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2014年北京交通大学金融学专业820经济学真题(回忆版)

2014年北京交通大学金融学专业820经济学真题(回忆版)
2014年北京交通大学金融学专业820经济学真题(回忆版)

2014年北京交通大学金融学专业820经济学真题(回忆版)

感谢凯程考研李老师对本文做出的重要贡献

对于现在的大学生而言,考研还是就业,成为一个现实的两难问题。如今,大多数选择考研的学生早已不是单纯做学问的心态,而是各种性格、价值观、人生态度交织在一起产生的综合反映。虽然现在大学生考研目的各异,但是备考信息的重要性却是共同点。现凯程为大家带来重要信息点拨。

一、简答题(30分)

1、资本的使用者成本的含义和表达方式(8分)

2、基数效用与序数效用的区别与联系(7分)

3、影响财政政策的因素(7分)

4、效率工资基本理论(8分)

二、画图与分析(30分)

1、企业生产的长期扩张途径和短期扩张途径的区别(10分)

2、风险溢价(10分)

3、人均产出与人均占有资本的关系(10分)

三、计算(50分

1、某市场需求函数P=10-Q,供给函数P=4+Q,价格单位是元,数量单位是千件。

(1)求均衡数量和均衡价格

(2)ZF征收1元每件从量税后,求均衡数量、买方支付价格、卖方接受价格、ZF税收。

(3)ZF给厂商每件1元补贴后,求均衡数量、买方支付价格、卖方接受价格、ZF补贴支出。

2、市场需求函数P=100-5Q,企业边际成本为0,固定成本100,分别求出双寡头垄断企业的古诺均衡、共谋均衡、竞争均衡时的生产数量和利润。

3、(具体函数忘记了)题目给了单位产出函数、储蓄率、折旧率、人口增长率。

(1)稳态下的人均产出和人均投资

(2)稳态下的人均储蓄

4、(具体函数忘了)题目给了消费函数、投资函数、ZF支出、税收、货币需求函数、货币供给量。

(1)求IS、LM曲线方程

(2)求均衡产出和利率

(3)根据均衡产出和利率求C、I,再比较C+I+G和Y

(4)如果ZF支出变为***,求均衡产出、均衡利率、C、I

(5)如果货币供给变为****,求均衡产出、均衡利率、C、I

四、论述(40分)

1、(一大段文字资料,下面是简述)汽车维修公司汤普森实行了低底薪加与维修量挂钩的浮动工资和高额维修量奖励的效率工资制度,因此公司维修量增长迅速。另一方面,有员工为了提高维修量使顾客过度消费而导致公司被顾客投诉。

请用质量不确定、信息不确定、效用理论和无差异曲线分析次事件原因,并提出避免顾客过度维修的措施方案。

2、简述磁滞效应的概念并说出两种不同解释。(天杀的,我都没看磁滞效应,没想到今年交大考这么细。555~~~)

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及 经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在 2018-2019应用经济学专业大学排名,其中排名第一的是北京大学,排名第二的是中国人民大学,排名第三的是中央财经大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的应用经济学一级学科在历次全国学科评估中均名列第十六。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用经济学考博相关内容。 一、专业介绍 应用经济学是以经济学、金融学、数量经济学、统计学等理论为基础的应用性社会科学学科。该专业着重面向各大金融机构、证券公司、金融监管部门及大型企业培养所急需的、兼备较强专业知识和先进技术应用能力、高素质、国际化的理论研究和实践操作型复合型高层次人才。 北京交通大学经济管理学院的应用经济学专业在博士招生方面,划分为6个研究方向:020200应用经济学 研究方向:01产业组织、产业结构与产业安全02运输经济理论与政策03金融学、金融工程和价格理论及政策04区域、城市和资源环境研究05劳动经济、社会保障理论与政策06数量经济与技术经济 考试科目内容:1101英语2215管理运筹学2263高级管理学2731微观经济学3337管理工程基础理论3339建设项目管理3362管理信息系统3363财务与会计理论3364企业管理综合3365旅游经济学3793物流学3831宏观经济学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用经济学专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)英语水平考核 学院根据学生英语成绩证明确定考生外国语水平是否符合报考条件,给出“通过”和“不通过”两级制成绩。外国语成绩为“不通过”的考生将无法获得后续考核资格。 (二)基础水平考核

北京交通大学2011年硕士研究生入学考试803管理学真题

北京交通大学2011年硕士研究生入学考试803管理 学真题 1、单项选择题(每题1分,20个小题,共20分) 1.管理者对某一情况进行分析,从而提出行动方案。因此,他需要做一下工作:(1)分析评价各方案;(2)确定决策目标;(3)选择满意方案并实施;(4)认识和分析问题:(5)拟定备选方案。正确的分析思路和程序应该是:() A.(5)-(3)-(4)-(1)-(2)B.(4)-(5)-(1)-(2)-(3) C.(5)-(4)-(2)-(1)-(3)D.(4)-(2)-(5)-(1)-(3) 2.在领导者的权力机构中,专家权在性质上属于:() A.正式权力,具有持久性的影响和作用。 B.非正式权力,具有持久性的影响和作用。 C.正式权力,不具有持久性的影响和作用。 D.非正式权力,不具有持久性的影响和作用。 3.计划制定中的滚动计划法是动态的和灵活的,它的主要特点是:( ) A.按前期计划执行情况和内外环境变化,定期修订已有计划。 B.不断逐期向前推移,时短、中期考虑有机结合。 C.按近细远粗的原则来制定,避免对不确定性远期的过早过死安排。D.以上三方面都是。 4.近年来,许多组织都努力使自身的结构扁平化,因为扁平化组织结构具有许多优点。请问下列哪一条不是扁平式组织结构的有点?()A.降低管理费用 B.有利于缩短上下级距离 C.上下级易于协调 D.有利于选择和培训下属 5.在现代管理理论中,决策理论学派的代表人物是:() A.西蒙 B.孔茨 C.巴纳德 D.韦伯 6.计划工作中强调抓关键问题、抓主要矛盾的原理是:() A.改变航道原理 B.许诺原理 C.灵活性原理 D.限定因素原理7.集权的缺点是:()

