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GPS在水闸工程测量中的应用

【摘要】简述了全球定位系统(GPS)的基本结构和测量原理,总结了GPS用于工程测量所具有的特点,介绍了GPS在水闸工程测量中的应用实例。

【关键词】GPS;测量

全球定位系统GPS(Global Positioning System),是美国从20世纪70年代开始研制的用于军事部门的新一代卫星导航与定位系统,并于1994年全面建成。GPS在水闸工程测量中的已被广泛应用,这主要依赖于GPS是以卫星为基础的无线电卫星导航定位系统,它具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航与定位功能,而且具有良好的抗干扰性和保密性,因此GPS技术率先在水闸工程测量等领域得到了广泛的应用。

首先,GPS测量相对于以前的用经纬仪测量,具有如下的特点:(1)测量精度高,GPS观测的精度明显高于一般常规测量,GPS 测量精度与红外仪相当,但随着距离的增长,GPS测量的优越性愈加突出。

(2)测站间无需通视,GPS测量不需要测站间相互通视,可以根据实际需要确定点位,使得远点工作更加灵活方便。但测站上空必须开阔,以使接受GPS卫星信号不受干扰。

(3)观测时间短,随着GPS测量技术的不断完善,软件的不断更新,在进行GPS测量时,在小于20km的短基线上,动态相对于定位只需5min观测时间即可,静态相对定位每站仅需20min左右。

(4)仪器操作简便,GPS测量的自动化程度越来越高。目前GPS 接收机已趋小型化和操作傻瓜化,在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态,而其它观测工作如卫星的捕获,跟踪观测等均由仪器自动完成。

(5)全天候作业,GPS卫星数目多,且分布均匀,可保证在任何时间、任何地点连续进行观测,一般不受天气情况的影响。

(6)提供三维坐标,GPS测量可同时精确测定测站点的三维坐标,其高程精度已可满足四等水准测量的要求。

其次,GPS技术在万福闸河断面测量中的应用:

例如,我单位是一个大型水闸,万福闸,共有65孔,闸总厂141米,闸总宽466.80米,在这么一个将近500米的河道上,以前测量用经纬仪测量,还需要人在船上,形成三点一线,万福闸共有12个断面,一般测量都要8小时左右才能完成,而且天气要好,阴天仪器根本无法读出数据来,参加测量的人员要7-8人。而现在自从用了全球定位系统中海达GPS测深仪测量,只需在测量前将仪器架好,接收好信号,实时地给出当前的地方坐标系坐标,测量时只需1人在船上,跟随船工来回航行12趟,便可完成12断面的测量任务,只需2小时就能完成,而且测量精度很高。

万福闸运用中海达GPS进行水下断面测量的思路是:运用GPS和导航软件对测量船工进行定位,并指导测量船在指定测量断面上航行,导航的软件每隔一个时间断自动的纪录下水深的数据,并进行验证潮位改正,输出的数据,我们搞测量资料的人员根据输出的数据也就是起点距和高程,高程也就是每隔一个时间断所测的水深,进行整理,然后将数据输入EXCEL表格,那边每个河断面的图会自动生成。我想如果结合其它新技术的使用,GPS一定可以完成各类涉及到水的测量工作。自从万福闸2007年河床断面测量用中海达GPS以来,大大提高了测量的精度,减少了工作量,缩短了工作日,并且输出了数字化的断面图,为以后每年的断面测量创造了有利的对比图。

那么下面就以二0一年度万福闸河床断面(CS7下,0+199)为例,来看一下数据整理的过程:当我们在船上全部12个河床断面全部测量完毕后,就可以从深海达GPS仪器中取出卡来,再用数据线直接和我们的办公电脑相连接,就可以直接得到如下数据:起点距:14.79、16.01……510.7,高程式-6.36、-6.55……-7.61。

我只要将这一串数据算好第一个起点距之后,直接输入EXCEL表格,运用EXCEL表格自动生成图形的步骤,就可以直接生成现在的图形了。

这样的图形让人看起来很明确,在这张图上,我们都保留前一年的一个断面图,在图形上都保持两根线,这样可以作对比,看起来很直观,即使是不懂测量的人,一眼都能看出来,如果2010年的线在

工程测量毕业论文设计

包头铁道职业技术学院 毕业论文 学生姓名:孙文磊 年级:2011 专业:工程测量技术 指导教师:高润喜 完成日期:2014年5月1日 第一章绪论 第二章工程测量的测量仪器 第三章隧洞地面和地下高程控制网略图 第四章隧洞地面和地下平面控制测量设计说明 4.1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求 4.2.1 地面控制测量的等级标志形状和尺寸的设计 4.2.2 平面控制测量所用的仪器

第五章隧洞地面和地下高程控制测量设计说明 5.1 地上高程控制测量误差引起的竖向贯通误差≤15mm 5.1.1 竖向贯通误差的预算 5.2 地面和地下高程控制测量的等级的各种技术要求 5.2.1 高程控制点的标志设计 5.2.2 确定所使用的仪器和工具 5.2.3 高程控制测量的外业观测方法、各项限差及内业计算的计算要求5.2.4 外业成果的整理与平差计算 第六章隧洞施工放样方法、精度的设计说明 6.1 洞外中心线的测设方法及要求的设计 6.2 隧洞中心控制桩外的设计 6.3 洞内施工导线、基本导线、主要导线的精度、测量方法设计6.4 隧洞内高程控制点测量方法、精度要求 6.5 隧洞进出口点的设计高程、个100 整数桩的设计高程 6.6 隧洞施工面的放样方法

