《交通工程设施试验检测》试题（检测师）
一、判选题：
1*、在某公司仓库对10000只突起路标进行监督抽查，则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时，它所包括的检测项目分别为 C 。
A、3，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等
B、4，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等
C、3，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等
D、4，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等
2、波形梁钢护栏镀锌层均匀性测试时，在浸蚀终点的判定中，下列BC 几种情况不作为
浸蚀终点。
A、附着的铜下面仍有金属锌时，或析出有光亮附着牢固的铜，但其面积不大于50mm2
B、试样棱角出现红色金属铜时，或试样端部25mm内出现红色金属铜时
C、镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜时
D、试样经硫酸铜溶液浸蚀3次后出现红色金属铜，且附着的铜下面没有金属锌
3*、对6000只轮廓标进行工地监督抽查，则样本数以及不合格判定数分别为A 。
A、60，6
B、60，7
C、600，39
D、600，40
4、对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收检验时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性，②抽取样本，③确定样本数与合格判定数组，④确定接受质量限，⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是： B 。
A、①②③④⑤
B、①④③②⑤
C、③②①④⑤
D、④③②①⑤
5*、对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性，②抽取样本，③确定样本数与不合格判定数，④确定监督质量水平，⑤确定监督总体等。下列检验顺序正确的是： A 。
A、⑤①④③②
B、①⑤④③②
C、③②⑤①④
D、④③②①⑤
6、对抽取的轮廓标样品进行材料性能检测时，它所包括的检测项目有 B 。
A、光度性能、色度性能、耐溶剂性能、耐高低温性能等
B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低温性能等
C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶剂性能等
D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶剂性能等
7*、对交通标志反光膜产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有BC 等。
A、光度性能、色度性能、抗冲击性能、抗压性能、收缩性能
B、耐高低温性能、耐溶剂性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能
、光度性能、色度性能、抗冲击性能、收缩性能、抗拉性能C．
D、耐高低温性能、耐水性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能
8*、对热熔标线涂料产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有
CD 等。
A、容器中状态、软化点、遮盖率、耐候性能、涂层低温抗裂性
B、粘度、柔韧性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量
C、密度、软化点、抗压强度、耐候性能、涂层低温抗裂性
D、耐磨性、耐水性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量
9、对溶剂型标线涂料产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有
AB 等。
A、容器中状态、密度、遮盖率、色度性能、涂膜外观
B、粘度、柔韧性、耐水性、耐磨性、固体含量
C、容器中状态、密度、软化点、抗压强度、耐候性能
D、耐磨性、耐水性、流动度、加热稳定性、玻璃珠含量
、对预成型标线带产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有10 等。BC
、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐候性能A B、耐碱性能、耐磨性能、粘结性能、抗滑性能C、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐水性能D、低温抗裂性能、耐磨性能、粘结性能、抗压性能、对抽取的塑料防眩板样品进行材料性能检测时，其材料应满足相应的11* 等性能要求。AB
B、耐溶剂性能、环境适应性能A、整体力学性能、防腐性能
C、光度性能、色度性能 D AC 12*、高速公路机电设施产品质量检测通用技术要求包括等。
A、产品自身物理性能要求、产品功能要求
B、施工安装质量要求
C、电气安全性能要求、环境适应性能要求
D、设备人员培训
13、交通标志反光膜进行收缩性能测试时，要求按规定的方法试验后，反光膜样
品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内，其收缩不应超过 D mm。
A、0.5和3.0
B、0.8和3.0
C、0.5和3.2
D、0.8和3.2
14*、交通标志反光膜进行耐溶剂性能测试时，要求反光膜试样分别浸没在下列
AB 溶剂中，到规定的时间后取出，在室温下通风橱内干燥，然后用四倍放大镜检查其表
面变化。
A、甲苯、二甲苯
B、煤油、甲醇
C、甲醇、乙醇
D、松节油、氢氧化钙
BD
、突起路标进行耐溶剂性能测试时，要求突起路标试样分别浸没在下列15*在室温下通风橱内干燥，然后用四倍放大镜检查其表面变化。溶剂中，到规定的时间后取出，D、乙醇B、松节油、煤油C、甲醇A、甲苯、二甲苯宽度反光膜的抗拉荷载值、对交通标志反光膜试样进行抗拉性能测试时，要求每25mm16 。不应小于 B
28N
、、25N D、A20N B、24N C AC 等。17*、下列选项中属于钢板网隔离栅网片几何形状与尺寸检测项目的有、钢丝直径及网面平整度BA、网面长、宽及网面长短差、网面长、宽及网格尺寸C、丝梗厚度、宽度及短节矩 D BD 等。18、下列选项中属于电焊网隔离栅网片几何形状与尺寸检测项目的有B、网面长、宽及网面长短差、钢丝直径A 、网面长、宽及网格尺寸D、丝梗厚度、宽度及短节矩C．
19、对抽取的波形梁钢护栏板样品进行材料性能检测时，其材料应满足相应的
AC 等要求。
A、抗拉强度、屈服强度
B、加工成型要求
C、伸长率、化学成分
D、焊缝质量
20*、交通标志反光膜进行抗冲击性能测试时，要求把150mm×150mm试样的反光膜朝上水平放置在厚度为20mm的钢板上，然后按照要求的实心钢球质量以及距离试样上方的距离撞击试样中心部位，通过用四倍放大镜检查被撞击表面的变化情况来判断反光膜的抗冲击性能。试验要求的实心钢球质量以及距离试样上方的距离分别为 D 。
A、0.4kg、200mm
B、0.4kg、250mm
C、0.45kg、200mm、
D、0.45kg、250mm
21*、对抽取的突起路标样品进行抗冲击性能检测时，要求将突起路标放置于一个平面上，然后按照要求的实心钢球质量以及距离样品上方的距离撞击样品中心部位，试验后通过观察被冲击面一定区域外的变化情况判断突起路标的抗冲击性能。试验要求的实心钢球质量以及距离样品上方的距离分别为 A 。
A、1.0kg、1m
B、1.2kg、1m
C、1.0kg、1.2m、
D、1.2kg、1.2m、
22、对抽取的波形梁钢护栏紧固件样品进行防腐性能检测时，要求钢护栏紧固件镀锌层质量及镀铝层质量应不小于 A g/m2。
A、350、110
B、600、110
C、350、120
D、600、120
②A、110；B、120；C、130；D、140
23、对热熔标线涂料产品的加热稳定性质量特性进行检验时，要求将热熔涂料加入热熔杯中，放置加热炉上在搅拌状态下加热至 C 进行熔融，并在搅拌状态下保持4h，要求涂料应无
明显泛黄、焦化、结块等现象。
A、50℃-80℃；
B、180℃-200℃；
C、200℃-220℃；
D、220℃-240℃
24、对热熔标线涂料产品的玻璃珠含量质量特性进行检验时，要求玻璃珠含量不低于 C 。
A、；10%-18%；
B、15%-23%；
C、18%-25%；
D、20%-28%
二、单选题：
1、某条高速公路计算行车速度为120km/h，则该条道路指路标志的颜色及汉字高度要求为___ A _。
A、绿底白图案，60-70cm
B、蓝底白图案，60-70cm