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象,研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术,为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 (一)交通安全测控工程(TrafficSafetyDetectionandControlEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2.交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3.交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术,交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术,交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术,交通运输系统信息安全技术,交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4.交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 (二)运输安全工程(TransportationSafetyEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规;安全管理机制及监督机制;交通运输安全保障体系与标准;交通运输安全的设计与规划;交通运输安全经济的理论与方法;交通运输安全评价与决策;交通运输安全心理;交通运输安全系统中人的行为特性;以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2.交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术;交通安全应急处理与救援及其协同优化技术;交通运输系统预案管理与决策支持技术;典型交通事件场景模拟及事故再现技术;基于信息技术、计算智

北京交通大学选课建议

一位学长留下来的选课指导 第一阶段的必修和专业限选为选老师,基本是会中第一志愿选的。 第二阶段为必修和专业限选的补退选。 第三阶段的全校任选课为选课和老师,每个人15个志愿,按照我的经验不要填太多志愿,我两个学期都只填了5、6个志愿,都是中了7成。有志愿先后之分,如果你的第一志愿是一个特别热的课,且没选上,而你的第二志愿是别人的第一志愿,那你的第二志愿也不占优势而可能选不上,所以要慎重志愿的先后。任选课的分数主要是两部分:点名和作业! 必修和和限选课: 大物推荐老师:唐莹(超级好的老师,多的不说,选上就是福),李云白~~牛原一般,给分还行,说话不好听! 大物不推荐老师: 1、吴柳(挂科率比较高,不过褒贬不一,有人说他课上的好,有人说他上课太 深奥听不懂) 2、王瑞峰(强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就是他的课,不过基本 不点名还是挺好的) 3、胡易(据说是四大名挂!!!) 大物实验老师: 1、传说中的名挂:史广生,汪家升,韩笑

2、传说中比较好的老师:繆萍(很不错的老师,年纪微大的老女人,很和蔼, 给分高!)赵红敏(蛮好的老师),张丽梅,牛原(讲的不错,不过说话 不好听),郑小秋(这个给分高,人也好,随和的很,做好课前预习的话很有好处)。 离散数学:强力推荐景丽萍老师,人特别的好,性格开朗随和,讲课讲得特别好,上课有意思,给分挺好的,我去年上她的课每次必坐第一排,老师慢慢就熟了,经常拿我开涮! 不是很推荐刘吉强(老师很好,讲课也很好,给分也不错,就是不来上课,由另一个坑爹的赵佳上) 奇葩的于剑老师,你们还是做好心理准备吧,节节课照相……不过课上的还是挺好的…… 其他老师也差不多 c++瞿有利讲的不错。王涛给分较低。(据说挂男不挂女但是,去年我们班有女生挂了的。。。)翟高寿(据说是大神!很牛逼!)(这名)跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好的老师。(起码给分高)(生物的要大二上才上c++,到时会只能选王涛……) 近代史、微积分。置入的。赶上谁是谁。文艺一点说就是:这就是命。 电路分析。这个东西不是在三个老师里面选。每个老师的备注里都写着指定班级的人选。不要选错。选错你就悲剧鸟。(表示我们这届安全的不用上,不晓得你们什么样)

