林州市可以利用构建的综合评估指标体系,以评估指标为基点,对商业用地、工艺仓储用地等进行合理化评估分级,明确对应的赋值。相应地,下面便是林州市用地布局因子评估分级表。

2.2 道路交通规划布局因子

防止城市道路多次开挖,提高各方面资源利用程度是城市地下综合管廊建设根本性目的。在规划布局过程中,地方城市必须围绕道路交通规划布局因子,高效开展道路交通规划布局工作,优化道路交通布局。林州市要尽可能将综合管廊设置在新建道路西方,确保管线顺利接入、接出,确保地区道路建设或者改建中地下综合管廊可以一次性建成,促使各方面资源利用最优。在此过程中,林州市要在开展道路交通规划布局工作中充分考虑地段路网建设情况,在明确综合管廊布局区域之前明确哪些道路设置综合管廊之后对该区域辐射性最优,规范化布局道路地下综合管廊。如果区域道路和各支路联系密切,林州市必须充分考虑综合管廊接入地块、支路管线具体情况。相应地,下面便是道路交通因子评估分级表。

2.3 市政管线规划布局因子

由于城市地下综合管廊会容纳各类型市政管线,地方城市要做好深入调查工作,深层次把握施工现场市政管线规划布局情况,优化已布局的市政管线,避免影响地下综合管廊工程建设。在规划布局综合管廊过程中,林州市必须综合分析电力、燃气、给水、通信等市政管

城市地下综合管廊建设和运营管理

一、单选题【本题型共5道题】 1.国内地下综合管廊的本体工程施工多采用()方法。 A.明挖现浇法 B.明挖预制拼装法 C.盾构 D.顶管 用户答案:[A] 得分:6.00 2.广州大学城的地下综合管廊是国内已建成并投入运营的单条距离最长,规模最大的,其全长(),断面尺寸()。 A.16公里,7米*3米 B.16公里,7米*2.8米 C.17.4公里,6米*2.8米 D.17.4公里,7米*2.8米 用户答案:[D] 得分:6.00 3.迄今为止,世界上综合管廊建设速度最快,规划最完整,法规最完善,技术最先进的国家是()。 A.英国 B.美国 C.日本 D.法国 用户答案:[C] 得分:6.00 4.为保证梭鱼湾商务区内远期建设发展,综合管廊内各仓都预留了增容空间,电

力和电信可以增加(),给水和热力管线可以放大()。 A.2倍,1-2级 B.1.5倍,2-3级 C.2.5倍,1-2级 D.3倍,2-3级 用户答案:[B] 得分:6.00 5.我国综合管廊的雏形是在以下()城市。 A.北京 B.天津 C.上海 D.广州 用户答案:[B] 得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.参考其他城市运用PPP模式的成功案例,梭鱼湾商务区可采取的措施有()。 A.收费标准区分化机制 B.使用率分担机制 C.社会资本退出机制 D.衡工量值原则 用户答案:[ABC] 得分:8.00 2.在国内综合管廊已建成的城市有()。 A.广州大学城

B.北京中关村西区 C.上海张杨路 D.昆明市昆洛路 E.苏州大学城 用户答案:[ABCD] 得分:8.00 3.主线综合管廊的特点为()。 A.断面大 B.维修管理简单 C.输送量大 D.施工方便 用户答案:[AC] 得分:8.00 4.我国综合管廊发展过程中所面临的主要问题有()。 A.项目建设投资大 B.建设项目投资模式单一 C.收费定价政策不确定 D.各方认识不足 用户答案:[ABCD] 得分:8.00 5.综合管廊日常维护和管理应包括()。 A.防止综合管廊遭受人为破坏 B.保障综合管廊内的通风、照明、排水、防火、通讯等设备正常运转 C.建立完善的报警系统

