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汽车涂装生产线项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)

汽车涂装生产线项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)
汽车涂装生产线项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)

汽车涂装生产线项目可行性研究报

(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等)

版权归属:中国项目工程咨询网

https://www.doczj.com/doc/c97963194.html,

《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《汽车涂装生产线项目可行性研究报告》主要是通过对汽车涂装生产线项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对汽车涂装生产线项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车涂装生产线项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为汽车涂装生产线项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《汽车涂装生产线项目可行性研究报告》是确定建设汽车涂装生产线项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建汽车涂装生产线项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建汽车涂装生产线项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工

程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

汽车涂装生产线项目

可行性研究报告

编制单位:北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司

工咨甲:甲级资质单位

项目工程师:范兆文注册咨询工程师

参加人员:王胜利教授级高工

朱立仁高级工程师

高勇注册咨询工程师

李林宁注册咨询工程师

项目审核人:王海涛注册咨询工程师

教授级高工

编制负责人:范兆文

目录

第一章总论 (1)

1.1项目概要 (1)

1.1.1项目名称 (1)

1.1.2项目建设单位 (1)

1.1.3项目建设性质 (1)

1.1.4项目建设地点 (1)

1.1.5项目负责人 (1)

1.1.6项目投资规模 (1)

1.1.7项目建设内容 (2)

1.1.8项目资金来源 (2)

1.1.9项目建设期限 (3)

1.2项目提出背景 (3)

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大 (3)

1.2.2汽车涂装生产线产业市场前景可观 (3)

1.2.3本次建设项目的提出 (4)

1.3项目单位介绍 (4)

1.4编制依据 (5)

1.5编制原则 (5)

1.6研究范围 (6)

1.7主要经济技术指标 (6)

1.8综合评价 (7)

第二章项目必要性及可行性分析 (9)

2.1项目建设必要性分析 (9)

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措 (9)

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要 (9)

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要 (10)

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要 (10)

2.1.5带动当地经济快速发展的需要 (10)

2.2项目建设可行性分析 (11)

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划 (11)

2.2.2项目建设具备一定的资源优势 (12)

2.2.3项目建设具备技术可行性 (12)

2.2.4管理可行性 (14)

2.3分析结论 (14)

第三章行业市场分析 (15)

3.1国内外利用情况分析 (15)

3.2汽车涂装生产线应用情况与发展前景分析 (20)

3.3国内汽车涂装生产线企业建设情况分析 (26)

3.4市场小结 (27)

第四章项目建设条件 (28)

4.1厂址选择 (28)

4.2区域建设条件 (28)

4.2.1地理位置 (28)

4.2.2自然条件 (28)

4.2.3矿产资源条件 (29)

4.2.4水资源环境 (33)

4.2.5经济发展环境 (33)

4.2.6交通运输条件 (35)

第五章总体建设方案 (37)

5.1项目布局原则 (37)

5.2项目总平面布置 (37)

5.3总平面设计 (38)

5.4道路设计 (39)

5.5工程管线布置方案 (39)

5.5.1给排水 (39)

5.5.2供电 (40)

5.5.3燃料供应 (41)

5.5.4采暖通风 (41)

5.6土建方案 (42)

5.6.1方案指导原则 (42)

5.6.2土建方案的选择 (42)

5.7土地利用情况 (42)

5.7.1项目用地规划选址 (42)

5.7.2用地规模及用地类型 (43)

5.7.3项目建设用地指标 (43)

第六章产品方案及工艺技术 (44)

6.1主要产品 (44)

6.2产品简介 (44)

6.3主要规格型号 (44)

6.4产品生产规模确定 (45)

6.5技术来源及优势 (45)

6.6工艺流程 (47)

6.6工艺方案 (48)

第七章原料供应及设备选型 (50)

7.1主要原材料供应 (50)

7.2燃料供应 (50)

7.3主要设备选型 (50)

第八章节约能源方案 (53)

8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (53)

8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (54)

8.2.1能源消耗种类 (54)

8.2.2能源消耗数量分析 (54)

8.3项目所在地能源供应状况分析 (54)

8.4主要能耗指标及分析 (55)

8.4.1项目能耗分析 (55)

8.4.2国家能耗指标 (56)

8.5节能措施和节能效果分析 (56)

8.5.1工业节能 (56)

8.5.2建筑节能 (57)

8.5.3企业节能管理 (58)

8.6项目产品节能效果分析 (58)

8.7结论 (58)

第九章环境保护与消防措施 (59)

9.1设计依据及原则 (59)

9.1.1环境保护设计依据 (59)

9.1.2设计原则 (59)

9.2建设地环境条件 (60)

9.3项目建设和生产对环境的影响 (60)

9.3.1项目建设对环境的影响 (60)

9.3.2项目生产过程产生的污染物 (61)

9.4环境保护措施方案 (61)

9.4.1项目建设期环保措施 (61)

9.4.2项目运营期环保措施 (63)

9.5环保评价 (64)

9.6绿化方案 (64)

9.7消防措施 (64)

9.7.1设计依据 (64)

9.7.2防范措施 (64)

9.7.3消防管理 (66)

9.7.4消防措施的预期效果 (66)

第十章劳动安全卫生 (67)

10.1编制依据 (67)

10.2概况 (67)

10.3劳动安全 (67)

10.3.1工程消防 (67)

10.3.2防火防爆设计 (68)

10.3.3电力 (68)

10.3.4防静电防雷措施 (68)

10.4劳动卫生 (69)

10.4.1防暑降温及冬季采暖 (69)

10.4.2卫生 (69)

第十一章企业组织机构与劳动定员 (70)

11.1组织机构 (70)

11.2劳动定员 (70)

11.3员工培训 (70)

11.4福利待遇 (71)

第十二章项目实施规划 (72)

12.1建设工期的规划 (72)

12.2建设工期 (72)

12.3实施进度安排 (72)

第十三章投资估算与资金筹措 (73)

13.1投资估算依据 (73)

13.2固定资产投资估算 (73)

13.3流动资金估算 (74)

13.4资金筹措 (74)

13.5项目投资总额 (74)

13.6资金使用和管理 (77)

第十四章财务及经济评价 (78)

14.1总成本费用估算 (78)

14.1.1基本数据的确立 (78)

14.1.2产品成本 (79)

14.1.3平均产品利润与销售税金 (80)

14.2财务评价 (80)

14.2.1项目投资回收期 (80)

14.2.2项目投资利润率 (81)

14.2.3不确定性分析 (81)

14.3综合效益评价结论 (84)

第十五章招标方案 (86)

15.1招标管理 (86)

15.2招标依据 (86)

15.3招标范围 (86)

15.4招标方式 (87)

15.5招标程序 (87)

15.6评标程序 (88)

15.7发放中标通知书 (88)

15.8招投标书面情况报告备案 (88)

15.9合同备案 (88)

第十六章风险分析及规避 (89)

16.1项目风险因素 (89)

16.1.1不可抗力因素风险 (89)

16.1.3市场风险 (89)

16.1.4资金管理风险 (90)

16.2风险规避对策 (90)

16.2.1不可抗力因素风险规避对策 (90)

16.2.2技术风险规避对策 (90)

16.2.3市场风险规避对策 (90)

16.2.4资金管理风险规避对策 (91)

第十七章结论与建议 (92)

17.1结论 (92)

17.2建议 (92)

附表 (93)

附表1销售收入预测表 (93)

附表2总成本费用表 (94)

附表3外购原材料表 (95)

附表4外购燃料及动力费表 (96)

附表5工资及福利表 (97)

附表6利润与利润分配表 (98)

附表7固定资产折旧费用表 (99)

附表8无形资产及递延资产摊销表 (100)

附表9流动资金估算表 (101)

附表10资产负债表 (102)

附表11资本金现金流量表 (103)

附表12财务计划现金流量表 (104)

附表13项目投资现金量表 (106)

附表14资金来源与运用表 (108)

第一章总论

1.1项目概要

1.1.1项目名称

汽车涂装生产线项目

1.1.2项目建设单位

新能源科技有限公司

1.1.

