工程测量技术专业
毕业设计指导书
学生姓名:时天奇
学号：45
系别：交通系
年级：五年级
指导教师：金龙
时间：2015.3.13
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目录
一.目的和意义 (2)
二.设计标准及原则 (2)
三.主要设计步骤与内容 (2)
四.毕业设计文件要求 (6)
五.毕业设计答辩 (13)
六.参考文献 (13)
一、目的和意义
毕业设计是学生在校学习的最后一个实践性环节，也是即将走向工作岗位前的一次演习，时间安排在最后一个学期,是在此之前各个教学环节的延续、深化和拓展，其目的是巩固和扩大学生在校学习的理论知识，培养学生使用所学的基本理论、基本知识、基本技能，按照工程生产的实际要求和规定，独立地、创造性地解决工程测绘问题。本专业毕业设计文件必须符合测绘技术设计要求，并按测绘项目技术设计要求进行编制。
二、设计标准及原则
（一)设计标准
采用二级公路标准进行设计。
1、设计速度 80公里/小时
2、横断面
路基宽度 12米
行车道宽度 2×4.5米
土路肩宽度 2×1.5米
路拱横坡度行车道1.5% 、土路肩2.5%
3、设计交通量 2000辆/昼夜（中型车标准）
（二）、设计原则
1）、路线设计：
a.平面设计：在实际地形下，力求采用较高指标，使线形顺适、连续；
b.纵断面设计：填挖平衡，减少弃方；
c.平、纵、横综合设计：保证足够的视距，线形流畅，与周围自然环境协调，同时在填、挖方的坡面进行绿化，防止水土流失。
2）、路基路面设计：
路堤填料除部分利用挖余土方外，其余所需土方均采用路侧取土及取土场集中取土方式，无论是路侧取土还是取土场取土，取土后均按要求实现绿化还林或复耕。取土场的选择本着少占耕地、尽量减少破坏自然植被的原则，力求保护生态环境，降低工程造价。
尽量就地取材，方便施工，降低工程造价。
3）、施工方案：
符合实际，合理组织，利用当地资源。
三、主要设计步骤与内容：
本设计是根据已有的地质水文气象以及材料交通等方面的资料来进行。应该充分理解本设计资料和要求，明确设计目标和设计思想，综合应用所学知识分析，解决设计遇到的问题。总
设计内容包括两大部分：公路设计、盖板涵施工及预算。
具体设计内容和设计步骤如下：
（一）公路施工图设计
一）总说明书（资料收集与汇总）
1.设计所采用的标准、规范、文献资料等进行说明；
2.设计的主要技术指标表：根据给定的小客车的年平均昼夜交通量，确定道路的等级，根据给定的地形图，判断路线是在平原区、丘陵区还是在重丘陵地区，可以确定设计车速。这样可以确定路基的宽度，横断面的组成。
3.路线总体走向及主要控制点；
4.沿线气候、水文特征、地形、地质、地震、地理及与公路建设关系；
5.沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系；
6.与周围环境和自然环境的协调
二）数字成图
1）绘制数字地形图
根据给定的数字地形点，利用数字化测图cass软件，绘制一幅1:2000数字地形图，实现内外业测图数字一体化。确定比例尺范围、分幅建立图库、绘制地物地貌、绘制等高线、拼接图幅等。
2）设计图表
数字地形图
三）公路设计
使用纬地公路设计软件进行公路设计。
1、路线设计
1）平面设计
a）选线工作：在绘制的1：2000的数字地形图上，根据给定的起点和终点之间，确定中间主要控制点，初步确定二个路线方案；
b）定线工作：给出二个方案的主要技术经济指标，进行比选，确定一个最佳方案为设计方案；
c）进行平面设计，绘制平面图。确定列出百米桩，公里桩，平曲线要素表，指北针，水准点位置，桥涵位置等。
2）纵断面设计
绘制纵断面图。横向比例1：2000、纵向比例1：200，图上应标出竖曲线要素、位置，百米桩，特殊桩，数据表中列出平曲线位置及要素，水准点位置。
3）设计图表
(1)路线平面图
(2)路线纵断面图
(3)直线、曲线及转角表
(4)纵坡及竖曲线表
(5)逐桩坐标表
2、路基设计及排水
1）路基设计
a）根据路线平面设计图和纵断面设计，确定路基的填挖高度，确定路基横断面形状和边坡高度，注意各种断面形状的适用条件。
b）绘制路基标准横断面图：公路中心线，行车道，挡土缘石，土路肩，路拱横坡，边坡，护坡道，边沟，碎落台，截水沟，用地界碑等部分组成及其尺寸，路面宽度及概略厚度，比例尺用1：100或1：200。
c）绘出一般路堤，路堑，半填半挖路基，高填方路堤，深挖路堑等不同形式的代表性路基设计图，并应分别示出路基边沟，碎落台，截水沟，护坡道，排水沟，边坡比，护脚墙，护肩，护坡，挡土墙等防护加固结构和标注主要尺寸。比例尺用1：200。
d）进行土石方数量计算与调配。
2）路基排水设计
根据沿线地面水流和地下水情况，进行道路排水系统的布置、地面和地下排水结构物的设计、排水工程数量计算与汇总。根据施工条件和路线平面布置图，绘制小桥、涵洞设计图。
3）设计图表
(1)路基设计表
(2)路基标准横断面图
(3)路基横断面设计图
(4)路基土石方数量调配表
(5)逐桩路面高程表
(6)路基排水构造图（边沟、截水沟、排水沟、急流槽等等）
(7)超高计算表
(8)超高方式图
3、路面设计及排水
1）沥青路面结构设计
(1)进行轴载换算，确定路面设计弯沉，并确定沥青路面结构设计参数。
(2)沥青路面结构设计，拟定二种路面结构设计方案。
(3)二种方案结构层材料组成设计，利用路面结构设计软件验算结构层表面弯沉和沥青层底面拉应力，绘制沥青路面结构设计图。
(4)路面结构技术方案比选。通过方案综合比较分析，选择一种合理的路面结构组合方案。
(5)根据路面结构设计情况进行路表排水设计和路面内部排水设计，绘制排水设计图。
(6)提出各结构层施工技术要求及其质量控制指标。
2）设计图表
(1)沥青混凝土路面标准横断面图
(2)沥青混凝土路面排水设计图
四）、实战施工组织设计
（1）施工方案确定：施工方法和施工顺序。
（2）专项施工测量方案
（3）施工组织设计：施工组织计划和施工平面图；绘制进度图和施工平面布置图。
（4）施工管理：组织措施、技术措施、合同措施、经济措施、安全措施。
具体内容见施组目录，结合设计实际内容进行编写。
(二）盖板涵施工及预算
一）、CAD绘制涵洞设计文件（电子版）
根据所提供的涵洞设计文件，利用CAD将涵洞的平面布置图、设计图等绘制出来。要求必须严格控制线性、比例、尺寸标注等。
二）、复核工程量
根据所提供的涵洞设计文件及清单对涵洞的工程量进行复核，要求给出计算公式。三）、盖板涵施工预算
涵洞施工图预算应按交通部现行《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和《公路工程预算定额》及其他相关规定编制。可以利用纵横预算软件进行预算或者是广联达预算软件。（1）编制说明：施工方法、编制程序、编制依据；
（2）预算表；
（3）技术经济分析。
四）、盖板涵开工报告
包含以下内容：
（1）进场材料报验
（2）施工机械报验
（3）测量放样报验
（4）施工组织方案报验
四、毕业设计文件要求
按要求编写总说明和各篇说明，进行图纸整饰和编号，装订出版文件。相关要求如下：（一）设计装订要求
1、毕业设计全部胶装（一、公路施工图设计部分；二、盖板涵施工及预算）；
2、封皮采用象牙白或者乳白
3、图纸大小全部采用A3图纸大小
4、目录编排
一、公路施工图设计二、盖板涵施工及预算
5、目录图号编写如下
一、公路施工图设计
第一篇总体设计
S1-1 项目地理位置图示出路线在省级以上交通网络图中的关系及沿线主要城镇等的概略位置。
S1-2 说明书
S1-3 路线平、纵面缩图