6.7 纵、横和竖向贯通误差的测定方法 第七章总结 第一章 东山隧洞施工测量工程位于维州市东山镇西南方向,其东南方向是东山小学,离东山镇约2km ,离东山小学约1.5km ,距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。 隧洞全长为3156m ,穿过东山山头,东山山头的高程H=198.236m 。隧洞进口的设计高程HA=78.000m ,隧洞的设计坡降为0.3% 。 第二章本工程测量单位所拥有的测量仪器为 (1)全站仪,测程3km ,测距精度:±(2mm +2ppm · D ) 测角精度:± 2 ″ (2)DS3 水准仪 (3)30m 钢尺 根据所拥有的仪器及遂洞的地形图采用光电测距导线网作为平面控制网。由东山地形图可知道该地形比较陡,通视条件差,不宜布设多边形的平面控制网,测角网测量的角数比较多降低测量的速度,随着全站仪测距精度的提高,采用边角网的平面控制网可以提高测量的速度同时也可以保证测量的精度。由表 2.1.1 可知道平面控制网的等级可能为三等或四等,而且三、四、五等平面控制网,可以用相应等级的导线网来代替。所以本工程的控制网采用了光电测距导线网。平面控制网见东山地形图。 表 2.1.1 洞外控制网等级选择

工程测量论文

班级:10路桥二班姓名:刘利学号:10201080240 工程测量论文 测量学有着悠久的历史。古代的测绘技术起源于水利和农业等生产的需求。工程测量学 只是测量学的一个分支。工程测量学是一门应用学科,按其研究对象可分为:建筑工程测量、 铁路工程测量、公路工程测量、桥梁工程测量、隧道工程测量、水利工程测量、地下工程测 量、管线(输电线、输油管)工程测量等。工程测量学是研究在工程建设、工业和城市以及 资源开发中,在规划、勘测设计、施工建设和运营管理各个阶段所进行的控制测量、地形和 有关信息的采集和处理(即大比例尺地形图测绘)、地籍测绘、施工放样、设备安装、变形 监测及分析和预报等的理论、技术和方法,以及研究对测量和工程建设有关的信息进行管理 和使用的学科。 一、工程测量学的研究应用领域。 从应用的角度看,工程测量是一门服务性技术。除了其本身的理论与技术体系外,主要面向广泛的工程应用,为工程建设服务(2)。比如:1.工业与民用建筑工程测量。它是指建筑工业与民用建筑工程在勘测、设计施工和竣工验收、运营管理过程中的测量工作。2.线路工程测量。其包括公路、铁路、输电线、输油管道、灌渠以及各种地下管线等工程。3.地质矿山工程测量。通常将配合地质找矿、矿物开采工作的各种测量工作系统称为地质矿山工程测量。4.军事工程测量。是在军事工程建设的勘测设计,施工建设和运营管理阶段唆进行的测量工作,为各种军事工程建设提供精确数据、地形图等。保障工程建设按照设计竣工和安全有效地使用。等,多方面的应用。 工程测量学的研究领域既有相对的固定性,又是不断发展变化的。工程测量学主要包括以工程建筑为对象的工程测量和以设备与机器安装为对象的工业测量两大部分。在学科上可划分为普通工程测量和精密工程测量。工程测量学的主要任务是为各种工程建设提供测绘保障,满足工程所提出的要求。精密工程测量代表着工程测量学的发展方向,大型特种精密工程建设是促进工程测量学科发展的动力。 二、工程测量仪器的发展。 十七世纪之前,人们使用简单的工具,例如中国的绳尺、步弓、矩尺和圭表等进行测量。随着科学技术的不断进步测量方法和仪器也在不断更进。相继出现立体坐标量测仪,地面立体测图仪等。

建筑工程测量实验报告

江西理工大学建筑工程测量 实验报告 专业建筑学 年级13级 班级**** 学号**** 姓名**** 2015年月日

目录 第一部分实验项目内容及要求第二部分实验报告 第三部分实验心得体会和建议

第一部分实验项目内容及要求

第二部分实验报告 实验报告一 日期2015.10.10 班组第六组学号*号姓名**** ㈠完成下列填空 1.安置仪器后,转动三个脚螺旋使圆水准器气泡居中,转动 目镜对光螺旋看清十字丝,通过镜筒上方的缺口和准星瞄准水准尺,转动水平微动螺旋精确照准水准尺,转动物镜对光螺旋进行对光消除视差,转动微倾螺旋使符合水准器气泡居中,最后读数。 2.消除视差的步骤是转动目镜对光螺旋使十字丝清晰,再转动 物镜对光螺旋使水准尺的分划像清晰。 ㈡实验记录和计算 1.记录水准尺上读数填入表2-1-1中。

表2-1-1 2.计算(基于黑红面读数的平均值) ⑴A点比C点低0.199 m。 ⑵B点比D点高0.388 m。 ⑶C点比E点高0.154 m。 ⑷假设C点的高程H C=158.936 m,求A点、B点、C点、D点、E点的高程,即:A A= 158.737 m,H B= 159.070 m,H C= 158.936m,H D= 158.682 m,H E= 158.782 m,水准仪的视线高程 H I= 160.458 m。 ㈢出图2-1-1中水准仪各部件的名称

图2-1-1 1)目镜对光螺旋;2)望远镜; 3)水准管;4)水平微动螺旋; 5)圆水准器;6)校正螺旋; 7)水平制动螺旋;8)准星; 9)脚螺旋;10)微倾螺旋; 11)水平微动螺旋;12)物镜对光螺旋; 13)缺口;14)三脚架。 实验报告二水准测量 日期2015.10.10 班组第六组学号*号姓名*** ㈠水准测量的外业记录及其高程计算 实验数据记入表2-2-1,进行高程的计算,并进行验算,以确保各项计算准确无误。 表2-2-1 水准测量的外业记录及其高程计算

