四、培训要求与培训内容
模块1 电子技术
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
（1）掌握电子技术的基本理论。
（2）掌握运算放大器的线性及非线性应用方法。
（3）掌握逻辑函数的各种表示方法，卡诺图化简法并能熟练使用集成门电路。
（4）掌握常用中规模集成电路在组合逻辑电路与时序逻辑电路中的应用方法。
（5）掌握脉冲波形发生的电路设计和A/D，D/A转换技术及应用。
（6）能运用所学电子技术知识解决工程实际问题，具备电子技术的综合应用能力
2、培训主要内容
（1）理论教学内容
集成运算放大电路
逻辑代数基础
逻辑门电路
组合逻辑电路
触发器
时序逻辑电路
脉冲波形的产生与整形
数-模、模-数转换技术
（2）技能实训内容
集成运放的线性应用与非线性应用
常用组合逻辑控制的电路安装及调试
触发器的逻辑功能及其测试
集成触发器CC40175及CC4027芯片的使用
移位寄存器（CC40194）的应用
集成计数器（CC40192）的应用
555组成的多谐振荡器及单稳态触发器
ADC0804、DAC0832的应用
3、培训方式建议
（1）理论教学：培训方式采用一般常规课堂教学方式。理论教学以“够用为度”。
（2）技能实训：本模块建议可开展移位寄存器型N进制计数器、计数译码显示电路、模数转换电路、集成电路芯片的应用等实训项目，一名实训老师可以带教8～10名学员。
模块2 电力电子技术
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
（1）熟悉各种半控型和全控型电力电子器件
（2）掌握晶闸管的特性和主要参数
（3）能熟练地分析、调试晶闸管可控整流电路和晶闸管有源逆变电路（4）掌握集成触发电路的原理和应用
（5）熟悉直流斩波电路的PWM控制
（6）掌握变频、交流开关与交流调压等电力电子技术的基本概念（7）熟悉相关各种基本电路的组成与工作原理
2、培训主要内容
（1）理论教学内容
三相可控整流电路
晶闸管触发电路
晶闸管有源逆变电路
晶闸管交流开关与交流调压
晶闸管变频电路
直流斩波电路
（2）技能实训内容
示波器的认识和使用
三相全控桥式整流电路的安装接线与调试
三相半控桥式整流电路的安装接线与调试
可控整流电路中各种波形的测绘
三相可控整流电路的故障排除
三相同步变压器各种联结组别的接线
触发电路的调试
三相全控桥式逆变电路中波形的测浍
降压型、升压型及降压/升压型斩波电路的安装接线与调试
直流斩波电路的故障排除
模块3 电气自动控制技术
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
（1）掌握自动控制的基本原理
（2）掌握晶闸管直流调速系统技术基础知识
（3）掌握晶闸管--电动机直流调速系统分析及其调试方法
（4）熟悉晶闸管--电动机可逆直流调速系统
（5）了解全数字直流调速系统及其应用
（6）熟悉交流变频调速系统工作原理及控制方法
（7）熟悉脉宽调制型(SPWM) 变频调速系统工作原理
（8）掌握全数字式通用变频器的应用
2、培训主要内容
（1）理论教学内容
自动控制的基本原理
晶闸管直流调速系统技术基础
单闭环直流调速系统
转速、电流双闭环直流调速系统
可逆直流调速系统
全数字直流调速系统及其应用
交流调速系统概论
异步电动机变频调速系统
全数字式通用变频器及其应用
模块4 PLC及变频应用技术
1、培训要求
通过本模块技术培训，使培训对象能够
（1）熟悉可编程控制器应用系统的设计、安装、维修。
（2）掌握用流程图编制较为复杂的控制程序。
（3）能应用功能指令编制一些数据处理程序。
（4）学会对特殊功能模块（模拟量输入/模拟量输出模块）的应用。（5）了解变频器的功能和操作。
2、培训主要内容
（1）理论教学内容
可编程控制器概述
FX2N系列PLC的基本逻辑指令
顺序控制的编程
FX2N系列PLC的功能指令
模拟量输入/输出模块
变频器结构原理及使用方法
模块5 数控机床控制技术与系统检修
1、培训主要内容
数控机床的插补原理
数控机床主轴传动系统的电气故障检修
数控机床进给伺服系统的故障及维修
数控机床位置检测装置的故障及维修
模块6 电气设备大修工艺的编制及职业道德
2014年安全知识及应急技能培训及考核计划 为了规范有序开展医院安全知识及应急技能培训，提高全院职工卫生应急意识，充实卫生应急知识，增强卫生应急综合处理能力，结合我院实际特制定医院安全知识及应急技能培训及考核计划 一、应急培训计划： 1、培训目标： 通过培训提高医务人员应对突发事件能力，培养一支训练有素，作风优良的应急救援队伍，使应急救援工作令病人满意，令社会满意。 2、培训方法： 通过院内专题培训，辅以场景模拟，实战演练等多种形式开展培训，做到集中与在岗自学相结合，现场处置培训与理论学习相结合，采取多种灵活方式，提高培训效果。 3、培训内容： 医务科对全院人员进行应急理论及急救技能的培训；护理部对全院在职在岗护士进行护理应急救护系统理论及护理急救技术的培训；后勤部对全院在职在岗职工进行消防安全知识及技能的培训；卫生科对全院人员进行突发事件应对措施的培训，对全体医护人员进行手足口病及传染病知识的培训。 二、考核计划： 培训结束后，各部门组织考核，不及格者实行补考，成绩备存。 1、医务科负责对全体医生考核； 2、护理部负责对全体护士考核； 3、后勤部负责对全员消防知识考核； 4、卫生科负责对全员传染病知识考核。 医院安全知识及应急技能工作培训考核计划 为规范卫生应急培训工作，提高卫生应急培训质量和效率，促进卫生应急培训体系的系统化、标准化建设，依据《全国卫生应急工作培训规划》，制定本计划。 一、培训目的 (一)增强卫生应急意识，使卫生应急人员建立依法、科学应对突发事件的观念。 (二)充实卫生应急知识，提高卫生应急处置能力，使卫生应急人员掌握卫生应急处置的基本理论、基本方法和基本技能，具有将卫生应急方法和技能应用于处置各类突发事件的能力。 二、培训人员医院应急管理、处置和医疗救援相关人员。 三、培训内容根据卫生应急人员的组成特点和岗位职责要求，按照分类指导的原则，分
