探索违章行为分析与控制
引言（1）
违章行为是指企业员工在生产过程中，违反国家有关安全生产的法律、法规、条例及企业安全生产规章制度进行违章指挥、违章操作的不安全行为。统计资料表明，由于违章造成的事故占事故数的70%以上。尤其应引起重视的是，重复性的违章已成为引发事故的顽症。因此，对各种违章行为进行归类、分析，并制定相应的防范措施，从根本上解决这一难题，对于企业现实的安全管理工作具有重要的指导意义。
类型（2）
因行业、专业、岗位、地域、季节等不同，违章行为的表现也千差万别，分析其始发心理和管理缺陷，大致可以将其分为以下几种类型：
1．冒险性违章。冒险性违章，就是对自身、设施、设备起安全防护作用的用具认为是多此一举，从而弃之不用。如登高作业不系安全带或者是进罐作业没有监护人、在矿井下操作不戴安全帽等。冒险性违章还有一种表现形式就是滥用防护用品。如铣工戴手套取车床上的工件、在运转中的机械上注油、检修或清扫等。冒险性违章的最大特点，就是一般情况下不易引发事故，从而使安全意识较差的员工容易产生冒险的冲动。
2．习惯性违章。习惯性违章，就是对违章行为习以为常，把错误的组织、操作当成顺理成章。它大致产生于两种情形：一是不知道正确安全的组织、操作方法；二是知道正确的组织、操作方法，但是当新的安全装置投产或改变工艺或采用新工具设备时，因旧的工作习惯一时没有改变，或喜舒适、图方便，从而下意识地操作而造成的违章。
3．侥幸性违章。侥幸性违章，就是在进行生产组织、具体作业的时候，组织者和操作者已经预见到潜在的危险，但这种危险的程度并不大，在侥幸心理的驱使下违章指挥声音作业。它的产生往往是由于在无意或有意进行了第一次违章或者是知道他人有过同类违章行为的发生，但没有酿成事故的情况下，产生了侥幸心理。如汽车司机利用斜坡下滑起动成功一次，再遇到有坡度的地方，他就会采取这种方法起动。
4．被动性违章。被动性违章，就是明知操作是违章行为并具有潜在的危险性，但受一定条件的制约必须违章，否则就完不成任务或面临着人身胁迫等。
5．异常性违章。异常性违章，就是大脑出现短暂的“真空”状态，指挥系统失灵，引发操作失控。它的表现形式很多，如：特殊情况下大脑缺氧，短时间心绪紊乱，长时间连续作业引起疲劳过度，大脑、手、脚失控，身体机能有缺陷，不能完成正常的操作等等。
6．记忆和判断失误性违章。这是由于训练不足丧失“短期记忆”而对安全事项想不起来，或在作业时，突然因外来干扰使判断失误发生的违章。如一埋头伏案设计的电气工程师，忽然想起要测一下变电
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 违章行为的心理腐蚀性及其对策(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6729-54 违章行为的心理腐蚀性及其对策(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 某矿中班下班后，喷浆工人吴某因扶喷枪头满脸很脏，到主平峒淋水处洗脏物，这时一辆电机车拉重车开往峒口，他立即拦截并坐上电机车头，当电机车开至第二号车场之间时，由于架线下垂，吴某没有及时发觉，脖子碰到架线触电后摔至大巷中，当即昏迷不醒，经工友奋力抢救无效死亡。 是什么原因致使这起触电事故的发生呢？为什么他们会对《煤矿安全规程》要求及多种规章制度视诺无睹？职工违章、管理不严是其中的原因之一，我认为违章的心理腐蚀性更是深层次的原因。本文将通过对违章的心理腐蚀性进行分析并确立防治的对策。 一、违章行为的心理腐蚀性分析 违章的心理腐蚀是一种潜移默化的过程。人都有
模仿的本能，或随众的心理，它不论是对好的还是对不好的都有一种学习或模仿的心理。在没有见过违章前，遵章守纪的意识占据了你的思想，这时你能判断什么是违章、什么是危险，自然能抵住自己违章的念头。见过违章后，看到违章者一次次都能侥幸地躲过监察和危险，这时虽然你没有违章，但在你的记忆中就有了违章的潜意识，你的思想就会潜移默化接受这种违章行为，受违章的腐蚀。 1、违章行为的诱惑力 违章行为是为了获得短期的便利，而进行投机取巧，或受利益的驱使、诱惑而对工作采取偷工减料、投机取巧、耍小聪明来完成原本比较繁锁但安全的工作，以获得更多的利益，因而具有很大的诱惑力和吸引力。违章不等于事故，事故不等于人员伤亡，这就使违章者敢进行违章的思想根源。他们抱着侥幸和投机心理进行违章，违章一时得逞便认为违章并没有想象的那么严重。据资料统计，每300次“三违”中只有1人死亡，1人重伤，5人轻伤，也就是说，有293
安全生产典型违章 100 条 一、违章界定 违章是指在电力生产活动过程中，违反国家和行业安全生产法律法规、规程标准，违反国家电网公司安全生产规章制度、反事故措施、安全管理要求等，可能对人身、电网和设备构成危害并诱发事故的人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。 二、违章分类 违章分为行为违章、装置违章和管理违章三类。 行为违章是指现场作业人员在电力建设、运行、检修等生产活动过程中，违反保证安全的规程、规定、制度、反事故措施等的不安全行为。 装置违章是指生产设备、设施、环境和作业使用的工器具及安全防护用品不满足规程、规定、标准、反事故措施等的要求，不能可靠保证人身、电网和设备安全的不安全状态。 管理违章是指各级领导、管理人员不履行岗位安全职责，不落实安全管理要求，不执行安全规章制度等的各种不安全作为。