综合管廊解决方案

正元城市综合管廊智能化建设 解决方案 正元地理信息有限责任公司 编制日期:二〇一六年四月

目录 一、概述 (1) (一)政策支持 (1) (二)发展现状 (2) 二、城市管廊智能化建设必要性分析 (4) (一)加强管廊运行监管的能力,切实保障管廊长期安全运行 (4) (二)转变管理模式、突破传统管理局限,提升管理工作水平 (4) (三)优化管廊运行方式,降低运行维护费用,提高经济效率 (5) (四)形成合作互惠机制,加强管线入廊管理,发挥管廊作用 (5) 三、正元城市管廊智能化建设目标及内容 (5) (一)建设目标 (5) (二)建设内容 (6) 1. 物联网智能监控系统 (6) 2. 管廊内通讯网络系统 (13) 3. 管廊三维模型及数据中心 (15) 4. 大数据应用支撑平台 (16) 5. 专项业务应用系统 (17) 6. 监控管理中心建设 (20) 四、科学管理模式提升管廊管理水平 (21) (一)运行维护 (21)

(二)后续建设 (21) 五、关于正元公司 (21)

一、概述 城市地下综合管廊将布设在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体,并留有供检修人员行走的通道。将有效促进地下管线统一规划和设计,实现集中建设、集中管理,有效处理了地下管线布线间相互协调困难的问题,便于管理单位之间相互了解。 城市地下综合管廊将原本埋设在地下“不可见”的管线变成“直接可见的”,现状不清、家底不明将不再是制约地下管线发展的问题;而且“直接可见”的地下管线大大降低了管线巡检工作难度、提高了巡检质量,使管线漏损查找和处理都更方便,更容易发现管道安全隐患。城市地下综合管廊将管线“分散式”转变成“集约式”建设和管理,有效、合理地节约了城市地下空间,直接解决了地下管线埋设混乱问题。同时,为改变地下管线管理方式和提升管理水平创造很好的条件。 自动化、信息化管理设备和技术在地下综合管廊中更容易应用,管廊内现有空间为布设监控管理设备和设备检修管理提供了较大便利,通过布设视频和防入侵监控等设备,能有效提升综合管廊内地下管线安全水平和应急管理能力。因此,建设综合管廊在很大程度上对当前地下管线所面临的问题,提供了很好的解决途径。 (一)政策支持 自2013年以来,国务院先后印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》,部署城市地下管线建设工作。李克强总理近两年三次就城市建设谈到“里子”

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言,主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间,从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施,并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题,十分有效的对城市的形象进行了一定的提高,并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中,其设施环节非常多,也是相对比较复杂的,其主要的内容主要分为以下几个环节:首先,市政管道部分,这一环节当中包括较多的管道,主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节,对于给、排水环节就有几种,有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、,煤气等管道,是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁,是为人们出行带来便利的重要途径,能够降低地面交通的拥堵。其次,电缆疏通,在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理,其中就包含用电电缆以及通信电缆等,通过在地下管廊当中铺设不同的电缆,能够有效的节约地面空间,还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题,防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后,附属设施环节,对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义,从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面:其一,管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的,运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

地下综合管廊PPP项目土方回填施工方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备和作业条件 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.2作业条件 (3) 4、基坑回填施工方法 (3) 4.1掺8%水泥级配碎石回填施工工艺 (3) 4.2水泥级配碎石采购 (3) 4.3运输 (4) 4.4 水泥级配碎石摊铺、碾压 (4) 4.5人工修整 (4) 4.6掺6%水泥级配碎石及毛石大渣回填施工 (5) 4.7基坑回填质量要求 (6) 5、原道路恢复填筑 (6) 5.1路基填筑施工工艺 (6) 5.1测量放线 (7) 5.2材料运输 (7) 5.3路基填筑方法 (7) 5.4分层摊铺碾压 (8) 5.6质量要求 (9) 6、级配碎石垫层施工 (9) 6.1级配碎石垫层施工工艺 (9)

6.2级配碎石垫层施工方法 (9) 6.3质量要求 (10) 7、水泥稳定碎石施工 (10) 7.1水泥稳定碎石施工工艺 (10) 7.2水泥稳定碎石施工方法 (11) 7.2质量要求 (13) 8、质量保证措施 (13) 8.1质量保证措施 (13) 9、成品保护 (14) 10、安全文明施工和环境保护 (15) 10.1 施工安全措施 (15) 10.2 文明施工与环保措施 (15)