C、绿底白图案，50-60cm
D、蓝底白图案，50-60cm
2*、在突起路标的抗冲击性能检测中，检测结果的合格性是以冲击点为圆心，半径为__ B_ _毫米的圆形区域以外不得有任何形式的破损。
A、5
B、6
C、7
D、8
3、波形梁钢护栏板单面的镀锌量一般要求不低于____C____克/平方米。
A、425
B、500
C、600
D、650
____A___ 虚线。4*、双车道路面中心线的标划方式一般采用米黄色6米空94米空6米黄色B、划A、划米白色米空64米白色D、划4、划C2米空。、波形梁钢护栏设置护栏端头的目的是_____C_____5 B、为了节省材料A、为了美观D、为了满足强度要求C、为了保护驾乘人员的安全_____D____。6*、热熔型标线涂料的涂层厚度一般为毫米～0.30.20.12～0.2毫米B、A、2.5毫米D、1.0～～C、0.30.4毫米设计。7、防眩板在设计时应按照_____B____ B、部分遮光原理、完全遮光原理A 、漫反射原理C、全反射原理D____A__平方米，则镀锌层的近似厚度为/克651、经测试波形梁钢护栏板镀锌层附着量为8．
__。
A、93微米
B、94微米
C、95微米
D、96微米
9、在标志板反光膜与标志底板的附着性能检测中，检测结果的合格性是以反光膜被剥离的长度是否大于___B __毫米来判断。
A、10
B、20
C、30
D、50
10*、高速公路出入口标线属于___D___。
A、纵向警告标线
B、纵向指示标线
C、其它禁止标线
D、其它指示标线
11*、禁令标志的颜色一般为____B____。
A、白底黑圈黑杠黑图案
B、白底红圈红杠黑图案
C、黄底红圈红杠黑图案
D、黄底黑圈黑杠黑图案
12*、对标志面外观质量进行检测时，要求在任何一处面积为50*50平方厘米的表面上，不存在一个或一个以上总面积大于____B____平方毫米的气泡。
A、8
B、10
C、12
D、14
13、波形梁镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法，要求试样经硫酸铜侵蚀___B___次后不变红，方为合格。
A、4
B、5
C、6
D、8
14、柱式轮廓标反射器的几何尺寸要求为____A___。
A、18cm*4cm
B、20cm*5cm
C、16cm*4cm
D、18cm*5cm
15*、闭路电视监视系统属于___A___。
A、信息采集系统
B、信息处理系统
C、信息提供系统
D、信息传输系统
16、同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过__C__种。、五D、四C、三B、二A．
17、警告标志的颜色为___B___。
A、白底黑边黑图案
B、黄底黑边黑图案
C、黄底红边黑图案
D、白底红边黑图案
18*、对于用反光膜制作的标志板，反光膜应尽量减少拼接，当反光膜不可避免出现接缝时，搭接重叠部分不应小于_ _B___毫米。
A、4
B、5
C、6
D、8
19、高速公路指示性线形诱导标的颜色规定为___D___。
A、蓝底白图案
B、红底白图案
C、白底绿图案
D、绿底白图案
20、突起路标设置在高速公路的车道分界线上时，间距一般为___C___。
A、6米
B、10米
C、15米
D、20米
21*、波形梁护栏板的镀锌层附着性的测试采用锤击法，要求以___A____毫米的间隔平行打击五点，通过检查锌层表面是否出现锌层剥离、凸起来判断附着性。
A、4
B、5
C、6
D、7
22*、突起路标单独用作车行道分界线时，可用反光和不反光的突起路标组成标线，不反光突起路标的布设间距为____A____米。
A、1～1.2
B、1.2～1.5
C、1.5～2
D、2～2.5
23*、收费岛标线属于___D___。
A、纵向警告标线
B、纵向禁止标线
C、纵向指示标线
D、其它指示标线
24、警告性线形诱导标的颜色规定为___B___。
A、蓝底白图案
B、红底白图案
C、白底绿图案
D、绿底白图案
25、突起路标的耐压性能测定时，要求突起路标的耐压荷载不低于___C___方为合格。
200kN
、160kN D、150kN C、140kN B、A．
26*、波形梁钢护栏板若采用热浸镀铝做防腐处理，则单面镀铝层的质量一般要求为____D____。
A、61g/m2
B、91g/m2
C、110g/m2
D、120g/m2
27*、当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择____D____交通标志的支撑方式。
A、单柱式
B、双柱式
C、悬臂式
D、门架式
28、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止撓度的产生，一般把缆索的安装长度定为____C____米。
A、100～150
B、150～200
C、200～300
D、300～350
29、设置轮廓标的作用是指示道路的方向、车行道的边界。一般在公路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧，反射器的颜色规定为____A____。
A、道路左侧为黄色，道路右侧为白色
B、道路左侧为白色，道路右侧为红色
C、道路左侧为红色，道路右侧为白色
D、道路左侧为白色，道路右侧为红色
30*、一般道路车行道分界线的标划方式采用____C____。
A、划4米空6米的白色虚线
B、划6米空9米的白色虚线
C、划2米空4米的白色虚线
D、划3米空3米的白色虚线
31、高速公路车行道分界线的标划方式采用____B___。
A、划4米空6米的白色虚线
B、划6米空9米的白色虚线
C、划2米空4米的白色虚线
D、划3米空3米的白色虚线
32、针对设计速度为71～99km/h的公路而言，交通标志版面设计时汉字高度和宽度一般为
____B___厘米。
A、40～50
B、50～60
C、60～70
D、70～80
厘米。____C____、突起路标高出路面一般不超过33．
A、1.5
B、2
C、2.5
D、3
34、标志牌在一根立柱上设置时，应按照____A___顺序先上后下，先左后右进行排列。
A、警告、禁令、指示
B、指示、警告、禁令
C、禁令、警告、指示
D、警告、指示、禁令
35*、在通道上方或护栏端头处，双波形梁护栏的立柱间距一般为___B___米。
A、1
B、2
C、4
D、6
36、每节预制混凝土护栏的纵向长度最大值一般为____C___米。
A、4
B、5
C、6
D、8
37、埋入土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为___C___米。
A、4
B、6
C、7
D、9
平方米。____C___克/38*、隔离栅立柱、斜撑的镀铝层附着量一般要求不低于450
、、120 D、A、61 B110 C 微米。、波形梁钢护栏防阻块的镀锌层厚度一般要求不低于____B____39*85
60 D、、、35 B、50 CA ___B___米。40*、埋入混凝土中的路侧缆索护栏中间立柱间距最大值规定为7
6 D、、4 C、A、2 B 厘米。41、柱式交通标志板内侧距路肩边缘距离一般应不小于 B
35
、、30 D、A20 B、25 C C h 42*、在对突起路标样品进行耐水性能测试时，要求突起路标经蒸馏水浸泡后，检查突起路标是否有水浸入或破坏现象。72
、36 C、48 D、A、24 B B 、路侧缆索护栏最下一根缆索距离路面的高度一般为厘米。43*45
44 D、、、、A40 B43 C时，路侧波形梁钢护栏立柱外边缘到路肩边缘的最小距离一般75cm、当土路肩宽度为44*
要求为 C 厘米。
A、14
B、20
C、25
D、30
45*、道路预成型标线带耐水性能测试时，要求裁取25mm长的标线带试样，在23℃±2℃的水中浸泡 B 小时后，检查试样是否有明显的褪色、起皮、收缩、开裂等异常现象。
A、18
B、24
C、36
D、48
46、热熔型标线涂料不粘胎干燥时间一般要求不低于 A 分钟。
A、3
B、10
C、15
D、30
47*、塑料防眩板进行抗冲击性能试验后，要求在以冲击点为圆心，半径 C mm的区域外，试样无开裂、分层、剥离或其它破坏现象。
A、4
B、5
C、6
D、7
48*、交通标志形状为八角形的标志属于___B___。
A、警告标志
B、禁令标志
C、指示标志
D、指路标志
三、多选题：
1*、交通工程设施与一般主体工程相比，它的显著特点是____BD____。
A、有土木工程
B、有机电工程
C、有与主体工程土建较为密切的安全设施及机电设备的基础、管道等的施工及监理
D、有机电设备、相关线缆及系统安装、调试及监理
2、当道路较宽、交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑选用_______BC______支撑方式。
A、双柱式
B、悬臂式
C、门式
D、附着式
3、下列检测项目中，属于交通标志施工质量检测项目的有______AC______。
A、立柱竖直度
B、反光膜与标志底板附着性
C、标志板内侧距路肩边线距离或标志板下缘至路面净空高度
D、反光膜拼接缝