北京交通大学管理学2000答案.doc

2000年北方交通大学硕士研究生入学考试试题 考试科目:管理学 参考答案 一、判断题(每题2分,共20分) 1.管理学目前还只是一门不精确的学科,这是因为管理学是一门年轻的学科。随着时间的推移管理学也将成为一门比较精确的学科。(X ) 2.如果在一个组织中,存在着许多正式群体,各个群体相互之间看法分歧,但这些群体内部的凝聚力却很强。这样,当这些群体,对该组织是高层领导的态度很不一致时,组织的工?作效率取决于群体bl标和组织目标一致性。(V ) 3.决策就是领导者根据所掌握是信息和对有关情报进行分析是基础上,从两个或多个可行方案中选择一个合理方案的主观判断过程。(X ) 4.在“田忌赛马”的故事中,孙膑为田忌献策而胜齐威王,孙膑所行使的即为职能职权。(X ) 5.按地区划分部门的方法有利于主管人员全面管理能力的培养和训练。(J ) 6.比较链式与全通道式两种信息沟通网络的各日特点,可以得出下列结论:全通道式网络由于采取全面开放的信息传递方式,具较高的管理效率。(X) 7.控制工作是上层主管部门和中层主管部门的职能。(X ) 8.根据马斯洛的需求层次理论可以得出如下结论:某一层次的需要满足之后,另一层次的需要才出现。(V ) 9.目前,在中国许多企业的奖金己经成为工资的一部分,奖金变成了保健因素。这说明双因素理论在中国不怎么适用。(X ) 10.创新的过程为:提出设想、寻找机会、迅速行动、坚持不懈。(V ) 二、选择题(每题2分,共10分) 1.直线参谋型组织结构的最大优点是(C ) A.结构简单、权利集中、责任分明、命令统一、联系简捷。 B.能够适应现代化组织技术比较复杂和管理分工较细的特点,减轻上层主管人员的负担。 C.领导集中、职责清楚、秩序井然、工作效率高,整个组织有较高的稳定性。 D.提高了管理的灵活性和适用性,有利于培养和训练管理人才。 2.管理的一般程序是(A ) A.建立控制标准T分析差异产生原因T采取矫正措施。 B.采取矫正措施T分析差异产生原因T建立控制标准 C.建立控制标准T采取矫正措施T分析差异产生原因 D?分析差异产生原因T采取矫正措施T分析差异产生原因 3.某公司总经理,委托一部门经理洽谈一笔业务,但因为部门经理考虑不周,致使公司在这笔交易中遭受损失。在讨论其中遭受损失的责任时,你认为哪种说法最合理?(C ) A.部门经理既然承接了这笔业务就应该承当全部责任。 B.若部门经理有进一步将任务委托给下属,也可以不承担责任。 C.总经理至少应该承当领导人不当与监督检查失职的责任。 D.总经理无任何责任。 4.当管理者直接视察下属的行动时,管理者同时监督雇员的实际工作,并在发生时马上进行纠正,这种控制称为(B ) A.前馈控制 B.现场控制 C.反馈控制 D.间接控制 5.A某注意完善组织结构、强化规章制度,强调下属应该有奉献精神,不讲待遇。尽管下属对其管理方法不满,但工作还是取得了成绩。根据管理方格论的观点。A某作风最接近。(C ) A. 1.1 型 B. 1.9 型 C. 9.1 型 D. 9. 9 型 三、简答题(每题5分,共30分) 1?管理的二重性。 答:管理学的两重性指管理的自然属性和社会属性。一方面,企业管理具有同社会化大生产和生产力相联系的自然属性,表现为管理过程就是对人、财、物、信息、时间等资源进行组含、协调和利用的过程; 另一方面,管理是人类的活动,而人类生存在一定的生产关系下和一?定的社会文化中,必然要受到生产关系的制约和社会文化的影响,所以,企业管理又具有同生产关系和社会制度相联系的社会属性,执行着维护和巩固生产关系的特殊职能。 (1)管理二重性产生的原因。从根本上说,管理具有二重性是因为它所管理的生产过程本身具有二重性,也就是说生产过程是生产力和生产关系相互结合、相互作用的统一过程,要保证生产过程的顺利进行, 就必须执行含理组织生产力和维护生产关系的职能,这两种职能相互结合,共同发生作用,缺一不可,由此,企业管理就具有了二重性。

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章_北京交大考研网

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整,建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生,1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系,隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业,学制4年。2007年7月,建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出,单独组建建筑与艺术系,2009年增设数字媒体艺术专业,学制4年。2012年5月,建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业,学制5年。 学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业,建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人,其中本科生595人(含留学生9人,港澳台学生1人),硕士生138人(含留学生3人)。迄今为止,建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才,为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。 建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台,并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。 建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干,结构合理、教学严谨、思想活跃,发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人,其中专任教师54人,专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人,具有博士学位24人,博士后4人,一级注册建筑师4人,教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师,拓展了建筑学专业课教学的丰富性,增强了教学内容的实践性。 经过不断努力,学院学术交流空前活跃,办学规模逐年扩大,办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项,研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇,教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。 在全球化国际视角的教学思想指导下,学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请

金融硕士(MF)学校排名

金融硕士(MF)学校排名 金融硕士全国学校排名 金融硕士全国排名 排名等级校名 1A++中国人民大学 2A++北京大学 3A++复旦大学 4A++厦门大学 5A+南开大学 6A+上海财经大学 7A+浙江大学 8A南京大学 9A武汉大学 10A中南财经政法大学 11A东北财经大学 12A西安交通大学 13A吉林大学 14A清华大学 15A西南财经大学 16A中央财经大学 17A华中科技大学 18B+西北大学 19B+暨南大学 20B+中山大学 21B+北京师范大学

22B+山东大学 23B+华东师范大学 24B+四川大学 25B+对外经济贸易大学26B+湖南大学 27B+江西财经大学 28B+辽宁大学 29B+苏州大学 30B+天津财经大学 31B+安徽财经大学 32B东南大学 33B首都经济贸易大学34B华南师范大学 35B山西财经大学 36B兰州大学 38B浙江工商大学 37B云南大学 39B陕西师范大学 40B南京财经大学 41B河北大学 43B深圳大学 42B南京师范大学 44B湖南师范大学 45B福州大学 47B北京交通大学 46B云南财贸学院 48B华中师范大学

49B上海大学 50B东北师范大学 51B浙江财经学院 52B安徽大学 53B重庆大学 54B郑州大学 55C+湖北大学 56C+北京工商大学 57C+山东经济学院 58C+福建师范大学 59C+长春税务学院 60C+北京航空航天大学61C+中国农业大学 62C+外交学院 63C+中南大学 64C+武汉理工大学 65C+山西大学 66C+中国海洋大学 67C+东北大学 68C+河南大学 69C+上海交通大学 70C+广东商学院 71C+上海对外贸易学院72C+湘潭大学 73C+黑龙江大学 74C+内蒙古大学 75C+山东财政学院