员工培训制度及考核办法 培训工作目标1、提高各级员工的专业知识、专业技能、实际操作能力和管理水平，培育一批掌握现代企业管理知识和技能的物业管理专才和职业经理人；2、贯彻实施公司发展目标和战略方针；3、规范公司各部门、各管理处日常管理行为； 第一条公司新员工必须经过相应的培训后，方能上岗。 第二条为提高员工的专业技能，采取业余学习与定期业务培训相结合的办法，逐步实现全员持证上岗。 第三条管理人员必须定期接受专业的岗位训练，全部实行持证上岗。 第四条员工在业务培训期间无特殊情况的，不准请假、旷课，否则按旷工处理。 第五条公司鼓励管理人员积极参加本岗位专业培训，凡培训考试合格者，培训费用视情况给予报销，对在考试中取得优异成绩的给予奖励。 第六条物业公司每年举行两次业务知识技能考试和考核，考试、考核不合格者，可在十天内补考一次；补考不合格者予以辞退，不得留用。 第七条培训工作目标和原则 一、培训工作目标 1、提高各级员工的专业知识、专业技能、实际操作能力和管理水平，培育一批掌握现代企业管理知识和技能的物业管理专才和职业经理人； 2、贯彻实施公司发展目标和战略方针； 3、规范公司各部门、各管理处日常管理行为； 4、加强企业精神文明建设，培养员工良好的岗位素质和职业道德，培养员工的企业意识，形成具有自己特色的企业文化； 5、满足员工自我提升、自我完善、自我发展的期望，为员工职业生涯创造条件。 二、培训工作的原则 1、长期性和系统性原则 培训工作以公司发展战略规划为出发点，坚持培训工作的长期性和系统性，避免追求短期效应而急功近利； 2、市场需求原则 培训工作要适应物业管理市场的需求，适应政府和业主对物业管理从业人员的要求； 3、理论联系实际原则 培训工作要做到理论联系实际，学以致用，避免空洞的理论教学和盲目的操作培训，讲求学习的实效性； 4、因人施教和因岗施教原则 各级培训管理人员要根据员工不同的实际水平和岗位需求，开展有针对性的培训； 5、专业技术培训与职业道德教育相结合原则 各级培训工作既要重视对员工专业知识和专业技能的培训，也要注重员工职业道德方面的 培训，从员工入职开始，有针对性地开展，常抓不懈。 第八条培训对象和种类 一、培训对象 公司实施全员培训，根据不同层次安排不同的培训内容。培训对象分为两类：A类为各职能部门主管及各管理处经理以上管理人员，列为一级培训对象；B类为各职能部门、各管理处一般 员工，列为二级培训对象。 二、培训种类 包括入职培训、上岗（转岗）培训、在职培训、外送培训、个人进修、晋升培训、岗位轮 换、实习、交流等。
淄博力邦物流有限公司 驾驶员岗前培训材料 汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶的重要前提。本文作者在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特征的基础上，提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。 交通事故危害着人们的生命财产安全。所以，驾驶人员一定要有一个安全意识，杜绝交通事故的发生，有效增强自身的驾车技术，防止事故于尚未发生之前。? 一、影响安全驾驶的因素分析? 驾驶人在驾驶汽车时，有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中，驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全，下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。? 1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现，常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在：司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外，一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物，汽车一旦出现问题，安全气囊的将会迅速的冲开塑料板，这个时候，板上的杂物会被弹起，
很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在，因此，需要得到我们的特别关注。? 2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中，驾驶人员时刻保持着高度警惕，长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗，所以极易产生疲倦，主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外，道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响，当道路平直的时候，驾驶员会分散注意力，在弯度、坡度较大的地段，会引起驾驶员的慌张，极易产生疲劳；在发生堵车的时候，驾驶员的心情会非常急躁。再者，行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患，不利于驾驶员迅速的应对突发情况。? 二、安全驾驶的重要特征? 要保证安全驾驶，驾驶员应当具备以下特征：? 1.保证良好的心理状态和身体机能? 良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件，驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑，便于准确的定位和应对冲突，平和的心态不可或缺。与此同时，研究发现，身体状况直接决定着驾驶员的判断能力，在精神饱满的时候，便能够集中精力，迅速的投入到驾驶环境之中，面对特殊路段可以轻松的做出抉择，杜绝了安全事故的发生。此外，身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断，面对不同的外界状态，要能够快速的做出
沽源县人民政府招待所 突发事件实施计划及培训方案为预防和减少突发事件，科学组织、依法应对、有效控制突发事件，保护人民生命财产安全，维护公共安全和社会稳定具有十分重要的意义。为了学习好、宣传好、贯彻好这部法律，根据县委、县政府要求，结合我招待所实际，特制定本实施方案。 一、指导思想和活动主题 指导思想：预防和减少突发事件的发生，控制、减轻和消除突发事件引起的严重社会危害，建立健全对突发事件的快速处理机制，强化相应责任，提高处置突发事件的反应能力，规范突发事件应对活动，保护人民生命财产安全，维护国家安全、公共安全、环境安全和正常社会秩序，调动广大人民群众参与突发事件应对工作的主动性、积极性和创造性。 活动主题：以“普及应急知识，提高应急能力”为主题，面向全所职工、面向基层开展宣传普及应急知识，贯彻落实应急措施活动。通过对《突发事件应对法》的宣传贯彻落实，使社会公众全面、深入地了解和掌握应急工作的法律、法规、制度和要求，增强预防和处置突发事件的法治意识、大局意识、责任意识。 二、具体步骤 按照宣传教育、学习培训、贯彻落实和检查验收四个方案进行实施。 宣传教育方案