2.1项目编制单位

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司

1.1.3项目建设性质

新建项目

1.1.4项目建设地点

本项目厂址选定在经济开发区,周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

1.1.5项目负责人

刘x

1.1.6项目投资规模

项目总投资金额为70015.10万元人民币,主要用于项目建设的建筑工程投资、配套工程投资、设备购置及安装费用、无形资产费用、其他资产费用以及充实企业流动资金等。

项目正式运营达产后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84万元,投资利润率为41.29%,税后财务内部收益率25.12%,高于设定的基准收益率10%。

1.1.7项目建设内容

本项目总占地面积1000亩,总建筑面积383335.25M2。项目主要建设内容及规模如下:

主要建筑物、构筑物一览表

工程类别工段名称层数占地面积(M2)建筑面积(M2)

1、主要生产系统生产车间1266668266668辅助车间110000.0510000.05

2、辅助生产系统物流库房15333.365333.36产品仓库15333.365333.36供配电站12000.012000.01机修车间13333.353333.35

3、辅助设施

办公综合楼55333.3626666.8研发中心23333.356666.7检测中心22000.014000.02职工生活中心26666.713333.4道路16666.76666.7绿化133333.533333.5

合计350001.75383335.25 1.1.8项目资金来源

本项目总投资资金70015.10万元,其中企业自筹30015.10万元,申请银行贷款40000.00万元。

1.1.9项目建设期限

本项目建设分二期进行:建设工期共计2年。

1.2项目提出背景

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大

近年来,为贯彻落实党中央、国务院关于推进节能减排与发展新能源的战略部署,财政部、住房城乡建设部大力推动、浅层地能等可再生能源在建筑领域应用,可再生能源建筑应用规模迅速扩大,应用技术逐渐成熟、产业竞争力稳步提升。

1.2.2汽车涂装生产线产业市场前景可观

能源问题和环境问题是全球关注和迫切需要解决的问题。随着常规能源煤、石油、天然气的开采,这些能源被大量消耗、逐步减少的同时也带来了环境问题.

1.2.3本次建设项目的提出

项目方即是在结合我国可再生能源产业,本项目是国家鼓励支持发展的低碳、节能、利用项目,该项目的实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。

1.3项目单位介绍

新能源科技有限公司是一家主要从事矿山开采、加工、销售于一体的现代化制造企业。企业拥有一支研发、生产各种矿产品的专业队伍,拥有一个覆盖全国的销售网络。

1.4编制依据

(1)《中华人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;

(2)《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);

(3)《工业可行性研究编制手册》;

(4)《现代财务会计》;

(5)《工业投资项目评价与决策》;

(6)国家及X X有关政策、法规、规划;

(7)项目公司提供的有关材料及相关数据;

(8)国家公布的相关设备及施工标准。

1.5编制原则

(1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。

(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。

1.6研究范围

本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;

1.7主要经济技术指标

项目主要经济技术指标如下:

项目主要经济技术指标表

序号项目名称单位数据和指标

一主要指标

1总占地面积亩1000.00 2总建筑面积㎡383335.25 3道路㎡6666.70 4绿化面积㎡33333.50 5总投资资金万元70015.10 5.1其中:建筑工程万元29813.48 5.2设备及安装费用万元24609.90 5.3土地费用万元0.00二主要数据

1年均销售收入万元130909.09 2年平均利润总额万元28908.93 3年均净利润万元24557.75 4年销售税金及附加万元950.84 5年均增值税万元9508.41 6年均所得税万元4351.18 7项目定员人800 8建设期年2三主要评价指标

1项目投资利润率%41.29% 2项目投资利税率%56.23% 3税后财务内部收益率%25.12% 4税前财务内部收益率%29.23% 5税后财务静现值(ic=10%)万元73,943.53 6税前财务静现值(ic=10%)万元79,114.69 7投资回收期(税后)年 5.93 8投资回收期(税前)年 5.48 9盈亏平衡点%37.56%

1.8综合评价

1、本项目建设设符合“十二五”时期国家及当地产业政策及发展规

第二章项目必要性及可行性分析

2.1项目建设必要性分析

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措

我国是最大的发展中国家,地处北半球亚热带、温带地区,常规能源贫乏而资源相对丰富,天然气、石油、煤炭等常规能源的人均占有量仅为世界人均占有量的30%左右,近30年的高速发展进一步造成我国常规能源的过度开采,对国外石油、天然气资源的过度依赖和环境的日益恶化,严重制约我国的可持续发展。

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要

低碳、节能、环保,是汽车涂装生产线最大的特点。

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要

随着社会经济及陶瓷工业的快速发展,陶瓷工业废料日益增多,它不仅对城市环境造成巨大压力,而且还限制了城市经济的发展及陶瓷工业的可持续发展,可见陶瓷工业废料的处理与利用非常重要。

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要

本项目建成后,将为当地800多人提供就业机会,吸收下岗职工与闲置人口再就业,可促进当地经济和谐发展

2.1.5带动当地经济快速发展的需要

本项目正式运营后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税

9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84万元。因此,项目的实施每年可为当地增加14810.43万元利税,可有效促进当地经济发展进程。

2.2项目建设可行性分析

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划

1、“十二五”新能源发展规划

国家能源局新能源与可再生能源司透露,在即将出台的《可再生能源“十二五”发展规划》中。

2、《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》

根据《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》,新一代信息技术、生物、节能环保、高端装备制造产业将成为支柱产业,新能源、新材料、新能源汽车产业将成为先导产业。

3、财政部、住房城乡建设部关于进一步推进可再生能源建筑应用的通知中指出:

2.2.2项目建设具备一定的资源优势

2.2.3项目建设具备技术可行性

\2.2.4管理可行性

2.3分析结论

综合以上因素,本项目建设可行,且十分必要。

第三章行业市场分析

3.1国内外利用情况分析

经过近200年的持续加速开采,煤、石油、天然气等常规化石燃料资源逐步减少,据有关资料,我国煤、石油、天然气的可开采年数分别是114年、20.1年、49.3年,人均占有量分别是世界人均占有量的70%、11%、4%,所以我国比多数国家更迫切需要研究和寻求新能源和可再生能源。

