1.由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。
相应对策:①尽量消除工艺和机械设备的跑冒滴漏现象;②检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩;③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。
2.由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成:①轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行中修。
相应对策:①卸装轴承时,一般要对轴承加热至80℃~100℃,如采用轴承加热器,变压器油煮等,只有这样,才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗,轴承腔内不能留有任何杂质,填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中,不得错位。⑤电机外壳洁净见本色,通风必须有保证,冷却装置不能有积垢,风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机,使用前必须进行必要的解体检查,更新轴承油脂。
3.由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦,导致绕组局部烧坏。
相应对策:电机在更新绕组时,必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组,电机转子抽芯时必须将转子抬起,杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的完好性进行认真仔细的检查确诊。
4.由于长时间过载或过热运行,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。
相应对策:①尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动,必要时需对电机转子做动平衡试验。
5.电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电机转子不平衡等)作用,使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,破坏效应不断积累,热胀冷缩使绕组受到磨擦,从而加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。
相应对策:①尽可能避免频繁启动,特别是高压电机。②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。
三、三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策
如果出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。在这里不作深刻的理论分析,仅作简要说明。
当电机不论何种原因缺相后,电动机虽然尚能继续运行,但转速下降,滑差变大,其中B、C两相变为串联关系后与A相并联,在负荷不变的情况下,A相电流过大,长时间运行,该相绕组必然过热而烧毁。
为三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源缺相后,电动机尚可继续运行,但同样转速明显下降,转差变大,磁场切割导体的速率加大,这时B相绕组被开路,A、C两相绕组变为串联关系且通过电流过大,长时间运行,将导致两相绕组同时烧坏。
这里需要特别指出,如果停止的电动机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。因此,电源缺相时电动机不能启动。但在运行中,电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场,所以,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。相应对策:无论电动机是在静态还是动态,缺相运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同时,由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时,缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时,必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。
四、常见问题汇总,详见附表。
五、为规范电机检修及保证检修质量,制定如下电机工艺卡
低压交流异步电动机检修工艺卡
四、结论
建滔集团公司从1987年试生产至2002年3月15年间,累计烧毁电机达1300余台次,平均每年达80余台次,仅修理费用支出达200余万元。其中77%属于维护不良(如电机进水、轴承缺油、通风不畅等)、检修不当(如轴承拆装不当、缺陷消除不彻底、附件不全等)、机加工精度不符合要求(如对转轴堆焊后加工精度不够、端盖嵌套过盈量大等)、运行环境恶劣(如现场跑冒滴漏严重、水冲电机等)等原因所致。希望以上分析能够对从事电工工作的人员有所帮助和借鉴。附表:三相异步电动机常见故障及处理方法
序号故障现象故障原因[td=1,1,252]处理方法1通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。
1. 电源未通(至少两相未通);
2. 熔丝熔断(至少两相熔断);
3. 控制设备接线错误;
4. 电机已经损坏。
1. 检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;
2. 检查熔丝型号、熔断原因,更换熔丝;
3. 检查电机,修复。
2通电后电动机不转,然后熔丝烧断。
1. 缺一相电源,或定子线圈一相反接;
2. 定子绕组相间短路;
3. 定子绕组接地;
4. 定子绕组接线错误;
5. 熔丝截面过小;
6. 电源线短路或接地。
1. 检查刀闸是否有一相未合好,或电源回路有一相断线;消除反接故障;
2. 查处短路点,予以修复;
3. 消除接地;
4. 查出误接,予以更正;
5. 更换熔丝;
6. 消除接地点。3通电后电动机不转,有嗡嗡声。
1. 定子、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;
2. 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;
3. 电源回路接点松动,接触电阻大;
4. 电动机负载过大或转子卡住;
5. 电源电压过低;
6. 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬,轴承卡住。
