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上 海 海 事 大 学
船员培训中心
2015 — 2016 学年第一学期模拟考试3
《大管轮船舶电气与自动化》
学号 姓名 总分
1． 一对称三相电源给对称三相负载供电如图，三相电源线电压为380 V ，负载电阻R A =R B =R C =220 Ω，则流过各相负载电阻的电流、各相负载端电压分别为____
。
A. 1 A/220 V
B. 3 A/220
C. 2 A/380 V
D. 0.5 A/380 V
2． 晶体管的输出特性曲线是指当基极电流IB 为常数时，输出电路中集电极电流IC 与集一射极电压之间UCE 的关系曲线 。通常，信号放大电路中晶体管的输出特性曲线处于______。
A 截止区或饱和区
B 放大区
C 截止区或放大区
D 饱和区或放大区
3. 在微型计算机中，CPU 要把10H 存入1010H 存储单元中，CPU 发送信息的顺序是（ ）。
A. 先发地址1010H ，再把10H 送数据总线，再发读
指令
B. 先发地址1010H ，再把10H 送数据总线，再发写
指令
C. 先把10H 放到数据总线，再发地址1010H ，再发
读指令
D. 先把10H 放到数据总线，再发地址1010H ，再发
写指令
4. ME 系列机型转速传感器是采用磁脉冲式输出转速
传感器，它的曲柄轴角度编码器如图所示。当曲柄轴
位置角度的检测精度是：
A. 45 o
B. 1齿
C. 1/2齿
D. 1/4
齿
5.8051系列单片微型计算机内不包含______。
A EPROM
B RAM
第 2 页 共 20 页 C 基本接口电路 D A/D 转换器
6．图示器件是：
A. 变压器的一个线圈
B. 电流互感器的二次侧
C. 带磁心的电感
D. 带屏蔽的电感
7. 对于FCM 燃油粘度控制系统，如果要增加粘度设定值，则应该采取的措施是_________。
A. 只增加粘度设定的参数值即可
B. 增加粘度设定的参数值的同时，增加粘度设定的参数值说对应的温度参数值
C. 增加粘度设定的参数值的同时，减少粘度设定的参数值说对应的温度参数值
D. 增加粘度设定的参数值的同时，改变PI 调节参数
8．DGS8800e 是一个独立的8088微机系统，它可以实现多操作模式及故障的自动显示与报警，其中包括（ ）。
A. 故障预警
B. 故障减速
C. 故障停机
D. 故障减速或停机
9．与AC-C20中的主机接口模块（MEI ）无关的信号是：
A. 操作部位选择信号
B. 主起动阀和空气分配器位置
C. 主机起动、换向、停油等电磁阀的控制
D. 主机转速测量回路
10. 在单元组合式监视报警系统中，对于模拟量报警控制电路板，其正确的说法是（ ）。
A. 热电偶输入电路板与热电阻输入电路板相互通用
B. 每块电路板的结构和工作原理都相同，因此可相互替换
C. 对于被监视参数类型相同的电路板可以相互替换
D. 对应不同类型的被监视参数，其测量和转换电路相同
11．判断两机之间的无功功率分配是否出现故障，可以根据______来判断。
A. 两台发电机电流表指示是否相差太大
B. 两台发电机的励磁电流表(或功率因素表cos φ表)指示是否相差较大
C. 两台发电机功率表（有功）指示基本相同而电流表指示是否相差太大
D. 两台发电机频率表指示基本相同而励磁电流表指示是否相差较大
12．图示每相绕组为两个线圈尾尾串联，即为反向串联，如图 (a)所示。或者为反向并联，如图 (b)所示。则每相绕组流过电流时产生的 。
A. 脉振磁势是二极的
B. 脉振磁势是四极的
C. 旋转磁势是二极的
D. 旋转磁势是四极的
a
(a )(b )(c )
13．MCS-51单片机应用系统中，开关量输出一般都要通过______实现与外部电路的隔离。
A 晶闸管
B 光电耦合
C 变压器
D 晶体管
14. 微型计算机控制系统一般可以分为CPU模块、电源模块、______等。
A. 输入输出模块、自动编程模块
B. 输入输出模块、通讯模块
C. 编程器、通讯模块和通讯电缆
D. 除输入输出和通讯模块外，还必须有扩展模块
15．关于DATACHIEFC20系统的监视与报警功能，不正确的说法是（）。
A. 能对输入通道的报警和事件状态进行监测
B. 能够处理报警延时
C. 能对报警和事件进行抑制
D. 能够统计故障并对故障进行预测
16．并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是______。
A．短路保护 B．过载保护 C．逆功保护D．逆序保护
17．采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统如图所示，若反馈划针卡在最左边位置，则（）。
A. 执行电机正转，风门关得最小，回油阀开得最大
B. 执行电机正转，风门开得最大，回油阀关得最小
C. 执行电机反转，风门关得最小，回油阀开得最大
D. 执行电机反转，风门开得最大，回油阀关得最小
18．MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，当集控室的操作手柄B处于“START”位置时，起动阀63受压目的是（）。
A. 断油停车气路继续有控制空气
B. 给出要求起动的指令控制空气
C. 使起动指令控制空气放入大气
D. 断油停车气路继续无控制空气
19．ENGARD冷却水温度控制单元过程参数的P21是调节阀动作全行程时间，其作用是____________。
A 调节阀卡死故障报警判断
B 调节阀阀门位置测算
C 调节阀动作速度测算
D 模拟调节阀极限限位
20．MCS-51 单片机采用相对寻址方式中，寻址的结果体现在( )。
A PC中
B 累加器A中
C DPTR中
D 某个存储单元中21．在主机遥控系统中，采用给定转速限制转矩时，其供油限制量是（）。
A. 由给定转速与实际转速变化共同确定
B. 随主机实际转速增大，逐渐增大供油量
C. 由设定转速确定，与实际转速无关
D. 由转速的偏差值确定
22．一个比例控制系统调节的结果衰减率φ=0，这是由于（）。
A. 没加积分的原因
B. 没加微分的原因
C. 比例带调得过大
D. 比例带调得过小
23．温度高于100℃的热电偶传感器及其电路板构成的报警监视系统中，一般采用______来模拟其报警值。
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A. 通过实际对象的温度控制，达到设定的上下限值
B. 通过电位器调节其阻值，然后根据其阻值推算出温度值
C. 通过电压模拟信号，根据其分度表推算出温度值
D. 通过电流模拟信号，根据其分度表推算出温度值
24 . 三相对称负载星形连接时，测得其相电压为220 V ，相电流为4 V ，功率因数0.6，则其三相有功功率为____。
A. 2 640 W
B. 1 584 W
C. 915 W
D. 528 W
25．三相异步电动机的正反转机械特性如图所示，表示处于电动机工作状态的工
作点是____。
A. a
B. b
C. c
D. d
26.同步发电机的自励恒压装置不具有______。
A. 同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压的作用
B. 当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功率的作用
C. 在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的作用
D. 在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的作用
27. 在磁脉冲传感器中，磁头输出的信号近似于（ ），经整形放大后输出近似于信号（ ）。
A. 三角波，直流电压
B. 矩形波，直流电流
C. 锯齿波，三角波
D. 正弦波，幅值放大的矩形波
28．在PLC 控制的自动锅炉燃烧控制系统中,若用印刷板上的微调电位器来改变系统工作参数，在调整电位器之前，最好记录其原始数据或原始位置的目的是（ ）。
A. 以便在修改无效时，恢复初始值
B. 将数据与说明书对照
C. 将数据存档以备查找
D. 将数据上报主管单位
29．在Hagenuk 电/液伺服器中，力线圈的工作电流为4～20mA ，当力线圈输入电流为4mA 时，主机运行很不稳定甚至导致停车，其调整方法是（ ）。
A. 扭紧反馈弹簧
B. 扭松反馈弹簧
C. 扭松调零弹簧
D. 扭紧调零弹簧
30．三相桥式全控整流电路的特点之一是______。
A 每个时刻均需3个晶闸管同时导通，形成向负载供电的回路
B 共阴极组VT1，VT3，VT5的脉冲依次差60°，共阳极组VT4，VT6，VT2也依次差60°
C 用两个窄脉冲代替宽脉冲，两个窄脉冲的前沿相差60°
D 晶闸管承受最大正、反向电压为供电相电压的峰值
31．自动切换控制重要设备时，如果发生输出压力过低，运行的机组和备用的机组切换动作后，压力仍然过低，则原运行的机组和备用的机组状态情况如下______。
A 原机组和备用机组同时工作
B 切换回原运行机组工作
C 保持备用机组工作
D 停机报警
32的测量档位调至______，同时表棒位置______。
A 通断档，交流电压档，不动
B 电阻档，通断档，不动
C 通断档，电压档，换对应插孔
D 电阻档，交流电压档，换对应插孔
33．S7 200 PLC 网络的硬件连接方式有两种，一是通过（ ）的通信接口；二是通过（ ）的通信
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接口。
A 网卡，网关
B CPU 模块本身，网卡
C CPU 模块本身，扩展通信模块
D 电源模块，专用通信模块
34．关于电力拖动起货机的电动机与控制设备，下列说法正确的是______。
A. 起货机的电动机机械特性较硬，保证无论负载重与轻，运行速度差不多
B. 起货机的电动机过载性能好，起动力矩较大
C. 起货机的电动机调速范围一般较窄
D. 一般选用自复位按钮作为主令操纵电器
35. 系统中，可进行读写操作的芯片为（ ）。
A. 373
B. 2764
C. 6264
D. 2764或6264
36．DATACHIEFC20的分布式处理系统的DPU 中不包含（ ）。
A. CAN 总线
B. 以太网
C. 485接口
D. 输入/输出模块
37. DC C20除了对机舱设备的状态和参数进行监视与报警之外，还可实现对设备的控制。其中很多辅助设备的控制功能可以选用，但是一般主要选用（ ）。
A. 空压机自动控制
B. 分油机自动控制
C. 辅锅炉自动控制
D. 备用泵的自动控制
38. 在图所示的SMA-02型报警控制单元中，若要增加报警设定值，则调整方法是（ ）。
SMA-02型报警控制单元原理图
A. 增加传感器的动作延时
B. 减小传感器的动作延时
C. 增加传感器的幅差
D. 减小传感器的幅差
39．节流盲室的特性是（），用在调节器的正反馈回路中能够实现（）调节
A. 比例环节，微分
B. 惯性环节，微分
C. 惯性环节，积分
D. 比例环节，积分
40．在热电偶冷端温度补偿电桥中，电源“－”极与输出端b之间桥臂是用锰铜丝绕制的电阻R0，并制成可调电阻，其作用是（）。