北京交通大学电气工程学院姜久春教授

北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录: 【主持人:邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长,前面谈到了很多的材料、电池,我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家,前面这些专家讲的都是从材料到Cell,我讲的是Cell到整个车上应用的情况,我是从应用角度讲的这个理解,希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作,从03年开始做了电池管理方面的一些工作,现在在国内电池管理大约是装车数量最多的,我们同时也设计了奥运会的充电站,我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作,这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分,一个是电池管理技术的现状,第二个是串联电池组充电模式,第三是成组电池的SOC定义方法,第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍,我主要讲一下这个成组电池的长寿命,其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题,事实上我们现在从目前国内的情况来看,当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后,你就算单体做到2千次的话,实际上这个寿命绝对做不到800次,这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了,我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3,现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状,有些基本的问题需要解决,我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求,一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中,主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量,这个主要的问题是一致性的问题,充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的,我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量,事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1

北京交通大学管理学真题11

北京交通大学2011年硕士研究生入学考试803管理学真题 一、单项选择题(每题1分,20个小题,共20分) 1.管理者对某一情况进行分析,从而提出行动方案。因此,他需要做一下工作:(1)分析评价各方案;(2)确定决策目标;(3)选择满意方案并实施;(4)认识和分析问题:(5)拟定备选方案。正确的分析思路和程序应该是:()A.(5)-(3)-(4)-(1)-(2)B.(4)-(5)-(1)-(2)-(3)C.(5)-(4)-(2)-(1)-(3)D.(4)-(2)-(5)-(1)-(3) 2.在领导者的权力机构中,专家权在性质上属于:() A.正式权力,具有持久性的影响和作用。 B.非正式权力,具有持久性的影响和作用。 C.正式权力,不具有持久性的影响和作用。 D.非正式权力,不具有持久性的影响和作用。 3.计划制定中的滚动计划法是动态的和灵活的,它的主要特点是:()A.按前期计划执行情况和内外环境变化,定期修订已有计划。 B.不断逐期向前推移,时短、中期考虑有机结合。 C.按近细远粗的原则来制定,避免对不确定性远期的过早过死安排。 D.以上三方面都是。 4.近年来,许多组织都努力使自身的结构扁平化,因为扁平化组织结构具有许多优点。请问下列哪一条不是扁平式组织结构的有点?() A.降低管理费用B.有利于缩短上下级距离 C.上下级易于协调D.有利于选择和培训下属 5.在现代管理理论中,决策理论学派的代表人物是:() A.西蒙B.孔茨C.巴纳德D.韦伯 6.计划工作中强调抓关键问题、抓主要矛盾的原理是:() A.改变航道原理B.许诺原理C.灵活性原理D.限定因素原理 7.集权的缺点是:() A.各部门统一协调困难B.易出现上级部门职权失控 C.不能得到规模经济的好处D.限制了中基层管理者主动性和积极性的发挥 8.关于群体形成的原因有很多,如①趋同、②外部压力、③安全需要、④自尊、 ⑤社会和情感需要、⑥领导需要,下列哪个选项正确?() A.①②③④B.②③④⑤C.③④⑤⑥D.①③④⑤ 9.某人因获得上司的赏识而被提拔为部门主管,但上任之后却得不到同事们的支持,与同级之间的关系也远不如从前。此时,上司交给他的部门一项时间性很强

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍 一、培养目标 本专业培养从事摄影测量与遥感专业及相关领域的教学、科研、工程设计或管理工作的高级专门技术人才。要求: 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康; 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力; 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为测绘科学与技术一级学科下的二级学科之一,可培养工学硕士研究生。摄影测量与遥感专业于1990年获得硕士学位授予权,现有教师8人,其中教授2名、副教授3名。设有测量、遥感应用实验室。本专业主要研究方向及内容包括: 1.数字摄影测量技术及应用 主要研究数字摄影测量的基本原理及方法、数字图象处理技术、数字近景摄影测量等技术及其应用。 2.遥感技术及应用 主要研究遥感技术及与人工智能、计算机图象处理相结合在选线设计、环境工程、地质勘测、地质病害研究中的应用,新型工程地质判释方法等内容。 3.GPS技术及应用 主要研究GPS定位技术、RTK技术、DGPS技术及其在控制测量、地形测量、变形观测及智能交通系统中的应用。 4.GIS技术及应用 主要研究地理信息系统的原理、方法及其应用,万维网GIS、多媒体可视化GIS(VGIS)的研究及应用型GIS系统的研究、开发。 5.工程测量、线路勘测新技术及应用 主要研究工程测量、线路勘测新技术,GPS、RS、GIS集成化技术在工程测量领域中的应用。 三、培养方式及学习年限 1.培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2.学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年,在此基础上实行2.5至3年的弹性学制。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类,学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课;非学