1. 查明断点,予以修复;
2. 检查绕组极性;判断绕组首末端是否正确;
3. 紧固松动的接线螺栓,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;
4. 减载或查出并消除机械故障;
5. 检查是否把规定的△接法误接为Y接法;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;
6. 重新装配使之灵活;更换合格油脂,修复轴承。
4电动机起动困难,带额定负载时,电动机转速低于额定转速叫多。
1. 电源电压过低;
2. △接法误接为Y接法;
3. 笼形转子开焊或断裂;
4. 定子、转子局部线圈错接、接反;
5. 电机过载。
1. 测量电源电压,设法改善;
2. 纠正接法;
3. 检查开焊和断点并修复;
4. 查出误接处,予以改正;
5. 减载。
5电动机空载电流不平衡,三相相差大。
1. 绕组首尾端接错;
2. 电源电压不平衡;
3. 绕组有匝间短路、线圈反接等故障。
1、检查并纠正;
2、测量电源电压,设法消除不平衡;
3、消除绕组故障。
6电动机空载电流平衡,但数值大。
1. 电源电压过高;
2. Y接电动机误接为△接;
3. 气隙过大或不均匀。
1. 检查电源,设法恢复额定电压;
2. 改接为Y接;
3. 更换新转子或调整气隙。
7电动机运行时响声不正常,有异响。
1. 转子与定子绝缘低或槽楔相擦;
2. 轴承磨损或油内有砂粒等异物;
3. 定子、转子铁心松动;
4. 轴承缺油;
5. 风道填塞或风扇擦风罩;
6. 定子、转子铁心相擦;
7. 电源电压过高或不平衡;
8. 定子绕组错接或短路。
1. 修剪绝缘,削低槽楔;
2. 更换轴承或清洗轴承;
3. 检查定子、转子铁心;
4. 加油;
5. 清理风道,重新安装风罩;
6. 消除擦痕,必要时车小转子;
7. 检查并调整电源电压;
8. 消除定子绕组故障。
8运行中电动机振动叫大。
1. 由于磨损,轴承间隙过大;
2. 气隙不均匀;
3. 转子不平衡;
4. 转轴弯曲;
5. 铁心变形或松动;
6. 联轴器(皮带轮)中心未校正;
7. 风扇不平衡;
8. 机壳或基础强度不够;
9. 电动机地脚螺丝松动;
10.笼形转子开焊、断路、绕组转子断路;
11.定子绕组故障。
1. 检查轴承,必要时更换;
2. 调整气隙,使之均匀;
3. 校正转子动平衡;
4. 校直转轴;
5. 校正重叠铁心;
6. 重新校正,使之符合规定;
7. 检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;
8. 进行加固;
9. 紧固地脚螺栓;
10.修复转子绕组;
11.修复定子绕组。
9轴承过热。
1. 润滑脂过多或过少;
2. 油质不好含有杂质;
3. 轴承与轴颈或端盖配合不当;
4. 轴承盖内孔偏心,与轴相擦;
5. 电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
6. 轴承间隙过大或过小;
7. 电动机轴弯曲。
1. 按规定加润滑油脂(容积的三分之一至三分之二);
2. 更换为清洁的润滑油脂;
3. 过松可用粘结剂修复;
4. 修理轴承盖,消除擦点;
5. 重新装配;
6. 重新校正,调整皮带张力;
7. 更换新轴承;
8. 矫正电机轴或更换转子。
10电动机过热甚至冒烟。
1. 电源电压过高,使铁心发热大大增加;
2. 电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
3. 定子、转子铁心相擦,电动机过载或频繁起动;
4. 笼形转子断条;
5. 电动机缺相,两相运行;
6. 环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
7. 电动机风扇故障,通风不良;
8. 定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
1. 降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、△接法错误引起,则应改正接法。
2. 提高电源电压或换相供电导线;
3. 消除擦点(调整气隙或锉、车转子),减载,按规定次数控制起动;
4. 检查并消除转子绕组故障;
5. 恢复三相运行;
6. 清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;
7. 检查并修复风扇,必要时更换;
8. 检查定子绕组,消除故障
汽车发动机无法启动的原因和故障排除 序言 汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过 程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放几天或者一段时间后，启动非 常困难，或者是根本不能启动。对于像这类发动机启动困难，一般伴随的结果就是燃 油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃力的现象，感觉就是车子 明显的偏软。对于发动机启动困难的现象，现从发动机启动困难的一些原因和解决的 办法来简要分析下。 步骤/方法 第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。 第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就 更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。 第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。 第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。 第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；(2)齿 轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。 第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时 清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。 第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。 第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。 车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个 方面对车辆进行一下初步检查。 １、首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没 有了汽油自然不能启动。
