换向阀图形符号（摘自GB/T786.1-1993)
追朔电磁阀的发展史，到目前为止，国内外的电磁阀从原理上分为三大类(即：直动式、分步直动式、先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步膜片结构、先导式膜片结构、直动活塞结构、分步活塞结构、先导活塞结构) 。
(一)、直动式电磁阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但一般通径不超过25mm。
(二)、分步直动式电磁阀
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口压差≤0.05Mpa，通电时，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
当入口与出口压差>0.05Mpa，通电时，电磁力先打开先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀和主阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可靠工作，但功率较大，要求竖直安装。
(三)、先导式电磁阀
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速进入上腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，推动关闭件向下移动，关闭阀门。
特点：流体压力范围上限很高，但必须满足流体压差条件
电磁阀包括（线圈、磁铁、顶杆）。
当线圈接通电流，便产生了磁性，跟磁铁相互吸引，磁铁就会拉动顶杆。关闭电源，磁铁和顶杆就复位了，这样电磁阀就完成了作功过程。这就是电磁阀的工作原理。
电磁阀一般用于液压系统，来关闭和开通油路。
实际上，根据流过介质的温度，压力等情况，比如管道有压力和自流状态无压力。电磁阀的工作原理是不同的。
比如在自流状态下需要零压启动的，就是通电后，线圈整个把闸体吸起来。
而有压力状态的电磁阀，则是线圈通电后吸出插在闸体上的一个销子，用流体自身的压力把闸体顶起来。
这两种方式的不同之处是，自流状态的电磁阀，因为线圈要吸起整个闸体，所以体积较大
而带压状态的电磁阀，只需要吸起销子，所以体积可以做的比较小。
电磁换向阀和电液换向阀有什么区别 电磁换向阀分为交流和直流电磁换向阀，交流电磁换向阀吸力大，换向时间短，但冲击较大，噪声大，过载时易烧毁，可靠性不如直流电磁换向阀；直流电磁换向阀启动力小，换向时间较长，换向冲击小，使用安全，寿命长。电液换向阀换向平稳，换向时间较长，主要是由电磁换向阀和液动换向阀组成，电磁换向阀起先导阀作用，而液动换向阀起主阀作用。比较简单的液压系统用电磁换向阀就行 简单来说吧？一般电磁换向阀用于小流量，电液换向阀用于大流量液压系统 什么是平衡阀,有何作用? 平衡阀也称限速锁，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。 因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。 液压锁,液控单向阀,这两种在液压系统起了什么作用? 还有减压阀和溢流阀有什么区别? 调速阀又是干什么用的？调节流量？是调节泵的流量快慢吗？ 溢流阀的作用：溢出液压系统中的多余液压油，并使液压系统中的油液保持一定的压力， 还可以用来防止系统过载，起安全保护作用。 减压阀的作用：用来减低液压系统中某一部分压力，使这一部分得到较低的稳定压力。 液压锁，经常是两个液控单向阀组合使用，分别在进出油路，控制方向相反，一般在系统中严格锁定液压缸的位置。液控单向阀只能单向控制油路； 溢流阀控制的是进口压力，减压阀控制出口压力 求液控单向阀工作原理和单向阀的区别 单向阀分成两类:有普通单向阀和液控单向阀.