3.2汽车涂装生产线应用情况与发展前景分析

汽车涂装生产线具有瓷器通性,强度大、硬度高、热稳定性好、吸水率<0.5%、阳光吸收比0.93、阳光吸收比不随使用时间衰减、可具有与建筑物相同的使用寿命等优点。

3.3国内汽车涂装生产线企业建设情况分析

3.4市场小结

通过以上分析,可以得知当前国内外利用产业背景较好,我国发展汽车涂装生产线产业政策及市场需求前景可观,市场潜力较大。投资该产业面对较强的市场可行性、经济收益可行性,因此该项目的建设不仅可以促进我国新兴汽车涂装生产线产业的快速发展,还可有效满足当前市场需求,促进我国低碳环保业及相关产业链快速发展,具有良好的社会效益和经济效益,同时对于促进经济社会可持续发展有着长远的意义。

第四章项目建设条件

4.1厂址选择

本项目厂址选定在广州怀德经济开发区,周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

4.2区域建设条件

4.2.1地理位置

。南与广东固原市及甘肃省靖远县相连,西与甘肃省景泰县交界,北与内蒙古自治区阿拉善左旗毗邻,地跨东经104度17分~106度10分、北纬36度06分—37度50分,东西长约130公里,南北宽约180公里。截至2010年,全市总面积17441.6平方公里

4.2.2自然条件

地形由西向东、由南向北倾斜。境内海拔高度在2955米~1100米之间。

4.2.3矿产资源条件

矿产资源种类多,开发历史悠久。截止2010年底已发现矿产30多种,矿产地189处,其中工业矿床62处1、能源矿产:主要为煤煤炭资源是中卫市的主要矿产之一,

4.2.4水资源环境

水资源条件优越,地下水蕴藏丰富。黄河自西向东穿境而过,全长约182公里,占黄河在广东流程397公里的45.8%,年均流量1039.8立方

米/秒,年均过境流量328.14亿立方米,最大自然落差144.13米宁、4.2.5经济发展环境

全市工业完成工业总产值173.97亿元,比2009年增长22.1%,工业对全市经济增长贡献率为33.4%。其中规模以上工业总产值158.71亿元,增长27.2%;完成增加值49.01亿元,比上年增长13.9%。全年规模以上工业

4.2.6交通运输条件

第五章总体建设方案

5.1项目布局原则

本次建设项目总占地面积为1000亩,总建筑面积为383335.25㎡。

布局原则:

建设区平面布置充分利用现有条件,在满足消防及交通运输的条5.2项目总平面布置

项目总平面布置分为:行政办公区、研发区、生活区、生产区等。生产区的主要内容有:生产车间、辅助车间、物流库房、产品库房、维修车间、配电房等。

5.3总平面设计

本工程各建、构筑物之间的防火间距均严格按照《建筑设计防火规范》的要求进行设计。

5.4道路设计

厂区内根据平面布置,设置环形道路,为混凝土路面,路面宽度主道6米。该干路主要为运输原料、成品出厂。

5.5工程管线布置方案

5.5.1给排水

◆给水

本项目生产用水及生活用水均采取打井汲取地下水的方式解决,预计井深100米,出水量可满足生产运行需求。

◆排水

汽车涂装设备设计手册(完整实用版)

目录 第一章涂装车间的工艺及设备总体设计 (5) 1基本概念 (5) 2 涂装车间 (6) 3 涂装线的工艺设计 (12) 4 涂装线的设备设计 (46) 第二章前处理设备 (58) 1 前处理工艺及处理方式 (58) 2 前处理设备设计 (62) 3 密封室设计 (64) 4 槽液循环 (66) 5 喷嘴的形式与数量 (66) 6 泵的选择 (70) 7 加热装置 (71) 8 辅助设备 (74)

9 前处理用水量计算 (87) 10 绘前处理工作原理图 (88) 11 前处理的发展趋势—硅烷及氧化锆技术 (89) 12 降低水耗 (93) 第三章电泳设备 (96) 1 电泳涂装的特点 (96) 2 电泳原理 (96) 3 电泳设备设计 (98) 附1 电泳专用名词解释 (118) 附2 电泳后冲洗废水再利用 (118) 附3 自泳涂装 (120) 4 使用范围 (121) 5 涂膜的特性 (122) 第四章喷涂设备 (126) 1 喷漆室的功能 (126) 2 喷漆室分类 (126)

3 水旋式喷漆室 (127) 4 文丘里式喷漆漆室 (131) 5 水帘喷漆室 (132) 6 无泵喷漆室 (133) 7 干式喷漆室 (134) 8水性漆喷漆室 (136) 9 喷漆室的设计 (136) 10 集中供漆系统 (143) ESTA (145) 11 喷漆室类型的选择 (154) 12 防火及废气处理 (156) 13 静电喷粉设备 (158) 14 静电喷漆 (162) 15 喷PVC胶设备 (167) 第五章烘干设备 (171) 1 涂膜的固化机理 (171)

汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势.doc

汽车涂装的最新工艺技术及发展趋势 上海大众汽车有限公司周杰 随着汽车市场竞争的日趋激烈以及环保呼声的日渐增高,汽车涂装在保证高装饰性、高防腐蚀性能的同时,对于环境保护的效果、涂装材料和涂装生产成本以及设备投资也越来越为重视。 汽车涂装工艺的发展方向 汽车涂装工艺正朝着简化工序、减少设备投资、减少占地面积、提高生产效率、降低能源消耗、减少人员费用等方向发展。传统的汽车涂装工艺如图1所示。 图1传统的汽车涂装工艺 在涂装工艺体系中,电泳漆的主要作用是防腐蚀,色漆的主要作用是满足用户对不同颜色的需求,清漆的主要作用是耐候、耐紫外线以及提高光亮度,上述三个涂层均是必不可少的。其中,中涂是一个非常重要的涂层,它不仅要有防石击性能,对电泳表面有良好的填充作用,

同时还要有一定的耐候性和紫外线隔绝性能来保护电泳漆。目前,人们的研究重点是取消中涂层,而取消中涂层后,可减少VOC 排放、减少设备投资和维修保养费用、降低能源消耗以及减少人员费用等。 1、PPG 的Dura-Prime 技术 中涂漆中的颜料可防止紫外线辐射对油漆的影响。取消中涂漆后,紫外线辐射会使传统电泳漆产生光氧化分解和粉化,从而造成电泳与面漆的结合力降低,导致面漆层离。 通过调整电泳漆配方和工艺参数,PPG 公司开发的耐紫外线电泳漆Dura-Prime 在防腐蚀和防石击方面与目前使用的电泳+中涂体系相同,在耐紫外线方面与粉末中涂相似,同时外观质量与目前常规使用的体系接近。 PPG Dura-Prime 电泳漆+面漆体系与PPG 常规电泳+中涂+面漆体系在美国佛罗里达高温爆晒后,其在层间附着力方面的对比见表 1