A. 调量程，当温度达满量程时，U0达最大值
B. 调量程，当温度达满量程时，U0达最小值
C. 调零，当温度为0℃时，U0等于0
D. 调零，当温度为0℃时，U0达最大值
41. MCS-51系列单片机内部集成了CPU、存储器、（）中断系统等功能部件。
A. 地址译码器、定时器
B. I／O端口、通用存储器
C. I／O端口、定时器／计数器
D. EEPROM、定时器／计数器
42.电动执行机构一般带阀门位置检测，不仅可以用于自己的伺服放大器，还能用于阀门位置信号的远传，但不是用于______。
A 阀门位置显示
B 阀门故障判断
C 阀门动作速度检测
D 电/气阀门定位器43．电动机的绕组因绝缘受到破坏时，电流将通过铁芯（定子、外壳）接地，这样就会造成壳体带电，同时绕组会因此过电流而发热，甚至烧坏绕组并出现短路现象，使电动机无法正常工作。最容易造成这种故障的原因是________。
A. 电动机在长时间过负荷运行造成过热
B. 因缺相或过电流运行
C. 运行中电机的转子和定子或和绕组的端部相互摩擦
D. 电动机进水
44．应急换向与正常换向的区别为（）。
A. 应急换向的换向转速较高
B. 应急换向之前要进行能耗制动
C. 应急换向的换向转速较低
D. 正常换向只能在停车状态下运行
45．图示伺服放大器工作中，当SCR1导通，SCR2截至时，伺服电机的情况是______。
A 一个方向转动
B 一个方向断续转动
C 等SCR2导通后再转动
D 等SCR2导通后再断续转动
46. FCM燃油组合控制单元中采用EVT-20C粘度传感器，其采用的工作原理是不同黏度液体______。
A 流过毛细管产生的压降不同
B 具有不同的共振频率
C 对不同频率的超声波相应振幅不同
D 在其共振频率下响应信号的阻尼与黏度成平方关系
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47．在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，用故障诊断流程图追踪法来判断故障时，当主机不能起动，且转速等于零，其故障部位可能是（ ）。
A. 停油回路故障
B. 主起动阀不能开启
C. 调速器故障
D. 起动供油回路故障
48．下列保护动作发生时，不必断开主开关的保护是 。
A. 短路保护
B. 欠压保护
C. 逆功率保护
D. 绝缘接地保护
49．直流测速发电机的技术数据中列有“最小负载电阻和最高转速”的限制一项，其主要目的是____。
A. 保证输出电压与转速间关系线性度
B. 防止电机烧毁
C. 防止发电机作电动机运行
D. 减小能量损耗
50．某三相异步电动机铭牌标有：电压380 V ／220 V 、频率50 Hz 、接法Y ／△、转速1 460 r/min 、绝缘等级B ，判断下列说法错误的是____。
A. 无论线电压为220 V 还是380 V ，电机的额定功率不变
B. 空载转差率为2.7%
C. 定子绕组工作温度不应超过130℃
D. 该电机为4极电机
51. 变压器二次侧相电压为U 2，则图示三相半波整流电路中二极管承受的最高电压为______。
A. 217.1U U d =
B. 241.1U U d =
C. 273.1U U d =
D. 245.2U U d =
52．S 型分油机分油过程中，由于控制系统的程序大多依赖水分传感器，所以该传感器非常重要。如果该传感器故障，但又要分油操作，可以应急设置参数Pr4从“On ”调整为_____，此后水分传感器
MT-50 功能禁用。但程序每间隔_____进行一次“排渣”，而Pr1分油时间设定无效。
A. “Off ” ，5 分钟
B. “Off ” 10 分钟
C. “Stb ” 15 分钟
D. “
Stb ” 30 分钟 53．DGS8800e 数字调速系统调节器（Regulator ）恒定供油量控制模式的使用条件是（ ）。 A. 恶劣海况海上航行时 B. 与海况没有关系
C. 正常海况海上航行时
D. 只与油量有关系 54. 下列对K-CHIEF500监视与报警系统的描述中，错误的是______。 A. 更换DPU 模块后需要对其进行软件初始化设置 B. 更换DPU 模块后需要对其进行硬件跳线设置 C. 更换WBU 模块后需要对其进行软件初始化设置
D. DUP 模块个别通道出现故障，可以更换到同一模块的空闲通道
55．机舱发生火警误报警，应该可以通过______找到火警误报的位置。
A 火警探测器上的报警指示灯
B 火警探测器附近的火警指示灯
C 在驾驶室火警控制板上的火警区域指示
D 在集控室控制台上的故障指示灯
56. 在MR －Ⅱ型主机冷却水温度控制系统中，当调小不灵敏区后，其稳态精度仍然很低的原因可能是（ ）。
a )R
VD 1VD 2VD 3图1－69 三相半波整流电路及波形u 2i d u a u b u c O u d O
O u ab
u ac O i VD 1u VD 1 t 1 t 2 t 3 t 4 t 5 t t t t (b )(c )(d )(e )
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A. 脉冲宽度调节不当
B. 量程调得过大
C. 比例带调得过大
D. 比例带调得过小
57．当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时，电网所需的有功功率由______提供；无功功率由______提供。
A ．轴发/ 同步补偿机
B ．轴发/轴发、同步补偿机
C ．同步补偿机/轴发
D ．同步补偿机、轴发/轴发
58．主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量______。
A. 发电机相电压、相电流
B. 发电机线电压、线电流
C. 发电机相电压、线电流
D. 发电机线电压、相电流
59．下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述正确的是______。
A. 在自动方式时，一旦运行泵出现故障，备用泵需手动起动和切换
B. 因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事
先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C. 在遥控方式时，不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
D. 在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵
60．型号为CJ10系列的交流接触器，在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上，便将其投入工作，则______。
A. 接触器将被卡住，不能吸合
B. 接触器将被卡住，不能释放
C. 该扣盖为灭弧罩，失去了它，会加速灼伤主触点和可能发生短路事故
D. 发生短路事故
61. 电路如图所示，下列关于输出电压U 0的说法正确的是______。
A. U 0波形为交流电压信号
B. U 0波形为直流脉动电压信号
C. U 0波形不随时间变化而变化，为一条直线
D. U 0的平均值与负载大小无关
62. 如图，瓦特计的读数为2 kW ，u =230 V ，f =50 Hz ，现将一纯电感L =0.1H 并接到电路中，则瓦特计的读数为____。
A. 2 kW
B. 3.68 kW
C. 0.32 kW
D. 2.61 kW
63. S 触发器初始状态为“1”，当输入信号为______时，触发器输出状态翻转为“0”。 A. ???==01D D R S B. ???==10D D R S C. ?????==1
1D D R S D. ???==00D D R S
64．在不可控相复励自动调压装置中，移相电抗器是______，一般通过调节移相电抗器的______可整定发电机的空载额定电压。
A．三相铁芯线圈／线圈线径大小 B．三相空心线圈／线圈匝数
C．三相铁芯线圈／气隙 D．三相空心线圈／气隙
65．在主机遥控系统中，若主机运行时测速装置失灵，将出现（）。
A. 主机自行停车
B. 主机保持原设定转速或自动降至最低稳定转速
C. 主机转速自动降至发火转速
D. 视失灵的具体情况而定
66．可编程序控制器模拟量输入模块的循环时间是______。
A PLC循环工作一周的时间
B 单个通道的转换时间
C 两个通道的转换时间之和
D 所有通道转换时间的总和
67．在系统过渡过程曲线上，第一个波峰到第二个波峰之间的时间，称为（）。
A. 过渡过程时间
B. 振荡周期
C. 上升时间
D. 峰值时间
68．按照我国《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机______额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时,电动机的动态电压变化率应在15%以内，恢复时间应在1.5 s 以内。
A．突加或突减20% B．突减50% C．突加或突减60% D．突加100%
69．下列伺服机构可以不带位置检测作为反馈控制的是（）。
A. 气动调节器-阀门定位器-气动执行机构
B. 电动调节器-电动执行机构
C. 气动调节器-气/电转换器-电动执行机构
D. 电动调节器-电/气阀门定位器-气动执行机构
70．在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室车钟单元的操作面板上设有：
A. 取消故障停车按钮
B. 取消故障减速按钮
C. 取消限制按钮
D. 备车、完车按钮
71．船舶电站中，采用轴带发电机的系统，当轴带发电机与柴油发电机组并联运行时，其特性配合情况应为______。
A 虚有差法
B 主调发电机法
C 有差调节法
D 无差调节法
72．硅压力传感器的采用单晶硅膜片，可以测量的是。
A 膜片两边的差压
B 膜片绝对压力
C 膜片压力变化量
D 膜片压力变化速度
73．在用反作用式调节器组成的燃油黏度控制系统中，一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂，则（）。
A. 蒸汽调节阀全开
B. 蒸汽调节阀全关
C. 蒸汽调节阀开度不变
D. 蒸汽调节阀开、关振荡
74．如图所示，为某压力水柜水泵控制线路图，在接线
时忘记接入KM常开辅助触头，在SA合于自动位置时，
则会出现______
A. 水柜水位维持在低限水位
B. 水柜水位维持在高限水位
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C. 仍能双位正常控制
D. 电动机不能起动
75．关于并车电抗器作用的下列说法正确的是______。
A．限制冲击电流和冲击转矩 B．增大冲击电流和冲击转矩
C．限制冲击电流，增大整步转矩 D．限制整步转矩，增大冲击电流
76．万用表错误的使用方法是______。
A. 对无法估计的待测量,应选择最高量程档测量,然后根据显示结果选择合适的量程
B. 电压和电流量程的切换,但不要在带电情况下进行