。______AB______、高速公路监控系统的典型任务包括4*
A、减少高速公路常发性或偶发性拥挤的影响
B、获得最大的运行安全，提供必要的信息和帮助
C、传输语音、图像、数据等信息
D、收费高效率
5、决定交通标志视认性的要素有_______AC______。
A、形状
B、到标志距离
C、图符和颜色
D、支撑方式
6、下列标线中，属于指示标线的有______AB______。
A、人行横道线
B、车距确认线
C、减速标线
D、减速让行线
等。、对标线材料的技术性能要求主要包括_______AD______7 、附着力强、干燥时间长、夜间反光性、防滑性BA D、经久耐用、耐候性好、安全、成本高C
_______AB_______。8、下列设施中，属于交通安全设施的有B、波形梁护栏、隔离栅A、交通标志、交通标线、收费站、通信管道DC、防眩设施、服务区的设备、软件等。9*、交通工程设施机电部分主要指_______BC______ 、监控系统、收费系统、交通安全设施 B A 、房屋建筑、服务区、通信系统、供配电照明系统 D C
______AD______。10、下列形状中，属于禁令标志形状的有、顶角向上的等边三角形和八角形、圆形A B 、顶角向下的等边三角形和八角形、长方形或正方形DC
________CD________。11、下列标线中，属于警告标线的有B、车距确认线、车行道分界线 A 、车行道宽度渐变段标线D、立面标记C．
12、设置隔离设施的目的是______AB______。
A、阻止无关人员及牲畜进入、穿越公路
B、防止非法侵占公路用地现象的发生
C、为了绿化美观
D、防止车辆发生二次事故
13、波形梁钢护栏中，设置防阻块的主要目的是_______BC______。
A、方便立柱与波形梁板的连接
B、增强护栏的整体强度
C、防止车辆在立柱处受拌阻
D、增强视线诱导
。14、决定混凝土护栏结构的重要因素有________AB________ 、与基础连接方式C、强度DA、截面形状B、几何尺寸。、下列标线中，属于禁止标线的有
________BC_______15* 、禁止超车线、减速车道线 B A 、减速标线、减速让行线DC ________BD_______。16、在进行隔离栅镀层附着性检测时，可采用的方法有B、锤击法A、三氯化锑法或镀层测厚仪法D、缠绕法C、硫酸铜法等。17*、缆索护栏中缆索材料性能测试项目包括_______AB_______ 、反复弯曲及扭转测试A、钢丝抗拉强度测试 B 、防腐质量测试、缆索捻制方法及直径DC ______BD______。、在立交出入口三角端，可考虑使用的视线诱导设施有18 、突起路标C、分合流导向标、线形诱导标DA、轮廓标 B 等。、标志底板若采用合成树脂类材料，则合成树脂类材料应具有_______AB_______19* D、耐高低温性能、耐溶剂性能 C BA、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能等。_______AC______、波形梁钢护栏镀锌层质量检测包括20．
A、镀锌层附着量、附着性测试
B、镀锌层耐溶剂性、耐盐雾性测试
C、镀锌层均匀性、耐盐雾性测试
D、镀锌层均匀性、耐油性测试
21、视线诱导设施按功能可分为______AB______。
A、线形诱导标、分合流诱导标
B、轮廓标、突起路标
C、立面标记、防撞桶
D、护栏、锥形交通路标
22*、突起路标与轮廓标在检测上的区别在于它还要进行______BC______等检测。
A、光度性能
B、耐溶剂性能
C、耐油性能
D、耐候性能
等。、在护栏结构设计时，要求护栏应具有_______AB_______23 一定的结构强度和视线诱导性能、 A 、减少车辆损坏，保护乘客和驾驶员安全的能力B 、预防交通事故发生的能力C E、阻挡牲畜和行人进入高速公路的能力_______BC_______。24*、在中央分隔带处，组合型波形梁钢护栏适用于B、中央分隔带里有较少构造物A、中央分隔带里有较多构造物、中央分隔带较宽DC、中央分隔带较窄。25、交通工程检测试验中，检测试验依据主要有_______AD_______ 、出厂证明、国家技术标准、行业技术标准 B A 、
辽宁省物价局 辽价函[2007]37号 关于交通工程材料试验检测 收费标准的通知 省交通厅，各市物价局： 根据国务院《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)、国家发改委《收费标准管理规定(试行)》(发改价格[2004]893号)等有关规定和省交通厅的申请，2005年省物价局下发了《关于交通工程材料试验检测收费标准(试行)的批复》(辽价函[2005]15号)，对我省交通工程材料试验检测 收费项。目和标准进行了规范和调整，并试行一年。根据省 交通厅《关于申请核定辽宁省交通工程材料试验检测收费标 准的函》(辽交质监[2006176号)的要求，以及2005年交通部陆续修订出台的《公路工程质量检验评定标准》(土建工程和机电工程分册)和材料试验规程，对2005年制定的交通工程材料试验检测收费项目及标准进行了重新修订，现将修订 后的收费项目、收费标准及有关事项通知如下： 一、《辽宁省交通工程材料试验检测收费标准》见附表。 二、本规定适用于经交通行政主管部门资格认定和技术 监督部门计量认证的交通工程试验检测机构。 三、交通工程材料试验检测费属经营服务性收费。试验
检测机构应本着用户自愿委托的原则，在用户填写“试验检测委托书”后，按规定的检验项目和收费标准收费。对工程量较序号试验检测项目试验规程单位单价(元) 备注 小、投资规模小的工程，收费标准可适当下浮。 四、本规定从文发之日起执行，有效期两年。到期后如 需继续收费，请在本规定到期前三个月重新提出申请。 五、各执收单位在收费前应到同级物价部门办理或变更《收费许可证》，公示收费项目和收费标准，收费时使用税 务票据，接受物价、税务等有关部门的监督检查。 附：辽宁省交通工程材料试验检测收费标准 二○○七年三月二十二日 辽宁省交通工程材料试验检测收费标准 一、沥青及沥青混合料试验项目
2017年试验检测工程师（公路）部分 一、单项选择题(每题1分) 1*、下列不会涉及到沥青变形性的指标是( )。 A、含蜡量 B、软化点 C、针入度 D、粘附性 2*、落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。 A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉 3、连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( )。 A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 4．预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的( )。 A、0.5% B、1% C、1.5% D、2% 5*、土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，( )。 A、现场测定值大 B、现场测定值小 C、两者相等 D、需通过对比试验建立换算关系 6*、无侧限抗压强度不是( )的检评实测项目。 A、水泥稳定砂砾底基层 B、级配碎石基层 C、石灰土底基层 D、二灰土基层 7、关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体：②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25℃±2℃；⑤用于应力检验时试件保湿保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有( )。