S1-4 主要技术经济指标表
S1-5 附件
S1-6 公路平面总体设计图
第二篇数字地形图
S2-1 说明
S2-1 数字地形图
第三篇路线
S3-1 说明
S3-2 路线平面图
S3-3 路线纵断面图
S3-4 直线、曲线及转角表
S3-5 纵坡、竖曲线表。
S3-6 总里程及断链桩号表
S3-14 路线逐桩坐标表＊
S3-15 控制测量成果表即导线点成果表＊，水准点表＊，
第四篇路基、路面
S4-1 说明
S4-2 设计图表
S4-2-1路基设计表＊
S4-2-2边沟(排水沟)设计表＊
S4-2-3路基标准横断面图
S4-2-4一般路基设计图
S4-2-5路基横断面设计图
S4-2-6超高方式图
S4-2-10高填深挖路基工程数量表
S4-2-11高填深挖路基设计图
S4-2-12低填浅挖路基处理工程数量表
S4-2-13低填浅挖路基处理设计图
S4-2-24路基土石方数量表＊
S4-2-25路基每公里土石方数量表
S4-2-26路基土石方运量统计表＊
S4-2-29路基防护工程数量表
S4-2-30路基支挡、防护工程设计图
S4-2-31路面工程数量表
S4-2-32路面结构图
S4-2-33水泥混凝土路面设计图
S4-2-34平曲线上路面加宽表＊
第五篇实战施工组织设计
S5-1 实战施工组织设计
二、盖板涵施工及预算第一篇盖板涵设计文件
S1-1 盖板涵设计文件（图纸）
S1-2 关于CAD绘制盖板涵设计文件过程中CAD技巧总结
第二篇 工程量清单复核
S2-1 工程量清单（按主体工程、附属工程划分）
S2-2 工程量计算式
第三篇 盖板涵施工预算
S3-1 编制说明
S3-2 预算表
S3-3 技术经济分析
第四篇 盖板涵开工报告
S4-1 开工申请报告
S4-2 进场材料报验
S4-3 施工机械报验
S4-4 测量放样报验
S4-5 施工组织方案报验
（二） 图纸要求
1、规格
毕业设计所有图纸采用A3图纸，左侧装订留30mm ，右侧10mm ，上下各10mm 。
2、平面图
路线平面图中应示出：沿线的地形、地物、路线位置及里程桩号、断链、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境地界等；标注水准点、导线点及坐标网格或指北图式；示出特大桥、大中桥、隧道、路线交叉位置等；列出平曲线要素和交点坐标表等，比例尺一般30 10
10 10
A3(420*297)
为1：2000，示例如下：
3、纵断面
路线纵断面可以堪称由两部分组成：一是图的上半部，二是图的下半部。下半部主要用来绘制地面线和纵坡设计线，下半部主要用来填写有关数据；自下而上分别是（1）里程及桩号；（2）超高；（3）直线与平曲线；（4）坡度/坡长；（5）设计标高；（6）地面标高；（7）填挖高度值（8）土壤地质说明等内容。
此外，在纵断面图上相应将下列内容在适当的位置绘制出来；
（1）竖曲线位置及其要素；（2）沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型及孔径；（3）与公路、铁路交叉的桩号及路名；（4）沿线跨越的河流名称、位置、现有水平及最高洪水位；（5）水准点位置、编号和高程；（6）断链桩位置、桩号及长断链关系等。
绘图比例：横向1:2000，纵向1:200，每张图700米；
公路纵断面图示例如下：
4、路基横断面
包括路基标准横断面、路基一般横断面、路基设计横断面。
路基标准横断面图——示出路中心线、行车道、拦水缘石(如果有)、路肩、路拱横坡、边坡、护坡道、边沟、碎落台、截水沟、用地界碑等各部分组成及其尺寸，路面宽度及概略结构。高速公路、一级公路按整体式路基、分离式路基分别绘制，还应示出中央分隔带、缘石(如果有)、左侧路缘带、硬路肩(含右侧路缘带)、护栏、隔离栅、预埋管道(如果有)等设置位置。比例尺用1:100～1:200。
一般路基设计图——绘出一般路堤、低填路堤(路基高度较小且需特殊处理)、路堑、半填半挖路基，陡坡路基、填石路基、半路半桥路基、悬出路台或半山洞路基(如果有)、水田内路堤及沿河(江)或水塘(库)等不同形式的代表性路基设计图，并应分别示出路基、边沟、碎落台、截水沟、护坡道、排水沟、边坡坡率、护脚墙、护肩、护坡、挡土墙等结构类型及防护加固结构形式且标注主要尺寸。比例尺用1:200。
路基设计横断面——绘出所有整桩、加桩的横断面图，示出加宽、超高、边坡及坡率(包括各分级边坡)、边沟、截水沟、碎落台、护坡道、边坡平台、路侧取土坑(如果有)、开挖台阶及视距台等，注明用地界。挡土墙、护面墙、护脚、护肩、护岸、边坡加固、边沟(排水沟)及截水沟加固等均绘在本图上，并注明起讫桩号、防护类型及断面尺寸(另绘有防护工程设计图的只绘出示意图，注明起讫桩号和设计图编号)。高速公路、一级公路还应标出设计高程，
路基边缘高程，边沟(排水沟)底设计高程。比例尺用1:100～1:400。示意图如下：
5、路面结构
遵照《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)及其它有关规范、规定进行设计。遵照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）；《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）；《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》（JTJ 037.1-2000）；《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）及其它有关规范、规定进行设计及施工。
水泥混凝土路面设计采用100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载，设计使用年限为20年。
沥青混凝土路面设计采用100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载，设计使用年限为15年。
6、盖板涵施工及预算
盖板涵部分图纸要求同上
（三）其他要求：
1.明确任务书要求，全面系统地复习教材，自学有关参考资料，熟悉有关标准和规范。
2.认真分析设计资料，正确选用有关公式和各项参数。
3.设计图纸中应注明：工艺要求、技术措施、材料质量和规格、注意事项、质量标准等。
4.设计图表应整洁美观，比例准确，图幅布置均称协调。
5.设计计算原理正确，程序流程清晰，结果无误，排版条理清晰，格式正确。
6.设计和计算均应按国家和交通部有关标准和规范进行。
7.公式、表格、图：
a)公式应写在稿纸中央，公式的编写用园括号括起来放在公式右边行末，公式和编号之
间不加虚线。
b)每个表格应有自己的表题和表序，表题应写在表格上的正中。表格允许下页接写，表
题中省略，表头应重复写，并在右上方写“续表XXX”。
c)毕业设计的插图必须精心制作，线条要均称，图面要整洁美观。每幅插图应有图序和
图题，图应在描图纸或在洁白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图，工程图应符合相应的国家标准的要求。
五、毕业设计答辩
毕业设计答辩时间为：2012-2013学年第二学期6周，具体答辩安排另行通知。
毕业设计答辩有论文介绍和教师提问两部分组成。论文介绍要求内容简练，抓住论文的关键；答辩时必须正面回答教师问题。
六、参考文献
1、交通部部颁标准和规范
1）《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