普通单向阀只允许液流向一个方向通过.液控单向阀既有普通单向阀的功能,并且只要在远程控制口通以一定压力的控制油液,液流反向也能通过.在工程应用中常用两个液控单向阀组成液压锁. 用液压力控制阀的开启，主要是在反向的时候起作用。 主要是正向可以通过,反向通过时需要由反向控制油路控制将单向阀打开,这样就可以反向 通过了. 单项阀一般就是可以让液流单项通过的阀，反向则不能通过。主要用的泵的出油口，防止液压油的倒流而对泵造成损坏；有时也和别的单种阀相结合组成一些具有特殊功能的阀，如泄荷溢流阀；咱们用的打气筒其实也是一个最简单的例子，不过他的介质是气体而不是液压油 为了能使液压油液在某种特许的需要下能反向流动，结合液压自身的特点，采用另一油路的
液动换向阀和电液动换向阀及节流阀的故障原因 一、简介 电磁换向阀是利用电气信号控制电磁铁的通电断电，用电磁铁的吸力来操纵阀芯移动来实现换向的。 用小容量的电磁换向阀作为先导控制阀来控制大通径（大流量）的液动换向阀（主阀）的阀芯换向，等于是一级液压放大，这便是电液动换向阀。电液动换向阀即解决了大流量的换向问题，又保留了电磁换向阀可用电气实现远距离操纵的优点，便于自动化。 二、故障原因及机理 液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于控制阀芯移动的力不同而已，前者为液压力，后者为电磁铁的吸力，所以有关液动换向阀的故障分析与排除可参阅电磁换向阀的相关内容。以下仅作补充： （一）不换向或换向不良 ①产生这一故障原因之一是推动阀芯移动的控制压力油 压力不够，或者控制油液压力虽够，但另一端控制油腔的
回油不畅，不畅的原因也可能是污物堵塞，或开口量不够大，或者回油背压大等。 ②拆修时阀盖方向装错，会导致控制油路进油或回油不 通，造成不能换向。 （一）换向振动大，存在换向冲击 换向冲击是换向时油口压力急剧变化时发生的，此时一般阀芯换向速度过快。 为使压力变化缓慢，就要设法使阀芯换向速度变慢。解决办法是可在阀两端的控制油路上串联小型节流阀。 第八节节流阀的故障原理 一、简介 节流阀利用通流截面积的改变来调节通过流量，以实现对执行机构运动速度的无级调速。节流阀结构简单紧凑，在一般油路中足以满足工作需要。但节流阀前后的压力差随负载的变化而变化，负载的变化影响速度的稳定，因而不适用
负载变化较大或对速度的稳定性要求较高的液压系统中。 二、故障原理 （一）节流作用失灵，使执行元件不能变速或者速度变化范围不大，完全关闭时，油缸不动作 这种故障现象表现为：当调节手柄时，节流阀出口流量并不随手柄的松开或拧紧而变化，使执行元件的速度总是维持在某一值（随节流阀阀芯卡死在何种开度位置而定），完全关死时，执行元件不动作。主要原因有： ①因油中污物卡死阀芯或堵塞节流口。 ②因阀芯和阀体孔的形位公差不好，例如失圆有锥度， 造成液压卡紧，导致节流调节失灵。 ③因阀芯和阀体配合间隙过小或过大，造成阀芯卡死或 泄漏量大，导致节流调节作用失灵。 ④阀芯与阀孔内外圆柱面出现拉伤划痕，使阀芯运动不 灵活，或者卡死，或者内泄漏大，造成节流失灵。（二）流量虽可调节，但调好的流量不稳定，从而使执行元件的速度不稳定，特别是在流量调节范围最低值（最
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。
液控单向阀的工作原理公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。
