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热能与动力工程专业2010级《热力发电厂》试卷B

热能与动力工程专业2010级《热力发电厂》试卷B
热能与动力工程专业2010级《热力发电厂》试卷B

,考试作弊将带来严重后果!

华南理工大学期末考试

热能与动力工程专业2010级《热力发电厂》试卷(B)

1. 考前请将密封线内各项信息填写清楚;

2. 所有答案请直接答在试卷上;

3.考试形式:闭卷;

电厂实际生产的能量转换过程中,在数量上以下列哪种热量损失为最大?()A、冷源损失B、管道损失C、汽轮机内部损失D、锅炉损失

凝汽式发电厂的发电煤耗率可表示为:()

A、发电厂在一段时间内耗用的总煤量与厂用电之比

B、发电厂在一段时间内耗用的总煤量与平均负荷之比

C、发电厂在一段时间内耗用的总煤量与对外供电量之比

D、发电厂在一段时间内耗用的总煤量与发电量之比

初参数为一定,当抽汽压力增加时:()

A、作功不足系数yc 值增加

B、作功不足系数yc 值不变

C、作功不足系数yc 值趋近于零

D、作功不足系数yc 值减少

回热加热系统理论上最佳给水温度对应的()。

A、电厂效率最高

B、电厂煤耗率最低

C、回热循环绝对内效率为最大

D、回热循环效率最高

若提高凝汽器真空,机组出力增加ΔNd,循环水泵功率增加ΔNs,则最佳真空为:A、ΔNd/ΔNs最大时对应的真空B、ΔNd-ΔNs之差最大时对应的真空C、(ΔNd-ΔNs)/ΔNd最大时对应值D、(ΔNd-ΔNs)/ΔNs最大时对应的真空汽轮发电机组之间负荷经济分配的任务是:在电力网调度所给定的负荷下,使得电)为最小。

A、厂用电量

B、蒸汽消耗量

C、燃料消耗量

D、汽水损失

回热抽汽加装过热蒸汽冷却段后,可提高机组的热经济性,其原因是()

A、充分利用了蒸汽的热量

B、增加了较高压力级的回热抽汽量

C、减少了较高压力级的回热抽汽量

D、减少较低压力级的回热抽汽量

8、当蒸汽初压和排汽压力不变时,提高蒸汽初温,循环吸热的平均温度()

A、不变

B、降低

C、升高

D、无法确定

二、概念解释(每小题4分,共20分)

1. 汽轮机的绝对内效率:蒸汽实际比焓降与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热

量之比。

2. 表面式加热器的端差:一般指上端差(出口端差),指加热器侧出口疏水温度(饱

和温度)与水侧出口温度之差。该值越小,循环热经济性与越好。

3. 热电厂的热化系数:热化系数表示供热机组所承担的热负荷在热网最大热负荷中

所占的份额。

4. 发电厂全面性热力系统:发电厂的全面性热力系统是以规定的符号表明全厂主辅

热力设备,包括运行的和备用的,以及按照电能生产过程连接这些热力设备的汽水管道和附件整体系统图。

5. 除氧器的滑压运行:除氧器蒸汽压力随机组负荷变化而变动的运行方式,称为除

氧器滑压运行。

三、简答题(每小题8分,共32分)

1. 简要分析:降低汽轮机的排汽参数对电厂的热经济性有何影响?

蒸汽终参数是指凝汽式汽轮机的排汽压力Pc和排汽温度tc。

凝汽式汽轮机的排汽由于都是湿饱和蒸汽,其压力和温度有一定的对应关系。

汽轮机的终参数对电厂热经济性的影响非常显著。在蒸汽初压P0和初温t0不变时,降低排汽压力Pc,相应的排汽温度tc也下降。此时,工质放热过程的平均温度也下降,而吸热过程的平均温度虽略有下降,但下降得很少,因而可以有效地提高循环热效率。排汽压力对电厂热经济性的影响比蒸汽初参数的影响更显著。

排汽压力降低后,汽机末级中的蒸汽湿度将有所增加,对汽轮机末级叶片的寿命会有影响,汽轮机的相对内效率也略有下降。但是,总起来说,降低蒸汽终参数对电厂热经济性的提高是显著的;换句话说,循环热效率的提高数值足以补偿汽轮机相对内效率的降值。所以在机组的设计和运行时,应采取有效措施,尽可能降低汽

轮机排汽的压力。

2. 写出热力发电厂供电气耗率d 、供电热耗率q 、供电标煤耗率b s 及供电效率η之间的关系表达式?

(1)热力发电厂对外每供1kWh 的电能所需要的主蒸汽量,称为汽轮发电机组的汽耗率d 。d 主要取决于汽轮机实际比内功的大小,比内功随蒸汽参数不同、回热与再热差等有关,因此d 不能独立用作热经济指标。

(2)热力发电厂对外每供1kWh 电量所需要消耗的热量,称为供电热耗率q 。

η

3600

=

q 。

(3)热力发电厂对外每供1kWh 电量所需要消耗的标准煤量,称为供电标煤耗率b s 。η

123

29270==

q b s 克标准煤/kWh (4)扣除厂用电功率后的电厂效率,称为供电效率。

3. 热力发电厂锅炉给水主要采用哪种方式除氧?其原理是什么? 给水热除氧。

(1)两个基本定律:

亨利定律,在一定温度条件下,气体溶解于水中和气体自水中逸出是动态过程,当处于动态平衡时,单位体积溶解的气体量b 与水面上该气体的分压力pb 成正比。

道尔顿定律,混合气体的全压力等于各组成气(汽)体分压力之和。

(2)对除氧器中的给水进行定压加热时,随着温度上升,水蒸发过程不断加深,水面上水蒸汽的分压力逐渐加大,溶于水中的其他气体的分压力逐渐减少。当水被加热到除氧器工作压力下的饱和温度时,水蒸汽的分压力接近或等于水面上气体的全压力时,则水面上其他气体的分压力趋于0,水中就不含有其他气体。

4. 用回热抽汽做功比Xr 分析疏水逐级自流方式的热经济性。

(1)回热抽汽做功比指回热抽汽在汽轮机中所做内功与汽轮机总内功之比,该值越大,汽轮机冷源损失越小,因此表明回热循环对热经济性的影响程度。

(2)疏水逐级自流方式利用汽侧压差,将压力较高的疏水自流到压力较低的加热器中,逐级自流直至与主水流汇合

(3)疏水逐级自流方式使高一级抽汽量 ↑,低一级抽汽量 ↓,回热抽汽做功比Xr 减小,热经济性 ↓。

四、论述题(共14分)

下图为某300MW机组给水系统全面性热力系统图,其中,SP表示循环泵,TP表示前置泵,FP表示给水泵,4-4表示4段抽汽。针对该图,论述:

(1)给水系统组成及流程;

(2)说明高压加热器大旁路的流程及作用;

(3)说明该给水系统类型(母管制或单元制)及其优缺点。

答:(1)该系统采用3台给水泵及其前置泵并列运行,其中2台为汽动泵,1台为电动泵。机组启动时,除氧器利用备用汽源的蒸汽加热给水箱内给水,同时启动循环泵SP进行除氧;当机组负荷达到20%额定负荷时,即自动启动开启4级抽汽阀同时自动关闭备用汽源,除氧器自动投入滑压运行方式。小汽轮机有两个自动主汽门,分别与主机四段抽汽和新蒸汽连接。3台卧式高压加热器设有大旁路。(6分)(2)高压加热器大旁路,在进口设有一电动三通阀,出口设有快速电动闸阀,任一高压加热器故障解列,都同时切除3台高压加热器,给水旁路进入省煤器。(4分)(3)该给水系统为单元制系统。系统简单,阀门少,便于机炉集中控制和管理维护。汽动泵采用变速调节,无节流损失。适用于中间再热凝汽式发电厂。(4分)

五、计算题(共18分)

1.某热电厂装C50-8.82/1.27型供热汽轮机,已知某热负荷时的有关数据:

主蒸汽比焓h 0=3475kJ/kg ,供热蒸汽比焓h h =3024.1kJ/kg ,汽轮机排汽比焓h c =2336.2kJ/kg ,热水回水比焓h w =418.68kJ/kg ,凝结水比焓h c ’=99.65kJ/kg 。汽轮机进汽量D 0=370t/h ,最小凝汽量D c =18t/h ,汽轮机机械效率ηm =0.96,锅炉效率ηb =0.88,管道效率ηp =1,供热回水率为100%,不考虑回热。 求:(1)机组电功率(kW );

(2)按热量法分配计算发电方面的标准煤耗量(kg/h ); (3)机组燃料利用系数。 1.

解1.采暖调节抽汽量D h

37018352/h o c D D D t h =-=-= (1分)

由汽轮机功率方程式求电功率P e

[]()()3600

h o h c o c m g

e D h h D h h P ηη-+-=

3335210(34753024.1)1810(34752336.2)0.96477913600

kW ??-+??-?== (2分)

2.分配给供热方面的热耗量

36,tp,h ()

35210(3024.1418.68)/10Q 1042.168GJ/h 0.88

h h w h b p

D h h ηη-??-=

== (2分)

分配给发电方面的热耗量

tp,e tp tp,h Q Q -Q 1291.5691042.168249.401GJ/h ==-= (2分) 3. 机组燃料利用系数

供热量:)(w h h h h D Q -==352×103×(3024.1-418.68)/106=917.08GJ/h 燃料利用系数:

8433.0569.129108.9171047791360010360066=+??=+?=--th e tp Q Q P η (2分)

2.某汽轮机组回热系统的低压部分如下图所示,已知抽汽系数α6=0.070107,凝汽系数

αc =0.688308,透平比焓降?h T =1016.6kJ/kg ,蒸汽循环的比吸热量q 0=2500kJ/kg ,有关的汽水比焓值示于图中。若在#6加热器加装疏水冷却器,冷却后的疏水比焓h c6=178.19kJ/kg 。求装疏水冷却器后,机组绝对内效率的相对变化百分数值。

解:装疏水冷却器前

758415.0688308.0070107.066=+=+=c c ααα (1分)

装疏水冷却器后,αc6不变,根据热平衡式有

064743.019

.1784.252832

.13695.336758415.066'

66

'

6=--?=--=c c w c h h h h αα (2分)

693672

.0064743.0758415.0'66'=-=-=αααc c (1分) 装疏水冷却器后有

''66c c ααα-=

不装疏水冷却器时有

c c ααα-=66

#6加热器抽汽量变化为

c c c αααααα?-=--=-=?)'('666

上式说明,在αc6不变时,#6加热器抽汽量的增加等于凝汽量的减少。计算

005364.0070107.0064743.06-=-=?-=?c αα (1分)

汽轮机进汽1kg 实际焓降的变化?(?h T )

)()(')(0606c c T T T h h h h h h h -?+-?=?-?=??αα

40805

.1)9.22654.2528()005364.0()()()(6606606=-?--=-?-=-?--?=c c h h h h h h αααkJ/kg (2分)

相对变化:

%1385.0001385.06.101640805.1)

('00===-?-??=-=fw

T fw T i i i i h h h h h h ηηηδη (2分)

机械工程材料及热加工工艺试题及答案

一、名词解释: 1、固溶强化:固溶体溶入溶质后强度、硬度提高,塑性韧性下降现象。 2、加工硬化:金属塑性变形后,强度硬度提高的现象。 2、合金强化:在钢液中有选择地加入合金元素,提高材料强度和硬度 4、热处理:钢在固态下通过加热、保温、冷却改变钢的组织结构从而获得所需性能的一种工艺。5、细晶强化:晶粒尺寸通过细化处理,使得金属强度提高的方法。 二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法 三、(20分)车床主轴要求轴颈部位硬度为HRC54—58,其余地方为HRC20—25,其加工路线为:

下料锻造正火机加工调质机加工(精) 轴颈表面淬火低温回火磨加工 指出:1、主轴应用的材料:45钢 2、正火的目的和大致热处理工艺细化晶粒,消除应力;加热到Ac3+50℃保温一段时间空冷 3、调质目的和大致热处理工艺强度硬度塑性韧性达到良好配合淬火+高温回火 4、表面淬火目的提高轴颈表面硬度 5.低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力,表面M+A’心部S回 四、选择填空(20分) 1.合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是(d) (a)均强烈阻止奥氏体晶粒长大(b)均强烈促进奥氏体晶粒长大 (c)无影响(d)上述说法都不全面 2.适合制造渗碳零件的钢有(c)。 (a)16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A (b)45、40Cr、65Mn、T12 (c)15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi 3.要制造直径16mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合机械性能,应选用(c )(a)45钢经正火处理(b)60Si2Mn经淬火和中温回火(c)40Cr钢经调质处理 4.制造手用锯条应当选用(a ) (a)T12钢经淬火和低温回火(b)Cr12Mo钢经淬火和低温回火(c)65钢淬火后中温回火 5.高速钢的红硬性取决于(b ) (a)马氏体的多少(b)淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量(c)钢中的碳含量6.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用(c )(a)60钢渗碳淬火后低温回火(b)40Cr淬火后高温回火(c)20CrMnTi渗碳淬火后低温回火 7.65、65Mn、50CrV等属于哪类钢,其热处理特点是(c ) (a)工具钢,淬火+低温回火(b)轴承钢,渗碳+淬火+低温回火(c)弹簧钢,淬火+中温回火 8. 二次硬化属于(d) (a)固溶强化(b)细晶强化(c)位错强化(d)第二相强化 9. 1Cr18Ni9Ti奥氏体型不锈钢,进行固溶处理的目的是(b) (a)获得单一的马氏体组织,提高硬度和耐磨性