摊铺机使用过程中常见故障分析 在进行公路工程路基以及路面施工时，摊铺机已经成为其施工的主导机械之一。摊铺机在公路工程施工中的应用，大大提高了工程质量以及建设速度，特别是有利于平整度及厚度的保证。由于道路施工的环境比较差，再加上不能够及时的进行保养检查等，摊铺机在使用过程中，经常会出现一些比较常见的问题，这就要求摊铺机操作人员不但要熟练地掌握操作技术，还要能够对摊铺机在使用过程中的易出现的一些常见故障进行排除。摊铺机技术人员要及时的对摊铺机的工作原理进行掌握，出现故障及时进行判断和处理，尽量避免由于摊铺机故障对工程的进度及质量产生影响，使摊铺机在良好的工作状态下进行工作。通过多年的实践经验并且翻阅了一些有关摊铺机的文献资料，对摊铺机在使用过程中比较容易出现的一些故障进行分析，提出见解，希望能够对相关从业人员有所帮助。 标签：摊铺机；故障原因；处理措施 随着我国国民经济的快速发展，公路建设事业也在以超乎常规的速度发展，公路建设遍地开花，从国家交通部到地方交通厅以及交通局都对公路工程的施工质量提出了更高的要求，无论是平整度还是厚度都要达到规范及验收标准的要求，随着形势的发展，摊铺机出现在了公路工程建设中，摊铺机的出现及及时的更新大大的提高了公路工程的建设质量及有利于缩短工期。但是，摊铺机在使用过程中，经常会出现故障，摊铺机的各种故障中一般以液压系统的故障比较常见，比如液压油温过高、某一侧找平液压油缸不工作、料斗不能正常合拢等等。针对液压系统出现的各种故障，技术人员一定要及时对液压系统进行检查和维护，避免由于摊铺机的故障而影响工程质量和进度。 1 液压油温过高 液压系统的油温过高是摊铺机经常出现的故障之一，液压系统油温高会增加零部件的损坏程度，由于油温高而使液压油黏度降低，极易泄露，液压油温高的检查工作一般按照如下步骤进行： 首先，检查液压油箱的油面，一般情况下，缺油就会造成液压油温过高，如果缺油，应该及时将液压油补加到规定的液压油面。 其次，检查液压油箱的滤芯及液压油回路的通畅情况，如果经过检查发现，滤芯堵塞或者贿赂不通畅，机械技术人员应该及时进行处理。 再次，检查液压系统的散热器，因为摊铺机的工作环境比较恶劣，摊铺机散热器非常容易出现问题，引起散热不良，导致油温过高。工程机械技术人员应该及时对散热器进行清理。 最后，确保液压油的质量符合要求，质量不合格的液压油也会使液压油温过高，所以，在采购液压油时，一定要选择油品质量合格的液压油。
圆锥破碎机的常见故障及处理方法 故障现象1：电流过高。 原因：1、给料过多；2、润滑不足；3、轴承损坏；4、球面轴承损坏； 5、轴承接触面严重不足； 6、由外负荷以及齿轮间隙不当使大锥齿轮上部与球面轴承下部摩擦或使球面瓦产生裂纹。 处理方法：1、调整给料；2、加强润滑，并拆检对运动部件检查；3、更换轴承；4、更换；5、重新刮研或更换；6、检查上园盘的销子是否从偏心套中脱出，拆检并消除，并调整大小锥齿的间隙，改善外负荷情况，均匀给料，不允许过大破碎物进破碎腔。 故障现象2：水槽不进水。 原因：水系统堵塞。 处理方法：停车检查破碎机内部，找出原因并消除之。 故障现象3：破碎机带负荷突然停车。 原因：1、油温升高，油位或油压过低至使继电器动作；2、油泵及其它与破碎机有连锁反应的设备发生故障；3、传动轴承咬死；4、外部电源中断；5、有过大非破碎物进入破碎腔卡住破碎机。 处理方法：1、检查油位、油压和连锁设备，找出原因，予以消除；2、检查油位、油压和连锁设备，找出原因，予以消除；3、拆检并更换轴承；4、拉开电气开关，清除破碎腔内矿石，待电源恢复后再按规定开车；5、可用气割等方法清除卡在破碎腔内的非破碎物。 故障现象4：产品中大块矿石增大多。 原因：破碎壁、轧臼壁磨损。 处理方法：重新调整间隙或更换破碎壁、轧臼壁。 故障现象5：破碎和空转时产生可听见的霹雳声。 原因：1、躯体或轧臼壁松动；2、轧臼壁的U型螺栓或耳环破坏；3、躯体或轧臼壁不园产生冲击。 处理方法：1、紧固螺栓或重新浇铸锌合金；2、拆下调整套，更换U型螺栓或修复耳环；3、
安装时检查衬板的园度，必要时进行机加工。 故障现象6：敲击声后联轴器转动而破碎机不动。 原因：1、传动部联轴器或齿轮的键断；2、主轴折断。 处理方法：1、拆检换新；2、拆检换新。 故障现象7：传动轴旋转不均匀，产生强烈的敲击声。 原因：园锥齿轮安装不合格，啮合差，间隙过大，传动轴轴向间隙过大或齿轮被破坏。 处理方法：校正啮合间隙或更换齿轮。 故障现象8：有剧烈冲击声，支承环跳起，然后又正常工作。 原因：破碎腔内掉入非破碎物，且易造成主轴折断。 处理方法：加强挑铁或安装除铁器。 故障现象9：破碎机工作时经常振动。 原因：1、弹簧压力不足；2、给料中有一定量的细料和粘性物料；3、给料不均或给料过多；4、排料口过小。 处理方法1、按规定扭紧弹簧上压紧螺母或更换弹簧；2、减少进料中的细料和粘性物料3、按正确方法给料；4、调整排料口在允许范围内。 故障现象10：破碎机强烈振动，破碎园锥部自转很高。 原因：1、主轴与衬套间缺油或油中有灰尘；2、锥形衬套的间隙不足；3、碗形轴承瓦磨损或制造原因,接触面深达内园，园锥躯体下沉。 处理方法：1、检修或更换衬套、主轴等，并找出缺油原因，消除之；2、调整衬套间隙； 3、重新研刮，并达到要求。 故障现象11：油中有水，油箱内油位上升。 原因：1、稀油站有水进去；2、冷却器漏，且水压大于油压；3、小型园锥破给水量过大或回水管堵塞。
工作总结 遇到故障三 现象：减速机透气螺塞处泄露液压油 分析：液压油是由马达窜入，可能骨架油封已损坏 方法：更换分料减速机端盖处骨架油封 步骤： 拆：先将马达的四个内六方螺栓拆掉，取下分料马达（用器具接取从马达内流出来的液压油），再将端盖处的内六方螺栓拆下（拆的时候对称拧取螺栓），端盖上有两个顶丝孔，用顶丝将端盖顶下（注意接取减速机内部的齿轮油），这样端盖已经取下，接下来开始着手更换骨架油封的工作。 将轴卡拆下，将外面的轴承限位卡环拆下，用木头垫在轴的一端，轻轻敲击，直至轴从端盖中移除，将端盖反过来，将轴承的另一个限位卡环拆下，用木棒垫在轴承内圈上，对称敲击，将轴承取下，最后将骨架油封取下留用。 装：将新的骨架油封平稳装入座孔，将拆下来的油封唇口向外垫在新油封上，慢慢敲击直至到位为止。【装的过程中要确保每个零件的清洁度（用柴油清洗）】，接下来的工序与装的相反。需注意的是，安装端盖时可先将花键装入端盖，然后再将端盖装在减速机上，接下来安装分料马达，由于在对花键上花了比较多的时间，暂时还没想到简单易行的法子，各位给想个法子。当时就是将马达按在端盖上，然后左右晃动。【各安装螺栓需涂螺纹紧固胶】 效果：透气塞处无泄油现象，减速机工作正常。 遇到故障四 现象：右分料泵电磁阀体与泵体结合面处出现渗油现象，量略大 分析：①0型圈损坏②结合面平整度不够③螺栓拧紧时对称度不好④泵其他原因方法： 将空气滤清器及相关附件拆去，将左右分料泵上的进出油管拆去，用绳从下部将双联泵托住，拧去固定泵的两根螺栓，用少许力将泵往外拉，注意配合绳的动作。慢慢将泵旋转，直至可以拆下泵上的电磁阀块。