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同步电动机励磁系统常见故障分析

同步电动机励磁系统常见故障分析
同步电动机励磁系统常见故障分析

同步电动机励磁系统常见故障分析

本文结合KGLF11型励磁装置,对其在运行中的常见故障进行分析。

常见故障分析

(1)开机时调节6W,励磁电流电压无输出。

原因分析:励磁电流电压无输出,肯定是晶闸管无触发脉冲信号,而六组脉冲电路同时无触发脉冲很可能是移相插件接触不良,或者同步电源变压器4T损坏,造成没有移相给定电压加到六组脉冲电路的1V1基极回路上,从而六组脉冲电路无脉冲输出导致晶闸管不导通。

(2)励磁电压高而励磁电流偏低。

原因分析:这是个别触发脉冲消失或是个别晶闸管损坏的缘故。个别触发脉冲消失可能是脉冲插件接触不良。另外图1中三极管1V1、单极晶体管2VU及小晶闸管9VT损坏,或者是电容2C严重漏电或开路。如果主回路中晶闸管1VT~6VT中有某一个开路或是触发极失灵,同样会导致输出励磁电流偏低的现象。

(3)合励磁电路主开关时,励磁电流即有输出。

原因分析:这是由于图1所示脉冲电路中的三极管1V1集电极-发射极之间漏电,即使移相电路还未送来正确的控制电压,也会导致1C充电

到2VU导通的程度。2VU即输出触发使小晶闸管9VT导通,2C经9VT 放电而发出脉冲令1VT、3VT、6VT之一触发导通,使转子励磁电路中流过直流电流。

(4)同步电动机起动时,励磁不能自行投入。

原因分析:励磁不能自行投入。肯定是自动投励通道电路中断或工作不正常,因此可能是投励插件与插座间接触不良,或是图2所示投励电路中的三极管3V1、单结晶体管4VU工作不正常,电容5C漏电、电位器W′损坏。另外是移相插件同样有接触不良现象,或者是图3所示移相电路的小晶闸管10VT损坏等等。

(5)运行过程中励磁电流电压上下波动。

原因分析:引起励磁电流电压输出不稳的原因很多,主要有1)脉冲插件可能存在接触不良,造成个别触发脉冲时有时无。2)图1所示脉冲电路的电位器4W松动,使三极管1V1电流负反馈发生变化,造成放大器工作点不稳定,从而影响晶闸管主回路输出的稳定性。另外,如果电容2C漏电或单结晶体管2VU及三极管1V1性能不良,也会引起触发脉冲相位移动。3)图3所示移相电路的电位器6W松动或接触不良,将会使移相控制电压Ed间歇性消失,引起励磁电流电压输出大幅度波动。

励磁系统常见故障及应对措施

励磁系统常见故障及应对措施 摘要:保持励磁系统良好状态,对于水电站安全生产具有十分重要的作用,因 此本文对励磁系统工作原理、常见故障及其应对措施进行了探讨。 关键词:故障;措施;励磁系统;水轮发电机 励磁系统(excitation system)是向水轮发电机转子绕组提供磁场电流的装置,其主要作用是维持发电机电压在给定水平上、合理分配无功以及提高电力系统运 行稳定性[1]。可见,维护和调试好励磁系统对于保障水电生产的安全运行意义重大。但是我们也知道任何设备在运行中都可能出现故障,如何针对故障快速诊断 和排除是维护人员重要职责和任务,励磁系统自然也不例外,因此本文对水轮发 电机励磁系统常见故障与应对措施进行了探讨。 1 水轮发电机励磁系统工作原理 1.1 关于励磁方式 水轮发电机的励磁方式分他励和自励两大类。他励主要是以励磁机作为励磁 电源的一种励磁方式,自励的励磁电源取自发电机自身。虽然他励方式不受发电 机运行状态影响,励磁可靠性较高,但是结构较为复杂,多出现在旧式励磁系统中,目前基本上采用自励方式。在自励方式中,应用较多的是可控硅静态励磁方式,它没有旋转部分,维护相对简单。可控硅静态励磁方式又分为自并励和自复 励两种形式,两者比较起来自并励方式从技术、维护、可靠性和造价等方面都更 为成熟和适用,因而应用更广泛,故此本文将自并励方式作为讨论的基础。 1.2 自并励系统的原理与构成 如图1所示,自并励系统利用接在发电机端的励磁变压器励磁交流电源,通过晶闸管整 流装置变换为直流励磁电源。再结合图2,水轮发电机励磁系统由励磁调节器、励磁整流装置、起励装置、灭磁装置、励磁变压器以及保护、测量等装置组成。其中励磁系统由励磁调 节器与功率灭磁单元构成,励磁调节器根据所检测到的发电机电压、电流等信号,按照一定 的控制准则自动调节功率灭磁单元的输出;而励磁控制系统则涵盖了励磁系统和同步发电机,通过励磁控制系统可以实现对发电机电压、电力系统无功分配的控制。可见,励磁系统由众 多相互关联的环节所组成,任一环节出现故障都可能影响发电机的运行。 2 水轮发电机励磁系统常见故障与应对措施 2.1 起励失败 起励失败是指励磁系统下达投励指令后,发电机无法建立初始电压的故障现象[2]。由于 水轮发电机励磁系统型号众多,参数设置和信号显示也有所差异,就以EXC9000励磁系统为 例说明,在10s内机端电压仍低于发电机额定电压的10%,调节器显示屏会报“起励失败”信号。造成起励失败的原因非常多,比较常见的有[3-4]:(1)开机检查有疏漏,如功率柜交直 流刀闸、起励开关、灭磁开关、PT高压侧刀闸、同步变压器保险座开关等没有合上。(2) 起励回路有故障,如线路松动或元器件损坏。(3)调节器故障。(4)采用“残压起励”模式,而转子侧剩磁不够。(5)新手操作生疏,按压起励按钮时间太短,不足5s。 解决办法:(1)严格按照程序检查开机状态,复核所有环节,避免疏漏。(2)细心观察,如怀疑起励回路故障,通过观察起励接触器动作、吸合声响判断,无声响可能是回路故障;若是调节器故障,可观察调节器I/O板第9号开关输入指示灯是否常亮,灯不亮依次检 查接线和上位机指令是否发出。(3)设备检修后,检查人机界面起励方式是否合适,通过 调整起励方式或更换通道重新开机。(4)维护检修后的故障,不少是先前操作留下的,耐 心回想一下曾动过什么就能发现一些苗头,如转子与励磁输出的电缆是否接反了。 2.2 励磁不稳定 发电机运行过程中,励磁波动过大,例如励磁系统运行数据增大,但有时又正常,无规 律可循,并且仍可以进行加减磁的调节。可能原因是:(1)移相脉冲控制电压输出不正常。