工程测量毕业论文范文2篇

工程测量毕业论文范文2篇 工程测量毕业论文范文一:建筑工程测量错误与对策 目前,我国建筑工程建设中存在一些问题,严重影响了工程建设和企业效益。其中建筑工程测量工作是工程建设中的重要基础工作,对工程建设具有重要意义。 1建筑工程测量工作中常见的错误 1.1轴线定位错误 轴线定位出现错误将会产生严重的后果,整体建筑物的定位会随之出现偏差,相应的规划布局和前期的设计工作都失去意义,会给建设单位造成巨大的经济损失。 1.2单根桩定位错误 由于桩基础测量定位的过程繁琐,实践当中有很多因素都能够对单根桩定位造成影响,进而产生错误。在施工中经常发生这种错误,对于基础开挖前的单根桩位定位错误通常可以采取补救措施,对于基础开挖后发生的单根桩位定位措施很难补救和处理。 1.3测量放样错误 有很多原因都能够造成测量放样错误,主要包括: (1)没有复核或正确理解红线交点和设计图纸尺寸。没有依据图纸上的建筑尺寸复核所交的红线点,因需根据设计图纸的相关坐标定位红线放样,所以在这个过程中经常出现此类错误。 (2)没有正确理解图纸。连体大型基础工程和建筑物相连接的

工程经常出现图纸理解错误问题。一般建筑设计通常分成几张图纸出图,局部和整体的关系错误经常出现在测量放样的过程中。 (3)标错施工桩位表编号图中的尺寸。设计基础平民图桩位的出图通常有桩基础施工单位编号进行,在当前的cad绘图中经常出现编号图尺寸标错,如果改正不及时施工测量也会发生错误。 (4)现场放样的过程中计算出现错误及尺寸拉错。天气、场地、其他因素都会对桩基基础施工造成影响,因此经常在施工前才开始实时测量定位所定位的桩位,计算错误、尺寸拉错、计算书写错误经常出现。 (5)因计算器、仪器等测量设备造成的错误。实践中一些单位使用的仪器经常存在有误差或者不准的情况,进而造成测量错误。还有一些测量错误是由于计算器没有进行校核、功能设置不当等原因造成的。 2基础工程测量的有效措施 2.1建筑物定位测量 根据设计所给定的条件,在地面上测设建筑物四周外廓主轴线交点,建筑物桩位轴线的据此进行测量,是建筑物定位测量的主要过程。 2.2编制桩位测量放线图和说明书 为了促进桩基础施工测量的顺利进行,工程人员应当根据工程资料在作业前对桩位测量放线图和说明书进行编制。 (1)对定位轴线进行确定。通常将外形整齐、平面呈矩形的建筑物的外廓墙体中心线作为建筑物定位主轴线,这样便于工程人员进行实测操作;外形不规则、平面呈弧形的复杂建筑物的定位主

建筑工程测量论文

《建筑工程测量》实践教学改革的探讨论文 摘要:分析了《建筑工程测量》课程的地位及实践教学中存在的问题,提出了教学改革的目标;结合市场调研,对实践教学内容进行了调整,设计了实践环节的各个实验项目,并提出了组织实施计划和考核办法;改革效果良好。关键词:建筑工程测量,实践教学,改革 0 引言 《建筑工程测量》是一门工程应用性与实践操作性均较强的专业技术课程。它阐述了测量技术的基本理论、仪器的基本操作方法,较全面地介绍了测量的常规仪器与新仪器、新技术与新方法,及其在各类土建工程中的应用,使学生掌握测量的基本理论知识、测量仪器的使用、工程放样、变形观测及地形图的测绘与应用以等技能,进一步了解测绘新技术,如全球定位系统的应用【1】。近年来,随着现代测绘技术、信息技术的飞速发展,《建筑工程测量》课程的教学面临着极大的挑战,实践教学是本门课程的重要环节,其教学内容的选择,实验项目的设计及开展的深入程度直接关系到学生的就业前 景和学校的社会声誉。 1 目前实践教学中存在的问题与教学改革的目标 1.1目前实践教学中存在的问题 笔者认为,目前建筑工程测量课程实践教学中主要存在两方面的问题:第一,实践教学内容陈旧,主要是常规仪器的操作实习,而对于新仪器、新技术的知识只是轻描淡写地介绍,很难适应当今测绘形式发展的需要;第二,开展的实验项目没有很好的结合生产实际,学生不知道自己的学习与将来的 工作有何联系,致使学习兴趣不高。 1.2 教学改革的目标 我校是高职院校,教学改革始终围绕培养面向生产、服务第一线的高素质实用型人才这一目标,以建筑物定位作为教学的切入点和核心,让学生掌握测量的基本知识,仪器的操作,具备将测量技术在应用到工程建设中的能力;将素质教育融入课程教学中,根据测量工作的特点,强调科学严谨、实事求是的工作态度,吃苦耐劳的工作作风,团结协作的集体观念,刻苦钻研、 勇于开拓的创新意识。

测量学论文

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线,根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点; 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。

工程测量毕业论文设计

一、绪论 随着科技的不断进步,测绘仪器设备迅速发展,新仪器不断出现。在全站仪方面的重要发展是长距离棱镜全站仪的出现,免棱镜全站仪的免棱镜视距由初期几十米发展到当前的一千米以上。 地形测量指的是测绘地形图的作业。即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定,并按一定比例缩小,用符号和注记绘制成地形图的工作。 地形测量包括控制测量和碎部测量。①控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。平板仪测图的控制测量通常分首级控制测量和图根控制测量。首级控制以大地控制点为基础,用三角测量或导线测量方法在整个测区测定一些精度较高、分布均匀的控制点。图根控制测量是在首级控制下,用小三角测量、交会定点方法等加密满足测图需要的控制点。图根控制点的高程通常用三角高程测量或水准测量方法测定。②碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。按所用仪器不同,有平板仪测图法、经纬仪和小平板仪联合测图法、经纬仪(配合轻便展点工具)测图法等。它们的作业过程基本相同。测图前将绘图纸或聚酯薄膜固定在测图板上,在图纸上绘出坐标格网,展绘出图廓点和所有控制点,经检核确认点位正确后进行测图。测图时,用测图板上已展绘的控制点或临时测定的点作为测站,在测站上安置整平平板仪并定向,然后用望远镜照准碎部点,通过测站点的直尺边即为指向碎部点的方向线,再用视距测量方法测定测站至碎部点的水平距离和高程,按测图比例尺沿直尺边沿自测站截取相应长,即碎部点在图上的平面位置,并在点旁注记高程。这