【泵内有较多的液压油】 拆下阀块后，经过仔细检查，密封圈没有损坏变质的现象，结合面也没有刮痕和磨损的迹象。于是将结合面擦净之后，装上密封圈，涂上密封胶之后重新装上。但工作的时候，结合面依然漏油，而且有愈发严重的趋势。接着我们又进行了第二次检修，为了保险起见，第二次更换了新的油封，又仔细在结合面的四周涂上密封胶，重新装上后，等了近一个小时（让密封胶更好的发挥作用），再次启动机子，故障还是存在。这时不得不让人反思，究竟是什么原因导致漏油，油封的嫌疑已经排除，螺丝的嫌疑也可排除，难道真的是泵的质量问题，经过与泵厂家的沟通，我们将目光锁定在电磁阀块上。 由于天色已晚，再按照原来的步骤有些麻烦，第三次我们没有动上部的东西，而是将左侧的独泵拆下，移位【用万向套筒】，这样电磁阀块就暴露在我们的掌控范围之内。然后我们将双联泵上的两个电磁阀块都拆下来，进行对比。果然，端面漏油的那块电磁阀块的工艺孔里没有堵头，而正常情况下是应该堵死的。发现了问题，接下来就可以对症下药了。 将好的那一块电磁阀块装在先前漏油的泵上，而另一块则需要进行维修之后才可进行装配。为了不影响施工，我们临时用铝质的螺丝打磨之后将工艺孔堵住，然后将此阀块装在外面的泵上。再次启动，借着手电的光亮，在阀块的周围只发现
三相异步电动机最常见故障及处理方法 1、三相异步电动机的故障一般可分为两大类： 一类:是电气方面的故障，如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障. 另一类是机械方面的故障，如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。 2、电动机发生故障，会出现一些异常现象： 如温度升高，电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障，应首先对电动机进行仔细观察，了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因，找出故障所在，最后排除故障。 3、三相异步电动机内部结构图 4、下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法：
5、电动机七类常见故障： 6、1）电动机不转 7、2）电动机转速低于额定值 8、3）电动机外壳带电 9、4）电动机声音不正常 10、5）电动机轴承过热 11、6）电动机温度过高 12、7）绕线式电动机滑环火花过大 一.电动机不转 分析电源未接通： 1、如果电源没有接入或接触不良，就会导致电动机不转，此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头，将故障逐步排查出来进行维修。 2、 2、启动时，熔断器熔丝熔断导致不转：查出熔断原因，排查故障，按电动机容量配上同规格的熔丝； 3、 3、过电流继电器整定电流太小导致不转：此时应适当调高；
4、负载过大或传动机结构卡主导致不转：选择较大容量电动机或减轻负载，并检查传动机构情况； 5、 4、定子或转子绕组断路导致不转：打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路（导线断裂），如果有断路则会出现电阻值的异常，需要打开电动机进一步检查断开点，连接好； 6、 5、定子绕组匝间短路：电动机的绕组式很多匝线圈组成的， 7、 6、定子绕组对地短路：用摇表或者万用表检查，查出接地绕组，如果是绝缘破损，重新绝缘，严重时可以更换绕组；如果是受潮可以烘干后再涂一层绝缘漆； 8、 7、定子绕组接线错误：拆开电动机找出错误，重新接线。 9、 8、绕线式电动机转子滑环接触不良：修正滑环表明，调整碳刷压力。 二.电动机转速低于额定值 1、电源电压过低：电压过低会使得电动机功率不足，所以在带是负载时电动机转速低于额定值，此时可用电压表或万用表测量电动机输入电压； 2、负荷过大：此时应选用较大容量电动机或者减轻负荷；
破碎机常见故障分析及处理方案 发布日期：2013-4-25 新闻来源：富威重工浏览次数：276 破碎机的主要零部件是日常检修和维护的工作重点，下面我们了解一下破碎机的三大主要零部件在工作中的常见问题及维修方案。 1.破碎机的锤头组件断裂处理方法 锤头：采用抗冲击和耐磨性更好的材质，对锤头进行水韧处理，以消除内应力，加大锤头尺寸，增加易断裂的两侧壁的壁厚，以提高锤头的抗冲击能力。 锤柄：选用冲击性能较好的35钢棒料，锻造加工成型，进行正火处理，消除内应力，增大锤柄外形尺寸，提高锤柄的抗冲击能力，加大锤柄抬肩尺寸，以增强缓冲能力。 2.漏斗和溜槽的沾料处理措施： （1）对粉碎机进料口进行改进，由斜溜槽一直进料口结构改为大倾角斜溜槽，粉碎机下料漏斗由原来的倒锥形改为正锥形，漏斗下部出料口面积增大几倍，以避免从粉碎机高速飞出的物料粘结在漏斗上； （2）给料溜槽，下料漏斗及电动分料板均镶嵌3mm厚的不锈钢衬板，以减缓物料粘结； （3）在给料溜槽外侧加装多组暖气片，用于消除冬季时因配合煤水分大，易粘结，难清除带来的不利影响； （4）在溜槽和漏斗上增开多处检查，清堵入孔。 3.轴承温度过高
启车时粉碎机运行平稳，温升正常。而当设备运转两小时后或轴承温度达到50°以上时，出现单侧轴承温度快速升高现象，短时间内（一般0.5小时）轴承温度骤升至70°以上，被迫停机。 检查发现此时电流无明显改变，但粉碎机震动剧烈，当轴承温度降低后，一般降至40°左右，可重复投入使用。而当轴承座螺栓松动时，则不会出现轴承温度过高现象，但轴承座周围震动较大。进一步检查发现，轴承润滑脂融化后重新凝结在轴承端盖内，轴承与轴承端盖外侧预留间隙为零。 分析认为，粉碎机轴承温度过高主要是由于垫铁安装不规范和轴承外侧间隙过小导致的。粉碎机机体是由20mm厚钢板焊接而成，且采用分体式结构，刚性较差。由于垫板全部安放在粉碎机底座外侧，设备调试好后紧固地脚螺栓时，架体发生变形。尽管主轴水平度未发生明显变动，但此时轴承座已倾斜，使轴承在运转时受到较大的附加侧向力，一旦超过轴承本身的调节范围或承受能力，就会引起轴承温度迅速升高。而当轴承温度上升达到某一临界温度时（50°），由于轴承外侧预留间隙过小，轴伸长受阻，引起粉碎机剧烈震动。 解决措施：在粉碎机基础内侧加上基础垫铁，重新找正，找平，进行二次浇注，把粉碎机轴承外侧轴向间隙由0.3mm调整为1.2mm；轴承润滑选用耐磨抗压，抗冲击性能更好地多用途高温极压润滑脂。调整后粉碎机运行中轴承温度正常，最高温度不超过60°。 影响锤式破碎机出料粒度的因素 发布日期：2013-4-26 新闻来源：富威重工浏览次数：276