C. 可在可能带电的线路上测量电阻
D. 测量前,应校对量程开关位置及两表笔所接的插孔
77．图示EPC-50控制面板中，有三个水路控制阀，分别为10号阀（）；15号阀（）和16号阀（）。
A. 置换水阀，开启水阀，补偿水阀
B. 开启水阀，补偿水阀，置换水阀
C. 开启水阀，置换水阀，补偿水阀
D. 补偿水阀，开启水阀，置换水阀
78．火警系统使用中发生火警探测器回路线路故障报警，此时应（）。
A. 查明故障探测器处并更换。
B. 查明线路故
障处并修复。
C. 控制箱内另接一个终端电阻
D. 系统对该区
域进行线路故障报警闭锁
79．图示三相桥式整流电路中，整流输出电压一周期
脉动______次，相邻脉动的波形______。
A 3，一样
B 6，一样
C 12，不一样
D 18，不一样
80．船舶从起锚到收锚过程中，负载最均匀的情况是
______。
A 收海底余链阶段
B 锚出土
C 收锚出水
D 锚入锚链孔
81．在PLC控制的全自动锅炉燃烧控制系统中，故障报警器控制线圈有电的条件包括______。
A 水位下降到低水位
B 风压低于预扫风的压力d1 d2
u d
VD1VD3VD5
VD4VD6VD2
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C 蒸汽压力过低，炉火过旺
D 点火失败
82．8051单片机的4个并行口作为通用输入口时，在输入前须先( )
A 往锁存器中写入“1”
B 往锁存器中写入“0”
C 外接上拉电阻
D 外接高电平
83. ENGARD控制单元过程参数的P21是调节阀动作全行程时间，其作用是____________。
A. 调节阀卡死故障报警判断
B. 调节阀阀门位置测算
C. 调节阀动作速度测算
D. 模拟调节阀极限限位
84．船舶控制系统中采用的Profibus-DP总线和CAN总线都采用双绞线传输，但是Profibus-DP多采用是______结构，CAN总线是______结构。
A 主从，主从
B 主从，多主
C 多主，令牌
D 多主，循环主从
85．有一差压变送器量程为0～1.0MPa，标明精度为1级，现输出的显示气压信号为0.06MPa，则真实值为（）
A. 0.49～0.51MPa
B. 0.5～0.51MPa
C. 0.04～0.06MPa
D. 0.495～0.515MPa
86．在反馈控制系统中，调节阀开度的变化是直接由（）决定的。
A. 被控量的变化量
B. 给定值的变化量
C. 负荷的变化量
D. 偏差的大小
87．如图所示，为淡水柜（压力）自动控制线路，接线时误将KM常开辅助触头接成常闭辅助触头，则会______。
A. 电机在水位低限处起停正常，水柜维持低限水位
B. 电机在水位高限处起、停正常，水柜维持高限水位
C. 仍能实现低限水位电机起动，达高限水位电机停转的双位控制
D. 接触器KM出现衔铁不停地吸合、释放现象，电机不能正常工作
88．在船舶中首次使用6.6 kV中压电力系统的我国海洋工程大型特种船舶--1.8万吨半潜船“泰安口”号中，船舶电网由三个层次组成，下列选项中，哪一个是不正确的______。
A．6.6 kV的中压主系统 B．450 V的辅助低压系统
C．230 V的应急系统 D．450 V的应急系统
89．在FCM燃油粘度控制系统中，对重油（HFO）的控制方式包括。
A. 温度程序控制、温度定值控制和粘度定值控制
B. 温度程序控制、温度定值控制和粘度程序控制
C. 温度定值控制和粘度定值控制
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D. 温度程序控制和粘度定值控制
90．采用离心式调速器控制发电机组的转速，其特性通常都是有差的，即转速随负载的增加而下降。但是实际使用中，发现电站的频率始终是需要的工频值，表现的特性是无差的，其原因是______。
A 电站另外配有电子调速器
B 电站有自动调频调载装置
C 频率与转速调速器没有关系
D 频率是由发电机的调压器决定的
91．电动冷却水温度控制系统中，若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置，其故障现象是______。
A 冷却水温度一直升高
B 冷却水温度波动加大，但是最后能稳定在给定值上
C 限位开关断开
D 热保护继电器可能动作电机停转
92．调整气动功率放大器起步压力的主要目的是（）。
A. 提高放大器与调节单元的匹配性
B. 保证喷嘴挡板机构有满意的线性工作段
C. 减少放大器的耗气
D. 提高放大器的功率
93．在主机遥控的安全保护系统中，不可能取消的故障自动停车保护项目是______。
A. 主机滑油低压
B. 气缸冷却水压力低
C. 曲柄箱油雾浓度高
D. 锅炉蒸汽压力高
94．FCM燃油组合控制单元中，对于不同的燃油，需要调整一些参数设置，尤其是重油特性相差较大时，对应的参数设置也要相应改变，以期获得最佳调节效果。重油改变时，下面的一些参数是必须改变的。
A 重油的密度参数
B 温度150℃时的燃油黏度参数
C 温度定值控制的温度设定值
D 温度程序控制的升温值
95 如果是大功率晶闸管，用肉眼即可判断出控制极，即外形最小的为控制极。用万用表测量该极与其他两极， ______。
A 不通的是K极；相反，导通（虽然有电阻）的是A极。
B 不通的是K极；相反，短路的是A极。
C 不通的是A极；相反，导通（虽然有电阻）的是K极。
D 不通的是A极；相反，短路的是K极。
96. RS-232已作为一种串行通信标准在微机通信接口中广泛采用，在近距离传输时，一般只需“发送数据TXD”、“接收数据RXD”和“信号地GND”三根线。
A. “发送数据TXD”、“接收数据RXD”二根线
B. “发送数据TXD”、“接收数据RXD”和“信号地GND”三根线
C. “发送数据TXD”、“接收数据RXD”和“屏蔽层”三根线
D. “发送数据TXD”、“接收数据RXD”和“校验”三根线
97．在大型油船辅锅炉水位控制系统中，一般采用（）。
A. 双位调节器
B. 比例调节器
C. PI调节器
D. PID调节器
98.检测曲轴箱油雾浓度的装置平常最需要的维护工作是：
A. 检查灯泡是否点亮
B. 检查光电池是否正常
C. 清洁测量管路
D. 清洁风机，确保通风良好
99．如果拆下晶体管，用数字万用表的二极管档（或通断档）来测量其好坏。测试中只有红棒接一极，黑棒接另2个脚中的一个时，才有PN结导通显示，其它情况都显示不通，则说明三极管是______。
A 好的
B 坏的x
C 还不确定
D 视具体电路而定
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100．RS-422是以（ ）传输信号的，一般在接收端，只要A 比B 高200mV 以上便被视为（ ）；只要A 比B 低200mV 以上便被视为（ ）。
A 逻辑1，逻辑0
B 逻辑0，逻辑1
C 负逻辑时为逻辑1，负逻辑时为逻辑0
D 正逻辑时为逻辑1，正逻辑时为逻辑0
101．关于电力拖动电动锚机与控制设备，下列说法错误的是______。
A. 电动锚机的电动机采用防水式电机
B. 电动锚机的起动、加速过程与操纵主令电器的速度有关
C. 电动锚机控制线路应设有零压保护环节
D. 电动锚机的电动机应选用重复短期工作电机
102. 刚修复的直流复励发电机，磁极有剩磁，进行空载试验时，原动机启动后转速已达额定值时，发电机仍不能起压，原因是____。
A. 串励磁场绕组极性接反
B. 电枢反应过大
C. 换向极绕组接反
D. 并励磁场绕组极性接反
103. 某壳式单相变压器铭牌参数：220 V ／36 V ，300 VA 。问下列哪种规格的电灯能接在此变压器副边电路中使用____。
A. 36 V ，500 W
B. 36 V ，100 W
C. 12 V ，60 W
D. 220 V ，250 W
104．对于一些易发热的元件，如______等应尽量靠近机壳框架。
A. 电源变压器、整流桥、可控硅、电感
B. 大电容、大功率三极管、IGBT 、电阻
C. 大功率三极管、大功率电阻和大电容
D. 电源变压器、大功率三极管、可控硅、大功率电阻
105. 在AutoChief C20型主机遥控系统中，若集控室控制台设有“主机起/停和转速设定手柄”，集控室的操纵方式为______。
A. 逻辑控制和主机转速控制均为自动
B. 逻辑控制和主机转速控制均为手动
C. 逻辑控制手动，主机转速控制为自动
D. 逻辑控制自动，主机转速控制为手动
106．图示元件是______。
A 节流盲室
B 微分气室
C 比例惯性环节
D 比例积分环节
107 热电阻式传感器PT100及其电路板构成的温度继电器的
调整方法。一般采用______来调整其上下限值。
A 通过实际对象的温度控制，达到设定的上下限值
B 通过电位器调节其阻值，然后根据其阻值推算出温度值
C 先通过电压模拟信号，然后根据其电压值推算出温度值
D 先通过电流模拟信号，然后根据其电压值推算出温度值
108．当输入为阶跃信号时，调节器输出以恒定不变的速率变化，这是（ ）。
A. 双位作用规律
B. 比例作用规律
C. 积分作用规律
D. 微分作用规律
109. 在用权电阻解码网络所组成的8位数/模转换电路中，若电路的参考电压为4V，则CPU输出的数字量为28H，转换成的电压值为（）。
A. 0.625 V
B. 1.0125 V
C. 0.375 V
D. 0.5 V
110. 关于单相异步电动机的下列叙述，错误的是____。
A. 罩极式电动机不能反转
B. 电容分相式电动机起动绕组的匝数比励磁绕组匝数少得多
C. 电容分相式电动机起动时与定子绕组产生旋转的合成磁场
D. 罩极式电动机定子绕组不产生旋转磁场
111.在三极管基本放大电路中，为了获得最大的不失真电压放大，应该将静态工作点设置在三极管的______。
A. 放大区中央部分
B. 放大区即可
C. 饱和区
D. 截止区
A. 线性段
B. 半饱和段
C. 饱和段
D. 反比段
112. 图中二极管的管压降均为0.7 V，可求得U0=______。
A. 9 V
B. 0 V
C. 1.4 V
D. 2.1 V
113．电动机的零压保护环节的意义在于______。
A. 防止电动机短路
B. 防止恢复供电后电动机自行起动
C. 防止电动机过载
D. 防止恢复供电后电动机缺相
114. 在可编程序控制器中，CPU模块主要由（）和存储器组成。
A. 微处理器
B. 计算器
C. 运算器
D. 操作器
115．在FCM燃油粘度控制系统中，若粘度设定值为12cSt，允许的粘度偏差为±0.5cSt，则进行温度定值控制的条件是。
A. 粘度测量值 > 12.5cSt
B. 粘度测量值 < 12.5cSt
C. 11.5 < 粘度测量值 < 12.5cSt
D. 粘度测量值 = 12.5cSt
116．FCM燃油组合控制单元中，系统进行燃油黏度定值控制的阶段是______。
A 切换到HFO即开始
B 切换到HFO，并确认三通阀到位后开始
C 切换到HFO，加温到设定的黏度值时开始
D 切换到HFO，加温到设定的黏度对应的温度值－3℃时开始
117．在下列选项中，______不属于微型计算机输入/输出接口电路的功能。
A 能进行算术运算和逻辑运算
B 模拟量和数字量的转换