样逐站边测边绘,即可测绘出地形图。传统的平板仪测图和经纬仪(或测距经纬仪)测图通称白纸测图,它主要采用解析法和极坐标法,其成果为模拟式的图解图。由于其成图周期长、精度低、劳动强度大等局限逐渐被淘汰。而全数字地形测图顺应现代测绘技术新潮流,利用先进的测量仪器(如GPS接收机、电子全站仪等)和自动化成图软件,采用各种灵活的定位方法进行的以数字信息表示地图信息的测图工作,它的成果为模型式的数字图。具体讲就是,以传统的白纸测图原理为基础,采用数据库技术和图形及数字处理方法,实现地图信息的获取、变换、传输、识别、存贮、处理、显示、编辑修改和计算机绘图。与传统白纸测图相比,全数字地形测图不仅仅是方法的改进,而是技术本质的飞跃。它主要有以下几个特点: 1、打破了外业的界线,从首级控制到最终成图,实行一体化作业,并且大大减轻了室外作业的强度,缩短了成图周期。 2、打破了分级布网、逐级控制的原则。一个测区可一次性整体布网、整体平差,控制网可以是任意混合,所需控制点数目比传统白纸测图大大减少,图根控制的加密可与碎部测量同时进行。 3、碎部点的记录要求具有特定的格式,这种格式能被数字测图软件所识别,能和数据库的建立统一起来;碎部点测量时可较多地应用自由设站的方法建立测站点,确定碎部点坐标的方法除极坐标方法外,还可灵活采用方向交会法、距离交会法、直角偏距法、导线法、对称点法等诸多方法,根据测区情况,可采用无码作业和编码作业。 4、碎部量测时不受图幅边界的限制,外业可不分幅作业,由业成图时自动进行分幅与接边处理。

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《建筑工程测量》实践教学改革的探讨论文 摘要:分析了《建筑工程测量》课程的地位及实践教学中存在的问题,提出了教学改革的目标;结合市场调研,对实践教学内容进行了调整,设计了实践环节的各个实验项目,并提出了组织实施计划和考核办法;改革效果良好。 关键词:建筑工程测量,实践教学,改革 0 引言 《建筑工程测量》是一门工程应用性与实践操作性均较强的专业技术课程。它阐述了测量技术的基本理论、仪器的基本操作方法,较全面地介绍了测量的常规仪器与新仪器、新技术与新方法,及其在各类土建工程中的应用,使学生掌握测量的基本理论知识、测量仪器的使用、工程放样、变形观测及地形图的测绘与应用以等技能,进一步了解测绘新技术,如全球定位系统的应用【1】。近年来,随着现代测绘技术、信息技术的飞速发展,《建筑工程测量》课程的教学面临着极大的挑战,实践教学是本门课程的重要环节,其教学内容的选择,实验项目的设计及开展的深入程度直接关系到学生的就业前景和学校的社会声誉。 1 目前实践教学中存在的问题与教学改革的目标 1.1目前实践教学中存在的问题 笔者认为,目前建筑工程测量课程实践教学中主要存在两方面的问题:第一,实践教学内容陈旧,主要是常规仪器的操作实习,而对于新仪器、新技术的知识只是轻描淡写地介绍,很难适应当今测绘形式发展的需要;第二,开展的实验项目没有很好的结合生产实际,学生不知道自己的学习与将来的工作有何联系,致使学习兴趣不高。 1.2 教学改革的目标 我校是高职院校,教学改革始终围绕培养面向生产、服务第一线的高素质实用型人才这一目标,以建筑物定位作为教学的切入点和核心,让学生掌握测量的基本知识,仪器的操作,具备将测量技术在应用到工程建设中的能力;将素质教育融入课程教学中,根据测量工作的特点,强调科学严谨、实

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河南理工大学高职学院 毕业设计 课题紫金山庄1#楼施工测量 系别采矿工程系 班级测量10-1 学号 姓名严新华 指导老师何有生 目录

一. 工程概况 (1) 二. 编制依据 (1) 三. 测量前准备 (1) 四. 施工测量基本要求 (3) 五. 施工控制网的建立 (6) 六. 建筑轴线测设 (12) 七. 建筑定位和放线测量 (13) 八. 建筑的基础施工测量 (16) 九. 工程细部测量 (19) 十. 沉降观测 (26) 十一.设计总结 (30)

一.工程概况 本工程为新县艾洼紫金山庄,由信阳市良友建筑勘察设计公司设计,河南万宏房地产开发有限公司建造。本工程位于新县潢河南路北侧,其建筑总面积为61722平方米,该建筑地上7层,建筑结构形式为砌体结构,建筑高度为20.1500米。 地区地质情况,本工程地基采用天然地基,场地类别为Ⅰ类场地,地基基础设计等级为丙级,地基形式为条形基础。基础施工完毕后清理基坑,并用素土分层回填夯实至室外设计标高,再进行施工上部结构,回填系数不得小于0.94,灰土压实系数不得小于0.95. 工程依据设计图纸和甲方给定的坐标点,进行建筑物的定位放线,建立施工测量控制网。控制网点必须留在便于施工复测而又不易破坏的地方,应用混凝土包裹以防施工中扰动网点,造成测量误差。 二.编制依据 1.《工程测量规范》(GB50026—93); 2.《建筑工程施工测量规程》(DBJ 01-21-95); 3.《建筑安装工程资料管理规程》(DBJ 01-51- ); 4.《建设工程监理规程》(DBJ 01-41- ); 5.《国家一、二等水准测量规范》GB12897—91; 6. 设计图纸。 三.测量前的准备