北京交通大学管理学第二次作业

离线作业 2 第五章 计划 、判断题 1. 预算是数字化的计划。( V ) 2. 计划期限的长短,应以能实现或有足够的可能性实现其许诺的任务为准绳。 ( V ) 3. 所制定的目标值应是经过努力有可能实现的。 ( V ) 4. 较早提出目标管理的人是法约尔。 ( X ) 5. 目标管理,把以工作为中心和以人为中心的管理方法统一起来, 既强调工作成 果,又重视人的作用。 ( V ) ① 限定因素原理 ②许诺原理 ③灵活性原则 ④导向变化原则 3. 企业计划从上到下可分成多个层次,通常层次越低,目标就越具有(④ )的 特点。 ①定性和定量结合 ②趋向于定性 ③模糊不可控 ④具体可控 4. 首先提出“目标管理和自我控制”的主张,其作者是( ② )。 ①吉尔布雷斯 ②德鲁 克 ③泰勒 ④法约尔 三、多项选择题 1. 计划的性质一般包括( ②③④ ) 6. 目标管理就是上级给下级制定目标,并依照此对下级进行考核。 7. 滚动计划法适用于制定任何类型的计划。 二、单项选择题 1. 根据计划所涉及的广度,可以分为( ①长期计划、中期计划和短期计划 ③综合计划、部门计划和项目计划 2. 确定合理的计划期限遵循了计划工作的( V ) V ) ② )。 ②战略计划和行动计划 ④指令性计划和指导性计划 ② )。

①综合性 ②首要性和目的性 ③普遍性 ④效率性、创造性 2. 根据计划的表现形式及所起作用的不同层次,可以分为( ①②③④ )。 ①宗旨、目标 ②战略和策略、政策 ③程序、规则 ④规划、预算 3. 在制定计划的过程中,应遵循的主要原理有( ①②③④ )。 ①限制因素 ②许诺 ③灵活性 ④导向变化 4. 目标管理的本质是( ②③④ ) 5. 目标管理的优点是( ①②③④ )。 ①全员参与全员保证 ②目标期限短 ④以自我控制为主 四、论述题 1. 目前许多企业的管理人员都认为: “计划跟不上变化,所以制定计划根本没有 用。” 这样的说法对不对?为什么? 答:不对。计划跟不上变化,主要是由于计划没有做好。一个好的计划必须建立 在预测的基础上, 通过事先预估内外部环境的变化, 在一定程度上起到防范风险 的作用;同时计划本身具有灵活适应性, 可以借助应急计划和滚动计划等方法不 断调整计划实施中的偏差,使计划符合实际,从而对企业管理起到指导作用。 2. 何为滚动式计划法?有什么特点? 答:滚动式计划法是根据计划的执行情况和环境变 化情况,定期调整修改计划, 并逐期向前滚动推移的方法。 基本特点: 1. 计划是动态型的。通过逐期滚动调整,把计划由静态计划变为动态计划。 2. 近细远粗。近期计划细致具体, 远期计划较为粗糙; 执行远期计划时再由粗变 细。 3. 保持各期计划的灵活性、 每执行完一期计划, 都要根据变化了的青睐, 对下一 期和 以后各期计划进行调整,增加了计划的弹性。 4. 保持各期计划之前的连续性。滚动计划法使长期、中期和短期计划相互衔接, 便于根 据环境变化及时进行计划调整,从而使各期计划基本保持一致。 ①为组织的全体成员规定了目标 ③强调系统性 ②以目标为中心的管理 ④强调人的因素 ③全员管理

2018年北京交通大学03103 金融学专业课参考书目、考试大纲、专业课复习方法-新祥旭考研

2018年北京交通大学03103金融学 专业课参考书目、考试大纲、专业课复习方法 一、专业课代码及名称 03103金融学 二、专业课参考书 《金融学》(第2版)(美),中国人民大学出版社,博迪等著,曹辉等译,2013年 三、考试大纲 货币、货币制度、信用与利率、利率的期限结构、利率的计算、利率的经济杠杆作用、利率理论、利息的来源、金融市场与金融工具、金融中介体系、金融中介存在的理论、主要金融中介的职能与业务划分、现代商业银行的职能与主要业务、商业银行风险的类型及其防范、商业银行经营管理理论、中央银行的独立性、中央银行的职能与主要业务、货币需求理论的基本内容、货币供给的来源与层次、货币供给的渠道与过程、存款货币的创造与控制机制、现代货币供给理论关于货币乘数和货币供应量的理论算式、货币均衡的含义、通货膨胀与通货紧缩的含义、通货膨胀与通货紧缩的成因及其治理措施、货币政策与政策工具、货币政策目标、外汇与汇率、汇率制度、国际收支及其平衡表、国际金融机构、国际货币体系。 考研专业课复习计划 当我们选定了专业的时候,就要制定根据自己的实际情况制定适合自己的学习计划了。专业课虽然难度系数不大,但是我们也不能忽略专业课复习的艰巨性。在报考一些好的院校如北大这类高校的时候,最困难的往往就是专业课。 通常一门专业课所包括的内容会非常很多,许多人只是看到大纲中列出的书单就开始打退堂鼓,更不用说看到每本都是厚厚的参考书了。所以如何把握专业课就成为了决定考研成功与否的关键因素。 一、搜集专业课资料与信息 如果细心对比一下历年的专业课考题,我们就会发现考研专业课考试的重复