SF-350型滑模摊铺机常见故障排除 SF-350型滑模摊铺机在长沙-湘潭高速公路和长沙-益阳高速公路的使用过程中，曾出现不少故障，笔者根据摊铺机的使用情况，介绍一些常见的故障及其排除方法。 1振动棒的振动力不够 振动棒是摊铺机的关键部件，它的工作状态良好与否直接关系到商品混凝土质量的好坏。它的工作频率为6000-11000r/min。施工过程中，有时发现有的振动棒振动无力，调整频率旋钮也无济于事，这时应更换耗的振动棒。旋下已损坏振动棒的离心器壳体，抽出离心器5（见图1）。我们会看到：离心器两端的轴承已被烧坏，但是还能够转动；振动马达输出轴的支承轴承也已损坏，有的因密封圈破损而漏油。 这时应该更换新的轴承和密封圈，重新装配好即可使用。 2振动棒不振 一般情况是空载起振良好，但工作十几分钟甚至更长时间后，振动棒停止振动。按照图1的步骤拆开振动棒，我们会发现其中的轴承损坏更为严重，轴承已卡死。拆开液压马达会发现马达从动齿轮轴的连接叉已断裂，或是连接马达与偏心器的连接轴内的钢丝轴断裂，致使振动棒不能工作。 对于这种情况，排除方法是先检查马达壳体是否损坏，若没有可更换齿轮副、密封圈，重新装上钢丝轴，更换所有的轴承，装配好再使用。 对于以上两种故障，笔者认为是因为轴承在封闭状态下工作、转速高、润滑脂寿命到期使轴承被烧坏而引起，应按照润滑脂寿命及时加注润滑脂。对于振动无力的振动棒应及早检查维修，可以保护振动马达不损坏。遇到振动无力不要加大振动频率，那样会加速振动棒的损坏。 3液压缸故障 故障现象是侧模板液压缸提升、虚方控制板提升液压缸和振动棒横梁提升不到位或不能提升，主要原因是电磁阀不工作或操纵杆线路有故障；泵出油压力不正常，油液变质，溢流阀损坏；液压缸漏油，油管损坏；若液压缸已坏，应检查活塞、缸体和油封并进行维修。油路阻力过大，可能为残留砼块卡死，应立即清除干净，
《汽车电气设备常见维修项目》 起动机不转故障诊断与排除 教学设计（4课时） 一、教材分析与使用： 1、使用教材：《汽车电气设备常见维修项目》人民交通出版社朱自清主编； 工作页：《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编； 导学案：《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。 2、教材分析： 项目设计思路 电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。因电不看见、摸不着，学生“怕电”，要使学生“懂电”、“不怕电”，到“喜欢电”。因而通过对一种典型车型（威乐车）起动机控制电路及控制原理的学习，再去分析、检测、排除另一种典型车型（卡罗拉）起动机不转故障；提高学生的电路综合分析能力及应变能力，避免机械模仿，学会知识迁移。学习过程以学生为主体，教师为主导，模拟实际维修企业现场，分组进行项目学习。学生根据起动机不转故障现象，结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等，充分发挥小组成员的参与意识，提出引起故障原因的各种猜想，分析、查找故障原因，最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程，并根据流程完成故障的诊断排除。作为对表现优秀小组及组员的奖励，结合学校学生专业创业（创业教育为我校办学特色，目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目，服务对象主要面向本地区广大教职员工。创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台，学生每月还有一笔创业收入。）给予获得专业创业项目资格的积分，充分体现学校的办学特色（公益、法治、创业、创新）。 教材处理 本教材着重于维修的内容和操作步骤，而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及运用。故先将本章的教材内容整合成4个学习项目，分别为起动机的构造、原理与拆检项目；继电器的构造、原理与检修项目；点火开关的构造、原理与检修项目、起动机不转故障诊断与排除项目（本次课项目）。通过以项目任务作为教学内容的载体，并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等，引导学生在逐步探索中完成学习任务，实现分析、解决实际维修项目。 本内容的地位和作用 本部分内容是第四个项目（综合项目）。通过本项目，串联起前三个项目，致力于培
班级：07自动化 学号：0709111016 姓名：高顺 三相异步电动机的绕组常见故障分析与处理方法 关键词：断路电流不平衡短路绝缘损坏磁场不均绕组接地绕组接错 一、绕组开路 由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。 1. 故障现象 电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。 2. 产生原因 （1）在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。 （2）绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。 （3）受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。 （4）匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。 3. 检查方法 （1）观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。（2）万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。 （3）试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。 （4）兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。 （5）电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。 （6）电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障； （7）电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。
锤式破碎机常见故障解决方案及安全操作规程 锤式破碎机常见故障解决方案及安全操作规程 锤式破碎机在运行过程中承受力矩或振动较大，常会造成传动系统故障，常见的有：轴承室、轴承位磨损，带轮轮毂、轴头、键槽磨损等。 出现上述问题后传统维修方法以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。上述维修方法在西方国家已不常见，当代欧美等发达国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，应用最成熟的是福世蓝（1stline）技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸、免机加工进行现场修复。用高分子材料维修既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 锤式破碎机安全操作规程: 1、巡检时，必须正确穿戴好劳动防护用品，认真细心。 2、定期检查锤头的磨损情况，观察锤头是否有裂痕，锤头连接是否振动。 3、破碎机所破碎的物料粒度不允许超过规定的物料最大粒度。 4、注意观察破碎机的运行声音，检查液压和润滑系统是否正常，发现异常及时与中控取得联系，根据情况采取相应措施并及时向上级领导汇报。 5、定期检查传动皮带和联轴器的防护罩有无松动，地脚螺栓有无松动，否则要及时紧固。 6、定期检查轴承的温度和声音，机体的振动，出现异常及时通知有关人员进行检查。 7、当设备在运行过程中，破碎机出现异常破碎声音，立即停机，并通知有关人员和主管进行细致检查。 8、注意观察卸料坑是否有超过进料粒度要求的大块，如果一经发现，应立即停板喂机进行处理。 1 / 1