2)《公路路线设计规范》JTG D20—2006 。
3)《公路路基设计规范》JTG D30-2004。
4)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。
5)《公路沥青路面设计规范》JTJ D50-2006。
2、教材
1）杨少伟.道路勘测设计.北京：人民交通出版社；
2）邓学钧.路基路面工程.北京：人民交通出版社；
3) 土质学与土力学.北京：人民交通出版社；
4) 工程地质.武汉：武汉理工大学出版社；
3、参考书
1）公路设计手册《路基》. 北京：人民交通出版社.1996；
2）公路设计手册《路面》. 北京：人民交通出版社.1999；
3）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和《公路工程预算定额》
公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A（X1，Y1）、B（X2，Y2）、C（X3，Y3）三点，求圆心O点坐标（X，Y）。 Y= （（X32+ Y32- X22- Y22）/(2X3-2X2) -（X22+ Y22- X12- Y12）/(2X2-2X1）)/（（Y1- Y2）/(X2-X1)-（Y2- Y3）/(X3-X2)） X=（X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y）/(2X2-2X1) 结论：(X1-X) 2 +（Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +（Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +（Y3- Y) 2 2、三角形面积计算：已知三角形的三条边A、B、C，求三角形面积S。 D=（A+B+C）/2 S=√（D*（D-A）*（D-B）*（D-C））。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标，求交点坐标O（X，Y）。【直线MN，方 位角F、N点坐标（X1，Y1）；直线HP：方位角E、H点坐标（X2，Y2）】。 交点O坐标：X=（X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1）/（tan E-tan F） Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程（基本为直线）C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i，标高B到标高C的填土面积S。 S=（（2A-B-C）*i+L）*（B-C） 5、缓和曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、（X1，Y1）为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) （数学坐标X） E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) （数学坐标Y） X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【（C为弦长，A为计算点到起算点的缓曲线弧长，L为缓和曲线全长），由于A5/(90R2L2)此值为微量，可以把C约等于A，得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角（计算点的切线方位角）（F"FWJ"：在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来，在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为："FWJ"：F）。 6、圆曲线坐标计算公式：【R为圆曲线半径（右偏为正，反之为负）、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、（X1，Y1）为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【（计算点到起算点的弧长，D为起点桩号），弧长另一计算公式：L=Raπ/180 】
公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，
《测绘学基础》知识要点与习题答案 Crriculum architecture & answers to exercise of Fundamentals of Geomatics 总学时数：测绘64；地信、规划48实验学时：12，计4次学分：6/4 课程性质：专业基础课先修课程：高等数学，专业概论，概率统计学 教学语言：双语教学考核方式：考试实习：3周计3学分 平时成绩: 20％(实验报告、提问、测验、课堂讨论及作业) 1.课程内容 测绘学基础是测绘科学与技术学科的平台基础课。该分支学科领域研究的主要内容是小区域控制测量、地形图测绘与基本测绘环节的工程与技术，即：应用各类测绘仪器进行各种空间地理数据的采集包括点位坐标与直线方位测定与测设、地形图数字化测绘等外业工作和运用测量误差与平差理论进行数据处理计算、计算机地图成图等内业工作。授课内容主要包括地球椭球与坐标系、地图分幅、空间点位平面坐标与高程及直线方位测定与测设、误差理论与直接平差、大比例尺地形图数字成图等基本理论与方法。 2.课程特色 测绘学基础为测绘学科主干课程，为学生进一步学习以“3S”为代表的大地测量学、摄影测量学、工程测量学等专业理论与技术奠定基础。同时，该课程本身也是测绘学的一门分支学科──地形测量学（Topographical Surveying）。该门课程具有理论、工程和技术并重、实践性强等特点，其教学水平和教学质量是衡量测绘学科教育水准的关键要素，实施多样化课堂教学，注重培养学生动手能力和创新能力，以达到国家级精品课的要求为建设目标。 3.课程体系 第一章绪论Chapter 1 Introductory 内容：⑴了解测绘学科的起源、发展沿革与分支学科的研究领域；⑵测绘学的任务与作用。 重点：大地测量学与地形测量学的研究领域和工作内容。 难点：无。 §1-1测绘学的定义DEFINITION OF GEOMATICS 研究测定和推算地面点的几何位置、地球形状及地球重力场，据此测量地球表面自然形态和人工设施的几何分布，并结合某些社会信息和自然信息的地球分布，编制全球和局部地区各种比例尺的地图和专题地图