汽车涂装生产线项目可行性研究报告

****实业有限公司 汽车涂装生产线项目 目录 第一章总论 (3) 1.1项目背景 (3) 1.2项目概况 (7) 1.3结论 (8) 第二章市场分析与预测.................................................................................... 80 2.1市场供需现状 ............................................................................................. 90 2.2汽车涂装材料发展趋势 ....................................................................... 132 2.3汽车需求市场及趋势............................................................................ 143 2.4汽车涂装需求预测 ................................................................................ 143 2.5主要目标市场分析 ................................................................................ 144 第三章建设规模与建设内容....................................................................... 155 3.1建设规模 .................................................................................................. 155 3.2建设内容 .................................................................................................. 155 第四章场址选择............................................................................................. 176 4.1场址选择 .................................................................................................. 176 4.2园区概括 .. (16) 4.3施工条件 .................................................................................................. 209 第五章工程技术方案 (20) 5.1生产方案 (20) 5.2设备选型 (20) 5.3土建工程 (21)

汽车涂装作业的职业危害

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 汽车涂装作业的职业危害 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1717-18 汽车涂装作业的职业危害 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 在我国,汽车涂装的危害主要有以下三种:1、火灾危险;2、职业健康危害;3、生产环境污染。 1、火灾危险:根据专项调查,仅1993年至1996年四年期间,我国经济发达地区的涂装类企业共发生涂装火灾事故约2200起,其中:特大火灾事故27起,重大火灾事故约252起;烧毁厂房等建筑物10万平方米,设备700套(台)以上,伤亡70人以上(其中死亡50人以上),直接经济损失1.13亿元。 此外,涂装物料中挥发性可燃溶剂蒸气及可燃性粉尘引起的涂装作业场所、设备爆炸事故也时有发生。 2、职业健康危害:根据从公开获得的国内资料(1994年至1997年的不完全统计)分析,涂装作业场所苯中毒患病率 1.05%,苯致再生障碍性贫血(以下简称再障)15人(死亡4人)、白血病7人(死亡5

汽车车身涂装生产线工艺流程

卓科工业汽车车身涂装工艺流程 主要内容; 1涂料和涂装基本知识; 2汽车及零部件涂装工艺; 3涂装工艺方法; 4涂装三废处理;涂料和涂装基本知识 1.1涂料和涂装的概念;涂料:是以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气;涂装:将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连;?§1涂料和涂装基本知识; 1.2涂料和涂装的作用;1.保护作用;主要是金属防腐蚀; 2.装饰作用;装饰产品表面,主要内容1 涂料和涂装基本知识2 汽车及零部件涂装工艺3 涂装工艺方法4 涂装三废处理涂料和涂装基本知识1.1 涂料和涂装的概念 涂料:是以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。 涂装:将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。 1 涂料和涂装基本知识 1.2 涂料和涂装的作用

1.保护作用:主要是金属防腐蚀。 2.装饰作用:装饰产品表面,美化产品和生活环境。 3.标志作用:做色彩广告标志,起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。 4.特殊作用:电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料 1 涂料和涂装基本知识1.3 涂料的组成 1 涂料和涂装基本知识1.4 涂料的分类和命名 1.分类 一般可以下几种: 1.)根据组成形态分类(溶剂型、无溶剂型、粉末涂料、水性涂料、高固体份等) 2.)按用途分类(建筑涂料、汽车涂料、飞机蒙皮漆、木器漆等) 3.)按涂装方法分类(喷漆、浸漆、烘漆、电泳漆等) 4.)按涂装工序分类(底漆、面漆、腻子、罩光漆) 5.)按效果分类(绝缘漆、防锈漆、防污漆等) 6.)按成膜物质分类 以涂料基料中主要成膜物质为基础。分为18类(17类成膜

汽车涂装工艺对环境的污染及其治理措施

汽车涂装工艺对环境的污染及其治理措施 1我国汽车制造业面临的环境问题 早在20世纪70年代,人们就逐渐开始认识到传统的工业 发展模式给人类的生存所带来的危机,开始寻找适合人类社会的可持续发展模式。在传统工业中汽车制造业是重要组成部分,而就汽车制造业本身来讲,它也是一个庞大的制造系统工程,在原材料利用、产品制造和报废处理等诸多环节中都伴随着大量的资源消耗,对环境造成了严重的负面影响。因此,我国的汽车制造企业理应在汽车制造过程中充分考虑资源和环境的因素,为我国经济社会的可持续发展做出应有的贡献。 自20世纪90年代以来,我国的汽车生产量和销售量一直 呈现持续地高增长态势。到2009年我国汽车产销双双超过1 200万辆,中国已成为世界第一汽车生产国。虽然,我国汽车生产和销售势头均良好,但实际上我国汽车制造过程中废气、废液、粉尘等污染处理技术较国际先进水平相比存在着一定的差距,全国各地相继出现由于汽车制造过程产生的废气、废液和粉尘未得到及时合理地处理,导致环境污染、人身伤害等事件频发。由此可见,汽车制造过程中产生的环境污染已不容忽视,急需对其进行系统的治理和规划。 汽车制造业的工艺流程中,汽车涂装工艺在整车、零配件生产等

工艺中均要使用,所以在汽车制造过程中,涂装工艺是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,也是目前公认的汽车制造过程中产生三废排放最多的环节之一,是汽车行业排污系数研究中的重点。本文着重讨论汽车制造业中产生污染最为严重的涂装工艺环节,分析汽车喷涂工艺过程中废水、废气和固体废弃物产生的环节及其污染成分,并在此分析基础上提出可能的治理措施。希望通过本文的分析能够为汽车制造业的可持续发展计划的制 定和执行提供相关的信息,为汽车制造业的行业准入提供环节角度的决策参考信息,也为保证涂装作业人员的健康安全和自然环境的保护提供有益的理论支持。 2汽车涂装工艺环节的污染产生 汽车制造业生产过程中产生的环境污染,主要来源于生产工艺流程中大量使用的化学品材料。在汽车制造整个环节中,汽车喷涂工艺包括前处理、电泳、油漆喷涂等工序,这些工序中均要使用大量的化学品材料,这也就导致了污染的产生。喷涂工艺中产生的污染从污染治理技术的角度出发,根据物理化学状态可以分为废气、废水、固体废弃物三大类,各类污染依据所使用的材料和工序不同又具有不同的特点。 2.1汽车涂装工艺中废水的产生 对于涂装废水来说,主要产生在涂装的前处理和电泳涂装生产过程中。汽车喷涂工艺环节中产生的废水中往往含有酸、碱、有机溶剂、金属盐类、有机树脂、颜料、化学填料等有害化学物质。