性很强,虽然题量和题型可能会有一些的改动,但是每年考试的命题重点基本上不会有太大的变化。所以要想在专业课的竞争中获得胜利,第一步就是要搜集专业课历年考试资料和最新信息,标准就是要准和全。 1.专业课资料和信息的内容及利用 专业课的资料主要包括专业辅导书、课程笔记、辅导班笔记以及最重要的历年试题。如果这些都搜集全的话,就可以踏踏实实的开始复习了。专业辅导书是复习的出发点,所有的考试的内容都是来源如此,但是通常专业辅导书都是又多又厚的,所以要使我们复习的效率最大化,就要运用笔记和历年试题把书本读薄。 如前所述,专业课试题的重点基本上不会有太大的变动,所以仔细研究历年试题可以帮助我们更快的掌握出题点和命题思路,并根据这些重点有的放矢的进行复习,这样可以节省很多复习的时间。 2.专业课信息的来源 考研时各种各样的信息,如辅导班,参考书,以及最新的考研动态,并不是一个人就能顾及到的,在一些大的考研网站上虽然可以获得一些信息,但是有关的专业的信息还是来自于学校内部同学之间的交流。毕竟考生大部分的时间还是要放在学习上。 专业课信息最重要的来源就是刚刚结束研究生考试的的研究生一年级学生,由于他们已经顺利通过考试,所以他们的信息和考试经验是最为可靠的。考生最好能找到以前的辅导班笔记,或者直接报一个专业辅导班,由专业课的老师来指导复习。虽然出题的老师不能来讲课,但是他的课件和课堂笔记这些物品是可以面对学子的哦!

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题(回忆版)及考研参考书

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题(回忆版)及考研参考书 育明教育506大印老师 北外教授、北大教授、人大教授、中财教授、社科院教授联合创办 2020年1月1日 【2021年考研温馨解析:考研失败的7大原因】 根据育明教育过去12年对10000多名考研学员的分析发现,大多数考生之所以考研失败,主要是基于以下几个方面的原因:第一,准备的时间太晚,在育明教育咨询的考生,很多都建议大三或者大二就开始准备,并且最好是大三就尝试考一次,但是大多数考生的复习时间也就是几个月,这么短时间,怎么能和准备了一两年的考上相比呢,除非你是神通。第二,院校选择和专业选择不合理。当然,很多考生也不知道怎么选择专业和院校,因为信息太少了,又缺乏相关的经验,这点可以咨询育明教育咨询师,由十余年考研咨询经验的高级咨询师给大家答疑解惑。第三,复习规划不合理。自上学以来,很多考生就是在家长和老师的安排下进行学习的,上大学以后大家就失去了学习安排的能力,导致考研不知道如何安排,这点可以根据育明一对一的复习进度进行解决。第四,复习技巧。很多辅导机构都会给大家讲解一些技巧,但是这些技能很难在考场上应用的,真正的技巧是要通过长时间的练习和备考磨炼出来的。第五,答题技巧。育明教育每年都会聘请具有5年以上公共课和专业课阅卷经验的老师对学员进行一对一指导的,这点是育明教育高通过率的秘诀,要知道,很多题目都是主观题,你能回答上来和你能得高分是两码事。第六,复习重点。考研考的就是心态,很多考生往往容易贪多,再加上把握不住重点,所以,越往最后越是急躁,越是觉得需要记忆的内容多,其实核心问题就是没有掌握住重点。第七,很多考生初试后,对复试不够重视,尤其是MPAcc的考生,报考人大、北外、北语等院校的考生,现在复试的比例越来越高了,所以一定要重视复试,育明教育的复试保过班次,大家可以考虑。 一、2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题回忆版 育明教育一对一学员回忆整理 参考书目 专业课参考书目: 初试 803管理学 《管理学》(2013年修订版),(第一、二、三篇),科学出版社,张明玉 复试 03115技术经济理论与实务 1.《技术经济学概论》(第3版)高等教育出版社,2010-03出版,吴添祖、虞晓芬、龚建立; 育明考研考博培训中心官网:https://www.doczj.com/doc/c94834793.html,400-6998-626

北京交通大学2019年硕士研究生入学考试803管理学真题8页word

北京交通大学2019年硕士研究生入学考试803管理学真题 一、单项选择题(每题1分,20个小题,共20分) 1.管理者对某一情况进行分析,从而提出行动方案。因此,他需要做一下工作:(1)分析评价各方案;(2)确定决策目标;(3)选择满意方案并实施;(4)认识和分析问题:(5)拟定备选方案。正确的分析思路和程序应该是:()A.(5)-(3)-(4)-(1)-(2)B.(4)-(5)-(1)-(2)-(3)C.(5)-(4)-(2)-(1)-(3)D.(4)-(2)-(5)-(1)-(3) 2.在领导者的权力机构中,专家权在性质上属于:() A.正式权力,具有持久性的影响和作用。 B.非正式权力,具有持久性的影响和作用。 C.正式权力,不具有持久性的影响和作用。 D.非正式权力,不具有持久性的影响和作用。 3.计划制定中的滚动计划法是动态的和灵活的,它的主要特点是:()A.按前期计划执行情况和内外环境变化,定期修订已有计划。 B.不断逐期向前推移,时短、中期考虑有机结合。 C.按近细远粗的原则来制定,避免对不确定性远期的过早过死安排。 D.以上三方面都是。 4.近年来,许多组织都努力使自身的结构扁平化,因为扁平化组织结构具有许多优点。请问下列哪一条不是扁平式组织结构的有点?() A.降低管理费用B.有利于缩短上下级距离 C.上下级易于协调D.有利于选择和培训下属 5.在现代管理理论中,决策理论学派的代表人物是:() A.西蒙B.孔茨C.巴纳德D.韦伯 6.计划工作中强调抓关键问题、抓主要矛盾的原理是:() A.改变航道原理B.许诺原理C.灵活性原理D.限定因素原理 7.集权的缺点是:() A.各部门统一协调困难B.易出现上级部门职权失控 C.不能得到规模经济的好处D.限制了中基层管理者主动性和积极性的发挥 8.关于群体形成的原因有很多,如①趋同、②外部压力、③安全需要、④自尊、 ⑤社会和情感需要、⑥领导需要,下列哪个选项正确?() A.①②③④B.②③④⑤C.③④⑤⑥D.①③④⑤ 9.某人因获得上司的赏识而被提拔为部门主管,但上任之后却得不到同事们的支持,与同级之间的关系也远不如从前。此时,上司交给他的部门一项时间性很强的工作,此部门的人员均为精兵强将,对于做这样的工作根本不在话下。这位主