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/ca1476772.html, 浅谈工程测量技术的发展 作者：张伶敏 来源：《城市建设理论研究》2013年第07期 摘要：现如今，随着科学技术的进步和飞速发展，各种新兴的测量技术手段不断的广泛应用于测量仪器的制造和测量放线工作中，极大的拓宽了测量技术的服务领域。作者对目前国内的测绘技术进行了简要分析，并介绍了目前国内工程测量技术的相关运用和发展情况，以供参考。 关键词：工程测量；技术应用 Abstract: Nowadays, with the development of science and technology and the rapid development, manufacturing and measurement of various kinds of new measuring techniques has widely used in measuring instrument on line, which expands the measurement technology services. The author makes a brief analysis on the current domestic surveying and mapping technology, and introduced the related using the domestic engineering measurement technology and its development, for reference. Keywords: engineering survey; technology application 中图分类号：[P258]文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 前言 工程测量技术指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称。工程测量是综合性的应用测绘科学与技术，是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用。由于科学技术的新成就和城市建设的不断扩大，工程测量取得了很大的成就，对社会的发展和科学的进步有着不可限量的作用。 一、地面测量仪器在工程测量中的应用概述 改革开放以来出现如：光电测距仪、精密测距仪、电子经纬仪、站仪、电子水准仪、数字水准仪、激光准直仪、激光扫平仪等许多先进的地面测量仪器，为工程测量向现代化、自动化、数字化方向发展创造了有利的条件，改变了传统的工程控制网布网、地形测量、道路测量和施工测量等的作业方法。三角网已被三边网、边角网、测距导线网所替代，光电测距三角高程测量代替三、四等水准测量；具有自动跟踪和连续显示功能的测距仪用于施工放样测量；无需棱镜的测距仪解决了难以攀登和无法到达的测量点的测距工作；电子速测仪为细部测量提供了理想的仪器；精密测距仪的应用代替了传统的基线丈量。电子经纬仪和全站仪的应用，是地面测量技术进步的重要标志之一。电子经纬仪具有自动记录、自动改正仪器轴系统差，自动归化计算、角度测量自动扫描、消除度盘分划误差和偏心差等优点。全站仪测量可以利用电子手簿把野外测量数据自动记录下来，通过接口设备传输到计算机，利用“人机交互”方式进行测量
工程测量技术总结报告 没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们要从不断的反思和总结中得到提升。下面是的工程测量技术总结报告，欢迎阅读，希望帮助到大家。 一、理论是基础实践是根本 没有理论基础，我们就不能正确地分析问题，解决问题。所以我们进行测量实习前，这学期张老师经过对理论知识精细的讲解，我们踏踏实实的学习态度，致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生，我们不仅要有丰富的专业理论知识，而且更应当有过硬的实践操作能力。 无人不知“实践是检查真理的唯一标准。”所以在掌握理论知识的基础上就是实践。《建筑工程测量》是这样，其它的还是如此。我们不能纸上谈兵，必须树立起理论是基础，实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用，为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。 二、明确目标制定计划 没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们这次测量实习首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实习的内容主要有三项，地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标，就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏，因为“凡事预则立，不预则废。”，
所以我们在进行测量实习初就对测量实习的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如，我们每天实习都有不同的内容和任务，那么我们准备仪器时就只带需要的仪器，而并非劳神、费力全都带到实习场地。虽然这是在实习期间的亲身体验，我们却对此受益终生。 三、树立起团结协作的团队意识 我们《建筑工程测量》实习并非单枪匹马就能完成任务，必须由大家共同努力才能完成。比如，在进行碎部点的测量时，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此，我们需要让组员们树立起团结协作的意识，早日圆满完成实习任务。由此，我真的领悟到了“人心齐，泰山移。”的内涵了，正如抗日战争时期，没有国、共两党的合作，没有统一战线的形成，也许抗日战争将会持续更长时间。如果我们这次测量实习没有组员齐心协力地奋进，我们也根本不可能按时、按质、按量地完成实习任务。因此，团结协作是我们必然要做出的选择。 四、老师指导同学探讨 我们在实际操作过程中，离不开同学们的相互学习和探讨，更离不开张老师顶着烈日不畏艰辛仔细、耐心给我们的正确指导。让我们才茅塞顿开，思维也更加开阔，最终取得优异的成绩。 五、吃苦耐劳自强不息 大家都明白一点，我们学习建筑工程技术专业的学生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到风吹日晒是再所难免。正如我
目录 1、编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 1、项目概况 (2) 2、工程气象水文 (3) 第三章测量部署 (4) 1、测量人员组织机构 (4) 2、测量仪器的配备 (4) 3、测量工作基本要求 (4) 4、测量工艺流程 (5) 第四章施工测量方法 (6) 1、控制测量 (6) 2、施工图审核 (7) 3、道路工程测量方法 (8) 4、管线工程测量方法 (13) 5、竣工测量 (15) 6、质量标准 (15) 第五章成品保护 (18) 第六章施工测量技术保证措施 (19) 第七章安全措施 (21)
施工测量方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 1.1由业主提供的本工程设计文件及本工程地质勘查报告（电子版）。 1.2业主提供《控制点成果文件》 1.3业主提供的原始地貌数据 1）本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范（GB50026-2007） 国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008） 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002） 建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002） 建筑施工组织设计规范（GB/T50502-2009） 建筑施工土石方规程安全技术规范（JGJ/T180-2008) 2）本工程执行公司ISO9001:2008质量认证标准 （1）公司质量手册； （2）程序文件及相关支持性文件； （3）项目质量计划、安全措施计划 第二章工程概述 1、项目概况 北京环渤海高端总部基地位于北京市东南五环外，通州区与亦庄经济技术开发区的交界处，总 占地面积17.21平方公里。