应用文之汽车涂装线机械化常用输送方式的应用介绍

汽车涂装线机械化常用输送方式的应用 介绍 【摘要】本文整体概况介绍了涂装机械化常用输送方式、特别 针对烘干炉内的两种输送方式反向单轨输送与双链输送机应用比较 等方面进行分析。 【关键词】汽车;涂装生产线;机械化输送;烘干; 中图分类号:f407文献标识码: a 一、前言 我国的汽车生产工业在不断的发展和完善,做好每一个环节是 整个汽车质量保障的前提条件,而在汽车涂装线生产线中,机械化 输送是整个汽车生产中非常重要的环节,机械化输送方式的决定了 一个汽车车间的生产能力和水平,合理选用输送方式有着十分重要 的意义。合理的输送方式能够降低劳动强度;提高输送、生产效率;通过输送方式的改变调整工件位置以利于各个部位的喷涂,提高质量;通过合理的机械化输送方式的改变,可以有效改善车间物流, 减少车间行车数量,保证生产安全。下面介绍下涂装生产线中常用 的输送方式: 二、涂装机械化在前处理电泳的输送方式 1.自行葫芦输送机( ems) 自行葫芦应用在前处理电泳区域,一般用双葫芦形式,根据工 件选用一定载荷的葫芦。自行小车车组上设有葫芦限位装置和接电 装置。载物车的最大行驶速度为可达到50 m/min,行走电机带制动,并可变频调速,输送速度根据工艺节拍的要求可进行调整。环链葫 芦一般采用进口产品并采用单链形式,每车组配两台葫芦,吊具采 用柔性结构,并设手动锁紧装置,可在装卸工件时实现手动转挂。 吊具两侧设有导向轮,与槽体导向轨配合,使工件在槽内升降平稳。吊具表面涂透明环氧树脂。吊具与均衡梁绝缘联接,并有电缆拖杆。吊具在上下件转挂处设有机械导向装置。 2.积放式悬挂输送机 积放式悬挂输送机是在普通悬挂输送机基础上发展起来的新型 输送机,它具有比普通悬挂输送机更多的优越性,是一种适应于高 生产率的、柔性生产系统的运输设备,集精良的工艺操作、储存和 运输功能于一体。该输送机机轨道由上下两层组成,上层为牵引轨,

汽车涂装工艺与发展趋势

汽车涂装工艺与发展趋势 随着汽车市场竞争的日趋激烈以及环保呼声的日渐增高,汽车涂装在保证高装饰性、高防腐蚀性能的同时,对于环境保护的效果、涂装材料和涂装生产成本以及设备投资也越来越为重视。汽车涂装工艺正朝着简化工序、减少设备投资、减少占地面积、提高生产效率、降低能源消耗、减少人员费用等方向发展。 汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。 工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥 表面处理是防锈涂装的重要工序之一。据英国帝国化学公司介绍 , 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 , 占 60%; 涂装施工 , 占 25%; 涂料本身质量 , 占 15% 。工程机械行业 , 不同零部件的表面处理方式。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮 , 消除焊接应力 , 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 , 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。汽车涂装工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重点。 载重汽车的主要涂装件是前部驾驶室,涂装要求最高;其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。 客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面,其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性,而且喷涂面积大、平面多,有两种以上的颜色,有时还有汽车色带。因此,施工周期比载货汽车长,施工要求比载货汽车高,施工过程比载货汽车复杂。 轿车和小型旅行车,不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度,具有美丽的外观,光亮如镜或光滑的表面,无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷,并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层,应有优良的防锈性和防腐蚀性,很强的附着力;局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子,使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 涂装主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。 工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥 汽车传统涂装技术为:频处理——阴极电泳——电泳烘干——PVC密封——中涂——中涂烘干——Esta喷涂色漆——气喷枪喷涂第二道金属色漆——色漆闪干——罩光清漆——面漆烘干。 涂装设备工艺布局图设计的好坏,对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当,即使各项单台设备制作得再好,整条涂装生产线也不好使用。 现将涂装设备工艺布局常见的典型错误列举如下: 1、产量达不到设计纲领:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式,不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯干涉,生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。导致产量达不到设计纲领。

汽车生产之涂装车间

实用标准文档 实习概况一 号。我被分到我所实习的单位是比亚迪汽车,位于高新区亚迪路2学到了事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,了公司11 3个月的实习做一个工作总结不少知识,那现在我将就对这涂装车间生产状况及实习总结. 二初识流水线涂装车间概述1 涂装车间布局环境1.1 安全事项1.2 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺2.2几种重要的涂装工艺2.3电泳涂装2.4. PVC喷涂中涂喷涂2.5. 面漆喷涂2.6. 打磨2.7 、抛光2.8涂装工艺法2.9 车间修正线主要职责、工作方法3. 初识流水线流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。 按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带文案大全. 实用标准文档 线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。以前,总是在别人口中或者

电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在比亚 迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就都是那种滚轮(大约直径15-20 行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量而, 装饰性能产品外观质量不仅反映了产品防护、是产品全面质量的重要方面之一。且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 涂装车间布局环境1.1 进入涂装车间部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。文案大全. 实用标准文档 当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。良好的涂装质量对环

涂装行业(汽车制造业)挥发性有机物排放标准-江苏省

ICS 71.080.99 Z60 DB32 江苏省地方标准 DB 32/ 2862—2016 表面涂装(汽车制造业)挥发性有机物 排放标准 Emission standard of volatile organic compounds for surface coating of automobile manufacturing industry 2016-01-01发布2016-02-01实施

目次 前言 ...................................................................................................................................................................... I I 1范围 . (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (1) 4挥发性有机物排放要求 (3) 5生产工艺与管理要求 (5) 6挥发性有机物监测要求 (5) 7实施与监督 (6) 附录A(规范性附录)单位涂装面积VOCs排放总量核算 (7) 附录B(规范性附录)挥发性有机物监测方法 (8)

前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《大气污染防治行动计划》,保障人体健康,改善环境空气质量,制定本标准。 为促进表面涂装(汽车制造业)生产工艺和污染治理技术的进步,加强江苏省挥发性有机物排放控制,本标准规定了表面涂装(汽车制造业)挥发性有机物排放限值、监测和监控要求、生产工艺和管理要求。 本标准未规定的污染物项目仍执行国家或地方大气污染物综合排放标准,国家或地方新发布的(综合或行业)大气污染物排放标准中,排放限值严于本标准限值的,按照从严要求的原则,执行更严格的排放控制要求。 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由江苏省环境保护厅提出并归口。 本标准由江苏省人民政府于2015年11月12日批准。 本标准自2016年2月1日起实施。 本标准附录A、B为规范性附录。 本标准主要起草单位:江苏省环境科学研究院、江苏省环境监测中心。

汽车车身修复(涂装方向)专业人才培养计划

汽车车身修复(涂装方向)专业2019级人才培养计划 一、专业与专业(技能)方向 专业名称:汽车车身修复(涂装方向) 专业代码:082600 二、教育类型及学历层次 教育类型:全日制中等职业教育 学历层次:中等教育 三、招生对象及修业年限 招生对象:初中毕业生或具有同等学力者 学制:3年 四、培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德和职业素养,掌握车身涂装对应职业岗位必备的知识与技能,能从事汽车车身涂装、漆面美容与养护、调色等工作,具备职业生涯发展基础和终身学习能力,汽车涂装面向汽车行业(企业)从事汽车专业领域的复合型技术技能人才。 五、职业面向 六、服务面向

七、培养规格 (一)综合素质 1.具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识。 2.具有良好的责任心、进取心和坚强的意志。