北京交通大学招生简章

北京交通大学招生简章 北京交通大学概览 北京交通大学(原北方交通大学)创建于1896年,是一所多学科的国家重点大学,是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色。百十年来,北京交通大学已成为培养社会经济建设人才,特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育,构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科,预、本、硕、博多层次的国际教育体系,为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一,地理位置优越。 目录 一、招生专业 (2) 1.汉语教学 (2) 2.专业教学 (2) 本科专业目录 (2) 硕士专业目录 (3) 博士专业目录 (4) 二、费用标准 (5) 1. 报名费 (5) 2. 学费 (5) 3. 住宿费 (5) 4. 保险费 (5) 5. 接机费 (5) 三、入学条件及申请办法 (5) 1. 入学条件 (5) 2. 时间安排 (5) 3. 报名办法 (6) 四、联系方式 (6)

一、招生专业 1、汉语教学 采用小班教学,针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班,按学习期限分为长期班和短期班,另设针对专业生的预科班。 汉语班课程设置 2、专业教学 学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生,其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。 北京交通大学本科专业目录(学制4-5年)

北京交通大学学术硕士专业目录(学制2-3年)

北京交通大学博士专业目录(学制3-4年)

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博历年真题报录比考试技巧-育明考博

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博备考指导-育明考博一、北交大经济管理学院应用经济学考博内容分析(育明考博辅导中心) 专业方向初试内容复试内容 020200应用经济学01产业组织、产业结构与产安全 ①1101英语(100分) ②2731微观经济学 (100分) ③3831宏观经济学 (100分) 1、英语面试 (听说能力测试) 2、综合面试 02运输经济理论与政策 03金融学、金融工程和价格理论 及政策 04区域、城市和资源环境研究 05劳动经济、社会保障理论与政 策 06数量经济与技术经济 育明考博辅导中心杜老师解析: 1、北京交通大学应用经济学专业考博的报录比平均在5:1左右(竞争较激烈) 2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式,经济管理学院共有10个专业,共计划招生54人,应用经济学专业有六个研究方向,各方向之间的报录差别较大。 3、初试英语拉开的分差较小,两门专业课拉开的分差非常大。要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。 4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。初试(笔试)科目为外国语(听力放在复试阶段)、专业基础课和专业课。同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法,复试阶段须加试两门硕士学位课。 5、申请考核制选拔办法:1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核 综合素质考核: 一、英语水平:考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明,对应外国语成绩,成绩满分100分,基础水平测试,学科专业能力考核 二、基础水平测试:与所报专业相关的开放性专业测试题,满分100分 三、学科专业能力考核:1、学科专业水平考核:考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述,成绩满分100分。2、学科综合能力面试:注重考核考生外语能力、基础理论,尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等,成绩满分100分,每人面试时间约30分钟。由学科考核小组每位评委独立打分,平均分为最终考核成绩。

北京交通大学2013年803管理学真题详细解析

新东方在线https://www.doczj.com/doc/c94834793.html, 考研管理学视频课程 https://www.doczj.com/doc/c94834793.html,/zhuanti/glxky.html 北京交通大学 803管理学2013年真题详细解析 一、判断题略 二、单项选择题略 三、简述非预算控制的手段。(10分) 【解题】除预算之外,还有一些传统的管理过程方法: 1、视察视察可能算是一种最古老、最直接的控制方法,它的基本作用就在于获得第一手的信息。视察的优点在于能够掌握第一手信息,它还能够使得组织的管理者保持和不断更新自己对组织的感觉,使他们感觉到事情是否进展得顺利以及组织这个系统是否运转得正常。视察还能够使得上层主管人员发现被埋没的人才,并从下属的建议中获得不少启发和灵感。此外,亲自视察本身就有一种激励下级的作用,它使得下属感到上级在关心着他们。所以,坚持经常亲临现场视察,有利于创造一种良好的组织气氛。 但是,主管人员也必须注意视察可能引起的消极作用。例如,也存在着这样的可能,即下属可能误解上司的视察,将其看作是对他们工作的一种干涉和不信任,或者是看作不能充分授权的一种表现。 2、报告报告是用来向负责实施计划的主管人员全面地、系统地阐述计划的进展情况、存在的问题及原因、已经采取了哪些措施、收到了什么效果、预计可能出现的问题等情况的一种重要方式。控制报告的主要目的在于提供一种如果有必要,既可用作纠正措施依据的信息。 对控制报告的基本要求是必须做到:适时;突出重点;指出例外情况;尽量简明扼要。 3、比率分析对于组织经营活动中的各种不同度量之间的比率分析,是一项非常有益的和必需的控制技术或方法。“有比较才会有鉴别”,也就是说,信息都是通过事物之间的差异传达的。 一般说来,仅从有关组织经营管理工作绩效的绝对数量的度量中是很难得出正确的结论的。所以,在我们做出有关一个组织的经营活动是否有显著绩效的结论之前,必须首先明确比较的标准。 企业经验活动分析中常用的比率可以分为两大类,即财务比率和经营比率。前者主要用于说明企业的财务状况;后者主要用于说明企业经营活动的状况。 4、盈亏分析所谓盈亏分析,就是根据销售量、成本和利润三者之间的相互依赖关系,对企业的盈亏平衡点和盈利情况的变化进行分析的一种方法,又称“量、本、利”分析。在盈亏分析中,将企业的总成本