C 信息串行与并行传递的转换
D 能为CPU提供外部设备的状态
118．电极式锅炉水位控制系统如图所
示，若控制高低水位的继电器3JY线圈
断路，则可能出现的故障为（）。
A. 锅炉满水
B. 锅炉失水
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C. 水位在上限水位振荡
D. 水位在下限水位振荡
119．如图所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，运
行中FR过载脱扣，电机停止，但是FR上的复位按钮至于自动
位置，延时一段时间后，FR自动复位了，则此时______。
A. 电机立即转动起来
B. 按下SB2后，电机运转
C. 只能点动操作
D. 接触器因FR保护触点断开而不能再得电
120. 如图由运放构成的运算电路，已知C=1μF，若为获得U0=
－∫u i d t，则R1=______MΩ。
A. 视R2值确定
B. 1 000
C. 1
D. 0.01
121．将三角形接法带恒转矩轻载负载的三相异步电动机，改接为星形接法运行，其结果是____。A．输出转矩不变，电流增大 B．输出转矩增加，电流减小
C．输出转矩减小，电流减小 D．输出转矩增加，电流增大
122．抽烟式自动火灾报警系统是船舶常用的大舱火灾报警系统，使用中应避免______。
A 经常清洁光路
B 根据需要适当间断使用
C 模拟烟雾测试
D 风机被防雨布包裹
123．采用比例调节器的定值控制系统，欲要减小稳态误差，则应（）。
A. 减小时间常数
B. 减小放大系数
C. 减小比例带
D. 减小偏差
124. 实现三相异步电动机的能耗制动方法是。
A. 断开主回路交流供电即可
B. 断开主回路交流供电，还要提供直流电
C. 短时间提供主回路交流逆序供电
D. 断开主回路交流供电，在三相绕组间加接三个对称电阻
125. 如图所示电路，它是______。
A. 单相半波不可控整流电路
B. 单相半波可控整流电路
C. 单相全波可控整流电路
D. 单相全波不可控整流电路
126. 二极管拆下来检查，用数字万用表的二极管档，红表棒和黑表棒分别接二极管的两端，当数字万用表______时，说明红表棒接的是二极管的阳极。
A. 显示0.6左右
B. 显示溢出
C. 显示0.6左右，反过来的接法显示溢出
D. 两种接法均显示0.6左右
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127. 在微型计算机中，组成控制器的部件有（）。
A. 算术逻辑运算单元ALU＋累加器A＋程序计数器PC
B. 程序计数器PC＋地址寄存器AR＋数据寄存器DR＋指令寄存器IR
C. 程序计数器PC＋地址寄存器AR＋地址译码器＋数据寄存器DR
D. 程序计数器PC＋地址寄存器AR＋地址译码器＋数据寄存器DR
128．对起货机特殊要求的逆转矩控制，是指防止重载高速指令（恒功率调速电路）时，出现______的保护环节。
A 超速
B 重载超速落货
C 轻载落货超速
D 空载超速
129．MCS-51系列单片机的XTAL1和XTAL2为（）。
A 多用途输入引脚
B 夺路模拟量输入引脚
C 时钟引脚
D 复位引脚
130．在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，水位调节回路根据偏差信号来调节给水调节阀的开度，为保证给水______得到调节，需要同步控制______。
A 压力，给水蒸汽泵的蒸汽压力
B 压力，给水蒸汽泵的蒸汽调节阀
C 流量，给水蒸汽泵的蒸汽泵的蒸汽压力
D 流量，给水蒸汽泵的蒸汽调节阀
131．工业以太网的网络连接设置中不包括______的设置。
A IP地址
B 子网掩码
C 默认网关
D TCP/IP通信协议
132．DATACHIEFC20系统中RIO-C4专用于（）。
A. 船舶发电机的安全保护
B. 船舶发电机的检测
C. 船舶电站系统的发电机监控模块
D. 船舶水泵和阀门的控制
133．抽烟式自动火灾报警系统是船舶常用的大舱火灾报警系统，使用中应避免：
A. 经常清洁光路
B. 根据需要适当间断使用
C. 模拟烟雾测试
D. 风机停止
134．时间继电器延时方式没有采用的方式是______。
A 电磁式
B 电动式
C 晶体管式
D 装置式
135．对一台PD调节器加上个0.01 MPa的阶跃信号后，调节器的输出立即增加了0.02 MPa，且长时间不再变化，则该调节器的PB和T d分别为（）。
A. PB=200%，T d=0
B. PB=50%，T d=0
C. PB→200%，T d→∞
D. PB=50%，T d→∞
136．外力引起电阻率变化的元件是______。
A. 金属电阻应变片
B. 半导体电阻应变片
C. 压电元件
D. 霍尔元件
137. 假定锅炉最高和最低水位相差400mm水柱，经迁移后，差压变送器的输出P出=0.1MPa，这时它的输入信号为（）。
A. ΔP=－400mm水柱
B. ΔP=0
C. ΔP=200mm水柱
D. ΔP=400mm水柱
138. 对于输入气压信号从膜片上部进入的气动薄膜调节阀,当输入的气压信号增大时，阀杆下移，阀门打开，这种动作方式称为（）。
A. 反作用式
B. 正作用式
C. 气开式
D. 气关式
139. 在可编程序控制器中，CPU模块主要用来（）。
A. 完成编辑用户程序
B. 完成编制用户程序
C. 完成存取用户程序
D. 完成执行用户程序
140.中央冷却系统中冷器后的海水温度偏高，不可能是______。
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A. 海水流量不足
B. 手动操作海水泵不当
C. 柴油机负荷高等原因造成
D. 低温温度调节装置PI 参数设置不当
141．船舶自动电站备用机组在备机状态下，______应处于自动工作状态。
A 滑油预润滑
B 电瓶预充电
C 调压器预调节
D 调速器预调整
142.FCM 燃油组合控制单元中，采用EVT-20C 粘度传感器，除黏度检测外，还有使用______作为______来补偿黏度测量的误差。
A PT100，温度检测
B 热敏电阻，温度检测
C 压电元件，零点校正
D 电容元件，量程校正
143．S 型分油机运行中的速度传感器故障测试的方法是在分油机__________。
A 运行中拆下传感器
B 运行中拆掉一根传感器的接线
C 停止分油时拆下传感器
D 停止分油时拆掉一根传感器的接线
144．可燃性气体检测仪产品很多，但安装时需要注意的问题是______。
A 被测气体的密度不同，室内探头的安装位置也应不同
B 不可露天安装
C 不能安装在有电线的地方
D 不能安装在生活区
145．压电传感器的测量原理是（ ），适合（ ）测量：
A 压力变化、电荷变化，动态压力。
B 压力稳定、电荷稳定，静态压力
C 压力不变、电荷不变，动、静态压力
D 压力不变、电荷泻放，动态压力
146．RS-232串行通信接口适合于数据传输速率在（ ）范围内的串行通信。
A 0～20000bps
B 0～2000bps
C 0～30000bps
D 0～3000bps 147．置于反馈回路的波纹管，其有效面积越大，则仪表的（ ）。
A. 灵敏度越高
B. 基本误差越小
C. 仪表的放大系数越大
D. 仪表的放大系数越小
148．在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，下列说法错误的是（ ）。
A. 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
B. 必须判断频差方向
C. 必须计算合闸提前角
D. 必须获得脉动电压
149．在三相三线制的船舶电网中，电气线路中一点接地时，电气设备尚可正常运行，若再有另一点接地，就形成______故障。
A. 多点接地间接短路
B. 主电网严重短路
C. 多点绝缘接地故障
D. 三相电压不
平衡
150．对于允许长期过载工作的电动机，当电动机
长期过载超过20％时，热继电器应可靠动作，且热
继电器的动作时间应大于电动机长期允许过载及
起动的时间，整定值一般取电动机额定电流的
_____倍。
A. 1.05
B. 1.2
C. 2.5
D. 5
151．如图为电动机的控制线路图,合QS 三相电源
开关并起动电动机，当电动机转入正常运行后，失
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电的器件是______。
A. KM 1、KT 、KM
B. KM 1、KM 3
C. KM 1、KT 、KM 2、KM
D. KM 2、KT
152．气动遥控系统中，三位四通阀的主要用作（ ）。
A. 换向阀
B. 调速器
C. 换向控制阀
D. 换向检测
153. AutoChief C20型主机遥控系统的特殊工作模式不包括______。
A. 辅助设备监控模式
B. 轴带发电机模式
C. 恶劣海况模式
D. 定油量模式
154. AC-C20中驾驶台车钟和集控室车钟完全相同，均为单手柄复合车钟（LTU ），具备：
A. 同时具有传令和回令指示功能
B. 同时具有传令和主机操作指令的发讯功能
C. 同时具有传令和显示功能
D. 同时具有传令和记录功能
155. 利用晶闸管构造的某阻性负载的单相可控整流电路如图所示，今测得负载平均电压为4.5 V ，若忽略整流损耗且整流变压器副边电压有效值按U 2=40 V 计，则晶闸管的导通角θ为______。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
156. 单向晶闸管有阳极A 、阴极K 、控制极G 三个引出脚。只有当单向晶闸管阳极A 与阴极K 之间加有正向电压，同时控制极G 与阴极K 间加上所需的正向触发电压时，方可被触发导通。此时A 、K 间呈______状态，阳极A 与阴极K 间______。
A. 短路导通/压降为0V
B. 低阻导通/压降约为1V
C. 断续导通/压降为同输入电压波形
D. 低阻导通/导通电阻约1Ω
157．右图所示为三速电动锚机控制线路的一部分，SA 是具有控制手柄的主令控制器，操作时手柄可有明确的空间位置，KM1与KM2为控制电动锚机起锚与抛锚的接触器，该局部电路具有______环节______保护。
A. 自锁／过载
B. 互锁／零压
C. 互锁／过载
D. 连锁／零压
158．船舶常用自动舵的调节规律中极少采用 。
A. 比例舵
B. 比例—积分舵
C. 比例—微分舵
D. 比例—积分—微分舵
159. 当电动机稳定运行时电枢电路的电压和反电动势、电磁转矩和负载转矩达到平衡，电动机的转速与转矩之间的关系n = f (T )，即常称的机械特性如图所示，需要改变转速时，需要改变的是_______。
A. 负载
B. 电流
C. 电压
D. 电阻
160. 三相变压器原、副边的电功率传递是通过____完成的。
A. 磁耦合
B. 直接的电连接
C. 磁阻
D. 电流
161．电流互感器的特点是：原绕组匝数比副绕组匝数____；比较导线截面积，原绕组比副绕组______。
A. 多／粗
B. 多／细
C. 少／粗
D. 少／细
162．若单机运行的同步发电机输出的有功功率、端电压保持不变，当功率因数分别为①cos Φ=1，②cos Φ=0.8（滞后），③cos Φ=0.8