3.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 4.具有良好的人际交往、团队协作能力。 5.具有良好的书面表达和口头表达能力。 6.具有基本的科学文化素养,通过不同途径获取信息、继续学习能力。 7.具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力。 8.具有安全文明生产、节能环保、遵纪守法的相关能力。 9.具有一定的文献检索、资料查询的能力,能独立学习新知识、新技术的能力。 10.具有一定的英语阅读和会话交流能力。 (二)知识 (1)掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。 (2)熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。 (3)了解国内外汽车涂装技术路线。 (4)掌握各类汽车的基本结构和技术特点。 (5)熟悉涂装车间的安全防护和技术措施。 (6)掌握涂装施工工艺逻辑知识。 (7)掌握涂装设备的工作原理。 (8)掌握涂装缺陷诊断策略知识。 (三)职业能力 1.行业通用能力: (1)具有识读简单的汽车零件图及装配图的能力。 (2)具有规范使用汽车涂装作业常用的工具、量具、仪器、设备及维修辅助设备的能力。 (3)具有正确识别汽车常用的金属材料、非金属材料的能力,熟悉常用材料的使用性能。 (4)具有辨别主流汽车类型、品牌、级别、车辆使用信息的能力。 (5)具有利用颜色色母特性进行颜色分析、微调的能力。 (6)具有规范进行原子灰、底漆、面漆施工的能力。 (7)具有汽车漆面抛光打蜡的能力。 (8)具有判断钣金修复质量的能力。 2.职业特定能力: 具有汽车漆面点修补的能力;具有对汽车漆面维修质量判断的能力;具有汽车漆膜缺陷预防及处理的能力;具有对汽车车身复杂颜色微调的能力。 3.跨行业职业能力: (1)具有适应岗位变化的能力。 (2)具有企业管理及生产现场管理的基础能力。 (3)具有创新和创业的基础能力。

水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析

水性汽车漆研究进展及涂装工艺分析 相关搜索:水性, 汽车漆, 工艺, 涂装, 进展 摘要:介绍汽车用水性漆的性能、施工工艺、设备、运输及库存。并简要分析其经济效益。 关键词:水性漆;涂装工艺;环境保护 前言 为保护人类生存环境,现今汽车涂装的发展趋势是低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当,但 VOC 排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一,且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此,采用水性漆具有重要意义。 近年来,国际上对 VOC 排放量的要求越来越严。如 1995 年德国大气净化法就规定,车身被涂面积的 VOC 排放量应小于 35 g / m2 在严格限制 VOC 排放量的环保要求促使下,国际上 ( 特别是欧美国家 ) 大力发展水性漆。目前,欧美汽车工业发达国家均实现了汽车涂装水性化,汽车涂装普遍采用水性漆,汽车用水性漆及其涂装技术也已成熟,水性漆在品种配套、涂层质量方面可与传统溶剂型漆相媲美。国际上大力发展的是水性漆技术,而不是溶剂型漆技术,我国如不用水性漆,将来在涂装技术方面的国际交流与合作会越来越困难,不利于

我国汽车涂装技术水平的提高。 目前我国正大力弘扬科学发展观,走可持续发展道路,可以预见对VOC 排放量的要求会越来越严格。为了保护我们的生存环境,增强在涂装技术方面的国际交流与合作,提高我国汽车涂装技术水平。我国汽车公司应考虑用水性漆。实际上,国内几家大汽车公司,如上海大众、一汽大众等在近年新建的油漆车问里均有水性漆预留区,将来只要对设备稍加改造即可应用水性漆工艺。 1 水性漆的性能 水性漆与传统溶剂型漆一样,基本成分包括溶剂、树脂、颜料和添加剂等。水性中涂漆主要有聚酯和聚氨酯漆,其施工固体分较高,一般为 50 %~ 60 %。水性中涂漆的抗石击性能优于传统溶剂型中涂漆。水性面漆的底色漆主要有丙烯酸和聚氨酯漆。水性清漆由于价格较高,目前尚未广泛应用,普遍采用的罩光清漆是高固体分双组分溶剂型漆。水性金属底漆与溶剂型金属底漆的溶剂含量比较见表 1 。从表1 可看出,水性漆所含溶剂主要是水,树脂分散在水中形成聚合物分散体系;而传统溶剂型漆的溶剂主要是有机溶剂,树脂在溶剂中形成聚合物溶液。这就是水性漆与溶剂型漆的最大差别。

汽车涂装作业危害分析(正式版)

文件编号:TP-AR-L6714 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 汽车涂装作业危害分析 (正式版)

汽车涂装作业危害分析(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、火灾危险 根据专项调查,仅1993年至1996年四年期间, 我国经济发达地区的涂装类企业共发生涂装火灾事故 约2200起,其中:特大火灾事故27起,重大火灾事 故约252起;烧毁厂房等建筑物10万平方米,设备 700套(台)以上,伤亡70人以上(其中死亡50人 以上),直接经济损失1.13亿元。 此外,涂装物料中挥发性可燃溶剂蒸气及可燃性 粉尘引起的涂装作业场所、设备爆炸事故也时有发 生。 2、职业健康危害

根据从公开获得的国内资料(1994年至1997年的不完全统计)分析,涂装作业场所苯中毒患病率1.05%,苯致再生障碍性贫血(以下简称再障)15人(死亡4人)、白血病7人(死亡5人);急性中毒54人(死亡6人),其中:苯中毒22人(死亡6人)。铅中毒仍有发生,太原调查含铅油漆作业,铅中毒患病率1.1%。同时,涂装作业中的粉尘环境也在增加,有些粉尘作业点的粉尘危害尚未得到有效控制。例如:山西某锻压机床厂油漆打磨作业检出Ⅰ期矽肺(硅沉着病)工人,检出率4%。 随着新的涂料和涂装工艺的推广应用,新的职业危害显露。过去不常见的职业危害现在却屡有报道,比如:放射性夜光涂料肝损伤59.5%,喷漆工艺的慢性咽炎30.6%、过敏性鼻炎18.5%,甲苯二异氰酸酯致职业性哮喘、电泳涂料致周围神经炎也多有报道。

汽车生产之涂装车间

一实习概况 我所实习的单位是西安比亚迪汽车有限公司,位于西安高新区亚迪路2号。我被分到了公司11事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,学到了不少知识,那现在我将就对这3个月的实习做一个工作总结 二. 涂装车间生产状况及实习总结 初识流水线 1 涂装车间概述 1.1涂装车间布局环境 1.2安全事项 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺 2.2几种重要的涂装工艺 2.3电泳涂装 2.4. PVC喷涂 2.5.中涂喷涂 2.6.面漆喷涂 2.7打磨、抛光 2.8涂装工艺法 2.9 3.车间修正线主要职责、工作方法 初识流水线 流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。 以前,总是在别人口中或者电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在西安比亚迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分都是那种滚轮(大约直径15-20厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述 涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 ,