电磁阀常用气动符号含义 2013-05-17 10:38:57| 分类：技术|举报|字号订阅 在设计过程中，常常需要看气路图。但是气路图中使用到的种种符号常常让我们感到为难。因为自控学科出身的人，通常都没有系统学习过机械专业的气动符号标准。这里，我将简单介绍一下气路图中通常使用的几种气动元件符号，以便于自控设计人员能够更直观的理解气路图。图1中简单列举了压力控制及电磁控制的标准画法。 如果我们需要看某种电磁阀有几种工作状态，也就是我们上面所说的是“几位”，我们需要看在图符上代表阀体的正方形，这种正方形有几个就代表“几位”，如图2所示。而后面的“几通”，则由其中的一个正方形上与箭头线及T 线相交的点表示，有几个交点就代表“几通”，如图3所示。
这些电磁阀的气动符号中代表阀体的正方形内通常标注有箭头或“T”线，箭头表示气流方向，双向箭头表示气流可以双向流动。字母“T”则表示截止。在电磁阀的气动符号上．通常还会有一些字母标志，以表明电磁阀的各个通路的大致用途。以两位五通电磁阀为例：五通电磁阀一般为1个进气口(用字母P表示)．两个排气口(用字母R表示)，两个工作口(用字母A、B表示)。通常阀体都会有功 气口用数字表示,符合ISO 5599标准 (两位五通和三位五通方向阀) 1 进气口 2,4 工作口或输出口 3,5 排气口 12,14 控制口 10 输出信号清零的控制口 81,91 外控口 82,84 控制气路排气口
气口用字母表示(实际中常见) A,B,C 工作口或输出口 P 进气口 R,S,T 排气口 L 泄漏口 X,Y,Z 控制口 电磁阀符号解释 前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T 线）有几个就是几位。而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。 电磁阀符号注释—气动电磁阀图形符号，图形符号的含义一般如下： (1)用方框表示阀的工作，有几个方框就表示有几“位”； 气动电磁阀图形符号(2)方框内的箭头表示油处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3)换向阀的结构。 在液压传动系统中广泛采用的是滑阀式换向阀，在这里主要介绍这种换向阀的几种典型结构。 ①手动换向阀。图5-5(b)为自动复位式手动换向阀，放开手柄1、阀芯2在弹簧3的作用下自动回复中位，该阀适用于动作频繁、工作持续时间短的场合，操作比较完全，常用于工程机械的液压传动系统中。 如果将该阀阀芯右端弹簧3的部位改为可自动定位的结构形式，即成为可在三个位置定位的手动换向阀。图5-5(a)为职能符号图。 图5-5手动换向阀 (a)职能符号图(b) 结构图 1—手柄2—阀芯3—弹簧〖JZ〗〗 ②机动换向阀。机动换向阀又称行程阀，它主要用来控制机械运动部件的行程，它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向，机动换向阀通常是二位的，有二通、三通、四通和五通几种，其中二位二通机动阀又分常闭和常开两种。图5-6(a)为滚轮式二位三通常闭式机动换向阀，在图示位置阀芯2被弹簧1压向上端，油腔 P和A通，B口关闭。当挡铁或凸轮压住滚轮4，使阀芯2移动到下端时，就使油腔P和A断开，P和B接通，A口关闭。图5-6(b)所示为其职能符号。
图5-6机动换向阀 ③电磁换向阀。电磁换向阀是利用电磁铁的通 电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向的。它是电气系统与液压系统之件发出，从间的信号转换元件，它的电气信号由液压设备结构图(b)职能符号图中的按钮开关、限位开关、行程开关等电气元1—滚轮2—阀芯3—弹簧而可以使液压系统方便地实现各种操作及自动顺序动作。 电磁铁按使用电源的不同，可分为交流和直流两种。按衔铁工作腔是否有油液又可分为“干式”和“湿式”。