(完整word版)工程材料及热处理(完整版)

工程材料及热处理 一、名词解释(20分)8个名词解释 1.过冷度:金属实际结晶温度T和理论结晶温度、Tm之差称为过冷度△T,△T=Tm-T。 2.固溶体:溶质原子溶入金属溶剂中形成的合金相称为固溶体。 3.固溶强化:固溶体的强度、硬度随溶质原子浓度升高而明显增加,而塑、韧性稍有下降,这种现象称为固溶强化。 4.匀晶转变:从液相中结晶出单相的固溶体的结晶过程称匀晶转变。 5.共晶转变:从一个液相中同时结晶出两种不同的固相 6.包晶转变:由一种液相和固相相互作用生成另一种固相的转变过程,称为包晶转变。 7.高温铁素体:碳溶于δ-Fe的间隙固溶体,体心立方晶格,用符号δ表示。 铁素体:碳溶于α-Fe的间隙固溶体,体心立方晶格,用符号α或F表示。 奥氏体:碳溶于γ-Fe的间隙固溶体,面心立方晶格,用符号γ或 F表示。 8.热脆(红脆):含有硫化物共晶的钢材进行热压力加工,分布在晶界处的共晶体处于熔融状态,一经轧制或锻打,钢材就会沿晶界开裂。这种现象称为钢的热脆。 冷脆:较高的含磷量,使钢显著提高强度、硬度的同时,剧烈地降低钢的塑、韧性并且还提高了钢的脆性转化温度,使得低温工作的零

件冲击韧性很低,脆性很大,这种现象称为冷脆。 氢脆:氢在钢中含量尽管很少,但溶解于固态钢中时,剧烈地降低钢的塑韧性增大钢的脆性,这种现象称为氢脆。 9.再结晶:将变形金属继续加热到足够高的温度,就会在金属中发生新晶粒的形核和长大,最终无应变的新等轴晶粒全部取代了旧的变形晶粒,这个过程就称为再结晶。 10.马氏体:马氏体转变是指钢从奥氏体状态快速冷却,来不及发生扩散分解而产生的无扩散型的相变,转变产物称为马氏体。 含碳量低于0.2%,板条状马氏体;含碳量高于1.0%,针片状马氏体;含碳量介于0.2%-1.0%之间,马氏体为板条状和针片状的混合组织。 11.退火:钢加热到适当的温度,经过一定时间保温后缓慢冷却,以达到改善组织提高加工性能的一种热处理工艺。 12.正火:将钢加热到3c A或ccm A以上30-50℃,保温一定时间,然后在空气中冷却以获得珠光体类组织的一种热处理工艺。 13.淬火:将钢加热到3c A或1c A以上的一定温度,保温后快速冷却,以获得马氏体组织的一种热处理工艺。 14.回火:将淬火钢加热到临界点1c A以下的某一温度,保温后以适当方式冷却到室温的一种热处理工艺。(低温回火-回火马氏体;中温回火-回火托氏体;高温回火-回火索氏体) 15.回火脆性:淬火钢回火时,其冲击韧性并非随着回火温度的升高而单调地提高,在250-400℃和450-650℃两个温度区间内出现明显下降,这种脆化现象称为钢的回火脆性。

热能与动力工程是以工程热物理学科为主要理论基础

热能与动力工程是以工程热物理学科为主要理论基础,以内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及系统为研究对象,运用工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科的知识和内容,研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、低(或无)污染地转换成动力的基本规律和过程,研究转换过程中的系统和设备的自动控制技术。随着常规能源的日渐短缺,人类环境保护意识的不断增强,节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能源及其它可再生能源成为本学科的重要任务,在能源、交通运输、汽车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获得越来越广泛的应用,在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。这方面人才在加强学生基础理论和综合素质教育的同时,加强计算机及自动控制技术的应用,强化专业实践教学,注重全能训练,全面提高自己的实践动手能力和科学研究潜力. 我国能源动力类专业形成于20世纪50年代。以交通大学为例,1952年院系调整时,当时设在机械系中的动力组就单独成立了动力机械系。由于受当时苏联教育体制的影响,在该学科的发展过程中,专业面曾一度越分越细。50年代初期只有锅炉、气轮机、内燃机等专业,以后又先后办起制冷专业与风机专业,制冷专业又细分出压缩机,制冷及低温专业。在50年代末又创办了核能专业,在60~70年代有些学校先后设立了工程热物理专业。这样能源动力学科中的专业就先后包括有锅炉、涡轮机、电厂热能、风机、压缩机、制冷、低温、内燃机、工程热物理,水力机械以及核能工程等11个专业,形成了明显的以产品带教学的基本格局。热能与动力工程专业中包含的水利水电动力工程专业的前身为水电站动力装置专业。该专业形成于20世纪50年代。新中国成立以后,随着国家对水患的治理和经济建设的发展,国家设立了华东水利学院、武汉水利水电学院、华北水利水电学院等一些专门的水利院校,1958年起在这些院校和西安交通大学水利系(西安理工大学水电学院的前身)设立了水电站动力装置专业,以满足国家对水电建设人才的迫切需求。1977年恢复高考招生后,该专业更名为水电站动力设备专业。1984年该专业更名为水利水电动力工程专业,涵盖了原水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程等专业,昆明工业学院、成都科技大学等一些院校都设置了该专业。1998年,按照国家教育部颁布的新的专业目录,水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业,新的热能与动力工程专业包含了原来的热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、热能工程、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力、工程冷冻冷藏工程等9个专业。客观上说,这种专业划分与当时我国计划经济的体制以及工业发展的实际情况,在一定程度上是相适应的。过窄的专业面,但却培养了专业工作能力较强的学生。因此,在当时对我国经济的发展和工业体系的重建,曾经起到过积极的作用。但随着社会经济向现代化方向的发展和高新科学技术的进步,特别是我国改革开放以后,国外先进科技、管理体系的大量引进,学科的交叉融合不断产生新的经济增长点,当时实际存在的过细过窄的工科专业设置,总体上已不能适应新的形势和发展对人才的需要,必须进行专业调整。因此,在1993年原国家教委进行的专业目录调整中,将能源动力学科的上述前10个专业压缩为4个专业,即热能工程,热力发动机,制冷与低温工程,流体机械与流体工程,核工程与核技术保留。1998年,教育部颁布了新的专业目录,将上述前4个专业进一步合并为热能与动力工程专业,核工程与核技术专业单独设立,而在引导性的专业目录中,则建议将热能工程与核能工程合并。但当时我国大多数学校还是采用了热能工程与核能工程单独设专业的方案。因此,在2000年教育部设立的新一轮教学指导委员中,在能源动力学科教学指导委员会下分设了三个委员会:热能动力工程,核工程与核技术以及热工基础课程教学指导分委员会。能源动力工业是我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱型产业,同时也是涉及多个领域高新技术的集成产业,在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用。近年来,随着我国各个方面改革的深化发展,包括市场经济的逐步建立,国有大中型企业机制的转换,加入WTO后面临的挑战,以及能源