摊铺机作业时的常见问题与应对措施 摊铺机是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。但在使用过程中，经常会出现各种大大小小的问题，今天我们就一起来分享一下摊铺机在作业中的常见问题有哪些？遇到问题又该如何应对呢？ 1摊铺机如何快速拼装摊铺机拼装一直是影响摊铺的首要问题，拼装快慢与质量一直是考验机手的一道难题。 首先，需要挑准组装配件，连接端头也要清理干净。组装原则：先里后外，先大后小（即先组装里面的配件，后装外面的配件，先装大的配件，再装小的配件，左右对称）。拼装前，先把左右两边配件分好，摆放在相应位置，而且需要做好标记，为后面拼装打好基础。这样就可以快速的进行组装调试了。 2拼装宽度应比作业面窄多少合适？拼装宽度应比作业面窄15-30cm为宜。因为，设备过宽易导致设备开偏撞到路沿石；过窄易导致摊铺的两端没有夯实，与熨平板夯实的作业面出现效果差。 3摊铺面不平整的原因及应对办法①加热温度（熨平板地板温度120度为宜）；②熨平板的平整度（底板连接不平整，底板表面不平整）；③夯锤的速度（夯锤速度过低，出现坑洞；过高，表面起台）；④行走速度过快，有离析；⑤螺旋高度不合适，有离析；⑥找平装置安装不正确（装反、超出感应范围等），起波浪；⑦路基不平整，参照物不准确，摊铺厚度不一致，造成路面发白，碾压时产生推移。料温过低，也会造成摊铺面离析和开裂。应对办法： ①作业前检查熨平板底板是否平整，底板是否粘连杂物，及时清理和调整；②在加热温度达到要求后，再进行摊铺工作；③在料斗、刮板仓、螺旋处喷洒柴油，防止产生油斑；④正确设定夯锤与摊铺速度，螺旋的高度以高过摊铺面的两倍高度为宜；⑤正确安装找平仪（或平衡梁探头高度与连线的位置）； ⑥时刻注意观察参照物是否准确； ⑦当路基平整度落差过大时，应提前垫料处理。
三相异步电动机最常见故 障及处理方法 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
三相异步电动机最常见故障及处理方法 1、三相异步电动机的故障一般可分为两大类： 一类:是电气方面的故障，如各种类型开关、按钮、熔断器、电刷、定子绕组、转子及启动设备等的故障. 另一类是机械方面的故障，如轴承、风叶、机壳、联轴器、端盖、轴承盖、转轴等故障。 2、电动机发生故障，会出现一些异常现象： 如温度升高，电流过大、发生震动和有异常声音等。检查、排除电动机的故障，应首先对电动机进行仔细观察，了解故障发生后出现的异常现象。然后通过异常分析原因，找出故障所在，最后排除故障。 3、三相异步电动机内部结构图 4、下面是三相异步电动机常见的积累故障现象和检修方法： 5、电动机七类常见故障： 6、1）电动机不转
7、2）电动机转速低于额定值 8、3）电动机外壳带电 9、4）电动机声音不正常 10、5）电动机轴承过热 11、6）电动机温度过高 12、7）绕线式电动机滑环火花过大 一.电动机不转 分析电源未接通： 1、如果电源没有接入或接触不良，就会导致电动机不转，此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头，将故障逐步排查出来进行维修。 2、 2、启动时，熔断器熔丝熔断导致不转：查出熔断原因，排查故障，按电动机容量配上同规格的熔丝； 3、 3、过电流继电器整定电流太小导致不转：此时应适当调高； 4、负载过大或传动机结构卡主导致不转：选择较大容量电动机或减轻负载，并检查传动机构情况； 5、 4、定子或转子绕组断路导致不转：打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路（导线断裂），如果有断路则会出现电阻值的异常，需要打开电动机进一步检查断开点，连接好；
70农机使用与维修2011年第5期起动机常见故障分析及排除 黑龙江省五大连池市农机监理站崔德友 黑龙江省佳木斯市郊区长发镇政府张丽波 拖拉机上的起动机是将电能转换成机械能，带动发动机旋转，帮助发动机启动的装置。起动机的工作不仅决定于起动机本身，还与发动机、蓄电池、起动线路的状态有关。因此对起动机的故障现象应综合分析。 1.启动时电磁开关不动作 转动预热起动开关，电磁开关不能吸动铁芯，因而不能带动直流电机运转。其原因如下： （1）蓄电池严重亏电，输出电流过小，不能使电磁开关的吸引线圈产生足够电磁力吸引铁芯动作，使电磁开关失灵。 （2）蓄电池导线接头松动或导线断路，电路不通。 （3）起动开关损坏，或熔断丝熔断。 （4）电磁开关吸引线圈断路或短路，不能吸动铁芯动作。发现电磁开关不动作，应首先检查熔断丝是否完好，导线接头紧固及接触情况，然后打开大灯（或按喇叭按钮）判断蓄电池存电状态，再用螺丝刀短接电磁开关大小接线柱，如火花很强或电磁开关发热，表明吸引线圈短路或断路，应拆下进行检修。 2.起动机不运转 启动发动机时，电磁开关发出“哒哒”声，但起动机不能运转。产生这种故障现象的原因是： （1）蓄电池电桩腐蚀或导线接头松动引起的接触不良，电路接触电阻增加，起动电流减小，此时用手触摸有故障接头，感到发烫。 （2）蓄电池亏电，不能适应起动工作大电流的需要，这种情况可通过观察大灯亮度来判断。 （3）电磁开关或动触点与静触点表面烧损氧化，使通过电流太小，或铁芯行程不够（可调整），使动触点与静触点接触不良。 （4）保持线圈断路或焊点脱焊。接通电磁开关，吸引线圈产生磁力，吸动铁芯使动触点与静触点接触接通电路。此时吸引线圈即被触点短路。在正常情况下，由保持线圈使触点保持在接通位置上，一旦保持线圈因断路或脱焊而失灵，电磁开关便失去磁力使铁芯退回原位，然而铁芯刚退出原位动触桥与静触点断开，此时吸引线圈又被接通。如此反复，便发出连续不断的“哒哒”声，而起动机却运转不起来。 （5）起动机内部故障： ①电枢线圈、磁场线圈断路或短路，磁场线圈接头和接线柱焊接处脱离，电枢线圈与换向器焊接处脱焊而断路。 ②换向器表面烧损、氧化发黑或被油污弄脏，以致与电刷接触不良，电流不通。 ③电刷绝缘破损，电刷严重磨损、电刷弹簧脱落而失去压力引起电刷和换向器接触不良。如发现是电磁开关和起动机内部发生故障，应拆卸进行检修。 3.起动机运转无力 接通起动电路后，起动机驱动齿轮与飞轮齿环啮合正常，但运转无力，转速很低无法使发动机启动运转，这种情况多由蓄电池亏电所致。