（超前）三种情况下，该发电机控制屏上的励磁电流表和发电机
线电流表的示数最小的情况分别是____。
A. ③／①
B. ②／①
C. ②／③
D. ③／②
163．接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是______。
A．船舶电站在运行 B．相序接反或断相 C．逆功率保护动作 D．过载保护动作
164．在讨论并联运行同步同步发电机组调速器的调速特性时，下列说法错误的是______。
A. 当调速特性均为有差特性，当电网负荷变化时，能自动地、稳定地分配有功功率，机组能稳定并联运行
B. 调速特性均为无差特性的发电机组不能稳定并联运行
C. 一台具有有差特性，另一台具有无差特性的发电机并联运行负荷变化时，能均匀有功功率
D. 当一台具有有差特性与另一台具有无差特性的发电机并联运行时，电网负荷变化时，总功率的变化量全部由具有无差特性的发电机承担
165．两台同容量的同步发电机并联运行时，若两者电流表显示数值相同；功率因数表显示数值不等，则说明两台发电机______。
A. 有功和无功分配都不均匀
B. 无功分配均匀，有功分配不均
C. 有功和无功分配都均匀
D. 有功分配均匀，无功分配不均
166．对于具有自动电力管理系统的船舶电站，在电网运行机组的台数是按_______进行管理的。
A. 预先设定程序
B. 自动控制系统随机
C. 电网负荷大小
D. 运行机组功率因数
167．在节流元件中，恒节流孔的直径范围为（）。
A. 0.18～0.3mm
B. 1.8～3.0mm
C. 0.25～0.5mm
D. 2.5～5.0mm
168. AC C20的主机安保时通过主机安保单元ESU来实现的，当ESU与C20系统网络故障不能建立联系时，安保系统将____，主机__________。
A. 失效，运行不受影响
B. 失效，自动停机
C. 仍有效，运行不受影响
D. 仍有效，自动停机
169. RT-flex电喷柴油机控制系统检测曲轴运行角度采用的是_______传感器。
A. 磁性接近开关
B. 增量型编码器
C. 绝对值型编码器
D. 电位器
170. 将被测的非电量参数转换成连续变化的电信号，这种传感器的输出信号通常为（）。
A. 开关量
B. 模拟量
C. 脉冲量
D. 数量
171．电动液压起货机能实现无级平滑调速，加速时间短，具有良好的制动能力，但是需要_______。
A 机械制动器
B 电磁制动器
C 能耗电阻
D 三级制动
172．在电极式锅炉水位控制系统中，电极1、2、3分别检测高水位、低水位和危险水位，如果3号电极出现结水垢严重，可能导致的故障是______。
A 给水泵一直工作
B 给水泵一直不能工作
C 水位过低也不会有报警
D 水位任意位置，均报水位低报警
173．大型油船辅锅炉水位控制系统中，实现水位稳定的最佳方法是______ 。
A 根据水位自动起停补水泵
B 给水泵连续运行，给水阀开度根据水位情况自动调节
C 根据水位自动调节锅炉负荷
D 根据水位自动调节燃烧器火力大小
174．在PLC控制的全自动锅炉燃烧控制系统中，一般故障停炉后，PLC能够控制鼓风机再运行一段时间后再停止，但是______情况下，PLC控制锅炉立即停止，没有任何动作。
A 中途熄火
B 点火故障
C 鼓风机过载故障
D 油泵过载故障
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175．在单元组合式监视报警系统中，对于开关量报警控制电路板，其正确的说法是（）。
A 报警电路板与相应监视点相互对应，报警板间互不通用
B 报警电路板与相应监视点相互对应，相同功能报警板可相互替换
C 一块开关量报警控制电路板对应一个监视点
D 每个开关量报警控制电路板都能进行报警值设定
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船舶电焊工（中级工)题库 一、填空题 1.手工焊条一般分为（酸）性焊条和（碱）性焊条两大类。 ２.一般碱性焊条应采用(直流反接)接法. 3。焊接时，焊件接缝所处的空间位置，有平焊、立焊、（横焊）、仰焊等形式。 4.焊工三件宝指的是：(敲渣锤）、（钢丝刷)、(保温桶)。 5．直流电弧焊时,焊件接电焊机输出端的正极,焊枪接输出端的负极的接线法，叫(正)接法。 ６。直流电弧焊时，焊件接电焊机输出端的负极,焊枪接输出端的正极的接线法，叫(反）接法. ７.焊接最常碰到的危险是（触电）、（火灾)、爆炸。 8．常见的焊机有(手工焊机）,二氧化碳气体保护焊机，氩弧焊机等. 9。焊接时，焊工应带（绝缘）手套,穿（绝缘)鞋，以保证身体与焊件或潮湿地面的绝缘。 １0.在禁火区内进行焊接前，必须实行动火审批制度，由安监部出具(动火单)后,方可作业。 11．在舱室内焊接要有专人进行（监护）和良好的（通风)。 12。焊工在离地面(2)米以上的地点进行焊接操作时，即称为登高焊接作业. 1３.焊工必需持有（焊工证)才能上岗作业。 14．持证焊工只能担任(考试合格）范围内的焊接工作。 １5．焊接接头的基本型式有四种,即（对接）、搭接、(角接)、T形接. 16.在空旷的地方进行二氧化碳气体保护焊时，应做好（防风)措施。 １７。为了防止焊接时产生气孔,碱性焊条必须按规定(烘干)才能使用。 １8。焊接缺陷按其在焊接接头的部位，可分为(外观缺陷）和（内部缺陷）。 1９.常见的外观焊接缺陷有(咬边)、弧坑、烧穿、焊瘤等。 20.焊道与母材之间或焊道与焊道之间未完全熔化结合部分叫（未熔合)。 21.由于焊接参数选择不正确，或者操作方法不正确沿着焊趾的母材部位产生的 沟槽或凹陷叫（咬边)。 2２．焊接时，接头根部未完全熔透的现象叫（未焊透)。 23．电焊钳的规格有（３0０A)和（５０0A）两种 ２４．在焊接过程中,熔化金属流淌到焊缝以外未熔化的母材上所形成的金属瘤叫(焊瘤）. 25。焊渣残留于焊缝中的现象叫（夹渣）。 26.焊接收弧时，焊道尾部形成低于焊缝高度的凹陷坑叫(弧坑). ２7.施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行（覆盖）、隔离。 28。工作前应认真检查(工具)、设备是否完好，焊机的外壳是否可靠地（接地). 2９.登高焊接作业时，应检查场地是否安全可靠，并系好（安全带）才可以进行施焊。 3０．焊接的步骤主要有： Ａ：正确选择合格（焊条和焊丝）并掌握合适的烘干温度和时间。 Ｂ:应在焊前清理工件坡口处的油、（水)、锈. C:应选择合适的电流、（电压)和焊接速度。 31.焊接接头冷却到较低温度时产生的焊接裂纹叫（冷裂纹）。
船舶电气与自动化 1.船舶照明系线的故障通常由一一造成。1短路，2断路，3接地 A.1 B.2 C.3 D.123 2.在EPC-50分油机控制系统中，时序控制的程序是----等操作。 A.注水，检漏，密封，分油，间断排水或排渣 B.检漏，密封，注水，分油，间断排水戒排渣 C.密封，注水，检漏，分油，间断排水或排渣 D.密封，检漏，注水，分油，间断排水或排渣 3.如图所示的三相电源是---，能提供----电压。 A.三角形连接/两种 B.三角形连接/一种 C.星形连接/两种 D.星形连接/一种 4.监视和检测货油舱油位的电路，应采用----电路。 A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型 5.一般主机转速----额定转速，船舶晶闸管轴带发电机将停止运行。 A.≤10% B≤20% C.≤40% D≤70% 6.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶一一一照明系统的基本特点. A.各类B正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急 7.关于电路板、电子元器件的焊接与装配的下列叙述，正确的是--- 1.电子元器件的安装插脚可焊接在电路板的任一面上; 2.焊接时，需要使用合适的助焊剂，最常用的是酒精; 3.焊接常用的工具是电烙铁 4.焊件要加热到熔锡温度，但也要考虑焊件能够承受的温度，有的集成电路不能长时间处于较高温度，这就要求焊接时控制焊 件的温度和焊接时间。 A.12 B.23 C.24 D.34 8.为保证电网频率、电压基本不变，两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是----。 A.先增加继续运行机油门，再减小解列机油门 B.先减小解列机油门，再增加继续运行机油门 C.同时减小两机油门D。减小解列机组油门，增加继续运行机组油门，要同时调节 9.如图所示，当开关未闭合时，开关两侧的A点与B点间的电压是---伏，B点与C点间的电压是 -- A.0/ 12 B.0/ 0 C.12/ 0 D.12/ 12 10.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是一一一符号。 A.常开按钮触点 B.常闭按钮触点 C.延时触点 D.热继电器的常闭触点 11.关于基尔很夫(Kirchhoff)电压定率，说法错误的是--- A.适用于各种不同元件所构成的电路B_适用于任何规律变化的电压 C.交流电路电压定律表达式为:Eu=0 D.交流电路电压定律表达式为:Εu=0 12.同步发电机的自励恒压装置不具有一一一的作用。 A.同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压 B.当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功牢 C.在负载大小变化时，能自动保持电压基本不支 D.在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变