1、编制依据 拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区大连路、荷泉南路的交汇处凤凰东段路段,全长2.714公里,本工程为两箱管廊,地面覆土2.0m,管廊宽和高为4.85*3.65m,基坑开挖深度为5.75m,局部开挖深度达9.6m,在管廊主体结构及防水工程验收合格后对沟槽肥槽和管廊顶部进行回填,恢复道路,回填材料包括肥槽底1.2m高回填8%水稳级配碎石、1.2m至管廊顶回填1m宽6%水稳级配碎石,外侧回填毛石大渣,管廊顶部回填石方路基,以及原道路的路面基层回填(20cm厚级配碎石+18cm厚4%水泥稳定石屑+18cm厚5%水泥稳定碎石)。 基坑肥槽回填高度为3.75m;管廊顶板上部路基回填原路高度为2m,采用人工分层夯实,禁止大型碾压机直接在管廊顶板上部施工,禁止管廊顶部大面积集中堆载。综合节点

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言,主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间,从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施,并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题,十分有效的对城市的形象进行了一定的提高,并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中,其设施环节非常多,也是相对比较复杂的,其主要的内容主要分为以下几个环节:首先,市政管道部分,这一环节当中包括较多的管道,主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节,对于给、排水环节就有几种,有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、,煤气等管道,是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁,是为人们出行带来便利的重要途径,能够降低地面交通的拥堵。其次,电缆疏通,在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理,其中就包含用电电缆以及通信电缆等,通过在地下管廊当中铺设不同的电缆,能够有效的节约地面空间,还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题,防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后,附属设施环节,对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义,从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面:其一,管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的,运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的,最后形成完善的地下结构,从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二,不同管线的结构,在地下综合管廊当中,所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分,在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行,而对于排水管以及污水管等几个环节,这些都是重力流管线,在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响,因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节,其三,监控管理环节,对于地下综合管廊当中,出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况,都会对地下综合管廊带来一定的安全问题,所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统,并与地面控制中心相连,及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法,从而制定有效的方法和处理进行控制和管理,对于这一环节来说,是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四,通风环节,对于在地下开展管线施工工作,为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康,并且更好的提升管道的使用寿命,就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节,进而保障整体工程的通风,为工作人员施工带来有利条件。其五,排水环节,对于地下施工来说,整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生,这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水,而影响工程项目的正常施工,所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统,确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六,供电环节,在整体的工程施工当中,整体的采光是相对比较差的,为了更好的保障工程施工的顺利完成,提升整体施工效率,就必须要运用电力来帮助工程施工过程,

国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况

试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一,共有两个综合管廊,即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》,包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划(2014-2020)》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里,近期在新都市区规划了26.4公里,北梁棚户区规划了8公里;远期在昆北改造区规划了16.81公里,结合旧城道路改造设计(民族西路)规划了5.7公里;远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳:今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来,根据市政府的安排部署,沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上,会同市财政局组织开展了试点城市申报工作,包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围,成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴

按规定,中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助,一定三年,具体补助数额按城市规模分档确定,省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案,自2015年至2017年,沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目,建设总里程33.828公里。其中,南运河段综合管廊建设里程12.828公里;铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月,沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上,最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括:电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街,东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设,途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设,计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里,一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里,二期管廊沈辽路及浑河

地下综合管廊土方工程施工方案

目录 一、工程概况 二、施工准备 三、施工方案 四、质量管理体系与保证措施 五、工期保证体系及措施 六、雨季施工措施 七、夜间施工安全保证措施 八、存在的危险因素、预防措施及应急预案 九、环境保护及文明施工措施

一、工程概况 小新地组团项目土方、支护二队工程施工范围:体育场南街(1.78km)、大板路(3.18km)、宝山路(1.46km),共计6.42km(最终长度按照施工设计图纸确定)。为双舱结构,断面形式主管廊BxH= 8.35m*5.1m、8.55m*5.7m,支管廊BxH=7.65*4.3,总长17.98km。 二、施工准备 2.1、查勘现场,摸清工程实地情况,地上障碍物及地下管线、光缆走向等,清理后进行开挖施工。 2.2、按设计或施工要求标高整平场地。 2.3、做好防水排水工作。 2.4、设置测量控制网。 2.5、设置就绪基坑施工用的临时设施及围挡。 2.6、选择有利转运的临时弃土场。 2.7、根据开挖放线记录及相关规范、措施,完成技术交底。 三、施工方案 3.1施工组织机构设置 3.1.1管理人员配置 为了保证工程的施工质量,满足工期要求,我单位结合本工程的具体情况配置具有丰富施工经验,熟练业务综合素质高并取得良好业绩的项目经理、专业技术和经营管理人员组建项目经理部,包括主要项目总负责人、技术负责人、现场施工员、质检员、试验员、测量员、安全员、材料员等相关管理人员,组建施工队伍,负责本项工程的施工。