合工大工程材料及热处理试卷答案

《机械工程材料》试卷(B 卷) 考试形式: 闭卷笔试,2小时学号: 命题教师:徐光青姓名: 适用专业:机械年级专业: 题号一二三四五六总分评卷人得分 一、名词解释(3分×10) 1. 空间点阵 2. 结晶潜热 3. 固溶强化 4. 固溶体 5. 包晶相图 6. 过冷奥氏体 7. 珠光体转变 8. 淬透性 9. 起始晶粒度 10. 淬火

二、填空(1分×20) 1. 金属晶体中常见的点缺陷有______、______和_____等 2. 液态金属结晶的宏观现象为______和_______,微观过程为_______和_______。 3. 固溶体按照溶质原子所处位置可分为_______和______两类。 4. 碳素钢按质量分为________、________和___________。 5. 滑移的本质是________________________ 6. 片状珠光体按照其片层间距可分为________、________和________。 7. 珠光体片间距越小,其强硬度_____,塑韧性_____,随着含碳量的增加,珠光体的强硬度______,塑韧性_______。 三、请从金属学的角度解释为什么要“趁热打铁”?(10分)

四、根据Fe-Fe3C平衡相图,分析含碳%的碳钢的平衡结晶过程,并写出其室温组织(共10分) 1 2 3 4

五、请指出下述牌号钢的具体种类,并写出其主要成分(15分)T12 40CrMnTi 60Si2Mn GCr15 00Cr18Ni9Ti 六、一根Φ10的含碳量为%的圆钢棒,初始状态为退火态。然后从一端加热,依靠热传导使圆棒上各点达到如图所示的温度。试问(15分): 1. 初始状态的组织是什么,加热后各点所在部位的组织是什么? 2. 整个圆棒自图示各温度缓慢冷却到室温后,各点部位的组织是什么? 3. 整个圆棒自图示各温度水淬快冷到室温后,各点部位的组织是什么? A B C 初始态 1 2 3 《机械工程材料》标准答案(B 卷)

对热能与动力工程学科的认识

对热能与动力工程学科的认识 1.专业的培养目标的认识 本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。 2.对我校热能与动力工程设立的三个专业方向听课后的认识 我校本专业共设立三个专业方向,分别是以内燃机方向、制冷与空调方向、以及火力发电的能源方向。 热力发动机主要研究高速旋转动力装置,包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。我校的本专业方向主要是做汽车发动机的,我们国家的汽车工业起步比较晚,在发动机方向比较需要人才,这个专业就是做这方面的钻研。我们在这方面的老师大多都去过国产汽车企业搞过项目。虽然新能源和电动汽车的发展已经起步,但是要多

少时间,更新速度不可估计。所以在不短的一段时间内传统的发动机还是会存在的,军用的发动机、船用的等等大功率的机械设备少不了传统发动机。并且就算是以后新能源时代真的到来了,其人才还是远远不够的,肯定从传统发动机的人才里培养一部分。任何国家跟地区,不会让曾经传统发动机的人才没事可干的。 制冷与空调方向主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。培养从事制冷与空调领域内的设计制造、科研开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面的高等工程技术人才,本专业方向培养的学生适应范围广,其涵盖的范围有制冷方面的设计、开发、空调设计、运行管理等。其中空调方向的学生掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识,也掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。随着科技的发展,未来的空调的应用会越来越广,从环保的角度看,未来的空调主要会向这几个方向发展: 1、变频空调 变频空调器是通过内装的变频器改变频率。从而控制空调器压缩机的转速。使压缩机转速连续变化,实现压缩机能量的无级调节。与一般空调相比.变频空调有着高性能运转、舒适静音、节能环保、能耗低的显著特点,改善

工程材料及热处理模拟试题

九江学院《工程材料及热处理》期末模拟 池茶永 2011-01-01 一、填空题(20×1%=20%) 1、常见的金属晶格类型有体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格三种。 2、常见的表面热处理可分为表面淬火和表面化学热处理。 3、铸铁是含碳量在大于% 铁碳合金,单铸铁中的碳大部分不再以渗碳体的形式存在,而是以游离的石墨状态存在。 4、铸铁根据石墨形态不同可分为灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁和蠕墨铸铁四大类。它们在石墨的形态分别为_片状、棉絮状、球状和蠕虫状。 5、常用的常规热处理方法有回火、正火和淬火、退火。 6、合金常见的相图有匀晶相图、共晶相图、包晶相图和具有稳定化合物的二元相图。 7、实际金属中存在有点缺陷、线缺陷和面缺陷三类晶体缺陷。 8、过冷度是指理论结晶温度与实际结晶温度之差;其表示符号△T 。 9、钢的热处理工艺由加热、保温、冷却三个阶段所组成。 10、零件失效的形式有:变形失效、断裂失效及表面损伤失效。 12、根据晶胞的几何形状或自身的对称性,可把晶体结构分为七大晶系、十四种空间点阵。 13、热滞是由于过热和过冷现象的影响,加热时相变温度偏向高温,冷却时相变温度偏向低温的现象。 14、细化铸态金属晶粒主要采用下面两种方法为:增大金属的过冷度、变质处理。 15、合金钢按用途可分合金结构钢、合金工具钢、和特殊性能钢。 二、选择题(10×2%=20%) 1、化学热处理与其他热处理的主要区别是( C ) A 组织变化 B 加热温度 C 改变表面化学成分 D 添加剂不同 2、调质处理就是( A )的热处理。 A 淬火+高温火 B 淬火+中温回火 C 淬火+低温回火 D 淬火+低温退火 3、零件渗碳后,一般需经过( A )才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。 A 淬火+低温回火 B 正火 C 调质 D 淬火+高温回火 4、过共析钢的正常淬火加热温度是( C )。 A.Acm以上(30—50℃) B.Ac3以上(30—50℃) C.Ac1以上(30—50℃) D.Ac1以下(30—50℃) 5、属于体心立方晶格的金属有。( B ) A.α-Fe,铝 B.α-Fe,铬 C.γ-Fe,铝 6、淬火的目的是把奥氏体化的钢件淬成( A )。 A.马氏体 B.铁素体 C.莱氏体 D.渗碳体 7、刀具、量具淬火后,一般都要进行低温回火,使刀具、量具达到( B )。 A.低硬度而耐磨的目的 B.高硬度而耐磨的目的 C.中硬度而弹性高的目的 D.高硬度而弹性高的目的 8、C曲线右移使淬火临界冷却速度( A ),淬透性()。 A 减小、增大 B 减小、减小 C 增大、减小 D、增大、增大