中华人民共和国海事局 2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题(总第48期) 科目：轮机英语试卷代号：803 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶大管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至82题，每题1分，第83题至94题，每题1.5分。 一、单项选择题： 1. The reason why more and more of the large merchant vessels are being powered by medium-speed diesel engines is . A. they operate between 150 and 450 rpm B. they are connected to the propeller by gearing C. their smaller size and weight D. they can be connected directly to the propeller without gearing 2. The closing of the exhaust valves used on a modern, large, low-speed, main propulsion diesel engine may be directly provided by . A. large conical springs B. compressed air pressure C. hydraulic pressure D. exhaust gas pressure 3. One of the factors limiting the amount of toad which can be put on a modem marine diesel engine is the . A. governor sensitivity B. exhaust temperature C. fuel injection pressure D. speed of the cam shaft 4. The desirable properties or a marine fuel oil should inc lude . A. high flash point and high viscosity B. low flash point and high viscosity C. low heating value and high sulphur content D. high heating value and low sulphur content 5. As the plunger moves upwards in the barrel, injection will commence once the plunger bas the spill ports and the pressure builds up. A. opened up B. closed off C. lined up D. taken off 6. In an auxiliary diesel engine bypass type lubricating oil system, the main lube oil pump forces . A. all of the oil used by the engine through a filter B. some of the oil used by the engine through a filter C. some of the oil used by the engine through a centrifuge D. all of the oil used by the engine through a centrifuge 7. Because the circulating water is in a closed loop, is installed to cater for expansion and contraction of the water at different conditions of operation. A. an expansion joint B. a drain tank C. a head tank D. a contraction tank 8. The high air velocity leaving the compressor of an exhaust gas turbocharger is converted to pressure in the . A. inlet nozzle ring B. turbine wheel blade C. diffuser passages D. inlet volute 9. is usually driven by the engine camshaft and supplies pilot air to the cylinder air start valve. A. An air receiver B. An operating valve C. An automatic valve D. An air distributor 10. Diesel engines driving alternators operating in parallel must maintain a set frequency regardless of load changes. The governor characteristic used to accomplish this is known as . A. actuation B. sensitivity C. compensation D. promptness 11. By comparing the exhaust gas temperature of each cylinder, the operator can determine if the load is balanced throughout the engine. The device most commonly used is a . A. tachometer B. pyrometer C. dynamometer D. calorimeter 12. When the ship is going to enter into the harbor, ____. A. change from heavy fuel oil to diesel oil for main engine B. pumping out bilge water C. change sea chest from high level one to lower level one D. test emergency generator 13. If the jacket water temperature rises rapidly above normal in a diesel engine, you should first . A. place standby cooler in operation B. reduce engine toad C. check thermostatic valve D. clean sea water strainer 14. Air cocks, usually positioned at the in a circulating system, is used to get rid of the air in the system. A. bending joint B. expansion tank C. weld D. the highest point 15. Which of the following conditions could contribute to the cracking of a diesel engine cylinder head? A. Leaking seal ring B. Insufficient heat transfer from the exhaust valves C. Blocked cooling water passages to the head D. Excessive scavenging air provided to the engine 16. of an engine crankshaft can be detected by measuring deflections of' crank webs for each unit of the engine. A. Misalignment B. Length C. Strength D. Stresses 17. can be a direct cause of faulty operation of diesel engine fuel injection nozzles. A. Excessive fuel nozzle holder cooling B. Sediment in the fuel supply C. Distortion of the fuel spray pattern D. Improper atomization of the fuel 18. When fuel is injected late into a diesel engine cylinder . A. the exhaust will be clear B. fuel consumption will be low C. all the fuel will be burned at top dead center D. fuel consumption will be high 19. A large change in ambient temperature, or using an oil of a viscosity different than the one recommended by the manufacturer in a mechanical hydraulic governor, will result m the need to adjust the . A. pilot valve opening B. compensating needle valve C. compensating spring tension D. accumulator spring tension 20. Which of the following factors tends to increase scale formation on the saltwater side of a heat exchanger used in a diesel engine cooling water system? A. Baffle plates that have been bent during prior removal. B. Leaks m the cooler tube nest. C. Operating the engine while maintaining a high sea water outlet temperature. D. A punctured sea water strainer supplying cooling water to the heat exchanger. 21. If the scavenge fire is of a more major nature, if there is a risk of the fire extending or if the scavenge trunk is adjacent to the crankcase with risk of a hot spot developing it sometimes becomes necessary to the engine. A. stop B. start C. speed up D. slow down 22. In an operating diesel engine, which of the following conditions is an indication of a leaking air starting valve?