3.1.2施工工人配置 对每施工作业点我部将根据工程数量、节点工期及相应的技术难度程度和现场实际情况配置包括普工10~20人、机械工55-70人、修理工3~5人等相关施工工人。 3.1.3项目管理组织机构图 3.2工期安排 项目经理 项目总工程师(质量部经理) 项目生产副经理项目后勤副经理质量检查部门 施工计划材料供应 质监负责人施工工长 施工生产施工生产质量监督员 采购员 进行全面检查监督

成都青白江区主城区地下综合管廊专项规划

成都市青白江区主城区地下综合管廊专项规划(2016-2020) 主要内容 第一章总则 第一条为科学合理的开发利用地下空间资源,统筹各类市政管线规划、建设和管理,解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展,提高城市综合承载能力和城镇化发展质量,特制定本规划。 第二条规划依据 1、法律法规与规范标准 (1)《中华人民共和国城乡规划法》(2008); (2)《中华人民共和国土地管理法》(1987); (3)《城市规划编制办法》(建设部2005年第146号令发布); (4)《成都市城乡规划条例》(2010); (5)《成都市规划管理技术规定》(2014); (6)《成都市人民防空工程管理规定》(2000); (7)《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015);

(8)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98); (9)《城市地下综合管廊工程规划编制指引》(2015)。 2、相关政策与指导意见 (1)《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发【2015】61号); (2)《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》(川办法【2015】99号); (3)《研究我市综合管廊规划建设有关工作的会议纪要》(成府阅【2015】108号); (4)《成都市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设工作的实施意见》(成办发【2016】7号)。 3、相关规划 (1)《成都市地下综合管廊体系规划(2015-2020)》; (2)《青白江区城市总体规划(2014-2020)》; (3)《青白江区排水工程规划(2010-2020)》; (4)《青白江区电力专项规划(2013-2020年)》; (5)《青白江区智慧产业城概念规划》。 第三条规划期限 本规划期限为2016-2020年。远景为2021-2030年。

地下综合管廊土方工程施工方案 (2)

**城区北环路地下综合管廊 土方工程施工方案 二零一五年九月廿二 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、土方开挖方案 五、质量技术组织措施 六、雨季施工措施 七、夜间施工安全措施 八、明挖深基坑存在的危险因素、预防措施及应急预案 九、环境保护措施及文明施工 一、工程概况 、北环路地下综合管廊位于**城区北环路,西起诚信大道,东至银山路,总长约,管廊以**矿冶职业技术学院为界,分为东西两段。西段长,目前道路正在实施征地拆迁。东段长约,目前道路正在施工,场地已整平。本次施工范围为北环路东段地下管廊的主体结

构及附属设施。 道路设计规划60米,实施宽度50米,两侧各留5米退缩带。标准段管廊设置在道路南侧非机动车道,中心线离内侧绿化带边线米。路线全长,管廊以**矿冶职业技术学院为界分为东西两段,西段长约,东段全长约。本次施工范围为东段地下综合管廊的主体结构及附属设施。起止桩号为K0+000~K3+932,长度为3932米,综合管廊为矩形三仓断面,分别为热力仓、天然气仓及电力仓。管廊总体尺寸为×米,天然气仓净宽高尺寸为×米,电力管道仓净宽高尺寸为×米,热力仓净宽高尺寸为×米,管廊顶面距路面约米。为钢筋混凝土结构,采用现浇法施工,混凝土采用C15防水垫层,C45主体结构,抗渗等级为P8。 、在建白环路东段断面图 图1北环路在建东段道路横断面 、地下综合管廊断面设计 采用3舱型式,包括电力舱、管道舱和燃气舱,管廊尺寸宽X高),覆设在南侧绿化及非机动车道下。 图2 北环路地下综合管廊断面设计图 、地质概况 **市在大地构造上位于祁连山东端,秦祁褶皱强烈,断层极为发育。地质构造主要为向西北方向收敛、向东南方向撒开的帚状旋转构造体系,曾经历多次构造运动,其中以加里东运动最为强烈,表现为强烈的沉降和局部的升起。第四纪沉积物的发育属于陆相沉积,包括河流冲积相,塬梁地区风成黄土,山前洪积相及断陷带内的冲洪积相等四种地质构造和地貌条件下的沉积物。境内地质构造自远古代前寒武系至新生代第四地层均有出露,以