在功能定位上，基地将与亦庄新城核心区“双轮驱动”，成为通州现代化国际新城建设和发展的战略引擎区，建设成为服务于首都经济圈的高端商务新城和面向环 渤海的高端企业总部集聚区。为推进亦庄新城站前区的建设，构建亦庄新城站前区的道路网系统，完善骨干路网结构，同时为市政管廊建设提供依据和支持，我院受北京星湖投资开发公司 的委托，对通州区台湖镇次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）市政工程进行方案及初步、施工图设计。 次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）位于环渤海高端总部基地，与站前南五街、亦庄崔家窑南街一起形成区域内次干路环形通道，该环形通道服务机动车的同时也是该区域公共交通的主通道，因此次渠东南路既是区域内机动车出行的主要通道，同时也是公共交通的重要走廊。 次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）北起玉江佳园西路，与现状站前南五路相接，南至惠民路，道路全长约1.819km。次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）道路规划红线宽35m，规划为城市次干路。本段范围内道路分别与十二条规划路相交，其中：城市主干路三条：亦庄安定营 大街、亦庄新城太平路、惠民路；城市次干路二条：太平西二路、亦庄崔家窑南街；城市支路
一、单选题【本题型共15道题】 ? 1.某工程施工放样误差限差为±20mm，则该工程放样中误差为（?）mm。 A．±5 B．±10 C．±15 D．±20 用户答案：[B] ??得分：2.00 2.地下通道的施工测量中，地下导线为（?）。 A．闭合导线 B．附和导线 C．支导线 D．任意导线都可 用户答案：[D] ??得分：0.00 3.下列测量方法中，最适合测绘建筑物立面图的是（?）。 A．三角高程测量 B．地面激光扫描 C．精密水准测量 D．GPS—RTK测量
用户答案：[B] ??得分：2.00 4.水准测量时，应使前后视距尽可能相等，其目的是减弱（? ）的误差影响。 A．圆水准器轴不平行于仪器数轴 B．十字丝横丝不垂直于仪器竖轴 C．标尺分划误差 D．仪器视准轴不平行于水准管轴 用户答案：[D] ??得分：2.00 5.GPS的大地高H、正常高h和高程异常ζ三者之间正确的关系是（? ?）。 A．ζ=H-h B．ζ
D．反比 用户答案：[D] ??得分：2.00 7.布测C、D、E级GPS网时，可视测区范围的大小实行分区观测，分区观测时，相邻分区的公共点至少应有（? ）个。 A．2 B．3 C．4 D．5 用户答案：[C] ??得分：2.00 8.在进行高差闭合差调整时，某一测段按测站数计算每站高差改正数的公式为（? ）。 A．Vi=fh/N(N为测站数) B．Vi=fh/S(S为测段距离) C．Vi=-fh/N(N为测站数) D．Vi=fh/S(S为测段距离) 用户答案：[C] ??得分：2.00 9.我国城市坐标系是采用（?）。 A．高斯正形投影平面直角坐标系 B．大地坐标系
浅谈工程测量技术的发展及应用 工程测量是建筑工程实施中必不可少的一项工作，它对于工程的安全性以及可靠性具有十分重要的影响。论文从工程测量技术的发展现状入手，分析了几种工程测量技术的应用，最后对工程测量技术进行了展望，以实现工程测量技术更好地利用与创新。 【Abstract】Engineering surveying is an essential work in the implementation of construction projects，and it has a very important impact on the safety and reliability of the project. This paper starts with the development status of engineering surveying technology，analyzes the application of several engineering measuring techniques，and forecasts the engineering surveying technology in the end，in order to realize better utilization and innovation of engineering measurement technology. 标签：工程测量；发展现状；应用；展望 1 引言 工程测量是一项综合性较强的测绘技术，它直接应用于各个建设项目中。传统的工程测量技术的工作效率、测量精度以及自动化水平等都比较低，已经无法满足现代工程建设的需求。为了适应社会的发展，我国的工程测量技术水平不断提升，并已经获得了突破性的进展，目前我国已经发展起来的工程测量技术主要有GPS技术、GIS技术、遥感技术、3S集成技术、摄影测量技术、数字化成图技术以及变形监测技术等，这些新型测量技术的发展不仅大大提高测量精度，还提升了工作效率，为工程测量视野的发展奠定了良好的基础。 2 工程测量技术的发展现状 伴随我国城市化进程的不断加快，我国建筑物的数量不断增多、规模不断扩大，与此同时，施工方对工程测量技术的要求也逐渐提高。通过调查发现，目前大多數建筑事故都是由测量不够准确而引发的，由于前期的测量工作不到位，后期的工程质量就得不到应有的保证，进而引发安全事故。因此，为了减少建筑安全事故，满足建筑行业的发展需求，就需要对工程测量技术进行不断地优化与更新。目前，新型工程测量技术比传统测量技术更加注重工程效率与工程质量。在计算机技术快速发展的今天，人们正在逐渐尝试将工程测量技术与计算机技术结合在一起，新型工程测量技术的自动化程度比较高，且精度高、效率高，并且突破了地理、环境以及天气等因素的限制，为保证建筑工程的质量和安全奠定了坚实的基础。 3 工程测量技术的应用 3.1 GPS测量技术
建设工程规划放线测量技术报告 建设单位：xxxxxxxxxx 项目名称：xxxxxxx 编制人：xxx 审核人：xxx 审定人：xxx 测绘单位：xxxxx xx年xx月xx日
目录 一、建设工程规划放线测量技术报告 二、放线点成果表 三、用地界址坐标表 四、放线成果数值对比表 五、放线测量记录表
建设工程规划放线测量技术报告 一、项目名称：xx 二、坐落地点： xxx 三、工程概况： 受xxx委托，我单位承担上述建设项目工程的规划放线测量工作，现已完成。 四、作业依据： 1、《城市测量规划》CJJ/T8-2011; 2、《工程测量规范》GB50026-2007; 3、《卫星定位城市测量技术规范》CJJ/T73-2010; 4、《测绘成果质量检查与验收》GB/T24356-2009; 5、经县住建局审查通过的规划总平面图。
五、平面控制 1、采用1980年西安坐标系。 2、所有仪器：华测GPS型号X90F 仪器号：053395 3、导线布设方法：GPS动态测量控制点，相对精度达到二级导线点标准。 六、高程控制 1、采用1985年国家高程基准，高程2010年成果。 2、起算依据：采用柘荣县地籍调查城区1：500全数字地形图高等级GPS控制点。 七、成图方法、 根据甲方提供的资料，在微机上利用北京威远图SV300数字化成图系统成图，成图比例尺1：500<见后附图>。规划放线图电子文件类型为AutoCAD 2000 图形（*.dwg）。 八、放线说明： 根据甲方提供的xxxx建筑物坐标进行规划放线。 九、质量结论