船舶电子电气技术专业简介 专业代码600303 专业名称船舶电子电气技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握电子电气设备、船舶电气技术等基本知识，具备通信与导航设备维护、船舶电站操作的能力，从事船舶电子电气设备管理、维护、维修与保养工作，能胜任主推进动力装置750 kW 及以上船舶电子电气工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门，在船舶电子电气管理等技术领域，从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备船舶电子电气设备的管理、维护与保养能力，以及对常见故障的分析、诊断和处理能力； 3.具备英语书写、阅读能力以及口语表达能力； 4.具备使用船舶电子电气英语的能力； 5.掌握船舶电子电气设备的基本结构和工作原理； 6.了解船舶轮机设备、船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、计算机与局域网、船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、船舶管
理等基本知识。 核心课程与实习实训 1.核心课程 船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、船舶管理、自控基础及船舶自控系统船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、电子电气员英语等。 2.实习实训 在校内进行电子电气员英语听力与会话、通信与导航设备维护、船舶电子电气管理与工艺、船舶电站操作与维护、计算机与自动化、电子电气设备识图与维修、电子技工业务等实训。 在航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务等单位进行实习。职业资格证书举例 船舶电子电气员 衔接中职专业举例 船舶电气技术电子与信息技术电子技术应用电气技术应用 接续本科专业举例 船舶电子电气工程轮机工程
1.Graviner Mark 6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统采用的是______。 A.检测透光度技术 B.机械旋转部件技术 C.光学测量、数字传输技术 D.分立元件技术 2.H级绝缘材料的耐热极限温度是______。 A.120℃ B.180℃ C.105℃ D.130℃ 3.______的方法不能用于电机调速。 A.变电源频率 B.变磁极对数 C.变电源电压 D.变电源相数 4.______励磁方式的直流电动机具有如图所示的机械特性曲线。 A.串励 B.它励 C.并励 D.复励 5.______是拆装后的电动机在投入使用前需要检查的项目之一 A.测量绕组绝缘电阻 B.起动电动机与电源容量的配合 C.测量空载电流 D.负载试验与温升的测定 6.______在船上被广泛用作辅机平台、主甲板和货舱口等处照明。 A.荧光灯 B.高压汞灯 C.普通白炽灯 D.汞氙灯 7.不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是______所采用的。 A.照明负载 B.部分重要负载 C.部分次要负载 D.小功率负载普遍 8.不论电路如何复杂，总可归纳为由电源，_______，中间环节三部分组成。 A.电阻 B.电容 C.电感 D.负载 9.采用灯光明暗法并车，只能判断出频差的大小，但无法判断出_______。 A.频差的方向 B.频差的快慢 C.相位差的大小 D.相位差的程度 10.采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映_____，灯光明暗的快 慢反映______。 A.频差／相位差 B.相位差／频差 C.电压表／频差 D.电压差／相位差 11.采用万用表测量停止按钮时，常在断电时拆下线路测量，如果测量值为______，则说明 需要更换按钮。 A.1xxx（测量溢出，xxx表示无显示） B.10Ω C.0Ω D.通断档报警 12.差温式（温升式）火警探测器是在______大于给定值情况下给出火警信号。 A.温度值 B.烟气浓度 C.温度升高率 D.烟气浓度变化量 13.常用的感烟式火灾探测器，为避免漏报其监视舱室顶棚的高度一般不超过______。 A.5m B.10m C.15m D.20m 14.传统低压供配电系统由于系统容量小，电网结构比较简单，用电负荷也相对较少，一般 采用_____的结构；现代船舶中高压供配电系统依据自身容量及对供电能力要求的不同，______结构都有采用。 A.放射形网络/ 放射形网络和环形网络 B.放射形网络和环形网络/ 放射形网络 C.环形网络/ 放射形网络和环形网络 D.环形网络/ 放射形网络 15.船舶从起锚到收锚过程中，负载最重的情况是______。 A.收海底锚链阶段 B.锚出土 C.收锚出水 D.锚入锚链孔 16.船舶的火灾探测器分布在被测现场，可以将如烟、光、热等物理量转换成与之对应的 _______，并传送到报警控制器。 A.烟信号 B.光信号 C.热信号 D.电信号 17.船舶电力系统的基本参数是指______。 A.额定功率的等级、额定电压和额定频率 B.电压等级、电流大小和功率大小 C.电流种类、额定电压和额定频率的等级 D.额定频率的等级、额定电压和额定电流 18.船舶电力系统中，发电机和用电设备的短路保护装置通常______。 A.采用热继电器
大管轮面试问题及参考答案 大管轮是轮机部非常重要的管理人员，因此船东对大管轮的面试和挑选非常重视。大管轮的面试一船集中在日常部门管理能力和轮机长的配合能力、服从意识，以及关于主、辅机、舵机以及甲板机械等机器设备的管理和保养等方面。同时，还要大管轮了解《国际安全管理规则》(ISM)的相关知识。1. What are the responsibilities of the First Engineer on board a ship? The First Engineer is under the leadership of the Chief Engineer. He is responsible for the following. (1) Day-to-day running of the Engine room. (2) Management of the Engine department personnel. (3) Safety matters in the Engine room. (4) All maintenance and repair jobs on board ship (5) The main engine and its auxiliary equipment, steering gears, emergency equipments in engine room, etc. (6) Making and implementing the PMS (Planned Maintenance System) (7) Requisition for, receipt and control of spare parts and stores (8) Supervision of the jobs of engine crew. (9) Keeping watch from 0400 to 0800 and from 1600 to 2000 except for UMS operation. 2. What is your emergency position on the Muster List on your last vessel? I control and operate the main engine except for the abandon-ship and fire in engine room emergency situations. 3. Can you describe an emergency situation you ever encountered on board ships? No, I have never met any emergency situation before now. 4. Which machineries and space parts should be under your charge? I should be responsible for the main engine, the service pumps for main engine, steering gear, accommodation air condition, provision of refrigerator and the emergency equipments. I should also prepare maintenance reports, fuel oil and lubrication oil samples analysis, inventory report of spare parts, store and spare parts requisitions, etc. 5. Describe the procedure to start a fresh water generator, boiler, emergency generator? In case of fresh water generator: (1) Check the valves to make sure that they are in the normal position (2) Open the sea water valves of condenser and supply sea water to heating chamber (3) Start the sea water ejector pump to draw out the vacuum until the heating chamber vacuum reaches 93% (about 700 mmHg) (4) Open the water heating valves and keep the heating chamber temperature around 45 degrees Centigrade (5) When the condensed water reaches a certain level, start the distilled water pump, and keep its pressure no less than 0.2MPa. (6) Start chemical liquid feed pump. In case of automatic boiler: (1) Check the water level to make sure there is normal volume of water inside (2) Open the vent valve on top of the boiler (if it is first time to raise pressure from cold condition) (3) Confirm the boiler water supply pumps are in “Auto” condition (4) Switch on the power supply (5) Put the boiler control switch in “Auto” condition (6) Automatically start the boiler, close the air vent valve while the boiler steam pressure reaches 0.02 MPa. (7) Confirm the boiler can auto stop while it pressure reaches “high limit” (e.g. 0.7MPa) In case of manual boiler (1) Check the water level to make sure there is normal volume of water inside and put the feed water pump in “Auto” position