若蓄电池存电充足、线路正常，可能由下列原因造成： （1）接触不良，起动电流不足。有导线接头与蓄电池电桩安装松旷；电磁开关动触点与静触点局部烧损；电刷磨损或电刷弹簧压力减弱；换向器表面脏污使起动电路阻值增大等因素。 （2）磁场线圈或电枢线圈局部短路；转子轴衬套磨损过多，引起电枢和磁极运转时发生摩擦，使起动机功率下降。电枢和磁极碰撞摩擦还会造成起动机强烈的振动声响。 （3）也有一种情况是由于环境温度过低使发动机润滑油粘度增大，增加了起动机工作阻力。 4.起动机空转 通常是由于滚柱式单向离合器打滑所致。起动机长期使用以后，由于单向离合器中滚柱磨损严重，工作间隙增大失去摩擦力，造成单向离合器外圈与滚柱发生滑转，这样与外圈固定的驱动齿轮就不能带动发动机运转，产生空转现象。如空转现象发生在起动机使用初期，很可能是单向离合器外圈破裂损坏所致。发生上述现象，一般情况下均应更换单向离合器。 5.起动机温度过高或冒烟 起动机工作时温度过高并伴有冒烟，是起动机即将烧毁的征兆。其产生原因是： （1）连续接通起动机，而间歇时间又很短，大电流长时间通过线圈而引起温度升高。 （2）换向器表面烧损，或磨损失圆、积污过多等，使电刷和换向器接触不良，引起工作时换向器冒火花使线圈温度升高。 （3）磁场线圈、电枢线圈局部短路和旋转时电枢转子与定子磁极摩擦发热。 （4）电刷绝缘破损而局部搭铁，也会引起冒烟。 起动机温度过高，相当一部分原因是由于使用保养不当而引起。因此，使用过程中，操作者应严格按照说明书的要求去操作和保养。起动机冒烟，多数是由磁场线圈烧毁而引起的，因此，在保养检修时一定要注意其技术状态的变化。（01）
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
水泥混凝土摊铺机主要装置的调整及常见故障一、主要装置的调整 １．螺旋分料器的调整 螺旋分料器的安装高度须与所摊铺路面的厚度相对应，一般螺旋叶片底部边缘应高出成型路面５０～１００ｍｍ，以减少螺旋的分料阻力，并保证有足够的预振实量。若高度太大，则会增加刮平板的推料阻力。另外，水泥混凝土的料堆高度应尽量不超过螺旋叶片的上部边缘，最好为分料器高度的１／３～１／２。 ２．振捣棒的布置和调整
（１）振捣棒的间距 振捣棒的间距应保证机器在摊铺过程中两棒间的有效振捣力有一定的重叠。一般棒与棒之间的距离为４５０～５００ｍｍ，两边棒与侧滑动模板间距应为２００～２５０ｍｍ。为保证水泥混凝土路面的质量，提高路面的密实度，振捣棒的间距不宜过大。 （２）振捣棒振动频率的调整 振捣棒振动频率对水泥混凝土路面的强度和平整度都有很大的影响。振动频率越高，提浆、密实效果越好；但频率过高会使弓陷提浆过度，砂石料离析，影响路面的强度和边缘的稳定。振捣棒频率的大小是通过节流阀供给振捣棒的油量来确定的，每根振捣棒可单独调节。滑模摊铺机使用的振捣棒为高频振捣棒，其振幅一般为０．３ｍｍ左右，振动频率最大为２００Ｈｚ，并且可单个作连续调整，施工中一般应在１
００～１８３Ｈｚ范围内作调整。据混凝土的振动工艺原理，低频振动对大集料有较大的振实作用，对小粒径料的振实则依赖于高频振动。 （３）振捣棒位置的调整 一般来说，振捣棒插入混凝土越深振捣效果越好。但由于在摊铺过程中，振捣棒始终沿一条直线前进，粗骨料被推开后只能由砂浆来填充，而砂浆的收缩率比水泥混凝土的大，故初凝剂会沿振捣棒方向出现开裂，进而因混凝土的平缩拉大了这些裂纹，造成混凝土纵向断板。 ３．自动找平系统的有关事项 （１）某一传感器均跟踪其对应的履带支腿高度的变化，故支腿的升降情况必须能及时反映至该传感器，为此，传感器的安装位置应尽可
三相异步电动机故障检测方法 来源：湘潭电机集团有限公司 https://www.doczj.com/doc/c418073694.html,/ 一、电机不能启动： 1. 电动机不转且没有声音：电源或者绕组有两相或两相以上断路，首先检查电源是否有电压，如果三相电压平衡，那么故障在电动机本身，可检测电动机三相绕组的电阻，寻找出断线的绕组。 2. 电动机不转但有嗡嗡声：测量电动机接线柱，若三相电压平衡且为额定电压值，可判断是严重过载，检查的步骤：先去掉负载，这时电动机的转速与声音正常，可以判定过载或者负载机械部分有故障，若任然不转动，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，再测三相电流，若三相电流平衡，但比额定值大，说明电动机的机械部分被卡住，可能是电动机缺油，轴承锈死，或损坏严重，端盖或者油盖装的太斜，转子和内膛相碰（扫膛）当用手转动电动机轴到某一角度时感到比较吃力或听到周期性的擦擦声，可判断为扫膛。 3. 电动机转速慢且有嗡嗡声：这种故障表现为轴振东，若测得一相电流为零，而另两相电流大大超过额定电流，说明是两相运转，其原因是：电路或者电源一相断路，或电动机绕组一相断路。小容量的电动机可以用万用表直接测量是否通断。中等容量的电动机由于绕组多采用多根导线并绕多支路并联，其中若断掉若干根或断开一条并联支路时检查起来就比较麻烦，这样的情况通常采用相电流平衡法或者电阻法。电阻法用电桥测量三相绕组的电阻，如三相电阻相差百分五以上，电阻较大的一相为断路相。 经验证明：电动机的断路故障多数发生在绕组的端部，接头处或引出线的地方。
二、电动机启动时熔断器熔断或者热继电器断开 1. 故障检查步骤：检查熔丝是否合适，检查电路中是否有短路，检查电机是否短路或者接地。 2. 接地故障的检测方法：用摇表检测电机绕组对地的绝缘电阻，当绝缘电阻低于0.2兆欧时，说明电机严重受潮。用万用表电阻档或校验灯逐步检查，如果电阻较小或者校验灯较暗说明该项绕组严重受潮，需要烘干处理，如果电阻为零或者校验灯接近正常亮度，那么该项已近接地了。绕组接地一般发生在电动机出线孔，电源线的进线孔或绕组伸出槽口处对于后一种情况，若发现接地并不严重，可将竹片或绝缘纸插入定子铁芯与绕组之间，如经检查已不接地，可包扎并涂绝缘漆后继续使用。 3. 绕组短路故障的检测方法：绕组短路情况有匝间短路，相间短路。A利用兆欧表或者万用表检查任意两相间的绝缘电阻，如发现在0.2兆欧一下或为零说明是相间短路。（检查时应将电动机引线的所有连线拆开）；B分别测量三相绕组的电流，电流大的为短路相；C用短路探测器检查绕组间短路；D用电桥测量三相绕组电阻，电阻小的为短路相。 三、电动机启动后转速低于额定转速： 若几部电动机同时出现这样的问题一般会是供电电网电压过低。 若一台电动机启动有嗡嗡声并有些振动，要检查是否定子绕组一相断电，可测量三相电流是否平衡，有嗡嗡声但不振动检查三相电压是否太低。当空载后电动机转速正常，而加载后转速降低。 检查步骤： 首先将电动机空载启动，如转速正常，可将电动机加上轻载，如转速低下来，说明负载机械部分有咔住现象，若机械部分没有故障，电动机转速不见降低，可使电动机在额定负载范围内运转，若电动机转速下降，给人一种带不动的感觉，那就证明电动机有故障，造成这种故障的原因是：误将三角形接法的电动机接成星形，鼠笼转子断条，若是刚绕的电动机，可能是某