工程测量毕业论文

工程测量毕业论文The final revision was on November 23, 2020

一、绪论 随着科技的不断进步,测绘仪器设备迅速发展,新仪器不断出现。在全站仪方面的重要发展是长距离棱镜全站仪的出现,免棱镜全站仪的免棱镜视距由初期几十米发展到当前的一千米以上。 地形测量指的是测绘地形图的作业。即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定,并按一定比例缩小,用符号和注记绘制成地形图的工作。 地形测量包括控制测量和碎部测量。①控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。平板仪测图的控制测量通常分首级控制测量和图根控制测量。首级控制以大地控制点为基础,用三角测量或导线测量方法在整个测区内测定一些精度较高、分布均匀的控制点。图根控制测量是在首级控制下,用小三角测量、交会定点方法等加密满足测图需要的控制点。图根控制点的高程通常用三角高程测量或水准测量方法测定。②碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。按所用仪器不同,有平板仪测图法、经纬仪和小平板仪联合测图法、经纬仪(配合轻便展点工具)测图法等。它们的作业过程基本相同。测图前将绘图纸或聚酯薄膜固定在测图板上,在图纸上绘出坐标格网,展绘出图廓点和所有控制点,经检核确认点位正确后进行测图。测图时,用测图板上已展绘的控制点或临时测定的点作为测站,在测站上安置整平平板仪 并定向,然后用望远镜照准碎部点,通过测站点的直尺边即为指向碎部点的方向线,再用视距测量方法测定测站至碎部点的水平距离和高程,按测图比例尺沿直尺边沿自测站截取相应长,即碎部点在图上的平面位置,并在点旁注记高程。这样逐站边测边绘,即可测绘出地形图。传统的平板仪测图和经纬仪(或测距经纬仪)测图通称白纸测图,它

建筑工程混凝土实验实验报告

姓名: 院校学号: 学习中心: _______________ 层次:专升本 专业:土木工程 实验一:混凝土实验 一、实验目的:1、熟悉混凝土的技术性质和成型养护方法;2、掌握砼拌合物工作性的测定和评定方法;3、通过检验砼的立方体抗压强度,掌握有关强度的评定方法。 二、配合比信息: 1 .基本设计指标 (1)设计强度等级C30 (2)设计砼坍落度30-50mm 2.原材料 (1)水泥:种类复合硅酸盐水泥强度等级C32.5 (2)砂子:种类河砂细度模数 2.6 (3)石子:种类碎石粒级5-31.5mm

(4)水:洁净的淡水或蒸馏水

3.配合比:(kg/m3) 三、实验内容: 第1部分:混凝土拌合物工作性的测定和评价 1、实验仪器、设备:电子秤、量筒、坍落度筒、拌铲、小铲、捣棒(直径16mm、长600mm, 端部呈半球形的捣棒)、拌合板、金属底板等。 2、实验数据及结果

第2部分:混凝土力学性能检验 1、实验仪器、设备:标准试模:150mm X 150mm X 150 mm 、振动台、压力试验机(测量精度为土1%,时间破坏荷载应大于压力机全量程的20%;且小于压力机全量程的80%。、压力试验机控制面板、标准养护室(温度20C±2C,相对湿度不低于95%。 2、实验数据及结果 四、实验结果分析与判定: (1、混凝土拌合物工作性是否满足设计要求,是如何判定的? 答:满足设计要求。实验要求混凝土拌合物的塌落度30—50mm,而此次实验结果中塌落度 为40mm, 符合要求;捣棒在已塌落的拌合物锥体侧面轻轻敲打,锥体逐渐下沉表示粘聚 性良好;塌落度筒提起后仅有少量稀浆从底部析出表示保水性良好。

工程测量毕业论文

精品文档一、绪论 测绘技术是一个很古老的学科。早在二千多年前,我国就已经绘制了水平很高的“地形图”。随着历史的改革,测绘技术已拓展成为一门庞大的、系统的多分支的学科。特别是近年来,随着计算机、电子、通信等先进技术在测绘领域的应用,已基本实现了传统测量技术向数字化技术体系的转变。随着科技的不断进步,测绘仪器设备迅速发展,新仪器不断出现。在全站仪方面的重要发展是长距离棱镜全站仪的出现,免棱镜全站仪的免棱镜视距由初期几十米发展到当前的一千米以上。 地形测量指的是测绘地形图的作业。即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定,并按一定比例缩小,用符号和注记绘制成地形图的工作。地形图的测绘基本上采用航空摄影测量方法,利用航空像片主要在室内测图。但面积较小的或者工程建设需要的地形图,采用平板仪测量方法,在野外进行测图。 地形测量包括控制测量和碎部测量。①控制测量是测定一定数量的平面和高程控制点,为地形测图的依据。平板仪测图的控制测量通常分首级控制测量和图根控制测量。首级控制以大地控制点为基础,用三角测量或导线测量方法在整个测区内测定一些精度较高、分布均匀的控制点。图根控制测量是在首级控制下,用小三角测量、交会定点方法等加密满足测图需要的控制点。图根控制点的高程通常用三角高程测量或水准测量方法测定。②碎部测量是测绘地物地形的作业。地物特征点、地形特征点统称为碎部点。碎部点的平面位置常用极坐标法测定,碎部点的高程通常用视距测量法测定。按所用仪器不同,有平板仪测图法、经纬仪和小平板仪联合测图法、经纬仪(配合轻便展点工具)测图法等。它们的作业过程基本相同。测图前将绘图纸或聚酯薄膜固定在测图板上,在图纸上绘出坐标格网,展绘出图廓点和所有控制点,经检核确认点位正确后进行测图。测图时,. 精品文档在测站上安置整平平板仪用测图板上已展绘的控制点或临时测定的点作 为测站,通过测站点的直尺边即为指向碎部点的方向然后用望远镜照准碎部点,并定向,按测图比例尺沿直再用视距测量方法测定测站至碎部点的水平距离和高程,线,这并在点旁注记高程。尺边沿自测站截取相应长,即碎部点在图上的平面位置,(或测距经纬即可测绘出地形图。传统的平板仪测图和经纬仪样逐站边测边绘,其成果为模拟式的图解测图通称白纸测图,它主要采用解析法和极坐标法,仪)图。由于其成图周期长、精度低、劳动强度大等局限逐渐被淘汰。而全数字地形电子全站GPS接收机、测图顺应现代测绘技术新潮流,利用先进的测量仪器(如采用各种灵活的定位方法进行的以数字信息表示地图仪等)和自动化成图软件,以传统的白纸测图具体讲就是,信息的测图工作,它的成果为模型式的数字图。变实现地图信息的获取、原理为基础,采用数据库技术和图形及数字处理方法,与传统白纸测换、传输、识别、存贮、处理、显示、编辑修改和计算机绘图。它主要有而是技术本质的飞跃。图相比,全数字地形测图不仅仅是方法的改进,以下几个特点: 、打破了内外业的界线,从首级控制到最终成图,实行一体化作业,并且 1 大大减轻了室外作业的强度,缩短了成图周期。、打破了分级布网、逐级控制的原则。一个测区可一次性整体布网、整体 2图根所需控制点数目比传统白纸测图大大减少,平差,控制网可以是任意混合,控制的加密可与碎部测量同时进行。这种格式能被数字测图软件所识别,、碎部点的记录要求具有特定的格式,