同步电动机经常出现的故障及原因分析通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD944 同步电动机经常出现的故障及原因分 析通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

同步电动机经常出现的故障及原因 分析通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 经常发现的故障现象有: ①定子铁芯松动,运行中噪声大。 ②定子绕阻端部绑线崩断,绝缘蹭坏,连接处开焊,导线在槽口处端点断裂引起短路。 ③转子励磁绕组接头处产生裂纹、开焊绝缘局部烧焦。 ④转子线圈绝缘损伤,起动绕组笼条断裂。 ⑤转子磁极的燕尾楔松动、退出。 ⑥电刷滑环松动,风叶断裂等故障。 以上故障现象有的出现在同步电动机仅运行2—3年内,甚至半年内。一般认为是电动机制造质量问题。但许多电机制造厂,虽对制造工艺中的关键部位加强措施,但没有明显效果,故障现象仍然屡屡发生。 通过对同步电动机及励磁装置运行数据进行数理统计分析,对电动机起动,投励运行中的各种典型状态波形摄

消防常见故障及排查

火灾报警控制器是火灾自动报警系统的核心部件,可向用来向现场设备供电,控制器主要具有下述功能: 1)用来接收火灾信号并启动火灾报警装置并且可用来指示着火部位和记录有关信息。 2)能通过火警发送装置启动火灾报警信号或通过自动消防灭火控制装置启动自动灭火设备和消防联动控制设备。 3)自动的监视系统的正确运行和对特定故障给出声、光报警。 设备在运行中会出现一些故障,火灾报警控制器也不例外,火灾报警控制器的故障一般可分为两类,一类为控制器内部部件产生的故障,如主备电故障、总线故障等;另一类是现场设备故障,如探测器故障、模块故障等。故障发生时,可按“消音”键终止故障警报声。 1)若主电掉电,采用备电供电,处于充满状态的备电可维持控制器进入备电供电模式,直至备电自动保护;在备电自动保护后,为提示用户消防报警系统已关闭,控制器会提示故障声(GB4717-2005的要求);在使用过备电供电后,需要尽快恢复主电供电并给电池充电,以防蓄电池损坏。 2)若系统发生故障,应及时检修,若需关机,应做好详细记录。 3)若为现场设备故障,应及时维修,若因特殊原因不能及时排除的故障,应利用系统提供的设备屏蔽功能将设备暂时从系统中屏蔽,待故障排除后再利用取消屏蔽功能将设备恢复。 如出现以下故障,可以按照以下处理方法进行处理:

故障1单独地址设备报故障 原因及处理方法1、该地址设备损坏——维修或更换该设备。2、该设备线路接触不好或断线——测量该设备信号线电压是否正常排查线路故障。 故障2回路所有设备或大部分设备故障 原因及处理方法1、该回路总线存在线路故障短路、断路、接地 包含接地电阻偏小、正负极接反。2、主机损坏或该回路板损坏。故障3:地址式烟感长期误报 原因及处理方法: 1.烟感烟仓内灰尘太多或所处位置存在挥发性物质需清洗烟感清 除挥发性物质。 2.烟感烟仓盖丢失或烟感损坏。 故障4普通温感长期误报 原因及处理方法: 1、最大可能是该路温感线路短路或接地包含接地电阻小。 2、该路普通温感地址接口模块损坏。 故障5普通烟感长期误报 原因及处理方法: 1、烟感烟仓内灰尘太多或处于挥发性物质较多场合需检查并清 洗被污染的烟感。 2、该路普通烟感线路存在短路或接地接地电阻小故障。 3、某烟感烟仓盖丢失或烟感损坏。 4、该路普通烟感的地址接口模块损坏。 故障6被屏蔽的设备报警引起联动设备动作。 原因及处理方法: 因设备损坏配件正在申购/送修中责任人暂时进行屏蔽处 理主机每日定时巡检时重新巡查到该设备并接收到报警信 号造成联动其它设备误动作——对该类故障应先采取拆除 该设备避免再次报警造成误动作尽快购买更换并留有备件 方便维护。 故障1防火卷帘门到达顶端或底端时不能停止 原因及处理方法上下限位开关坏——维修限位开关或更换齿轮 故障2风阀自动不能开启 原因及处理方法 1、24V控制接线错误或控制线断路——按接线图正确接线或查找线路。 2、风阀机械部分卡死——维修机械部分加润滑油。 防、排烟系统常见问题处理 故障3中心不能控制风机启动 原因及处理方法 1、风机控制处于手动状态——转为自动状态 2、风机控制柜保险烧坏、无电源——更换保险恢复市电. 3、风机控制接线断线——查找接线恢复正常接线。