2019北京交通大学建筑学考研招生人数

2019北京交通大学建筑学考研招生人数,考试科目,参考书目,复试分数线,考试大纲! 本文将由新祥旭考研刘老师对北京交通大学建筑学专业考研进行解析,主要有以下几个板块:北京交通大学,招生人数,研究方向,考研科目介绍,考研参考书目,复试分数线,考试大纲等几大方面。 一、北京交通大学 北京交通大学位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。 081300 建筑学 二、学硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):8(5) 三、学硕研究方向: 01 建筑设计及其理论 02 城市设计及其理论 03 建筑历史与理论

04 建筑技术科学 四、学硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③355 建筑学基础 ④501 建筑快题设计(6小时) 复试科目:11101 建筑综合知识或11102 建筑技术综合知识 备注: 不招收同等学力; 01-03 方向只接收建筑学、城市规划本科专业或室内设计、园林景观及其相近专业的考生,不招收其它跨专业考生; 01-03 方向复试科目必选11101 建筑综合知识; 04 方向接收跨专业考生,复试科目可选11101 或11102。085100 建筑学(专业学位) 五、专硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):32(6) 非全日制拟招生人数:25 六、专硕研究方向: 01 建筑设计 02 城市设计 03 历史建筑保护设计 04 建筑技术设计 七、专硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论

北京交通大学 《金融学概论》第三阶段作业

《金融学概论》第三阶段作业 一、名词解释: 1、货币需求 是个人、企业、各种机构愿以货币形式持有其拥有的部分或全部财产的那种需要。所有个人、企业、机构的货币需求,可视为全社会的货币需求。货币需求的实质,是以货币形态存在的潜在的或正在实现的购买力。 2、基础货币 是指处于流通界为社会公众所持有的通货及商业银行存于中央银行的准备金的总和。 3、货币乘数 是指在货币供给过程中,中央银行的初始货币提供量与社会货币最终形成量之间的扩张倍数。 4、通货膨胀 是指由于货币供应过多,引起货币贬值、物价普遍上涨的货币现象。 二、简答题: (一)如何理解货币需求? 货币需求是指社会各部门在既定的收入或财富范围内能够而且愿意以货币形式持有的数量。其特点有: 1、货币需求是一个存量的概念。它考察的是在特定时点和空间范围内社会各部门在其拥有的全部资产中愿意以货币形式持有的数量或份额。 2、货币需求是一种能力与愿望的统一。只有同时满足两个基本条件才能形成货币需求:一是有能力获得或持有货币,二是必须愿意以货币形式保有其资产。 3、现实中的货币需求包括对现金和存款货币的需求。 4、人们对货币的需求既包括对货币执行交换媒介的货币需求,也包括了对执行价值贮藏手段职能的货币需求。 (二)我国货币供给机制如何转变? 可以预见的是,未来资本流动双向平衡将成常态,资本项目甚至出现逆差的大背景下,我国货币供给主渠道正在发生根本性变化,这对央行的传统货币政策是新

的挑战:尽管央行不必如以往那样,通过不断提高存款准备金率和创造央票来

“冲销货币”,减小了冲销和财务成本,但在旧有货币供给模式面临改变、原有货币扩张能力出现收敛的新局面下,央行也将无法再借新增外汇占款而维持低利率,市场利率将逐渐回归到接近自然利率的均衡状态。 我国货币供给机制面临新的重大改革,央行不再承担“买卖”和“对冲”外汇的角色,央行货币政策的独立性,以及利率和汇率的市场化将不再遥不可期,到底是以什么来确定基础货币的投放,提高货币乘数是下一步改革的目标。 (三)货币供求与市场总供求之间的内在联系是什么? 1、商品和劳务的总供给决定了货币的总需求 2、货币总需求引出货币总供给 3、货币总供给构成对市场总需求的载体 4、商品和劳务的总需求必须与商品和劳务的总供给保持平衡。 (四)货币均衡与失衡的含义各是什么? 货币均衡即货币供求均衡,是指在一定时期经济运行中的货币需求与货币供给在动态上保持一致的状态。货币均衡是用来说明货币供给与货币需求的关系,货币供给符合经济生活对货币的需求则达到均衡。 货币失衡指在一定时期经济运行中的货币需求与货币供给在动态上不一致的状态,要么货币需求大于货币供给,要么货币供给大于货币需求。 (五)通货膨胀的分类有哪些? 1、温和的或爬行的通货膨胀 2、疾驰的或飞奔的通货膨胀 3、恶性的或脱缰的通货膨胀 4、隐蔽的通货膨胀 5、需求拉动型通货膨胀 6、成本推进型通货膨胀 7、结构性通货膨胀 (六)我国通货紧缩形成的深层次原因是什么? 1、体制缺陷。 2、产业结构不合理。

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