第八章船舶照明系统 第一节船舶照明系统的分类及特点 1681. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流大小___________ ；灯点数______ A .有限制/有限制 B .无限制/无限制 C .有限制/无限制D.无限制/有限制 答：照明供电支路，其负荷电流大小和灯点数均有限制，因为导线有容量（允许电流），实际中每一分路负荷电流不得超过10?15A,至于灯点数的限制，主要是为了便于维护和缩小故障面，而具体灯点数目，由供电电压和灯具的功率两方面决定。选（A） 1682. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，其负荷电流应视电压等级一般限定在 A. 1?5 A B. 10?15 A C. 15?25 A D. 20?30 A 答：选（B） 1683. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，每一支路的灯点数视电压等级有所限制。 主要原因是______ 。 A .便于维护和缩小故障面 B .减小线路电阻的电压损耗 C.减小线路电阻的功率损耗 D .节能 答：为了便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有限制，具体灯点数目，一般由供电电压和灯具的功率两方面决定。根据题意，选（A） 1684. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说， ______ 。 A ?电压等级越高，灯点数越多 B ?电压等级越小，灯点数越多 C.无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点 D ?完全由敷线方便而定答：灯点的数目由电压等级和灯具功率两方面决定，一般来说，电压等级越高，灯点数越多，另外，同样的电压等级，功率越大的照明电器，灯点数越少，当大功率照明电器电流超过16A 的，要设专用供电支路。选（A） 1685. 由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应______ 。 A ?由供电线路电压等级和灯具功率决定 B ?只与供电线路中的电压等级有关 C.只与供电线路中的灯具功率有关 D ?完全由线路敷设方便决定 答：为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目，应由供电线路电压等级和灯具功率两方面决定。选（A） 1686. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路应 ________ 。 A ?专用分电箱或专用供电支路 B ?与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路 C.由主配电板直接供电 D .由应急配电板直接供电 答：灯具功率越大，灯点数越少，对于额定电流超过16 A的单个船舶照明器来说，其供电线路 应设专用分电箱或专用供电支路。选（A） 1687. 船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是_____ 。 A ?同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路 B ?几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路
关于船舶电气技术专业人才需求的调研报告 电气工程系 根据海事职业技术学院船舶电气技术示专业建设的工作部署，在专业人才培养方案中切实体现区域经济发展对人才培养的要求，使专业建设和企业岗位设置及其能力标准相对应，船舶电气技术专业建设项目组围绕专业人才培养方案制定过程中的有关问题进行了社会调研。在调研过程中，与同类性质的高职院校领导、专业主任和教师进行了交流，查询了有关国家和省水运行业的现状及其发展的有关资料。经过以上调研基本达到了预期目的，现将调研情况报告如下： 一、船舶电气技术专业人才需求调研基本思路与方法 1、调研目的。通过调研，掌握国家水运产业发展的基本情况和省水运产业发展 的现状，掌握地区船舶电气技术人才的需求缺口；重点掌握海船电子电气员的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力结构方面的要求；企业主要设施、设备、电气技术的应用、信息化管理的现状和存在问题等，为在示专业建设中，完善专业人才培养方案奠定基础。 2、调研方法。本次调研采取现场考察、深入访谈、数据查询相结合的方法。其 中现场考察包括深入5-7家有代表性的、不同类型的水运企业，对企业电气技术管理流程、岗位设置、设施及技术的现状进行考察；深入访谈包括走访政府有关部门、行业协会、水运企业和有关高职院校，深入了解地区水运产业的发展现状对专业人才需求的缺口，并就水运企业职业能力标准等进行交流；数据查询包括收集并归纳近三年航运企业从业人员的基本情况、人才招聘渠道；高职院校相关专业毕业生就业情况等。
二、船舶电气技术专业人才需求调研 1、航运业的发展现状与趋势 经过调研，我们认为: (1)世界经济持续增长催生世界航运业迅猛发展 全球化进程的不断提速，使得国际贸易呈爆炸性增长态势。国际贸易中，最主要的运输方式就是水运，占贸易总量的90%。 随着世界经济中心的转移，世界航运中心也经历了由欧洲-美洲-亚洲的战略转移。目前，在我国长达3.2万公里的漫长海岸线上,已自北向南形成了环渤海湾、长江三角洲与珠江三角洲三大港口集群,正融入全球经济一体化的“链条”中，已经成为亚洲乃至世界经济发展的重要引擎之一。我国的航运业也有了飞速的发展。截止到2010年底，我国拥有的海运船队已经超越日本成为世界第二大航海国，中国成为世界第一海运大国和世界航运强国的目标已经在国家相关规划中体现。航运企业在国航运业的地位也在逐年提高，其中，中外运长航油运股份已成为国最大的油运船队。 (2)区域经济崛起对航运业依赖日益扩大 从世界围看，大江大河均为重要的经济增长轴，省也不例外。沿海沿江经济带完成的GDP占全省的80%、进出口总额占全省的95%以上。这其中，省近25000km河航道和954km的海岸线所构成的水运网所产生的运量，相当于目前沪宁铁路运量的11倍。2009年7月，国家发改委制定了《沿海地区发展规划》，省成为辐射和带动亚欧大陆桥的桥头堡已势在必行；2011年，国家再次出台了《关于加快长江等河水运发展的意见》，标志着流经11个省、自治区和直辖市，绵延婉转2838公里的长江航运干线等河水运发展，已经上升为国家战略。政府
中华人民共和国海事局 2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第32期） 科目：轮机自动化试卷代号：862 适用对象：750～3000KW船舶轮机长/大管轮 1.在反馈控制系统中，其反馈环节是： A. 显示单元 B. 调节单元 C. 测量单元 D. 执行机构 2.在反馈控制系统中，调节单元根据的大小和方向，输出一个控制信号。 A．给定值B．偏差C．测量值D．扰动量 3.在大型柴油机油轮机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有：①辅锅炉的水位②辅 锅炉的点火③主机转速④主机的换向与制动⑤分油机的自动排渣⑥气缸冷却水温度 A. ①④⑤ B. ②③⑥ C. ②④⑤ D. ①③⑥ 4.一个环节的输入量变化取决于： A. 上一环节的输出 B. 反馈量 C. 环节特性 D. A+C 5.当衰减率为______ 时，系统的稳定性最好。 A. 0 B. 0.5 C. 0.75 D. 1 6.在定值控制系统中，若衰减率φ= 0.5，说明______ ，其原因是______。 A. 稳定性差，调节器PB太小 B. 稳定性差，调节器PB太大 C. 稳定性好，调节器PB大小适中 D. 过渡过程时间短，调节器控制作用弱 7.若控制系统的动态过程φ=1，则该系统的特点是： A. 是个理想的控制过程 B. 精度高，但稳定性差，过渡时间长 C. 过渡时间最短，但稳定性和精确度都差 D. 稳定性最好，但精度最差，过渡时间长 8.输入信号任意变化，而调节器输出只有两个状态或输出为0或1，则这是： A. 比例作用规律 B. 积分作用规律 C. 微分作用规律 D. 双位作用规律 9.在用比例调节器组成的控制系统中，比例带PB、放大倍数Kp与量程系数R之间的关系是： A. B. C. D. 10.在采用YT-1226压力调节器的控制系统中，为提高上限压力，减小下限压力，则应: ①减 小输入波纹管的刚度②左移杠杆支点③扭松给定弹簧减小张力④扭紧给定弹簧增大张力⑤调幅差旋钮增加设定格数⑥调螺钉与幅差弹簧盘间隙使之减小 A. ②④⑥ B. ①②④ C. ①③⑤ D. ③⑤⑥ 11.一个气动单元组合仪表的调节器，当被控量变化了全量程的10%，输出量变化了0.02，则 调节器的比例带为： A. 20% B. 40% C. 80% D. 200% 12.在比例积分调节器中，积分时间T i是指给调节器施加一个阶跃的输人信号后，其积分输 出等于比例输出的______ 所需时间。 A. 4倍 B. 3倍 C. 2倍 D. 1倍13.积分作用规律之所以能够消除静态偏差的根本原因是由于调节器的： A. 输出变化量与偏差随时间的积分成比例 B. 输出变化速度与偏差成正比 C. 输出变化量依赖于偏差的存在而存在 D. 输出变化速度与偏差成反比 14.动态偏差最小的调节是： A. P B. PI C. PD D. PID 15.在机舱中，适合用PID调节器组成的控制系统是: ①存在周期性干扰信号的系统②控制对象惯性小且对被控量要求严格的系统 ③控制对象惯性较大的系统④不允许存在静态偏差的系统 ⑤对干扰信号不敏感的系统⑥所有的液位控制系统 A. ①②⑥ B. ①③⑤ C. ③④⑤ D. ②④⑥ 16.PID调节器，当T i、T d均减小时，系统可能出现： A. 非周期过程 B. 振荡过程 C. 较大静差 D. 最大动态偏差增大 17.有两台PID调节器R 1和R 2，其参数整定为PB 1＜ PB 2，T i1＜ T i2，T d1 ＞ T d2， 这表示： A. R 1的比例、积分作用都比R 2弱，微分作用比R 2强 B. R 1的比例、积分作用都比R 2强，微分作用比R 2强 C. R 1的比例、微分作用都比R 2弱，积分作用比R 2强 D. R 1的比例、微分作用都比R 2强，积分作用比R 2弱 18.某逻辑函数的真值表如右表所示，其逻辑表达式为： A. . B. C. D. 19.逻辑图如右图所示，则其逻辑表达式为： A. B. C. D. 20.由与非门组成的R-S触发器，当输入端为_____ 时可保持原态______。 A. S=0，R=0 B. S=1，R=0 C. S=0，R=1 D. S=1，R=1 21.D触发器输出端Q为1状态的条件是： A. D端为0，CP脉冲下跳 B. D端为1，CP脉冲下跳 C. D端为0，CP脉冲上跳 D. D端为1，CP脉冲上跳 22.在用二极管矩阵译码器可译出0～9十个数码的电路中，输入代码为0110，则为高电平 的横线为： A．3号B．5号C．6号D．8号
3901、电动型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（）。①自动进行转换；② 要 按负荷控制按钮；③在恶劣的海面情况下进行；④在平静的海面上进行；⑤调速器输出大于负荷控制信号时；⑥调速器输出小于负荷控制信号时。（158982:第09章船舶主机遥控系统:598） A.①②⑤ B.②③⑤# C.②④⑥ D.①③④ 3902、电动型主机遥控系统的手动最大油量限制范围一般整定为满负荷的（）。（158983:第09 章船舶主机遥控系统:599) A.40%?50% B.60%?100% C.50%?100% ? D.70%?100% 3903、在电动主机遥控系统中，燃油限制不包括（）。（158984:第09章船舶主机遥控系统:600） A.最大油量限制 B.增压空气压力限制 C.转矩限制 D.临界转速区的油量限制? 3904、电动主机遥控系统中，不可用应急操作信号取消的限制有（）。（158985:第09章船舶主机遥控系统:601） A.主机故障口动减速限制 B.最大倒车转速限制? C.增压空气压力限制 D.手动展大转速限制 3905、电动主机遥控系统中，若主机运行时发讯装置失灵，将出现（）。（158986:第09章船舶主机遥控系统:602） A.主机自动停车 B.主机保持原转速运行而无法降速 C.主机转速口动降至最低稳定转速? D.主机转速自动升至最高额定转速 3906、电动型主机遥控系统转速限制回路中，当车钟搬至停车或应急停车时其输出为（）。（158987:第09章船舶主机遥控系统:603） A.0
B. 最低稳定转速? C. 70% D. 起动转速 3907、在电动主机遥控系统的调速回路中，主机在额定转速60%以下加速吋，所受到的限制有（）。 （158988:第09章 船舶主机遥控系统:604） A. 转矩限制 B. 程序负荷 C. 轮机长最人转速限制 D. 加速速率限制? 3908、电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是（）。①应急起动；②倒车起动；③第三次起 动；④换向过程中的起动；⑤停车时间过长的起动；⑥重复起动。（158989:第09章船舶主机遥 控系统:605） 3909、电动型主机遥控系统的转速限制回路中，在下列（）情况下输入选小器输出不为零。 （158990:第09章 船舶主机遥控系统:606） A. 转速进入临界转速区? B. 起动期间 C. 止常停车 D. 应急停车 3910、在电动主机遥控系统重复起动回路中，发起动失败声光报警的原因是（）。（158991:第 09章 船舶主机遥控系统:607） A. 时间起动失败 B. 第三次起动达到发火转速 C. 在重起动过程中" D. 第三次起动失败 3911、在电动型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用（）方法实现的，在（）情况下起 作用。（158992:第09章 船舶主机遥控系统:608） ⑤④⑥⑤ ②③③④ ① ① ①① A.B.C.D.