建筑工程测量实验报告

建筑工程测量实验报告 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

江西理工大学 建筑工程测量 实验报告 专业建筑学 年级13级 班级 **** 学号 **** 姓名 **** 2015年月日 目录 第一部分实验项目内容及要求 第二部分实验报告 第三部分实验心得体会和建议

实验报告一 日期班组第六组学号 *号姓名**** ㈠完成下列填空 1.安置仪器后,转动三个脚螺旋使圆水准器气泡居中,转动 目镜对光螺旋看清十字丝,通过镜筒上方的缺口和准星瞄准水准尺,转动水平微动螺旋精确照准水准尺,转动物镜对光螺旋进行对光消除视差,转动微倾螺旋使符合水准器气泡居中,最后读数。 2.消除视差的步骤是转动目镜对光螺旋使十字丝清晰,再转动 物镜对光螺旋使水准尺的分划像清晰。 ㈡实验记录和计算 1.记录水准尺上读数填入表2-1-1中。 表2-1-1

2.计算(基于黑红面读数的平均值) ⑴ A点比C点低 m。 ⑵ B点比D点高 m。 ⑶ C点比E点高 m。 ⑷假设C点的高程H C= m,求A点、B点、C点、D点、E点的高程,即: A A= m,H B= m,H C= ,H D= m,H E= m,水准仪的视线高程 H I= m。 ㈢出图2-1-1中水准仪各部件的名称 图2-1-1 1)目镜对光螺旋; 2)望远镜; 3)水准管; 4)水平微动螺旋; 5)圆水准器; 6)校正螺旋; 7)水平制动螺旋; 8)准星; 9)脚螺旋; 10)微倾螺旋; 11)水平微动螺旋; 12)物镜对光螺旋; 13)缺口; 14)三脚架。 实验报告二水准测量 日期班组第六组学号 *号姓名 *** ㈠水准测量的外业记录及其高程计算 实验数据记入表2-2-1,进行高程的计算,并进行验算,以确保各项计算准确无误。

工程测量毕业论文范文

工程测量毕业论文范文 【实习报告】 实习不单是为了落实工作,更包括要明确自己与岗位的差距以及自己与职业理想的差距。下面是X为大家精选的工程测量实习报告,仅供参考! 工程测量实习报告(1) 实习目的:通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。 实习时间:20xx年5月11日到20xx年5月19日 实习地点:江西省蚕桑茶叶研究所 实习人员:14水利水电工程专业全体学生及老师 实习仪器:经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等 实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划天,实际实习时间为九天)。 实习经历及体会:

20xx年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地江西省桑蚕茶叶研究所! 在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊! 当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路! 接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。 1、用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

社会实践实习报告:建筑工程测量实训报告

( 实习报告 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 社会实践实习报告:建筑工程测 量实训报告 Social practice practice report: construction engineering survey training report

社会实践实习报告:建筑工程测量实训报 告 社会实践实习报告:建筑工程测量实训报告 进入大学的第一次测量实训终于在大家的期盼中来了,因为大家都想抓紧实训的时间好好休息一下,可是,现实是如此的残酷! 开始老师让我们先从理论下手,介绍了水准仪和经纬仪的构成以及它的使用方法,我们都很认真的记载着老师所讲的重点,在学习中,我知道了测量人员是工程建设的开路先锋,是确保工程质量的“千里眼”,我为能成为测量人而感到自豪!老师还说了,让我们好好保护仪器!我们知道了:人在仪器在,人亡仪器也不能亡!可是让人疑惑的是老师总让我们做好“军训”的打算,有那么辛苦吗? 很快我就见到了传说中的水准仪,它长得真的很不咋的,可是在老师的介绍下,我知道了它是一个很有内涵的仪器!千万不能小