交流电磁铁起动力较大，不需要专门的电源，吸合、释放快，动作时间约为0.01～0.03s，其缺点是若电源电压下降15%以上，则电磁铁吸力明显减小，若衔铁不动作，干式电磁铁会在10～15min后烧坏线圈(湿式电磁铁为1～1.5h)，且冲击及噪声较大，寿命低，因而在实际使用中交流电磁铁允许的切换频率一般为10次/min，不得超过30次/min。直流电磁铁工作较可靠，吸合、释放动作时间约为0.05～0.08s，允许使用的切换频率较高，一般可达120次/min，最高可达300次/min，且冲击小、体积小、寿命长。但需有专门的直流电源，成本较高。此外，还有一种整体电磁铁，其电磁铁是直流的，但电磁铁本身带有整流器，通入的交流电经整流后再供给直流电磁铁。目前，国外新发展了一种油浸式电磁铁，不但衔铁，而且激磁线圈也都浸在油液中工作，它具有寿命更长，工作更平稳可靠等特点，但由于造价较高，应用面不广。 图5-7(a)所示为二位三通交流电磁换向阀结构，在图示位置，油口 P和A相通，油口B断开；当电磁铁通电吸合时，推杆1将阀芯2推向右端，这时油口P和A断开，而与B相通。而当磁铁断 电释放时，弹簧3推动阀芯复位。 图5-7(b)所示为其职能符号。 (a)结构图(b)职能符号图1—推杆2—阀芯3—弹簧
液动换向阀原理图解 液动换向阀是利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀，图5 -9为三位四通液动换向阀的结构和职能符号。阀芯是由其两端密封腔中油液的压差来移动的，当控制油路的压力油从阀右边的控制油口K2进入滑阀右腔时，K1接通回油，阀芯向左移动，使压力油口P与B相通，A与T相通；当K1接通压 力油，K2接通回油时，阀芯向右移动，使得P与A相通，B与T相通；当K1、K2都通回油时，阀芯在两端弹簧和定位套作用下回到中间位置。 图5—9 三位四通液动换向阀 （a）结构图（b）职能符号图 ⑤电液换向阀。在大中型液压设备中，当通过阀的流量较大时，作用在滑阀上的摩擦力和液动力较大，此时电磁换向阀的电磁铁推力相对地太小，需要用电液换向阀来代替电磁换向阀。电液换向阀是由电磁
滑阀和液动滑阀组合而成。电磁滑阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动滑阀阀芯的位置。由于操纵液动滑阀的液压推力可以很大，所以主阀芯的尺寸可以做得很大，允许有较大的油液流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。 图5-10电液换向阀 (a)结构图(b)职能符号(c) 1，6-节流阀2，7-单向阀3，5-电磁铁4-电磁阀阀芯8-主阀阀芯 ? 图5-10所示为弹簧对中型三位四通电液换向阀的结构和职能符号，当先导电磁阀左边的电磁铁通电后使其阀芯向右边位置移动，来自主阀P口或外接油口的控制压力油可经先导电磁阀的A′口和左单
向阀进入主阀左端容腔，并推动主阀阀芯向右移动，这时主阀阀芯右端容腔中的控制油液可通过右边的节流阀经先导电磁阀的B′口和T′口，再从主阀的T口或外接油口流回油箱(主阀阀芯的移动速度可由右边的节流阀调节)，使主阀P与A、B和T的油路相通；反之，由先导电磁阀右边的电磁铁通电，可使P与B、A与T的油路相通；当先导电磁阀的两个电磁铁均不带电时，先导电磁阀阀芯在其对中弹簧作用下回到中位，此时来自主阀P口或外接油口的控制压力油不再进入主阀芯的左、右两容腔，主阀芯左右两腔的油液通过先导电磁阀中间位置的A′、B′两油口与先导电磁阀T′口相通(如图5-10b所示)，再从主阀的T口或外接油口流回油箱。主阀阀芯在两端对中弹簧的预压力的推动下，依靠阀体定位，准确地回到中位，此时主阀的P、A、B和T油口均不通。电液换向阀除了上述的弹簧对中以外还有液压对中的，在液压对中的电液换向阀中，先导式电磁阀在中位时，A′、B′两油口均与油口P连通，而T′则封闭，其他方面与弹簧对中的电液换向阀基本相似。