综合管廊工程施工设计方案

乌鲁木齐市城北主干道(中亚大道-河滩路)综 合管廊二标段工程 专 项 施 工 方 案

2017年4月20日

目录 一、编制依据------------------------------------------ 1 二、工程概况------------------------------------------ 2 三、过安宁渠路口平面图-------------------------------- 3 四、重点、难点施工技术控制---------------------------- 4 五、工程进度计划-------------------------------------- 18 六、人员、材料、机械安排------------------------------ 21 七、质量保证措施-------------------------------------- 23 八、安全文明施工保证措施------------------------------ 25 九、雨季施工保证措施---------------------------------- 30 十、环保措施------------------------------------------ 31 十一、应急预案---------------------------------------- 33

乌市城北主干道(中亚大道-河滩路)综合管廊 二标段工程 一、编制依据 1、根据上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司提供的《乌鲁木齐市城北主干道(中亚大道-河滩路)综合管廊工程二标段(安宁渠路口路-百圆路)(K1+380-K3+480)施工图设计》编制。 2、根据施工现场场地实际情况进行编制。 3、相关技术规范 《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2009) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

城市地下综合管廊的建设和发展

城市地下综合管廊的建设和发展 摘要:城市化进程的不断加快使得城市的人口开始越来越多,大量的人口在挤占城市资源的同时,也挤占了其发展空间,为使城市能够得到进一步的发展与完善,做好地下空间的开发工作已经成为了一个主要趋势。文章主要论述的是有关城市地下综合管廊的建设与发展的问题,希望通过文章的论述,能够使更多的城市认识到做好这一方面工作的重要性,从而保证自身的发展能够为人们带来更大的便利与价值。 关键词:地下综合管廊管线相容性 城市的发展使得其地下管道也开始不断增多,无论是给排水管道还是有线电视等线路都会安置在城市的地下部分,这部分管道数量之大,如果不做好规划,将会变得十分混乱,对于城市的发展十分不利。就目前的情况看,我国城市在这一方面已经取得了良好进展,但其中仍存在问题需要被觉得,部分城市在地下管廊的建设方面还存在着诸多问题,因此,必须提出想要的策略以使其能够得到更好的建设与规划。 一、地下综合管廊概述 想要做好地下综合管廊的建设工作,首先就必须要对其有所了解,这是保证其能够得到治理以及规划的前提,需要

各部门人员足够的重视。总的来说,想要被称之为地下综合管廊,必须要具有综合的性质,要起码存在三种或三种以上的地下管线,且上述管线要存在在地下的同一个人工空间,对于这部分管线来说,对其进行规划十分必要,它是保证城市能够向着集约化发展的一个重要基础,同时也是保证其能够与现代化要求相符合的一个重要条件。 地下管线需要经过敷设才能更好的为人们的生活提供 便利,敷设过程十分复杂,需要具备专业素质的人员应用相应的敷设技术才能完成。共同沟作为一种敷设技术,目前已经得到了地下工程施工领域足够的重视,同时也将其广泛的应用在了具体实践当中,并为地下综合管廊的建设与完善提供了重要价值。通过建设共同沟的方式,城市中的综合管线将能够被有效的结合在一起进行安置,同时在共同沟内,还会存在诸如照明已经通风等设施,这相对于以往来比属于一个进步,同时也是相关领域对其大量应用的一个主要原因。 二、共同沟的建设中存在问题 从上述文章不难看出,共同沟的建设对于城市地下综合管廊的现代化进程具有重要作用,但就目前的情况看,我国部分城市在共同沟的建设方面还存在着诸多的问题需要完善。其中建设标准不统一、相关法律不健全以及缺乏规划意识便是其中存在的几个主要问题。对上述问题的解决是将共同沟的应用效果提升到一个更高层次的主要保证,同时也是