机械工程材料与热处理A试卷

成都工业学院 2013-2014学年第一学期考试试卷 1、满分100分。要求卷面整洁、字迹工整、无错别字。 2、考试必须将姓名、班级、学号完整、准确、清楚地填写在试卷规定地方,否则视为废卷。 3、考试必须在签到单上签到,若出现遗漏,后果自负。 4、答案请全部填写在试卷上,否则不给分。 试题 一、填空题 (每空0.5分,共35分) 1. 在静载荷作用下,金属抵抗塑性变形或断裂的能力称为(强度);其常用指标的名称及符号分别是(弹性极限)符号()、(屈服强度)符号()、(抗拉强度)符号()。 2. 金属常见的晶体结构有(体心立方)、(面心立方)和(密排六方)等三种;其中,(面心立方)结构的金属塑性最好,(体心立方)结构的金属塑性次之,(密排六方)结构的金属塑性最差。合金的基本相结构分别是(固溶体)和(金属化合物);工程用合金主要是以(固溶体)为基体,在基体中分布有(金属化合物)。 3. 金属结晶的过程是(形核)和(长大)的过程。金属结晶后的晶粒愈细小,其(硬度)愈高,且(塑性)和(韧性)也愈好。 4. 钢的热处理是指将钢在固态下经过(加热)、(保温)和(冷却),以获得所需(组织)和(性能)的工艺方法。通过适当的热处理,能显著提高钢的(力学性能),以满足零件的使用要求;能改善钢的(加工工艺),以提高生产率和加工质量;能消除钢在加工过程中产生的(内应力),以稳定零件的形状和尺寸。按其原理不同分为(一般)热处理、(表面)处理和(其他)处理等三大类。 5. 淬火是指将钢加热至(奥氏体)状态,然后以大于(临界冷却速度)的冷却速度快冷至室温以获得高硬度(马氏体)组织的热处理工艺。回火是指将淬火钢在(A1)温度以下重新加热、保温和冷却的热处理工艺。根据回火温度范围不同,回火分为(低温)回火、(中温)回火和(高温)回火等三种;其中,淬火和(高温)回火的复合热处理称为调质。 6. 根据形态不同,马氏体分为(板条状)和(针状)两种;其中,(针状)硬度高而塑性差。

对热能与动力工程专业的认识及规划

对热能与动力工程专业的认识通过上网查询和老师的介绍,认识到热能与动力工程 是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科,它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。 一热能与动力工程专业培养目标 热能与动力工程专业的培养目标;主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以 满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,流体工程、流体力学、流体机械、动力机械、水利工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。能从事汽车动力工程、制冷与低温技术、暖通空调,能源与环境工程、电厂热能动力、燃气工程、船舶、流体机械等方面的科研、教学、设计、开发、制造、安装、检修、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。 二热能与动力工程专业方向; 我校热能与动力工程专业设立了两个方向; 制冷与空调方向和热电方向。 主干学科:动力工程与工程热物理、机械工程、传热学、工程热力学。 主要课程;工程数学、画法几何与机械制图、工程力学、材料力学、机械原理、机械零件、电工与电子学、机械制造基础、机械原理、机械设计、工程热力学、流体力学、传热学、工程经济学,控制工程基础、微机原理与接口技术、单片机原理、测试技术、制造工艺学、优化设计等。 制冷方向专业科目:主要研究制冷与低温技术。主要有制冷与空调测量技术、制冷原理与装置、低温技术、空气调节、制冷压缩机、制冷系统CAD、计算机绘图、泵与风机、制冷空调电气自动控制、冰箱冷库、制冷热动力学、热泵制冷空调故障诊断等有关课程。专业方向培养从事制冷与空调技术和设备设计、科研、开发、制造和管理工作的高级工程技术人才。 本专业方向毕业生可在制冷、低温和空调技术及其相关应用领域的企业和科研院所、高等学校、设计院以及相关政府管理部门从事制冷与空调技术和设备的研究开发、设计制造、运行控制、管理、技术服务和营销等方面的工作。 热电方向专业科目;主要研究大气环境保护理论和技术,主要有电站锅炉原理核电技术、燃气轮机及其联合循环、热力发电厂、循环流化床锅炉、电厂汽轮机原理,发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等有关课程。 毕业生主要从事热力设备的运行、维护、管理、科研开发以及热力系统的设计等工作,还可以在航天、机械、化工、船舶、核能等行业从事相关工作,也可以在军事部门、核电工业和辐射科学相关的科研设计单位、核电站、高等院校等从事规划、设计、运行、施工、管理、教育和研究开发工作。 三热能与动力工程专业前景: 伴随现实环境的发展,热能与动力工程的重要性正在日渐突出。 目前全世界常规能源的日渐短缺,人类环境保护意识的不断增强,节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能源及其它可再生能源成为本学科的重要任务,在能源、交通运输、汽车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获得越来越广泛的应用,在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。 能源动力及环境是目前世界各国所面临的头等重大的社会问题,我国能源工业面临着经济增长、环境保护和社会发展的重大压力。我国是世界上最大的煤炭生产和消费国,煤炭占商品煤炭、(%,已成为我国大气污染的主要来源。已经探明的常规能源剩余储量76能源消费的.

(建筑工程管理)工程材料与热加工试卷

(建筑工程管理)工程材料与热加工试卷

1.金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力叫()。 A.强度B.硬度C.塑性D.弹性 2.在晶体缺陷中,属于点缺陷的有()。 A.间隙原子B.位错C.晶界D.缩孔 3.铁素体是碳溶解在()中所形成的间隙固溶体。 A .α-FeB .γ-FeC .δ-FeD .β-Fe 4.加热是钢进行热处理的第壹步,其目的是使钢获得()。 A .基体组织B .A 体组织C .P 体组织D .M 体组织 5.碳钢的淬火工艺是将其工件加热到壹定温度,保温壹段时间,然后采用的冷却方式是()。 一、 单项选择题(每小题1分,共20分) 在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答 案,并将其字母标号填入题干的括号内。