三、典型违章（100 条） （一）行为违章（60 条） 1. 进入作业现场未按规定正确佩戴安全帽。 2. 从事高处作业未按规定正确使用安全带等高处防坠用品或装置。 3. 作业现场未按要求设置围栏；作业人员擅自穿、跨越安全围栏或超越安全警戒线。 4. 不按规定使用操作票进行倒闸操作。 5. 不按规定使用工作票进行工作。 6. 现场倒闸操作不戴绝缘手套，雷雨天气巡视或操作室外高压设备不穿绝缘靴。 7. 约时停、送电。 8. 擅自解锁进行倒闸操作。 9. 防误闭锁装置钥匙未按规定使用。 10. 调度命令拖延执行或执行不力。 11. 专责监护人不认真履行监护职责，从事与监护无关的工作。 12. 倒闸操作前不核对设备名称、编号、位置，不执行监护复诵制度或操作时漏项、跳项。
违章行为的心理分析 在生产生活中，造成人们违章的原因有很多，有外在的、客观的原因，也有内在的、主观的原因。虽然造成违章的原因可能是千差万别，但这都和人的心理有关，因为人的行为，包括违章行为，都是由人的心理活动发动、调节和控制的。 根据安全工作的实际经验，一般认为下述心理状态极容易导致违章行为： 1、侥幸心理有这种心态的人不是不知安全操作规程，缺乏安全知识，也不是技术水平低，而是“明知故犯”，因为在他们看来，违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定是我。但海因里希公式300：29：1告诉我们, 尽管事故发生具有偶然性，但偶然性里面包含必然性的因素，一次违章没有出事故，但多次违章就会增加产生事故的率。 2、惰性心理它是指在作业中尽量减少能量支出，能省力就省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理状态。惰性心理对安全影响很大，特别是这种心理存在比较普遍，几乎每个人或多或少都有这种心理。惰性心理常和侥幸心理密切关联着，认为省点事不至于出问题，熟知恰恰是这种心理，常常成为致祸的根苗。 3、麻痹心理一是过分相信自己以往的经验，认为自己的技术过得硬，保准出不了问题的人容易产生麻痹心理；二是高度紧张后精神疲劳，例如刚搞过安全工作大检查后，思想放松，产生麻痹心理；三是个性因素，如有的人平时就是松松垮垮、大大咧咧的。 4、逆反心理“你让我这么干，我偏不这么干”，“越不允许干，我越要这么干”的逆反心理一般表现为两种形式：一是显性对抗，当面顶撞；二是隐性对抗，阳奉阴违。逆反心理的人容易将别人的好心当驴肝肺，以及言语和肢体冲突。 5、逞能心理争强好胜本来是一种积极的心理品质但他如果和炫耀心理结合起来，且发展到不恰当的地步，就会走向反向。在逞强的心理支配下，为了显示自己的能耐，往往会使自己头脑发热，干出一些冒险的愚蠢的事情来。 6、凑趣心理个体为了获得心理上的满足和温暖，同时为了对同伴表示友爱或激励，和他人一起开开玩笑，说些幽默话，如果掌握适度，不失为改进团体气氛松弛紧张情绪，增强团队情感沟通的一种方法。但是，如果掌握不了度，就会伤害到一些群体成员的感情，产生出一些误会和矛盾，导致一些无理智的行为的发生。 7、冒险心理冒险心理有两种情况，一种是理智冒险，这种冒险心理通常发生在明知有危险，但又必须去干的情况下。另一种是非理智性冒险，这种心理往往受激情的驱使，或本人有强烈的虚荣心。 8、从众心理从众心理有好有坏。当一个团体中大家都遵守规章制度，个别违章人员就会有一种无形的压力，迫使他对安全重视起来，反之就是消极的，
附件 常见违章行为风险分级标准 一、通用部分 1. 一般操作违章 1.1常规劳保用品穿戴不规范； 1.2上下梯子不扶栏杆； 1.3未按规定开展岗位检查（交接班检查、巡查等）； 1.4未按规定检查、保养设备； 1.5上班迟到、早退； 1.6靠在钻台、循环系统等护栏上； 1.7岗位上聊天、玩手机、看杂志等做与工作无关的事情；1.8用电作业时未穿戴绝缘鞋、绝缘手套； 1.9噪声危害区域（80分贝及其以上）作业未带耳塞； 1.10动火作业时，将乙炔瓶和氧气瓶间距小于5m，距明火距 离 小于10m；
1.11在滚动物体上行走； 1.12对属地内违章作业不制止； 1.13不按规定参加班前班后会，安全技术交底会等HSE会议； 1.14作业结束后，未及时关闭作业许可； 1.15作业结束后，未按规定清理施工现场； 1.16未经允许进入警戒区域； 1.17办理作业许可时，审批人未到现场核查； 1.18高处作业往下扔工具等物件； 1.19用肢体代替工具等使用不正当工具进行操作； 1.20未对外来人员进行入场安全提示； 1.21未按规定使用和维护消防器材； 2. 严重操作违章 2.1切割、敲击等作业不戴护目镜； 2.2有毒有害区工作未佩戴防护用具； 2.3进入受限空间未按规定进行气体检测； 2.4从起吊物下穿过； 2.5放射性作业未穿防护工作服； 2.6涉爆作业未穿防静电工作服； 2.7未按规定进行能量隔离，上锁挂签；
2.8未按规定开展工作前安全分析或风险识别不到位； 2.9擅自启封或者使用已查封的设施、设备、器材； 2.10林区、油罐区、施工作业场所等禁烟区域、作业现场吸烟或擅自带火种进入林区、草原； 2.11擅自拆除机械设备、设施的安全防护装置（如护罩、护栏）、安全保护装置、限位装置、制动装置和连锁装置； 2.12高处作业时，携带的工具未系牢； 3. 重大操作违章 3.1特种作业人员未持有效操作证人员上岗操作； 3.2 违章指挥，强令他人进行违章冒险作业； 3.3 脱岗、睡岗和酒后上岗； 3.4无票证从事危险作业； 3.5 违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品； 3.6高处作业不系安全带或安全带未起作用； 3.7违反起重作业“十不吊”（无专人指挥、指挥信号不明不吊；设施有安全缺陷、支撑不安全不吊；吊物固定状态未消除、有附着物不吊；吊物未栓引绳、无人牵引不吊；吊物上站人、危险区域有人不吊；吊物内盛装过多液体不吊；斜拉不平、超载不吊；吊物棱刃未加衬垫不吊；与输电线路无安全距离不吊；