A．①③④⑤ B．①②⑧④ C．②③④⑤ D．④②③④⑤ 8、下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。 A．压实度 B．抗压强度 C．平整度 D．厚度 9*、水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是 ( )。 A．先浸水ld，再标准养生27d B．先标准养生27d，再浸水1d C．先浸水1d，再标准养生6d D．先标准养生6d，再浸水1d 10*、不能采用灌砂法测定现场密度的材料是( )。 A．2d水泥稳定砂砾 B．沥青碎石 C．沥青混凝土 D．28d石灰稳定碎石 11、灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用； ②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上； ④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。正确试验步骤为( )。 A．⑥②⑦⑤④③① B．⑥②⑤⑦⑧④① c．⑥⑤②⑦③④① D．⑥②⑦⑤③④① 12*、沥青面层压实度是指( )。 A．现场实际密度与室内标准密度之比 B．现场实际干密度与室内标准密度之比 c．现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D．现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 13*、沥青路面渗水系数测试的步骤包括：①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上测试标记；②将组合好的渗水仪底座压在密封材料上；③在路面上沿底座圆圈涂上一层密封材料；④关闭渗水仪开关，并向渗水仪上方量筒中加满水；⑤即将压环压在渗水仪底座上； ⑥水流出100ml；⑦打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出；⑧水流出500ml时；⑨立即开动秒表，开始计时；⑩停止计时，试验结束。正确的试验过程为( )。 A．①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩ B．①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩ C、①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩ D．①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩ 14*、半刚性材料组成设计中，要求混合料抗压强度满足( )要求。 A．R均值≥Rd B．R均值≥Rdza C．R均值≥Rd／(1-ZaCv) D．R均值≥Rd(1-ZaCv) 15、石灰稳定类材料重型击实试验工作有：①加入所需稳定剂，并充分拌和均匀；②确定预定含水量；③取下套环，刮平试样，拆除底板，擦净试筒外壁后称取质量；④采用四分法选取等分试料；⑤加入计算应加的水量，并充分拌和均匀；⑥按要求进行分层填料、分层击实； ⑦脱模后取样测定含水量。正确的试验步骤排序为( )。 A．②④①⑤⑥③⑦ B．④②⑤①⑥③⑦
一、考试性质及目的 公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍，促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。 二、考试要求 本科目要求考生较为全面地掌握公路工程土工试验检测基本理论与技能，具有高度的责任心和良好的职业道德，熟悉公路土工试验规程。要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握。 三、考试内容 本科目主要内容包括土的物理、力学性质指标的试验检测方法和指标的应用。物理性质包括湿度、密度和粒度试验，力学性质有击实试验、抗剪强度参数的确定、压缩性指标的确定和应用、CBR试验指标的确定和应用。 掌握土的含水率、密度、比重的物理意义和基本试验方法，了解特殊性质土的试验和国家标准与行业标准试验方法的差异。含水率、密度、比重是直接测试的基本指标，是计算其他物理、力学指标的基础，所以，实验操作要做到规范、仔细，提供指标要准确。掌握液限、塑限试验仪器的基本性能和基本操作方法及塑性指数确定的行业差异。能够通过试验指标准确地进行细粒土的分类、定名，对土的缩限试验可作为一般了解。掌握土的抗剪强度参数试验的方法及适用的条件，重点掌握直接剪切试验的操作方法，一般了解三轴压缩试验中“快”和“慢”及排水与不排水剪的含义，对直剪仪和三轴压缩仪的性能及适用的条件应当全面了解，依据工程施工条件应选择的试验方法要熟悉。了解土的固结与压缩特性，重点是掌握标准固结试验的操作步骤和各参数的确定方法，了解沉降速率与渗透系数的关系，通过实验，掌握前期固结压力和固结系数等指标的确定方法及其应用。对于黄土的湿陷性试验和膨胀土的胀缩性试验可作为一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工质量控制的主要指标，因此，击实试验重点掌握土的压实机理和试验的操作步骤，国家标准及行业标准中试验仪器的主要差异，熟悉击实功大小和土的颗粒级配对最大干密度、最佳含水率的影响，对于无机结合料稳定土的击实试验中的注意事项应当掌握。了解砂土相对密度试验的意义和指标的应用。土的颗粒组成是影响土的工程性质的一个重要方面，颗粒分析试验重点掌握不同类型的土所采用的试验方法，也就是由土决定试验方法。能够根据土的颗粒组成指标进行分类、定名，判定土的级配良好与否。 四、题形结构及分值 1、单选题：20题/20分 2、多选题：20题/30分 3、判断题：20题/20分 4、简答题：3题/15分
这是为方便大家记忆整理的，和笔记上的一样。 耐候性能 1、交通标志反光膜 ①自然暴露试验试样尺寸不小于150mm×250mm。安装在至少高于地面0.8m的暴晒架面上。试样面朝正南方，与水平面成当地的纬度角为45°±1°。试样开始暴晒后，每一个月作一次表面检查，半年后，每三个月检查一次，直至达到规定的暴晒期限。按耐候性要求用四倍放大镜作一最终检查。 ②．人工气候加速老化试验试样不小于70×120mm。老化箱可采用疝灯做光源，光谱波长300~800mm，辐射强度1000W/m2；光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2；整个试样面积内，辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中，应连续光照，周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min为一周期，其中18min喷水。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于4.32×106kJ/m2或试验时间规定为600h，所受累积辐射能量小于0.54×106Kj/m2时，应延长试验时间。→规定试验时间后的试样，用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 2、轮廓标 ①自然暴露试验同上 ②．人工气候加速老化试验老化箱可采用疝灯或碳弧灯做光源，光谱波长300~800mm，辐射强度500W/m2±50 W/m2，光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2；整个试样面积内，辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中，应连续光照，周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min 为一周期，其中18min喷水。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于2.16×106kJ/m2时，应延长试验时间。→规定试验时间后的试样，用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 3、突起路标 ①自然暴露试验至少取样40个。除去做自然暴露和人工老化试验的样品外，其余样本作为参照样放置于暗室中保存。按照轮廓标的方法进行自然暴露试验。在每一次测量试样的同时，取出暗室中的参比样，依同样的条件测试，并记录测试结果，若试验中某次测量的样品已达不到规定，则可不继续试验，记录此时结果，作为不合格产品。 ②．人工气候加速老化试验试验条件同轮廓标，只需把辐射强度改为255W/m2±45 W/m2，并要求每组样品不少于6个，至少测试3组。当试验时间规定为1200h，所受累积辐射能量小于8×105kJ/m2时，应延长试验时间。 在测量试样的同时，取出暗室中的参比样，依同样的条件测试，并记录测试结果。 盐雾腐蚀试验 1、交通标志反光膜、轮廓标 把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水，配制成5%±0.1%（质量比）的盐溶液。→使该溶液在盐雾箱里连续雾化，箱内温度保持35±2℃。试样受试面与垂直方向成30°角，相邻两样板保持一定的间隙，行间距不少于7.5cm →试样在盐雾空间连续暴露22h为一个周期→共试验5个周期（共120h）。每两个周期允许恢复1~2h，并检查一次→试验结束后，用流动水轻轻洗掉表面的盐沉积物→蒸馏水漂洗→标准环境条件下恢复2h→四倍放大镜检测。要求反射器不应出现渗入的痕迹，反光膜不应出现边缘被剥离的现象。 2、突起路标同轮廓标，只是把连续暴露周期改为24h。要求突起路标不应有任何变色或被侵蚀的痕迹。
公路水运工程试验检测工程师试题 （满分100分，规定时间90 分钟） 一、单项选择题（每题1分，共30 题） 1、含水量测试中，求得土中水的百分含量是（）。 A、弱结合水 B 、强结合水 C、自由水和部分结合水D 、化学结合水 2、界限含水率测试时（）。 A、考虑土的结构 B 、未考虑土的结构 C、无法确定土的结构 D、考虑不考虑土的结构都行 3、相对密度是用来评价（）土的密实状态。 A、各种B 、粘性C 、砂性D 、砾类 4、环刀法可以测定（）土的密度。 A、细粒 B、粗粒 C、坚硬 D、各种 5 、随着含碳量的提高，钢材的（）。 A、强度、硬度、塑性都提高 B、强度提高、塑性降低 C、强度降低，塑性提高 D 、强度和塑性都降低 6、硅酸盐水泥最适宜用于（）工程。 A、大体积混凝土B 、干燥环境下的混凝土 C、耐热混凝土D 、水泥混凝土路面7、与连续级配相比较，间断级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（）。 A、水泥用量大B 、拌合物容易离析