一、破碎机的种类认识 凡用外力将大颗粒物料变成小颗粒物料的过程叫破碎。其使用的机械称为破碎机。常见类型如下： 1、颚式破碎机 颚式破碎机通常应用于破碎各种硬质矿山和岩石的第一道粗破碎。颚式破碎机的工作原理是借助于活动颚板周期性地靠近或离开固定颚板的摆动运动，使进入破碎腔的物料受到挤压、劈裂、弯曲和冲击作用而破碎。 2、反击式破碎机 反击式破碎机主要是通过转子带动板锤破碎物料。加上反击板的冲击及物料自身的碰撞来实现物料的彻底破碎。适用于破碎抗压强度不超过350MPa的硬岩、脆粒物料。 3、圆锥式破碎机 圆锥式破碎机适用于中碎或细碎的破碎作业，圆锥破碎机的工作过程中，电动机通过传动装置带动偏心套旋转，动锥在偏心轴套的迫动下做旋转摆动，动锥靠近静锥的区段即成为破碎腔，物料受到动锥和静锥的多次挤压和撞击而破碎。动锥离开该区段时，该处已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下从锥底排出，从而完成破碎。 4、锤式破碎机 锤式破碎机主要是靠冲击能来完成破碎物料作业的。锤式破碎机工作时，电机带动转子作高速旋转，物料均匀的进入破碎机腔中，高速回转的锤头冲击、剪切撕裂物。
5、冲击式破碎机 冲击式破碎机又称为制砂机，简单一点说是石打石的原理。让石子在自然下落过程中与经过叶轮加速甩出来的石子相互碰撞，从而达到破碎的目的，而被加速甩出的石子与自然下落的石子冲撞时又形成一个涡流，返回过程中又进行2次破碎。主要适用于破碎矿石、机制建筑砂、各种冶金矿渣等软、中硬、较硬物料。 6、撕碎机 主要通过刀具对物料进行剪切和撕扯从而形成对物料的破碎细化作用。主要应用于工业垃圾、生活垃圾、纸厂废料、电子垃圾等固废。斯瑞德公司是国内最主要的撕碎机研发制造企业。主要产品类型：单轴撕碎机、双轴撕碎机、四轴撕碎机、大型粗破碎机。 单轴撕碎机主要通过刀辊上的刀具对物料进行啃挖，进而与定刀形成剪切，通过筛网来控制最终的出料颗粒。主要应用于破碎塑料、木材等干性物料。 双轴撕碎机主要通过两个刀辊相对转动，刀具刃口与刃口之间形成剪切的同时刀勾将物料撕扯从而到达破碎的效果。双轴破碎机的应用范围很广，能破碎橡胶、金属、木材、织物等脆性及柔韧性物料。 四轴撕碎机主要通过上部刀组将物料勾压至下部的刀组中，进而下部刀辊相对转动，刀具刃口与刃口之间形成剪切的同时刀勾将物料撕扯，颗粒尺寸小于筛网的物料从网孔落料，大于网孔的物料重新返回刀箱进行二次或多次破碎，直到符合物料可以从筛网孔落料为止。四轴破碎机主要应用于破碎家电、电子垃圾、橡胶、木材等脆性物料。
起动机常见故障维修处理故障现象 故障原因 排除方法 起动电流过小 ①电刷严重磨损 ②电刷弹簧压力不足 ①换装新电刷 ②换装新电刷弹簧 起动机带动发 动机转动太慢 ①蓄电池有故障或充电不足 ②蓄电池与起动机之间的连 接导线有故障 ③起动机电流过小 ④起动机电流过大 ①修理、更换蓄电池或从车上拆下充电 ②清洁、装紧或更换连接导线 ③检查起动机电刷磨损程度和电刷弹簧力，必要时，更换新件 ④检查起动机状况，检查发动机有无拖滞和磨损，检查驱动器齿轮与飞轮齿圈啮合间隙，必要时予以检修或更换 起动机带不动 发动机 ①蓄电池充电不足或有故障 ②电磁开关有故障 ③驱动齿轮或飞轮齿圈损坏 ④起动机啮合力太小 ⑤起动电流大，起动机转动慢①从车上拆下蓄电池充电或换装蓄电池 ②检查电磁开关状况，必要时修理或更换 ③修理或更换已损坏的驱动齿轮或齿圈 ④台架测试，必要时修理或更换 ⑤检查驱动齿轮拨叉状况和触点间隙，检查端部轴套有无磨损，检查驱动齿轮与飞轮齿圈啮合间隙，必要时修理或更换 起动机驱动齿轮不啮合(电磁开关正常) ①触点总成有故障 ②触点总成搭铁不良 ③保持线圈有故障 ①修理或更换触点总成 ②修理搭铁螺栓的连接处 ③更换磁场线圈总成 起动机驱动装 置不分离 ①起动机在飞轮壳上未装车 ②起动机驱动端轴套磨损 ③发动机飞轮齿圈损坏 ④驱动齿轮拨叉回位弹簧折 断或失效 ①紧固起动机安装螺钉 ②更换起动机驱动端轴套 ③更换发动机驱动齿圈 ④更换驱动齿轮拨叉回位弹簧 起动机驱动装置过早脱离 ①驱动装置总成弹簧推力不 足 ②保持线圈有故障 ①更换驱动装置总成弹簧 ②更换磁场线圈总成
电磁开关未吸合 电磁开关吸合
目录 摘要 (4) 1 绪论 (5) 1.1 摊铺机的基本结构 (5) 1.2 研究摊铺机故障的意义 (6) 2 XCMG RP952摊铺机的常见液压故障分析及排除 (6) 2.1泵的补油压力不够或没有补油压力 (6) 2.2找平不工作的液压原因 (7) 2.3如何确认电磁阀卡死 (7) 2.4集中润滑不打油 (7) 2.5双振捣、驱动泵、输粉料泵在摊铺机启动后。不工作（即没有电）也有一定压力，或慢慢转动 (8) 2.6摊铺机铺不平路，一会薄一会厚存在的液压原因 (8) 2.7如何更换液压油，应注意什么？ (8) 2.8液压油过热 (9) 2.9料斗不能正常合拢 (9) 3 XCMG RP952摊铺机的常见电气故障分析及排除 (10) 3.1电瓶不充电 (10) 3.2各项仪表无示数 (11) 3.3找平系统手动正常自动不工作 (11) 3.4如何判断柴油机上的发电机故障 (12) 3.5电路中总是烧保险，应从何处着手去查短路处 (12) 3.6延时线路板坏，如何处理 (12) 4 XCMG RP952摊铺机的常见机械故障分析及排除 (13) 4.1柴油机掉转功率下降 (13) 4.2振动力不足 (13)
4.3熨平板提升困难 (13) 4.4铺出的路面光泽度不一样 (14) 4.5摊铺机施工时出现负仰角可能有哪些原因？如何解决？ (15) 结语 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)
RP952摊铺机常见故障分析与排除 摘要：近年来，我国道路建设快速发展，与之对应的就是摊铺机的需求量也越来越大。徐工科技作为国内摊铺机的重要厂商，旗下的RP952型沥青混凝土摊铺机备受市场欢迎，成为近年来市场炙手可热的产品。 本文选取RP952为研究对象，从该机型的液压，电气，和机械三个方面综合研究，给出一套较为清晰完整的常见故障模型，并且根据故障提出常见故障的分析思路和有效的解决方案。 1 绪论 1.1 摊铺机的基本结构 摊铺机是将搅拌好的沥青混凝土、基础稳定材料按施工工艺规定的要求以一定的宽度和厚度均匀地摊铺在已铺筑好的路基或路面基层上，并对其进行一定程度预压实和熨平的专用机械。摊铺机由主机和熨平装置两部分组成，主机主要包括以下系统：机架总成、动力传动系统、行走驱动系统、输料分料系统、自动找平系统、液压系统、电器控制系统等。 (1)熨平装置主要包括振动机构、振捣机构、调高装置、路拱调节器、加热装置等。 (2) 动力系统主要包括：柴油机、分动箱、散热器、液压泵等. (3) 全液压左右独立行走驱动系统的动力传递路线为：柴油机—联轴器—分动箱—驱动泵—驱动马达—行星减速器—行走装置。 全液压桥式行走驱动系统的动力传递路线为：柴油机—联轴器—分动箱—驱动泵—驱动桥（二档变速箱+差速器+侧传动）—链传动--行走装置。 (4) 摊铺机的输料、分料系统简称供料系统，它的任务是将料斗里的混合料向后输送到机身和熨平装置之间的分料槽内，然后将混合料向左右两侧沿摊铺宽度横向输送，摊铺在路基或路面上。