将《突发事件应对法》列为“五五普法”重要内容，宣传活动的组织领导，一把手要具体负责活动的组织指导和督促检查。 (一)宣传内容 结合近年来本地、本单位、本行业应急管理工作情况，对《突发事件应对法》的重大意义、立法宗旨、主要内容和贯彻实施要求等内容进行宣传学习。普及宣传应急防护知识，增强公众的公共安全意识，提高公众的预防、避险、自救和减灾的能力。全面加强应急管理工作，围绕各级应对突发事件的新举措、新成效、新经验开展宣传报道，正面引导社会关注的热点问题。 (二)宣传形式 1.充分利用各种新闻媒体、网络，开辟专栏、普及应急知识，使单位员工了解公共安全知识，掌握避险常识，增强安全意识。通过在新闻媒体上播放公益广告、专题讲座、知识问答、典型案例分析等多种形式，广泛宣传突发事件应对法的基本内容，营造学习宣传的浓厚氛围。 2.指导各级普法领导小组成员单位、“五五普法”活动牵头单位和各级应急管理机构都要围绕《突发事件应对法》进行大规模的宣传活动。采取设立宣传咨询点和在街道、广场、大型商场门口摆放宣传版面、散发宣传资料等形式做好现场宣传工作，接受群众的咨询，解答有关突发公共事件应对方面的问题。 3.积极开展宣传周活动。每年要集中利用一周的时间向社会公众进行广泛宣传。在宣传周活动中，要集中精力利用广播、电视等新闻
培训管理实施及考核细则
大唐芙蓉园景区管理分公司 培训管理实施及考核细则 （一）职责分工 1、部门经理负责审核本部门培训计划、培训方案及培训通知、监督、检查培训开展情况； 2、内训师：负责制订本部门培训计划、培训方案及培训通知、并提交部门经理审核，同时组织实施及其它临时性专项培训工作； 3、各部门员工为培训的主要参与者，应积极配合部门内训师做好培训需求调研工作，认真参加各类培训，按要求填写各项培训调查表格，并对培训工作提出改进建议； 4、人力资源部负责根据各部门所报培训计划制订培训督导计划，对各部门培训进行培训过程监控及培训效果跟踪工作。 （二）培训的实施 1、在岗员工培训计划的制定 （1）每月28日前，各部门内训师拟定部门《月度培训计划》（见附件1），由部门经理后交人力资源部。人力资源部将根据各部门《部门月度培训计划》及培训需求调查，制定公司《月度培训计划》，并报总经理审批。部门《月度培训计划》需包含在岗员工培训计划及新员工岗位技能培训计划，内训师授课不得少于2课时，
班组主管授课不得少于4课时。 （2）每月1日起各部门根据公司下发的《月度培训计划》实施本部门培训计划并参加公司组织的各项培训。部门因特殊原因需调整 培训计划的，需填写《培训计划调整审批表》（见附件2）由部门经理审核，分管副总批准，报人力资源部后，执行调整后的培训计划。 （3）各部门实施培训过程中要求部门经理现场监督，由培训师 填写《培训情况记录表》（见附件3）,并由部门经理签字确认； （4）每月2日前，各部门内训师汇总本部门上月《培训情况记 录表》填写《月度培训报告》（见附件4），由部门经理审核后交人力资源部汇总，由人力资源部上报文旅集团。 2、部门组织新员工入职培训 （1）内容涵盖：新员工所在岗位的上班时间、地点、作息时间、工作职责、质量控制标准介绍、本部门基本情况介绍、部门同事介绍等与其本人工作相关的一切内容，人力资源部进行现场检查并填写《新员工入职培训检查清单》（见附件5）进行记录，员工本人、实施培训人、人力资源部抽查人签字确认； （2）培训时间：由各部门经理根据岗位要求，安排部门内训师或
客运驾驶人岗前培训实施方案 为进一步规范客运驾驶人岗前培训，落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》对客运驾驶人岗前培训的要求，提高客运驾驶人上岗能力，结合本公司实际，特制定本方案。 一、培训组织 1、驾驶员岗前培训安排 （1）理论培训12学时组成：岗前理论培训分两次进行，第一次为驾驶员报到当天，培训学时为3学时；第二次为另行组织一天进行岗前培训，培训学时为9学时。 实际驾驶操作培训30学时，由车队自行安排。 （2）理论培训时间安排：原则上每月组织新进驾驶员岗前培训两次，时间定于每月15日、30日（如遇节假日，则顺延），每次不少于15人（如培训驾驶员少于15人，则顺延至下期培训），每次培训为9小时，上午7:30-11:30，下午12:30-17:30。 2、驾驶员岗前培训组织 （1）驾驶员岗前理论培训统一由总经办负责组织，负责会场安排、培训会议记录、培训考核等相关事宜。 （2）各车队负责驾驶员培训名单上报（每月12日、27日上报）、培训通知、工作安排，原则上驾驶员不得请假。 （3）总经办、安全机务部负责岗前培训相关内容讲解，并安排专人负责培训。 （4）培训讲稿须做成PPT，采用文字、图像、动画、录像等多媒体教学方法。 二、岗前培训课程安排
客运驾驶人岗前培训分为理论培训和实际驾驶操作培训。理论培训主要是结合岗位的职责和工作特点，培训国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等内容。实际驾驶培训以熟悉车辆行性能、客运线路、驾驶操作以及服务要求等为主要内容。 1、理论培训课程安排 2、实际驾驶操作培训安排 实际驾驶操作培训由各车队负责，学时为30学时，各车队负责做好培训台帐，台帐复印件交公司总经办（实际驾驶操作培训台帐格式见附件）。 三、其它 本方案7月份开始实施。2月份至6月份新进的驾驶员由各车队负责统计，并将名单交总经办。总经办根据实际情况组织安排理论培训，确保新进驾驶员岗前理论培训达12学时。2月份至6月份新进驾驶员实际驾驶操作培训由各车队自行安排。
应急管理科普知识宣传材料之一 1、什么是突发事件，分为几类？共有几个级别？ 突发事件是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，危及公共安全的紧急事件，分为自然灾难、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件四大类。 按照社会危害程度、影响范围等因素，自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。 2、什么是应急管理？具体有哪些内容？ 应急管理是指政府及其他公共机构在突发事件的事前预防、事发应对、事中处置和善后管理过程中，通过建立必要的应对机制，采取一系列必要措施，保障公众生命财产安全；促进社会和谐健康发展的有关活动。 应急管理是对突发事件的全过程管理，根据突发事件的预防、预警、发生和善后四个发展阶段，应急管理可分为预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建四个过程。应急管理又是一个动态管理，包括预防、预警、响应和恢复四个阶段，均体现在管理突发事件的各个阶段。应急管理还是个完整的系统工程，可以概括为“一案三制”，即突发事件应急预案，应急机制、体制和法制。 3、应急管理工作的重要意义