A.随炉冷却B.在风中冷却C.在空气中冷却D.在水中冷却 6.完全退火主要用于()。 A.亚共析钢B.共析钢C.过共析钢D.所有钢种 7.除()元素外,其它合金元素溶于奥氏体后,均能增加过冷奥氏体的稳定性。A.CoB.CrC.MnD.Ti 8.珠光体是壹种()。 A.固溶体B.金属化合物C.机械混合物D.单相组织金属 9.金属结晶时,冷却速度越快,其实际结晶温度将(): A:越高B:越低C:越接近理论结晶温度D:不变 10.在金属结晶时,向液体金属中加入某种难熔杂质来有效细化金属的晶粒,以达到改善其机械性能的目的,这种细化晶粒的方法叫做(): A:时效处理B:变质处理C:加工硬化D:调质 11.钢在淬火后获得的马氏体组织的粗细主要取决于(): A奥氏体的本质晶粒度;B奥氏体的实际晶粒度;C奥氏体的起始晶粒度。12.对形状复杂,截面变化大的零件进行淬火时,应选用:() A高淬透性钢;B中淬透性钢;C低淬透性钢。 13.扩散退火的目的是:() A消除和改善晶内偏析;B消除冷塑性变形后产生的加工硬化;C降低硬度以便于加工。 14.主要用于各种弹簧淬火后的处理。()

工程材料试卷及答案

机械工程材料A卷评分标准 一、名词解释:(10分) 1、固溶强化:固溶体溶入溶质后强度、硬度提高,塑性韧性下降现象。(2分) 2、加工硬化:金属塑性变形后,强度硬度提高的现象。(2分) 2、合金强化:在钢液中有选择地加入合金元素,提高材料强度和硬度(2分) 4、热处理:钢在固态下通过加热、保温、冷却改变钢的组织结构从而获得所需性能的一种工艺。(2分) 5、细晶强化:通过细化晶粒处理,使得金属强度提高的方法。(2分) 二、选择适宜材料并说明常用的热处理方法(30分)(每空1分) 三、(20分)车床 主轴要求轴颈部位 硬度为HRC54— 58,其余地方为 HRC20—25,其加 工路线为: 下料锻造 正火机加工 调质机加 工(精) 轴颈表 面淬火低 温回火磨 加工 指出:1、主轴应 用的材料:45钢(4 分) 2、正火的目的和大致热处理工艺细化晶粒,消除应力;加热到Ac3+50℃保温一段时间空冷(4分)

3、调质目的和大致热处理工艺强度硬度塑性韧性达到良好配合淬火+高温回火(4分) 4、表面淬火目的提高轴颈表面硬度(4分) 1.低温回火目的和轴颈表面和心部组织。去除表面淬火热应力,表面M+A’心部S回。 (4分) 四、选择填空(20分)(每空2分) 1.合金元素对奥氏体晶粒长大的影响是(d ) (a)均强烈阻止奥氏体晶粒长大(b)均强烈促进奥氏体晶粒长大 (c)无影响(d)上述说法都不全面 2.适合制造渗碳零件的钢有(c)。 (a)16Mn、15、20Cr、1Cr13、12Cr2Ni4A (b)45、40Cr、65Mn、T12 (c)15、20Cr、18Cr2Ni4WA、20CrMnTi 3.要制造直径16mm的螺栓,要求整个截面上具有良好的综合机械性能,应选用(c )(a)45钢经正火处理(b)60Si2Mn经淬火和中温回火(c)40Cr钢经调质处理 4.制造手用锯条应当选用(a ) (a)T12钢经淬火和低温回火(b)Cr12Mo钢经淬火和低温回火(c)65钢淬火后中温回火5.高速钢的红硬性取决于(b ) (a)马氏体的多少(b)淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量(c)钢中的碳含量 6.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用(c ) (a)60钢渗碳淬火后低温回火(b)40Cr淬火后高温回火(c)20CrMnTi渗碳淬火后低温回火7.65、65Mn、50CrV等属于哪类钢,其热处理特点是(c ) (a)工具钢,淬火+低温回火(b)轴承钢,渗碳+淬火+低温回火(c)弹簧钢,淬火+中温回火8. 二次硬化属于(d) (a)固溶强化(b)细晶强化(c)位错强化(d)第二相强化 9. 1Cr18Ni9Ti奥氏体型不锈钢,进行固溶处理的目的是(b) (a)获得单一的马氏体组织,提高硬度和耐磨性 (b)获得单一的奥氏体组织,提高抗腐蚀性,防止晶间腐蚀(c)降低硬度,便于切削加工 10.推土机铲和坦克履带板受到严重的磨损及强烈冲击,应选择用(b ) (a)20Cr渗碳淬火后低温回火(b)ZGMn13—3经水韧处理(c)W18Cr4V淬火后低温回火 五、填空题(20分) (每空1分) 1、马氏体是碳在a-相中的过饱和固溶体,其形态主要有板条马氏体、片状马氏体。 其中,片状马氏体硬度高、塑性差 2、W18Cr4V钢的淬火加热温度为1270-1280℃,回火加热温度为560℃,回火次数3次。 3、材料选择的三原则一般原则,工艺性原则,经济性原则。 4、合金结构钢与碳素结构钢相比,其突出优点是强度高,淬透性好。 5. 共析钢过冷奥氏体等温转变曲线三个转变区的转变产物是P B M。 6. 共析钢淬火形成M+A'后,在低温、中温、高温回火后的产物分别为M回+A’

热能与动力工程专业简历模板

姓名 性别:男/女出生年月:19xx.xx.xx 民族:xx 政治面貌:xxxx XX大学热能与动力工程专业 20XX届 XX方向 XX学士 联系方式:139-xxxx-xxxx 电子邮件:xxxxxxxx@https://www.doczj.com/doc/c711362582.html, 求职意向及自我评价 期望从事职业:铸造工程师、热能工程师、机电工程师、应用工程师(点击来智联招聘搜索想要的工作) 自我评价:爱好电路知识、善于与人沟通;言行严谨一致、刻苦耐劳、有责任心;忠于职守、踏实肯干、诚实可信、服从工作安排。具有良好的沟通协作能力和学习能力。良好的理解能力和执行力、自学能力强、良好的团队合作精神和较强的动手能力。 教育经历 20xx.9~20xx.7 xx大学 xx学院热能与动力工程专业 xx学士 学分绩点(GPA) x.x (满分x分)、院系/班级排名第x 连续四年获得校奖学金 所获奖励: 20xx年获得院级“三好学生” 20xx年获得××大赛“一等奖” 20xx年获得校级“学生团干部” 20xx年荣获第×届挑战杯“一等奖” 项目/科研经历 20xx年 xx项目项目负责人 课题:xxxxxx 项目描述:

工作职责: 工作业绩: 20xx年 xxxxxx项目项目组成员 课题:xxxxxxxx 项目描述: 工作职责; 工作业绩: 实践/工作经历 20xx年 x 月—20xx年 x月 xx机械设备有限公司铸造工程师 主要工作:制定新铸件砂芯及重力铸造工艺;模具设计方案审核、模具设计与制造;现有产品铸造工艺改进。现有产品模具更新。拓展了自己的知识、也对这一行业有了更多的了解、奠定了宝贵的工作经验 20xx年 x 月—20xx年 x月 xxxxx投资有限公司热能工程师 主要工作:热电厂热能环保技术、热能工程、暖通空调等方面的工程设计与技术支持;负责透平部件内的流动传热分析和冷却设计;配合进行各零部件的初步热应力分析。对于热能有了更深刻的了解、并能够很好的发挥自己的聪明才智、对这个行业也有了一定的贡献 个人技能 大学英语四/六级(CET-4/6)良好的听说读写能力 快速浏览英语专业文件及书籍、撰写英文文件、用英语与外国人进行交谈 国家计算机三级(数据库技术) 熟练使用电脑浏览网页、搜集资料、熟练使用office相关办公软件、熟练使用photoshop 本专业证书 副工程师证、CAD证、PPM (备注:该简历模板为智联招聘按照不同专业一般特征进行编写、仅供参考、使用时请根据

工程材料与热处理试卷.

08机电一体化《程材料与热处理》复习题 一、填空 1、根据采用的渗碳剂的不同,将渗碳分为固体渗碳、__液体渗氮__和__气体渗氮_三种。 2、金属的力学性能主要有__强度__、_硬度_、塑性等。 3、理论结晶温度与实际结晶温度之差称为_过冷度_。冷却速度越_快_,过冷度也越大。 4、铁碳合金室温的基本组织有_铁素体___、__奥氏体__、渗碳体、珠光体和莱氏体等。 5、实际金属晶体的缺陷有点缺陷、__线缺陷__、_面缺陷_。 6、常见碳素钢按含碳量分为高碳钢、_中碳钢__、_低碳钢_。 7、在机械零件中,要求表面具有耐磨性和__硬度__,而心部要求足够塑性和__强度_时,应进行表面热处理。 8、热处理工艺过程都由 _加热__、保温、_冷却_ 三个阶段组成.。 9、工厂里淬火常用的淬火介质有_水_、__油_和盐水溶液等。 10、常用的整体热处理有退火、 _正火_、__淬火_ 回火等。 11、根据构成合金元素之间相互作用不同,合金组织可分为___纯金属___、___固溶体、混合物三种类型。 12、铸铁按碳存在形式分_灰铸铁_ _蠕墨铸铁_可锻铸铁、球墨铸铁等。 13、从金属学观点来说,凡在再结晶温度以下进行的加工,称为_冷轧_;而在再结晶温度以上进行的加工,称为_热轧_。 14、常用的淬火缺陷有_氧化___与脱碳、过热与_过烧__、畸变与开裂和硬度不足与软点等。 15、常见的金属晶体结构有体心立方晶格、_面心立方晶格___和__密排六方晶格__三种。 16、工业上广泛应用的铜合金按化学成分的不同分__黄铜_、__青铜__ 、白铜。 17、合金常见的相图有_匀晶、__共晶__、包晶相图和具有稳定化合物的二元相图。 18、调质是__淬火__和_高温回火_的热处理。 19、铁碳合金相图是表示在___及其缓慢冷却__的条件下,不同成分的铁碳合金的_组织状态_,随温度变化的图形。 20、金属材料的性能包括物理性能、化学性能、__工艺__性能和___经济__性能。 二选择 1、铜只有通过冷加工并经随后加热才能使晶粒细化,而铁则不需冷加工,只需加热到一定温度即使晶粒细化,其原因是( C ) A 铁总是存在加工硬化,而铜没有 B 铜有加工硬化现象,而铁没有 C 铁在固态下有同素异构转变,而铜没有 D 铁和铜的再结晶温度不同 2、正火与退火比正确的是( C )。 A 正火成本高 B正火时间长 C 正火硬度高 D 正火后强度低 3、钢在一定条件下淬火后,获得淬硬层深度的能力称为( A )。 A、淬硬度 B、淬透性 C、耐磨性 D、红硬性 4、试样拉断前承受的最大标称拉应力称为( B )。 A 屈服强度 B抗拉强度 C 塑性强度 D 抗压强度 5、以下哪种铸铁的断口呈灰黑色?( D ) A 马口铁 B 白口铸铁 C 麻口铸铁 D灰铸铁 6、常用金属的塑性判断依据是断后伸长率和( C )。 A 硬度 B 强度 C 断面收缩率 D 屈服极限 4、用于制造渗碳零件的钢称为(C )。 A 结构钢 B 合金钢 C 渗碳钢 D 工具钢 7、金属的韧性通常随温度降低( B)。 A 变好 B 变差 C 不变 D 都不对 8、马氏体组织有两种形态( C )。 A 板条、树状 B 板条、针状 C 树状、针状 D 索状、树状 9、铁碳合金相图中,ECF线是(D )。 A 液相线 B 共析线 C 固相线 D 共晶线 10、钢是以铁为主要元素的铁碳合金,一般含碳量小于( B )。 A 0.77% B 2.11% C 4.3% D 6.69%

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介 热能与动力工程培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 目录 业务培养目标 业务培养要求 主干学科 主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 开设院校 业务培养目标 业务培养要求 主干学科

主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 ?开设院校 展开 编辑本段业务培养目标 考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向); (2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向; (3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向; (4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。 编辑本段业务培养要求 本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识; 3.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;

机械工程材料与热加工工艺-(1)

机械工程材料与热加工工艺 -⑴ 第一章金属材料的力学性能 1.什么是应力?什么是应变? 2.缩颈现象在力一拉伸图上哪一点?如果没有出现缩颈现象,是否表示该试样 没发生塑性变形? 3.将钟表发条拉直是弹性变形还是塑性变形?怎样判断它的变形性质? 4.布氏和洛氏硬度各有什么优缺点?下列情况采用哪种硬度法来检查其硬度: 库存钢材,硬质合金刀头,锻件,台虎钳钳口。 5.下列符号所代表的力学性能指标的名称和含义是什么: E, 6,6,6.2,二」,、,'一,:k,HRC, HBS,HBW ,HV . 洛氏硬度的测试规范 标尺压头 总载荷 / N 适用测 试材料 有效值 HRA 1200金刚石 圆锥体 600 硬质合 金,表面 淬火钢 70-85

HRB?1.588mm 淬火 钢球1000 退火钢, 非铁合金25-100 HRC 120°金刚石 圆锥体 1500 般淬 火钢件 20-67第二章金属及合金的结构与结晶 1.名词解释:金属键,晶体,晶格,配位数,致密度,单晶体,多晶体,晶体 缺陷,相,固溶体,金属化合物,相图。 2.简述金属的结晶过程。 3.金属的晶粒粗细对其力学性能有什么影响。 4.典型金属铸锭组织有哪几部分组成?影响金属铸锭组织的因素有哪些?