试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理

试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理 发表时间:2019-09-10T10:13:00.813Z 来源:《当代电力文化》2019年第09期作者:王天纬 [导读] 从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障,提出了一些行之有效的措施的同时分析实例,在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 江苏国信溧阳抽水蓄能发电有限公司江苏省常州市 213334 摘要:励磁系统是水电厂必不可少的组成要素,其高效运转直接关系到水电厂综合运营效益,而这必须高度重视故障问题。因此,本文从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障,提出了一些行之有效的措施的同时分析实例,在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 关键词:水电厂励磁系统常见故障分析处理 励磁系统运行中故障问题的出现会对发电机正常运行产生不同层次的影响,出现失磁、停机等情况,无形中会增加励磁系统运行成本。发电厂要多层次客观剖析励磁系统常见的各类故障,在科学处理基础上强化励磁系统管理,确保各方面功能作用顺利发挥的同时尽可能延长其使用寿命,在保证发电质量的基础上实现综合效益目标。 一、水电厂励磁系统及其常见故障 1、水电厂励磁系统 简单来说,励磁系统主要是向发电机的转子绕组实时传递励磁电流,发电机运行是否安全、可靠和励磁系统的运行有着深层次联系。以溧阳抽水蓄能电站的机组励磁系统为例,由多个设备组成,比如,励磁变压器、磁场开关、过电压保护装置、控制与监视信号系统。励磁电源取自主变低压侧15.75kV离相封闭母线,经励磁变降压为600V,由三组三相全控桥式可控硅整流装置整流后向转子绕组输出电流建立磁场,维持机端电压在给定水平,满足机组各种工况的励磁调节,远方自动控制、先地手动控制是励磁系统运行中的主要控制方式。相应地,下面便是励磁系统的原理结构图。 2、水电厂励磁系统的常见故障 在运行环境、自身质量、人员操作等层面因素持续作用下,水电厂励磁系统运行中极易发生各类故障问题,可以将其分为两大类,即内部故障、外部故障。在联系实际过程中对其进行针对性处理,在故障高效管控基础上提升励磁系统运行的综合效益。 二、水电厂励磁系统的常见故障处理 1、励磁电缆单相接地引发的励磁系统故障 在水电厂运行过程中,励磁电缆单相接地以后,会对励磁系统运行产生不利的影响,极易引发故障问题。在励磁电缆单相接地以后,励磁电缆的正极对地绝缘有明显变化,数值为0,接地电阻也为0,励磁电缆、电缆层支撑铁架二者接触的位置有烧焦的痕迹,励磁系统的运行也受到一定的影响,出现故障问题,进而,导致发电机组出现失磁问题。针对这种情况,水电厂维修人员需要在准确定位励磁系统故障基础上细化分析故障发生的原因、影响因素、严重等级等,在综合把握基础上根据励磁电缆单相接地后严重情况,针对性处理故障问题。 2、集电环正负极短路引起的励磁系统故障 在运行过程中,集电环正负极短路以后励磁系统极易引发故障问题。水电厂维修人员需要全面、深入把握励磁系统运行中呈现的故障报警信息数据,对励磁系统自身动作进行合理化诊断,准确把握对应的过励限制动作、欠励限制动作,看其在励磁系统故障发生以后是否同时出现,这是因为通常情况下二者都不会同时出现,比如,励磁电流不小于发电机运行中额定励磁电流的情况下,过励限制动作才会出现,在发电机正常运行中,过励限制动作、欠励限制动作二者正好处在两个极端。在此过程中,励磁系统故障发生后,转子的磁场不断减弱,发电机的机端电压也会明显降低等,励磁电流持续变大,导致可控硅被击穿等。在此基础上,集电环的正负极短路以后,灯泡头内部的温度不断升高,滑环、集电环、碳刷等零部件都会受到不同程度的影响,励磁系统故障问题复杂化,增加了励磁系统维修的难度系数。在处理过程中,维修人员可以将导电杆上面的绝缘衬套更换掉,彻底清扫干净碳刷、集电环等部件,更换其中的快速熔断器、可控硅,对受油器座运行中渗出的油进行科学化处理,对其中的非线性压敏电阻进行科学化试验。同时,维修人员要再次仔细检查集电环的正负极以及极易引发励磁系统故障的零部件等。此外,在励磁系统日常运行中,维修人员要加强集电环正负极的防控,要根据励磁系统故障发生以及维修记录,按时对相关设备进行规范化检查、清扫,按时对油器座运行中渗出的油进行科学处理且通过年度大检从根本上解决渗油问题,动态控制灯泡头的温度、环境等,在多层面科学把握基础上降低励磁系统故障发生系数。 3、励磁变高压侧熔断器熔断下的励磁系统故障 在水电厂运行过程中,励磁变高压侧熔断器熔断以后,发电机组的无功正负间会出现较大的摆动,包括励磁系统的电流、电压。维修人员先要客观分析励磁系统的报警信息,在应用现代化技术以及检测设备等过程中准确定位故障发生的具体位置,全面、动态评估、分析