客户拒绝你的35条心理分析，以及正确应对的话术 拒绝理由1：“价格太高了。” 顾客心理动机： 1．我想获得更多的优惠。 2．产品价格也太高了，得便宜些！ 3．这个产品的价格与产品本身不等值，不值那么多钱。 4．我就是随便看看，用价格高来脱身！ 化解话述： A: 只是因为价格吗？ B：除了价格还有其它的吗？ C：姐，一分价钱，一分货，像您这么有身份，有地位的成功女性（白领，有气质，优雅，富态）当然要选择适合您身份的产品对吗？太便宜的怎么拿出手啊！在说了，便宜没好货你说对吧！ D：同样价钱，我们的品质是最好的！ E：化装品便宜的都是含铅贡对身体有害的，你敢要吗？我们的是纯天然的。专家点评 说服顾客的最好办法就是首先和顾客的声音、声调、肢体语言和面部表情相配合,使顾客感到亲和感,从而拉近顾客的距离,然后再探知顾客心理,具体方法可采用上堆和下切的沟通方法了解顾客的真正意图,明确顾客意图后可对应以上话述化解顾客消费疑虑.
拒绝理由2：“产品太贵了。” 顾客心理动机： 1.我想获得实惠,而表现出想让销售人员降价的意愿； 2.产品的包装形象看上去不值那么多的钱； 3. 我很想买，可是价格太高了,我负担不了； 4.我只是来看看,并不想购买,说价格高就是为了能脱身. 化解话述 A：我们的产品就是针对白领及成功人士研发的。 B：我们的服务到位，环境好。其它地方价格虽然便宜但是服务，环境，价格，品质…唉我如果有钱的话，绝对不敢去。 C:是的，刚接触这个品牌的时候，我也觉得贵，可是看着使用过的顾客一个个脸上满意的笑容的时候，我就觉得产品不是贵不贵的问题，而是能不能帮助顾客解决问题，你说对吧？ D：您和什么样的产品相比较? E：那您想要什么样价位的产品?高档的?还是一般的? 专家点评： 当顾客提出这样的拒绝时,首先要注意顾客的表情,如果表现出惊异的表情则说明顾客接受不了这样的价格,如果面部表情没有太大的变化而说产品价格太贵了,则说明顾客可以接受这样的价格,目的是想让价格降的更低,使自己获得更多的实惠.如果顾客说价格太贵,而又没有下文则表明顾客没有购买产品的欲望.具体的回应应根据具体的情况而定.
习惯性违章作业产生的原因、危害分析及对策措施众所周知，人的不安全行为、物的不安全状态及管理和环境条件的缺陷是造成安全事故的主要原因。而在这诸多因素中，人的因素占主导地位，有统计占70%～80%。由此，我们看出违章对安全生产的危害，甚至可以说就是导致安全事故的元凶。这其中，尤以习惯性违章造成的安全事故占多数。一旦发生安全事故，轻则伤筋动骨，重则妻离子散、家破人亡。不仅给自己和家庭造成伤害，也给企业和国家带来损失，甚至会影响社会稳定，这是有目共睹的不争事实。我们在这里对习惯性违章产生的原因、分类、危害及对策进行阐释分析，就是希望引起广大职工的重视，自觉杜绝违章，消除不良习惯，防范事故未然，保障企业及自身的安全。 一习惯性违章产生的原因 所谓习惯性违章，是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的、长期反复发生的作业行为。习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式。 1、习惯性违章的主观原因 （1）侥幸心理。有些职工自认为控制力强，对作业环境和条件变化能够掌握，偶尔几次违章都没有出过事，就把潜在的危险抛之脑后。一旦环境、设备、人员发生变化，就很可能引发事故。这类情形在工作时间不长的青年员工中较多见。
（2）麻痹心理。在单位安全生产形势较为稳定的情况下，有些职工的安全思想和警惕性就会不自觉地松懈下来，在操作中很容易产生轻视心理，不严格按规程办事，时间一长就养成习惯性违章。 （3）取巧心理。有的职工脑子活，为了抢时间赶工作进度，图省时省劲，投机取巧，简化操作过程、减少施工工序等，置安全措施于不顾。 （4）马虎心理。有些职工认为自己熟悉工作环境和作业程序，只要把握主要的操作规程即可，作业时粗枝大叶、不拘小节，他们往往对“看得见”的危险比较警觉，对暂时没有发生危险恶果的潜伏危险掉以轻心。 （5）逞能心理。一些职工熟悉岗位技能、有工作经验，理论上有一套，操作知识也都知道，产生骄傲自满思想，认为有关作业规定和程序对自己来说都是不必要的“小菜一碟”，别人不敢违章，自己“技高胆大”，违章操作才显“英雄本色”，结果造成事故。 （6）蛮干心理。有些职工有一定的技能能力，但工作方法简单粗暴，把遵章守制当成是刻板，随意“创新”工作方法，不充分估计行为的恶果，这种违章一旦发生事故就有可能是大事故。 （7）无知心理。一些新职工和部分文化程度较低的职工，平时不注意加强学习，对每项工作程序应该遵守的规章制度不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情，作业中糊里糊涂违章，糊里糊涂出事，根本不知道错在哪里。 （8）麻木心理。个别职工因长期、反复从事同一工作，生产热
编号：SM-ZD-31696 习惯性违章的心理分析Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