看它!但是还好的就是它的螺栓比较少,所以我还能接受!可是调节经纬仪的过程就比较复杂了,螺旋比较多,测量时仪器不停的转动,脑袋就晕了,对准后就不知螺旋在哪了,只能瞎摸。但有句话叫“熟能生巧”,这句话一点不假,在实训中,这个成语就得到验证,尽管开始是有点生疏,但经过一圈测量,想不熟也挺难的,而且速度也不断的提高。 下面就来谈谈具体的!我是第一批在校内测量经纬仪的!它的螺栓比水准仪多多了!弄得我头晕眼花的!没办法!我必须要坚持下去!第一个下午,我们全组组员就遇到大麻烦了!因为经纬仪的调整要三个地方全部调好,可是我们老是没办法让它们全都统一,老是这儿调好了,那儿的气泡又跑了!我们组是第八组,组员有6个,而别的组是5个人,所以我们要比别的组要更抓紧时间,可是当第九组已经测六个点时,我们组还压根没挪窝,可是越急越不知道该怎么办!后来在别的组来了一个同学,我们连忙请教他! 1.先要让三脚架的中心大约和地面的点进行对齐。 2.调节气泡让它处于圆水准器的中间部分。

精密工程测量论文-精密工程测量在高速铁路工程中的应用

精密工程测量在高速铁路工程中的应用 1概述 1.1精密工程测量的含义和目的 工程测量中一个重要的分支是精密工程测量,精密工程测量是指绝对测量精度达到毫米或亚毫米级、相对精度达到10?6,以先进的测量方法、仪器和设备, 在特殊条件下进行的测量工作。它在大型工程、特种工程和高新技术规程等精密 工程建设中应用广泛。 高速铁路建设过程中精密工程测量要根据工程的实际情况,合理设计各级平面高程控制网,从而在根本上提高高速铁路建设的工程质量,保证铁路安全和快 捷地行驶。由于高速铁路建设要求较为严格,因此,在进行精密工程测量时,首 先根据工程的实际情况,严格按照设计要求对线路进行施工;其次,测量精度要 控制在毫米级范围内,以此来确保高铁在行进过程中的安全性和舒适性。 1.2精密工程测量的种类 精密工程测量分为很多种,例如按照工程对测量精度需求的不同可以分为:普通精密工程测量和特种精密工程测量。精密工程测量包括各种大型特种工程测 量,变形观测、三维工业测量,大型设备的安装、监测和质量控制测量、在军事 领域的应用等。 1.3精密工程测量在高速铁路中测量的内容 就我国目前高速铁路建设的现状来看,无论是铁路勘测的设计、施工,还是最后的验收和维护,都离不开精密工程的测量。可以说,该项工作贯穿于高速铁 路建设的整个过程中,对工程的建设具有重要意义。其测量的内容也包括了多个 方面,比如说对高速铁路平面高程控制的测量、对轨道施工的测量以及对铁路运 行维护的测量等。其中施工阶段的测量工作责任主体均在施工单位,监理单位负 责监督检查,对一些与线路密切相关的施工控制测量工作,如线下工程结构变形 监测和CPⅢ轨道控制网测量工作,一般均由建设单位委托第三方专业测量单位 进行咨询评估及第三方检测,确保高铁建设工程中的重要环节和重点部位满足合 同和验收要求。从设计单位和施工单位方面具体来讲, 设计单位:负责全线CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网及线路水准基点高程控制网的首次建网测量(含隧道贯通后的洞内CPⅡ导线网) 、CPⅢ建网前的全线精测 网全面复测以及竣工验收前的精测网全面复测。另外,设计单位还可根据建设单 位的委托对施工阶段精密测量各环节进行技术指导、咨询评估及第三方检测。 施工单位:负责精测网的定期及不定期复测,施工单位进场接桩后的首次复测、施工过程中精测网(含隧道贯通后的洞内CPⅡ导线网) 及施工加密导线点的 半年期复测和不定期复测;线上、线下加密测量控制网的建网与定期复测; 隧道 工程洞外独立控制网建网与复测以及洞内施工导线测量;结构变形监测网建网、 复测及构筑物结构变形监测;CPⅢ轨道控制网建网与复测;无砟轨道精调测量及 其平顺性检测;钢轨铺设后的长轨精调测量及其平顺性检测;轨道竣工测量。 1.4精密工程测量特点 精密工程测量的特点主要表现在三个方面:一是在工程精度的选择上,一定要根据工程的需求来进行。而且由于作业环境的特殊性,对测量的精度有了更高的 要求;二是精密工程测量对仪器以及设备也有很高的要求,甚至在一些特殊的情 况下,还需要对数据进行处理;三是在布设控制网的整个过程中,同普通工程测 量相比,精密工程测量很是不同,它只选择一个控制点以及一个参考方向,这样

专科工程测量毕业论文-超级好用

经济工业职业技术学院专科毕业论文( 作业题目工程测量 学生姓名:熊涛 年级:7145 专业:基础工程 形式:业余 指导教师:史磊 完成日期:2016年2月25日

工程测量概述 工程测量地位和研究领域应用 工程测量的定义 当代人对工程测量学的定义是:工程测量技术指在工程建设的勘测设计、施工和管理阶段中运用的各种测量理论、方法和技术的总称。 传统工程测量技术的服务领域包括建筑、水利、交通、矿山等部门,其基本容有测图和放样两部分。现代工程测量己经远远突破了仅仅为工程建设服务的概念,它不仅涉及工程的静态、动态几何与物理量测定,而且包括对测量结果的分析,甚至对物体发展变化的趋势预报。黎世高等工业大学马西斯教授指出:“一切不属于地球测量,不属于国家地图集的陆地测量,和不属于法定测量的应用测量都属于工程测量”。我国近代以来工程测量可追溯至 1932年,同济大学工学院高等测量系正式成立,成为当时国立大学中惟一的测量系,并成为我国民用测绘高等教育事业的发祥地。随着传统测绘技术向数字化测绘技术转化,我国工程测量的发展可以概括为“四化”和“十六字”,所谓“四化”是:工程测量外业作业的一体化,数据获取及其处理的自动化,测量过程控制和系统行为的智能化,测量成果和产品的数字化。“十六字”是:连续、动态、遥测、实时、精确、可靠、快速、简便。 工程测量仪器 工程测量仪器可分通用仪器和专用仪器。通用仪器中常规的光学经纬仪、光学水准仪和电磁波测距仪将逐渐被电子全测仪、电子水准仪所替代。电脑型全站