加强应急管理，提高预防和处置突发事件的能力，是关系国家经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事，是构建社会主义和谐社会的重要内容；是坚持以人为本、执政为民的重要体现；是全面履行政府职能，进一步提高行政能力的重要方面。通过加强应急管理，建立健全社会预警机制、突发事件应急机制和社会动员机制，可以最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害，保障公众的生命财产安全，维护国家安全和社会稳定，促进经济社会全面、协调、可持续发展。 4、《突发事件应对法》的重要意义 《突发事件应对法》由十届全国人大常委会第二十九次会议于2007年8月30日通过，自2007年11月1日起施行。《突发事件应对法》共7章7O条，是一部规范突发事件应对活动的基本原则和预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建等内容的重要法律，对于预防和减少突发事件的发生，控制、减轻和消除突发事件引起的严重社会危害，维护国家安全、公共安全、环境安全和社会秩序，具有重要意义。 5、中央和有关领导关于应急管理工作的精神与指示 (1)中央十六届六中全会《中共中央关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定》指出：
人员培训及考核管理制度 1 目的 有计划地对质量体系的相关人员进行培训和考核，使之技术水平和业务能力不断提高。 2 范围 适用于与质量活动有关的所有人员的培训和考核管理。 3 职责 3.1 科主任主持本科人员的配备与考核，批准《人员培训年度计划》，安排人员的外部培训。 3.2 技术负责人负责《人员培训年度计划》的编制，并组织实施。 3.3文控员负责建立和管理人员培训记录、人员档案。 4 工作程序 4.1 科主任进行人员配备及资格确认 （1）根据有关规定和检验工作的需要，确定检验科的各岗位设置和任职条件； （2）通过查看有关证书、进行聘用考核、年度工作考核确认每人的任职资格； （3）根据每人的任职资格情况，确定各岗位人员； （4）对新上岗人员根据岗位任职条件对其进行岗位资格确认； （5）当岗位或岗位任职条件发生了变化，应经培训后，重新进行考核确认。 4.2 人员培训 4.2.1培训计划 (1) 根据各岗位任职条件的要求，科主任拟定各层次工作人员的继续教育计划。 (2) 技术负责人编制《人员培训年度计划》，交科主任批准后实施。 (3) 未列入年度计划的，技术负责人提出临时培训申请，填写《培训申请表》，经检验科主任批准后实施。
4.2.2培训方式 (1) 安排外出专业学习、学术交流会、进修的培训。 (2) 医院内举办专项讲座、专项培训或专业学术报告会。 (3) 科内举办的业务学习活动。 4.2.3培训内容 (1) 根据人员的岗位，安排相应的专业知识培训。此外，还包括下列培训内容：实 验室认可、标准化知识、卫生法律、法规、实验室安全知识。 （2）实习、进修、新上岗人员的培训内容还包括实验室生物安全防护、内务管理规定、医疗废物处理规定。 4.3 人员资格和考核 4.3.1 检验人员必须具备规定的相关学历和取得相应的专业技术任职资格。 4.3.2人员上岗前,科主任组织对聘用人员进行必要的应知、应会科目培训和考试，考试合格后准予上岗。 4.3.3贵重、精密仪器设备操作资格考核： 凡使用贵重、精密仪器设备，工作人员以前未使用过该仪器时，由检验科主任组织参加仪器设备供应商举办的使用培训并参加仪器设备的验收和安装调试，或以其它方式进行培训，经检验科主任组织相关组室考核合格后，方可被授权使用该仪器。 4.4 培训记录与个人技术档案 4.4.1员工的培训记录由科主任对培训的有效性评价后归档。 4.4.2文控员负责培训记录和个人技术档案的管理，负责填写和管理《培训记录表》、《员工培训履历表》、《人员档案卡》。 4.4.3《培训记录表》内容： (1) 培训时间、地点、主题等。 (2) 参加培训人员名单。 (3) 培训内容摘要。 (4) 组织部门效果评价 (5) 培训后检验科主任对其能力的确认。
应急救援知识培训计划 XX矿2013年度应急救援培训计划 XX煤矿 2013年3月20日 审批栏 矿长: 年月日安全矿长总工程师生产矿长机电矿长经营矿长 XX矿应急救援培训计划 为了进一步增强职工安全意思，提高现场应急处置能力，消除和减少安全事故造成的人员伤亡和财产损失，根据XX煤矿《生产安全事故应急救援预案》，特制定XX煤矿2013年生产安全事故应急救援培训计划: 一、编制目的 建立健全突发事件应急避险只是培训机制，即使、有序、高效、妥善的处置安全生产突发事件，使职工掌握应急避险知识，最大限度降低人员伤亡和财产损失，维护我矿安全稳定。 二、编制依据 根据XX煤矿《生产安全事故应急救援预案》和我矿有关规定制定本培训计划。 三、工作原则 1、统一领导分级负责。在矿领导班子统一领导下，实行分战线、区队、班组进行培训，分级管理，以块为主，条块结合，各司其责。建立健全完善的应急培训体系。
2、依靠科学，依法规范。采用先进的技术和装备，充分发挥领导、专兼职教师的作用，做好事故应急知识培训工作。 四、培训领导机构成员 矿领导应急避险知识培训领导小组 组长:矿长 副组长:安全矿长总工程师生产矿长机电矿长经营矿长 财务副总安全副总生产副总通风副总机电副总 成员:安监科长培训主任生产部长通风科长机电科长 调度主任政工部长以及相关科室成员 五、培训职责 领导小组职责:负责矿井应急避险活动全程组织领导，审批决定矿井事故应急避险培训的重大事项。 1、矿领导全面协调培训工作，确保各项工作顺利进行。 2、矿安监科、培训中心为培训的责任科室，培训中心为培工作事宜的主体科室。与培训有关的所有机构、组织事宜统一受矿安委会领导。矿党委书记，工会主席，对培训组织负总责。培训中心执行培训的具体事宜。培训领导成员协调全矿的培训工作。 培训中心轮流对全矿职工进行岗位应知应会、自救互救、安全防护等应急避险安全教育，以增强灾难发生时职工的逃生几率。 此外，应急演练的参战单位要加强防灾减灾的宣传教育，增强安全意识，每周都要组织全体员工学习相关的应急救援预案、应急救援知识、本岗位职责，提高应急救援的能力。 六、培训相关事宜 1、培训时间:见附表