地下综合管廊基坑监测方案

海东市地下综合管廊施工监测方案 编制人: 审核: 审批: 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 1 概述 (1) 1.1工程概况 (1) 2 编制依据 (2) 2.1 规范及规程 (2) 2.2 其它资料 (2) 3基坑监测实施方案 (2) 3.1监测目的 (2) 3.2 监测设计及实施原则 (2) 3.3监测工作流程 (3) 3.4监测项目 (3) 3.4.1坡顶水平位移监测 (4) 3.4.2周边地表、建筑物沉降 (5) 3.4.3监测基准点 (6) 3.5监测频率及工作量 (6) 3.6.监测方法、精度及选用仪器 (6) 3.7监测报告 (7) 4 监测质量保证措施 (8) 4.1 质量方针 (8) 4.2 质量保证体系 (8) 4.3仪器的保证措施 (9) 4.4 测点保护与恢复 (9) 4.5 控制标准 (9) 4.6险情预报 (10) 4.7信息反馈与监测成果 (10) 5 监测工作计划 (11) 5.1施工及埋设工作计划 (11) 5.2监测及检测工作的组织机构 (11) 5.3工作制度 (12) 5.4安全生产、文明施工的技术组织措施 (12) 6 投入本监测项目使用的仪器设备表 (14) 附:基坑监测点点位示意图

1 概述 1.1工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道(古瓦公路)与平安大道交叉口K0+000,东至东园路与平安大道交叉口K4+931,全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式,满足管线安装敷设和运营维护要求,断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式,入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等,结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m,结构高度为4.45m,结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米~3.0米,断面净高3.5米~6.1米,基坑一般深度约7-8m,下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 1.平安大道为平安区城区主干道,路面全宽约16m;除两端交叉口外,沿线共有15个支路交叉口;沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地,交通较为繁忙,属于平安城区交通主心骨,施工期间道路保通难度较大。另外,平安大道三处与河道相交,平安大道(三合大道~三合东路)正在进行桥梁施工,平安大道现有交叉支路中新安路、杨家路、湟源路、民和路、享堂路、平张路等6条均处于围挡施工中,对施工交通疏解增加难度。 2.沿线管线地下管线密布,情况较为复杂,探明管线并加以保护难度大。基坑开挖需先剥离浅层土体暴露管线位置,影响基坑开挖施工进度。

关于城市地下综合管廊建设的调研

关于城市地下综合管廊建设的调研 地下综合管廊,是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道,被喻为城市的毛细血管及中枢神经,是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一,它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦,避免了土壤对管线的腐蚀,延长管线的使用寿命。 一、推进地下综合管廊建设的意义 (一)节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求,造成了大量的重复性建设,建设占用了大量的地下空间资源,没有做到合理使用。 (二)节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升,因为综合管廊的建设是选择混凝土结构,能够避免外力破坏管线,防止管线与污染接触。 (三)改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化,防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生,确保城市交通的畅通。 (四)减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术,能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握,及时发现管线中存在的问题,促进城市信息化管理水平提升。 二、我市地下管线的现状

(一)我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上,以直埋式为主,且已运行时间较长,集约化程度低; (二)部分管线由于建设年代较早,存在设计标准偏低,安全可靠性较差的现象; (三)许多地下管线未进行统一规划,地下管线产权分散,各自为政,造成地下空间拥挤,管线存在大量上下重叠交叉,管线之间安全距离达不到规范要求,对管线的运行和保养带来不便。 三、推进地下综合管廊的建议 (一)强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位,按照先规划、后建设的原则,在地下管线普查的基础上,统筹各类管线实际发展的需要,把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划,以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求,因地制宜。按照**市的总体规划,对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求,同步建设地下综合管廊,对于已建成区规划要及时跟进,对现有管线实际状况与规划结合,调整制定综合管廊专项规划,并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等,因地制宜、统筹安排管廊建设。 (二)加强工程管理,保证工程推进