规划放线后，经检查人员重新对放线点进行检查，点位精度达到行业标准和相关要求，产品质量合格，可以交付甲方。 十、使用须知 本产品交付建设单位后，建设单位的依据本产品在完成施工放样之后，开工之前，须经福建省宁德市水利电力工程局进行规划验测，验测该建设项目施工方放样位置的准确性，难测成果数据报经城市规划行政主管部门进行验线和审查合格后方可继续进行施工。 检查：xx 审核：xx (测绘单位名称) xx年xx月xx日
目录
1. 工程概况 任务情况 2017年01月22日，受市政分院委托，勘测分院承接了益阳东部新区鱼形山路（内环路-G319）道路工程测量任务。 测量任务按市政分院提供的：“测量技术要求”实施。测量工作内容包括： （1）控制测量 （2）1:1000数字化带状地形图测量（修补测） （3）纵横断面测量 测区概况 测区位于益阳市东部新区G319国道与内环路之间，交通便利，地形较简单，已有成型的道路，通往鱼形山水库风景区，其中石长铁路贯穿测区，通视通行条件较好。 完成工作量 本项工程自2017年01月22日开工至2017年02月03日完工。整个工程分为以下六个阶段：生产准备、方案设计、外业观测、外业检查、资料整理加工等。本项目完成的工作量如下。 （1）控制测量3点； （2）1:1000数字化带状地形图测量公里； （3）纵断面公里；
（4）横断面公里； 2.人员及设备配置 工程投入的主要技术力量工程师1人，技术员3人。 开工前和工程进行中，组织项目组人员对和本项目相关的技术、安全和环境保护进行了有针对性的培训，学习施测方案和有关技术标准、操作规程。 本项目实施时采用的GPS接收机、全站仪、水准仪，全部经过了国家法定计量单位的检测，且都在有效使用期内。 本项目投入的测量仪器设备见下表。 本项目投入的测量仪器设备一览表 3. 执行的技术标准及规范 （1）《工程测量规范》（GB50026-2007）； （2）《国家基本比例尺地图图式第1部分1:5001:2001:2000地形图图式》GB/； （3）《测绘成果质量检查与验收》（GBT24356-2009）；
4. 本工程采用的坐标系及高程系 平面采用西安80坐标系，高程采用1985国家高程基准(由施工方提供)。 5. 已有测量资料的检测和利用 图件资料 由市政分院院提供的1:1000地形图该图件作为本工程踏勘、选点用图,并从图上获取线路中线概略位置。 控制资料 起算控制点为施工方提供的控制点，点号分别为P01、P02、P03。经现场踏勘，保存完好。 高程起算点为P01、P02、P03。 以上控制点坐标成果属西安80坐标系（中央子午线112°30′），高程采用1985国家高程基准。 检测结果表明，上述控制点成果可靠，可作为本项目的起算数据。6. 控制点的选点与埋石 控制点的布设要为后续工作和施工服务，因此控制点尽量选不易被破坏，地势开阔、地层稳固的位置。在保证每个控制点至少有一个通视方向的前提下，尽量使控制点在测区均匀分布。控制点埋设采用钻孔打入测量标志形式。钻孔法主要用于水泥路面控制点埋设。
1 （1）工程建设的三个阶段1规划设计阶段2建筑施工阶段3运营管理阶2 段 3 （2）工程测量学就是研究各项工程在规划设计、施工建设和运营管理阶4 段虽进行的各种测量工作的学科。主要任务就是解决工程建设中规划设计所需5 各种比例尺地形图这个问题。 6 （3）数字地面模型（DTM）是表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散7 点或规则点的坐标值集合的总称。 8 （4）在测绘领域，用一系列地面点的x,y坐标及其相联系的高程表示区9 域地面形状的模型，称为数字高程模型（DEM）。 10 （5）铁路、公路、输电线路以及输油（汽）管道等均属于线性工程，它11 们的中线通称线路。 12 （6）铁路勘测设计的过程：1方案研究2初测3初步设计4定测5施工13 设计 14 （7）初测是初步设计阶段的勘测工作，其主要任务是提供沿线大比例尺15 带状地形图以及地质和水文方面的资料（纸上定线）。 16 （8）定测的主要任务是把初步设计中选定的线路中线测设到实地上。17 （9）勘测设计阶段的测量工作有草测、初测和定测工作。 18 （10）公路的结构组成：路基，路面，桥涵，隧道，路线交叉和沿线设施19 等。 20 （11）根据线路工程的作业内容，线路测量具有全线性，阶段性和渐近性21 的特点。
22 （12）导线点的布设要求：1导线点宜选在地势较高的地方，且前后相互23 通视。2导线点应选在开阔的地方，以便作为图根控制，进行地形测量。3导线24 点间的距离要适中。4导线点应尽可能接近将来的线路的位置，以便为定测时所25 利用。5桥梁及隧道两端附近，严重地质不良地段以及越岭垭口处应设置导线点。 26 （13）基平测量是沿线路布设水准点。2中平测量是测定导线点及中桩高27 程。 28 （14）将纸上线路测设到实地上的工作称为中线测量。 29 （15）线路纵断面的测绘： 30 （16）水下地形测绘技术说明书的内容为：1任务的来源、性质、技术要31 求，测区的自然地理特点，技术设计的依据及原有测量成果的采用情况。2各施32 测控制点的等级，标石及造埋数量，水深测量图幅，测深面积及障碍物的大致33 分布情况。3作业所需的各种主要仪器、器材、船只类型和数量。4根据测区地34 理气象及技术装备条件，确立的不同测区的作业率，计算的各种测量作业的工35 作量和工作天数及时间安排。5根据测区特点和作业技术水平，重点提出的适当36 的作业方法和注意事项，以及一些具体技术指示。 37 （17）检查线的方向应尽量与主测线垂直，分布均匀，并要求布设在较平38 坦处，能普遍检查主测深线。检查线一般应占主测线总长的5%~10%。 39 （18）编绘竣工图的目的：1在施工过程中可能由于设计时没有考虑到的40 问题而使设计有所变更，这种临时变更设计的情况必须通过测量反映到竣工图41 上，以竣工图作为检验设计的正确性，阐明工程竣工最终成果的技术资料。2为42 改建扩建提供原有各项建筑物，构筑物，地上和地下各种管线及交通线路的坐43 标，高程等资料，作为改建扩建设计的依据。3便于工程交付使用后进行生产管44 理和各种设施的维护检修工作，特别是地下管线等隐蔽工程的检查和维修工作。
浅谈工程测量技术 发表时间：2019-01-18T14:59:24.490Z 来源：《防护工程》2018年第31期作者：王雁煜 [导读] 就要设计方面进行修改，尤其是施工过程中要尤其注意，以确保工程的安全，所以测量的质量和工程实际的质量之间有着密切关系 [1]。 中建二局第三建筑工程有限公司北京 100070 摘要：工程测量是国家工程建设的一项具有较强专业性、技术性以及实践性的施工工作。本文简单论述一下工程测量技术。 关键词：工程测量、测量技术 1 工程测量的任务及作用 1.1要明确工程测量的任务 工程测量是工程建设中不可缺少的一个组成部分，无论是在工程的勘察设计阶段，还是施工建造阶段以及运营管理阶段，都要进行相应的测量工作。所以工程测量是工程实施前期设计和后期施工之间的桥梁，既是设计成果又是施工依据，如果测量结果存在问题，就要设计方面进行修改，尤其是施工过程中要尤其注意，以确保工程的安全，所以测量的质量和工程实际的质量之间有着密切关系[1]。 工程测量指的是按照设计要求在地面标定设计建筑物的平面位置,把设计图纸上的各种建筑物、构造物在地面上按照设计要求进行测设,通过设置的地标来指导实际现场施工,从而有效保证建筑工程的施工进度以及施工质量。