习惯性违章的心理分析 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 心理学是研究人的心理活动及其规律的科学，它侧重于从心理活动的一般规律和生理机制方面来研究人。如何使每一位员工建立良好的安全意识和法律意识，使安全成为责任和自觉的需求，从心理学方面进行分析。 习惯性违章泛指在日常工作中违反相关法律、法规、制度等一系列的习惯性行为及活动，主要表现形式是不遵守规章制度、不按照规程操作、我行我素。对外界的客观事物及其活动所产生或可能带来的危害，在心理上、思想上的反映是非常一般或没有意识，反映在实际工作中的就是一种惰性，缺乏一种自我保护的意识。马克思主义的心理学是把人的行为，心理和客观外界综合起来加以研究，认为人的心理活动是由客观事物引起的，又会在人的行为和表情中表露出来，所以人的行为和表情是对某些客观事物的特定反应，是受人的心理支配和调节的，是人的心理活动的直接表现。
交通违法动态信息处理和统计分析制度 1、公司要严格执行动态监控值守工作制度。监控人员要实时分析、处理车辆动态信息及时提醒驾驶员纠正违法行为，并统计记录存档于动态监控交通违法信息处理台账； 2、公司按照相关规定设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，符合道路运输监控管理办法和农村客运道路运输管理的规定；驾驶员要严格遵守全天驾驶不超过8小时、连续驾驶不得超过4小时、夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶管理制度，要与公司签订遵守夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶责任书； 3、凡驾驶员违法夜间禁行规定，按照规定和公司规章制度对车辆作出处理。 4、凡动态监控管理人员擅离职守、对车辆运行情况不能做到有效监控的，一经发现，按照规章制度对当班监控人员予以批评并作出经济处罚，屡教不改玩忽职守者，予以解聘。 5、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向公司安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，公司应当及时报告相关部门，并在事后解聘驾驶员。对存在交通违法信息的驾驶员，企业在事后应当及时给予处理。
6、动态监控数据应当至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员，事后应当及时给予处理。 7、公司应当确保车辆动态卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。 8、车辆卫星定位装置出现故障不能保持在线的车辆，不得安排其从事道路运输经营活动。任何人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据，如有违反，一经发现，将严肃处理。 9、动态监控人员要准确、完整录入车辆和驾驶员资料并及时更新，做好交通违法车辆监控数据统计汇总。
全生产典型违章300条 一、管理违章（70条） 1违章指挥，强令员工冒险作业。<红线禁令> 2在没有监护的条件下指派外来工作人员单独从事有危险的工作。<红线禁令> 3特种作业人员上岗前未经过规定的专业培训并取证。<红线禁令> 4新进人员、转岗、离岗3个月以上电气作业人员，未进行专门的安全教育培训，并经考试合格上岗。<红线禁令> 5安排经医师鉴定存在职业禁忌者从事职业禁忌工作。<红线禁令> 6未按规定配置合格的现场安全防护装置、安全工器具和个人防护用品。<红线禁令> 7对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（含大修、技改等项目）专项施工方案（含安全技术措施），未按规定组织专家进行论证、审查、交底和现场监督实施。<红线禁令> 8重要临时设施、重要施工工序、特殊作业、危险作业项目未组织编制专项施工方案（含安全技术措施），未按规定审核、审批、交底及现场监督实施。<红线禁令> 9安排或默许无票作业、无票操作，应急抢险外的无计划作业。<红线禁令> 10有必要现场勘察的未开展现场勘察，或勘察不认真、无勘察记录。<红线禁令> 11未按照“月计划、周安排、日管控”落实电网运行、设备运维检修、施工作业等风险控制措施要求。<严重违章> 12对承包方未进行资质审查或违规进行工程发包。<严重违章>
13对排查出的安全隐患未制定整改计划或未落实整改治理措施。<严重违章> 14施工现场未按照要求设置危险品库房或设置不规范。<严重违章> 15应采用双电源供电的而未组织实施双电源供电。<严重违章> 16未按照规定编制应急预案，未按照要求组织预案评审、发布和备案，未落实应急物资和装备，未进行应急培训和演练，未完善应急基础资料。<严重违章> 17安全第一责任人不按规定主管安全监督管理机构。<严重违章> 18未按规定落实安全生产措施、计划、资金。<严重违章> 19未明确和落实各级人员安全生产岗位职责。<严重违章> 20未按照"四不放过"原则对事件进行调查处理。<严重违章> 21未按规定程序审批工艺工序卡、标准化作业指导书和施工方案等，或审批把关不严的。<严重违章> 22未按规定严格审核现场运行主接线图，不与现场设备一次接线认真核实。（如电网一次接线图、潮流图、10kV配网图与电网的实际情况不一致。）<严重违章> 23未成年人、超龄人员参与工作。<严重违章> 24两个及以上施工企业在同一作业区域内进行施工、可能危及对方生产安全的作业活动，未组织签订安全协议，或签订后未落实安全措施。<严重违章> 25危急缺陷超过24小时、严重缺陷超过1周未消除，且未采取相应措施者。<严重违章> 26领导干部及管理人员未按规定到岗到位，或虽到岗但不清楚现场作业内容、危险因素，未掌握风险管控措施。<严重违章>