WEH 型电液换向阀是电磁阀为先导控制的换向阀，它采用板 式连接，其连接尺寸符合 DIN24340A 标准。它有许多不同的性能和附加装置可供选择。 先导控制用的电磁阀有湿式交流或直流的；带或不带手 动按钮；电气连接形式有单独式 和集中式两种；主阀采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和 液复位；带或不带换向时间调节器；带或不带主阀行程调节 器或者主阀芯终端位置指示器；带或不带主阀终端位置开 关；在 主阀内可装预压阀；可安装插入式阻尼器；在工作压力超过 25MPa 时可安装减压阀，这种阀共有19种标准型机能。
弹簧对中的电液换向阀结构图 1-主阀体 2-主阀芯 3-复位弹簧 4-先导电磁阀 5-电磁铁 6-弹簧腔 7-控制油进油道 8-手动按钮 WEH型电液换向，是用电磁阀作为先导控制的滑阀式换向阀。用于控制液流的通断和流动方向。 该阀主要由主阀体(1)、主阀芯(2)、一个(或两个)复位弹簧带一个(或两个)电磁铁的先导电磁阀组成。 主阀芯(2)借助于弹簧力或液压力保持在中间位置。先导电磁阀可选择湿式交流或直流的电磁铁(5)先导电磁阀可控制主阀的换向。 控制油的供给和排出共有4种型式，见机图能。 下面对各种型式阀的说明： 主阀是弹簧对中式的三位四通换向阀 主阀芯(2)是由两个弹簧(3)保持在中间位置上，两个弹簧腔通过先导电磁阀(简称导阀) 与油箱相通。控制油经管道(7)进入到导阀(4)中，当导阀换向(导阀的一个电磁铁通电)时压力油作用在主阀芯两端中的一个端面上，推动主阀芯移动，接通相应的油口，从而改变液流的流动方向。 当电磁铁断电时，导阀芯回到初始位置上(脉冲式阀除外)，两弹簧腔(6)通过导阀与油箱相通，在弹簧力的作用下主阀芯(2)回到中间位置上，弹簧腔中的油经导阀通过外排口Y 或内部通道T排出。 液压对中的电液换向阀结构图 1-主阀体 2-主阀芯 4-先导电磁阀 5-电磁铁 7-控制油进油道 8-手运按钮 9-定位套 主阀芯是液压对中的三位四通阀： 在这种结构中，压力油作用在主阀芯(2)的两个端面上，由一个定位套使主阀芯定位，
管道及附件| 管道的连接 | 阀门 | 卫生器具及水池 | 设备 及仪表 管道及附件 图形符号说明图形符号说明 管道： 用于一图只有一种管道 四通连接管道： 用汉语拼音字头表示管道类别 流向 导管： 用图例表示管道类别 坡向 交叉管： 指管道交叉不连接，在下方和 后面的管道应断开 套管伸缩器三通连接波形伸缩器 弧形伸缩器 管道滑动支 架 方形伸缩器保温管 也适用于防结露管
防水套管多孔管 软管拆除管 可挠曲橡胶接头地沟管 管道固定支架防护套管 管道立管检查口 排水明沟清扫口 排水暗沟通气帽 弯折管 雨水斗表示管道向后弯90° 弯折管 排水漏斗表示管道向前弯90° 存水弯圆形地漏 方型地漏阀门套筒 自动冲洗箱挡墩 管道的连接 图形符号说明图形符号说明 法兰连接活接头
承插连接转动接头 管堵管接头 法兰堵盖弯管 偏心异径管正三通 异径管斜三通 乙字管正四通 喇叭口 斜四通 螺纹连接 阀门 图形符号说明图形符号说明 阀门 电动阀 用于一图只有 一种阀门 角阀液动阀 三通阀气动阀 四通阀减压阀 闸阀旋塞阀
截止阀底阀 球阀消声止回阀 隔膜阀碟阀 温度调节阀弹簧安全阀 压力调节阀平衡锤安全阀 电磁阀自动排气阀 止回阀浮球阀 气开隔膜阀气闭隔膜阀 延时自闭冲洗 脚踏开关 阀 放水龙头疏水器 皮带龙头室外消火栓 洒水龙头室消火栓(单口) 化验龙头室消火栓(双口) 肘式开关水泵接合器 消防喷头(开 消防报警阀 式)
消防喷头(闭 式) 卫生器具及水池 图形符号说明图形符号说明水盆水纸 用于一图只有一 立式洗脸盆 种水盆或水池 洗脸盆浴盆 化验盆、洗涤盆挂式小便器 带蓖洗涤盆蹲式大便器 盥洗槽坐式大便器 污水池淋浴喷头 矩形化粪池 妇女卫生盆 HC为化粪池代号 立式小便器圆形化粪池 除油池 放气井 YC为除油池代号 沉淀池泄水井