C、混凝土砂率小 D、单位用水量低 &当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（） A、2d B、4d C、5d D 、3d 9、试拌混凝土时，如果混凝土的拌合物的和易性不符合要求，最常用的方法是调整（）。 A、拌合用水量 B 、砂率 C、水泥用量 D 、水泥浆用量，水灰比不变 10、钢材冷加工强化时效后其（）。 A、强度提高 B、韧性提高 C、可焊性提高 D、塑性提高 11、下列四个指标中，哪一个不满足规范要求时水泥则为废品（） A、烧失量 B、不溶物 C、初凝时间 D、终凝时间 12、用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（） A、朝下 B、水平悬空 C、朝上 D、以夹子能稳定放置为准 13、脱氧完全钢被称为（）。 A、镇静钢 B、半镇静钢 C、沸腾钢 D、特殊镇静钢 14、为保证沥青混合料与集料的粘附性，在选用石料时，应优先选用（）石料。 A、酸性 B、碱性 C、中性 D、无要求 15、若沥青混合料的油石比为5.0%，则沥青含量为（）。 A、4.76% B 、4.56% C 、5.0% D 、5.26% 16、混凝土立方体抗压强度试件的标准尺寸是（）。
2018年公路检测工程师《道路工程》考试试题及答案1：为社会提供公证数据的产品质量检验机构，必须经县级以上的人民政府计量行政部门对其检定、测试的能力和可靠性考核合格( ×) 2：国家监督抽查的产品，地方不得另行重复抽查，上级监督抽查的产品，下级可以另行复抽查( ×) 3：省级以上政府标准化行政主管部门，可以根据需要设置检验机构，或者授权其他单位的检验机构，对产品是否符合标准化进行检验( √) 4：产品质量检验机构、认证机构伪造检验结果或者出具虚假证明的、责令改正，对直接负责的主管人员和其他直接责任人处五万元以上十万元以下的罚款( ×) 5：建设行政主管部门或其他有关部门按照国务院规定的职责、组织稽查特派员，对国家出资的重大建设项目实施监督检查( ×) 6：县级以上地方产品质量监督在本行政区内可以组织监督检查( √) 7：国务院标准化行政主管部门组织或授权国务院有关行政主管部门建立行业认证机构、进行产品质量认证工作( √) 8：国家对产品质量实行以抽查为主要方式的监督检查制度，抽查的样品应当在市场上或者企业成品仓库内的待销产品中任意抽取( ×)
9;公路工程试验检查机构等级标准规定综合甲级持有试验检测 人员证书的总人数不得少于28人持有试验检测工程师的人数不得少于12人( √) 10：评审专家有质检机构从报名的专家库中抽签选取、与申请人有利害关系的不得进入专家评审组( ×) 11：县级以上人民政府计量行政部门、根据需要设置计量监督员( √) 12：建设部工程质量管理条例中规定、施工单位在在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料，建筑构配件和设备的行为的责令改正处工程合同价的2%以上4%以下的罚款( √) 13：检测机构等级评定：公路工程综合类与水运工程材料类各设4个等级( ×) 14：质检机构的评定结果，应当通过交通主管部门指定的报刊、信息网络等媒体向社会公示，公示期不少于7天(√) 15：等级证书有效期为10年(×) 16：等级证书有效期满，检测机构应提前6个月向原发证机构提出换证申请( ×) 17：在申请等级评定时，即使已经提交过并且没有发生变化的材料也必须重新提交(×) 18：换证复核以专家现场评审为主(×)
018年公路水运工程检测师 职业资格考试 第一篇基础知识 第一节交通工程学概论 第一章交通工程概论 一、交通工程学的定义 定义：交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货，它的研究内容主要是交通规划，道路线形设计,交通设施、交通运营管理。 定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。 二、交通工程学研究的主要内容 1. 道路交通特性 2. 交通调查 3. 交通流理论 4. 交通管理 1. 道路交通特性：人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。 1) 驾驶员和行人的交通特性 2) 车辆的交通特性：两个参数：①车辆拥有量: ②车辆运行特性: 3)道路交通特性：道路是交通的载体，是道路交通最重要的组成部分。 包括道路，桥梁、隧道。 (1)道路的组成：路基+路面 (2)公路线形 平面线形：直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距 横断面线形： 纵断面线形：纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。 (3)桥梁的基本构成 上部结构、下部结构、附属结构 (4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物 4)交通流的特性 参数：交通量、车速、车流密度
5)服务水平 指标：平均行驶速度，行驶时间，驾驶自由度，交通延误。 共分6级。1级最高。 第二节交通安全概论 1. 风险与危险 2. 安全（人员、财产、设备、环境） 3. 道路交通安全 4. 事故 5. 交通事故 四个要件：车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果 二、公路本质安全 公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。 四种基本安全要素： 1. 明确性（清晰的诱导特性） 2. 主动性（客观不良，采取主观主动） 3. 宽容性（即使失误，也能减轻伤害） 4. 冗余性（设计余量） 第三节交通工程设施质量简介 第一章交通工程概论 一、概述 1、交通工程设施的功能 安全防护+管理服务 2、交通工程设施的分类： 交通安全设施（第二篇）+交通机电设施（第三篇） 3、交通工程设施的等级： 等级共分A B C D 四级： A：高速公路 B：干线公路的一、二级
《交通基本建设工程试验检测数据报告标准化研究》课题的 调研计划大纲 一、调研目的 本次调研工作是应交通部课题《交通基本建设工程试验检测数据报告标准化研究》课题组的要求，了解交通基本建设领域内试验检测数据报表在全国范围内的应用情况，并对此进行综合分析，向课题组推荐或制定符合综合要求的报表格式。 课题基本情况： 前期调研日期:200６年4月～1２月 正式立项日期：２007年１月 课题组负责人：组长:康爱国(交通部公路科学研究院）； 副组长:王晓冉(交通部交通工程质量监督总站) 二、调研对象： 1、湖南省高管局高速公路建设统一用表 ２、湖南省交通科研所检测中心、长沙理工大学公路工程检测中心、交通规划设计院试验室用表 ３、天津市市政建设工程统一用表 ４、天津市公路工程检测中心用表 ５、湖北省楚天高速公路开发公司建设工程统一用表 ６、湖北交通工程检测中心、湖北交通规划设计院检测中心用表 7、安徽省高速公路开发总公司建设工程统一用表 8、安徽省监理公司建设工程统一用表
9、安徽省高速公路试验检测科研中心、安徽省公路工程检测中心用表 10、贵州省高速公路开发总公司扎南项目办、贵广项目办、贵阳绕城项目办工程质量管理用表 11、重庆市交通工程监理咨询有限公司工程质量管理统一用表 1２、重庆市绕城高速公路(西、南段)项目办用表 13、四川省映日项目办、绵遂项目办、雅西项目办工程管理用表 1４、江西省高速公路开发公司、瑞赣项目办、石吉项目办试验检测统一用表 15、江西省景婺黄(常)项目办工程管理用表 1６、内蒙古东胜绕城项目办、大东(东、西线）项目办、察棋项目办工程管理用表 17、黑龙江省哈肇项目办、伊饶项目办、黑呼项目办、依宝项目办试验检测用表 18、山西省大同绕城项目办、孙吴线项目办工程管理用表 １９、北京市111国道项目办工程管理用表 20、广西钟马高速项目办工程管理用表 21、海南省三亚绕城项目办工程管理用表 ２２、上海市市政公路检测中心用表 2３、山东省铁正检测中心、山东省桥梁检测中心用表 ２4、河南省公路工程试验检测中心、河南省交通科研所检测中心用表 25、宁夏公路工程试验检测中心用表 26、云南省公路局、佛打项目办试验检测用表 27、江苏省质量监督站2001年颁布的工程基本建设统一用表 28、福建省２００3年颁布的试验检测统一用表 29、山东省质监站颁布的试验检测用表 30、浙江省2000年颁布(2003年升级)的试验检测用表 ３１、天津市水运科学研究所试验检测用表 3２、湖北省武汉港湾工程试验检测中心、长航局试验室用表 3３、上海市港湾工程检测中心用表