司机岗前安全培训资料 1、各司机因按照公司排班时间安排，准时上班，不准出现迟到早退，无故旷工的情况。司机若有事请假，必须提前申请并提交请假表。待准假后，方可休假，休假前需要向替班司机讲明车辆有关事宜。 2、考勤内容： （1）考勤包含迟到、早退、旷工、加班、事假、病假、调休假、婚假、丧假以及员工福利制度中涉及的相关假期。 （2）定义: A.迟到：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定起始工作时点缺勤的情形。 B.早退：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准，而在规定结束工作时点前缺勤的情形。 C.擅离职守：是指员工未经批准，而在规定工作时间内缺勤的情形。在岗位上做与工作无关的事情的情形，视同擅离职守。 D.旷工：是指员工未履行请假手续或请假手续未获批准而缺勤的情形。具有下列情形之一者，视为旷工： a.员工迟到、早退或擅离职守超2小时； b.工作时间脱岗超2小时； c.请假理由与事实不符合的； d.假期满后无特殊原因，也未经部门负责人批准而不按时上班者；
E.加班：是指员工在法定节假日和公休日（含轮值排班休息日）出勤，或在正常工作日延长工作时间的情形。 F.事假：员工因私事或其他个人原因不能正常出勤而请假的。 G.病假：因病或者因公受伤不能正常出勤而请假的。 3、因路面作业交通状况瞬息万变，各位司机开车作业需严格按照交通法进行，确保行驶安全。若有交接班情况，交接班当中需要将当天所需注意的情况交接清楚，保证施工安全。 4、司机应按规定保持行车距离，礼貌行车，不开斗气车。 5、严禁在作业或值班时间内饮酒。 6、严禁将作业车辆停放在任何餐饮处。 7、作业时，若出现需要临时占用道路情况，需做好安全防范工作，确保安全的情况下才可进行。 8、所有司机上班时间必须穿着反光衣，作业期间保持服饰整洁，不准坦胸露背。 9、司机要保持车厢内外卫生良好，车内无杂物，车身整洁光亮，喷饰、标识完整清晰，车窗内外不张贴未经公司批准允许的广告，不放置影响驾驶视线的装饰物，并定期对车身进行清洗。 10、严禁司机疲劳驾驶，严禁将公车开回家。 11、司机在上班时间内中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话。 12、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上级管理员，并追究当事人责任，如是个人原因，当事人按照实际价值
2014年度安全培训计划 一. 培训目的 安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分，是从根本上杜绝人的不安全行为的重要措施，也是预防和控制事故的重要手段之一。做好企业的安全教育培训工作，才能保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为使公司2014年的教育培训有规划、有重点、有目的的进行，特制定本安全教育培训计划。 二. 培训目标 1.主要负责人、分管负责人、安全管理人员持证上岗率为100%。 2. 新员工参加三 级安全培训、转岗换岗员工培训合格上岗率为100%。 3. 员工每年安全再培训参 训率为100%。 4. 一次培训合格率≥98%。 三. 培训内容 1.国家及地方安全生产法律法规标准、新出台政策文件通知； 2. 公司安全管理制 度、安全操作规程及相关安全通知文件； 3. 安全管理方法知识； 4. 电气、防火防爆、交通安全技术知识； 5. 职业卫生安全防护知识； 6. 劳动防护用品器具使用、操作、维护知识； 7. 公司事故应急救援知识及事故模拟演练； 8. 事故案例分析总结。 四. 培训思路 将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全程”的安全教育。生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。 为最大限度保证培训的实效性和渲染力，灵活创新培训形式，尽量采取职工喜闻乐见、公众易于参加的形式，让员工在无形中受到启发和教育，进而达到培训目的。针对公司的具体情况，采取以下培训方式： 1.会议形式：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会 等。 2. 张挂宣传：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。 3. 视频教学：安全教育光碟、安全讲座录象、采用课件授课等。 4. 现场观摩演示：主要有：安全操作方法演示、消防演习等、事故模拟演练等。 五. 培训部署 培训安排详见附件一。 六. 培训要求 1.各部门务必按照计划安排要求，如实开展培训工作，若由于特殊原因需要更改培训 计 划的，须向安全环保部提出申请，并根据实际情况安排临时计划，以保证所有人员都能接受培训教育。 2.在每次培训前，需要责任部门提前做好培训所需的各项资源（如培训教材、电脑、 投 影仪、相机、教学器材设施、培训场所等设施）的准备工作，同时明确培训讲师，培训讲师要做好授课各项准备工作。 3.每次培训后必须对培训效果进行考核，考核形式有：答卷、现场提问、现场操作演 示 等，考核后必须形成考核记录及总结性评价。 4.所有安全培训教育必须做好相应的记录档案管理，相关要求如下：每次培训必须有 培 训教材、培训照片、签到表、记录表（具体表格样式详见附件二）。 a、培训教材要结合本次培训内容进行编写，内容要充实全面实用易懂。 b、培训过程中必须保存相应的影像资料。
XXX企业安全生产标准化第四部分教育培训
安全教育培训管理制度 1.目的 提高员工的安全素质，强化“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，严格执行安全生产制度，防止在生产过程中发生各类事故，确保安全生产。 2.适用范围 适用于全公司各部门、单位。