安全生产典型违章100条 一、违章界定 违章是指在电力生产活动过程中，违反国家和行业安全生产法律法规、规程标准，违反国家电网公司安全生产规章制度、反事故措施、安全管理要求等，可能对人身、电网和设备构成危害并诱发事故的人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。 二、违章分类 违章分为行为违章、装置违章和管理违章三类。 行为违章是指现场作业人员在电力建设、运行、检修等生产活动过程中，违反保证安全的规程、规定、制度、反事故措施等的不安全行为。 装置违章是指生产设备、设施、环境和作业使用的工器具及安全防护用品不满足规程、规定、标准、反事故措施等的要求，不能可靠保证人身、电网和设备安全的不安全状态。 管理违章是指各级领导、管理人员不履行岗位安全职责，不落实安全管理要求，不执行安全规章制度等的各种不安全作为。 三、典型违章（100 条） （一）行为违章（60 条） 1. 进入作业现场未按规定正确佩戴安全帽。 2. 从事高处作业未按规定正确使用安全带等高处防坠用品或装置。 3. 作业现场未按要求设置围栏；作业人员擅自穿、跨越安全围栏或超越安全警戒线。 4. 不按规定使用操作票进行倒闸操作。 5. 不按规定使用工作票进行工作。 6. 现场倒闸操作不戴绝缘手套，雷雨天气巡视或操作室外高压设备不穿绝缘靴。 7. 约时停、送电。 8. 擅自解锁进行倒闸操作。 9. 防误闭锁装置钥匙未按规定使用。 10. 调度命令拖延执行或执行不力。 11. 专责监护人不认真履行监护职责，从事与监护无关的工作。 12. 倒闸操作前不核对设备名称、编号、位置，不执行监护复诵制度或操作时漏项、跳项。 13. 倒闸操作中不按规定检查设备实际位置，不确认设备操作到位情况。 14. 停电作业装设接地线前不验电，装设的接地线不符合规定，不按规定和顺序装拆接地线。 15. 漏挂（拆）、错挂（拆）标示牌。 16. 工作票、操作票、作业卡不按规定签名。 17. 开工前，工作负责人未向全体工作班成员宣读工作票，不明确工作范围和带电部位，安全措施不交代或交代不清，盲目开工。 18.工作许可人未按工作票所列安全措施及现场条件，布置完善工作现场安全措施。 19. 作业人员擅自扩大工作范围、工作内容或擅自改变已设置的安全措施。 20. 工作负责人在工作票所列安全措施未全部实施前允许工作人员作业。 21. 工作班成员还在工作或还未完全撤离工作现场，工作负责人就办理工作终结手续。 22. 工作负责人、工作许可人不按规定办理工作许可和终结手续。 23. 进入工作现场，未正确着装。 24. 检修完毕，在封闭风洞盖板、风洞门、压力钢管、蜗壳、尾水管和压力容器人孔前，未清点人数和工具，未检查确无人员和物件遗留。 25. 不按规定使用合格的安全工器具、使用未经检验合格或超过检测周期的安全工器具进行作业（操作）。 26. 不使用或未正确使用劳动保护用品，如使用砂轮、车床不戴护目眼镜，使用钻床等旋转机具时戴手套等。 27. 巡视或检修作业，工作人员或机具与带电体不能保持规定的安全距离。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 违章行为的心态分析及防范(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
违章行为的心态分析及防范(新版) 各项安全工作规程规定、运行检修安装规程、两票三制制度、有关安全技术措施和危险点控制措施是多年来生产实践经验的总结，是人们对于电力企业安全生产规律性的认识，是通过多少人身伤害和设备损坏事故教训换来的。严格执行这些规程、规定、制度、措施，就能够保证安全生产；违背这些规程、规定、制度、措施，就可能发生事故。多年来，在这些规程、规定、制度、措施的指导制约下，在各级领导及安全监察机构的监督管理下，在全体职工干部的共同努力下，我们电力企业的人身伤害和设备损坏事故得到了有效控制，安全生产形势逐年好转，并且趋于稳定，可以说走在了全国各行各业的前列，为全国其他行业做出了表率，树立了典范。尽管如此，在一定时期内，在某种环境中，在特殊条件下，违章现象还时有发生，甚至屡禁不止，最终导致了人身伤害或设备损坏事故。纵观多年来各种人身伤害和设备损坏事故，可以说其中的大多
数，甚至绝大多数都是由于违章造成的；也就是说，违章迟早或必然要导致事故。这是无可非议的，是毫无疑问的，是为无数事实所证实了的。那么，无可非议的事情，毫无疑问的事情，已经为无数事实所证实了的事情为什么还会发生，甚至屡禁不止呢？究其原因，大多都是由于某一种或某几种不良心态造成的，综合分析起来，主要可以归纳为以下六个方面：一、盲目无知心理，二、习以为常心理，三、麻痹侥幸心理，四、冒险蛮干心理，五、自以为是心理，六、逞强好胜心理。具体阐述如下。 一、盲目无知心理 盲目无知心理，往往反映在新入厂职工、转岗职工和刚刚走上管理岗位的生产管理人员身上。这些人员对各项安全工作规程规定，对运行检修安装规程，对有关安全技术措施和危险点控制措施掌握得不够全面；对本岗位工作的安全技术要求不够熟练，对本岗位各项生产工作缺乏经验，对工作中的各种不安全因素、各种薄弱环节和各种违章行为的危险性认识不足。在生产工作过程中，在安全生产方面，他们存在着一定的盲目性和随意性，他们不知道危险点和