、单选题 1.对于超前支护用的浆液材料的划分，以颗粒直径为为界，大者为悬浊液，如水泥浆液，小者为溶液，如化学浆液。 A: 1um B: C: D: 2.激光断面仪法的测量原理为 A:坐标法B:量测法C:极坐标法 3.初期限支护中钻孔前应根据设计要求定出孔位，作出标记，施工时可根据围岩壁面的具体情况，允许孔位偏差 A:± 15mm B:± 20mm C:± 25mm D:± 30mm 4.速凝剂要保证初凝时间不大于 B min，终凝时间不大于B min。 A: 1，2 B: 5，10 C: 5，15 D: 10，20 5.地质雷达主机技术指标要符合条件：其中系统增益不低于C dB，信噪比不低于 C dB。 A: 50, 20 B: 100, 40 C: 150, 60 D: 200, 100 6.高分子防水卷材性能检测用的试样截取前要在温度为—，相对湿度为D 的标准环境下进行状态调整，时间不少于16h。
A: 25±2C，60?70% B: 23±2C，60?70% C: 25 ± 2C, 45?55% D 23± 2C, 45?55% 7.做高分子防水卷材性能试验时，试验机的拉伸速度要调 到C mm/min。A: 150±50 B: 200±50 C: 250±50 D: 300± 50 8.防水混凝土设计时试件的抗渗等级要比设计要求提高 B_MPa。 A: B: C: D: 9.混凝土抗渗试验时，水压从开始，每隔8h增加水压，并随时注意观察试件端面情况，一直加至6个试件中有 B ___ 个试件表面发现渗水时，记下此时的水压力，即可 停止试验。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 6 10.塑料止水带的接头有焊接和熔接，其中熔接法是将塑 料止水带加热至熔融状态下接合再冷却至常温，现场接头检查时，熔焊法的性能要求达到母体抗拉强度的以上。 A：60% B: 70% C: 80% D: 90% 11.锚杆的轴向力测定按其量测原理可分为电测式和两类。 A:机械式B:电阻应变式C:钢弦式 12.传统的回弹仪率定方法是在符合标准的钢砧上，将仪
《交通工程设施试验检测》试题（检测师） 一、判选题： 1*、在某公司仓库对10000只突起路标进行监督抽查，则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时，它所包括的检测项目分别为C。 A、3，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等 B、4，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等 C、3，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等 D、4，光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等 2、波形梁钢护栏镀锌层均匀性测试时，在浸蚀终点的判定中，下列BC几种情况不作为浸蚀终点。 A、附着的铜下面仍有金属锌时，或析出有光亮附着牢固的铜，但其面积不大于50mm2 B、试样棱角出现红色金属铜时，或试样端部25mm内出现红色金属铜时 C、镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜时 D、试样经硫酸铜溶液浸蚀3次后出现红色金属铜，且附着的铜下面没有金属锌 3*、对6000只轮廓标进行工地监督抽查，则样本数以及不合格判定数分别为 A 。 A、60，6 B、60，7 C、600，39 D、600，40 4、对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收检验时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性，②抽取样本，③确定样本数与合格判定数组，④确定接受质量限，⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是： B 。 A、①②③④⑤ B、①④③②⑤ C、③②①④⑤ D、④③②①⑤ 5*、对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时，常包括下列几种操作步骤，即①确定单位产品的质量特性，②抽取样本，③确定样本数与不合格判定数，④确定监督质量水平，⑤确定监督总体等。下列检验顺序正确的是： A 。 A、⑤①④③② B、①⑤④③② C、③②⑤①④ D、④③②①⑤ 6、对抽取的轮廓标样品进行材料性能检测时，它所包括的检测项目有B。 A、光度性能、色度性能、耐溶剂性能、耐高低温性能等 B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低温性能等 C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶剂性能等 D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶剂性能等 7*、对交通标志反光膜产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有 BC 等。 A、光度性能、色度性能、抗冲击性能、抗压性能、收缩性能 B、耐高低温性能、耐溶剂性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能 C、光度性能、色度性能、抗冲击性能、收缩性能、抗拉性能 D、耐高低温性能、耐水性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能 8*、对热熔标线涂料产品的质量特性进行检验时，它所包括的检验项目有
第一章总论第一节基本知识 P1P20.1的范围。 路床：路面下或1.2，上路床0.3，下路床：轻中重0.5、特极0.9，上路堤：路床下0.7。 P3：横断面尺寸：宽度、高度、边坡坡度。路基宽度：车道宽度与路肩宽度之和。 P5：路基坡面防护：坡面防护、沿河路基冲刷防护。 P6：路基支挡结构：挡土墙、抗滑桩、预应力锚索。墙身设向外 4%排水孔。击实、CBR ，必要时做颗粒分析、比重、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填料必须满足； CBR 、粒径。压实度为干密度与最大干密度之比。路基完工后测路床顶弯沉。路面结构：面层、基层、垫层。面层应具有：强度和抗变形能力，水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温湿度时设垫层。 P8：路面：沥青、砼、砂石路面，有铺装（沥青和砼）、简易铺装（沥表、沥贯）、无铺装（砂石）。路面按力学：柔性、刚性、半刚性。标准轴载：双轮单 轴100kN （BZZ-100）。路面厚度应满足：整体刚度与基层抗疲劳开裂，弯沉、 底拉应力≤设计值。 路面设计采用双圆均布垂直荷载，以弯沉为设计指标：20℃；验算拉应力：15℃。 P9：无机龄期：水泥90、水泥粉煤灰120、二灰石灰180。 SBS 、SBR 、类。 50第章总论：道路按性质分：公路、城市、厂矿、林区道路，行政：国省县乡村，按交通量分：高12340：公路几何组成：位置、形状、尺寸，平面线形：直、圆曲、缓和，路基要求：强稳耐，路面要求：强刚稳耐平整抗滑。路基断面：路堤、路堑、填挖结合。路基工作区：应力与自重应力之比大于0.8：横断面尺寸：宽度、高度、边坡坡度。路基宽度度车：车道宽度与度路肩宽度：路基坡面防护：坡面防护、沿河路基冲冲刷防护。：路基支挡结构：挡土墙、抗滑桩、预应预应力锚锚索。墙身墙设向外P7：土试验项目：含水率、液塑限、击实、CB R 必要时做颗粒分析、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填填料必必须满；足与最大干密度之比。路基完工后后测路床顶弯沉沉。路面结构：面层、基层、垫层。面层应具有：强度和抗变形变能力力，水水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温：路面：沥青沥青、砼、砂石路石面，有铺装（沥青和砼）、无铺装（装（砂石。）。路面路面按力学：柔性、刚性、半刚性。标准轴载：双轮单BZ Z-Z 100。路面厚度应满足：整体刚度与基层抗疲劳开裂，弯沉、值P10：沥青混合料由沥青、粗、细集料和矿粉组成。改性沥青：EVA 与PE P11：沥青路面低于℃开放交通，砼路面强度>80%停养、达设计弯拉强度开放交通。施工温度：通过135°及175℃戮度-温度曲线确定。饮用水可直接拌砼与养护。