仪配合丰富的软件,向全能型和智能化方向发展。带电动马达驱动和程序控制的全站仪结合激光、通讯及CCD技术,可实现测量的全自动化,被称作测量机器人。测量机器人可自动寻找并精确照准目标,在1 s完成一目标点的观测,像机器人一样对成百上千个目标作持续和重复观测,可广泛用于变形监测和施工测量。GPS 接收机已逐渐成为一种通用的定位仪器在工程测量中得到广泛应用。将GPS接收机与电子全站仪或测量机器人连接在一起,称超全站仪或超测量机器人。它将GPS的实时动态定位技术与全站仪灵活的3维极坐标测量技术完美结合,可实现无控制网的各种工程测量。 专用仪器是工程测量学仪器发展最活跃的,主要应用在精密工程测量领域。其中,包括机械式、光电式及光机电(子)结合式的仪器或测量系统。主要特点是:高精度、自动化、遥测和持续观测。 用于建立水平的或竖直的基准线或基准面,测量目标点相对于基准线(或基准面)的偏距(垂距),称为基准线测量或准直测量。这方面的仪器有正、倒锤与垂线观测仪,金属丝引线,各种激光准直仪、铅直仪(向下、向上)、自准直仪,以及尼龙丝或金属丝准直测量系统等。 在距离测量方面,包括中长距离(数十米至数公里)、短距离(数米至数十米)和微距离(毫米至数米)及其变化量的精密测量。以ME5000为代表的精密激光测距仪和TERRAMETER LDM2双频激光测距仪,中长距离测量精度可达亚毫米级;可喜的是,许多短距离、微距离测量都实现了测量数据采集的自动化,其中最典型的代表是铟瓦线尺测距仪DISTINVAR,应变仪DISTERMETER ISETH,石英伸缩仪,各种光学应变计,位移与振动激光快速遥测仪等。采用多谱勒效应的双频激光干涉仪,能在数十米围达到0.01μm的计量精度,成为重要的长度检校和精密测量设备;采用CCD线列传感器测量微距离可达到百分之几微米的精度,它们使距离测量精度从毫米、微米级进入到纳米级世界。 高程测量方面,最显著的发展应数液体静力水准测量系统。这种系统通过各种类型的传感器测量容器的液面高度,可同时获取数十乃至数百个监测点的高程,具有高精度、遥测、自动化、可移动和持续测量等特点。两容器间的距离可达数十公里,如用于跨河与跨海峡的水准测量;通过一种压力传感器,允许两容器之间的高差从过去的数厘米达到数米。与高程测量有关的是倾斜测量(又

工程测量技术论文范文2篇

工程测量技术论文范文 2 篇 工程测量技术论文范文一:桥梁工程测量中gps 技术的应用1gps 技术在桥粱工程测量中的优势 1)gps 技术在桥梁工程中具有相当领先的优势,gps 技术为桥梁施工部门节省了大量的人力、物力资源。同时在桥梁工程的测量工作中,gps 技术测量的精确度更高,施工效率更快。gps 技术在工程应用方面具有相当大的可靠性和抗干扰能力。例如,普通且地势较高的桥梁施工场地,只需要设置单个操作站就可以对15km 范围的地区进行gps 技术监测,极大地减少了桥梁工程中监测站的数量和人为监测的次数。 2)在桥梁工程中应用gps 技术进行施工测量,很大程度上解决了施工测量出现较大误差造成的返工问题,提高了工程施工的勘测准确度和桥梁工程监测工作的效率。在监测工作中,建立以3/4 人为一单位的流动站进行施工,各放样点只需停留1/2s 即可完成中线测量5/10km,还可在进行中线放样监测的同时将中桩抄平一起完成。在桥梁工程施工中gps 技术检测的覆盖面较广,包括桥梁测量平面、横面、纵面等。同时gps 技术涵盖有对工程监理和桥梁施工的放样监测、桥梁工程完工的测量、工程后期桥梁养护测量等内容。gps 技术中的rtk 定位技术还能够更好地完善gps 技术在桥梁工程勘测、施工和管理工作中的优势。

2gps 技术在桥梁工程测量的应用分析 2.1gps 静态定位技术 gps 静态定位技术是指至少应用2 台接收机同时接收卫星信号,然后对收到的信号进行数据化、精确化的处理。桥梁工程应用gps 静态定位技术,可以提高施工测量的可靠度和精准度。而且相对于传统的测量技术,gps 静态定位技术受到的外部环境影响较小、耗时也较少,还能确保施工测量的结果符合桥梁工程的施工要求,大大地提高了测量工作的效率。由于我国桥梁工程的传统测量技术不仅容易造成资源过度浪费,而且精准度也难以满足现代桥梁工程的施工要求。gps 静态定位技术能够很好地解决以上问题,因此,在桥梁工程测量中加强gps 静态定位技术的应用非常必要。 2.2gps 实时动态差分定位测量 gps 实时动态定位是一种非常精准的测量方法,将gps 信号接收机放在运动载体或已知点等位置上,然后对于接收到的gps 信号进行测量,测量定位和实时监控运动目标的运动轨迹和一些动态参数。在桥梁工程的施工作业中,往往采用gps 动态定位技术和传统数字测深技术相结合的方式,可以较好地解决传统测量方法难以完成的大跨度地形图测绘问题,而且还可以较为快速地把大跨度地形图测绘出来。并且动态定位技术对水下地形测绘的内业、外业测量都能最大限度地实现自动化和数字化。同样这个测量模式还能够应用于水域地质的钻探定位和测量流向等一些定位工作。 2.3gps 高程拟合计算

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