综合管廊工程施工设计方案

中心城市青堡路A2标综合管廊(沟)工程 施 工 组 织 设 计 书 鹏程建筑工程有限责任公司青堡路A2合同段项目经理部 二0一四年二月二十五日

目录 第一章施工组织综合说明 一、编制说明 二、工程概况 三、工程目标 四、项目管理策划 第二章专项施工方案 一、主要材料用量及要求 二、总体施工工艺 三、各施工工序专项施工方案 1、施工前准备 2、平整场地 3、测量放样 4、基坑开挖及边坡支护 5、地基处理 6、综合管廊底面防水处理 7、综合管廊钢筋砼浇筑 8、变形缝及施工缝的处理 9、墙身及顶板防水处理 10、基坑回填 11、总体质量要求 12、进度计划表 13、人员、材料、机械计划表 14、临时设施布置及施工用水、用电情况第三章保证措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、工期的保证体系及保证措施 四、文明施工保证措施 五、检测监控措施 六、雨季施工保证措施 七、环保保证措施 八、应急预案 第四章工程交验后的服务措施 一、工程交付 二、服务及保修

第一章施工组织综合说明 一编制说明 1.1根据同济大学建筑设计研究院(集团)设计的《中心城区青堡路道路综合管廊(沟)工程施工图》编制。 1.2根据市万润水利电力勘测设计提供的《中心城区青堡路道路工程岩土勘察报告》编制。 1.3根据施工现场场地实际情况进行编制。 1.4相关技术规 《城市综合管廊工程技术规》(GB50838-2012) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《钢筋机械连接通用技术规程》(TGJ107-2003) 《地下工程防水技术规》(GB 50108-2008) 《地下防水工程质量验收规》(GB50208-2011) 《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2009) 《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2011) 《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1-2008) 二工程概况 本项目位于中心城区青阳组团片区,青堡路设计为城市I级主干道,路基标准宽度50米,综合管廊设置在道路中央分隔带下,全线长5545.0米,其中A2标境起止桩号为:K0+-010.00~K1+780.00,长度为1790.0米。综合管廊为矩形双仓断面,其中西侧为电力仓,标准段净宽高尺寸为1.4m×2.3m,东侧为综合仓,标准段净宽高尺寸为2.2m×2.3m。总净宽高尺寸为4.85m×2.3m。 综合管廊平面位置布置在道路中央分隔带下,综合管廊顶面距路面约1.5米,综合管廊为钢筋混凝土结构,采用现浇施工,混凝土为C30防水混凝土,抗渗等级P6。 综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致。对于圆曲线半径,满足收纳管

世界各国城市地下综合管廊发展简史

世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱,当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要,于是第二年,巴黎市着手规划市区下水道系统网络,并在管道中收容自来水(包括饮用水及清洗用的两类自来水)、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线,这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来,巴黎市逐步推动综合管廊规划建设,在19世纪60年代末,为配合巴黎市副中心的开发,规划了完整的综合管廊系统,收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等,并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点,而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止,巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里,堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划,为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年,原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街,两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管,但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰,自来水管破裂使综合管廊内积水,当时因设计不佳,热水管的绝缘材料,使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设

置仍发生常挖马路的情况,同时因沿街用户的增加,规划断面未预估日后的需求容量,而使原兴建的综合管廊断面空间不足,为了新增用户,不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线,尽管有这些缺失,但在当时评价仍很高,所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市(Suhl)及哈利市(Halle)开始兴建综合管廊的实验计划,至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运,同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊,采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面,收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外,还敷设了连接用户的供给管线,迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条,伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措,属伦敦市政府所有,完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年,前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟:在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线,特别是铺在

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人: 审核: 审批: 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》; 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002); 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007); 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91); 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道(古瓦公路)与平安大道交叉口K0+000,东至东园路与平安大道交叉口K4+931,全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式,满足管线安装敷设和运营维护要求,断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式,入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等,结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m,结构高度为4.45m,结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米~3.0米,断面净高3.5米~6.1米,基坑一般深度约7-8m,下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道,路面全宽约16m;除两端交叉口外,沿线共有15个支路交叉口;沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地,交通较为繁忙,