3.职责 3.1安全科负责组织年度公司级安全教育计划的编制，并监督检查计划的实施。 3.2安全科负责公司级安全教育的组织、实施并建立公司级安全培训档案。 3.3各单位负责二、三级安全教育，并建立相应培训档案。 3.4各生产班组负责展开班组安全生产活动。 4.工作程序 4.1一级安全教育 4.1.1安全科组织对新员工和外来人员进行一级安全教育。 4.1.2 教育内容 4.1.2.1国家安全生产工作方针、政策、法规和安全生产的重要意义。 4.1.2.2生产简况，工艺特点和安全状况（如易燃、易爆危险源等）。 4.1.2.3有关安全生产规章制度、规定。 4.1.2.4一般安全急救、尘毒防护常识及本公司、本行业典型事故。 4.1.2.5从业人员安全生产权利和义务。
4.1.2.6一级安全培训教育时间不少于24学时。 4.2 二级安全教育。 4.2.1由本单位负责人或专职（兼职）安全员对进入本单位工作人员进行二级安全教育，并填写职工培训档案。 4.2.2教育内容 4.2.2.1简要工艺流程及生产特点 4.2.2.2有关本单位安全生产规章制度、安全生产状况、安全操作规程及安全注意事项。 4.2.2.3常用劳动保护用品、消防器材的正确使用等。 4.2.2.4作业场所和工作岗位存在的风险及防范措施。 4.2.2.5本单位及同行业发生的事故教训。 4.2.2.6自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理。 4.2.2.7二级安全培训教育时间不少于24学时。 4.3三级安全教育 4.3.1由班组长或班组安全员对进入本班组工作人员进行三级安全教育。 4.3.2教育内容： 4.3.2.1岗位安全技术操作规程，安全检修规程，工艺流程，安全制度及安全注意事项。
节次教学内容第四节倒车入库练习 重点与评判 找到学员弱点针 第五节复习倒车入库练习，判断安全状况，保持车沿 正确位置和路线行驶。 ?侧方停车：目的：考核机动车驾驶人将整车停入道路右侧车位（库）的技能 操作要求：车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库 第六节 1、前进：学员驾车前进，让驾驶员位置坐在道 路中间或稍偏右处，此时车身距库门约50--60cm 前行，当后轮与库门前边线平齐时或少超出时停车。 2、倒车：挂倒档车动，向右快速打死方向， （控制好车速）回头向右转身看库底角3 处将近运 动到车后风挡窗左侧三分之一处时（即在驾驶员正 后方，墩正对后排座椅头枕右边缘处）回直方向（控 制车速）。眼马上看左后视镜，当左后轮压或进入 地线后向左打死方向，打方向时注视车右前角位置有 无刮碰现象出现。看车头正后回方向同时停车，拉、 脱、抬完成。 3、出库：按起步要领，踩、挂、拨、按、松、 抬、加。车动向左快速打死方向，看车头向左转出库 门后右角距库门约50-60cm 回直方向正直前行2 米后向右转转向盘开出准备下一项目。离合器半联动运用好，控制车速行进同时转方向车不能停止运动，起步停车都要按步骤完成，做到不丢项不漏项。 评判：1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格。2、中途停车的，不合格。3、行驶中轮胎触轧车道边线的，不合格。
设置： 1、路长：大于等于 1.5 倍车长； 2 、路宽：小型车辆为轴距加 1 米，半挂牵引车为牵 引车轴距加 3 米，其它车辆为轴距加 50 厘米 。 节次 第七节 第八节 实车操作教学计划 教学内容 重点与评判 ?坡道定点停车与起步： 目的：考核机动车驾驶员上坡道驾驭车辆的能 力，正确的在固定地点靠边停稳车辆，以及准确使 用档位，驻车制动器，加速踏板和离合器的能力， 以适应在上坡路段等后放行时的操作需要。 操作要求：控制车辆准确停车，平稳起步，车 辆不得后溜。起步时间不得超过 30s 。 设置：定点停车标杆距坡底大于 1.5 倍车长， 全坡长大于 30 米。 车轮位置判断准确， 离合器半联动运用， 半联动动力续接， 停车方法练习， 按步骤完成、 不丢项 不漏项。 评判： 1、车辆停止后，汽 车前保险杠未定于 桩杆线上， 且前后超 出 50cm 的，不合格。 2、起步时间超过规 定时间的，不合格。 3、车辆停止后，汽 车前保险杠未定于 桩杆线上， 且前后不 超出 50cm 的，扣 10 分。 4、车辆停止 后，车 身距离路边缘线 30cm 以上的，扣 10 分。 进入时车身位置掌 握。打方向时机的掌 握。 评判： 1、车轮轧道路边缘 线的，不合格； 2、中途停车的， 不 合格；
小学应急救援队伍培训计划 一、基本原则和工作目标 (一)基本原则。着力提高应急队伍的应急能力和社会参与程度；坚持立足实际、按需发展，兼顾政府财力、物力和人力，充分依托现有资源，避免重复建设；坚持统筹规划、突出重点，加强应急队伍组织体系和联动机制建设，形成规模适度、管理规范的应急队伍体系。 (二)建设目标。基本建成统一领导、协调有序、优势互补、保障有力的应急队伍体系。应急志愿服务进一步规范，应急救援能力基本满足本校和重点领域突发事件应对工作需要，为最大程度地减少突发事件及其造成的人员财产损失、维护公共安全和社会稳定提供有力保障。 二、建设重点和任务要求 (一)全面加强综合性应急救援队伍建设。建立“一专多能”的综合性应急救援队伍，在相关突发事件发生后，立即开展救援处置工作。综合性应急救援队伍在统一领导下，承担综合性应急救援任务，协助有关专业应急队伍做好突发事件的抢险救援工作。 （二）建立健全专业应急队伍体系。在全面加强综合性应急救援队伍建设的同时，要按照突出重点、统筹规划的原则，组织动员社会各方面力量建设应急队伍。主要任务是接收和传达预警信息，发布预警预报，收集并向相关方面报告；开展防范知识宣传，报告隐患和灾情等信息，组织遇险人员转移，参与灾害抢险救灾和应急处置等工作；明确参与应急队伍的人员及其职责，定期开展相关知识培训。 依托现有应急管理组织体系，组织学校全体教职员工、应急志愿者等组建突
发事件信息员队伍。信息员队伍主要任务是及时报告突发事件信息，协助做好预警信息传递、灾情收集上报和调查评估等工作，参与隐患排查整改、预案制订、应急处置和科普宣传。获悉突发事件信息的个人应立即向应急领导小组报告。 三、主要措施和保障制度 (一)加强组织领导与统筹规划。要切实加强领导，落实工作责任，明确目标任务，细化建设方案，积极开展示范创建活动，不断创新工作思路，全面加强应急队伍建设。 （二）开展培训演练与社会动员。综合性应急救援队伍和专业应急队伍每年至少集中轮训两次。易受灾害影响的要在定期开展应急知识培训。要广泛开展社会动员，努力提高应急队伍的社会化程度。充分发挥基层组织的作用，积极动员社会力量参与，建立群防群治应急体系。积极拓展社会力量参与我校的应急救援队伍中来，鼓励现有各类志愿者充实应急志愿服务队伍，并请有关专业应急管理人员把相关专业知识和技能传授给我们的应急救援队员。 小学应急救援队伍培训教案 1创伤急救 1.1创伤急救原则上是先抢救，后固定，再送医院，并注意采取措施，防止伤情加重或污染。需要送医院救治的，应立即做好保护伤员措施后送医院救治。