交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》（公路）考试试题B 卷一、单项选择题（每题1 分，共30 题）1、按现行国家标准，二级光膜的结构为（）。A、微棱镜型B、密封胶囊型C、透镜埋入型D、反光涂料型2、现行国家标准中，反光膜色度性能所用的表色系统是（）。A、孟氏表色系统B、YUV 表色系统C、CIE1960 D、CIE1931 3、按现行国家标准，反光膜应储存在通风、干燥，温度在（）空间内。A、1835℃ B、2535℃ C、23℃±5℃ D、21℃±5℃ 4、对于双车道道路，车道中心线一般采用（）标线。A、白色B、黄色C、白黄相间D、白色虚线5、现行交通行业标准中，测量路面标线色性能的仪器是（）。A、D65 光源辉度计B、D65 光源白度计C、D65 光源色度计（色彩色差仪）D、C 光源色度计（色彩色差仪）6、道路交通标线的抗滑摆值不小于（）。A、43BPN B、45BPN C、46BPN D、50BPN 7、路面标线涂料的（）是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。A、遮盖率B、透过率C、遮盖力D、透过力8、路面标线涂料的（）是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例，以百分数表示。A、加热残留份B、固体含量C、蜡含量D、加热比密度9、JT/T280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为（）。A、≤3 分钟B、≤10 分钟C、≤15 分钟D、≤35 分钟10、Am 级护栏适用范围为B A、高速公路、汽车专用一级公路路侧B、高速公路、汽车专用一级公路中央分隔带C、路侧特别危险，需要加强保护的路段D、中间带内有重要构造物，需要加强保护的路段11、JT/T457-2001 中规定三波形梁板的标准板采用（）宽的薄钢板连续辊压形成型。 A、481mm B、750mm C、760mm D、765mm 12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了（）。A、满足安装起吊要求B、增加混凝土强度C、连接基础D、增加弹性13、从结构稳定性上考虑，焊接网隔离栅的安装最好采用（）方式。A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装D、斜撑式安装14、在防眩板抗风荷载测试中，万能材料试验机牵引速度为（）。A、 5mm/min B、10mm/min C、15mm/min D、100mm/min 15、按JT/T388-1999 规定，在轮廓标的盐雾腐蚀试验中，试验严酷程度是（）。A、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验5 个周期B、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验5 个周期C、试样在盐雾空间连续暴露，22h 为一周期，共试验7 个周期D、试样在盐雾空间连续暴露，24h 为一周期，共试验7 个周期16、在塑料制品中，HDPE 管指（）。A、高压低密度聚乙烯塑料管B、低压高密度聚乙烯塑料管C、高压低密度聚乙烯塑料管D、中密度聚乙烯塑料管17、按 JT/T496-2004 行标规定，硅芯管外壁硬度用（）测量。A、邵式硬度计B、维氏硬度计C、里氏硬度计D、巴氏硬度计18、JT/T496-2004 行标中，测量硅芯管纵向回缩率时，烘箱的设定温度为（）。A、170℃±2℃ B、90℃±2℃ C、120℃±2℃ D、110℃±2℃ 19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合（）。 A、温度21℃±2℃；相对湿度50±5 B、温度23℃±2℃；相对湿度50±5 C、温度21℃±2℃；相对湿度55±5 D、温度23℃±2℃；相对湿度不要求20、按照 JT/T599 的要求，玻璃纤维塑料的增强材料应选用（）制成的纱制品和织物。
公路交通工程试验检测问题的分析 发表时间：2019-08-22T09:38:26.153Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年9期作者：王明春 [导读] 在公路交通工程建设中，试验检测工作是控制工程品质的重要手段，通过试验检测工作可以对公路交通工程的性能指标。 怒江公路局泸水公路分局云南泸水 673199 摘要：交通路网是我国现代化进程文明成果的重要表现，其关系到社会的进步以及经济的发展，因此，随着我国经济发展水平的提升，我国不断扩大公路交通工程建设规模，以便在全国范围内建立全方位、多式联运的交通运输网络，完善我国基础设施的服务功能。基于此，试验检测工作在公路交通工程施工中大范围落实，但是当前工作上仍然存在不足与缺陷，文章对公路交通工程试验检测问题进行了具体分析，以便为提高公路交通工程质量提供坚实保障。 关键词：公路交通工程；试验检测；问题 在公路交通工程建设中，试验检测工作是控制工程品质的重要手段，通过试验检测工作可以对公路交通工程的性能指标、质量情况做出准确的判断，其结果客观的记录与描述了公路交通工程的品质，以便施工中及时了解公路工程是否存在缺陷与隐患。因此，鉴于试验检测工作的重要性，应以完整的工作流程、严谨的工作方法保障试验检测结果的有效性与准确性，从而有针对性的处理质量隐患、安全隐患，完成高品质的工程建设。 一、公路交通工程试验检测工作概述 公路交通工程试验检测是指基于工程实际施工情况与质量标准，用专业设备对施工材料、施工半成品、施工符合材料等影响工程质量因素进行检测的一项工作，其结果可以判断施工质量情况，有针对性的处理施工中的质量隐患。具体来讲，试验检测主要对象有以下几种：一是，施工材料。施工材料是建设实体工程的物质载体，其型号、性质、特点、性能的差异会呈现出不同的施工效果，在质量上也存在差异。所以，根据，每个路段预期施工效果以及质量标准展开材料检测，可以明确其性质、性能、规格等参数是否满足施工质量要求、是否能够达到质量标准，实现预期施工目标[1]。二是，施工标准。通常对于施工标准的检验会根据工程结构强度、材料配比等参数以及质量标准的检测指标判断，根据结果及时调整施工标准，以便保障施工标准为施工提供可靠的数据支持。三是，质量检验。质量检验主要根据工程质量检验指标与业主要求质量标准进行对比，该项检验需要详细对比每项参数，一旦出现差异要立即展开原因分析，对其中存在的质量问题进行处理。四是，抽样检验。无论是施工材料还是已完成施工的半成品都会不定期或定期通过试验检测查看其性能以及质量是否达到标准，尤其是施工中使用的商业混凝土、水泥混合料等性能易发生变化的材料，必须展开高频次的抽样检测，以便全面了解其质量情况。 二、公路交通工程试验检测工作存在的问题 尽管试验检测工作对控制公路交通质量有着决定性的作用，但当前该项工作的落实仍然不规范，主要是我国未形成完善的实验检测监管体系，这就造成工作中出现漏洞无法及时发现、样品问题得不到及时处理。检验工作由专业的部门负责，其只负责检验以及出示结果，并不具备根据结果提供改进建议与落实改进工作的权利，从而导致检验结果的一部分价值丧失；而且很多单位为了减少麻烦，故意出示合格检验结果，出现造假行为[2]。而对于这一些列问题都缺少严格的监管，从而导致当前试验检测工作的可靠性以及有效性受到了极大的影响。 此外，针对试验检测工作本身来讲，我国样品送检体系不科学，经常出现送检样品不标准、送检过程不规范、送检不及时等情况，这都影响着最终检测结果的质量。而且受检验人员素质以及施工队伍能力的影响，很多送检样品并不具备代表性，从而导致检验结果不具备参考价值，这种情况不仅影响检验工作的作用与价值，也严重浪费资源。 三、优化公路交通工程试验检测工作策略 （一）创建良好的试验检测工作环境 在展开公路交通工程试验检测工作时，要从多方面考虑影响其检测结果准确性的因素，其中基础的是要完全排除环境因素的影响。由于当前建筑行业对试验检测工作重视程度不一致，很多检测部门的环境过于简陋，其中存在诸多因素影响着检验过程，导致最终的检验结果不准确[3]。因此，必须构建专门的试验检测室，检测室需要具备一定规模，能够按照检验工作的需求配备、摆放检验设备、仪器，并做好检测室的消防、防潮、通风工作，使设备与仪器能够始终保持最佳运转状态，减小误差，准确获取检测数据。 （二）完善试验检测管理制度体系 一方面，试验检测管理制度体系的完善需要完善的依据，也就是说我国应根据现代公路交通事业的发展情况，尽快在立法以及现有法律条例中完善对试验检测工作的规定，以便为确立试验检测管理制度提供科学的依据，提升制度内容的严谨性、严厉性，强化建筑行业对试验检测工作的认知，从而按照法律规定规范展开试验检测的各项操作。 另一方面，在政府以及相关管理部门的指导下，应从推动交通运输事业可持续发展角度制定管理制度体系，其中基础内容应为对各项检测工作的规定，给出具体的操作标准，按照常规操作流程逐条规定，并明确每项检测操作的注意事项；同时，要完善责任制度、监管制度、激励制度等，使检测人员对自身的工作内容、工作标准、工作要求有清楚的了解，在落实工作中严格遵守制度要求，一旦出现问题其必须根据责任制度的规定承担相应责任[4]。 完善的管理制度体系可以为试验检测工作的落实提供更科学的指导，全方位规范检测工作人员的行为，从而减少工作中诸多不安全以及不稳定因素的影响，提高检测工作效率与质量。 （三）落实试验检测监管工作 任何施工作业、生产作业都需要监督对工作落实的全过程进行掌控，其可以及时发现工作落实中存在的问题，并从工作全局出发制定有效的策略，解决工作中出现的问题。因此，公路交通工程监理部门也应将工作延展到试验检测工作环节，根据检测工作管理制度要求、工作目标等内容监督其每项工作的开展、每项操作、每个结果，及时发现其中存在的不可靠、不真实问题，避免在检测结果上弄虚作假；也可以以更严格的标准对样品展开监督，当样品送检以及样品本身出现质量问题时，可以及时与检测室进行沟通，重新展开检验，如果检