液压系统常见故障分析及处理

液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一.工作原理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二.液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说,就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀,是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(或力矩)、速度(或转速)和运动方向(或运动循环)的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的,具有重要的作用。 三.液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有:液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 (1)缸或管道内存有空气,处理方法:设置排气装置;若无排气装置,可开动液压系统以最大行程往复数次,强迫排除空气;对系统及管道进行密封。 (2)缸某处形成负压,处理方法:找出液压缸形成负压处加以密封;并排气。 (3)密封圈压得太紧,处理方法:调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动。 (4)活塞与活塞杆不同轴,处理方法:两者装在一起,放在V形块上校正,使同度误差在0.04mm以内;换新活塞。 (5)活塞杆不直(有弯曲),处理方法:单个或连同活塞放在V形块上,用压力机控直和用千分表校正调直。

同步电动机经常出现的故障及原因分析

同步电动机经常出现的故障及原因分析 经常发现的故障现象有:①定子铁芯松动,运行中噪声大。②定子绕阻端部绑线崩断,绝缘蹭坏,连接处开焊,导线在槽口处端点断裂引起短路。③转子励磁绕组接头处产生裂纹、开焊绝缘局部烧焦。④转子线圈绝缘损伤,起动绕组笼条断裂。⑤转子磁极的燕尾楔松动、退出。⑥电刷滑环松动,风叶断裂等故障。 以上故障现象有的出现在同步电动机仅运行2—3年内,甚至半年内。一般认为是电动机制造质量问题。但许多电机制造厂,虽对制造工艺中的关键部位加强措施,但没有明显效果,故障现象仍然屡屡发生。 通过对同步电动机及励磁装置运行数据进行数理统计分析,对电动机起动,投励运行中的各种典型状态波形摄片,研究分析表明,同步电动机出现上述故障,不是制造问题,而是传统励磁技术存在缺陷。 2 传统励磁技术存在的缺陷 2.1 励磁装置起动回路及环节设计不合理 同步电动机励磁装置主回路中的主桥分为:全控桥式和半控桥式,下面分别以这两种方式分析。 ①半控桥式励磁装置:由三只大功率晶闸管和一只大功率二极管组成,如图1所示。电动机在起动过程中,存在滑差,在转子线圈内将感应-交变电势,其正半波通过ZQ形成回路,产生+if,其负半波则通过KQ,RF形成回路,产生-if,如图2所示,由于回路不对称,则形成的-if与+if也不对称,致使定子电流强烈脉动,波形如图3所示。使电动机因此而强烈振动,直到起动结束才消失。 ②全控桥工励磁装置:由6只大功率晶闸管组成,如图4所示。

在起动过程中,随着滑差减小,当转速达到50%以上时,励磁感应电流负半波通路时通时断,同样形成+if与-if电流不对称从而形成脉振转矩,造成电动机强烈振动。 ③投励时“转子位置角”不合理。无论是全控桥还是半控桥,电动机起动过程投励时,都产生 沉闷的冲击,这种冲击,同样会造成电机损害,这是“转子位置角”不合理所致。 以上所出现的脉振、投励时的冲击,并不一定一次性使电机损坏,但每次起动都会使电机产生疲劳,造成电机内部损害,积而久之,必然造成电机内部故障。 2.2 将GL型反时限继电器兼做失步保护 传流动磁装置将GL型继电器兼做失步保护,当电机失步时,它不能动作(如带风机类负载)或不及时动作(如带往复式压缩机类负载),使电动机或励磁装置损坏。 ①失励失步:是指同步电动机励磁绕组失去直流励磁或严重欠励磁,使同步电动机失去静态稳定,滑出同步,此时丢转不明显,负载基本不变,定子电流过流不大,电机无异常声音,GL型继电器往往拒动或动作时限加长,且失励失步值班人员-不易发现,待电动机冒烟时,已失步较长时间,已造成了电机或励磁装置损害。但不一定当场损坏电机,而是造成电机内部暗伤,经常出现电机冒烟后,停机检查又查不出毛病,电机还可以再投入运行。

消防系统常见故障分析处理

自动喷水灭火系统 (一)湿式报警阀组 1.报警阀组漏水 (1)原因:①排水阀门未完全关闭。②阀瓣密封垫老化或者损坏。③系统侧管道接口渗漏。④报警管路测试控制阀渗漏。 ⑤阀瓣组件与阀座之间因变形、污垢、杂物阻挡出现不密封。(2)处理:①关紧排水阀门。②更换阀瓣密封垫。③检查系统侧管道接口渗漏点,密封垫老化、损坏的,更换密封垫;密封垫错位的,重新调整密封垫位置;管道接口锈蚀、磨损严重的,更换管道接口相关部件。④更换报警管路测试控制阀。⑤先放水冲洗阀体、阀座,存在污垢、杂物的,经冲洗后,渗漏减少或者停止;否则,关闭进水口侧和系统侧控制阀,卸下阀板,仔细清洁阀板上的杂质;拆卸报警阀阀体,检查阀瓣组件、阀座,存在明显变形、损伤、凹痕的,更换相关部件。 2.报警阀启动后报警管路不排水(1)原因:①报警管路控制阀关闭。②限流装置过滤网堵塞。(2)处理:①开启报警管路控制阀。②卸下限流装置,冲洗干净后重新安装回原位。 3.报警阀报警管路误报警 (1)原因:①未按照安装图纸安装或者未按照调试要求进行调试。②报警阀组渗漏通过报警管路流出。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞,发生报警或者缩短延迟时间。 (2)处理:①按照安装图纸核对报警阀组组件安装情况;重新对报警阀组伺应状态进行调试。②按照故障“(1)”查找渗漏原因,进行相应处理。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞,卸下筒体,拆下孔板进行清洗。 4.水力警铃工作不正常(不响、响度不够、不能持续报警)(1)原因:①产品质量问题或者安装调试不符合要求。②控制口阻塞或者铃锤机构被卡住。 (2)处理:①属于产品质量问题的,更换水力警铃;安装缺 学习资料整理分享