企业规章制度公司人员培训计划与考核制度4公司人员培训计划与考核制度 第一章总则 一、本制度是公司培训指导性文件，是公司开展员工培训工作的依据。 二、公司从总体上按培训组织主体分为内部培训和外派培训；内部培训分为新员工入司培训和在职培训; 在职培训又分为a、b、c三级培训。按培训实施要求分为员工素质型培训、专业知识技能型培训、自我提高型培训；按培训教育推广强度分为普及教育、选择性教育、强制性教育。 三、a级培训的对象为高层管理人员，b级培训的对象为中层管理人员，c 级培训的对象为部门普通员工。 四、培训采取层层落实制，人力资源部行使组织、督导职能。 五、人力资源部培训工作的管理项目包括集团各部、各分公司的a、b、c 三级培训计划，外派培训的组织、计划、实施、评估、考核。 第二章培训目的、方式 一、培训目的： 1.实现员工对公司企业文化、发展战略的了解和认同； 2.实现员工对公司规章制度、岗位职责、工作要领的掌握； 3.提高员工专业知识水平，增强员工岗位工作能力，改善员工的工作绩效； 4.端正员工的工作态度，提高员工的工作热情和培养员工协作精神，营造良
好的工作气氛； 二、培训方式： 1.高层管理人员培训以交流培训与外聘讲师培训、外派培训相结合。每月进行一次。人力资源部负责组织。 2.中层管理人员培训以内部兼职讲师、外聘讲师为主，每两周进行一次，培训主管负责组织。 3.普通员工以理论授课培训和实际工作培训相结合，每月至少进行一次。集团各职能部门、分公司负责人负责组织，人力资源部负责监督和指导 第三章新员工入司培训 一、新员工在到岗之前必须进行统一的培训，未经培训原则上不准上岗。 二、新员工的培训计划由人事培训主管起草，部门经理提出建议、意见。培训过程出现反馈意见应被及时采纳。 三、培训内容主要包括： 1.企业简介及发展历程、前景展望。 2.企业文化、员工手册、办公礼仪。 3.产品知识简介。 4.营销基础知识及技巧。 5.各项福利政策。 6.其他临时培训安排。
驾驶员岗前培训制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
驾驶员岗前培训制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了避免景区内山路交通事故的发生, 最主要提高驾驶员的安全意识、自身素质及社会责任感, 必须驾驶员、安全员人人学安全、人人讲安全、人人为了安全, 向安全要效益。 也为了强化安全生产责任制, 加强安全生产监督管理, 确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位, 公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。 本公司每月10日、20日、30日组织驾驶员参加安全生产学习, 学习必须有内容、有记录、有从业人员签名；培训内容必须丰富、实用；每次两课时, 将《道路交通安全法》与《安全生产法》分解为多个课时学习；对违规驾驶员要单独教育, 多次培训；重点问题重点培训；超速、超员、酒后驾车、涉牌涉证等；公司通知后, 无故不参加学习的驾驶员应严肃处理, 保证参学人员齐全, 宣传到位； 同时为了加强安全管理, 强化责任意识, 确保安全生产法规的贯彻落实, 根据《道路交通安全法》《道路运输条例》等法、律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定, 制定本制度。 第一条区间车驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训, 经考核合格后, 方可参加客车营运。
2017年度应急培训计划(12.1)
***** 矿 2017年应急管理培训工作计划 安全管理部审批： 安全矿长审批：
安全管理部编制 2016年12月01日 2017年度应急管理培训计划 为了进一步增强职工安全意思，提高现场应急处置能力，消除和减少安全事故造成的人员伤亡和财产损失，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》等相关法律、法规以及本矿《安全生产事故应急救援预案》、《应急救援演习计划》等有关规定特制订本计划： 一、指导思想 （一）以人为本，安全第一。把保障职工群众的生命财产安全作为首要任务，最大限度地预防减少安全生产事故造成的人员伤亡和财产损失。 （二）统一领导分级负责。在矿领导班子统一领导下，实行分线、区队、班组进行培训，分级管理，以块为主，条块结合，各司其责。建立健全完善的应急培训体系。 （三）依靠科学，依法规范。采用先进的技术和装备，充分发挥领导、专兼职教师的作用，做好事故应急知识培训工作。 二、培训组织安排
（一）培训目的 建立健全突发事件应急避险培训机制，及时、有序、高效、妥善的处置安全生产突发事件，使职工掌握应急避险知识，最大限度降低人员伤亡和财产损失，维护我矿安全稳定。 （二）培训对象 重点针对企业管理人员、关键岗位人员和一线岗位操作工人 （三）培训方式方法及场所 采取集中培训和区科自主培训相结合的方式进行。集中培训主要针对管理人员及关键岗位工人进行培训，地点在办公楼五楼会议室。各区科全体操作职工是区科自主培训的主体，区科长为第一负责人，负责组织协调，确保培训内容和培训覆盖面的实施落实，地点在本区科会议室。 同时，应急演练的参战单位要加强防灾减灾的宣传教育，增强安全意识，每周都要组织全体员工学习相关的应急救援预案、应急救援知识、本岗位职责，提高应急救援的能力。 （四）培训师资 安全管理部组织专家或有经验的专业技术人员对全矿管理人员及关键岗位人员进行岗位应知应会、自救互救、安全防护等应急避险安全教育；基层区（科）由负责人或技术副职组织相关人员对本区（科）岗位人员进行岗位应知应会、自救互救、安全防护等应急避险安全教育，以增强灾难发生时职工的逃生几率。 （五）培训内容包括