公路工程试验检测员交通部试验检测工程师《公共基 础》考试卷模拟考试题 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 一、单选题 共 26 题，每题 1 分，共 26 分) 2、推荐性国家标准的代号是。（ ） A.GB ／J B.GB ／Q C.GB ／T D.GB 3、公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为（ ）阶段。 （ ） A.2 B.3 C.4 D.不确定 4、试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的，检测机构应提前（ ）个月向原发证机构提出换证申请。 （ ） A.6 B.5 C.4 D.3 5、未取得 ) 的，不得开展产品质量检验工作。（ ） A.合法证书 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------
B.计量认证合格证书 C.产品合格证书 D.计量合格证书 6、《 GBl75-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》中的 175 是。（） A.代号 B.顺序号 C.等级号 D.页码号 7、选用 SI 单位的倍数单位或分数单位，一般应使量的数值处于。（） A.1～1000 B.0.1～100 C.0.1～1000 D.1～10000 8、CMA的含义是。（） A.中国计量认证 B.中国认量审查 C.中国计量评审 D.中国计量组织 9、组合单位“牛顿米”符号的正确书写方式为。（） A.牛·米 B.牛米 C.牛——米 D.( 牛米) 10、自下而上通过不问断的校准而构成溯源体系为。（） A.量值溯源 B.量值传递 C.计量检定 D.计量校准 11、检验员进行各项检测／校准活动的技术依据是。（） A.质量手册 B.程序文件
交通部试验检测工程师考试试题(0709) 《公共基础》 一、单选题(共30题，每题1分，共30分) 1．推荐性国家标准的代号是( )。c A．GB／J B．GB／Q C．GB／T D．GB 2．公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。B A．2 B．3 C．4 D．不确定 3．根据《公路水运工程试验检测管理办法》，检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A．2 B．3 C．1 D．5 4．试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的，检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。D A．6 B．5 C．4 D．3 5．未取得( )的，不得开展产品质量检验工作。B A．合法证书 B．计量认证合格证书 C．产品合格证书 D．计量合格证书 6．《GBl75-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》中的175是( )。B A．代号 B．顺序号 C．等级号 D．页码号 7．选用SI单位的倍数单位或分数单位，一般应使量的数值处于( )。A A．1～1000 B．0．1～100 C．0．1～1000 D．1～10000 8．CMA的含义是( )。A A．中国计量认证 B．中国认量审查 C．中国计量评审 D．中国计量组织 9．组合单位“牛顿米”符号的正确书写方式为( )。A A．牛·米 B．牛米 C．牛——米 D．(牛米) 10．自下而上通过不问断的校准而构成溯源体系为( )。A A．量值溯源 B．量值传递 C．计量检定 D．计量校准 11．检验员进行各项检测／校准活动的技术依据是( )。C A．质量手册 B．程序文件 C．作业指导书 D．质量记录 12．0.0120的有效位数为( )位。B A．2 B．3 C．4 D．5 13．单位名称“开”属于( )。B A．辅助单位 B．基本单位 C．导出单位 D．非国际单位制单位 14．由最高管理者就质量方针和目标，对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是 ( )。D A．质量审核 B．实验室评审 C．内部审核 D．管理评审
公路工程试验检测工程师隧道专业 （第01卷） 一、填空题 1．隧道通风可分为通风和通风。 2．注浆浆液材料通常分为两大类，即和。 3．高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比，具有使用寿命长，技术性能好，，和低污染等优点。 4．隧道施工中锚杆由于具有，组合梁作用和等而使围岩得到加固。 5．目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种，即 和。 6．隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的 和，优化锚杆参数，指导施工。 7．围岩作用于钢支撑上的压力可用测为计量测，根据测试原理的不同测力计可分为式和式两大类。 8．检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有和。 9．隧道通风检测的主要内容包括压力测定，风速测定，施工粉尘浓度测定，和等。 10．车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时，司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现，而在驶出隧道时会出现。 二、单项选择题 1．属于支护材料检测的是。 ①排水管材检测②钢构件材质检测 ③支护受力量测④衬砌质量检测 2．穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测。 ①CO ②CO2③SO2④CH4 3．一种理想的注浆材料应满足。 ①浆液粘度低，渗透力强，流动性好； ②浆液粘度高，渗透力强，流动性好； ③浆液粘度高，渗透力弱，流动性差； ④浆液粘度低，渗透力弱，流动性差； 4．高分子防水卷材要进行拉伸强度，断裂伸长率和定伸强度的试验。 ①200% ②300% ③400% ④500% 5．用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有。
①热空气老化试验②脆性温度试验 ③柔度试验④拉伸试验 6．石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于的外防水。 ①整个隧道②洞身段③明洞段④断层破碎带 7．土工织物是柔性材料，主要通过来承受荷载以发挥工程作用。 ①抗压强度②抗剪强度③顶破强度④抗拉强度 8．对于隧道超、欠挖的检测，关键是要正确地测出隧道开挖的。 ①实际轮廓线②设计轮廓线③超挖量④欠挖量 9．隧道施工规范中规定，应严格控制欠挖，当岩层完整，岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于。 ①5cm ②10cm ③15cm ④20cm 10. 用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时，一般要求加载速率为。 ①5kN/min ②10 kN/m ③50 kN/min ④100 kN/min 11．在检查锚杆安装尺寸时，孔径大于杆体直径时，可认为孔径符合要求。 ①10mm ②15mm ③20mm ④25mm 12．喷射混凝土的是表示基物理力学性能及耐久性的一个综合指标，工程上把它作为重要检测内容。 ①抗拉强度②粘结强度③抗压强度④疲劳强度 13．隧道排水系统地下水的流程，以下哪一个流程是对的。 ①围岩→纵向排水管→环向排水管→横向盲管→中央排水管 ②围岩→纵向排水管→横向排水管→环向盲管→中央排水管 ③围岩→横向盲管→环向排水管→纵向排水管→中央排水管 ④围岩→环向排水管→纵向排水管→横向盲管→中央排水管 14．修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成 ①圆形②正方形③长方形④三角形 15．围岩周边位移量测时，洞口段和埋深小于两倍隧道宽度的地段，量测断面的间距应为大于7m 。 ①0～5m ②5～10m ③10～15m ④15～20m 16．围岩内部位移量测时，锚固器安装位置的一般原则是 ①沿钻孔均匀安装②钻孔深处布点稀、浅处布点密 ③钻孔深处布点密，浅处布点稀④钻孔中部布点密，两头布点稀