液压系统常见的故障系统处理

1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下: 1)询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。 2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。

同步电动机的起动

同步电动机的起动 1.同步电机的基本原理 同步发电机和其它类型的旋转电机一样,由固定的定子和可旋转的转子两大部分组成。一般分为转场式同步电机和转枢式同步电机。 图1.1给出了最常用的转场式同步发电机的结构模型,其定子铁心的内圆均匀分布着定子槽,槽内嵌放着按一定规律排列的三相对称交流绕组。这种同步电机的定子又称为电枢,定子铁心和绕组又称为电枢铁心和电枢绕组。 转子铁心上装有制成一定形状的成对磁极,磁极上绕有励磁绕组,通以直流电流时,将会在电机的气隙中形成极性相间的分布磁场,称为励磁磁场(也称主磁场、转子磁场)气隙处于电枢内圆和转子磁极之间,气隙层的厚度和形状对电机内部磁场的分布和同步电机的性能有重大影响。 除了转场式同步电机外,还有转枢式同步电机,其磁极安装于定子上,而交流绕组分 布于转子表面的槽内,这种同步电机的转子充当了电枢。图中用AX BY CZ三个在空间错开120分布的线圈代表三相对称交流绕组。 —OO + ―-定子铁心』2—转子* 3—滑环F 4—电刷"5—磁力线 图1.1同步电机结构模型 1.1工作原理 主磁场的建立:励磁绕组通以直流励磁电流,建立极性相间的励磁磁场,即建立起主

磁场。 载流导体:三相对称的电枢绕组充当功率绕组,成为感应电势或者感应电流的载体。 切割运动:原动机拖动转子旋转(给电机输入机械能),极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组(相当于绕组的导体反向切割励磁磁场)。 交变电势的产生:由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动,电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。通过引出线,即可提供交流电源。感应电势有效值:每相感应电势的有效值为E o =4.44fN 感应电势频率:感应电势的频率决定于同步电机的转速n和极对数p,即 f=p n/60 交变性与对称性:由于旋转磁场极性相间,使得感应电势的极性交变;由于电枢绕组的对称性,保证了感应电势的三相对称性。 1.2同步转速 同步转速从供电品质考虑,由众多同步发电机并联构成的交流电网的频率应该是一个不变的值,这就要求发电机的频率应该和电网的频率一致。我国电网的频率为50Hz,故有: n=60f/p=3000/p 要使得发电机供给电网50Hz的工频电能,发电机的转速必须为某些固定值,这些固定值称为同步转速。例如2极电机的同步转速为3000r/min ,4极电机的同步转速为1500r/min,依次类推。只有运行于同步转速,同步电机才能正常运行,这也是同步电机名称的由来。 1.3运行方式 同步电机的主要运行方式有三种,即作为发电机、电动机和补偿机运行。作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式,作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。同步电动机的功率因数可以调节,在不要求调速的场合,应用大型同步电动机可以提高运行效率。近年来,小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载,靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率,以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。 分析表明,同步电机运行于哪一种状态,主要取决于定子合成磁场与转子主极磁场之间

励磁系统常见故障及其处理方法分析--精选.doc

励磁系统常见故障及其处理方法 1、起励不成功 原因 1:起励按钮 /按键接通时间短,不足以使发电机建立维持整流桥导通的电压。 处理方法:保持起励按钮持续接通原因 2:发电机残压太低,却仍然投入5 秒以上。 “残压起励”,这样即 使按起励按钮超过 5 秒,也不会起励成功。 处理方法:切除“残压起励”功能,直接用辅助电源起励。 原因 3:将功率柜的脉冲投切开关仍置于切除位置。 原因 4:整流桥的交流电源未输入(励磁变高压侧开关或低 压侧开关未合上)。 原因 5:同步变压器的保险丝座开关未复位。 原因 6:机组转速未到额定,而转速继电器提前接通,造成 自动起励回路自动退出。 原因 7:起励电源开关未合,起励电源未送入起励回路。 原因 8:起励接触器未动作或主触头接触不良。 原因 9:起励电源正负极输入接反,导致起励电流无法输入 转子。 原因 10:起励电阻烧毁开路。 原因 11:转子回路开路。 原因 12:转子回路短路。 原因 13:始终存在“逆变或停机令”信号。(近方逆变旋钮开关未复位;远方监控或保护的停机令信号未复位)原因 14:灭磁开关控制回路的分闸切脉冲或分闸逆变信号始终保持。 原因 15:调节器没有开机令信号输入。 原因 16:可控硅整流桥脉冲丢失或可控硅损坏。 原因 17:调节器故障

原因 18:调节器脉冲故障。 原因 19:脉冲电源消失或电路接触不良。 原因 20:灭磁开关触头接触不良。 2、起励过压 原因 1:励磁变压器相序不对。 原因 2: PT 反馈电压回路存在故障。 原因 3:残压起励回路没有正确退出。 原因 4:调节器输出脉冲相位混乱。 3、功率柜故障 原因 1:风压低,风压继电器接点抖动。 处理方法:调整风压继电器行程开关的角度。 原因 2:风温过高,温度高于50 度。 处理方法:对比两个功率柜,检查测温电阻是否正常。 原因 3:电流不平衡, 6 个可控硅之间均流系数<0.85。 处理方法:检查是否有可控硅不导通或霍尔变送器测量误 差。 4、 PT 故障 条件: PT 电压 >10%,任一相电压低于三相平均值的83%。原因 1: PT 高压侧保险丝熔断 处理方法:测量 PT 输入端三相电压,检查电压是否平衡。 原因 2:模拟量总线板故障,其中间电压互感器或接线插头有问题。 处理方法:将输入 A/B 套 DSP 板的接线插头互相调换测试。原因 3:调节器 DSP 板故障,导致PT 电压测试不准确处理方法:更换对应的DSP 板,或将 A/B 套 DSP 板互换。