YF-ED-J3033 可按资料类型定义编号 习惯性违章的心理分析实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
习惯性违章的心理分析实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 心理学是研究人的心理活动及其规律的科学，它侧重于从心理活动的一般规律和生理机制方面来研究人。如何使每一位员工建立良好的安全意识和法律意识，使安全成为责任和自觉的需求，从心理学方面进行分析。 习惯性违章泛指在日常工作中违反相关法律、法规、制度等一系列的习惯性行为及活动，主要表现形式是不遵守规章制度、不按照规程操作、我行我素。对外界的客观事物及其活动所产生或可能带来的危害，在心理上、思想上的反映是非常一般或没有意识，反映在实
际工作中的就是一种惰性，缺乏一种自我保护的意识。马克思主义的心理学是把人的行为，心理和客观外界综合起来加以研究，认为人的心理活动是由客观事物引起的，又会在人的行为和表情中表露出来，所以人的行为和表情是对某些客观事物的特定反应，是受人的心理支配和调节的，是人的心理活动的直接表现。 我们在日常的工作当中，对自己所从事的具体的每一项工作，存在的危险性和不可预见性是否有了充分的认识和了解，客观存在的隐患，通过人的主观能动性，是可以发现和消除的。同一件事、同一样的工作，昨天有了安全防护和保护措施没有出问题，不能说明这项工作没有危险，不会伤害人，只是做了提前的预防工作。在心理上和思想上有足够的重视，反
交通违法动态信息处理和统计分析制度 2.1.安全办应在每月召开的安全会议上通报运输车辆的交通违法动态信息分析情况，消除监控管理存在的问题和漏洞，分析和处理情况应记录在案，并按要求报送当地道路运输管理机构。 2.2.交通违法动态信息统计分析的主要内容：超速、超员、超时驾驶、不按规定线路行驶、卫星定位终端不上线等等违法违规行为。 2. 3.统计分析的方法： 2.3.1.统计分析应尽可能全面，要推广应用科学的数据统计分析方法，可采用对比的方法进行分析。 2.3.2.分析可以采用多种形式和方法。如综合分析和各个类别违法违规行为的具体分析，既可综合整个单位情况进行分析、也可对某一班线、某一车辆、某一违法违规行为进行分析。 2.3.3.进行分析时，应针对交通违法动态信息和存在问题，善于找出其普遍性和规律，根据本公司的生产运输经营情况，提出下一步安全工作的重点、预防事故发生的措施、对策和合理化建议。 2.3.4.交通违法动态信息统计分析报告作为安全管理必须进行的一项工作，列入安全考核、评比的重要的内容。 1、公司要严格执行动态监控值守工作制度。监控人员要实时分析、处理车辆动态信息及时提醒驾驶员纠正违法行为，并统计记录存档于动态监控交通违法信息处理台账； 2、公司按照相关规定设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，符合道路运输监控管理办法和农村客运道路运输管理的规定；驾驶员要严格遵守全天驾驶不超过8小时、连续驾驶不得超过4小时、夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶管理制度，要与公司签订遵守夜间22点至凌晨6点不得在三级以下公路行驶责任书； 3、凡驾驶员违法夜间禁行规定，按照规定和公司规章制度对车辆作出处理。 4、凡动态监控管理人员擅离职守、对车辆运行情况不能做到有效监控的，一经发现，按照规章制度对当班监控人员予以批评并作出经济处罚，屡教不改玩忽职守者，予以解聘。 5、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向公司安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，公司应当及时报告相关部门，并在事后解聘驾驶员。对存在交通违法信息的驾驶员，企业在事后应当及时给予处理。 6、动态监控数据应当至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员，事后应当及时给予处理。 7、公司应当确保车辆动态卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。 8、车辆卫星定位装置出现故障不能保持在线的车辆，不得安排其从事道路运输经营活动。任何人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据，如有违反，一经发现，将严肃处理。
浅谈习惯性违章及对策措施 习惯性违章是指起初未意识到危险或由于安全心理因素而冒险蛮干，并在以后工作中逐渐养成的一时不容易改变的，或是毫无察觉更无改过之意的违反安全规章制度的一贯行为。简单地说，就是固守旧有的违反安全工作规程的不良行为习惯。有数据统计，在我市近几年发生的工伤事故中60%至70%是人为因素造成的，其中“习惯性违章”导致的事故就占到人为因素造成事故的80%左右。 一、习惯性违章的特点 1、顽固性 如果对作业人员不良习惯动作不加以干预，习惯性违章 行为就会反复发生，直到发生事故。 2、潜在性 习惯性违章行为往往不是当时事者有意所为，而是习惯成自然的结果。 3、继承性 从一些有习惯性违章行为的职工身上进行分析，他们的一些不良习惯性违章行为方式并不是自己“发明”的，而是从一些老职工身上“学”来的。看到老职工习惯性的违章操作“既省力，又没出事”，自己也盲目地效仿，而且又用自己的习惯性违章行为方式去影响下一代职工。 4、排他性