第三章铁碳合金相图 1.什么是同素异构转变?室温和110C°C时纯铁晶格有什么不同? 填表: 3■试绘简化的铁碳合金状态图中钢的部分,标出各特性点的符号,填写各区相和组织名称。 4.分析在缓慢冷却条件下,45钢和T10钢的结晶过程和室温组织。 5.含碳量对碳钢组织与性能有哪些影响? 第四章钢的热处理 1.什么叫热处理?常用热处理的方法大致分为哪几类? 2.简述钢在加热时奥氏体的形成过程,影响奥氏体晶粒长大的因素有哪些? 3.简述过冷奥氏体等温转变产物的组织和性能?影响过冷奥氏体转变的因素 有哪些? 4.在连续冷却转变中如何应用过冷奥氏体等温转变? 5.什么叫退火?什么叫正火?两者的特点和用途有什么不同? 6.亚共析钢的淬火为何是A c「(30 -50 C) ?过高或过低有什么弊端? 7.什么叫钢的淬透性和淬硬性?影响钢的淬透性的因素有哪些? &碳钢在油中淬火的后果如何?为什么合金钢可以在油中淬火? 9.钢在淬火后为什么要回火?三种类型回火的用途有什么不同?汽车发动机

工艺工程材料与热处理考试试题

工艺工程材料与热处理考试试题-----------------------作者:

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1.材料的硬度通常在( )时,可加工性能良好。 A. 200~300HBW B.180~230HBW C.40~45HRC D.70~85HRA 2.变质处理的目的是( )。 A. 细化晶粒 B.改变晶体结构 C.减少杂质 D. 减少晶核 3.一般工程图样上标注材料的( ),作为零件检验和验收的主要依据。 A.强度 B.硬度 C.塑性 D.刚度 4.平均含碳量为0.4%的铁碳合金的室温组织为( )。 A. P B. F C. P+F D. P+Fe 3C 5.共析钢奥氏体过冷到350℃等温将得到( )。 A.马氏体 B.珠光体 C.贝氏体 D.索氏体 6.高碳工具钢预备热处理一般采用( )。 A.去应力退火 B.再结晶退火 C.球化退火 D.正火 7.原用40Cr 钢制造的零件,若因材料短缺,可以用( )钢来替代。 A.20Cr B.45 C.Q345 D.Cr12 8.用T8钢做木工工具,最终热处理应采用( )。 A.调质处理 B.球化处理 C.正火 D.淬火+低温回火 9.对铸铁进行的热处理,可改变铸铁组织中的( )。 A.石墨形态 B.基体组织 C. 石墨分布D.石墨大小 10. ( )是不能提高钢的淬透性的合金元素。 A.铬 B.锰 C.钴 D.硅 一、 单项选择题(每小题1分,共20分) 在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答 案,并将其字母标号填入题干的括号内。

11.一些大型、复杂的铸件或精度要求较高的铸件,如机床床身,其预热处理应采用()。 A.正火 B.冷处理 C.人工时效 D.高温退火 12.高碳钢最佳切削性能的热处理工艺方法应是()。 A.完全退火 B.球化退火 C.正火 D.淬火 13.对于要求综合性能良好的轴、齿轮、连杆等重要零件,应选择()。 A.合金弹簧钢 B.合金调质钢 C.合金工具钢 D.不锈钢 14.压铸模的工作温度最高,故压铸模用钢应以耐热性要求为主,应用最广的是()。 A.5CrNiMo B. Cr12MoV C. 3Cr2W8V D. CrWMn 15.淬火钢回火后的硬度主要取决于()。 A.回火加速度 B.回火冷却速度 C.回火温度 D. 回火时间 16.9SiCr钢适用于制造() A.电冰箱壳体 B.丝锥(板牙) C.轴类零件 D.弹簧 17.材料在外力力作用下对变形与断裂的抵抗能力称为() A.塑性 B.强度 C. 硬度 D.刚度 18雷达罩适用于下列材料制造() A.玻璃钢 B.聚酰胺 C.氧化铝陶瓷 D.青铜 19.钢在轧制或锻造的温度范围必须选择在Fe-Fe3C相图中()区。 A.铁素体+奥氏体 B.单一奥氏体 C. 铁素体+珠光体 D. 奥氏体+渗碳体 20.发动机曲轴通常用是以下材料制造() A.中碳钢 B.不锈钢 C.球墨铸铁 D.铝合金 二、填空题(每小题1分,共10分) 21.在45钢中珠光体的含量为__________。 22.晶体缺陷按几何特征可分为__________、线缺陷(位错)和面缺陷(如晶界、亚晶

热能与动力工程专业个人简历

个人简历 姓名:性别:男 民族汉政治面貌团员 出生日期:学历: 目前城市:吉林市籍贯: 毕业院校:东北电力大学所修专业: E-mail:联系电话: 专业成绩:通信地址:吉林省吉林市长春路169号 兴趣爱好:足球跑步看书看电影 听歌主修课程:锅炉原理供热工程热力发电厂传热 学工程热力学机械设计基础机械 制图工程力学流体力学 求职意向 求职类型:全职 求职行业:电厂 求职地点:不限薪资要求:面议 教育及培训经历 2010/09—2013/06 实践与实习经历: 20011/9—2011/10 参加电工、金工实习,主要学习了电路板的焊接、钳工、车床、数控机床、 电焊、铸造等工艺。 在校任职及获奖情况 在校任职:大学期间担任班级生组委 获奖情况:

语言及计算机能力 计算机能力:熟悉掌握WINDOWS的操作系统,熟练使用office办公软件和Auto CAD工程制图软件。 语言水平:普通话:良好 英语:拥有良好的听说能力,擅长口语,国家英语专业四级考试获得482 自我评价 我来自山东潍坊,家靠大海养育了我开朗的性格。大学期间十分珍惜学习时间,专业课成绩突出,对本专业所涉及的工作有深刻的了解。平时酷爱体育运动,身体良好,参加过多次体育活动。课余时间尽量多的参加了社会实践活动,积累了不少与人沟通的经验。有较丰富的实践经验,动手能力强,专业功底扎实,熟练使用CAD等设计软件。担任班委期间组织了几次活动,获得周围同学的认可,善于调节活动气氛,工作一丝不苟,时间观念强,责任感强,乐于助人,多次参加公益活动,富有进取心和事业心,表达能力好,沟通能力强,做事认真细心,具有较强的学习能力。具有较强的团队合作精神,以大局为重,服从领导的分配。

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