液压系统故障原因分析

液压系统故障原因分析 一、液压系统好长时间没有用,这次开机后,震动、噪音大。 可能是长时间放置,蓄能器氮气泄露,没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力,补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的,没有了震动,就会消除。 二、油缸工作不正常,只能出不能回。 检查油缸的另一端是否出油,电磁阀是否换向,油缸内泄是不是特别严重。回油管路是否被异物堵死。 三、油缸启动压力高。 油缸启动压力高和油缸的制造质量(如活塞杆弯曲、缸筒弯曲等)、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸,启动压力高会影响其的动态特性。 对于普通油缸,启动压力的要求没有伺服油缸那样严格,但是也不能太高。一旦发现启动压力高,需要认真对油缸的零件进行尺寸复测,并检查密封的安装质量。 1、内部阻力过大。 2、外部执行部分有机械故障。 油缸的启动压力与油缸的设计结构有关,油口与活塞接触的受力面积,如油口的大小即活塞初始启动的受力面积,启动压力就高,油口与活塞接触间加工受力面积腔(启动压力腔)启动压力就很小。 四、液压系统油缸要求同步。 在支管路上加单向节流阀,价格比较便宜。要求比较高就加个分流节流阀,造价高,但效果较好。 五、液压系统维修率特别高。 主要原因是环境恶劣,液压系统是比较精密的设备,平常要多注意保养,油质要好,加油时要过滤,系统密封要好。各类检测设备要完善,需要有专业的人员对系统的工作情况进

行记录和维护。 六、液压缸动作不规则。 1、电磁阀换向不规则,需要检查电炉部分 2、电液伺服、比例阀的放大器失灵或调整不当。 3、也有就是油缸磨损严重,需修理或者更换。 4、可能是液压管路混杂有空气,需要找出混入空气的部位,然后清洗检查,重新安装和更换元辅件。

同步电动机经常出现的故障及原因分析(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 同步电动机经常出现的故障及原 因分析(通用版)

同步电动机经常出现的故障及原因分析(通 用版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 经常发现的故障现象有: ①定子铁芯松动,运行中噪声大。 ②定子绕阻端部绑线崩断,绝缘蹭坏,连接处开焊,导线在槽口处端点断裂引起短路。 ③转子励磁绕组接头处产生裂纹、开焊绝缘局部烧焦。 ④转子线圈绝缘损伤,起动绕组笼条断裂。 ⑤转子磁极的燕尾楔松动、退出。 ⑥电刷滑环松动,风叶断裂等故障。 以上故障现象有的出现在同步电动机仅运行2—3年内,甚至半年内。一般认为是电动机制造质量问题。但许多电机制造厂,虽对制造工艺中的关键部位加强措施,但没有明显效果,故障现象仍然屡屡发生。 通过对同步电动机及励磁装置运行数据进行数理统计分析,对电

动机起动,投励运行中的各种典型状态波形摄片,研究分析表明,同步电动机出现上述故障,不是制造问题,而是传统励磁技术存在缺陷。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

消防系统常见故障分析处理

自动喷水灭火系统 (一)湿式报警阀组 1.报警阀组漏水 (1)原因:①排水阀门未完全关闭。②阀瓣密封垫老化或者损坏。 ③系统侧管道接口渗漏。④报警管路测试控制阀渗漏。⑤阀瓣组件与阀座之间因变形、污垢、杂物阻挡出现不密封。 (2)处理:①关紧排水阀门。②更换阀瓣密封垫。③检查系统侧管道接口渗漏点,密封垫老化、损坏的,更换密封垫;密封垫错位的,重新调整密封垫位置;管道接口锈蚀、磨损严重的,更换管道接口相关部件。④更换报警管路测试控制阀。⑤ 先放水冲洗阀体、阀座,存在污垢、杂物的,经冲洗后,渗漏减少或者停止;否则,关闭进水口侧和系统侧控制阀,卸下阀 板,仔细清洁阀板上的杂质;拆卸报警阀阀体,检查阀瓣组件、阀座,存在明显变形、损伤、凹痕的,更换相关部件。 2.报警阀启动后报警管路不排水 (1)原因:①报警管路控制阀关闭。②限流装置过滤网堵塞

(2)处理:①幵启报警管路控制阀。②卸下限流装置,冲洗干净后重新安装回原位。 3.报警阀报警管路误报警 (1)原因:①未按照安装图纸安装或者未按照调试要求进行调试。 ②报警阀组渗漏通过报警管路流出。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞,发生报警或者缩短延迟时间。 (2)处理:①按照安装图纸核对报警阀组组件安装情况;重 新对报警阀组伺应状态进行调试。②按照故障“(1)”查找渗漏原因,进行相应处理。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞,卸 下筒体,拆下孔板进行清洗。 4.水力警铃工作不正常(不响、响度不够、不能持续报警) (1)原因:①产品质量问题或者安装调试不符合要求。②控制口阻塞或者铃锤机构被卡住。 (2)处理:①属于产品质量问题的,更换水力警铃;安装缺少组件或者未按照图纸安装的,重新进行安装调试。②拆下喷嘴、叶轮及铃锤组件,进行冲洗,重新装合使叶轮转动灵活 5.幵启测试阀,消防水泵不能正常启动