建筑施工测量不仅局限于施工过程中的测量,施工测量工作还贯穿建筑工程的整个过程,涵盖了勘测设计、施工过程以及竣工验收中的所有测量工作。 1.2 要认识测量工作的作用 工程测量它服务于工程建设的每一个阶段，贯穿于工程的始终。从场地平整、建筑物定位、基础施工，到建筑物构件的安装等，都需要进行施工测量，才能使建筑物、构筑物备部分的尺寸、位置符合设计要求。 2 工程测量工作过程中定位错误的后果 在测量工作过程中，轴线定位放样错误会给工程造成及其严重的影响，会使整体建筑物的定位产生错误，导致规划布局以及前期的设计工作全部否定，造成极大的经济损失和社会影响。 3 测量过程中，避免出现错误的有效措施 在测量放样之前，首先对测量仪器进行检验校正，这是保证建筑物放样精度关键。紧接着要熟悉设计资料，对设计资料的注记及相关距离等进行校核，包括用地红线、建筑红线、建筑物相对关系的校核;相邻建筑物相对关系的校核;建筑物本身尺寸标注的校核等。 4 建筑工程施工测量技术 地面测量仪器是开展建筑工程施工测量的重要仪器,其为测量活动带来了很多的便利,施工测量中主要使用电子经纬仪、激光扫平议、全站仪、数字水准仪、光电测距仪等,这些设备对测量工作有着一定层次上的帮助,确保了项目的测量数据和结局更为精准,地面测量仪器的运用打破了传统的地形测量、道路测量及施工测量的繁杂程序,确保了总的测量活动更为便利,减少了工作者的活动量,而且过去项目中用到的三等水准测量及四等水准测量也被现今的三角高程测量所代替,当前社会是一个创新化的社会,建筑项目使用的测量设备也更为先进,其大大的带动了测绘活动的进步,是当前测量工艺的显著创新,为项目的测量工作带来了非常多的便利性,切实的提升了测绘工作者的建设效率和品质,为之后的建设工作的顺畅开展打下了坚实的根基。 5 工程测量的任务及特点 工程测量开始决断要根据设计图纸或是有关资料并结合施工现场的人员、地势、天气环境等对施工进行整体的定位测量，这样从系统高度上有利于施工管理以确保施工质量。 工程测量包括以下任务： （1）由于施工工程不同的设计阶段，枢纽位置的地理特点不同，以及建筑物规模大小等因素，对地形图的比例尺要求各不相同，因而在为工程设计提供地形资料时，应根据具体情况确定相应的比例尺，为工程实施提供科学的地形状况，为设计提供必要的地形资料和其它测量数据[2]。 （2）进行施工放样，在施工开始之前，必须建立施工控制网，作为施工放样的依据。然后根据控制网点并结合现场条件选用适当的放样方法，将建筑物的轴线和细部测设于实地，便于施工人员进行施工安装利用控制点，方便施工。 （3）变形观测，其目的在于了解建筑物的稳定性，研究变形规律，对施工工程进行运行管理，确保工程安全，是工程测量的重要内容之一。 6 工程测量管理的不足及措施 6.1 测量工作存在的不足[3] （1）在实际工程质量监控和工程验收时，只注重工程结果，忽视工程测量质量的验收，对工程测量认识不到位，不能从根本上对工程测量质量进行监视并考察，我国现有体制是政府和社会共同监理，所以施工人员要站在管理高度重工程测量。 （2）目前，在我国存在相当一部分工程施工企业没有高素质高技术的测量工程师，甚至某些企业就没有专职测量人员，而是找施工人员做兼职，这对测量工作是很不负责任的，由于测量工作要求专业性极强，兼职人员难以胜任测量工作。这很难保证测量工作的正确，对工程极具影响。 6.2 改进措施 加强测量队伍建设，提高工程测量人员的专业素质，主管部门要组织工程测量人员上岗培训、考核，并对其进行审查，必须加强施工管理人员的学习及培训工作，树立管理人员的责任观念，提高现场施工管理人员的业务素质及管理水平，同时还要有丰富的施工经验及较高的管理水平从测量人员自身来说也必须主动学习，掌握工程测量常用仪器的性能、维护、操作，熟悉测量方法和技能，掌握前言的测量新技术与应用动态，并且要对工程设计、管理施工规范有一定认识，具有高度的责任心，能吃苦。
工程测量技术报告（工程测量实习报告） 系、专业： 班组： 姓名： 学号： 指导教师：钟赟、龙玉虎 2011年月日 西 南 交 通 大 学 峨 眉 校 区 ·四川峨眉·
目录 第1章工程概况 实习任务介绍，已知点坐标及高程等。 第2章施工测量方案 2.1平面控制测量 导线形式，等级，限差要求，布点方法，仪器选用，仪器检校等（附上检校表格）。 2.2高程控制测量 路线形式，等级，限差要求，布点方法，仪器选用，仪器检校等（附上检校表格）。 2.3控制测量检核 通过与小组的导线或水准点联测，计算出指定点的平面坐标或高程。相关数据附表。 2.4 桥墩施工放样 主点、桥墩放样方法，精度要求，仪器选用，放样成果检核等。 2.5施工管理 施工测量时间计划表，人员安排，仪器管理，施工安全管理等。 第3章施工测量成果 3.1平面控制测量成果 导线坐标计算表，导线布点图。 3.2高程控制测量成果 水准测量计算表。 3.3桥墩施工放样成果 曲线计算成果，桥墩放样计算成果。 第4章施工测量技术总结 4.1项目技术总结（包括对整个项目的总结，以及有待改进的地方等）。 4.2个人实习总结（包括个人体会，收获以及对实习的建议等）。
1.工程概况 1.1实习任务介绍 本次实习采用小组制度，将7-8人归入一个小组，并在十余天内完成导线控制，桥墩测设等任务，实习内容与步骤为 （1）前半时间用于导线测量，即完成后期测试所需的导线控制点的三维坐标 （2）后半期将平面控制点测量资料汇总并整理，进行校核，并将每点进行误差分配或重测直至精度符合要求 （3）最后选出两个通视良好，并且视野开阔的导线控制点作为放样的基础，以此进行偏角法放样 1.2 已知量 高程已知点 H02 500.0000 H20 504.6987 平面控制点 H07 3272750.503 470866.830 H09 3272839.894 470915.913 H10 3272837.751 470916.947 H11 3272842.865 470915.670
xxxx市政道路工程测量技术要求 一、测量目的 定测应根据初步设计确定的最终线位进行详细的测量，提供编制施工图设计文件所需的资料。定测的主要任务是根据初步设计确定的路线，在初测的基础上，对导线、中桩进行实地测量放样，同时进行高程、建（构）筑物、青苗、土地属性和地界等资料的测量调查工作，并进行必要摄像留样、表格填写等工作。二、坐标系 平面：海南平面坐标系； 高程：黄海高程（1985年国家高程基准）。 三、测量范围 测量范围包含推荐线位（C线、B线、E线、F线）、比较线位（A线和D 线）和相交旧路等。 四、采用规范 (1).《工程测量规范》GB50026-2007 (2).《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314-2009 (3).《国家三、四等水准测量规范》GB/T 18314-2009 (4).《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》CHT 2009-2010 (5).《1：500、1：1000、1:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007 (6).《测绘产品检查验收规定》CH1002-1995 (7).《测绘产品质量评定标准》CH1003-1995 五、定测要求 （1）平面测量：按附图中道路中心线实地放出中线，桩号编制按图，中桩间距20米。对地形图进行补测，道路中心两侧30米范围。特别是高压铁塔、新建成片住宅、已建道路、河塘和坟墓。（仅做推荐线位的平面测量，比较线位不需做） （2）纵断面地面线：中桩纵断定测基本间距20米，如遇地形变化较大或突变位置，应根据现场地形情况，增加测量中桩点。（仅做推荐线位的纵断面测量，比较线位不需做）