我们经常发现一些员工对安全操作规程学不进、不遵守或暂时“遵守”，只是为了应付检查，事后还是“我行我素”。这些人总认为“安全操作规程”可有可无，一直认定自己的习惯性方式“管用”、“有效”，所以他们坚持顽固守旧的不良习惯，不愿意按规程操作。 二、习惯性违章的分类 习惯性违章主要分为习惯性违章作业和习惯性违章指挥两类。 1、作业是指违反了作业的方法、程序、范围或条件以及工艺、技术要求等规定的行为，如：使用有故障的设备、恶劣天气高处作业、戴手套抡大锤、高处作业不系安全带等。 2、习惯性违章指挥是指单位负责人（或各类管理人员）违反安全操作规程或制度指挥他人或指挥他人冒险作业的行为，如：明知有危险而强令员工冒险作业的行为；对员工隐满不安全因素，未采取有效的安全措施就安排员工作业的行为等。 三、习惯性违章的心理分析 1、侥幸心理 作业人员在工作过程中，有时会存在侥幸心理。认为严格按照规章制度执行太过于繁琐或机械，不严格按照规章制度执行或执行没有完全到位不是违章行为。并且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 2、取巧心理 在远离班组、仓库的工作现场，一些工作人员贪图一时方便，嫌来回麻烦，往往不按规章制度执行，擅自将操作规程的内容自行合并
典型违章行为100条 1、进入作业区域不按规定正确佩戴安全帽； 2、作业中未穿戴符合安全标准的劳动保护服装； 3、劳动保护服装不合体； 4、工作服发生破绽后没及时缝补、沾上油污后没及时清洗干净； 5、作业现场穿拖鞋作业； 6、指定区域、类型作业时不穿安全鞋； 7、气候炎热时赤膊作业； 8、热工作业中领口、袖口及裤脚、鞋带未扎好； 9、登高作业不系安全带； 10、装配作业中不戴手套； 11、磨削作业中不戴护目镜； 12、操作旋转机械时戴手套； 13、打大锤时戴手套； 14、气焊气割作业中不戴护目镜； 15、焊接作业不使用保健口罩； 16、对有害光线、射线及噪音未采取防护； 17、与正在作业中的人交谈； 18、意外事态发生时，于事发地点聚集； 19、厂内骑车载人； 20、酒后进入施工现场或上岗作业； 21、随地吐痰； 22、吸游烟或未在指定处吸烟； 23、作业时间内在作业场所打闹、嬉戏； 24、铁路道口与火车抢行； 25、站在道路中间交谈； 26、在照明不足的情况下作业； 27、操作机械设备时精力不集中； 28、不按时参加安全教育或培训； 29、不对施工环境进行安全确认； 30、交接工作不明确； 31、单手上下直爬梯； 32、在没有防坠措施的高处边缘逗留； 33、不妥善放置高处作业中使用的工具、工件； 34、在吊车负重下方通行；
35、吊运物件时未避开地面施工人员； 36、不听他人劝阻进入危险区域； 37、无视危险标识进入危险区域； 38、随便进入其它作业场所； 39、随意触摸不熟悉的机械、器具及控制开关； 40、未经许可擅自拆除安全警示标识； 41、擅自拆除或增设吊板； 42、高处切割余料及施工附件时不采取防坠措施； 43、开设临时人孔、物料孔后未采取防坠措施； 44、无许可证件从事特种作业； 45、作业前不对所用器具进行安全检查； 46、使用不属于自己使用的工具、设备； 47、不按指挥人员的指挥吊运作业； 48、私自拆卸所用工具上的安全装置； 49、密闭场所采用明火照明； 50、随便摆放施工辅料和生产成品； 51、不顾施工工序野蛮施工； 52、施工条件不成熟时勉强施工； 53、作业姿势勉强； 54、作业用力过猛或动作不协调； 55、以投掷方式接送工具、工件； 56、撞击带压工业气瓶； 57、乙炔气瓶放倒使用； 58、装配或调整大型工件时固定不牢； 59、收工后不及时清理干净作业现场； 60、高处作业收工后，在吊板上存放物件； 61、交叉作业时，不与其他作业人员进行沟通； 62、单人搬抬50公斤以上的重物； 63、两人以上搬抬重物时，口号不一致； 64、跨越负重钢缆； 65、压力容器内部作业时采用高于12伏的照明电压； 66、在无人监护的情况下进入狭小、密闭舱室作业； 67、下雨时露天进行电焊、气刨作业，不采取防触电措施； 68、密闭容器内焊接作业，不采取防触电措施； 69、潮湿场所进行电焊作业，不采取防触电措施； 70、行使监护职责时擅自离岗；
编号：SY-AQ-07142 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 冶金行业习惯性违章原因分析Cause analysis of Habitual Violation of regulations in metallurgical industry
冶金行业习惯性违章原因分析 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 （一）侥幸心理 作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作 时，严格按照规章制度执行太过于繁琐或机械，未严格按照规章制 度执行或执行没有安全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出 现一些违章行为也不会造成事故，就是因为偶尔违章没有发生事故 导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章 的祸根。 （二）取巧心理 在远离公司的班组、仓库或野外的工作现场，因路途较远，或 操作中有反复操作内容，一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回 麻烦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合 并操作，不办理操作票或为做好安全措施就开工的现象，以及未使 用相应的共工、器具和安全用具就工作的违章行为。