而且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 1.1涂装车间布局环境 进入涂装车间内部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。 汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。 良好的涂装质量对环境的要求相当高,来到比亚迪涂装车间给人的感觉是仿佛来到了某个大型制药厂的生产车间:首先你得穿上静电服、白帽子,还要套上鞋套,然后进入洁净室在一次进行非接触式的全面清洁,只有经过这样严格的清洁才能进入比亚迪涂装车间。在车间里,让人感觉到的是清洁干爽,设备十分整齐,很有美感,真是爽心悦目。车间里很少遇到人,偶尔见到几个人不是在现场的计算机显示屏前,就是拿着仪器在巡查设备。据里面工作人员介绍,当换季的时候,车间都要提前个把月专门发通知要员工们把下一季节的里里外外的衣服都拿出来洗洗晾晒干了再穿,因为那些几个月没穿的衣服上会有很多不易察觉并且难以掸去的灰尘、各种毛毛等,只有洗晒一遍才能彻底有效消除,要是不洗晒就穿来上班,即使经过多重清洁也是很难彻底消除的,这样车间的清洁度就会大大受到影响,从而影响车身的油漆质量。 生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统,阴极电泳系统,涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统,中涂喷漆系统,色漆罩光漆喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、上涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环燃烧的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U型烤箱,利用热空气向上的原理,充分地保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热效率,节省了能源。因烤箱无废气外溢,也大大降低了环境污染。喷漆室的送排风采用了恒温恒湿系统,保证水溶性涂料喷涂要求的环境;同时在室体底部采用文丘里式水幕,有效地捕集多余的漆雾,并通过CWS系统将水中溶解的有毒有害物质絮凝回收。 此外,涂装车间所有人工操作岗位都配备完善的送排风及空调系统,为员工提供良好舒适的工作环境;完备的自动消防系统可以控制室体内高、低压二氧化碳自动喷放,保障人员与设备的安全;先进的统筹生产、排查故障的MES中控电算系统,与其它现代汽车生产系统相连,充分体现了全球化生产的理念和以人为本的思想。 涂装车间主要概述 工业水:10m3/h, 纯水:6m3/h, 变压器安装容量:1500kw 废水处理能力:15m3/h。

汽车涂装车身遮蔽工艺

汽车涂装——“遮蔽”新概念 在汽车油漆修补涂装中,遮蔽是一种保护方法,它利用胶带纸或专业遮蔽材料盖住需要保护的表面,在修补喷涂中此道工序也是非常重要的工作。根据实际工作对象和目的的不同,遮蔽材料和方法也不尽相同;接下来将为大家着重介绍汽车修补涂装中喷漆前的遮蔽。 遮蔽的基础知识 一、遮蔽的目的 汽车修补喷涂时,为了保护 修补部位以外范围不受漆 雾、灰尘的污染,因此就要 对非修补区域进行覆盖保 护,这就是所谓的遮蔽。遮 蔽是非常重要的工作,所有 部分修补涂装(包括点修补、 点扩展修补和区域修补)在 喷漆前,都要对喷涂区域周围的区域进行遮蔽保护,修补面积较大或点较多时还需进行整车遮蔽(如图 4-1-1)。有时在清除修补区域旧涂膜的作业和研磨、抛光等作业时也需要对相关部分进行遮蔽保护。 二、遮蔽所用的材料 正规的遮蔽操作需要以下专业材料: 1、专业遮蔽纸 专业的遮蔽纸不容易沾附灰尘、耐溶剂性及耐渗透性强,使用简单方便;旧报纸表面的细毛容易沾上灰尘,在喷涂时容易形成脏物。 2、遮蔽胶带 这些专门为汽车修补涂装所设计的胶带耐热及耐溶剂性强,剥离后不会残留粘胶在车身上;另外,市面上销售胶带耐热温度、材料的性质也不尽相同,选用时有待甄别。 3、整车防漆防尘塑料薄膜

主要用于整车遮蔽,价格成本较遮蔽纸便宜,使用时若配合专门的压贴磁条和薄膜切割刀将更省时、节约、方便。需注意的是:喷溅在膜上的涂料干燥后容易脱落,因为塑料薄膜不易附着涂料,为了避免剥落的粉尘附着于漆面影响后面的涂装质量,被涂装区域的边缘应以遮蔽纸进行过渡遮蔽。 4、自粘式喷漆遮蔽膜 一面带粘胶的遮蔽薄膜,粘力稳定,贴附性、再剥离性良好,无残留胶现象。适合用于聚脂板、钢板、铝板、瓷砖、云石、人造石。 5、自动粘胶带切割机(遮蔽纸切纸架) 适合各种不同类宽度的遮蔽纸,塑料薄膜一样适用。在遮蔽纸切纸架上装好遮蔽纸和自动粘胶带,使用时只要拉出所需遮蔽纸或遮蔽膜的大小,粘胶带会自动粘在上面。 6、固定磁条 配合塑料薄膜使用,主要用于固定非自粘式遮蔽膜,可随意移动位置。遮蔽任务完毕后拿起磁条薄膜完好无损,便于循环利用,若用粘胶带就会撕破薄膜。 7、轮胎套 专门用于喷漆时遮蔽轮胎,可反复使用,遮蔽和取卸方便。 8、绳子 遮蔽前、后挡玻璃时,玻璃边沿橡胶与铁板接触处的缝隙不易遮蔽,为避免涂料过喷或喷不到位,可用绳子卡在玻璃密封条下面,然后再行遮蔽就容易了。 9、缝隙胶带(聚氨酯带) 缝隙胶带是一种遮盖材料,用于在发动机罩或车门处,防止涂料透入缝隙。缝隙胶带为聚氨酯泡沫体,并加入粘合剂而制成,因此它简化了有缝隙区域的遮盖。它呈圆柱形,因此可以防止喷涂台阶,使涂装的表面很容易打磨(如图4-1-2)。 图4-1-2 缝隙胶带

汽车涂装工艺

汽车涂装工艺 根据马汝成教授2009年11月21日 在浙江汽车工程学院授课的录音资料整理 马汝成教授简介 马汝成,浙江汽车工程学院特聘教授;现任机械工业第九设计研究院副总工程师,研究员级高级工程师。兼任中国汽车工程学会特聘专家、涂装分会常务理事、中国汽车工业科学技术进步奖评委、机械工业优秀工程勘察设计奖评委、一汽集团公司高级专家、享受国务院政府特殊津贴。一直从事涂装工艺设计与研究、综合项目主师设计工作。 先后主持和参加了150多项国家大中型汽车工厂设计任务:一汽大众15万辆及换型扩产30万辆轿车,一汽大众二轿车厂,一汽中重型卡车,哈飞20万辆轿车,昌铃10万辆汽车,厦门金龙2000辆中高档大客车,天津一汽丰田新花冠等。 在技术管理中,参与制定和主持了100余项大中型工厂工艺设计方案审查工作,开发了《汽车工厂涂装车间设计手册》、《涂装设备订货任务书》、《轿车水性漆涂装专用设备设计工艺要求》等10余项科技进步课题。 曾荣获国家和机械工业、汽车工业、一汽集团科技进步奖和优秀工程设计奖16项,获第六批“全国工程勘察设计大师”称号;撰写并在全国范围内发表了20多篇论文。