（3）横断面地面线：横断定测断面位置与纵断一致，测宽为中线两侧30米（即左30米，右30米），采点间距为所有地形变化点，并不大于5m。（仅做推荐线位的横断面测量，比较线位不需做） （4）沿线水坑：测淤泥厚度。 （5）复核初测阶段提供的与路线相交的高压线最低点高程，对局部漏测点位进行补测。 （6）复核路线相交的地下管线的性质、管径、管顶高程，对局部漏测点位进行补测。 （7）复核测量路线设桥涵处现状沟渠的断面与沟底标高。 （8）与现状路相接处，加密高程点。 （9）对沿线地上物进行调查，并按设计提供表格进行现场填写，同时要求进行摄像。地上物包括：拆迁房屋、电力电讯设施、青苗等需经济补偿的其它设施。 （10）进行土地属性调查，地界调查，并按设计提供表格进行现场填写。六、纵横定测数据格式要求 纵断面格式：按提供的《纵断面地面线格式》记录 横断面格式：按提供的《横断面地面线格式》记录 附件 1、测量范围示意图 2、道路平面图 3、道路直线、曲线及转角表 4、道路逐桩坐标表 5、纵断面地面线格式 6、横断面地面线格式
工程测量学基础知识 总结
（1）工程建设的三个阶段1规划设计阶段2建筑施工阶段3运营管理阶段（2）工程测量学就是研究各项工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段虽进行的各种测量工作的学科。主要任务就是解决工程建设中规划设计所需各种比例尺地形图这个问题。 （3）数字地面模型（DTM）是表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散点或规则点的坐标值集合的总称。 （4）在测绘领域，用一系列地面点的x,y坐标及其相联系的高程表示区域地面形状的模型，称为数字高程模型（DEM）。 （5）铁路、公路、输电线路以及输油（汽）管道等均属于线性工程，它们的中线通称线路。 （6）铁路勘测设计的过程：1方案研究2初测3初步设计4定测5施工设计（7）初测是初步设计阶段的勘测工作，其主要任务是提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文方面的资料（纸上定线）。 （8）定测的主要任务是把初步设计中选定的线路中线测设到实地上。 （9）勘测设计阶段的测量工作有草测、初测和定测工作。 （10）公路的结构组成：路基，路面，桥涵，隧道，路线交叉和沿线设施等。 （11）根据线路工程的作业内容，线路测量具有全线性，阶段性和渐近性的特点。 （12）导线点的布设要求：1导线点宜选在地势较高的地方，且前后相互通视。2导线点应选在开阔的地方，以便作为图根控制，进行地形测量。3导线点间的距离要适中。4导线点应尽可能接近将来的线路的位置，以便为定测
时所利用。5桥梁及隧道两端附近，严重地质不良地段以及越岭垭口处应设置导线点。 （13）基平测量是沿线路布设水准点。2中平测量是测定导线点及中桩高程。 （14）将纸上线路测设到实地上的工作称为中线测量。 （15）线路纵断面的测绘： （16）水下地形测绘技术说明书的内容为：1任务的来源、性质、技术要求，测区的自然地理特点，技术设计的依据及原有测量成果的采用情况。2各施测控制点的等级，标石及造埋数量，水深测量图幅，测深面积及障碍物的大致分布情况。3作业所需的各种主要仪器、器材、船只类型和数量。4根据测区地理气象及技术装备条件，确立的不同测区的作业率，计算的各种测量作业的工作量和工作天数及时间安排。5根据测区特点和作业技术水平，重点提出的适当的作业方法和注意事项，以及一些具体技术指示。 （17）检查线的方向应尽量与主测线垂直，分布均匀，并要求布设在较平坦处，能普遍检查主测深线。检查线一般应占主测线总长的5%~10%。（18）编绘竣工图的目的：1在施工过程中可能由于设计时没有考虑到的问题而使设计有所变更，这种临时变更设计的情况必须通过测量反映到竣工图上，以竣工图作为检验设计的正确性，阐明工程竣工最终成果的技术资料。2为改建扩建提供原有各项建筑物，构筑物，地上和地下各种管线及交通线路的坐标，高程等资料，作为改建扩建设计的依据。3便于工程交付使用后进行生产管理和各种设施的维护检修工作，特别是地下管线等隐蔽工程的检查和维修工作。
施工测量方案 第一章编制依据 一. 编制依据 1.由业主提供的本工程设计文件。 2.业主提供《控制点成果文件》 3.业主提供的原始地貌数据 二. 本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范（GB50026-2007） 国家三、四等水准测量规范(GB/T12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 给水排水工程施工及质量验收规范（GB50268-2008） 土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012 工程建设标准强制性条文 第二章工程概述 一. 项目概况 本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。 包含园区十路、A-5大道、园区大道三条市政道路。 园区十路位于北杜镇，等级为城市支干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区二路，修建长度1623.657m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向4车道。 A-5路（园区大道—园区十一路）市政工程等级为城市支路，东西走向，本次修建范围自园区大道至第五大道，修建长度935.019m，设计车速40km/h，道路采用四幅路设计，双向6车道。 园区大道（A-5路—园区南大道）市政工程等级为城市主干道，南北走向，本次修建范围自A-5路至园区南大道，修建长度291.5m，设计车速50km/h，道路采用四
幅路设计，双向6车道。 二. 工程范围及规模 本工程挖方约21万m3，填方约11万m3，清表约3.6万m3。 第三章测量部署 一. 测量人员组织机构 项目部组建以总工（技术负责人）为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的管理模式，用来保证控制测量和施工测量的测量放样。 二. 测量仪器的配备 本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附属工程。测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内，采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器，配备的主要仪器如下： 三. 测量工作基本要求 1.施测原则 1)严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。 2)必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 3)定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4)测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 5)明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。