(完整版)同步电动机励磁柜原理

励磁柜 介绍一些同步电动机励磁柜的基本知识,希望大家能了解并多交流一下同步电动机励磁柜的基本知识。 一.KJLF11 具有以下特点: 1.转子励磁采用三相全控整流固接励磁线路; 2.与同步电动机定子回路没有直接的电气联系;3.实现了按同步电动机转子滑差,顺极性自动投励。按到达亚同步转速(95%)时投入励磁,使同步电动机拖入同步运行; 4.具有电压负反馈自动保持恒定励磁; 5.起动与停车时自动灭磁,并在同步电动机异步运行时具有灭磁保护; 6.可以手动调节励磁电流,电压进行功率因数调整,整流电压可以从额定值的10%至125%连续调节;7.交流输入电源与同步电动机定子回路来自同一段母线;8.同步电动机正常停车5 秒钟之内,本设备整流电路和触发电路的同步电源不容许断电;9.灭磁电阻RFD1 和RFD2 的阻值为所配的转子励磁绕组直流电阻的 5 倍,其长期容许电流为同步电动机额定励磁电流的15%;10.当同步机矢步运行时,可以发出矢步信号,用于报警或跳闸;11.输入电源为380V. 二.保护电路:(1).过压保护:1.同步电动机异步运行时,转子感应过电压由灭磁环节将放电电阻RFD1-2 接入,消除开路过电压。 2.主电路可控硅元件的换向过电压由并接于元件两端的阻容电路吸收。(RC4-9) 3.整流变压器一次侧分,合闸引起的操作过电压由RC1-3 组成的阻容吸收装置来抑制。4.为使同相两桥臂上可控硅元件合理的分担自直流侧的过电压,设置了R10-15 均压电阻来保护。(2)过电流保护: 1.与可控硅串联的快速熔断器是作为直流侧短路保护用,快熔熔断时,保护环节可发出声响报警信号,跳开同步电动机定子侧电源开关,切断励磁。 2.短路电流发生在整流变压器二次侧时,其一次侧空气开关脱扣器顺动,切断电源。 3.直流侧过负荷时,空气开关脱扣器或热继电器动作。但整定值应保证强励磁30 秒内不动作。 三. 励磁线路各环节的工作电压均由同步电源变压器供给,其工作原理如下:同步电动机起动过程中,灭磁环节工作,使转子感应交变电流两半波都通过放电电阻,保证电机的正常起动。起动过程中,整流电路可控硅处于阻断状态,当电

同步电动机励磁系统常见故障分析

同步电动机励磁系统常见故障分析 作者:陆业志 本文结合KGLF11型励磁装置,对其在运行中的常见故障进行分析。 1 常见故障分析 (1)开机时调节6W,励磁电流电压无输出。 原因分析:励磁电流电压无输出,肯定是晶闸管无触发脉冲信号,而六组脉冲电路同时无触发脉冲很可能是移相插件接触不良,或者同步电源变压器4T损坏,造成没有移相给定电压加到六组脉冲电路的1V1基极回路上,从而六组脉冲电路无脉冲输出导致晶闸管不导通。 (2)励磁电压高而励磁电流偏低。 原因分析:这是个别触发脉冲消失或是个别晶闸管损坏的缘故。个别触发脉冲消失可能是脉冲插件接触不良。另外图1中三极管1V1、单极晶体管2VU及小晶闸管9VT损坏,或者是电容2C严重漏电或开路。如果主回路中晶闸管1VT~6VT中有某一个开路或是触发极失灵,同样会导致输出励磁电流偏低的现象。 (3)合励磁电路主开关时,励磁电流即有输出。 原因分析:这是由于图1所示脉冲电路中的三极管1V1集电极-发射极之间漏电,即使移相电路还未送来正确的控制电压,也会导致1C充电到2VU导通的程度。2VU即输出触发使小晶闸管9VT导通,2C经9VT放电而发出脉冲令1VT、3VT、6VT之一触发导通,使转子励磁电路中流过直流电流。 (4)同步电动机起动时,励磁不能自行投入。 原因分析:励磁不能自行投入。肯定是自动投励通道电路中断或工作不正常,因此可能是投励插件与插座间接触不良,或是图2所示投励电路中的三极管3V1、单结晶体管4VU工作不正常,电容5C漏电、电位器W′损坏。另外是移相插件同样有接触不良现象,或者是图3所示移相电路的小晶闸管10VT损坏等等。 (5)运行过程中励磁电流电压上下波动。 原因分析:引起励磁电流电压输出不稳的原因很多,主要有1)脉冲插件可能存在接触不良,造成个别触发脉冲时有时无。2)图1所示脉冲电路的电位器4W松动,使三极管1V1电流负反馈发生变化,造成放大器工作点不稳定,从而影响晶闸管主回路输出的稳定性。另外,如果电容2C漏电或单结晶体管2VU及三极管1V1性能不良,也会引起触发脉冲相位移动。3)图3所示移相电路的电位器6W松动或接触不良,将会使移相控制电压Ed间歇性消失,引起励磁电流电压输出大幅度波动。另外,如果稳压管7VS、8VS损坏,都会使Ey随电网电压波动而波动,使Ed输出波动,造成晶闸管主回路直流输出不稳。 (6)励磁装置输出电压调不到零位。