城市地下综合管廊建设规划设计策划方案书

城市地下综合管廊建设规划设计策划 方 案 书

目录 前言 (1) 第1章总论 (4) 1.1、项目名称 (4) 1.2、承办单位概况 (4) 1.3、可行性研究报告编制依据 (4) 1.4、项目提出的背景 (5) 1.5、编制范围 (6) 1.6、主要技术规范和标准 (6) 1.7、城市概况 (8) 1.7.1、地理位置 (8) 1.7.2、城市规模 (8) 1.8、XXX新城概况 (8) 第2章国内外综合管沟工程发展概况 (16) 2.1、综合管沟的定义 (16) 2.2、综合管沟的类型 (16) 2.2.1、干线综合管沟 (16) 2.2.2、支线综合管沟 (18) 2.2.3、缆线综合管沟 (18) 2.2.4、干支线混和综合管沟 (19) 2.3、国外综合管沟建设情况 (19) 第3章综合管沟的优缺点 (24)

3.1、综合管沟的优点 (24) 3.2、综合管沟的缺点 (25) 第4章建设XXX新城综合管沟工程的必要性 (26) 4.1、XXX新城地下管线现状 (26) 4.2、XXX市市政公用管线敷设现状 (26) 4.3、综合管沟建设的紧迫性和必要性 (27) 4.4、综合管沟建设的可行性 (28) 第5章道路交通规划 (31) 5.1、内部道路网布局结构 (31) 5.2、外围道路 (31) 5.3、主干路 (31) 5.4、次干路 (31) 5.5、支路 (32) 第6章综合管沟的系统布置 (33) 6.1、设计指导思想 (33) 6.2、设计原则 (33) 第7章综合管沟内的管线 (36) 7.1、电力管线 (36) 7.2、供水管道 (37) 7.3、通信管线 (37) 7.4、燃气管线 (38) 7.5、排水管线 (38) 7.6、供冷、供热管道 (39)

《城市地下综合管廊工程规划编制指引》

住房城乡建设部近日发出《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知。通知指出,为了贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(国办发[2014]27号),做好城市地下综合管廊工程规划建设工作,该部制定了《城市地下综合管廊工程规划编制指引》。现印发各地,请认真贯彻执行。 以下是《城市地下综合管廊工程规划编制指引》全文: 城市地下综合管廊工程规划编制指引 第一章总则 第一条为了规范和指导城市地下综合管廊工程规划编制工作,提高规划的科学性,避免盲目、无序建设,制定本指引。 第二条本指引适用于城市地下综合管廊(以下简称管廊)工程规划编制工作。 第三条管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制,与地下空间规划、道路规划等保持衔接。 第四条编制管廊工程规划应以统筹地下管线建设、提高工程建设效益、节约利用地下空间、防止道路反复开挖、增强地下管线防灾能力为目的,遵循政府组织、部门合作、科学决策、因地制宜、适度超前的原则。

第二章一般要求 第五条管廊工程规划由城市人民政府组织相关部门编制,用于指导和实 施管廊工程建设。编制中应听取道路、轨道交通、给水、排水、电力、通信、 广电、燃气、供热等行政主管部门及有关单位、社会公众的意见。 第六条管廊工程规划应合理确定管廊建设区域和时序,划定管廊空间位置、配套设施用地等三维控制线,纳入城市黄线管理。 第七条管廊建设区域内的所有管线应在管廊内规划布局。 第八条管廊工程规划应统筹兼顾城市新区和老旧城区。新区管廊工程规 划应与新区规划同步编制,老旧城区管廊工程规划应结合旧城改造、棚户区改造、道路改造、河道改造、管线改造、轨道交通建设、人防建设和地下综合体 建设等编制。 第九条管廊工程规划期限应与城市总体规划一致,并考虑长远发展需要。建设目标和重点任务应纳入国民经济和社会发展规划。 第十条管廊工程规划原则上五年进行一次修订,或根据城市规划和重要 地下管线规划的修改及时调整。调整程序按编制管廊工程规划程序执行。 第三章编制内容

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