（三）逐利心理 为提高劳动生产率，个别作业人员（特别在记件、记量工作中）为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。 （四）偷懒心理 面临公司制定的严厉事故责任处罚制度个别职工认为：多一事不如少一事，多操作多做事就容易多出事。所以工作中甘愿一辈子做副操，不愿意认真学习专业知识和操作技能，反正操作中正班或负责人让干什么就干什么。当一个机械人，不仅少事少责任，而且工资也少不了多少，何乐而不为呢？正是由于这种心理，在工作中不认真履行自己的职责，导致现场监督环节形同虚设。 （五）逞能心理 作业人员在生产现场工作时，不是凭借安全生产工作规程，而是靠想当然，自以为是，盲目操作。还有部分作业人员自恃自己熟悉现场设备系统图，逞能蛮干，往往出现违章操作、误操作、误调
国家电网公司供电方面典型违章100条 一、违章界定。违章是指在电力生产活动过程中，违反国家和行业安全生产法律法规、规程标准，违反国家电网公司安全生产规章制度、反事故措施、安全管理要求等，可能对人身、电网和设备构成危害并诱发事故的人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。 二、违章分类。违章分为行为违章、装置违章和管理违章三类。 行为违章是指现场作业人员在电力建设、运行、检修等生产活动过程中，违反保证安全的规程、规定、制度、反事故措施等的不安全行为。 装置违章是指生产设备、设施、环境和作业使用的工器具及安全防护用品不满足规程、规定、标准、反事故措施等的要求，不能可靠保证人身、电网和设备安全的不安全状态。 管理违章是指各级领导、管理人员不履行岗位安全职责，不落实安全管理要求，不执行安全规章制度等的各种不安全作为。 典型违章（100条） （一）行为违章（60 条） 1.进入作业现场未按规定正确佩戴安全帽。 2.从事高处作业未按规定正确使用安全带等高处防坠用品或装置。
3.作业现场未按要求设置围栏；作业人员擅自穿、跨越安全围栏或超越安全警戒线。 4.不按规定使用操作票进行倒闸操作。 5.不按规定使用工作票进行工作。 6.现场倒闸操作不戴绝缘手套，雷雨天气巡视或操作室外高压设备不穿绝缘靴。 7.约时停、送电。 8.擅自解锁进行倒闸操作。 9.防误闭锁装置钥匙未按规定使用。 10.调度命令拖延执行或执行不力。 11.专责监护人不认真履行监护职责，从事与监护无关的工作。 12.倒闸操作前不核对设备名称、编号、位置，不执行监护复诵制度或操作时漏项、跳项。 13.倒闸操作中不按规定检查设备实际位置，不确认设备操作到位情况。 14.停电作业装设接地线前不验电，装设的接地线不符合规定，不按规定和顺序装拆接地线。 15.漏挂（拆）、错挂（拆）标示牌。 16.工作票、操作票、作业卡不按规定签名。
违章行为的心态分析及防范 各项安全工作规程规定、运行检修安装规程、两票 三制制度、有关安全技术措施和危险点控制措施是多年来生产实践 经验的总结，是人们对于电力企业安全生产规律性的认识，是通过 多少人身伤害和设备损坏事故教训换来的。严格执行这些规程、规定、制度、措施，就能够保证安全生产；违背这些规程、规定、制度、措施，就可能发生事故。多年来，在这些规程、规定、制度、 措施的指导制约下，在各级领导及安全监察机构的监督管理下，在 全体职工干部的共同努力下，我们电力企业的人身伤害和设备损坏 事故得到了有效控制，安全生产形势逐年好转，并且趋于稳定，可 以说走在了全国各行各业的前列，为全国其他行业做出了表率，树 立了典范。尽管如此，在一定时期内，在某种环境中，在特殊条件下，违章现象还时有发生，甚至屡禁不止，最终导致了人身伤害或 设备损坏事故。纵观多年来各种人身伤害和设备损坏事故，可以说 其中的大多数，甚至绝大多数都是由于违章造成的；也就是说，违 章迟早或必然要导致事故。这是无可非议的，是毫无疑问的，是为 无数事实所证实了的。那么，无可非议的事情，毫无疑问的事情， 已经为无数事实所证实了的事情为什么还会发生，甚至屡禁不止呢？究其原因，大多都是由于某一种或某几种不良心态造成的，综合分 析起来，主要可以归纳为以下六个方面：一、盲目无知心理，二、
习以为常心理，三、麻痹侥幸心理，四、冒险蛮干心理，五、自以 为是心理，六、逞强好胜心理。具体阐述如下。 一、盲目无知心理 盲目无知心理，往往反映在新入厂职工、转岗职工 和刚刚走上管理岗位的生产管理人员身上。这些人员对各项安全工 作规程规定，对运行检修安装规程，对有关安全技术措施和危险点 控制措施掌握得不够全面；对本岗位工作的安全技术要求不够熟练，对本岗位各项生产工作缺乏经验，对工作中的各种不安全因素、各 种薄弱环节和各种违章行为的危险性认识不足。在生产工作过程中，在安全生产方面，他们存在着一定的盲目性和随意性，他们不知道 危险点和危险源在哪里，不知道怎样进行避免和防范；不知道哪些 行为是违反安全工作规程规定的，是违反运行检修安装规程的，是 违反安全技术措施的，是威胁人身设备安全的。说严重一点，生产 现场的有关安全工作规程、规定、制度、措施，各种安全防护设施，各种安全警告标志对这些人员甚至都不起作用，他们往往是不受什 么约束而擅闯禁区、擅越雷池。他们具有“初生牛犊不怕虎”的精神。出事以后，他们还不知道吸取教训，还不知其所以然。 二、习以为常心理