目录 汽车涂装工艺…………………………………………………………1-57 第一章概述………………………………………………………………………3-6 第二章涂装工艺…………………………………………………………………7-21 第三章涂装设备………………………………………………………………22-34 第四章涂装车间的工艺平面布置……………………………………………35-37 第五章涂装车间的洁净要求 (38) 第六章涂装车间的环保………………………………………………………39-40 第七章涂装车间的节能………………………………………………………41-45 第八章我国轿车涂装工艺技术现状 (46) 第九章轿车车身涂装工艺技术发展动态及方向……………………………47-55 第十章涂装车间工厂规划基础………………………………………………56-57

我国汽车涂装设备行业概况研究

我国汽车涂装设备行业概况研究 (一)行业概述 1、市场供求状况 (1)市场供求现状 涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的重要环节,其主要通过喷涂方式达到延长使用寿命、美观、增加制品附加值之目的。随着工业技术的发展,涂装自动化、智能化的程度越来越高,涂装生产线的应用也越来越广泛。涂装下游应用领域广泛,汽车、工业机械、船舶是涂装行业三大主要应用市场。 随着全球经济一体化分工体系的确立和汽车制造产业的转移,我国汽车工业把握住这一历史机遇,实现了跨越式发展,现已成为全球汽车工业体系的重要组成部分,与此同时我国也正逐步由汽车生产大国向汽车产业强国转变。进入二十一世纪以来,我国汽车行业一直呈现产销两旺的产业发展态势,自2009年成为世界汽车第一产销大国后,至2016年己连续八年蝉联世界第一。据中国汽车工业协会网站数据显示,2016年我国汽车产销呈现较快增长,产销总量再创历史新高,汽车产销分别完成2,811.9万辆和2,802.8万辆,较上年分别增长14.5%和13.7%,增幅较上年提升11.2 个百分点和9.0 个百分点。根据wind 资讯数据显示,2016 年我国汽车产量较2011 年的1,842 万辆增长了52.65%,年复合增长率8.83%。

受国内汽车产业快速发展的有力推动,整车及其配套零部件企业的新建和改造生产线投资意愿较高。根据《中国汽车工业年鉴》数据,2011 年我国汽车工业固定资产投资总额为1,398.79 亿元,到2016 年达到了1,882.04 亿元,行业保持稳步增长态势。 相比于国内汽车产业的蓬勃发展,长期以来汽车制造的关键装备,比如动力总成及其他的关键零部件的制造设备、车身制造与总装设备、新能源汽车核心技术基本还主要依赖欧美日等发达国家。中国产业信息网相关数据显示,整体而言,冲压、焊接、涂装、总装等使用的汽车制造关键设备对外依存度约70%左右。但上述行业格局正在发生转变,关键技术的国产化率正在不断提升。目前我国装备制造业进入自主创新和技术引进相结合的阶段,已具备了一定的竞争实力,随着国内装备精度、效率、可靠性、成套性等方面不断提高,本土化服务优势的凸显,汽车制造装备的国产化率将进一步提高。

汽车生产之涂装车间

一实习概况 我所实习的单位是比亚迪汽车,位于高新区亚迪路2号。我被分到了公司11事业部的涂装车间。在车间主要是负责车间修正工作,学到了不少知识,那现在我将就对这3个月的实习做一个工作总结 二. 涂装车间生产状况及实习总结 初识流水线 1 涂装车间概述 1.1涂装车间布局环境 1.2安全事项 2.涂装车间生产线工艺流程和工艺方法 2.1 涂装工艺 2.2几种重要的涂装工艺 2.3电泳涂装 2.4. PVC喷涂 2.5.中涂喷涂 2.6.面漆喷涂 2.7打磨、抛光 2.8涂装工艺法 2.9 3.车间修正线主要职责、工作方法 初识流水线 流水线,是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。 以前,总是在别人口中或者电视上看到“流水线”这个名词。而这次,在比亚迪汽车厂里,第一次见到了真正意义上的流水线。我们涂装车间里的流水线大部分都是那种滚轮(大约直径15-20厘米)上面放上梯形铁架子,然后把车子放上面就行了。不得不提到的是,在这里面工作,一定要多注意安全。 1.涂装车间概述 涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。而真正意义上汽车企业的涂装车间,包含了诸

多工艺,比如前处理、电泳及水洗、密封线、中涂喷涂、面漆喷涂等等。 1.1涂装车间布局环境 进入涂装车间部,就是成片连成的流水线和一台台的大型机器设备,但是却发现不像一般小型机械厂那样杂乱不堪,而是非常的整齐,那绿色安全通道也会给人一种惬意的感觉。 汽车制造主要以金属为主,但金属材料普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层的质量评价指标就分为两大类:一类是性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸碱性等;另一类指标就是装饰性指标,也就是指是否好看,如色差、光亮度、鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远远大于装饰性指标。当然,如果在保证性能的同时又注重有奇的装饰效果当然是最理想的了。所以,为了保证这些特点,车间里的布局环境就显得尤为重要。 良好的涂装质量对环境的要求相当高,来到比亚迪涂装车间给人的感觉是仿佛来到了某个大型制药厂的生产车间:首先你得穿上静电服、白帽子,还要套上鞋套,然后进入洁净室在一次进行非接触式的全面清洁,只有经过这样严格的清洁才能进入比亚迪涂装车间。在车间里,让人感觉到的是清洁干爽,设备十分整齐,很有美感,真是爽心悦目。车间里很少遇到人,偶尔见到几个人不是在现场的计算机显示屏前,就是拿着仪器在巡查设备。据里面工作人员介绍,当换季的时候,车间都要提前个把月专门发通知要员工们把下一季节的里里外外的衣服都拿出来洗洗晾晒干了再穿,因为那些几个月没穿的衣服上会有很多不易察觉并且难以掸去的灰尘、各种毛毛等,只有洗晒一遍才能彻底有效消除,要是不洗晒就穿来上班,即使经过多重清洁也是很难彻底消除的,这样车间的清洁度就会大大受到影响,从而影响车身的油漆质量。 生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统,阴极电泳系统,涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统,中涂喷漆系统,色漆罩光漆喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、上涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环燃烧的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U型烤箱,利用热空气向上的原理,充分地保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热效率,节省了能源。因烤箱无废气外溢,也大大降低了环境污染。喷漆室的送排风采用了恒温恒湿系统,保证水溶性涂料喷涂要求的环境;同时在室体底部采用文丘里式水幕,有效地捕集多余的漆雾,并通过CWS系统将水中溶解的有毒有害物质絮凝回收。 此外,涂装车间所有人工操作岗位都配备完善的送排风及空调系统,为员工提供良好舒适的工作环境;完备的自动消防系统可以控制室体高、低压二氧化碳自动喷放,保障人员与设备的安全;先进的统筹生产、排查故障的MES中控电算系统,与其它现代汽车生产系统相连,充分体现了全球化生产的理念和以人为本的思想。 涂装车间主要概述 工业水:10m3/h, 纯水:6m3/h, 变压器安装容量:1500kw 废水处理能力:15m3/h。 1.2 安全事项及废品处理

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