培训计划及考核制度 一、制定培训计划 （一）培训计划应该包括：培训目标、培训对象、计划参与人数、培训名称、培训级别、、培训课程名称、课程内容简介、师资来源、培训形式、培训预算、考核形式、负责部门，以及其他培训要求及说明。 （二）培训需求的调研必须考虑： 1.企业发展需要，各部门的实际需求。 2.充分了解员工个人自然状况：受教育程度、从业经历、特长，以及在本企业的从业年限。 3.员工在岗位工作的胜任程度、接受能力、适应程度、反应能力、熟练程度。 4.了解员工学习态度及个人发展志向 5.岗位工作中存在问题和不足 二、培训目的 本公司为陶冶员工品德，提高其素质及工作效率，实现员工对公司企业文化、发展战略的了解和认同、实现员工对公司规章制度、岗位职责、工作要领的掌握。 提高员工专业知识水平，增强员工岗位工作能力、改善员工的工作绩效。端正员工的工作态度，增强员工的工作热情和培养员工的团队协作精神，营造良好地工作氛围，进行定期一定目的的培训活动。
三、培训方式 1.高层管理者内部交流讨论或者公司外派参加各种培训 2.正式员工和中层管理者每两周一次，月末进行一次考试 3.部门培训至少每月一次，克理论培训与工作实践相结合 四、新员工的入职培训 1.制定培训方案对新员工统一培训 2.对新员工的培训主要内容包括： (1)公司制度简介及发展历程，公司前景展望，以及公司的福利政策 (2)企业文化、员工手册、办公礼仪 (3)对公司产品以及所涉及发展项目的介绍 (4)营销基础知识及技巧 (5)团队协作精神的树立和培养 (6)培训最后阶段的考核，以笔试形式考试以及部门考核意见相参考，最后考核合格的予以录用，考核成绩存入员工档案。 五、培训阶段应当遵守培训纪律及公司考勤制度 （1）不准吸烟、 （2）在指定场所签到 （3）手机在培训阶段调为震动或静音 （4）在培训进行阶段不准从事与培训无关的事情，本职工作也应当在培训期间外进行。 （5）培训阶段的请假由部门经理及以上级别同意批准，报培训部门相知。
新驾驶员培训计划 为进一步加强分公司安全教育培训工作，针对新上岗驾驶人员对公司制度不了解，对路面情况不熟悉，对车辆驾驶操作不熟练，对服务工作不规范等方面开展培训工作。 培训计划如下： 一、安全责任状 1）驾驶员安全责任培训 2）驾驶员签安全责任状，分公司存档（总公司安全责任状，分公司年度、季度责任状存档） 二、驾驶员安全运营培训 1）安全工作流程培训 2）五分公司安全管理措施 3）五分公司突发事件安全应急预案 4）安全生产会议制度 三、车辆操作培训 1）天然气驾驶员培训 2）GPS司辅器操作培训 四、新驾驶员进行交通法规、服务考试 五、新驾驶员实习培训 1）新驾驶员上岗后单独驾驶一周内进行三次跟车指导 2）新驾驶员上岗一年内每周一次安全培训
新驾驶员培训内容 一、驾驶员安全责任状及相关注意事项 为了切实做好六分公司的安全工作和服务工作，认真学习和贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和总公司的各项规章制度，预防重大、特大交通事故和人为一般事故的发生，进一步提高驾驶员的安全意识和安全责任感，加大分公司自检自查力度和安全管理力度，把安全工作作为分公司的重中之重抓好、抓实，清除各类安全隐患，特制定以下安全责任状： 一、安全事项要求 1、分公司根据实际情况不定期的对驾驶员进行安全教育培训，督促驾驶员严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及总公司和分公司制定的各种规章制度，做到遵章守法。要求驾驶员勤学多问，掌握业务知识，提高自身驾驶技术水平，增强交通安全意识和责任心，杜绝重特大交通事故和车辆人为一般事故的发生，确保分公司的安全工作有序开展。 2、驾驶员上岗必须携带驾驶证及自身有效证件。行驶证必须随车行驶。按规定日期年检和换证，坚决杜绝无证上岗驾驶车辆，如瞒报虚报造成一定后果的责任自负。 3、认真学习双燃料车操作规程及注意事项，做到规范化使用，杜绝人为事故的发生。 4、坚决杜绝酒后上岗或夜间收车后喝大酒次日早班不能正常上班现象，凡是被查出的一律停止工作，造成严重后果的责任自负，分公司将根据情节轻重对其进行严厉处罚或交与总公司人事科处理。 5、行车中杜绝吸烟（包括停车、修车时在车内吸烟）、接打电话、戴耳机、抢信号、闯信号，占道行驶、强行超车、强行会车及超速行驶现象。分公司对上述违章违法行为将严查、严管、严处理。一个月出现两次一般事故占主要责任的，分公司将对责任人上报总公司人事科，做待岗或解除劳动合同处理（车辆发生交通事故时，做到及时报警、报保险、保护好现场，出现严重伤者拨打二医院急救电话8221221，必要时留下证人及电话）。 6、提高自身的驾驶技术，做到行车精力集中，对机动车、非机动车、路上来往行人判断观察到位，杜绝人为的事故发生。遇雨、雪、沙尘、雾等恶劣天气或危险路段、路口时必须做到减速慢行，不打急方向、不踩急刹车，掌握良好的驾驶技能；冬季遇有冰雪路面时，应小油起步，行驶中要减少滑行，带档行驶，靠发动机的自身制动力为车辆减速，防止过多的踩刹车造成车辆侧滑现象，同时减速慢行，按照总公司规定时速（每小时30公里）安全行车。保持安全车距，尤其是多条线路共用站点停靠站时，必须与前车保持足够的车距，避免追尾事故的发生；行车中不允许开霸王车、英雄车、情绪车、斗气车，做到“礼让三先、”“宁停三分不抢一秒”，减速慢行避让行人；车辆左转弯时必须做到大迂回避让直行车辆。 7、允许公交车辆在双向四车道借用右转弯车道直行，但不允许借道等信号，双向四车道以上的不可以占右转弯车道行驶和等信号，必须按交警部门的标志、标线、标牌行驶，情节严重者交人事科做待岗处理。 8、行驶中要严格遵守交警部门及总公司规定限速要求行驶（红山区限速每小时40公里；松山大街至长途汽车站限速每小时50公里；水上公园至上海城限速每小时60公里；在路况好、视线好、又无限速标志的情况下，最高时速不得超过每小时40公里）。如不按规定时速行驶造成一定后果的，责任自负，严重者解除劳动合同。 9、严禁乘客携带有可能威胁乘客人身安全的宠物或过长、过大、锋利等物品或危险品（易燃、易爆、易腐蚀）上车。 10、认真监票，防止票款流失。对各类乘车卡应做到心中有数，对不符合乘车要求的乘车卡一律没收，并让其投币；对符合购票标准的儿童进行监督投币；对携带物品超过规定面积或重量标准的乘客要求其打货票；杜绝点头票和人情票。行驶中杜绝与乘客闲谈，避免前门下人，后门上人，尤其是本单位员工或熟人。 11、车辆进出站时必须正确使用转向灯光；严禁车辆在起点、终点站乱停乱放，必须按照分公司要求指定的位置把车辆停放整齐；杜绝在终点站和始发站载客调头，终点转弯停车时，要做到观察到位，防止意外事故发生。 12、行车中不要尾随车辆太近，避免紧急制动造成乘客摔伤及追尾事故；车辆停靠站点必须停靠到位，做好提前进站车辆靠站的观察工作，不准做象征性的停靠站，不准压线双排停靠站点；进站车辆停靠站时必须停稳后再打开上下车门，观察好上下乘客后关好车门，在确保安全的情况下平稳起步，