消防常见故障及排查

精心整理 是火灾自动报警系统的核心部件,可向用来向现场设备供电,控制器主要具有下述功能: 1)用来接收火灾信号并启动火灾报警装置并且可用来指示着火部位和记录有关信息。 2)能通过火警发送装置启动火灾报警信号或通过自动消防灭火控制装置启动自动灭火设备和消防联动控制设备。 3)自动的监视系统的正确运行和对特定故障给出声、光报警。

对 五?????? ??不能注册外接 显示盘 通讯线连接错误或不良 检查火灾显示盘的电源线及通 讯线 六?????? ??不打印 a.???????未设置成打印方式 b.???????打印机电缆连接不 良 c.???????打印机坏 a.???????重新进行设置 b.???????检查并连接好 c.???????换打印机 七?????? ??按手动键无反 应 a.???????手动禁止状态 b.???????手动消防启动盘电 缆连接不良 a.???????重新设置启动方式 b.???????检查并连接好 八?????? ??设备故障 a.???????设备连线断开 b.???????该设备损坏 a.???????检查连线 b.???????更换设备 九?????? ?? 总线故障总线短路检查线路 十?????? ??时钟故障、存储 故障、回路故障 等 a.???????环境干扰 b.???????相应部分老化 a.???????检查接地是否良好 b.???????通知厂家售后部门 十一?警报器故障a.???????控制输出端没有接 终端电阻。 b.主板继电器损坏 c.???????接入4.7k终端电阻 d.???????更换继电器 1.???系统故障控制器主控单元损坏与厂家联系 故障1单独地址设备报故障 原因及处理方法1、该地址设备损坏——维修或更换该设备。2、该设备线路接触不好或断线——测量该设备信号线电压是否正常排查线路故障。 故障2回路所有设备或大部分设备故障 原因及处理方法1、该回路总线存在线路故障短路、断路、接地包含接地电阻偏小、正负极接反。2、主机损坏或该回路板损坏。故障3:地址式烟感长期误报 原因及处理方法: 1.烟感烟仓内灰尘太多或所处位置存在挥发性物质需清洗烟感清除挥发性物质。

液压系统故障诊断

第十一章液压系统故障诊断 第一节概述 液压系统的故障诊断是指在不拆卸液压设备的情况下,凭观察和仪表测试判断液压设备的故障所在和原因。液压设备的故障是指液压设备的各项技术指标偏离了它的正常状态,如管路和某些元件损坏、漏油、发热、致使设备的工作能力丧失,功率下降,产生振动和噪声增大等。 在使用液压设备时,液压系统可能出现的故障是多种多样的。即使是同一个故障现象,产生故障的原因也不一样,它是许多因素综合影响的结果。特别是新装置的液压设备,在试车时产生的故障现象,其原因更是多方面的。液压系统是一个密闭的系统,各元件的工作状态是看不见,摸不着的。因此,在进行故障诊断时,必须对引起故障的因素逐一分析,注意到其内在联系,找出主要矛盾,这样才能比较容易地排除故障。 液压系统的故障主要是由构成回路的液压元件本身产生的动作不良、系统回路的相 少液压设备出现故障的有力措施。 当然,液压系统的故障除由元件本身和工作油液的污染引起的以外,还因安装、调试和设计不当等原因引起的也较多。 液压系统的故障诊断,过去一般凭经验,随着液压测试技术的发展,国内外正研制和应用专用的测试仪和设备。如手提式测试器、液压故障诊断器和液压故障检修车等。应用这些专用仪器和设备能在现场很快查出液压元件及系统的故障,并进行排除。 近年来,在液压系统故障诊断与状态监测技术方面取得了较大进展。如利用振动信

号、油液光谱分析、油液铁谱分析、超声波泄漏指示器、红外线测试仪等来进行检测的技术,利用微机进行分析处理信号和预报故障的技术等的应用已有不少报道。而在港口工程机械液压系统中,普遍使用这些技术来进行故障诊断及状态监测,则还需经过有关各方面的努力才可能逐步实现。 第二节液压系统的故障预兆 液压系统产生故障以前,通常都有预兆。如压力失调、噪声过大、振动过大、温升过高,泄漏过大等等。如果这些现象能及时发现,并加以适当控制或排除,系统的故障就可以减少或避免发生。 一、液压系统的工作压力失调 压力失调常表现为压力不稳定、压力调不上去或调不下来、压力转换滞后、卸荷压力较高等。产生压力失调的原因主要有以下几个方面: 1.液压泵引起的压力失调 1)液压泵的轴向、径向间隙由于磨损而增大; 2)泵的“困油”未得到圆满解决; 3)泵内零件加工及装配精度较差; 4)泵内个别零件损坏等。 2. 液压控制阀引起的压力失调 1)在压力控制阀中: ①先导阀的锥阀与阀座配合不良; ②调压弹簧太软或损坏; ③主阀芯的阻尼孔被堵塞,滑阀失去控制作用; ④主阀芯被污物卡住在开口位置或闭口位置; ⑤溢流阀作远程控制用时,其远程连接通道过小或泄漏; ⑥溢流阀作卸荷阀用时,其控制卸荷的换向阀失灵等。 2)在方向控制阀中: ①油路切换过快而产生液压冲击; ②电磁换向阀换向推杆过长或过短等。 3.辅助元件引起的压力失调 1)油滤器堵塞; 2)液流通道过小,回油不畅; 3)油液粘度太稠或太稀等。 4.其他 1)机械部分未调整好,摩擦阻力过大; 2)空气进入系统; 3)油液污染; 4)电机功率不足或转速过低;

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